NİSAN 2018 YIL 3 SAYI: 39
Daha spor
bir Chiron
HURACAN ÜSTÜNÜ AÇTI HÂLÂ DELİKANLI 700 BEYGİRLİK SUV
EKİBİN YARISI
KADINLARDAN OLUŞUYOR
3 TEST
SEAT Arona 1.0 TSI DSG
Kia Rio 1.4 dizel Concept Plus
Nissan Juke 1.6 AT
Markaların değil okuyucunun dergisi...
Oto Gündem Dergi 39’uncu sayısıyla
yeniden yayında. Her ayın ilk haftası olduğu gibi
tüm hızımızla siz otomobil serverlerin tekrar
karşısındayız. Yeni sayımız yine tam 99 sayfa.
Destek geldikçe değil sürekli çıkan Oto Gündem
e-dergi, imkanlar el verdikçe sizlere yeniliklerden
bahsediyor. Mart sayımızı 150 bin kişinin üzerinde
ziyaretçimiz okumuş. Destekleriniz için
teşekkürler...
Aynı zamanda Turkcell Dergilik
uygulamamasında da varız. Kısacası Oto Gündem
E-Dergi her yerde karşınızda. Bu sayımızda 3
farklı test sürüşü de sizleri bekliyor.
Detaylar dergimiz
Nisan 2018 sayısında .
Keyifle okumanız dileğiyle...
GENEL YAYIN YÖNETMENİ
Ali YILDIRIM
aliyildirim@otogundem.com.tr
HABER MÜDÜRÜ
GÖKHAN KARA
gokhankara@otogundem.com.tr
GÖRSEL YÖNETMEN
Erhan KAYA
REKLAM KOORDİNATÖRÜ
İbrahim DAVSAN
reklam@otogundem.com.tr
HABER EDİTÖRÜ
Dilek SUNMAN
haber@otogundem.com.tr
otogundem@gmail.com
OTOMOBİL DÜNYASININ GÜNDEMİ
www.otogundem.com.tr
YAYIN TÜRÜ: AYLIK DİJİTAL DERGİ
Oto Gündem’in Tüm hakları Ali Yıldırım’a
aittir. Bu dergide yer alan haber, görsel ve
makele izin alınmadan kopyalanamaz, çoğaltılamaz.
Yazı ve fotoğrafların tüm sorumluluğu Oto Gündem’e
ilanların sorumluluğu ise ilan sahiplerine aittir. Oto Gündem
TPE tarafından tescillenmiştir. İzinsiz kullanılması suçtur
KATKIDA BULUNANLAR
Ahmet KALEM
Ahmet DURSUN
HUKUK DANIŞMANI
Mehmet YILDIRIM
LS MEDYA DİJİTAL
Yeni Mahalle Salih Tamcı Caddesi
Sel Sokak No:9/6
Küçükçemece/İSTANBUL
Mobil: 0507 302 01 22
Sabit: 0212 653 50 55
Mail: otogundem@gmail.com
otogundem.com.tr
İhityar delikanlı 500C
Collezione geliyor
Otomotiv
dünyasının
en renkli
simalarından Fiat 500,
yeni Collezione Serisi ile
otomobil ve modaseverlere
sürpriz yaptı. Aracın
stilini bir adım daha öteye
taşıyan “500 Collezione”,
beyaz ve gri renk kombinasyonu
ile dikkat çeken
Primavera ve Acquamarina
ismi verilen beyaz-yeşil
renk kombinasyonu ile ilk bakışta diğer kardeşlerinden farklılaşıyor. 500 Collezione
serisi, tamponda ve ayna kapaklarında kullanılan krom malzemelerle ilk nesil Fiat
500’e de gönderme yapıyor. Sınırlı sayıda üretilecek Collezione Serisi, 500C karoser
tipinde otomatik vites seçeneği ile mayıs ayında ülkemizde satışa sunulacak.
Haber
Sandero’ya yeni
bir versiyon
Sandero Stepway
Style, Türkiye’de
müşterileri
ile buluşuyor. Bu
özel seri, iç ve dış
tasarımındaki
ayrıntıları ile dikkat
çekiyor. Sandero Stepway
Style, Türkiye’de
benzinli ve dizel 4
farklı versiyon ile
satışa sunuluyor; 0.9
Turbo 90 bg benzinli
manuel & Easy-R, 1.5 dCi 90 bg dizel manuel & Easy-R. Sandero Stepway Style
versiyonu ile sunulan yeni bej renk seçeneği, parlak gümüş ve siyah olmak üzere
iki renkli 16 inç Stepway Style jant kapakları, kapı sütunlarında Stepway yazısı ve
parlak siyah yan
aynalar bu özel serinin
dış tasarımında
ilk göze çarpan
özellikler arasında
yer alıyor. Sandero
Stepway Style,
Türkiye’de 66.500
TL’den başlayan fiyatlarla
satışa sunuluyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Haber
SEAT Ibiza’ya iki
yeni donanım
İspanyol otomotiv
üreticisi SEAT, B
sınıfındaki iddialı
oyuncusu Ibiza’ya yeni
donanım seçenekleri
ekledi. FR, sportif bir
otomobil arayanlara,
Xcellence ise konfor,
şıklık ve teknoloji
meraklılarına hitap
ediyor. Her iki araç da
1.0 litrelik 115 beygir
güce sahip 3 silindirli
benzinli turbo motor ve 7 ileri şanzımanla sunuluyor. IbizaFR’daspor FR döşeme
ve direksiyon, 8 inç dokunmatik multimedya sistemi, ön kol dayama, 17 inç
alaşımlı jantlar, arka park sensörü ve SEAT Sürüş Profili gibi özellikler standart
olarak sunuluyor.
Xcellence’da ise
özel döşeme ile
anahtarsız giriş
ve çalıştırma gibi
farklılıklar yer
alıyor. Yeni versiyonlar
88 bin 900
ile 90 bin 900 lira
arasında değişen
fiyatlarla satılıyor.
Hyundai Tucson’a
hafif operasyon
Satışa sunulduğu tüm pazarlarda adından sıkça söz ettiren ve başarılı satış
rakamlarına ulaşan Hyundai Tucson, makyajlı tanıtıldı. Dış ve iç mekanındaki
dokunuşlarla Tucson artık çok daha iddialı bir model haline gelirken genişletilmiş
özellikleriyle de premium rakiplerine göz dağı vermiş oluyor. Tucson, basamaklı
ızgarası, LED farları, geniş girişli ön tamponu, ikiye ayrılmış sis farları ve gündüz sürüş
lambalarıyla dikkat çekiyor. Öndeki
değişim ile sportifliğini zinde tutan otomobil,
arka tarafta da benzer yeniliklere
imzasını atıyor. Köşeleri yumuşatılan
arka farlara LED özelliği eklenirken,
tamponun alt kısmı ve egzoz
çıkışları da değiştirildi. Yenitip 19
inç jantlar ile hareket eden otomobil,
gelişmiş güvenlik özellikleri ve
Qi kablosuz şarj sistemi dahil olmak
üzere yeni iç mekanıyla dason derece
ilgi çekiyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
DS’in marka
müdürü Kutay
Mart 2018 itibariyle DS
Automobiles Türkiye
Marka Müdürü
görevine atanan Çağrı Kutay,
direkt olarak Peugeot Türkiye
Genel Müdürü İbrahim Anaç’a
bağlı olarak görev alıyor.
Kutay, 2008 yılında premium
bir markanın Satış ve Pazarlama
Bölge Yöneticisi olarak
otomotiv sektöründe kariyerine
başladı. Kutay, 2011 yılında
aynı marka çatısı altında “Ürün
Yöneticisi” olarak görevine devam
etti. Şubat 2018 itibariyle
aynı markada “Ürün Yönetimi
Birim Müdürü” olarak terfi
alan Kutay, Mart 2018 itibariyle
DS Automobiles Türkiye’ye
Marka Müdürü olarak atandı.
Fiat 124 Spider artık daha şık
Otomotiv tarihinin en popüler roadster modellerinden Fiat 124 Spider,
S-Design isimli yeni bir versiyona kavuşuyor. Türkiye’de sipariş üzerine
satışa sunulması planlanan 124 Spider’ın S-Design versiyonunda; yeni
tasarımlı 17 inç büyüklüğündeki alüminyum alaşım jantlar ile A sütunu ve ayna
kapaklarında da parlatılmış çelik renkli kaplamalara yer veriliyor. Marşpiyel üzerinde
tüm gövde boyunca kırmızı şeritlerle klasik modele gönderme yapan
otomobilin bagaj kapağında yer verilen yeni İtalyan bayrağı rozeti de S-Design’ı
diğer modellerden ayırıyor.Araçta 6 ileri manuel şanzımana sahip 1,4 litrelik
140 beygir gücündeki turbo beslemeli benzinli MultiAir motora yer veriliyor.
Elektrikli
SUV’unun test
sürüşlerine
başlıyor
Karsan’dan ABD’de üretim hamlesi
Karsan, ticari taşımacılık alanında ABD’nin önde gelen temsilcilerinden
Morgan Olson ile olan işbirliğini bir adım daha ileri taşıdı. Morgan
Olson’un Tennessee’de bulunan genel merkezinde bir araya gelen
iki şirketin yöneticileri, ABD’de ortak üretim faaliyetleri için el sıkıştı.
Anlaşma kapsamında Morgan Olson, Karsan’ın Kuzey Amerika pazarına
özel olarak tasarladığı araçların montaj, üretim, satış ve satış sonrası hizmet
faaliyetlerini ABD’deki tesislerde gerçekleştirecek.Karsan CEO’su Okan
Baş,“Morgan Olson gibi saygın bir stratejik ortakla bir ekip olarak çalışacak
olmamız, Kuzey Amerikalı bir ortak ile birlikte Karsan’ın, eşsiz tecrübesinden
sonuna kadar yararlanabileceği önemli bir adımı ifade etmektedir” dedi.
Kısa Haber
Audi, geliştirdiği tümüyle elektrikli ilk modelin prototipini, Cenevre Otomobil
Fuarı’nda tanıttı. Yeni SUV, lüks segment bir otomobilin hacim ve rahatlığını gündelik
kullanıma uygun bir sürüş menziliyle buluşturuyor. Alman üretici, yeni modeli
seri olarak üretmeden önce 250 test otomobilini, dünyanın dört bir yanında en zorlu
koşullarda test edecek. Audi e-tronprototipi, uzun mesafe yolculuklara uygun menzil ve
gelişmiş şarj seçeneklerine sahip olacak. Yeni e-tron’un seri üretim versiyonları, azami 150
kW kapasitesine sahip hızlı şarj istasyonlarında şarj edilecek. SUV’nin yolculuğuna devam
edecek güce ulaşması için ise 30 dakika şarj olması yeterli.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Haber
OSD’de bayrağı
Yenigün devraldı
Lexus spor yatını
üretme kararı aldı
Türkiye otomotiv sanayiine yön veren 14 büyük üyesiyle sektörün çatı
kuruluşu olan Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 44’üncü Olağan Genel
Kurulu’nu gerçekleştirdi. Türkiye ekonomisinin lokomotif sektörlerinden
otomotivin ulaştığı konumun değerlendirildiği ve geleceğe ilişkin görüşlerin
paylaşıldığı genel kurulda, 2010 yılından bu yana OSD Başkanı olarak başarıyla
görev alan Kudret Önen, yeni dönemde görevi Haydar Yenigün’e devretti. OSD’nin
yeni yönetim kurulu üyeleri ise, başkan vekili Süer Sülün, başkan yardımcıları Cengiz
Eroldu, Münür Yavuz ve Tunç Başeğmez, muhasip üye Hasan Yıldırım, üyeler
Habip Aşı, İsmail Sümer, İzzet Kalaycı, MarcoVotta, Necdet Şentürk, Okan Baş,
Serdar Görgüç, Tuğrul Arıkan şeklinde belirlendi.
Lüks otomobil üreticisi Lexus, farklı alanlarda yaptığı tasarımlarla ses getirmeye
devam ediyor. Geçtiğimiz yıl tanıttığı sporyat konsepti de, markanın lüks yaşam
tarzı anlayışını yansıtmak üzere yapılmıştı. Tarzı ve özellikleriyle performanslı
bir yatın nasıl olması gerektiğini kanıtlamak üzere konsepti tasarlayan Lexus, şimdi ise
bu yatı üretme kararı aldı. Marquis-Larson ile birlikte yapılacak 20 metre uzunluğa sahip
yat, 15 konuk ağırlayacak
kadar geniş olacak. Yatta, LC
500 modelinde kullanılan
ve toplamda 885 beygir güç
üreten yüksek performanslı
motor baz alınarak yapılan
bir çift 5.0 litre V8 üniteye
yer veriliyor. Benzerlerinden
1 ton daha hafif olan
spor yat, 2019’da satışa
sunulacak.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Kısa Haber
Müşteri deneyimini en iyi yöneten marka seçildi
Peugeot Türkiye, Türkiye’de müşteri memnuniyetini ölçen ilk ve tek yarışma olan ve Sikayetvar.com
tarafından düzenlenen “A.C.E (Achievement in CustomerExcellence)
Awards 2018” yarışmasında en yakın rakibinin 14 puan önüne geçerek 73,5 puan
ile otomotivde birincilik ödülünün sahibi oldu. “Müşteri Deneyim Endeksi”,Sikayetvar.
com kullanıcılarına yapılan 400 bin anketten elde edilen veriler doğrultusunda, “En iyi
müşteri deneyimi yaşatan firmaları” belirlemeye amaçlıyor. Peugeot Türkiye’den yapılan
açıklamada, “Şirket olarak, şikâyetleri etkin ve doğru yöneterek marka imajı, müşteri sadakati,
tavsiye etme ve kalite algısını daha üst düzeylere çıkartmayı hedefliyoruz” denildi.
Porsche’den yeni Elektrikli crossover
Porsche, elektrikli konsept crossover modeli Mission E Cross Turismo’yu tanıttı.
Aracın esnek iç mekanı her tür spor ekipmanın sığabileceği alan sunarken, modern
yük taşıma sistemleriyle sörf tahtalarını veya bir Porsche elektrikli bisikleti taşımak
son derece kolaylaşıyor. 4,95 metre uzunluğundaki konsept, 1,99 metrelik genişliği ve 1,42
metrelik yüksekliğiyle dikkat çekici bir büyüklüğe sahip. Toplamda 600 beygirin üzerinde
sistem gücüne sahip araç, 0’dan 100 km/h hıza 3,5 saniyenin altında, 200 km/h hıza
ise 12 saniyeden az sürede çıkıyor. Aracın lityum iyon bataryası, NEDC standartlarına
göre 400 kilometrelik bir yolculuk için gereken şarja 15 dakika gibi bir sürede ulaşabiliyor.
Otomobil ehliyetiyle kullanılabilen motor
Motosiklet dünyasının moda markası Vespa, yeni modeli ile dikkatleri
üzerine çekmeyi başardı. Markanın Primavera 50 modeli,
A sınıfı motosiklet ehliyetine ihtiyaç duymaksızın, B sınıfı
otomobil ehliyetiyle motosiklet tutkunları tarafından da kullanılabiliyor
olmasıyla ön plana çıkıyor. Primavera 50, 16 bin 400 liradan başlayan fiyatlarla
kırmızı, siyah, beyaz, mercan ve mavi renklerle yoğun trafikte
alternatif mobilite çözümleri arayanların beğenisine sunuluyor.
Aracın 49,9 cc’liktek silindirli, hava soğutmalı 3 supaplı motoru, 6,4
litrelik yakıt deposuna sahip ve 1 litreyle 35,5 kilometre yol yapabiliyor.
Otonom sürüşe
2,8 milyar
dolar yatıracak
Japon otomotiv üreticisi
Toyota, araç içi uygulamalarda
çağın teknolojik
trendlerine yön vermek
amacıyla çok önemli bir adım
daha attı. 2016 yılında yapay
zeka, otonom sürüş ve robotik
alanında araştırmalar yapılması
amacıyla Kuzey Amerika’da
Toyota ResearchInstitue, Inc.’i
kuran marka, otomotivdeki
rekabeti daha da yukarılara
taşımak için Toyota Aisin ve
Denso şirketleriyle birlikte 2
milyar 818 milyon dolarlık
yeni bir yatırıma imza attı. Bin
mühendisin görev yapacağı
Tokyo merkezli şirketin, özellikle
otonom sürüş için gerekli
Ar-Ge çalışmalarına
odaklanarak hızlı bir şekilde
sonuca ulaşması hedefleniyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Lansman-Jeep Grand Cheroke Trackhawk
Gelmiş geçmiş en
hızlı Jeep olarak
tanıtılan Grand
CherokeeTrackhawk,
6.2 litrelik V8
motoruyla süperspor
otomobilleri
aratmayacak
performansa sahip
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Lansman-Jeep Grand Cheroke Trackhawk
YÜRÜYEN KONSER SALONU
19 hoparlörlü, 825 Watt gücünde Harman-Kardon ses
sistemi ve 8,4 inçlik Uconnectmulti medya sistemiyle
donatılan Grand CherokeeTrackhawk’ta, 65’ten fazla
güvenlik donanımına yer veriliyor.
ABD’li lüks otomobil üreticisi Jeep, Grand
Cherokee Trackhawk versiyonu ile dikkatleri
üzerine çekmeyi başardı. Yüksek arazi
performansının yanı sıra cadde kullanımlarında yol
tutuş ve konforu harmanlamasıyla sadık bir hayran
kitlesine sahip olan Grand Cherokee, kullanıcılarına
Trackhawk versiyonuyla süper spor otomobilleri
kıskandıran bir yol performansı vadediyor.
MOTORUN TORKU TAM 868 NM
Özel istek üzerine ülkemizden de sipariş edilebilen
ve şimdiden 1 adet satılan Jeep Grand Cherokee
Trackhawk, sonbahar aylarından itibaren Türkiye
yollarıyla buluşacak. Markanın gelmiş geçmiş en hızlı
otomobili olan Grand Cherokee Trackhawk’ta 6.2 litrelik
V8 motor görev yapıyor. Superşarjlı benzinli ünite, tam
700 beygir güç ve 868 nm tork üretiyor. Torque Flite
8 ileri otomatik şanzımanla donatılan araç, 0’dan 100
km/s sürate sadece 3,7 saniyede ulaşıyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Lansman-Jeep Grand Cheroke Trackhawk
5 FARKLI SÜRÜŞ MODUNA SAHİP
Ayrıca adaptifBilstein süspansiyon sistemiyle birlikte Selec-Trac teknolojisi sayesinde
otomobilde 5 farklı dinamik sürüş modu sunuluyor. Maksimum 289 km/s hıza
ulaşan Grand CherokeeTrackhawk’ı dizginleme görevi Brembo imzalı fren sistemine
verilirken, heybetli gövdesine karşın 100-0 km/s’de 37 metrede duruyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Yenilik-Bugatti Chiron Sport
Bugatti, Cenevre Uluslararası
Otomotiv Fuarı’nda iki yıl önce
yapılan Chiron’unlansmanın
ardından 1500 beygirlik süper spor
otomobilinin Sport versiyonunu
tanıttı
Daha spor bir
Chiron mu?
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Yenilik-Bugatti Chiron Sport
Dünyada saatte 400 kilometre hız barajını geçebilen birkaç markadan
biri olan Bugatti, Chiron modeline yeni bir versiyon ekledi. Sport
isimli yeni versiyon, vergiler hariç 2 milyon 650 bin euroluk fiyatıyla
dudak uçuklatıyor. Daha sert bir süspansiyon sistemiyle donatılan araç,
Chiron’un ortalamasına göre yüzde 10 daha sert reaksiyon gösteren yeni bir
kontrol vadediyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Yenilik-Bugatti Chiron Sport
18 KİLOGRAM HAFİFLETİLMİŞ
ChironSport’u daha hünerli hale getiren değişikliklerden biri de yeni hafif parçaların kullanılması sayesinde ağırlığın yaklaşık 18
kilogram azaltılması. Markanın araç için geliştirdiği ön cam silecek kolları ilginç bir teknik ayrıntı oluşturuyor. Karbon fiberden
yapılmış ön cam silecek kollarına sahip ilk seri üretim otomobil bu. Ayrıca silecek kollarının alüminyumdan yapılan uçları, ağırlık
tasarrufu sağlayan bir 3D yazıcı prosesiyle üretiliyor.
DEV 16 LOGOSU
DİKKAT ÇEKİCİ
İlk bakışta, ChironSport yeni
“Course” alaşım jantları ve
Chiron’da kullanılan dikdörtgen
tasarımın yerine dört
yuvarlak egzoz borusuna sahip
yeni egzoz deflektörüyle
fark ediliyor. Aracın motor
çalıştırma düğmesi ve direksiyon
üzerindeki sürüş modu
seçme kolunun yanı sıra
Sport logosu kapı eşiklerinde
göze çarpıyor. Siyah radyatör
ızgarasının üzerinde göze
çarpan bir konumda yer alan
kırmızı “16”, Chiron motoruna
benzersiz özelliğini veren
silindir sayısına işaret ediyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Yenilik-Bugatti Chiron Sport
KADRANDA 500 KM/S YAZIYOR
Araçta görev yapan 8 litrelik W16 motor, 4 turbo beslemeyle
destekleniyor. 1500 beygir güç ve 1600 nmtork üreten canavar,
gücünü 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla 4 tekerleğe
birden iletiyor. Saatte 420 kilometre sürate ulaşabilen otomobilin
kadranı 500 km/s ile son buluyor.Aracın, 0-400 km/s ivmelenmesini
tamamlayıp tekrar durana kadar geçen süre sadece 41,96 saniye.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Yenilik-Bugatti Chiron Sport
ÇİFT RENKLİ TASARIM
Aracın gövdesinde klasik bir çift tonlu renk düzeni bulunuyor.
Aracın arkasındaki A rengi gözle görülür bir gri karbon
rengiyle belirleniyor; öndeki İtalyan Kırmızısı boya B-rengini
temsil ediyor. Kırmızı dışındaki renkler, “Fransız Yarış Mavisi”,
“GrisRafale” gümüş tonu ve koyu gri “Barut” rengi.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Yenilik-Lamborghini Huracan Performante
En güçlü Huracan
üstünü açtı
Lamborghini’nin
kompakt
süperspor modeli
Huracan, en
güçlü versiyonu
Performante’nin
üstü açık
versiyonu
tanıttı. Araç,
saatte 325
kilometre sürate
ulaşabiliyor
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Yenilik-Lamborghini Huracan Performante
İtalyan süperspor otomobil
Lamborghini, Huracan ailesine yeni
bir model daha ekledi. Markanın
giriş modeli konumundaki sporcusu,
kısa bir süre önce en güçlü versiyonu
olan Performante ile rakiplerine gözdağı
vermişti. Marka şimdi de, Huracan
Performante’nin üstünü açtı.
640 BEYGİRLİK BOĞA
Yeni Huracan PerformanteSpyder,
coupeversiyonla aynı motor ve şanzımana
sahip. 5.2 litrelik V10 motoruyla dikkat
çeken araç, turbo veya kompresör
desteğine ihtiyaç duymadan 640 beygir
güç ve 600 nmtork üretiyor. Oldukça
esnek bir yapıya sahip olan motor, 1000
devirde bile maksimum torkunun yüzde
70’ini sürücünün ayağının altında hazır
bulunduruyor. Sürekli 4 tekerlekten çekiş
sistemiyle donatılan araç, bu sayede 0’dan
100 km/s sürate sadece 3.1 saniyede
ulaşabiliyor. 1507 kilogramlık otomobil,
0’dan 200 km/s ivmelenmesini bile 9.3
saniyede gerçekleştirebiliyor.
31,5 METREDE DURABİLİYOR
Saatte 325 kilometrenin üzerinde son
hızıyla da öne çıkan otomobil, hızlanabildiği
kadar iyi durabiliyor. Verilen bilgiye göre
araç 100 km/s süratle yol alırken panik
frende 31,5 metre içinde durabiliyor. 83
litrelik depoya sahip otomobilin ortalama
tüketimiyse 14 litre olarak açıklanıyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Yenilik-Lamborghini Huracan Performante
TAVANI AÇMAK SADECE 17 SANİYE
Tavan, saatte 50 km sürüş hızına kadar, 17 saniyede açılıyor.
Arka pencere de elektrikli olarak açılıyor ve kapalı olduğu
zaman rüzgarlık olarak işlev görüyor. Tavan indirildiği zaman,
HuracanPerformanteSpyder’ın tasarımında bulunan iki
hareketli kanatçık, katlanabilir tavan kasasından çıkıyor ve
tavan hattını koltukların sırtından otomobilin arkasına kadar
sürdürerek Spyder’a farklı siluetini veriyor. Kanatların içindeki
entegre kanal, üstü açık sürüş sırasında kafa boşluğundaki
türbülansı azaltıyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Test-SEAT Arona 1.0 TSI DSG
Crossover
pazarının lider
adayı
TEST-FOTOĞRAF: GÖKHAN KARA
Crossover pazarının en
genç oyuncularından
biri olan SEAT Arona,
Ateca ile başlattığı
akımı devam ettiriyor.
Bizim de bu ayki
test konuğumuz
olan model, tutumlu
motoruyla dikkat
çekiyor
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Otomotiv üreticileri, pazardaki SUV-crossover
talebindeki artışı görmezden gelmeyerek bu
alanda iddialı modeller hazırlamaya devam
ediyor. Kompakt oyuncularla genişleyen bu pazar, daha
küçük modellere doğru kaymaya başladı. Bu alanda
genişleme stratejisi geliştiren markalardan biri de SEAT.
İspanyol üretici, Ateca ile başlattığı SUV-crossover model
atağını Arona ile devam ettiriyor. Markanın B-crossover
pazarındaki yeni oyuncusu, şık tasarımı, tutumlu
motoru ve zengin donanımıyla bu ay konuğumuz oldu.
ÇİFT RENKLİ ŞIK TASARIM
Yeni 5 Serisi, sportif hatlarıyla sınıfının en şık temsilcileri
araMarkanın yeni modeli, oldukça etkiyici bir
tasarıma sahip. Geniş hava girişlerine sahip tamponu,
büyük ızgarası ve üçgen farlarıyla son derece şık bir
tasarıma sahip otomobil, çift renkli tasarımıyla da dikkat
çekiyor. Bize Xcellence versiyonuyla konuk olan
araç, turuncu ana rengi ve gri renkli tavanıyla trafikte
kendini hemen belli ediyor. C sütununa işlenen X
logosuyla oldukça havalı görünen araç, arkadan da
sportif görünmeyi başarıyor. Büyük tavan spoyleri ve
alüminyum renkli tampon kaplaması aracın sadece
asfalt için üretilmediğini vurguluyor. Genel olarak yerden
yüksek tasarlanan otomobil, sürüş pozisyonuyla
Test-SEAT Arona 1.0 TSI DSG
da bunu hissettiriyor.
400 LİTRELİK BAGAJ
Aracın iç mekanı, diğer SEAT modellerini andırsa da
oldukça şık ve kaliteli tasarlanmış. Sportif koltuklar yan
destekleriyle sportif sürüşü desteklerken aynı zamanda
oldukça rahat. Yumuşak dokulu ve dikişli konsolun
ortasına yerleştirilen 8 inç dokunmatik multimedya
ekranı kaliteli ve güncel tüm sistemleri destekliyor. İşçilik
ve ergonomi olarak son derece başarılı olan iç mekanda
sunulan yaşam alanı da yeterince geniş. Aracın arkasında
bile rahat sayılabilecek kadar hacim sunulmuş. 400 litrelik
bagaj hacmi ise sınıfı için en iyi değerler arasında.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Test-SEAT Arona 1.0 TSI DSG
3 SİLİNDİRLİ BENZİNLİ PERFORMANSLI
Arona’da bir dizel bir de benzinli motor seçeneği
sunuluyor. Bize 1.0 litrelik EcoTSI motorla konuk
olan araç, dizelleri aratmayan bir özellikler
sunuyor. 3 silindirli benzinli ünite, turbo
beslemesi sayesinden 115 beygir güç ve 200
nm tork üretiyor. 7 ileri çift kavramalı otomatik
şanzımanla (DSG) kombine edilen motor, aracı
0’dan 100 km/s sürate 11.1 saniyede ulaşıyor
ve saatte 182 kilometre sürate kadar nefesi
kesilmiyor. 1135 kilogramlık otomobil ara
hızlanmalarda da DSG’nin hızlı vites geçişleri
sayesinde oldukça canlı hissettiriyor. Tatlı sert
süspansiyon sistemiyle donatılan araç, buna
rağmen yeterli konforu sunabiliyor. Dinamik
yapısıyla sportif bir sürüş vadeden araç,
sınıfının en iyi yol tutan oyuncularından biri.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Test-SEAT Arona 1.0 TSI DSG
DONANIM LİSTESİ
OLDUKÇA UZUN
108 bin liradan başlayan fiyatlarla satışa
sunulan Arona, bize konuk olduğu
Xcellence versiyonuyla 117 bin 500
liralık etiket taşıyor. 1.6 litrelik dizel
otomatik versiyonun 128 bin liradan
başladığını belirtelim. Xcellence donanımında
LED gündüz farları, LED arka
farlar, dönüşe duyarlı sis farları, katlanır
aynalar, krom tavan rayları, otomatik
klima, hız sabitleyici, anahtarsız giriş
ve çalıştırma, otomatik farlar, ikincil
çarpışma freni, yorgunluk tespit sistemi,
ön bölge asistanı, ESC, ön/yan/perde
hava yastığı, Xcellence döşemeler ve
8 inç dokunmatik ekran gibi uzun bir
liste yer alıyor.
DİZELLERİ ARATMIYOR
Fabrika verilerine göre aracın bu motorla
ortalama tüketimi 5 litre. Araç
40 litrelik deposuyla 800 kilometrelik
menzil vadediyor. Bizim kullanımımızda
yol bilgisayarına yansıyan 6.1 litrelik
ortalama da oldukça başarılı. Sabit hızlı
otoyol sürüşlerinde 5 litre, hatta 4 litrenin
bile altına inmeyi başardık.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Yenilik-Aston Martin Vantage
67’sinde ama
hâlâ delikanlı
Aston Martin, ilk kez 1951’de
yollara çıkardığı modeli Vantage’ı,
yeni nesliyle pazara sunuyor.
Agresif tasarımı ve güçlü
motoruyla dikkat çeken araç, V8
motoruyla yürek hoplatıyor
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Yenilik-Aston Martin Vantage
İngiliz asıllı lüks spor otomobil üreticisi
Aston Martin, ikonik model ailelerinden
Vantage serisinin yeni üyesini tanıttı. İlki
67 yıl önce piyasaya sunulan, gerçek ustaların
elinden çıkma işçiliği, kendine has stili ve etkileyici
performansıyla yeni Vantage, ataları
gibi konfor yönünde de iddialı.
YAZ AYLARINDA GELİYOR
Markanın Türkiye distribütörü D&D Motorlu
Araçlar tarafından yaz aylarında satışa
sunulacak yeni sporcu, şık çizgileri ve agresif
tasarımıyla dikkat çekiyor. İlk kez 1951 yılında
DB2 modelinin yüksek performans motorlu
versiyonu olarak sunulan Vantage, kısa
süre içerisinde model olarak tasarlanmaya
başlandı. Aracın iç tasarımı da en az dışı kadar
etkileyici. Gövde rengi detayların kullanıldığı
iç mekanda, kalite ve konfor ön planda.
510 BEYGİRLİK V8
Yeni Vantage’ın kalbinde, yeni nesil 4 litrelik
bir V8 yer alıyor. Çift turbo beslemeli benzinli
ünite, 510 beygir güç ve 685 nmtork üretiyor.
1530 kilogramlık ağırlığıyla sınıfının hafif
sayılabilecek üyeleri arasında yer alan araç,
yüzde 50-50 olan ağırlık dağılımıyla da iddialı
olduğunu kanıtlıyor. ZF imzalı 8 ileri otomatik
şanzımanla gücünü arka aksa ileten motor,
aracı 0’dan 60 mil (96 kilometre) hıza 3.5
saniyede ulaşmasını sağlıyor. Maksimum hızı
saatte 312 kilometre olarak açıklanan otomobilde,
bir Aston Martin’de ilk defa kullanılan
Elektronik Arka Diferansiyel (E-Diff) özelliği
sunuluyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Yenilik-Aston Martin Vantage
MOTOR SESİ
AYARLANABİLİYOR
Ateşleme, egzoz ve motor yönetim
sistemlerinde detaylı ayar yapma
imkanı, Vantage’ı büyüleyici bir
karaktere ve etkileyici bir fon
müziğine kavuşturuyor. Hıza göre
kendiliğinden ayarlanan elektrikli
direksiyon, kilitten kilide 2,4 tur
yaparak yüksek tepki ile hassas
ve kolay kontrolü en iyi şekilde bir
araya getiriyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Test-Nissan Juke 1.6 AT
Yaşını belli
etmiyor
TEST-FOTOĞRAF: GÖKHAN KARA
Nissan’ın küçük crossover modeli Juke, 7
yıldır piyasada olmasına rağmen, yaşını
inkar edercesine hala sınıfının en farklı
oyuncusu olmayı başarıyor
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Test-Nissan Juke 1.6 AT
Japon otomotiv üreticisi Nissan, crossover
pazarının gelişmesinde önemli bir
rol oynadı. Markanın 2007’de Qashqai
ile giriş yaptığı segmentteki ikinci modeli,
bugün bile tasarımıyla insanları ikiye
ayırmayı başaran Juke oldu. 2011’de yollara
çıkmaya başlayan ve aradan geçen süreçte
küçük bir makyaj operasyonundan geçen
araç, hala sınıfının en radikal ve haylaz
çocuğu olmayı başarıyor. Tasarımının ‘ya
sev ya nefret et’ mantığıyla şekillendirildiği
otomobil, yeni multimedya sistemiyle
çağa uyum sağlamayı başarıyor. Bu ayki
konuklarımızdan olan Juke, benzinli-otomatik
versiyonuyla tam bir çekim merkezi
konumunda.
ANDROID MULTİMEDYA SİSTEMİ
İri yuvarlak gündüz farları, kaputun üzerine
konumlandırılan farları ve geniş hava
girişlerine sahip tamponuyla kendine has bir
tasarıma sahip olan Juke, bu sayede hiçbir
otomobile benzemiyor. Arkada da devam
eden radikal tasarım, bumerang tipi far grubu
ve dışarıya doğru çıkık tamponla uyum
sağlıyor. Şişkin çamurluklar aracın oldukça
geniş görünmesini sağlarken, bu durum
sürücü koltuğundan daha net anlaşılıyor.
Motosikletlerden ilham alınarak tasarlanan
iç mekan, sportif bir imaj çiziyor. Yeni ekran,
android işletim sistemi tabanına dayanıyor.
Bir başka değişle ekran, cep telefonlarının
menüsüne ve kullanışlılığına sahip.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Test-Nissan Juke 1.6 AT
3 FARKLI SÜRÜŞ MODU
Bu ekranın altına yerleştirilen D-Mode sistemi, aracın normal,
eco ve sport sürüş modlarıyla kullanabilmeye olanak
sağlıyor. Klima ekranından görüntülenen sistem, sportta anlık
tork durumunu ve dört yönlü G kuvvetini, eco’da ise tasarruf ve
çevrecilik potansiyelini görüntülüyor. Aracın ön bölümünde
sunulan yaşam alanı oldukça ferah. Fakat arka bölüm için aynı
şeyleri söylemek zor. 354 litrelik bagaj ise yeteri kadar geniş.
SAKİN KULLANIMDA TUTUMLU
Nissan Juke’u otomatik vitesle satın almak isteyenler, 1.6
litrelik benzinli üniteyi seçmek durumunda. 117 beygir güç
ve 158 nmtork üreten motor, CVT tipi otomatik şanzımanla
kombine ediliyor. 0-100 km/s ivmelenmesini 11.5 saniyede
tamamlayan otomobil, saatte 175 kilometre sürate ulaşabiliyor.
Şanzımanın hızlanma ihtiyaçlarını, sabit yüksek devirle
gerçekleştirmesi, performans arayanlar için biraz gürültü
anlamanı geliyor. Sakin kullanımı benimseyenler içinse Juke
oldukça sessiz. Fabrika verilerine göre ortalama tüketimi 6.3
litre olan araç, dikkatli kullanımda bu rakama ulaşmada sorun
yaşamıyor. Tatlı sert süspansiyon sistemi, aracın sportif
yapısına uygun. Yeterli konforu sunabilen araç, yeteri kadar iyi
yol tutuyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Test-Nissan Juke 1.6 AT
80 BİN LİRADAN BAŞLIYOR
79 bin 874 liradan başlayan (1.2 litre benzinli, Visia)
fiyatlarla satışa sunulan araç, bize konuk olan 1.6
litrelik benzinli-otomatik versiyonun fiyatıysa 84bin
950 liradan başlıyor. Aracın üst paketlerinde geri
görüş kamerası, 5.8 inçlik renkli dokunmatik ekran,
panoramik sunroof, hız sabitleyici gibi zengin bir
liste sunuluyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Haber-Ford Mustang
Hem
efsane hem
film yıldızı
ABD’li otomotiv devi Ford’un
üretimine 1964 yılında
başladığı efsane Mustang ailesi,
yeni versiyonlarla genişlemeye devam
ediyor. Markanın yeni nesliyle Avrupa
sahnesine de çıkmaya başlayan sporcusu,
yeni Bullittversiyonuyla içindeki
film yıldızını da ortaya çıkarıyor.
10 DAKİKALIK KOVALAMACA
Bugüne kadar pek çok filmde yan
rolü kimseye bırakmayan Mustang’in
başrole geçtiği yapımlar da yok değil.
Warner Bros. yapımı “Bullitt” filmi,
sinema tarihinin en epik otomobil
kovalama sahnelerinden biriyle unutulmazlar
arasında yerini koruyor.
Filmin yaklaşık 10 dakika süren ikonik
bölümünde başrol oyuncusu Steve Mc-
Queen,1968 model bir Mustang GT
fastback’in direksiyonunda San Francisco
sokaklarında iki kiralık katili
kovalıyor.
Otomobil dünyasının efsane modelleri arasında yer
alan Ford Mustang, yeni nesil Bullittversiyonuyla,
adını taşıdığı yarım asırlık filme olan saygısını
gösteriyor
464 BEYGİRLİK V8 MOTOR
Adını taşıdığı efsanevi filmin 50’nci yıldönümünü kutlayan
yeni özel versiyonMustangBullitt, Cenevre Otomobil Fuarı’nda
Avrupa’ya tanıtıldı. Araca güç veren Ford’un 5.0 litrelik V8 motoru,
464 beygir güç ve 526 nmtork üretiyor. Siyah (Shadow
Black) veya klasik Koyu Yeşil (Dark HighlandGreen) dış renk
seçenekleriyle sunulan MustangBullitt, 19 inç TorqThrust
stili jantlar, kırmızı Brembo fren kaliperleri ve arkadaki Bullitt
logosu gibi özellikleriyle öne çıkıyor. Sadece 6 ileri manuel
şanzımanla sunulacak aracın Avrupa için üretimi haziran,
teslimatları ise yıl sonuna doğru başlayacak.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Test-Kia Rio 1.4 dizel Concept Plus
Kompakt
sınıfa özenmiş
TEST-FOTOĞRAF: GÖKHAN KARA
Kia’nın küçük sınıftaki başarılı hatchback modeli
Rio, geniş iç hacmi, tasarruflu motoru ve rahat
sürüşüyle rakiplerine meydan okuyor
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Test-Kia Rio 1.4 dizel Concept Plus
Otomotiv dünyasının uzak doğulu
temsilcilerinden Kia, yeni tasarım
hamlesinin meyvelerini toplamaya
başladı. Yeni tasarımın sade ama bir o kadarda
şık çizgileri, markanın tüm modellerinde kendini
belli ediyor. Kia’nın B-hatchback pazarındaki
başarılı oyuncusu Rio da bu modellerden biri.
Geniş iç hacmi ve keyifli kullanımıyla araç,
olduğundan büyük bir otomobilmiş izlenimi
veriyor. Bu ayki konuklarımızdan olan Rio, geniş
iç hacmi ve küçük hacimli dizel motoruyla hiç de
yabana atılacak bir araç değil.
GENİŞLİKTE ÜST SINIFI ARATMIYOR
4 metrenin üzerindeki uzunluğu, 1.72
metrelik genişliği ve 1.45 metrelik yüksekliğiyle
oldukça cüsseli olan araç, 2.57 metrelik aks
mesafesiyle de bir üst sınıfa yaklaşıyor. Şık
tasarım, geniş hava girişlerine sahip ön tamponu,
çekik farları ve markanın yeni yüzünü temsil eden
ızgara tasarımıyla oldukça sportif görünüyor.
Yükseğe konumlandırılmış arka farlar, geniş
tampon ve bagaj üstü spoyler de arka bölümde bu
tasarımın devam ettiğine işaret ediyor. 16 inçlik
alaşım jantlarla tamamlayan kompakt tasarım,
iç mekanda da benzer çizgilerle devam ediyor.
Etli direksiyon simidi ele iyi oturuyor. Aracın
rahat okunan göstergeleri ve geniş multimedya
ekranı ergonomiyi iyileştirirken, yatay çizgilerle
şekillendirilen konsol da genişlik hissini artırıyor.
Geniş eşya gözlerinin unutulmadığı kokpitte her
şey yerli yerinde. Aracın iç hacmi, bir üst sınıfı
aratmayacak kadar ferah. Arkada bile sunulan diz
mesafesi cömert tutulmuş. 325 litrelik bagaj da
sınıf standartlarının üzerinde.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Test-Kia Rio 1.4 dizel Concept Plus
1.4 LİTRELİK DİZEL MOTOR
Araçta görev yapan 1.4 litrelik dizel ünite, 90 beygir güç ve 240 nm tork
üretiyor. 6 ileri manuel şanzımanla kombine edilen motor, 1235 kilogramlık
otomobile yeterli esnekliği sağlıyor. 0-100 km/s ivmelenmesini 12 saniyede
tamamlayan otomobil, saatte 175 kilometrelik son sürate sahip. Ara
hızlanmalarda da yeterli çekişi sunabilen araç, tatlı sert süspansiyonu sayesinde
yol tutuş ile konfor dengesini sağlamayı amaçlıyor. Zorlandığında
önden kayma eğiliminde olan araç, standart olarak sunulan sürücü destek
sistemleri sayesinde sürüşü tehlikeye atacak bir duruma izin vermiyor.
Fabrika
verilerine göre
aracın ortalama
tüketimi
3.8 litre.
Tüketim, bizim
kullanımımızda
yol
bilgisayarına
4.6 litre olarak
yansıdı.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Test-Kia Rio 1.4 dizel Concept Plus
DONANIM ZENGİN FİYAT MAKUL
İki benzinli bir de dizel motor seçeneğiyle pazara sunulan aracın başlangıç fiyatı 64 bin 900 lira olarak
belirlenmiş. Dizel versiyon içinse en az 82 bin 300 lira ödemek gerekiyor. Bize konuk olan üst donanım olan
Concept Plus ise 93 bin 500 liralık fiyatıyla en pahalı seçenek. Rakiplerde makul seviyede tutulan fiyatlara zengin
donanım listeleri eşlik ediyor. Concept Plus versiyonlarda, hız sabitleyici, otomatik klima, 16 inç alaşım jantlar,
LED gündüz farları, viraja duyarlı farlar, sunroof, park sensörü, katlanır aynalar, ön/yan/perde hava yastıkları,
ESP, VSM, lastik basınç izleme sistemi, yokuş kalkış desteği gibi zengin bir liste yer alıyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Lansman-Opel Grandland X
Opel
Grandland X’e
güveniyor
Kompakt SUV sınıfına
Grandland X ile giriş
yapan Opel, güçlü motor
seçenekleri, zengin
donanım seçenekleri
ve geniş iç hacmiyle
markanın bu alandaki
büyümesinde başrol
oynayacak
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Lansman-Opel Grandland X
Alman otomotiv üreticisi Opel, SUV pazarını gözüne
kestirdi. Markanın Mokka X ile başlattığı X model
ailesi, ardından gelen Crossland X ve Grandland X
ile devam etti. Kompakt SUV pazarının yeni oyuncusu olan
Grandland X, şık tasarımı ve zengin donanımıyla markanın
bu alandaki genişleme hedefinin 12’den vurmayı hedefliyor.
MARKAYA ASFALT DIŞINA TAŞIYACAK
Opel’in diğer SUV modellerinden 20 santim daha uzun
olan Grandland X, Türkiye’de geçen yıl kasım ayında satışa
sunuldu. Dinamik çizgileri, yuvarlatılmış hatları ve havalı
SUV görünümüyle öne çıkan otomobil, uzun zaman sonra
markayı tekrar asfalt dışına çıkaracak. İlk aşamada önden
çekişli versiyonlarla pazara sunulan araç, ilerleyen dönemde
4 tekerlekten çekişli ve hibrit versiyonuyla da tercih edilebilecek.
Bu sayede markanın uzun bir aradan sonra asfalt
dışında da yol alabilen bir modeli olacak.
514 LİTRELİK BAGAJ
Aracın kalitesi iç mekanda da kendini gösteriyor. Sade
ve yolculuk yapanları ferah hissetirecek şekilde tasarlanmış
kokpitin gösterge paneli ve dokunmatik ekranlı orta konsolu
yatay olarak ve sürücüye doğru konumlanmış. Orta konsol
üç ana yatay bölüme ayrılmış. Bu bölgeler bilgi-eğlence sistemine,
klima kontrollerine ve şasi özelliklerine kolay erişim
sağlıyor. İç mekanda kullanılan malzeme kalitesi oldukça
başarılı seviyede. Ön ve arka koltuk ve direksiyon simidi
ısıtmanın yanı sıra, bir Opel’den beklenecek şekilde AGR
sertifikalı ortopedik koltuklar Grandland X’te de bulunuyor.
2 bin 675 milimetrelik aks aralığı sayesinde araç yolcularına
geniş bir iç mekan sunuyor. 514 litre bagaj hacmi de sınıf
ortalamalarının üzerinde. Otomatik açılıp kapatılabilen bagaj
kapağı, sadece bir ayak hareketiyle kumanda edilebiliyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Lansman-Opel Grandland X
3 MOTOR DA YOLDA
Araçta 1.2 litrelik benzinli ve 1.6 litrelik dizel motor
seçenekleri sunuluyor. 140 bin 900 liradan başlayan fiyatlarla
satışa sunulan araçta, üst donanımlı dizel-otomatik seçenekte
bu rakam 222 bin 900 lirayı buluyor. Her iki motor da 6 ileri
manuel ve otomatik şanzıman seçeneğine sahip. 130 beygir
güç ve 230 nm tork üreten benzinli ünite, 5.1 litrelik ortalama
tüketim vadediyor. 120 beygir güç ve 300 nm tork üreten dizel
seçenekse 4.0 litreyle yetiniyor. Temmuz 2018’de araca 8 ileri
otomatik ve 6 ileri manuel şanzımanla sunulacak 1.5 litrelik
dizel (130 beygir) ve manuel şanzımana sahip 1.2 litrelik
benzinli (120 beygir) motor seçenekleri de eklenecek. 2020
yılındaysa aracın Plug in Hybrid versiyonu pazara sunulacak.
Bu versiyon 4 çeker seçeneğini de kapsayacak.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Lansman-Opel Grandland X
OPEL GERÇEK BİR ALMAN OLARAK KALACAK
Grandland X test sürüş etkinliği sırasında soruları yanıtlayan Opel Türkiye Genel
Müdürü Özcan Keklik, “2012’den günümüze PSA ile hâlihazırda süregelen başarılı
işbirliğimizin meyvesi Grandland X, PSA’daki çalışma arkadaşlarımızla birlikte ne
kadar uyumlu çalıştığımızın ve markalarımızın değerlerine sadık, heyecan verici otomobiller
yaratacağımızın bir göstergesi. Gelecekte de Opel, herkes için Alman yüksek
teknolojisi, mühendisliği ve tasarımı sözünü tutmaya devam edecek” dedi. 2020’de 9
yeni modeli pazara sunmuş olacaklarını ifade eden Keklik, 2017’de Enjoy ve Excellence
donanımlarıyla satışa sundukları Grandland X’e, 2018’de panoramik cam tavan hariç
tüm opsiyonları bünyesinde barındıran Ultimate seviyesi eklediklerin kaydetti.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Değerlendirme-Mercedes-Benz Türk
GLC
ailesine
hibrit
SMART’A
elektrik
Bu yılın kendileri için hızlı
başladığını söyleyen Mercedes-
Benz Türk İcra Kurulu Üyesi
Bekdikhan, yılın ikinci yarısında
elektrikli ve hibrit satışına
başlayacaklarını belirtti
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Değerlendirme-Mercedes-Benz Türk
Mercedes-Benz Türk Otomobil Grubu İcra Kurulu
Üyesi Şükrü Bekdikhan, markanın 2017
yılını değerlendirdi ve bu yılki beklentilerini
paylaştı. Markanın geçen yılı, dünya çapında 2,3 milyon
adetlik satışa ulaşarak, bir önceki yıla oranla yüzde 9,9
büyüme gerçekleştirdiklerini “2017’de Mercedes-Benz
premium segmentte tüm dünyada bu yıl da lider oldu.
Türkiye’de ise premium segmentte 25 bin 588 adetlik
satış rakamıyla ilk sıradaki yerimizi koruduk” dedi.
EKİBİN YARISI KADINLARDAN OLUŞUYOR
Başarının bir ekip işi olduğunu söyleyen Bekdikhan,
“Bizim de bu başarılarımızın arkasında 77 kişilik
iyi bir ekip çalışması bulunuyor. Gururla söylemek
isterim ki otomotiv sektöründe kadın istihdamına
önem veren ve bu konuda öncü şirketlerden biri
olarak Mercedes-Benz Türk Otomobil Grubu’nda
çalışanlarımızın yüzde 50’sini kadınlar oluşturuyor.
Cinsiyet eşitliğine dayalı kurum kültürünü önemsiyor
ve bu yönde çalışmalarımızı sürdürüyoruz” dedi.
ELEKTRİĞE 10 MİLYAR EURO
Markanın yeni global stratejisi CASE’in (bağlanabilen
- Connected, otonom sürüş imkânı sunan - Autonomous,
paylaşımlı - Shared&Services ve elektrikli
sürüş sistemine sahip - Electric Drive) markanın
geleceği olduğunu söyleyen Bekdikhan, globalde elektrikli
otomobiller için 2022 yılına kadar 10 milyar
euroyu aşkın yatırım yapıldığını anlattı. 2022 yılına
kadar global ölçekte 50’nin üstünde yeni elektrikli
modelin piyasaya sunulmasının planlandığını vurgulayan
Bekdikhan, 2025 yılına kadar ise tamamen
elektrikli otomobillerin toplam Mercedes-Benz otomobil
satışlarından yüzde 20’lik bir pay almasının
beklendiğini söyledi.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Değerlendirme-Mercedes-Benz Türk
TEŞVİĞİN ARTIRILMASINI DİLİYORUM
Bu yıl Türkiye’de elektrikli ve hibrit otomobil
segmentlerine giriş yapacaklarını vurgulayan
Şükrü Bekdikhan, şöyle devam etti: “Mercedes-
Benz Türk, 2018 yılında birçok yenilik ile Türkiye
otomobil pazarındaki gücünü sürdürmeye devam
ediyor. Yılın ikinci yarısında satışa sunulmaya
başlanacak elektrikli smart ve GLC Plug-in Hybrid
modelleri ile Mercedes-Benz Türk, şehir içi
otomobil kullanımının ideal alternatifler sunacak.
Büyük bir yatırım ve yeni ekip kurulumları
sonrası 2018 yılı itibarıyla giriş yaptığımız hibrit
ve elektrikli otomobil segmenti için uygulanan
özel tüketim vergisi teşviğinin artırılmasını
ve daha çevreci, daha az tüketen modellerin
yaygınlaşmasının sağlanmasını diliyorum.”
100 MİLYON EUROLUK BAYİ YATIRIMI
Öte yandan marka, yetkili bayileri yepyeni
bir yüze kavuşturdu. Bayilere yapılan
100 milyon euro yatırım kapsamında
toplamda 500’den fazla dijital ekran
satın alındı, mükemmel müşteri
deneyimini hedefleyen 20’ye
yakın yeni uygulama hayata
geçirildi ve son iki yılda Türkiye
genelinde 240 yeni istihdam ile
bayilerde yüzde 10’a yakın ek
istihdam sağlandı. Mercedes-
Benz Türk Otomobil Grubu İcra
Kurulu Üyesi Şükrü Bekdikhan
2018 yılında da bayilere toplamda 30
milyon euro yatırım yapılacağını açıkladı.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Değerlendirme-Mercedes-Benz Türk
2018’DE YILDIZLAR GEÇİDİ
Marka bu yıla, S-Serisi’nin Coupe modelini S 450 4MATIC
ve S 560 4MATIC motor seçeneklerini satışa sunarak başladı.
Aynı dönemde AMG S-Serisi Coupe (S 63 4MATIC ve S
65) ve Cabriolet (S 65) modelleri de yollara çıkmaya başladı.
Haziran ayında S 560 ve S 63 4MATIC Cabriolet motor
seçeneği de eklenecek. Mayıs ayında yenilenen Mercedes-Benz
CLS ile yeni A 180 d ve A 200 modelleri satışa sunulacak. Bu
aracın sedan versiyonu için aralıkta yollara çıkacak. Haziranda
tamamen G-Serisi, ağustos ayında ise yenilenen C-Serisi
Sedan, Coupe, Cabriolet ve Estate modelleri Türkiye’de
piyasaya sunulacak. Mercedes-AMG ailesi yeni üyesi
dört kapılı 4MATIC GT Coupe modeli V8 ve V8 S motor
seçenekleriyle Ekim 2018’den itibaren satışta olacak.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Haber-Honda Civic Type R rekor
Honda, yeni nesil
CivicType R ile,
Avrupa’nın ikonik
yarış pistlerinde
önden çekişli
otomobillerin
tur zamanı
sıralamasını
değiştirmeyi
hedefliyor
Rekor için pistleri
dolaşacak
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Haber-Honda Civic Type R rekor
Dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinden
Honda, CivicType R ile Avrupa’nın ikonik
yarış pistlerinde yeni tur zamanlarına imza
atacağı bir dizi etkinliği hayata geçirmeye hazırlanıyor.
Bu organizasyonda yer alacak isimlerin tamamı henüz
netleşmemiş olsa da ekibin ünlü yarış pilotlarından
oluşacağı belirtiliyor.
BUTTON DİREKSİYONA GEÇİYOR
Honda eski Formula 1 Dünya Şampiyonu ve şu
anki NSX Super GT pilotu JensonButton’a (İngiltere)
WTCR pilotları TiagoMonteiro (Portekiz), EstebanGuerrieri
(Arjantin) ve NSX Super GT pilotu BertrandBaguette
(Belçika) eşlik edecek. 2016 yılında
önceki nesil CivicType R kullanılarak gerçekleştirilen
benzer bir etkinlikte; Silverstone, Spa-Francorchamps,
Monza, Estoril ve Hungaroring’de yeni tur zamanları
rekorları kaydedilmişti.
CENEVRE’DEN MERHABA DEMİŞTİ
Honda, 2018 versiyonu için, 2016 yılında Silverstone
(İngiltere), Spa-Francorchamps (Belçika) ve Estoril’de
(Portekiz) kaydedilen süreleri daha da iyileştirmeyi ve
daha fazla pistte yeni tur zamanları kaydetmeyi hedefliyor.
Dünyanın alanındaki en büyük 3 fuarından biri
olan Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan 2018 Time
Attack CivicTypeR’da, en iyi önden çekişli otomobil
olma yolunda ilerliyor.
320 BEYGİRLİK GÜÇ PAKETİ
Araçta görev yapan 2.0 litrelik VTEC
TURBO motor, 320 beygir güç ve
400 nmtork üretiyor. Gücünü 6 ileri
manuel şanzımanla ön aksa ileten
araç, saatte 272 kilometrelik son
süratiyle de rakiplerine gözdağı
veriyor. 0-100 km/s hızlanmasını 5,7
saniyede tamamlayan sporcu Civic,
satışa sunulmadan önce Nürburgring
Nordschleife’de 7 dakika 43,8 saniye
ile tur rekoru kırarak en hızlı önden
çekişli otomobil unvanını almıştı.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Yenilik-Ferarri 488 Pista
7 şanslı Türk
sahip olabilecek
Ferrari’nin yeni özel yarışçısı
488 Pista, hafif gövdesi ve 720
beygirlik gücüyle dikkat çekiyor.
Saatte 340 kilometre sürate
ulaşabilen otomobil, sadece
1280 kilogram ağırlığında
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Otomotiv tarihinin en çok arzu edilen
otomobil üreticilerinden biri olan Ferrari,
bu yıla da bir sürpriz ayardı. Ferrari 360
Challenge, 430 Scuderia ve 458 Speciale’deki V8
geleneğinin son temsilcisi olan 488 Pista, yarış
pistlerinde boy gösteren 488 Challenge’dan aldığı
birçok özellikle, gündelik hayatta kullanılabilecek
bir yarış otomobili olarak geliştirilmiş.
TESLİMATLAR 2019’DA
Türkiye’ye özel 7 adet kotası bulunan otomobil,
kullanıcıları ile 2019 yılında buluşacak. Tofaş çatısı
altındaki Fer Mas’ın Genel Müdürü Sinan Saip
Bel, “Ferrari tarihindeki en önemli modellerden
biri olan 488 Pista’yı, daha önce 488 GTB/Spider
ile beraber V8 motora sahip başka bir Ferrari
modelini 1 yıl içerisinde satın alanlar, Ferrari
Challenge yarışlarına katılanlar ve bir ya da daha
fazla VersioneSpeciale Serisi modele sahip olanlar,
önümüzdeki yıl itibari ile koleksiyonlarına dahil
edebilecek” dedi.
SESİ 488 GTB’DEN DAHA GÜR
Ferrari 488 GTE ve 488 Challenge yarış
Yenilik-Ferarri 488 Pista
otomobillerinden türetilen 488 Pista, 488 GTB’den
90 kilogram daha az olan 1280 kilogramlık
ağırlığına karşın 50 beygir daha güçlü olan
motoruyla dikkat çekiyor. 2016 ve 2017 yıllarında
Engine of theYear (Yılın Motoru) ödülünü kazanan
bu motor, 488 Pista’da litre başına 185 beygir güç
üretiyor. 3.9 litrelik turbo beslemeli ünite, 720
beygir güç ve 770 nmtorka sahip. Gücünü 7 ileri F1
tipi çift kavramalı otomatik şanzımanla arka aksa
ileten otomobil, 488 GTB’ye oranla her devirde 8
dB fazladan ses üretiyor.
7.6 SANİYEDE 200 KİLOMETRE
0’dan 100 kilometre sürate sadece 2,85
saniyede, 0-200 km/s ivmelenmesini
ise 7.6 saniyede tamamlayan
otomobil, saatte 340 kilometrelik
son hızıyla da dikkat çekiyor. Araçta
kullanılan aerodinamik eklentiler
sayesindeyse, yere basma kuvveti 488
GTB’ye göre yüzde 20 artırılmış. Yol
tutuş ve fren konusunda dünyanın
en iyisi konumuna getiren F1-Trac,
manyetoreolojik süspansiyon sistemi,
E-Diff3 diferansiyel kilidi ve dünyada
ilk kez kullanılan, kaliper fren
basıncını ayarlayan özel bir yazılıma
sahip Ferrari DynamicEnhancer
sistemi de 488 Pista’nın sürüş keyfini
zirveye çıkarıyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Yenilik-Bentley Bentayga Hybrid
Asil İngiliz’e hibrit versiyon
SUV pazarının en lüks temsilcilerinden olan Bentley Bentayga, daha çevreci bir seçeneğe kavuşuyor.
Aracın hibrit versiyon, 50 kilometrelik mesafeyi elektrikle kat edebiliyor
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Yenilik-Bentley Bentayga Hybrid
Bentley dünyanın ilk lüks hibrit modelinin tüm
ayrıntılarını açıkladı. İngiliz üreticinin tam
elektrifikasyona doğru ilk adımını oluşturan Bentayga
Hibrit, sessiz sürüşün sakinliğiyle yüksek konfor ve etkili
performansı aynı araçta sunmayı hedefliyor.
BİR ELEKTRİKLİ BİR DE V6
Her iki alanın en iyi özelliklerini sunan yeni plug-in
hibrit model, geliştirilmiş bir elektrikli motor ile güçlü ve
verimli yeni nesil V6 benzin motorunu bir araya getiriyor.
Aracın kalbinde iki güç kaynağı bulunuyor - son derece
verimli bir elektrik motoru ve yeni nesil turbo beslemeli
3.0 litrelik V6 benzin motoru. E Motor, hem bir elektrikli
motor hem de jeneratör işlevi görerek, pürüzsüz bir sürüş
deneyimi sunmasının yanı sıra sadece elektrikle kullanımda
menzili maksimum seviyeye çıkarıyor.Otomatik Start-Stop
düğmesinin yerine, üç E Modu olan EV Drive, Hybrid Mode
ve Hold Mode için kullanılan kontrol yerleştirilmiş. Sürücü
böylece yolculuk sırasında pil kullanımını yönetebilecek.
Bentayga Hibrit, yeni ve farklı bilgilerin sürücüye iletilmesini
gerektiriyor.
7,5 SAATTE ŞARJ OLUYOR
Bentayga Hibrit’in Araç Şarj Noktası, normal
yakıt kapağının karşı tarafında bulunuyor.
Otomobil, buradan evdeki bir elektrik prizine
veya genel bir şarj noktasına bağlanabiliyor. Arka
bagaj bölmesinde otomobili bu iki kaynaktan her
birine bağlamaya yarayacak kabloların bulunduğu
özel çantalar yer alacak.NEDC döngüsünde 50
kilometreyi aşan etkileyici bir elektrikli menzile
sahip olacak şekilde pilin evdeki bir prizden tam şarj
edilmesi 7,5 saat sürecek. Ancak evlerinde sanayi
elektriği bağlantısı olan müşteriler şarj süresini 2,5
saate indirebilecekler.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Yenilik-Bentley Bentayga Hybrid
22 AYARLI ÖN KOLTUKLAR
Tek tek elle yapılan, ayarlanabilir
minder ve arkalık destekleri gibi 22
çeşit ayar özelliğine sahip ön koltuklar
her şartta süper destek ve konfor
sağlıyor. Şımartılma hissi, altı programlı
masaj sistemi, koltuk ısıtması ve
havalandırmayla daha da artıyor.İki
ayrı arka koltuk ise, 18 çeşit ayar, masaj
ve havalandırma fonksiyonu sunuyor.
Nisan 2018 Sayı 39
Change language