isyan ettiriyor

udunyasi

1RBVPo5

UD-1.sayfa:Layout 1 26.02.2016 18:03 Page 1

Temsa, sektörü Adana’da buluşturuyor

Şehirlerarası yolcu taşımacılığında

koşusuna başlayan Temsa

Maraton ve Safir Plus araçlarının tanıtımını

4 Mart 2016 Cuma günü Adana’da

düzenleyeceği dev bir etkinlikle

gerçekleştirecek. Karayolu yolcu taşımacılığı

sektörünün tüm oyuncuları bu etkinlikte bir

araya gelecek.

ç S9

Biletall ailesi genişliyor

Türkiye’de otobüs firmaları ile bilet satış ve

dağıtımı konusunda anlaşmalı yetkili şirket olan

Biletall Organizasyon, 2015 yılında 40 otobüs firması

ile daha anlaşma gerçekleştirdi. 2006 yılında e-ticaret

pazarına girerek yolcuların yaşadığı vakit kaybını

azaltmak ve en ucuz bileti sağlamak üzere kurulan

Biletall, hem yolcular hem de otobüs firmaları için bir

çok kolaylık sağlıyor.

ç S8

İETT

otobüsüne

‘panik

butonu’

ç S9

f

P.P-BAYRAMPAŞA-222 /Ulastirmadunyasi /UDunyasi

29 Şubat 2016

Pazartesi

l

l 50 KR

Y›l: 14

Say›: 767

www.ulastirmadunyasi.com

Anayasa Mahkemesi

isyan ettiriyor

Galip Öztürk

Aldığı kararlarla kamuoyunda büyük tartışmaların

yaşanmasına neden olan Anayasa Mahkemesi’nin

gazeteci Can Dündar ve Erdem Gül’ün tutuklu

yargılanmalarına ilişkin kararı, mahkemede başvurusu

bulunan mağdurları isyan ettirdi

Servisçilerden

ikinci eylem

Plaka tahdidi beklentileri bir türlü

gerçekleşmeyen İstanbullu

servisçiler, Avrupa Yakası’nda 16 Şubat

Salı günü AKOM önünde düzenledikleri

protesto eylemini Anadolu Yakasına

taşıyor. Tahdit konusunda birlikte

çalışan İSTAB ve İSAROD, 2 Mart 2016

Çarşamba günü saat 11:00’de

düzenlenecek ikinci eylem için yer

olarak Kartal Toplu Ulaşım Hizmetleri

Müdürlüğü önünü seçti.

İlk körüklü Otokar

İzmir’e mi gidecek?

Büyükşehir Yasası'ndaki

değişikliğin ardından 30 ilçenin

tamamına ulaşım hizmeti vermeye

başlayan ESHOT Genel Müdürlüğü,

artan talepleri karşılayabilmek için

100 yeni körüklü otobüs alımı için

ihale gerçekleştirdi. İhalede en düşük

fiyatı veren firma Otokar olurken,

firma ihaleyi kazanması halinde

ürettiği ilk körüklüler İzmir’e

gitmiş olacak.

AYM’nin oyunu...

Necmi HATİPOĞLU

ç S4

Atatürk; “Egemenlik

kayıtsız şartsız

milletindir” derken,

egemenliğin, üstünlüğün

millet iradesine ait

olduğunu işaret

eder…

ç S9

Huzurlarınızda yeni Travego

Mercedes-Benz Türk, otobüs ürün

yelpazesinin amiral gemisi Travego’yu

kullanıcı ve yolcuların beklentilerine en üst

düzeyde yanıt verebilmek amacıyla

geliştirerek yeniledi. Yeni Travego, 24 Şubat

Çarşamba akşamı CNR Expo Fuar Merkezi’nde

düzenlenen etkinlikle kamuoyuna tanıtıldı.

Euro 6 normuna uygun olarak, farklı bir

tasarımın yanı sıra, en güncel güvenlik, konfor

ve yakıt tasarrufu teknolojileriyle donatılan

yeni Mercedes-Benz Travego, Mart 2016

itibarıyla satışa sunulacak.

Otobüs endüstrisinin

en büyük buluşması

HKF Fuarcılık A.Ş.

organizasyonu ile otobüs

endüstrisi ve yan sanayinin en

büyük buluşması olarak bilinen

Busworld Turkey, 14-17 Nisan

2016 tarihleri arasında İstanbul

Fuar Merkezi’nde kapılarını bir

kez daha otobüs endüstrisi

Comwex için geri sayım

Tüyap Fuar ve Kongre

Merkezi’nde 21-24

Mayıs 2016 tarihlerinde

kapılarını açacak olan

COMVEX Ticari Araçlar,

Otobüs ve Tedarik Sanayi

Fuarı otomotiv sektörünü

5. kez bir araya

getirecek. ç S8

ç S7

profesyonellerine açacak. Fuar,

otobüs endüstrisindeki son

teknolojileri ve ürünlerini

sergileyen 150’nin üzerinde

firma ile birçok yerli ve yabancı

alıcıyı bir araya getirecek önemli

bir ticaret platformu

oluşturacak.

ç S8

Demiryolunda

Eurasia Rail 2016

heyecanı

ç S10

Otobüs sektörünün en büyük yatırımcısı olan ve

paralel örgütün kurduğu kumpaslar sonucu

hapis cezasına çarptırılan Metro Holding

Onursal Başkanı Galip Öztürk, sosyal medya hesabından

yaptığı, “Bizim ülkemizde dosyana bakılması için hem

gazeteci olman lazım hem de isminin Can olması lazım..!”

şeklindeki kinayeli yorumuyla, AYM’nin çifte standartlı

uygulamasını eleştirdi.

Siyaset Bilimci Savcı Sayan ise çıktığı bir televizyon

programında İşadamı Galip Öztürk’ün yıllar öncesinden

AYM’ye yaptığı başvurunun hala sonuçlanmamış olması

garabet olarak değerlendirirken, konuyla ilgili şu yorumu

yaptı; “Çok samimi bir itirafta bulunayım, bugünkü son

kararla birlikte Şubat ayından artık nefret ediyorum.

7 Şubat operasyon, 28 Şubat başörtüsünden bilmem

nereye kadar hakaret, bugün 25 Şubat ‘casusluk yapan

insanları sen kalk bırak’ ondan sonra da ben Türkiye’de

hukuku savunuyorum de. Türkiye’de eğer hukuk böyleyse

hukuk yoktur arkadaşlar. Üstünlerin hukuku vardır.”

Anayasa Mahkemesi daha evvel de benzer

uygulamalara imza atarak, Twiter ve Facebook

yayınlarının durdurulmasına ilişkin başvuruyu

kamuoyunu yakından ilgilendiren binlerce dosya varken

öne almış, konuyu ‘iletişim özgürlüğü’ kapsamında

değerlendirmişti. Oysa özel hayatın gizliliğini alenen ihlal

eden, her türlü hakaret, küfür ve iftiranın atıldığı mecralar

olarak hizmet veren Twiter ve Facebook yüzünden

binlerce yuva yıkılırken, aynı mağduriyet yüzünden

intihar edenler bile olmuştu.

ç S4

Manisa’nın KARSAN

filosu tamamlandı

Son Travego İstanbul Seyahat’te

Son yıllarda şehirlerarası yolcu

taşımacılığında hava yolu ile demir

yolunun etkinliği görece artsa da hala

otobüsün liderliği devam ediyor. Keza şehir içi

toplu taşımalarda da denizyolunda vapurlar ve

yer altında metrolar kullanılsa da en

çok yolcuyu otobüsler taşıyor.

Şimdi hep birlikte düşünelim bu

tercihin Türkiye ekonomisine nasıl

bir katkısı var?

Birol ÖZCAN

Mercedes-Benz

Türk’ün ürettiği

son Travego S,

tarihi bir teslimat

töreniyle İstanbul

Seyahat’e verildi.

Otobüs endüstrisini

oluşturan sektör

ç S2

ç S4


UD-2.sayfa:Layout 1 26.02.2016 18:04 Page 1

2

GÜNCEL

29 Şubat 2016 Pazartesi

Genel Sekreter Gözüyle...

Travego ile “Gelecek Sefer”

TOFED yönetim kurulu olarak

sektörün öncelikli sorun ve

sıkıntılarını çözmek için yurt

içi ve yurt dışında görüşmeler

yapıyoruz, yapmaya da devam

edeceğiz. Türkiye Otobüsçüler

Federasyonu olarak diğer bir

görevimiz de sektöre hizmet veren

üretici firmalarımızın aktivitelerine

katılarak destek vermemizdir.

Mercedes-Benz Türk, Man Türkiye,

Temsa Global ve diğer tüm üretici ve

tedarikçiler ile aynı

mesafede olup, her zaman

onların iş ortağı olarak

kendimizi görmekteyiz.

Geçtiğimiz hafta içinde

Mercedes-Benz Türk, yeni

Travego otobüsünü

‘Otobüste Gelecek Sefer’

sloganı ile tüm sektöre

tanıttı. TOFED Genel Başkanı

Birol Özcan ve Yönetim

Kurulu Üyeleri olarak biz de

bu tanıtımda yer alarak

desteğimizi sunduk. Geceye

olan ilgi, katılımın yoğunluğu

sektörün gücünü bir kez

daha gösterdi.

Mercedes-Benz Türk nüvesini

oluşturan Otomarsan ile O302-

O303-304-O403 ve 2005 yılında

sektöre armağan ettiği Travego

otobüsü ile ülkemiz şartlarına göre

üretim yaptı.

Man Türkiye, Temsa Globol ve diğer

markalar ile birlikte Türkiye bir otobüs

üretim merkezi oldu, hepimiz bundan

büyük gurur duyduk.

Markaların ülkemizde üretim

yapması kalite ve fiyat açısından

sektörümüzün lehine oldu. Otobüs

sektörü olarak tek bir markaya

mahkûm ve bağımlı olmadık.

Markaların kalitesi, teknoloji üstünlüğü

ile birlikte otobüs firmaları olarak

global düşünerek, işletme kalitemizi

yükseltmemizi sağladı.

Sektörün bu yarışında yol tesisleri,

yetkili servis ve tedarikçiler de

kalitelerini arttırmak zorunda kaldı.

Buların sonucunda Türkiye üretim,

kalite, teknoloji ve işletmecilik alanında

önemli bir bilgi birikiminin sahibi oldu.

Bu bilgi ile birlikte dünya

otobüsçülerinin üst çatı örgütü IPRU,

Mevlüt

İLGİN

Federasyonumuzun girişim ve

öncülüğü ile kuruldu. Türk firmaları

Avrupa ve dünyada yolcu taşımacılığı

yapmak için davet alıyorlar. Yurt

dışında çalışan firmalarımız bu işi en iyi

şekilde yapıyorlar.

Türk otobüsçüsünün geliştirdiği

taşıma sistemini yurt dışına

taşımasında, üretici firmalar ile otobüs

işletmecilerinin ortak düşünce içinde

olmaları en önemli etkendir. Bu işi en

iyi biz yapıyoruz derken,

Türkiye’nin otobüs

üretiminde bir üs ve

merkez olduğunu hiç

unutmamak gerekir.

Yurdun dört bir

yanından gelen ve

Mercedes-Benz Türk’ün

muhteşem bir gece ile

tanıtımını yaptığı yeni

Travego’nun ‘Gelecek

Seferi’nin hepimiz için

hayırlı olmasını diliyorum.

Geçen hafta Mercedes

Benz Türk’ün bu

etkinliğinde bir araya gelen

karayolu yolcu taşıma sektörü Mart’ın

ilk haftasındaysa TEMSA’nın davetlisi

olarak Adana’da buluşacak. Bu yıl

yeniden pazara sunulan Temsa

Maraton ve yıllardır sektörümüze

hizmet veren Safir otobüsünü

yenileyen Yerli üreticimiz Temsa, bizleri

Çukurova’nın sarı sıcak kentinde

ağırlayacak. Böylece 2 büyük

üreticimiz bu sektörü kısa aralıklarla

bir araya getirerek hasret

gidermemize, hasbıhal etmemize

vesile olacak. Adana’da bizler için

düzenlenmiş programda en çok

sektör mensuplarına yönelik olarak

düzenlenen fabrika turunu merak

ediyoruz. Yıllardır kullandığımız,

binlerce yolcuyu taşıdığımız

otobüslerin üretim süreçlerini bu

fabrika turu ile daha yakından

göreceğiz. Türk işçisi ve

mühendislerinin geliştirdiği otobüslerin

nasıl üretildiğine tanıklık edeceğiz. Tabi

bu organizasyon bizim için araçlar

konusunda isteklerimizi en yetkililere

birinci ağızdan iletme açısından daha

da önem taşıyor.

Adana’nın sıcak atmosferinde

buluşmak dileğiyle.

Son Travego S

İstanbul Seyahat’te

Mercedes-Benz Türk’ün ürettiği en son Travego S, tarihi bir teslimat töreniyle

İstanbul Seyahat’e verildi. Hedeflerinin büyük olduğunu belirten İstanbul Seyahat

Yönetim Kurulu Başkanı Selami Tırış, yatırımlarının devam edeceğini söyledi

1940 yılında kurulan ve şehirlerarası

karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün

önde gelen firmaları arasında yer alan

İstanbul Seyahat, Mercedes-Benz Türk

tarafından üretilen son Travego S’i, 22 Şubat

Pazartesi günü, Portaxe’de düzenlenen tarihi bir

teslimat töreni ile filosuna kattı. Teslimat

törenine; Mercedes-Benz Türk Otobüs ve

Kamyon Pazarlama ve Satış Direktörü Süer

Sülün, Otobüs Pazarlama ve Satış Müdürü Alper

Kurt, Otobüs Filo Satış Kısım Müdürü Burak

Batumlu, Otobüs Satış Operasyonları Kısım

Müdürü Murat Kızıltan, İstanbul Seyahat

Yönetim Kurulu Başkanı Selami Tırış, Genel

Müdür Sırrı İnan ve İstanbul Seyahat yöneticileri,

Ahmet Veli Menger Holding A.Ş. Yönetim Kurulu

Başkanı Veli Ergin İmre ile Mengerler Trakya

Motorlu Araçları Genel Müdürü Güven Onan ve

Otobüs Satış Müdürü Günay Eren katıldı. Son

teslimat ile birlikte İstanbul Seyahat filosundaki

otobüs sayısı 117 adede, Mercedes-Benz marka

otobüs sayısı da 101 adede çıktı.

6 BİN 372 ADET TRAVEGO ÜRETİLDİ

Son Travego’yu da İstanbul Seyahat’e vermekten büyük memnuniyet

duyduklarını belirten Mercedes-Benz Türk Otobüs ve Kamyon Pazarlama ve

Satış Direktörü Süer Sülün; “Son Travego’yu da değerli dostumuz İstanbul

Seyahat’e teslim ediyoruz. Dört bininci otobüsü de İstanbul Seyahat’e

vermiştik, bu 6 bin 372’nci otobüs. Ben şuna inanıyorum; insanlar arasındaki

dostluklar şirketler arasında da olabiliyor. Buna en güzel örneklerinden bir

tanesi de İstanbul Seyahat ile Mercedes-Benz Türk’ün dostluğu. Onun için

diyorum ki dostluk. Bunun içinde her şey var; iyi gün var, kötü gün var, vefa

var, sevinç var. Birkez daha Selami Bey’e, Sırrı Bey’e, teşekkür ediyoruz. Hayırlı

ve uğurlu olsun bol kazançlar diliyoruz. Yeni araçlarımızın teslimatlarını da

inşallah gerçekleştireceğiz” dedi.

İSTANBUL SEYAHAT’İN

HEDEFLERİ BÜYÜK

Mercedes-Benz Türk, Mercedes-Benz

Finansal Hizmetler BusStore ve

Mengerler Trakya Şubesi’ne teşekkür

ettiklerini söyleyen İstanbul Seyahat

Yönetim Kurulu Başkanı Selami Tırış;

“Bu ekip, hizmet anlayışı ile sektörün

önünü açmaya devam ediyor” dedi.

Firmasının yakın dönemdeki hedefleri

hakkında da bilgi veren Selami Tırış;

“2016-2017’de 170 özmal araca sahip

olup, toplam filoda ise 450 otobüs

hedefliyoruz. Yolcu sayımızı da 4 milyon

900 binden, 2017’nin sonuna kadar

8 milyona çıkarmayı hedefliyoruz.

İstanbul Seyahat olarak, hatlarımızı

genişleterek daha güzel hizmetler

sunarak, inşallah sektörümüzde daha

önemli yerlere geleceğiz. Ekibimizle

beraber çok iyi yerlere geleceğimize

inanıyorum” şeklinde konuştu. Selami

Tırış, yeni model ilk Travego’yu da

filolarına katmayı istediklerini

sözlerine ekledi. Ahmet Veli Menger

Holding A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı

Veli Ergin İmre ise “İş ortağımız İstanbul

Seyahat ile uzun yıllardır çalışıyoruz.

Anlamı özel olan bu aracın İstanbul

Seyahat’e bol kazanç getirmesini,

bereketli ve hayırlı olmasını diliyorum”

diye konuştu.

Akia, Euro 6’ya hazır

Bursa’da 2013 yılında üretime başlayan Akia Otobüsleri, Euro 6

araçlarıyla 2016 yılına hızlı bir giriş yaptı. “2015 bizim için çok başarılı

bir yıl oldu” diyen Satış ve Pazarlama Müdürü Serkan Denizmen,

yakın zamanda yeni yatırımlar yapılacağının da sinyalini verdi

Bursa Kestel Organize Sanayi

Bölgesi’ndeki 45 bin m2 alan üzerine

kurulan tesislerinde üretim yapan Akia

otobüsleri, yıllık 600 adetlik üretim kapasitesine

sahip. 9 ve 12 metre tam alçak tabanlı ve

doğalgazlı araçları ile Türkiye pazarına giren

firma, 200 kişiye de istihdam sağlamış durumda.

“Türkiye’de ilk Euro 6 araçların teslimini Akia

olarak biz yaptık” diyen Satış ve Pazarlama

Müdürü Serkan Denizmen, Bursa Özel Halk

Otobüsleri‘nde şu an Euro 6 motorlu 10 aracın

hizmet verdiğini, önümüzdeki günlerde bu

sayının daha da artacağını belirtti. İstanbul’dan

da yeni siparişler olduğunu söyleyen Denizmen,

konuşmasını şöyle sürdürdü; “Türkiye’de Ankara,

İstanbul, Antalya, Bursa, Karabük ve Alanya’da

toplam 125 aracımız hizmet veriyor. Mart ayına

kadar üretimden çıkan her aracımız satıldı.

Bursa’ya 30 adetlik bir siparişimiz var. Şu anda

hangi üretici firmaya giderseniz gidin Euro 6

araç teslim edemezler. Akia 2016 yılına bu

nedenle biraz hızlı başladı. Şuan Euro 6 motorlu

araç talep edildiğinde hemen bu talebi

karşılayabiliyoruz.”

AKIA YURT DIŞINDA

Müşteri taleplerine göre araç üretebildiklerinin

altını çizen Denizmen; “Türkiye’de

yalnızca şehir içi otobüs segmentinde

araçlarımız hizmet veriyor. Ancak yurtdışına

öğrenci ve personel servisi olarak kullanılan

araçlarımız da var. Şu an da Bulgaristan’da

öğrenci servislerinde kullanılmak üzere teslim

ettiğimiz araçlarımız mevcut“ dedi.

Türkiye’de üretilen araçların şimdiden

dünyanın birçok ülkesinde kullanılmaya

başladığını belirten Denizmen, Sırbistan,

Romanya ve Bulgaristan başta olmak üzere

Avrupa’da 120’nin üzerinde Akia marka

otobüsün hizmet verdiği bilgisini paylaştı.

14-17 Nisan 2016 tarihleri arasında

düzenlenecek 6. Otobüs Endüstrisi ve Yan

Sanayi Uluslararası İhtisas Fuarı’na Akia’nın da

katılacağını belirten Denizmen, “Busworld

fuarında belediyelerin tam ihtiyacı olan, yeni

aracımızı tanıtacağız” diyerek Akia’nın ürün

segmentini genişleteceğinin sinyallerini de

verdi.


UD-3.sayfa:Layout 1 26.02.2016 18:04 Page 1


UD-4.sayfa:Layout 1 26.02.2016 18:05 Page 1

4

GÜNDEM

29 Şubat 2016 Pazartesi

Türkiye’de bugün hem kent

içi toplu taşımalarda, hem de

şehirlerarası yolcu

taşımacılığında hakim mod hala

karayoludur. Bu tercih Türkiye

ekonomisi açısından da oldukça

önemli sonuçlar doğuran bir tercihtir.

Zira neredeyse 100 yıldır otobüsle

yolcu taşımacılığının yapıldığı ülkemiz,

bu sayede Dünya’nın

otobüs üretim merkezi

haline gelmiştir.

1967 yılında Otomarsan

adıyla kurulan ve 1968

yılında da üretime başlayan

Mercedes-Benz Türk

başta olmak üzere pek çok

marka, Türkiye’nin değişik

noktalarında büyük ve

küçük otobüs üreterek

ekonomiye can veriyor.

Mercedes- Benz Türk

İstanbul Hoşdere’de yılda 4

binden fazla otobüs üretiyor.

Çukurova’nın başkenti Adana’da

Temsa, Türk otobüsçülüğünün önemli

kilometre taşları arasında yer alan

otobüslerini üretiyor.

Ankara’da MAN Kamyon ve

Otobüs Ticaret A.Ş. hem şehirlerarası

yolculuklara hem de şehir içi

yolculuklara yönelik otobüslerini

üretip satıyor.

Sakarya’da Koç Topluluğu’nun

dinamolarından Otokar şehir içi yolcu

taşımalarında kullanılan otobüsleri ile

turizm ve servis taşımacılığında

kullanılan o küçük otobüslerini

üretiyor.

Kocaeli Gebze’de Anadolu Isuzu,

küçük otobüslerini başarıyla üretiyor.

Bu otobüsler hem kent içi ulaşımda,

hem turizm ve servis taşımacılığında

kullanılıyor hem de şehirlerarası

firmaların ücretsiz servisi olarak...

Keza 1966 yılında 269 yatırımcı

tarafından minibüs üretmek için

kurulan Karsan da Bursa ‘da

otobüslerini üretiyor.

Yani büyük bir endüstri hem

şehirlerarası yolcu taşımacılarının

ihtiyacı olan otobüsleri hem de şehir

içi ulaşıma yönelik otobüsleri yollara

sunmak için çalışıyor, didiniyor.

Diğer taraftan üretilen bu

Otobüs endüstrisini

oluşturan sektör

Birol ÖZCAN

otobüslerin dünyanın pek çok

ülkesine ihraç edilmesi ve

yolculuklarda tercih edilen otobüsler

olması da bizim için ayrı bir gurur

vesilesi. Herhangi bir yurt dışı

gezinizde Türkiye üretimi otobüslerle

karşılaşmanız işten bile değil.

Ekonominin çarklarını döndüren

en büyük kuruluşların başında bu

fabrikalar geliyor.

Mühendisinden

tasarımcısına, vidayı sıkan

işçisine kadar pek kişi

buradan kazandığı parayla

evine ekmek götürüyor,

geçimini sağlıyor. Yan

sanayiciler bu fabrikalara

ürün tedarik ederek

ayakta duruyor.

Üretimde yaratılan bu

katma değerden sonra

satış ve sonrası var.

Otobüslerin kullanıma

alınması ile bilet satışları,

akaryakıt kullanımı, otobüs kullanan

şoför, host- hostes- muavin, aracın

içinde dağıtılan ikramlara kadar

uzanan bir süreç başlıyor. Tüm bu

süreci göz önüne alırsak da

ekonomiyi otobüsçüler ayakta

tutuyor desek yalan söylemiş

olmayız aslında.

Velhasıl kelam, kendisi çok büyük

bir istihdam kaynağı olan sektörümüz

dolaylı olarak da ekonomiye can suyu

oluyor.

Bu tezimin gerçekliğini son olarak

geçtiğimiz hafta Mercedes Benz

Türk’ün Yeni Travego ‘sunun

lansmanında bir kere daha gördüm.

Bu lansmana Türkiye’nin dört bir

yanından bin 300 kişi davetliydi ama

lansmanda bulunan kişi sayısı kat kat

fazlaydı. O gece ne kadar büyük bir

aile olduğumuzu bir kez daha anladım.

Bu kalabalık ayrıca Türkiye’de

otobüsçülük bitecek diyenleri

düşündüğümüzde de oldukça anlamlı

geliyor. Türkiye’nin dört bir yanına

dağılmış, en kalabalık metropolden en

küçük yerleşim yerine kadar kapıdan

kapıya yolcu taşıyan bu sektörün

daha uzun yıllar hizmet vereceğini bu

kalabalık yeterince anlatıyor.

Biz Türkiye için çalışmaya devam

ediyoruz ve edeceğiz.

Otokar’ın ilk körüklüleri

İzmir’e mi gidecek?

Manisa’nın KARSAN

filosu tamamlandı

Karsan, “Ulaşımda Kentsel Dönüşüm” yaklaşımıyla pazara

sunduğu 30 adet 8 metrelik ATAK otobüsünü Manisa’nın

Saruhanlı ilçesine teslim etti. Böylece Manisa Büyükşehir

Belediyesi’nin il genelinde başlattığı “Toplu Ulaşımda

Dönüşüm” hamlesi Saruhanlı’da da tamamlanmış oldu

Saruhanlı’da hizmete alınan 30

adet ATAK otobüsü ile

vatandaşların konforlu ve modern

ulaşıma kavuştuğunu belirten

Manisa Büyükşehir Belediye Başkanı,

ilçeye hizmetlerin devam edeceğini

söyledi. Başkan Ergün;

Saruhanlı’daki mahallelere ve

Manisa il merkezine hizmet veren

117 adet aracın yeni toplu taşım

hatları optimizasyon çalışması ile tek

havuz içine alınarak, alçak tabanlı,

engelli erişimine uygun 8 metrelik 30

adet ATAK otobüsüne

dönüştürüldüğünü söyledi.

Konuşmaların ardından yeni

Kentin her noktasında vatandaşa

hizmet eden doğalgazlı

otobüslerin beklediği Gebze istasyonunu

denetleyen Kocaeli Büyükşehir Belediye

Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu, 510

Nolu Gebze OSB-Yenikent-M.Paşa-Darıca

Farabi Hastanesi arasında hizmet veren

belediye otobüsüyle yolculuk etti.

Araçları ve şoförleri denetleyen,

ulaşımda maksimum hoşnutluğun

sağlanması için talimatlar veren Başkan

Karaosmanoğlu, “Konforlu ulaşım için

otobüslerimizde denetimdeyiz.

Petrol Ofisi ve Temsa Motorlu

Araçlar, Mitsubishi Motors binek

ve ticari ile Mitsubishi Fuso ticari

araçların yağ tedarik ve tavsiye

anlaşmasına imza attı. Buna göre Türkiye

çapındaki 58 Temsa Motorlu Araçlar

Yetkili Servisi’nde bakıma gelen

araçlarda Petrol Ofisi Madeni Yağlar

ürünleri kullanılacak.

Hali hazırda satışı devam eden

Mitsubishi Motors modelleri, Space Star,

teslim edilen ATAK otobüslerinin

temsili anahtarı Başkan Ergün’e ve

191 No’lu Saruhanlı Motorlu

Taşıyıcılar Kooperatifi Başkanı

Ramazan Uzundal’a takdim edildi.

Karsan yetkilileri ayrıca Başkan

Ergün’e, Ulaşım Daire Başkanı

Mümin Deniz’e ve 191 No’lu

Saruhanlı Motorlu Taşıyıcılar

Kooperatifi Başkanı Ramazan

Uzundal’a birer de plaket verdi.

Başkan Ergün’e yeni araçlar için

teşekkür eden engelli vatandaşlar

da, ulaşım konusunda yenilenen

araçlarla rahat bir nefes aldıklarını

belirttiler.

Başkan Karaosmanoğlu toplu ulaşımı denetledi

Düzce Güven Turizm

konfora yatırım yapıyor

Düzce Güven Kooperatifi araç yatırımlarına devam ediyor.

Firma 2+1 koltuklu Tourismo otobüsünü Mercedes- Benz Türk

Hadımköy Fabrikasında düzenlenen törenle teslim aldı

Hasmer Otobüs

Satış Müdürü

Yaşar Şahin yeni aracın

anahtarını Düzce Güven

firmasından Savaş

Karadağ’a teslim etti. Yeni

sezon için 2+1 Travego

otobüs yatırımlarına

devam edeceklerinin

altını çizen Savaş Karadağ,

“Biz her zaman

insanımızın konforlu ve

güvenli seyahat etmesini

istiyoruz. Yatırım

yaptığımız araçlar 2+1

koltuklu olup, koltuk

arkası televizyon,

internetle birlikte hizmet

sunmaktadır. Yolcu artık

kayıtsız şartsız konfor

istiyor ve biz de bu isteğe

cevap vermek zorundayız”

diye konuştu.

Büyükşehir Yasası'ndaki değişikliğin ardından 30 ilçenin tamamına ulaşım hizmeti

vermeye başlayan ESHOT Genel Müdürlüğü, artan talepleri karşılayabilmek için 100 yeni

körüklü otobüs alımı için ihale gerçekleştirdi. İhalede en düşük fiyatı veren firma Otokar

olurken, firmanın ihaleyi kazanması durumunda ürettiği ilk körüklüler İzmir’e gitmiş olacak

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu,

Gebze-Darıca arasında çalışan doğalgazlı belediye otobüsüyle

yolculuk etti, vatandaşlarla birlikte hizmet kalitesini denetledi

Vatandaşımızın memnuniyetini çok

önemsiyoruz. Bu konuda kesinlikle

tavizimiz yoktur. Gördüğümüz kadarıyla

bu araçla birlikte ulaşımda vatandaşımız

mutlu ve yüzü geliyor” dedi.

KOCAELİ ÖNCÜ OLACAK

Şu an 300 adet doğalgazlı otobüsün

hatlarda hizmet verdiğini belirten Başkan

Karaosmanoğlu bu sayının da aslında

yetersiz olduğunu ifade etti. Kocaeli'de en

güzel ulaşımı tüm ilçeleriyle birlikte

köylerde de yaygınlaştıracağız”

açıklamasını yapan Karaosmanoğlu

“Otobüsler gelecekte

belki sadece elektrikliye

dönecek. Daha tasarruflu

olacak ve yerli enerji

kullanılmış olacak.

İnşallah bunlar zamanla

Kocaeli'de, Türkiye'ye

öncü ve model bir şekilde

uygulanmaya devam

edecek” diye konuştu.

Temsa ile Petrol Ofisi’nden işbirliği

Attrage, ASX, Lancer, Outlander, Pajero

ve L200’ün yanı sıra Mitsubishi Fuso

Canter modellerinde de uzun ömür,

yüksek performans ve yakıt ekonomisi

için Petrol Ofisi Madeni Yağlar’ın

kullanımı önerilecek. Bakım için yetkili

servislere gelen araçlarda maxima PG

5W/30, maxima 5W/40, maxima Diesel

LA 5W/30, MAXIMUS LA 10W/40,

MAXIMUS Turbo Diesel Extra 15W/40 ve

Maxigear ürünleri tercih edilecek.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, toplu ulaşım

filosunu güçlendirme ve gençleştirme

çalışmalarını sürdürüyor. ESHOT Genel

Müdürlüğü, son olarak 100 adet körüklü otobüs

alımı için ihaleye çıktı. 8 firmanın dosya satın alıp

7 firmanın katılım gerçekleştirdiği ihalede

3 firma teklif verdi. Diğer 4 firma ise ihale

komisyonuna 'teşekkür mektubu' sundu.

EN DÜŞÜK TEKLİF OTOKAR’DAN

100 adet körüklü otobüs için OTOKAR

Otomotiv ve Savunma San. A.Ş. 17 milyon 885

bin Euro, KARSAN Otomotiv Sanayi ve Ticaret

A.Ş. 18 milyon 694 bin 300 Euro, SOLARİS

BUS&COACH S.A. ise 25 milyon 490 bin Euro

teklif verdi. ESHOT Genel Müdürlüğü

tarafından gerçekleştirilecek komisyon

çalışmaları ve değerlendirme sürecinin

ardından ihaleye ilişkin nihai karar önümüzdeki

günlerde açıklanacak. Elektrikli otobüslerin

alımı çalışmaları ise devam ediyor.

2. el otomotiv

pazarının kalbi

İstanbul’da atıyor

Otomotivde sıfır kilometre

satışlarında olduğu gibi, bir

önceki yıla oranla yüzde 14’lük

büyüme gösteren ikinci el

piyasasında da en yoğun

hareketlilik İstanbul’da gözlendi

2015 yılını 4 milyon 396 bin 899

satışla tamamlayan ikinci el

otomobil pazarında en çok satış 958 bin

817 adetle İstanbul’da gerçekleşti. İkinci

el pazarında İstanbul’u, 527 bin 705

otomobil devri ile Ankara, 252 bin 58

satışla İzmir, 177 bin 217 adetlik satış

işlemiyle de Bursa takip ederken bu illeri

Antalya, Konya, Adana, Gaziantep, Mersin

ve Kayseri izledi. En az otomobil devri

yapılan illerin başında ise 800 adetle

Tunceli geldi. Tunceli’nin ardından, 805

adetle Hakkari, 1057 adetle Şırnak, 1383

adetle Ardahan ve 2358 adetle Bayburt

bu sıralamaya dahil oldu. 2015 yılı ikinci

el piyasasında en çok işlem Aralık ve

Nisan aylarında yapıldı.

Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği

(OYDER) ile EBS Otomotiv Yönetim

Danışmanlığı Pazar Analizi ve İstatistik

Şirketi işbirliği ile gerçekleştirilen Türkiye

ikinci el otomobil pazarı ile ilgili araştırma

sonuçları açıklandı. 81 ilde yapılan

araştırmada; TÜİK ve noter verileri de göz

önüne alındı. OYDER Başkanı Z. Alp

Gülan, ikinci el pazarında yoğun ve

hareketli bir yılı geride bıraktıklarını

belirterek “Ülkemizde 2015 yılında 725

bin sıfır otomobil satışına karşılık 4

milyon 400 bin adet ikinci el otomobil

satışı olmasını çok önemsiyoruz. Yetkili

Bayiler olarak sadece sıfır araç satışı değil,

aynı zamanda ikinci el satışlarında da

tüketicilere güvenilir hizmet vermek ve

doğru araçları sunmak üzere yeni

yatırımlar gerçekleştiriyoruz” dedi.


UD-5.sayfa:Layout 1 26.02.2016 18:05 Page 1


UD-6.sayfa:Layout 1 26.02.2016 18:06 Page 1

6

GÜNCEL

29 Şubat 2016 Pazartesi

Yeni model

otobüsler görücüde

1995 yılında iki adet 403

Mercedes almıştık. O yıllarda

yoğun olarak yurt dışına

çalıştığımız için 403’ler konu mankeni

gibi Edirne Otogarı’nı süslediler. Bir

hayli zaman sonra 403’lerimiz METRO

Turizm’de çalışmaya başladı.

403’lerde dertler de başladı. Tavan

havadanlıkları uçtu, ön kapı kapanmaz

oldu vs. vs. Rahmetli Ali Galip’in Güle

güle Gazetesi’ndeki köşemde ben

bunları dile getirip yazınca ta

Almanya’dan gazeteye geldiler. Doğru

konuşanı dokuz değil doksan dokuz

köyden kovuyorlar. Zamanımızda

ama hiç önemi yok biz doğrunun,

hakkın, hakikatin yanında olduk hep

ve olacağız.

Malum küçük

adamların

gölgeleri de

küçük olur.

Gazetelerin

internet

sayfalarından

öğrendim

Mercedes

Salim

ALTUNHAN

görkemli bir

şölenle yeni

Travego aracını

tanıtmış üç bin

kişinin katılımıyla.

Gazeteciler pek beğenmemişler yeni

Travego’yu , hatta ön taraf kamyonla

bire birmiş vs .vs. Ama ben zurnanın

zırt ettiği iki konuya değinmek

istiyorum.

Yeni Travego’nun fiyatı 320 bin

(yazıyla üç yüz yirmi bin) Euro imiş.

Allah, Allah illallah. Diğer taraftan

otobüsçülerin tercih ettiği TEMSA’nın

yeni aracı Maraton 260-265 bir Euro.

Aradaki bu fark neden, niçin, niye, ne

hakla otuz beşe bakla misali

düşünmeden edemiyor insan. Fark

sadece 60 bin Euro değil bu 60 bin

Euro’nun bir de KDV, ÖTV farkı var

haliyle.

Mercedes tepe yöneticileri 2+2

ideal otobüstür demiş. Ben Salim

Altunhan Türkiye’nin hangi iline, hangi

ilçesine gitsem otogarları muhakkak

ziyaret ederim. Yolcularla sohbet

muhabbet ederim. İzlerim, gözlerim

şu an yolcuları otobüslerin markası hiç

ama hiç enterese etmiyor. Yolcu ister

telefonda olsun, ister bankoya gelsin

sorduğu şu; 2+1 otobüsünüz var mı?

Varsa hareket saati kaç? Otobüsler

yılda kaç gün 46 koltuğu da

doldurabiliyor? 2+1’lerde erkek yanı

bayan yanı olmadığı için otobüsçü her

seferde iki veya üç koltuk boş gitmek

zorunda değil. Bu da bir avantaj bence.

Bilmem anlatabildim mi?

Kurucusu

Galip ÖZTÜRK

İmtiyaz Sahibi

Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. adına

Ayten ÖZTÜRK ÜNAL

Yayın Kurulu Başkanı

Necmi HATİPOĞLU

Genel Müdür

Cenk YURTTUTMUŞ

Yayın Kurulu

Burak GÜNEŞ

Mücahit ÖZKAN

Ayşegül BENCOŞAR

Esra KOÇ

YENİ ULAŞTIRMA DÜNYASI

Gazetesi’nde, yayınlanan

fotoğrafların her türlü telif hakkı

Avrasya Terminal İşletmeleri

A.Ş.’ye aittir. İzin alınmadan kaynak

gösterilerek dahi iktibas edilemez.

Gazetemiz basın iş etiğine ve

ilkelerine uymaya söz vermiştir.

Yazarların fikir ve düşüncelerinden

kendileri sorumludur.

Genel Yayın Yönetmeni

Elif YEŞİL

Sorumlu Yazı İşleri Müdürü

Şeref KILIÇLI

Haber Merkezi

Nurcan GÜNEŞ

Mehmet Ali SOYTÜRK

Görsel Yönetmen

Murat BAŞARAN

Reklam Sorumlusu

Ezgi GÜLÜM

Dağıtım Sorumlusu

Namık ÖZTÜRK

Webmaster

Adem Burak YAZAR

Hukuk Danışmanı

Av. Ercan HASANBAŞOĞLU

www.ulastirmadunyasi.com

Haber Merkezi

(0212) 658 08 92

(0212) 658 05 05/117

(0536) 770 28 92

Yayın türü: Bölgesel Süreli

Haftalık Gazete

ISSN: 1304-9518

TEMSİLCİLİKLER

SAM SUN: Meriç ÖZDEMİR +90 535 422 59 02

İZMİR: Belma ŞAHANER +90 507 236 15 28

ALMANYA: Murat ÇETİNKAYA +49 176 812 954 00

Yönetim Yeri

Yıl: 14 • Sayı: 767

29 Şubat 2016 Pazartesi

Büyük İstanbul Otogarı Metro Binası Kat 2 34035 Bayrampaşa / İSTANBUL

İletişim Telefonları: (0212) 658 08 92 - 658 05 05/117 Fax: (0212) 658 08 91

e-mail: info@ulastirmadunyasi.com

ABONELİK: 6 aylık 50 TL- 12 aylık 100 TL

BANKA HESAP NO: İş Bankası-Otogar Şubesi: 1215 - 0113724

BASILDIĞI YER: Dünya Süper Web Ofset A.Ş. “Globus” Dünya Basınevi

100. Yıl Mahallesi 34204 Bağcılar / İstanbul Tel: 0 212 440 24 24

ZAYİ İLANI

1552-1553-1555-1125-1554-1551

seri numaralı Interbus Yolcu

Manifesto defterleri kaybolmuştur.

Hükümsüzdür.

Metro Turizm Sey. Org. ve Tic. A.Ş.

Yolun sonu

yeniden yükseliş

‘Ulaştırmanın turizme

katkıları görülüyor’

B.U. : Turizm

taşımacılığına ilişkin 10

koltuktan az, otomobil

niteliği taşıyan araçlar

ana sorun olarak göz

önünde dursa da, 10

koltuk ve daha fazlası

araçları kapsayan D2

belgesinin edinilme

şartlarıyla ilgili de haklı

itirazlarımız oldu.

Büyük ölçekli acentalar

dışındaki, Birliğimiz

üyelerinin

çoğunluğunu

oluşturan küçük ve

orta ölçekli acentalar,

otobüs ile yurtiçi

tarifesiz yolcu

taşımacılığı için

öngörülen D2 yetki belgesi

edinilme şartlarında yer alan

toplamda 75 koltuk kapasitesine

sahip (B2 yetki belgesi için bu sınır

90’dır) özmal araca sahip olmak

için gerekli olan ticari hacme

erişememekte, birçoğu da iş

kapasiteleri sebebiyle ihtiyaç

duymamaktadırlar. Asgari koltuk

sınırını karşılamayan seyahat

acentalarının otobüs ile turizm

amaçlı taşımacılık faaliyetlerine

karşılık gelen bir yetki belgesi de

mevzuatta düzenlenmemiştir. 75

koltuktan az kapasitede özmal

otobüse sahip seyahat acentaları

araçlarını, D2 yetki belgesi sahibi

firmaların taşıt belgelerine

sözleşmeli taşıt olarak

kaydettirseler dahi, bu sorunu

aşamamakta, Karayolu Taşıma

Yönetmeliği’nin 8.maddesinin (ç)

bendi gereği taşımacı sıfatını

taşıyamamaktadırlar. Kendi nam

ve hesabına taşımacılık

yapamayan seyahat acentaları

söz konusu sözleşmeli taşıtlarla

gerçekleştirdikleri faaliyetlerde,

Karayolu mevzuatının taşımacıya

yüklediği sorumlulukları

üstlenememektedirler.

Dolayısıyla, biz söz konusu 75

koltuk kapasitesinin, seyahat

acentaları açısından esnetilmesini

istiyoruz. Ancak bunun yanında

hizmet kalitesinin turizme yakışır

şekilde artırılmasını da istiyoruz.

Bu noktada; araçların, şoförlerin

taşıması gereken koşulların da

seyahat acentaları için

ağırlaştırılması teklifini çözüm

önerisi olarak sunduk.

TÜRSAB Başkanı Ulusoy,

Ulaştırma Dünyası’na

özel açıklamalar yaptı...

Turizmin zorlu dönemlerin sonunda hep ciddi bir büyüme hızı yakaladığını belirten

TÜRSAB Başkanı Başaran Ulusoy; “Bu zorlu sürecin ardından yine önemli bir yükseliş

yakalayacağımıza inanıyorum” dedi. Başkan Ulusoy, D-2 taşımacılık belgesi konusunda,

küçük ve orta ölçekli acentalar için değişiklik talebinde bulunduklarını da söyledi

U.D. : Türkiye’de son yıllarda havayolu

taşımacılığı önemli bir gelişme kaydetti,

aynı şekilde karayolu ile yapılan turizm

taşımacılığı da önemli bir kaliteye

kavuştu, ulaştırmanın turizme olan

etkilerini değerlendirebilir misiniz?

B.U. : Türkiye, gerek ulaşım ekonomisi

ve gerekse sürdürülebilirlik anlayışı

doğrultusunda karayolu, demiryolu,

denizyolu, hava ulaşımının turizm

sektörüne ciddi oranda katkısı

görülmektedir. Sınır kapılarında

yapılan yabancı ziyaretçilerin ulaşım

araçlarına göre dağılım istatistikleri,

ülkemize yönelik uluslararası turizmde,

hava ulaşımının ağırlığını açık şekilde

göstermektedir. Şöyle ki 2015 yılında

ülkemize giriş yapan yabancı

ziyaretçilerin; yüzde 73,96’sı havayolu,

yüzde 19,60’i karayolu, yüzde 0,05’u

tren, yüzde 6,39’ü denizyolu ile

gelmiştir.

TURİZMDEKİ KATMA DEĞERİN

ARTIRILMASI MESELESİ

U.D. : Turizm gelirindeki artış oranının, turist sayısındaki artış

oranından daha fazla olması için yani turizmdeki katma değerin daha

fazla yükseltilmesi için neler yapılabilir?

B.U. : Türk turizmi için

hedeflenen büyüme stratejisinde,

katma değeri yüksek turizm

çeşitlerinin geliştirilmesinin ciddi

katkı sağlayacağı öngörülmektedir.

Katma değeri yüksek turizm

çeşitleri arasında Kongre turizmi,

sağlık turizmi, golf turizmi, kültür

turizmi, inanç turizmi, kış turizmi,

macera ve doğa turizmi gibi turizm

segmentleri bulunuyor. Bu

alanlardaki etkinliğimizi arttırarak

turizm gelirlerimizi de önümüzdeki

yıllarda ciddi oranda yükseltebiliriz.

D-2 BELGELERİNDE DEĞİŞİKLİK TALEBİ

U.D. : TÜRSAB’ın D-2 taşıma belgeleriyle ilgili olarak bir

değişiklik talebi var. Bu konuyu biraz açar mısınız?

Türkiye Seyahat Acentaları Birliği (TÜRSAB)

Başkanı Başaran Ulusoy, turizmdeki

mevcut durum, beklentiler ve gelecek

vizyonu konusunda Ulaştırma Dünyası

Gazetesi’ne özel açıklamalarda bulundu:

Ulaştırma Dünyası: Türkiye, 2015 yılında

turizmde nasıl bir yıl yaşadı, 2015 yılının genel

bir değerlendirmesini alabilir miyiz?

Başaran Ulusoy: Türkiye’nin, Dünya turizmde son

yıllarda en hızlı büyüyen ülkelerinden biri olduğu dikkate

alındığında 2015 yılında ülkemizin turizm performansının

beklentileri karşılamadığı bir yıl olduğu anlaşılmaktadır. T.C.

Kültür ve Turizm Bakanlığının açıklamış olduğu 2015 yılı

verilerinde ise ülkemize gelen yabancı ziyaretçi sayısı yüzde

-1,61 oranında azalarak 36 milyon 244 bin 632’ye, turizm geliri

ise yüzde -8,3 oranında azalarak 31 milyar 464 milyon 777 bin

ABD doları seviyesine geriledi. Türkiye’nin 2015 yılında

turizm açısından yaşadığı kaybın en önemli nedenini çevre

ülkelerdeki siyasal ve ekonomik sorunlar oluşturdu.

Uluslararası petrol fiyatlarında yaşanan düşüş turizm

açısından en büyük ikinci kaynak pazarımız olan Rusya

ekonomisini olumsuz etkilerken bunun Rus turist

sayısındaki düşüşe doğrudan etkisi oldu. Komşu

ülkelerde yaşanan politik istikrarsızlıklar ve

Suriye’nin içinde bulunduğu durum da Türk

turizmini olumsuz etkileyen unsurlar oldu. Tüm bu

olumsuzluklara rağmen geleceğe umutla

bakmak istiyoruz. Zira Türk turizm sektörü

1990’lı yıllardan bu yana Körfez Savaşı, kuş

gribi gibi birçok olumsuz olayın ardından

dahi ciddi bir büyüme hızı yakalama

başarısı göstermiştir. Dolayısıyla

bu zorlu sürecin ardından yine

önemli bir yükseliş

yakalayacağımıza

inanıyorum.

Röportaj:

Şeref KILIÇLI

Akgün ÖZAĞIR

ALTERNATİF PAZAR ÇALIŞMALARI BAŞLADI

U.D. : Turizmde 2016 yılı için beklentileriniz neler?

B.U. : Türkiye ile Rusya arasında son

dönemde yaşanan uçak krizinin turizm

üzerinde olumsuz neticeler doğuracağı

açık. Nitekim Rusya’nın attığı ilk adımlar da

Rusya’dan Türkiye’ye yönelik turist akışını

kesmeye yönelik oldu. Charter uçuşlar

askıya alınırken Türkiye’ye yönelik tur

paketi satışlarına yasaklama getirildi.

Rusya, genel olarak erken rezervasyon

yerine son dakika rezervasyonun hakim

olduğu bir pazar. Yaz sezonu satışları da

genellikle Mart ayı ile birlikte başlayan

süreçte belirginleşmeye başlıyor.

Dolayısıyla sorunların en azından o

döneme kadar aşılmasını umuyoruz. Krizin

devam etmesi durumunda ise 2016

yılında ülkemize gelecek olan Rus turist

sayısında ciddi düşüş yaşanacağı bir

B.U.: Türkiye, hâlihazırda komşu

ülkelerden, Avrupa’dan, Ortadoğu’dan ve

ABD’den çok ciddi turist alan bir ülke

konumunda bulunuyor. İstatistiklere

baktığımızda Rusya’dan gelen

ziyaretçilerin genel ziyaretçiler içerisinde

oluşturduğu toplam payın yüzde 10’lar

seviyesinde olduğunu görüyoruz. Avrupa

ülkeleri yüzde 45’lik pay ile Türkiye’nin en

önemli kaynak pazarını oluşturmaktadır.

Dolayısıyla bu ülkelerde Kültür ve Turizm

Bakanlığımız öncülüğünde

gerçekleştirilecek çalışmaların olumlu

netice doğuracağı kanaatindeyiz.

B.U. : Başbakan Sayın Ahmet

Davutoğlu tarafından açıklanan "Turizm

Acil Eylem Planı" zorlu bir süreçten geçen

turizm sektörüne devletimizin verdiği

önemin bir göstergesi olarak görüyoruz. Biz

turizm sektörü temsilcileri olarak sektörün

sorunlarını, talep ve dileklerini Kültür ve

Turizm Bakanımız Sayın Mahir Ünal'a arz

etmiştik. Konunun çok kısa sürede

kabinede ele alınması ve "Turizm Acil Eylem

Planı" şeklinde açıklanması bizi memnun

etmiştir. Ancak biz turizmcileri asıl memnun

eden, devletimizin, hükümetimizin turizm

sektörünün sorunlarına ivedilikle çözüm

bulma gayreti içerisinde oluşudur. Zira,

turizm sektörü bu ülkenin moral kaynağı

olan, ülke ekonomisine de çok önemli

gerçektir. Dolayısıyla alternatif pazarlara

yönelme çalışmalarımız da başlamış

durumda. Hükümetimiz ve Kültür ve

Turizm Bakanlığımız da alternatif pazar

oluşturma noktasında önemli çalışmalar

gerçekleştiriyor. Özellikle Kültür ve Turizm

Bakanlığı farklı pazarda yaşanabilecek

olası düşüşlerin önüne geçmek için iki ayrı

destek paketini de açıklamış durumda.

TÜRSAB olarak bu desteğin kapsamına

orta ve küçük ölçekli acentaların da

alınması noktasında Başbakanlık nezdinde

girişimlerimiz devam etmektedir. Turizm

sektörünün bu zorlu süreci en az hasarla

atlatacağını umuyoruz. Tüm bu süreçte

2016 yılındaki genel turist sayısına ilişkin

beklentileri telaffuz etmek için henüz

erken olduğunu düşünüyorum.

U.D. : Rusya ile yaşanan kriz ve Sultanahmet’teki terör saldırısı nedeniyle

oluşan sıkıntıları aşmak ve alternatif pazarlar bulmak için neler yapılabilir?

Bununla birlikte Çin ve Hindistan gibi

pazarlar da büyük potansiyel taşıyor. Kısa

vadede değil ama orta ve uzun vadede

nüfus ve harcama potansiyeli son derece

yüksek olan bu iki ülkeden gelen ziyaretçi

sayılarında da ciddi artış olmasını

bekliyoruz. Nitekim 2015 yılında Çin’den

gelen ziyaretçi sayısı yüzde 57 oranında

büyümüş durumda. 2014 yılında Çinli

turist sayısı 200 binin altında iken bu

rakam 2015 yılında 313 bini aşmış

durumda. Bu büyüme oranlarını

sürdürebilirsek orta vadede çok ciddi

sayılara ulaşabileceğimizi düşünüyorum.

‘TURİZM ACİL EYLEM PLANI’ DEĞERLENDİRMESİ

U.D. : Son olarak, 22 Şubat’ta, Başbakan Davutoğlu’nun açıkladığı 9 maddelik

"Turizm Acil Eylem Planı" hakkındaki değerlendirmenizi alabilir miyiz?

katkılar yapan bir sektördür. Turizmin

ülkeye gelir kazandıran, cari açığı kapatan

yönü dünya ekonomisinin içinde

bulunduğu bugünkü konjonktürde göz

ardı edilemeyecek noktadadır. Açıklanan

eylem planı özellikle küçük ve orta ölçekli

seyahat acentaları ve işletmelerini bu zorlu

süreci ayakta geçirebilmesi için gerekli

destekleri kapsamamaktadır. Sayın

Başbakanımız da yaptığı açıklamalarda,

turizm sektörüne desteğin "Acil Eylem

Planı" ile sınırlı kalmayacağını, desteğin

süreceğini ifade ettiler. Önümüzdeki

dönemde talepte bulunduğumuz

konularda yeni desteklerin gelmesi ile

birlikte mevcut sorunların daha kolay

aşılmasını bekliyoruz.


UD-7.sayfa:Layout 1 26.02.2016 18:07 Page 1

29 Şubat 2016 Pazartesi OTOMOTİV 7

Huzurlarınızda yeni Travego

Mercedes-Benz Türk’ün Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda üretilen Travego modeli

tamamen yenilendi. Euro 6 normuna uygun olarak, farklı bir tasarımın yanı sıra,

en güncel güvenlik, konfor ve yakıt tasarrufu teknolojileriyle de donatılan yeni

Mercedes-Benz Travego, Mart 2016 itibarıyla satışa sunulacak

YENİ TRAVEGO’NUN ÖZELLİKLERİ

Yeni tasarlanan ön ızgara, arka

motor kapağı, ön ve arka

farlar sayesinde daha güçlü, dinamik

ve etkileyici bir görünüme sahip olan

yeni Travego, aerodinamik tasarımı

ile yakıt tasarrufu ve verimliliğe katkı

sağlıyor. Alüminyum alaşımlı jantlar,

görsel zenginliği arttırmanın yanı

sıra aracın ağırlığını azaltarak yakıt

ekonomisine ayrıca katkıda

bulunuyor. Yıkama özellikli Bixenon

ön farlar, LED gündüz farları ve LED

teknolojili arka farlar daha iyi

görmeyi ve fark edilmeyi sağlıyor ve

enerji verimliliğini artırıyor.

2 akslı, 12 m uzunluğunda

Travego 15 SHD, 46 yolcu kapasiteli

ve 428 PS (315 kW) gücünde, Euro 6

normuna uygun 6 silindirli dik

motora sahip. Euro 5 motorlardan

daha yüksek verim ve performansa

sahip Euro 6 Bluetec OM470 motor,

egzoz emisyonlarını düşürürken

daha düşük yakıt tüketimini de

beraberinde getiriyor. Mercedes-

Benz için özel geliştirilen Euro 6

motor ile entegreli sulu retarder

sayesinde retarder yağı ortadan

kalkıyor böylelikle yağ değişimi

maliyeti ve ilave ağırlık da ortadan

kalkıyor.

Çekici aerodinamik tasarımı,

yaklaşık 100 kg hafifletilmiş ve 90

km’den yüksek hızlarda otomatik

alçalan araç karoserisi yakıt

ekonomisine önemli ölçüde katkıda

bulunuyor.

Yeni Travego, 45 bin km’den 60

bin km’ye çıkartılmış olan uzun

bakım aralığı, düşük bakım

maliyetleri, düşük yakıt tüketimi ile

filoların tercihi olmaya devam

edecek. Mercedes-Benz’in yaygın

servis ve yedek parça ağıyla da

Türkiye’nin her yerinde kullanıcısının

yanında yer alan yeni Travego Mart

2016’da satışa sunulacak.

Mercedes-Benz Türk, otobüs

ürün yelpazesinin amiral

gemisi Travego’yu kullanıcı ve

yolcuların beklentilerine en üst düzeyde

yanıt verebilmek amacıyla geliştirerek

yeniledi. Yeni Travego, 24 Şubat Çarşamba

akşamı CNR Expo Fuar Merkezi’nde

düzenlenen etkinlikle kamuoyuna tanıtıldı.

‘OTOBÜS KONUSUNDAKİ

YETKİNLİĞİMİZİ KANITLADI’

Yeni Travego tanıtımına katılan Daimler

Otobüs Grubu Başkanı ve EvoBus Başkanı

Hartmut Schick Yeni Travego’nun

tanıtımının Mercedes-Benz Türk tarihinin

önemli dönüm noktalarından biri

olduğuna dikkat çekerek “Yeni aracımız,

otobüs dünyasındaki konumumuzu ve

yetkinliğimizi kanıtlıyor” dedi.

‘TRAVEGO, MERCEDES’İN

TÜRKİYE PAZARINDAKİ

LİDERLİĞİNİ GÜÇLENDİRECEK’

Mercedes-Benz Türk Direktörler Kurulu

Başkanı Britta Seeger de toplantıda yaptığı

konuşmada, “Yeni aracımızın kullanıcı ve

yolcuların konforuna konfor katacağına

inanıyoruz. Bu yeni aracın satışlarımıza

ivme kazandıracağına ve Türkiye

pazarındaki lider konumumuzu daha da

güçlendireceğine inanıyoruz” diye

konuştu.

Türkiye Otobüsçüler

Federasyonu geceye

tam kadro katıldı.

Genel Başkan Birol

Özcan, Başkan

Yardımcısı Mustafa

Özcan, Genel

Sekreter Mevlüt İlgin

ve MYK Üyesi Bülent

Yıldız, Has Otomotiv

İcra Kurulu Üyesi

Mustafa Sarıgül ile

birlikte aracı

inceledi

10 YILDA 1 MİLYAR YOLCU

TAŞIYAN OTOBÜS:TRAVEGO

Mercedes-Benz Türk Otobüs ve Kamyon

Pazarlama ve Satış Direktörü Süer Sülün ise,

Türkiye’de satılan her iki otobüsten birinin

üretildiği Hoşdere Fabrikası’na bugüne

kadar 432 milyon Euro’luk yatırım

yaptıklarının altını çizerek, “2005 yılından bu

yana Hoşdere Fabrikamızda ürettiğimiz

Travego, otobüs ürün yelpazemizin amiral

gemisi. Geçtiğimiz 10 yıl içerisinde

Türkiye’de ürettiğimiz 6 bin 372 Travego

aracımızın yüzde 20’sini ihraç ettik, yüzde

80’ini Türkiye pazarına sunduk. Bu 10 yıl

içerisinde ülkemizde yaklaşık 1 milyar yolcu

taşıyan ve 11 milyar kilometre yol yapan

Travego’lar, bu özellikleriyle efsane

modeller arasına girmiştir” dedi.

Has Otomotiv İcra Kurulu Üyesi Mustafa Sarıgül, gecede Altur Yönetim Kurulu

Başkanı Abdurrahim Albayrak ve taşımacılara yeni araç hakkında bilgi verdi

Merhum Duayen Ali Osman Ulusoy’un kızı Hülya Ulusoy, ALTUR’un Karadenizli

sahibi Abdurrahim Albayrak ve otobüsçüler bir arada

Yeni Travego otobüsü alan ilk firma olan İstanbul Seyahat’in yöneticileri de

gecede yerini aldı. Yönetim Kurulu Başkanı Selami Tırış ve Genel Müdür Sırrı İnan

beraberindeki üst yönetim tam kadro geceye katıldı

Çorum Dağ Tesisleri sahibi Murat Koçak, Ankara

Şehirlerarası Otobüs İşletmecileri ve Acenteleri

Derneği Başkanı Mustafa Tekeli ile bir araya geldi

Gecede Ağrı’dan gelen otobüsçüler de yer aldı

Artvin’den gelen firma sahipleri ve

yöneticileri gecede yerlerini aldı

TOFED Genel Başkanı Birol Özcan ve MBT Yöneticileri

Mengerler Genel Müdürü Nusret Güldalı, sektörün duayeni Best Van firma sahibi

Aslan Bayram ve bölge otobüsçüleri ile sohbet etti

Gecede Mercedes’in ilk Travego aracı da sergilendi. Hasmer Otobüs Satış Müdürü

Yaşar Şahin ve Düzce’de hizmet veren otobüsçüler hatıra fotoğrafı çektirdi

MBT üst

yönetimi

tanıtım

gecesinde

Travego tanıtım gecesine katılan Yeşil Muş Ovası sahiplerinden Harun Özkan ve

bölge otobüsçüleri araca büyük ilgi gösterdi

Batmanlı otobüs firmalarının temsilcileri yeni Travego’nun tanıtımına

kalabalık bir katılım gösterdi


UD-8.sayfa:Layout 1 26.02.2016 18:07 Page 1

8

GÜNCEL

29 Şubat 2016 Pazartesi

Biletall ailesi büyüyor

Otobüs endüstrisinin

en büyük buluşması

14-17 Nisan’da...

HKF Fuarcılık A.Ş. organizasyonu ile otobüs

endüstrisi ve yan sanayinin en büyük buluşması

olarak bilinen Busworld Turkey, 14-17 Nisan 2016

tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde

kapılarını bir kez daha otobüs endüstrisi

profesyonellerine açacak

Fuar, otobüs

endüstrisindeki son

teknolojileri ve ürünlerini

sergileyen 150’nin üzerinde

firma ile birçok yerli ve yabancı

alıcıyı bir araya getirecek önemli

bir ticaret platformu

oluşturacak.

Ticari bir platform

oluşturmasının yanı sıra,

Busworld Turkey, bu sene çok

sayıda yabancı alım heyetini

ağırlamaya hazırlanıyor. Başta

Ortadoğu, İran, Irak, Türkî

Cumhuriyetler, Kuzey Afrika ve

Balkan ülkeleri olmak üzere

yurt dışından çok sayıda

alıcının fuara gelmesi

bekleniyor.

Busworld Turkey Fuarı, IRU

(Uluslararası

Taşımacılar Birliği)

işbirliğiyle 14-15 Nisan

günlerinde EFES

Salonu’nda Busworld

Akademi tarafından

organize edilen

“Otobüs Sektöründe

Sürdürülebilir

Geleceğe ilerlemek”

konulu konferansa da

ev sahipliği

yapacak.

Türkiye’de otobüs firmaları ile

bilet satış ve dağıtımı konusunda

anlaşmalı yetkili şirket olan

Biletall Organizasyon, 2015 yılında

portföyüne 40 otobüs firmasını daha ekledi

2006 yılında Ulusal Bilet

Dağıtım Sistemi isimli

TÜBİTAK projesi ile kurulan

Biletall, hem yurtiçi hem de

yurtdışında dikkatleri üzerine

çekmeye devam ediyor. Bilet satış ve

rezervasyon işlemlerini

gerçekleştirdiği firmaların hem

operasyon hem muhasebe hem de

yazılım süreçlerini kolaylaştıran

Biletall, firmaları internet üzerinden

tüm dünyada erişilebilir olarak, sıfır

maliyet ile binlerce satış noktasında

milyonlarca kişiye ulaştırıyor.

900’DEN FAZLA

WEB SİTESİ

Yeni yılda aralarında Çanakkale

Truva Turizm ve Has Turizm gibi

birbirinden kıymetli 40 otobüs firması

ile daha bilet satışı ve rezervasyon

işlemleri için anlaşma sağlayan

Biletall, birlikte çalıştığı firma

biletlerinin satışını 900’den fazla web

sitesi, bin 500’i aşkın acente, 7/24

çağrı merkezi, 20’den fazla mobil

uygulama ve 5 bini üzerinde kiosk’tan

gerçekleştiriyor. Günlük 250 bin aylık

7,5 milyon ziyaretçinin bilet araması

yaptığı Biletall Organizasyon, 100 bin

üzerinde indirilen mobil uygulamaları

ile otobüs firmalarının yanı sıra yurtiçi

ve yurtdışı havayolu şirketlerine,

İDO’ya ve TCDD’ye de bilet satışında

destek sağlıyor.

ÜRÜN

SEPETİNE

40 YENİ

FİRMA

EKLEDİK

2006’da e-ticaret pazarına

girerek yolcuların vakit kaybını

azaltmak ve en ucuz bileti

sağlamak üzere kurulan Biletall, hem yolcular

hem de firmalar için birçok kolaylık sağlıyor

Biletall.com CEO’su Yaşar Çelik, otobüs

firmaları ile yapılan işbirliği hakkında,

“2016’da ürün sepetimize 40 yeni otobüs

firmasını daha ekledik. Ulusal ve

uluslararası birçok şirket ile işbirlikleri

yaparak firmaları daha çok kullanıcıya

ulaştırıyoruz. Bu da onlar için büyük bir

avantaj. Seyahate çıkacak yolcular, web

sayfalarımızda, acentelerimizde, mobil

uygulamalarımızda ve kiosklar da bütün

ulaşım araçlarının seferlerini, fiyatlarını

görüp rezervasyon yapabiliyor, bilet satın

alabiliyor ve aynı rotada uçak ve otobüs

biletlerini karşılaştırabiliyorlar'' dedi.

Comwex, 21 Mayıs’ta

kapılarını açacak

Tüyap Fuar ve Kongre Merkezi’nde 21-24 Mayıs

2016 tarihlerinde kapılarını açacak olan COMVEX

Ticari Araçlar, Otobüs ve Tedarik Sanayi Fuarı

otomotiv sektörünü 5. kez bir araya getirecek

-24 Mayıs 2016 tarihleri

21arasında Tüyap Istanbul

Uluslararası Fuar ve Kongre

Merkezi ev sahipliğinde

gerçekleştirilecek olan COMVEX

ISTANBUL İstanbul - Ticari Araçlar,

Otobüs ve Tedarik Sanayi Fuarı,

otomotiv sektörünün kalbinin bir

kez daha İstanbul’da atmasını

sağlayacak. Yerli katılımcıların

yansıra uluslararası katılımcı ve

ziyaretçileri bir araya getirmeyi

hedefleyen fuar otobüs

endüstrisine hizmet ve ürün

sağlayan tüm kuruluşları, karayolu

yolcu taşımacılığının geleceğinin

şekilleneceği COMVEX İstanbul’da

bir araya getirecek.

Bu yıl TOFED desteği ile açılacak

olan COMVEX İstanbul, tüm

karayolu yolcu taşımacılığı

sektörünü tek çatı altında

toplayarak ulaşım politikalarının bir

bütün olarak ele alındığı bir

platforma da dönüşecek.

Şirketlerin, ticari araç, otobüs,

tedarik sanayi, taşımacılık,

yükleme, boşaltma, istifleme,

depolama araç, donanım, sistem ve

teknolojileri alanındaki ürün ve

hizmet ihtiyaçlarına aynı çatı

altında hizmet verecek olan

COMVEX İstanbul ve LOGIST

EURASIA Fuarları eş zamanlı olarak,

katılımcılarına ve ziyaretçilerine

son model ürün, hizmet, teknoloji,

donanım ve yeni ticari fırsatlar

sunacak.


UD-9.sayfa:Layout 1 26.02.2016 18:08 Page 1

29 Şubat 2016 Pazartesi GÜNCEL 9

Temsa, Adana’da

sektörü buluşturacak

İETT otobüslerine

‘panik’ butonu

İETT, yolcuların maruz kalabileceği tehlikelere karşı önlem

olarak araçlara “acil durum butonu” koymaya başladı. Butona

basıldığında, acil durum alarmı oluşturularak, araçtaki anlık

kamera görüntüleri Kontrol Merkezine gönderilecek. Böylelikle

güvenlik güçleri de harekete geçerek anında müdahale edecek

Bilim, Sanayi ve Teknoloji

Bakanlığı’nın, toplu taşıma

araçlarında yaşanabilecek şiddet olaylarına

karşı, bu araçlara “acil durum butonu”

koymayı zorunlu hale getirmeye

hazırlandığını belirtmesinin ardından İETT

harekete geçti. Acil durum butonu

yolcuların ve şoförlerin güvenli seyahat

etmesi ve maruz kalabilecekleri tehlikelere

karşı kolayca ulaşabilecekleri noktalara

konulmaya başlandı.

Bir tehlike anında yolcu ve ya butona

basarak sinyal verecek; GPS üzerinden ilgili

aracın konumuna ulaşılacak ve yardım

gönderilecek. Ayrıca araçlardaki iç ve dış

TEMSA, yeni ürünleri

Maraton ve

Safir Plus’ı

4 Mart 2016

Cuma günü

Adana’da sektör

mensuplarıyla

buluşturacak

Sehirlerarası yolcu

taşımacılığında koşusuna

başlayan Temsa, Maraton ve

Safir Plus araçlarının tanıtımını 4 Mart

2016 Cuma günü Adana’da

düzenleyeceği dev bir etkinlikle

gerçekleştirecek. Karayolu yolcu

taşımacılığı sektörünün tüm

oyuncuları bu etkinlikte bir araya

gelecek. Etkinliğe 300’ü aşkın

davetlinin katılması beklenirken,

konuklar Temsa’nın Adana fabrikasını

gezerek üretim süreçlerini de

yakından görecek. Ardından

müşterilere yönelik düzenlenen gala

yemeğinde ünlü sanatçı Alişan bir

konser verecek.

MÜŞTERİ İHTİYAÇLARINA

GÖRE ÜRETİM

Temsa Satış Direktörü Murat Anıl,

müşteri ihtiyaçlarını dinleyen ve bunu

sahadaki ürünlere yansıtmaya çok

özen gösteren bir şirket olduklarını

belirterek, “Şehirlerarası yolcu

taşımacılığına yeni ayrıcalıklar

getirecek olan Maraton ürünümüz ve

yıllardır sektörde büyük beğeni ile

hizmet veren ve sektörün ihtiyaçları

ve talepleri doğrultusunda yenilenen

aracımız Safir Plus sektör mensupları

ile buluşacak. Biz de iş ortağımız

olarak gördüğümüz müşterilerimizle

bir arada olmaktan büyük mutluluk

duyacağız” dedi.

Milletin iradesi…

Bu söz, laf olsun diye

söylenmemiştir.

Atatürk; “Egemenlik kayıtsız

şartsız milletindir” derken,

egemenliğin, üstünlüğün millet

iradesine ait olduğunu işaret eder…

Ancak yine bir darbe anayasası

olan 61 Anayasası’yla bir mahkeme

kurulur ve üyelerini Cumhurbaşkanı

atar. Düşünsenize, hayatı boyunca

hakimlik yapmamış, hatta hukuk

eğitimine bile ihtiyacı olmadan

herhangi bir bürokrat,

milletin iradesi üzerine

hüküm tesis edebiliyor.

Meclis’te kanun çıkıyor,

muhalefet partilerinden

biri bunu alıp, kendi

yapamadığı muhalefeti

AYM’ye yaptırmak için

mahkemeye başvuruyor.

Atanmışlar, seçilmişlerin

verdiği kararı iptal

edebiliyor.

Baştan aşağı sakil bir

durum, tepeden tırnağa

saçma sapan bir yapı…

Bu mahkemenin

bireysel başvurulara da

bakabilmesi için bir

düzenleme yapılmıştı biliyorsunuz.

Memleketimizde adaletsizliğe

uğrayan o kadar çok insan var ki bir

anda başvurular tavan yaptı ve

yüzbinleri buldu.

Fakat AYM, başvuru sırasına göre

değil, adamına göre, mevzuuna göre

karar vermeye başladı. Mesela Twiter

ve Facebook’u iletişim özgürlüğü

deyip apar topar gündeme alarak

karara bağladı. Demedi ki bu

mecralarda insanlara iftira atılıyor,

genç kızlar taciz ediliyor, özel

hayatları ortalığa saçılıyor, böyle

iletişim özgürlüğü olmaz…

Diyemedi, çünkü Amerika’nın al-i

menfaatleri milletin menfaatinden

üstündür onlara göre.

Aziz Yıldırım’ın hakkında karar

verdi adil yargılanmadı diye. Niye

çünkü arkasında Fenerbahçe vardı.

Şimdi de Can Dündar ile Erdem

Gül’ün tutukluluklarını adil bulmadı ve

apar topar tahliyelerini sağladı.

Can Dündar bir gün gazeteciliği

olmayan, yaptığı belgesellerle ve TRT

arşivlerini talan edişiyle tanınan bir

adamdır. Ne ara gazeteci oldu, ne ara

Genel Yayın Yönetmenliği yapma

kararı aldı ve Cumhuriyet’e başladı

AYM’nin oyunu...

Necmi

HATİPOĞLU

takip edemedik. Üstelik Mit TIR’ları

haberini manşet yaptıktan sonra, 1,5

milyonluk evini 3,5 milyona, malum

çevrenin avukatlarına sattı, bu da

belgelendi…

Erdem Gül’ün gazeteciliğini ne

ben ne de başka biri tartışamaz.

Siyasi olarak taban tabana zıt

kutuplarda olsak bile, gazeteciliğine

laf söyleyemeyiz. Daha da ötesinde

adam gibi adamlardandır. Birlikte aynı

koridorlarda gazetecilik

yapmışlığımız da vardır, yani kendisini

tanır biliriz. Yaptığı

haberde kurban seçildiği,

Can Dündar’ın yanındaki

duruşundan ve çevresine

söylediklerinden belli

oluyor.

Buna rağmen Can’ı

ayırmadan ikisinin de

tutuksuz yargılanmasını

destekliyoruz.

Ancak insan

sormadan edemiyor;

“Mehmet Baransu’nun (ki

nefret ederim

kendisinden), Hidayet

Karaca’nın günahı ne ki

başvurularını bir türlü

gündeme almıyor. Galip

Öztürk, ben ve bizimle ceza almış

arkadaşlarımın günahı ne ki iki yıldır

bekliyoruz. Bu kararı tartışmıyorum.

Bu kararı apar topar gündeme aldıran

bir güç var. Kimdir bu güç veya

kimlerdir ki, yüzbinlerce başvurunun

arasından twiter’i, facebook’u, baş

örtüsünü cımbızlayıp gündeme

aldırıyor. Ölçü ne, kıstas nedir?”

Bu sorular aydınlanmadan

AYM’nin verdiği, vereceği her karar

tartışmalıdır. Yarın benim dosyamı da

cımbızlasa durum yine

değişmeyecek. Bu şaibeden

kurtulmaları imkansız gibi görünüyor.

İçeriden ve dışarıdan, Arap baharı

benzeri provokasyonlarla ülkemizi

savaş alanına çevirmek isteyen onca

düşman varken, bir de bu

garabetlerle insanların adalet

duygularını zedeleyen uygulamalara

kim dur diyecek?

Hükümetin bu konuda elinden bir

şey gelmiyor. Bugün bana yapılan

yarın sana da yapılacak! Bunun

farkına varmazlarsa meclis iradesi

AYM eliyle sivil darbecilerin eline

geçecek.

AYM’nin kararı, sonra çıkacak

maksadı, demedi demeyin..!

kameralar acil durumun canlı olarak

izlenmesini ve kaydedilmesini sağlayacak.

Araçların alarm bilgileri 24 saat geçmişe

dönük olarak izlenebilecek. Butona

basıldığında ilgili araca ait 4 kamera

görüntüsü canlı olarak kontrol ekranına

gelecek.

İzmir’in ulaşımına

tarihi yolculuk

İzmirlileri kent ulaşımında tarihi bir yolculuğa

çıkaracak “Kent ve Ulaşım Sergisi” İzmir

Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu’nun

katıldığı törenle açıldı. Eski teleferik vagonundan

itfaiye kamyonuna, troleybüsten 1939 model

makam aracına kadar ilgi çekici pek çok tarihi

objenin sergilendiği sergi 1 yıl boyunca Ahmet

Piriştina Kent Arşivi ve Müzesi’nde ücretsiz

gezilebilecek.

“Kent ve Ulaşım Sergisi”nde İzmir’in ulaşım

tarihi, “Günlük Yaşam”, “Demiryolu”, “Deniz”, “Hava”

ve “Kara” ulaşımı olmak üzere beş ayrı bölümde

anlatılıyor. Sergide eski otobüs maketleri, 1974

yılında açılan Teleferik’in 1 numaralı vagonu, 1960

model Anadol, 1957 model BMW motosiklet,

1939 Model Chrysler makam aracı, 1940 yılında

Aysel Hitay tarafından kullanılan bir bisiklet,

Gölcük ve Yalova vapurlarının çan, bröve ve

pusulalı gemi dümeni, 1910 ve 1920’li yıllara ait

kentin cadde ve ulaşım araçlarını gösteren

fotoğraflar yer alıyor. Sergiyi gezecek öğrencilere

de soru-yanıt şeklinde İzmir’in ulaşım tarihi ile

ilgili çekici bilgiler de verilecek. Sergide ayrıca

Steoskop ile 19. yüzyıldan kalma tren

istasyonlarının görülebileceği bir bölüm yer

alıyor. Bir yıl boyunca açık kalacak sergi, Pazar

günleri hariç saat 09.00 ile 16.30 saatlerinde

ücretsiz olarak gezilebilecek.

EGO şoförleri anlayış ve saygı istiyor

Ankara Büyükşehir Belediyesi EGO Genel

Müdürlüğü’nün bin 233 otobüsüyle

servise çıkan şoförler, günde 270 bin kilometre

yol kat ederek, 700 ile 750 bin arasında

Ankaralının kent içi ulaşımını sağlıyor. EGO

kaptanları, yaptıkları işin bir kamu görevi

olduğunu vurgulayarak, görevlerini büyük bir

ciddiyet ve sorumluluk duygusu içinde yerine

getirdiklerinin altını çiziyorlar.

Mesai süresince her yaş ve meslekten

binlerce Başkentli ile iletişim kurduklarını ifade

eden şoförler, duyguları sorulduğunda, sitemkar

bir ifadeyle, “Yolcularımızdan bir an için

kendilerini bizim yerimize koymalarını istiyoruz.

Bizler de sadece sizleri bir

yerden bir yere taşıyan, içinde

duygu olmayan robotlar değiliz.

Yolculardan gelecek; bir

günaydın bir iyi günler, bir

selam ve bir güler yüz bizleri

motive ediyor. Moralimiz

yükselerek, günümüzün daha

iyi geçmesine vesile oluyor” diye

karşılık veriyorlar.


UD-10.sayfa:Layout 1 26.02.2016 18:18 Page 1

10

GÜNCEL

29 Şubat 2016 Pazartesi

Demiryolunda Eurasia Rail 2016 heyecanı

ITE Turkey bünyesinde yer alan TF Fuarcılık ve EUF - E Uluslararası Fuarcılık tarafından düzenlenen, Uluslararası

Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler, Altyapı ve Lojistik Fuarı – Eurasia Rail, bu yıl altıncı kez kapılarını açacak

3-5 Mart tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde

gerçekleştirilecek Eurasia Rail 2016, bu yıl yine

demiryolu sektörünün bütün bileşenlerini bir araya

getirecek. Eurasia Rail’in demiryolu sektörünün uluslararası

vizyonu olduğunu belirten ITE Turkey Nakliye & Lojistik Grup

Direktörü Moris Revah; “Avrasya Bölgesi’ndeki tek, dünyanın

en büyük üç demiryolu fuarı arasında yer alan Eurasia Rail,

her geçen yıl artan katılımcı ve ziyaretçi sayısıyla sektörün

bölgedeki büyümesine katkı sağlamaktadır. Eurasia Rail

fuarımız ile 2015 yılında 274 katılımcı firmayı 68 ülkeden

6 bin 268 profesyonel ziyaretçiyle bir araya getirmiştik.

Geçtiğimiz yıl fuarımız Avrasya Bölgesi’nde demiryolu

profesyonellerinin bir araya geldikleri verimli bir iş platform

olmuştu. Bu sene de fuarımızda 30 ülkeden 300 katılımcı

firmayı, 70 ülkeden gelen 10 bin profesyonel ziyaretçiyle

buluşturmayı hedefliyoruz. Eurasia Rail 2016’ya katılım

gösterecek ülkelerden bazılarının; İran, İtalya, Çek

Cumhuriyeti, Almanya, Fransa, Çin Halk Cumhuriyeti ve

İspanya olduğunu söyleyebiliriz” dedi.

DEMİRYOLU SEKTÖRÜNÜN BULUŞMA

ADRESİ EURASİA RAİL 2016

Fuarın aynı zamanda demiryoluyla ilgili önemli

toplantılara da ev sahipliğini yapacağını vurgulayan

ITE Turkey Nakliye & Lojistik Grup Direktörü Moris

Revah; “İstanbul Fuar Merkezi’nde 21 bin m2’lik alanda

gerçekleşecek olan Eurasia Rail fuarında her sene

olduğu gibi yine sektörün kanaat liderleri bir araya

gelecek. Bu yıl 6. kez düzenlenecek olan Eurasia Rail,

gerek Türkiye, gerekse Avrasya bölgesinde sektörün

nabzını tutarak, mevcut ilişkilerin geliştirildiği ve yeni iş

birliklerine imza atılan uluslararası bir

platform olacak. Aynı zamanda, fuarla eş

zamanlı gerçekleştirilecek konferansta

akademisyenler, sektör STK’ları yetkilileri,

devlet kurumlarının ve uluslararası

firmaların üst düzey yetkilileri yer alacak.

Konferanslarda; ‘Demiryolu Mevzuatı’,

‘Kent İçi Raylı Sistemler’, ‘Demiryolu

Araçlarındaki Gelişmeler’,

‘Demiryollarında Özel Konular’ ve

‘Emniyet Yönetim Sistemi’ konuları

sektör profesyonelleri tarafından

işlenecek” diye konuştu.

Turizm

üniversitelilerin yanında

Kariyer günleri etkinlikleri arasında, "Sektörün En Bilinen Öğrenci

Etkinliği" olarak anılan Yıldız Teknik Üniversitesi RLC Günleri bu yıl

23-25 Şubat tarihleri arasında düzenlendi. Kendi sektörlerinin

devleri ile öğrencileri bir araya getiren bu dev öğrenci

organizasyonunun taşıma sponsorluğunu ise karayolu yolcu

taşıma sektörünün lideri Metro Turizm üstlendi

Yıldız Teknik Üniversitesi’nin 2005 yılından

bu yana düzenlediği ve 12. yılını kutlayan

RLC Günleri kendi sektörlerinin devlerini

öğrencilerle buluşturdu. Bu yıl 23 - 24 - 25 Şubat

tarihlerinde düzenlenen RLC Günlerinin taşıma

sponsor ise karayolu yolcu taşıma sektörünün

lideri Metro Turizm oldu.

Metro Turizm’in 4 otobüsü 3 gün boyunca

Yıldız Teknik Üniversitesi’nin belirlediği rotalarda

binlerce öğrenciye hizmet verdi.

Ulaştırma

Platformu

8 Mart’ta

hayata

geçiyor

Şehirlerarasından kentiçine, servisten turizme kadar tüm sektörü biraraya

getiren, Kaptanlar Kulübü tarafından düzenlenen “Ayın Kaptan Şoförü

Ödülleri Töreni”, katılımcıların da talebi doğrultusunda 'Ulaştırma Platformu'na

dönüştürülüyor. Ulaştırma Platformu'nda; TOBB Sektör Meclisi, TOFED, TOF, UYOF,

IPRU, TTDER, İSTAB, TÖHOB, İETT ve İstanbul Otobüs A.Ş. başta olmak üzere sektörün

en aktif kuruluşları ile, BRIDGESTONE, ISUZU, TEMSA, OTOKAR başta olmak üzere

sektörün lider firmalarının tepe yöneticileri bir araya geliyor. “Sektörün Gelişime Açık

Öncelikli Alanları” başlıklı, 2 oturumdan oluşan panelle başlayacak olan lansman,

ayın kaptan şoförleri ödül merasimi ile devam edecek. Panel ve Ödül Töreni, 8 Mart

Salı günü İstanbul Polis Kongre Merkezi'nde düzenlenecek.

ÖĞRENCİLER METRO TURİZM

STANDINI DOLDURDU

RLC Günleri’nde Türkiye’nin yarınlarını inşa

edecek binlerce genç ile buluşan Metro

Turizm’in standı da ilgi odağı oldu. Öğrenciler

standı ziyaret ederek hizmetler hakkında

detaylı bilgi aldı.

23 Şubat Salı günü Yıldız Teknik Üniversitesi

Elektrik Elektronik Fakültesi’nde düzenlenen

sempozyumun alanında stant kuran Metro

Turizm Passenger Card’ı tanıttı ve öğrencilere

birer kart hediye etti. Diğer taraftan Atlas

Yazılım tarafından yönetilen Metro Academy

uygulaması da öğrencilere tanıtılarak,

başvurular alındı.

“Metro Academy; öğrencilerin cep

telefonuna yükleyeceği uygulama sayesinde

bilet satışı yapabileceği ve yaptığı satışlardan

para kazanabileceği bir öğrenci gelir

uygulamasıdır. “

Sempozyumun alanında stant kuran Metro Turizm,

Passenger Card’ı tanıttı ve öğrencilere birer kart

hediye etti


UD-11.sayfa:Layout 1 26.02.2016 18:10 Page 1


UD-12.sayfa:Layout 1 26.02.2016 18:11 Page 1

More magazines by this user
Similar magazines