15.01.2013 Views

SRT 2-2009_LR.pdf - Svensk Rental

SRT 2-2009_LR.pdf - Svensk Rental

SRT 2-2009_LR.pdf - Svensk Rental

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Stavdal har gått samman<br />

med Ekmab s. 6<br />

ViaCon – nu även med<br />

tillfälliga broar s. 6<br />

Ramirent satsar<br />

i Nynäshamn s. 6<br />

<strong>Svensk</strong>a Mätcenter förvärvar<br />

Fredh och Söderberg s. 8<br />

Lipac och Dustcontrol <strong>Rental</strong><br />

Awards nominerade s. 8<br />

Östra Hult – ny återförsäljare<br />

för Nordfarm s. 10<br />

Över 100 000 ID-kort s. 14<br />

ID06-lift ger säkrare<br />

byggarbetsplatser s. 14<br />

Atlas Copco presenterar ny<br />

skruvkompressor s. 20<br />

Ny serie finfraktionssiktskopor<br />

från Allu s. 29<br />

In i (vatten)dimman med nya<br />

dammkanoner s. 30<br />

Triss i hårda hammare<br />

för Atlas Copco s. 30<br />

Ny portabel skruvkompressor<br />

från CP s. 31<br />

Ny golvsåg med<br />

låg vibrationsnivå s. 31<br />

Nytt styrsystem<br />

från Datek s. 32<br />

Stor teleskoplastare<br />

ökar flexibiliteten s. 32<br />

Huddig framtidssatsar s. 34<br />

Kedjesåg på pinne s. 34<br />

Ny siktskopa från REMU s. 36<br />

Spårfräs sparar miljoner vid<br />

nedgrävning av kabel s. 40<br />

Mindre damm och slam<br />

med HCPs nya system s. 42<br />

Ny oljefri kompressorserie<br />

från Kaeser s. 42<br />

Nu m m e r 2-<strong>2009</strong> • ÅrgÅNg 8<br />

Reportage:<br />

Dubbel<br />

nordisk seger<br />

Sidan: 18-19<br />

Reportage:<br />

Grindex pumpar<br />

berg för fler tåg<br />

Sidan: 46-47<br />

Reportage:<br />

M(a)ed<br />

Maeda<br />

mot skyn!<br />

Sidan: 16-17<br />

Allt om rekordmässan Maskinexpo på Barkarby och nyheterna Sidan: 22-24


9-10 September, 2010<br />

InfraCity, Stockholm<br />

www.demcon.se<br />

08-585 700 46<br />

2 0 1 0


E N T I D N I N G F Ö R O C H O M M A S K I N U T H Y R N I N G S B R A N S C H E N<br />

16 M(a)ed Maeda<br />

och Kranlyft mot skyn<br />

Företaget AB Kranlyft har funnits sedan 1963 och i mer än 40 år har man varit återförsäljare för<br />

Katos mobilkranar. Sedan slutet av 1990-talet har man representerat det japanska kranmärket<br />

Maeda. En produkt som verkligen placerat Kranlyft på kartan vars popularitet bokstavligen skjutit<br />

i höjden. Idag är man återförsäljare för Maeda inte bara i Norden utan hela Europa och delar av<br />

Mellanöstern. <strong>SRT</strong> träffade nyligen företagets marknadschef Thomas Almqvist.<br />

Ett regn av nya produkter<br />

Det här numret av <strong>SRT</strong> kommer ut strax innan mässan Maskinexpo<br />

som arrangeras på Barkarby Flygplats, strax utanför<br />

Stockholm, den 14-16 maj. Det är härligt att se någon som<br />

trotsar den stämning som annars råder på marknaden. Allt<br />

sedan början av året har resonemanget varit att det blir nog<br />

bättre fram på vårkanten. Nu är vi där och det har faktiskt inte<br />

blivit bättre snarare sämre om man får tro Konjunkturinstitutets<br />

bedömningar för april månad. Konfidensindikatorn gick ner<br />

ytterligare och det är byggindustrin som till stor del står för<br />

försämringen. Läget inom byggindustrin är sämre än väntat.<br />

Men ibland vet man inte vad man skall tro. Tar vi Maskinexpo<br />

som exempel så är känslan den motsatta. Aldrig tidigare har<br />

så många bokat monter på mässan. Vid presstop låg antalet<br />

utställare på 492 och ända fram till mässan finns det möjlighet<br />

att antalet utställare stiger till 500. Detta är en klar signal på<br />

att branschens aktörer ändå tror på marknaden och tror på att<br />

det är just på Maskinexpo man kommer att träffa befintliga och<br />

potentiella kunder. Så här långt har branschens leverantörer gjort<br />

vad de kan för att få fart på marknaden, d v s att de valt att<br />

18 Dubbel<br />

Nordisk seger<br />

Aldrig tidigare har någon samlat den europeiska<br />

betonghåltagningsbranschen som Tyrolit lyckats<br />

med under det senaste året. Den internationella<br />

håltagningstävling som tillverkaren arrangerat<br />

och genomfört lockade ett stort intresse från de<br />

flesta av Europas nationer. Efter en rad nationella<br />

uttagningar och finaler hölls i januari den stora<br />

finalen. Första och tredje pris kammades hem<br />

av Danmark respektive Norge.<br />

46 Pumpar<br />

berg för tåg<br />

Projekt Ådalsbanan är ett av Banverkets största<br />

enskilda projekt med en upprustning som kommer<br />

att pågå till 2011. Entreprenören Lemminkäinen<br />

har bl.a. kontrakt på tre av tunnlarna som ska<br />

drivas genom urberget. Inför varje sprängning<br />

synas. Nu hänger det på kunderna att de verkligen tar sig tid<br />

och besöker mässan också. Sammanfaller dessa två saker så<br />

tror jag att det kan sätta lite fart på branschen igen.<br />

Glädjande är också att det är så många nya produkter<br />

som kommer at visas på mässan. Det ryktas om omkring<br />

100 nya produkter vilket är fantastiskt i dessa tider. En stor<br />

del av nyheterna kan du läsa om i det här numret av <strong>SRT</strong>. De<br />

ligger utspridda redaktionellt över hela tidningen. Intill dessa<br />

artiklar hittar du en liten textruta som anger att produkten<br />

visas på Maskinexpo. På sidorna 22-24 hittar du Maskinexpos<br />

utställarlista med monternummer. Därefter kan du navigera<br />

dig vidare till utställarens monter på Maskinexpo när mässan<br />

öppnar den 14:e maj.<br />

Även <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning ställer ut med egen monter<br />

detta år. Du hittar oss längs mässgatan vid huvudentrén i monter<br />

nummer Pr12. Hjärtligt välkommen att besöka oss.<br />

Men det här numret handlar inte bara om mässan även<br />

om det kan verka så. Nyligen träffade tidningen företaget AB<br />

Kranlyft som är återförsäljare för det japanska minikranmärket<br />

I N N E H Å L L<br />

3 Ledare<br />

5 Kommentar Hyrex<br />

5 Mässkalender<br />

6 Business<br />

7 Kommentar SRA<br />

8 Business<br />

10 Nyheter<br />

12 Nyheter<br />

14 Nyheter<br />

16 Reportage:<br />

M(a)ed Maeda mot skyn<br />

18 Reportage:<br />

Dubbel nordisk seger<br />

20 Konjunkturbarometern<br />

20 Nyheter<br />

22 Mässor<br />

24 Mässor<br />

30 Nyheter<br />

31 Nyheter<br />

32 Nyheter<br />

33 Nyheter<br />

34 Nyheter<br />

35 Nyheter<br />

36 Nyheter<br />

38 Nyheter<br />

39 Nyheter<br />

40 Nyheter<br />

42 Nyheter<br />

44 Nyheter<br />

46 Reportage:<br />

Grindex pumpar<br />

berg för fler tåg<br />

48 Nyheter<br />

50 Nyheter<br />

borras ca 160 hål, något som kräver mängder<br />

av borrvatten och genererar stora mängder<br />

stenpartiklar.<br />

Maeda. Ett intressant företag och en intressant produkt. Vidare<br />

rapporterar vi från finalen i den internationella betonghåltagartävlingen<br />

som arrangerades av Tyrolit. Under ett år har deltävlingar<br />

genomförts runt om i Europa och finalen hölls i Innsbruck i<br />

januari i år. Förstapriset togs hem av Danmark och det delade<br />

tredjepriset togs hem av norrmännen.<br />

Detta och mycket mer hittar du i det här numret av <strong>SRT</strong>.<br />

Och som sagt, jag hoppas vi ses på Maskinexpo.<br />

Jan Hermansson, Redaktör<br />

www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />

3


“De positiva signalerna<br />

från omvärlden<br />

kommer<br />

allt tätare”<br />

Det har ju gått väldigt kort tid sedan förra<br />

ledaren vilket innebär att det inte har hänt<br />

något dramatiskt inom uthyrningsbran-<br />

schen sedan dess.<br />

Det som dock varit påtagligt sedan<br />

förra ledaren är att det allt tätare kommer<br />

positiva signaler från vår omvärld. Om<br />

detta kan innebära en sakta vändning<br />

i konjunkturen är alldeles för tidigt att<br />

dra några växlar på – men hoppas kan<br />

vi ju alltid… Å andra sidan visar aktuella<br />

konjunkturbedömningar att vi ännu inte<br />

börjat närma oss någon uppgång inom<br />

byggsektorn, i alla fall under april månad.<br />

Vi får väl se om det börjar ljusna under<br />

maj månad och mässan Maskinexpo kan<br />

bli en bra barometer på detta.<br />

Vi när dessutom en förhoppning<br />

om att det kan rapporteras om en del<br />

positiva förändringar och nya grepp inom<br />

Hyrex-Kedjan efter vår årsstämma som ju<br />

avhålls den 13 maj.<br />

Med önskan om en bra och hän-<br />

delserik sommar där vi måste tro på att<br />

marknaden och affärerna tar ett steg i<br />

rätt riktning.<br />

BYGGRENTAL - EN TIDNING<br />

FÖR OCH OM DEN SVENSKA MA-<br />

SKINUTHYRNINGSBRANSCHEN<br />

Besök gärna vår hemsida www.hyrex.org.<br />

Ha en bra sommar!<br />

Roger Sturesson,<br />

Ordförande Hyrex-Kedjan<br />

Ställ höga krav på<br />

din motor.<br />

Vårda den med originaldelar.<br />

Redaktionsadress<br />

Box 786, SE-191 27 Sollentuna<br />

Tel. 08 585 700 46, Fax: 08 585 700 47<br />

Besöksadress<br />

Skillingevägen 14A, 192 71 Sollentuna<br />

info@pdworld.com, www.svenskrental.se<br />

Utges av: SCOP AB<br />

REDAKTION<br />

Jan Hermansson, jan.hermansson@pdworld.com<br />

Anita do Rocio Hermansson, Mikael Karlsson<br />

www.swedmotor.se<br />

Distributör av kvalitetsmotorer och originalreservdelar:<br />

Ansvarig utgivare: Jan Hermansson<br />

KORRESPONDENTER<br />

Ulrika Träff, Örjan Arvidsson, Jim Parsons<br />

ANNONSER<br />

Kontakta Johan Hedman på telefon 08-621 16 90,<br />

070-3128834, johan@cline.se eller <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong><br />

Tidnings redaktion på telefon 08-585 700 46 alt.<br />

maila sales@pdworld.com<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning distribureas i drygt 11.000 ex till läsare i Sverige. För beställning av tidning kontakta redaktionen eller vår annonschef. Prenumeration: Om du vill försäkra dig om<br />

att alltid få ditt exemplar kostar en helårsprenumeration 420 kr. Prenumerationsavgiften sätter du in på bankgiro 5435-9443 eller postgiro 636 76 69-6, SCOP AB. <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />

produceras av SCOP AB, Box 786, SE-191 27 Sollentuna. Copyright <strong>2009</strong> innehas av SCOP AB. Uppgifterna i denna tidning lämnas med reservation för ändringar som skett under och<br />

efter detta nummers produktion. Utgivaren ikläder sig icke någon ersättningsskyldighet för i tidningen möjligen förekommande uteslutningar, ofullständighet eller oriktighet. Eftertryck helt<br />

eller delvis, utan utgivarens godkännande förbjudes. För insänt ej beställt material ansvaras ej. Vi uppmanar dock läsarna att sända in textförslag och bilder till tidningen. Att det som insänds<br />

ej är originalhandlingar är insändarens ansvar. Om insänt material skall återsändas skall sändaren noga ange detta.<br />

MÄSS<br />

KALENDER<br />

Maskinexpo <strong>2009</strong><br />

Maj, <strong>2009</strong><br />

Barkarby Flygfält,<br />

Stockholm<br />

www.maskinexpo.se<br />

ERA Convention <strong>2009</strong><br />

26-27 maj, <strong>2009</strong><br />

Midland Hotel, Manchester,<br />

Storbrittannien<br />

www.erarental.org<br />

Betongfeber <strong>2009</strong><br />

17-18 november, <strong>2009</strong><br />

Stockholmsmässan<br />

Stockholm<br />

www.betongfeber.se<br />

Conexpo China <strong>2009</strong><br />

Preliminärt dec, <strong>2009</strong><br />

Guangzhou, Kina<br />

www.conexpoasia.com<br />

Bauma 2010<br />

19-25 april, 2010<br />

Münchens Mässcenter,<br />

Tyskland<br />

www.bauma.de<br />

Conexpo Russia 2010<br />

19-22 maj, 2010<br />

Transport Exhibition<br />

Centre, TEC<br />

Moskva, Ryssland<br />

www.conexporussia.com<br />

Nordbygg 2010<br />

23-26 mars, 2010<br />

Stockholmsmässan<br />

Stockholm<br />

www.nordbygg.se<br />

www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />

5


6<br />

Stavdal har gått<br />

samman med Ekmab<br />

Från och med årsskiftet arbetar Stavdal och<br />

Ekmab fullt ut tillsammans i Stavdals namn. Ekmab<br />

bedriver uthyrning av byggmaskiner från sin<br />

anläggning i Spånga. Företaget har en modern<br />

maskinpark, mycket kompetent personal och en<br />

stark marknadsposition, inte minst när det gäller<br />

projektledning av större byggprojekt. Med en<br />

organisation på sexton personer omsatte Ekmab<br />

drygt 60 miljoner kronor under 2007.<br />

Ekmab har sedan tidigare ett starkt samarbete<br />

med Stavdal, som också varit delägare<br />

i verksamheten sedan starten år 2005. Ekmabs<br />

verksamhet kommer att samordnas med<br />

Stavdals befintliga liftuthyrningsverksamhet i<br />

Stockholm under namnet Stavdal. Därmed<br />

kommer Stavdal att vara ett av Stockholms och<br />

Sveriges största maskinuthyrningsföretag med<br />

kapacitet att erbjuda fullservice, projektledning<br />

och utbildning.<br />

“Samgåendet med Ekmab är mycket viktigt<br />

för vår position i Stockholmsområdet. Vi kan nu<br />

erbjuda ett fullservicesortiment med både byggliftar<br />

och byggmaskiner”, säger Mats Rydhede,<br />

VD för Stavdals verksamhet i Sverige.<br />

www.ekmab.se<br />

ViaCon – nu även<br />

med tillfälliga broar<br />

ViaCon AB introducerar nu på den <strong>Svensk</strong>a<br />

marknaden ett etablerat system för tillfälliga broar<br />

från Acrow. Dessa broar är moduluppbyggda<br />

och sätts samman för varje enskilt tillfälle. De<br />

bygger på ett antal olika moduler som tillsammans<br />

skapar flexibilitet i användningsmöjligheter,<br />

allt godkänt enligt svenska normer.<br />

Lars Hansing som är ViaCons produktchef<br />

för broar berättar att detta är ett välkommet<br />

komplement till företagets övriga bro-sortiment,<br />

detta ger företaget möjlighet att inte bara leverera<br />

de färdiga brolösningarna utan även vara<br />

en leverantör vid ombyggnationer av befintliga<br />

broar etc. Lars berättar vidare att företaget redan<br />

tagit en prestigeorder som ska levereras till som-<br />

maren, det är den tillfälliga bron som under ca 4<br />

år skall användas i samband med byggandet av<br />

Citybanan i Stockholm. Bron kommer att vara<br />

placerad utmed söder Mälarstrand.<br />

Peter Lager, VD för ViaCon AB, berättar<br />

att företaget får ett helt unikt utbud av olika<br />

broar i samband med introduktionen av Acrows<br />

produkter. “Vi kompletterar vårt redan breda<br />

produktutbud med ytterligare ett område som<br />

efterfrågats av våra kunder”, säger Lager.<br />

www.viacon.se<br />

Finska Ramirent<br />

sparkar 600<br />

Ramirent drar ner produktionen och säger upp<br />

600 personer. Samtidigt avgår sittande vd Kari<br />

Kallio. Hittills har marknaden i Sverige varit bra<br />

tack vare alla renoveringsarbeten på gamla hus<br />

som genomförts de senaste åren. I Baltikum<br />

har Ramirent däremot dragit ner produktionen<br />

och framtidsutsikterna är osäkra i alla de 13<br />

länder där Ramirent har verksamhet. “Vi kör<br />

med full fart rakt in i dimman. 280 Mkr avsätts<br />

för uppsägningarna under det sista kvartalet och<br />

meningen är att spareffekterna ska bli drygt 550<br />

Mkr under nästa år”, säger Kari Kallio.<br />

Källa: Dagens Industri<br />

www.ramirent.se<br />

GGP Sweden AB vässar<br />

organisationen<br />

för proffsmaskiner<br />

I april slog GGP Sweden AB ihop försäljningsorganisationerna<br />

för Belos och Stiga. I och<br />

med detta stärks varumärkena på den svenska<br />

marknaden och GGP Sweden får ett bredare försäljningsnät<br />

och gemensamt produktsortiment<br />

för professionella användare. För kunderna blir<br />

GGP Sweden en tydlig distributör av professionella<br />

produkter och det ger bättre tillgänglighet<br />

till service och support.<br />

“Med en gemensam organisation för kundservice,<br />

eftermarknad, försäljning och marknadsföring<br />

tror vi oss kunna skapa en långsiktig och<br />

stabil grund för våra professionella produkter<br />

för framtiden”, säger Thomas Olsson, General<br />

Manager, Sales Division GGP Sweden AB.<br />

I det totala sortimentet för professionella<br />

användare ingår Belos samtliga produkter och<br />

Stiga Titan-serien. Alla maskiner utvecklas och<br />

produceras i Tranås.<br />

Fakta Global<br />

Garden Products (GGP)<br />

Sedan 2000 är Stiga och Belos en del av<br />

Global Garden Products Group (GGP), som<br />

ägs av 3i. GGP är Europas största tillverkare<br />

av gräsklippare och har en omsättning på 570<br />

miljoner Euro. GGP Group har 16 dotterbolag<br />

och levererar produkter till mer än 80 länder<br />

samt har produktionsanläggningar i Italien,<br />

Peter Lager, Viacon.<br />

Sverige, Slovakien och Kina. GGP marknadsför<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

trädgårdsmaskiner/-produkter såsom gräsklippare,<br />

åkgräsklippare, trimmers, häcksaxar,<br />

kompostkvarnar och jordfräsar för konsumenter<br />

och för professionella användare.<br />

Kubota väljer<br />

Svenningsens<br />

En stor skandinavisk aktör och en internationell<br />

jätte har funnit varandra i ett nytt samarbete.<br />

Jätten Kubota, som är en av världens största<br />

producenter av traktorer, har sökt och nu valt<br />

Svenningsens som importör av Kubotas omfattande<br />

program av traktorer och grönytemaskiner<br />

för hela Skandinavien. Här är Svenningsens<br />

redan etablerad som en av de största leverantörerna<br />

av professionella maskiner och tillbehör<br />

för vägar, grönytor och entreprenadmaskiner. I<br />

Sverige är det Svenningsens Turf Care AB med<br />

huvudkontor i Skänninge som kommer att<br />

ansvara för försäljningen.<br />

Kubota kom till oss<br />

”Det var Kubota som vände sig till oss. Vi visste<br />

faktiskt inte att de var på jakt efter en ny<br />

återförsäljare. Det är inget tvivel om att vi fick<br />

förfrågan för att vi är ett av de få företagen som<br />

täcker hela Skandinavien. Vi gjorde en satsning<br />

för ett antal år sedan på att ha avdelningar i<br />

både Danmark, Sverige och Norge. Det är det<br />

vi nu ser effekten av. Om vi inte gjort denna<br />

satsning på ett skandinaviskt koncept hade vi<br />

sannolikt inte blivit tillfrågade”, säger ägaren<br />

Niels Svenningsen.<br />

En ny agentur är alltid spännande och<br />

innebär en rad utmaningar, men sällan i den<br />

storleksordningen som Kubotaimporten innebär<br />

för Svenningsens. Kubota är inte bara ett stort<br />

märke. Det är världsklass. Dels som en av världens<br />

största aktörer när det gäller kompakttraktorer.<br />

Dels för att den japansk-amerikanska koncernen<br />

har kompletta produktprogram på alla fronter.<br />

“Kubota blir helt klart en av våra huvudagenturer<br />

framöver. Vi har en målsättning om att<br />

de märken vi tillhandahåller skall vara bland de<br />

två-tre bästa på marknaden. Det lever Kubota<br />

utan tvekan upp till. Sett till marknadsandelar<br />

är Kubota bland de allra största i samtliga<br />

tre länder. Det innebär både utmaningar och<br />

förpliktelser”, säger Lasse Öberg som är VD i<br />

det svenska bolaget.<br />

Stort återförsäljarnät<br />

och brett produktprogram<br />

“En av de spännande uppgifterna för Svenningsens<br />

blir att bygga vidare på och fördjupa<br />

det goda samarbetet med de omkring 45<br />

Kubotaåterförsäljarna som finns i Skandinavien”,<br />

säger Lasse Öberg.<br />

På traktorfronten sträcker sig Kubotas<br />

produktprogram från modeller med motorer<br />

på 16 hk till 128 hk och täcker på så sätt<br />

både kompakttraktorer och större traktorer. Till<br />

grönytemarknaden har Kubota en stor palett att<br />

måla med. Programmet rymmer professionella<br />

gräsklippare i många modeller med både frontrotorgräsklippare<br />

och zero-turn. Bland produkterna<br />

återfinns även RTV900 som är ett fyrhjulsdrivet<br />

terränggående arbetsfordon med dieselmotor.<br />

”Kubotas väldigt stora produktprogram innebär<br />

också att vi nu kan tillhandahålla ett komplett<br />

sortiment med en rad olika typer och storlekar<br />

på maskiner från en stor leverantör, istället för att<br />

jobba med många mindre leverantörer. Dessutom<br />

ligger Kubota i frontlinjen också när det gäller<br />

motorer som produceras i koncernens egen<br />

motorfabrik.”, säger Lasse Öberg. ”Generellt sett<br />

är Kubota en koncern som ständigt rör sig framåt.<br />

M-serien med större traktorer upp till 128 hk har<br />

sålts i olika andra europeiska länder i några år,<br />

men introduceras först nu på den skandinaviska<br />

marknaden. Det passar perfekt till våra existerande<br />

kunder som exempelvis kommuner, golfbanor<br />

och entreprenörer.”<br />

Tillbaka till Svenningsens<br />

Svenningsens Maskinforretning A/S i Danmark<br />

var ursprungligen en av de första Kubotaåterförsäljarna<br />

i Skandinavien.<br />

“Kubota kom till Danmark via Nordisk Diesel<br />

i början av 1970-talet. Vi sålde några av de<br />

första Kubotatraktorerna i Danmark och var alltså<br />

också en av de första återförsäljarna av märket i<br />

Skandinavien. Därefter kom en annan importör till,<br />

men nu vänder Kubota tillbaka till Svenningsens”,<br />

konstaterar Niels Svenningsen.<br />

Kubotakoncernen grundades i Japan 1890.<br />

Huvudkontoret ligger i Osaka och traktorprogrammet<br />

som säljs i Skandinavien produceras i Japan.<br />

1972 etablerade sig Kubota i USA. Därifrån<br />

kommer många av grönytemaskinerna. Kubota<br />

har globalt sett 25 000 medarbetare.<br />

www.svenningsens.se<br />

Ramirent satsar<br />

i Nynäshamn<br />

Snart öppnar maskinuthyrningsföretaget Ramirent<br />

på ytterligare en ort, nämligen Nynäshamn. Med<br />

det nya kundcentret finns nu Ramirent på tolv<br />

platser i ABC-län. Nynäshamn är en marknad<br />

som är inne i ett expansivt skede med stora<br />

projekt på gång. En helt ny hamn ska anläggas,<br />

nya industrier etableras, bostäder och köpcenter<br />

byggas. Dessutom pågår en stor satsning på<br />

infrastrukturen, med dubbelfilig motorväg och<br />

spårutbyggnad för järnvägen.<br />

“Det är positivt att vi, trots det rådande<br />

konjunkturläget, kan vara offensiva i en lokal<br />

marknad som vi tror mycket på. För oss är det<br />

viktigt att finnas nära våra kunder och därför är<br />

nyetableringen i Nynäshamn ett naturligt steg i<br />

satsningen på att utöka vår närvaro på utvalda<br />

platser”, säger distriktschef Mikael Jonsson.<br />

Kundcentret, som öppnar sin verksamhet i början<br />

av maj månad, ligger strategisk och lättillgängligt,<br />

precis vid infarten till centrala Nynäshamn.<br />

www.ramirent.se


Kraftfull lättviktare<br />

Nya XAS 87 KD Hard Hat är utvecklad för<br />

bygg- och uthyrningsmarknaden. Den är<br />

både lätt och smidig att ha att göra med.<br />

��Totalvikt på mindre än 750 kg<br />

��Dras enkelt efter vanlig personbil<br />

��Endast standardkörkort krävs<br />

��Behöver ej genomgå årlig besiktning<br />

XAS 87 KD Hard Hat är försedd med en<br />

4-cylindrig, vattenkyld turbomatad dieselmotor<br />

(Kubota V1505). Kompressorn ger 5 m 3 /min<br />

och du kan använda 3 vertyg samtidigt.<br />

Atlas Copcos kompressorer och generatorer<br />

står för kvalitet och miljömedvetenhet.<br />

Atlas Copco Compressor AB<br />

Tel. 08-743 98 30<br />

www.atlascopco.se<br />

I mitten av maj genomförs Eurovision<br />

Song Contest och vi kan alla diskutera<br />

om rätt låt vann. Vi kommer också att<br />

ha åsikter om att de östeuropeiska<br />

länderna röstade på varann vilket vi<br />

tycker är djupt orättvist. Att vi sedan<br />

förväntar oss att Norge och Finland skall<br />

ge oss höga poäng är ju en helt annan<br />

sak. Minst en gång om året, antingen<br />

i samband med Melodifestivalen eller i<br />

samband med Eurovision Song Contest<br />

diskuterar vi också om man kan tävla i<br />

musik. Är det melodierna eller artisterna<br />

som tävlar?<br />

Den 26:e maj, i samband med European<br />

<strong>Rental</strong> Associations Convention,<br />

genomförs European <strong>Rental</strong> Awards.<br />

Detta är en tävling i maskinuthyrning<br />

som går i fyra kategorier och som startade<br />

förra året. Frågan dök naturligtvis<br />

upp direkt på förra årets prisutdelning;<br />

Kan man tävla i maskinuthyrning?<br />

Jag tycker egentligen inte att frågan<br />

är speciellt relevant. Det viktiga är att vi<br />

i branschen tar olika tillfällen i akt att<br />

vara stolta över det vi gör och förhoppningsvis<br />

visa omvärlden detta. De som<br />

vinner skall vara extra stolta för de har<br />

gjort något som sticker ut. Är det dags<br />

att börja fundera på om vi skall ha en<br />

liknande tävling i Sverige?<br />

I media börjar det nu rapporteras<br />

en del ljusglimtar i mörkret. Även om<br />

det är en hypotetisk fråga när man<br />

står mitt i eländet kan det ändå vara<br />

intressant att ställa den. Hur mycket<br />

är finanskris och hur mycket är lågkonjunktur?<br />

Jag var och lyssnade på<br />

en klok finlandssvensk häromdagen.<br />

Han hävdade att det som började<br />

som en finanskris snabbt övergick till<br />

en förtroendekris och det är det vi har<br />

idag. Människor tappade förtroendet<br />

för finanssystemen, bankerna och företagsledningar.<br />

En amerikansk utredning<br />

“Kan man<br />

tävla i<br />

musik?”<br />

Kenth Sturesson, ordförande i<br />

Swedish <strong>Rental</strong> Association<br />

visade att över 40 % av amerikanarna<br />

anser att en verkställande direktör enbart<br />

har jobbet för att sko sig själv och<br />

då oftast på sätt som är rent oetiska. Jag<br />

hoppas inte att vi har samma siffror här<br />

i Sverige men tror nog att förtroendet<br />

för verkställande direktörer i allmänhet<br />

har minskat det senaste året. Några<br />

”kloka prognosmakare” fick chansen<br />

att beskriva hur vändningen kommer<br />

att ske genom att använda alfabetet. De<br />

glada optimisterna beskrev vändningen<br />

med ett V. De flesta använde ett U.<br />

Några tyckte att ett W var mest troligt.<br />

De tror att vändningen kommer för fort<br />

och att det blir ett ordentligt bakslag. De<br />

största pessimisterna använde ett L. De<br />

tror inte att vi får någon vändning inom<br />

överskådlig tid.<br />

I slutet av maj samlas representanter<br />

för branschen i Europa. Förutom att<br />

ha årsmöte kommer man att diskutera<br />

frågor som marknadsföring av branschen,<br />

stölder, lobbyverksamhet inom<br />

EU mm. Dessutom kommer man på den<br />

stora galamiddagen att ha prisutdelning<br />

i European <strong>Rental</strong> Awards <strong>2009</strong>. Vi<br />

håller tummarna för de nominerade<br />

från Sverige.<br />

Kenth Sturesson<br />

Ordförande Swedish<br />

<strong>Rental</strong> Association<br />

www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />

7


8<br />

Swecondagarna<br />

ersätter Volvodagarna<br />

<strong>2009</strong><br />

Internationella Volvodagarna i Eskilstuna ställs in i<br />

år. Men den svenska publiken får ett så gott som<br />

identiskt arrangemang i form av Swecondagarna.<br />

“Volvodagarna har svårt att locka internationella<br />

kunder i nuvarande konjunktur, men för oss och<br />

våra kunder är ett stort eget arrangemang på<br />

hemmaplan viktigt”, säger Fredrik Rigö, chef<br />

för marknadskommunikation på Swecon. Volvodagarna<br />

har en närmare 40 år lång tradition<br />

som lockar storpublik till Volvo Customer Center i<br />

Eskilstuna. Den svenska delen, två dagar i samarbete<br />

med Swecon, brukar årligen locka drygt<br />

3000 besökare. Till det kommer övriga dagar<br />

med internationell publik. När Volvo Construction<br />

Equipment nu, av konjunkturskäl, väljer att ställa<br />

in Volvodagarna, går istället Swecon in och gör<br />

ett eget arrangemang den 12-13 juni. Besökarna<br />

kommer inte att märka någon större skillnad.<br />

Platsen är den samma, Volvo Customer Center,<br />

och upplägget är likadant med maskinshow,<br />

provkörning av maskiner och medverkan av<br />

Swecons produktspecialister. “Även om vi märkt<br />

av en dämpad efterfrågan, så vet vi att intresset<br />

för våra produkter och tjänster är fortsatt stort”,<br />

säger Fredrik Rigö och fortsätter. “Dessutom vill<br />

vi inte missa ett ypperligt tillfälle att träffa våra<br />

kunder under trevliga omständigheter. Vi har ju<br />

också lite nyheter att komma med, som de nya<br />

hjullastarna L45F och L50F samt lanseringen av<br />

vår förarutbildning Eco Operator. Vi hoppas också<br />

på att få se Volvos hjullastarhybrid i arbete under<br />

Swecondagarna”.<br />

www.swecon.se<br />

<strong>Svensk</strong>a Mätcenter<br />

har förvärvat<br />

energikonsultfirman<br />

Fredh och Söderberg<br />

Mätcenter Indoor Solutions som arbetar med olika<br />

typer av inomhusmätningar, breddar sitt tjänsteutbud<br />

genom att nu erbjuda energideklarationer<br />

som en ny tjänst. Som ett led i detta har Mätcenter<br />

förvärvat företaget Fredh och Söderberg med lång<br />

erfarenhet av energiundersökningar av byggnader.<br />

Från och med 1 maj kommer företaget att<br />

ingå i <strong>Svensk</strong>a Mätcenters affärsområde Indoor<br />

Solutions.<br />

Enligt en lag från 2006 ska alla offentliga<br />

byggnader, lokaler och flerbostadshus energideklareras.<br />

Från och med 1 januari <strong>2009</strong> ska också<br />

alla småhus energideklareras vid försäljning och<br />

inom 2 år från uppförandet av ny byggnad. Syftet<br />

med energideklarationerna är att effektivisera<br />

byggnaders energianvändning och skapa en sund<br />

inomhusmiljö och i förlängningen minska miljöpåverkan<br />

och importberoende av energi.<br />

“Vi måste tillsammans hjälpas åt att minska<br />

beroendet av importerad energi och minska<br />

utsläppen av klimatpåverkande växthusgaser.<br />

Med den klimatsituation vi lever under idag och<br />

det lagstadgade kravet på energideklarationer, är<br />

det ett naturligt steg för <strong>Svensk</strong>a Mätcenter att<br />

utveckla sina mättjänster mot energimätningar och<br />

energianalyser”, säger regionchef Tomas Strand<br />

på Indoor Solutions.<br />

“Detta är en tjänst som berör alla ägare av<br />

en byggnad”, tillägger han.<br />

Mätcenters vd Jacob Strömberg ser fram<br />

emot att utvidga företagets tjänster inom mätteknik.<br />

“Vi är mycket glada att ha knutit till oss<br />

den kompetens som Fredh och Söderberg<br />

besitter och välkomnar Lars Olov Fredh och<br />

Johan Söderberg till företaget”, säger Jacob<br />

Strömberg.<br />

Indoor Solutions<br />

Mätcenter Indoor Solutions erbjuder tjänster inom<br />

fastighetsdokumentation. “Vi utför också energideklarationer<br />

i syfte att sänka energikostnader<br />

för ägare av byggnader. Inom Indoor Solutions<br />

har vi samlat mängder av erfarenhet på området.<br />

Erfarenhet som i kombination med de starka<br />

resurser Mätcenter som rikstäckande organisation<br />

har, blir en oslagbar konkurrensfördel. Våra<br />

uppdragsgivare vet att vi kan det här. De vet att vi<br />

alltid levererar”, säger Strömberg.<br />

www.maetcenter.com<br />

ILMEGs nya fabrik<br />

ILMEG Products AB, den välkända tillverkaren<br />

av dammsugarsystem till bergborrningsindustrin,<br />

bygger en ny fabrik. Den nya fabriken är designad<br />

för att producera den nyligen utvecklade<br />

dammsugarserien, X-serien. ILMEG har implementerat<br />

”Lean” idéer fullt ut i hela bolaget för<br />

att producera X-serien med högsta produktivitet.<br />

ILMEG tillverkar miljöskyddsprodukter till gruv- och<br />

anläggningsindustrin och företaget engagemang<br />

för miljön resulterar i att produktionen i den nya<br />

fabriken kommer bli mer miljövänlig än tidigare.<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Fabriken kommer att öppnas i maj i år.<br />

”Vår målsättning är att ha den mest produktiva<br />

fabriken i världen för dammsugarsystem till<br />

bergborrningsindustrin. Genom att implementera<br />

metoder som till exempel ”Lean Production” i<br />

alla delar av bolaget i kombination med den nya<br />

fabrikslayouten är vi övertygade att vi kommer<br />

lyckas nå målet” säger Marie-Louise Eriksson,<br />

vice VD ILMEG Products AB. “Vi vill att våra kunder<br />

ska uppfatta oss som innovativa och att vi har ett<br />

långsiktigt industriellt engagemang. Vi introducerar<br />

nu ett nytt dammsugarsortiment och bygger<br />

samtidigt en ny fabrik vilket vi hoppas bekräftar<br />

dessa idéer”, avslutar Marie-Louise.<br />

ILMEG Products AB utvecklar, producerar,<br />

marknadsför och säljer dammsugarlösningar till<br />

gruv- och anläggningsindustrin. Vi har produkter<br />

med högsta kvalitet som ger den bästa långsiktiga<br />

ekonomin för våra kunder.<br />

www.ilmeg.se<br />

Ny tidpunkt för återstart<br />

i ett av världens<br />

största moderniseringsprojekt<br />

Den 2 mars gick startskottet för ett av kärnkraftvärldens<br />

största moderniseringsprojekt; säkerhetshöjningen<br />

med tillhörande effektökning vid<br />

Oskarshamn 3. OKG har nu tillsammans med sina<br />

leverantörer genomfört en månads gediget arbete.<br />

Trots alla ansträngningar har arbetets omfattning<br />

och komplexitet inneburit att vissa aktiviteter tagit<br />

längre tid än planerat. Tidpunkten<br />

för återstart förskjuts därmed till<br />

mitten av juni.<br />

Nu har den första månaden av<br />

det säkerhets- och effekthöjande<br />

projektet på OKG passerat och<br />

ett intensivt arbete pågår inne i<br />

O3s anläggning. Arbete har hittills<br />

inneburit demontering och uttransportering<br />

av tunga komponenter<br />

som till exempel den 430 ton tunga<br />

statorn.<br />

Projektet har därmed gått in i en ny fas och<br />

återmontage har påbörjats. I turbinhallen är den<br />

nya statorn på plats och rotorn i innerhuset vid<br />

högtrycksturbin är monterad. Även rotorn till den<br />

tredje lågtrycksturbinen är installerad. Inlyftet av<br />

den nya generatorn skedde den 9 april.<br />

Inom ramen för det omfattande installationsarbetet<br />

genomförs bland annat mycket komplexa<br />

arbeten i en del av anläggningens styrutrustning<br />

och dessa har inte löpt helt enligt plan. För att<br />

säkerställa kvaliteten på de installationerna har<br />

projektledningen beslutat att förlänga den totala<br />

installationsperioden med cirka två veckor.<br />

Moderniseringen innebär att säkerhetshöjande<br />

anläggningsändringar genomförs och<br />

O3 effekthöjs från 1200 MW till 1450 MW el.<br />

Effekthöjningen kommer att minska koldioxidutsläppen<br />

med mer än 1,6 miljoner ton per år, vilket<br />

är lika mycket som 500 000 personbilar släpper<br />

ut varje år. Kritiska delar av O3 uppgraderas så att<br />

den förväntade tekniska livslängden utökas till 60<br />

år och samtidigt säkerställs att tillgängligheten på<br />

O3 blir större än 94 procent efter genomförandet.<br />

O3 kommer under sina 60 år producera över<br />

600 TWh, vilket räcker till Sveriges elförbrukning<br />

i cirka fyra år. Installationen sysselsätter drygt 2<br />

000 personer.<br />

Maskinuthyrarna i området kring Oskarshamn<br />

har fått ett uppsving bl a tack vare moderniseringsprojektet<br />

på kärnkraftverket. Kabe <strong>Rental</strong><br />

meddelar också att man hyrt ett mycket stort antal<br />

husvagnar i samband med arbetet.<br />

Lipac och Dustcontrol<br />

nominerade till<br />

ERA <strong>Rental</strong> Awards<br />

<strong>2009</strong><br />

Den Pan-europesiska rentalföreningen ERA<br />

(European <strong>Rental</strong> Association) kommer att<br />

hålla sitt årsmöte den 26-27 maj på Midland<br />

Hotel i Manchester, Storbritannien. Över 200<br />

representanter från europeiska maskinuthyrare,<br />

nyckelpersoner från 13 av Europas<br />

största rentalföreningar samt ett stort antal<br />

leverantörsrepresentanter kommer att närvara.<br />

Årsmötesprogrammet innehåller bl a sex<br />

rundabordsdiskussioner och redovisningar från<br />

sex ERA-kommittéer. Programmet är upplagt<br />

så att varje deltagare kan närvara vid två<br />

rundbordsdiskussioner och två kommittéredovisningar.<br />

Temat för årets möte handlar om att<br />

investera i personresurser så tre diskussioner<br />

kommer att ansluta till detta huvudämne medan<br />

de övriga tre ämnena kommer vara av mer<br />

generell karaktär.<br />

För andra året kommer European <strong>Rental</strong><br />

Awards att genomföras i samband med årsmötet.<br />

Följande företag har nominerats:<br />

• Årets rentalföretag (mer än 10 depåer):<br />

Aggreko, A-Plant och Malthus<br />

• Årets rentalföretag (upp till 10 depåer):<br />

Cofiloc, Dest Bul, Hoyde Service och svenska<br />

Lipac Liftar<br />

• Årets rentalprodukt <strong>2009</strong>: Dustcontrol<br />

(AirCube aircleaner), Haulotte Group (H28TJ+),<br />

Hitachi (ZH14-3) och Niftylift (Height Rider<br />

21 Bi-Energy)<br />

• Årets rentalprofil: Erkki Norvio (Ramirent),<br />

Mendes Migotto (Gruppo Venpa3) samt Pierre<br />

Boels (Boels Verhuur). Vinnarna kommer att<br />

offentliggöras under ERAs <strong>Rental</strong> Awards<br />

middag den 26:e maj. ERA <strong>Rental</strong> Awards<br />

arrangeras av ERA och tidningen International<br />

<strong>Rental</strong> News. Juryn som utser årets vinnare<br />

består av Arne Bugge, sekreterare för Norges<br />

rentalförening, Gerard Deprez, president för<br />

ERA, ERAs sekreterare Michel Petitjean, Peter<br />

Schrader, som är vd för tyska MVS Zeppelin<br />

samt Chris Sleight, redaktör för tidningen<br />

Construction Europe.<br />

www.erarental.org


10<br />

Atlas Copco lanserar ny<br />

slagkraftig hydraulhammare<br />

Atlas Copcos nya hydraulhammare HB 3600<br />

är utformad för att perfekt passa bärare<br />

i 35-63-tonklassen. Den ger 46 %<br />

mer slagkraft per kilo jämfört med<br />

genomsnittet hos andra hammare<br />

i samma klass och är 30 % effektivare<br />

än konkurrerande produkter med<br />

samma vikt.<br />

Sedan viktklasserna för bärare har<br />

blivit allt mer specifika och delats in i underklasser,<br />

har leverantörer för utrustning<br />

till dessa uppmanats följa denna trend.<br />

Med sin nya slitstarka hydraulhammare,<br />

HB 3600, följer Atlas Copco med i utvecklingen<br />

och presenterar ett verktyg<br />

med perfekt passform – för stor eller för<br />

liten hammare är nu mer ett minne blått i<br />

bärarklassen 35-63 ton.<br />

Det höga förhållandet mellan slagprestanda<br />

och vikt gör HB 3600 till den mest produktiva<br />

Doosan kompletterade nyligen sitt utbud inom<br />

det “Tunga segmentet” genom introduktionen<br />

av en ny serie av midjestyrda dumprar, tack<br />

vare förvärvet av Moxy Company i August<br />

2008. Detta möjliggör för Doosan att säkerställa<br />

att kunder har tillgång till en operativ<br />

grupp av fordon för att hantera lastnings- och<br />

transportarbeten och att Doosan blir att räkna<br />

hydraulhammaren i sin klass. Tack vare detta<br />

kan samma goda resultat uppnås med<br />

en lättare hammare, vilket gör att<br />

man kan välja en mindre bärare, vilket<br />

innebär lägre kostnader för ägaren både<br />

i investering och i drift, allt detta samtidigt<br />

som man värnar om miljön.<br />

HB 3600 är utrustad med fler av Atlas<br />

Copcos egenutvecklade unika funktioner.<br />

Genom sin energiåtervinning är det möjligt<br />

att nå 100 % prestanda utan att behöva<br />

öka den ingående hydrauliska effekten. HB<br />

3600 innehåller även alla de sedan tidigare<br />

välkända och uppskattade funktionerna<br />

som t ex: PowerAdapt, StartSelect and<br />

AutoControl, ContiLube© II, DustProtector II och<br />

VibroSilenced. Kombinerat med servicepaketet<br />

ProCare blir detta ett komplett prestandapaket<br />

som till 100 % passar oavsett krav.<br />

www.atlascopco.se<br />

Nya Doosan Moxy midjestyrda dumprar<br />

med som en ledande global entreprenadmaskinleverantör.<br />

Intermat <strong>2009</strong> erbjöd första<br />

tillfället för Doosan att visa upp Doosan Moxy<br />

dumprar som kompletterar den etablerade<br />

linjen av Doosan hjullastare och hydrauliska<br />

grävmaskiner. Två midjestyrda dumprar, MT31<br />

och MT41 presenterades.<br />

www.maskinia.se<br />

Östra Hult – ny återförsäljare för Nordfarm<br />

Från och med hösten 2008 saluför Östra Hult<br />

också Nordfarms produktsortiment i södra Småland.<br />

Här ingår välkända märken och produkter<br />

som kompaktlastare från Avant, gödselspridare<br />

från Jeantiles, vallmaskiner från Fellas, holländska<br />

Peecons mixervagnar och Palms tipp- och<br />

skogsvagnar.<br />

“Vi är nu stolta säljare av Nordfarms produkter<br />

i södra Småland. Nordfarms produkter<br />

kompletterar Östra Hult tidigare produktsortiment fortsätta expandera, säger Kenneth Andersson,<br />

på ett bra sätt. Det är väldigt roligt att bredda vårt VD Östra Hult.<br />

sortiment och lära sig nya produkter, nu skall vi<br />

www.ostrahult.se<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Rivcenter först att investera i nya ZATO Predator.<br />

Första ZATO Predator i Sverige<br />

Det italienska varumärket ZATO för demoleringsverktyg<br />

och skrotsaxar är relativt nytt för den<br />

svenska marknaden. Sedan en tid tillbaka är Amas<br />

<strong>Svensk</strong>a AB återförsäljare för varumärket. ZATO<br />

har lång erfarenhet från tillverkning av hydrauliska<br />

verktyg för återvinning och rivning.<br />

“Vad som utmärker ZATO är att erfarenheten<br />

inte bara kommer från grävmaskinsutrustning utan<br />

de har skaffat sig ett stort kunnande inom hela<br />

återvinnings- och demoleringsbranschen efter<br />

flera års teknisk forskning och undersökning<br />

i alla områden. Alla produkter är byggda av<br />

kvalitetsmaterial och designade för svåra och<br />

krävande uppgifter”, säger Magnus Eriksson på<br />

Amas <strong>Svensk</strong>a AB.<br />

För en tid sedan lanserade ZATO ett nytt<br />

verktyg, ZATO Predator. Nya ZATO Predator är<br />

I sin strävan efter enkla lösningar som är färdiga<br />

att använda, har ABS avdelning för styr- och<br />

övervakning utvecklat en ny serie automatikskåp<br />

för avloppsapplikationer.<br />

Automatikskåpet<br />

har tagits fram av ABS<br />

egna utvecklare inom<br />

pumpteknologi och styr-<br />

och övervakning. Den<br />

nya serien riktar sig mot<br />

övervakning av välkända<br />

problem i pumpstationer<br />

och avloppsnät, något<br />

som i sin tur minskar såväl<br />

investerings-, som underhållskostnader.<br />

ABS nya serie automatikskåp<br />

är ännu ett led<br />

i företagets strategi för<br />

tillhandahållande av smarta<br />

och effektiva lösningar. “Vi vill förenkla vardagen<br />

för våra kunder genom att introducera<br />

mer än ett vanligt arbetsredskap säger Magnus.<br />

Det är en betongpulveriserare som möter alla<br />

specifika behov och erbjuder goda prestanda.<br />

Förutom betongpulveriserare tillverkar ZATO även<br />

stålsaxar och stålkvarnar. Några av fördelarna med<br />

ZATO Predator är att den har en mycket kraftig<br />

konstruktion förenat med stor käftöppning och<br />

stor klipp- och krosskraft. Verktyget har 360°<br />

hydraulisk rotation, cylindern är centrerad och<br />

skyddad från yttre påverkan. Verktyget är försett<br />

med accelerationsventil och tänderna är utbytbara.<br />

Krossningsytan i käften är ovanligt väl tilltagen.<br />

ZATO Predator finns i modeller för bärare mellan<br />

10 till 50 ton. Nyligen förvärvade Rivcenter AB en<br />

ZATO Predator G40, som är den första i Sverige<br />

av den här modellen.<br />

www.amas-svenska.se<br />

ABS lanserar en ny<br />

serie automatikskåp<br />

pumpstyrningar med plug’n play funktionalitet.<br />

Vi tillhandahåller det alternativ som hjälper<br />

kunderna att i högre grad utnyttja sina interna<br />

resurser – finansiella såväl som personella”,<br />

säger Thomas Wängberg, VD<br />

och CEO på ABS Group.<br />

Automatikskåpen är i<br />

detalj anpassade för en specifik<br />

pumpstationsapplikation,<br />

vilket gör att kunden själv inte<br />

behöver besitta kompetens<br />

om hur man programmerar<br />

och konfigurerar pumpstyrningen.<br />

Automatikskåpens<br />

optimala prestanda hjälper<br />

till att undvika onödiga stopp,<br />

bräddningar m.m. På grund<br />

av det minskade underhållsbehovet,<br />

reducerar ABS automatikskåp<br />

driftskostnaderna i<br />

hela avloppsnätverket.<br />

www.absgroup.com


Multimaskinen<br />

HTC 420 VS<br />

Maskinen som<br />

är ett måste för<br />

alla golvproffs<br />

- sanering<br />

- betong<br />

- natursten<br />

- terrazzo<br />

- träslipning<br />

HTC 420 VS är maskinen för dig som behöver<br />

en liten och tålig maskin med stor kapacitet.<br />

Golventreprenörer ställer höga krav på effektiva<br />

och flexibla maskiner och HTC 420 VS lever<br />

upp till dessa förväntningar. Multimaskinen HTC<br />

420 VS ger dig möjligheten att sanera, slipa och<br />

polera alla typer av golv med en och samma<br />

maskin. Några exempel på golvtyper är betong,<br />

natursten, terrazzo och trä samt bortslipning av<br />

www.htc-floorsystems.com<br />

olika typer av beläggningar. Maskinen är lätt och<br />

smidig med en ergonomisk utformning och kan<br />

dessutom delas i 2 delar för lättare transport.<br />

För mer information eller för att beställa en HTC<br />

420 VS, kontakta HTC Sweden.<br />

HTC Sweden AB<br />

Telefon 0121-294 00<br />

E-mail info@htc-sweden.com


12<br />

Magnetgrip från Elme<br />

Företaget Älmhults El-Mek har sedan 50 år tillbaka<br />

varit verksamma inom den elektromagnetiska<br />

branschen. Företaget har egen tillverkning och<br />

reparation. Man reparerar och servar även andra<br />

fabrikat. För en tid sidan lanserade man ett nytt<br />

och intressant verktyg för bygg-, rivnings- och<br />

återvinningsbranschen, en sorteringsgrip med<br />

inbyggd magnet.<br />

Den kallas Elmegripen MG 2000 och är<br />

avsedd för sortering av rivnings-, bygg- och återvinningsmassor.<br />

Elmegripen har en öppningsbredd på<br />

2000 mm. Verktygets bredd i stängt läge är 860<br />

mm. Den roterar i 360 grader och är försedd<br />

med en rotator som förbrukar 150 bar med ett<br />

genomflöde på 50 l/min. Själva gripen ligger på<br />

210 bar och 30 l/min. Magneten som sitter inne i<br />

gripkäften har en drivspänning på 220 V. Effekten<br />

är 3,2 kW. Verktyget väger 1700 kg.<br />

Förutom magnetgripen tillverkar företaget<br />

även Virvelströmsseparatorer, Cylinderseparatorer,<br />

Planseparatorer, Magnetrullar, Spånseparatorer,<br />

Städmagneter och Lyftmagneter<br />

www.almhults-elmek.se<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Hjullastare från Doosan<br />

Doosan Infracore introducerar två nya hjullastare på<br />

marknaden, 8.8-tons DL160 som ersätter Mega 160,<br />

den minsta hjullastaren i serien samt DL450 som är en<br />

helt ny 25.5-tonnarmodell positionerad mellan DL400<br />

och DL500 modellerna. Doosans hjullastarlinje innehåller<br />

nu sju modeller i storlekar från 8.8 ton till 30.7 ton.<br />

DL160 är en uppgradering av Mega 160 utrustad med<br />

en kraftfull Cummins QSB 4.5 motor med elektronisk<br />

motorstyrning och som klarar Steg III avgasemissions-<br />

standarden. Motorn utvecklar 81 kW (110 DIN hp)<br />

och har ett vridmoment på 47 kg.m. DL160-lastaren<br />

är konstruerad för att arbeta i stadsmiljöer. Därför har<br />

dess externa bullernivåer väsentligt reducerats. Förarens<br />

arbetsplats har också förbättrats. Den har nu en tystare<br />

och mer komfortabel hytt. Maskinen går att beställa med<br />

Z-länkage alternativt som TC (Tool Carrier), Den senare<br />

med förbättrad sikt för maskinisten.<br />

www.maskinia.se


Stockholm:<br />

08-594 768 30<br />

Medan andra<br />

gräver ner sig i<br />

bekymmer…<br />

...gräver vi vidare på MaskinExpo!<br />

Du hittar oss i samma monter som tidigare år.<br />

Monter nr: T1<br />

Stockholm Syd:<br />

08-594 768 30<br />

Göteborg:<br />

031-340 99 60<br />

www.ems.se<br />

Malmö:<br />

070-243 44 74<br />

Helsingborg:<br />

042-29 38 99<br />

Luleå:<br />

0920-25 01 80


14<br />

Över 100 000 ID-kort<br />

Över hundra tusen ID06-kort mot svartarbete<br />

i byggbranschen Antalet ID06-behörighetskort<br />

har nu passerat 100 000. Denna milstolpe<br />

firades på fredagen med strålande sol och<br />

specialbakad ID06-tårta. Hedersgäst var innehavaren<br />

av det hundratusende kortet – Marcus<br />

Kaspersson-Andersson på Tuve Bygg AB. Det<br />

göteborgsbaserade företaget Tuve Bygg förser<br />

sedan något år tillbaka alla sina 150 medarbetare<br />

med ID06-behörighetskort. “För oss som seriöst<br />

byggföretag är det viktigt att kunna säkerställa<br />

vilka underentreprenörer (UE) vi samarbetar med,<br />

att de håller sig till lagen och tar väl hand om sina<br />

medarbetare. Därför kräver vi att våra UE tillämpar<br />

ID06”, berättar Anders Nolander, personalansvarig<br />

på Tuve Bygg. “Självklart måste vi på Tuve Bygg<br />

föregå med gott exempel när vi rör oss på olika<br />

byggarbetsplatser. Att bära ID06-kort ger en typ<br />

av gemenskap. De som är utan blir mer synliga<br />

då”, förklarar han.<br />

“En annan fördel med ID06-systemet är säkerhetsaspekten.<br />

De närvarolistor som skapas är<br />

mycket värdefulla i händelse av olycka. Tack vare<br />

listorna kan vi snabbt ta reda på vilka som varit på<br />

plats och inte”, fortsätter Anders Nolander.<br />

ID06 – byggbranschens eget system för IDkontroll<br />

och närvaroredovisning – sjösattes 2006<br />

av Byggbranschen i samverkan som ett initiativ för<br />

ID06-lift ger säkrare byggarbetsplatser<br />

På Scanbyggmässan i Göteborg den 20-23 januari<br />

premiärvisades ett unikt system som säkerställer<br />

behöriga användare på rätt lift. Lösningen är<br />

framtagen i ett samarbete mellan SafeTool, Lipac<br />

Liftar och Haulotte efter initiativ från NCC.<br />

Hanteringen av liftar ute på byggarbetsplatser<br />

kan nu underlättas tack vare ett gemensamt<br />

utvecklingsprojekt mellan SafeTool och Lipac<br />

Liftar. Lipac Liftar, en av Sveriges största uthyrare<br />

av liftar har tillsammans med SafeTool utvecklat<br />

världens första lift där ett ID06-kort används som<br />

personlig nyckel.<br />

Systemet möjliggör att enklare leva upp till<br />

de allt striktare arbetsmiljökraven samt medverka<br />

till minskad olycksfallsfrekvens. Sedan juli 2007<br />

krävs enligt AFS 2006:6 dokumenterad kunskap<br />

för att framföra liftar. Projektet är även ett steg i<br />

utvecklingen av en ny samverkanssyn mellan<br />

byggentreprenörerna och maskinuthyrningsbranschen<br />

först och främst för ökad säkerhet<br />

men även för att skapa nya innovativa lösningar<br />

för att utveckla byggbranschen. Målet är att<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

att försvåra svartarbete på byggarbetsplatserna.<br />

Efter en försiktig start, där främst några större<br />

byggföretag gick i bräschen, har beställningarna<br />

accelererat och antalet utfärdade behörighetskort<br />

ökar nu med omkring 7 000 varje månad. “Det<br />

är oerhört positivt att Sveriges byggare sluter<br />

upp i kampen mot svartarbetet i branschen. Vi<br />

har nu nästan 4000 företag anslutna till ID06,<br />

lansera lösningen i större skala under hösten<br />

<strong>2009</strong>.<br />

“Jag har länge funderat kring olika koncept<br />

för att förbättra hanteringen av skyliftar på de<br />

olika projekt jag arbetat på. När vi diskuterade<br />

frågan med Lipac så blev de intresserade och<br />

tog kontakt med SafeTool för att utveckla en<br />

lösning kopplat till ID06. Med det här systemet<br />

säkerställer vi att liftarna körs av de som har<br />

behörighet. Det hoppas vi ska leda till färre<br />

olyckor”, säger entreprenadingenjör Per Sandberg<br />

på NCC i Norrköping.<br />

Enligt Per Hedebark, VD på Lipac Liftar har<br />

vilket visar att företag i alla storlekar tar frågan<br />

på allvar. När vi har nått vårt mål på 300 000<br />

ID06-behörighetskort och Skatteverket fått<br />

utvidgade kontrollmöjligheter blir det rejält svårt<br />

för svartjobbarna att nästla sig in på byggena”,<br />

avslutar Peter Löfgren, projektledare för ID06<br />

och utvecklingschef på Sveriges Byggindustrier<br />

(BI).<br />

de första testerna gått mycket bra.<br />

“Då systemet fortfarande är i en testfas så<br />

måste jag säga att allt har gått över förväntan.<br />

Idag har vi för mycket problem med oförutsedda<br />

skador beroende på felhantering av liftarna. Vårt<br />

koncept fungerar utmärkt och jag är övertygad<br />

om att systemet kommer vara standard på alla<br />

liftar inom ett antal år”, säger Per Hedebark.<br />

“ID06-kortet har nu blivit etablerat bland<br />

byggföretagen och detta är en lösning som<br />

skapar både säkrare arbetsplatser och effektivare<br />

hantering av liftar, säger Claes Rydin”,<br />

projektledare SafeTool AB.


����������������<br />

������������������������������������<br />

������������<br />

��������<br />

�����������<br />

���������<br />

������������<br />

�����


16<br />

M(a)ed Maed<br />

Ett företag som kraftfullt ökat sin exponering sedan 2004 är<br />

Mölnlyckeföretaget AB Kranlyft. Under de senaste sex åren har<br />

man fördubblat sin omsättning varje år och 2008 hamnade<br />

omsättningen på ca 150 miljoner.<br />

Företaget AB Kranlyft har<br />

funnits sedan 1963 och<br />

i mer än 40 år har man<br />

varit återförsäljare för<br />

Katos mobilkranar. Sedan<br />

slutet av 1990-talet<br />

har man representerat<br />

det japanska kranmärket<br />

Maeda. En produkt som<br />

verkligen placerat Kranlyft<br />

på kartan vars popularitet<br />

bokstavligen skjutit<br />

i höjden. Idag är man<br />

återförsäljare för Maeda<br />

inte bara i Norden utan<br />

hela Europa och delar av<br />

Mellanöstern.<br />

<strong>SRT</strong> träffade nyligen<br />

företagets marknadschef<br />

Thomas Almqvist.<br />

Representerar Maeda i hela Europa<br />

Men vad sysslar Kranlyft med? Den som regelbundet läser <strong>SRT</strong><br />

har nog sett företagets annonser med den lilla kompakta gröna<br />

kranen inklämd i en glasflaska. Det är bl a denna produkt från<br />

japanska tillverkaren Maeda som blivit nyckeln till företagets<br />

framgång under de senaste åren. Sedan slutet av 1990-talet har<br />

Kranlyft ett unikt förhållande med sin japanska leverantör. Den<br />

japanska tillverkaren har i princip överlåtit all försäljning i Europa<br />

och delar av Mellanöstern till Kranlyft. Och Kranlyft och dess<br />

anställda har gjort en enorm insats vad gäller marknadsföring,<br />

försäljning, service- och eftermarknadsarbete. Under 2004 sålde<br />

man 30 Maeda-kranar och förra året mer än 250 stycken.<br />

Maedas konstruktion är unik framförallt med tanke på det<br />

kompakta formatet i kombination med kapaciteten. Det är i<br />

synnerhet lämpade för arbete i mycket trånga och svåråtkomliga<br />

miljöer där inga andra kranar tar sig in. Dessutom har Maedakranen<br />

en låg egenvikt och är därmed, i kombination med det<br />

kompakta formatet , enkel att transportera. Konstruktionen underlättar<br />

dessutom etableringen på plats och erbjuder dessutom<br />

genom de kraftfulla och vältilltagna stödbenen en god stabilitet.<br />

Maedas mångsidighet gör att krantypen är en tillgång i en rad<br />

olika typer av sammanhang. De flesta kranar erbjuds dessutom<br />

med eldrift eller som kombination el/dieseldrift, vilket gör att dem<br />

mycket omtyckta vid arbeten inomhus.<br />

Maedas sortiment omfattas av två produktserier. MC-serien<br />

är minikranar med stödben och omfattas av fem modeller<br />

medan LC-serien har två modeller. MC174 är den minsta<br />

minikranen som bara blir 590 mm bred när den är ihop fälld.<br />

Kranen har en lyftkapacitet på 1720 kg och en bomräckvidd<br />

på 5,17 m. Kranens bruttovikt är 1290 kg.<br />

MC285 klarar att lyfta upp till 2820 kg vilket innebär att den<br />

lyfter betydligt mer än sin egen vikt som är 1900 kg. Bommen<br />

har en räckvidd på 8,2 m och maskinens bredd i ihop fällt läge är<br />

750 mm, d v s att den klarar sig igen en standarddörr. MC305-2<br />

har en lyftkapacitet på 2980 kg och en räckvidd på 12,16 m.<br />

Den här modellen har dessutom ett manöversäte. Nästa storlek<br />

är MC405 som lyfter upp till 3830 kg och har en räckvidd på<br />

16 m. Modellen är Maedas största minikran som är utrustad<br />

med stödben. Dessa kranar är dessutom standardutrustade<br />

med fjärrstyrning vilket gör att man mycket kontrollerat kan<br />

genomföra sitt lyft.<br />

LC-seriens modeller är alla hyttförsedda och avsedda för<br />

tyngre uppdrag. Men trots den betydligt högre kapaciteten<br />

har formatet behållits litet och kompakt. Utmärkande för dessa<br />

modeller utan stödben är den minimala vändradien. LC785M-6B<br />

har en lyftkapacitet på 4900 kg upp till 2,1 m, max lyfthöjd är<br />

16,35 m (20,2 m med jibarm). Den senaste modellen i LC-serien<br />

är LC1385M som klarar att lyft upp till 6000 kg upp till 2,6 m,<br />

har en max lyfthöjd på 16,8 m (22 m med jibarm). Dessa kranar<br />

kan också förflytta sig med 2 ton hängande i kroken.<br />

“Prisvärda med högt andrahandsvärde”<br />

Förutom att Maedas kranar är mycket användbara hjälpmedel<br />

tack vare sin kapacitet och konstruktion är de också produkter<br />

Maedas senaste tillskott i LC-serien, LC1385M<br />

som når ända upp till 22 m.<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Maedas minsting MC104, som bara är 600 mm bred i<br />

transportläge, fungerar utmärkt som glaslift.<br />

Maedas nästa minsta kran, MC285, tar sig in som en<br />

spindel i trånga utrymmen.<br />

med väldigt lite problem och högt andrahandsvärde.<br />

“Vi har väldigt många nöjda Maeda-kunder. De som<br />

investerar i en Maeda-kran upptäckter ganska snart att<br />

de helt enkelt inte kan vara utan den för att den underlättar<br />

arbetet så mycket. En uthyrare upptäcker ganska<br />

snart att de är lätta att hyra ut. Detta i sin tur leder till<br />

att den betalar sig snabbt och payoff-tiden blir därmed<br />

kort. Dessutom är det japansk kvalitet när den är som<br />

bäst”, säger Thomas Almqvist som är marknadsansvarig<br />

på Kranlyft.<br />

I Sverige finns idag nära 80 Maeda-kranar men enligt<br />

Thomas Almqvist finns det marknad för minst 500-600<br />

kranar.<br />

“Vi skall upp i 200 kranar på den svenska marknaden<br />

inom något år. Jag är övertygad om att vi når dit allt<br />

efter att fler företag upptäcker fördelarna med Maeda”,<br />

säger Thomas.<br />

Maeda har sina kunder inom alla tänkbara verksamhetsområden.<br />

Bygg- och anläggning är en stark<br />

kundgrupp och likaså industrin. Inom rentalbranschen


a mot skyn!<br />

har man stärkt sin ställning ordentligt under de senaste<br />

åren och den största kunden idag är Cramo, men även<br />

kranbranschen har fått upp ögonen för dessa kranar.<br />

Kranlyfts starkaste marknader ifråga om Maedaförsäljningen<br />

är Centraleuropa där försäljningen i Tyskland<br />

och Storbritannien dominerar.<br />

“Vi vet att vi har en mycket bra produkt i Maeda<br />

men konkurrensen är tuff och man får inte slöa till. Ibland<br />

räcker det inte med att bara ha en bra produkt. Man måste<br />

också vara bäst på eftermarknadsarbete och alltid ha en<br />

nära relation med kunderna. Inom dessa områden lägger<br />

vi ner mycket resurser”, säger Thomas Almqvist.<br />

Thomas berättar vidare att man inom Kranlyft satsar<br />

mycket på att utbilda sina kunder och man har regelbundet<br />

serviceträffar.<br />

“På samma vis som många säger att Maedas produkter<br />

är de bästa på marknaden inom produktområdet skall<br />

vi som återförsäljare bli den bästa ifråga om eftermarknadsarbetet.<br />

Kunden skall erbjudas den bästa service alla<br />

kategorier. Det är vårt mål”, säger Thomas.<br />

Övertogs av de anställda<br />

AB Kranlyft grundades redan 1963 och på den tiden<br />

jobbade man främst med uthyrning av mobilkranar. Sedan<br />

1970 har man haft agenturen för Kato mobilkranar<br />

Maeda MC305-2 med manöversits.<br />

Maeda MC405 är den största av Maedas stödbenskran.<br />

och Kranlyft har fortfarande service och försäljning av<br />

reservdelar på Kato-kranar och likaså Marchetti-kranar.<br />

Många kunder förknippar även Kranlyft med K-lift och<br />

Snorkel liftar.<br />

2002 köpte ett antal anställda ut Kranlyft från den<br />

tidigare ägaren Metso, och tog då med sig agenturen för<br />

Maeda och Kato. Huvudkontoret ligger i Mölnlycke, där 14<br />

personer arbetar. Man har även sedan länge ett helägt dotterbolag<br />

(Kranlyft UK) i Bristol, Storbritannien, där ytterligare<br />

15 personer arbetar. Utöver egna bolag och anställda har<br />

man ca 23 återförsäljare i Europa och Mellanöstern.<br />

Under 2008 förvärvade Kranlyft Mölnlycke Bilfjäderservice.<br />

I samband med förvärvet tog man även över fastigheten<br />

och man fick då betydligt bättre och större kontors- och<br />

verkstadsresurser dit man flyttade i juni förra året. I<br />

Mölnlycke Bilfjäderservice<br />

AB arbetar<br />

sju personer,<br />

som arbetar<br />

med byten<br />

av fjäderpaket/<br />

luftbälgar<br />

till lastbilar<br />

och trailers<br />

mm. Med<br />

den satsning<br />

som<br />

Kranlyft<br />

genomför<br />

just nu kan<br />

vi räkna med att<br />

se betydligt mer av Maedas<br />

produkter i framtiden.<br />

www.kranlyft.com<br />

Bilden till vänster visar LC-seriens<br />

LC785 och LC1385M framför företagets<br />

nya kontorslokaler i Mölnlycke.<br />

Ovan kranföretaget Havator med en<br />

Maeda-kran på ett bygge i Sverige.<br />

Thomas Almqvist, som är marknadschef<br />

på AB kranlyft, är<br />

mycket nöjd med företagets<br />

utveckling under de senaste<br />

åren och han räknar med att man<br />

skall komma upp i minst 200 sålda<br />

Maeda-kranar på den svenska<br />

marknaden inom kort.<br />

www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />

17


18<br />

Dubbel nordisk s<br />

Aldrig tidigare har<br />

någon samlat den<br />

europeiska betonghåltagningsbranschen<br />

som Tyrolit<br />

lyckats med under<br />

det senaste året. Den<br />

internationella<br />

håltagningstävling<br />

som tillverkaren arrangerat<br />

och genomfört<br />

lockade ett stort<br />

intresse från de flesta<br />

av Europas nationer.<br />

Efter en rad nationella<br />

uttagningar och<br />

finaler hölls i januari<br />

den stora finalen.<br />

Första och tredje pris<br />

kammades hem av<br />

Danmark respektive<br />

Norge.<br />

Final i den spektakulära internationella håltagartävlingen,<br />

arrangerad av Tyrolit, avgjordes i januari och det var danske<br />

Kim Guldbæk (Nordjysk Diamantboring og Skær) som<br />

tog hem segern. På andra plats kom Paul Maurer (Meister<br />

Betontrenn-Technik) från Schweiz och på delad tredje plats<br />

kom Norges Roger Bye (Moby), Markus Netztaler (Schaidraiter)<br />

från Österrike samt Miguel Zollo Sevilla (Perforacion<br />

y Corte Saldaña) från Spanien.<br />

Grattis Norden!<br />

Ett särskilt stort grattis till Kim och Roger, dessa duktiga håltagare<br />

men även till alla andra som deltog i tävlingen. Det är<br />

imponerande med två nordmän på första och tredje plats.<br />

Men marginalerna är som i alla sporter mycket små. Tidskillnaderna<br />

var inte särskilt stora mellan de totalt 16 tävlande<br />

från 10 nationer. Sveriges hopp, allas vår Conny Svanborg, var<br />

laddad och gjorde också en mycket fin insats i tävlingen med<br />

mycket knappa marginaler. Men kanske spelade både nerver<br />

och otur med utrustningen in vilket innebar att Conny slutade<br />

på en delad nionde plats. Men Conny hade klar potential att<br />

ta hem hela tävlingen med tanke på det hans åstadkommit på<br />

deltävlingarna. Vi hoppas att se Conny som vinnare när det<br />

är dags för en ny internationell tävling om något år.<br />

Bra initiativ och väl genomfört av Tyrolit<br />

En eloge bör riktas till Tyrolit som genomfört den första<br />

internationella håltagartävlingen mycket proffsigt. En utomordentligt<br />

bra idé som också gett mycket publicitet till<br />

tillverkaren. Hela upplägget som startade för drygt ett år<br />

sedan har skötts och genomförts förstklassigt. Totalt har 10<br />

landsfinaler genomförts som föregåtts av ett antal nationella<br />

uttagningar. De 16 håltagarna som kvalificerade sig till finalen<br />

möttes den 22:a januari i ett sprakande event på Messehalle<br />

i Innsbruck. Totalt närvarade 600 gäster vid finalen. Stämningen<br />

var enorm långt innan tävlingarna skulle börja. Hejarklackarnas<br />

sånger och ramsor avlöste varandra men de mest<br />

uppmärksamhet väckte nog norrmännen som klätt ut sig till<br />

vikingar och schweizarnas klockspel. Förutom den spännande<br />

tävlingen bjöds på god mat och olika typer av underhållning<br />

såsom dansare, rockband och sambaorkester.<br />

Presentatör för kvällen var den tyska TV-profilen Charlotte<br />

Engelhardt och det visade sig att hon var född och uppvuxen<br />

i Norge. De norska vikingarna som blåste i sina horn under<br />

kvällen etablerade snabbt god kontakt med värdinnan.<br />

Tillsammans med norrmännen fanns också en delegation<br />

från Tyrolit i Sverige och Danmark som hejade på sina<br />

tävlande landsmän. General för den nordiska delegationen<br />

var förståss Arne Holgersson. Finalen i Innsbruck blev för<br />

honom det sista stora framträdandet för Tyrolits räkning. Arne<br />

avtackades officiellt av sin chef Alfred Landl under festen. En<br />

vecka senare gick han nämligen i pension. Mer om Arnes tid<br />

på Tyrolit och inom den nordiska håltagningsbranschen hittar<br />

du längre bak i tidningen.<br />

Husmässa med många nya produkter<br />

Parallellt med håltagarfinalen genomförde Tyrolit sin traditionella<br />

husmässa under tre dagar. Den här gången arrangerades<br />

den i Salzlagers vackra lokaler i Hall i Tyrolen. Utställningen<br />

som innehöll Tyrolits kompletta sortiment hölls från den 21-23<br />

januari och besökarna erbjöds guidade turer och demonstra-<br />

Stämningen var på topp vid finalen och de tävlande fick<br />

bästa möjliga stöd av publiken. Bandet “Groovebreakers”<br />

bjöd på Rock’n Roll i pauserna tillsammans med ett gäng<br />

dansare och en sambaorkester.<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

På första plats och högst upp på prispallen kom Kim Guldbæk<br />

från Danmark. Andraplatsvinnaren Paul Maurer (till<br />

höger) från Schweiz hade bara en poäng mindre än Kim.<br />

Tredje plats delades av Miguel Zollo Sevilla (på prispallen)<br />

från Spanien, Norges Roger Bye (till vänster om Miguel)<br />

och Markus Netztaler från Österrike.<br />

Tyrolits marknadschef Wolfgang Keckeis riktade ett tack<br />

till alla som deltagit både på scenen, nedanför, bakom och<br />

till tävlingens sponsorer Stihl och PDi Magazine.<br />

tioner genom mässan. Man uppskattar att över 1000 kunder<br />

besökte utställningen under de tre dagarna. Tyrolit passade<br />

också på att visa en del nyheter. Man har tagit fram WX<br />

borrväxel till WX-systemet. Nu behövs bara en kontrollbox<br />

och en motor för att köra Tyrolits högfrekvens system WX<br />

som inkluderar väggsågning, vajersågning, cirkelsågning<br />

och borrning.<br />

Man visade också uppgraderade versioner av Powerpack<br />

PPH25** och de två golvsågarna FSG 357** och FSG<br />

5013**. Man har också lanserat den nya betongspräckaren<br />

BTH350 som knäcker betongen utan vibrationer, damm eller<br />

emissioner. Andra nyheter var kärnborrkronan DDL*** för


eger!<br />

torrborrning, torrkapklingan DCU***-FC 4in1 och golvsågsklingorna<br />

FSA*** (för asfalt) and FSC*** (för betong).<br />

Planer på uppföljning<br />

Sammanfattningsvis kan sägas att Tyrolits internationella<br />

håltagartävling blev en mycket lyckad satsning. Uppslutningen<br />

och intresset var enormt. Att det kommer att bli en<br />

fortsättning var både arrangören och de tävlande ense om.<br />

Tyrolit har meddelat at man kommer att arrangera tävlingen<br />

2010 igen och man räknar med att deltagandet kommer<br />

att öka ytterligare.<br />

Tyrolit är en av världens största tillverkare av bl a diamantverktyg<br />

och maskiner för bearbetning av betong och<br />

andra byggmaterial. Man har omkring 80 000 produkter i<br />

sitt sortiment. Totalt sysselsätter man 4580 personer som är<br />

fördelade på totalt 25 tillverkningsfabriker och försäljningskontor<br />

runt om i världen. Under 2008 omsatte man mer är<br />

504 miljoner Euro (ca 5.67 miljarder kronor).<br />

www.cuttingprocompetition.com<br />

Resultat från TYROLIT Cutting Pro European Championship<br />

Rank Name Company Country Total points<br />

1 Kim GULDBAEK Nordjysk Diamantboring og Skær DAN 38<br />

2 Paul MAURER Meister Betontrenn-Technik SUI 37<br />

3 Markus NETZTALER Schaidraiter AUT 33<br />

3 Svein ROGER BYE Moby NOR 33<br />

3 Miguel ZOLLO SEVILLA Perforacion y Corte Saldaña SPA 33<br />

6 Duncan WOODWARD Kingstar GBR 31<br />

7 Urs BIRRER Bibi Betonbohrungen SUI 27<br />

8 Riccardo GARELLI Garelli Tagli ITA 25<br />

9 James EVANS Britannia Cutting Services GBR 24<br />

9 Wilhelm SCHIKOWSKI Heinz Winkler GER 24<br />

9 Conny SVANBORG Gustav R Johansson SWE 24<br />

12 Antonio CUEVAS P. Moyano SLU SPA 22<br />

12 Andrea CECCHET Ellettrotermoidraulica Cecchet ITA 22<br />

14 Martin SPONRING Heiss AUT 21<br />

14 Olivier GIRARD FDB FRA 21<br />

16 Fabrice VANDERBECQUE Diam CSD FRA 14<br />

Sveriges Conny Svanborg i väggsågningsmomentet,<br />

taggad och koncentrerad.<br />

Conny gjorde en fin insats.<br />

En samling glada vikingar från Norge.<br />

Tyrolits Arne Holgersson och Jessica<br />

Persson såg till att humöret var på topp<br />

och hejade på de nordiska kämparna.<br />

Försäljning � Service � Reservdelar ��Support � Utbildning � Säkra höjdjobb<br />

� � � � � Service Reservdelar Support Utbildning Finansiering<br />

Fin<br />

Marknadens bredaste liftutbud �� Teleskoplastare �� Minikranar � Stödbensplattor<br />

����������<br />

�������<br />

Viställerutpå<br />

�� �� �� �� ���� �� �� �� ���� ������ ��� ��� �� �� �� ���� �� �� ���� �� �� �� �� �� �� �� ��<br />

14–16maj <strong>2009</strong><br />

Stockholm<br />

Barkarby Flygfält<br />

Gävle � Falkenberg � Stockholm<br />

026-12 47 00 www.liftbolaget.se<br />

www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />

19


20<br />

KONJUNKTURBAROMETERN<br />

På väg upp<br />

Sågverk<br />

Övrig trävaruhandel<br />

Massaindustri<br />

Pappers- och pappindustri<br />

Handel med motorfordon<br />

Researrangörer och resebyråer<br />

Fastighetsmäklare<br />

April <strong>2009</strong><br />

Läget är svagt<br />

Kemisk industri<br />

Motor- och släpfordonsindustri<br />

På väg ner<br />

Järn- och stålverk<br />

Annan transportmedels-<br />

Industri<br />

Byggindustri<br />

Partihandel<br />

Transport<br />

Post och telekommunikation<br />

Uthyrning<br />

Datakonsulter och dataservice<br />

Rejäl försvagning<br />

inom byggindustrin<br />

Barometerindikatorn, som sammanfattar företagens<br />

och hushållens syn på det ekonomiska läget, visar på<br />

fortsatt svag utveckling i svensk ekonomi. Indikatorn<br />

föll från 71,2 i mars till 69,7 i april. Nedgången beror<br />

främst på en rejäl försvagning i byggkonjunkturen<br />

samt en ökad pessimism bland hushållen. Inom samtliga<br />

sektorer som ingår i barometerindikatorn är nu<br />

läget mycket svagare än normalt.<br />

Läget inom byggindustrin har försämrats rejält<br />

från förra månaden. Konfidensindikatorn har<br />

fallit med hela 18 enheter från i mars och indikerar<br />

att läget inom byggsektorn nu är betydligt<br />

svagare än normalt. Konfidensindikatorerna<br />

för tillverkningsindustrin och detaljhandeln har<br />

stigit med ett par enheter vardera och bidrar<br />

därmed positivt till barometerindikatorn i april.<br />

Läget är dock fortfarande mycket svagare än<br />

normalt inom bägge sektorerna.<br />

Konfidensindikatorn för de privata tjänstenäringarna<br />

är oförändrad från förra månaden<br />

och indikerar att tjänsteföretagen fortfarande<br />

är betydligt dystrare än normalt. Hushållens<br />

pessimism om det ekonomiska läget har ökat<br />

och konfidensindikatorn (CCI) har fallit med<br />

ytterligare 4,5 enheter. Såväl orderingång som<br />

produktion och sysselsättning inom svensk<br />

industri har fortsatt att minska under första<br />

kvartalet i år. Även kapacitetsutnyttjandet har<br />

fallit ytterligare, men inte lika mycket som under<br />

föregående period. Det är samma tendens<br />

för konfidensindikatorn som minskat, men<br />

endast med två enheter. Industriföretagens<br />

förväntningar pekar mot en stabilisering av<br />

orderingången under innevarande kvartal.<br />

Såväl hemma- som exportorderingången<br />

väntas bli i det närmaste oförändrad. Sysselsättningsplanerna<br />

däremot pekar mot fortsatt<br />

omfattande nedskärningar.<br />

Hushållen pessimistiska till<br />

läget i svensk ekonomi<br />

Hushållen är fortfarande mycket pessimistiska<br />

om det ekonomiska läget. Konfidensindikatorn<br />

(CCI) har fallit från -16,5 i mars till<br />

-21. Man ser dystert på såväl sin egen som<br />

Sveriges ekonomi. Framför allt är förväntningarna<br />

på svensk ekonomi om tolv månader<br />

betydligt mer pessimistiska än i februari och<br />

mars. Inflationsförväntningarna på ett års<br />

sikt uppgår till 1,7 procent jämfört med 2,0<br />

procent i mars.<br />

www.konj.se<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Populär arbetshandske i vårmodell<br />

Det stora intresset för vinterhandsken Guide 158<br />

gör att Guide nu tar fram en vårmodell. Guide<br />

157 har samma egenskaper som vinterhandsken<br />

Guide 158, men utan det varma innerfodret.<br />

Med handsken vänder sig Guide framför allt till<br />

snickare och hantverkare, men även till personer<br />

inom industri, trädgårds- och jordbrukssektorn.<br />

Framför allt konkurrerar man med traditionella,<br />

sydda,<br />

nitrilbelagda<br />

handskar.<br />

Handsken<br />

är gjord i ett<br />

stycke i en<br />

sömlös stickning för<br />

att ge så bra fingertoppskänsla<br />

som möjligt. Den är belagd med slitstark<br />

latex på innerhanden och en öppen ovanhand<br />

för att ge en luftig handske. Latexbeläggningens<br />

Atlas Copco presenterar en ny<br />

transportabel skruvkompressor<br />

Nacka 6 februari <strong>2009</strong> - Atlas Copco presenterar<br />

XAS 87 Kd, en ny transportabel skruvkompressor<br />

i lättviktsklassen för bygg- och uthyrningsmarknaden.<br />

Med en totalvikt på mindre än 750 kg<br />

kan den med lätthet transporteras efter en vanlig<br />

personbil mellan olika arbetsplatser, där bilföraren<br />

endast behöver ha ett standardkörkort. XAS 87<br />

Kd är försedd med en 4-cylindrig, vattenkyld<br />

turbomatad dieselmotor av märket Kubota<br />

V1505, som driver en ny generation kompressorelement.<br />

Det nydesignade skruvelementet är mindre<br />

och effektivare än tidigare och drivningen mellan<br />

motorn och kompressorelementet har ingen<br />

remdrift.<br />

Motorn har en effekt på 33 kW och kompressorkapaciteten<br />

fri avgiven luftmängd är hela<br />

5m 3 /min (83 l/s) vid 7 bars arbetstryck. Det innebär<br />

att maskinen klarar av att samtidigt förse upp<br />

till tre tryckluftverktyg med tryckluft, exempelvis,<br />

mejselhammare, slipmaskin, tryckluftspett eller<br />

bilningshammare. Detta med optimal bränsleeko-<br />

patenterade yta av microfinish ger ett unikt torr-<br />

och våtgrepp. Handsken kommer att lanseras i ett<br />

20-tal länder med start i Sverige, Norge, Finland,<br />

Danmark och Estland.<br />

Vinterhandsken Guide 158<br />

har blivit en storsäljare och<br />

försäljningen ökade<br />

från 3000 par/månad<br />

vid starten till 43<br />

000 par/månad<br />

två år senare.<br />

Förhoppningen<br />

är att den nya<br />

modellen ska bli<br />

lika populär. Just nu<br />

finns det möjlighet att<br />

få ett exemplar av Guide<br />

157. Gå in på www.guide.eu och ange<br />

koden 0903-001.<br />

nomi anpassat till olika belastningssvängningar.<br />

Kompressorn har en robust och stadig<br />

konstruktion och är enkel att sköta. Uttag och<br />

manöverpanel med kontroller sitter väl samlade<br />

för operatören. Tack vare den låga vikten är den<br />

godkänd som obromsat släp och behöver inte<br />

genomgå den årliga kontrollbesiktningen.<br />

Kunden kan välja mellan standard plåthuv i<br />

ZincorTM eller den prisbelönta HardHatTM-huven<br />

i slagtålig polyeten. HardHatTM har tilldelats<br />

”Red Dot Award” - ett internationellt designpris<br />

kallat ”Designernas Nobelpris”. Kompressorn är<br />

försedd med en 40 liters bränsletank för att klara<br />

ett 8-timmars skift och automatik för att klara<br />

kallstarter vid -20°C.<br />

“Lättviktskompressorn XAS 87 Kd gör det<br />

enklare och lättare för våra kunder att använda<br />

tryckluft i samband med olika byggprojekt”,<br />

säger Mattias Söderqvist, Marknadschef<br />

Portable Air Division, Atlas Copco Compressor<br />

AB i Nacka.<br />

www.atlascopco.se


���������������������<br />

���������������������������<br />

������������������������������������������������ ���������������������������������������<br />

����������������������������������������������������<br />

��<br />

�������������������������<br />

��������������������������������������������������������������������������<br />

�������������������������������������������������������<br />

��������������������������������������<br />

���������������������������<br />

���������������������<br />

� ��������������<br />

�����������<br />

�����������<br />

�����������<br />

���������<br />

����������<br />

���������������������������<br />

��������������������������<br />

�������������������<br />

����������<br />

� ������������������������<br />

���������������<br />

�������������<br />

�������������������


22<br />

REKORD IGEN FÖ<br />

Bygg- och anläggningsmässan<br />

Maskinexpo som<br />

arrangeras 14-16<br />

maj på Barkarby<br />

Flygplats, trotsar<br />

sannerligen konjunkturerna<br />

och<br />

drämmer till med<br />

högsta utställarantalet<br />

någonsin inför<br />

årets utgåva av<br />

mässan med snudd<br />

på 500<br />

utställare.<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Det är imponerande. Inget tycks bita på mässan Maskinexpo,<br />

inte ens den största lågkonjunkturen sedan mannaminne. Vid<br />

presstopp av <strong>SRT</strong> hade hela 492 utställare bokat sig för mässan<br />

som går av stapeln den 14-16 maj på Barkarby Flygplats<br />

utanför Stockholm.<br />

Rekordmässa med många nyheter<br />

Det här numret av <strong>SRT</strong> är genomsyrat från pärm till pärm av<br />

nyheter som kommer att visas i montrarna på Maskinexpo.<br />

Vid varje notis hittar du en lite symbol som anger om företaget<br />

ifråga ställer ut på mässan. På följande sidor hittar du även<br />

en lista i alfabetisk ordning över utställarna med monternummer.<br />

Även <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning ställer ut med egen monter<br />

med nummer Pr12.<br />

“Vårljuset kom med en riktig vändning för MaskinExpo.<br />

Bokningsläget har varit bättre än någonsin. Vi har redan 493<br />

utställare vilket är långt fler än förra året, ett år då mässan<br />

slog alla rekord. Det finns fortfarande några dagar kvar så<br />

vi har mycket goda möjligheter att nå 500 utställare”, säger<br />

företagets marknadschef Carina Tegelberg.<br />

“Det är kul att slå alla rekord men under den senaste<br />

tiden är det besökarna vi fokuserat på. Vi förväntar oss upp<br />

emot 30 000 besökare och gör vårt yttersta för att de<br />

ska få ut maximalt av sitt besök”, tillägger Carina.<br />

Mässans stora attraktion är tveklöst<br />

maskinerna. Möjligheten att på<br />

plats provköra maskinerna, är<br />

MaskinExpos styrka. Stora maskiner,<br />

små maskiner, de allra nyaste<br />

maskinerna och nostalgiska veteranmaskiner<br />

allt i en underbar blandning.<br />

Den som kommer till MaskinExpo för<br />

att se branschens nyheter blir inte<br />

besviken. I nuläget är över 100 nyheter anmälda. Det är<br />

produkter som aldrig tidigare visats på mässa i Sverige men<br />

som nu presenteras på MaskinExpo. Här finns allt från en ny<br />

tiltrotator och släntklippare till grävlastare och timmergrip.<br />

Som skön kontrast lockar MaskinSkyddarnas veteranmaskiner<br />

varje år mängder av besökare. De är som vanligt på<br />

plats i år och dessutom visar Åkeri-Historiska Sällskapet<br />

veteranlastbilar och <strong>Svensk</strong>a Fergusonklubben Grålle veterantraktorer.<br />

Gammalt möter nytt och ljuv tändkulemusik<br />

uppstår... Den som inte kan få nog av motormuller lär heller<br />

inte missa de tre dagliga uppvisningar där monstertrucken<br />

Thor tar sig fram över hinder och gör mos av skrotbilar.<br />

Gräv-SM hålls i år på MaskinExpo. Årets upplaga av<br />

Gräv-SM får ett nytt upplägg där hela tävlingen körs<br />

på MaskinExpo. Kvalificeringstävlingar hålls torsdag<br />

och fredag och de fyra bästa varje dag går vidare<br />

till final lördagen den 16:e maj. Mässan är under tre<br />

dagar fylld av aktiviteter och många gör allt de kan för<br />

att synas. Ett företag som sticker ut i mängden, inte<br />

minst på höjden, är Bronto Skylift. De visar i sin monter<br />

världens högsta teleskoplift, 78 meter hög! Liften finns<br />

till vardags runtom i Europa och transporterades under<br />

maj månad till MaskinExpo på Barkarby Flygfält.<br />

Väl mött<br />

på Maskinexpo<br />

MaskinExpo är Nordens största<br />

mässa för entreprenadmaskiner,<br />

redskap och tillbehör, verktyg, transportbilar,<br />

grönytemaskiner samt maskiner<br />

för vägunderhåll, lantbruk och<br />

bergsbruk. Här kan alla, från


R MASKINEXPO<br />

kyrkogårdsförvaltningar och åkare till lantbrukare och<br />

anläggare, under tre effektiva dagar hitta maskiner och<br />

smarta tillbehör som underlättar deras dagliga arbete och<br />

hjälper dem att spara tid och pengar under resten av året.<br />

Branschmässan äger rum på Barkarby Flygfält i Stockholm,<br />

14-16 maj <strong>2009</strong> och förväntas locka närmare 500 utställare<br />

och 30 000 besökare. MaskinExpo har utnämnts till<br />

“<strong>Svensk</strong> Branschmässa” och arrangeras i samarbete med<br />

MaskinLeverantörerna.<br />

www.maskinexpo.se<br />

Mässan Maskinexpo ägs och drivs sedan några<br />

år tillbaka av från vänster Carina Tegelberg,<br />

Thomas Wirenholt och Kie Wirenholt.<br />

Fakta om Maskinexpo<br />

1983 arrangerades den första MaskinExpo på Täby Galopp av Curt och Silja Wirenholt.<br />

Då samlade mässan ca. 50 utställare och besöksantalet var kanske inte mycket att skryta<br />

med. Men många utställare insåg att konceptet med en utomhusmässa i Stockholm<br />

var något att satsa på och gav MaskinExpo fortsatt förtroende. Det gjorde att mässan<br />

överlevde och växte år för år.<br />

Med tiden har mässan breddats från utgångstemat entreprenadmaskiner med<br />

tillbehör till att bli en omfattande mässa även för vägunderhåll, park och grönytemaskiner,<br />

verktyg mm. Ett kännetecken för mässan är att den är väl representerad av många<br />

mindre företag som har möjligheten att visa upp sig till en rimlig kostnad och att det är<br />

en utpräglad branschmässa. Alla besökare på MaskinExpo har anknytning till de olika<br />

branscherna och mässan marknadsförs enbart i fackpressen.<br />

Sedan några år tillbaka har driften av Maskinexpo övertagits av Curt och Silja<br />

Wirenholts barn, Kie Wirenholt, Thomas Wirenholt och Carina Tegelberg.<br />

UTSTÄLLARE MASKINEXPO <strong>2009</strong><br />

4P- SLÄPET Järfälla Husbilar AB D9<br />

A.Hirvonen OY B31<br />

AB Blinkfyrar X44<br />

AB Evergreen Solutions C31<br />

AB G Alexandersson L22<br />

AB Gårdscisterner (ABG) J1<br />

AB Linjedon C20<br />

AB Svens Försäljning & Serv. V3<br />

Abax Produkter Försäljnings M7<br />

Abelco Nordic AB S2<br />

ABL (AB Licenssvetsningar) X57, X59<br />

ABT <strong>Rental</strong> AB F25, F27<br />

AC Märkesprodukter AB X10<br />

Advanced Boxx Control E21, E23<br />

Agcon AB U1<br />

Agilitech AB A38<br />

Agronaut D22<br />

AIRHAWK sittdynor - Automed AB A75<br />

Alcon Högtryckstvättar AB A57<br />

Alfab Service AB V8<br />

Alia Trac AB X16<br />

ALLSLÄPET I16<br />

Alsike Maskin AB H3<br />

AluIT AB K25<br />

AL-VAC® M5<br />

AM Industrier AB B10, B12, B14<br />

AMAB Hydraul AB G9<br />

AMAS SVENSKA AB S13<br />

Andersen Contractor AB S8<br />

Andersson attachment AB X55<br />

APEM AB A84<br />

Arbetsvagnar Sweden AB L1<br />

Arnab Kran & Lift AB X7, X9<br />

ASPEN Petroleum AB F24, F26, F28<br />

ATA Bygg- och Markprodukter X43, X45<br />

Atlas Copco CMT Sweden O2<br />

Atlas Copco Compressorer O2<br />

Autoform i Malung G11<br />

Autokran Centret AB V4<br />

B&M Systemutveckling A50<br />

B.K:s Kran & Hydraulservice B2, C1<br />

Bala Agri AB F11<br />

Banverket/Vägverket Z6<br />

BCT Schaktfri Teknik B21, B22<br />

Beck Maskin Sverige AB Y14<br />

BE-GE Förarmiljö AB B15<br />

Bengt Bergs Maskinservice X77<br />

Bergsprängnings Entr. För. Ä3<br />

Bergsskolan Z6<br />

BergUtbildarna AB Z17<br />

Berlex AB X33, X35<br />

BEWAG AB N9<br />

Bil & Traktorservice i Stigtomta H6, H8, I5, I7<br />

Bilradioservice Örebro AB A82<br />

Biocare <strong>Svensk</strong>a AB S5<br />

Biovac Sverige AB A71<br />

Bizzlight AB C16<br />

Björknäs Bergsprängning Z7<br />

Bly´s VIP / Verktyg & Ind. C14<br />

BNT Nordic AB H12, H14<br />

Bo Kastell Demoprodukter K17<br />

Bonäs Maskincenter AB J17, J19, J21<br />

Brdr. Holst Sörensen AS X13<br />

Bridgestone/Firestone Sweden D26<br />

Brodd-Son AB C32, D29, D31<br />

Broddway AB F29<br />

Brokk AB U11<br />

Bronto Skylift AB X1, X3<br />

BRW Hyveln (Kiruna hyveln) J6<br />

Bålsta-Släpet AB D17<br />

Båt o. Trailer i Stockholm AB U15<br />

Calix Group AB G11<br />

Caplease AB X60<br />

Cardan Norden AB X62<br />

Carrus Components AB K7<br />

Case CE Sverige U4<br />

CEJN Norden AB B23<br />

Certex <strong>Svensk</strong>a AB E15<br />

C-G Berg Metal Ltd. N5<br />

Chaos Systems AB A60<br />

Chilla C2<br />

CHRONO Flex SA M4<br />

Clean Burn Trading AB A97, A99<br />

CME AB Z13, Z14<br />

CMT Cargo Modul Trading AB M2<br />

Cobra förlag AB T2<br />

Combi Wear Parts AB X69<br />

Conpot Sverige AB I11<br />

CONTAINERPOOLEN AB F17<br />

Containertjänst i Tyresö AB D16<br />

Contrano K29<br />

Control System <strong>Svensk</strong>a Mätcenter Y3<br />

Cordestam Maskin AB Y6<br />

Crafttech AB B28, C27<br />

CRANAB AB / Slagkraft N1, N3<br />

Cummins Sweden K19<br />

CW Jaktprodukter E27<br />

Dahl Sverige AB X4, X6<br />

Dalums Mekaniska AB J27<br />

Data Grid / Caliterra S15<br />

Data Växt AB L6<br />

Datek AB A86<br />

Delvator AB i Stockholm S11, S11<br />

Diesel Power AB K11<br />

Dino Lift AB X54, X56<br />

DnB NOR Finans M12<br />

Drift & Underhållsteknik AB M1, M3<br />

Drivex Försäljning AB Y5<br />

Dynapac Nordic AB E30<br />

Dzt Europe AB J28<br />

Eberspächer B13<br />

Ecorun K21<br />

EHC Teknik ab A85<br />

Eigenbrodt AB I10<br />

Electro-Mobile AB A25<br />

EMS T1<br />

Engcon Nordic AB T6, T7, T8<br />

Enskede Hydraul AB D5<br />

Entrack i Stockholm AB X51, X53<br />

Entreprenadaktuellt Pr1, Pr3<br />

EPOX Maskin AB K28<br />

Epton Trading AB F4, G3<br />

Etebra Maskin & Vagn AB L10<br />

ETESIA SAS G8<br />

EU-Importen Grålle AB A88<br />

EuroXtrade Pr8<br />

Excidor AB K13<br />

Exero E27<br />

FAK-Frivilliga Automobilkårernas A0<br />

Farligt Gods Hjälpen AB Ä5<br />

Filterteknik Sverige AB U10<br />

Finans Nord AB E28<br />

FMW Farma Norden AB/ S10<br />

Followit A90<br />

Forshaga Bil & Maskin KB M21<br />

Fredheim maskin AS R10<br />

Freja Produkter A49<br />

Freshfilter Global BV J17, J19, J21<br />

Friggeråkers Verkstäder AB L29, O1<br />

Frillesås Bil & Traktor J4<br />

Fuktspärrteknik AB D1<br />

Färmartanken AB J29<br />

För Nord-Lock International AB K1<br />

GB-Environment AB A72, A74<br />

Gelins-KGK AB I30<br />

GGP / Stiga Sweden AB G10<br />

www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />

23


24<br />

GKN Walterscheid Sverige M9<br />

GMM Container Sweden AB T3<br />

Goodyear J20<br />

Grene Sverige AB B29<br />

Gräsvårdsmaskiner i Malmö AB D12<br />

Grönlunds Utbildningsservice AB F25, F27<br />

GSON EUROPE C15<br />

Göransons Maskin AB Y15<br />

Götene Construction Equipment AB X65, X67<br />

Hako Ground & Garden G2, H1, X18,<br />

X20, X22, X24<br />

Hallbyggarna-Jonsereds AB I22<br />

Hassela Skogsprodukter AB B16<br />

Haulotte Scandinavia AB H7, H9<br />

HeatWork AB I17<br />

Helms TMT-centret A/S U14<br />

HillTip AB/Blizzard Plogar H18<br />

Hitachi Power Tools Sweden AB I14<br />

Hjerpes Maskincentra T5<br />

HK-Kone OY G13<br />

Holms Industri AB L25, L27<br />

Huddig AB Y11<br />

Human Miljö A23<br />

Husqvarna AB F24, F26, F28<br />

Husqvarna Construction Products F24, F26, F28<br />

Hydac Fluidteknik AB A78, A80<br />

Hydrema Sverige AB Y18<br />

Hydrolub Skandinavia AB J17, J19, J21<br />

Hydroscand AB I9<br />

Hüllert Maskin AB U12<br />

Hypertherm Europe X37<br />

Hägg & Fullerton AB I15<br />

IDAB Industridiamant AB X42<br />

IH Maskiner A/S X47, X49<br />

Imenta AB U14<br />

Indexator AB S16<br />

Industri & Marin Diesel AB R7<br />

Industriverktyg IDG Tools AB B18<br />

Intermercato AB X14<br />

Internova <strong>Svensk</strong>a AB A52, A54<br />

IPE Göteborg AB X12<br />

Isuzu Sverige AB X30, X32<br />

iTMC / Mesta E21, E23<br />

Jack Midhage AB Å2<br />

JB Trailer AB D19<br />

Jerneviken Maskin AB F22<br />

jhsvenskfriskvård J14<br />

JLM Ditch Witch Y17<br />

JMs plåt & mek AB/Conpro Å4<br />

JOAB Försäljnings AB E16<br />

Johans Park & Golf AB G1<br />

Johans Park & Golf AB F4, G3<br />

Johs Möller Maskin AB Y8<br />

JOSAB D14<br />

JS Grunddränering A94<br />

Jämt-Maskin AB X77<br />

Jämt-Maskin AB Y8<br />

K D Feddersen A87<br />

Kaeser Kompressorer AB E12, E14<br />

Karnag AB L13<br />

KCP Scandinavia AB X21, X23<br />

Kemppi Sverige AB X37<br />

KEOJ - PRODUKTER AB E17<br />

Kiesel Scandinavia AB Y16<br />

Klövenäs Steel and Trading AB X40<br />

KP Skyltfabrik AB X28<br />

KRANLYFT AB L3, L5<br />

Krossning & Sortering SRC Y23<br />

KWH Pipe Sweden AB I13<br />

Kyrkvretens Hydraulic AB U9<br />

Lametal Oy X64<br />

Lantmännen Maskin AB Y2<br />

Lantmäteriet - SWEPOS A61<br />

Larssons Maskiner R9<br />

Last AB VSM C18<br />

Leafeater A77<br />

Leveranstidningen Entreprenad Pr4, S14<br />

Liebherr-Sverige AB V8<br />

Liftbolaget AB V1<br />

Lindström i Falun - LIFA AB Z10, Z11, Z9<br />

Ljungby Maskin AB S4<br />

Logosol AB Å1<br />

Lotico AB A70<br />

Lotstad Filter Cleaner K15<br />

<strong>LR</strong>F (Lantbrukarnas Riksförbund) K9<br />

<strong>LR</strong>F Media - tidningen Boggi Pr5<br />

Lundaman Instrument J15<br />

Lundberg Hymas AB S1<br />

LVF-Fälthållningen F29<br />

Lyft & Surrningsredskap AB C24, D23<br />

Låångs AB T3<br />

LÅÅSAB Trädgårdsmaskiner F13<br />

Lännen Tractors AB S1<br />

Länsförsäkringar Stockholm B24<br />

Lööve Trailer AB X31<br />

Makoster Sverige AB J22<br />

Malte Månson AB X71<br />

Margita M Reklam & Konsult C25<br />

Mascus Sweden Pr14<br />

Maskin Mekano AB O3<br />

Maskinentreprenörerna M17<br />

Maskinkontakt Pr2<br />

MaskinLeverantörerna<br />

www.maskinleverantorerna.se<br />

MaskinNet Sverige AB Pr10<br />

Maskinskyddarna Y22<br />

MAXAM Sverige AB Z1<br />

Maxbro A92<br />

MaxiGrip AB B29<br />

MC Traktor H19<br />

MCB Larsson AB A66, A68<br />

MDT Markvaruhuset AB X15<br />

Meag Genevad AB X17, X19<br />

Mesta Entreprenör AS E21, E23<br />

Metso Minerals AB H19<br />

Michelin Nordic AB T4<br />

Micrologistic AB B7<br />

Miljömaskiner AB X77<br />

Miljömaskiner AB Y8<br />

Minimaskiner AB Y10, Y9<br />

MK Maskin C21<br />

Motivera AB K5<br />

Mowic AB A50<br />

Mowic AB A50<br />

MTT X75<br />

Mähler & Söner AB Y5<br />

Märsta Hydraulik AB J25<br />

Möckeln <strong>Svensk</strong>a AB O4<br />

Möre Maskiner AB L24<br />

Navkin AB D16<br />

NCH Europe F15<br />

NCH Sverige I24<br />

ND Däckmaskiner AB D20<br />

Neste Oil AB C19<br />

Nokian Däck AB K14<br />

NORAB Z23<br />

Nordea Finans A21<br />

Nordfarm Maskin AB V2<br />

Nordhydraulic AB A78, A80<br />

Nordisk Greenteeth Aps G4<br />

Nordlinder Reservdelar D7<br />

Norje Smidesfabrik AB X36<br />

Norrlandsvagnar AB X11<br />

Novatron Machine Control Systems S15<br />

NOX <strong>Svensk</strong>a AB S12<br />

Närlant Import AB H15, H17<br />

Näsström Maskin AB D15<br />

ODZ i skövde AB B3<br />

OilQuick AB Y16<br />

Olofsfors AB X73<br />

Olofssons i Syd S6<br />

Olssons i Ellös AB I2<br />

Orapi Nordic AB Div NORMAX B17<br />

Orica Mining Services R8<br />

P & T Verktyg AB C30<br />

P Olssons i Linderöd AB F2<br />

P Olssons i Linderöd AB F4, G3<br />

PALLARI X34<br />

Pan Trading Machinery AB F25, F27<br />

Panolin Scandinavia AB U2<br />

Parker Hannifin AB X58<br />

PEAL AB Y21<br />

PeBe G11<br />

Peco Produkter C16<br />

Per Olsson Po AB L21<br />

Person Verktyg ab J30<br />

Petterssons Smide AB X66<br />

PFREUNDT GmbH A56<br />

PG Export B30<br />

PG Marketing & Trading AB K24, L23<br />

PG Miljö B30<br />

Pipelife Sverige AB G14, H13<br />

PlusTech AS E13<br />

PMC HYDRAULICS N8<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

PMC Lubrication N8<br />

Polaris Scandinavia AB E26<br />

Pontus Widén Maskin AB X77<br />

Power Tools AB R1<br />

Pritec vaculyft AB L12<br />

Prodana Frö AB E19<br />

Prodema AB E18<br />

PRODUST A36<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning Pr12<br />

Promentum AB E7<br />

ProVia AB X8<br />

Prowledge OY A27<br />

QR International AB (Quik-Rok) X26<br />

Quickman Pro Trade AB X61, X63<br />

RAM Nordic AB A53<br />

Randex AB U13<br />

Recon Verkstads AB X62<br />

Redknows AxTech AB U5<br />

Redskaparna AB X61, X63<br />

RekoTrailer AB G5, G7<br />

REMU Big Float X75<br />

Ren Väg AB G15<br />

Renault Nordic D28<br />

RF-System AB U8<br />

R-G Maskindelar AB J2<br />

Rimbo Jord AB A51<br />

Robert Bosch AB I31, N6<br />

Rockset International Sales AB Z2<br />

Rosenqvist Maskin AB U1<br />

Ruba Gummi AB Z21<br />

Rudskoga Svetsmekaniska AB D8<br />

Rumec Service D4<br />

S & H Teknik AB Q1<br />

S.Karosser AB K6<br />

S.Risa as D32, E31<br />

Safedriving 24 AB C23<br />

Safety Seal Europe AB A1<br />

Saint-Gobain Abrasives AB I8<br />

Sandco Maskin AB S3<br />

Sandvik Mining and Construction Y20<br />

Sany Sweden AB P1<br />

Savalco Maskin AB F29<br />

SBMI, Sveriges Bergmaterialindustri Z6<br />

Scana Steel Stavanger G12<br />

ScanBalt Crane AB I1<br />

SCANDINAVIAN PILE DRIVING H10<br />

Scandria AB A79<br />

Scanlaser AB N2, Y4<br />

ScanLoad AB B19<br />

Scanvogn-Valla Industrier AB K4<br />

Schmidt ApS A32<br />

Seko Väg & Ban A29, A31<br />

SEMAB S6<br />

SG Finans AS Norge, Sverige filial Y8<br />

Siljum Mekan AB X68, X70<br />

Sinclairsholm A63<br />

Sit-Right RKN AB D5<br />

Skandinaviska Oljecentralen AB D18<br />

Skandinaviska Teknik & Smörjsys. B13<br />

Skanexplo AB Z15, Z16<br />

Skogens Personal & Maskin Ring B33<br />

Slangakuten K23<br />

Släpvagn.nu L2, L4<br />

SMP Parts AB U16<br />

SMT Hyrcenter AB M14<br />

S-O Larsson Maskin AB X77<br />

SOLIDEAL SWEDEN AB Y10, Y9<br />

Sortimo A/S D27<br />

Staffare AB Y7<br />

Standby AB C17<br />

Starco Sverige AB E3<br />

Steelwrist AB U4<br />

Stenborgs Miljömaskiner AB/Dulevo X2<br />

Stig Machine AB S7<br />

STIGAB, Stig Ödlund AB A30<br />

Stockholms Plåt- & Gummiperf. H16<br />

StolComfort I Sverige AB B1<br />

Strands Fordonskomponenter AB U5<br />

Strengbom i Eneby AB Y8<br />

Ströman Maskin AB G19<br />

Ståhles Mining and Construction X25<br />

Sundahls Maskinaffär AB Y12<br />

SVAB Hydraulik AB M19<br />

Svarvén, Firma Leif K26<br />

SVB Försäljning J18<br />

Swed Motor AB K27<br />

Swedbank Finans AB, Tunga mask. U3<br />

Swedeq Z4<br />

Swedmog AB G16, G18<br />

Swedol AB H11<br />

Svenningsens Turf Care AB F29<br />

<strong>Svensk</strong> Hytt-Comfort AB B27<br />

<strong>Svensk</strong>a Effectum Försäljnings AB F18<br />

<strong>Svensk</strong>a Expander AB A62, A64<br />

<strong>Svensk</strong>a Fergusonklubben Grålle K8<br />

<strong>Svensk</strong>a Media/Åkeri & Entreprenad Pr6<br />

Swepac International AB N4<br />

Sveriges Geologiska Undersökning Z5<br />

svets partner i malmö ab B10, B12, B14<br />

svetsmaskinservice.se X37<br />

Svevia Fastighet och Maskin AB I26, I28<br />

Söderberg & Haak Maskin AB Y13<br />

TelliQ AB A55<br />

Tesab Återvinning AB O4<br />

Thomsen Trailers N7<br />

Thore Boström Maskin AB X77<br />

Thore Boström Maskin AB Y8<br />

Thorns Spräng & Betong HB Z18, Z19<br />

Thule Trailers AB C26, D25<br />

ThyssenKrupp Bauservice GmbH A44, A46<br />

TIKAB AB C4, D3<br />

Tojo Maskin AB X66<br />

Topcon Scandinavia AB V5<br />

Track Invent AB A59<br />

Trailer Industrier AB D9<br />

Trailerimport i Norden AB F5, F7, F9<br />

Traktor Nord i Uppsala AB Y13<br />

TRAKTORCENTRALEN AB Y13<br />

Transportmaterial Gbg AB C29<br />

Tranås Wagnfabrik AB U13<br />

TREJON AB J31<br />

Trelleborg Wheel Systems B11, B9<br />

Treman HB / Painaway Rehab A48<br />

Trimtec AB T5<br />

Trucking Scandinavia I18, I20<br />

Trygg Hansa Försäkrings AB M8<br />

TTS AB J16<br />

Tyfon Sweden KB B25<br />

Tyrolit AB E24, F23<br />

ULJA AB A34<br />

Umeå Försäljning AB X46, X48<br />

Uponor Infrastruktur E22<br />

Uppsala Generatorservice A40<br />

Utnäs Industri X38<br />

Wacker Neuson AB/Weidemann S9<br />

Vagnsteknik AB/ K-Vagnen F4, G3<br />

Waldung AB K16, L15<br />

Varningsljusteknik Norden AB D27<br />

Waterman A76<br />

Wavin C28<br />

Veekmas Oy K2<br />

Wemax AB D30<br />

Verktygsmännen i Stockholm AB D2<br />

Westerman Geodesi E21, E23<br />

Westlind AB K3<br />

Westman-Co U4<br />

Wexman AB B26<br />

ViaCon AB E11<br />

Wialex AB E1<br />

Vianor AB K14<br />

Wikers i Filipstad AB R2<br />

Wiklund Trading Int. AB S7<br />

WilleCenter i Stockholm AB X77<br />

Willegruppen i Sverige AB X77<br />

Vinninga Cementvarufabrik AB D24<br />

Wip AB A65, A67, A69<br />

Wirtgen Sweden AB E2, E4, F1, F3<br />

Volkswagen group Sverige I12<br />

Woxnadalens Energi AB C13<br />

Vretmaskin El & Mekanik AB X50, X52<br />

VÅGAB E29<br />

Vågagenturen Wånelid AB A42<br />

Vänertekno AB L20<br />

Västerservice Tractor AB Y8<br />

Yrkesmaskiner.se A58<br />

Ysta-Maskiner AB U7<br />

Zip-Up <strong>Svensk</strong>a AB X27, X29<br />

Åkerihistoriska Sällskapet K18, K20, L14,<br />

L17, L19<br />

ÄlvestadTanken K15<br />

Älvsby Elvan A83<br />

Ödeshög mekaniska B10, B12, B14<br />

Öholms Rör och Värme Ä4<br />

Östra Hult Y10, Y9


BILAGA<br />

HAULOTTE


BILAGA HA


ULOTTE


BILAGA<br />

HAULOTTE


ALLU och Amas <strong>Svensk</strong>a introducerar<br />

ny serie finfraktionssiktskopor<br />

Nya ALLU D-serie siktskopor visades för första<br />

gången internationellt på Intermat <strong>2009</strong>. Nu<br />

kan den också ses i Amas <strong>Svensk</strong>a ABs<br />

monter S 13 på MaskinExpo. Nya siktskopan<br />

för finfraktionssiktning kompletterar redan<br />

välkända ALLU-serien. Den nya D-serien har<br />

en ny och innovativ design och ALLUs kunder<br />

har spelat en stor roll i utvecklingsprocessen av<br />

denna nya produkt. Nya D-serien inkluderar 12<br />

olika modeller som kan monteras antingen på<br />

grävmaskiner eller hjullastare.<br />

De horisontellt monterade trummorna<br />

förbättrar effektiviteten att bearbeta olika typer<br />

av material. Kraftig ramkonstruktion och högt<br />

vridmoment gör D-serien till extremt pålitliga<br />

arbetsredskap.<br />

Kunderna kan välja mellan 15 DiDB* trummor<br />

som producerar 0-15 mm slutprodukt eller<br />

25 DiDB* som producerar 0-25 mm slutprodukt<br />

(*Disc in Disc design).<br />

www.amas-svenska.se<br />

Nytt stöd för<br />

serviceuppföljning<br />

Företag som skall hantera större maskinparker<br />

behöver hålla ordning på maskinernas drifttid<br />

och serviceintervaller. Missade serviceintervall<br />

kan leda till förslitning och oönskade stillestånd<br />

med både ökade kostnader och minskade<br />

intäkter som följd. Denna risk undanröjs nu<br />

effektivt med AutoPositions nya systemmodul<br />

AutoService, ett lättanvänt verktyg som<br />

automatiskt håller reda på hur maskinen har<br />

gått. Systemet håller även reda på hur mycket<br />

olika verktyg på maskinen använts. Med en<br />

knapptryckning räknar systemet ut när det är<br />

dags för nästa service, systemet kan till och<br />

med påminna genom SMS eller e-mail när det<br />

är dags. Man kan förvänta sig att denna typ av<br />

system skall innebära en avsevärd investering<br />

men så är inte fallet.<br />

www.autoposition.se<br />

29


30<br />

In i (vatten)dimman med Andersen<br />

Contractors nya dammkanoner<br />

Andersen Contractor AB introducerade i januari<br />

en ny vattenkanon för dammbekämpning.<br />

Damm i alla dess former är idag världen över ett<br />

erkänt miljö- och hälsoproblem. På MaskinExpo<br />

har besökarna chansen att se hur minimala vattenpartiklar<br />

håller dammet stången.<br />

I likhet med sin företagsfilosofi och inriktning,<br />

som ledande leverantör till återvinningsindustrin<br />

har Andersen Contractor valt produkter, som<br />

man kan offerera med de mest effektiva och<br />

ekonomiska bekämpningsmetoder till alla typer<br />

av industrier med damm- och odörproblem.<br />

Andersen Contractor har ingått ett samarbetsavtal<br />

med Techno Alpin, som tillverkar och<br />

Ciemme Equipment, som marknadsförande<br />

bolag av försäljning och service av dct vattenkanoner.<br />

Avtalet gäller för hela Norden. Techno<br />

Alpin, som är en av världens största tillverkare<br />

av snökanoner har i sin dct (dust control technologi)<br />

division utvecklat 2 helt nya maskiner<br />

dct 5 och dct 40 med en egen vikt på 340<br />

respektive 545kg.<br />

“Detta är inte ombyggda snökanoner utan<br />

från grunden nyutvecklade dammbekämpnings-<br />

maskiner, som utnyttjar tillförd vattenmängd<br />

och energi optimalt och därmed ger den bästa<br />

miljö och resurslösningen”, säger Thomas Hind,<br />

produktansvarig på Andersen Contractor.<br />

Maskinen är moduluppbyggd, basmaskinen<br />

kan förses med olika stationära eller mobila<br />

chassis och köparen kan även välja att köpa<br />

med eller utan pump, fjärrbetjäning, mekaniska<br />

eller hydrauliska rörelser och eventuella tillval<br />

Den 14-16 är det “Hammer time” i monter O2<br />

på Barkarby flygfält. Atlas Copco hamrar loss med<br />

sina nyaste modeller – slagkraftiga HB 3600,<br />

ettriga SB 452 och bergsbetvingaren Secoroc<br />

COP 44 Gold. HB 3600 har en otrolig slagkraft i<br />

för hållande till sin vikt, och en stark uteffekt som<br />

krossar det mesta i sin väg. Men under den starka<br />

och hårda ytan finns det en tyst och miljövänliga<br />

sida av HB 3600. Jämfört med många andra<br />

hammare i samma storlek är den väldigt tystgående<br />

vilket gynnar såväl bärarens operatör som andra på<br />

arbetsplatsen. Tack vare att den har ett så pass bra<br />

slagkraft/vikt-förhållande kan man uppnå samma<br />

goda resultat med en mindre hammare jämfört<br />

med tidigare. Detta innebär att man kan använda<br />

en mindre bärare vilket gynnar inte bara gynnar<br />

ekonomin, utan även miljön.<br />

Den andra nyheten är SB 452 som ersätter<br />

den senaste modellen i den klassiska SB-serien.<br />

Den nya hammaren är ytterligare ett bevis på att<br />

innovativ produktkonstruktion och teknik kan ge<br />

bättre prestanda med mindre miljöpåverkan. Det<br />

innefattar lägre bränsleförbrukning, lägre vibrationer<br />

och lägre buller. Tack vare att slagmekanismen och<br />

hammarboxen är inbyggda blir hydraulhammare<br />

med kompakt hammarhus 20 % lättare. Med en<br />

högre slagfrekvens (+50 %) och högre slagenergi<br />

i ett enda slag (+12 %), ger SB 452 mycket<br />

bättre energieffektivitet med en något högre (+5<br />

%) hydrauleffekt än sin föregångare, SB 450.<br />

Bättre utnyttjande av den utgående hydrauleffekten<br />

från bäraren har uppnåtts genom högsta<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

kan vid behov eftermonteras.<br />

Vattendimma -<br />

den effektivaste metoden<br />

Metoden att binda damm med 100-200 mikron<br />

vattenpartiklar har visat sig att vara effektivare<br />

och mera resursbesparande än de traditionella<br />

mycket vattenförbrukande och ofta personal<br />

krävande metoder. Andra positiva fördelar är att<br />

arbetsområdet inte blir lika blött och omvandlat<br />

till en blötmark. Man kan dessutom arbeta i och<br />

under vattendimman, så maskininsatsen på t.ex.<br />

rivningsarbeten blir kontinuerlig och effektiv i och<br />

med att man kan jobba i tätt på dammkällan.<br />

Med en fjärrbetjänad vattenkanon kan maskinföraren<br />

dirigera dimman precis dit han vill.<br />

www.andersen-contractor.se<br />

Triss i hårda hammare för Atlas Copco<br />

tillverkningsstandard och innovativ slagteknik, till<br />

exempel EnergyRecovery. Atlas Copcos teknik för<br />

extraenergi innebär att SB 452 har bäst prestanda<br />

av hammarna i sin klass. Atlas Copco lanserade år<br />

2002 Secoroc COP 64 Gold – den mest produktiva<br />

sänkborrhammaren någonsin. Tillverkaren<br />

följde upp denna med Secoroc COP 54 Gold –<br />

hammaren för dem som vill ha samma prestanda<br />

i mindre dimension. På Maskinexpo kompletterar<br />

Atlas Copco dessutom sin Secoroc-serie med nya<br />

modellen Secoroc COP 44 Gold.<br />

www.atlascopco.se<br />

Nordfarm Maskins nya<br />

kompaktlastare är stelopererad<br />

På MaskinExpo visar Nordfarm Maskin upp<br />

Avants nya 700-serie. Två lastare som har större<br />

kraft, högre hastighet och lyfthöjd än de tidigare<br />

Avant-modellerna. Maskinerna i Avant 700-serien<br />

har även stel midja vilket ökar säkerheten vid<br />

lyft och sväng. Avant 700-serien är lämplig för<br />

arbete när man behöver flytta sig mycket och dra<br />

tunga lass. Lyftbommen är placerad på höger<br />

sida för att ge bra överblick för arbetet.<br />

Avant 745 har 49 hk motor och en körhastighet<br />

på upp till 15 km/ tim. Dragkraften<br />

ligger på 1380 kp och lyfthöjden på 2990<br />

mm. Maskinen har ett oljeflöde på 66 l/<br />

min. Avant 750 har en 49 hk motor med en<br />

körhastighet på upp till 25 km/ tim. Dragkraft<br />

ligger på 1880 kp och lyfthöjden på 3010<br />

mm. Maskinens oljeflöde är 70 l/ min. Som<br />

extra tillbehör finns ex. tre olika hyttvarianter,<br />

parallellföring, teleskoputskjut, flytläge mm.<br />

Till Avant 700-serien finns över 100 redskap<br />

att tillgå.<br />

www.nordfarm.se


Ny portabel skruvkompressor<br />

från CP<br />

CPS 185 är DUAB-Husets nya mobila skruvkompressor<br />

av industrimodell. CPS 185 är<br />

försedd med en oljeinsprutande skruv av<br />

hög prestanda. Den drivs av en trecylindrig<br />

DUETZ dieselmotor för kallstart, motorvarvtalet<br />

styrs efter arbetsluftsuttaget. I monter<br />

M1/M3 på årets MaskinExpo demonstrerar<br />

DUAB-Huset CPS 185s alla fördelar - stabilt<br />

luftflöde, lång drifttid, låg dieselförbrukning,<br />

servicevänlighet och mycket mera. CPS<br />

185 levereras komplett med dragchassi<br />

med dragkrok (går även att få med speciellt<br />

stativ för stationär drift). Skruvkompressorn<br />

är godkänd enligt normer för ljudnivå och<br />

avgasutsläpp 2000/14/EG, Övrigt enligt<br />

CE-normer.<br />

www.duabhuset.se<br />

Clipper lanserar en ny golv- och vägsåg som<br />

uppges ha en väsentligt lägre vibrationsnivå vilket<br />

ger bättre arbetsmiljö för användaren. Den nya<br />

golv- och vägsågen, som har beteckningen CS<br />

451, är försedd med vibrationsdämpare mellan ram<br />

och handtag vilket minskar risken för vibrationsskador<br />

på operatören.<br />

Tester genomförda<br />

enligt EN13862/<br />

prA1:2008 visar att<br />

CS 451 överför minst vibrationer<br />

till operatören av alla<br />

motsvarande maskiner.<br />

Den låga vibrationsnivån<br />

medger att operatören kan<br />

arbeta en hel arbetsdag med<br />

CS 451 utan risk för vibrationsskador.<br />

Jämfört med en annan av<br />

Tekniska data CPS 185<br />

Luftflöde enligt ISO 1217 5300 l/min (5,3 m 3 /min)<br />

Arbetstryck: 7 bar<br />

Antal luftuttag: 3 x 3/4”<br />

Motorfabrikat: DEUTZ D2011L03<br />

Cylindrar: 3 st<br />

Motorvarvtal max/min: 2750-1850 rpm<br />

Drivmedel: Diesel<br />

Tankvolym: 80 l<br />

Ljudnivå db(A): 70<br />

Mått (lxbxh): 3586x1400x1280 mm<br />

Vikt vid full bränsletank: 960 kg<br />

Ny golvsåg med<br />

låg vibrationsnivå<br />

Clippers golv- och vägsågar, C99, har vibrationsnivån<br />

sänkts med 40 %. CS 451 är dessutom<br />

försedd med justerbara handtag vilket också bidrar<br />

till en förbättrad ergonomi.<br />

Maskinen är försedd med 9,6 kW bensinmotor<br />

och en extra stor vattentank på 25 liter. Maskinens<br />

viktfördelning är optimerad (placering av<br />

motor och vattentank) vilket förenklar<br />

sågningen som kan utföras med hög<br />

precision. CS 451 är försedd med tre<br />

riktningsmarkörer vilket också bidrar till<br />

exakt sågning, och har infällda bakhjul<br />

som förenklar sågning nära väggar,<br />

rännor och dylikt.<br />

www.norton.se<br />

17–18 NOVEMBER <strong>2009</strong><br />

PÅ STOCKHOLMSMÄSSAN<br />

���������������������<br />

Under två dagar står betongen i fokus.<br />

Det är nu betongbranschen möts,<br />

kontakterna knyts och affärerna görs upp.<br />

HÄR MÖTER DU BETONGBRANSCHENS<br />

HETASTE AKTÖRER<br />

• Arkitekter • Byggherrar • Entreprenörer • Forskare<br />

• Fastighetsägare/förvaltare • Konsulter • Konstruktörer<br />

• Representanter från betongindustri m.fl .<br />

Utnyttja tillfället och boka monteryta nu!<br />

Kontakta Margaretha Karlsson, projektsäljare<br />

08-749 44 38, margaretha.karlsson@stofair.se<br />

����������<br />

���������<br />

������<br />

���������<br />

�����<br />

�����������<br />

�������������������<br />

�����������<br />

www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />

31


32<br />

Nytt styrsystem<br />

från Datek<br />

Datek AB, som utvecklar fjärrstyrningssystem för<br />

interaktion mellan människa och maskin, introducerar<br />

en hyttstyrning som ett komplement till sitt utbud<br />

av bärbara radiosändare. Hyttstyrningen är avsedd<br />

att monteras i armstöden på förarstolen från vilken<br />

operatören bekvämt kan styra sin applikation.<br />

Styrsystemet kommer att premiärvisas på<br />

MaskinExpo den 14-16 maj.<br />

Det flexibla styrsystemet kundanpassas<br />

enligt önskemål och<br />

efter applikation för att ge en<br />

skräddarsydd helhetslösning.<br />

Hyttstyrningen<br />

kan antingen användas<br />

för sig eller i kombination<br />

med en radiosändare för<br />

att ge operatören möjlighet att variera sin<br />

arbetsmiljö.<br />

Hyttstyrningen är enkel att installera, då den<br />

antingen kommunicerar seriellt via 2-tråd med<br />

mottagarenheten från Datek eller trådlöst via radio.<br />

Mottagarenheterna finns i flera utföranden för att<br />

passa olika applikationer. Kommunikationen med<br />

Med låsbommen TSR-2FIXX, även kallad Pucken,<br />

får innehållet i containrar och transportbehållare<br />

vara ifred. Pucken, som säljs av Containerpoolen,<br />

är godkänd enligt SBSC norm för låsbeslag<br />

och hänglås klass 5. TSR-2FIXX visas upp på<br />

MaskinExpo <strong>2009</strong>. Pucken är en av marknadens<br />

säkraste låsbommar och är testad och certifierad<br />

av stöldskyddsföreningen och <strong>Svensk</strong> Brand &<br />

Säkerhetscertifiering AB. De allra flesta containrar,<br />

lastbilskåp och ståldörrar passar.<br />

maskinen sker antingen via CAN-bus eller genom<br />

ström- & spänningsstyrda proportionalutgångar samt<br />

digitala utgångar.<br />

Om Datek<br />

Datek är en pionjär inom säker radiostyrning<br />

av industriella och mobila applikationer.<br />

Redan 1979 släpptes<br />

företagets första produkt för<br />

radiostyrning, den första<br />

på marknaden att utnyttja<br />

digitalt verifierad överföringsteknik.<br />

Företagets<br />

produktsortiment täcker<br />

allt från små handhållna<br />

sändare till mer avancerad<br />

sändarutrustning med joysticks,<br />

grafiskdisplay och dubbelriktad<br />

kommunikation.<br />

www.datek.net<br />

“Tjuven får tji med Containerpoolens<br />

schysta puckar”<br />

Låsbommen som har en Abloycylinder med<br />

skyddade nyckelämne är tillverkad i rostfritt stål.<br />

Montering är väldigt lätt och kräver bara normala<br />

verktyg. En mall för borrposition och fullständig<br />

montageanvisning på svenska medföljer. TSR-<br />

2FIXX Puckens grundplatta har måtten 215 x 120<br />

x 20 mm och låsmekanismen 94 x 45 mm. Vikten<br />

är cirka sju kilo. Containerpoolen äger försäljningsrättigheterna<br />

för Sverige, Norge och Danmark. På<br />

MaskinExpo <strong>2009</strong> demonstrerar Containerpoolen<br />

en komplett utrustad säkerhetscontainer med<br />

TSR-2FIXX som också är kompletterad med<br />

Infernolarmet Ljudbarriär/GSM.<br />

Om Containerpoolen<br />

i Sverige AB<br />

Containerpoolen i Sverige AB förser sedan 1980<br />

marknaden med mobila lagerlösningar och skapar<br />

system för frakt och förvaring. Företaget säljer och<br />

hyr ut containrar för förråd, lagring, transport och<br />

specialenheter samt kan även erbjuda helt kundanpassade<br />

containrar. Containerpoolen levererar<br />

och expedierar container genom sitt nätverk i<br />

Sundsvall, Stockholm, Västerås, Norrköping,<br />

Jönköping, Göteborg, Växjö, Karlskrona, Visby,<br />

Helsingborg och Malmö.<br />

www.containerpoolen.se<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Stor teleskoplastare<br />

ökar flexibiliteten<br />

Den första leveransen av franska Manitous<br />

största teleskoplastare, Maniscopic MHT 10210<br />

L, har nu levererats till Sverige. Det är den första<br />

leveransen av denna teleskoplastare med en<br />

lastkapacitet på 21 ton som kommit till Skandinavien<br />

inkl. de baltiska länderna. Beställare av<br />

maskinen är Bröderna Andersson Båt i Almösund<br />

på Tjörn. I företagsgruppen ingår ytterligare två<br />

företag: Stenungsunds Hamntjänst AB och GT<br />

Båtmanservice AB.<br />

“Vi är inne i ett skede där vi förnyar vår<br />

maskinpark. Vi gör det av flera anledningar. När<br />

det gäller vår nya Manitou som klarar av att bära<br />

21 ton svarar vi bättre upp mot våra kunders<br />

miljökrav. Men vi får också en ökad flexibilitet och<br />

en snabbare hantering”, säger Göte Andersson,<br />

som är vd och som tillsammans med sonen Jonas<br />

driver verksamheten.<br />

Manitoumaskinen är i första hand inköpt för<br />

att lyfta båtar. Tidigare har detta skett med en<br />

lyftkran. Nu får man helt andra förutsättningar att<br />

utföra tunga lyft åt den tunga industrin i Stenungsund.<br />

Två specialredskap ingår i leveransen. Dels<br />

en pallgaffel, dels en kranarm. Båda från Drivex<br />

i Edsbyn. Själva gafflarna är hela 2.40 meter<br />

långa. Det förstärkta hydrauliska gaffelstället är<br />

byggt på gaffel för LM 180E. Manitous största<br />

teleskoptruck vänder sig i första hand till företag<br />

inom industrin och på sågverk som är i behov av<br />

en maskin som kan lasta högt och tungt. Flera<br />

viktiga komponenter i teleskoplastaren kommer<br />

Exero lanserar markvibratorer<br />

för små<br />

och stora grävare<br />

Exeros markvibrator ex22 kräver endast 20 l/<br />

min vilket gör att den passar för de riktigt små<br />

grävmaskinerna upp till 8 ton. För maskiner från 8<br />

ton och uppåt finns storebrorsan ex52 som kräver<br />

ett oljeflöde på 45l/min. Både ex22 och ex52 ger<br />

MaskinExpos besökare bra vibrationer. Eftersom<br />

vibratorerna har låga oljebehov och hydrauliken är<br />

konstruerad att klara höga tryck på returledningen<br />

lämpar sig dessa att kopplas in på rotortiltens ”extra<br />

uttag”. Exero har också integrerat snabbfästet i<br />

chassit på vibratorerna. Det innebär att slutpriset blir<br />

lägre eftersom inga dyra montageplattor krävs.<br />

www.exero.se<br />

från världskända leverantörer. Motorn är en<br />

fyrcylindrig Mercedes-Benz på 175 hk som ger<br />

ett maximalt vridmoment på 675 Nm redan vid<br />

1200 varv. Den hydrostatiska transmissionen<br />

kommer från Boschägda Rexroth och har två<br />

lägen fram och bak med 8 km och 25 km<br />

hastighet. Hydraulsystemet kommer också från<br />

Rexroth och är givetvis lastkännande. Precis som<br />

sina mindre syskon i teleskoplastarfamiljen har<br />

även denna stora maskin tvåhjuls- och fyrhjulsdrift<br />

samt krabbstyrning.<br />

EMS agent sedan 1993<br />

EMS i Stockholm är sedan 1993 generalagent<br />

för Manitou teleskoplastare. I början på 2008<br />

utökade EMS sin agentur med Manitous bom- och<br />

saxliftar. Man utökade personalstyrkan för att bättre<br />

svara mot efterfrågan. Vilket ledde till en kraftig<br />

försäljningsökning av Manitous produkter. Franska<br />

Manitou är Europas ledande tillverkare av teleskoplastare<br />

som finns att få både som stela och som<br />

runtomsvängande. Stockholmsbaserade EMS med<br />

flera försäljningskontor och service på olika orter i<br />

Sverige har flera tunga ben att stå på: koreanska<br />

Hyundai, japanska Take Job och franska Manitou<br />

samt i mindre omfattning spanska Ausa.<br />

www.ems.se<br />

En ny svenskbygg<br />

maskintrailer för<br />

kräsna kunder<br />

AM Industrier har tillverkat vagnschassin i över<br />

tolv år, nu är det dags att ge kunderna maskintrailer<br />

i världsklass. AM Industrier skräddarsyr<br />

varje AM trailer efter kundens exakta behov.<br />

Genom hela tillverkningsprocessen har kunden<br />

en central roll. På MaskinExpo 14-16 maj visar<br />

AM Industrier hur genuint kunnande och äkta<br />

svenskt hantverk skapar en maskintrailer av<br />

absolut högsta kvalitet.<br />

www.amindustri.se


Teleskoplastare<br />

från Haulotte<br />

Genom att introducera Haulotte Groups Teleskoplastare<br />

modell HTL 4014 & 4017, bygger<br />

Haulotte Group vidare på sin mångåriga tradition<br />

inom person- och materialhantering och breddar<br />

sitt produktprogram.<br />

Båda modellerna integrerar alla teknologiska<br />

innovationer utvecklade för liftar och teleskoplastare.<br />

Produktprogrammet är designat och<br />

framtaget genom ett gott samarbete mellan<br />

våra kunder och Haulotte Groups design- och<br />

produktutvecklingsavdelning för att uppnå en<br />

tillförlitlig och välanpassad produkt.<br />

Haulottes teleskoplastare introduceras nu<br />

med ett flertal nyheter och förbättringar såsom,<br />

komfort och ergonomi, manöverbarhet, visibilitet<br />

samt produktivitet med stor anpassningsmöjlighet<br />

tack vare utbudet av tillbehör. 14-16 maj<br />

demonstreras alla nyheter i detalj för besökarna<br />

på MaskinExpo.<br />

Maskinen är utrustad med en Perkins<br />

turbodiesel med lågt motorljud som uppfyller<br />

samtliga gällande emissionskrav på marknaden,<br />

motorn har en låg bränsleförbrukning och ett lågt<br />

CO2 värde. Motorn är mycket servicevänlig, då<br />

service- och underhållspunkter på motorn sitter<br />

lättillgängligt. Kombinationen av turbodieselmotorn<br />

och den hydrostatiska transmissionen, vilket<br />

är standardutrustning, ger maskinen ett kontinuerligt<br />

och fullt kraftuttag oberoende av belastning<br />

av last och lyfthöjd. Haulottes teleskoplastare ger<br />

hög säkerhet och tillförlitlighet samt stor komfort<br />

och användarvänlighet för sin användare samt är<br />

lätta att manövrera.<br />

Lyftkapaciteten är upp till 4 ton och lyfthöjden<br />

på upp till 17 meter, maskinen kan snabbt<br />

utrustas med flera tillbehör som bl a gafflar, olika<br />

storlek av skopa- med eller utan tänder, lyftarm<br />

samt arbetsplattform med fjärrstyrd manövrering.<br />

Dessa tillbehör erbjuder en mångfald och<br />

stor möjlighet anpassning vid användning av<br />

teleskoplastaren<br />

Haulottes teleskoplastare har en bra<br />

standardutrustning. Genom sin nivellerande<br />

bak- respektive framaxel, vilka spärras vid<br />

last uppnås en utmärkt stabilitet och därmed<br />

hög körsäkerhet. Vidare är maskinen utrustad<br />

med överlastskydd och indikatorer som bryter<br />

drivningen av bom och fordon vid överlast. De<br />

två stödbenen stabiliserar maskinen vid höga<br />

som långa lyft.<br />

Haulotte teleskoplastare modell HTL-4014<br />

och 4017 uppfyller kraven enligt CE och TÜV<br />

direktiven<br />

Teknisk data HTL 4014 HTL 4017<br />

Lyfthöjd 14,10 m 17,20 m<br />

Max lyft kapacitet 4000 kg 4000 kg<br />

Lyftkapacitet på full höjd 3000 kg 2 500 kg<br />

Längd 6,47 m 6,76 m<br />

Bredd 2,43 m 2,43 m<br />

Höjd 2,67 m 2,67 m<br />

Vikt 11 400 kg 12 100 kg<br />

En annan stor nyhet som Haulotte kommer<br />

att presentera på Maskinexpo är det<br />

nya sortimentet av bommar från Bil-Jax.<br />

<strong>SRT</strong> presenterade sortimentet i nummer<br />

1-<strong>2009</strong> och nu kan alltså produkterna ses<br />

“live” på mässan. Bil-Jax-sortimentet består<br />

av X-bommarna som är självgående bommar<br />

med modellerna 36 XT och 45 XA<br />

samt Bil-Jax Summit släpvagnsliftar.<br />

Släpvagnssortimentet omfattar<br />

i nuläget modellerna 3632T,<br />

3522A, 4527A, 5533A och<br />

2622T. Gemensamt för Bil-Jax<br />

liftar är att de är självgående,<br />

har hydraulisk autonivellering<br />

av stödben vilket ger kort<br />

insatstid. De extra stora stödbensplattorna<br />

gör att dessa<br />

liftar är väl lämpade för både<br />

utomhus- som inomhusarbeten.<br />

www.haulotte.se<br />

Klövenäs Profil<br />

och Helly Hansen<br />

storsatsar på<br />

arbetskläder<br />

Nu gör välkända Helly Hansen en storsatsning<br />

på arbetskläder i Sverige.<br />

“Det här ett av de största samarbetsavtal<br />

vi har tecknat”, säger Tommi Klövenäs, VD<br />

på Klövenäs Profil som står bakom satsningen.<br />

Helly Hansens alla arbetskläder visas upp<br />

av Klövenäs Profil på MaskinExpo <strong>2009</strong>. Det<br />

aktiva Gävleföretaget har nämligen tecknat ett<br />

treårigt avtal med Maskinentreprenörerna (ME),<br />

bransch- och arbetsgivarförbund för entreprenadmaskinföretag.<br />

“De 3700 medlemsföretagen erbjuds<br />

förnämliga villkor när det gäller Helly Hansens<br />

produkter. Det var naturligt att erbjuda Helly Hansen,<br />

inte minst logistiskt nu när de har etablerat<br />

ett lager i Sverige”, säger Tommi Klövenäs.<br />

Klövenäs Profil, som ingår i Klövenäskoncernen,<br />

erbjuder ett brett sortiment av produkter från<br />

den välkända norska leverantören. Då det krävs<br />

olika funktioner och högsta kvalitet på plaggen<br />

så var Helly Hansen det självklara valet då ME<br />

har medlemmar från norr till söder.<br />

Klövenäs Profil och Helly Hansen ser många<br />

fördelar för medlemsföretagen. Genom att använda<br />

ME Inköp kan de spara tid samtidigt som<br />

de får storkundspriser och snabba leveranser.<br />

Vilket också innebär att mindre företag med få<br />

anställda också får dessa fördelar.<br />

Samarbetet är så grundmurat att ME till och<br />

med kommer att få en egen kollektion med egen<br />

logga på kläderna.<br />

“Vi är stolta över att vara störst i landet<br />

på Helly Hansens produkter och vi uppskattar<br />

verkligen deras support”, säger Tommi Klövenäs,<br />

som också avslöjar att det under avtalsperioden<br />

kommer åtskilliga förmånliga paketerbjudande.<br />

En stor presentation av kollektionen inleddes<br />

med en mycket uppskattad modevisning<br />

vid Infradagen i Näringslivshuset i Stockholm.<br />

I dagarna också ett brett startpaket släppts<br />

med högklassiga och säkra varselkläder till<br />

medlemspris.<br />

www.klovenas.se<br />

www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />

33


34<br />

Huddig framtidssatsar<br />

I år när Huddig AB firar 50 år i branschen lanseras<br />

den senaste modellen, Huddig 1060B. “Vi<br />

tror på framtiden och satsar kontinuerligt på att<br />

vidareutveckla våra produkter”, berättar projektledare<br />

Lars Sverin på Huddig. Inom de närmaste<br />

dagarna levereras en helt ny grävlastare,1060B,<br />

från Huddigfabriken i Hudiksvall. De största<br />

nyheterna på Huddig 1060B, är uppdateringar<br />

på lastaren, hydraulsystemet samt den nya avancerade<br />

elektroniken. Övriga nyheter är bl a ännu<br />

bättre ergonomi och ljudnivå.<br />

“En av de största förändringarna med Huddig<br />

1060B är den nu ännu starkare lastaren där<br />

brytkraften har ökat med hela 29 %. Den andra<br />

stora nyheten är den nya elektroniken, som bland<br />

annat ger kunden möjlighet till ett ännu mer<br />

ekonomiskt körsätt. Den tredje nyheten är det<br />

uppdaterade hydraulsystemet, som innebär att<br />

man får en fantastisk följsamhet i grävaggregatet”<br />

förklarar Lars Sverin.<br />

“Projektet har givetvis drivits med kunden<br />

i fokus, för att göra vår grävlastare ännu mer<br />

produktiv, förklarar Daniel Åkerström”, produkt-<br />

TM Mattan är andra generationens körplatta<br />

tillverkad i heavy duty (HD) polyuretan. Med hjälp<br />

av tryckgjutning är den branschens mest robusta<br />

formgjorda platta med den största tätheten i polyuretanet.<br />

TM Mattan håller för ett axeltryck på 60 ton,<br />

och är samtidig så flexibel att den kan böjas i alla<br />

riktningar. På MaskinExpo 14-16 maj har mässans<br />

besökare chansen att köra över branschens bästa<br />

körplattor. TM Mattan har ett unikt knoppmönster<br />

som säkerställer ett slitstarkt och halksäkert ovanlager<br />

och mycket bra mönster som avvisar både jord<br />

och grus. Det unika knoppmönstret gör dessutom<br />

att TM Mattan kräver en lätt eller ingen rengöring<br />

alls efter användning. TM Mattan är designad med<br />

handtag, för en enkel hantering både från kortsidan<br />

ansvarig för Huddig 1060B.<br />

“Allt vårt utvecklingsarbete sker i nära<br />

samråd med kunder och återförsäljare”, berättar<br />

Lars Sverin. “Vi är lyhörda och lyssnar alltid på<br />

våra kunders önskemål. Så nu är Huddig 1060B<br />

superhet, både snygg, snabb och smidig. Den<br />

är en riktig arbetsmyra som bara går och går,<br />

är stabil och kompakt och passar lika bra i hård<br />

terräng som på en trafikerad, trång stadsgata.Utvecklingen<br />

av Huddig1060B är det andra av två<br />

stora projekt som vi genomfört under de senaste<br />

två åren. Huddig 1260B som lanserades i juni<br />

2008 var det första och nu när vi introducerar<br />

Huddig 1060B ser vi fram emot att producera<br />

många exemplar av våra grävlastare”, berättar<br />

Lars Sverin. .<br />

Nya 1060B premiärvisas tillsammans med<br />

1260B under den kommande jubileumsturnén<br />

Sverige runt, med start i slutet av mars.<br />

www.huddig.se<br />

Så revolutionerar engcons nya<br />

styrsystem maskingrävningen<br />

engcon, världsledande på tiltrotatorer för<br />

grävmaskiner har utvecklat ett helt nytt proportionalstyrsystem,<br />

Microprop. Microprop bygger<br />

på beprövad teknik, som utvecklats och förfinats<br />

till nya höjder och är nu helt anpassat för engcons<br />

tiltrotatorer, som då medger exakt styrning där<br />

det behövs för bästa precisionsgrävning.<br />

“Detta är helt klart ett steg framåt i utvecklingen<br />

av våra produkter”, säger engcons<br />

grundare och VD Stig Engström.<br />

Stig Engström berättar att de så kallade,<br />

on/off-styrsystemen var det enda som stod till<br />

buds fram tills för ca: 5 år sedan då de första<br />

proportionella systemen gjorde intåg. Dessa<br />

styrsystem har under årens lopp utvecklats och<br />

har i och med Microprop gått ytterligare ett steg<br />

framåt. De uppenbara fördelarna med Microprop<br />

är att det är betydligt enklare att montera än de<br />

tidigare systemen, har en automatisk grundkalibreringsfunktion<br />

och är anpassat för den tuffa<br />

miljö som en grävmaskin ofta befinner sig i.<br />

Dessutom finns möjligheten att montera Microprop<br />

på grävmaskinen utan att behöva ersätta<br />

maskinens originalspakar. Systemet innehåller<br />

en så kallad spak-tillsats som monteras direkt<br />

utanpå originalhandtaget och därmed undviks<br />

ingrepp som kan inverka negativt på grävmaskinen.<br />

Produkten kommer naturligtvis att visas<br />

i engcons monter på Maskinexpo.<br />

Nya tiltrotatorn EC05B<br />

En annan nyhet som visas är den nya tiltrotatorn<br />

EC05B, som nu är färdig för serieproduktion.<br />

Fjolårets mässbesökare fick en förhandstitt på<br />

en prototyp och efter ett års tester och utveckling<br />

finns den nu i färdigutvecklad version. Det<br />

handlar inte bara om en ansiktslyftning av den<br />

”gamla” EC05:an utan det är en helt nyutvecklad<br />

modell som bland annat har följande: Anpassad<br />

för grävmaskiner 3-7 ton, lasthållningsventiler för<br />

stabilare gång, kapslade ok-infästningar, direktdrift,<br />

förberedd för centralsmörjning, förbättrad<br />

slangdragning, etc.<br />

www.engcon.com<br />

Robusta körplatta klarar 60 tons axeltryck<br />

och lång- sidan, med en lätt vikt av 35 kg. Det skall<br />

inte behövas någon maskin vid utläggning. TM Mattan<br />

är dubbelt kvadratisk, vilket vill säga att kortsidan<br />

på två plattor har samma bredd som långsidan av<br />

en platta. TM Mattan kommer tillsammans<br />

med special låsbeslag, för att säkra<br />

det optimala körflöd<br />

e t n ä r<br />

flera plattor<br />

knyts<br />

samman.<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Kedjesåg på pinne<br />

Pellenc Selion kedjesåg är en lätt, balanserad och<br />

behändig kedjesåg på stång. Med Pellenc Selion<br />

undviker man förslitnings- och belastningsskador<br />

tack vare att det kraftfulla litiumbatteriet bärs<br />

bekvämt på ryggen. På MaskinExpo 14-16<br />

maj visas kedjesågen upp av Pellencs svenska<br />

distributör Lotico. Batteridriften gör att användaren<br />

inte behöver hörselskydd, inte belastar miljön<br />

och sig själv med avgaser. Man kan t.o.m. känna<br />

doften från trädet man sågar i. Sätt batteriet på<br />

laddning i stället för att köpa och fylla på bensin.<br />

Pellenc Selion är lätt att använda, ljudlös, avger<br />

inga vibrationer och har varken startproblem<br />

eller avgaser.<br />

www.lotico.se


Fredheim Maskin säljer<br />

Keestrack och McQuiad i Sverige<br />

Keestrack kross och sorteringsverk säljs numera i<br />

Sverige av norska Fredheim Maskin AS. Sedan lanseringen<br />

i Norge 2006 har företaget sålt 170 nya<br />

Keestrack i Norge. Produkten blev, enligt Fredheim,<br />

en succé i Norge så snart den lanserades och finns<br />

idag från sydspetsen i Norge till 79 grader nord på<br />

Svalbard (värdens nordligaste sorteringsverk enligt<br />

Fredheim). Fredheim Maskin AS har varit “Dealer<br />

of the Year” 2007 och 2008 i Norge.<br />

Kraftig tillväxt<br />

Sedan Fredheim Maskin börjat sälja Keestrack<br />

även i Sverige och i början av <strong>2009</strong> förvärvade DA<br />

Mattsson i Upplands Väsby en Keestrack och under<br />

2008 Nord Kross AB i Älvsbyn. På Maskinexpo<br />

<strong>2009</strong> ställer Fredheim ut Keestracks hela sortiment<br />

och besökarna hittar dom i monter R10. Fredheim<br />

Maskin AS är grundades 1998 och har sitt huvudkontor<br />

i Skiptvet några mil från den värmländska<br />

gränsen inte långt från Årjäng. Företaget säljer,<br />

reparerar och servar maskiner och utrustningar för<br />

krossning och sortering och är sedan 2006 norska<br />

återförsäljare av Keestrack och McQuaid och som<br />

sagt numera även återförsäljare på den svenska<br />

marknaden. Keestrack är ett belgiskt fabrikat och<br />

tillverkas av företaget med samma namn som ligger<br />

ett stycke från Maastrich i Belgien.<br />

Fredheim Maskin AS har upplevt en kraftig<br />

tillväxt under de senaste åren och omsatte under<br />

2008 105 miljoner NOK (125 MSEK). I orten<br />

Skiptvet har man 800 kvm lokaler och 9500<br />

kvm mark att växa på. För försäljningen i Sverige<br />

samarbetar men med Björks Maskin AB i Sundsvall.<br />

Service och reparation sker vid egen verkstad i<br />

Malung. Produkterna lagerförs i Sverige både i<br />

Malung och Sundsvall.<br />

Krossar och sorteringsverk<br />

Keestrack har ett brett utbud av maskiner. Sorteringsverken<br />

finns i sex olika modeller. Man har två<br />

modeller av slagkrossar. I sortimentet finns också<br />

ett antal olika matarstationer, frontmatare för fartygslastning<br />

m m. Keestrack sorterar betong, asfalt,<br />

rivningsmaterial, sprängsten, grov och finkrossat<br />

material, grus, jord m.m. Keestrack är ensam på<br />

marknaden med lastkännande hydraulikpumpar<br />

för reducerad dieselförbrukning, radiostyrning som<br />

standard, Cyclonluftfilter, högt lyftbar sikt för byte av<br />

siktdukar. Maskinerna kan köras i full produktion<br />

med reducerat varvtal på motorn (för reducerad<br />

dieselforbrukning), inga stödben på maskinen m<br />

m. Eftersom man sålt Keestrack med framgång i<br />

Norge under några år vet man att maskinerna klarar<br />

de tuffa Skandinaviska förhållandena.<br />

Till sortimentet hör även McQuiad som är en<br />

specialkonstruerad bom, avsedd för användning<br />

med hydraulhammare vid stationära och mobila<br />

krossanläggningar. Detta för att öka säkerheten<br />

och undvika långa driftstopp vid “häng” i krossen.<br />

Tidigare användning av grävmaskinens tänder<br />

kan nu undvikas.<br />

www.fredheim-maskin.no<br />

www.bjorksmaskin.se<br />

Ny mobilair-kompressor<br />

från Kaeser<br />

Nya Mobilair 50 är stark i flera avseenden. Den ger<br />

tillräckligt med tryckluft för tre brythammare eller<br />

med en jämförbar “tung” maskin. Som kompressor<br />

i 5-m 3 -klassen är den flexibel att använda och<br />

är en miljövänlig lättviktare som passar perfekt<br />

ute på byggarbetsplatserna. Den nya ljuddämpningshuven<br />

med integrerade hjulhus består av<br />

rotationssintrad polyetylen, är korrosionsfri, väldigt<br />

motståndskraftig och reptålig. Mobilair 50 visas<br />

upp på MaskinExpo <strong>2009</strong>.<br />

Med egenskaper som dynamik, energieffektivitet,<br />

användarvänlighet och miljövänlig drift,<br />

blir den nya Mobilair 50 ledande i sin klass:<br />

Den producerar 5 m 3 tryckluft per minut vid<br />

7 bar med ett högeffektivt, bränslesparande<br />

skruvkompressorblock med den unika Sigma<br />

Profilen. Detta försörjs av en vattenkyld fyrcylindrig<br />

turbodiesel med direktdrift. Därmed är Mobilair 50<br />

som gjord för drivning av tryckluftshammare eller<br />

vid användning av jordraketer.<br />

Mätningen av kompressorns ljudnivå ger<br />

civiliserade 69 dB (A) och en garanterad ljudnivå<br />

Nya Michelin XHA2 har en robust uppbyggnad för att<br />

uppnå minskade driftskostnader, ökad driftsäkerhet<br />

och ökad förarkomfort. Däcket, ämnat för hjullastare,<br />

lanserades på Intermat i april <strong>2009</strong>. Användningsområdena<br />

för hjullastare är många, men oftast körs<br />

fordonet under tuffa förhållanden. Ett däckhaveri<br />

kan innebära att en arbetsplats måste upphöra med<br />

allt arbete, vilket medför stora kostnader och<br />

förseningar. Michelin XHA2 ökar<br />

driftssäkerheten tack vare: Mer<br />

gummi i slitbanan bidrar till ett<br />

tåligare och slitstarkare däck.<br />

Däcksidorna har förstärkts<br />

med en rejäl skyddskant.<br />

Michelin har utvecklat gummiblandningar<br />

som begränsar<br />

sprickbildning och förebygger<br />

punkteringar.<br />

Michelin XHA2 har upp<br />

till 9 procent längre livslängd än<br />

föregångaren Michelin XHA, ett däck<br />

som är referensdäck vad gäller slitstyrka och<br />

livslängd världen över.<br />


36<br />

Cyclone drop hammer är<br />

betongens dödsfiende<br />

Cyclone drop hammer är utvecklad<br />

för demolering av ytor av betong för<br />

enklare transport i mindre och mer<br />

hanterbara bitar. Därför kan en mindre<br />

grävmaskin användas vid avlägsning<br />

av den krossade betongen som också<br />

tar mycket mindre plats vid transport<br />

och förvaring. På MaskinExpo demonstrerar<br />

Märsta Hydraulik den betongkrossande<br />

cyklonens effektivitet.<br />

Cyclone drop hammer är upp till 5<br />

gånger mer kraftfull än en hydraulhammare<br />

med samma vikt, den innehåller<br />

få slitdelar vilket ger mindre behov av<br />

service och mindre stillestånd. Den har inga övre<br />

eller nedre bussningar som skall smörjas eller<br />

bytas ut, den har ingen ackumulator som skall<br />

laddas med gas.<br />

Enkelhet är honnörsordet för<br />

Cyclone drop hammer, enkel att installera,<br />

enkel att hantera och enkel att<br />

underhålla. Den är mångsidig och kan<br />

exempelvis anslutas till kompaktlastare<br />

och grävmaskiner.<br />

Finns i tre olika storlekar som väger<br />

mellan 400 & 1400 kilo. Mellanmodellen<br />

som Märsta Hydraulik AB visar på<br />

mässan väger 780kg och krossar upp<br />

till 230kvm 25cm tjock betong på en<br />

timme. Märsta Hydraulik AB visar förutom<br />

Cyclone och andra produkter från<br />

Stanley även DOA hydrauliska verktyg<br />

på MaskinExpo, monter J25.<br />

www.marstahydraulik.com<br />

Ny filterteknik ger 95%<br />

rening av dieselavgaser<br />

Pirelli Eco Techology, ett bolag inom Pirelligruppen<br />

som verkar inom området teknologisk kontroll<br />

av förorenade utsläpp, har ingått ett<br />

partnerskap med det svenska partikelfilterföretaget<br />

GB Environment<br />

Consulting AB för att introducera<br />

och distribuera det nya Pirelli<br />

Diesel Particulate Filter-systemet<br />

på de nordiska och baltiska<br />

marknaderna. Pirellis Diesel<br />

Partikel Filter system, kallat<br />

Feelpure är producerat<br />

av SiliziumKarbid, ett termalchock-resistent<br />

keramiskt material som<br />

ger en medelreduktion av partiklar emitterade av<br />

diesel motorn på mer än 95%. Med detta nya<br />

partnerskap, fortsätter Pirelli Eco Technology att<br />

stärka sin strategi att växa på den europeiska<br />

marknaden. Bara på de senaste månaderna<br />

har företaget levererat sina lösningar till England,<br />

Tyskland, Italien och Beneluxländerna. Pirelli<br />

både designer och utvecklar hela filter system,<br />

gjorda för att ersätta ljuddämparen<br />

samtidigt som avgaserna renas genom<br />

att ett CAM järnbaserat miljövänligt<br />

additiv sprutas in i avgasströmmen<br />

före Partikelfiltret. Hela systemet<br />

övervakas att ett digitaliserat regeneration<br />

system som ger föraren<br />

kontinuerliginformation. Pirelli<br />

Partikelfilter är VERT-testad för<br />

Schweiz, licensierad av myndigheterna<br />

i Holland, Italien, Danmark och<br />

certifierad Londons miljözoner.<br />

www.pirelliecotechnology.com<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Minimaskiners nya teleskoplastare,<br />

en upplyftande spanjor<br />

På MaskinExpo 14-16 maj ger Minimaskiner<br />

besökarna chansen att stifta bekantskap med en<br />

suverän liten men stor lastare. Teleskoplastaren<br />

T204H från spanska tillverkaren Ausa är synnerligen<br />

svårslagen i sin klass. Med en egenvikt<br />

på 4050 kilo och en lyftkapacitet på 2000 kg<br />

är den ett riktigt kraftpaket med eldigt spanskt<br />

temperament.<br />

Ausa T204H har lyfthöjden 4,2 meter och<br />

kan lasta två ton. Lastaren kan ta sig fram med<br />

krabbstyrning, fyrhjulstyrning och framhjulsstyrning.<br />

Den pålitliga Kubotamotorn har fyra cylindrar<br />

och 54 hk, topphastigheten är 24 km/h.<br />

www.minimaskiner.se<br />

Ny siktskopa från REMU<br />

Senaste nyheten från REMU heter SBF 1300.<br />

Denna skopa tillsammans med SBF 1500 sägs<br />

vara de vassaste på marknaden när det gäller<br />

skydds- och återfyllning av rör- och kabelledningar<br />

samt övriga planeringsarbeten. Med svenska REMU<br />

SBF 1300 (SBF - Screen Back Filling) siktåterfyllning/planering<br />

minskar kostnaderna och sparar<br />

på miljön. I nästan 30 år har REMU utvecklat siktsystem.<br />

Därför är de siktsystem som företaget kan<br />

erbjuda idag ett resultat av många års erfarenhet<br />

av arbete med en bred variation av material och<br />

siktteknik. Kunskap baserad på erfarenhet samt år<br />

av samarbete med sina kunder har lett till innovation<br />

och förnyelse som har gjort det möjligt att kunna<br />

erbjuda kompakta och effektiva planeringsskopor<br />

med siktfunktion som snabbt och enkelt och med<br />

fördel kan monteras under rototilt.<br />

REMUs SBF-serie är speciellt framtagna för<br />

skyddsfyllning i kombination med återfyllning och<br />

återställning av mark efter kabel och ledningsförläggning.<br />

Den unika teknologin för SBF 1300 och<br />

1500 fördelaktiga egenskaper bygger på siktaxlarna<br />

och renskammarna. Siktaxlarna är utrustade<br />

med stålbett av Hardox som siktar materialet.<br />

Beroende på vad som ska siktas, blandas eller<br />

krossas placeras betten på olika avstånd. Funktionerna<br />

är baserade på roterande bett och speciella<br />

renskammarna som förebygger igensättning. Tack<br />

vare formen på bladen, kan material flyttas upp och<br />

ner några tum för att hjälpa finmaterial att gå smidigt<br />

genom siktelementen med hög kapacitet.<br />

“Den nya SBF 1300 kan levereras med en<br />

slutfraktion på från 0-6 millimeter. I samband med<br />

den nya utformningen på både Standard- och<br />

Cockiebetten”, menar Michael Ankarhorn, representant<br />

för REMU i Sverige och Danmark att detta<br />

kommer ge en större flexibilitet och en överväxel<br />

på varje bettavstånd.<br />

“Dessa förändringar gör att kunden får<br />

exakt den slutprodukt han vill ha. Tack vare de<br />

grova och rundade detaljerna i konstruktionen<br />

ökar livslängden på siktskoporna, ljudnivån blir<br />

lägre och lugnare gång i arbetet. Sammantaget<br />

ger detta ett mer produktivt arbete och mer<br />

miljövänlig omgivning för oss alla”, avslutar<br />

Michael Ankarhorn.<br />

www.remu.se


38<br />

Görs världens mest mångsidiga<br />

tiltrotator i Tavastehus?<br />

Många anser att den starkaste, säkraste och<br />

mångsidigaste Tilt-roratorn på marknaden kommer<br />

från Tavastehus i Finland. På MaskinExpo<br />

14-16 maj får besökarna chansen att se om<br />

det stämmer. Den finska tillverkaren av grävmaskintillbehör,<br />

Aponox Oy (AB), har utvecklat<br />

en revolutionär NOX tilt-rotator, som är fri från<br />

tiltningscylindrar (som är ”alltid på vägen”) med<br />

+/- 45 grader tiltning i 20-30 ton klass (i mindre<br />

model +/- 55 grader) och en svänglagerlåsning<br />

(Aponox patent) som förhindrar alla slag som<br />

kommer från skopan att gå in i svänglagret eller<br />

snäckhjul. Dessutom två stora hydraulutgångar<br />

för redskap med krav på höga hydraulflöden,<br />

som vibratorer och slag hammare<br />

NOX tiltningssystem (rotary actuator) skiljer<br />

sig från de tyska och amerikanska ”rotary actuators”<br />

(inget cylindersystem) på följande sätt:<br />

NOX har över två gånger mera tiltningsmoment.<br />

NOX tiltningssystem är ca 30 % lägre,<br />

vilket egenskap är mycket viktigt i brytningskraft<br />

och i skopans extra vikt. NOX ”rotary actuator”<br />

har bara två roterande delar. “Rotary actuator”<br />

möjliggör bara 500 mm gruva i 20-30 ton<br />

maskinklass. NOX snabbfäste förvandlar en<br />

16 tons grävmaskin till 20 tons maskinklass<br />

genom att alltid ge 15 % lägre struktur och<br />

möjligheten att öka brytningskraft med extra<br />

20 % genom att använda den så kallade tredje<br />

tappen. NOX snabbfäste väger inte ett extra<br />

Göransons Maskin AB presenterar en ny maskinmodell<br />

i Sunwardfamiljen - SWE125. Med<br />

sina tolv ton gör SWE125 Sunwards program<br />

ännu mer intressant och konkurrenskraftigt.<br />

SWE125 visas upp på MaskinExpo <strong>2009</strong>.<br />

SWE125 har en kraftfull Perkinsmotor på 74,5<br />

Kw, tillsammans med hydrauliken från Kawasaki<br />

blir grävmaskinen ytterst följsam och behaglig att<br />

arbeta med. Priset startar från endast 985 000<br />

kronor exklusive moms.<br />

Göransons Maskin AB bildades 1997 och<br />

kilo utan det är ca 250 kg lättare än alla andra<br />

snabbfästen. Detta betyder alltid 10-12 % Mera<br />

grävkubikmeter per dag. Att förminska extra<br />

vikt är huvudsaken i 8-18 ton maskinklass på<br />

grundval av entreprenörer.<br />

NOX tiltrotator är tillgänglig för 20-30 ton,<br />

12-18 ton och 8-12 ton grävmaskiner. Aponox<br />

Oy använder sin tiltning patent också med tiltskopor.<br />

Aponox Oy levererar sina tiltrotatorer<br />

också med vilken som helst snabbfäste, men<br />

med användning av NOX snabbfäste tillsammans<br />

med tiltrotator undviker man en 15 – 30<br />

% förlust i brytningskraft.<br />

www.aponox.fi<br />

Ny och prisvärd Sunwardgrävmaskin<br />

från Göransons Maskin<br />

importerar entreprenadmaskiner till den nordiska<br />

marknaden.<br />

www.goransons.com<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

“Nya Swingotilt®<br />

ST10<br />

från SMP<br />

Parts har<br />

marknadens<br />

kraftigaste<br />

lagringar“<br />

Swingotilt® ST10 är en ny modell för grävmaskiner<br />

på mellan sex och tio ton. Den har,<br />

enligt SMP Parts, både marknadens kraftigaste<br />

lagringar och full flödesgenomgång med sex<br />

kanaler. Dessutom har den proportionalstyrning<br />

och integrerad gripmodul. Swingotilt® ST10<br />

visas upp på MaskinExpo <strong>2009</strong>.<br />

Swingotilt®, Rototilt, Tiltrotator osv. Ja kärt<br />

barn har många namn, men faktum är att detta<br />

hydrauliska arbetsredskap för grävmaskiner och<br />

traktorgrävare, idag är mer en regel än undantag<br />

på de flesta maskiner som finns på arbetsplatser<br />

och byggen i runt om i Skandinavien.<br />

Swingotilt® utvecklades utifrån den vanliga<br />

Rotatorn och i mitten av 1980-talet levererades<br />

de första Swingotiltarna under benämning SW1,<br />

SW2 osv. Det var först i slutet av 1980-talet<br />

som det riktigt tog fart och blev intressant med<br />

Swingotilt® som arbetsredskap. Under tiden<br />

till dags dato har en ständig utveckling skett på<br />

denna produkt, och den är nu<br />

ett avancerat arbetsredskap<br />

av hög kvalitet. På SMP<br />

Parts AB kallar man dessa<br />

för ST-modeller som är<br />

förkortning av Swing<br />

O Tilt®.<br />

Swingotilt®<br />

är ett<br />

hydrauliskt arbetsredskap<br />

för alla grävmaskiner och<br />

traktorgrävare mellan 3 och 28 ton. Swingotilt®<br />

ökar möjligheterna och förvandlar grävmaskinen<br />

snabbt till en mycket flexibel redskapsbärare,<br />

som både ökar maskinens användningsområden<br />

och lönsamhet.<br />

Swingotilt® fungerar som en kulled mellan<br />

grävmaskinens sticka och ett kopplat redskap,<br />

exempelvis en skopa. Den gör så att man enkelt<br />

och smidigt kan ta sig förbi olika hinder, samt<br />

förenklar när man skall lossa massor, planera,<br />

lyfta etc. Det gör att behovet av förflyttning och<br />

manuell assistans minskar radikalt. Endast förarens<br />

egen fantasi verkar vara begränsning för vad man<br />

kan använda Swingotilt® till. Dessutom ökar<br />

säkerheten både för den enskilde föraren och för<br />

de som vistas omkring grävmaskinen.<br />

www.smpparts.com<br />

Nya funktioner gör<br />

tank ännu bättre<br />

Som standard på Älvestad-tankens populära<br />

TM 430 dieseltank (pick-up-tank) ingår numera<br />

lyftöglor samt belysning under luckan. TM 430<br />

kan utrustas med 12/24 (Panther pump) eller<br />

12/24/220 volt, samt digital flödesmätare.<br />

Dieseltanken har en volym på 430 l, längden<br />

är 1,15 m, bredden 0,81 m, höjden 0,86 m<br />

och allt som allt väger den 45 kg.<br />

www.alvestadtanken.se<br />

E-handel förenklar<br />

köp och hyra av<br />

presenningar<br />

Det enklaste är alltid det bästa. Enligt den parollen<br />

lanserar Hallbyggarna-Jonsereds online-tjänsterna<br />

Webbshop och Pressonline som innebär att kunden<br />

kan köpa eller hyra presenningar via sin egen dator<br />

och sedan få en direktleverans. Borta är tiden när<br />

kunden själv måste åka till en återförsäljare för att<br />

köpa eller hyra presenningarna.<br />

“Vi är först på marknaden med att erbjuda den<br />

här servicen. Nu har vi tagit första steget till att möta<br />

den moderna tidens behov”, säger Tom Teneberg,<br />

VD på Hallbyggarna-Jonsereds AB. Pressonline<br />

riktar sig främst till aktörer inom byggbranschen som<br />

tidigare tvingats avsätta personal som fått åka till en lokal<br />

återförsäljare för att köpa eller hyra presenningarna. Det<br />

har ofta varit tidskrävande och i hög grad påverkat den<br />

ordinarie byggverksamheten.<br />

Nu får aktörerna inom byggbranschen möjlighet<br />

att ladda ner en speciell ikon för Pressonline från<br />

Hallbyggarna-Jonsereds hemsida. Alternativt får de<br />

ikonen via företagets säljare. Därefter kan en platschef/<br />

arbetsledare sätta sig vid sin dator, klicka på ikonen<br />

och via ett e-formulär beställa önskade presenningar.<br />

Sedan levererar Hallbyggarna-Jonsereds själva eller<br />

via sina återförsäljare, presenningarna direkt till<br />

arbetsplatsen. Leveranstiden är från ett par timmar till<br />

ett par dagar beroende på önskad presenning. Den<br />

andra nyheten är en Webbshop. Där blir det möjligt för<br />

både affärs- och privatkunder att köpa mellanvikts- och<br />

tungviktspresenningar på Hallbyggarna-Jonsereds nya<br />

hemsida. Teneberg räknar med att de här nyheterna<br />

kommer att stärka Hallbyggarna-Jonsereds position<br />

på marknaden.


SwedMotor - ny svensk distributör<br />

av Kawasakis industrimotorer<br />

Företaget SwedMotor är ny svensk distributör av<br />

Kawasaki industrimotor. Förutom motorprogrammet<br />

erbjuder SwedMotor även reservdelar, service och<br />

eftermarknadsrelaterade lösningar. Som distributör<br />

av Kawasaki industrimotorer innebär det också att<br />

SwedMotor stannar kvar i grönytebranschen. Kawasaki<br />

ersätter SwedMotors tidigare motorprogram<br />

från Kohler.<br />

“Kawasakis produkter<br />

passar oss som<br />

handen i handsken.<br />

Förutsättningarna är de<br />

samma och vi fortsätter<br />

att erbjuda kvalitetsmotorer,<br />

men med ett<br />

nytt varumärke, säger Attila<br />

Galatz, försäljningsingenjör för<br />

Kawasaki på SwedMotor.<br />

En kawasakimotor är vida känd som motorernas<br />

motor och varumärket har funnits sedan 1957.<br />

För att bättre möta den europeiska marknaden<br />

har Kawasaki brutit ut industrimotorsegmentet ur<br />

TelliQ Production tracker som det nya systemet<br />

benämns är anpassat för mobila maskiner<br />

som grävmaskiner, markbearbetningsmaskiner,<br />

traktorer med flera. På MaskinExpo 14-16<br />

maj kan besökarna testa TelliQs lättanvända<br />

gps-lösning. För dessa maskiner kan systemet<br />

bl a detektera när och var drift och produktion<br />

pågår, visa nyttjandestatistik på kartor och grafer,<br />

visa servicebehov totalt på hela flottan eller om<br />

man hellre vill på respektive maskin. Systemet<br />

ökar tillgänglighet, effektivitet, kvalitet och<br />

konkurrenskraft för höjd lönsamhet. En robust<br />

SVAB nya styrsystem<br />

På Maskinexpo den 14-16 maj lanserar företaget<br />

sitt nya generations styrsystem. Efter att ha levererat<br />

över 13 000 styrsystem fortsätter<br />

företaget med innovativ utveckling<br />

och kommer nu med ett system<br />

som bygger på helt ny teknik som<br />

kommer att bli revolutionerande dels<br />

för företagets befintliga kunder men framför<br />

allt öppna dörrarna för företagets exportsatsning,<br />

genom att tekniken står för supporten.<br />

huvudorganisationen och bildat det separata bolaget<br />

Kawasaki Engine and Power Products. Bolagets<br />

huvudkontor ligger i London och den nya strukturen,<br />

med ökad personalstyrka och nytt lagersystem,<br />

innebär betydande förbättringar för distributörer,<br />

återförsäljare och slutkunder.<br />

Kvalitetsmotorprogram<br />

Kawasakis motorprogram<br />

innefattar både horisontala<br />

och vertikala semiprofessionella<br />

och professionella<br />

kvalitetsmotorer. Effektklasserna<br />

ligger från 1, 0 till<br />

27,6 kW och utgör ett bra<br />

komplement till SwedMotors<br />

befintliga motorsortiment.<br />

www.swedmotor.se<br />

TelliQ med nytt system för byggoch<br />

entreprenadmaskiner<br />

elektronikenhet monteras enkelt på maskinen<br />

med anslutningar till kraft och drivsignaler. Den<br />

inbyggda GPS-mottagaren och maskindata<br />

från driftsignalerna rapporteras via det inbyggda<br />

GPRS-modemet alternativt via satellit, till en<br />

central server där programvaran finns installerad.<br />

Applikationen tar emot maskindata från<br />

alla anslutna maskiner, bearbetar och sparar alla<br />

data. Som användare loggar man in via internet<br />

för att se sina maskiner presenterade i illustrativa<br />

rapporter, grafer och kartor.<br />

“Systemet är självjusterande och har en<br />

utbyggbar lösning med plug’n play konstruktion<br />

vilket innebär ett enkelt montage, minimerar risken<br />

för felinkopplingar och att man snabbt kan<br />

komma igång att använda systemet”,<br />

säger företagets utvecklingschef<br />

Martin Ekefalk.<br />

www.svab.se<br />

Bonäs Maskincenter<br />

ny återförsäljare för<br />

Kawasakis hjullastare<br />

Bonäs Maskincenter AB i Kil utanför Karlstad,<br />

har nyligen tecknat avtal med generalagenten<br />

för Kawasaki hjullastare i Norden - Yours Equipment<br />

AS i Bergen i Norge. Yours Equipment AS<br />

är även generalagent för Kato grävmaskiner i<br />

Norden och Baltikum. Avtalet gäller försäljning<br />

och distribution av hjullastarna i hela Sverige.<br />

Maskinerna är tillverkade i Japan och finns i<br />

storlekarna 12 – 45 ton.<br />

“Kawasaki hjullastare blir ett bra komplement<br />

till vårt ordinarie program som består av<br />

bland annat Huddig grävlastare, Lundbergs<br />

redskapsbärare och Terex program upp till<br />

tolv ton, säger Sune Eriksson”, ägare till Bonäs<br />

Maskincenter.<br />

Bonäs Maskincenter fick hem den första<br />

maskinen i början av september förra året. Det<br />

är en Kawasaki 70 ZV, en 16 tons maskin som<br />

ska utrustas med snabbfäste, centralsmörjning<br />

och våg för att sedan visas för kunderna. På<br />

MaskinExpo finns maskinen för provkörning i<br />

Clipper introducerar en helt ny kakel- och stenkapmaskin<br />

speciellt avsedd för långa kakel och klinker.<br />

Att använda allt längre kakel och klinker har blivit allt<br />

populärare under de senaste åren. Clippers nya sten<br />

och kakelsåg, som har beteckningen TR 230 GL,<br />

sågar kakel och klinker upp till en<br />

längd av 1.200 mm. Maskinen<br />

har dessutom inbyggda sidostöd<br />

och förlängningar som<br />

gör det enkelt att kapa långa<br />

eller breda kakel.<br />

Det är en kraftfull maskin<br />

med en motor på 1,1<br />

Sune Eriksson på Bonäs Maskincenter<br />

framför en Kawasaki hjullastare.<br />

monter J 17. Maskinerna är tillverkade på en<br />

fabrik som gör cirka 2500 stycken per år. Hjullastarna<br />

har tidigare testats i Norge med mycket<br />

bra resultat. De har en mycket fin hydraulik och<br />

har en bra inträngningsförmåga.<br />

Clipper lanserar kakelsåg för<br />

extra långa kakel och klinker<br />

kW och är avsedd för professionella användare.<br />

Maskinen har ett vinklingsbart skärhuvud som gör<br />

det enkelt för sågning i 0° och 45°. TR 230 GL<br />

har vidare vinklingsbart anhåll och inbyggd sidostöd<br />

vilket underlättar kapningen ytterligare.<br />

Maskinen är avsedd för 230 mm<br />

diamantkapklingor. Det maximala<br />

kapdjupet vid 90° är 45<br />

mm och vid 45° 35 mm.<br />

www.norton.se<br />

www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />

39


40<br />

Fem nya däck<br />

från Trelleborg<br />

På Maskinexpo <strong>2009</strong> visar Trelleborg<br />

upp en rad nyheter. Fem nya<br />

dimensioner i produktserien<br />

Trelleborg TR-900 som är<br />

högpresterande produkter<br />

inom segmentet industridäck<br />

radial. Däcken uppfyller med<br />

råge kraven på lång livslängd<br />

och låg energikonsumtion,<br />

vilket resulterar i en låg driftskostnad<br />

per timme. Specifik<br />

design, extraförstärkta sidor och<br />

avancerad radialteknologi, ger TR-900<br />

utmärkt dragförmåga, hög stabilitet<br />

och ökad komfort.<br />

De fem nya dimensioner<br />

spänner från 24 till 33 tum, vars<br />

främsta applikationer är maskiner<br />

som används inom material-<br />

och containerhantering.<br />

Modellerna 12.00R24 och<br />

14.00R24 TR-900 är framtagna<br />

för stora gaffeltruckar och<br />

truckar för tomma containrar.<br />

Dimensionerna har samma välkända<br />

mönster som däcken mellan 9 och<br />

20 tum. 16.00R25 TR-900 har<br />

utvecklats specifikt för grensletruckar.<br />

Däcket har ett nytt<br />

mönster med en solid centerribba<br />

som ger utmärkt stabilitet<br />

och är anpassat för höga hastigheter<br />

vid körning rakt fram.<br />

18.00R25 och 18.00R33<br />

TR-900 har utvecklats för containerlastare<br />

och stapeltruckar. Däcket<br />

har ett nyutvecklat djupare mönster<br />

som ger utmärkt dragförmåga<br />

och jämnt slitage, vilket ger bästa<br />

möjliga prestanda vid vridning<br />

och svängar. Dessutom ger<br />

mittribbans utformning ökad<br />

stabilitet.<br />

www.trelleborg.com<br />

Spårfräs sparar miljoner<br />

vid nedgrävning av kabel<br />

Att gräva ned bredbandskabel är en omfattande<br />

och tidskrävande process. Ofta tvingas man stänga<br />

av gator under flera dagar och dessa kostnader<br />

är ett stort hinder för bredbandsutvidgningen. Nu<br />

finns lösningen. På MaskinExpo presenterar Jack<br />

Midhage AB världens första spårsåg för nedfräsning<br />

av spår för bredbandskabel och annan kabel i gator,<br />

vägar och jord.<br />

Arbeten som tidigare tagit åtskilliga dagar tar<br />

med denna maskin endast några timmar att utföra<br />

och kostnaden blir endast en bråkdel jämfört med<br />

tidigare. Den fräser med ett snitt ett 27 cm djupt<br />

spår med en bredd av 20 mm. Maskinen, som<br />

redan har väckt stort uppseende på Vej og Anlegg-mässan<br />

i Norge, är tillverkad av Cedima<br />

i Tyskland och modifierad i Sverige för<br />

den speciella användningen. Den har en kraftig<br />

dieselmotor på 85 Hk och är bekväm och säker<br />

att arbeta med. Men den viktigaste förklaringen<br />

till den högeffektiva funktionen är det speciella<br />

verktyget – en unik fräsklinga med lasersvetsade<br />

diamantsegment i en speciell design som gör det<br />

som tidigare var omöjligt till en praktisk realitet.<br />

Jack Midhage AB räknar med att detta är en<br />

innovation som kommer att revolutionera arbetet<br />

med kabelläggning och kraftigt påskynda arbetet<br />

med utvidgningen av bredbandsnätet. Maskinen<br />

kan ses på MaskinExpo 14-16 maj i Midhages<br />

monter (Å2).<br />

www.midhage.se<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Ny vakuumlyft och snillrika<br />

”körplattor” från Utetjänst<br />

På årets MaskinExpo visar västsvenska entreprenadföretaget<br />

Utejänst upp Van Zuylens<br />

vakuumsystem och superpraktiska ”körplattor”<br />

av återvunnen plast.<br />

Vakuumlyft är ett stort outnyttjat arbetsområde<br />

inom anläggningsbranschen. MK Maskin<br />

säljer det genomtänkta Van Zuylens vakuumsystem.<br />

På bilden till höger visas ett system vid<br />

läggning av betongmarkplattor. Vakuumlyften har<br />

kapacitet för lyft upp till 3 ton och kan monteras<br />

på exempelvis grävmaskin, lastbil med kran,<br />

hjullastare med mera.<br />

Utetjänsts ”körplattor” av återvunnen plast<br />

är både praktiska och miljövänliga. Bilderna visar<br />

plattor i storleken 3000 x 1000 x 20 mm. Dessa<br />

markskivor väger endast 57 kg och är därför lätta<br />

att transportera respektive lägga ut. De tål mycket<br />

högt marktryck, vilket bilden visar, och återtar<br />

alltid sin ursprungliga form. Återställningsarbeten<br />

blir ett minimum. Plattorna finns i olika storlekar<br />

samt tjocklekar.<br />

www.utetjanst.se<br />

Chronoflex blir<br />

SLANGAKUTEN<br />

Företaget Chronoflex har under de senaste<br />

18 månaderna servat sina kunder på plats,<br />

dag och natt, med mobil tillverkning av<br />

hydraulslang. Nu byter företaget namn till<br />

Slangakuten och blir 100% svenska. Man<br />

behåller samma organisationsnummer och<br />

företaget drivs av samma personer som<br />

tidigare.<br />

Men varför gör man detta? En<br />

anledning är att det<br />

gamla namnet har varit<br />

svårt att komma ihåg.<br />

Kunderna har därför<br />

inte kunnat få tag på<br />

företaget via nummerupplysningen<br />

etc. Den<br />

andra anledningen<br />

är att man<br />

har avslutat<br />

sitt samarbete<br />

med fransmännen. De tidigare<br />

franska samarbetspartnerna kommer<br />

dock driva Chonoflex<br />

vidare.<br />

Sedan starten har<br />

man utfört ca 3 500<br />

åtgärder till ca 2 000<br />

kunder med en genomsnittligankomsttid<br />

på 24<br />

minuter<br />

o c h l ö s t 9 9 %<br />

av uppdragen på plats.<br />

Slangakuten ställer även ut på<br />

Maskinexpo och återfinns i monter är<br />

K23.<br />

www.slangakuten.se


Vi ses på...<br />

Nordens största<br />

maskinmässa!<br />

500 företag väntar på dig med<br />

årets nyheter inom entreprenad,<br />

redskap, tillbehör, vägunderhåll,<br />

grönytemaskiner, lantbruk,<br />

bergsbruk och transportfordon.<br />

Plus veteranmaskiner,<br />

Gräv-SM och monstertruckar...<br />

Vilka ska åka?<br />

Vad är viktigast att se?<br />

Skriv årets inköpslista.<br />

Boka möten. Förbered dig<br />

för branschens stora<br />

Fackfolkfest!<br />

14-16 maj, Stockholm, Barkarby Flygfält<br />

www.maskinexpo.se 018-34 11 00<br />

FRIBILJETT<br />

www.maskinexpo.se/VIP


42<br />

Mindre damm och slam med<br />

Husqvarnas nya system<br />

Husqvarna fortsätter att lansera produkter som<br />

underlättar och effektiviserar användarens<br />

arbete. Dammhanteringssystemet DEX och<br />

den elektriska vattentanken WT 10 minimerar<br />

mängden damm runt användaren och gör<br />

det smidigt att våtkapa oberoende av lokal<br />

vattentillgång.<br />

Husqvarnas nyutvecklade dammhanteringssystem<br />

heter DEX (Dust Extinguisher<br />

System) och innehåller en snålspolande<br />

våtkapsats som reglerar vattenmängden, som<br />

blir precis tillräcklig för att binda dammet utan att<br />

blöta ner. Eftersom vattenstrålen är koncentrerad<br />

på klingan blir mängden dammpartiklar runt<br />

användaren betydligt färre jämfört med de spraysystem<br />

som idag finns på marknaden. Resultatet<br />

är renare kapning med mindre vatten och slam<br />

jämfört med vanliga våtkapningssystem.<br />

I DEX ingår också en ny batteridriven vattentank,<br />

WT 10, som gör att användaren slipper<br />

pumpa vattnet manuellt och blir helt oberoende<br />

av lokal vattentillgång. Vattentanken är liten och<br />

kompakt och har en tre meter vattenslang som<br />

lindas runt förvaringsfacket i bottenplattan, vilket<br />

underlättar transport. WT 10 rymmer 10 liter,<br />

vilket ger cirka 30 minuters effektiv våtkapning.<br />

Pumpen drivs av ett laddningsbart batteri som<br />

fulladdat ger en arbetstid på cirka<br />

två timmar. WT 10 är ett effektivt tillbehör till<br />

Husqvarnas kapmaskiner och borrmaskiner.<br />

Vattentanken ger frihet att kapa med vatten<br />

var man än befinner sig. Många väljer idag att<br />

kapa torrt och därmed att utsätta sig för en<br />

stor mängd damm, eftersom det upplevs som<br />

besvärligt att koppla på och manuellt pumpa<br />

de vattentankar som idag finns på marknaden.<br />

Husqvarnas löser nu den här vattenproblematiken.<br />

WT 10 är patentsökt och lanseras under<br />

våren <strong>2009</strong>.<br />

www.husqvarnacp.se<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Ny oljefri kompressorserie<br />

från Kaeser<br />

Mitt under pågående lågkonjunktur och finanskris<br />

väljer Kaeser Kompressorer att släppa en ny<br />

modellserie med oljefria kompressorer. En glad<br />

nyhet för de industriföretag som länge efterlyst<br />

alternativ och konkurrens.<br />

“Vår oljefria serie är<br />

resultatet av mer än tio års<br />

hårt arbete. Vi har inte tagit<br />

några genvägar, utan verkligen<br />

satsat på att bygga<br />

optimala maskiner med<br />

prestanda i toppklass,<br />

säger Torsten Granberg”,<br />

VD på Kaeser Sverige.<br />

“Intresset är mycket stort kring Kaesers<br />

nya modellserie med oljefria kompressorer. Hittills<br />

har företag som behövt oljefri tryckluft i stort sett<br />

varit hänvisade till Atlas Copco. Men den tiden är<br />

nu förbi”, säger Granberg.<br />

Kompressorerna som precis haft världspremiär<br />

i Hannover, Tyskland, har en kapacitet på upp<br />

till 52 m 3 / min. Modellerna är de första i Kaesers<br />

serie av oljefria kompressorer som kommer att<br />

täcka de flesta behov inom industrin.<br />

“De här maskinerna sätter en ny standard på<br />

många sätt. Det är robusta, välbyggda maskiner<br />

som lever upp till förväntningarna. Inget smäck<br />

som börjar krångla efter första servicen. De är<br />

konstruerade för att gå år efter år och leverera<br />

samma höga jämna verkningsgrad”, konstaterar<br />

Kaeser Sveriges VD, Torsten Granberg.<br />

Kaesers nya oljefria modeller<br />

har en efterlängtad kvalitet<br />

och precision. De har t ex<br />

högtryckssteg i kromstål och<br />

rotorer med ett specialytskikt<br />

för jämn kapacitet och låg energiförbrukning.<br />

De är tystare<br />

och drar mindre energi. Dessutom<br />

erbjuder de möjlighet<br />

till luftkylning på riktigt stora<br />

kompressorer. Det är en egen Kaeser-innovation.<br />

Kylvattenkostnad är en ofta bortsedd faktor och<br />

dessutom är luftkylt mer miljövänligt vilket ligger<br />

i linje med Kaesers miljötänkande.<br />

“Vår serviceorganisation är en av nycklarna<br />

till vår snabba tillväxt de senaste åren. Det är<br />

inte bara att den är kompetent och effektiv.<br />

Folk tycker dessutom att vi är roligare att jobba<br />

med”, avslutar Torsten Granberg, VD på Kaeser<br />

Sverige.<br />

www.kaeser.se


Välkommen till problemfri avvattning.<br />

www.grindex.se


44<br />

Ny hydraulhammare i<br />

mellanklassen från Sandvik<br />

Det senaste tillskottet i serien av hydraulhammare<br />

från Sandvik Mining and Construction heter<br />

BR2577. Med en arbetsvikt på 1 700 kilo är<br />

BR2577 lämplig för bärare mellan 23 till 28 ton.<br />

Den kommer att ersätta den tidigare BR2568 (f<br />

d Rammer E68). Med en slagfrekvens på 450 till<br />

750 slag per minut, i kombination med ett Fixed<br />

Blow Energy-system, optimeras<br />

slagenergin i varje slag, oberoende<br />

av hydrauloljeflödet.<br />

En serie tillval<br />

En viktig egenskap hos den nya<br />

hammaren är den flexibla modulkonstruktionen<br />

som ger kunden<br />

möjlighet att välja bland en rad<br />

alternativa eftermonteringar som<br />

matchar deras applikation och<br />

budget. Denna flexibilitet gör det<br />

möjligt för kunden att modifiera<br />

hammaren efter köpet så att den<br />

alltid har den senaste och mest<br />

lämpliga konfigurationen, allt efter<br />

hur tillämpningskraven förändras.<br />

Några av tillvalen inkluderar:<br />

• Säkerhetsventil – skyddar hammaren från<br />

bristfällig eller felaktig hydraulinstallation<br />

• “Påhuggsautomatik” – eliminerar luftslag<br />

• Soft Blow Sensor – reducerar slagenergi<br />

och frekvens i förhållande till materialförhållanden<br />

• Ramlube – automatiskt smörjsystem<br />

monterat på bärare eller hammare<br />

• Ramdata – driftsdata<br />

• Ramona – prestanda och driftsövervakning<br />

med varningssystem<br />

• Ramair – dammtätad<br />

Uthållig och pålitlig<br />

Den nya BR2577 har en<br />

lättviktskonstruktion som ger<br />

den ett ledande styrka-viktförhållande<br />

i sin klass och höga<br />

produktivitetsnivåer i ett stort antal<br />

applikationer inom demolering,<br />

återvinning, skutslagning med<br />

mera. Uthållighet och pålitlighet<br />

är två av de viktigaste faktorerna<br />

hos alla Sandviks hammare<br />

och de är till fullo integrerade i<br />

BR2577s konstruktion. Spettet<br />

med en diameter på 135<br />

mm försäkrar minimalt slitage<br />

och utmärkt slag- och böjhållfasthet.<br />

Välskyddade slangar<br />

förebygger slitage och klämskador medan en<br />

högeffektiv säkerhetsventil ger hammaren ytterligare<br />

skydd.<br />

www.sandvik.com<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Ny hjulgrävare från Doosan<br />

DOOSAN fortsätter att bygga ut sin serie av högklassiga<br />

produkter, vilka har åtnjutit stor framgång<br />

i Europa, med en ny 17 tons hjulgrävare; Doosan<br />

DX170W som premiärvisades på Intermat <strong>2009</strong>.<br />

Denna maskin utökar produktlinjen som nu omfattar<br />

5 modeller från 14 till 21 ton. Denna nya grävmaskin<br />

passar in mellan DX190W, en typisk produktionsmaskin.<br />

Den mer allroundbetonade DX160W,<br />

konstruerad för att klara av en mängd olika arbetsuppgifter.<br />

Dessutom, är denna maskin en veritabel<br />

“verktygslåda” som följd av anpassningsbarheten<br />

hos dess hydrauliska kraft, dess stabilitet och dess<br />

stora användbarhet. DX170W kommer att utmärka<br />

sig inom typiska applikationer för maskiner i denna<br />

klass, i dikesgrävning, pallhantering, kommunaljobb,<br />

planeringsjobb, ledningsarbeten, skrothantering etc.<br />

I ett utförande liknande DX160W, med andra ord<br />

utrustad med monoblockbom, frontmonterat blad<br />

och bakre stödben är DX170W 2 ton tyngre, med en<br />

arbetsvikt på 16,8 ton. DX170W är försedd med en<br />

DOOSAN DL06 sex-cylindrig dieselmotor, känd för<br />

sitt höga vridmoment, pålitlighet och bränsleekonomi.<br />

Utvecklande 138 HP vid 2000 rpm, är den utrustad<br />

med bränsleinsprutningssystem av “common rail”-typ,<br />

recirkulation av avgaserna och luft-tillluft laddluftkylare.<br />

kombination av rörlighet, och förflyttningsförmåga<br />

med optimerat svängmoment.<br />

www.maskinia.se


46<br />

Grindex pumpar ber<br />

Projekt Ådalsbanan<br />

är ett av Banverkets<br />

största enskilda projekt<br />

med en upprustning<br />

som kommer att<br />

pågå till 2011. EntreprenörenLemminkäinen<br />

har bl.a. kontrakt<br />

på tre av tunnlarna<br />

som ska drivas genom<br />

urberget. Inför<br />

varje sprängning borras<br />

ca 160 hål, något<br />

som kräver mängder<br />

av borrvatten och genererar<br />

stora mäng-<br />

De fasta partiklar som följer med borrvattnet orsakar<br />

onödigt stort slitage på länspumpar och rörsystem om<br />

de inte tas om hand. Det vanligaste sättet att minimera<br />

mängden fasta partiklar i vattnet är med hjälp av sedimenteringsbassänger,<br />

där borrkaxet sjunker till botten<br />

och resten av vattnet pumpas vidare. Lemminkäinen<br />

använder Grindex pumpar i storlekar från Minor (3,7<br />

kW) till Maxi (37 kW).<br />

Lemminkäinen driver tunnlarna<br />

Ådalsbanan är ett av Banverkets största enskilda projekt<br />

och omfattar investeringar på 6,6 miljarder längs en<br />

sträcka av 13 mil mellan Sundsvall och anslutningen<br />

till Botniabanan. En upprustning krävs för att länka<br />

samman gods- och persontrafik mellan norra och södra<br />

Sverige, för att korta restiderna och öka kapaciteten från<br />

8-10 tåg per dygn till 50-60 tåg per dygn. Idag pågår<br />

35 entreprenader som sysselsätter 800 personer. Allt<br />

ska vara klart under 2011.<br />

Ådalsbanan får åtta nya tunnlar med en sammanlagd<br />

längd på ca 14 km som går rakt genom det<br />

västernorrländska urberget. Entreprenören Lemminkäinen<br />

Infra har kontrakt på bl.a. Bjässholmstunneln,<br />

Kroksbergstunneln och Utansjötunneln. De två längsta<br />

tunnlarna blir 4,5 kilometer (Kroksbergstunneln) respektive<br />

3,6 kilometer (Bjässholmstunneln), alltså två av<br />

de längsta tunnlarna i Sverige.<br />

Mycket vatten behövs<br />

Inför varje sprängning borrar Lemminkäinen ca 160 hål<br />

der stenpartiklar.<br />

för sprängämnena, varje hål är 6 meter djupt och har<br />

en diameter på 64 mm. Den matematiskt lagde räknar snabbt ut att det är ca 3,1 m3 (ca 7,7 ton) berg som<br />

pulveriseras inför varje sprängning. Det hinner aldrig bli<br />

till damm då det spolas ut med borrvattnet och rinner<br />

ner på tunnelsulan.<br />

Det går åt mycket vatten när man borrar - Lemminkäinen<br />

uppskattar åtgången till 60 m3 borrvatten till<br />

varje salvborrning. Till hela tunneldrivningen går det<br />

alltså åt ca 140000 m3 Minorpump i en sedimenteringsbassäng<br />

borrvatten. Allt detta vatten ska<br />

först pumpas fram till borriggen och sedan länspumpas,<br />

något som kräver en fungerande lösning med driftsäkra<br />

pumpar.<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Fasta partiklar i vattnet<br />

Om vi räknar med att endast 10 % av borrkaxet når<br />

pumparna som håller tunneln läns, är det fortfarande<br />

310 liter (770 kg) stenpartiklar som ska pumpas bort<br />

tillsammans med vattnet mellan sprängningarna. Det<br />

innebär att när de 14 km långa tunnlarna har borrats<br />

kommer ca 720 m 3 (ca 1800 ton) pulveriserat berg att<br />

ha gått genom avvattningssystemet om man inte gör<br />

något åt saken.<br />

Naturligtvis vill man minimera mängden fasta partiklar<br />

som pumpas då det annars orsakar ett onödigt<br />

stort slitage på länspumparna och rörsystem. Man löper<br />

även risk att få sedimentering i systemet, något som<br />

visar sig genom att rör och slangar blir mer och mer<br />

igensatta. Sedimentering i systemet gör att systemet<br />

tappar kapacitet, i förlängningen kan det resultera i ett<br />

Christer Nordberg, Fredrik Hallberg och Leif Pettersson<br />

har använt Grindex pumpar sedan 2006.


g för fler tåg<br />

Vy över Utansjötunnelns södra mynning, tagen från Bjässholmsberget.<br />

helt igensatt system. För att förhindra detta problem<br />

används sedimenteringsbassänger där borrkaxet lägger<br />

sig på botten och resten av vattnet pumpas vidare.<br />

Dessa bassänger ska vara placerade nära källan så att<br />

partiklarna pumpas så kort sträcka som möjligt. För att<br />

en sedimenteringsbassäng ska vara effektiv krävs en stor<br />

yta där borrkaxet kan sedimentera i lugn och ro. Ju mer<br />

fasta partiklar som finns i vattnet, desto mer omsorg<br />

krävs vid systemets utformning.<br />

Pumpar i arbete<br />

Lemminkäinen använder mellan 35 och 45 pumpar i<br />

varje tunnel man driver, totalt har man en pumpflotta på<br />

drygt 160 pumpar. Med uppfordringshöjder på upp till<br />

Maxi H i en sedimenteringsbassäng.<br />

Pumptypen kan leverera över 80 meters<br />

tryckhöjd.<br />

Maxi N i en uppsamlingsbassäng,<br />

härifrån pumpas vattnet vidare till<br />

Ångermanälven.<br />

Majorpump i en sedimenteringsbassäng.<br />

75 meter från tunnlarna krävs det pumpar som är både<br />

kraftfulla och slitstarka. Man använder Grindex pumpar<br />

i storlekar från Minor (3,7 kW) till Maxi (37 kW).<br />

Borrvattnet till borriggarna tas från Ångermanälven<br />

och kommunalt vatten. Innan vattnet får rinna tillbaka<br />

till Ångermanälven tas regelbundna prover för att säkerställa<br />

att kommunens krav på vattenkvalitet (kemikalier<br />

och fasta partiklar) följs.<br />

Så här räknade vi: Formeln för volymberäkning av<br />

cylinder är π x radien2 x längden; alltså 3,14 x 0,032<br />

x 0,032 x 6 = 0,0193 m3 per hål. Det ger 3,1 m3 per<br />

borrad front. Vi har utgått från att den specifika vikten<br />

för sten är 2,5 kg/dm3 .<br />

www.grindex.se Midipump i en sedimenteringsbassäng.<br />

www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se • 2-<strong>2009</strong> • <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning<br />

47


48<br />

Chippo 7000, en ny och effektiv flishugg<br />

Mobil, högpresterande flishugg på 700 hk, byggd<br />

som 4-axlig lastbil. Horisontella och vertikala<br />

inmatningsrullar, liksom tillvalet, materialutmatning<br />

via band, garanterar perfekt produktkvalité.<br />

Komptech, den Österrikiska-tyska specialisten<br />

på behandling av fast avfall och biomassa, kommer<br />

att visa upp sin nya universella “Chippo 7000“<br />

flishugg på världens största skogsmässa “Elmia<br />

Wood“ som hålls 3 till 6 juni <strong>2009</strong> söder om<br />

Jönköping. Den nya modellen är byggd på en<br />

4-axlig lastbil, utrustad med en 700 hk Caterpillar®<br />

C18 motor, och levererar upp till 300 m 3 /tim, även<br />

med kraftig stamved.<br />

Matningssystemet med horisontella och vertikala<br />

rullar garanterar en likformig matning. Även<br />

löst material greppas och matas förkomprimerat<br />

till flishuggen. Lättflisade material flisas med hög<br />

hastighet. Tillsammans med den snabba, lastavkännande<br />

matningen, kan en betydligt högre kapacitet<br />

erhållas, jämfört med flishuggar av annat fabrikat<br />

med liknande design.<br />

För flisning av stamved, väljs med en enkel<br />

knapptryckning, en lägre hastighet med högre<br />

vridmoment. Om band väljs för materialutmatning<br />

erhålls en likformig flis, samtidigt som mindre energi<br />

förbrukas. Slutresultatet är perfekt flis till lågt pris.<br />

Den stora rotordiametern 1050 mm, gör det<br />

möjligt med en inmatningsöppning om 750 x 1000<br />

Opel har nyligen presenterat ett brett utbud av<br />

praktiska och mångsidiga bilar i samband med<br />

Elfack-mässan på <strong>Svensk</strong>a Mässan i Göteborg.<br />

Opel var Officiell Partner till Elfack 2005 och<br />

2007 med mycket bra resultat. Därför tvekade<br />

inte Opel att gå in som partner även <strong>2009</strong>.<br />

Elfack som är nordens största mässa för elteknik<br />

och belysningsbranschen pågick mellan den 4-8<br />

maj på <strong>Svensk</strong>a Mässan i Göteborg.<br />

“Elfack är en effektiv kanal där vi på ett och<br />

samma ställe får möjlighet att träffa en mycket<br />

viktig kundgrupp”, säger Sven Kristensson,<br />

ansvarig transportbilar. Opels transportbilspro-<br />

Den nya “Chippo 7000“ mobila flishuggen från Komptech försedd med en 700 hk Caterpillar® motor.<br />

mm. Om detta inte är tillräckligt, finns en inbyggd<br />

stamklyv monterad på lastbilen.<br />

Med alla dessa egenskaper, är Chippo 7000<br />

en kompakt, universellt användbar flishugg som är<br />

svår att slå när det gäller rörlighet, arbetskomfort<br />

och kostnadseffektivitet.<br />

Förutom detta, visar Komptech sin beprövade<br />

beredningslinje för tillverkning av bränsle<br />

Nya bilar från Opel<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

gram innehåller flera praktiska och driftekonomiska<br />

modeller som väl möter elektrikers<br />

och andra hantverkares behov, avslutar Sven<br />

Kristensson.<br />

Opels program sträcker sig från den lilla<br />

bud- och varubilen Combo till olika versioner av<br />

de rymliga Vivaro och Movano. Transportbilarna<br />

lastar allt från 350 till 1 700 kg och är baserade<br />

på det välkända konceptet ECOTEC. Det betyder<br />

i klartext hög effekt och starkt vridmoment<br />

kombinerat med låg bränsleförbrukning. Det<br />

gäller oavsett om bilen går på diesel, bensin<br />

eller gas. Förutom transportbilarna visade tillverkaren<br />

upp Opel Insignia Sports Tourer samt Opel Zafira<br />

1.6 CNG Turbo ecoFLEX. Opel Insignia, Årets<br />

Bil <strong>2009</strong>, lanseras nu i Sverige som Sports<br />

Tourer. Insignia är en helt ny bil i mellanklassen<br />

som erbjuder ledande teknologi förpackad i en<br />

sportig kaross. Nya Opel Zafira 1.6 CNG Turbo,<br />

som är märkets första turboladdade gasdrivna<br />

bil, har en effekt på 150 hk och en toppfart på<br />

200 km/t. Bilen förbrukar inte mer än 5,3 kg gas<br />

per 100 km (motsvarar ca 6,6 Nm 3 naturgas per<br />

100 km). CO2-utsläppen ligger på 144 g/km<br />

(certifieringsgas). Om bilen tankas med biogas<br />

ligger CO2-utsläppen på endast 23g/100 km.<br />

från skogsavfall (grot, stubb, mm), bestående av<br />

den långsamtgående krossen Crambo 6000<br />

med integrerad finsikt och stjärnsikten Easystar för<br />

avskiljning av överstort material.<br />

Opel Zafira är en flexibel bil som kan transportera<br />

skrymmande last eller upp till sju personer.<br />

www.opel.se


Takes you there.<br />

Oavsett var.<br />

Oavsett vad som ska byggas, oavsett var, så kan du med HAKI vara säker på att du inte bara får jobbet gjort. Utan också att du gör<br />

det betydligt snabbare, enklare och effektivare än med någon annan partner på marknaden. Framförallt gör du det betydligt säkrare.<br />

Med våra mångsidiga och flexibla ställningssystem och väderskydd, vår omfattande utbildning och support och vår långa gedigna<br />

erfarenhet av byggbranschen ser vi till att du når dina mål. Oavsett vad – eller var.<br />

HAKI. Takes you there.<br />

HAKI AB · SE-280 63 Sibbhult, Sweden · Tel +46 (0)44 494 00 · Fax +46 (0)44 494 72 · info@haki.se · www.HAKI.com<br />

M Y L L A . S E


50<br />

Ny bandgående<br />

gaffeltruck<br />

från Abax<br />

Hinowa bandgående gaffeltruck är en idealisk<br />

maskin för transporter och lyft av material på<br />

byggarbetsplatser och vid markarbeten där exempelvis<br />

tunga stenpallar skall förflyttas. Den tar<br />

sig fram i terräng och på markförhållanden där<br />

hjulmaskiner inte kan användas. Maskinen har<br />

låg egenvikt och lågt marktryck i förhållande till<br />

lastkapaciteten, eftersom den inte är konstruerad<br />

enligt motviktsprincipen som en vanlig truck.<br />

Hinowa bandgående gaffeltruck finns i tre olika<br />

utföranden – låglyftande, med fast bandvagn,<br />

höglyftande med fast och variabel bandvagn.<br />

Som tillbehör finns självlastande dumperflak och<br />

kassett för transport av långgods. Maskinen kan<br />

även användas för hantering av tippcontainrar m<br />

m samt förses med andra i marknaden förekommande<br />

trucktillbehör som till exempel truckkran.<br />

Maskinen kan också användas som bärare<br />

av egna påbyggnader. Hinowas bandgående<br />

gaffeltruckar har lastkapaciteter upp till 2000<br />

kg. Maskinvikterna ligger från 850 kg. Lyfthöjd<br />

spänner upp till 1,8 m. Motor, 13 hk Honda.<br />

www.abax.nu<br />

Våren är här och vad kan vara mer lämpligt<br />

än en midjstyrd lastare och redskapsbärare<br />

för att röja bort vinter och höst? Nu finns<br />

Abelcos ZL80 här – en midjestyrd kompakt<br />

liten lastare på 2,2 ton som också visas upp<br />

på MaskinExpo <strong>2009</strong>.<br />

“Vi har sett en ökande trend hos våra<br />

kunder och ett behov för mindre midjestyrda<br />

lastare. Vi förstår precis varför – ibland behöver<br />

man komma in där det är trångt och kunna<br />

svänga på en femöring, för att i nästa steg<br />

lyft tungt upp på loft och liknande. Det är ofta<br />

platsbrist på gårdar och byggplatser, större<br />

maskiner kommer helt enkelt inte fram på det<br />

sätt som krävs”, säger Abelcos försäljningschef<br />

Peter Augustsson.<br />

Det konkurrenskraftiga priset och att<br />

maskinen är utrustad med SMS-fäste gör<br />

den otroligt mångsidig, eftersom tillbehören<br />

som redan finns på gården kan användas.<br />

ZL80 är ett ekonomiskt och finurligt tillskott i<br />

maskinparken helt enkelt.<br />

www.abelco.se<br />

<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />

Abelcos nya lastare är<br />

liten, stark och midjestyrd<br />

Ny teleskoplastare från Bobcat<br />

Bobcatåterförsäljaren Semab meddelar att man nu<br />

lanserar Bobcats teleskoplastare Bobcat T2250.<br />

Maskinen förenar tre maskiner i en och erbjuder<br />

egenskaper som återfinns hos kompaktlastare, hjullastare<br />

och sk telehandlers. T2250 har en höjd på<br />

1970 mm, bredden 1800 mm och längden (utan<br />

verktyg) på 4190 mm. Den väger 4,5 ton och är<br />

lika kompakt som Bobcats största kompaktlastare<br />

men har kapacitet som en artikulerad hjullastare.<br />

Den som är intresserad kan beskåda och testa<br />

nyheten på Maskiexpo i Semabs monter.<br />

www.semab.org


���������������������������������������������������<br />

FÅ<br />

bättre räckvidd<br />

OCH KAPACITET UPP HIT<br />

FÅ<br />

säker<br />

PRESTANDA HÄR<br />

EXKLUSIVT från JLG erbjuder vi 3500 & 4000 serien av<br />

teleskoplastare som med sin variation och flexibilitet kan utföra<br />

en mängd arbetsuppgifter. Med räckvidder från 7 m till<br />

imponerande 16.70 m är manövreringen och komforten bättre än<br />

någonsin och gör förararbetet mjukt och effektivt. Vi kan med vår<br />

kompetens och långa erfarenhet av utveckling på arbetsmaskiner<br />

ge den senaste och bästa teknologin.<br />

JLG:s teleskoplastare har stor spännvidd på lyftkapaciteterna,<br />

från 3500 kg för 3500 serien till 4,000 kg på vår 4000 serie.<br />

Lägg dessutom till ett omfattande utbud av tillbehör så kan du<br />

bredda användningsområdena ytterligare.<br />

JLG ® TELESKOPLASTARE<br />

OCH<br />

mer kontroll<br />

OCH KOMFORT HÄ R<br />

JLG’s höga krav på tillverkningsstandarden och teknologin gör att<br />

vi utan att tveka kan lämna så mycket som två års garanti på<br />

delar och arbetskostnad. När du väljer en teleskoplastare från JLG<br />

väljer du en av de tuffaste och kraftigaste teleskoplastarna som<br />

finns på marknaden. Fråga efter den starka 3500 & 4000 serien<br />

från JLG.<br />

Besök www.jlg.com<br />

Även de nya 266 och 307modellerna<br />

finns för leverans!


AVS. <strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning c/o SCOP AB • Box 786 • SE-191 27 Sollentuna, Sverige<br />

Bronto Skylifts<br />

Breda utbud<br />

med liftar från<br />

16m till 104 m<br />

arbetshöjd<br />

�������������<br />

B<br />

Porto<br />

betalt

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!