Otomasyonda Trendler | Perspektifler
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
2.2019 otomasyonda trendler<br />
Kompakt 40 – 41<br />
Kompakt<br />
Dünyanın her yerinden<br />
Fotos: David Archer, Kingsize Fotography<br />
Lö Man'a giden yol<br />
Başarılı takım, ünlü bir test sürücüsü ile birlikte: Eski<br />
Formula 1 Dünya Şampiyonu Damon Hill (açık renkli yarış<br />
elbisesi giymiş olan) teknolojiyi test ediyor<br />
İngiltere // Engelli ve sağlam yarış sürücüleri artık yarışlarda tamamen aynı<br />
otomobilleri kullanarak yarışabiliyor. İngiliz motorlu spor ekibi Team BRIT,<br />
Festo'nun desteğiyle gaz pedalı, vites değişimi, frenleme ve debriyaj için el<br />
ve ayak kontrollerinin kullanıldığı esnek bir sistem geliştirmek için Sloven<br />
şirket MME Motorsport ile güçlerini birleştirdi. Team BRIT, normal yarışlarda<br />
sağlam sürücülere karşı yarışan engelli sürücülerden oluşan bir araba yarışı<br />
takımıdır. Team BRIT sürücüleri, 2015/2016 yarış sezonunda Britcar<br />
Endurance serisi ve Silverstone 24-saat yarışına katıldı. Takım, 2020 için efsanevi<br />
Lö Man 24-saat yarışına katılmayı hedefliyor.<br />
Hem engelli hem sağlam sürücüler için yenilikçi kontrol sistemi, fiziksel<br />
engelli sürücülerin özel ihtiyaçlarına uyarlanabiliyor. Gaz pedalı, fren, vites<br />
değişimi ve debriyaj, hem pedallar hem de direksiyon simidi üzerinde bulunan<br />
el kontrolleri kullanılarak geleneksel şekilde çalıştırılabiliyor. Direksiyon<br />
simidi kolayca çıkarılarak el kontrolleri olmayan normal bir direksiyon simidiyle<br />
değiştirilebiliyor. Frenleme, vites değişimi ve debriyaj, Festo otomasyon<br />
teknolojisi kullanılarak kontrol ediliyor. Hidrolik fren sisteminin oransal<br />
pnömatik kontrolleri, ön ve arka dingiller üzerindeki frenlerin ayrı olarak çalıştırılmasına<br />
izin veriyor. Bir pnömatik silindir, ardışık manuel şanzımanı<br />
kontrol ediyor. Debriyaj, bir oransal pnömatik silindir kullanılarak kavranıyor<br />
ve ayrılıyor.<br />
Festo İngiltere'nin Ürün ve Pazarlama Müdürü Steve Sands'e göre, yarış<br />
otomobilleri için bu yeni manuel kontroller sistemi, engelli insanlar için motorlu<br />
sporlarda daha kapsayıcı olma yönünde önemli bir adım oluşturuyor.<br />
Sands: "Tüm ekip, oransal pnömatik teknolojisi entegrasyonuyla engelli sürücülere<br />
kendi otomobillerinin tüm kontrolünü kazandırarak mucizeler yarattı,"<br />
diyor. Bu yeni gelişmenin gelecekte sürüş simülatörlerinde de kullanılacağı<br />
umuluyor.<br />
www.teambrit.co.uk<br />
Yenilikçi kontrol sistemi: Yarış otomobillerinde gaz<br />
pedalı, vites değişimi, debriyaj ve fren, el kontrolleri<br />
veya ayak pedalları kullanılarak çalıştırılabiliyor.
Change language