Ali Osman KOYUN - Savunma Sanayii Müsteşarlığı

ssm.gov.tr

Ali Osman KOYUN - Savunma Sanayii Müsteşarlığı

TARİHÇE

• 1894 Yılında Bakım ve Onarım Atölyesi olarak kurulmuştur.

• 1924 Yılında TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü’ne bağlanmıştır.

• 1958 İlk Buharlı Türk Lokomotifi KARAKURT İmal Edilmiştir.

• 1961 DEVRİM OTOMOBİLİ Tecrübesi

• 1970 Yılında ELMS, TCDD’ ye bağlı bir müessese.

• 1986 Yılında TÜLOMSAŞ adı ile Bağlı Ortaklık haline dönüşmüştür.

• 1994 DH 7000 Tipi YUNUS EMRE Lokomotifinin imali,

• 1999 DH 9500 Tipi Lokomotif Üretimi,

• 2002 DH 10000 Tipi Lokomotif Üretimi,

• 2004-2005 Habiss Kayar Yan Duvarlı Vagon İmalatı

• 2005 DH 12000 Tipi Lokomotif üretimi

• 2006 Referans Gazetesi tarafından düzenlenen yarışmada,“Otomotiv

ve Taşıt Araçları” sektöründe, “Hızlı Balık” ödülü Tülomsaş’a verildi.

• 2004-2008 89 Adet DE 33000 tipi lokomotifin %51 Yerli kapsamında

İmalatı


ŞİRKET PROFİLİ

YERLEŞİM:

176.000 m2 kapalı alan, 324.000 m2 açık alan olmak üzere

toplam 500.000 m2 ‘lik bir yerleşim alanına

sahiptir.

ÜRETİM : Tülomsaş, Lokomotif, Motor, Elektrik Makineleri ve Vagon

Fabrikaları olmak üzere 4 Ana Fabrika, 2 Destek Fabrika,

1 Yardımcı Üretim fabrikasından oluşmaktadır.

Yaklaşık 700 civarında Tezgah Kapasitesi ile Avrupa

standartlarında Lokomotif, Cer Motoru, Dizel Motor ve

Yük Vagonu Üretimi gerçekleştirilmektedir.

YAZILIM :

Şirketimizde Solid Works, Autocad gibi bilgisayar destekli

tasarım programları aktif olarak kullanılmaktadır.

2008 yılı başında Kurumsal Kaynak Planlaması (ERP)

uygulamasına başlanılmıştır.


KALİTE YÖNETİM SİSTEMİ

• ISO 9001:2000 Kalite Yönetim Sistemi Belgeleri

(a) TÜV Rheinland

(b) TSE

• OHSAS 18001 İş Sağlığı ve Güvenliği Sistemi kurma

çalışmaları başlatılmıştır.

• ISO 14001 Çevre Yönetim Sistemi kurma çalışmaları

başlatılmıştır.


İNSAN KAYNAKLARI

PERSONEL :

MEMUR TOPLAMI : 352

İŞÇİ TOPLAMI : 1. 359

PERSONEL GENEL TOPLAMI : 1.711

(28.05.2008 TARİHİİTİBARİYLE)


ÜRÜNLERİMİZ


ÜRÜNLERİMİZ

• LOKOMOTİFLER

• VAGONLAR

• DEMİRYOLU BAKIM ARAÇLARI

• DİZEL MOTORLAR

• CER MOTORLARI

• DEMİRYOLU ARAÇLARININ

REVİZYON VE BAKIMI


ÜRÜNLERİMİZ

•LOKOMOTİFLER


İLK TÜRK BUHARLI LOKOMOTİFİ

KARAKURT, 1915 HP

1958


DE 24000 ANAHAT LOKOMOTİFİ

113 t, 2400 HP, 119 km/h

ANA KARAKTERİSTİKLER

Lokomotif Ağırlığı

Dingil Tertibatı

Dingil Yükü

Hız

Ray Açıklığı

Tamponlar Arası

Cer Motor Tipi

Cer Motor Gücü

Akımı

Cer Motor Devri

Alternatör Tipi

Alternatör Gücü

Akımı

Alternatör Devri

113 t

Co - Co

18,8 t

119 km/h

1435 mm

19000 mm

TC 107 4 -DC

271 kW

800 A

697 d/dak

AST-108.30.5-12 T

1560 kW

2400 A

1500 d/dak


DE 11000 ANAHAT & MANEVRA

68 t , 1100 HP, 80 km/h

ANA KARAKTERİSTİKLER

Lokomotif Ağırlığı

68 t

Dingil Tertibatı

Bo - Bo

Dingil Yükü

17 t

Hız

80 km/h

Ray Açıklığı

1435 mm

Tamponlar Arası

13250 mm

Cer Motor Tipi

Asenkron

6 FRA 3363

Cer Motor Gücü

142-152 kw

Akımı

140-125 A

Cer Motor Devri

374 -3120 d/dk

Alternatör Tipi WGXY 450

CRW6

Alternatör Gücü

74-720 kW

Akımı

75-400 A

Alternatör Devri

800-1800 d/dak


DE 22000 ANAHAT

118 t, 2200 HP, 120 km/h

ANA KARAKTERİSTİKLER

Lokomotif Ağırlığı

Dingil Tertibatı

Dingil Yükü

Hız

Ray Açıklığı

Tamponlar Arası

Cer Motor Tipi

Cer Motor Gücü

Akımıkımı

Cer Motor Devri

Alternatör Tipi

Alternatör Gücü

ve Akımı

Alternatör Devri

118 t

Co - Co

19,6 t

120 km/h

1435 mm

18942 mm

D77 - DC

240 kW

800 A

637 d/dak

AR10 / D18

2016 kW

420 A

900 d/dak


DE 33000 ANAHAT

119 t, 3300 HP, 131 km/h

ANA KARAKTERİSTİKLER

Lokomotif Ağırlığı

Dingil Yükü

Dingil Tertibatı

Hız

Ray Açıklığı

Tamponlar Arası

Dizel Motor Tipi

Türboşarjlı

Dizel Motor Gücü

Devri

Cer Motor Tipi

Cer Motor Gücü

Akımı

Alternatör Tipi

Alternatör Gücü

Akımı

119 t

19,83 t

Co – Co

131 km/h

1435 mm

20770 mm

GM16-645E3 C

2463 kW / 3300 HP

904 d/dak

D78B - DC

550 kW

800 A

AR10 / CA6A

2016 kW

4200 A


E 43000 ANAHAT

120 t, 4300 HP, 120 km/h

ANA KARAKTERİSTİKLER

Lokomotif Ağırlığı

Dingil Tertibatı

Dingil Yükü

Hız

Ray Açıklığı

Tamponlar Arası

Cer Motor Tipi

Cer Motor Gücü

Akımı

Cer Motor Devri

Alçak Voltaj Kabin Tipi

Yüksek Voltaj Kabin Tipi

Ana Konvertör Tipi

120 t

Bo–Bo-Bo

20 t

90-120 km/h

1435 mm

20240 mm

SE 222 - DC

530 kW

635 A

1050 d/dak

CG 179 - A

CG 178 – A

RFE 003 A


DH 7000 MANEVRA

51 t, 709 HP, 40 km/h

ANA KARAKTERİSTİKLER

Lokomotif Ağırlığı

51 t

Dingil Tertibatı C (3 Akslı )

Dingil Yükü

17 t

Hız

40 km/h

Ray Açıklığı

1435 mm

Tamponlar Arası

10184 mm

Tahrik Sistemi Dizel Motor+Türboşanzıman+

Kardan Şaftlar + Aks Şanzımanları

Türbo Şanz.Tipi

VOITH L3 r4 U2

Türbo Şanzımana

Giriş Gücü

460 kW

Aks Şanz.Tipi VOITH V20/22

Kumanda Sistemi

KNORR Elektro-

Pnöm

Dizayn ve Üretim

TÜLOMSAŞ


DH 9500 ANAHAT & MANEVRA

68 t, 950 HP, 80-40 km/h

ANA KARAKTERİSTİKLER

Lokomotif Ağırlığı

68 t

Dingil Tertibatı Bo–Bo ( 4 Akslı )

Dingil Yükü

17 t

Hız

0-40 km/h (Manevra)

0–80 km/h (Anahat )

Ray Açıklığı

1435 mm

Tamponlar Arası 13250 mm

Tahrik Sistemi D.Motor+Türbo

Şanzıman +Kardan Şaftlar +

Aks Şanzımanları

Türbo Şanz.Tipi VOITH L4 r4 zs U2a

Türbo Şanzımana

Giriş Gücü

642 kW

Aks Şanz.Tipi VOITH V20/22 – E20/22

Kumanda Sistemi KNORR Elektro-pnöm

Dizayn ve Üretim

TÜLOMSAŞ


DH 10000 ANAHAT & MANEVRA

68 t, 1000 HP, 80-40 km/h

ANA KARAKTERİSTİKLER

Lokomotif Ağırlığı

68 t

Dingil Tertibatı Bo–Bo ( 4 Akslı )

Dingil Yükü

17 t

Hız 0-40 km/h ( Manevra )

0–80 km/h ( Anahat )

Ray Açıklığı

1435 mm

Tamponlar Arası

12728 mm

Tahrik Sistemi

Dizel Motor +Türbo + Şanzıman + Kardan Şaftlar + Aks

Şanzımanları

Türbo Şanz.Tipi

VOITH L4 r4 zs U2a

T. Şanzuman Giriş Gücü 642 kW

Aks Şanz.Tipi

VOITH V20/22 –E20/22

Kumanda Sistemi KNORR Elektro-Pnöm.

Kızaklama ve Patinaj Önleme

Sistemi

KNORR MGS II

Blok Frenler

KNORR PC7TF/ PC7T

Kompresör

KNORR W230/180-2

Akü

4Units 12 V 180 Ah

Şarj Alternatörü

DELCO – REMY

30 SI 24 V 100 A

Yakıt Tankı Kapasitesi 2800 lt

Dizayn ve Üretim

TÜLOMSAŞ


DH 12000 ANAHAT & MANEVRA

68 t, 1200 HP, 100-50 km/h

ANA KARAKTERİSTİKLER

Lokomotif Ağırlığı

68 t

Dingil Tertibatı Bo–Bo ( 4 Akslı )

Dingil Yükü

17 t

Hız 0-50 km/h ( Manevra )

0–100 km/h ( Anahat )

Ray Açıklığı

1435 mm

Tamponlar Arası

12728 mm

Tahrik Sistemi

Dizel Motor +Türbo + Şanzıman + Kardan Şaftlar + Aks

Şanzımanları

Türbo Şanz.Tipi

VOITH L4 r4 zs U2a

T. Şanzuman Giriş Gücü 810 kW

Aks Şanz.Tipi

VOITH V20/22 –E20/22

Kumanda Sistemi KNORR Elektro-Pnöm.

Kızaklama ve Patinaj Önleme

Sistemi

KNORR MGS II

Blok Frenler

KNORR PC7TF/ PC7T

Kompresör

KNORR W230/180-2

Akü

4Units 12 V 180 Ah

Şarj Alternatörü

DELCO – REMY

30 SI 24 V 100 A

Yakıt Tankı Kapasitesi 2800 lt

Dizayn ve Üretim

TÜLOMSAŞ


TEŞEKKÜR EDERİZ


DİZEL MOTOR FABRİKASI


DİZEL MOTOR FABRİKASI

DİZEL MOTOR FABRİKASI –

FABRİKA İÇİNDEN ÇEŞİTLİ GÖRÜNTÜLER


DİZEL MOTOR FABRİKASI

ŞİRKETİMİZİN 7 ANA FABRİKASINDAN BİRİ OLAN

DİZEL MOTOR FABRİKASI, 1970 YILINDA

KURULMUŞ OLUP;

• İMALAT ATÖLYESİ,

• DİZEL MOTOR MONTAJ ATÖLYESİ VE

• TEST ATÖLYESİ

OLMAK ÜZERE 3 KISIMDAN OLUŞMAKTADIR.


DİZEL MOTOR FABRİKASI

DİZEL MOTOR FABRİKASININ KAPASİTESİ

•Fabrika kapalı alanı : 14.000 m2

•Fabrika kurulu gücü : 1.870 KW

•Personel sayısı : 173 işçi / 11 memur

•Tezgah sayısı :

10 adeti CNC olmak üzere çeşitli özelliklerde toplam 115 adet

tezgah bulunmaktadır.

•Bunun yanında :

1 adet Tav Fırını

1 adet Kumlama Tesisi

1 adet Hidrolik Pres

1 adet Boru Bükme Tezgahı

mevcuttur.


DİZEL MOTOR FABRİKASI

DİZEL MOTOR FABRİKASININ ANA FAALİYET KONULARI(1)

•Lisansörü olduğumuz Semt-Pielstick marka 16 PA 4 V185 tipi

Dizel motorlarına ait komponentlerin üretilmesi (% 82 oranında

yerli) ve bu Dizel Motorların imalat, revizyon ve testlerinin

yapılması.

•GM 645 E ve GM645 E 3C Dizel motorlarının 12 yıllık ve 16 yıllık

revizyonlarının ve ağır bakımlarının yapılması.

•Lisansörü olduğumuz MTU firmasının 8 V 396 TC 13 tipi

motorların revizyonlarının ve ağır bakımlarının yapılması.


DİZEL MOTOR FABRİKASI

DİZEL MOTOR FABRİKASININ ANA FAALİYET KONULARI(2)

•TCDD ‘ye ait Raybüslerde bulunan FIAT marka Dizel motorların

revizyon ve ağır bakımlarının yapılması.

•CUMMINS marka KTTA 19-L1 tipi motorların revizyonlarının

yapılması.

•Muhtelif Çeken ve Çekilen Demiryolu araçlarına ait parçaların

talaşlı imalatının yapılması.


ÜRÜNLERİMİZ

•DİZEL MOTORLAR


DİZEL MOTOR

ANA KARAKTERİSTİKLER

Model Semt-Pielstick 16 PA4 V185

Güç

2400 HP / 1791 kW

Hız

1500 d/dak

Silindir Sayısı 16

Kompresyon Oranı 13,5 : 1

Çalışma Metodu

4 stroklu

Soğutma Sistemi

Su Soğutmalı

Ateşleme Sistemi

Ön yanma odalı

Süper Şarj tipi

2 Türbo kompresör

İlk Hareket Elektikli 72 V DC ( 2 adet )

Piston Soğ. Sistemi

Yağ Püskürtmeli

Boş Motor Ağırlığı

7120 kg

Uzunluk

3126 mm

Genişlik

1450 mm

Yükseklik

1825 mm

SEMT PIELSTICK 16 PA4V 185 (DE 24000 )


DİZEL MOTOR

ANA KARAKTERİSTİKLER

Dizel Motor Tipi GM16-645E3 C

Türboşarjl

Dizel Motor Gücü 2463 kW / 3300 HP

Devri

904 d/dak

Türboşarj Tipi

645E3C / F3B

Silindir Sayısı 16

GM 16 645-E 3C GENERAL MOTOR (DE 33000 )


DİZEL MOTOR

ANA KARAKTERİSTİKLER

Model

GM16-645 E

Güç

2200 HP / 1642 kW

Hız

900 d/dak

Silindir Sayısı 16

Kompresyon Oranı 16 : 1

Çalışma Metodu 2 Stroklu

Soğutma Sistemi Su Soğutmalı

Ateşleme Sistemi Direkt Enj.

Süper Şarj tipi 2 Blover

İlk Hareket

Elect. 72 V DC

Piston Soğ. Sistemi Yağ Püskürtmeli

Kam Milleri

V Motor-2

Boş Motor Ağırlığı 14837 kg

Uzunluk

5500 mm

Genişlik

1600 mm

Yükseklik

2000 mm

GM 16 645-E GENERAL MOTOR (DE 22000 )


DİZEL MOTOR

ANA KARAKTERİSTİKLERİ

Model

MTU 8V 396 TC13

Güç

1065 HP / 795 kW

Hız

1800 d/dak

Silindir Sayısı 8

Kompresyon Oranı 12 : 1

Çalışma Metodu 4 stroklu

Soğutma Sistemi Su Soğutmalı

Ateşleme Sistemi Direkt Enj.

Süper Şarj tipi 2 Egzost Türbo Şarj

İlk Hareket

Elektrikli 72 V DC

Piston Soğ. Sistemi Yağ Püskürtmeli

Boş Motor Ağırlığı 2520 kg

Uzunluk

2013 mm

Genişlik

1439 mm

Yükseklik

1380 mm

MTU 8V TC 13 (DE 11000 )


DİZEL MOTOR

ANA KARAKTERİSTİKLER

Model

CUMMINS KTTA 19 L1

Güç

700 HP / 522 kW

Hız

2100 d/dak

Silindir Sayısı 6

Çalışma Metodu 4 stroklu

Soğutma Sistemi Su Soğutmalı

Ateşleme Sistemi PT

Süper Şarj tipi 2 Kademeli Türboşarj

İlk Hareket

Elekrikli 24 V DC

Boş Motor Ağırlığı 1725 kg

Uzunluk

1573 mm

Genişlik

796 mm

Yükseklik

1377 mm

CUMMINS KTTA 19 L1 (DH 7000 )


DİZEL MOTOR

ANA KARAKTERİSTİKLER

Model

CUMMINS KTA 38 – L1

Güç

1050 HP / 783 kW

Hız

1800 d/dak

Silindir Sayısı 12

Çalışma Metodu

4 stroklu

Soğutma Sistemi

Su Soğutmalı

Ateşleme Sistemi

PT

Süper Şarj tipi

2 Kademeli

Türbo Şarj

İlk Hareket

Elektrikli 24 V DC

Boş Motor Ağırlığı

3723 kg

Uzunluk

2153 mm

Genişlik

1320 mm

Yükseklik

1648 mm

CUMMINS KTA 38 L1 (DE 10000 )


DİZEL MOTOR

ANA KARAKTERİSTİKLER

Model

AVDS-1790 2C

Güç

780 HP

Devir 2400 d/dak

Silindir Sayısı 12

Çalışma Metodu 4 stroklu

Soğutma Sistemi Hava Soğutmalı

Süper Şarj tipi

2 Kademeli Türbo Şarj

İlk Hareket

Elektrikli

Boş Motor Ağırlığı

2213 kg

Uzunluk

1742 mm

Genişlik

2253 mm

Yükseklik

1155 mm

M 48 Tank Motoru

CONTINENTAL MOTOR AVDS 1790 2C (M 48 TANK MOTORU )


ÜRETİM

KABİLİYETLERİ


ÜRETİM KABİLİYETLERİ(1)

CNC LAZER KESME TEZGAHI

20 x 2000 x 4000 mm

CNC HİDROLİK PRES TEZGAHI

160 t

FREZE TEZGAHI

17000 x 3000 x 3000 mm

CNC YATAY İŞLEME MERKEZİ

Tabla Ölçüleri - Takım Adedi

1000 x 1000 mm – 90

CNC YATAY İŞLEME MERKEZİ

Tabla Ölçüleri - Takım Adedi

500 x 500 mm - 50


ÜRETİM KABİLİYETLERİ(2)

CNC DİK TORNA

Maks.İşleme Çapı 3000 mm

Maks.İşleme Yüksekliği 1700 mm

Malzeme Ağırlığı 5 t

CNC DİŞLİ FREZE

Maks. Frezeleme Çapı 800 mm

İç Dişli Açma Kapasitesi Ø 300 - Ø600

LEITZ BİLGİSAYAR

KONTROLLÜ HASSAS

ÖLÇME CİHAZI

CNC 3 KOORDİNATLI

ÖLÇÜM TEZGAHI

SİLİNDİR BAŞLIĞI

ÜRETİM HATTI

İNDİKSİYONLA SERTLEŞTİRME

TEZGAHI


DİZEL MOTOR

TEST ÜNİTESİ


DİZEL MOTOR FABRİKASI

MOTOR FABRİKASI 16 PA4 MOTOR TEST ÜNİTESİ


DİZEL MOTOR FABRİKASI

MOTOR FABRİKASI MTU MOTOR TEST ÜNİTESİ


İHRACAT


DİZEL MOTOR FABRİKASI

İ H R A C A T

Şirketimiz, 2004 yılından y

beri Tayland

Demiryollarına, 16 PA4 V 185 tipi Dizel motor

malzemelerinin ihracatını gerçekle

ekleştirmektedir.

TAYLAND

Tayland demiryollarının n talebi üzerine,

1 adet komple 16 PA4 V 185 tipi

Dizel motor, kiralanmak üzere

Tayland’a a gönderilecektirg

nderilecektir.

Şirketimiz ile Tayland Rana-Thai Export Co.Ltd. arasında;

• Tülomsaş’ın teknik bilgi ve deneyimlerinden yararlanarak Tayland’da

Dizel Motor bakım, onarım, revizyon ve imalatını gerçekleştirmek,

• Lokomotiflerin bakım ve onarımını gerçekleştirmek,

• İmal edilecek motor ve malzemelerini pazarlamak,

• Tülomsaş’ın ürettiği demiryolu araçlarını ve malzemelerini pazarlamak

üzere, 21.02.2008 tarihinde Sayın Ulaştırma Bakanımızın huzurunda

Tayland’da Stratejik Ortaklık Anlaşması imzalanmıştır.


DİZEL MOTOR FABRİKASI

İ H R A C A T

FRANSA

Fransız MAN DIESEL(Semt Pielstick) Firmasına

75 adet 16PA4 V 185 Tipi Silindir Başlığının

ihracatı gerçekleştirilmiştir.

MAN DIESEL firması, söz konusu silindir

başlıkları için şirketimize toplam 288 adet daha

yeni sipariş vermiştirr.


DİZEL MOTOR FABRİKASI

MOTOR FABRİKASINDA ÜRETİLEN VE İHRACATI

YAPILAN BAZI MALZEMELER

Çeşitli Dişli, Takım ve Kalıp imalatı

16 PA4

Dizel Motor ve Gövdesi

Titreşim

Damperi

Su Ceketi

Silindir

Başlığı

Su Pompası


DİZEL MOTOR FABRİKASI

ŞİRKETİMİZ DİZEL MOTOR FABRİKASI;

ÖZEL CNC TEZGAHLARI, ÜNİVERSAL TEZGAHLARI VE

KONUSUNDA UZMAN PERSONELİ SAYESİNDE; ULUSAL AĞIR

SANAYİİ, SAVUNMA SANAYİİ VE ULAŞIM SEKTÖRÜNÜN

İHTİYACI OLAN HER TÜRLÜ İMALAT, REVİZYON VE PARÇA

İMALATINI GERÇEKLEŞTİREBİLECEK BİLGİ, TECRÜBE VE

TEKNOLOJİSİNE SAHİPTİR.


TEŞEKKÜR EDERİZ


TÜRK ANA MUHAREBE

TANKI PROJESİ


TÜRK ANA MUHAREBE

TANKI PROJESİ

T.C. BAŞBAKANLIK

SAVUNMA SANAYİİ MÜSTEŞARLIĞI

(SSM)

TÜRK ANA MUHAREBE TANKI

(TMBT) ÖZEL PROJESİ


TÜRK ANA MUHAREBE

TANKI PROJESİ

BU PROJENİN AMACI ;

TÜRKİYE’DEKİ MEVCUT İMKANLARI VE SANAYİ

ALTYAPISINI AZAMİ ÖLÇÜDE KULLANARAK, LİSANS

TEMİNİ SURETİYLE GEREKLİ TEKNOLOJİ

TRANSFERİNİ YAPARAK ÜLKEMİZDE ANA MUHAREBE

TANKI ÜRETMEK, TÜRK SİLAHLI KUVVETLERİNİN

ENVANTERİNDEKİ MEVCUT TANKLAR ARASINDA TİPİ

DAHA SONRA BELİRLENECEK OLANLARIN

MODERNİZASYONU İLE MİLLİ TANK DİZAYN

OFİSİNİN KURULMASINI SAĞLAMAKTIR.


TÜRK ANA MUHAREBE

TANKI PROJESİ

SAVUNMA SANAYİİ MÜSTEŞARLIĞI(SSM), KARA

KUVVETLERİ KOMUTANLIĞININ(KKK) İHTİYACI

OLAN 1000 ADET ANA MUHAREBE TANKI ÜRETİMİ

İÇİN EYLÜL 1999‘DA ULUSLARARASI İHALEYE

ÇIKMIŞTIR.

SSM, TANK TİPLERİ İLE LİSANSÖRLERİNİ VE YERLİ

ANA YÜKLENİCİLERİNİ AŞAĞIDAKİ ŞEKİLDE

BELİRLEMİŞTİR:

TANK TİPİ ÜLKESİ (LİSANSÖR – ANA YÜKLENİCİ)

1- LECLERC FRANSA ( GIAT IND. – ROKETSAN )

2- LEOPARD-2 ALMANYA (KR. MAFFEI – OTOKAR)

3- M1A2 ABRAHAMS ABD (GEN. DYNAMICS – BMC )

4- T-84 UKRAYNA (PROGRESS – ASMAŞ )


TÜRK ANA MUHAREBE

TANKI PROJESİ

TÜLOMSAŞ, ANA YÜKLENİCİ ROKETSANLA, GIAT /

FRANSA FİRMASI ORTAKLIĞINDA LECLERC TİPİ

TANKLARIN TÜRKİYE’DE LİSANSLI ÜRETİMİ VE BU

ÇERÇEVEDE DE SSM’E TEKLİF VERİLMESİ HUSUSUNDA,

01.10.1999 TARİHİNDE BİR ANLAŞMA İMZALAMIŞTIR.

İMAL EDİLECEK TANKLARIN ENTEGRASYONUNDAN

SORUMLU ROKETSAN’IN ANA YÜKLENİCİLİĞİNDEKİ

ORTAK GİRİŞİM GRUBU, ŞU FİRMALARDAN

OLUŞMUŞTUR:

1- TÜLOMSAŞ – MOTOR ANA ALT YÜKLENİCİSİ

2- ASELSAN –ELEKTRONİK SİST. ANA ALT YÜK.

3- MKEK –SİLAH SİST. ANA ALT YÜKLENİCİSİ

4- KALE KALIP – GÖVDE – KULE ANA ALT YÜK.

5- HEMA DİŞLİ –TRANSMİSYON ANA ALT YÜK.


TÜRK ANA MUHAREBE

TANKI PROJESİ

ŞİRKETİMİZ, TMBT PROJESİ ÖNCESİNDE,

* MOTOR VE KOMPONENTLERİ KONUSUNDA; WARTSILA

NSD. / FRANSA,

* JENERATÖRLER İLE BUNLARIN REGÜLATÖRLERİ

KONUSUNDA; LABINAL / FRANSA,

* TÜRBOŞARJ KONUSUNDA; TURBOMECA / FRANSA,

* MOTOR KONTROL ÜNİTESİ KONUSUNDA; ASELSAN

FİRMALARI İLE BİRLİKTE ÖN ÇALIŞMALAR YAPMIŞ VE

TEKNOLOJİ TRANSFERİ, LİSANS VE OFF-SET

ANLAŞMALARI YAPMA KONULARINDA MUTABAKAT

SAĞLANMIŞTIR.


TÜRK ANA MUHAREBE

TANKI PROJESİ

ŞİRKETİMİZDE ÜRETİLMESİ TASARLANAN TANK MOTOR

SETLERİNİN YERLİ KATKI PAYI, AŞAMALI OLARAK ŞU

ŞEKİLDE PLANLANMIŞTIR;

AŞAMA MOTOR YERLİ KATKI

(ADET) ORANI

1 1-10 % 2,1

2 11-50 % 34,11

3 51-165 % 58,89


TÜRK ANA MUHAREBE

TANKI PROJESİ

PLANLANAN YERLİ KATKI PAYI TABLOSUNUN

İNCELENMESİNDEN DE ANLAŞILACAĞI GİBİ;

NİHAİ AŞAMADA, ŞİRKETİMİZİN, TEKNOLOJİ

TRANSFERİ İLE, % 60 SEVİYESİNDE BİR YERLİ KATKI

PAYINA ULAŞMASI HEDEFLENMİŞTİR.


TÜRK ANA MUHAREBE

TANKI PROJESİ

SONUÇ :

SAVUNMA SANAYİİ İCRA KOMİTESİ, “MODERN

TANK PROJESİ”Nİ, 14 MAYIS 2004 TARİHLİ

KARARIYLA;

“OLUŞTURULACAK YENİ TEDARİKÇİ VE SANAYİLEŞME

MODELLERİ ÇERÇEVESİNDE DEVAM ETMEK ÜZERE”

İPTAL ETMİŞTİR.


TÜRK ANA MUHAREBE

TANKI PROJESİ

TÜLOMSAŞ,

GÜÇLÜ TEKNOLOJİK ALT YAPISI VE YÜKSEK

TECRÜBESİ İLE, ÜLKEMİZİN SAVUNMA SANAYİİSİNE

HİZMET ETMEYE, DÜN OLDUĞU GİBİ BU GÜN DE, DAHA

GÜÇLÜ OLARAK HAZIRDIR.


TEŞEKKÜR EDERİZ

More magazines by this user
Similar magazines