05.01.2013 Views

svensk teknisk handbok 2000 för återförsäljare växelnavsystem - Sram

svensk teknisk handbok 2000 för återförsäljare växelnavsystem - Sram

svensk teknisk handbok 2000 för återförsäljare växelnavsystem - Sram

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

SPECTRO S7<br />

MONTERING<br />

5<br />

6<br />

NY<br />

7<br />

8<br />

9<br />

5<br />

6<br />

2<br />

7<br />

2<br />

3<br />

Teknisk Handbok <strong>2000</strong><br />

1<br />

1<br />

4<br />

1<br />

2<br />

8<br />

6<br />

1<br />

4<br />

3<br />

4<br />

3<br />

5<br />

5<br />

4<br />

2<br />

7<br />

5<br />

2 3<br />

6<br />

Hänvisning:<br />

• Om en egen skyddsbygel används måste<br />

fästplattan ha en tjocklek på max. 3 mm.<br />

• Använd inga extra brickor.<br />

• Minst ett gängvarv måste vara synligt<br />

utan<strong>för</strong> axelmuttern (4, fig. 5).<br />

MONTERING AV<br />

V Ä XELREGLAGE<br />

• Skjut huset (1, fig. 6) med vriddelen på<br />

styrstången.<br />

• Skjut på 2 mellanläggsbrickor (2).<br />

• Montera handtaget (3) på anslaget.<br />

• Lägg an huset utan tryck mot handtaget,<br />

justera huset på styrstången och skruva<br />

fast med skruv (4). Insexnyckel 3 mm.<br />

Åtdragningsmoment 1,5 Nm.<br />

Observera:<br />

• Montera aldrig handtagen med tvållösningar<br />

eller feta lösningar. Handtagen<br />

(på höger och vänster sida) har en axiell<br />

säkringsfunktion och måste monteras<br />

så att de inte kan glida av styrstången.<br />

• Kontrollera att växelreglaget och<br />

bromshandtaget inte hindras i sin<br />

funktion (ev. omriktning).<br />

• Åk aldrig utan handtag. Vriddelen kan<br />

lossa från huset och glida av styrstången.<br />

Detta skulle kunna leda till<br />

omkullkörning och därmed till skador.<br />

• Vid fästning av hölje undvik böjda hörn –<br />

Rörklammer dia 28 mm <strong>för</strong> standardram<br />

(1, fig. 7).<br />

• Den sista fästpunkten är vid slutet av<br />

vevpartiet (2, fig. 7).<br />

Höljet måste kunna röra sig fritt i fästet.<br />

INSTÄ LLNING AV<br />

CLICKBOX<br />

• Sätt in växelstången (1, fig. 8) i växelröret<br />

(2) (olja in delarna lätt) och skjut in<br />

till stopp i axelhålet. Vrid slitsen (6) i<br />

växelröret till en väl synlig position.<br />

• Skjut fram fixerbussningen (3) med<br />

styrtappen (4) på navaxeln – så att den<br />

invändiga klacken (5) <strong>för</strong>s in i växelrörets<br />

slits (6). Den känns och hörs när<br />

den kommer rätt.<br />

• Vrid styrtappen (4) uppåt.<br />

• Skjut upp Clickbox (5, fig. 5) till stopp på<br />

navaxeln. Styrtappen på fixerbussningen<br />

griper därvid in i spåret på huset. Dra åt<br />

den räfflade muttern (3, fig. 5) <strong>för</strong> hand i<br />

ändläget. Delarna kan monteras<br />

oberoende av växelns inställning, men<br />

det fungerar bäst i läge ”1”.<br />

V Ä XELINSTÄ LLNING<br />

• Ställ om vridreglaget från läge ”5” till<br />

läge ”4” (detta måste ovillkorligen<br />

ut<strong>för</strong>as).<br />

• Vrid justerskruven (6, fig. 6) så att<br />

pilmarkeringen i siktfönstret (5) på<br />

locket kommer i rätt läge.<br />

ANSLUTNING AV<br />

TRUMBROMS<br />

Obs!<br />

Använd endast bromshandtag som medger<br />

en vajerväg på minst 15 mm och ett utväxlings<strong>för</strong>hållande<br />

på armen på minst 3,8.<br />

• Montera mothållaren (1, fig. 9) med justerskruv<br />

(2) och mutter (3) och sätt in i<br />

bromssköldens slits.<br />

• Skruva ner justerskruven ca 2 / 3 och<br />

montera bromsvajern från bromshandtaget.<br />

• För den nedre vajeränden genom<br />

justerskruven och sätt höljets nedre<br />

ände i justerskruven.<br />

• Trä in vajeränden (4) i gaffelstycket (5).<br />

• Dra åt skruven (6) en aning.<br />

• Häng gaffelstycket i bromsarmen (7).<br />

• Spänn vajeränden så mycket med en<br />

tång, att gaffelstycket fortfarande<br />

kan tas bort resp. sättas dit (viktigt vid<br />

hjulbyte).<br />

• Dra åt skruven (6).<br />

• Använd till trumbromsnav i NL-ut<strong>för</strong>ande<br />

med arm (8) enbart Holland-bromsvajer<br />

(gaffelstycke (5) kan inte användas här).<br />

INSTÄ LLNING AV<br />

TRUMBROMS<br />

• Skruva ut ställskruven (2, fig. 9) så långt<br />

att bromsen ligger an helt lätt när hjulet<br />

roterar.<br />

• Dra flera gånger hårt i bromshandtaget<br />

och vrid därefter ställskruven vidare tills<br />

bromsen åter ligger an helt lätt.<br />

• Kontra med sexkantmuttern (3).<br />

5

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!