23.09.2019 Views

WIR 02/2019 [TR]

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Uluslararası Projeler<br />

21<br />

Hayfa'nın Tarihi Carmelite<br />

Füniküleri Yeniden Açılıyor<br />

340-FUL Carmelit–Haifa | Haifa (ISR)<br />

The Carmelit Haifa Ltd.<br />

1,745 m 267 m 2,970 PPH 8.0 m/s<br />

Aslında 1950’lerde inşa edilen İsrail’in ilk ve<br />

tek füniküler demiryolu metrosu 2017’deki<br />

yangından dolayı zarar gördü, ancak 2018<br />

sonbaharından bu yana yeni bir ihtişamla<br />

parladı.<br />

Adını Karamel Dağı'ndan alan Hayfa'daki<br />

Carmelite füniküleri, olaylı bir geçmişe sahipti.<br />

1956'dan 1959'a kadar inşa edilmiş ve 1986<br />

yılına kadar önemli bir toplu taşıma aracı olarak<br />

hizmet vermiştir. Von Roll tarafından yapılan<br />

kapsamlı bir yeniden inşanın ardından,<br />

Carmelite füniküleri 1992 yılında faaliyete<br />

geçti. Ocak 2017'de Hayfa'nın toplu taşıma<br />

ağına entegre edildi. Aynı yılın 4 Şubat'ında iki<br />

trenden biri çalışma saatleri dışında ateş aldı,<br />

bu da birkaç arabaya ve pistin bazı bölümlerine<br />

ciddi hasar verdi. Doppelmayr / Garaventa<br />

daha sonra, fünikülerleri mümkün olan en kısa<br />

sürede yeniledi. 2018'den bu yana, Carmelite<br />

tekrar hizmete girdi ve yolcuları Hayfa'nın<br />

sıcak noktalarına rahatça taşıdı.<br />

Yeni arabalar ve sezgisel beceri<br />

Carmelite aynı zamanda bir metro ve teleferik<br />

sistemidir. Yangının yol açtığı hasarı takiben,<br />

her biri iki araçtan oluşan iki yeni tren ve ayrıca<br />

yeni elektrikli ekipman alındı. Yeni araçlar<br />

yangından korunma açısından son teknoloji<br />

ürünüdürler. Her iki trende de yağmurlama sistemi<br />

vardır. Palet değiştirildikten sonraki çekme<br />

halatı ve karşı halat tamamen yenidir. Füniküler,<br />

tüm uzunluğu boyunca bir tünelden geçiyor ve<br />

bu, yeni bileşenleri monte ederken belirli bir<br />

zorluk yaratıyor. Araçları raydan indirmek ve<br />

bunları tünele sokmak, mevcut dar alan nedeniyle<br />

büyük beceri ve içgüdü gerektiriyordu.<br />

Füniküler 1.8 kilometre uzunluğunda ve toplamda<br />

altı istasyon bulunuyor: iki terminal ve<br />

dört ara istasyon. Hayfa'daki bir ulaşım aracı<br />

olarak, şehri keşfetmenin en çekici yollarından<br />

birini sunuyor. Sitelerin çoğu istasyonlara sadece<br />

birkaç dakikalık yürüme mesafesinde yer<br />

almaktadır. Haifa'nın trafik sıkışıklığı ve park<br />

yeri arama zorluğu çekmeyen üç ana merkezi:<br />

aktif iş merkezi olan şehir merkezi, Genç ve hareketli<br />

bir yerleşim bölgesi olan Hadar mahallesi;<br />

Otellerin ve birçok eğlence yerinin çoğunun<br />

bulunduğu Central Carmel.<br />

Çalışma Saatleri<br />

Carmelite metrosu Pazar-Perşembe günleri<br />

06: 00'dan gece yarısına, Cuma günleri sadece<br />

15: 00'e ve Cumartesi günleri 08: 00'dan gece<br />

yarısına kadar çalışır.<br />

Carmelite metrosu, Hayfa vatandaşları ve<br />

turistleri için çevre dostu ve basit bir ulaşım<br />

çözümüdür. Trafik sıkışıklığı ve park yeri bulma<br />

sorunu yaşamadan<br />

yolcuların şehirdeki park<br />

yerlerine girip çıkmalarını<br />

sağlıyor.<br />

Avishay Hadar,<br />

CEO<br />

Carmelit Haifa Ltd.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!