Prime 195 / Nisan
İç piyasa deprem bölgesinde ortaya çıkacak talebi rahatlıkla karşılayabilir Türkiye ithal yassı mamule getireceği ek vergileri bu sefer de Mayıs’a erteledi ÇİB: Türkiye’nin çelik ihracatı yüksek enerji fiyatları nedeniyle 2023’te @ düşecek Türkiye’de elektrik ve doğal gaz fiyatlarına indirim geldi Fitch Türkiye’nin GSYİH büyümesinin 2023’te %2,5’e gerilemesini bekliyor
İç piyasa deprem bölgesinde ortaya çıkacak talebi rahatlıkla karşılayabilir
Türkiye ithal yassı mamule getireceği ek vergileri bu sefer de Mayıs’a erteledi
ÇİB: Türkiye’nin çelik ihracatı yüksek enerji fiyatları nedeniyle 2023’te @ düşecek
Türkiye’de elektrik ve doğal gaz fiyatlarına indirim geldi
Fitch Türkiye’nin GSYİH büyümesinin 2023’te %2,5’e gerilemesini bekliyor
PDF'lerinizi Online dergiye dönüştürün ve gelirlerinizi artırın!
SEO uyumlu Online dergiler, güçlü geri bağlantılar ve multimedya içerikleri ile görünürlüğünüzü ve gelirlerinizi artırın.
İÇİNDEKİLER
İÇİNDEKİLER
içindekiler<br />
52 - Odak Konu<br />
Odak konu<br />
Lojistik<br />
54 58<br />
62<br />
69 - Odak Konu<br />
Odak konu<br />
Depremin ardından<br />
sektörü neler<br />
bekliyor?<br />
6 Şubat’ta tarihinde yaşanan yıkıcı depremlerin ardından ortaya çıkan<br />
barınma ihtiyacını karşılamak amacıyla yeniden inşa çalışmalarının<br />
hızla başlayacağı belirtildi. Bölgede ortaya çıkacak çelik ihtiyacının<br />
yerel üreticiler tarafından rahatlıkla karşılanabileceği herkesin ortak<br />
fikri. Ancak bu talebin zamana yayılacağı belirtiliyor. İhtiyaç duyulacak<br />
tonajın temininin yanı sıra söz konusu malzemelerin fiyatlandırmasına<br />
ilişkin yetkililer ile sektör bileşenleri arasında görüşmeler devam ediyor.<br />
70<br />
72<br />
76<br />
78<br />
80<br />
82
86 - Röportaj<br />
GLT Mühendislik<br />
Yazarlar<br />
40 - Veysel YAYAN<br />
Çelik sektörümüz cari<br />
işlem dengesi açığının<br />
kapatılmasına daha<br />
fazla katkıda bulunmak<br />
istiyor<br />
42 - Muammer BİLGİÇ<br />
İDİS&İÇİS<br />
12 - Haberler<br />
Son gelişmeler<br />
120 - Ehl-i Keyf<br />
Barselona’nın en iyi restoranları<br />
48 - Murat ERYILMAZ<br />
Bazıları daha eşit<br />
124 - Sanat<br />
Barselona’da görülmesi gereken<br />
müzeler<br />
99 - Katalog<br />
Pazaryeri Güncel İlanlar<br />
128- Briç<br />
Hamleler<br />
132 - Yorumsuz<br />
Yazarlardan seçmeler<br />
SteelOrbis<br />
Pazaryeri’nde<br />
Neler Var?
SteelOrbis Elektronik Pazaryeri<br />
A.Ş. adına İmtiyaz Sahibi<br />
Mustafa E. Say<br />
Yayın yönetmeni<br />
Murat Eryılmaz<br />
Sorumlu yazı işleri müdürü<br />
Erdem Ataoğlu<br />
Editör<br />
Demet Kazdal<br />
Demet Kazdal<br />
Yayın kurulu<br />
Mustafa E. Say, Murat Eryılmaz,<br />
Mesut Özdöl<br />
Reklam<br />
Faruk Erol, Melek Hüsnüoğulları,<br />
Mehmet Emre Turan, Deniz Tunalı<br />
Yazı işleri<br />
Eunice Ouyang, Katie Memmel,<br />
Gözde Boyacı<br />
Tasarım<br />
Aynur Uğur<br />
Behçet Süha Çağlayan<br />
Baskı<br />
Fabrika Basım ve Tic.Ltd.Şti.<br />
Göztepe Mah. İnönü Cad. No:74/A<br />
Mahmutbey - Bağcılar - İstanbul<br />
Sertifika No: 47653<br />
İdare merkezi<br />
SteelOrbis Elektronik Pazaryeri A.Ş.<br />
19 Aralık Mahallesi, Atatürk Caddesi<br />
Yamaç Sokak Şeref Yazgan İş Merkezi,<br />
No:1, D:17 Kozyatağı - 34736<br />
İstanbul, Türkiye<br />
Tel: 0216 468 10 50<br />
e-mail: info@steelorbis.com<br />
web: tr.steelorbis.com<br />
reklam: sosales@steelorbis.com<br />
Dergimiz SEYAD üyesidir<br />
Sevgili okurlar,<br />
Bu sayımızda hem deprem sonrası beklenen talebe ilişkin değerlendirmeleri<br />
hem de lojistik sektörünü odak konu sayfalarımıza taşıdık.<br />
Piyasa oyuncularına deprem bölgesinde faaliyet gösteren üreticilerin depremden<br />
ne ölçüde etkilendiğini, deprem sonrasında planlanan yeniden inşa çalışmaları<br />
sırasında ortaya çıkması beklenen talebin piyasaya nasıl etki edeceğini ve bu<br />
talebin karşılanmasına ilişkin değerlendirmelerini sorduk.<br />
Ayrıca lojistik sektörünün önde gelen firmalarıyla sektörün son gelişmelerden<br />
nasıl etkilendiği ve mevcut piyasa koşullarına ilişkin söyleşilerimizi de derginizin<br />
ilerleyen sayfalarında bulabilirsiniz.<br />
7-9 Mayıs tarihleri arasında Barselona’da gerçekleşecek SteelOrbis 2023 Bahar<br />
Konferansı & 88. IREPAS Toplantısı için kayıtlarımız devam ediyor. Ayrıca<br />
27 <strong>Nisan</strong> tarihinde İstanbul Marriott Hotel Asia’da SteelOrbis iş birliği ile<br />
gerçekleşecek EUROMETAL Çelik Günü ve YİSAD Yassı Çelik Konferansı’nda<br />
yerinizi ayırtmayı unutmayın.<br />
Ulusal, Türkçe, aylık, sektörel yayındır.<br />
<strong>Prime</strong>’da yer alan yazıların<br />
sorumluluğu yazarına aittir. Kaynak<br />
gösterilerek alıntı yapılabilir.<br />
Her zaman olduğu gibi eleştiri, görüş ve önerilerinizi bekliyoruz. Bizim için en<br />
önemli ve en değerli yol gösterici, sizlerin düşünceleri ve geri bildirimleridir.<br />
Lütfen her türlü görüş ve önerinizi bize ulaştırmaya devam ediniz.<br />
Saygılarımla,
HABERLER<br />
11 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
HABERLER<br />
Son Gelişmeler<br />
Türkiye ithal yassı mamule getireceği ek vergileri bu<br />
sefer de Mayıs’a erteledi<br />
Resmi Gazete’de yayımlanan karara göre,<br />
Türkiye bazı yassı çelik ürünlere uygulanan<br />
ithalat vergilerinde yapılacak artışı yeniden<br />
erteledi. Vergilerdeki söz konusu artışın ilk<br />
başta 1 Mart tarihinde yürürlüğe girmesi<br />
planlanıyordu. Fakat deprem felaketinin<br />
konteyner konut inşası gibi ihtiyaçlar<br />
doğurması sonucu ilave sıcak rulo sac<br />
talebi ortaya çıktığı için bu karar 1 <strong>Nisan</strong>’a<br />
ertelenmişti.<br />
SteelOrbis’in daha önce bildirdiği üzere<br />
alaşımsız sıcak rulo saca uygulanan<br />
vergi %9’dan %15’e, alaşımlı sıcak rulo<br />
saca uygulanan vergi %6’dan %13’e çıktı.<br />
Levha ithalatında %9-10-15 seviyelerinde<br />
bulunan gümrük vergisi %15-20 seviyelerine<br />
yükseltilirken, alaşımsız soğuk rulo sacdaki<br />
vergi %10’dan %17’ye çıktı. Buna ek olarak<br />
paslanmaz sıcak rulo sac ile paslanmaz<br />
soğuk rulo saca uygulanan vergi oranları<br />
sabit kaldı.<br />
TÇÜD: Yassı ürünlere yönelik ithalat vergisi kararının<br />
ertelenmesi çelik dış ticaretindeki açığı artırabilir<br />
Türkiye Çelik Üreticileri Derneği’nin (TÇÜD)<br />
yaptığı açıklamaya göre, Türkiye’nin ham çelik<br />
üretimi Şubat ayında depremler nedeniyle<br />
yaşanan üretim kesintileri sonucunda yıllık<br />
%28,9 düşüşle 2,1 milyon mt seviyesinde<br />
yer alırken, ülkenin ham çelik üretimi Ocak-<br />
Şubat döneminde yıllık %23,1 düşüşle 4,7<br />
milyon mt oldu. Yılın ikinci ayında Türkiye<br />
çelik sektörü dünya ham çelik üretiminde 10.<br />
sırada yer aldı.<br />
Ocak-Şubat döneminde Türkiye’de nihai<br />
mamul tüketimi %7,7 düşüşle 5,5 milyon mt<br />
olurken, yalnızca Şubat ayında Türkiye’nin<br />
nihai mamul tüketimi %12 düşüşle 2,5<br />
milyon mt seviyesinde yer aldı.<br />
Şubat ayında Türkiye’nin çelik ihracatı<br />
%47,3 düşüşle 675.000 mt olurken, bu<br />
ihracatın değeri %50,5 düşüşle 582 milyon<br />
$ seviyesinde kaydedildi. Yılın ilk iki<br />
ayında yapılan indirimlere rağmen enerji<br />
maliyetlerindeki artışın olumsuz etkisinin<br />
kısmen devam etmesi nedeniyle ihracat yıllık<br />
%44,9 düşüşle 1,4 milyon mt seviyesinde yer<br />
alırken, bu dönemdeki ihracatın değeri %49,5<br />
düşüşle 1,2 milyar $ oldu.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 12
HABERLER<br />
Türkiye’nin çelik ithalatı bu yıl Şubat<br />
ayında yıllık %10,7 düşüşle 1,3 milyon mt<br />
seviyesinde yer aldı. Bu ithalatın değeri %32<br />
düşüşle 1 milyar $ seviyesinde yer aldı. Ocak-<br />
Şubat döneminde ise ithalat %10 düşüşle<br />
2,5 milyon mt seviyesinde, bu ithalatın<br />
değeri %27 düşüşle 2,1 milyar $ seviyesinde<br />
kaydedildi.<br />
Ocak-Şubat döneminde çelik ürünleri<br />
ticaretinde ihracatın ithalatı karşılama oranı<br />
geçtiğimiz yılın aynı döneminde kaydedilen<br />
%80,1 seviyesinden %55,3 seviyesine geriledi.<br />
TÇÜD’e göre, özellikle doğal gaz fiyatları<br />
açısından Türkiye’ye kıyasla avantaja sahip<br />
olan Cezayir ve Mısır gibi ülkeler Türkiye’nin<br />
ihracat pazarlarından pay almaya başladı.<br />
Doğal gaz fiyatlarının Avrupa’daki fiyat<br />
seviyelerine kadar indirilmesi durumunda,<br />
Türkiye çelik sektörünün rekabet gücünün<br />
artması ve ticaret heyeti organizasyonları<br />
aracılığıyla Balkanlar başta olmak üzere,<br />
Güney Amerika ve Afrika gibi yeni pazarların<br />
hedeflenmesiyle önümüzdeki aylarda<br />
ihracattaki kayıpların kısmen telafi edilmesi<br />
bekleniyor.<br />
Öte yandan TÇÜD, daha önce 1 <strong>Nisan</strong> tarihine<br />
ertelenmiş olan yassı çelik ürünlerine yönelik<br />
ithalat vergisi kararının bu defa 1 Mayıs<br />
tarihine ertelenmesinin, halihazırda yüksek<br />
seyreden çelik dış ticaretindeki açığın daha<br />
da büyüyebileceği yönündeki endişeleri<br />
artırdığını ifade etti. Ayrıca deprem<br />
bölgesinde faaliyet gösteren üreticilerin<br />
üretimlerine yeniden başlamasının 2023<br />
yılının ilk iki ayında düşen üretimin yılın<br />
ikinci çeyreğinden itibaren kademeli bir<br />
şekilde artacağına yönelik beklentiler<br />
oluşturduğu belirtildi.<br />
ÇİB: Türkiye’nin çelik ihracatı yüksek enerji fiyatları<br />
nedeniyle 2023’te %40 düşecek<br />
Çelik İhracatçıları Birliği (ÇİB) iki ülke<br />
arasındaki ticaret hacmini artırmak için<br />
Romanya’ya ticaret heyeti düzenledi.<br />
Bu kapsamda 25 Türk ihracatçı şirketin<br />
katılımıyla, yeni iş birlikleri kurmak ve<br />
ortak yatırımlar yapmak için görüşmeler<br />
gerçekleştirdi.<br />
Romanya’nın Türkiye’nin ikinci en büyük<br />
pazarı olduğunu ifade eden ÇİB Yönetim<br />
Kurulu Başkanı Adnan Aslan, 2023 yılında<br />
Türkiye’nin Romanya’ya ihracatının %15’inin<br />
çelik sektörü tarafından gerçekleştirilmesini<br />
umuyor.<br />
Yılın ilk iki ayında ülkenin çelik ihracatının<br />
%40 düştüğünü söyleyen Aslan, söz konusu<br />
düşüşte depremin etkisinin olmadığını,<br />
Osmaniye, Hatay, İskenderun’da üretilen 11<br />
milyon mt çeliğin %60-70’inin iç piyasada<br />
tüketildiğini bildirdi.<br />
Çelik ihracatının bu yıl yıllık %40<br />
düşeceğini tahmin eden ÇİB Yönetim<br />
Kurulu Başkanı, ülkenin bu yıl ilk çeyrekte<br />
AB’nin uyguladığı ithalat kotalarından<br />
bazılarını dolduramadığını, bunun ülkedeki<br />
yüksek enerji fiyatlarından dolayı ihracat<br />
pazarlarında fiyat avantajının kaybedilmiş<br />
olmasından kaynaklandığını ifade etti. Ayrıca<br />
Aslan Haziran ayından sonra elektrik ve<br />
doğal gaz fiyatlarının Avrupa ile eşit seviyeye<br />
13 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
HABERLER<br />
gelebileceğini ifade etti. SteelOrbis’in<br />
bildirdiği üzere Cumhurbaşkanı Recep<br />
Tayyip Erdoğan <strong>Nisan</strong> ayında tüm abone<br />
grupları için elektrik fiyatlarına %15, sanayi<br />
abone grubu için doğal gaz fiyatlarına %20<br />
indirim yapılacağını belirtti.<br />
Yeşil mutabakat ile ilgili olarak Aslan,<br />
Türkiye’nin çelik üretiminin %75’inin<br />
elektrikli ark ocaklarıyla gerçekleştirildiğini,<br />
dolayısıyla ülkenin yeşil dönüşüme<br />
hazırlanmasının daha kolay olduğunu<br />
düşünüyor.<br />
Buna ek olarak Aslan, Romanya’dan sonra<br />
Belçika, Hollanda, İngiltere, Polonya,<br />
üçüncü çeyrekte Peru ve Şili, son çeyrekte<br />
ise Batı Afrika’da Senegal’e ticaret heyeti<br />
düzenleyeceklerini söyledi.<br />
Türkiye’de elektrik ve doğal gaz fiyatlarına yeniden<br />
indirim gelecek<br />
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan,<br />
partisinin TBMM Grup Toplantısı’nda<br />
elektrik ve doğal gaz fiyatlarında indirime<br />
gidileceğini açıkladı.<br />
<strong>Nisan</strong> ayında tüm abone grupları için elektrik<br />
fiyatlarına %15, sanayi abone grubu için<br />
doğal gaz fiyatlarına %20 indirim yapılacağı<br />
bildirildi.<br />
SteelOrbis’in daha önce bildirdiği üzere<br />
sanayide kullanılan doğal gaz satış fiyatında<br />
1 Mart tarihi itibarıyla %20,95-26,12<br />
oranlarında indirim yapılmıştı.<br />
ABD Yüksek Mahkemesi çelik ithalatına uygulanan 232.<br />
Madde vergilerine yönelik itirazı reddetti<br />
Reuters’ta yer alan bir habere göre,<br />
ABD Yüksek Mahkemesi Pensilvanya<br />
merkezli Dorman Products Inc ve Borusan<br />
Mannesmann’ın bağlı kuruluşları dahil<br />
olmak üzere bazı ABD’li çelik ithalatçılarının<br />
232. Madde kapsamındaki çelik ithalat<br />
vergilerine yönelik itirazlarını reddetti.<br />
Dava alt mahkemenin ithalatçıların<br />
itirazını reddetmesinin ardından temyize<br />
götürülmüştü.<br />
Öte yandan ABD Uluslararası Ticaret<br />
Komisyonu’nun raporuna göre ithalat<br />
fiyatları, vergilerle aynı oranda arttığından<br />
ABD’li ithalatçılar 2018 yılından 2021 yılına<br />
kadar bu vergilerin neredeyse tamamını<br />
karşıladı.<br />
Buna ek olarak, SteelOrbis’in daha önce<br />
bildirdiği üzere Borusan Mannesmann<br />
ve ABD merkezli bağlı kuruluşu Borusan<br />
Mannesmann Pipe US’in 232. Madde<br />
vergilerinden muaf tutulmayı amaçladığı<br />
temyiz başvurusu reddedilmişti.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 14
HABERLER<br />
15 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
HABERLER<br />
Fuat Tosyalı: Geri dönüşüme odaklanırsak Türkiye’nin<br />
çelik ihracatı artabilir<br />
Akdeniz Demir ve Demir Dışı Metaller<br />
İhracatçıları Birliği’nin (ADMİB) açıklamasına<br />
göre, Şubat ayında küresel talebin daralması<br />
ve güneydoğu bölgesinde gerçekleşen<br />
depremlerin olumsuz etkisi nedeniyle Türkiye<br />
çelik sektörünün ihracatı değer bakımından<br />
yıllık %38,8 düşüşle 1,69 milyar $ seviyesinde<br />
kaydedilirken, demir ve demir dışı metaller<br />
sektörünün ihracatı %19,2 düşüşle 1 milyar<br />
$ oldu. Söz konusu ayda Türkiye’nin toplam<br />
ihracatında demir ve demir dışı metaller<br />
sektörünün payı %5,4, çelik sektörünün payı<br />
ise %5,7 oldu.<br />
ADMİB Yönetim Kurulu Başkanı Fuat<br />
Tosyalı “Geçtiğimiz yıldan bu yana artan<br />
enerji maliyetleri en çok bizim sektörümüzü<br />
etkiledi. Enerji yoğun bir sektör olarak fiyat<br />
rekabetçiliğimizi azaltan bu süreç kapasite<br />
kullanım oranlarımızı da düşürdü. Enerjide<br />
verilecek destekler rekabetçiliği yeniden<br />
kazanabilmemiz için kritik önem arz ediyor,”<br />
dedi. Küresel yeşil dönüşüm nedeniyle<br />
hurdaya yönelik talep arttığından hurda<br />
temininin çok zorlaştığını belirten Tosyalı,<br />
demir-çelikte geri dönüşüme odaklanılması<br />
ve enerji desteğinin sağlanması halinde<br />
kapasitelerin ve dolayısıyla ihracatın<br />
artabileceğini ifade etti.<br />
Çelik Dış Ticaret Derneği deprem sonrası Türkiye çelik<br />
sektörünü konuştu<br />
Çelik Dış Ticaret Derneği’nin 22 Mart<br />
tarihinde online olarak gerçekleştirdiği<br />
Söz Sizde - Çelik Sohbetleri toplantısında<br />
deprem sonrası Türkiye, yerel çelik sektörü<br />
ve uluslararası piyasalar ele alındı.<br />
Dernek Başkanı Namık Ekinci ve Bilecik Demir<br />
Çelik Genel Müdürü Muammer Bilgiç’in açılış<br />
konuşmalarının ardından katılımcıların söz<br />
almasıyla devam eden toplantıda Ekinciler<br />
Holding İcra Kurulu Üyesi Dr. Hüseyin Soykan,<br />
başta yerel üretimin üçte birinin olduğu<br />
İskenderun ve Osmaniye’yi etkisi altına alan<br />
depremden bölgede yer alan üreticilerin,<br />
haddehanelerin, tüccarların ve çelik servis<br />
merkezlerinin çok olumsuz etkilendiğini<br />
belirtti. Üretimin tamamen durduğunu<br />
söyleyen Soykan, deprem sonrasında hasar<br />
kontrollerinin tamamlanmasının ardından<br />
Şubat sonu-Mart başında tesislerin teker<br />
teker devreye girmeye başladığını ifade etti.<br />
Tesislerin şu an tam kapasiteyle faaliyet<br />
gösterdiğinin altını çizen Soykan, böylesi<br />
bir felaketin ardından 20 gün kadar kısa bir<br />
sürede faaliyetlerin yeniden başlamasında<br />
tesislerin nispeten yeni olmasının, bakım<br />
ve modernizasyon çalışmalarının düzenli ve<br />
yıllık yapılmasının etkili olduğunu vurguladı.<br />
Soykan ayrıca İsdemir hariç bölgedeki tüm<br />
üreticilerin üretimlerine yeniden başladığını,<br />
İsdemir’in de ay sonunda başlayacağını<br />
sözlerine ekledi.<br />
CIEC Group Orta Doğu Genel Müdürü<br />
Hüseyin Ocakçı, deprem sebebiyle<br />
Türkiye’den Çin’e çok talep olduğunu<br />
söyleyerek sözlerine başladı. Ocakçı söz<br />
konusu dönemde Çin’in en büyük pazarı<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 16
HABERLER<br />
konumunda Türkiye’nin yer aldığını ve bu<br />
durumun yaklaşık üç-dört hafta sürdüğünü<br />
dile getirdi. Çin’deki trendi etkileyebilecek<br />
kadar talep olduğunu belirten Ocakçı, Çin<br />
iç piyasasının durgun olduğu dönemde<br />
talepteki böylesi bir artışa rağmen fiyatların<br />
çok fazla yükselmediğini söyledi. Ocakçı<br />
bu sürecin akabinde Çin iç piyasasında<br />
canlanma başladığını ancak normalde iç<br />
piyasa için düşünülen yassı mamul tonajının<br />
ihracata yönlendirilmesiyle arz sıkıntısı<br />
meydana geldiğini ifade etti. Ocakçı, 15<br />
Mart tarihine kadar tüm beklentilerin<br />
olumlu seyrettiğini ancak bu tarihte vadeli<br />
fiyatlarda yumuşama olduğunu, bu durumun<br />
kötüleşmesinde bankacılık krizinin etkili<br />
olduğunu aktardı.<br />
Hurda piyasasına ilişkin konuşan Metkim<br />
Metal Limited Kurucu Ortağı Osman<br />
Türeyyen, hurdanın piyasadaki gelişmeler<br />
ve demir cevheri fiyatları doğrultusunda<br />
hareket ettiğini söyleyerek sözlerine başladı.<br />
Türkiye’deki deprem sonrasında hurdaya<br />
talebin arttığını belirten Türeyyen, bu<br />
dönemde fiyat sorguları olduğunu ve piyasada<br />
hareketlilik gözlendiğini dile getirdi. Deprem<br />
öncesindeki duruma değinen Türeyyen, Şubat<br />
ayının başında hurda fiyatlarının 415-425$/<br />
mt bandında yer aldığını ancak Şubat ayının<br />
sonuna gelindiğinde fiyatların 445-450$/<br />
mt aralığını gördüğünü söyledi. Depremin<br />
hemen arkasından artan taleple 10-15$/<br />
mt’luk bir artış yaşandığının ve fiyatların<br />
450-460$/mt bandına çıktığının altına çizen<br />
Türeyyen, talebin karşılandığı görüldüğünde<br />
fiyatlarda yavaşlama olduğunu ve deprem<br />
bölgesinde inşaat çalışmalarının hemen<br />
başlayamayacağının anlaşılmasıyla özellikle<br />
son 10 günde hurda talebinin azaldığını ifade<br />
etti. Türeyyen böylelikle fiyatların deprem<br />
öncesindeki seviyeye gerilediğini, hurda<br />
piyasasında önemli bir rolü olan Türkiye’nin<br />
önümüzdeki haftalarda sessiz kalarak hurda<br />
fiyatlarını aşağı çekmeye çalışacağını ancak<br />
başka alıcı pazarların da piyasaya girmesiyle<br />
birlikte orta ve uzun vadede gücünün<br />
kaybolabileceği endişesinin bulunduğunu<br />
da ekledi.<br />
Uzun mamul piyasasına ilişkin bilgiler<br />
veren Baştuğ Metalürji’den Emrah Uğursal,<br />
Türkiye’nin 2022 yılı uzun mamul üretimine<br />
bakıldığında 23 milyon mt seviyesinde yer<br />
aldığının görüldüğünü, bunun 13 milyon<br />
mt’unun iç piyasada kullanıldığını ve 5,5<br />
milyon mt’unun ise ihraç edildiğini kaydetti.<br />
Uğursal bu veriler ışığında deprem bölgesinde<br />
ihtiyaç duyulacak tonajın karşılanmasında<br />
herhangi bir sorun olmadığını, Türkiye’nin<br />
bu tonajları rahatlıkla karşılayabileceğini<br />
ifade etti. Uğursal, deprem bölgesinde 4<br />
milyon mt inşaat çeliğine ihtiyaç duyulacağı<br />
yönündeki bilginin 750.000 mt yassı çelik,<br />
yaklaşık 1,2 milyon mt filmaşinden yapılan<br />
çelik hasır ve yaklaşık 3 milyon mt inşaat<br />
demiri şeklinde düzeltildiğini vurguladı.<br />
Soğuk Hadde ve Galvaniz Üreticileri Derneği<br />
(SOGAD) Yönetim Kurulu Başkanı Kerem<br />
Çakır, yassı mamul piyasasına değindiği<br />
konuşmasında yassı mamul fiyatlarındaki<br />
dalgalanmanın şaşırtıcı olmadığını belirtti.<br />
Üretimin tüketimin gerisinde olduğunu<br />
söyleyen Çakır, Ocak ayında getirilen ilave<br />
verginin, en büyük ithalatçıların piyasa<br />
dışında kalmasının ve 10 milyon mt’luk<br />
üretimin 3 milyon mt’unu karşılayan<br />
İsdemir’in halen faaliyet göstermemesinin<br />
fiyatlardaki yüksek dalgalanmada çok etkili<br />
olduğunu aktardı. Çakır, yassı tüketen<br />
sektörlerin ürün sıkıntısı çektiğini ve getirilen<br />
koruma önlemlerinin Türkiye’nin rekabet<br />
gücünü baltaladığını sözlerine ekledi.<br />
17 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
HABERLER<br />
Kardemir 2023-2028 yılları arasında yaklaşık 1 milyar $<br />
yatırım yapmayı hedefliyor<br />
Uzun mamul üreticisi Kardemir Karabük<br />
Demir Çelik Sanayi ve Ticaret A.Ş.’nin<br />
(Kardemir) dün gerçekleşen 28. Olağan Genel<br />
Kurulu Toplantısı’nda 2022 yılına ilişkin<br />
değerlendirmeler yapıldı ve önümüzdeki<br />
yıllara ilişkin yatırımlar açıklandı.<br />
Toplantıda yatırımlar hakkında konuşan<br />
Kardemir Yönetim Kurulu Başkanı Alparslan<br />
Bayraktar, şirketin yüksek katma değerli ürün<br />
kapasitesini ve ihracatını artırma hedefleri<br />
doğrultusunda 2023-2028 yılları arasındaki<br />
dönemde 1 milyar $’a varan yatırımlar<br />
yapacağını bildirdi.<br />
2022 yılına ilişkin ise Bayraktar, şirketin<br />
1 ve 4 No’lu yüksek fırınlardaki bakım<br />
çalışmalarından kaynaklanan duruşa rağmen<br />
5 No’lu yüksek fırında yıllık üretim rekoru<br />
kırarak toplam 2,22 milyon mt ham çelik<br />
ve 2,14 milyon mt nihai mamul üretimi<br />
gerçekleştirdiğini bildirdi. Söz konusu yılda<br />
şirketin profil satışları yıllık %9, kalın kangal<br />
satışları %41, demir yolu tekerleği satışları ise<br />
%456 artış gösterdi. Bayraktar 2022 yılında<br />
Avrupa Birliği, Balkanlar, Kuzey Afrika,<br />
Orta Asya ve Orta Doğu’ya gerçekleştirilen<br />
satışlardan 45,5 milyon $ ihracat geliri elde<br />
edildiğini ifade etti. Buna ek olarak şirketin<br />
söz konusu yılda yüksek mukavemetli kangal,<br />
mühendislik çelikleri ve vasıflı kangal başta<br />
olmak üzere 136 adet yüksek katma değerli<br />
ürünü portföyüne eklediği belirtildi.<br />
Yılın ilk yarısında artan talep sayesinde hem<br />
kârlılık hem de nakit akışı açısından şirketin<br />
olumlu sonuçlar elde ettiğini ifade eden<br />
Alparslan Bayraktar, yılın ikinci yarısında<br />
Rusya ve Ukrayna arasındaki savaşın talep<br />
ile enerji maliyetleri üzerindeki etkisi<br />
nedeniyle küresel çelik sektörünün olumsuz<br />
etkilendiğini belirtti. Tüm bu olumsuz<br />
koşullara rağmen SteelOrbis’in daha önce<br />
bildirdiği üzere 2022 yılında Kardemir’in satış<br />
gelirleri yıllık %85,5 artışla 27,39 milyar TL<br />
seviyesinde kaydedildi.<br />
MMK Metalurji kârlılığını artırmak için <strong>Nisan</strong> başında<br />
sıcak rulo sac üretimine yeniden başlayacak<br />
İskenderun’da bulunan kaplamalı çelik<br />
tedarikçisi MMK Metalurji sıcak rulo sac<br />
hattındaki üretimine yeniden başlamayı<br />
planlıyor. Bu kararda ülkedeki sıcak rulo sac<br />
arzı sınırlıyken kendi ihtiyaçlarını karşılama<br />
ve yerel satış yapma ihtiyacı etkili oldu. Kendi<br />
hammadde üretimini gerçekleştirmek ithal<br />
alımlara kıyasla şirket için daha avantajlı<br />
olacak.<br />
MMK Metalurji kısmen yaptırımlardan<br />
etkilendiğinden uzun süredir atıl durumda<br />
olan yıllık 2,3 milyon mt kapasiteli elektrik ark<br />
ocaklı çelikhanesini bu yıl 1 <strong>Nisan</strong> tarihinde<br />
yeniden devreye almayı planlıyor. Kaynaklara<br />
göre şirket şimdiden <strong>Nisan</strong>-Mayıs üretimli<br />
sıcak rulo sac siparişi almaya başladı ve<br />
mevcut stoklarına ek olarak gereken hurda<br />
alımlarını tamamlamaya çalışıyor.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 18
HABERLER<br />
19 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
HABERLER<br />
Kaynaklar hammadde alımlarını iç piyasadan<br />
ve ithalat yoluyla temin etmek zorunda olan<br />
haddecilere kıyasla üretim yapma fırsatı<br />
olan şirketin bu kararını mantıklı buluyor.<br />
Şu anda Türkiye’de yerel sıcak rulo sac<br />
fiyatları (haftalık 10-20$/mt düşüşle) 830-<br />
860$/mt fabrika çıkışı aralığında yer alırken,<br />
piyasa oyuncuları hurdadan sıcak rulo sac<br />
üretiminin ortalama maliyetinin tesise ve<br />
hurda stokuna bağlı olarak yaklaşık 250-280$/<br />
mt olduğunu, pik demir ile sıcak briketlenmiş<br />
demir kullanan tesislerin maliyetinin ise<br />
300$/mt’a kadar çıktığını tahmin ediyor.<br />
Özellikle Rusya çıkışlı olmak üzere ülkede<br />
ithal sıcak rulo sac teklifleri 765-770$/mt CFR<br />
aralığında yer alırken, bazı tedarikçiler 800$/<br />
mt CFR ve üzerindeki seviyelerden teklif<br />
veriyor. Yeni bağlantı bildirilmedi.<br />
İDDMİB: Türkiye’nin ihracatı deprem ve rekabetçi<br />
olmayan enerji fiyatlarından olumsuz etkilendi<br />
İstanbul Demir ve Demir Dışı Metaller<br />
İhracatçıları Birliği (İDDMİB) Yönetim Kurulu<br />
Başkanı Çetin Tecdelioğlu Şubat ayının<br />
başında güneydoğu bölgesinde gerçekleşen<br />
depremlerin ve piyasa koşullarının Türkiye’nin<br />
ihracatı üzerindeki etkileri hakkında konuştu.<br />
Bu yılın Ocak-Şubat döneminde demir ve<br />
demir dışı metaller sektörünün ihracatı<br />
yıllık %13 düşüşle 2 milyar $ oldu. İhracatta<br />
kaydedilen düşüşün tamamını depreme<br />
bağlamanın doğru olmadığını düşünen<br />
Tecdelioğlu, kur politikası, faiz ve rekabetçi<br />
olmayan enerji fiyatlarının etkisinin büyük<br />
olduğunu, düşük kur nedeniyle ithalatta artış<br />
yaşandığını belirtti ve ihracatın hedeflenen<br />
noktaya ulaşması için faiz-kur politikasında<br />
değişiklik yapılması gerektiğini ifade etti.<br />
Enerji fiyatlarının %15-25 oranlarında<br />
düştüğünü hatırlatan Tecdelioğlu, yine<br />
de küresel anlamda Türkiye’nin rekabetçi<br />
olamadığını, bir an önce rekabet edilebilir<br />
enerji fiyat tarifesi oluşturulmasını<br />
istediklerini belirtti.<br />
Deprem bölgesinin inşasının başlamasıyla<br />
iç piyasada bir hareketlenme başlayacağını<br />
söyleyen İDDMİB Yönetim Kurulu Başkanı,<br />
talebi karşılayacak kapasitenin olduğunu,<br />
ithalata gerek kalmayacağını söyledi.<br />
Fitch Türkiye’nin GSYİH büyümesinin 2023’te %2,5’e<br />
gerilemesini bekliyor<br />
Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu<br />
Fitch Ratings Türkiye’nin uzun dönemli<br />
kredi notunu ‘B’ olarak onayladığını açıkladı.<br />
Şirketin görünümünün ise olumsuz olduğu<br />
bildirildi.<br />
Fitch kredi notunun ve olumsuz görünümün<br />
zayıf dış finansman ile müdahaleci ve<br />
geleneksel olmayan politikalar nedeniyle<br />
artan ekonomik bozulmaların yanı sıra siyasi<br />
ve jeopolitik riskleri yansıttığını belirtti.<br />
Rapora göre Şubat ayında ülkedeki enflasyon<br />
Ekim ayında kaydedilen %85,5’ten %55,2’ye<br />
geriledi. Kuruluş enflasyonun 2023 yılında<br />
ortalama %56,5 oranında yer almasını<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 20
HABERLER<br />
bekliyor. Lirada görülen değer kaybı enflasyon<br />
üzerinde yukarı yönlü risk oluşturmaya<br />
devam ediyor.<br />
Fitch ülkenin güneyinde meydana gelen<br />
depremlerin ekonomik faaliyetler üzerindeki<br />
olumsuz etkisi nedeniyle Türkiye’nin GSYİH<br />
büyümesinin 2022 yılında kaydedilen<br />
%5,6’dan 2023 yılında %2,5 gerileyeceğini<br />
tahmin ediyor. Artan iç talep ve deprem<br />
bölgesindeki yeniden yapılanma süreci<br />
nedeniyle ekonomik büyümenin 2024 yılında<br />
%3’e çıkması bekleniyor.<br />
Kroman Çelik elleçleme kapasitesini artırmayı<br />
planlıyor<br />
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından<br />
yapılan açıklamada, Kroman Çelik Sanayii<br />
A.Ş.’in Kocaeli’de gerçekleştirmeyi planladığı<br />
iskele amaçlı kapasite artış projesiyle ilgili<br />
olarak bakanlığa sunduğu Çevresel Etki<br />
Değerlendirme (ÇED) başvuru dosyasının<br />
inceleme ve değerlendirme sürecinin<br />
başladığı bildirildi<br />
.<br />
Yatırım maliyeti 350 milyon TL olan proje<br />
kapsamında şirket 255 metre uzunluğunda ve<br />
32 metre genişliğinde bir iskele inşa edilerek<br />
şu anda 60.000 dwt olan liman elleçleme<br />
kapasitesini 80.000 dwt’a çıkaracak.<br />
Söz konusu proje Kroman’ın sıvı çelik<br />
üretiminin yıllık 3 milyon mt’a ve sıcak<br />
haddeleme kapasitesinin yıllık 3,25 milyon<br />
mt’a yükselmesini hedeflediği haddehane ile<br />
çelikhane kapasite artışı ve modernizasyon<br />
projesine paralel olarak gerçekleştirilecek.<br />
Çevresel etki değerlendirme süreci sonunda<br />
olumlu karar alınması halinde inşaatın 12 ay<br />
içerisinde tamamlanması planlanıyor.<br />
Moody’s: Demir cevheri fiyatları 2024’ün ilk yarısında<br />
gerileyecek<br />
Moody’s Investors Service ABD ile Avrupa’da<br />
piyasa koşullarının iyileşmesi ve Çin’de<br />
ekonominin yeniden canlanmasının çelik<br />
ve kömür talebini destekleyerek piyasa<br />
koşullarını iyileştirmesi nedeniyle küresel<br />
metal ve madencilik sektörünün görünümünü<br />
negatiften durağana çevirdiğini açıkladı.<br />
Görünümdeki değişikliğe rağmen Moody’s<br />
kömür dışındaki tüm emtialar için 12 aylık<br />
fiyat tahminlerini değiştirmedi.<br />
Moody’s’e göre, küresel arz artışları talepteki<br />
artışın gerisinde kaldığından, demir cevheri<br />
fiyatları 2024 yılının başından ortasına kadar<br />
biraz daha gerileyecek. Ancak Brezilyalı ve<br />
Avustralyalı demir cevheri üreticilerinin<br />
üretim tahminlerini azaltmaları fiyatları bu<br />
yılın ilk yarısında destekleyecek. Öte yandan<br />
çelik üreticileri bu yıl tarihsel olarak güçlü<br />
gelir ve nakit akışı elde edecek ancak yüksek<br />
faiz oranları çelik tüketimindeki büyümeyi<br />
durdurduğundan çelik talebi yıl boyunca<br />
zayıf seyredebilir.<br />
21 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
İÇİNDEKİLER
İÇİNDEKİLER
HABERLER<br />
Buna ek olarak Moody’s, metalürjik<br />
kömür fiyatlarının bu yıl Hindistan’ın çelik<br />
üretimindeki artış ve Çin’deki ekonomik<br />
koşulların iyileşmesiyle destekleneceğini ve<br />
başka yerlerde görülebilecek talep düşüşünü<br />
kısmen dengeleyeceğini belirtti. Termal<br />
kömür fiyatları 2024 yılının başına kadar<br />
tarihsel ortalamaları aşacak.<br />
Borusan Mannesmann 232. Madde vergilerinden muaf<br />
tutulmayacak<br />
ABD Yargıtay Mahkemesi, Borusan<br />
Mannesmann ve ABD merkezli bağlı<br />
kuruluşu Borusan Mannesmann Pipe US’in<br />
232. Madde vergilerinden muaf tutulmayı<br />
amaçladığı temyiz başvurusunu kaybettiğini<br />
açıkladı. Şirketler ABD Ticaret Bakanlığı’nın<br />
mevcut antidamping vergilerine ek olarak %25<br />
oranında 232. Madde vergisi uygulanması<br />
gerektiği görüşüne itiraz etmişlerdi.<br />
Ticaret Mahkemesi antidamping vergileri ile<br />
232. Madde kapsamında uygulanan vergilerin<br />
farklı işlevlere sahip olduğunu belirtti.<br />
Öte yandan SteelOrbis’in daha önce<br />
bildirdiği üzere bu yıl Şubat ayında Borusan<br />
Mannesmann ABD’de GCX boru projesi<br />
kapsamında 2018-2019 yıllarında Türkiye’den<br />
ABD’ye ihracatı yapılan borularla alakalı<br />
hukuki sürecin sonucunda 7,5 milyon $ faiz<br />
de dahil olmak üzere 48,9 milyon $ geri<br />
ödeme almıştı.<br />
ArcelorMittal’in Erdemir’deki payı %5’in altına düştü<br />
Ereğli Demir ve Çelik’in (Erdemir) KAP’a ArcelorMittal’in Erdemir’de daha önce sahip<br />
yaptığı açıklamaya göre, Lüksemburg olduğu %9,55 oranındaki payı %4,88’e düştü.<br />
merkezli çelik üreticisi ArcelorMittal<br />
Erdemir’de sahip olduğu dolaylı payları ve oy<br />
haklarının bir kısmını 6,75 milyon TL nominal<br />
tutarı karşılığında sattı.<br />
SteelOrbis’in daha önce bildirdiği üzere<br />
ArcelorMittal’in Ocak ayında gerçekleştirdiği<br />
satışta şirketin Erdemir’de daha önce sahip<br />
Söz konusu satışın sonucunda<br />
olduğu %12,08 oranındaki payı %9,55’e<br />
düşmüştü.<br />
EUROFER: Sanayi yasası daha kapsamlı olmalı, hurda<br />
kritik hammadde listesine eklenmeli<br />
Avrupa Komisyonu AB’de temiz teknolojilerin<br />
üretimini artırmak için Net-Sıfır Sanayi<br />
Yasası önerdi. Söz konusu yasayla AB’de<br />
net sıfır teknolojilerin rekabet gücü artacak<br />
ve enerji sistemi daha sürdürülebilir hale<br />
gelecek. Ayrıca Avrupa’da karbonsuz projeler<br />
gerçekleştirmek ve yatırımları çekmek için<br />
daha iyi koşullar yaratılacak. Buna ek olarak<br />
komisyon AB için kritik olan hammaddelere<br />
sürdürülebilir erişimi sağlamak için Kritik<br />
Hammaddeler Yasasını kabul etti.<br />
Avrupa Çelik Birliği’nin (EUROFER) Genel<br />
Müdürü Axel Eggert Net-Sıfır Sanayi<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 24
HABERLER<br />
Yasası hakkında, “Çelik, karbonsuz bir<br />
ekonomi için gerekli. AB’nin yenilenebilir<br />
enerji hedeflerine ulaşmak için 74 milyon<br />
tondan fazla ek çelik üretimi gerekecek. Bu<br />
nedenle çelik üreticilerini küresel düzeyde<br />
rekabetçi kalırken yeşil teknolojilere yatırım<br />
yapmalarını sağlayan, güçlü bir değer zinciri<br />
Eggert Kritik Hammadde Yasası ile ilgili<br />
olarak ise yeşil çeliğe geçişle birlikte AB’nin<br />
hurda ihtiyacının büyük ölçüde artacağını<br />
belirtti ve 2030 yılından önce hurda sıkıntısı<br />
yaşanması beklendiğinden hurdanın kritik<br />
hammaddeler listesine dahil edilmesi<br />
isteğini yineledi.<br />
yaklaşımına sahip daha kapsamlı bir sanayi<br />
yasası istiyoruz,” dedi.<br />
Borusan Mannesmann Europipe’ın ABD’deki birimini<br />
satın almayı düşünüyor<br />
Borusan Mannesmann, ABD’de bulunan<br />
bağlı kuruluşu Borusan Mannesmann Pipe<br />
US Inc.’in Almanya merkezli boru üreticisi<br />
Europipe GmbH’nin ABD’de bulunan<br />
bağlı kuruluşu Berg EUROPIPE Holding<br />
Corporation’ı satın alacağını açıkladı.<br />
Taraflar 2 Mart tarihinde bağlayıcı niteliği<br />
bulunmayan bir anlaşma imzalamıştı.<br />
Bağlayıcı bir anlaşma için görüşmeler<br />
sürüyor.<br />
ABD Ticaret Komisyonu: 232. Madde vergilerinin tüm<br />
maliyeti ithalatçılara yükleniyor<br />
ABD Uluslararası Ticaret Komisyonu 2018<br />
yılında 232. Madde kapsamında çelik<br />
ürünlerin ithalatına getirilen ek vergilerin<br />
ABD sektörleri üzerindeki ekonomik etkisine<br />
ilişkin bir rapor yayımladı. 232. Madde<br />
vergileri söz konusu ürünlerin ithalatını<br />
azaltırken, yerel üretimi ve fiyatları artırarak<br />
söz konusu ürünleri üreten, satan veya girdi<br />
olarak kullanan birçok sektörü etkiliyor.<br />
Rapora göre ithalat fiyatları vergilerle aynı<br />
oranda arttığından ABD’li ithalatçılar 2018<br />
yılından 2021 yılına kadar bu vergilerin<br />
neredeyse tamamını karşıladı. Komisyon<br />
232. Madde vergilerindeki her %1’lik artış<br />
karşısında fiyatların yaklaşık %1 yükseldiğini<br />
tahmin ediyor.<br />
232. Madde vergileri çelik ithalatını %24<br />
azaltırken, ABD’de çelik fiyatlarını %2,4 ve<br />
çelik üretimini %1,9 artırdı.<br />
Vergilerin ABD’deki son kullanıcı sektörler<br />
üzerindeki etkilerine bakıldığında ise, yerel<br />
kaynak kullanımı arttı ancak yüksek fiyatlar<br />
nedeniyle üretim düşüş gösterdi. Bu artış<br />
ve düşüşlerin büyüklüğü sektörler arasında<br />
değişiklik gösterdi. 232. Madde vergileri son<br />
kullanıcı sektörlerdeki fiyatların ortalama<br />
%0,2 artmasına ve üretimin ortalama %0,3<br />
azalmasına neden oldu.<br />
25 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
HABERLER<br />
OECD: 2023’e ilişkin görünüm küresel çelik<br />
ticaretindeki durgunluk ve piyasadaki belirsizlik<br />
nedeniyle zayıf<br />
OECD Çelik Komitesi 13-14 Mart tarihleri<br />
arasında gerçekleşen 93. toplantısında<br />
küresel ekonomik yavaşlama, süregelen<br />
yüksek enflasyon ve tedarik zinciri aksaklıkları<br />
nedeniyle çelik sektörü için zorlu geçen<br />
2022 yılını tartıştı. Komite çelik ticaretinde<br />
durgunluğa, hammadde piyasalarında<br />
aksaklıklara ve piyasada belirsizliğin<br />
artmasına neden olan Rusya ile Ukrayna<br />
arasındaki savaşın küresel çelik piyasaları<br />
üzerindeki etkisine ilişkin endişelerini dile<br />
getirdi.<br />
Geçtiğimiz yıl, küresel çelik talebi, üretimi,<br />
ticareti ve fiyatları yıllık bazda sırasıyla %2,3,<br />
%4,4, %11,1 ve %54 düşüş gösterdi. 2022<br />
yılında görülen güçlü daralmalar ve yukarıda<br />
bahsedilen koşullar 2023 yılına ilişkin<br />
görünümünün zayıf seyretmesine neden<br />
oldu.<br />
Komite çelik üreticileri üzerinde artan maliyet<br />
baskıları ve çelik üretim kapasitesi fazlasının<br />
neden olduğu elverişsiz piyasa koşullarında<br />
savaşın hurda gibi hammaddelere yönelik<br />
ihracat kısıtlamalarına yol açtığını belirtti.<br />
Küresel kapasite artışları, gelecekte arz fazlası<br />
ve çelik ticaretinde karışıklık ile eşitsizlik<br />
riskini artırıyor. Komiteye göre küresel çelik<br />
üretim kapasitesi, piyasadaki yavaşlamaya<br />
rağmen 2022 yılında 2,46 milyar mt’a<br />
yükseldi ve kapasite ile üretim arasındaki<br />
fark 632 milyon mt seviyesine ulaştı. Bunun<br />
sonucunda ortalama kapasite kullanım oranı<br />
%74,3’e gerileyerek düşük karbonlu çelik<br />
üretimine yönelik yatırımların önüne geçti.<br />
OECD’nin analizine göre 2023-25 döneminde<br />
yarısından fazlası karbon yoğun olmak üzere<br />
166,1 milyon mt yeni çelik üretim kapasitesi<br />
devreye alınabilir.<br />
Komite kapasite fazlasına sahip olan<br />
ülkelerden piyasaları istikrarsızlaştıracak,<br />
çelik üreticilerinin kârlılığına zarar verecek<br />
ve ticari sürtüşmeleri tetikleyecek potansiyel<br />
çelik ihracatı artışlarını önlemek amacıyla<br />
çelik talebini ve kapasite gelişmelerini<br />
yakından takip edeceğini belirtti.<br />
EUROFER enerji piyasası reformunun daha kapsamlı<br />
olmasını istiyor<br />
Avrupa Komisyonu tüketicileri fosil yakıt<br />
fiyatlarındaki dalgalanmalardan korumayı<br />
ve yenilenebilir enerjiye daha doğrudan<br />
erişim sağlamayı amaçlayan Elektrik Piyasası<br />
tasarısının gözden geçirilmesini önerdi.<br />
Ancak Avrupa Çelik Birliği (EUROFER)<br />
tasarıda sektörün karbondan arındırılması<br />
için uluslararası düzeyde rekabetçi fosilsiz<br />
enerjiye erişim sağlayan daha kapsamlı bir<br />
değişiklik yapılmasını istedi. Birlik endüstriyel<br />
enerji tüketicilerinin önümüzdeki yıllarda<br />
dekarbonizasyon için ihtiyaç duydukları<br />
büyük miktarda yenilenebilir ve düşük<br />
karbonlu elektriğe nasıl erişebileceklerine<br />
ilişkin belirsizliğin sürdüğünü ifade etti.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 26
103 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
HABERLER<br />
EUROFER Genel Müdürü Axel Eggert,<br />
“Avrupa elektrik piyasası tam da çelik<br />
üreticilerimiz dekarbonizasyon çabalarını<br />
hızlandırırken önemli bir fiyat artışıyla karşı<br />
karşıya,” şeklinde konuştu. Birlik, yapılacak<br />
gözden geçirmenin satın alınabilirlik ve<br />
sürdürülebilirlik hedeflerini sağlarken elektrik<br />
kapasitesini artırmak için son şans olduğunu<br />
ancak mevcut haliyle sektörün beklentilerinin<br />
altında kaldığını belirtti.<br />
Şu anda çelik sektörü yılda yaklaşık 75<br />
terawatt saat elektrik tüketiyor. Düşük karbon<br />
teknolojilerine geçiş elektrik tüketimini 2030<br />
yılına kadar yaklaşık 160 terawatt saate ve<br />
2050 yılına kadar 400 terawatt saate çıkaracak.<br />
Değişikliğin kısa vadede makul elektrik<br />
fiyatları içermesi ve enerji yoğun sektörlerin<br />
uzun vadeli sözleşmelere erişimini artırmaya<br />
çalışması gerektiğini ifade eden EUROFER,<br />
enerji yoğun sektörler için düzenlenmiş<br />
elektrik fiyatları veya harç ile vergilerden<br />
muafiyetler ve istisnalar getirerek sektörün<br />
rekabet gücünün desteklenmesi gerektiğini<br />
vurguladı.<br />
Eurometal Steel Net Forum Iberia: Çelik üretimi<br />
GSYİH’den daha yavaş artıyor<br />
16-17 Mart tarihleri arasında Porto’da<br />
gerçekleştirilen Avrupa Çelik ve Metal<br />
Distribütörleri Birliği (Eurometal) Steel<br />
Forum konuşmacılarından Duisburg-Essen<br />
Üniversitesi’nden Prof. Dr. Roland Dohrn,<br />
AB’de çelik üretimine ve tüketimine ilişkin<br />
öngörülerin bu yıl ve önümüzdeki yıllar<br />
için olumlu olmasına rağmen halen düşüş<br />
geçtiğimiz yıl Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinden<br />
kaynaklı yüksek enerji fiyatlarından ve fiyatlar<br />
ile talepteki büyük değişkenlikten olumsuz<br />
etkilendi. Sektör temsilcileri bu yıl enerji<br />
fiyatlarının bir nebze gücünü kaybettiğini<br />
ancak Ukrayna’daki savaşın gıda sektörü<br />
üzerindeki etkisi ve AB’deki enflasyonun söz<br />
konusu sektöre büyük oranda bağlı olduğu<br />
ihtimali bulunduğunu söyledi. Bununla düşünüldüğünde dünyayı ve Avrupa’yı<br />
birlikte bu yıla yönelik gayrisafi yurt içi etkilemeye devam edeceğini dile getirdi.<br />
hasıla büyüme tahmini geçtiğimiz yıla Avrupa’da enflasyonunun bu yıl %5,5<br />
kıyasla aşağı yönlü revize edilirken, Dohrn<br />
kötü geçen bir yılın ardından mutlaka bir<br />
düşmesi öngörülürken, önümüzdeki yıl %2<br />
artma ihtimali olduğu söyleniyor.<br />
toparlanma olduğunu belirterek önümüzdeki<br />
yıl GSYİH’nin büyüyeceğini ifade etti.<br />
Avrupa’nın başlıca çelik üreticilerinin tamamı<br />
2022 yılında üretimlerini azalttı. Almanya<br />
Dünya Çelik Birliği (wordsteel) tarafından<br />
yayımlanan verilere göre, dünya çelik üretimi<br />
2022 yılında yıllık %4,3 düşüşle 1,83 milyar mt<br />
olurken, AB’de çelik üretimi ise söz konusu<br />
yılda yıllık %10,5 düşerek 136,7 milyon mt<br />
seviyesinde yer aldı. Avrupa çelik sektörü<br />
üretimini %8,4, İtalya %11,6, Fransa %13 ve<br />
İspanya yaklaşık %19 düşürdü. Avrupa Çelik<br />
Birliği (Eurofer), çelik üretiminin bu yıl %0,6<br />
gerileyebileceğini ve önümüzdeki yıl %1,8<br />
artabileceğini; GSYİH’nin ise bu yıl %0,1 ve<br />
önümüzdeki yıl %1,9 yükselebileceğini<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 28
HABERLER<br />
29 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
HABERLER<br />
belirtiyor. Dohrn, “AB’de çelik üretimi<br />
GSYİH’den daha yavaş artıyor,” yorumunu<br />
yaptı. Öte yandan görünür çelik tüketiminde<br />
geçtiğimiz yıl meydana gelen %4,6 düşüşün<br />
ardından bu yıl %1,6 düşüş ve önümüzdeki<br />
yıl ise %1,6 artış bekleniyor.<br />
Elektrikli araç gibi bazı sektörlerde üretilen<br />
birim başına kullanılan çelikteki düşüş<br />
sebebiyle görünür çelik tüketiminin çelik<br />
üretiminden daha yavaş arttığı aktarıldı.<br />
Ayrıca AB’de sektörlerin üretim modellerinin<br />
değiştiği de gözlendi. Mevcut evlerin ısı<br />
yalıtımında yeni evlere kıyasla az çelik<br />
kullanılması buna bir örnek olarak gösterildi.<br />
Ayrıca ArcelorMittal España’dan Juan Mana<br />
Herranz, toplam çelik tüketimindeki payı<br />
%35 olan inşaat sektörünün payının bu yıl<br />
yıllık %1,6 düşmesi beklense de önümüzdeki<br />
yıl %1,6 yükseleceğinin düşünüldüğünü<br />
aktarıyor. Bununla birlikte toplam çelik<br />
tüketimindeki payı %18 olan otomotiv<br />
sektörünün payının ise bu yıl %1,5 artacağı<br />
ancak önümüzdeki yıl %0,6 azalacağı<br />
öngörülüyor.<br />
İngiltere ticaret çözümleri sistemini değiştiriyor<br />
İngiltere hükümeti çelik sektörü de UK Steel Genel Müdürü Gareth Stace,<br />
dahil olmak üzere çeşitli sektörlerdeki<br />
işletmeleri haksız rekabetten ve ithalattaki<br />
öngörülemeyen artışlardan koruma yolunu<br />
iyileştirmek için yeni yasalar çıkararak ticaret<br />
çözümleri sistemini değiştireceğini açıkladı.<br />
“Açıklanan reform paketi İngiltere çelik<br />
sektörü için son derece önemli ve ülkenin<br />
ticaret çözümleri rejimini daha dengeli ve<br />
esnek hale getiriyor. Bu değişiklik ülkedeki<br />
sektörlerin eşit şartlarda rekabet edebilmesi<br />
Açıklamaya göre Ticaret Çözümleri için doğru araçlara sahip olmasını<br />
Birimi’nin analitik rolü sürdürülürken, ticari sağlayacak,” dedi.<br />
soruşturmalarda bakanlara daha fazla yetki<br />
verilecek.<br />
ABD Habaş’tan ithal sıcak rulo saca yönelik damping<br />
marjını sıfır olarak belirledi<br />
ABD Ticaret Bakanlığı Türkiye’den ithal sıcak<br />
rulo saca yönelik 1 Ekim 2020 ve 30 Eylül<br />
2021 tarihleri arasındaki dönemi kapsayan<br />
antidamping vergisi incelemesinin nihai<br />
sonuçlarını açıkladı.<br />
Buna göre Habaş’ın söz konusu ürünü normal<br />
değerlerin altında satmadığı tespit edildi.<br />
Bakanlık şirket için ağırlıklı ortalama<br />
damping marjını incelemenin ön sonuçlarına<br />
paralel olarak sıfır oranında belirledi.<br />
Antidamping vergisinin 10 Mart tarihi<br />
itibarıyla geçerli olduğu bildirildi.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 30
HABERLER<br />
İDÇ 2022’de net kâr bildirdi, satış gelirleri arttı<br />
İnşaat demiri üreticisi İzmir Demir Çelik<br />
Sanayi A.Ş. (İDÇ) 2022 yılına ilişkin mali ve<br />
faaliyet sonuçlarını açıkladı.<br />
aynı dönemde İDÇ’nin fason inşaat demiri<br />
üretimi yıllık %4,3 artışla 353.061 mt oldu.<br />
2022 yılında şirket yıllık %7,2 düşüşle 278.796<br />
mt profil üretti.<br />
2022 yılında İDÇ bir önceki yıl kaydedilen<br />
782,52 milyon TL net zarara kıyasla 1,19<br />
milyar TL net kâr kaydetti. Şirketin satış<br />
gelirleri yıllık %127,7 artış göstererek 24,64<br />
milyar TL olurken, söz konusu dönemde<br />
İDÇ 2021 yılında kaydedilen 1,17 milyar TL<br />
Bununla birlikte geçtiğimiz yıl İDÇ’nin<br />
nihai mamul satışları yıllık %4,5 düşüşle<br />
1,52 milyon mt olurken, ihracat satışları<br />
yıllık %33,2 düşüşle 297.602 mt seviyesinde<br />
kaydedildi.<br />
faaliyet kârına kıyasla 3,24 milyar TL faaliyet<br />
kârı kaydetti.<br />
İDÇ, söz konusu dönemde hammadde ve<br />
İDÇ’nin yaptığı açıklamaya göre yılın<br />
nihai mamul fiyatlarının geçtiğimiz yılın aynı<br />
dönemine kıyasla ortalama olarak arttığını<br />
tamamında şirketin kütük üretimi yıllık<br />
%8,2 düşüşle 1,38 milyon mt olurken, inşaat<br />
demiri üretimi yıllık %8,8 düşüşle 898.889<br />
mt seviyesinde yer aldı. Bununla birlikte<br />
belirtti. Söz konusu dönemde döviz kurunun<br />
yükselmeye devam etmesi yüksek finansman<br />
giderine neden oldu. 2022 yılında döviz<br />
kurları %43 artış gösterdi.<br />
IREPAS: ABD ve Türkiye uzun mamul piyasalarının<br />
görünümü pozitif, AB temkinli<br />
Küresel uzun çelik üreticileri ve ihracatçıları<br />
birliği IREPAS, son zamanlarda küresel<br />
uzun mamul talebinin, özellikle mevsimsel<br />
sebepler ve tatil sonrası dönem nedeniyle,<br />
çoğu bölgede arttığını belirtiyor. Ancak<br />
AB’de yerel ticaret zayıf seyretmeye devam<br />
ediyor. Küresel piyasada arzın bu duruma<br />
göre ayarlanması da fiyatların artmasına<br />
ve pazar dinamiklerinin belirli bir şekilde<br />
değişmesine neden oluyor.<br />
Satış pazarı sayısının kısıtlı olması sebebiyle,<br />
Türk üreticilerin ihracat pazarlarındaki<br />
pozisyonları hala aynı görünüyor. Gevşeyen<br />
enerji fiyatları daha iyi kâr marjları elde<br />
edilmesine yardımcı olsa da Türkiye’nin<br />
rekabetçi olabileceği çok az pazar var.<br />
IREPAS’a göre Kuzey Afrika, Körfez Bölgesi<br />
ve Asya’daki uzun mamul tedarikçileriyle<br />
olan sert rekabet sürüyor. Öte yandan<br />
güneydoğudaki yıkıcı depremlerin ardından<br />
Türkiye’de değişen ruh halinin bir sonucu<br />
olarak, Şubat ayında Türk ihracatçıların<br />
agresif bir şekilde satış yapmaya yönelik<br />
istekleri azaldı. Hükümetin depremden<br />
etkilenen bölgeyi yeniden inşa etme planı iç<br />
pazarda daha iyi bir talep olacağı beklentisi<br />
yarattı ama inşaat faaliyetlerinde nasıl bir<br />
yol izleneceği halen net değil. Söz konusu<br />
faaliyetler beklenenden daha uzun bir<br />
31 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
HABERLER<br />
süreye yayılırsa bunun uzun mamul piyasası<br />
üzerindeki etkisinin daha hafif olacağı<br />
düşünülüyor. Hükümetin barınma ihtiyacı<br />
olan depremzedeler için yeni konutların<br />
inşasına öncelik vermesi bekleniyor. Bu<br />
nedenle de büyük inşaat projelerinin bir<br />
süre askıya alınabileceği ifade ediliyor.<br />
Ayrıca hükümet ile üreticiler arasındaki<br />
görüşmeler devam ediyor ve hem fiyatların<br />
kontrol altında tutulması hem de üreticilerin<br />
kârlılığının korunmasına yönelik konular ele<br />
alınıyor.<br />
Depremler sonrası oluşan beklentiler ve<br />
bazı Türk çelik üreticilerinin faaliyetlerini<br />
geçici olarak askıya almış olması ülkede<br />
hurda talebinin artmasına ve fiyatlarının<br />
yükselmesine neden oldu. IREPAS’a göre<br />
deprem bölgesinde inşaat demiri talebi, çok<br />
daha fazla hurda ihtiyacı oluşturacak şekilde,<br />
hareketlenmeye başladığında Türkiye’nin<br />
inşaat demiri üretiminin artması bekleniyor.<br />
Ayrıca hükümet yassı mamullerde yerel<br />
üretimi canlandırmak amacıyla açıkladığı<br />
ithalat vergisi artışı kararını depremlerin<br />
ardından erteledi. Sonuç olarak, Türkiye’de<br />
artan taleple birlikte uzun mamuller için<br />
kabul görebilir fiyatlar, normalde fiyat farkının<br />
oldukça fazla olduğu Asya piyasası ile hemen<br />
hemen aynı seviyelere gelmiş durumda.<br />
IREPAS, ABD uzun mamul piyasasında<br />
üretimin son birkaç yılın altında seyretmeye<br />
devam ettiğini ve bunun fiyatları kontrol<br />
altında tutmuş gibi göründüğünü, böylece<br />
kârlılıkların nispeten daha iyi olduğunu<br />
belirtiyor. Ülkede uzun mamul talebi şimdilik<br />
iyi ama hem konut sektöründen hem de ticari<br />
inşaat faaliyetlerinden gelen talepte ciddi<br />
bir yavaşlama gözleneceği düşünülüyor.<br />
Faiz oranları şu sıralar tarihin en yüksek<br />
seviyesinde ve yakında daha da yükselmesi<br />
bekleniyor. ABD uzun mamul piyasasındaki<br />
bir diğer zorluk ise artan küresel hurda<br />
fiyatları. Öyle ki bu durum üreticilerin<br />
kârlılıklarını, uzun mamul segmentinde daha<br />
önce fiyatlarını artırmış olmalarından dolayı,<br />
azaltabilir.<br />
Çin, Covid-19 önlemlerinin kaldırılması ve<br />
ülkenin ekonomisinin yavaş yavaş iyileşmeye<br />
başlamasıyla çelik piyasasında umut kaynağı<br />
olmaya devam ediyor. Ayrıca yerel hükümetin<br />
büyüme ile ilgili olumlu mesajları da<br />
piyasadaki iyimserliği artırıyor.<br />
Öte yandan ikincil yaptırım riski ve<br />
bankalarla olan sorunlar arttığı için Rusya<br />
küresel piyasada tercih edilmemeye devam<br />
ediyor. ABD’nin Rusya’dan ithal bazı çelik<br />
ürünlerine %70 ithalat vergisi getirmesi de<br />
diğer piyasa oyuncuları için bir işaret oldu.<br />
ABD’nin AB’den de aynı tavrı beklediği<br />
söylenebilir.<br />
Küresel piyasada lojistik sorunlar iyileşiyor<br />
ve deniz navlunları düşüşte, bazı bölgelerdeki<br />
sıkışıklıklar da giderilmeye başlandı. Bunun<br />
sebepleri çoğunlukla mevsimsel olsa da<br />
bu durum piyasadaki fırsatların artmasına<br />
olanak tanıyor.<br />
İthalata karşı tam koruma uygulamayan<br />
piyasalardaki rekabetin ne çok az ne çok fazla<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 32
HABERLER<br />
33 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
HABERLER<br />
olduğu görülüyor, küresel ticaret ve piyasalar<br />
hala bölgesel nitelik taşımaya devam ediyor.<br />
IREPAS’ın küresel uzun mamul piyasasına<br />
yönelik görünümü bölgeye ve ülkeye göre<br />
değişiyor. ABD ve Türkiye için durum nispeten<br />
tatmin edici olurken, AB piyasasında biraz<br />
daha zorluk yaşanması bekleniyor. Öte<br />
yandan hurda piyasasına yönelik beklentiler<br />
oldukça olumlu.<br />
AB pazarına bakıldığında, Şubat ayı boyunca<br />
bölgede uzun mamul fiyatları alımların çok<br />
az olması nedeniyle geriledi ve üreticilerin<br />
marjlarının daraldığı tahmin ediliyor. Olumlu<br />
hava koşullarına rağmen inşaat sektöründen<br />
gelen talepte artış gözlenmedi ve stokların<br />
oldukça dolu olduğu belirtiliyor. Bununla<br />
birlikte hammadde fiyatlarının güçlenmesi<br />
çelik üreticilerini daha da zor duruma soktu.<br />
Öte yandan bölgeye ithalat kotasına tabi<br />
olmayan pazarlardan gelen teklifler AB’li<br />
çelik üreticilerinin fiyatlarını sürdürebilmesi<br />
önünde engel teşkil ediyor.<br />
UNDP: Depremlerin Türkiye’ye maliyeti 100 milyar $’ı<br />
aşacak<br />
7 Mart’ta gerçekleşen bir basın toplantısında Bu tahmini miktar, 16 Mart’ta gerçekleşecek<br />
konuşan Birleşmiş Milletler Kalkınma bağış konferansında, deprem bölgesine<br />
Programı (UNDP) Türkiye Mukim yönelik bağış toplama çalışmalarının temelini<br />
Temsilcisi Louisa Vinton, Türkiye’nin oluşturacak.<br />
güneydoğusunu vuran yıkıcı depremlerin<br />
Türkiye’ye maliyetinin, hem hükümet hem Daha önce Dünya Bankası depremin<br />
de uluslararası ortaklar tarafından yapılan<br />
hesaplamalara göre 100 milyar $’ın üzerine<br />
Türkiye’ye maliyetini 34,2 milyar $ civarında<br />
olacağını tahmin etmişti.<br />
çıkacağını söyledi.<br />
Türkiye ve BAE serbest ticaret anlaşması imzaladı<br />
Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) ve Türkiye ilişkilerde yeni bir dönem açacağı ifade<br />
3 Mart tarihinde Abu Dabi’de ikili ticaret edildi.<br />
hacmini 2028 yılına kadar 40 milyar $<br />
seviyesine çıkarmayı hedefleyen serbest Söz konusu anlaşma kapsamında iki ülke<br />
ticaret anlaşması imzaladı.<br />
arasındaki gümrük vergileri %82 azaltılacak<br />
ve ticarette karşılıklı teşvikler uygulanacak.<br />
Kapsamlı Ekonomik Ortaklık Anlaşması’nın Anlaşma, tarım teknolojileri, temiz enerji,<br />
iki ülke arasındaki ticari ve ekonomik lojistik ve inşaat gibi sektörleri de kapsıyor.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 34
HABERLER<br />
35 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
HABERLER<br />
OYAK Maden Metalürji Grubu’nun satış gelirleri<br />
2022’de arttı, faaliyet kârı azaldı<br />
OYAK Maden Metalürji Grubu 2022 yılına<br />
ilişkin mali ve operasyonel sonuçlarını<br />
açıkladı.<br />
Şirket yılın tamamında net kârının önceki<br />
yıl kaydedilen 16,07 milyar TL’ye kıyasla<br />
18,65 milyar TL seviyesinde kaydedildiğini<br />
açıkladı. Şirketin satış geliri bir önceki yıl aynı<br />
dönemde kaydedilene kıyasla %87,3 artarak<br />
127,78 milyar TL seviyesinde yer alırken,<br />
faaliyet kârı ise 2021 yılında kaydedilen 24,87<br />
milyar TL’ye kıyasla 23,57 milyar TL seviyesine<br />
geriledi.<br />
Faaliyet sonuçlarına göre 2022 yılında OYAK<br />
Maden Metalürji Grubu’nun toplam ham<br />
çelik üretimi yıllık %14 düşüşle 7,78 milyon<br />
mt seviyesinde kaydedildi. Ereğli tesislerinde<br />
yapılan ham çelik üretimi yıllık %6 düşüşle<br />
3,12 milyon mt, İskenderun tesisinde yapılan<br />
ham çelik üretimi ise yıllık %18 düşüşle 4,66<br />
milyon mt oldu.<br />
Söz konusu dönemde şirketin yassı çelik<br />
üretimi yıllık %6,2 düşüşle 7,04 milyon mt<br />
olurken, uzun çelik üretimi yıllık %14,1 düşüşle<br />
736.000 mt seviyesinde kaydedildi. Şirketin<br />
yassı çelik satış hacmi yıllık bazda %2 artışla<br />
5,9 milyon mt, uzun çelik satış hacmi ise yıllık<br />
bazda %10 düşüşle 764.000 mt seviyesinde<br />
yer aldı.<br />
OYAK Maden Metalürji Grubu söz konusu<br />
yılda yaklaşık 1,1 milyon mt’u yassı çelik,<br />
67.000 mt’u uzun çelik olmak üzere toplam<br />
1,1 milyon mt mt ihracat yaparken, bu ihracat<br />
toplam satışların %15’ini oluşturdu. Şirket,<br />
yassı ürünlerde 41, uzun ürünlerde ise 12<br />
ülkeye ihracat yaptı.<br />
Buna ek olarak, SteelOrbis’in daha önce<br />
bildirdiği üzere İsdemir depremin ardından<br />
tesislerde gerçekleştirdiği çalışmalar<br />
tamamlandıktan sonra kademeli ve kontrollü<br />
bir şekilde üretime yeniden başlamayı<br />
planlıyor.<br />
Borusan Mannesmann ve Noksel Çelik Boru ortaklığı<br />
BOTAŞ’ın boru ihalesini kazandı<br />
Boru üreticisi Borusan Mannesmann,<br />
Boru Hatları ile Petrol Taşıma A.Ş (BOTAŞ)<br />
tarafından açılan Batı Karadeniz Faz 3 doğal<br />
gaz bağlantı hattı çelik boru alımı ihalesini<br />
Noksel Çelik Boru Sanayi A.Ş. ile kurduğu iş<br />
ortaklığıyla birlikte kazandığını açıkladı.<br />
Toplam değeri yaklaşık 1,16 milyar TL olan<br />
ihalede Borusan Mannesmann’ın payı 592,08<br />
milyon TL seviyesinde yer alıyor.<br />
Söz konusu boruların sevkiyatı bu yılın ikinci<br />
çeyreğinde başlayacak ve üçüncü çeyrekte<br />
tamamlanacak.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 36
HABERLER<br />
Bulgaristan Kuzey Afrika’dan yapılan<br />
uzun mamul ithalatı konusunda<br />
endişeli<br />
Bulgaristan Çelik Üreticileri Birliği (BAMI), Mısır ve Cezayir’den<br />
gelen ithal uzun mamul tonajındaki artışa dikkat çekmek amacıyla<br />
Gümrük İdaresi’ne yetkililerine resmi bir yazı yolladı. Birlik, Bulgar<br />
yetkililerden gelişmekte olan ülkelerden ithal edilen ancak 2019<br />
yılında yürürlüğe giren koruma önlemlerine dahil edilmeyen çelik<br />
girişini gözlemlemelerini talep ediyor.<br />
Birliğe göre 2021-2022 yıllarında Cezayir’den AB’ye inşaat demiri<br />
ve hafif ticari profil girişi neredeyse üç katına çıkarak 267.000 mt’a<br />
ulaştı. Mısır ise 2022’de AB’ye 59.000 mt inşaat demiri sattı. Yalnızca<br />
bu yılın Ocak ayında AB, Cezayir’den 64.000 mt, Mısır’dan 18.000 mt<br />
inşaat demiri ithal etti ve yıllık bazda önemli bir artış görüldü.<br />
AB, yürürlükte olan koruma önlemleri kapsamında gelişmiş ülkelerden<br />
gelen 28 ithalat kalemine getirdiği kota miktarı geçildiğinde %25<br />
ithalat vergisi uyguluyor. Anlaşmaya göre ithalat tonajı, ilgili üründe<br />
AB’ye yapılan toplam tonajın %3’ünü geçmeyen ülkeler bu kota<br />
sistemi kapsamında değil. Dolayısıyla Mısır gibi gelişmekte olan bir<br />
ülke bu sistemin dışında kalıyor. Cezayir ise ortak kotaya sahip “diğer<br />
ülkeler” arasında yer alıyor.<br />
BAMI, bu sebeplerden dolayı ticaret önlemlerinin istismar<br />
edilebileceği yönünde bir kaygı taşıdığını ve bu ülkelerden<br />
yapılan ithalatın artması durumunda özellikle de Bulgaristan çelik<br />
sektörünün zarar göreceği konusunda endişeli olduklarını ifade etti.<br />
Birlik, Gümrük İdaresi’nden bahsedilen ülkeleri kapsayan koruma<br />
önlemlerini düzenlemek adına Bulgaristan’da çelik ithalatını takip<br />
etmesini talep ediyor.<br />
37 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
HABERLER<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 38
HABERLER<br />
39 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
SEKTÖRDEN BAKIŞ<br />
Dr. Veysel Yayan<br />
Çelik Sektörümüz<br />
Cari İşlem<br />
Dengesi Açığının<br />
Kapatılmasına<br />
Daha Fazla Katkıda<br />
Bulunmak İstiyor<br />
Türkiye’nin 2023 yılının ilk çeyreğine ilişkin dış ticaret istatistikleri açıklandı. Buna göre, ilk<br />
çeyrekte ihracat yüzde 2,5 oranında artışla 61,5 milyon dolar, ithalat yüzde 11,4 artışla 96,5<br />
milyar dolar seviyesine ulaştı.<br />
İlk 3 aylık dönem için, 35 milyar dolar dış<br />
ticaret ve ilk iki ay için 18,8 milyar dolar cari<br />
işlem dengesi açığına işaret eden rakamlar,<br />
çelik sektörü açısından daha vahim bir<br />
görünüm arz ediyor. Mart ayına ilişkin ithalat<br />
rakamları henüz belli olmadığından, çelik<br />
sektöründe yılın ilk iki ayında ihracatta<br />
yüzde 44,9’luk gerilemeye karşılık, ithalatın<br />
yüzde 9,9 gibi 4,5 misli daha düşük bir<br />
oranda gerilediği dikkat çekiyor. Bu durum,<br />
yüzde 140’lar seviyesinde seyreden ve<br />
sektörümüzün en düşük performans<br />
gösterdiği 2022 yılında yüzde 80,1 oranına<br />
gerileyen, ihracatın ithalatı karşılama<br />
oranının, yüzde 55,3 gibi son derece düşük<br />
bir seviyeye gerilediğini ortaya koyuyor.<br />
Bu sonucun ortaya çıkmasında en büyük<br />
payın, 2022 yılında 11,4 milyon ton<br />
seviyesine ulaşan, yassı ürün ithalatına ait<br />
olduğu gözleniyor. Geçmiş yıllarda ithalat<br />
yurt içinde yeterli üretim bulunmadığı<br />
gerekçesiyle savunulurken, bu defa Rusya ve<br />
Uzak Doğu ülkelerinde fiyatların daha düşük<br />
olduğu iddiasının arkasına saklanılıyor.<br />
Devlet destekli üretim ve dampingli ihracat<br />
yapan söz konusu ülkeler, ABD ve AB’ye<br />
ihracat yapamaz iken, Türkiye pazarına<br />
yoğunlaşmış bulunuyor. Türkiye’deki fiyatlar<br />
ABD’nin 480 dolar, Avrupa Birliği’nin ise 130<br />
dolar altında seyrediyor.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 40
SEKTÖRDEN BAKIŞ<br />
28 Şubat 2023 tarihinde alınmış bulunan yassı ürünlere ilave gümrük vergisi<br />
uygulanmasına ilişkin kararın, 31 Mart tarihinde ikinci kez, bu defa 1 Mayıs tarihine<br />
ertelenmiş olmasının gerekçesi anlaşılamıyor.<br />
Deprem bölgesindeki tesislerimizin<br />
de üretime başlaması ile ortaya<br />
çıkan üretimin, ihraç piyasalarına<br />
yönlendirilmesi gerekiyor. Ayrıca<br />
Mayıs ayında Tosyalı Grubu’nun<br />
ilave 4,2 milyon tonluk yeni<br />
kapasitesinin de devreye girmesi<br />
bekleniyor. Ancak bu defa Haziran<br />
ayından itibaren uluslararası<br />
piyasada belirsizliğin hâkim olduğu<br />
gözleniyor. Bu sebeple Mart ve<br />
<strong>Nisan</strong> aylarında gerçekleştirildiği<br />
bildirilen yüksek miktarlardaki<br />
yassı ürün ithalatının, sektörün<br />
2022 yılı kayıplarını telafi etmek<br />
için iç piyasaya yönelme çabalarını<br />
da olumsuz etkilemesinden endişe<br />
duyuluyor.<br />
“Döviz kurlarının baskı<br />
altına alınarak düşük<br />
tutulması politikasının,<br />
gerçekçi bir dış ticaret<br />
politikası ile sağlam<br />
bir zemine oturtulması<br />
ve üretici kuruluşların<br />
uluslararası piyasadaki<br />
rekabet güçlerinin<br />
desteklenmesi, büyük<br />
önem arz ediyor”<br />
Enflasyonla mücadelede elde edilen başarılı sonuçlar takdirle karşılanıyor. Ancak<br />
bu mücadelenin tek boyutlu olmaması, dış ticaret açığının da denkleme dahil<br />
edilmesi ve makul seviyelere düşürülmesi gerekiyor. Döviz kurlarının baskı altına<br />
alınarak düşük tutulması politikasının, gerçekçi bir dış ticaret politikası ile sağlam<br />
bir zemine oturtulması ve üretici kuruluşların uluslararası piyasadaki rekabet<br />
güçlerinin desteklenmesi, büyük önem arz ediyor. Bu açıdan 4 <strong>Nisan</strong> 2023 tarihinde,<br />
Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde kabul edilerek, 10 <strong>Nisan</strong> 2023 tarihli Resmî<br />
Gazete’de yayımlanan, “Organize Sanayi Bölgeleri ile Bazı Kanunlarda Değişiklik<br />
Yapan Kanun Teklifi” ile doğal gaz ithalatının serbest bırakılmış olması, son derece<br />
olumlu karşılanıyor. Bu kanunun yürürlüğe girmesi ile BOTAŞ’ın üzerindeki yükün<br />
önemli ölçüde kaldırıldığı ve önümüzdeki yıllarda daha istikrarlı bir fiyat politikası<br />
izlenmesinin imkân dahiline girdiği değerlendiriliyor.<br />
Bu gelişmelere paralel olarak, bankalar sisteminde maliyetlerin düşürülmesi,<br />
geleceğe ilişkin öngörülebilirliğin artması ve serbest piyasa mekanizmasına<br />
kademeli bir şekilde yeniden işlerlik kazandırılması, dış ticaret açığının kapatılması<br />
açısından hayati önem taşıyor.<br />
41 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
SÖYLEŞİ<br />
İDİS & İÇİS<br />
Muammer Bilgiç<br />
muammer.bilgic@ecosid.com.tr<br />
16 Mart 2023 tarihinde Resmi Gazetede “İnşaat Demiri İzleme Sistemi” adı altında nervürlü<br />
betonarme donatı çeliği sektörü ile ilgili Hazine ve Maliye Bakanlığı tebliği açıklandı.<br />
Tebliğin amaç ve kapsam kısmı aşağıdaki<br />
gibidir.<br />
(1) Kayıt dışı ekonomiyle mücadele<br />
kapsamında inşaat sektöründeki belirli<br />
girdilerin (inşaat demiri, çimento, hazır beton<br />
ve benzeri) takibi ve elde edilen verilerin<br />
analiz edilmesi, vergi güvenliği yanında<br />
deprem kuşağında yer alan ülkemizde yapı<br />
güvenliğinin sağlanmasına katkı sunması<br />
bakımından da önem taşımaktadır.<br />
ithalatından 29/6/2001 tarihli ve 4708 sayılı<br />
Yapı Denetimi Hakkında Kanunda yer alan<br />
yapı müteahhidi dâhil teslimine kadar tüm<br />
aşamaları ile laboratuvar test süreçleri de<br />
dâhil olmak üzere takip edilmesine yönelik<br />
usul ve esasların belirlenmesi bu Tebliğin<br />
amaç ve kapsamını oluşturmaktadır.<br />
Ayrıca uygulamaya geçiş hükmü başlığı ile<br />
tebliğin uygulamaya geçişi ile ilgili son bir<br />
tarih verilmektedir.<br />
(2) Bu çerçevede, öncelikli olarak inşaatta<br />
kullanılacak demirlerin üretim veya<br />
GEÇİCİ MADDE 1- (1) Mevcut inşaat demiri<br />
üreten veya ithal edenler ile ihracatçı,<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 42
MUAMMER BİLGİÇ<br />
43 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
MUAMMER BİLGİÇ<br />
toptancı, bayi, tüccar ve yapı müteahhitlerinin<br />
1/1/2024 tarihinden önce İDİS’e geçmeleri<br />
zorunludur.<br />
Olağanüstü bir yıkıma neden olan depremler<br />
dizisi sonrası bina yapım ekosistemi<br />
tüm unsurları ile tartışılmaya başlandı,<br />
tartışılmalı, ders alınmalı ve dönüşülmeli<br />
ancak “soruna yol açan yöntemlerle sorun<br />
çözülmez” ilkesi de unutulmamalı.<br />
Bu ülkenin her bireyinin ve kurumunun;<br />
depremlerde; yaşamını, sevdiklerini, tüm mal<br />
varlıklarını kaybedenlere karşı borcu vardır.<br />
Bu borcu, ancak sorunlara yol açan nedenleri<br />
ortadan kaldırarak çözebiliriz, çözüm, kaynak<br />
nedenleri doğru analiz etmekle mümkündür.<br />
Temel neden; bilgi, hukuk, kural ve denetim<br />
dışı bir sistemi hep beraber icra etmemizdir.<br />
Yasama, yürütme, bölgesel yürütme, hukuk,<br />
her kesimden vatandaş ve yapı ekosistemi<br />
içindeki her kurum, bu ranta dayalı sistemden<br />
payını daha fazla alabilmek için tüm kuralları<br />
ihlal etmiştir.<br />
Taslakların tebliğ haline geliş sürecindeki<br />
sektör temsilcilerinden görüş sorma<br />
geleneksel uygulaması bu kez tercih<br />
edilmemiştir.<br />
“Tebliğin bu hali<br />
ile uygulamanın<br />
nasıl olacağı, hangi<br />
izleme yöntemlerinin<br />
tercih edileceği belli<br />
değildir”<br />
Bu tercihin ardında, Türkiye çelik<br />
üreticilerinin ürün kalitesinin yaşanan<br />
yıkımda payı olabileceğine dair bir algının<br />
olma olasılığı yüksektir. Kuşkusuz, böylesi<br />
bir algı var ise üzücü bir durum ile karşı<br />
karşıyayız.<br />
Konuya şimdiye kadar baktığımızdan farklı<br />
bakmamız gerektiği çok açıktır, gündeme<br />
gelen önlemlerden biri olarak İDİS konusu<br />
da aynı şekilde irdelenmelidir.<br />
Sistemin adı ile ilgili ufak ama anlamlı detayı<br />
bir metalurjist olarak düzeltmem gerekir.<br />
İnşaat demiri yanlış bir tanımdır, demir bir<br />
elementtir, konumuz “Nervürlü betonarme<br />
donatı çeliğidir” ya da kısaca inşaat çeliğidir.<br />
2016’larda kayıt dışı çelik ticaretine karşı<br />
önerilen, tartışılan ve değişik nedenlerle<br />
uygulamaya konmayan bir üretim izleme<br />
yöntemi deprem sonrası gündeme gelmiştir.<br />
Taslağın amacı olan kayıt dışını önlemenin<br />
yanına “yapı güvenliği” eklenerek deprem<br />
sonrası soru ve taleplere karşılık bulunmak<br />
istenmiş gibidir.<br />
Dünyanın uzun yıllar bir numaralı nervürlü<br />
yapı çeliği ihracatçısı ve 2021’in dünya<br />
çelik üretiminde 7.’si olan bir sektöre kendi<br />
ülkesinde kuşku ile bakılması üzücüdür.<br />
Bunca ölüme karşı zan altında kalmak<br />
kaldırılması mümkün olmayan manevi bir<br />
yüktür.<br />
Bu kuşkuya karşı alınabilecek önlemler<br />
araştırılırken akla ilk gelenin kayıt dışı<br />
ekonomi ile ilgili bir çalışma olması da,<br />
kayıt dışı ile ürün kalitesi arasında bir bağ<br />
kurulmaya çalışılması da tartışmaya açık bir<br />
konudur.<br />
Tebliğin detayı ile ilgili söylenecek çok fazla<br />
bir şey yoktur aslında, prensip olarak konu;<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 44
Çelik sektörünün İzmir buluşmasını kaçırmayın!<br />
SteelOrbis, Piyasa Sohbetleri’nin İzmir buluşması 16 Mayıs 2023, Salı günü Best Western Premier Karşıyaka’da gerçekleşecek.<br />
Katılımın ÜCRETSİZ olduğu bu toplantıda, hem çelik sektörünün önde gelen firmalarından konuşmacıların sektöre dair<br />
beklenti ve değerlendirmelerini dinleme fırsatı bulacak, hem de İzmir başta olmak üzere tüm Türkiye’den yüzlerce sektör<br />
temsilcisi ile bir araya gelerek yeni iş bağlantıları kurma fırsatı elde edebileceksiniz.<br />
Toplantıya kimler katılıyor:<br />
• Çelik üreticileri<br />
• Ticaret şirketleri<br />
• Hammadde tedarikçileri<br />
• Geri dönüşüm tesisleri<br />
• Distribütörler<br />
• Beyaz eşya ana ve yan sanayii<br />
• Otomotiv ana ve yan sanayii<br />
• Çelik servis merkezleri<br />
• Panel radyatör sanayii<br />
• Kalıp üreticileri<br />
• Bağlantı elemanları üreticileri<br />
• Makine sanayii<br />
• İnşaat / müteahhitlik / çelik konstrüksiyon firmaları<br />
Toplantıya katılım kontenjan ile sınırlıdır, yerinizi ayırmak için lütfen bizlerle temasa geçiniz.<br />
Sponsorluk<br />
Firmanızı İzmir ve çevresindeki çelik sektörüne ulaştırmak ister misiniz? Sponsorluk hakkında detaylı bilgi almak için<br />
events@steelorbis.com adresine taleplerinizi gönderebilirsiniz.<br />
Konaklama<br />
Best Western Premier Karşıyaka konaklama ihtiyacı olan katılımcılarımız için özel<br />
fiyat sunmuştur. Konaklama talepleriniz için Plenus Turizm Acentası ile iletişime<br />
geçebilirsiniz.<br />
Seda Karataş<br />
E-mail: seda.karatas@plenusdmc.com<br />
Tel: +90 (212) 283 01 04<br />
Cep ve Whatsapp: +90 533 480 87 99<br />
tr.steelorbis.com<br />
45 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong><br />
events@steelorbis.com
MUAMMER BİLGİÇ<br />
yürütmenin bandrol, değerli kağıt, etiket<br />
gibi klasik piyasa takip uygulamalarının<br />
bir türünün, çelik (nervürlü çelik, diğerleri<br />
değil?) üretim ve ticaret sektörüne adapte<br />
edilmesi ve konu ile ilgili deneyimi olan<br />
darphane genel müdürlüğünün bu uygulama<br />
için görevlendirilmesidir.<br />
Tebliğin bu hali ile uygulamanın nasıl olacağı,<br />
hangi izleme yöntemlerinin tercih edileceği<br />
belli değildir, sadece tebliğ içeriğine bakarak,<br />
bazı etiket, bandrol uygulamalarının öne<br />
çıkabileceği tahmin edilmektedir. Fiziki<br />
olarak uygulanması çok zor ve maliyetli<br />
olan bandrol olasılığı sistemin çalışabilirliği<br />
konusunda kuşku doğurmuştur. Belirtilen<br />
sürenin yetmeyeceği ve konunun çok detaylı<br />
tartışmalara ihtiyaç gösterdiği de açıktır.<br />
Tebliğin içeriği ve uygulama yöntemleri<br />
muhtemelen sektör ve kamu yetkilileri<br />
arasında tartışılacak ve konu uygulanabilir<br />
bir görünüme sahip olacaktır.<br />
Bu tebliğ aslında; sorun, çözüm ve fırsatları<br />
içinde taşımaktadır.<br />
Yerli üreticinin kalite, üretim ve denetim<br />
sistemi, dünya ölçeğinde üretimi<br />
sağlamaktadır, nervürlü yapı çeliği ürünleri<br />
dünyanın tüm standartlarında ve ülkelerinde<br />
başarı ile kullanılmaktadır, yıkımda çeliğin<br />
kalitesi ile olumsuz bir kanıta ulaşmak<br />
mümkün değildir. Uygulama hataları ile<br />
ilgili çok kanıt vardır ancak nervürlü çeliğin<br />
uygunsuzluğu söz konusu değildir.<br />
“Ülkemizin bir diğer<br />
önemli sektörü olan<br />
inşaat sektörünün<br />
bilimsel, şeffaf ve<br />
güvenilir bir temele<br />
oturtulmasına<br />
hizmet edebilecek<br />
bu fırsattan<br />
yararlanmalıyız”<br />
Kişisel olarak kayıt dışı çelik ticareti ile<br />
çelik kalitesi ve depremdeki korkunç yıkımın<br />
ilişkisini kuramıyorum. Her üç konunun da<br />
farklı nedenleri ve mekanizmaları vardır.<br />
Ancak, yıkımın özellikle, hukuk, kural,<br />
denetim ve bilgi dışı bir sistemin sonucu<br />
olduğunu tespit edersek ve her alanda bu<br />
akıl ve hukuk dışılıktan kurtulmanın tek<br />
çözüm olduğunu düşünürsek, her türlü kayıt,<br />
denetim ve hukuk dışı uygulamanın önüne<br />
geçilmesi kayıplarımıza karşı borcumuzu bir<br />
nebze olsun azaltabilir diyebiliriz.<br />
Unutulmamalıdır ki, sadece deprem bölgesi<br />
için değil, özellikle Doğu Anadolu için de<br />
geçerli olan denetimsiz nervürlü çelik ürün<br />
ithalatı, ciddi bir kalite ve denetimsizlik<br />
sorunu potansiyeline sahiptir. Hem mali<br />
hem de kalite parametreleri açısından<br />
denetimsiz, zaman zaman yüzbinlerce tonu<br />
bulan bir sınır ticareti her açıdan son derece<br />
sorunludur.<br />
Tebliğ/uygulama taslağı, yapı/inşaat<br />
sektörünün çağdaş uygulama normlarına<br />
ulaşması için bir fırsat olarak değerlendirebilir.<br />
Kuşkusuz karşılıklı tartışmalarla konu bir<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 46
MUAMMER BİLGİÇ<br />
çerçeveye getirilecektir ancak bu çerçevenin<br />
aşağıdaki temel yapı taşlarını içinde<br />
bulundurması gerekir diye düşünüyorum.<br />
i. Çelik üreticileri, haddeciler, tüccar,<br />
ithalatçı, ufak tüccar, müteahhit,<br />
yapı denetim ve ilgili tüm kamu<br />
kuruluşlarının yeri sistem içinde doğru<br />
tanımlanmalıdır.<br />
ii. Dijital, izlenebilir, şeffaf, siber güvenliği<br />
yüksek, kullanıcı dostu uygulamaları<br />
içeren, bandrol vb. eski yöntemlere<br />
değil, çağdaş alt yapıya sahip<br />
(örneğin blockchain) dijital bir sistem<br />
kurulabilir. Birçok üretici zaten bu tür<br />
uygulamalara yatkın altyapıya sahiptir.<br />
iii. Söz konusu ekosistemin içindekilerin<br />
sorumluluk sınırlarının ve sisteme<br />
girdisi ve çıktısı olan maliye, TSE,<br />
gümrükler, şehircilik ve çevre teşkilatı,<br />
belediyeler, vb. kamu kurumlarının<br />
pozisyonlarının doğru tespit edilmesi<br />
zorunludur. Dijital sistemler her türlü<br />
entegrasyon olasılığına açık olmalıdır.<br />
ETS, SKDM vb. diğer sistemler ile<br />
entegrasyon gelecekte düşünülmek<br />
durumundadır.<br />
iv. Yerli üreticiye uygulanan kalite denetim<br />
standartlarının aynısının ithal ürünler<br />
için de (çelik kütük dahil) uygulanması<br />
zorunludur.<br />
v. Çelik kalite parametreleri, üretim<br />
verileri, TSE çelik ve bina inşa<br />
standartlarının gerekleri, takip<br />
zincirinin her aşamasında ulaşılabilir,<br />
denetlenebilir olmalıdır. Uygulamadaki<br />
olası sorunlar, doğru fonksiyon ve<br />
amaç tanımlamaları ile sistem yazılım<br />
uzmanları tarafından çözümlenebilir.<br />
Blockchain, dijital pasaport, bulut<br />
ve QR code türü uygulamalar, başka<br />
birtakım sektörlerde uygulama ve<br />
geliştirilme aşamasındadır. Çalışma<br />
gruplarına bu konuda deneyimli<br />
uzmanlar alınabilir.<br />
Olası uygulama; kayıt dışını önleme amacıyla<br />
ekonomik bir temele sahip görünse de asıl<br />
amaç nervürlü yapı çeliği üretim, ticaret ve<br />
uygulama ekosisteminin üretim ve kalite<br />
verilerinin şeffaf bir şekilde izlenmesi, çelik<br />
üretimi gibi yarattığı değer ve kullanım alanı<br />
nedeniyle ülke için çok önemli olan bir<br />
sektörün çağdaş bir kontrol mekanizmasına<br />
sahip olması gibi bir sonuca hizmet edebilme<br />
potansiyeline sahiptir.<br />
Ülkemizin bir diğer önemli sektörü olan<br />
inşaat sektörünün bilimsel, şeffaf ve güvenilir<br />
bir temele oturtulmasına hizmet edebilecek<br />
bu fırsattan yararlanmalıyız.<br />
Dijitalleşme, şeffaflık, hesap verilebilirlik,<br />
hukukun üstünlüğü, vergi eşitliği, verginin<br />
şeffaf ve adil bir şekilde kullanılması, her<br />
vatandaş ve kurumun aynı hak ve fırsatlara<br />
sahip olması, yüksek iş yapma niteliği,<br />
eğitimi ve becerisi, bilginin ve bilimsel<br />
yöntemlerin her türlü alanda etkinlik<br />
kazanması, yolsuzlukların önlenmesi, her<br />
toplumsal grubun geleceğe güvenle bakması,<br />
gençlerin umutla yaşaması, hamaset ve<br />
demagojiden uzak, kuvvetler ayrılığına<br />
saygılı bir ülke olmak hepimizin ortak hedefi<br />
ve toprağa verdiğimiz on binlerce insanımıza<br />
borcumuzdur, çünkü bu sonuçtan hepimiz<br />
sorumluyuz ve hiçbirimiz masum değiliz.<br />
47 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
ÇEYREK DAİRE<br />
Bazıları<br />
daha eşit<br />
Murat Eryılmaz<br />
Bundan altı yedi ay kadar önce derginizin bu sayfalarında ülkemizde çelik sektörünün<br />
önemli ölçüde yalnızlığa itilmiş ve neredeyse kaderine terk edilmiş gibi bir durumda<br />
olduğunu düşündüğümden söz etmiştim.<br />
Geçtiğimiz yılın ortalarından beri çelik<br />
sektörümüz önemli bir krizle karşı karşıya.<br />
Uzun yıllardır süren, ABD’de iyice büyüyen<br />
ve dalga dalga yayılan korumacılık nedeniyle<br />
daralan ihracat pazarlarımız, küresel<br />
ekonomik konjönktür ve Ukrayna savaşının<br />
da etkisiyle yok denebilecek bir düzeye<br />
gerilemiş durumda.<br />
Bütün bunlara rekabetçiliğin özellikle artan<br />
enerji maliyetleri nedeniyle ağır darbe almış<br />
olması ve Rus menşeli çelik ürünlerinin<br />
maliyet ve fiyat gibi endişeler taşımaksızın<br />
pazarda yer almasının eklenmesi<br />
ihracatımızın yanında iç pazarımızda bile<br />
sıkıntılara yol açtı.<br />
Pek tabii bu şartların çoğu bizim için olduğu<br />
gibi başkaları için de geçerli. Örneğin enerji<br />
maliyetleri pek çok ülkede çelik üreticileri<br />
için önemli maliyet artışlarına sebep oldu.<br />
Avrupa Birliğinin bazı ülkeleri bunların<br />
başında geliyor. Ama oralarda yaşanan ve<br />
çelik sektörünün katlanmak zorunda olduğu<br />
enerji maliyeti artışları Türk çelik sektörünün<br />
katlanmak durumunda kaldığı kadar yüksek<br />
olmadı.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 48
ÇEYREK DAİRE<br />
Korumacılık da sadece bize karşı değil<br />
pek çok başka ülkeye karşı da uygulandı,<br />
uygulanıyor. Örneğin ABD malum Section<br />
232 kapsamında tüm çelik ithalatına<br />
yüzde 25 vergi getirdiğinde herkese karşı<br />
uygulamaya başladı. Bir dönem sadece<br />
Türkiye’den yapılan ihracat için yüzde 50<br />
vergi uygulamaya başladılar ama bir süre<br />
sonra tekrar yüzde 25’e geriledi biliyorsunuz.<br />
Sonra ne oldu peki? Neredeyse her ülke ile<br />
ikili anlaşmalar imzaladılar ve söz konusu<br />
vergilerden gerek tamamen gerek kotalarla<br />
vs o ülkeleri muaf tuttular. Geriye biz, Çin gibi<br />
birkaç ülke kaldık. Avrupa Birliği ile serbest<br />
ticaret anlaşmamız vardı ama adamlar gayet<br />
rahat bir şekilde kota uygulamasına başladı.<br />
Yıllardır da mutlu mesut uyguluyorlar.<br />
Rusların agresif rekabeti de sadece bize karşı<br />
değil, herkese karşı aynı. Ama tabii pek çok<br />
ülke, başta ABD ve bazı istisnalar hariç AB<br />
olmak üzere Rusya ile ticaret yapmıyorlar.<br />
Yapmadıkları için de o rekabete kendi iç<br />
piyasalarında maruz kalmıyorlar. İstisna<br />
derken kasıt sadece işlerine gelenleri<br />
alıyorlar demek elbette. İşlerine gelmeyenleri<br />
ise almıyorlar. Bildiğiniz gibi AB tarafı Ekim<br />
ayı başında Rusya’ya karşı sekizinci yaptırım<br />
paketini açıklarken ihtiyaçları olan yarı<br />
ürünlerin bu ülkeden ithalatı için epeyce bir<br />
süre izin uygulamasını da duyurmuşlardı.<br />
Peki biz ne yapıyoruz? Bu hassas dönemde<br />
Rusya Federasyonu ile ilişkilerimizi<br />
zedeleyebilecek uygulamalardan kaçınmaya<br />
gayret ediyoruz.<br />
Kısacası şöyle bir geriye çekilip de olan<br />
bitene bakınca görülüyor ki küresel<br />
piyasadaki gelişmeler herkes için geçerli<br />
ve herkes etkileniyor ama bazıları öyle ya<br />
da böyle çeşitli yöntemlerle kendilerini bir<br />
şekilde sıyırmış, korumuş, kurtarmış. Sanki<br />
bir biz açıkta kalmışız ve sağanak yağmurda<br />
sırılsıklam oluyoruz.<br />
Yeşil dönüşüm<br />
Bir de işin karbon emisyonları ve yeşil<br />
dönüşüm kısmı var. Hepimizin bildiği<br />
gibi çelik sektörü büyük ölçekli emisyon<br />
kaynaklarından birisi. Sektörde yeşil<br />
dönüşümün sağlanması, sürdürülebilir bir<br />
gelecek için önemli bir adım.<br />
“Küresel piyasadaki<br />
gelişmeler herkes<br />
için geçerli ve<br />
herkes etkileniyor<br />
ama bazıları<br />
öyle ya da böyle<br />
çeşitli yöntemlerle<br />
kendilerini bir şekilde<br />
sıyırmış, korumuş,<br />
kurtarmış”<br />
Elbette yeşil dönüşüm çelik sektöründe<br />
yüksek maliyetlere neden olacak. Bu<br />
maliyetler, yeni teknolojilerin uygulanması,<br />
ekipmanın yenilenmesi, personel eğitimi<br />
ve çevre dostu ürünlerin geliştirilmesi gibi<br />
alanlarda oluşabilir. Ancak bu maliyetlerin<br />
yüksek olması, yeşil dönüşümün<br />
gerçekleşmesine engel olmamalı. Ülkemizde<br />
çelik üretiminin büyük bölümünün elektrik<br />
ark ocaklı tesislerle yapılıyor olması yeşil<br />
49 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
ÇEYREK DAİRE<br />
dönüşüm açısından önemli bir avantaj. Fakat<br />
iş burada bitmiyor.<br />
Devletler, çelik sektöründeki yeşil dönüşümü<br />
desteklemek için yatırımlara destek vererek<br />
sektörün sürdürülebilirliğini sağlamalılar ve<br />
takip edebildiğimiz kadarıyla AB başta olmak<br />
üzere pek çok ülkede devlet desteklerinin yer<br />
aldığı programlar uygulamaya giriyor.<br />
Bu kapsamda devletler, çelik sektöründeki<br />
yeşil dönüşümü desteklemek için birçok<br />
farklı yoldan faydalanabilirler. Öncelikle,<br />
çelik sektöründe kullanılan teknolojilerin<br />
geliştirilmesi ve çevre dostu hale getirilmesi<br />
için araştırma ve geliştirme çalışmaları<br />
desteklenebilir. Bu destek, özellikle yenilikçi<br />
ve yüksek riskli projelerde olmak üzere<br />
çeşitli teşviklerle sağlanabilir. Bu sayede,<br />
sektördeki şirketlerin yeşil dönüşüme<br />
yönelik yatırımlarını desteklemek ve<br />
cesaretlendirmek mümkün olabilir.<br />
Ayrıca, devletlerin sektöre yönelik çevre<br />
politikaları da çelik sektörünün yeşil<br />
dönüşümüne katkı sağlayabilir. Yine<br />
devletlerin çevre dostu ürünlere yönelik<br />
teşvikleri ve düzenlemeleri, sektörde yeşil<br />
dönüşümü hızlandıracaktır. Çevre dostu<br />
ürünlere yönelik vergi indirimleri, yeşil<br />
teknolojilerin uygulanmasını teşvik edecek<br />
ve sektöre yatırım yapmak isteyen firmaların<br />
maliyetlerini azaltacaktır.<br />
Ticaret etkisi<br />
Karbonsuzlaşma teknik bir konu olmakla<br />
beraber, pek yakın bir dönemde yeni bir<br />
ticari maliyet unsuru hatta bir korumacılık<br />
politikası olarak karşımızda olacak.<br />
Dolayısıyla karbonsızlaşmayı ticari rekabetin<br />
dışında görmek mümkün değil.<br />
Ülkemiz özelinde bu açından bakacak olursak,<br />
son dönemde rekabetçilik konusunda<br />
ciddi sıkıntılarla karşı karşıya kalmış olan<br />
Türkiye çelik sektöründe yeşil dönüşümün<br />
gerçekleşmesi, sürdürülebilir kalkınmaya<br />
katkı sağlayacak ve sektörün rekabet gücünü<br />
artıracaktır.<br />
Sonuç olarak, çelik sektöründeki<br />
yeşil dönüşüm, dünya genelinde<br />
sürdürülebilir kalkınma için önemli bir<br />
adım olarak görülmekte. Bu dönüşümün<br />
gerçekleştirilmesi için devletlerin yatırımlara<br />
destek vermesi gerekmektedir. Türkiye’deki<br />
çelik sektörü de yeşil dönüşüm için fırsatlar<br />
sunmaktadır. Şirketlerin yeşil teknolojilere<br />
yatırım yapması ve devletin teşvikleri ile<br />
desteklenmesi, sektörün sürdürülebilirliğini<br />
sağlayacak ve Türkiye’nin dünya çelik<br />
sektöründeki rekabet gücünü artıracaktır.<br />
Yaklaşık bir yıldır içinde bulunduğumuz<br />
şartlarda rekabetçi bir şekilde üretim<br />
yapabilmenin ya da adil bir rekabet ortamını<br />
sağlamanın çelik sektörünün elinde<br />
olmadığını, şartların yarattığı fiili durumun<br />
sektörün boyunu ve elindeki imkanları aşmış<br />
durumda olduğunu bu sayfalarda çokça<br />
vurgulamıştık. Karbonsuzlaşma ve yeşil<br />
dönüşüm bu çevre şartlarının bir diğer parçası<br />
olarak ortaya çıkıyor. Sektör diğer alanlarda<br />
olduğu gibi bu alanda da yalnız bırakılırsa<br />
ve çözümleri sadece kendi imkanlarıyla<br />
üretmesi beklenirse giderek bir İngiltere<br />
örneğine dönüşme ihtimalimizin belirmeye<br />
başlayabileceğini göz ardı etmemek gerekir.<br />
Rekabeti eşit şartlarda yapabilmek önemli.<br />
Bazıları daha eşit olunca işlerin yürümesi<br />
kolay değil.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 50
ÇEYREK DAİRE<br />
51 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
İÇİNDEKİLER
İÇİNDEKİLER<br />
Odak konu<br />
Lojistik
ODAK KONU<br />
ESNA: Navlunlardaki bahar<br />
havası yerini kara kışa bıraktı<br />
Naci Tacikayan<br />
Esna Uluslararası Taşımacılık Yönetici Direktör<br />
Şirketinizin tarihçesi ve hizmetleri<br />
hakkında okuyucularımızı bilgilendirebilir<br />
misiniz?<br />
Esna, 2009 yılında faaliyete geçen uluslararası<br />
taşımacılıkta butik hizmet odaklı çalışan bir<br />
firmadır. Merkezimiz İstanbul ofis ve şubemiz<br />
Tekirdağ ofis ile hizmet vermeye devam<br />
etmektedir. Bunun yanı sıra bünyemizde<br />
proje kargo departmanımız ve gümrükleme<br />
departmanımız ile çeşitlilik olarak artan<br />
bir yelpaze ile yolumuza devam etmekteyiz.<br />
Yaptığımız iş, birçok benzer firmanın yaptığı<br />
klasik navlun satışı değil, müşterilerimizin<br />
tüm lojistik ihtiyaçlarını karşılamak üzere<br />
hızlı ve yaratıcı çözümler üretmektir. Bu<br />
sayede tercih edilen firmaların başında<br />
gelmekteyiz.<br />
İş hacminiz içinde demir çeliğin payı<br />
nedir?<br />
Demir çelik taşımaları iş hacmimizin çok<br />
önemli bir bölümünü kapsamaktadır.<br />
Türkiye’de demir çelik taşımalarında ilk<br />
akla gelen lojistik firması olmaktan gurur<br />
duymaktayız. Piyasada iyi biliniyor olmak<br />
elbette bizim için ne kadar onur verici olsa<br />
da getirdiği sorumluluk da bir o kadar ağır<br />
ve buna layık olabilmek adına gece gündüz<br />
demeden, kendimizi hep daha da geliştirerek,<br />
bizimle çalışmayı tercih eden müşterilerimizi<br />
piyasada bir adım öne taşımak için elimizden<br />
geleni yapmaya çalışıyoruz.<br />
Özellikle demir çelik sektöründe çok<br />
uzun süredir ve çok büyük üreticiler ile<br />
çalıştığımız için tüm ürünlere, bu ürünlerin<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 54
ODAK KONU<br />
teknik olarak yükleme şekillerine, hangi<br />
bölgelere yüklenebileceğine ve tüm olası<br />
risk ve fırsatlara çok hakimiz. Bu farkımız<br />
da müşterilerimizi güvende hissettiren bir<br />
durum haline geliyor. Oluşturduğumuz bu<br />
konfor alanı da müşterilerimizin ticaretlerinin<br />
daha da artmasına olanak sağlayan bir faktör<br />
oluyor. Tam da bu sebeple Esna, demir çelik<br />
yüklemelerinde en çok tercih edilen lojistik<br />
çözüm ortağı olmuş durumdadır.<br />
Navlun fiyatlarının gidişatıyla ilgili<br />
neler söyleyebilirsiniz?<br />
Pandemi sonrasında tavan yapan rakamlar,<br />
geldiğimiz noktada birçok bölgede dip<br />
seviyelere ulaşmıştır. Tabii bu duruma uzun<br />
zamandır süregelen küresel durgunluğun<br />
da ciddi etkisi oldu. Bu durgunluk sebebi<br />
ile gemilerde boşluklar oluştu ve dolmayan<br />
gemiler de navlunların düşmesine sebep<br />
oldu. Şu an başlangıçtaki kadar olmasa da<br />
durgunluk hali devam etmektedir. Taleplerin<br />
azalması ve ülkemizde ihracatın düşüşü,<br />
yüklerin azalmasına neden olduğundan<br />
navlun düşüşünün devamına sebep<br />
olmuştur. Bu durumun ne kadar süreceği<br />
ya da nereye kadar gideceği konusunda bir<br />
tahmin yapmak kolay değil. Bu belirsizlik<br />
ancak küresel ticaret ve ülkemizin ihracat<br />
gelişimi ile belirgin hale gelecektir. Küresel<br />
talepler artar, ticaret gelişirse ve ülkemizin<br />
ihracatı da artar ise navlunlarda stabil bir<br />
seyir ya da toparlanma olabilir. Aksi halde<br />
bir toparlanma beklenmesi reel olmayan bir<br />
iyimserlik olacaktır.<br />
Rusya ve Ukrayna’nın çelik piyasasından<br />
çıkması ülkemiz açısından başlarda bir<br />
fırsat gibi görünse de ne yazık ki global<br />
durgunluk ve savaşın ülkemize eklediği<br />
enerji maliyetlerinin üretime negatif etkisi<br />
sebebi ile bir süre sonra durum değişmiştir.<br />
Bazı Kuzey Avrupa ülkelerine daha evvel<br />
yapılamayan satışlar başlamış olsa da bunlar<br />
maalesef pek uzun sürmedi.<br />
Demir çelik işleri için ihracatta destinasyon<br />
ayrımı olmaması bizim en sevdiğimiz<br />
konuydu aslında. Ülkemiz Orta Doğu, Afrika,<br />
Avrupa, Uzak Doğu ve Avustralya dahil her<br />
noktaya demir çelik ihracatı yapan bir ülkeydi<br />
ancak yaşanan küresel durgunluğa bağlı<br />
olan talebin azalması ve Türkiye’nin üretim<br />
maliyetlerindeki artış dolayısı ile yükselen<br />
fiyatlar sonucunda ihracat pazarlarımızı şu<br />
an için kaybetmiş durumdayız. Bazı nitelikli<br />
Savaş sonucunda Rusya’ya uygulanan<br />
yaptırımlar sebebiyle ticaret<br />
rotalarında ne gibi değişiklikler<br />
gördünüz? Çelik ticaretinde öne<br />
çıkan bölgeler hangileri?<br />
55 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
ODAK KONU<br />
ürünler dışında birçok ülkede ihracatımız<br />
sıfır noktasına gelmiş durumdadır. Çin başta<br />
olmak üzere birçok demir çelik ihracatı<br />
yapan ülke ile aramızda 100-150$/beher ton<br />
farklılıklar sebebi ile ülkemiz için ihracat<br />
durma noktasına gelmiştir.<br />
Çelik taşımacılığı başta olmak üzere<br />
gemi bulunurluğu ve sevkiyat süreleri<br />
hakkında neler söyleyebilirsiniz?<br />
Pandemi sürecinde yaşanan navlunlardaki<br />
bahar havası, yerini şu an için tabiri caiz<br />
ise kara kışa bırakmış durumda. Gerek<br />
navlunlardaki düşüş gerekse durgunluk ile<br />
birlikte lojistik sektörü, tarihinde görülmemiş<br />
bir darbe yedi. Bunun yanında yaşanan<br />
finansal sorunlar da vadelerde kısıtlamaları<br />
beraberinde getirmiş, bunun sonucu olarak<br />
da ödeme ve tahsilat sorunları oluşmuştur.<br />
Şu an için dökme yük gemisi bulunması<br />
konusunda bir sorun yok. Zaten piyasada<br />
hacimli bir ticaretin olmaması da gemi<br />
bulunması konusunda elimizi rahatlatmış<br />
durumda. Sadece ülkemiz açısından Rusya<br />
tarafında oluşan bazı lojistik fırsatların<br />
da getirmiş olduğu bir ortam var ve kimi<br />
armatörler daha kârlı olması sebebi ile<br />
gemilerini o bölgelere yönlendirmiş<br />
durumda. Bu durum her ne kadar bazen gemi<br />
bulmakta sorunlar yaşanmasına sebep olsa<br />
da genel olarak bir problem bulunmuyor.<br />
Konteyner yüklemelerinde ise ekipman<br />
bulunmasında ya da transit sürelerde bir<br />
sorun yaşanmıyor. Sadece bazı Pasifik<br />
ve Hint Okyanusu bölgesindeki adalarda<br />
aktarma limanlarında yaşanan beklemeler<br />
sonucu transit süreler uzayabilmektedir.<br />
Tabii bir de yaşanan deprem felaketi<br />
sonucunda İskenderun limanlarının<br />
çalışamaz hale gelmesi geçici bir süre aksaklık<br />
yarattı ancak şu an limanlar faaliyetlerine<br />
başlamış durumda ve gemi programlarındaki<br />
düzenlilik de yavaş yavaş oturmaya başladı.<br />
Lojistik sektörü son bir yılda<br />
Türkiye’de ve dünyada görülen<br />
ekonomik gelişmelerden nasıl<br />
etkilendi?<br />
Beklediğimiz üzere çok olumsuz etkilendi.<br />
“Bazı nitelikli ürünler<br />
dışında birçok ülkede<br />
ihracatımız sıfır<br />
noktasına gelmiş<br />
durumdadır”<br />
2022 yılı nasıl geçti, 2023 yılı<br />
beklentileriniz neler?<br />
Maalesef çok iyi geçti denemez. Yine de<br />
2022 ilk yarı için çok kötü diyemeyiz ancak<br />
sonrasında başlayan durgunluk ile beraber<br />
ne yazık ki durum kötüleşmeye başladı.<br />
Geldiğimiz an itibari ile de bu kötü durum<br />
tavan yapmış durumda. Geleceğe dair<br />
pek iyimser bir tablo göremesek de umut<br />
ediyoruz ki yılın ikinci yarısından itibaren<br />
toparlanma olacaktır. Türk milleti olarak en<br />
zor zamanda bile umudumuzu kaybetmemiş<br />
bir milletiz ve gücümüzü de buradan<br />
aldığımızı düşünüyorum. Çalışkanlığımız<br />
ve yeteneklerimiz ile bu zor zamanları da<br />
en kısa sürede atlatacağımıza inanıyorum.<br />
Umarız ki yılın ikinci yarısı başlayacak bir<br />
toparlanma bize bu olumsuz geçmiş bir yılı<br />
unutturacaktır.<br />
Biz Esna olarak bu zor zamanlara yatırımı ve<br />
istihdamı artırarak meydan okuduk. Öncelikle<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 56
ODAK KONU<br />
Esna Gümrüklemeyi kurarak müşterilerimizin çok talepte bulunduğu<br />
bu departmanı hayata geçirdik. Bundan böyle isteyen müşterilerimize<br />
tam bir lojistik paketi sunarak tüm operasyonlarını eksiksiz ve daha<br />
kolay hale getirerek bir adım daha atmış olduk. Yine aynı dönemlerde<br />
Tekirdağ ofisimizi faaliyete geçirerek sekiz kişilik dinamik ekibimiz ile<br />
hizmet vermeye başladık. Bu yatırımlarımızın sonrasında yetinmedik ve<br />
proje kargo departmanımız<br />
ile gerek gabari dışı ve<br />
multimodal<br />
taşımalara<br />
gerekse farklı sektördeki<br />
üreticilere de hitap eder<br />
duruma geldik. Biz bu<br />
dönemde büyümeye ve<br />
farklılaşmaya<br />
müşterilerimizin<br />
yönelerek<br />
tüm<br />
lojistik ihtiyaçlarına cevap<br />
veren bir çözüm ortağı<br />
olmaya odaklandık.<br />
“Gerek navlunlardaki<br />
düşüş gerekse<br />
durgunluk ile birlikte<br />
lojistik sektörü,<br />
tarihinde görülmemiş<br />
bir darbe yedi”<br />
Okurlarımıza son olarak neler söylemek istersiniz?<br />
Öncelikle yaşanan deprem felaketinde hayatını kaybeden yurttaşlarımıza<br />
rahmet, geride kalanlara acil şifa ve sabırlar dileriz. Dileriz ki ülkemiz bir<br />
daha böyle bir felaket yaşamasın.<br />
Her ne kadar zor zamanlardan geçsek de hayat devam ediyor ve tüm<br />
bu yaraları sarmak ve tekrar ayağa kalkmak için daha çok çalışmamız<br />
gerekmekte. Biz, az evvel de belirttiğim üzere, kendi üzerimize düşeni yeni<br />
yatırım ve istihdamlar ile yerine getirmeye çalışıyoruz. Esna olarak her<br />
zaman müşterilerimizin yanında olmaya devam edeceğiz ve ihtiyaçları<br />
olan her konuda destekçileri olacağız.<br />
57 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
ODAK KONU<br />
Mid-Ship: 2023’ün üçüncü<br />
çeyreği ve sonrasında yükseliş<br />
bekliyoruz<br />
Murat Kahya<br />
Mid-Ship Istanbul Genel Müdürü<br />
Şirketinizin tarihçesi ve hizmetleri<br />
hakkında okuyucularımızı bilgilendirebilir<br />
misiniz?<br />
Öncelikle ülkemizde yaşanan ve başta<br />
Kahramanmaraş ile çevre illerimizde yıkıcı<br />
etkileri olan depremlerden dolayı yakınlarını<br />
kaybedenlere Allah’tan rahmet dileriz.<br />
Milletimizin başı sağ olsun.<br />
Şirketimiz 1974 yılında Amerika Birleşik<br />
Devletleri, New York eyaletinde ‘Matthew<br />
Ignacius DeLuca’ tarafından gemi ve yük<br />
brokeri olarak kurulmuş olup, şirket ismini<br />
de kurucunun isminin baş harflerinden<br />
almıştır. Şirketimiz o yıllarda öncelikle<br />
büyük tahıl ve mineral kontratları yapmış<br />
olup, teknolojik hiçbir yenilik olmadan,<br />
yüz yüze görüşmeler ile anlaşmalara imza<br />
atılmasına aracı olmuştur. Daha sonra<br />
ise öncelikle ABD’de birçok firmanın tek<br />
yetkili mümessilliğini alarak, başta mineral,<br />
tahıl, soda ash, sülfür, kömür gibi yüklerin<br />
taşınmasında aracılık hizmetleri vererek<br />
hızla büyümüştür. Önce ABD içerisinde iki<br />
daha sonra da iki yeni ofis daha açarak ofis<br />
sayısını dörde çıkarmış olup, yıllar içerisinde<br />
talepler doğrultusunda ABD içerisinde<br />
faaliyetlerini geliştirerek, ülke içinde kamyon<br />
taşımacılığına da başlamıştır. Daha sonraki<br />
yıllarda ise önce Brezilya, daha sonra Pekin,<br />
İstanbul, Dubai, Cenova ofislerini açarak,<br />
global pazardaki payını ileri yük taşımacılığı<br />
seviyesine çıkarmıştır. Gemi kiralama<br />
hizmetlerine ek olarak bugün İstanbul ofisi,<br />
Türkiye çapında ve Türk boğazlarında gemi<br />
acenteliği hizmeti de vermektedir. Bugün<br />
itibari ile dünya çapında yaklaşık olarak 250<br />
kişi çalışmakta olup, her ofis, birbirinden<br />
bağımsız olarak kendi portföylerinde ve<br />
merkez ofisin organizasyonunda faaliyetlerini<br />
sürdürmektedir. 2022 yılında yaklaşık olarak<br />
40 milyon ton taşımaya aracılık hizmetleri<br />
vermiştir. Şirketin 2023 beklentisi ise<br />
dünyadaki jeopolitik riskler doğrultusunda<br />
bu rakamdan az öngörülmektedir.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 58
ODAK KONU<br />
İş hacminiz içinde demir çeliğin payı<br />
nedir?<br />
Şirketimizin toplam yapmış olduğu gemiyük<br />
aracılık hizmetlerinde demir-çeliğin payı<br />
yaklaşık olarak 7 milyon ton civarıdır.<br />
Navlun fiyatlarının gidişatıyla ilgili<br />
neler söyleyebilirsiniz?<br />
negatif etkilerine maruz kalmamak için<br />
başka pazarlarda alıcı olarak bulunduğunu<br />
görmekteyiz. Türkiye’nin savaşla birlikte<br />
demir-çelikte yıldızının parladığını ve<br />
Rusya’ya en yakın tedarikçi ülke konumuna<br />
geldiğini, 2022 yılında başta demir-çelik<br />
üreticilerimizin borsadaki değerlerinden de<br />
görmüş bulunuyoruz.<br />
2022 yılında kuşkusuz denizcilik sektörü<br />
çok ani çıkışlara ve inişlere şahit olup,<br />
genel anlamı ile armatörleri mutlu eden ve<br />
yüksek bir piyasa olarak başlamıştı. 2022<br />
yılı son çeyreğinde yaşanan gelişmelerin<br />
de etkisi ile güzel günlerini geride bırakmak<br />
zorunda kalmıştır. Neredeyse armatörleri<br />
de karamsarlığa doğru sürükleyen ani bir<br />
düşüş piyasasından sonra yeni yıl ile birlikte<br />
kendisini toparlama eğilimine girmiştir. 2023<br />
yılı için beklentimiz; piyasanın çok yakından<br />
takip edilmesi ve değişen dinamiklere<br />
karşı sağlam duruş sergilenmesidir. ABD<br />
Merkez Bankası’nın para politikası ve devam<br />
eden Ukrayna-Rusya savaşı, piyasanın<br />
genişlemesine karşı duran unsurlar olup,<br />
2023’ün ikinci çeyreğinden önce navlunlarda<br />
büyük bir yükselme beklememekteyiz. Daha<br />
sonrası için bu seviyelerden daha yüksek bir<br />
piyasa göreceğimiz kanısındayım.<br />
Savaş sonucunda Rusya’ya uygulanan<br />
yaptırımlar sebebiyle ticaret<br />
rotalarında ne gibi değişiklikler<br />
gördünüz? Çelik ticaretinde öne<br />
çıkan bölgeler hangileri?<br />
Rusya-Ukrayna savaşının doğurduğu<br />
Rusya’ya yaptırımların, Rusya menşeli<br />
demir çeliğin piyasada düşük fiyattan alıcı<br />
bulabildiğini düşünüyoruz. Rusya ile ticaret<br />
ilişkisi bulunan ülkelerin, yaptırımların<br />
Dünya üzerinde demir çeliğe olan talep<br />
nispeten önceki yıllara karşı azalan bir ivmede<br />
de olsa günümüzde halen devam etmektedir.<br />
Geçen ay yaşadığımız yıkıcı depremlerin de<br />
etkisi ile 2023 yılında öncelikle ülkemiz içinde,<br />
gelişen pazarlarda ise nüfus artışına bağlı<br />
olarak demir-çelik talebinin yükseleceğini<br />
öngörmekteyiz. Türkiye’nin 2023 yılı demirçelik<br />
talebinin yaklaşık olarak 6 milyon ton<br />
seviyesinde yer alacağı öngörülüyor. Türk<br />
üreticilerin bu rakamı tedarik edilebileceğini<br />
düşünüyoruz fakat buna bağlı Rusya üretimi<br />
demir-çeliğin endirekt olarak piyasada<br />
olacağı kanaatindeyiz.<br />
59 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
ODAK KONU<br />
Çelik taşımacılığı başta olmak üzere<br />
gemi bulunurluğu ve sevkiyat süreleri<br />
hakkında neler söyleyebilirsiniz?<br />
Covid-19 pandemisi etkileri sonrası yıllarda<br />
yaşamış olduğumuz dünya üretiminin bir<br />
anda gelişmesi ve gemi günlük kazançlarının<br />
bir anda yükselmesi etkisi ve buna bağlı<br />
olarak gemi bulunabilirliğinin de azalmasının<br />
etkilerinin geride kaldığını, günümüzde<br />
gemilerin bulunurluğu konusunda bir sorun<br />
olmadığını, sevkiyat sürelerinin ise liman<br />
yoğunluklarına bağlı olarak, kabul edilebilir<br />
seviyede olduğunu ve bu konuda anormal bir<br />
durumun varlığından söz etmek yanlış olur.<br />
Lojistik sektörü son bir yılda<br />
Türkiye’de ve dünyada görülen<br />
ekonomik gelişmelerden nasıl<br />
etkilendi?<br />
Dünyanın Covid-19 dönemi sonrası bir<br />
anda çalışmaya başlaması ve ani taleplere<br />
reaksiyon olarak, lojistik sektörü son<br />
zamanların altın yıllarını bir süre sürdürdü.<br />
Özellikle dünyada bir anda artan talep<br />
sonrası gemi sahiplerinin gerçekten de güzel<br />
bir piyasada çalıştıklarını söyleyebiliriz.<br />
Ülkemiz ise artan talepte öncelikle demirçelik<br />
gibi ara ürünlerin ve hammaddelerin<br />
tedarikinde güzel gelişmeler yaşamıştır.<br />
Özellikle süren savaşın da etkileri ile<br />
ülkemizden Avrupa’ya ve ABD’ye demir-çelik<br />
ürünlerinin tedarikinde gözle görülür şekilde<br />
artışlar oldu.<br />
2022 yılı nasıl geçti, 2023 yılı<br />
beklentileriniz neler?<br />
2022 yılı genel olarak beklentilerdeki gibi<br />
taşımacılık sektöründe yüzleri güldüren<br />
bir sene oldu. Taşımacılıkta kazançlar<br />
Covid-19 sonrasındaki tepe yükselişini<br />
gerçekleştirdikten sonra, son çeyrekteki<br />
taşımacılık endeksi düşüşüne rağmen genel<br />
olarak tatminkar ve kazançlı idi. 2023 yılı için<br />
aynı beklentilerde olduğumuzu söylemek için<br />
şu an hala erken olduğunu düşünmekteyiz.<br />
Dünyanın içinde bulunduğu para politikası,<br />
parasal genişlemeyi engelleyen doğrultuda<br />
devam ettiği sürece navlun ve taşımacılık<br />
sektöründe de genel olarak çok yüksek<br />
piyasaların beklendiğini söyleyemeyiz.<br />
2023’ün üçüncü çeyreği ve sonrası ise<br />
yükseliş beklediğimizi belirtmek isterim.<br />
Okurlarımıza son olarak neler<br />
söylemek istersiniz?<br />
Dünyadaki ticaret hacminin %80’inin deniz<br />
yoluyla gerçekleştiği günümüzde koşullar,<br />
bu ticaretteki rekabet ve gelişmelerde<br />
her gün hızlı değişiklikler göstermektedir.<br />
İçinde bulunduğumuz şu anki zaman artık<br />
geçmişten çok daha rekabetçi, bunun<br />
farkında olan firmalar gelecek için taşımacılık<br />
ve navlun piyasasında hazırlıklı davranıp,<br />
ani aksiyon alabilecekler. Önümüzdeki<br />
zorluklara rağmen, piyasaların gelişmeye<br />
devam edeceğini ve kuşkusuz devam eden<br />
büyümesini sürdüreceğini söyleyebiliriz.<br />
Piyasaların ise önündeki zorluklara rağmen,<br />
önümüzdeki yıllarda da ortalama olarak<br />
bir önceki yıldan daha yüksek olacağını<br />
öngörmekteyiz.<br />
Bu doğrultuda bütün çalışma arkadaşlarım<br />
ile devamlı geliştirdiğimiz stratejiler<br />
doğrultusunda firmamızın da buna uyum<br />
sağlayabileceğini ve rekabetçi olarak<br />
hizmetlerimizi devam ettireceğimize<br />
inancımız tamdır. Taşımacılık tonajımız her<br />
geçen yıl artmaya devam edecektir.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 60
ODAK KONU<br />
61 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
ODAK KONU<br />
Flinter Denizcilik: Yılın ilk<br />
3 ayı beklediğimiz gibi yavaş<br />
geçiyor<br />
Serkan Aktuğ<br />
Flinter Denizcilik Genel Müdürü<br />
Şirketinizin tarihçesi ve hizmetleri<br />
hakkında okuyucularımızı bilgilendirebilir<br />
misiniz?<br />
Flinter Denizcilik Nak San ve Tic Ltd<br />
Şti firmamız, 2013 yılında Serkan Aktuğ<br />
ve Sinem Fazla ortaklığıyla kuruldu.<br />
Firmamızın asıl iştigal alanı öncelikle<br />
kuru yük piyasalarında gemi kiralama<br />
brokerliği, gemi operatörlüğü ve Türk<br />
liman ve boğazlarında acentelik hizmetleri<br />
olarak özetlenebilir. Yıllar içerisinde çeşitli<br />
tonajlarda kuru yük gemilerinin de ticari<br />
işletmesini yaptık. Filomuzda bulunan<br />
gemiler vasıtası ile müşterilerimizin deniz<br />
yolu ile olan taşımalarında kendilerine direkt<br />
olarak taşıma hizmeti sunduk. Hâlihazırda<br />
Almanya’da Leer kasabasında mukim Briese<br />
Chartering firmasının Türkiye ofisi olarak,<br />
sayılarda değişiklik olmakla beraber 40<br />
civarında 3.000 ile 8.000 dwt arasındaki<br />
çok maksatlı, kutu ambarlı ve tweendecker<br />
gemilerimizle Karadeniz-Akdeniz-Kontinent-<br />
Baltık limanları arasında kontratlı veya<br />
kontratsız tramp piyasalarda taşımalar<br />
yapmaktayız.<br />
İş hacminiz içinde demir çeliğin payı<br />
nedir?<br />
Demir çelik ister istemez gemilerimizin<br />
de yapım hammaddesi. Doğal olarak her<br />
gemimiz kendi lightship kadar sacı kendi<br />
bünyesinde bulundurmakta dolayısıyla<br />
adeta etle kemik gibi denebilir. Çok çeşitli bir<br />
yük yelpazesi ile taşımalar yapmakla birlikte<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 62
ODAK KONU<br />
demir çelik ürünlerinin yapmış olduğumuz<br />
tüm taşımalar içerisindeki payının %70<br />
civarında olduğunu söyleyebiliriz. Demir çelik<br />
mamulü taşımadığımız birçok durumda dahi,<br />
ki proje taşımalarını örnek verecek olursak,<br />
özellikle rüzgar gülü ve komponentlerini<br />
dikkate aldığımızda bunların da aslen demir<br />
çelik ürünleri olduğunu söyleyebiliriz.<br />
Navlun fiyatlarının gidişatıyla ilgili<br />
neler söyleyebilirsiniz?<br />
Özellikle Covid ve sonrasında lojistik<br />
sektöründe ortaya çıkan olumsuzluklar<br />
navlun piyasalarında taşıyanın lehine olacak<br />
şekilde evrildi ve navlun fiyatları adeta 3-4 kat<br />
daha arttı. Örneğin Marmara limanlarından<br />
Antwerp limanlarına olan 3.000 tonluk demir<br />
çelik taşıması Covid öncesinde 35-40€/pmt<br />
fios rakamlara giderken, Covid sonrasında<br />
120/130€/pmt fios şeklinde revize edilmiştir.<br />
Geçtiğimiz son 3 aylık donemde ise navlun<br />
fiyatlarının tekrar hızlı bir düşüşe ve<br />
piyasaların adeta sessizliğe büründüğünü<br />
görmekteyiz. Hâlihazırda bahsedilen<br />
tonajlarda navlun fiyatının 60€/pmt fios<br />
civarları olduğunu söylemek mümkündür.<br />
Rusya ve Ukrayna arasındaki savaş ve<br />
Rusya’ya karşı alınan ambargo kararları<br />
da yük tedarik noktalarında değişikliklere<br />
sebebiyet vermiş, bunun sonucunda ise<br />
navlun fiyatlarında hızlı iniş ve çıkışlar<br />
görülmüştür. Gemi işletmeciliğinde,<br />
gemilerle de ilgili birtakım yeni kural ve<br />
yaptırımlar söz konusudur, Water Ballast<br />
Treatment, Scrubber, EEXI vs gibi hususlarla<br />
artık yakın gelecekte bir gemiyi işletmenin<br />
maliyetinin daha da artacağı kaçınılmazdır.<br />
Bu özellikleri taşımayan gemilerin ise, ancak<br />
üçüncü dünya bölgelerinde bir süre daha<br />
trade edebileceğini ama sonrasında da bu<br />
gemilerin hurdaya verilmek durumunda<br />
kalacağını söyleyebiliriz.<br />
Savaş sonucunda Rusya’ya uygulanan<br />
yaptırımlar sebebiyle ticaret<br />
rotalarında ne gibi değişiklikler<br />
gördünüz? Çelik ticaretinde öne<br />
çıkan bölgeler hangileri?<br />
Yukarıda da ismen belirttiğim üzere, Rusya’ya<br />
getirilen yaptırımlar, ticaret rotalarında<br />
kısmi değişikliklere sebebiyet verdi, hatta<br />
Rusya’nın Ukrayna’ya karşı Karadeniz’de<br />
“Gemi armatörlüğü<br />
açısından bakılırsa,<br />
bu kadar yüksek riskli<br />
bir işi bu kadar ucuz<br />
rakamlara yapmak<br />
aslen sürdürülebilir<br />
bir durum değil”<br />
aldığı abluka kararı ise, Ukrayna’nın kendi<br />
limanlarından ihracat yapmasını engelledi,<br />
aynı şekilde Azak denizi içerisinde bulunan<br />
Mariupol ve Berdyansk limanları da<br />
Rusya’nın kontrolüne geçince Ukrayna’nın<br />
bu bölgelerden yaptığı demir çelik ihracatı<br />
sekteye uğramış oldu. Rusya’ya karşı alınan<br />
ambargo kararlarından dolayı ise hemen<br />
hemen birçok bayrak devleti gemilerinin<br />
Rus limanlarına girmesine izin vermedi, zira<br />
yapılacak taşımalarda da navlunun dolar<br />
veya avro olarak toplanması hususunda<br />
ciddi problemler ortaya çıktı. Sigorta<br />
şirketleri de Rus limanlarına gidecek olan<br />
63 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
ODAK KONU<br />
gemi ve armatörleri sigorta kapsamından<br />
çıkardıklarını duyurdu. Türkiye ise bu<br />
kaos ortamında kısmen de olsa avantajlı<br />
bir duruma geçer gibi oldu da diyebiliriz,<br />
Rus şirketleri özellikle Türkiye üzerinden<br />
mallarının ihracatını yapmak üzere türlü<br />
arayışlar içerisine girdiler.<br />
Diğer taraftan, özellikle Vietnam’daki demir<br />
çelik üreticilerinin Avrupa ve Amerika’ya demir<br />
çelik satımında çok daha rekabetçi bir vaziyet<br />
aldıklarını görmekteyiz. Özelikle konuşmuş<br />
olduğumuz Türk demir çelik firmaları, bu<br />
hususta çok mustarip olduklarını, Avrupa’ya<br />
bu kadar yakın olmakla birlikte bu rekabetin<br />
önüne geçemediklerini bildirmekteler.<br />
Mesafeye rağmen artan maliyetler ne yazık ki<br />
Asyalı üreticilerle rekabete girmemize engel<br />
olmakta.<br />
Çelik taşımacılığı başta olmak üzere<br />
gemi bulunurluğu ve sevkiyat süreleri<br />
hakkında neler söyleyebilirsiniz?<br />
Hâlihazırda piyasa şartlarında gemi<br />
bulunabilirliği ile ilgili bir problemin<br />
olduğunu düşünmüyorum. Özellikle<br />
Covid sonrasındaki bu sıkıntı şimdilik<br />
aşılmış durumda. Öyle örnekler yaşandı<br />
ki, ihracatçı firmalar mallarını taşıtacak<br />
gemi bulamayınca konteyner gemisi de<br />
satın aldılar, kuru dökme yük gemisi de…<br />
Finansman sağlayabilen büyük armatör<br />
şirketleri de gemi yapım siparişlerine kısmen<br />
de olsa başlamış görünüyorlar.<br />
Lojistik sektörü son bir yılda<br />
Türkiye’de ve dünyada görülen<br />
ekonomik gelişmelerden nasıl<br />
etkilendi?<br />
Sanırım kısa bir süreliğine de olsa lojistik<br />
sektörü adeta altın çağını yaşadı. Getirilerini<br />
adeta ikiye üçe katladılar. Ama diğer taraftan<br />
Covid sonrası ile ilgili de büyük bir tecrübe<br />
kazandılar ve yollarını buna göre çizdiler.<br />
Gemi armatörlüğü açısından bakılırsa, bu<br />
kadar yüksek riskli bir işi bu kadar ucuz<br />
rakamlara yapmak aslen sürdürülebilir bir<br />
durum değil.<br />
2022 yılı nasıl geçti, 2023 yılı<br />
beklentileriniz neler?<br />
Lojistik sektöründe olup memnuniyetsizlik<br />
göstermek biraz sorumsuzluk olur, 2022 yılı<br />
firmamız açısından oldukça başarılı geçti,<br />
2023 yılında ise ilk üç ayda bir duraksama,<br />
yavaşlama bekliyorduk ki hâlihazırda bu<br />
dönemi yaşıyoruz, bölgemizde ve dünyada<br />
istikrar sağlandığı taktirde 2023 yılının da orta<br />
yoğunlukta geçebileceğini düşünmekteyim.<br />
Okurlarımıza son olarak neler<br />
söylemek istersiniz?<br />
Umutlarımızı asla yitirmeyelim, onlar bizim<br />
yaşam kaynağımız. Bizlere ulaşabileceğiniz<br />
email adresimiz:<br />
chartering@flinterturkey.com.tr,<br />
chartering@briese-turkey.com<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 64
ODAK KONU<br />
65 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
Dünya uzun çelik piyasasının Barselona buluşmasını kaçırmayın!<br />
SteelOrbis ve IREPAS, 2023 yılının ilk buluşmasını 7-9 Mayıs tarihlerinde InterContinental Barcelona’da gerçekleştirecek.<br />
Dünyanın bir numaralı uzun çelik piyasası konferansı, üyelerini ve katılımcılarını bir araya getirerek çeşitli networking<br />
imkanları sağlarken, piyasalardaki son gelişmeler hakkında bilgilendirici sunumları dinleme fırsatı da sunacak!<br />
Konferansta neler bulacaksınız?<br />
• Arz – talep ve fiyat trendleri hakkında bilgi edineceksiniz.<br />
• Piyasaya yön veren üretici ve tüccarların kısa dönemli beklentilerini dinleyeceksiniz.<br />
• Dünya ekonomisi hakkındaki yorum ve beklentileri dinleme şansı bulacaksınız.<br />
• Dünyanın önde gelen tüm uzun çelik üreticileri, tüccarları ve hammadde tedarikçileri ile bir araya gelecek ve yeni iş<br />
bağlantıları kurma fırsatı elde edebileceksiniz.<br />
Konferansta yer alacak konuşmacılar<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 66
Konferansa kayıt olan firmalardan bazıları<br />
Al Ittefaq Steel Products Co.<br />
Alex Stewart International Corporation<br />
Alfa Acciai Spa<br />
Almet Trading MMC<br />
Arbian Gulf Steel Industries (AGSI)<br />
Asil Çelik<br />
Belgian Scrap Terminal NV<br />
Carbones Holding Gmbh<br />
Celsa Group<br />
Çolakoğlu Metalurji<br />
Deacero USA<br />
Duferco Deutschland GmbH<br />
Ekinciler Iron and Steel Industries, Inc.<br />
Emirates Steel Arkan<br />
EMR Usa<br />
Espicom SA<br />
Ezz Steel<br />
Ferriere Nord Spa<br />
Ferromac International NV<br />
Galloo NV<br />
H.J Hansen Recycling A/S<br />
Hellenic Halyvourgia SA<br />
İÇDAŞ<br />
Inter Alloys, S.L.U.<br />
Kuwait Steel<br />
Liberty Commercial Czech Republic K.S.<br />
Log & Met Scrap Iberica Slu Italian Branch<br />
Macsteel International<br />
Manuchar Steel<br />
Mazza Iron & Steel<br />
Metalúrgica Galaica S.A.<br />
Metinvest Holding<br />
Modern Steel DMCC<br />
Qatar Steel Company (Q.P.S.C.)<br />
Rajhi Steel<br />
Reibus<br />
Seba International<br />
Sia Tolmets<br />
Sidenor S.A.<br />
Sims Limited<br />
Sipro International AG<br />
Stena Metal International AB<br />
Suez Steel Company<br />
Tosyali Iron Steel Industry Algeria Spa<br />
TSR Metals Gmbh & Co. Kg<br />
Union Iron & Steel<br />
Utmost Building Materials<br />
Van Merksteijn International B.V.<br />
Kocaer Steel<br />
Sponsorluk<br />
Tamamı üst düzey yöneticilerden oluşan bu seçkin topluluğa firmanızı ve faaliyetlerinizi anlatmak ister misiniz?<br />
Sponsorluk paketleri ile ilgili daha detaylı bilgi almak için bize events@steelorbis.com adresinden ulaşabilirsiniz.<br />
Konaklama<br />
Konaklamalar katılımcılar tarafından münferit olarak yapılmalıdır. Konaklama<br />
talepleriniz için Duru Turizm Acentası ile iletişime geçebilirsiniz:<br />
Damla Tabanlıoğlu<br />
E-mail: damla@duru.com.tr<br />
Tel: +90 (212) 212 78 78<br />
Cep ve Whatsapp: +90 532 665 43 55<br />
steelorbis.com<br />
events@steelorbis.com<br />
67 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
İÇİNDEKİLER
İÇİNDEKİLER<br />
Odak konu<br />
Depremin ardından<br />
sektörü neler<br />
bekliyor?<br />
6 Şubat’ta tarihinde yaşanan yıkıcı depremlerin ardından ortaya çıkan<br />
barınma ihtiyacını karşılamak amacıyla yeniden inşa çalışmalarının<br />
hızla başlayacağı belirtildi. Bölgede ortaya çıkacak çelik ihtiyacının<br />
yerel üreticiler tarafından rahatlıkla karşılanabileceği herkesin ortak fikri.<br />
Ancak bu talebin zamana yayılacağı belirtiliyor. İhtiyaç duyulacak tonajın<br />
temininin yanı sıra söz konusu malzemelerin fiyatlandırmasına ilişkin<br />
yetkililer ile sektör bileşenleri arasında görüşmeler devam ediyor.
ODAK KONU<br />
Çolakoğlu Metalurji: Çelik<br />
talebine yönelik beklentimiz<br />
güçlü talebin devam edeceği<br />
şeklindedir<br />
Gökhan Erdem<br />
Çolakoğlu Metalurji Satış Pazarlama Direktörü<br />
Depremin çelik sektörüne etkileri ve<br />
deprem bölgesinde ihtiyaç duyulan<br />
yeniden inşa çalışmaları sırasında<br />
ortaya çıkacak çelik talebine yönelik<br />
değerlendirmeleriniz neler?<br />
Depremden etkilenen bölgelerin yeniden<br />
inşası için ihtiyaç duyulacağı öngörülen çelik<br />
ürünleri devletin konu ile ilgilenen mevkileri<br />
tarafından bilindiği üzere hesaplanmış ve<br />
inşası hedeflenen toplam 350.000 konut<br />
için gerekli çelik ihtiyacı 5 milyon ton olarak<br />
açıklanmıştır. İlgili tonajın alt kırılımı ise 3,5<br />
milyon ton inşaat demiri, 750 bin ton filmaşin<br />
ve 1,25 milyon ton yassı mamul olarak<br />
öngörülmüştür. Yeniden inşa çalışmalarının<br />
hızına bağlı olarak çelik talebini yükseltecek<br />
bir etki kaçınılmaz olacaktır. Konut ve altyapı<br />
yeniden inşalarının yanı sıra gündelik<br />
hayatımız içinde pek çok alanda görünür<br />
olan çelik kullanımı inşaat sektörü yanında<br />
imalat sanayi, beyaz eşya ve otomotiv<br />
sektörlerinde de talep yönünde artış etkisi<br />
oluşturacaktır. Bölgede yerleşik üreticilerin<br />
üretimlerinin devamlılığında yaşanan<br />
sıkıntılar kapsamında Türkiye’de çelik arzının<br />
da azaldığı bir süreç içerisinde olduğumuzu<br />
düşünerek çelik talebine yönelik beklentimiz<br />
güçlü talebin devam edeceği şeklindedir.<br />
Türkiye’deki çelik kapasitesinin<br />
üçte birinin depremden etkilenen<br />
bölgede bulunduğu göz önüne<br />
alındığında, ihtiyaç duyulması<br />
beklenen talebin karşılanmasına<br />
yönelik neler söyleyebilirsiniz?<br />
Açıklanan ilgili çelik ihtiyacı, inşaatların<br />
teorik olarak belirli bir maksimum hızda<br />
ilerleyebileceği ve Türkiye’nin deprem<br />
sebebiyle atıl durumda olan üretim hatlarına<br />
rağmen faaliyetlerine devam eden çelik<br />
üretim kapasitesi düşünüldüğünde ilgili<br />
talebin karşılanabileceği görülmektedir.<br />
Bilindiği üzere ülkemizin ham çelik üretim<br />
kapasitesi 40 milyon ton seviyesinde<br />
olup, depremden etkilenen kapasiteler<br />
dikkate alındığında dahi Türkiye’de kurulu<br />
çelik kapasitesi ihtiyaç duyulacak talebi<br />
karşılamaya yeterlidir. Bunun yanında<br />
depremden etkilenenler içerisinde özellikle<br />
büyük üreticilerin faaliyete dönüşlerinde<br />
büyük gecikmeler beklenmemektedir.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 70
ODAK KONU<br />
71 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
ODAK KONU<br />
Ekinciler: Deprem bölgesinde<br />
üretim hızla yeniden başladı<br />
Dr. Hüseyin Soykan<br />
Ekinciler Holding İcra Kurulu Üyesi<br />
Depremin çelik sektörüne etkileri ve<br />
deprem bölgesinde ihtiyaç duyulan<br />
yeniden inşa çalışmaları sırasında<br />
ortaya çıkacak çelik talebine yönelik<br />
değerlendirmeleriniz neler?<br />
Bu büyük ve yıkıcı depremden, İskenderun<br />
ve Osmaniye’de kurulu bulunan çok sayıda<br />
sıvı çelik üreticisi, haddehaneler, çelik<br />
servis merkezleri ve tüccarlar gibi değer<br />
zincirinin tüm halkaları olumsuz etkilendi.<br />
Her firmada çok sayıda çalışan vefat etti,<br />
tesislerde hasarlar oluştu ve üretim/ticaret<br />
durmuş oldu. Depremin ilk şoku atlatıldıktan<br />
ve insanlar aileleriyle birlikte daha güvenli<br />
olacağını düşündükleri yerlere yerleştikten<br />
sonra fabrikalarda hasar tespit çalışmaları<br />
başladı. Gerek bizim tesisimizde ve gerekse<br />
bölgedeki diğer fabrikalarda, üretimin uzun<br />
süre durmasını gerektiren teknik bir zorluk<br />
olmadığı kesinleştirildikten sonra Şubat<br />
sonu-Mart başında, çelik üretimine kaldığı<br />
yerden tekrar başlanmış oldu. Bölgede<br />
kurulu bulunan tesislerin yapım yıllarının<br />
çok eski olmaması ve her yıl düzenli olarak<br />
yapılan bakım ve modernizasyon çalışmaları,<br />
yıkıcı depremden görece az etkilenmemizin<br />
başlıca sebepleridir diye düşünüyorum.<br />
Bölgedeki çelik üretiminin başlatılması<br />
ve sürdürülmesi için en önemli husus,<br />
çalışanların işbaşı yapmasıydı. Bu nedenle<br />
üretici kuruluşlar, depremde konutları yıkılan<br />
yahut ağır hasar alan çalışanları için çadır,<br />
konteyner ve prefabrik ev temini konusunda<br />
çok hızlı çözümler geliştirmiş olduğundan;<br />
dünya çelik sektörünce de beklenmedik<br />
bir hızda, bölgemizde üretime yeniden<br />
başlanmış oldu.<br />
Deprem bölgesinde yıkılan yahut ağır hasar<br />
aldığı için yıkılması gereken yüzbinlerce<br />
konutun olduğunu, yetkililerle yaptığımız<br />
toplantılardan biliyoruz. Depremden<br />
etkilenen alanın, Avrupa’daki birçok<br />
ülkeden daha büyük olduğu gerçeği de<br />
dikkate alındığında; yıkım ve enkaz kaldırma<br />
çalışmalarının belirli bir zaman alacağı<br />
muhakkak. Eş zamanlı olarak, depremde<br />
sağlam kalan mevcut TOKİ konutları başta<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 72
ODAK KONU<br />
olmak üzere güvenli şehir ve kırsal alanlarda<br />
kalıcı konut yapımları da başlatılmış<br />
durumda. Öncelikle bu konutlar ve akabinde<br />
bozulan/yeni yapılacak altyapı için ihtiyaç<br />
duyulacak inşaat demiri başta olmak üzere<br />
çelik talebine yönelik hesaplamalar söz<br />
konusu. Net olarak ifade edebilirim ki ülkemiz<br />
hatta bölgemizdeki çelik üreticileri, tüm bu<br />
hesaplamalara göre ortaya çıkan tüm çelik<br />
ihtiyacını rahatlıkla karşılayabilecek üretim<br />
kapasitesine sahiptirler.<br />
çelik ihracatımız söz konusudur. Ürettiğimiz<br />
ürünler, prestij projeler yanında; Richter<br />
ölçeğine göre 9 şiddetinde depremlerin<br />
meydana geldiği yapılarda da yıllardır<br />
sorunsuz bir şekilde kullanılmaktadır. Bu<br />
nedenle, sektörümüz dışından kimilerince<br />
zaman zaman dile getirildiğini duyduğumuz<br />
şekilde, ithalatın kolaylaştırılmasına<br />
yönelik fırsatçı yaklaşımlara da ihtiyaç<br />
bulunmamaktadır.<br />
Diğer yandan yıkılan/yıkılacak binalar,<br />
hasar alan araçlar ve altyapı kaynaklı olarak<br />
miktarı birkaç milyon tonu bulabilecek bir<br />
hurda ortaya çıkacaktır. Her yıl yaklaşık 30<br />
milyon ton hurda tüketen çelik sektörümüz<br />
açısından, ortaya çıkacak bu hurda çok bir<br />
şey ifade etmese de başta bölgemizdeki<br />
firmalarca değerlendirilerek ihtiyaçların<br />
karşılanmasında kullanılacak ekonomik bir<br />
kaynak olacaktır.<br />
Türkiye’deki çelik kapasitesinin<br />
üçte birinin depremden etkilenen<br />
bölgede bulunduğu göz önüne<br />
alındığında, ihtiyaç duyulması<br />
beklenen talebin karşılanmasına<br />
yönelik neler söyleyebilirsiniz?<br />
Depremin vurduğu bölgemizde hem inşaat<br />
demiri hem de yassı mamul üreticisi firmalar<br />
mevcuttur. Dolayısıyla yapılacak inşaatlarda<br />
kullanılacak başta inşaat demiri olmak<br />
üzere; yassı sac, filmaşin, boru, tel ve profil<br />
gibi tüm çelik ürünlerinin gerek miktar ve<br />
gerekse ürün çeşidi olarak ülke içinden<br />
zamanında tedarik edilmesinde herhangi<br />
bir sorun olmayacaktır. Dünyanın sekizinci<br />
ve Avrupa’nın ikinci büyük çelik üreticisi bir<br />
ülke olarak, uzun yıllardır dünyada büyük<br />
depremlerin yaşandığı ülke ve bölgelere<br />
“Net olarak ifade<br />
edebilirim ki ülkemiz<br />
hatta bölgemizdeki<br />
çelik üreticileri, tüm<br />
bu hesaplamalara göre<br />
ortaya çıkan tüm çelik<br />
ihtiyacını rahatlıkla<br />
karşılayabilecek<br />
üretim kapasitesine<br />
sahiptirler”<br />
Son olarak ifade etmem gerekir ki; ülkemizin<br />
deprem kuşağında yer alan bir ülke<br />
olduğunu, toplum olarak yeni bir deprem<br />
olduğunda hatırlıyoruz maalesef. Zira bir<br />
şeyi unuttuğunuz yahut gündeminizde<br />
tutmadığınız zaman, onun olası olumsuz<br />
etkilerini azaltmaya yönelik tedbirleri de<br />
unutmuş yahut almamış oluyorsunuz.<br />
O zaman da büyük acılarla karşı karşıya<br />
kalmak kaçınılmaz hale geliyor. Ekinciler<br />
olarak da bizzat yaşadığımız bu büyük<br />
depremde hayatını kaybedenlere Allah’tan<br />
rahmet, kederli ailelerine sabır diliyorum.<br />
Milletimizin başı sağ olsun, memleketimiz<br />
var olsun.<br />
73 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 74
EUROMETAL Çelik Günü & YİSAD Yassı Çelik Konferansı<br />
EUROMETAL ve YİSAD (Yassı Çelik İhracat ve Sanayicileri Derneği) EUROMETAL Çelik Günü ve YİSAD Yassı Çelik<br />
Konferansı’nı 27 <strong>Nisan</strong> 2023, Perşembe günü İstanbul Marriott Hotel Asia’da SteelOrbis iş birliği ile gerçekleştirecek.<br />
Konferans, çelik piyasalarındaki en önemli konuları ve son trendleri ele alırken, EUROMETAL ve YİSAD üyeleri ile sektörün<br />
önde gelen firmalarını bir araya getirecek.<br />
Konferansta yer alacak konuşmacılar<br />
steelorbis.com<br />
75 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
events@steelorbis.com<br />
<strong>Prime</strong>
ODAK KONU<br />
Ayes Çelik Hasır: Hiçbir şey<br />
eskisi gibi olmayacak, kalite ve<br />
denetim öne çıkacak<br />
Halil Doğan<br />
Ayes Çelik Hasır ve Çit San. A.Ş. Genel Müdürü<br />
İnsanoğlu yıllar boyu yaşadığı afetlerden,<br />
olaylardan çıkardığı derslerle kendisini<br />
geliştiriyor ve önlemlerini alıyor. Çeliği<br />
medeniyetimizi ayakta tutan bir malzeme<br />
olarak görebiliriz. Barajlar, köprüler, tüneller,<br />
dev yapılar yüksek binalar hep çelikle ayakta<br />
duruyor. Bu deprem çok yıkıcıydı ve çok kayıp<br />
verdik. Fakat yıkılmayan binalarda vardı.<br />
Devletimize ve milletimize ağır maliyetleri<br />
oldu. Bundan sonra hiçbir şey eskisi gibi<br />
olmayacak. Malzeme kalitesi ön plana<br />
çıkacak. Türk çelik sektörü dünyaya ihracat<br />
yapan kalitesiyle de itibarlı bir sektördür.<br />
Marmara depreminin sonuçlarından biri<br />
düz demirlerin yapılarda kullanılmasının<br />
yasaklanması, diğeri de deprem<br />
yönetmeliğinin çıkarılmasıdır. Bugünkü<br />
deprem sonucunda da inşaat demiri izleme<br />
sistemi kuruldu. 31 Ocak 2024 tarihinden<br />
sonra güvenlikli etiketi olmayan demirler<br />
yapılarda kullanılamayacak. Marmara<br />
depreminde gözlemlediğim bir şey de<br />
tünel kalıp sisteminin depreme ne kadar<br />
dayanıklı yapılar olduğu idi. Bugünden<br />
sonra tünel kalıp sistemine ilginin artacağını<br />
düşünüyorum. Toki inşaatları büyük oranda<br />
bu sistemle yapılıyor. Ancak özel sektörün de<br />
bu sisteme yöneleceğini düşünüyorum. Bu<br />
sistem çelik hasıra talebi artıracaktır. Güvenli<br />
yapılarda bu kadar çelik hasır kullanılırken<br />
deprem yönetmeliğinde çelik hasırdan<br />
bahsedilmemesini anlamakta zorlanıyorum.<br />
Unutulduğunu düşünüyorum.<br />
Betonarmenin kalitesini yalnız çelik<br />
belirlemez. Onu tutan beton da kaliteli<br />
olmalı, onu döşeyen işçilik de doğru olmalıdır.<br />
Projede belirtilen ölçülerde ve miktarlarda<br />
konulduğuna, ankrajlarına, pas paylarına<br />
dikkat etmeliyiz. İşçilikler denetlenmelidir.<br />
Yıkılmış ve yıkılacak binaların yapımı<br />
için gerekli olacak demir ihtiyacının 4<br />
milyon ton civarında olduğu söyleniyor.<br />
Türkiye dünyanın en büyük sekizinci çelik<br />
üreticisidir. Yıllık 25 milyon ton nervürlü<br />
demir kapasitesi vardır. İhracatın da durgun<br />
olduğu bugünlerde Türkiye demirde sıkıntı<br />
yaşamaz diye düşünüyorum. Deprem bölgesi<br />
yatırımları sektörü canlandıracaktır. Seçim<br />
sonuçları da bu yatırımları engellemeyecektir.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 76
ODAK KONU<br />
77 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
ODAK KONU<br />
Baştuğ Metalurji: Sektörümüz<br />
bölgenin yeniden inşasında<br />
ihtiyaç duyulacak kaliteli, nitelikli<br />
ve uygun fiyatlı malzemelerin<br />
teminini rahatlıkla sağlayabilir<br />
Emrah Uğursal<br />
Baştuğ Metalurji Genel Müdür Yardımcısı<br />
Depremin çelik sektörüne etkileri ve<br />
deprem bölgesinde ihtiyaç duyulan<br />
yeniden inşa çalışmaları sırasında<br />
ortaya çıkacak çelik talebine yönelik<br />
değerlendirmeleriniz neler?<br />
6 Şubat günü gerçekleşen depremler bölgede<br />
büyük bir can ve mal kaybına yol açmasının<br />
yanı sıra çelik üretimlerini de durdurdu.<br />
Fabrikalardaki hasar yerleşim yerlerine<br />
göre çok daha az olsa da başta personel<br />
sıkıntısı ve çelik üretiminin yarıda kesilmesi<br />
kaynaklı zararlar sebebiyle yeniden üretime<br />
başlanması zaman aldı.<br />
Baştuğ Metalurji olarak maalesef 4<br />
çalışanımızı toprağa verdik, değerli<br />
arkadaşlarımızı rahmetle anıyoruz. Ayrıca<br />
çok sayıda çalışanımız yakınlarını kaybetti.<br />
Başta İskenderun ve Osmaniye olmak üzere<br />
hasarlı evlerinde yaşama olanağı kalmadığı<br />
için, bölgede ciddi bir göç yaşandı.<br />
Çelik Üreticileri Derneği’nin yayınladığı<br />
Şubat çelik üretimi istatistiklerinde de<br />
görüldüğü üzere, Türkiye son 13 yılın en<br />
düşük aylık rakamı olan 2,1 milyon ton<br />
üretim yapabildi. Çelik sektörünün deprem<br />
öncesinde içinde bulunduğu enerji fiyatları<br />
ve değerli TL kaynaklı yüksek maliyetler<br />
hâlihazırda üretime negatif ve ithalata pozitif<br />
etki yapmaktaydı. Zaten zorlu olan şartlarda<br />
Ocak’ta 2,6 milyon ton üreten Türk çelik<br />
sektörü, Şubat ayında büyük oranda deprem<br />
kaynaklı bölgesel duruşlar nedeniyle Ocak<br />
ayına göre 500.000 ton üretim kaybı yaşadı.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 78
ODAK KONU<br />
Türkiye’deki çelik kapasitesinin üçte birinin depremden<br />
etkilenen bölgede bulunduğu göz önüne alındığında, ihtiyaç<br />
duyulması beklenen talebin karşılanmasına yönelik neler<br />
söyleyebilirsiniz?<br />
Dergimizin okuyucularının<br />
da bildiği gibi, Türk<br />
demir çelik sektörü başta<br />
inşaat malzemesi olarak<br />
kullanılan uzun ürünler<br />
olmak üzere yüksek<br />
kapasiteye ve esnekliğe<br />
sahiptir. Hâlihazırda gerek<br />
uluslararası gerek de yerel<br />
piyasa şartları nedeniyle<br />
son aylarda sektörümüzün<br />
çelik üretiminde kapasite<br />
kullanımı<br />
gerçekleşmekte.<br />
%60’larda<br />
Ayrıca<br />
özellikle uzun ürünlerde<br />
ihracatımızın azaldığı bir<br />
dönemden<br />
geçiyoruz.<br />
Sektörümüz gerek kapasite<br />
“Nasıl ki dünyanın en<br />
gelişmiş ülkelerinden<br />
ABD, ülke içindeki<br />
yatırımlarda yerli<br />
çeliğin kullanımını<br />
şart koşuyor veya<br />
destekliyorsa,<br />
rekabetçilikten ödün<br />
vermeden benzer bir<br />
uygulama Türkiye’ye<br />
de uygun olacaktır”<br />
gerek teknik altyapı olarak bölgenin yeniden yapılandırılmasında ihtiyaç<br />
duyulacak kaliteli, nitelikli ve uygun fiyatlı malzemelerin teminini rahatlıkla<br />
sağlayabilir. Ayrıca yerli çeliğin kullanılması gerek katma değer gerek de<br />
istihdam anlamında ülke ekonomisine büyük katkı sağlayacaktır. Nasıl ki<br />
dünyanın en gelişmiş ülkelerinden ABD, ülke içindeki yatırımlarda yerli<br />
çeliğin kullanımını şart koşuyor veya destekliyorsa, rekabetçilikten ödün<br />
vermeden benzer bir uygulama Türkiye’ye de uygun olacaktır.<br />
79 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
ODAK KONU<br />
Ege Çelik: İnşaat demirinde<br />
atıl kapasiteler devreye sokulursa<br />
deprem bölgesindeki ihtiyacın<br />
kısa sürede rahatlıkla temin<br />
edileceğini öngörüyoruz<br />
İhsan Oğuztüzün<br />
Ege Çelik Satış ve Pazarlama Uzmanı<br />
11 ilimizi etkileyen depremler sonucunda<br />
hayatını kaybeden vatandaşlarımıza<br />
Allah’tan rahmet yakınlarına baş sağılığı<br />
dileriz. Büyük afet birçok can kaybının yanı<br />
sıra maddi kayıplara da neden olmuştur.<br />
Birçok vatandaşımız evlerini, iş yerlerini<br />
kaybettiler. Depremin üzerinden kabaca<br />
2 ay geçtiği bu günlerde bölgede yeniden<br />
inşa çalışmaları da başladı. İlk etapta<br />
4 aylık bir süre içerisinde 4 milyon ton<br />
inşaat demiri gerekliliği öngörüldü. Türkiye<br />
çelik üretim kapasitesinin üçte birinin<br />
depremden etkilenmesine karşın geçen sene<br />
%60 bandında olan inşaat demiri üretim<br />
kapasitesindeki atıl kısım devreye sokulursa<br />
bu ihtiyacın kısa sürede rahatlıkla temin<br />
edileceğini öngörüyoruz.<br />
dış piyasalardaki rakiplerine kıyasla<br />
yüksek olmasından dolayı çelik ihracat<br />
rakamlarındaki düşüş sürüyor. Bu sebeple<br />
halihazırda iç piyasaya yönelen çelik arzının<br />
mevcut durumdan doğan ihtiyacı çok rahat<br />
karşılayacağını düşünüyoruz.<br />
“Hâlihazırda iç<br />
piyasaya yönelen<br />
çelik arzının mevcut<br />
durumdan doğan<br />
ihtiyacı çok rahat<br />
karşılayacağını<br />
düşünüyoruz”<br />
Bu büyük afetten etkilenen fabrikalarımızda<br />
hemen hasar tespit çalışmaları yapılmış ve<br />
tesislerde kayda değer bir hasar oluşmadığı<br />
duyurulmuştur. Bugünlerde depremden<br />
etkilenen tesislerin üretime başladıkları<br />
da bilinmektedir. Öte yandan Türkiye’de<br />
enerji maliyetlerinin son zamanlarda<br />
düşmesine rağmen hala yüksek seviyelerini<br />
koruması sonucu üretim maliyetlerinin<br />
Depremden sonra bir kez daha Türkiye’deki<br />
konut stoku yaşının çok yüksek olduğu ve<br />
kentsel dönüşüm projelerinin kaçınılmaz<br />
olduğu görüldü. Bu projelerin ivedilikle<br />
hayata geçirilmesinin şart olduğu<br />
gözlenirken, sektörün inşaat demiri talebi<br />
açısından önümüzdeki dönemde yoğunluk<br />
yaşayacağı aşikardır.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 80
ODAK KONU<br />
81 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
ODAK KONU<br />
M Steel: Deprem bölgesinin<br />
yeniden inşası sürecinde<br />
çıkacak talep uzun bir zamana<br />
yayılacak<br />
Mehmet Çakmur<br />
M Steel Genel Müdürü<br />
Depremin çelik sektörüne etkileri ve<br />
deprem bölgesinde ihtiyaç duyulan<br />
yeniden inşa çalışmaları sırasında<br />
ortaya çıkacak çelik talebine yönelik<br />
değerlendirmeleriniz neler?<br />
Öncelikle deprem hepimizi derinden<br />
yaraladı. Bütün kaybettiklerimize Allah’tan<br />
rahmet diliyorum. Hepimizin başı sağ olsun.<br />
Kalanlara sabır ve bu travmayı atlatacak güç<br />
vermesini temenni ediyorum.<br />
Bu büyük depremde 13 milyon kişinin<br />
yaşadığı bölge büyük hasar aldı. Ekonomik<br />
olarak büyük sayılabilecek şehirlerimiz<br />
maalesef büyük zarar gördü. Birçok ilimizin<br />
birçok bölgesinden halk göç etmiş ve şehirler<br />
kaderlerinin ne olacağını beklemekteler.<br />
Biz bu bölgenin yeniden inşası ile birlikte<br />
çıkacak talebi düşünürken, bölgede deprem<br />
öncesi kullanılan çelik, olan ekonomik<br />
büyüklük ve oradaki alım gücünü hesaba<br />
katmalıyız. Deprem sonrası can kaybının<br />
yanında, halkın büyük bir ekonomik kaybı<br />
söz konusu. Bugüne kadar yapılan maddi ve<br />
manevi birikimler kaybedilmiştir.<br />
Bölgenin inşası konusunda bölgede yaşayan<br />
arkadaşlarımıza sorduğumuzda bunun en iyi<br />
ihtimalle 3, en kötü ihtimalle ise 10 sene<br />
süreceğini tahmin ettiklerini söylediler. Bu<br />
inşa çalışması süresinde bir talep çıkacak<br />
ama bu çok uzun zamana yayılacak. Bu<br />
şehirlerin tüketimlerinin şu an sıfıra yakın<br />
olduğunu düşünürsek, çıkacak bir ekstra<br />
talep olacak ama bunun miktarını anlamak<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 82
ODAK KONU<br />
için eski tüketim büyüklüğünü rakamsal olarak çıkartmak gerekir ve inşanın<br />
yaklaşık 5 sene olması durumunda bunun nasıl bir talep doğuracağı<br />
bulunmalı. Sonrasında ekstra ne talep çıkacağını hesaplayabiliriz.<br />
Bu talep uzun bir süre<br />
inşaata yönelik talep olacak<br />
fakat bu bölgede yeniden<br />
sanayileşmenin<br />
daha<br />
öteleneceğini farz edersek<br />
bölgenin ekonomik olarak<br />
büyümeye başlaması ve<br />
sanayileşmesi daha da fazla<br />
zaman alacaktır. Talebin<br />
bölgede çeşitlenmeyeceği ve<br />
bu bölgede üretilen özellikle<br />
yassı malzemelerin sanayi<br />
bölgelerine<br />
taşınmasını<br />
zorunlu kılacaktır. Tabii<br />
ihracatı hızlandırmak da<br />
bir çözüm fakat Türkiye son<br />
dönemde bu konuda büyük yara almakta ve ihracat her geçen gün kan<br />
kaybetmektedir.<br />
“Bölgede yeniden<br />
sanayileşmenin daha<br />
öteleneceğini farz<br />
edersek bölgenin<br />
ekonomik olarak<br />
büyümeye başlaması<br />
ve sanayileşmesi<br />
daha da fazla zaman<br />
alacaktır”<br />
Türkiye’deki çelik kapasitesinin üçte birinin depremden<br />
etkilenen bölgede bulunduğu göz önüne alındığında, ihtiyaç<br />
duyulması beklenen talebin karşılanmasına yönelik neler<br />
söyleyebilirsiniz?<br />
Çelik üretiminin büyük bir kısmı bu bölgede bulunmakta. Her tür ürünü üreten<br />
tesislerimiz bu bölgede mevcut. Hem miktarsal hem kalite olarak çıkacak her<br />
türlü talebi karşılayacak modern tesisler bu bölgede faaliyet göstermekteler.<br />
Güzel haber bu deprem felaketinde üreticilerimiz çoğu maddi hasar almadan<br />
depremi atlattılar. Hasar alan tesislerimiz ise şu ana kadar bu hasarı çoktan<br />
giderdiler. Maalesef bu tesislerde çalışan çok kişi hayatını veya yakınlarını<br />
kaybetti. Bu yaraların sarılması tabii ki çok zaman alacaktır.<br />
Kısaca bu konuda ben bir problem görmüyorum. Daha büyük problem<br />
bölgede kaybolan normal talebin nasıl ikame edileceği. Bu konuda strateji<br />
geliştirmek gerektiğini düşünüyorum.<br />
83 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 84
85 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
SÖYLEŞİ<br />
GLT Mühendislik: 2023 yılı biraz durağan<br />
ancak satışlar yine de önceki seneyi<br />
aratmayacak seviyede<br />
GLT Metal Sanayi ve Mühendislik Ltd. Şti Genel Müdürü Murat Gültekin ile faaliyetlerini ve<br />
piyasanın mevcut durumunu konuştuk.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 86
SÖYLEŞİ<br />
87 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
SÖYLEŞİ<br />
Şirketiniz hakkında bilgi alabilir<br />
miyiz?<br />
Ürünleriniz hakkında okuyucularımızı<br />
bilgilendirir misiniz?<br />
16 yıllık demir çelik sektörü tecrübesine<br />
sahip firmamız talaşlı imalattan başlayıp,<br />
teknik ürün satışı, uluslararası ticaret ve<br />
eğitim-danışmanlık tecrübemiz ile 2019<br />
yılında kurulmuştur.<br />
Yenilikçi teknoloji üzerine kurulmuş bir<br />
şirket olup soğuk haddehaneler, çelik servis<br />
merkezleri ve boru profil sektörü üretim<br />
hatlarında kullanılmak üzere uluslararası<br />
kalite ve standartlarda ürünler tasarlamakta,<br />
tedarik etmekte ve satış sonrası hizmet<br />
vermektir.<br />
Konusunda en uzman firmalarla yaptığımız<br />
uzun yıllar süren iş birliğimiz ile dilme<br />
hatları ve kenar kesme üniteleri için dilme<br />
bıçak ve ara parçalar, boy kesme ve kontinü<br />
hatların doğrultma üniteleri (tension leveler)<br />
ve tufal kırıcı üniteleri (scale breaker) için<br />
iş-ara-destek merdaneleri, temizleme<br />
hatları ve üniteleri için fırça merdaneler,<br />
sürekli galvaniz ve diğer hatlarda kullanılan<br />
fırın ekipmanları, radyant tüpler, sink roll,<br />
nonwoven roll gibi ürünlerimizin yanında<br />
tüm soğuk haddehanelerde kullanılan hadde<br />
merdaneleri ana başlıklı ürünlerimizdir.<br />
Uzun yıllardır sektöre<br />
hizmet ettiğimiz güvenli<br />
stoklama sistemleri ile<br />
sac rulolarınızın düzenli,<br />
verimli ve uluslararası<br />
kuruluşların belgelendirdiği<br />
iş güvenliğine uygun şekilde<br />
stoklanmasını sağlayan<br />
sistemlerimiz ile sektörün<br />
kalbindeyiz.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 88
SÖYLEŞİ<br />
89 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
BAKIŞ AÇISI<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 90
BAKIŞ AÇISI<br />
91 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
SÖYLEŞİ<br />
Hizmetleriniz ve ürünleriniz ile<br />
çelik sektörüne nasıl katkılar<br />
sağlıyorsunuz?<br />
Tüm dilme hattı kullanan yassı metal<br />
üreticilerine hitap eden teknik eğitim<br />
seminerlerimiz büyük ilgi görmektedir. Bu<br />
eğitimler sonrası müşterilerimiz hatlarını<br />
en doğru şekilde kullanabilmekte, dilme<br />
kalitelerini en üst noktalara çıkararak<br />
sektörde çok daha rekabetçi hale gelmektedir.<br />
Teknik arkadaşların olumlu geri bildirimleri<br />
bizleri çok mutlu etmektedir.<br />
Özellikle dilme bıçaklara ve dilme hattı<br />
üzerine verdiğimiz eğitim programına yurt<br />
dışındaki yassı metal firmaları tarafından da<br />
talep oldukça fazla. Boru profil sektöründeki<br />
ürünlerimize de Doğru Avrupa, Orta Asya<br />
ülkeleri ve Kuzey Afrika ülkeleri tarafından<br />
büyük ilgi duyulmaktadır.<br />
Çelik sektöründeki mevcut durum<br />
ile ilgili neler söyleyebilirsiniz?<br />
Sektördeki yeni yatırımlar<br />
faaliyetlerinizi nasıl etkiliyor?<br />
Yıllar boyunca biriken<br />
deneyimlerimiz,<br />
bizi en iyi<br />
performans gösteren<br />
malzemelerin<br />
seçiminin yanı sıra,<br />
herhangi bir sorunla<br />
karşı karşıya kalmamız<br />
halinde en uygun<br />
çözümler bulmamıza<br />
yardımcı oluyor.<br />
Demir dışı metaller<br />
ve trafo gibi özel<br />
sektörler bizler için<br />
ayrıca<br />
Paslanmaz<br />
önemlidir.<br />
çelik,<br />
alüminyum, silisli sac<br />
ve bakır gibi diğer yassı metaller yüksek katma<br />
değerli ürünleri ile daha fazla kalite artırımı,<br />
verimlilik ve kârlılık aramakta, böylece<br />
karşılıklı kazan-kazan ile müşterilerimiz ile<br />
uzun yıllara dayanan güvenli iş birlikteliğimiz<br />
oluşmaktadır.<br />
Türkiye dışında hizmet verdiğiniz<br />
bölgeler de var mı?<br />
Sektörün devamlı gelişmesi ve yeni<br />
yatırımların oluşması bizce tüm sektör<br />
paydaşları için olumludur. Bu gelişim<br />
rekabeti ve kaliteyi doğrudan getirmektedir.<br />
Kalite odaklı firma olduğumuz için bizlere ve<br />
ürünlerimize olan talep daha çok artmaktadır.<br />
Pandemi sonrası artan talebin son 1<br />
yıldaki yön arayışı halen devam etmektedir.<br />
Maalesef çelik sektörü artan maliyetlerden<br />
ciddi etkilenmiş, dünyadaki resesyon<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 92
SÖYLEŞİ<br />
93 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 94
95 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
İÇİNDEKİLER<br />
“Maalesef çelik sektörü<br />
artan maliyetlerden ciddi<br />
etkilenmiş, dünyadaki<br />
resesyon söylentileriyle<br />
de yavaşlama durumuna<br />
geçmiştir”
İÇİNDEKİLER
SÖYLEŞİ<br />
söylentileriyle de yavaşlama durumuna<br />
geçmiştir. Ülkemizde yaşanan büyük felaketin<br />
etkisiyle bir hareketlenme gözükmekte ama<br />
ne kadar süreceğini Avrupa’daki talebin nasıl<br />
olacağını zamanla göreceğiz.<br />
Demir ve demir-dışı metal sektörünü komple<br />
ele alırsak bazen çelik sektörü düşüşe<br />
geçtiğinde alüminyum, paslanmaz gibi diğer<br />
sektörler hareketli olabiliyor, ya da tam tersi.<br />
Firmamız tüm metal sektörüne hitap ettiği<br />
için mutlaka yeni yatırımlarla karşılaşıyor<br />
ve onlara makine ve yedek parça konusunda<br />
destek olabiliyor.<br />
2023 yılından beklentileriniz<br />
gelecekteki firmanızdaki gelişmeler<br />
nelerdir?<br />
2023 yılı biraz durağan geçse de firmamız<br />
önceki seneyi aratmayacak satışlar<br />
gerçekleştirmektedir. İhracat odaklı ve daha<br />
iyi rekabet edebilmek için verimlilik ve kalite<br />
artışı arayan üreticilerin ilk tercihi konumuna<br />
gelmiştir. Bu bizlere her sene yeni müşteriler<br />
kazandırmaktadır.<br />
Boru profil sektörü için yeni geliştirdiğimiz<br />
kendi üretimimiz; boru profil hattına seri<br />
bağlanan, otomatik yağlama makinemiz ile<br />
ihracat yapan, özel hassas ve galvanizli boru<br />
üreten firmaların korozyon problemlerine<br />
çözüm olmaktayız. Önümüzdeki dönemde<br />
kurduğumuz makinelerden aldığımız geri<br />
bildirimlerle bu makineyi daha da geliştirip<br />
dünyadaki tüm boru profil üreticilerine<br />
ulaşmasını sağlayacağız.<br />
Son olarak neler söylemek istersiniz?<br />
Pandemi, savaş, deprem gibi felaketlerle<br />
son zamanlarda yaşadığımız olumsuzluklara<br />
umarım çok konuşulan bankacılık krizi,<br />
muhtemel resesyon gibi yeni bir olumsuzluk<br />
eklenmez. Globalde daha stabil bir<br />
ekonomik düzenle, yerelde ise seçimle<br />
birlikte daha parlak bir ikinci yarı görürüz.<br />
Seçimin ülkemiz için en hayırlısını getirmesi<br />
temennisi ile, büyük depremde yaşamını<br />
yitiren vatandaşlarımıza Allah’tan rahmet<br />
geride kalan ve tüm Türk ulusuna başsağlığı<br />
ve sabırlar dilerim. Bölgedeki demir çelik<br />
sektörü meslektaşlarımıza ayrıca sabır ve<br />
kolaylıklar dilerim. Umarım çok kısa sürede<br />
yaralarını sararlar.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 98
SÖYLEŞİ<br />
SteelOrbis<br />
Pazaryeri’nde<br />
Neler Var?<br />
SteelOrbis<br />
Pazaryeri’nde bulunan<br />
9.532* ilandan<br />
sizin için seçtiklerimizi<br />
incelemek için<br />
sayfayı çevirin!<br />
*Şubat *Mart 2023 itibarıyla<br />
99 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />
Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />
Rulo<br />
Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC<br />
Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC<br />
Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC<br />
Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC<br />
BATTALLAR DEMIR SAN. ve TIC LTD. ŞTİ Kalınlık: 0,8 - 8 mm DD11-14 ETC Kocaeli 0850 600 09 66<br />
NEA METAL SANAYI VE TIC LTD STI.<br />
IMTAS IC VE DIS TICARET A.S<br />
ÖZDEMİR METAL SANAYI<br />
ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK<br />
Kalınlık: 1,5 - 25<br />
mm<br />
Kalınlık: 1,5 - 20<br />
mm<br />
Kalınlık: 1 - 250<br />
mm<br />
(1,2-60)x(800-2500)<br />
xR<br />
İStanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
0850 466 45 87<br />
Denizli 0850 888 62 91<br />
Gaziantep 0850 466 82 06<br />
İstanbul (Avrupa<br />
Yakası)<br />
0850 466 16 43<br />
Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC EST SAC SAN VE TİC LD ŞTİ 2,00*1000*R 4237 Zonguldak 0850 466 42 86<br />
Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC GÖKMETAL SAC SANAYİ VE DIŞ TİCARET A.Ş 4X1050XR 4936<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
0850 600 04 24<br />
Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC YÜCEL BORU VE PROFİL END. A.Ş 1,5X1250XR S235JR Kocaeli 0850 600 01 56<br />
Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />
Rulo<br />
YILDIZ DEMIR CELIK<br />
(1.20-5)x(700-1600)<br />
xR<br />
DD11 - DD12 - DD13<br />
- DD14 S315MC -<br />
S355MC - S420MC<br />
S23JR -S275JR<br />
-S355JR<br />
İStanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
0850 466 60 17<br />
Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC SANCAKTAR METAL 1,5-100 Bursa 0850 600 01 92<br />
Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC YÜCEL BORU VE PROFİL END. A.Ş 1,5X1250XR S235JR Kocaeli 0850 600 01 56<br />
Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />
Rulo<br />
YÜCEL BORU VE PROFİL END. A.Ş (2-5)X1500XR DD13/6224 Kocaeli 0850 600 01 56<br />
Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S Kalınlık: 4 - 30 mm Kocaeli 0850 562 95 13<br />
Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />
Rulo<br />
Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC<br />
YILDIZ DEMIR CELIK<br />
KARATAS SAC BORU SAN DIS TIC A.S<br />
1.20-5)x(700-1600)<br />
xR<br />
(0,3-20)<br />
X1000-1500XR<br />
DD11 - DD12<br />
- DD13 - DD14<br />
S315MC - S355MC<br />
- S420MC S23JR<br />
-S275JR -S355JR<br />
Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC SIVASLILAR METAL INS. SAN. DIS TIC. LTD. STI. 0,60*1000*R DC04<br />
Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC<br />
Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />
Rulo<br />
CESIM BOZTEPE METAL<br />
(2-20)X1000-1250-<br />
1500-2500)XR<br />
İStanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
0850 466 60 17<br />
A1-A2 Bursa 0850 562 50 29<br />
İStanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
0850 466 45 96<br />
Kalınlık: 2 - 20 mm Kocaeli 0850 466 80 95<br />
YAPI CELIK 2X1500XR Kocaeli 0850 600 00 80<br />
Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC YÜCEL BORU VE PROFİL END. A.Ş 1,5X1250XR S235JR Kocaeli 0850 600 01 56<br />
Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />
Rulo<br />
KDZ EREGLI TREND METAL 1,8x1200xR Zonguldak 0850 466 63 25<br />
Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC AKPEN METAL MAK. PLS. SAN. VE TİC. LTD. STI. 2X1200XR 6222<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
0850 600 00 46<br />
Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC DAVUTOĞLU METAL MAK. İNŞ. SAN. TİC. LTD ŞTİ Kalınlık : 1,5-25mm Kocaeli 0850 600 01 73<br />
Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />
Rulo<br />
KMC - Steel Service Center 4.35x1220 x2500 Kocaeli 0850 600 05 23<br />
Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC ÇOLAKOĞLU METALURJİ A.Ş Kalınlık: 0 - 26 mm<br />
İlgili kalite hakkında<br />
üretim limitleri için<br />
firma ile temasa<br />
geçiniz<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
0850 600 08 23<br />
Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S Kalınlık: 4 - 30 mm Kocaeli 0850 562 95 13<br />
Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC AKPEN METAL MAK. PLS. SAN. VE TİC. LTD. STI. 2X1200XR 6222<br />
Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />
Rulo<br />
Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />
Rulo<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
0850 600 00 46<br />
EST SAC SAN VE TİC LD ŞTİ 3,00*1200*R 6222 Zonguldak 0850 466 42 86<br />
YILDIZ DEMIR CELIK<br />
(1.20-5)x(700-1600)<br />
xR<br />
DD11 - DD12<br />
- DD13 - DD14<br />
S315MC - S355MC<br />
- S420MC S23JR<br />
-S275JR -S355JR<br />
İStanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
0850 466 60 17<br />
Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC SANCAKTAR METAL 1,5-100 Bursa 0850 600 01 92<br />
Kütük BESA DEMIR CELIK SANAYI VE LTD STI 100x100x6 Zonguldak 0850 888 73 29<br />
Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC GÖKMETAL SAC SANAYİ VE DIŞ TİCARET A.Ş 4X1050XR 4936<br />
Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />
Rulo<br />
Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />
Levha<br />
*Mart 2023 itibarıyla<br />
Sıcak Haddelenmiş ürünler kategorisinde bulunan 1138* ilandan bazıları<br />
Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
0850 600 04 24<br />
SANCAKLAR METAL LTD. Kalınlık: 3 mm Zonguldak 0850 600 00 45<br />
MERTMET SAC DEMIR CELIK<br />
2,50<br />
MMX1200X2400<br />
İzmir 0850 466 95 18<br />
Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 100
101 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />
Soğuk Haddelenmiş ürünler kategorisinde bulunan 1080* ilandan bazıları<br />
Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - HRC<br />
BATTALLAR DEMIR SAN. ve TIC LTD. ŞTİ<br />
Kalınlık: 0,3 - 1,2<br />
mm<br />
DX51-52-53-D+Z<br />
s220-280-300<br />
Kocaeli 0850 600 09 66<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC KUCUKBAKIRCI METAL SANAYI VE TIC LTD STI. 0,32x974xR 6112 CCR Konya 0850 466 14 06<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC<br />
YILDIZ DEMIR CELIK<br />
(0,30-2,5)X(700-<br />
1300)XR<br />
DC01-DC03-DC04-<br />
DC01EK-DC04EK<br />
İStanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 60 17<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC YAPI CELIK 0,7X1000XR Kocaeli 0850 600 00 80<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC KDZ EREGLI TREND METAL 6,1x1000xR Zonguldak 0850 466 63 25<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC NOVEN CELIK SAN TIC LTD STI 0,50 x 915 x R Zonguldak 0850 562 91 68<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - HRC<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - HRC<br />
Soğuk Haddelenmiş Yığın Tavlanmış<br />
Dilimlenmiş Sac<br />
YILDIZ GALVANİZ<br />
KARATAS SAC BORU SAN DIS TIC A.S<br />
YILDIZ GALVANİZ<br />
(0,25-2,5)X(10-<br />
1800)XR<br />
(0,3-20)<br />
X1000-1500XR<br />
(0,25-2,5)<br />
X(10-1800)<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC KESAN SAC SANAYİ VE TİCARET 1X1200XR<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC<br />
MEKA YASSI CELIK URUNLERI A.S<br />
(1,5-20)X(1000-<br />
2000)XR<br />
DC01-DC03-DC04<br />
DC01EK-DC04EK<br />
İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 562 42 59<br />
A1-A2 Bursa 0850 562 50 29<br />
DC01-DC03-DC04<br />
DC01EK-DC04EK<br />
İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 562 42 59<br />
İstanbul (Anadolu Yakası) ,<br />
Bursa , Kocaeli<br />
0850 888 166 92<br />
Hatay 0850 888 91 56<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC YUCEL BORU 0,45X1250XR DC01 / 6112 Kocaeli 0850 600 01 56<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC KUCUKBAKIRCI METAL SANAYI VE TIC LTD STI. 0,32x974xR 6112 CCR Konya 0850 466 14 06<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC YUCELBORU 0,5X1000XR DC01 Kocaeli 0850 600 01 56<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC HAKAN SAC METAL Kalınlık: 0,7 mm Ankara 0850 466 76 39<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC GÖKMETAL SAC SANAYİ VE DIŞ TİCARET A.Ş 0,3X1000XR DC01 İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 600 04 24<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S Kalınlık: 0,3 - 5 mm Kocaeli 0850 562 95 13<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 0,5X1500XR<br />
İTH. RULO AÇMA<br />
1110 KLT CR SAC<br />
Kocaeli 0850 600 06 04<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC SANCAKLAR METAL LTD. Kalınlık: 0,5 mm Zonguldak 0850 600 00 45<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC SOMAL SAC SAN VE TIC LTD STI Kalınlık: 0,4 - 3 mm Kocaeli 0850 466 84 52<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC<br />
MUSTAFA KARABULUT METAL URUNLERI SAN. TIC.<br />
LTD. STI<br />
Kalınlık: 0,2 - 3 mm Konya 0850 888 63 71<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC IMTAS IC VE DIS TICARET A.S Kalınlık: 0,3 - 2 mm Denizli 0850 888 62 91<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC AKPEN METAL MAK. PLS. SAN. VE TİC. LTD. STI. 2X1000XR 6112 İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 600 00 46<br />
Soğuk Haddelenmiş Sac Paket ISIL METAL SAN.TİC.LTD.ŞTİ 0,50X1000X2000 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 42 07<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC CRT METAL SAN.VE TİC.A.Ş. Kalınlık: 1,2 mm Hatay 0850 466 46 05<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC SIVASLILAR METAL INS. SAN. DIS TIC. LTD. STI. 2X31,66 İStanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 45 96<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC AKPEN METAL MAK. PLS. SAN. VE TİC. LTD. STI. 2X1000XR 6112 İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 600 00 46<br />
Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC SANCAKTAR METAL 0,30-4 Bursa 0850 600 01 92<br />
Sıcak Haddelenmiş Kalın Levha<br />
Sıcak Haddelenmiş Kalın Levha<br />
Sıcak Haddelenmiş Boy Kesilmiş<br />
Sac<br />
GÜNEY YASSI<br />
YILGENCI SAN. VE TIC. A.S.<br />
İNOVA STEEL DIŞ TİCARET LTD ŞTİ.<br />
Kalınlık: 20-100<br />
mm<br />
Kalınlık: 25 - 300<br />
mm<br />
Kalınlık: 1,5 - 25<br />
mm<br />
İstanbul(Anadolu Yakası) 0850 466 01 38<br />
Sakarya 0850 600 01 64<br />
İzmir 0850 888 60 19<br />
Sıcak Haddelenmiş Levha HAKAN SAC METAL Kalınlık: 5 mm Ankara 0850 466 76 39<br />
Sıcak Haddelenmiş Paket Sac<br />
ERAS PMM<br />
Kalınlık: 0,5 - 300<br />
mm<br />
İzmir 0850 562 73 42<br />
Sıcak Haddelenmiş Levha SECKIN METAL NAK. SAN VE TIC A.S. 10X1500X4300 S 355 JO+N Kocaeli 0850 600 00 65<br />
Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />
Levha<br />
Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />
Rulo<br />
Sıcak Haddelenmiş Levha<br />
Levha kategorisinde bulunan 7131* ilandan bazıları<br />
Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />
ASSAN LAZER<br />
(0,5-2))X(1000-<br />
1500)X(2000-3000)<br />
İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 888 71 38<br />
METALEKS ÇELİK 1,76X702XR S420MC Bursa 0850 60 01 06<br />
ER-CAN DEMIR INSAAT TAAHHUT SAN.TIC. LTD STI.<br />
(10-150)X(1500-<br />
3000)X(6000-12000)<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />
0850 466 95 18<br />
*Mart 2023 itibarıyla<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 102
HABERLER<br />
27 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />
Sıcak Haddelenmiş Levha MMK METALURJI SANAYİ VE LİMAN İSLETMECİLİĞİ A.Ş Kalınlık:1-8mm<br />
Sıcak Haddelenmiş Levha<br />
ASSAN LAZER<br />
(1,5-30)X(1000-<br />
1500)X(2000-3000)<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
0850 600 05 59<br />
İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 888 71 38<br />
Sıcak Haddelenmiş Paket Sac SECKIN METAL NAK. SAN VE TIC A.S. 29X1260X6000 S 355 J2 + N Kocaeli 0850 600 00 65<br />
Sıcak Haddelenmiş Paket Sac MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 15X1500X6000<br />
Sıcak Haddelenmiş Levha<br />
Sıcak Haddelenmiş Levha<br />
CESIM BOZTEPE METAL<br />
MERTMET SAC DEMIR CELIK<br />
1,50<br />
MMX1000X2000<br />
İTH. RULO AÇMA<br />
3237 KLT SYH SAC<br />
Kalınlık: 2 - 250<br />
mm<br />
Kocaeli 0850 600 06 04<br />
Kocaeli 0850 466 80 95<br />
İzmir 0850 466 95 18<br />
Sıcak Haddelenmiş Levha ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK (3-200)x(1500-3000) İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 16 43<br />
Sıcak Haddelenmiş Levha<br />
Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC<br />
Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />
Levha<br />
Sıcak Haddelenmiş Levha<br />
MUSTAFA KARABULUT METAL URUNLERI SAN. TIC. LTD. STI<br />
YILGENCI SAN. VE TIC. A.S.<br />
ASSAN LAZER<br />
IRMAK METAL SAN VE TIC LTD STI<br />
Kalınlık: 0,4 - 100<br />
mm<br />
Kalınlık: 1,5 - 25<br />
mm<br />
(3-12))X(1000-1500)<br />
X(2000-3000)<br />
1mm ile 20 mm<br />
arası<br />
S275,S355,S235,C45<br />
Konya 0850 888 63 71<br />
Sakarya 0850 600 01 64<br />
İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 888 71 38<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
0850 600 01 76<br />
Sıcak Haddelenmiş Levha MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 4X1000X2000 Kocaeli 0850 600 06 04<br />
Genişletilmiş Levha<br />
NEA METAL SANAYI VE TIC LTD STI.<br />
Kalınlık: 1,5 - 16<br />
mm<br />
Sıcak Haddelenmiş Paket Sac GÖKMETAL SAC SANAYİ VE DIŞ TİCARET A.Ş 50x1500x6400 6222<br />
Sıcak Haddelenmiş Levha<br />
TECER METAL<br />
(5mm-300mm)<br />
X1500x3000<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
0850 466 45 87<br />
0850 600 04 24<br />
0850 600 01 83<br />
Sıcak Haddelenmiş Levha KMC - Steel Service Center 8.00x1627 x12000 DC01 Kocaeli 0850 600 05 23<br />
Sıcak Haddelenmiş Levha DAVUTOĞLU METAL MAK. İNŞ. SAN. TİC. LTD ŞTİ Kalınlık : 6-200mm Kocaeli 0850 600 01 73<br />
Sıcak Haddelenmiş Levha<br />
NURİ KÖRÜSTAN MAKİNA METAL A.Ş.<br />
Kalınlık: 20 - 200<br />
mm<br />
Sıcak Haddelenmiş Levha CECELI DEMIR SAN. VE TIC. A.S Kalınlık: 8 - 80 mm<br />
S235JR, S275JR,<br />
S355JR<br />
Bursa 0850 600 00 69<br />
Ankara/Kocaeli 0850 466 07 48<br />
Sıcak Haddelenmiş Paket Sac MUSTAFA KARABULUT METAL URUNLERI SAN. TIC. LTD. STI Kalınlık: 2,5 - 6 mm Konya 0850 888 63 71<br />
Sıcak Haddelenmiş Levha KUCUKBAKIRCI METAL SANAYI VE TIC LTD STI. 8x1640x12100 ST52 Konya 0850 466 14 06<br />
Baklavalı Sac<br />
MUTAS DEMIR CELIK SAN TIC .A.S<br />
(2-10)x(600-1300)<br />
x(1500-4000)<br />
Kocaeli 0850 466 97 06<br />
Sıcak Haddelenmiş Paket Sac DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S Kalınlık:4mm-30mm Kocaeli 0850 562 95 13<br />
Baklavalı Sac<br />
Sıcak Haddelenmiş Paket Sac<br />
Sıcak Haddelenmiş Levha<br />
MUTAS DEMIR CELIK SAN TIC .A.S<br />
MUTAS DEMIR CELIK SAN TIC .A.S<br />
IRMAK METAL SAN VE TIC LTD STI<br />
(2-10)x(600-1300)<br />
x(1500-4000)<br />
(2-15)x(1000-1250-<br />
1500)x(2000-2500-<br />
3000-6000)<br />
20mm ile 500 mm<br />
arası<br />
C45,S275,S355,S235<br />
Kocaeli 0850 466 97 06<br />
Kocaeli 0850 466 97 06<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
0850 600 01 76<br />
Sıcak Haddelenmiş Levha ISIL METAL SAN.TİC.LTD.ŞTİ 3,00X1000X2000 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 42 07<br />
Sıcak Haddelenmiş Şerit-Bant METALEKS ÇELİK 3x130XR S420MC Bursa 0850 60 01 06<br />
Sıcak Haddelenmiş Levha SANCAKLI YAPI METAL (1,5-20)x1000x2000 Sakarya 0850 600 01 61<br />
Sıcak Haddelenmiş Paket Sac<br />
Levha kategorisinde bulunan 7131* ilandan bazıları<br />
Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />
MUTAS DEMIR CELIK SAN TIC .A.S<br />
(2-15)x(1000-1250-<br />
1500)x(2000-2500-<br />
3000-6000)<br />
Kocaeli 0850 466 97 06<br />
Sıcak Haddelenmiş Levha STAR DEMIR CELIK A.S. Kalınlık:10mm st-37 st-52 st-44 Kocaeli 0850 466 47 95<br />
Aşınmaya Dayanıklı Ürünler kategorisinde bulunan 13* ilandan bazıları<br />
Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />
Hardox METALEKS ÇELİK Kalınlık: 3mm Bursa 0850 600 01 06<br />
Hardox<br />
SANCAKTAR METAL<br />
Kalınlık: 22-100<br />
mm<br />
Bursa 0850 600 01 92<br />
Docol Wear AKSEL ÇELİK Kalınlık: 1,2 mm Kocaeli 0850 888 92 61<br />
Hardox<br />
DÜNYA DEMİR ÇELİK<br />
Kalınlık: 5 - 60<br />
mm<br />
Gaziantep 0850 888 94 13<br />
*Mart 2023 itibarıyla<br />
Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 104
105 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />
Borular ve Bağlantı Elemanları kategorisinde bulunan 317* ilandan bazıları<br />
Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />
Galvanizli Boru<br />
Kazan Borusu<br />
Dikişsiz Çelik Çekme Boru<br />
Sanayi Boruları<br />
Dikişsiz Çelik Çekme Boru<br />
ERW Boyuna Kaynaklı Doğalgaz<br />
Hat Borusu<br />
YILGENCI SAN. VE TIC. A.S.<br />
ANTES CELIK BORU SAN. TIC. LTD. STI<br />
ANK METAL<br />
AKÇAY PROFİL<br />
HI-TECH<br />
Dış Çap: 21,3 - 114,3 mm<br />
Et Kalınlığı: 1,5 - 3 mm<br />
Dış Çap:21 - 168 mm Et<br />
Kalınlığı: 2-8 mm<br />
Dış Çap:19 - 323,8 mm<br />
Et Kalınlığı: 2,6 - 40 mm<br />
Dış Çap: 10,3 - mm Et<br />
Kalınlığı: 0,7-8 mm<br />
Dış Çap: 10,3 - 914,4 mm Et<br />
Kalınlığı: 1,8 - 25,4 mm<br />
Sakarya 0850 600 01 64<br />
Ankara 0850 466 03 79<br />
Ankara 0850 888 61 40<br />
Bursa 0850 466 03 85<br />
İstanbul(Anadolu Yakası) 0850 888 85 37<br />
ARKON ÇELİK Dış Çap: 21,3 - 323,9 mm Kocaeli 0850 466 17 53<br />
Dikişsiz Çelik Çekme Boru ANADOLU ÇELİK BORU 60mm / 9mm İstanbul(Anadolu Yakası) 0850 466 25 89<br />
Sanayi Boruları<br />
AYATA METAL END. BORU PROFIL HADD. SAN. VE TIC. AS<br />
(21mm-76mm)-(1.5mm-<br />
3mm)<br />
Kayseri 0850 466 09 68<br />
Dikişsiz Çelik Çekme Boru ANADOLU ÇELİK BORU 42mm /7mm İstanbul(Anadolu Yakası) 0850 466 25 89<br />
ERW Boyuna Kaynaklı Siyah Boru METALEKS CELIK Dış Çap: 21,3 - 323,9 mm Bursa 0850 600 01 06<br />
Vidalar ANATEL METAL Çap:M3-M10 6 mm – 120mm Kayseri 0850 466 67 05<br />
Soğuk Çekme Dikişsiz Boru METALEKS CELIK Dış Çap: 12 - 114 mm Bursa 0850 600 01 06<br />
Gazaltı Kaynak Teli DURMAZ ÇELİK Çap: 0,8 mm Gaziantep 0850 466 97 81<br />
Dikişli Hassas Boru OZ AYAZ BORU Dış Çap: 13 - 25 mm Konya 0850 888 76 40<br />
Kaynak Boyunlu DIN Flanş HAK PI LTD STI. DN 15 ile DN 4000 Kocaeli 0850 600 00 58<br />
Soğuk Çekilmiş Tel ANATEL METAL (1,20-7)X(70-500) Kayseri 0850 466 67 05<br />
SAW Spiral Kaynaklı Temiz Su Hat<br />
Borusu<br />
AKMERMER DEMIR CELIK TIC VE SAN LTD STI<br />
Dış Çap: 219,1 - 1.625,6<br />
mm Et Kalınlığı: 4 - 20 mm<br />
Ankara 0850 562 94 83<br />
Çelik Dirsek Dikişli ERGUN END. INS SAN VE TIC LTD STI Dış Çap: 21,3 - 609 mm İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 79 53<br />
Honlanmış Boru<br />
ANTES CELIK BORU SAN. TIC. LTD. STI<br />
Dış Çap: 50-150 mm Et<br />
Kalınlığı: 5-10 mm<br />
Ankara 0850 466 03 79<br />
Dişli DIN Flanş HAK PI LTD STI. DN 15 ile DN 2000 Kocaeli 0850 600 00 58<br />
Sanayi Boruları<br />
PERA CELIK BORU VE END. SIST. LTD STI.<br />
Dış Çap: 21,3 - 339,7 mm Et<br />
Kalınlığı: 2 - 12,7 mm<br />
İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 600 01 91<br />
Dikişsiz Çelik Çekme Boru GUVENLER DEMIR CELIK (21-508) / (3-100) Kocaeli 0850 600 01 05<br />
ERW Boyuna Kaynaklı Siyah Boru METALİST DEMİR ÇELİK SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ Çap: 1/2" - 12" İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 600 01 84<br />
ERW Boyuna Kaynaklı Doğalgaz<br />
Hat Borusu<br />
BOREKS BORU SANAYI VE TICARET A.S<br />
(21,3 mm – 323,9 ) x (2,80<br />
mm – 9,50 )<br />
İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 51 04<br />
Çelik Kep HI-TECH Çap:21,3 - 323,9 mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 888 85 37<br />
SRM Boru ARKON ÇELİK Dış Çap: 21,3 - 88,9 mm Kocaeli 0850 466 17 53<br />
SAW Spiral Kaynaklı Temiz Su Hat<br />
Borusu<br />
SAW Spiral Kaynaklı Temiz Su Hat<br />
Borusu<br />
AKMERMER DEMIR CELIK TIC VE SAN LTD STI<br />
CECELI DEMIR SAN. VE TIC. A.S<br />
Dış Çap: 219,1 - 1.625,6<br />
mm Et Kalınlığı: 4 - 20 mm<br />
Dış Çap: 219 - 3.048 mm /<br />
Et Kalınlığı: 4 - 25 mm<br />
Ankara 0850 562 94 83<br />
Ankara/Kocaeli 0850 466 07 48<br />
Ansi BW Fitting SAYTEK METAL SAN. VE TIC . A.S 1/2" ile 60" arası İstanbul(Anadolu Yakası) 0850 600 01 81<br />
Dikişsiz Çelik Çekme Boru DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 42,4X2,6 Muğla 0850 466 49 73<br />
SAW Spiral Kaynaklı Kazık Borusu<br />
PERA CELIK BORU VE END. SIST. LTD STI.<br />
Dış Çap: 254 - 355,6 mm<br />
Et Kalınlığı: 4 - 20 mm<br />
İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 600 01 91<br />
Dalgıç Pompa Kolon Borusu SUMPAŞ AŞ. Dış Çap: 42,4 - 219,1 mm Konya 0850 466 67 19<br />
Dikişli Hassas Boru ANATEL METAL (8-60)X(0,25-1,20) Kayseri 0850 466 67 05<br />
Dikişli Hassas Boru ANADOLU BORU PROFIL NAK. SAN. TIC. LTD. STI Dış Çap : 13mm-63mm Kayseri 0850 466 18 73<br />
Sanayi Boruları MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 114mm/ 4mm Kocaeli 0850 600 06 04<br />
Sanayi Boruları METALİST DEMİR ÇELİK SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ (6-323) x (0,70-5) İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 600 01 84<br />
Sanayi Boruları ARKON ÇELİK Dış Çap: 5 - 93 mm Kocaeli 0850 466 17 53<br />
Dikişsiz Çelik Çekme Boru BOREKS BORU SANAYI VE TICARET A.S (10,3-914,40)-(1,8-25,40) İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 51 04<br />
İng TE ERGUN END. INS SAN VE TIC LTD STI Çap: 21,3 - 323 mm İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 79 53<br />
Sanayi Boruları NEVSAC METAL SAN.INS.NAK.TIC.LTD.STI (21x219) x (1,5x3) Nevşehir 0850 600 00 61<br />
Sanayi Boruları METALİST DEMİR ÇELİK SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ Çap: 6 mm - 323 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 600 01 84<br />
Dişli Dövme Çelik Fittings SAYTEK METAL SAN. VE TIC . A.S 1/8" ile 4" arası İstanbul(Anadolu Yakası) 0850 600 01 81<br />
Dişli DIN Flanş SAYTEK METAL SAN. VE TIC . A.S DN15 ile DN1500 arası İstanbul(Anadolu Yakası) 0850 600 01 81<br />
Sanayi Boruları MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 128mm /8mm Kocaeli 0850 600 06 04<br />
Kazan Borusu BOREKS BORU SANAYI VE TICARET A.S (21,3-273)-(2-10) İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 51 04<br />
Dikişsiz Çelik Çekme Boru AY FIRAT DEMİR ÇELİK (21mm-610mm x(3mm-80mm) İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 03 57<br />
Dikişsiz Çelik Çekme Boru<br />
ERW Boyuna Kaynaklı Doğalgaz<br />
Hat Borusu<br />
PERA CELIK BORU VE END. SIST. LTD STI.<br />
Dış Çap: 21,3 - 339,7 mm Et<br />
Kalınlığı: 2 - 12,7 mm<br />
İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 600 01 91<br />
KAYMET METAL IMALAT SAN TIC AS. 1/2” / 12” Kayseri 0850 600 01 88<br />
Dikişsiz Çelik Çekme Boru AYDIN OZDEMIR CELİK METAL UR.IML.SAN.TIC.LTD.STI Dış Çap: 10 - 60 mm ST44-ST52 Aydın 0850 466 31 76<br />
Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />
*Mart 2023 itibarıyla<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 106
107 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />
NPI Profil AKÇAY PROFİL Genişlik: 80-600 mm Bursa 0850 466 03 85<br />
Üçgen Profil<br />
Uzun Ürünler kategorisinde bulunan 725* ilandan bazıları<br />
Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />
ANTES CELIK BORU SAN. TIC. LTD. STI<br />
Dış Çap: 36-54mm Et<br />
Kalınlığı: 3-5 mm<br />
Ankara 0850 466 03 79<br />
Nervürlü İnşaat Demiri ALİ CANGÜL İNŞAAT AŞ. Çap:8-32mm Ankara 0850 466 57 16<br />
HEB Profil HI-TECH Genişlik: 100 - 316 mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 888 85 37<br />
Filmaşin-Kangal Demir CANGUL INS. TAAT. NAK. TURZ. SAN. VE TIC. A.S. Çap: 8 - 14 mm Ankara 0850 888 70 83<br />
HEB Profil BEKKILER METAL MAKINA SAN. TIC. A.S. Genişlik: 200 mm Balıkesir 0850 562 92 45<br />
HEA Profil ANK METAL Genişlik: 100 - 1000 mm Ankara 0850 888 61 40<br />
Nervürlü İnşaat Demiri MST BIRLIK DEMIR CELIK INS Çap: 8 - 32 mm Kocaeli 0850 562 61 97<br />
Nervürlü İnşaat Demiri YOLBULAN DEMIR SANAYI VE TICARET A.S Çap: 8 - 32 mm<br />
İstanbul (Anadolu Yakası) ,<br />
Kocaeli , Karabük<br />
0850 466 19 26<br />
Çelik Hasır AYES ÇELİK HASIR VE ÇİT SAN.AŞ Çap: 4,5-10 İzmir 0850 600 00 49<br />
Nervürlü İnşaat Demiri DEHA METAL Çap:8-32mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 59 42<br />
NPU Profil HAKAN SAC METAL Genişlik: 140 mm Ankara 0850 466 76 39<br />
Nervürlü İnşaat Demiri TUFAN METALURJI DIS TICARET SAN. LTD.ŞTİ Çap:8-16mm Hatay 0850 466 38 70<br />
NPU Profil IMTAS IC VE DIS TICARET A.S Genişlik: 50 - 400 mm Denizli 0850 888 62 91<br />
Nervürlü İnşaat Demiri CECELI DEMIR SAN. VE TIC. A.S Çap: 6 - 32 mm Ankara/Kocaeli 0850 466 07 48<br />
Çelik Hasır TATLIDILLER LTD Çap:5mm Tekirdağ 0850 600 01 58<br />
HE-A ER-CAN DEMIR INSAAT TAAHHUT SAN.TIC. LTD STI. 80-1000 İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 95 18<br />
IPE Profil IMTAS IC VE DIS TICARET A.S Boyut: 100 - 650 mm Denizli 0850 888 62 91<br />
Nervürlü İnşaat Demiri DESSAN DEMİR ÇELİK Çap: 8 - 32 mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 600 00 29<br />
HE-B Profil İNOVA STEEL DIŞ TİCARET LTD ŞTİ. Genişlik: 100 - 1.000 mm İzmir 0850 888 60 19<br />
Nervürlü İnşaat Demiri CHT DEMİR ÇELİK SAN.TİC.A.Ş Çap: 8 - 32 mm Kocaeli 0850 466 04 96<br />
Lama-Silme ER-CAN DEMIR INSAAT TAAHHUT SAN.TIC. LTD STI. (20x10)-(150x12) İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 95 18<br />
HE-B CECELI DEMIR SAN. VE TIC. A.S Genişlik:100-1000 Ankara/Kocaeli 0850 466 07 48<br />
Nervürlü İnşaat Demiri EMSAR DEMİR ÇELİK Çap: 8 - 32 mm Karabük 0850 600 01 86<br />
Çelik Hasır CHT DEMİR ÇELİK SAN.TİC.A.Ş Çap: 6 - 10 mm Kocaeli 0850 466 04 96<br />
IPE DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 220 Muğla 0850 466 49 73<br />
Nervürlü İnşaat Demiri YUSUF GÜLERAY İNŞAAT SAN.TİC.LTD.ŞTİ Çap:8-32 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 600 00 40<br />
Çelik Hasır DESSAN DEMİR ÇELİK Çap: 4,5 - 10 mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 600 00 29<br />
Nervürlü İnşaat Demiri CETINMERT INSAAT LIMITED STI Çap: 8 - 32 mm Kocaeli 0850 466 16 04<br />
Sıcak Daldırma Galvanizli Tel PRİMO METAL Çap:1,6-8mm Kocaeli 0850 466 74 03<br />
Nervürlü İnşaat Demiri YALCIN DEMIR CELIK A.S. Çap:8-32 Karabük 0850 466 59 10<br />
HEA YOLBULAN DEMIR SANAYI VE TICARET A.S Genişlik:100-1000<br />
İstanbul (Anadolu Yakası) ,<br />
Kocaeli , Karabük<br />
0850 466 19 26<br />
Eşit Kollu Köşebent KAPTAN DEMIR CELIK ENDUSTRISI VE TIC AS 18x18x2,5 Karabük 0850 600 04 68<br />
Nervürlü İnşaat Demiri YUSUF GÜLERAY İNŞAAT SAN.TİC.LTD.ŞTİ Çap:8-32 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 600 00 40<br />
Nervürlü İnşaat Demiri ALPASLANLAR INSAAT YAPI MALZEMELERi Çap: 8 - 16 mm Ağrı 0850 888 69 18<br />
Tavlı Tel CANGUL INS. TAAT. NAK. TURZ. SAN. VE TIC. A.S. Çap: 1,2 - 4 mm Ankara 0850 888 70 83<br />
Sıcak Daldırma Galvanizli Tel PRİMO METAL Çap:1,6-8mm Kocaeli 0850 466 74 03<br />
Nervürlü İnşaat Demiri MUSTAFA KARABULUT METAL URUNLERI SAN. TIC. LTD. STI Çap: 6 - 35 mm Konya 0850 888 63 71<br />
NPI Profil CECELI DEMIR SAN. VE TIC. A.S Genişlik: 80 - 500 mm Ankara/Kocaeli 0850 466 07 48<br />
NPU Profil YIGIT PROFIL METAL VE YAPI MALZEMELERI SAN TIC A.S Genişlik: 50 - 550 mm Samsun 0850 466 75 69<br />
NPI Profil MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. Boyut: 200 mm Kocaeli 0850 600 06 04<br />
Kare Demir IŞIK ÇELİK SANAYİ VE TİCARET A.Ş 8X8 ile 40X40 Ankara 0850 600 00 68<br />
İnşaat Çivileri PRİMO METAL 8-18mm Kocaeli 0850 466 74 03<br />
Altıgen Tel PRİMO METAL çap:1,4-2mm Kocaeli 0850 466 74 03<br />
HE-A Profil İNOVA STEEL DIŞ TİCARET LTD ŞTİ. Genişlik: 100 - 1.000 mm İzmir 0850 888 60 19<br />
Nervürlü İnşaat Demiri ERTURKLER DEMIR INSAAT SAN. TIC. LTD. ST Çap:8-33 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 32 14<br />
NPU Profil YOLBULAN DEMIR SANAYI VE TICARET A.S Genişlik:50-550<br />
İstanbul (Anadolu Yakası) ,<br />
Kocaeli , Karabük<br />
0850 466 19 26<br />
Nervürlü İnşaat Demiri KAPTAN DEMIR CELIK ENDUSTRISI VE TIC AS Çap:8-50 Karabük 0850 600 04 68<br />
Nervürlü İnşaat Demiri TUFAN METALURJI DIS TICARET SAN. LTD.ŞTİ Çap:8-16mm Hatay 0850 466 38 70<br />
Çelik Hasır CETINMERT INSAAT LIMITED STI Çap: 106 - 131 mm Kocaeli 0850 466 16 04<br />
Çelik Hasır SAKA INSAAT VE YAPI MALZEMELERI SAN. VE TIC LTD ST Çap: 5 - 6 mm Ankara 0850 600 01 54<br />
HE-B Profil IMTAS IC VE DIS TICARET A.S Genişlik: 100 - 1.000 mm Denizli 0850 888 62 91<br />
Düz İnşaat Demiri SAKA INSAAT VE YAPI MALZEMELERI SAN. VE TIC LTD ST Çap: 6 - 60 mm Ankara 0850 600 01 54<br />
HEB ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK 100/1000 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 16 43<br />
U Tavan Profil BIRLIK GALVANIZ INSAAT TAAHHUT 0,60mm Kocaeli 0850 600 00 47<br />
Nervürlü İnşaat Demiri HASAN YILDIRIM DEMİR ÇELİK TİC.LTD.ŞTİ Çap:8-32 İzmir 0850 600 01 66<br />
IPE ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK 100/1000 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 16 43<br />
Nervürlü İnşaat Demiri KAYIKCI DEMIR CELIK SAN. VE TIC. LTD. STI. Çap:6-32 Karabük 0850 466 63 94<br />
*Mart 2023 itibarıyla<br />
Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 108
109 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />
Uzun Ürünler kategorisinde bulunan 725* ilandan bazıları<br />
Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />
Eşit Kollu Köşebent DEHA METAL Genişlik: 20 - 150 mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 59 42<br />
Silme DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 16x3 Muğla 0850 466 49 73<br />
Altıgen Tel PRİMO METAL çap:1,4-2mm Kocaeli 0850 466 74 03<br />
Nervürlü İnşaat Demiri ERHAL DEMIR CELIK LTD STI. Çap:8-32mm Kocaeli 0850 600 00 89<br />
HEB DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 180 Muğla 0850 466 49 73<br />
Çelik Hasır AYES ÇELİK HASIR VE ÇİT SAN.AŞ Çap:4,5x10 İzmir 0850 600 00 49<br />
Nervürlü İnşaat Demiri GÜLERAY TİCARET Çap:8-32 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 600 00 40<br />
NPU Profil KAPTAN DEMIR CELIK ENDUSTRISI VE TIC AS Boyut: 200mm Karabük 0850 600 04 68<br />
Yuvarlak Demir ÇAKIROĞLU DEMİR ÇELİK SAN VE TİC A.Ş. Çap:6-45mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 600 00 13<br />
Lama DEHA METAL Genişlik: 10 - 150 mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 59 42<br />
Çelik Hasır DAVUTOGLU METAL MAK. INS. SAN. TIC. LTD STI. Çap:4-10<br />
DIN 488,<br />
ASTM ve<br />
diğer uluslar<br />
arası<br />
standarlar<br />
Tüm Türkiye illeri 0850 600 01 73<br />
NPU Profil KAYMET METAL IMALAT SAN TIC AS. Boyut:40mm Kayseri 0850 600 01 88<br />
Nervürlü İnşaat Demiri EGESAN ÇELİK LOJ.TİC.LTD.ŞTİ Çap:8-32 İzmir 0850 600 00 88<br />
Nervürlü İnşaat Demiri SERHAT HADDECILIK SANAYI VE TICARET A.S Çap: 8-32mm Ankara 0850 600 01 57<br />
Eşit Kollu Köşebent ÇAKIROĞLU DEMİR ÇELİK SAN VE TİC A.Ş. 60x60x6 İstanbul 0850 600 00 13<br />
Nervürlü İnşaat Demiri AYES ÇELİK HASIR VE ÇİT SAN.AŞ Çap:8-32 İzmir 0850 600 00 49<br />
NPI Profil KAYMET METAL IMALAT SAN TIC AS. Boyut:80mm Kayseri 0850 600 01 88<br />
NPU Profil MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. Boyut: 400mm Kocaeli 0850 600 06 04<br />
NPI Profil CECELI DEMIR SAN. VE TIC. A.S Genişlik: 80 - 500 mm Ankara/Kocaeli 0850 466 07 48<br />
Nervürlü İnşaat Demiri DAVUTOGLU METAL MAK. INS. SAN. TIC. LTD STI. Çap:8-50<br />
TSE/708-<br />
B420C-<br />
S420-<br />
B420B<br />
Tüm Türkiye İlleri 0850 600 01 73<br />
Çelik Hasır ALPASLANLAR INSAAT YAPI MALZEMELERi Çap: 5 mm Ağrı 0850 888 69 18<br />
C Duvar Profil BIRLIK GALVANIZ INSAAT TAAHHUT 0,60mm Kocaeli 0850 600 00 47<br />
Boyalı Profil ALİ CANGÜL İNŞAAT AŞ. 2x20x30 Ankara 0850 466 57 16<br />
Kare Kutu Profil PROFSAN BORU VE ÇELİK EŞYA SAN.A.Ş (0,7-4)-(10X10)-(70X70) Zonguldak 0850 466 94 07<br />
Dikdörtgen Kutu Profil YILGENCI SAN. VE TIC. A.S. Kalınlık: 0,7 - 16 mm Sakarya 0850 600 01 64<br />
Dikdörtgen Kutu Profil HI-TECH 10X20 - 100X200 İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 888 85 37<br />
Dikdörtgen Kutu Profil BEKKILER METAL MAKINA SAN. TIC. A.S. 2X20X30 Balıkesir 0850 562 92 45<br />
Sanayi Boruları DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S (21,3-0,7) X (323,9-12) Muğla 0850 466 49 73<br />
Dikdörtgen Kutu Profil SANCAKLI YAPI METAL 10x20-200x300 Sakarya 0850 600 01 61<br />
Dikdörtgen Kutu Profil CECELI DEMIR SAN. VE TIC. A.S Kalınlık: 10 - 300 mm Ankara/Kocaeli 0850 466 07 48<br />
Kare Kutu Profil PROTON CELIK 50X50X2,5 Hatay 0850 600 00 42<br />
Kare Kutu Profil<br />
Profiller kategorisinde bulunan 1486* ilandan bazıları<br />
Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />
OZDEMIR BORU VE PROFIL<br />
(0,60-12,50)x(10x10<br />
- 300x300)<br />
Zonguldak 0850 600 01 75<br />
Kare Kutu Profil KAYMET METAL IMALAT SAN TIC AS. 10*20*0,80 Kayseri 0850 600 01 88<br />
Kare Kutu Profil USLULAR HADDE 10x20 ile 200x300 Kocaeli 0850 466 89 14<br />
Kare Kutu Profil OZ AYAZ BORU 20x30 ile 430x50 Konya 0850 888 76 40<br />
Kare Kutu Profil ISTANBULLUOGLU BORU PROFIL SAC 10x10x1 Kayseri 0850 600 01 64<br />
Kare Kutu Profil METALİST DEMİR ÇELİK SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ 10x10x0,7 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 600 01 84<br />
Dikdörtgen Kutu Profil HAKAN SAC METAL Kalınlık: 0,7 mm Ankara 0850 466 76 39<br />
Kare Kutu Profil OZ AYAZ BORU 20x20 ile 40x40 Konya 0850 888 76 40<br />
Dikdörtgen Kutu Profil CRT METAL SAN.VE TİC.A.Ş. 20X30X2,00 Hatay 0850 466 46 05<br />
Köşeli Omega CFS PROFILE 140 - 240 mm Kocaeli 0850 466 51 43<br />
Kare Kutu Profil MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 100x100x3 Kocaeli 0850 600 06 04<br />
Kare Kutu Profil SANCAKLI YAPI METAL 10x10-250x250 Sakarya 0850 600 01 61<br />
Dikdörtgen Kutu Profil DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 200X300X8 Muğla 0850 466 49 73<br />
Dikdörtgen Kutu Profil PROTON CELIK 40X60X3 Hatay 0850 600 00 42<br />
Dikdörtgen Kutu Profil CRT METAL SAN.VE TİC.A.Ş. 20X30X2,00 Hatay 0850 466 46 05<br />
Boyalı Profil KAYMET METAL IMALAT SAN TIC AS. (25x25-150x150) x(1,5-8) Kayseri 0850 600 01 88<br />
Kare Kutu Profil USLULAR HADDE 10x10 ile 250x250 Kocaeli 0850 466 89 14<br />
Kare Kutu Profil ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK 10x10-300x300 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 16 43<br />
Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />
*Mart 2023 itibarıyla<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 110
111 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />
Dikdörtgen Kutu Profil MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 30x50x1,5 Kocaeli 0850 600 06 04<br />
Destek Sacı Profili CFS PROFILE 140 - 240 mm Kocaeli 0850 466 51 43<br />
Dikdörtgen Kutu Profil MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 60x120x5 Kocaeli 0850 600 06 04<br />
Kare Kutu Profil HAKAN SAC METAL 40*40*0,80 Ankara 0850 466 76 39<br />
Güneş Enerji Sistemi Profilleri CFS PROFILE 1,2 - 2,5 mm Kocaeli 0850 466 51 43<br />
Kare Kutu Profil DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 100X100X5 Muğla 0850 466 49 73<br />
Dikdörtgen Kutu Profil<br />
AYATA METAL END. BORU PROFIL HADD. SAN. VE TIC. AS<br />
(10X20 mm – 40 x 80mm) x<br />
(0.40mm-3mm)<br />
Kayseri 0850 466 09 68<br />
Boyalı Profil DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 20X80X3 Muğla 0850 466 49 73<br />
Boyalı Profil CECELI DEMIR SAN. VE TIC. A.S 10 x 10 - 200 x 300 Ankara/Kocaeli 0850 466 07 48<br />
Kare Kutu Profil BOREKS BORU SANAYI VE TICARET A.S (10x10-200-320)-(0,70-10) İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 51 04<br />
Dikdörtgen Kutu Profil ANADOLU BORU PROFIL NAK. SAN. TIC. LTD. STI 10X15 - 40X60 Kayseri 0850 466 18 73<br />
Sanayi Boruları DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 20x5 Muğla 0850 466 49 73<br />
Dikdörtgen Kutu Profil ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK 10x20-200x400 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 16 43<br />
Kare Kutu Profil ANADOLU BORU PROFIL NAK. SAN. TIC. LTD. STI 10X10 - 50X50 Kayseri 0850 466 18 73<br />
Kare Kutu Profil CRT METAL SAN.VE TİC.A.Ş. 60X60X2,50 Hatay 0850 466 46 05<br />
Kare Kutu Profil MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 40X40X2 Kocaeli 0850 600 06 04<br />
Paslanmaz Rulo (Sıcak Çekilmiş)<br />
Paslanmaz Lama<br />
Paslanmaz Plaka-Levha (Soğuk<br />
Çekilmiş)<br />
Paslanmaz Plaka-Levha (Sıcak<br />
Çekilmiş)<br />
Paslanmaz Yuvarlak Çubuk<br />
(Soğuk Çekilmiş)<br />
Paslanmaz Plaka-Levha (Soğuk<br />
Çekilmiş)<br />
Paslanmaz Plaka-Levha (Soğuk<br />
Çekilmiş)<br />
Paslanmaz Lama<br />
Paslanmaz Kare Profil (Soğuk<br />
Çekilmiş)<br />
Paslanmaz Rulo (Soğuk<br />
Çekilmiş)<br />
Paslanmaz Rulo (Soğuk<br />
Çekilmiş)<br />
Paslanmaz Köşebent (Soğuk<br />
Çekilmiş)<br />
*Mart 2023 itibarıyla<br />
HI-TECH<br />
ANIL PASLANMAZ<br />
FERCO CELIK VE DIS TICARET LTD. A.S.<br />
(0,4-10 )X (1000-<br />
2000)X(R)<br />
Genişlik:30mm / Et<br />
Kalınlığı: 3mm<br />
(0,35-6)X(100-<br />
1500)X(200-4000)<br />
306 / 304 / 304L / 316L /<br />
316Ti / 310S / 321 / 420<br />
304-304L-304DL-430-409-<br />
409Lİ-439Tİ-439-439HP-<br />
439M-441-441HP-441Lİ-<br />
441M<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
İstanbul(Anadolu<br />
Yakası)<br />
Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />
0850 888 85 37<br />
0850 600 01 70<br />
0850 466 19 47<br />
ARMIN PASLANMAZ (0,40-1,20) 304 Konya 0850 561 73 20<br />
ANIL PASLANMAZ<br />
EKiP PASLANMAZ ÇELİK SAN.TİC.A.Ş<br />
EKiP PASLANMAZ ÇELİK SAN.TİC.A.Ş<br />
ANIL PASLANMAZ<br />
Çap: 9mm<br />
Kalınlık: 0,3 - 6<br />
mm / 1250-2500<br />
Kalınlık: 0,3 - 6<br />
mm / 1250-2500<br />
Genişlik:30mm / Et<br />
Kalınlığı: 3mm<br />
303 / 304 / 304L / 316L /<br />
316Ti / 310S / 321 / 420<br />
430, 304, 304L, 201,<br />
204CU<br />
430, 304, 304L, 201,<br />
204CU<br />
306 / 304 / 304L / 316L /<br />
316Ti / 310S / 321 / 420<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
İstanbul (Avrupa<br />
Yakası)<br />
İstanbul (Avrupa<br />
Yakası)<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
0850 600 01 70<br />
0850 600 00 28<br />
0850 600 00 28<br />
0850 600 01 70<br />
ANKARA ALUMINYUM VE METAL SAN TIC LTD STI Çap: 2,5 - 10 mm 0850 466 73 40<br />
FERCO CELIK VE DIS TICARET LTD. A.S.<br />
EKiP PASLANMAZ ÇELİK SAN.TİC.A.Ş<br />
ANIL PASLANMAZ<br />
(0,35-5)X(17 1500)<br />
XR<br />
"Kalınlık: 0,3 -<br />
4mm / 1500 mm<br />
x Rulo"<br />
30x30x3<br />
304-304L-304DL-430-409-<br />
409Lİ-439Tİ-439-439HP-<br />
439M-441-441HP-441Lİ-<br />
441M<br />
430, 304, 304L, 201,<br />
204CU<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
İstanbul (Avrupa<br />
Yakası)<br />
İstanbul(Anadolu<br />
Yakası)<br />
0850 466 19 47<br />
0850 600 00 28<br />
0850 600 01 70<br />
Paslanmaz Rulo (Sıcak Çekilmiş) SANCAKTAR METAL 0,30-4 Bursa 0850 600 01 92<br />
Paslanmaz Altıköşe Çubuk(Soğuk<br />
Çekilmiş)<br />
Paslanmaz Lama(Sıcak Çekilmiş)<br />
Paslanmaz Plaka-Levha (Sıcak<br />
Çekilmiş)<br />
Paslanmaz Altıköşe Çubuk(Soğuk<br />
Çekilmiş)<br />
Profiller kategorisinde bulunan 1486* ilandan bazıları<br />
Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />
Paslanmaz Çelik kategorisinde bulunan 256* ilandan bazıları<br />
Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />
ANIL PASLANMAZ<br />
ANKARA ALUMINYUM VE METAL SAN TIC LTD STI<br />
Çap: 4,5mm<br />
3x15 mm - 80x120<br />
mm<br />
303 / 304 / 304L / 316L /<br />
316Ti / 310S / 321 / 420<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
0850 600 01 70<br />
Ankara 0850 466 73 40<br />
KUCUKBAKIRCI METAL SANAYI VE TIC LTD STI. 1,2x1250x2500 304 Konya 0850 466 14 06<br />
ANIL PASLANMAZ<br />
Çap: 2,5mm<br />
Paslanmaz Rulo (Sıcak Çekilmiş) EUROMETAL Kalınlık:0,4 - 20mm<br />
303 / 304 / 304L / 316L /<br />
316Ti / 310S / 321 / 420<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
İstanbul (Avrupa<br />
Yakası)<br />
0850 600 01 70<br />
0850 600 01 50<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 112
113 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />
Boyalı Levha YILGENCI SAN. VE TIC. A.S. Kalınlık: 0,3 - 2 mm Sakarya 0850 600 01 64<br />
Sıcak Daldırma Galv. Rulo<br />
Kaplamalılar kategorisinde bulunan 2707* ilandan bazıları<br />
Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />
BESCELIK METAL URUNLERI LTD.STI<br />
(0,25-4)X(1000-1500)<br />
XR<br />
Ankara 0850 466 32 64<br />
Sıcak Daldırma Galv. Rulo ANK METAL Kalınlık: 0,25 - 3 mm Ankara 0850 888 61 40<br />
Sıcak Daldırma Galv. Mahya BURAK GALVANIZ SAC SANAYI VE TICARET LTD STI Kalınlık: 0,3 - 2 mm Adana 0850 600 01 79<br />
Sıcak Daldırma Galv. Rulo BATTALLAR DEMIR SAN. ve TIC LTD. ŞTİ Kalınlık: 0,25 - 4 mm<br />
DX51-52-53-54-<br />
55-56-57 D+Z,<br />
s220-280-300-<br />
320-360-380<br />
Kocaeli 0850 600 09 66<br />
Boyalı Rulo Sac KARATAS SAC BORU SAN DIS TIC A.S (0,35-0,5)X1000R Bursa 0850 562 50 29<br />
Sıcak Daldırma Galv. Rulo<br />
YILDIZ GALVANİZ<br />
(0,25-2,5)X(10-1800)<br />
XR<br />
DC01 DC03-DC04<br />
DC01EK-DC04EK<br />
İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 562 42 59<br />
Galvanizli Rulo Sac SANCAKTAR METAL 0,3-4 Bursa 0850 600 01 92<br />
Boyalı Rulo Sac CRT METAL SAN.VE TİC.A.Ş. Kalınlık: 0,43 mm Hatay 0850 466 46 05<br />
Boyalı Rulo Sac<br />
MEKA YASSI CELIK URUNLERI A.S<br />
(0,35-0,6)X(1000-<br />
1200)XR<br />
Hatay 0850 888 91 56<br />
Sıcak Daldırma Galv. Rulo METALEKS ÇELİK 0,6X1.488XR Bursa 0850 60 01 06<br />
Sıcak Daldırma Galv. Rulo KESAN SAC SANAYİ VE TİCARET 1X1200XR<br />
İstanbul (Anadolu Yakası)<br />
, Bursa , Kocaeli<br />
0850 888 166 92<br />
Galvanizli Levha Sac DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S Kalınlık: 0,4 - 4 mm Kocaeli 0850 562 95 13<br />
Galvanizli Düz Sac MERTMET SAC DEMIR CELIK 2,50 MMX1200X2400 İzmir 0850 466 95 18<br />
Sıcak Daldırma Galvanizli Tel DEMIRSAN SOGUK CEKME SAN.VE TIC A.S Çap: 2,5 - 8 mm Kocaeli 0850 562 57 10<br />
Galvanizli Boy Kesme Sac YILDIZ GALVANİZ (0,25-2,5)X(10-1800)<br />
DX51D+Z<br />
- DX52D+Z<br />
- DX53D+Z<br />
- DX54D+Z-<br />
DX56D+Z<br />
İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 562 42 59<br />
Sıcak Daldırma Galv. Trapez Levha BATTALLAR DEMIR SAN. ve TIC LTD. ŞTİ Kalınlık: 0,4 - 1,2 mm Kocaeli 0850 600 09 66<br />
Sıcak Daldırma Galv. Rulo MEKA YASSI CELIK URUNLERI A.S (0,3-2)X(1000-1500)XR Hatay 0850 888 91 56<br />
Galvanizli Levha Sac DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S Kalınlık: 0,4 - 4 mm Kocaeli 0850 562 95 13<br />
Galvanizli Düz Sac MERTMET SAC DEMIR CELIK 2,50 MMX1200X2400 İzmir 0850 466 95 18<br />
Sıcak Daldırma Galvanizli Tel DEMIRSAN SOGUK CEKME SAN.VE TIC A.S Çap: 2,5 - 8 mm Kocaeli 0850 562 57 10<br />
Boyalı Rulo Sac UNALLAR METAL INSAAT SAN VE TIC A.S Kalınlık: 0,3 - 1,2 mm Ankara 0850 562 91 87<br />
Galvanizli Rulo Sac SOMAL SAC SAN VE TIC LTD STI Kalınlık: 0,4 - 3 mm Kocaeli 0850 466 84 52<br />
Boyalı Rulo Sac<br />
BESCELIK METAL URUNLERI LTD.STI<br />
(0,25-1,5)X(1000-<br />
1500)XR<br />
Ankara 0850 466 32 64<br />
Galvanizli Rulo Sac TERRATEK METAL (0,3-4)X(900-1500)XR Bursa 0850 600 01 62<br />
Boyalı Rulo Sac YIGIT PROFIL METAL VE YAPI MALZEMELERI SAN TIC A.S Kalınlık: 0,48 mm<br />
RAL3009<br />
- RAL3004<br />
Samsun 0850 466 75 69<br />
Galvanizli Dilinmiş Rulo Sac MERT KROM METAL Kalınlık: 0,25 - 3 mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 888 69 18<br />
Galvanizli Rulo Sac CRT METAL SAN.VE TİC.A.Ş. Kalınlık: 0,8 mm Hatay 0850 466 46 05<br />
Sıcak Daldırma Galv. Rulo KARATAS SAC BORU SAN DIS TIC A.S (0,3-20)X1000-1500XR A1-A2 Bursa 0850 562 50 29<br />
Boyalı Rulo Sac TERRATEK METAL (0,3-2)X(1000-1250)XR Bursa 0850 600 01 62<br />
Galvanizli Rulo Sac MUSTAFA KARABULUT METAL URUNLERI SAN. TIC. LTD. STI Kalınlık: 0,2 - 3 mm Konya 0850 888 63 71<br />
Sıcak Daldırma Galv. Rulo MERT KROM METAL Kalınlık: 0,25 - 3 mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 888 69 18<br />
Silisli Sac GO Levha SOMAL SAC SAN VE TIC LTD STI Kalınlık: 0,23 - 0,3 mm Kocaeli 0850 466 84 52<br />
Boyalı Rulo Sac YIGIT PROFIL METAL VE YAPI MALZEMELERI SAN TIC A.S Kalınlık: 0,48 mm<br />
Galvanizli Rulo Sac YILDIZ DEMIR CELIK (0,20-3)x(700-1300)xR<br />
RAL3009<br />
- RAL3004<br />
DX51D+Z<br />
- DX52D+Z<br />
- DX53D+Z<br />
- DX54D+Z<br />
- DX56D+Z<br />
S220GD+Z<br />
- S250GD+Z<br />
- S280G<br />
Samsun 0850 466 75 69<br />
İStanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 60 17<br />
Galvanizli Rulo Sac EST SAC SAN VE TİC LD ŞTİ 1,50*1000*R 1311 Zonguldak 0850 466 42 86<br />
Boyalı Rulo Sac SIVASLILAR METAL INS. SAN. DIS TIC. LTD. STI. 0,40*176*R DX51 İStanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 45 96<br />
Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />
Rulo<br />
MMK METALURJI SANAYİ VE LİMAN İSLETMECİLİĞİ A.Ş<br />
Kalınlık: 1,5- 5 mm<br />
GCRP – GCRSP<br />
DX51 100 gr A<br />
yüzey<br />
İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 600 05 59<br />
Boyalı Trapez Sac ISIL METAL SAN.TİC.LTD.ŞTİ 0,60X1000xR İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 42 07<br />
Galvanizli Rulo Sac ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK (0,20-4)x(800-1500)xR İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 16 43<br />
Galvanizli Rulo Sac KUCUKBAKIRCI METAL SANAYI VE TIC LTD STI. 2,5x1500xR RAL 9002 Konya 0850 466 14 06<br />
Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />
*Mart 2023 itibarıyla<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 114
115 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />
Boyalı Rulo Sac MMK METALURJI SANAYİ VE LİMAN İSLETMECİLİĞİ A.Ş Kalınlık: 0,25 - 1,2 mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 600 05 59<br />
Galvanizli Rulo Sac AKPEN METAL MAK. PLS. SAN. VE TİC. LTD. STI. 0,80X1000XR İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 600 00 46<br />
Boyalı Rulo Sac BIRLIK GALVANIZ INSAAT TAAHHUT 050X1000XR<br />
3009 /9002 /<br />
3004 / 6020 /<br />
5010<br />
Kocaeli 0850 600 00 47<br />
Galvanizli Rulo Sac SANCAKTAR METAL 0,3-4 Bursa 0850 600 01 92<br />
Galvanizli Rulo Sac UNALLAR METAL INSAAT SAN VE TIC A.S Kalınlık: 0,25 - 3 mm Ankara 0850 562 91 87<br />
Boyalı Rulo Sac NEA METAL SANAYI VE TIC LTD STI. Kalınlık: 0,5 - 4 mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 45 87<br />
Alüminyum Alaşımlı Çinko<br />
Kaplama (Alu-zinc)<br />
Alüminyum Alaşımlı Silikon<br />
Kaplı Sac<br />
SIVASLILAR METAL INS. SAN. DIS TIC. LTD. STI. 1,00*656*R DX53 İStanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 45 96<br />
ESC ÇELİK ÜRÜNLERİ SANAYİ VE TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ 1,5X1270XR DX52D+AS Kocaeli 0850 600 00 92<br />
Boyalı Rulo Sac AKPEN METAL MAK. PLS. SAN. VE TİC. LTD. STI. 1X1200XR RAL9024 İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 600 00 46<br />
Sıcak Daldırma Galv. Düz Sac MADES METAL TIC SAN LTD STI Kalınlık: 0,3 - 3 mm Kocaeli 0850 600 01 62<br />
Boyalı Trapez Sac<br />
Boyalı Rulo Sac<br />
YILDIZ DEMIR CELIK<br />
ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK<br />
(0,30-1,20)X(860-1050)<br />
X(500-12000)<br />
(0,20-1,20)x(800-1250)<br />
xR<br />
İStanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 60 17<br />
İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 16 43<br />
Galvanizli Rulo Sac NEA METAL SANAYI VE TIC LTD STI. Kalınlık: 0,5 - 4 mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 45 87<br />
Galvanizli Rulo Sac KUCUKBAKIRCI METAL SANAYI VE TIC LTD STI. 1,2x1200xR GZR Konya 0850 466 14 06<br />
Galvanizli Levha Sac ISIL METAL SAN.TİC.LTD.ŞTİ 0,70X1200X2250<br />
İstanbul (Avrupa<br />
Yakası)<br />
0850 466 42 07<br />
Galvanizli Rulo Sac ÇETİN METAL Kalınlık: 0,3-3 Kocaeli 0850 600 01 78<br />
Boyalı Rulo Sac ISIL METAL SAN.TİC.LTD.ŞTİ 0,60X1000xR<br />
Alüminyum Alaşımlı Silisyum<br />
Kaplama (Alu-si)<br />
Kaplamalılar kategorisinde bulunan 2707* ilandan bazıları<br />
Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />
İstanbul (Avrupa<br />
Yakası)<br />
0850 466 42 07<br />
FERİNEKS ÇELİK ÜRÜNLERİ SAN. TİC. LTD. ŞTİ 0,60x1200xR DX53+AS1200 Kocaeli 0850 600 00 54<br />
Vasıflı Çelikler kategorisinde bulunan 1516* ilandan bazıları<br />
Ürün<br />
Şirket<br />
Ebat Detay<br />
Kalite<br />
Teslim Yeri/Bölge<br />
Telefon<br />
Yuvarlak Transmisyon Mili Soğuk BEKKILER METAL MAKINA SAN. TIC. A.S. Çap:12 Balıkesir 0850 562 92 45<br />
Yuvarlak Transmisyon Mili Soğuk ALİ CANGÜL İNŞAAT AŞ. Çap:12 Ankara 0850 466 57 16<br />
Yuvarlak Sıcak Çekilmiş Islah<br />
Çeliği<br />
NS CELIK SANAYI VE TICARET A.S.<br />
Çap: 20-60 mm<br />
4140 (42CrMo4) ,<br />
5140 (41Cr4)<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
0850 600 01 75<br />
Kare Sıcak Çekilmiş Islah Çeliği GUVENLER DEMIR CELIK (50x50)-(200x200) Kocaeli 0850 600 01 05<br />
Altıköşe Sıcak Çekilmiş Islah Çeliği TAŞKAZAN DEMİR ÇELİK Çap:17-60 Konya 0850 600 01 82<br />
Altıköşe Soğuk Çekilmiş Kurşunlu<br />
Otomat<br />
Paslanmaz Altıköşe Çubuk(Sıcak<br />
Çekilmiş)<br />
Yuvarlak Soğuk Çekilmiş Karbon<br />
Çeliği<br />
Yuvarlak Sementasyon Çeliği<br />
Soğuk<br />
Yuvarlak Soğuk Çekilmiş Islah<br />
Çeliği<br />
Kare Soğuk Çekilmiş Kurşunlu<br />
Otomat<br />
SEZGINTAS CELIK A.S 5mm ile 80mm Bursa 0850 600 00 59<br />
ANKARA ALUMINYUM VE METAL SAN TIC LTD STI Çap: 2,5 - 10 mm Ankara 0850 466 73 40<br />
HÜRÇELİK SANAYİ VE DIŞ TİC.AŞ. Çap:22-260 SAE 1050 Kocaeli 0850 600 01 69<br />
MERT ÇELİK Çap:55mm 41CrMo4(4140) İzmir 0850 600 05 46<br />
MERT ÇELİK Çap:70mm İzmir 0850 600 05 46<br />
TAŞKAZAN DEMİR ÇELİK 10x10-50x50 Konya 0850 600 01 82<br />
Lama Sıcak Çekilmiş Karbon Çeliği NS CELIK SANAYI VE TICARET A.S. Çap: 20 - 72 mm<br />
Yuvarlak Sementasyon Çeliği<br />
Soğuk<br />
Paslanmaz Kare Profil (Soğuk<br />
Çekilmiş)<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
0850 600 01 75<br />
MERT ÇELİK Çap:55mm 41CrMo4(4140) İzmir 0850 600 05 46<br />
ANKARA ALUMINYUM VE METAL SAN TIC LTD STI Çap: 2,5 - 10 mm Ankara 0850 466 73 40<br />
Yuvarlak İmalat Çeliği HÜRÇELİK SANAYİ VE DIŞ TİC.AŞ. Çap:22-260 CK 45 Kocaeli 0850 600 01 69<br />
Yuvarlak Sıcak Çekilmiş Islah<br />
Çeliği<br />
DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S<br />
Çap:19–270 mm arası<br />
yerli/Çap:19-1300 arası<br />
ithal<br />
Kocaeli 0850 562 95 13<br />
Kare Sıcak Çekilmiş Karbon Çeliği SEZGINTAS CELIK A.S 16x16 ile 250x250 Bursa 0850 600 00 59<br />
Yuvarlak Sıcak Çekilmiş Karbon<br />
Çeliği<br />
Yuvarlak Soğuk Çekilmiş Kurşunlu<br />
Otomat<br />
HÜRÇELİK SANAYİ VE DIŞ TİC.AŞ. Çap:22-260 ST 52-3 Kocaeli 0850 600 01 69<br />
MERT ÇELİK Çap: 21mm SAE1050(C50) İzmir 0850 600 05 46<br />
*Mart 2023 itibarıyla<br />
Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 116
SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />
Vasıflı Çelikler kategorisinde bulunan 1516* ilandan bazıları<br />
Ürün<br />
Şirket<br />
Ebat Detay<br />
Kalite<br />
Teslim Yeri/Bölge<br />
Telefon<br />
Sıcak Çekme Lama AYDIN OZDEMIR CELİK METAL UR.IML.SAN.TIC.LTD.STI Çap: 20-400 mm st37 1040-1050 Aydın 0850 466 31 76<br />
Yuvarlak Yapı Çeliği (Sıcak) SEZGINTAS CELIK A.S Çap: 270 - 550 mm Bursa 0850 600 00 59<br />
Yuvarlak Transmisyon Mili Soğuk HAKAN SAC METAL Çap: 12 mm Ankara 0850 466 76 39<br />
Kare Sıcak Çekilmiş Islah Çeliği DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S (50x50)-(400x400) Kocaeli 0850 562 95 13<br />
Soğuk Çekme Lama AYDIN OZDEMIR CELİK METAL UR.IML.SAN.TIC.LTD.STI Çap: 10-160 mm Aydın 0850 466 31 76<br />
Altıköşe Sementasyon Çeliği-<br />
Sıcak-Kabuk Soyma<br />
NS CELIK SANAYI VE TICARET A.S.<br />
Çap: 19-95 mm<br />
17CrNiMo6,8620<br />
(20NiCrMo2)<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
0850 600 01 75<br />
Kare Sementasyon Çeliği Sıcak DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S (50x50)-(400x400) Kocaeli 0850 562 95 13<br />
Yuvarlak Soğuk Çekilmiş Karbon<br />
Çeliği<br />
Ürün<br />
TAŞKAZAN DEMİR ÇELİK Çap: 4 - 70 mm Konya<br />
Eksantrik Presler DİRİNLER MAKİNE SAN. VE TİC. AŞ. CDHH 5000-900-1750 DIRINLER Bursa 0850 600 03 24<br />
Plazma ve Oksi Kesme<br />
Makinaları<br />
AJAN CNC ELEKTRONİK SERVİS SAN. VE TİC.<br />
LTD. ŞTİ.<br />
OXY FUEL KESME Ajan Cnc İzmir 0850 600 00 95<br />
Abkant Pres MVD INAN MAK SAN AS iBend A Series MVD INAN Konya 0850 888 69 38<br />
CNC Bboru Kesme Makinaları<br />
Makineler kategorisinde bulunan 59* ilandan bazıları<br />
Şirket<br />
AJAN CNC ELEKTRONİK SERVİS SAN. VE TİC.<br />
LTD. ŞTİ.<br />
CNC BORU KESME<br />
PLAZMA<br />
Teslim Yeri/Bölge<br />
Telefon<br />
Ajan Cnc İzmir 0850 600 00 95<br />
Hidrolik Presler DİRİNLER MAKİNE SAN. VE TİC. AŞ. CDCS 800 P81 DIRINLER Bursa 0850 600 03 24<br />
Model<br />
Marka<br />
Rulmanlar kategorisinde bulunan 48* ilandan bazıları<br />
Ürün<br />
Şirket<br />
Ebat Detay Kalite<br />
6300 Serisi DOGA RULMAN TICARET VE SANAYI LTD.STI Dış Çap :80mm ENC<br />
6200 Serisi DOGA RULMAN TICARET VE SANAYI LTD.STI Dış Çap :35mm ENC<br />
Bilyalı Rulman 6200 Serisi BENİN RULMAN Dış Çap: 250 mm MTM PL<br />
Bilyalı Rulman 6000 Serisi BENİN RULMAN Dış Çap :26mm MTM PL<br />
Teslim Yeri/Bölge<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
İstanbul (Anadolu<br />
Yakası)<br />
İstanbul (Avrupa<br />
Yakası)<br />
İstanbul (Avrupa<br />
Yakası)<br />
Telefon<br />
0850 600 01 67<br />
0850 600 01 67<br />
0850 600 01 08<br />
0850 600 01 08<br />
Hizmetler kategorisinde bulunan 7* ilandan bazıları<br />
Ürün<br />
Şirket<br />
Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />
Sac Dilme PROFSAN BORU VE ÇELİK EŞYA SAN.A.Ş Kalınlık: 70 - 400 mm Zonguldak 0850 466 94 07<br />
Plazma Kesim DUNYA DEMIR CELIK Kalınlık 5mm-40mm Gaziantep 0850 888 94 13<br />
Lazer Kesim DUNYA DEMIR CELIK Kalınlık :0.25mm-25mm Gaziantep 0850 888 94 13<br />
Giyotin Kesim STAR DEMIR CELIK A.S Kalınlık :0mm-20mm Kocaeli 0850 466 47 95<br />
Oksi Kesim STAR DEMIR CELIK A.S Kalınlık :3mm-300mm Kocaeli 0850 466 47 95<br />
Plazma Kesim STAR DEMIR CELIK A.S Kalınlık :3mm-300mm Kocaeli 0850 466 47 95<br />
Oksi Kesim DUNYA DEMIR CELIK Kalınlık :30mm-300mm Gaziantep 0850 888 94 13<br />
Lazer Kesim STAR DEMIR CELIK A.S Kalınlık :0mm-25mm Kocaeli 0850 466 47 95<br />
Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />
*Mart 2023 itibarıyla<br />
SteelOrbis Pazaryeri’nde ilanlarınızla yer almak ve<br />
fark yaratmak isterseniz bizi arayın!<br />
0216 468 11 67 info@steelorbis.com tr.steelorbis.com<br />
117 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
TANDEM<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 118
TANDEM<br />
119 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
ehl-i keyf<br />
Barselona’nın en iyi restoranları<br />
Akdeniz’e açılan uzun kumsalı, hareketli hayatı, dinamik yapısı, Gaudi ve birçok ünlü mimarın sanat eseri neo-gotik<br />
yapıları, müzeleri, sanat kokan sokakları ve sıcakkanlı insanlarıyla, Barselona, aynı zamanda Katalan ve İspanyol mutfağının<br />
eşsiz örneklerini de bünyesinde barındırarak ziyaretçilerine gastronomik deneyimler de sunuyor.<br />
Siz de 7-9 Mayıs 2023 tarihinde gerçekleşecek SteelOrbis 2023 Bahar Konferansı & 88. IREPAS Toplantısı’na katılıyorsanız<br />
aşağıda sizin için derlediğimiz Barselona’nın en iyi restoranlarına göz atabilirsiniz.<br />
Disfrutar<br />
Disfrutar, ağızda farklı farklı bir sürü tat bırakan, farklı notaların mükemmel bir<br />
uyumunu yakalayan tabaklar, görselleriyle de akıllara kazınıyor. Renklerin ve tatların<br />
dansı bu akşam yemeğini bir performansa çeviriyor. Restoranın servis verdiği ferah<br />
alan eğlenceli dekorasyon öğeleriyle alışılmadık sunumlara ayak uyduruyor.<br />
Cinc Sentits<br />
Cinc Sentits, Katalan mutfağının modern versiyonunun en iyi<br />
temsilcilerinden. Oldukça alçak gönüllü bu restoran Şef Jordi Artal<br />
tarafından yönetiliyor. Mutfakta ise yardımcıları annesi ve kardeşi. Michelin<br />
yıldızlı bir restoran olmasına karşın hâlâ aile işletmesi olmanın samimiyetini<br />
taşıyor ve misafirlerine kendilerini ev sıcaklığında hissettiriyor. Mevsimsel<br />
olarak yenilenen tadım menüsü özenle hazırlanan tabaklardan oluşuyor.<br />
Aleia<br />
Gaudi’nin binaları, şık kafeleri ve lüks butikleri ile bildiğimiz Passeig de Gracia üzerinde, Casa Fuster<br />
Hotel’in içinde yer alan Aleia, yılın en popüler restoranları arasında. 2021 yılının sonlarında, açıldığı<br />
günden beri de bu popülerliğini koruyor. Arzak ve The Fat Duck gibi dünyanın en ünlü restoranlarında<br />
şeflik yapmış, kendi açtığı birçok restoran ile sürekli Michelin yıldızı toplayan Arjantinli Şef Paulo Airaudo,<br />
16 yıllık deneyimleri sonunda kurduğu Aleia’yı sonunda kavuştuğu evi olarak adlandırıyor. Ortağı ise<br />
Fransız mutfağında profesyonelleşmiş, Alma, Azurmerdi gibi Michelin yıldızlı birçok mutfakta çalışmış<br />
genç Şef Rafa de Bedoya. Deneyimli ve başarısı ispatlanmış şefler, tekniklerini taze, mevsime uygun,<br />
kaliteli malzemelerle birleştiriyor ve malzemeleri ön plana çıkaracak bir tadım menüsü hazırlıyor.<br />
Enigma<br />
Öğlen menüsü ve akşam üstü kokteyl saati olarak hizmet veren Enigma, Şef Alber Adria’nın<br />
yönetiminde çalışıyor. Enigma gizemi ise rezervasyon ile başlıyor. Rezervasyon sonrası akşama özel<br />
yollanan kod ile mekâna giriş yapılıyor. Deneyimsel mutfaktan çıkanların içeriğini de ancak yemek<br />
bittikten sonra öğrenebiliyorsunuz. Yemekler duman şelaleleri akan tabaklardan, bulutlar içine<br />
yerleştirilmiş tadımlıklara bir sürü farklı sunumla önünüze konuyor. Mekânın dekorasyonu da bu<br />
enigmayı sürdürüyor. Farklı odalardan oluşan mekân oldukça fütüristik bir dekorasyona sahip.<br />
Yakumanka by Gaston Acurio<br />
Modern Peru mutfağının babası sayılan Gaston Acurio’nın otantik tariflerle hazırladığı<br />
tabakları Avrupa’nın ortasında tadabilmek büyük bir şans. Acurio’nun amacı ise<br />
Peru mutfağının pişirme tekniğini Akdeniz’den gelen taze ürünlerle birleştirmek. Ve<br />
restoranını “denizin tadından gelen zevk” olarak anlatıyor. Cevicheleri ise başka yerde<br />
tadamayacağınız cinsten.
ehl-i keyf<br />
Bronzo Bar e Cucina<br />
Born Market’a yakın eski bir balık fabrikasına kurulan Bronzo Bar, İspanya’da<br />
bir İtalyan molası. Mevsimlik değişen paylaşımlık yemeklerle dolu menüsü<br />
ile sıcak ve rahat havasıyla uzunca vakit geçirebileceğiniz bir ortam sağlıyor.<br />
Kuşkonmazlı risottosu, taş fırından çıkan “pizette”leri ve ev yapımı taze<br />
makarnaları hem karnınızı hem ruhunuzu doyuracak. Kuzey İtalya mutfağını<br />
Barselona’ya getiren Bronzo, kullandığı malzemelerin tazeliğini ve tadını öne<br />
çıkaracak tabaklar çıkarıyor.<br />
Mr. Porter<br />
Barselona’nın en popüler restoranlarından Mr. Porter, Sir Victor Hotel’in<br />
içinde hizmet veriyor. Barselona’nın en iyi restoranlarından olan restoran<br />
şık dekorasyonu, iddialı mottosu dışında menüsüyle et severlerin favorisi.<br />
Japonya’nın gastronomi dünyasına en büyük katkılarından Wagyu’yu<br />
deneyebileceğiniz gibi közde pişen sebzelerin, sade ama etkileyici lezzetinin<br />
de tadını çıkarabilirsiniz.<br />
Dos Palillos<br />
Şef Albert Ravrich’in Michelin yıldızlı restoranı Dos Palilos, Uzak Doğu<br />
malzemelerini İspanyol ve Katalan mutfağının pişirme teknikleriyle<br />
birleştiriyor. Tapas kültürünün getirdiği karmaşıklık içindeki sadelik<br />
merkezinde geliştirilen menü, Japon, Çin ve Güney Doğu Asya mutfağının<br />
izlerini taşıyor. Bir tepenyakinin etrafını saran barda, az sayıda misafire<br />
yüksek kalitede servis ve eşsiz lezzetler sunmayı hedefliyorlar.<br />
Boca Grande<br />
Lazaro Rosa-Violan tarafından dört farklı alan olarak tasarlanmış; mermer<br />
ve altın öğelerle tamamlanmış zengin bir dekorasyon anlayışına sahip yemek<br />
salonu, aynı şekilde tasarlanmış, büyük aynalı barıyla bar ve lounge odası,<br />
tahta ağırlıklı rahat tasarımıyla balkon ve terasta yer alan eklektik parçalarla<br />
tamamlanmış, sıcak atmosferiyle kokteyl bar. Hem lezzetli yemekler denemek<br />
isteyen hem de eğlenmek isteyen şehrin seçkin kalabalığının tercihi bu<br />
restoran, deniz mahsulleri ve balık ağırlıklı menüsüyle hizmet veriyor.<br />
Pez Vela<br />
İspanyol mutfağı denince akla ilk gelecek şeylerden biridir Paella. Deniz mahsullü<br />
paella seçenekleri ve salatalar üzerine yoğunlaşmış menüsü ile Pez Vela hem<br />
lokaller hem de turistlerden tam not almayı başarıyor. Taze malzemeler ve yüksek<br />
kaliteyle hazırlanmış sade, orijinal tarifler sunulan bu restoran öğle saatlerinden<br />
gece yarısına kadar hizmet veriyor. Ahşap ağırlıklı eklektik dekorasyonu deniz ve<br />
arkasında yükselen şehir manzarasıyla tamamlanıyor.<br />
Kaynak: oggusto.com
sanat<br />
Barselona’da<br />
görülmesi gereken müzeler<br />
Dali’nin, Gaudi’nin, Miro’nun, Picasso’nun şehri Barselona sanatsal ve tarihi<br />
mirası ile sanatseverlerin favori destinasyonlarından. Birbirinden güzel müzeleri<br />
barındıran bu benzersiz şehirde ziyaret edebileceğiniz bazı müzeleri aşağıda<br />
sizin için sıraladık.<br />
Picasso Müzesi<br />
Picasso hayattayken açılan ilk müze olma özelliğine<br />
sahip olan Picasso Müzesi, ünlü ressam Picasso’nun<br />
eserleri başta olmak üzere 3.500’ün üzerinde sanat<br />
eserine ev sahipliği yapıyor. Carrer de Montcada<br />
Caddesi’ndeki birbirine bitişik 5 Orta Çağ sarayında<br />
kurulu olan müzenin koleksiyonu Picasso’ya ait en çok<br />
eseri barındıran ikinci müze olma unvanını taşımasını<br />
da sağlıyor. Picasso’nun 1973’teki ölümünden<br />
sonra da müze genişlemeye ve büyümeye devam<br />
etmiş ve Barselona’daki en beğenilen kültürel miras<br />
alanlarından biri haline gelmiştir.<br />
Barselona Çağdaş<br />
Sanat Müzesi (MACBA)<br />
Barselona’nın El Raval semtinde bulunan ve<br />
Barselona’nın en büyük modern sanat müzelerinden<br />
birisi olarak kabul edilen MACBA’da hayal gücünün<br />
sınırlarının nasıl zorlandığına tanıklık edeceksiniz.<br />
Daha önce bir manastır bölgesi olan yerde inşa edilen<br />
müze, bölgenin tarihi kentsel dokusu ile çağdaş sanat<br />
arasında sıkı bir diyalog kuruyor.
sanat<br />
Joan Miro Vakfı Müzesi<br />
Mimarisiyle Akdeniz yapılarından ilham alan Ressam Joan Miró’ya<br />
adanan müze, aynı zamanda sanat eğitimi alan öğrencilere<br />
burs sağlayan bir vakıf görevi görmektedir. Vakfın sürekli<br />
koleksiyonundaki 10.000 adet Miro eseri sanatçının kendisi<br />
tarafından bağışlanmıştır. 20. ve 21. yüzyıl sanatçılarının geçici<br />
sergilerinin yanı sıra diğer kurum ve kuruluşlarla iş birliği içinde<br />
akademik etkinlikler ve projeler düzenlemektedir.<br />
Gaudi Müzesi<br />
Gaudi Evi Müzesi, Barcelona’daki Park Guell’in hemen yanında<br />
yer almaktadır. Gaudi, Barselona’yı Barselona yapan bir isim<br />
olarak anılır ve mimarın Barcelona’da yaşadığı ev şimdilerde müze<br />
olarak her gün yüzlerce turist tarafından ziyaret edilmektedir.<br />
Gaudi Evi Müzesi, mimarın en kişisel yüzünü ve onun tarafından<br />
tasarlanan ve onun yönetimi altında yürütülen mobilya ve diğer<br />
unsurları izleyiciye gösterir.<br />
Dalí Müzesi ve Tiyatrosu<br />
Salvador Dalí’nin kendisi tarafından tasarlanıp dekore edilen<br />
bina bir belediye tiyatrosunun kalıntıları üzerine inşa edilmiştir.<br />
Bu müzede sanatçının kariyerinin tüm aşamalarından resimler ve<br />
eskizlerle kaplı bir dizi labirent koridoruna girmiş olursunuz. Müze,<br />
Dali’nin gerçeküstü düşlerle dolu fantastik dünyasının eşsiz bir<br />
deneyimini sunan gerçek bir labirent izlenimi vermektedir. Burayı<br />
ziyaret etmek sadece her sanatsever için değil, yeni izlenimler<br />
ve normal turistik mekanlardan farklı bir şey arayan herkes için<br />
önemli bir noktadır.<br />
Sagrada Familia<br />
Barcelona’da bulunan kilise şu anda dünyanın en büyük<br />
bitmemiş Katolik kilisesi olarak bilinmektedir. Antoni Gaudi’nin<br />
1883 yılında devraldığı kilise, 1926 yılında bir tramvayın altında<br />
kalarak hayatını kaybetmesi sonucu yarım kalmıştır. Turistlerin ve<br />
gezi rehberlerinin ilk sırada yer verdiği kentin en görkemli yapısı<br />
olan Sagrada Familia’nın inşaatının Antoni Gaudi’nin ölümünün<br />
yüzüncü yılı olan 2026 yılına kadar tamamlanması planlanıyor.<br />
Aynı zamanda Gaudi hayatının geri kalanını projeye adamış ve<br />
kilisenin mahzenine gömülmüştür.<br />
Kaynak: artkolik.net
OYUN 1<br />
Kuzey<br />
KJ<br />
AQ9<br />
KJxx<br />
K10xx<br />
Güney (Siz)<br />
Q10x<br />
KJ10xx<br />
Ax<br />
AJx<br />
Kontrat : 6 kör<br />
Atak<br />
G<br />
1 kör<br />
3 NT<br />
pas<br />
: pik x<br />
B<br />
pas<br />
pas<br />
pas<br />
K<br />
2 trefl<br />
6 kör<br />
Oyunu nasıl planlarsınız?<br />
D<br />
pas<br />
pas<br />
Batı’nın pik açılışını Doğu A ile alır ve pik 2’li döner, yerden kazanırsınız. Garanti 11 löve görünüyor: 2 pik, 5 kör,<br />
2 karo ve 2 trefl. 12.löve karo veya trefl empasından gelebilir ama hangisini yapacağımıza karar vermeden önce<br />
dağılımlar hakkında bilgi toplamalıyız.<br />
Karo empasını atmasak da olur, bakarsınız karo A ve K’dan sonra karo’ya çaktığımızda karo Q üç adet olabilir ve<br />
karo J onikinci löve olarak sağlanır. Onun için iki tur koz çekiyoruz, sonra karo A ve K oynayıp üçüncü karo’ya<br />
elden çakıyoruz. Kozla yere geçiyoruz, Doğu üçüncü koza uymuyor. Diğer kartların dağılımı konusunda biraz daha<br />
bilgi sahibi olmak için yerden son karo’yu oynuyoruz, Doğu uymayıp pik defos ediyor. Başlangıçta piklerin oynanış<br />
şeklinden rakipte 4-4 dağılmış olduğunu varsayıyoruz. Pik 10’luyu da çekip kartları sayıyoruz. Doğu’da 4 adet pik,<br />
3 adet kör ve 4 adet de karo var, geriye kaldı 2 adet trefl. Bu durumda Doğu’da 4 adet trefl var, öyleyse trefl Q’nun<br />
Doğu’da olma ihtimali fazla. Onun için trefl K ile yere geçip trefl çeviriyoruz, Doğu ufak verince elden J’yi koyuyoruz.<br />
Hayda, Batı trefl Q ile kazanıyor ve kozları da bitirdiğimiz için son pikini çekip oyunu 2 batırıyor. Arasıra olur böyle<br />
şeyler…<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 128
BRİÇ<br />
129 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
BRİÇ<br />
OYUN 2<br />
Kuzey<br />
Kontrat : 3 NT<br />
AQ<br />
Atak<br />
: pik x<br />
Axx<br />
9xxx<br />
xxxx<br />
Güney (Siz)<br />
G<br />
1 NT<br />
pas<br />
B<br />
pas<br />
pas<br />
K<br />
3 NT<br />
D<br />
pas<br />
KJ<br />
QJ108<br />
KJ10x<br />
KQ8<br />
Oyunu nasıl planlarsınız?<br />
Kartlar açılınca piklerin durumunun çok ilginç olduğu görüldü. Gerçekten de 10 HCP ile sadece 2 löve alınabiliyor. Nasıl 3<br />
NT yapacağız? En büyük şansın 2 adet pike ilaveten 4 adet kör ve 3 adet karo lövesi alabilmek olduğu görülüyor.<br />
Karoları oynarken yerden 9’luyu kullanmamaya dikkat ediyoruz. Yerden ufak karo oynarız Doğu karo Q verince K’yı<br />
otururuz ve Batı A ile alır. Böylece 3 karo lövesini garantilemiş oluruz. Karo 9’luyu oynasaydık bunu elde edemeyecektik.<br />
Eli alan Batı, pik 2’li döner. Yerden ufak karo oynadığımızda Doğu trefl defos eder. Elimizdeki karoları çekelim mi? Hayır,<br />
acelemiz yok, ele geçer için lazım olabilir. Şimdi gelelim körlere. Elden kör Q oynarız, Batı K’yı oturur, A ile alırız. Kör J ile<br />
ele döneriz. Her iki rakip de köre uyar ama maalesef kör 9’lu gözükmez. Acaba hangi rakipte kaldı?<br />
Oynanan kartlara bir bakalım acaba ipucu yakalayabilir miyiz? Batı ufak pik açılmıştı ve sonra da pik 2’li dönmüştü.<br />
Buradan en az 5’li piki olduğu anlaşılıyor. Buna ilaveten Batı’da ayrıca 4 adet karo bulunduğu da görüldü, yani enaz 9<br />
kartı belli. Doğu’da ise bu renklerde sadece 4 kartın var olduğu anlaşıldı. Dolayısıyla Doğu’nun elinde körler için daha<br />
fazla yer var. Bu durumda kör 9’lu için Doğu’ya empas atmamız gerektiğine karar veriyoruz. Karo 10’lu çekip karo 9’lu<br />
ile yere geçiyoruz ve kör oynayarak elden 8’li koyup kazanıyoruz.<br />
OYUN 3<br />
Kuzey<br />
Qx<br />
Kx<br />
QJx<br />
KJ10xxx<br />
Güney (Siz)<br />
AK10xx<br />
AQJx<br />
K10x<br />
A<br />
Kontrat : 6 NT<br />
Atak<br />
G<br />
1 pik<br />
6 NT<br />
B<br />
: karo x<br />
pas<br />
pas<br />
K<br />
1 trefl<br />
2 trefl<br />
pas<br />
Oyun planınız nasıl olmalı?<br />
D<br />
pas<br />
pas<br />
pas<br />
Doğu karo açılışını A ile alıp kör döner. 11 kesin löve olduğu görülüyor. 12.löve için de şanslarımız var ama karar vermek<br />
durumundayız. Trefl Q ikili olabilir, pikler partaj olabilir ki bu takdirde pik J düşer, ya da pik J Doğu’da 4 adet ise pik J<br />
empası atabiliriz. Oyunun gidişatına göre değerlendirmeyi yapacağız.<br />
Körleri çekerek devam ediyoruz. Doğu’da kör’ün 4 adet olduğu görülüyor. Sonra karo K çekince Doğu pik defos ediyor,<br />
karo Q’ya da trefl atıyor. Trefl A çekip pik Q ile yere geçiyoruz. Trefl K’yı çekince iki taraf da uyuyor ama trefl Q maalesef<br />
düşmüyor. Doğu’da 4 adet kör, 1 adet karo olduğunu biliyoruz. Trefller ise ya 3 ya da 4 adet. Bu durumda Doğu’nun<br />
dağılımı ya 5-4-1-3 ya da 4-4-1-4. Yani Batı’da pikler ya tek ya da 2 adet. Sonuç olarak pikler partaj değil ve pik J’nin<br />
Doğu’da bulunma olasılığı çok yüksek. Doğu’ya J empasını atacağız.<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 130
BRİÇ<br />
131 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
YORUMSUZ<br />
“Her iki tarafta da bazı tipler var. Onlara bakarsak sanki seçime değil de savaşa<br />
gidiyoruz.”<br />
AHMET HAKAN<br />
“Türkiye önceleri sığınmacı ya da mülteci durumundaki göçmenler için Avrupa<br />
ülkelerine transit, yani bir geçiş ülkesi iken, son dönemlerde göç alan, hatta<br />
neredeyse sığınmacı akınları ile en yüksek göç alan bir ülke konumuna da<br />
gelmiştir.”<br />
CİHAT YAYCI<br />
“Kendimize haksızlık etmeyelim. Hocalarımızdan, TV sohbetlerinde diğer<br />
ülkelerdeki depremlerin yarattığı hasarları bizimkilerle karşılaştırırken, “şiddet”<br />
değişkenini de kullanmalarını bekliyorum.”<br />
EGE CANSEN<br />
“Türkiye kağıt üzerinde, biraz da baskılanan doların da etkisiyle büyümüş<br />
görünüyor ama bu büyümede sermayenin payı yüzde 115 oranında artarken,<br />
emeğin payı tarihi bir dip yaparak yüzde 26.5 oluyor. Bu oranın 2016 yılında<br />
yüzde 45 olduğunu söylersek, ücretli kesimin nasıl bir kayıp içinde olduğunu<br />
anlamak mümkün.”<br />
FATİH ALTAYLI<br />
“Yüksek Seçim Kurulu (YSK) iki ay sonra yapılacak seçimle ilgili açıklamalarla<br />
hepimizi sandığa hazırlıyor. En son, seçime katılabilecek partilerin listesini<br />
yayımladı YSK; listede tam 36 parti yer alıyor.”<br />
FEHMİ KORU<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 132
YORUMSUZ<br />
133 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
YORUMSUZ<br />
“Eğer sosyal medyada Türkiye düşmanlarına karşı milli bir duruş sergiliyorsanız<br />
hiç şansınız yok. Kendinizi de yırtsanız üst sıralarda çıkamıyorsunuz. Önce<br />
etkileşiminiz iyice düşürülüyor. Takipçi sayınız tuhaf şekilde azalıyor ve etkinizi<br />
yitiriyorsunuz. Sudan gerekçelerle hesabınızın kapatılması da sık rastlanan bir<br />
durum.”<br />
MEHMET BARLAS<br />
“Partilerin seçim vaatlerine bakıyorum. Sanki, seçimden sonra herkes<br />
çalışmadan zengin olacakmış gibi hayal satıyorlar. Zaten en büyük vaatleri<br />
çalışanlara değil çalışmayan emeklilere...”<br />
İBRAHİM KAHVECİ<br />
“Deprem yıkımla geldiği için şehirciliğimizin, inşaatçılığımızın, yatırımcılığımızın<br />
ve koordinasyonumuzun kalitesini, kapasitesini ortaya çıkardı.”<br />
MUSTAFA KARAALİOĞLU<br />
“Uyku kaybı pek çok biyolojik gücümüz gibi bağışıklık gücümüzü de olumsuz<br />
yönde etkileyebilen önemli bir sorun. Üstelik uykusuzluğun yol açtığı bağışıklık<br />
kaybı sadece bulaşıcı hastalıklara karşı bağışıklık gücümüzün zayıflamasıyla<br />
sınırlı kalmıyor. Araştırmalara göre, yetersiz uyku ile artmış kanser riski arasında<br />
da ciddi ve doğrudan bir ilişki var.”<br />
OSMAN MÜFTÜOĞLU<br />
“Çoğumuz sanıyoruz ki “yandaş” ve “muhalif” medya kavramları Türkiye’ye<br />
özgü bir durum. Ama böyle olmadığını, yine çoğumuzun özgür medya denilince<br />
aklımıza hemen gelen ülkelerde bile olabildiğini ben gördüm.”<br />
SERDAR TURGUT<br />
“Sanki diğer illerin toplamına denk gelen bir yıkım yaşanmıştı Hatay’da. Ve<br />
işin en korkunç yanı, depremin üzerinden tam 34 gün geçmişti ama sanki dün<br />
olmuş gibiydi. Çünkü enkazların neredeyse tamamı olduğu gibi duruyordu ve<br />
inanmak istemiyorum ama Hataylılara göre o enkazların altında hala cansız<br />
bedenler vardı…”<br />
SEVİLAY YILMAN<br />
“Erdoğan’ın Araplarla ve İsrail’le ilişkileri düzeltmek istemesi doğrudur, demek ki<br />
bozması yanlışmış. Yaptırım kapmasındaki Rus mallarına “geçiş izni vermemek”<br />
kararı doğrudur, demek ki Batı’dan bu kadar uzaklaşmak, Rusya’ya bu kadar<br />
yaklaşmak yanlışmış.”<br />
TAHA AKYOL<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 134
YORUMSUZ<br />
135 <strong>Nisan</strong> 2023<br />
<strong>Prime</strong>
YORUMSUZ<br />
<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 136