cad&ritnytt nr 3 2009.pdf

More documents

Recommendations

Info

och 60-talen. Den är en hyllning till dagarna före CAD och vindtunnlar när organisk formgivning var det som gällde. Men den är också en uppvisning i hur formgivning kan vara en ren njutning: en enkel och oförfalskad hyllning till skaparnas former och visioner. ”Street Ray tilltalar personer som vill vara annorlunda, men även personer som vill äga en Colanidesign,” förklarar Martin Preuss. ”Det är lika mycket ett konstverk som ett transportmedel.” Colani insisterade på att Preuss skulle hålla sig till originalritningen, och det innebar att H&P Trading stod inför en utmaning. Företaget använde Haas CNC-fleroperationsmaskin VF-6 för att tillverka många av de modellprototyper och gjutformar som krävdes för att tillverka de strömlinjeformade och flytande linjer som Colani föreställt sig. H&P använde också sina CNCmaskinverktyg från Haas för att tillverka många av Street Rays övriga prismatiska delar inom företaget. ”Vi investerade i Haas CNC-maskinverktyg för att byta ut våra åldrande Taiwan-maskiner,” säger Martin Preuss. ”Vi köpte en mängd olika typer och storlekar så att vi skulle få så stor maskinbearbetningskapacitet som möjligt. För närvarande har vi en Super Mini Mill, en VF-2 och en fleroperationsmaskin VF-6, en svarv modell TL-1 och en CNC-svarvdubb typ SL-30 CNC med drivna verktyg. Alla dessa har köpts in efter 2002 och används dels för våra vanliga maskinbearbetningsprojekt och dels för våra specialprojekt.” H&P har haft ytterligare ett ”specialprojekt” som nyligen börjat ta form: Modell T-Rod. Om Street Ray är en uppvisning i estetik lägger T-Rod mer tyngd på körupplevelsen. ”Min son Markus och jag har skapat T-Rod helt enkelt för att den ska vara så rolig att köra som möjligt,” säger Martin Preuss. ”Främre delen är en tävlingsbil och 34 cad&<strong>ritnytt</strong> bakre delen är en tävlingsmotorcykel med höga prestanda. Det är som att köra en formelbil på vägen. Den levereras med en motorcykelmotor på 650 eller 1 250 cc och en sekventiell sexväxlad växellåda.” Företaget tillverkar ett flertal prismatiska komponenter för T-Rod på Haas VF- 6, inklusive komplexa hjulkomponenter i aluminiumlegering och stänkskärmsgjutformar i härdat stål. Andra Haas-maskiner tillverkar delar för hela styrsystemet, upphängningen och bromsarna. H&P Trading säljer cirka 25 specialistfordon om året, och Martin Preuss säger skämtsamt att företaget håller på att bli Tysklands Orange County Choppers. Dessa företag ligger visserligen tusentals kilometer från varandra, men båda före- tagen förlitar sig på Haas CNC-maskinverktyg. ”Priset, specifikationen och kvaliteten på Haas-maskinerna är svårslagen” säger Martin Preuss. ”Vad som verkligen gör Haas speciellt är deras exemplariska service. Jag menar att detta speglar kontrasten mellan kundservice i Europa och i USA. I det senare fallet ägnar man mer uppmärksamhet på just service, oavsett om du köper en ny bil eller ett nytt maskinbearbetningsverktyg. Detta stämmer verkligen när du investerar i en Haas.” Martin Preuss berömmer också sin lokala Haas-fabriksleverantör (HFO–Haas Factory Outlet) för sitt engagemang och sin orubbliga support. ”Det samarbete och det förtroende som vi upprättat med vår lokala Haas-leverantör [en avdelning inom Katzenmeier Maschinen-Service GmbH] är en av huvudanledningarna till att vi kan reagera snabbt och tillförlitligt på våra kunders behov” sammanfattar han. ”Personligen kan jag inte acceptera en lägre nivå. Vi är lika kompromisslösa i våra krav och standarder som de kunder vi arbetar för, oavsett om det gäller en av våra regelbundna kunder eller ett formgivningsgeni som Luigi Colani.”
Proto Labs, Inc. firar 10 års jubileum 10 år med att hjälpa designingenjörer att snabbt få ut produkter på marknaden. I maj 1999 startade Proto Labs företaget under namnet Protomold och reducerade ledtiden och kostnaden för att tillverka skräddarsydda prototyper och produktionsdelar i låg volym radikalt. Den industriförändrande innovationen uppnåddes genom att tillämpa egen programvara och automatiserade tillverkningssystem som gör det möjligt för Proto Labs att uträtta under timmar det som brukade ta veckor. öVer ett MIllennIuM sparat I tId tIll Marknad ”Enligt våra beräkningar har vi sedan 1999 hjälpt designingenjörer att reducera sin ackumulerade tid till marknad med cirka 1 200 år”, sa Brad Cleveland, Proto Labs president och CEO. ”Vi har också fortsatt att utöka storleken, komplexiteten och material som erbjuds av våra tjänster så väl som vår förmåga att stödja designingenjörer runtom i världen. Vi ser fram emot vad de kommande tio åren erbjuder.” Idag erbjuder Proto Labs två snabba tjänster: First Cut erbjuder CNC-maskintillverkning och Protomold erbjuder formsprutning, båda tjänster kan utföras på så pass kort tid som en arbetsdag. Företaget har också ackumulerat en anmärkningsvärd lista över prestationer under det senaste decenniet: • 22 000 gjutformar • 24 miljoner delar • 5 kontor världen över med tillverkningsenheter i Maple Plain, Minnesota, Telford, England och Tokyo, Japan. • 300 anställda • Flera patent som omfattar programvara och automatiserade tillverkningssystem • Nationellt erkända av Inc Magazine och flera andra för snabb tillväxt oM proto laBs Proto Labs har radikalt ändrat den ekonomi och de ledtider som förknippas med produktion i låg volym av CNC-maskintillverkade och formsprutade delar genom att använda egen programvara som körs på ett beräkningskluster med över 2 triljoner flytande punktoperationer per sekund. cad&<strong>ritnytt</strong> 35
Page 1: Nordens största branschtidning fö
Page 4 and 5: BIM - några råd innan starten BIM
Page 6 and 7: Hotell Rival vid Mariatorget var re
Page 8: Tekniska Mässan 2009 Storformatskr
Page 11 and 12: viktig roll för att effektivt kunn
Page 13 and 14: www.leica-geosystems.se Lösningen
Page 15 and 16: Hur många återförsäljare har ni
Page 17 and 18: tolknIngar - Generellt om Vasa-figu
Page 19 and 20: fås fram som visar avvikelserna. R
Page 21 and 22: företaget med 30 anställda tvungn
Page 23 and 24: Expo 2010 - Natt i Shanghai. Bild:
Page 25 and 26: Fiat och E³.series Fiat har bestä
Page 27 and 28: kök genom att först leta fram en
Page 29 and 30: man annars göra förutom att skriv
Page 31 and 32: Flera steg i rätt riktning - nya f
Page 33: Kreativ, innovativ, kompromisslös
Page 37 and 38: ELKONSTRUKTÖRER…. Vi har verktyg

cad&ritnytt nr 3 2009.pdf

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?