otogundem dergi nisan 2018

otogundem

Oto Gündem Dergi'nin 39'uncu sayısı çıktı. Yeni sayımız tam 99 sayfa

NİSAN 2018 YIL 3 SAYI: 39

Daha spor

bir Chiron

HURACAN ÜSTÜNÜ AÇTI HÂLÂ DELİKANLI 700 BEYGİRLİK SUV

EKİBİN YARISI

KADINLARDAN OLUŞUYOR

3 TEST

SEAT Arona 1.0 TSI DSG

Kia Rio 1.4 dizel Concept Plus

Nissan Juke 1.6 AT


Markaların değil okuyucunun dergisi...

Oto Gündem Dergi 39’uncu sayısıyla

yeniden yayında. Her ayın ilk haftası olduğu gibi

tüm hızımızla siz otomobil serverlerin tekrar

karşısındayız. Yeni sayımız yine tam 99 sayfa.

Destek geldikçe değil sürekli çıkan Oto Gündem

e-dergi, imkanlar el verdikçe sizlere yeniliklerden

bahsediyor. Mart sayımızı 150 bin kişinin üzerinde

ziyaretçimiz okumuş. Destekleriniz için

teşekkürler...

Aynı zamanda Turkcell Dergilik

uygulamamasında da varız. Kısacası Oto Gündem

E-Dergi her yerde karşınızda. Bu sayımızda 3

farklı test sürüşü de sizleri bekliyor.

Detaylar dergimiz

Nisan 2018 sayısında .

Keyifle okumanız dileğiyle...

GENEL YAYIN YÖNETMENİ

Ali YILDIRIM

aliyildirim@otogundem.com.tr

HABER MÜDÜRÜ

GÖKHAN KARA

gokhankara@otogundem.com.tr

GÖRSEL YÖNETMEN

Erhan KAYA

REKLAM KOORDİNATÖRÜ

İbrahim DAVSAN

reklam@otogundem.com.tr

HABER EDİTÖRÜ

Dilek SUNMAN

haber@otogundem.com.tr

otogundem@gmail.com

OTOMOBİL DÜNYASININ GÜNDEMİ

www.otogundem.com.tr

YAYIN TÜRÜ: AYLIK DİJİTAL DERGİ

Oto Gündem’in Tüm hakları Ali Yıldırım’a

aittir. Bu dergide yer alan haber, görsel ve

makele izin alınmadan kopyalanamaz, çoğaltılamaz.

Yazı ve fotoğrafların tüm sorumluluğu Oto Gündem’e

ilanların sorumluluğu ise ilan sahiplerine aittir. Oto Gündem

TPE tarafından tescillenmiştir. İzinsiz kullanılması suçtur

KATKIDA BULUNANLAR

Ahmet KALEM

Ahmet DURSUN

HUKUK DANIŞMANI

Mehmet YILDIRIM

LS MEDYA DİJİTAL

Yeni Mahalle Salih Tamcı Caddesi

Sel Sokak No:9/6

Küçükçemece/İSTANBUL

Mobil: 0507 302 01 22

Sabit: 0212 653 50 55

Mail: otogundem@gmail.com


otogundem.com.tr

İhityar delikanlı 500C

Collezione geliyor

Otomotiv

dünyasının

en renkli

simalarından Fiat 500,

yeni Collezione Serisi ile

otomobil ve modaseverlere

sürpriz yaptı. Aracın

stilini bir adım daha öteye

taşıyan “500 Collezione”,

beyaz ve gri renk kombinasyonu

ile dikkat çeken

Primavera ve Acquamarina

ismi verilen beyaz-yeşil

renk kombinasyonu ile ilk bakışta diğer kardeşlerinden farklılaşıyor. 500 Collezione

serisi, tamponda ve ayna kapaklarında kullanılan krom malzemelerle ilk nesil Fiat

500’e de gönderme yapıyor. Sınırlı sayıda üretilecek Collezione Serisi, 500C karoser

tipinde otomatik vites seçeneği ile mayıs ayında ülkemizde satışa sunulacak.

Haber

Sandero’ya yeni

bir versiyon

Sandero Stepway

Style, Türkiye’de

müşterileri

ile buluşuyor. Bu

özel seri, iç ve dış

tasarımındaki

ayrıntıları ile dikkat

çekiyor. Sandero Stepway

Style, Türkiye’de

benzinli ve dizel 4

farklı versiyon ile

satışa sunuluyor; 0.9

Turbo 90 bg benzinli

manuel & Easy-R, 1.5 dCi 90 bg dizel manuel & Easy-R. Sandero Stepway Style

versiyonu ile sunulan yeni bej renk seçeneği, parlak gümüş ve siyah olmak üzere

iki renkli 16 inç Stepway Style jant kapakları, kapı sütunlarında Stepway yazısı ve

parlak siyah yan

aynalar bu özel serinin

dış tasarımında

ilk göze çarpan

özellikler arasında

yer alıyor. Sandero

Stepway Style,

Türkiye’de 66.500

TL’den başlayan fiyatlarla

satışa sunuluyor.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Haber

SEAT Ibiza’ya iki

yeni donanım

İspanyol otomotiv

üreticisi SEAT, B

sınıfındaki iddialı

oyuncusu Ibiza’ya yeni

donanım seçenekleri

ekledi. FR, sportif bir

otomobil arayanlara,

Xcellence ise konfor,

şıklık ve teknoloji

meraklılarına hitap

ediyor. Her iki araç da

1.0 litrelik 115 beygir

güce sahip 3 silindirli

benzinli turbo motor ve 7 ileri şanzımanla sunuluyor. IbizaFR’daspor FR döşeme

ve direksiyon, 8 inç dokunmatik multimedya sistemi, ön kol dayama, 17 inç

alaşımlı jantlar, arka park sensörü ve SEAT Sürüş Profili gibi özellikler standart

olarak sunuluyor.

Xcellence’da ise

özel döşeme ile

anahtarsız giriş

ve çalıştırma gibi

farklılıklar yer

alıyor. Yeni versiyonlar

88 bin 900

ile 90 bin 900 lira

arasında değişen

fiyatlarla satılıyor.

Hyundai Tucson’a

hafif operasyon

Satışa sunulduğu tüm pazarlarda adından sıkça söz ettiren ve başarılı satış

rakamlarına ulaşan Hyundai Tucson, makyajlı tanıtıldı. Dış ve iç mekanındaki

dokunuşlarla Tucson artık çok daha iddialı bir model haline gelirken genişletilmiş

özellikleriyle de premium rakiplerine göz dağı vermiş oluyor. Tucson, basamaklı

ızgarası, LED farları, geniş girişli ön tamponu, ikiye ayrılmış sis farları ve gündüz sürüş

lambalarıyla dikkat çekiyor. Öndeki

değişim ile sportifliğini zinde tutan otomobil,

arka tarafta da benzer yeniliklere

imzasını atıyor. Köşeleri yumuşatılan

arka farlara LED özelliği eklenirken,

tamponun alt kısmı ve egzoz

çıkışları da değiştirildi. Yenitip 19

inç jantlar ile hareket eden otomobil,

gelişmiş güvenlik özellikleri ve

Qi kablosuz şarj sistemi dahil olmak

üzere yeni iç mekanıyla dason derece

ilgi çekiyor.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

DS’in marka

müdürü Kutay

Mart 2018 itibariyle DS

Automobiles Türkiye

Marka Müdürü

görevine atanan Çağrı Kutay,

direkt olarak Peugeot Türkiye

Genel Müdürü İbrahim Anaç’a

bağlı olarak görev alıyor.

Kutay, 2008 yılında premium

bir markanın Satış ve Pazarlama

Bölge Yöneticisi olarak

otomotiv sektöründe kariyerine

başladı. Kutay, 2011 yılında

aynı marka çatısı altında “Ürün

Yöneticisi” olarak görevine devam

etti. Şubat 2018 itibariyle

aynı markada “Ürün Yönetimi

Birim Müdürü” olarak terfi

alan Kutay, Mart 2018 itibariyle

DS Automobiles Türkiye’ye

Marka Müdürü olarak atandı.

Fiat 124 Spider artık daha şık

Otomotiv tarihinin en popüler roadster modellerinden Fiat 124 Spider,

S-Design isimli yeni bir versiyona kavuşuyor. Türkiye’de sipariş üzerine

satışa sunulması planlanan 124 Spider’ın S-Design versiyonunda; yeni

tasarımlı 17 inç büyüklüğündeki alüminyum alaşım jantlar ile A sütunu ve ayna

kapaklarında da parlatılmış çelik renkli kaplamalara yer veriliyor. Marşpiyel üzerinde

tüm gövde boyunca kırmızı şeritlerle klasik modele gönderme yapan

otomobilin bagaj kapağında yer verilen yeni İtalyan bayrağı rozeti de S-Design’ı

diğer modellerden ayırıyor.Araçta 6 ileri manuel şanzımana sahip 1,4 litrelik

140 beygir gücündeki turbo beslemeli benzinli MultiAir motora yer veriliyor.

Elektrikli

SUV’unun test

sürüşlerine

başlıyor

Karsan’dan ABD’de üretim hamlesi

Karsan, ticari taşımacılık alanında ABD’nin önde gelen temsilcilerinden

Morgan Olson ile olan işbirliğini bir adım daha ileri taşıdı. Morgan

Olson’un Tennessee’de bulunan genel merkezinde bir araya gelen

iki şirketin yöneticileri, ABD’de ortak üretim faaliyetleri için el sıkıştı.

Anlaşma kapsamında Morgan Olson, Karsan’ın Kuzey Amerika pazarına

özel olarak tasarladığı araçların montaj, üretim, satış ve satış sonrası hizmet

faaliyetlerini ABD’deki tesislerde gerçekleştirecek.Karsan CEO’su Okan

Baş,“Morgan Olson gibi saygın bir stratejik ortakla bir ekip olarak çalışacak

olmamız, Kuzey Amerikalı bir ortak ile birlikte Karsan’ın, eşsiz tecrübesinden

sonuna kadar yararlanabileceği önemli bir adımı ifade etmektedir” dedi.

Kısa Haber

Audi, geliştirdiği tümüyle elektrikli ilk modelin prototipini, Cenevre Otomobil

Fuarı’nda tanıttı. Yeni SUV, lüks segment bir otomobilin hacim ve rahatlığını gündelik

kullanıma uygun bir sürüş menziliyle buluşturuyor. Alman üretici, yeni modeli

seri olarak üretmeden önce 250 test otomobilini, dünyanın dört bir yanında en zorlu

koşullarda test edecek. Audi e-tronprototipi, uzun mesafe yolculuklara uygun menzil ve

gelişmiş şarj seçeneklerine sahip olacak. Yeni e-tron’un seri üretim versiyonları, azami 150

kW kapasitesine sahip hızlı şarj istasyonlarında şarj edilecek. SUV’nin yolculuğuna devam

edecek güce ulaşması için ise 30 dakika şarj olması yeterli.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Haber

OSD’de bayrağı

Yenigün devraldı

Lexus spor yatını

üretme kararı aldı

Türkiye otomotiv sanayiine yön veren 14 büyük üyesiyle sektörün çatı

kuruluşu olan Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 44’üncü Olağan Genel

Kurulu’nu gerçekleştirdi. Türkiye ekonomisinin lokomotif sektörlerinden

otomotivin ulaştığı konumun değerlendirildiği ve geleceğe ilişkin görüşlerin

paylaşıldığı genel kurulda, 2010 yılından bu yana OSD Başkanı olarak başarıyla

görev alan Kudret Önen, yeni dönemde görevi Haydar Yenigün’e devretti. OSD’nin

yeni yönetim kurulu üyeleri ise, başkan vekili Süer Sülün, başkan yardımcıları Cengiz

Eroldu, Münür Yavuz ve Tunç Başeğmez, muhasip üye Hasan Yıldırım, üyeler

Habip Aşı, İsmail Sümer, İzzet Kalaycı, MarcoVotta, Necdet Şentürk, Okan Baş,

Serdar Görgüç, Tuğrul Arıkan şeklinde belirlendi.

Lüks otomobil üreticisi Lexus, farklı alanlarda yaptığı tasarımlarla ses getirmeye

devam ediyor. Geçtiğimiz yıl tanıttığı sporyat konsepti de, markanın lüks yaşam

tarzı anlayışını yansıtmak üzere yapılmıştı. Tarzı ve özellikleriyle performanslı

bir yatın nasıl olması gerektiğini kanıtlamak üzere konsepti tasarlayan Lexus, şimdi ise

bu yatı üretme kararı aldı. Marquis-Larson ile birlikte yapılacak 20 metre uzunluğa sahip

yat, 15 konuk ağırlayacak

kadar geniş olacak. Yatta, LC

500 modelinde kullanılan

ve toplamda 885 beygir güç

üreten yüksek performanslı

motor baz alınarak yapılan

bir çift 5.0 litre V8 üniteye

yer veriliyor. Benzerlerinden

1 ton daha hafif olan

spor yat, 2019’da satışa

sunulacak.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Kısa Haber

Müşteri deneyimini en iyi yöneten marka seçildi

Peugeot Türkiye, Türkiye’de müşteri memnuniyetini ölçen ilk ve tek yarışma olan ve Sikayetvar.com

tarafından düzenlenen “A.C.E (Achievement in CustomerExcellence)

Awards 2018” yarışmasında en yakın rakibinin 14 puan önüne geçerek 73,5 puan

ile otomotivde birincilik ödülünün sahibi oldu. “Müşteri Deneyim Endeksi”,Sikayetvar.

com kullanıcılarına yapılan 400 bin anketten elde edilen veriler doğrultusunda, “En iyi

müşteri deneyimi yaşatan firmaları” belirlemeye amaçlıyor. Peugeot Türkiye’den yapılan

açıklamada, “Şirket olarak, şikâyetleri etkin ve doğru yöneterek marka imajı, müşteri sadakati,

tavsiye etme ve kalite algısını daha üst düzeylere çıkartmayı hedefliyoruz” denildi.

Porsche’den yeni Elektrikli crossover

Porsche, elektrikli konsept crossover modeli Mission E Cross Turismo’yu tanıttı.

Aracın esnek iç mekanı her tür spor ekipmanın sığabileceği alan sunarken, modern

yük taşıma sistemleriyle sörf tahtalarını veya bir Porsche elektrikli bisikleti taşımak

son derece kolaylaşıyor. 4,95 metre uzunluğundaki konsept, 1,99 metrelik genişliği ve 1,42

metrelik yüksekliğiyle dikkat çekici bir büyüklüğe sahip. Toplamda 600 beygirin üzerinde

sistem gücüne sahip araç, 0’dan 100 km/h hıza 3,5 saniyenin altında, 200 km/h hıza

ise 12 saniyeden az sürede çıkıyor. Aracın lityum iyon bataryası, NEDC standartlarına

göre 400 kilometrelik bir yolculuk için gereken şarja 15 dakika gibi bir sürede ulaşabiliyor.

Otomobil ehliyetiyle kullanılabilen motor

Motosiklet dünyasının moda markası Vespa, yeni modeli ile dikkatleri

üzerine çekmeyi başardı. Markanın Primavera 50 modeli,

A sınıfı motosiklet ehliyetine ihtiyaç duymaksızın, B sınıfı

otomobil ehliyetiyle motosiklet tutkunları tarafından da kullanılabiliyor

olmasıyla ön plana çıkıyor. Primavera 50, 16 bin 400 liradan başlayan fiyatlarla

kırmızı, siyah, beyaz, mercan ve mavi renklerle yoğun trafikte

alternatif mobilite çözümleri arayanların beğenisine sunuluyor.

Aracın 49,9 cc’liktek silindirli, hava soğutmalı 3 supaplı motoru, 6,4

litrelik yakıt deposuna sahip ve 1 litreyle 35,5 kilometre yol yapabiliyor.

Otonom sürüşe

2,8 milyar

dolar yatıracak

Japon otomotiv üreticisi

Toyota, araç içi uygulamalarda

çağın teknolojik

trendlerine yön vermek

amacıyla çok önemli bir adım

daha attı. 2016 yılında yapay

zeka, otonom sürüş ve robotik

alanında araştırmalar yapılması

amacıyla Kuzey Amerika’da

Toyota ResearchInstitue, Inc.’i

kuran marka, otomotivdeki

rekabeti daha da yukarılara

taşımak için Toyota Aisin ve

Denso şirketleriyle birlikte 2

milyar 818 milyon dolarlık

yeni bir yatırıma imza attı. Bin

mühendisin görev yapacağı

Tokyo merkezli şirketin, özellikle

otonom sürüş için gerekli

Ar-Ge çalışmalarına

odaklanarak hızlı bir şekilde

sonuca ulaşması hedefleniyor.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Lansman-Jeep Grand Cheroke Trackhawk

Gelmiş geçmiş en

hızlı Jeep olarak

tanıtılan Grand

CherokeeTrackhawk,

6.2 litrelik V8

motoruyla süperspor

otomobilleri

aratmayacak

performansa sahip

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Lansman-Jeep Grand Cheroke Trackhawk

YÜRÜYEN KONSER SALONU

19 hoparlörlü, 825 Watt gücünde Harman-Kardon ses

sistemi ve 8,4 inçlik Uconnectmulti medya sistemiyle

donatılan Grand CherokeeTrackhawk’ta, 65’ten fazla

güvenlik donanımına yer veriliyor.

ABD’li lüks otomobil üreticisi Jeep, Grand

Cherokee Trackhawk versiyonu ile dikkatleri

üzerine çekmeyi başardı. Yüksek arazi

performansının yanı sıra cadde kullanımlarında yol

tutuş ve konforu harmanlamasıyla sadık bir hayran

kitlesine sahip olan Grand Cherokee, kullanıcılarına

Trackhawk versiyonuyla süper spor otomobilleri

kıskandıran bir yol performansı vadediyor.

MOTORUN TORKU TAM 868 NM

Özel istek üzerine ülkemizden de sipariş edilebilen

ve şimdiden 1 adet satılan Jeep Grand Cherokee

Trackhawk, sonbahar aylarından itibaren Türkiye

yollarıyla buluşacak. Markanın gelmiş geçmiş en hızlı

otomobili olan Grand Cherokee Trackhawk’ta 6.2 litrelik

V8 motor görev yapıyor. Superşarjlı benzinli ünite, tam

700 beygir güç ve 868 nm tork üretiyor. Torque Flite

8 ileri otomatik şanzımanla donatılan araç, 0’dan 100

km/s sürate sadece 3,7 saniyede ulaşıyor.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Lansman-Jeep Grand Cheroke Trackhawk

5 FARKLI SÜRÜŞ MODUNA SAHİP

Ayrıca adaptifBilstein süspansiyon sistemiyle birlikte Selec-Trac teknolojisi sayesinde

otomobilde 5 farklı dinamik sürüş modu sunuluyor. Maksimum 289 km/s hıza

ulaşan Grand CherokeeTrackhawk’ı dizginleme görevi Brembo imzalı fren sistemine

verilirken, heybetli gövdesine karşın 100-0 km/s’de 37 metrede duruyor.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Yenilik-Bugatti Chiron Sport

Bugatti, Cenevre Uluslararası

Otomotiv Fuarı’nda iki yıl önce

yapılan Chiron’unlansmanın

ardından 1500 beygirlik süper spor

otomobilinin Sport versiyonunu

tanıttı

Daha spor bir

Chiron mu?

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Yenilik-Bugatti Chiron Sport

Dünyada saatte 400 kilometre hız barajını geçebilen birkaç markadan

biri olan Bugatti, Chiron modeline yeni bir versiyon ekledi. Sport

isimli yeni versiyon, vergiler hariç 2 milyon 650 bin euroluk fiyatıyla

dudak uçuklatıyor. Daha sert bir süspansiyon sistemiyle donatılan araç,

Chiron’un ortalamasına göre yüzde 10 daha sert reaksiyon gösteren yeni bir

kontrol vadediyor.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Yenilik-Bugatti Chiron Sport

18 KİLOGRAM HAFİFLETİLMİŞ

ChironSport’u daha hünerli hale getiren değişikliklerden biri de yeni hafif parçaların kullanılması sayesinde ağırlığın yaklaşık 18

kilogram azaltılması. Markanın araç için geliştirdiği ön cam silecek kolları ilginç bir teknik ayrıntı oluşturuyor. Karbon fiberden

yapılmış ön cam silecek kollarına sahip ilk seri üretim otomobil bu. Ayrıca silecek kollarının alüminyumdan yapılan uçları, ağırlık

tasarrufu sağlayan bir 3D yazıcı prosesiyle üretiliyor.

DEV 16 LOGOSU

DİKKAT ÇEKİCİ

İlk bakışta, ChironSport yeni

“Course” alaşım jantları ve

Chiron’da kullanılan dikdörtgen

tasarımın yerine dört

yuvarlak egzoz borusuna sahip

yeni egzoz deflektörüyle

fark ediliyor. Aracın motor

çalıştırma düğmesi ve direksiyon

üzerindeki sürüş modu

seçme kolunun yanı sıra

Sport logosu kapı eşiklerinde

göze çarpıyor. Siyah radyatör

ızgarasının üzerinde göze

çarpan bir konumda yer alan

kırmızı “16”, Chiron motoruna

benzersiz özelliğini veren

silindir sayısına işaret ediyor.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Yenilik-Bugatti Chiron Sport

KADRANDA 500 KM/S YAZIYOR

Araçta görev yapan 8 litrelik W16 motor, 4 turbo beslemeyle

destekleniyor. 1500 beygir güç ve 1600 nmtork üreten canavar,

gücünü 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla 4 tekerleğe

birden iletiyor. Saatte 420 kilometre sürate ulaşabilen otomobilin

kadranı 500 km/s ile son buluyor.Aracın, 0-400 km/s ivmelenmesini

tamamlayıp tekrar durana kadar geçen süre sadece 41,96 saniye.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Yenilik-Bugatti Chiron Sport

ÇİFT RENKLİ TASARIM

Aracın gövdesinde klasik bir çift tonlu renk düzeni bulunuyor.

Aracın arkasındaki A rengi gözle görülür bir gri karbon

rengiyle belirleniyor; öndeki İtalyan Kırmızısı boya B-rengini

temsil ediyor. Kırmızı dışındaki renkler, “Fransız Yarış Mavisi”,

“GrisRafale” gümüş tonu ve koyu gri “Barut” rengi.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Yenilik-Lamborghini Huracan Performante

En güçlü Huracan

üstünü açtı

Lamborghini’nin

kompakt

süperspor modeli

Huracan, en

güçlü versiyonu

Performante’nin

üstü açık

versiyonu

tanıttı. Araç,

saatte 325

kilometre sürate

ulaşabiliyor

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Yenilik-Lamborghini Huracan Performante

İtalyan süperspor otomobil

Lamborghini, Huracan ailesine yeni

bir model daha ekledi. Markanın

giriş modeli konumundaki sporcusu,

kısa bir süre önce en güçlü versiyonu

olan Performante ile rakiplerine gözdağı

vermişti. Marka şimdi de, Huracan

Performante’nin üstünü açtı.

640 BEYGİRLİK BOĞA

Yeni Huracan PerformanteSpyder,

coupeversiyonla aynı motor ve şanzımana

sahip. 5.2 litrelik V10 motoruyla dikkat

çeken araç, turbo veya kompresör

desteğine ihtiyaç duymadan 640 beygir

güç ve 600 nmtork üretiyor. Oldukça

esnek bir yapıya sahip olan motor, 1000

devirde bile maksimum torkunun yüzde

70’ini sürücünün ayağının altında hazır

bulunduruyor. Sürekli 4 tekerlekten çekiş

sistemiyle donatılan araç, bu sayede 0’dan

100 km/s sürate sadece 3.1 saniyede

ulaşabiliyor. 1507 kilogramlık otomobil,

0’dan 200 km/s ivmelenmesini bile 9.3

saniyede gerçekleştirebiliyor.

31,5 METREDE DURABİLİYOR

Saatte 325 kilometrenin üzerinde son

hızıyla da öne çıkan otomobil, hızlanabildiği

kadar iyi durabiliyor. Verilen bilgiye göre

araç 100 km/s süratle yol alırken panik

frende 31,5 metre içinde durabiliyor. 83

litrelik depoya sahip otomobilin ortalama

tüketimiyse 14 litre olarak açıklanıyor.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Yenilik-Lamborghini Huracan Performante

TAVANI AÇMAK SADECE 17 SANİYE

Tavan, saatte 50 km sürüş hızına kadar, 17 saniyede açılıyor.

Arka pencere de elektrikli olarak açılıyor ve kapalı olduğu

zaman rüzgarlık olarak işlev görüyor. Tavan indirildiği zaman,

HuracanPerformanteSpyder’ın tasarımında bulunan iki

hareketli kanatçık, katlanabilir tavan kasasından çıkıyor ve

tavan hattını koltukların sırtından otomobilin arkasına kadar

sürdürerek Spyder’a farklı siluetini veriyor. Kanatların içindeki

entegre kanal, üstü açık sürüş sırasında kafa boşluğundaki

türbülansı azaltıyor.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Test-SEAT Arona 1.0 TSI DSG

Crossover

pazarının lider

adayı

TEST-FOTOĞRAF: GÖKHAN KARA

Crossover pazarının en

genç oyuncularından

biri olan SEAT Arona,

Ateca ile başlattığı

akımı devam ettiriyor.

Bizim de bu ayki

test konuğumuz

olan model, tutumlu

motoruyla dikkat

çekiyor

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Otomotiv üreticileri, pazardaki SUV-crossover

talebindeki artışı görmezden gelmeyerek bu

alanda iddialı modeller hazırlamaya devam

ediyor. Kompakt oyuncularla genişleyen bu pazar, daha

küçük modellere doğru kaymaya başladı. Bu alanda

genişleme stratejisi geliştiren markalardan biri de SEAT.

İspanyol üretici, Ateca ile başlattığı SUV-crossover model

atağını Arona ile devam ettiriyor. Markanın B-crossover

pazarındaki yeni oyuncusu, şık tasarımı, tutumlu

motoru ve zengin donanımıyla bu ay konuğumuz oldu.

ÇİFT RENKLİ ŞIK TASARIM

Yeni 5 Serisi, sportif hatlarıyla sınıfının en şık temsilcileri

araMarkanın yeni modeli, oldukça etkiyici bir

tasarıma sahip. Geniş hava girişlerine sahip tamponu,

büyük ızgarası ve üçgen farlarıyla son derece şık bir

tasarıma sahip otomobil, çift renkli tasarımıyla da dikkat

çekiyor. Bize Xcellence versiyonuyla konuk olan

araç, turuncu ana rengi ve gri renkli tavanıyla trafikte

kendini hemen belli ediyor. C sütununa işlenen X

logosuyla oldukça havalı görünen araç, arkadan da

sportif görünmeyi başarıyor. Büyük tavan spoyleri ve

alüminyum renkli tampon kaplaması aracın sadece

asfalt için üretilmediğini vurguluyor. Genel olarak yerden

yüksek tasarlanan otomobil, sürüş pozisyonuyla

Test-SEAT Arona 1.0 TSI DSG

da bunu hissettiriyor.

400 LİTRELİK BAGAJ

Aracın iç mekanı, diğer SEAT modellerini andırsa da

oldukça şık ve kaliteli tasarlanmış. Sportif koltuklar yan

destekleriyle sportif sürüşü desteklerken aynı zamanda

oldukça rahat. Yumuşak dokulu ve dikişli konsolun

ortasına yerleştirilen 8 inç dokunmatik multimedya

ekranı kaliteli ve güncel tüm sistemleri destekliyor. İşçilik

ve ergonomi olarak son derece başarılı olan iç mekanda

sunulan yaşam alanı da yeterince geniş. Aracın arkasında

bile rahat sayılabilecek kadar hacim sunulmuş. 400 litrelik

bagaj hacmi ise sınıfı için en iyi değerler arasında.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Test-SEAT Arona 1.0 TSI DSG

3 SİLİNDİRLİ BENZİNLİ PERFORMANSLI

Arona’da bir dizel bir de benzinli motor seçeneği

sunuluyor. Bize 1.0 litrelik EcoTSI motorla konuk

olan araç, dizelleri aratmayan bir özellikler

sunuyor. 3 silindirli benzinli ünite, turbo

beslemesi sayesinden 115 beygir güç ve 200

nm tork üretiyor. 7 ileri çift kavramalı otomatik

şanzımanla (DSG) kombine edilen motor, aracı

0’dan 100 km/s sürate 11.1 saniyede ulaşıyor

ve saatte 182 kilometre sürate kadar nefesi

kesilmiyor. 1135 kilogramlık otomobil ara

hızlanmalarda da DSG’nin hızlı vites geçişleri

sayesinde oldukça canlı hissettiriyor. Tatlı sert

süspansiyon sistemiyle donatılan araç, buna

rağmen yeterli konforu sunabiliyor. Dinamik

yapısıyla sportif bir sürüş vadeden araç,

sınıfının en iyi yol tutan oyuncularından biri.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Test-SEAT Arona 1.0 TSI DSG

DONANIM LİSTESİ

OLDUKÇA UZUN

108 bin liradan başlayan fiyatlarla satışa

sunulan Arona, bize konuk olduğu

Xcellence versiyonuyla 117 bin 500

liralık etiket taşıyor. 1.6 litrelik dizel

otomatik versiyonun 128 bin liradan

başladığını belirtelim. Xcellence donanımında

LED gündüz farları, LED arka

farlar, dönüşe duyarlı sis farları, katlanır

aynalar, krom tavan rayları, otomatik

klima, hız sabitleyici, anahtarsız giriş

ve çalıştırma, otomatik farlar, ikincil

çarpışma freni, yorgunluk tespit sistemi,

ön bölge asistanı, ESC, ön/yan/perde

hava yastığı, Xcellence döşemeler ve

8 inç dokunmatik ekran gibi uzun bir

liste yer alıyor.

DİZELLERİ ARATMIYOR

Fabrika verilerine göre aracın bu motorla

ortalama tüketimi 5 litre. Araç

40 litrelik deposuyla 800 kilometrelik

menzil vadediyor. Bizim kullanımımızda

yol bilgisayarına yansıyan 6.1 litrelik

ortalama da oldukça başarılı. Sabit hızlı

otoyol sürüşlerinde 5 litre, hatta 4 litrenin

bile altına inmeyi başardık.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Yenilik-Aston Martin Vantage

67’sinde ama

hâlâ delikanlı

Aston Martin, ilk kez 1951’de

yollara çıkardığı modeli Vantage’ı,

yeni nesliyle pazara sunuyor.

Agresif tasarımı ve güçlü

motoruyla dikkat çeken araç, V8

motoruyla yürek hoplatıyor

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Yenilik-Aston Martin Vantage

İngiliz asıllı lüks spor otomobil üreticisi

Aston Martin, ikonik model ailelerinden

Vantage serisinin yeni üyesini tanıttı. İlki

67 yıl önce piyasaya sunulan, gerçek ustaların

elinden çıkma işçiliği, kendine has stili ve etkileyici

performansıyla yeni Vantage, ataları

gibi konfor yönünde de iddialı.

YAZ AYLARINDA GELİYOR

Markanın Türkiye distribütörü D&D Motorlu

Araçlar tarafından yaz aylarında satışa

sunulacak yeni sporcu, şık çizgileri ve agresif

tasarımıyla dikkat çekiyor. İlk kez 1951 yılında

DB2 modelinin yüksek performans motorlu

versiyonu olarak sunulan Vantage, kısa

süre içerisinde model olarak tasarlanmaya

başlandı. Aracın iç tasarımı da en az dışı kadar

etkileyici. Gövde rengi detayların kullanıldığı

iç mekanda, kalite ve konfor ön planda.

510 BEYGİRLİK V8

Yeni Vantage’ın kalbinde, yeni nesil 4 litrelik

bir V8 yer alıyor. Çift turbo beslemeli benzinli

ünite, 510 beygir güç ve 685 nmtork üretiyor.

1530 kilogramlık ağırlığıyla sınıfının hafif

sayılabilecek üyeleri arasında yer alan araç,

yüzde 50-50 olan ağırlık dağılımıyla da iddialı

olduğunu kanıtlıyor. ZF imzalı 8 ileri otomatik

şanzımanla gücünü arka aksa ileten motor,

aracı 0’dan 60 mil (96 kilometre) hıza 3.5

saniyede ulaşmasını sağlıyor. Maksimum hızı

saatte 312 kilometre olarak açıklanan otomobilde,

bir Aston Martin’de ilk defa kullanılan

Elektronik Arka Diferansiyel (E-Diff) özelliği

sunuluyor.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Yenilik-Aston Martin Vantage

MOTOR SESİ

AYARLANABİLİYOR

Ateşleme, egzoz ve motor yönetim

sistemlerinde detaylı ayar yapma

imkanı, Vantage’ı büyüleyici bir

karaktere ve etkileyici bir fon

müziğine kavuşturuyor. Hıza göre

kendiliğinden ayarlanan elektrikli

direksiyon, kilitten kilide 2,4 tur

yaparak yüksek tepki ile hassas

ve kolay kontrolü en iyi şekilde bir

araya getiriyor.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Test-Nissan Juke 1.6 AT

Yaşını belli

etmiyor

TEST-FOTOĞRAF: GÖKHAN KARA

Nissan’ın küçük crossover modeli Juke, 7

yıldır piyasada olmasına rağmen, yaşını

inkar edercesine hala sınıfının en farklı

oyuncusu olmayı başarıyor

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Test-Nissan Juke 1.6 AT

Japon otomotiv üreticisi Nissan, crossover

pazarının gelişmesinde önemli bir

rol oynadı. Markanın 2007’de Qashqai

ile giriş yaptığı segmentteki ikinci modeli,

bugün bile tasarımıyla insanları ikiye

ayırmayı başaran Juke oldu. 2011’de yollara

çıkmaya başlayan ve aradan geçen süreçte

küçük bir makyaj operasyonundan geçen

araç, hala sınıfının en radikal ve haylaz

çocuğu olmayı başarıyor. Tasarımının ‘ya

sev ya nefret et’ mantığıyla şekillendirildiği

otomobil, yeni multimedya sistemiyle

çağa uyum sağlamayı başarıyor. Bu ayki

konuklarımızdan olan Juke, benzinli-otomatik

versiyonuyla tam bir çekim merkezi

konumunda.

ANDROID MULTİMEDYA SİSTEMİ

İri yuvarlak gündüz farları, kaputun üzerine

konumlandırılan farları ve geniş hava

girişlerine sahip tamponuyla kendine has bir

tasarıma sahip olan Juke, bu sayede hiçbir

otomobile benzemiyor. Arkada da devam

eden radikal tasarım, bumerang tipi far grubu

ve dışarıya doğru çıkık tamponla uyum

sağlıyor. Şişkin çamurluklar aracın oldukça

geniş görünmesini sağlarken, bu durum

sürücü koltuğundan daha net anlaşılıyor.

Motosikletlerden ilham alınarak tasarlanan

iç mekan, sportif bir imaj çiziyor. Yeni ekran,

android işletim sistemi tabanına dayanıyor.

Bir başka değişle ekran, cep telefonlarının

menüsüne ve kullanışlılığına sahip.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Test-Nissan Juke 1.6 AT

3 FARKLI SÜRÜŞ MODU

Bu ekranın altına yerleştirilen D-Mode sistemi, aracın normal,

eco ve sport sürüş modlarıyla kullanabilmeye olanak

sağlıyor. Klima ekranından görüntülenen sistem, sportta anlık

tork durumunu ve dört yönlü G kuvvetini, eco’da ise tasarruf ve

çevrecilik potansiyelini görüntülüyor. Aracın ön bölümünde

sunulan yaşam alanı oldukça ferah. Fakat arka bölüm için aynı

şeyleri söylemek zor. 354 litrelik bagaj ise yeteri kadar geniş.

SAKİN KULLANIMDA TUTUMLU

Nissan Juke’u otomatik vitesle satın almak isteyenler, 1.6

litrelik benzinli üniteyi seçmek durumunda. 117 beygir güç

ve 158 nmtork üreten motor, CVT tipi otomatik şanzımanla

kombine ediliyor. 0-100 km/s ivmelenmesini 11.5 saniyede

tamamlayan otomobil, saatte 175 kilometre sürate ulaşabiliyor.

Şanzımanın hızlanma ihtiyaçlarını, sabit yüksek devirle

gerçekleştirmesi, performans arayanlar için biraz gürültü

anlamanı geliyor. Sakin kullanımı benimseyenler içinse Juke

oldukça sessiz. Fabrika verilerine göre ortalama tüketimi 6.3

litre olan araç, dikkatli kullanımda bu rakama ulaşmada sorun

yaşamıyor. Tatlı sert süspansiyon sistemi, aracın sportif

yapısına uygun. Yeterli konforu sunabilen araç, yeteri kadar iyi

yol tutuyor.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Test-Nissan Juke 1.6 AT

80 BİN LİRADAN BAŞLIYOR

79 bin 874 liradan başlayan (1.2 litre benzinli, Visia)

fiyatlarla satışa sunulan araç, bize konuk olan 1.6

litrelik benzinli-otomatik versiyonun fiyatıysa 84bin

950 liradan başlıyor. Aracın üst paketlerinde geri

görüş kamerası, 5.8 inçlik renkli dokunmatik ekran,

panoramik sunroof, hız sabitleyici gibi zengin bir

liste sunuluyor.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Haber-Ford Mustang

Hem

efsane hem

film yıldızı

ABD’li otomotiv devi Ford’un

üretimine 1964 yılında

başladığı efsane Mustang ailesi,

yeni versiyonlarla genişlemeye devam

ediyor. Markanın yeni nesliyle Avrupa

sahnesine de çıkmaya başlayan sporcusu,

yeni Bullittversiyonuyla içindeki

film yıldızını da ortaya çıkarıyor.

10 DAKİKALIK KOVALAMACA

Bugüne kadar pek çok filmde yan

rolü kimseye bırakmayan Mustang’in

başrole geçtiği yapımlar da yok değil.

Warner Bros. yapımı “Bullitt” filmi,

sinema tarihinin en epik otomobil

kovalama sahnelerinden biriyle unutulmazlar

arasında yerini koruyor.

Filmin yaklaşık 10 dakika süren ikonik

bölümünde başrol oyuncusu Steve Mc-

Queen,1968 model bir Mustang GT

fastback’in direksiyonunda San Francisco

sokaklarında iki kiralık katili

kovalıyor.

Otomobil dünyasının efsane modelleri arasında yer

alan Ford Mustang, yeni nesil Bullittversiyonuyla,

adını taşıdığı yarım asırlık filme olan saygısını

gösteriyor

464 BEYGİRLİK V8 MOTOR

Adını taşıdığı efsanevi filmin 50’nci yıldönümünü kutlayan

yeni özel versiyonMustangBullitt, Cenevre Otomobil Fuarı’nda

Avrupa’ya tanıtıldı. Araca güç veren Ford’un 5.0 litrelik V8 motoru,

464 beygir güç ve 526 nmtork üretiyor. Siyah (Shadow

Black) veya klasik Koyu Yeşil (Dark HighlandGreen) dış renk

seçenekleriyle sunulan MustangBullitt, 19 inç TorqThrust

stili jantlar, kırmızı Brembo fren kaliperleri ve arkadaki Bullitt

logosu gibi özellikleriyle öne çıkıyor. Sadece 6 ileri manuel

şanzımanla sunulacak aracın Avrupa için üretimi haziran,

teslimatları ise yıl sonuna doğru başlayacak.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Test-Kia Rio 1.4 dizel Concept Plus

Kompakt

sınıfa özenmiş

TEST-FOTOĞRAF: GÖKHAN KARA

Kia’nın küçük sınıftaki başarılı hatchback modeli

Rio, geniş iç hacmi, tasarruflu motoru ve rahat

sürüşüyle rakiplerine meydan okuyor

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Test-Kia Rio 1.4 dizel Concept Plus

Otomotiv dünyasının uzak doğulu

temsilcilerinden Kia, yeni tasarım

hamlesinin meyvelerini toplamaya

başladı. Yeni tasarımın sade ama bir o kadarda

şık çizgileri, markanın tüm modellerinde kendini

belli ediyor. Kia’nın B-hatchback pazarındaki

başarılı oyuncusu Rio da bu modellerden biri.

Geniş iç hacmi ve keyifli kullanımıyla araç,

olduğundan büyük bir otomobilmiş izlenimi

veriyor. Bu ayki konuklarımızdan olan Rio, geniş

iç hacmi ve küçük hacimli dizel motoruyla hiç de

yabana atılacak bir araç değil.

GENİŞLİKTE ÜST SINIFI ARATMIYOR

4 metrenin üzerindeki uzunluğu, 1.72

metrelik genişliği ve 1.45 metrelik yüksekliğiyle

oldukça cüsseli olan araç, 2.57 metrelik aks

mesafesiyle de bir üst sınıfa yaklaşıyor. Şık

tasarım, geniş hava girişlerine sahip ön tamponu,

çekik farları ve markanın yeni yüzünü temsil eden

ızgara tasarımıyla oldukça sportif görünüyor.

Yükseğe konumlandırılmış arka farlar, geniş

tampon ve bagaj üstü spoyler de arka bölümde bu

tasarımın devam ettiğine işaret ediyor. 16 inçlik

alaşım jantlarla tamamlayan kompakt tasarım,

iç mekanda da benzer çizgilerle devam ediyor.

Etli direksiyon simidi ele iyi oturuyor. Aracın

rahat okunan göstergeleri ve geniş multimedya

ekranı ergonomiyi iyileştirirken, yatay çizgilerle

şekillendirilen konsol da genişlik hissini artırıyor.

Geniş eşya gözlerinin unutulmadığı kokpitte her

şey yerli yerinde. Aracın iç hacmi, bir üst sınıfı

aratmayacak kadar ferah. Arkada bile sunulan diz

mesafesi cömert tutulmuş. 325 litrelik bagaj da

sınıf standartlarının üzerinde.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Test-Kia Rio 1.4 dizel Concept Plus

1.4 LİTRELİK DİZEL MOTOR

Araçta görev yapan 1.4 litrelik dizel ünite, 90 beygir güç ve 240 nm tork

üretiyor. 6 ileri manuel şanzımanla kombine edilen motor, 1235 kilogramlık

otomobile yeterli esnekliği sağlıyor. 0-100 km/s ivmelenmesini 12 saniyede

tamamlayan otomobil, saatte 175 kilometrelik son sürate sahip. Ara

hızlanmalarda da yeterli çekişi sunabilen araç, tatlı sert süspansiyonu sayesinde

yol tutuş ile konfor dengesini sağlamayı amaçlıyor. Zorlandığında

önden kayma eğiliminde olan araç, standart olarak sunulan sürücü destek

sistemleri sayesinde sürüşü tehlikeye atacak bir duruma izin vermiyor.

Fabrika

verilerine göre

aracın ortalama

tüketimi

3.8 litre.

Tüketim, bizim

kullanımımızda

yol

bilgisayarına

4.6 litre olarak

yansıdı.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Test-Kia Rio 1.4 dizel Concept Plus

DONANIM ZENGİN FİYAT MAKUL

İki benzinli bir de dizel motor seçeneğiyle pazara sunulan aracın başlangıç fiyatı 64 bin 900 lira olarak

belirlenmiş. Dizel versiyon içinse en az 82 bin 300 lira ödemek gerekiyor. Bize konuk olan üst donanım olan

Concept Plus ise 93 bin 500 liralık fiyatıyla en pahalı seçenek. Rakiplerde makul seviyede tutulan fiyatlara zengin

donanım listeleri eşlik ediyor. Concept Plus versiyonlarda, hız sabitleyici, otomatik klima, 16 inç alaşım jantlar,

LED gündüz farları, viraja duyarlı farlar, sunroof, park sensörü, katlanır aynalar, ön/yan/perde hava yastıkları,

ESP, VSM, lastik basınç izleme sistemi, yokuş kalkış desteği gibi zengin bir liste yer alıyor.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Lansman-Opel Grandland X

Opel

Grandland X’e

güveniyor

Kompakt SUV sınıfına

Grandland X ile giriş

yapan Opel, güçlü motor

seçenekleri, zengin

donanım seçenekleri

ve geniş iç hacmiyle

markanın bu alandaki

büyümesinde başrol

oynayacak

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Lansman-Opel Grandland X

Alman otomotiv üreticisi Opel, SUV pazarını gözüne

kestirdi. Markanın Mokka X ile başlattığı X model

ailesi, ardından gelen Crossland X ve Grandland X

ile devam etti. Kompakt SUV pazarının yeni oyuncusu olan

Grandland X, şık tasarımı ve zengin donanımıyla markanın

bu alandaki genişleme hedefinin 12’den vurmayı hedefliyor.

MARKAYA ASFALT DIŞINA TAŞIYACAK

Opel’in diğer SUV modellerinden 20 santim daha uzun

olan Grandland X, Türkiye’de geçen yıl kasım ayında satışa

sunuldu. Dinamik çizgileri, yuvarlatılmış hatları ve havalı

SUV görünümüyle öne çıkan otomobil, uzun zaman sonra

markayı tekrar asfalt dışına çıkaracak. İlk aşamada önden

çekişli versiyonlarla pazara sunulan araç, ilerleyen dönemde

4 tekerlekten çekişli ve hibrit versiyonuyla da tercih edilebilecek.

Bu sayede markanın uzun bir aradan sonra asfalt

dışında da yol alabilen bir modeli olacak.

514 LİTRELİK BAGAJ

Aracın kalitesi iç mekanda da kendini gösteriyor. Sade

ve yolculuk yapanları ferah hissetirecek şekilde tasarlanmış

kokpitin gösterge paneli ve dokunmatik ekranlı orta konsolu

yatay olarak ve sürücüye doğru konumlanmış. Orta konsol

üç ana yatay bölüme ayrılmış. Bu bölgeler bilgi-eğlence sistemine,

klima kontrollerine ve şasi özelliklerine kolay erişim

sağlıyor. İç mekanda kullanılan malzeme kalitesi oldukça

başarılı seviyede. Ön ve arka koltuk ve direksiyon simidi

ısıtmanın yanı sıra, bir Opel’den beklenecek şekilde AGR

sertifikalı ortopedik koltuklar Grandland X’te de bulunuyor.

2 bin 675 milimetrelik aks aralığı sayesinde araç yolcularına

geniş bir iç mekan sunuyor. 514 litre bagaj hacmi de sınıf

ortalamalarının üzerinde. Otomatik açılıp kapatılabilen bagaj

kapağı, sadece bir ayak hareketiyle kumanda edilebiliyor.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Lansman-Opel Grandland X

3 MOTOR DA YOLDA

Araçta 1.2 litrelik benzinli ve 1.6 litrelik dizel motor

seçenekleri sunuluyor. 140 bin 900 liradan başlayan fiyatlarla

satışa sunulan araçta, üst donanımlı dizel-otomatik seçenekte

bu rakam 222 bin 900 lirayı buluyor. Her iki motor da 6 ileri

manuel ve otomatik şanzıman seçeneğine sahip. 130 beygir

güç ve 230 nm tork üreten benzinli ünite, 5.1 litrelik ortalama

tüketim vadediyor. 120 beygir güç ve 300 nm tork üreten dizel

seçenekse 4.0 litreyle yetiniyor. Temmuz 2018’de araca 8 ileri

otomatik ve 6 ileri manuel şanzımanla sunulacak 1.5 litrelik

dizel (130 beygir) ve manuel şanzımana sahip 1.2 litrelik

benzinli (120 beygir) motor seçenekleri de eklenecek. 2020

yılındaysa aracın Plug in Hybrid versiyonu pazara sunulacak.

Bu versiyon 4 çeker seçeneğini de kapsayacak.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Lansman-Opel Grandland X

OPEL GERÇEK BİR ALMAN OLARAK KALACAK

Grandland X test sürüş etkinliği sırasında soruları yanıtlayan Opel Türkiye Genel

Müdürü Özcan Keklik, “2012’den günümüze PSA ile hâlihazırda süregelen başarılı

işbirliğimizin meyvesi Grandland X, PSA’daki çalışma arkadaşlarımızla birlikte ne

kadar uyumlu çalıştığımızın ve markalarımızın değerlerine sadık, heyecan verici otomobiller

yaratacağımızın bir göstergesi. Gelecekte de Opel, herkes için Alman yüksek

teknolojisi, mühendisliği ve tasarımı sözünü tutmaya devam edecek” dedi. 2020’de 9

yeni modeli pazara sunmuş olacaklarını ifade eden Keklik, 2017’de Enjoy ve Excellence

donanımlarıyla satışa sundukları Grandland X’e, 2018’de panoramik cam tavan hariç

tüm opsiyonları bünyesinde barındıran Ultimate seviyesi eklediklerin kaydetti.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Değerlendirme-Mercedes-Benz Türk

GLC

ailesine

hibrit

SMART’A

elektrik

Bu yılın kendileri için hızlı

başladığını söyleyen Mercedes-

Benz Türk İcra Kurulu Üyesi

Bekdikhan, yılın ikinci yarısında

elektrikli ve hibrit satışına

başlayacaklarını belirtti

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Değerlendirme-Mercedes-Benz Türk

Mercedes-Benz Türk Otomobil Grubu İcra Kurulu

Üyesi Şükrü Bekdikhan, markanın 2017

yılını değerlendirdi ve bu yılki beklentilerini

paylaştı. Markanın geçen yılı, dünya çapında 2,3 milyon

adetlik satışa ulaşarak, bir önceki yıla oranla yüzde 9,9

büyüme gerçekleştirdiklerini “2017’de Mercedes-Benz

premium segmentte tüm dünyada bu yıl da lider oldu.

Türkiye’de ise premium segmentte 25 bin 588 adetlik

satış rakamıyla ilk sıradaki yerimizi koruduk” dedi.

EKİBİN YARISI KADINLARDAN OLUŞUYOR

Başarının bir ekip işi olduğunu söyleyen Bekdikhan,

“Bizim de bu başarılarımızın arkasında 77 kişilik

iyi bir ekip çalışması bulunuyor. Gururla söylemek

isterim ki otomotiv sektöründe kadın istihdamına

önem veren ve bu konuda öncü şirketlerden biri

olarak Mercedes-Benz Türk Otomobil Grubu’nda

çalışanlarımızın yüzde 50’sini kadınlar oluşturuyor.

Cinsiyet eşitliğine dayalı kurum kültürünü önemsiyor

ve bu yönde çalışmalarımızı sürdürüyoruz” dedi.

ELEKTRİĞE 10 MİLYAR EURO

Markanın yeni global stratejisi CASE’in (bağlanabilen

- Connected, otonom sürüş imkânı sunan - Autonomous,

paylaşımlı - Shared&Services ve elektrikli

sürüş sistemine sahip - Electric Drive) markanın

geleceği olduğunu söyleyen Bekdikhan, globalde elektrikli

otomobiller için 2022 yılına kadar 10 milyar

euroyu aşkın yatırım yapıldığını anlattı. 2022 yılına

kadar global ölçekte 50’nin üstünde yeni elektrikli

modelin piyasaya sunulmasının planlandığını vurgulayan

Bekdikhan, 2025 yılına kadar ise tamamen

elektrikli otomobillerin toplam Mercedes-Benz otomobil

satışlarından yüzde 20’lik bir pay almasının

beklendiğini söyledi.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Değerlendirme-Mercedes-Benz Türk

TEŞVİĞİN ARTIRILMASINI DİLİYORUM

Bu yıl Türkiye’de elektrikli ve hibrit otomobil

segmentlerine giriş yapacaklarını vurgulayan

Şükrü Bekdikhan, şöyle devam etti: “Mercedes-

Benz Türk, 2018 yılında birçok yenilik ile Türkiye

otomobil pazarındaki gücünü sürdürmeye devam

ediyor. Yılın ikinci yarısında satışa sunulmaya

başlanacak elektrikli smart ve GLC Plug-in Hybrid

modelleri ile Mercedes-Benz Türk, şehir içi

otomobil kullanımının ideal alternatifler sunacak.

Büyük bir yatırım ve yeni ekip kurulumları

sonrası 2018 yılı itibarıyla giriş yaptığımız hibrit

ve elektrikli otomobil segmenti için uygulanan

özel tüketim vergisi teşviğinin artırılmasını

ve daha çevreci, daha az tüketen modellerin

yaygınlaşmasının sağlanmasını diliyorum.”

100 MİLYON EUROLUK BAYİ YATIRIMI

Öte yandan marka, yetkili bayileri yepyeni

bir yüze kavuşturdu. Bayilere yapılan

100 milyon euro yatırım kapsamında

toplamda 500’den fazla dijital ekran

satın alındı, mükemmel müşteri

deneyimini hedefleyen 20’ye

yakın yeni uygulama hayata

geçirildi ve son iki yılda Türkiye

genelinde 240 yeni istihdam ile

bayilerde yüzde 10’a yakın ek

istihdam sağlandı. Mercedes-

Benz Türk Otomobil Grubu İcra

Kurulu Üyesi Şükrü Bekdikhan

2018 yılında da bayilere toplamda 30

milyon euro yatırım yapılacağını açıkladı.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Değerlendirme-Mercedes-Benz Türk

2018’DE YILDIZLAR GEÇİDİ

Marka bu yıla, S-Serisi’nin Coupe modelini S 450 4MATIC

ve S 560 4MATIC motor seçeneklerini satışa sunarak başladı.

Aynı dönemde AMG S-Serisi Coupe (S 63 4MATIC ve S

65) ve Cabriolet (S 65) modelleri de yollara çıkmaya başladı.

Haziran ayında S 560 ve S 63 4MATIC Cabriolet motor

seçeneği de eklenecek. Mayıs ayında yenilenen Mercedes-Benz

CLS ile yeni A 180 d ve A 200 modelleri satışa sunulacak. Bu

aracın sedan versiyonu için aralıkta yollara çıkacak. Haziranda

tamamen G-Serisi, ağustos ayında ise yenilenen C-Serisi

Sedan, Coupe, Cabriolet ve Estate modelleri Türkiye’de

piyasaya sunulacak. Mercedes-AMG ailesi yeni üyesi

dört kapılı 4MATIC GT Coupe modeli V8 ve V8 S motor

seçenekleriyle Ekim 2018’den itibaren satışta olacak.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Haber-Honda Civic Type R rekor

Honda, yeni nesil

CivicType R ile,

Avrupa’nın ikonik

yarış pistlerinde

önden çekişli

otomobillerin

tur zamanı

sıralamasını

değiştirmeyi

hedefliyor

Rekor için pistleri

dolaşacak

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Haber-Honda Civic Type R rekor

Dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinden

Honda, CivicType R ile Avrupa’nın ikonik

yarış pistlerinde yeni tur zamanlarına imza

atacağı bir dizi etkinliği hayata geçirmeye hazırlanıyor.

Bu organizasyonda yer alacak isimlerin tamamı henüz

netleşmemiş olsa da ekibin ünlü yarış pilotlarından

oluşacağı belirtiliyor.

BUTTON DİREKSİYONA GEÇİYOR

Honda eski Formula 1 Dünya Şampiyonu ve şu

anki NSX Super GT pilotu JensonButton’a (İngiltere)

WTCR pilotları TiagoMonteiro (Portekiz), EstebanGuerrieri

(Arjantin) ve NSX Super GT pilotu BertrandBaguette

(Belçika) eşlik edecek. 2016 yılında

önceki nesil CivicType R kullanılarak gerçekleştirilen

benzer bir etkinlikte; Silverstone, Spa-Francorchamps,

Monza, Estoril ve Hungaroring’de yeni tur zamanları

rekorları kaydedilmişti.

CENEVRE’DEN MERHABA DEMİŞTİ

Honda, 2018 versiyonu için, 2016 yılında Silverstone

(İngiltere), Spa-Francorchamps (Belçika) ve Estoril’de

(Portekiz) kaydedilen süreleri daha da iyileştirmeyi ve

daha fazla pistte yeni tur zamanları kaydetmeyi hedefliyor.

Dünyanın alanındaki en büyük 3 fuarından biri

olan Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan 2018 Time

Attack CivicTypeR’da, en iyi önden çekişli otomobil

olma yolunda ilerliyor.

320 BEYGİRLİK GÜÇ PAKETİ

Araçta görev yapan 2.0 litrelik VTEC

TURBO motor, 320 beygir güç ve

400 nmtork üretiyor. Gücünü 6 ileri

manuel şanzımanla ön aksa ileten

araç, saatte 272 kilometrelik son

süratiyle de rakiplerine gözdağı

veriyor. 0-100 km/s hızlanmasını 5,7

saniyede tamamlayan sporcu Civic,

satışa sunulmadan önce Nürburgring

Nordschleife’de 7 dakika 43,8 saniye

ile tur rekoru kırarak en hızlı önden

çekişli otomobil unvanını almıştı.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Yenilik-Ferarri 488 Pista

7 şanslı Türk

sahip olabilecek

Ferrari’nin yeni özel yarışçısı

488 Pista, hafif gövdesi ve 720

beygirlik gücüyle dikkat çekiyor.

Saatte 340 kilometre sürate

ulaşabilen otomobil, sadece

1280 kilogram ağırlığında

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Otomotiv tarihinin en çok arzu edilen

otomobil üreticilerinden biri olan Ferrari,

bu yıla da bir sürpriz ayardı. Ferrari 360

Challenge, 430 Scuderia ve 458 Speciale’deki V8

geleneğinin son temsilcisi olan 488 Pista, yarış

pistlerinde boy gösteren 488 Challenge’dan aldığı

birçok özellikle, gündelik hayatta kullanılabilecek

bir yarış otomobili olarak geliştirilmiş.

TESLİMATLAR 2019’DA

Türkiye’ye özel 7 adet kotası bulunan otomobil,

kullanıcıları ile 2019 yılında buluşacak. Tofaş çatısı

altındaki Fer Mas’ın Genel Müdürü Sinan Saip

Bel, “Ferrari tarihindeki en önemli modellerden

biri olan 488 Pista’yı, daha önce 488 GTB/Spider

ile beraber V8 motora sahip başka bir Ferrari

modelini 1 yıl içerisinde satın alanlar, Ferrari

Challenge yarışlarına katılanlar ve bir ya da daha

fazla VersioneSpeciale Serisi modele sahip olanlar,

önümüzdeki yıl itibari ile koleksiyonlarına dahil

edebilecek” dedi.

SESİ 488 GTB’DEN DAHA GÜR

Ferrari 488 GTE ve 488 Challenge yarış

Yenilik-Ferarri 488 Pista

otomobillerinden türetilen 488 Pista, 488 GTB’den

90 kilogram daha az olan 1280 kilogramlık

ağırlığına karşın 50 beygir daha güçlü olan

motoruyla dikkat çekiyor. 2016 ve 2017 yıllarında

Engine of theYear (Yılın Motoru) ödülünü kazanan

bu motor, 488 Pista’da litre başına 185 beygir güç

üretiyor. 3.9 litrelik turbo beslemeli ünite, 720

beygir güç ve 770 nmtorka sahip. Gücünü 7 ileri F1

tipi çift kavramalı otomatik şanzımanla arka aksa

ileten otomobil, 488 GTB’ye oranla her devirde 8

dB fazladan ses üretiyor.

7.6 SANİYEDE 200 KİLOMETRE

0’dan 100 kilometre sürate sadece 2,85

saniyede, 0-200 km/s ivmelenmesini

ise 7.6 saniyede tamamlayan

otomobil, saatte 340 kilometrelik

son hızıyla da dikkat çekiyor. Araçta

kullanılan aerodinamik eklentiler

sayesindeyse, yere basma kuvveti 488

GTB’ye göre yüzde 20 artırılmış. Yol

tutuş ve fren konusunda dünyanın

en iyisi konumuna getiren F1-Trac,

manyetoreolojik süspansiyon sistemi,

E-Diff3 diferansiyel kilidi ve dünyada

ilk kez kullanılan, kaliper fren

basıncını ayarlayan özel bir yazılıma

sahip Ferrari DynamicEnhancer

sistemi de 488 Pista’nın sürüş keyfini

zirveye çıkarıyor.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Yenilik-Bentley Bentayga Hybrid

Asil İngiliz’e hibrit versiyon

SUV pazarının en lüks temsilcilerinden olan Bentley Bentayga, daha çevreci bir seçeneğe kavuşuyor.

Aracın hibrit versiyon, 50 kilometrelik mesafeyi elektrikle kat edebiliyor

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Yenilik-Bentley Bentayga Hybrid

Bentley dünyanın ilk lüks hibrit modelinin tüm

ayrıntılarını açıkladı. İngiliz üreticinin tam

elektrifikasyona doğru ilk adımını oluşturan Bentayga

Hibrit, sessiz sürüşün sakinliğiyle yüksek konfor ve etkili

performansı aynı araçta sunmayı hedefliyor.

BİR ELEKTRİKLİ BİR DE V6

Her iki alanın en iyi özelliklerini sunan yeni plug-in

hibrit model, geliştirilmiş bir elektrikli motor ile güçlü ve

verimli yeni nesil V6 benzin motorunu bir araya getiriyor.

Aracın kalbinde iki güç kaynağı bulunuyor - son derece

verimli bir elektrik motoru ve yeni nesil turbo beslemeli

3.0 litrelik V6 benzin motoru. E Motor, hem bir elektrikli

motor hem de jeneratör işlevi görerek, pürüzsüz bir sürüş

deneyimi sunmasının yanı sıra sadece elektrikle kullanımda

menzili maksimum seviyeye çıkarıyor.Otomatik Start-Stop

düğmesinin yerine, üç E Modu olan EV Drive, Hybrid Mode

ve Hold Mode için kullanılan kontrol yerleştirilmiş. Sürücü

böylece yolculuk sırasında pil kullanımını yönetebilecek.

Bentayga Hibrit, yeni ve farklı bilgilerin sürücüye iletilmesini

gerektiriyor.

7,5 SAATTE ŞARJ OLUYOR

Bentayga Hibrit’in Araç Şarj Noktası, normal

yakıt kapağının karşı tarafında bulunuyor.

Otomobil, buradan evdeki bir elektrik prizine

veya genel bir şarj noktasına bağlanabiliyor. Arka

bagaj bölmesinde otomobili bu iki kaynaktan her

birine bağlamaya yarayacak kabloların bulunduğu

özel çantalar yer alacak.NEDC döngüsünde 50

kilometreyi aşan etkileyici bir elektrikli menzile

sahip olacak şekilde pilin evdeki bir prizden tam şarj

edilmesi 7,5 saat sürecek. Ancak evlerinde sanayi

elektriği bağlantısı olan müşteriler şarj süresini 2,5

saate indirebilecekler.

Nisan 2018 Sayı 39


otogundem.com.tr

Yenilik-Bentley Bentayga Hybrid

22 AYARLI ÖN KOLTUKLAR

Tek tek elle yapılan, ayarlanabilir

minder ve arkalık destekleri gibi 22

çeşit ayar özelliğine sahip ön koltuklar

her şartta süper destek ve konfor

sağlıyor. Şımartılma hissi, altı programlı

masaj sistemi, koltuk ısıtması ve

havalandırmayla daha da artıyor.İki

ayrı arka koltuk ise, 18 çeşit ayar, masaj

ve havalandırma fonksiyonu sunuyor.

Nisan 2018 Sayı 39

More magazines by this user
Similar magazines