glo balmaga - V-Tab
glo balmaga - V-Tab
glo balmaga - V-Tab
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
INNE HÅLL<br />
3-9<br />
16-17<br />
3-9 | NU TAKTAS PRODUKTIONEN UPP IGEN<br />
Marcos Vicente, på Volvo CE i Pederneiras, Pia Johansson på<br />
Powertrain i Skövde och Marcus Karlsson, på Volvo Lastvagnar<br />
i Tuve, är tre anställda som kommit tillbaka till arbetet efter<br />
krisen. Orderingången ökar och produktionen taktar upp<br />
runt om i koncernens fabriker. Förutom att flera anställda nu<br />
får jobbet tillbaka gäller det att klara av flaskhalsar och undvika<br />
produktionsstopp.<br />
14 | VOLVOKONCERNEN SAMARBETAR MED WWF<br />
Volvokoncernen inleder ett samarbete med Världsnaturfonden,<br />
WWF, och ansluter sig som världens första fordonstillverkare<br />
till intiativet ”Climate Savers”.<br />
Det innebär att koncernen höjer målen ännu mer när det<br />
gäller minskningen av koldioxidutsläpp från produkterna.<br />
16-17 | EN FAMILJ SOM GILLAR ATT SE SIG OM<br />
För sex år sedan skrev vi i Global Magazine om Sérgio Künzel<br />
på Volvo Lastvagnar i Brasilien som flyttade till hyttfabriken i<br />
Umeå, Sverige, med hela sin familj. Men vad hände sen?<br />
Efter lite undersökninger visar det sig att han bor kvar utomlands.<br />
Nu i Brisbane, Australien. Där jobbar han med två varumärken,<br />
Volvo och Mack.<br />
<strong>glo</strong> <strong>balmaga</strong> zi ne<br />
är en per so nal tid ning för<br />
sam tli ga anställda i Vol vo -<br />
koncer nen. Tid nin gen pub -<br />
lice ras på sven ska, engel -<br />
ska, neder länds ka, pol ska,<br />
fran ska, tyska, span ska,<br />
kore an ska, kine sis ka, japanska<br />
och por tu gi sis ka för<br />
Bra si lien. Under år 2010<br />
utkom mer sex num mer.<br />
2 l <strong>glo</strong> bal maga zi ne # 6 2010<br />
Ansvarig utgivare & che fre dak tör<br />
Susanne Hanssen, 031– 66 11 77<br />
susanne.hanssen@volvo.com<br />
Repor trar<br />
Carl Gär dén, 031– 66 11 55, carl.garden@volvo.com<br />
Karin Wik, 031– 66 13 50, karin.wik@volvo.com<br />
Adressändring anställda och<br />
pensionärer i Sverige<br />
HR Service Center, 031– 66 44 44<br />
hrsc.se@volvo.com<br />
24-25<br />
18-19 | HUR SER FRAMTIDENS TRANSPORTER UT?<br />
Volvo Technology arbetar i tätt samarbete med Göteborgs<br />
stad för att ta fram effektiva lösningar för godstransporter.<br />
Syftet är att få fram så mycket kunskap som möjligt för att<br />
sedan kunna utveckla ett affärskoncept.<br />
20-21 | VOLVO LOGISTICS TOG KRAFTTAG MOT KRISEN<br />
Volvo Logistics lyckades spara 400 miljoner kronor på ett<br />
halvår mitt under krisen. Enligt Håkan Färnlöf, ansvarig för<br />
Verksamhetsutveckling, beror det på en god struktur i organisationen<br />
och en vilja till förändring.<br />
– Vi kunde snabbt vända fokus när krisen kom och vann<br />
massor av tid, säger han.<br />
24-25 | VACKER NATUR MED STORA UTMANINGAR<br />
Rutten mellan Bergen och Trondheim i Norge är tuff för vilken<br />
buss som helst. Höga berg, djupa dalar och kraftiga<br />
temperaturskillnader ställer stora krav på fordonet och<br />
chauffören.<br />
– Bussen måste vara bekväm för passagerarna och pålitlig<br />
för föraren. Vi har goda erfarenheter av Volvo 9700, säger Asgeir<br />
Myklebust, vd för ett av transportföretagen.<br />
REDAK TION SKOM MIT TÉ:<br />
Bolagsrepresentanter Fackliga representanter<br />
Mårten Wikforss, AB Volvo Eric Van Laecke, Volvo European Works<br />
Charlotte Falke, Volvo Trucks Council<br />
Annette Dahlin, Global Rolf Andersson, IF Metall, Volvo Powertrain<br />
Manufacturing Volvo Trucks Hans Hansson, PTK, VBS<br />
Thierry Garnier, Renault Trucks Eric Belot, Volvo European Works Council<br />
Andreas Parkås, IF Metall, Volvo Aero<br />
Berndt Forssell, PTK, AB Volvo<br />
Annon ser<br />
Dis play AB, 090 – 71 15 00<br />
Form & lay o ut<br />
Wil liams infor ma tion ab<br />
Repro<br />
Wil liams infor ma tion ab<br />
Tryck<br />
V-TAB Västerås, 2010<br />
mil jö cer ti fie rat enligt ISO 14001<br />
Nu vill vi tänka<br />
framåt igen<br />
FÖR CIRKA TVÅ ÅR SEDAN stod Volvokoncernen<br />
still. När jag besökte Volvo CE<br />
i Braås till exempel så ekade det tomt<br />
och tyst i fabriken. En och annan anställd<br />
gick och sopade bland de stora gula<br />
dumprarna som stod kvar på banan.<br />
Det var en både frustrerande och tragisk<br />
syn. Och så såg det ut runt om i koncernen.<br />
Tomma fabriker utan produktion.<br />
Tusentals anställda utan jobb.<br />
Kontrasten mot hur det var då jämfört<br />
med när jag nyligen besökte lastbilsfabriken<br />
i Tuve var total. Två banor gick för<br />
fullt med produktion av lastbilar. Flera<br />
hundra anställda var tillbaka på jobbet.<br />
Det var allt annat än tomt och tyst.<br />
RESULTATET FÖR TREDJE KVARTALET<br />
är också en trevlig läsning. ”Ett av de<br />
bästa någonsin,” enligt koncernchef Leif<br />
Johansson.<br />
Snart är det nytt år, 2011. Jag hoppas<br />
vi slipper åka berg- och dalbana på en<br />
stund nu. Att vi får arbetsro, kan utvecklas<br />
och tänka framåt.<br />
Läs mer här i temat om hur fabrikerna<br />
och leverantörerna klarat sina berg- och<br />
dalbanor den här tiden. Från störtdykning<br />
upp till höga höjder igen.<br />
OCH SÅ FORTSÄTTER VI vår serie<br />
”Moving the world” om hur koncernens<br />
fordon är med och bidrar till samhällets<br />
blodomlopp. Den här gången med en<br />
busstur på slingriga vägar i Norge.<br />
Susanne Hanssen<br />
susanne.hanssen@volvo.com<br />
Uppla ga<br />
ca 75 000 ex<br />
Omslagsbild<br />
Marcus Karlsson har fått tillbaka sin<br />
anställning på Tuvefabriken.<br />
Foto: Cicci Jonson<br />
violin.volvo.net/<strong>glo</strong><strong>balmaga</strong>zine
Change language