Euro 5 ve Euro 6
Euro 5 ve Euro 6
Euro 5 ve Euro 6
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
) Bu Tebliğin ekinde yer alan Ek I’in Ġla<strong>ve</strong> 3’ünün madde 3.2.12.2’sinde belirtilen bilgilerde kaydedildiğigibi orijinal kirlilik kontrol cihazının markası <strong>ve</strong> tanıtma parça numarası.DeğiĢtirilebilir kirlilik kontrol cihazı tipinin ayrı teknik ünite olarak AT tip onayı baĢvurusuMADDE 11 – (1) Ġmalatçı, değiĢtirilebilir kirlilik kontrol cihazlarının ayrı teknik ünite olarak AT tip onayıbaĢvurusunu onay kuruluĢuna yapar. BaĢvuru, bu Tebliğin ekinde yer alan Ek XIII’ün Ġla<strong>ve</strong> 1’inde belirtilen bilgidokümanı örneğine uygun olarak hazırlanır.(2) Ġmalatçı, birinci fıkrada belirtilen Ģartlara ila<strong>ve</strong> olarak, tip onayı deneyinden sorumlu teknik serviseaĢağıdakileri sunar.a) Yeni bir orijinal donanım kirlilik kontrol cihazıyla donatılmıĢ, bu Tebliğe göre tip onaylı bir araç <strong>ve</strong>yaaraçlar.b) DeğiĢtirilebilir kirlilik kontrol cihazı tipine ait bir numune.c) OBD sistemiyle donatılmıĢ bir araca takılmak üzere tasarlanmıĢ değiĢtirilebilir kirlilik kontrol cihazıdurumunda, değiĢtirilebilir kirlilik kontrol cihazı tipine ait ila<strong>ve</strong> bir numune.(3) Ġkinci fıkranın (a) bendinin amaçları bakımından, deney araçları teknik servisle mutabakata varılarakbaĢvuran tarafından seçilir. Deney araçları, BM/AEK Regülasyonu 83’ün Ek 4’ünün madde 3.1’inde belirtilen Ģartlarauygun olmalıdır. Deney araçları aĢağıdaki Ģartlara uymalıdır.a) Deney araçlarında hiçbir emisyon kontrol sistemi kusuru olmamalıdır.b) AĢırı olarak yıpranmıĢ <strong>ve</strong>ya arızalı emisyonla ilgili her türlü parça tamir edilmeli <strong>ve</strong>ya değiĢtirilmelidir.c) Deney araçları, emisyon deneyinden önce uygun Ģekilde hassas ayarları yapılmalı <strong>ve</strong> imalatçısınınĢartnamesine göre ayarlanmalıdır.(4) Ġkinci fıkranın (b) <strong>ve</strong> (c) bentlerinin amaçları bakımından, numune, baĢvuranın ticari adı <strong>ve</strong>ya iĢareti <strong>ve</strong>onun ticari gösterimi ile açıkça <strong>ve</strong> okunaklı bir Ģekilde iĢaretlenir.(5) Ġkinci fıkranın (c) bendinin amaçları bakımından numune, 2 nci maddenin birinci fıkrasının (g) bendindetarif edildiği Ģekilde bozulmuĢ olmalıdır.DeğiĢtirilebilir kirlilik kontrol cihazı tipinin ayrı teknik ünite olarak AT tip onayı için idari hükümlerMADDE 12 – (1) Onay kuruluĢu, ilgili bütün Ģartlar karĢılanıyorsa, MARTOY’un Ek VII’sinde belirtilennumaralama sistemine uygun Ģekilde değiĢtirilebilir kirlilik kontrol cihazlarına ayrı teknik ünite olarak AT tip onayı<strong>ve</strong>rir <strong>ve</strong> tip onayı numarasını yayınlar. Onay kuruluĢu aynı numarayı baĢka bir değiĢtirilebilir kirlilik kontrol cihazıtipine <strong>ve</strong>remez. Aynı tip onayı numarası, birkaç farklı araç tipi üzerinde söz konusu değiĢtirilebilir kirlilik kontrolcihazı tipinin kullanımını kapsayabilir.(2) Onay kuruluĢu, birinci fıkranın amaçları bakımından bu Tebliğin ekinde yer alan Ek XIII’ün Ġla<strong>ve</strong> 2’sindebelirtilen örneğe uygun olarak oluĢturulan AT tip onayı belgesini <strong>ve</strong>rir. (3) Tip onayı için baĢvuran, onaykuruluĢuna <strong>ve</strong>ya teknik servise değiĢtirilebilir kirlilik kontrol cihazının bu Tebliğin ekinde yer alan Ek I’in Ġla<strong>ve</strong>4’ünün Eklentisinin madde 2.3’ünde gösterilen tipten olduğunu gösterebilirse, tip onayının <strong>ve</strong>rilmesi Ek XIII’ünmadde 4’ünde belirtilen Ģartlara uygunluğun doğrulanmasına bağlı değildir.BEġĠNCĠ BÖLÜMBilgilere EriĢimAraç OBD <strong>ve</strong> araç tamir <strong>ve</strong> bakım bilgilerine eriĢimMADDE 13 – (1) Ġmalatçılar, araç OBD <strong>ve</strong> araç tamir <strong>ve</strong> bakım bilgilerine kolaylıkla eriĢilebilir olmasınısağlamak için (AT) 715/2007 Yönetmeliğinin 7 nci <strong>ve</strong> 8 inci maddelerine <strong>ve</strong> bu Tebliğin Ek XIV’üne uygun olarakgerekli düzenlemeleri <strong>ve</strong> iĢlemleri yerine getirmek zorundadır.(2) Onay kuruluĢu, imalatçıdan araç OBD <strong>ve</strong> araç tamir <strong>ve</strong> bakım bilgilerine eriĢim ile ilgili belgeyi aldıktansonra tip onayını <strong>ve</strong>rir.(3) Araç OBD <strong>ve</strong> araç tamir <strong>ve</strong> bakım bilgileri eriĢim ile ilgili belge, (AT) 715/2007 Yönetmeliğinin 7 ncimaddesinin yedinci fıkrasına uygunluğun ispatı olarak kullanılır.(4) Araç OBD <strong>ve</strong> araç tamir <strong>ve</strong> bakım bilgilerine eriĢim ile ilgili belge, bu Tebliğin ekinde yer alan Ek XIV’ünĠla<strong>ve</strong> 1’inde belirtilen örneğe uygun olarak düzenlenir.(5) Tip onayı baĢvurusu yapıldığında, araç OBD <strong>ve</strong> araç tamir <strong>ve</strong> bakım bilgileri mevcut değilse <strong>ve</strong>ya (AT)715/2007 Yönetmeliğinin 7 nci <strong>ve</strong> 8 inci maddelerine <strong>ve</strong> bu Tebliğin Ek XIV’üne uygun değilse, imalatçı (AT)715/2007 Yönetmeliğinin 9 uncu maddesinin ikinci fıkrasında belirtilen ilgili tarihten itibaren altı ay içinde <strong>ve</strong>ya tiponayı tarihinden itibaren altı ay içinde (hangisi daha geç olursa) bu bilgileri sağlamak zorundadır.(6) BeĢinci fıkrada belirtilen tarihler içinde bilgileri sağlamak için yükümlülükler, sadece aracın tip onayınıtakiben piyasaya arz edildiği durumlarda geçerlidir.Araç, tip onayından sonra altı aydan daha fazla sürede piyasaya arz edildiğinde ise, bilgiler, araç piyasaya arz edildiğitarihte sağlanmak zorundadır.(7) Hiçbir Ģikayetin olmaması <strong>ve</strong> imalatçının bu bilgileri beĢinci fıkrada belirtilen tarihlerde <strong>ve</strong>rmiĢ olmasıkaydıyla, onay kuruluĢu, tamamlanmıĢ araç OBD <strong>ve</strong> araç tamir <strong>ve</strong> bakım bilgilerine eriĢim ile ilgili belgeyedayanarak, imalatçının araç OBD <strong>ve</strong> araç tamir <strong>ve</strong> bakım bilgilerine eriĢim ile ilgili yeterli düzenlemeleri <strong>ve</strong> iĢlemleriyerine getirmiĢ olduğunu varsayabilir.6
Change language