13.04.2023 Görüntülemeler

Prime 195 / Nisan

İç piyasa deprem bölgesinde ortaya çıkacak talebi rahatlıkla karşılayabilir Türkiye ithal yassı mamule getireceği ek vergileri bu sefer de Mayıs’a erteledi ÇİB: Türkiye’nin çelik ihracatı yüksek enerji fiyatları nedeniyle 2023’te @ düşecek Türkiye’de elektrik ve doğal gaz fiyatlarına indirim geldi Fitch Türkiye’nin GSYİH büyümesinin 2023’te %2,5’e gerilemesini bekliyor

İç piyasa deprem bölgesinde ortaya çıkacak talebi rahatlıkla karşılayabilir
Türkiye ithal yassı mamule getireceği ek vergileri bu sefer de Mayıs’a erteledi
ÇİB: Türkiye’nin çelik ihracatı yüksek enerji fiyatları nedeniyle 2023’te @ düşecek
Türkiye’de elektrik ve doğal gaz fiyatlarına indirim geldi
Fitch Türkiye’nin GSYİH büyümesinin 2023’te %2,5’e gerilemesini bekliyor

SHOW MORE
SHOW LESS

PDF'lerinizi Online dergiye dönüştürün ve gelirlerinizi artırın!

SEO uyumlu Online dergiler, güçlü geri bağlantılar ve multimedya içerikleri ile görünürlüğünüzü ve gelirlerinizi artırın.

İÇİNDEKİLER


İÇİNDEKİLER


içindekiler<br />

52 - Odak Konu<br />

Odak konu<br />

Lojistik<br />

54 58<br />

62<br />

69 - Odak Konu<br />

Odak konu<br />

Depremin ardından<br />

sektörü neler<br />

bekliyor?<br />

6 Şubat’ta tarihinde yaşanan yıkıcı depremlerin ardından ortaya çıkan<br />

barınma ihtiyacını karşılamak amacıyla yeniden inşa çalışmalarının<br />

hızla başlayacağı belirtildi. Bölgede ortaya çıkacak çelik ihtiyacının<br />

yerel üreticiler tarafından rahatlıkla karşılanabileceği herkesin ortak<br />

fikri. Ancak bu talebin zamana yayılacağı belirtiliyor. İhtiyaç duyulacak<br />

tonajın temininin yanı sıra söz konusu malzemelerin fiyatlandırmasına<br />

ilişkin yetkililer ile sektör bileşenleri arasında görüşmeler devam ediyor.<br />

70<br />

72<br />

76<br />

78<br />

80<br />

82


86 - Röportaj<br />

GLT Mühendislik<br />

Yazarlar<br />

40 - Veysel YAYAN<br />

Çelik sektörümüz cari<br />

işlem dengesi açığının<br />

kapatılmasına daha<br />

fazla katkıda bulunmak<br />

istiyor<br />

42 - Muammer BİLGİÇ<br />

İDİS&İÇİS<br />

12 - Haberler<br />

Son gelişmeler<br />

120 - Ehl-i Keyf<br />

Barselona’nın en iyi restoranları<br />

48 - Murat ERYILMAZ<br />

Bazıları daha eşit<br />

124 - Sanat<br />

Barselona’da görülmesi gereken<br />

müzeler<br />

99 - Katalog<br />

Pazaryeri Güncel İlanlar<br />

128- Briç<br />

Hamleler<br />

132 - Yorumsuz<br />

Yazarlardan seçmeler<br />

SteelOrbis<br />

Pazaryeri’nde<br />

Neler Var?


SteelOrbis Elektronik Pazaryeri<br />

A.Ş. adına İmtiyaz Sahibi<br />

Mustafa E. Say<br />

Yayın yönetmeni<br />

Murat Eryılmaz<br />

Sorumlu yazı işleri müdürü<br />

Erdem Ataoğlu<br />

Editör<br />

Demet Kazdal<br />

Demet Kazdal<br />

Yayın kurulu<br />

Mustafa E. Say, Murat Eryılmaz,<br />

Mesut Özdöl<br />

Reklam<br />

Faruk Erol, Melek Hüsnüoğulları,<br />

Mehmet Emre Turan, Deniz Tunalı<br />

Yazı işleri<br />

Eunice Ouyang, Katie Memmel,<br />

Gözde Boyacı<br />

Tasarım<br />

Aynur Uğur<br />

Behçet Süha Çağlayan<br />

Baskı<br />

Fabrika Basım ve Tic.Ltd.Şti.<br />

Göztepe Mah. İnönü Cad. No:74/A<br />

Mahmutbey - Bağcılar - İstanbul<br />

Sertifika No: 47653<br />

İdare merkezi<br />

SteelOrbis Elektronik Pazaryeri A.Ş.<br />

19 Aralık Mahallesi, Atatürk Caddesi<br />

Yamaç Sokak Şeref Yazgan İş Merkezi,<br />

No:1, D:17 Kozyatağı - 34736<br />

İstanbul, Türkiye<br />

Tel: 0216 468 10 50<br />

e-mail: info@steelorbis.com<br />

web: tr.steelorbis.com<br />

reklam: sosales@steelorbis.com<br />

Dergimiz SEYAD üyesidir<br />

Sevgili okurlar,<br />

Bu sayımızda hem deprem sonrası beklenen talebe ilişkin değerlendirmeleri<br />

hem de lojistik sektörünü odak konu sayfalarımıza taşıdık.<br />

Piyasa oyuncularına deprem bölgesinde faaliyet gösteren üreticilerin depremden<br />

ne ölçüde etkilendiğini, deprem sonrasında planlanan yeniden inşa çalışmaları<br />

sırasında ortaya çıkması beklenen talebin piyasaya nasıl etki edeceğini ve bu<br />

talebin karşılanmasına ilişkin değerlendirmelerini sorduk.<br />

Ayrıca lojistik sektörünün önde gelen firmalarıyla sektörün son gelişmelerden<br />

nasıl etkilendiği ve mevcut piyasa koşullarına ilişkin söyleşilerimizi de derginizin<br />

ilerleyen sayfalarında bulabilirsiniz.<br />

7-9 Mayıs tarihleri arasında Barselona’da gerçekleşecek SteelOrbis 2023 Bahar<br />

Konferansı & 88. IREPAS Toplantısı için kayıtlarımız devam ediyor. Ayrıca<br />

27 <strong>Nisan</strong> tarihinde İstanbul Marriott Hotel Asia’da SteelOrbis iş birliği ile<br />

gerçekleşecek EUROMETAL Çelik Günü ve YİSAD Yassı Çelik Konferansı’nda<br />

yerinizi ayırtmayı unutmayın.<br />

Ulusal, Türkçe, aylık, sektörel yayındır.<br />

<strong>Prime</strong>’da yer alan yazıların<br />

sorumluluğu yazarına aittir. Kaynak<br />

gösterilerek alıntı yapılabilir.<br />

Her zaman olduğu gibi eleştiri, görüş ve önerilerinizi bekliyoruz. Bizim için en<br />

önemli ve en değerli yol gösterici, sizlerin düşünceleri ve geri bildirimleridir.<br />

Lütfen her türlü görüş ve önerinizi bize ulaştırmaya devam ediniz.<br />

Saygılarımla,


HABERLER<br />

11 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


HABERLER<br />

Son Gelişmeler<br />

Türkiye ithal yassı mamule getireceği ek vergileri bu<br />

sefer de Mayıs’a erteledi<br />

Resmi Gazete’de yayımlanan karara göre,<br />

Türkiye bazı yassı çelik ürünlere uygulanan<br />

ithalat vergilerinde yapılacak artışı yeniden<br />

erteledi. Vergilerdeki söz konusu artışın ilk<br />

başta 1 Mart tarihinde yürürlüğe girmesi<br />

planlanıyordu. Fakat deprem felaketinin<br />

konteyner konut inşası gibi ihtiyaçlar<br />

doğurması sonucu ilave sıcak rulo sac<br />

talebi ortaya çıktığı için bu karar 1 <strong>Nisan</strong>’a<br />

ertelenmişti.<br />

SteelOrbis’in daha önce bildirdiği üzere<br />

alaşımsız sıcak rulo saca uygulanan<br />

vergi %9’dan %15’e, alaşımlı sıcak rulo<br />

saca uygulanan vergi %6’dan %13’e çıktı.<br />

Levha ithalatında %9-10-15 seviyelerinde<br />

bulunan gümrük vergisi %15-20 seviyelerine<br />

yükseltilirken, alaşımsız soğuk rulo sacdaki<br />

vergi %10’dan %17’ye çıktı. Buna ek olarak<br />

paslanmaz sıcak rulo sac ile paslanmaz<br />

soğuk rulo saca uygulanan vergi oranları<br />

sabit kaldı.<br />

TÇÜD: Yassı ürünlere yönelik ithalat vergisi kararının<br />

ertelenmesi çelik dış ticaretindeki açığı artırabilir<br />

Türkiye Çelik Üreticileri Derneği’nin (TÇÜD)<br />

yaptığı açıklamaya göre, Türkiye’nin ham çelik<br />

üretimi Şubat ayında depremler nedeniyle<br />

yaşanan üretim kesintileri sonucunda yıllık<br />

%28,9 düşüşle 2,1 milyon mt seviyesinde<br />

yer alırken, ülkenin ham çelik üretimi Ocak-<br />

Şubat döneminde yıllık %23,1 düşüşle 4,7<br />

milyon mt oldu. Yılın ikinci ayında Türkiye<br />

çelik sektörü dünya ham çelik üretiminde 10.<br />

sırada yer aldı.<br />

Ocak-Şubat döneminde Türkiye’de nihai<br />

mamul tüketimi %7,7 düşüşle 5,5 milyon mt<br />

olurken, yalnızca Şubat ayında Türkiye’nin<br />

nihai mamul tüketimi %12 düşüşle 2,5<br />

milyon mt seviyesinde yer aldı.<br />

Şubat ayında Türkiye’nin çelik ihracatı<br />

%47,3 düşüşle 675.000 mt olurken, bu<br />

ihracatın değeri %50,5 düşüşle 582 milyon<br />

$ seviyesinde kaydedildi. Yılın ilk iki<br />

ayında yapılan indirimlere rağmen enerji<br />

maliyetlerindeki artışın olumsuz etkisinin<br />

kısmen devam etmesi nedeniyle ihracat yıllık<br />

%44,9 düşüşle 1,4 milyon mt seviyesinde yer<br />

alırken, bu dönemdeki ihracatın değeri %49,5<br />

düşüşle 1,2 milyar $ oldu.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 12


HABERLER<br />

Türkiye’nin çelik ithalatı bu yıl Şubat<br />

ayında yıllık %10,7 düşüşle 1,3 milyon mt<br />

seviyesinde yer aldı. Bu ithalatın değeri %32<br />

düşüşle 1 milyar $ seviyesinde yer aldı. Ocak-<br />

Şubat döneminde ise ithalat %10 düşüşle<br />

2,5 milyon mt seviyesinde, bu ithalatın<br />

değeri %27 düşüşle 2,1 milyar $ seviyesinde<br />

kaydedildi.<br />

Ocak-Şubat döneminde çelik ürünleri<br />

ticaretinde ihracatın ithalatı karşılama oranı<br />

geçtiğimiz yılın aynı döneminde kaydedilen<br />

%80,1 seviyesinden %55,3 seviyesine geriledi.<br />

TÇÜD’e göre, özellikle doğal gaz fiyatları<br />

açısından Türkiye’ye kıyasla avantaja sahip<br />

olan Cezayir ve Mısır gibi ülkeler Türkiye’nin<br />

ihracat pazarlarından pay almaya başladı.<br />

Doğal gaz fiyatlarının Avrupa’daki fiyat<br />

seviyelerine kadar indirilmesi durumunda,<br />

Türkiye çelik sektörünün rekabet gücünün<br />

artması ve ticaret heyeti organizasyonları<br />

aracılığıyla Balkanlar başta olmak üzere,<br />

Güney Amerika ve Afrika gibi yeni pazarların<br />

hedeflenmesiyle önümüzdeki aylarda<br />

ihracattaki kayıpların kısmen telafi edilmesi<br />

bekleniyor.<br />

Öte yandan TÇÜD, daha önce 1 <strong>Nisan</strong> tarihine<br />

ertelenmiş olan yassı çelik ürünlerine yönelik<br />

ithalat vergisi kararının bu defa 1 Mayıs<br />

tarihine ertelenmesinin, halihazırda yüksek<br />

seyreden çelik dış ticaretindeki açığın daha<br />

da büyüyebileceği yönündeki endişeleri<br />

artırdığını ifade etti. Ayrıca deprem<br />

bölgesinde faaliyet gösteren üreticilerin<br />

üretimlerine yeniden başlamasının 2023<br />

yılının ilk iki ayında düşen üretimin yılın<br />

ikinci çeyreğinden itibaren kademeli bir<br />

şekilde artacağına yönelik beklentiler<br />

oluşturduğu belirtildi.<br />

ÇİB: Türkiye’nin çelik ihracatı yüksek enerji fiyatları<br />

nedeniyle 2023’te %40 düşecek<br />

Çelik İhracatçıları Birliği (ÇİB) iki ülke<br />

arasındaki ticaret hacmini artırmak için<br />

Romanya’ya ticaret heyeti düzenledi.<br />

Bu kapsamda 25 Türk ihracatçı şirketin<br />

katılımıyla, yeni iş birlikleri kurmak ve<br />

ortak yatırımlar yapmak için görüşmeler<br />

gerçekleştirdi.<br />

Romanya’nın Türkiye’nin ikinci en büyük<br />

pazarı olduğunu ifade eden ÇİB Yönetim<br />

Kurulu Başkanı Adnan Aslan, 2023 yılında<br />

Türkiye’nin Romanya’ya ihracatının %15’inin<br />

çelik sektörü tarafından gerçekleştirilmesini<br />

umuyor.<br />

Yılın ilk iki ayında ülkenin çelik ihracatının<br />

%40 düştüğünü söyleyen Aslan, söz konusu<br />

düşüşte depremin etkisinin olmadığını,<br />

Osmaniye, Hatay, İskenderun’da üretilen 11<br />

milyon mt çeliğin %60-70’inin iç piyasada<br />

tüketildiğini bildirdi.<br />

Çelik ihracatının bu yıl yıllık %40<br />

düşeceğini tahmin eden ÇİB Yönetim<br />

Kurulu Başkanı, ülkenin bu yıl ilk çeyrekte<br />

AB’nin uyguladığı ithalat kotalarından<br />

bazılarını dolduramadığını, bunun ülkedeki<br />

yüksek enerji fiyatlarından dolayı ihracat<br />

pazarlarında fiyat avantajının kaybedilmiş<br />

olmasından kaynaklandığını ifade etti. Ayrıca<br />

Aslan Haziran ayından sonra elektrik ve<br />

doğal gaz fiyatlarının Avrupa ile eşit seviyeye<br />

13 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


HABERLER<br />

gelebileceğini ifade etti. SteelOrbis’in<br />

bildirdiği üzere Cumhurbaşkanı Recep<br />

Tayyip Erdoğan <strong>Nisan</strong> ayında tüm abone<br />

grupları için elektrik fiyatlarına %15, sanayi<br />

abone grubu için doğal gaz fiyatlarına %20<br />

indirim yapılacağını belirtti.<br />

Yeşil mutabakat ile ilgili olarak Aslan,<br />

Türkiye’nin çelik üretiminin %75’inin<br />

elektrikli ark ocaklarıyla gerçekleştirildiğini,<br />

dolayısıyla ülkenin yeşil dönüşüme<br />

hazırlanmasının daha kolay olduğunu<br />

düşünüyor.<br />

Buna ek olarak Aslan, Romanya’dan sonra<br />

Belçika, Hollanda, İngiltere, Polonya,<br />

üçüncü çeyrekte Peru ve Şili, son çeyrekte<br />

ise Batı Afrika’da Senegal’e ticaret heyeti<br />

düzenleyeceklerini söyledi.<br />

Türkiye’de elektrik ve doğal gaz fiyatlarına yeniden<br />

indirim gelecek<br />

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan,<br />

partisinin TBMM Grup Toplantısı’nda<br />

elektrik ve doğal gaz fiyatlarında indirime<br />

gidileceğini açıkladı.<br />

<strong>Nisan</strong> ayında tüm abone grupları için elektrik<br />

fiyatlarına %15, sanayi abone grubu için<br />

doğal gaz fiyatlarına %20 indirim yapılacağı<br />

bildirildi.<br />

SteelOrbis’in daha önce bildirdiği üzere<br />

sanayide kullanılan doğal gaz satış fiyatında<br />

1 Mart tarihi itibarıyla %20,95-26,12<br />

oranlarında indirim yapılmıştı.<br />

ABD Yüksek Mahkemesi çelik ithalatına uygulanan 232.<br />

Madde vergilerine yönelik itirazı reddetti<br />

Reuters’ta yer alan bir habere göre,<br />

ABD Yüksek Mahkemesi Pensilvanya<br />

merkezli Dorman Products Inc ve Borusan<br />

Mannesmann’ın bağlı kuruluşları dahil<br />

olmak üzere bazı ABD’li çelik ithalatçılarının<br />

232. Madde kapsamındaki çelik ithalat<br />

vergilerine yönelik itirazlarını reddetti.<br />

Dava alt mahkemenin ithalatçıların<br />

itirazını reddetmesinin ardından temyize<br />

götürülmüştü.<br />

Öte yandan ABD Uluslararası Ticaret<br />

Komisyonu’nun raporuna göre ithalat<br />

fiyatları, vergilerle aynı oranda arttığından<br />

ABD’li ithalatçılar 2018 yılından 2021 yılına<br />

kadar bu vergilerin neredeyse tamamını<br />

karşıladı.<br />

Buna ek olarak, SteelOrbis’in daha önce<br />

bildirdiği üzere Borusan Mannesmann<br />

ve ABD merkezli bağlı kuruluşu Borusan<br />

Mannesmann Pipe US’in 232. Madde<br />

vergilerinden muaf tutulmayı amaçladığı<br />

temyiz başvurusu reddedilmişti.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 14


HABERLER<br />

15 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


HABERLER<br />

Fuat Tosyalı: Geri dönüşüme odaklanırsak Türkiye’nin<br />

çelik ihracatı artabilir<br />

Akdeniz Demir ve Demir Dışı Metaller<br />

İhracatçıları Birliği’nin (ADMİB) açıklamasına<br />

göre, Şubat ayında küresel talebin daralması<br />

ve güneydoğu bölgesinde gerçekleşen<br />

depremlerin olumsuz etkisi nedeniyle Türkiye<br />

çelik sektörünün ihracatı değer bakımından<br />

yıllık %38,8 düşüşle 1,69 milyar $ seviyesinde<br />

kaydedilirken, demir ve demir dışı metaller<br />

sektörünün ihracatı %19,2 düşüşle 1 milyar<br />

$ oldu. Söz konusu ayda Türkiye’nin toplam<br />

ihracatında demir ve demir dışı metaller<br />

sektörünün payı %5,4, çelik sektörünün payı<br />

ise %5,7 oldu.<br />

ADMİB Yönetim Kurulu Başkanı Fuat<br />

Tosyalı “Geçtiğimiz yıldan bu yana artan<br />

enerji maliyetleri en çok bizim sektörümüzü<br />

etkiledi. Enerji yoğun bir sektör olarak fiyat<br />

rekabetçiliğimizi azaltan bu süreç kapasite<br />

kullanım oranlarımızı da düşürdü. Enerjide<br />

verilecek destekler rekabetçiliği yeniden<br />

kazanabilmemiz için kritik önem arz ediyor,”<br />

dedi. Küresel yeşil dönüşüm nedeniyle<br />

hurdaya yönelik talep arttığından hurda<br />

temininin çok zorlaştığını belirten Tosyalı,<br />

demir-çelikte geri dönüşüme odaklanılması<br />

ve enerji desteğinin sağlanması halinde<br />

kapasitelerin ve dolayısıyla ihracatın<br />

artabileceğini ifade etti.<br />

Çelik Dış Ticaret Derneği deprem sonrası Türkiye çelik<br />

sektörünü konuştu<br />

Çelik Dış Ticaret Derneği’nin 22 Mart<br />

tarihinde online olarak gerçekleştirdiği<br />

Söz Sizde - Çelik Sohbetleri toplantısında<br />

deprem sonrası Türkiye, yerel çelik sektörü<br />

ve uluslararası piyasalar ele alındı.<br />

Dernek Başkanı Namık Ekinci ve Bilecik Demir<br />

Çelik Genel Müdürü Muammer Bilgiç’in açılış<br />

konuşmalarının ardından katılımcıların söz<br />

almasıyla devam eden toplantıda Ekinciler<br />

Holding İcra Kurulu Üyesi Dr. Hüseyin Soykan,<br />

başta yerel üretimin üçte birinin olduğu<br />

İskenderun ve Osmaniye’yi etkisi altına alan<br />

depremden bölgede yer alan üreticilerin,<br />

haddehanelerin, tüccarların ve çelik servis<br />

merkezlerinin çok olumsuz etkilendiğini<br />

belirtti. Üretimin tamamen durduğunu<br />

söyleyen Soykan, deprem sonrasında hasar<br />

kontrollerinin tamamlanmasının ardından<br />

Şubat sonu-Mart başında tesislerin teker<br />

teker devreye girmeye başladığını ifade etti.<br />

Tesislerin şu an tam kapasiteyle faaliyet<br />

gösterdiğinin altını çizen Soykan, böylesi<br />

bir felaketin ardından 20 gün kadar kısa bir<br />

sürede faaliyetlerin yeniden başlamasında<br />

tesislerin nispeten yeni olmasının, bakım<br />

ve modernizasyon çalışmalarının düzenli ve<br />

yıllık yapılmasının etkili olduğunu vurguladı.<br />

Soykan ayrıca İsdemir hariç bölgedeki tüm<br />

üreticilerin üretimlerine yeniden başladığını,<br />

İsdemir’in de ay sonunda başlayacağını<br />

sözlerine ekledi.<br />

CIEC Group Orta Doğu Genel Müdürü<br />

Hüseyin Ocakçı, deprem sebebiyle<br />

Türkiye’den Çin’e çok talep olduğunu<br />

söyleyerek sözlerine başladı. Ocakçı söz<br />

konusu dönemde Çin’in en büyük pazarı<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 16


HABERLER<br />

konumunda Türkiye’nin yer aldığını ve bu<br />

durumun yaklaşık üç-dört hafta sürdüğünü<br />

dile getirdi. Çin’deki trendi etkileyebilecek<br />

kadar talep olduğunu belirten Ocakçı, Çin<br />

iç piyasasının durgun olduğu dönemde<br />

talepteki böylesi bir artışa rağmen fiyatların<br />

çok fazla yükselmediğini söyledi. Ocakçı<br />

bu sürecin akabinde Çin iç piyasasında<br />

canlanma başladığını ancak normalde iç<br />

piyasa için düşünülen yassı mamul tonajının<br />

ihracata yönlendirilmesiyle arz sıkıntısı<br />

meydana geldiğini ifade etti. Ocakçı, 15<br />

Mart tarihine kadar tüm beklentilerin<br />

olumlu seyrettiğini ancak bu tarihte vadeli<br />

fiyatlarda yumuşama olduğunu, bu durumun<br />

kötüleşmesinde bankacılık krizinin etkili<br />

olduğunu aktardı.<br />

Hurda piyasasına ilişkin konuşan Metkim<br />

Metal Limited Kurucu Ortağı Osman<br />

Türeyyen, hurdanın piyasadaki gelişmeler<br />

ve demir cevheri fiyatları doğrultusunda<br />

hareket ettiğini söyleyerek sözlerine başladı.<br />

Türkiye’deki deprem sonrasında hurdaya<br />

talebin arttığını belirten Türeyyen, bu<br />

dönemde fiyat sorguları olduğunu ve piyasada<br />

hareketlilik gözlendiğini dile getirdi. Deprem<br />

öncesindeki duruma değinen Türeyyen, Şubat<br />

ayının başında hurda fiyatlarının 415-425$/<br />

mt bandında yer aldığını ancak Şubat ayının<br />

sonuna gelindiğinde fiyatların 445-450$/<br />

mt aralığını gördüğünü söyledi. Depremin<br />

hemen arkasından artan taleple 10-15$/<br />

mt’luk bir artış yaşandığının ve fiyatların<br />

450-460$/mt bandına çıktığının altına çizen<br />

Türeyyen, talebin karşılandığı görüldüğünde<br />

fiyatlarda yavaşlama olduğunu ve deprem<br />

bölgesinde inşaat çalışmalarının hemen<br />

başlayamayacağının anlaşılmasıyla özellikle<br />

son 10 günde hurda talebinin azaldığını ifade<br />

etti. Türeyyen böylelikle fiyatların deprem<br />

öncesindeki seviyeye gerilediğini, hurda<br />

piyasasında önemli bir rolü olan Türkiye’nin<br />

önümüzdeki haftalarda sessiz kalarak hurda<br />

fiyatlarını aşağı çekmeye çalışacağını ancak<br />

başka alıcı pazarların da piyasaya girmesiyle<br />

birlikte orta ve uzun vadede gücünün<br />

kaybolabileceği endişesinin bulunduğunu<br />

da ekledi.<br />

Uzun mamul piyasasına ilişkin bilgiler<br />

veren Baştuğ Metalürji’den Emrah Uğursal,<br />

Türkiye’nin 2022 yılı uzun mamul üretimine<br />

bakıldığında 23 milyon mt seviyesinde yer<br />

aldığının görüldüğünü, bunun 13 milyon<br />

mt’unun iç piyasada kullanıldığını ve 5,5<br />

milyon mt’unun ise ihraç edildiğini kaydetti.<br />

Uğursal bu veriler ışığında deprem bölgesinde<br />

ihtiyaç duyulacak tonajın karşılanmasında<br />

herhangi bir sorun olmadığını, Türkiye’nin<br />

bu tonajları rahatlıkla karşılayabileceğini<br />

ifade etti. Uğursal, deprem bölgesinde 4<br />

milyon mt inşaat çeliğine ihtiyaç duyulacağı<br />

yönündeki bilginin 750.000 mt yassı çelik,<br />

yaklaşık 1,2 milyon mt filmaşinden yapılan<br />

çelik hasır ve yaklaşık 3 milyon mt inşaat<br />

demiri şeklinde düzeltildiğini vurguladı.<br />

Soğuk Hadde ve Galvaniz Üreticileri Derneği<br />

(SOGAD) Yönetim Kurulu Başkanı Kerem<br />

Çakır, yassı mamul piyasasına değindiği<br />

konuşmasında yassı mamul fiyatlarındaki<br />

dalgalanmanın şaşırtıcı olmadığını belirtti.<br />

Üretimin tüketimin gerisinde olduğunu<br />

söyleyen Çakır, Ocak ayında getirilen ilave<br />

verginin, en büyük ithalatçıların piyasa<br />

dışında kalmasının ve 10 milyon mt’luk<br />

üretimin 3 milyon mt’unu karşılayan<br />

İsdemir’in halen faaliyet göstermemesinin<br />

fiyatlardaki yüksek dalgalanmada çok etkili<br />

olduğunu aktardı. Çakır, yassı tüketen<br />

sektörlerin ürün sıkıntısı çektiğini ve getirilen<br />

koruma önlemlerinin Türkiye’nin rekabet<br />

gücünü baltaladığını sözlerine ekledi.<br />

17 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


HABERLER<br />

Kardemir 2023-2028 yılları arasında yaklaşık 1 milyar $<br />

yatırım yapmayı hedefliyor<br />

Uzun mamul üreticisi Kardemir Karabük<br />

Demir Çelik Sanayi ve Ticaret A.Ş.’nin<br />

(Kardemir) dün gerçekleşen 28. Olağan Genel<br />

Kurulu Toplantısı’nda 2022 yılına ilişkin<br />

değerlendirmeler yapıldı ve önümüzdeki<br />

yıllara ilişkin yatırımlar açıklandı.<br />

Toplantıda yatırımlar hakkında konuşan<br />

Kardemir Yönetim Kurulu Başkanı Alparslan<br />

Bayraktar, şirketin yüksek katma değerli ürün<br />

kapasitesini ve ihracatını artırma hedefleri<br />

doğrultusunda 2023-2028 yılları arasındaki<br />

dönemde 1 milyar $’a varan yatırımlar<br />

yapacağını bildirdi.<br />

2022 yılına ilişkin ise Bayraktar, şirketin<br />

1 ve 4 No’lu yüksek fırınlardaki bakım<br />

çalışmalarından kaynaklanan duruşa rağmen<br />

5 No’lu yüksek fırında yıllık üretim rekoru<br />

kırarak toplam 2,22 milyon mt ham çelik<br />

ve 2,14 milyon mt nihai mamul üretimi<br />

gerçekleştirdiğini bildirdi. Söz konusu yılda<br />

şirketin profil satışları yıllık %9, kalın kangal<br />

satışları %41, demir yolu tekerleği satışları ise<br />

%456 artış gösterdi. Bayraktar 2022 yılında<br />

Avrupa Birliği, Balkanlar, Kuzey Afrika,<br />

Orta Asya ve Orta Doğu’ya gerçekleştirilen<br />

satışlardan 45,5 milyon $ ihracat geliri elde<br />

edildiğini ifade etti. Buna ek olarak şirketin<br />

söz konusu yılda yüksek mukavemetli kangal,<br />

mühendislik çelikleri ve vasıflı kangal başta<br />

olmak üzere 136 adet yüksek katma değerli<br />

ürünü portföyüne eklediği belirtildi.<br />

Yılın ilk yarısında artan talep sayesinde hem<br />

kârlılık hem de nakit akışı açısından şirketin<br />

olumlu sonuçlar elde ettiğini ifade eden<br />

Alparslan Bayraktar, yılın ikinci yarısında<br />

Rusya ve Ukrayna arasındaki savaşın talep<br />

ile enerji maliyetleri üzerindeki etkisi<br />

nedeniyle küresel çelik sektörünün olumsuz<br />

etkilendiğini belirtti. Tüm bu olumsuz<br />

koşullara rağmen SteelOrbis’in daha önce<br />

bildirdiği üzere 2022 yılında Kardemir’in satış<br />

gelirleri yıllık %85,5 artışla 27,39 milyar TL<br />

seviyesinde kaydedildi.<br />

MMK Metalurji kârlılığını artırmak için <strong>Nisan</strong> başında<br />

sıcak rulo sac üretimine yeniden başlayacak<br />

İskenderun’da bulunan kaplamalı çelik<br />

tedarikçisi MMK Metalurji sıcak rulo sac<br />

hattındaki üretimine yeniden başlamayı<br />

planlıyor. Bu kararda ülkedeki sıcak rulo sac<br />

arzı sınırlıyken kendi ihtiyaçlarını karşılama<br />

ve yerel satış yapma ihtiyacı etkili oldu. Kendi<br />

hammadde üretimini gerçekleştirmek ithal<br />

alımlara kıyasla şirket için daha avantajlı<br />

olacak.<br />

MMK Metalurji kısmen yaptırımlardan<br />

etkilendiğinden uzun süredir atıl durumda<br />

olan yıllık 2,3 milyon mt kapasiteli elektrik ark<br />

ocaklı çelikhanesini bu yıl 1 <strong>Nisan</strong> tarihinde<br />

yeniden devreye almayı planlıyor. Kaynaklara<br />

göre şirket şimdiden <strong>Nisan</strong>-Mayıs üretimli<br />

sıcak rulo sac siparişi almaya başladı ve<br />

mevcut stoklarına ek olarak gereken hurda<br />

alımlarını tamamlamaya çalışıyor.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 18


HABERLER<br />

19 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


HABERLER<br />

Kaynaklar hammadde alımlarını iç piyasadan<br />

ve ithalat yoluyla temin etmek zorunda olan<br />

haddecilere kıyasla üretim yapma fırsatı<br />

olan şirketin bu kararını mantıklı buluyor.<br />

Şu anda Türkiye’de yerel sıcak rulo sac<br />

fiyatları (haftalık 10-20$/mt düşüşle) 830-<br />

860$/mt fabrika çıkışı aralığında yer alırken,<br />

piyasa oyuncuları hurdadan sıcak rulo sac<br />

üretiminin ortalama maliyetinin tesise ve<br />

hurda stokuna bağlı olarak yaklaşık 250-280$/<br />

mt olduğunu, pik demir ile sıcak briketlenmiş<br />

demir kullanan tesislerin maliyetinin ise<br />

300$/mt’a kadar çıktığını tahmin ediyor.<br />

Özellikle Rusya çıkışlı olmak üzere ülkede<br />

ithal sıcak rulo sac teklifleri 765-770$/mt CFR<br />

aralığında yer alırken, bazı tedarikçiler 800$/<br />

mt CFR ve üzerindeki seviyelerden teklif<br />

veriyor. Yeni bağlantı bildirilmedi.<br />

İDDMİB: Türkiye’nin ihracatı deprem ve rekabetçi<br />

olmayan enerji fiyatlarından olumsuz etkilendi<br />

İstanbul Demir ve Demir Dışı Metaller<br />

İhracatçıları Birliği (İDDMİB) Yönetim Kurulu<br />

Başkanı Çetin Tecdelioğlu Şubat ayının<br />

başında güneydoğu bölgesinde gerçekleşen<br />

depremlerin ve piyasa koşullarının Türkiye’nin<br />

ihracatı üzerindeki etkileri hakkında konuştu.<br />

Bu yılın Ocak-Şubat döneminde demir ve<br />

demir dışı metaller sektörünün ihracatı<br />

yıllık %13 düşüşle 2 milyar $ oldu. İhracatta<br />

kaydedilen düşüşün tamamını depreme<br />

bağlamanın doğru olmadığını düşünen<br />

Tecdelioğlu, kur politikası, faiz ve rekabetçi<br />

olmayan enerji fiyatlarının etkisinin büyük<br />

olduğunu, düşük kur nedeniyle ithalatta artış<br />

yaşandığını belirtti ve ihracatın hedeflenen<br />

noktaya ulaşması için faiz-kur politikasında<br />

değişiklik yapılması gerektiğini ifade etti.<br />

Enerji fiyatlarının %15-25 oranlarında<br />

düştüğünü hatırlatan Tecdelioğlu, yine<br />

de küresel anlamda Türkiye’nin rekabetçi<br />

olamadığını, bir an önce rekabet edilebilir<br />

enerji fiyat tarifesi oluşturulmasını<br />

istediklerini belirtti.<br />

Deprem bölgesinin inşasının başlamasıyla<br />

iç piyasada bir hareketlenme başlayacağını<br />

söyleyen İDDMİB Yönetim Kurulu Başkanı,<br />

talebi karşılayacak kapasitenin olduğunu,<br />

ithalata gerek kalmayacağını söyledi.<br />

Fitch Türkiye’nin GSYİH büyümesinin 2023’te %2,5’e<br />

gerilemesini bekliyor<br />

Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu<br />

Fitch Ratings Türkiye’nin uzun dönemli<br />

kredi notunu ‘B’ olarak onayladığını açıkladı.<br />

Şirketin görünümünün ise olumsuz olduğu<br />

bildirildi.<br />

Fitch kredi notunun ve olumsuz görünümün<br />

zayıf dış finansman ile müdahaleci ve<br />

geleneksel olmayan politikalar nedeniyle<br />

artan ekonomik bozulmaların yanı sıra siyasi<br />

ve jeopolitik riskleri yansıttığını belirtti.<br />

Rapora göre Şubat ayında ülkedeki enflasyon<br />

Ekim ayında kaydedilen %85,5’ten %55,2’ye<br />

geriledi. Kuruluş enflasyonun 2023 yılında<br />

ortalama %56,5 oranında yer almasını<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 20


HABERLER<br />

bekliyor. Lirada görülen değer kaybı enflasyon<br />

üzerinde yukarı yönlü risk oluşturmaya<br />

devam ediyor.<br />

Fitch ülkenin güneyinde meydana gelen<br />

depremlerin ekonomik faaliyetler üzerindeki<br />

olumsuz etkisi nedeniyle Türkiye’nin GSYİH<br />

büyümesinin 2022 yılında kaydedilen<br />

%5,6’dan 2023 yılında %2,5 gerileyeceğini<br />

tahmin ediyor. Artan iç talep ve deprem<br />

bölgesindeki yeniden yapılanma süreci<br />

nedeniyle ekonomik büyümenin 2024 yılında<br />

%3’e çıkması bekleniyor.<br />

Kroman Çelik elleçleme kapasitesini artırmayı<br />

planlıyor<br />

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından<br />

yapılan açıklamada, Kroman Çelik Sanayii<br />

A.Ş.’in Kocaeli’de gerçekleştirmeyi planladığı<br />

iskele amaçlı kapasite artış projesiyle ilgili<br />

olarak bakanlığa sunduğu Çevresel Etki<br />

Değerlendirme (ÇED) başvuru dosyasının<br />

inceleme ve değerlendirme sürecinin<br />

başladığı bildirildi<br />

.<br />

Yatırım maliyeti 350 milyon TL olan proje<br />

kapsamında şirket 255 metre uzunluğunda ve<br />

32 metre genişliğinde bir iskele inşa edilerek<br />

şu anda 60.000 dwt olan liman elleçleme<br />

kapasitesini 80.000 dwt’a çıkaracak.<br />

Söz konusu proje Kroman’ın sıvı çelik<br />

üretiminin yıllık 3 milyon mt’a ve sıcak<br />

haddeleme kapasitesinin yıllık 3,25 milyon<br />

mt’a yükselmesini hedeflediği haddehane ile<br />

çelikhane kapasite artışı ve modernizasyon<br />

projesine paralel olarak gerçekleştirilecek.<br />

Çevresel etki değerlendirme süreci sonunda<br />

olumlu karar alınması halinde inşaatın 12 ay<br />

içerisinde tamamlanması planlanıyor.<br />

Moody’s: Demir cevheri fiyatları 2024’ün ilk yarısında<br />

gerileyecek<br />

Moody’s Investors Service ABD ile Avrupa’da<br />

piyasa koşullarının iyileşmesi ve Çin’de<br />

ekonominin yeniden canlanmasının çelik<br />

ve kömür talebini destekleyerek piyasa<br />

koşullarını iyileştirmesi nedeniyle küresel<br />

metal ve madencilik sektörünün görünümünü<br />

negatiften durağana çevirdiğini açıkladı.<br />

Görünümdeki değişikliğe rağmen Moody’s<br />

kömür dışındaki tüm emtialar için 12 aylık<br />

fiyat tahminlerini değiştirmedi.<br />

Moody’s’e göre, küresel arz artışları talepteki<br />

artışın gerisinde kaldığından, demir cevheri<br />

fiyatları 2024 yılının başından ortasına kadar<br />

biraz daha gerileyecek. Ancak Brezilyalı ve<br />

Avustralyalı demir cevheri üreticilerinin<br />

üretim tahminlerini azaltmaları fiyatları bu<br />

yılın ilk yarısında destekleyecek. Öte yandan<br />

çelik üreticileri bu yıl tarihsel olarak güçlü<br />

gelir ve nakit akışı elde edecek ancak yüksek<br />

faiz oranları çelik tüketimindeki büyümeyi<br />

durdurduğundan çelik talebi yıl boyunca<br />

zayıf seyredebilir.<br />

21 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


İÇİNDEKİLER


İÇİNDEKİLER


HABERLER<br />

Buna ek olarak Moody’s, metalürjik<br />

kömür fiyatlarının bu yıl Hindistan’ın çelik<br />

üretimindeki artış ve Çin’deki ekonomik<br />

koşulların iyileşmesiyle destekleneceğini ve<br />

başka yerlerde görülebilecek talep düşüşünü<br />

kısmen dengeleyeceğini belirtti. Termal<br />

kömür fiyatları 2024 yılının başına kadar<br />

tarihsel ortalamaları aşacak.<br />

Borusan Mannesmann 232. Madde vergilerinden muaf<br />

tutulmayacak<br />

ABD Yargıtay Mahkemesi, Borusan<br />

Mannesmann ve ABD merkezli bağlı<br />

kuruluşu Borusan Mannesmann Pipe US’in<br />

232. Madde vergilerinden muaf tutulmayı<br />

amaçladığı temyiz başvurusunu kaybettiğini<br />

açıkladı. Şirketler ABD Ticaret Bakanlığı’nın<br />

mevcut antidamping vergilerine ek olarak %25<br />

oranında 232. Madde vergisi uygulanması<br />

gerektiği görüşüne itiraz etmişlerdi.<br />

Ticaret Mahkemesi antidamping vergileri ile<br />

232. Madde kapsamında uygulanan vergilerin<br />

farklı işlevlere sahip olduğunu belirtti.<br />

Öte yandan SteelOrbis’in daha önce<br />

bildirdiği üzere bu yıl Şubat ayında Borusan<br />

Mannesmann ABD’de GCX boru projesi<br />

kapsamında 2018-2019 yıllarında Türkiye’den<br />

ABD’ye ihracatı yapılan borularla alakalı<br />

hukuki sürecin sonucunda 7,5 milyon $ faiz<br />

de dahil olmak üzere 48,9 milyon $ geri<br />

ödeme almıştı.<br />

ArcelorMittal’in Erdemir’deki payı %5’in altına düştü<br />

Ereğli Demir ve Çelik’in (Erdemir) KAP’a ArcelorMittal’in Erdemir’de daha önce sahip<br />

yaptığı açıklamaya göre, Lüksemburg olduğu %9,55 oranındaki payı %4,88’e düştü.<br />

merkezli çelik üreticisi ArcelorMittal<br />

Erdemir’de sahip olduğu dolaylı payları ve oy<br />

haklarının bir kısmını 6,75 milyon TL nominal<br />

tutarı karşılığında sattı.<br />

SteelOrbis’in daha önce bildirdiği üzere<br />

ArcelorMittal’in Ocak ayında gerçekleştirdiği<br />

satışta şirketin Erdemir’de daha önce sahip<br />

Söz konusu satışın sonucunda<br />

olduğu %12,08 oranındaki payı %9,55’e<br />

düşmüştü.<br />

EUROFER: Sanayi yasası daha kapsamlı olmalı, hurda<br />

kritik hammadde listesine eklenmeli<br />

Avrupa Komisyonu AB’de temiz teknolojilerin<br />

üretimini artırmak için Net-Sıfır Sanayi<br />

Yasası önerdi. Söz konusu yasayla AB’de<br />

net sıfır teknolojilerin rekabet gücü artacak<br />

ve enerji sistemi daha sürdürülebilir hale<br />

gelecek. Ayrıca Avrupa’da karbonsuz projeler<br />

gerçekleştirmek ve yatırımları çekmek için<br />

daha iyi koşullar yaratılacak. Buna ek olarak<br />

komisyon AB için kritik olan hammaddelere<br />

sürdürülebilir erişimi sağlamak için Kritik<br />

Hammaddeler Yasasını kabul etti.<br />

Avrupa Çelik Birliği’nin (EUROFER) Genel<br />

Müdürü Axel Eggert Net-Sıfır Sanayi<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 24


HABERLER<br />

Yasası hakkında, “Çelik, karbonsuz bir<br />

ekonomi için gerekli. AB’nin yenilenebilir<br />

enerji hedeflerine ulaşmak için 74 milyon<br />

tondan fazla ek çelik üretimi gerekecek. Bu<br />

nedenle çelik üreticilerini küresel düzeyde<br />

rekabetçi kalırken yeşil teknolojilere yatırım<br />

yapmalarını sağlayan, güçlü bir değer zinciri<br />

Eggert Kritik Hammadde Yasası ile ilgili<br />

olarak ise yeşil çeliğe geçişle birlikte AB’nin<br />

hurda ihtiyacının büyük ölçüde artacağını<br />

belirtti ve 2030 yılından önce hurda sıkıntısı<br />

yaşanması beklendiğinden hurdanın kritik<br />

hammaddeler listesine dahil edilmesi<br />

isteğini yineledi.<br />

yaklaşımına sahip daha kapsamlı bir sanayi<br />

yasası istiyoruz,” dedi.<br />

Borusan Mannesmann Europipe’ın ABD’deki birimini<br />

satın almayı düşünüyor<br />

Borusan Mannesmann, ABD’de bulunan<br />

bağlı kuruluşu Borusan Mannesmann Pipe<br />

US Inc.’in Almanya merkezli boru üreticisi<br />

Europipe GmbH’nin ABD’de bulunan<br />

bağlı kuruluşu Berg EUROPIPE Holding<br />

Corporation’ı satın alacağını açıkladı.<br />

Taraflar 2 Mart tarihinde bağlayıcı niteliği<br />

bulunmayan bir anlaşma imzalamıştı.<br />

Bağlayıcı bir anlaşma için görüşmeler<br />

sürüyor.<br />

ABD Ticaret Komisyonu: 232. Madde vergilerinin tüm<br />

maliyeti ithalatçılara yükleniyor<br />

ABD Uluslararası Ticaret Komisyonu 2018<br />

yılında 232. Madde kapsamında çelik<br />

ürünlerin ithalatına getirilen ek vergilerin<br />

ABD sektörleri üzerindeki ekonomik etkisine<br />

ilişkin bir rapor yayımladı. 232. Madde<br />

vergileri söz konusu ürünlerin ithalatını<br />

azaltırken, yerel üretimi ve fiyatları artırarak<br />

söz konusu ürünleri üreten, satan veya girdi<br />

olarak kullanan birçok sektörü etkiliyor.<br />

Rapora göre ithalat fiyatları vergilerle aynı<br />

oranda arttığından ABD’li ithalatçılar 2018<br />

yılından 2021 yılına kadar bu vergilerin<br />

neredeyse tamamını karşıladı. Komisyon<br />

232. Madde vergilerindeki her %1’lik artış<br />

karşısında fiyatların yaklaşık %1 yükseldiğini<br />

tahmin ediyor.<br />

232. Madde vergileri çelik ithalatını %24<br />

azaltırken, ABD’de çelik fiyatlarını %2,4 ve<br />

çelik üretimini %1,9 artırdı.<br />

Vergilerin ABD’deki son kullanıcı sektörler<br />

üzerindeki etkilerine bakıldığında ise, yerel<br />

kaynak kullanımı arttı ancak yüksek fiyatlar<br />

nedeniyle üretim düşüş gösterdi. Bu artış<br />

ve düşüşlerin büyüklüğü sektörler arasında<br />

değişiklik gösterdi. 232. Madde vergileri son<br />

kullanıcı sektörlerdeki fiyatların ortalama<br />

%0,2 artmasına ve üretimin ortalama %0,3<br />

azalmasına neden oldu.<br />

25 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


HABERLER<br />

OECD: 2023’e ilişkin görünüm küresel çelik<br />

ticaretindeki durgunluk ve piyasadaki belirsizlik<br />

nedeniyle zayıf<br />

OECD Çelik Komitesi 13-14 Mart tarihleri<br />

arasında gerçekleşen 93. toplantısında<br />

küresel ekonomik yavaşlama, süregelen<br />

yüksek enflasyon ve tedarik zinciri aksaklıkları<br />

nedeniyle çelik sektörü için zorlu geçen<br />

2022 yılını tartıştı. Komite çelik ticaretinde<br />

durgunluğa, hammadde piyasalarında<br />

aksaklıklara ve piyasada belirsizliğin<br />

artmasına neden olan Rusya ile Ukrayna<br />

arasındaki savaşın küresel çelik piyasaları<br />

üzerindeki etkisine ilişkin endişelerini dile<br />

getirdi.<br />

Geçtiğimiz yıl, küresel çelik talebi, üretimi,<br />

ticareti ve fiyatları yıllık bazda sırasıyla %2,3,<br />

%4,4, %11,1 ve %54 düşüş gösterdi. 2022<br />

yılında görülen güçlü daralmalar ve yukarıda<br />

bahsedilen koşullar 2023 yılına ilişkin<br />

görünümünün zayıf seyretmesine neden<br />

oldu.<br />

Komite çelik üreticileri üzerinde artan maliyet<br />

baskıları ve çelik üretim kapasitesi fazlasının<br />

neden olduğu elverişsiz piyasa koşullarında<br />

savaşın hurda gibi hammaddelere yönelik<br />

ihracat kısıtlamalarına yol açtığını belirtti.<br />

Küresel kapasite artışları, gelecekte arz fazlası<br />

ve çelik ticaretinde karışıklık ile eşitsizlik<br />

riskini artırıyor. Komiteye göre küresel çelik<br />

üretim kapasitesi, piyasadaki yavaşlamaya<br />

rağmen 2022 yılında 2,46 milyar mt’a<br />

yükseldi ve kapasite ile üretim arasındaki<br />

fark 632 milyon mt seviyesine ulaştı. Bunun<br />

sonucunda ortalama kapasite kullanım oranı<br />

%74,3’e gerileyerek düşük karbonlu çelik<br />

üretimine yönelik yatırımların önüne geçti.<br />

OECD’nin analizine göre 2023-25 döneminde<br />

yarısından fazlası karbon yoğun olmak üzere<br />

166,1 milyon mt yeni çelik üretim kapasitesi<br />

devreye alınabilir.<br />

Komite kapasite fazlasına sahip olan<br />

ülkelerden piyasaları istikrarsızlaştıracak,<br />

çelik üreticilerinin kârlılığına zarar verecek<br />

ve ticari sürtüşmeleri tetikleyecek potansiyel<br />

çelik ihracatı artışlarını önlemek amacıyla<br />

çelik talebini ve kapasite gelişmelerini<br />

yakından takip edeceğini belirtti.<br />

EUROFER enerji piyasası reformunun daha kapsamlı<br />

olmasını istiyor<br />

Avrupa Komisyonu tüketicileri fosil yakıt<br />

fiyatlarındaki dalgalanmalardan korumayı<br />

ve yenilenebilir enerjiye daha doğrudan<br />

erişim sağlamayı amaçlayan Elektrik Piyasası<br />

tasarısının gözden geçirilmesini önerdi.<br />

Ancak Avrupa Çelik Birliği (EUROFER)<br />

tasarıda sektörün karbondan arındırılması<br />

için uluslararası düzeyde rekabetçi fosilsiz<br />

enerjiye erişim sağlayan daha kapsamlı bir<br />

değişiklik yapılmasını istedi. Birlik endüstriyel<br />

enerji tüketicilerinin önümüzdeki yıllarda<br />

dekarbonizasyon için ihtiyaç duydukları<br />

büyük miktarda yenilenebilir ve düşük<br />

karbonlu elektriğe nasıl erişebileceklerine<br />

ilişkin belirsizliğin sürdüğünü ifade etti.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 26


103 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


HABERLER<br />

EUROFER Genel Müdürü Axel Eggert,<br />

“Avrupa elektrik piyasası tam da çelik<br />

üreticilerimiz dekarbonizasyon çabalarını<br />

hızlandırırken önemli bir fiyat artışıyla karşı<br />

karşıya,” şeklinde konuştu. Birlik, yapılacak<br />

gözden geçirmenin satın alınabilirlik ve<br />

sürdürülebilirlik hedeflerini sağlarken elektrik<br />

kapasitesini artırmak için son şans olduğunu<br />

ancak mevcut haliyle sektörün beklentilerinin<br />

altında kaldığını belirtti.<br />

Şu anda çelik sektörü yılda yaklaşık 75<br />

terawatt saat elektrik tüketiyor. Düşük karbon<br />

teknolojilerine geçiş elektrik tüketimini 2030<br />

yılına kadar yaklaşık 160 terawatt saate ve<br />

2050 yılına kadar 400 terawatt saate çıkaracak.<br />

Değişikliğin kısa vadede makul elektrik<br />

fiyatları içermesi ve enerji yoğun sektörlerin<br />

uzun vadeli sözleşmelere erişimini artırmaya<br />

çalışması gerektiğini ifade eden EUROFER,<br />

enerji yoğun sektörler için düzenlenmiş<br />

elektrik fiyatları veya harç ile vergilerden<br />

muafiyetler ve istisnalar getirerek sektörün<br />

rekabet gücünün desteklenmesi gerektiğini<br />

vurguladı.<br />

Eurometal Steel Net Forum Iberia: Çelik üretimi<br />

GSYİH’den daha yavaş artıyor<br />

16-17 Mart tarihleri arasında Porto’da<br />

gerçekleştirilen Avrupa Çelik ve Metal<br />

Distribütörleri Birliği (Eurometal) Steel<br />

Forum konuşmacılarından Duisburg-Essen<br />

Üniversitesi’nden Prof. Dr. Roland Dohrn,<br />

AB’de çelik üretimine ve tüketimine ilişkin<br />

öngörülerin bu yıl ve önümüzdeki yıllar<br />

için olumlu olmasına rağmen halen düşüş<br />

geçtiğimiz yıl Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinden<br />

kaynaklı yüksek enerji fiyatlarından ve fiyatlar<br />

ile talepteki büyük değişkenlikten olumsuz<br />

etkilendi. Sektör temsilcileri bu yıl enerji<br />

fiyatlarının bir nebze gücünü kaybettiğini<br />

ancak Ukrayna’daki savaşın gıda sektörü<br />

üzerindeki etkisi ve AB’deki enflasyonun söz<br />

konusu sektöre büyük oranda bağlı olduğu<br />

ihtimali bulunduğunu söyledi. Bununla düşünüldüğünde dünyayı ve Avrupa’yı<br />

birlikte bu yıla yönelik gayrisafi yurt içi etkilemeye devam edeceğini dile getirdi.<br />

hasıla büyüme tahmini geçtiğimiz yıla Avrupa’da enflasyonunun bu yıl %5,5<br />

kıyasla aşağı yönlü revize edilirken, Dohrn<br />

kötü geçen bir yılın ardından mutlaka bir<br />

düşmesi öngörülürken, önümüzdeki yıl %2<br />

artma ihtimali olduğu söyleniyor.<br />

toparlanma olduğunu belirterek önümüzdeki<br />

yıl GSYİH’nin büyüyeceğini ifade etti.<br />

Avrupa’nın başlıca çelik üreticilerinin tamamı<br />

2022 yılında üretimlerini azalttı. Almanya<br />

Dünya Çelik Birliği (wordsteel) tarafından<br />

yayımlanan verilere göre, dünya çelik üretimi<br />

2022 yılında yıllık %4,3 düşüşle 1,83 milyar mt<br />

olurken, AB’de çelik üretimi ise söz konusu<br />

yılda yıllık %10,5 düşerek 136,7 milyon mt<br />

seviyesinde yer aldı. Avrupa çelik sektörü<br />

üretimini %8,4, İtalya %11,6, Fransa %13 ve<br />

İspanya yaklaşık %19 düşürdü. Avrupa Çelik<br />

Birliği (Eurofer), çelik üretiminin bu yıl %0,6<br />

gerileyebileceğini ve önümüzdeki yıl %1,8<br />

artabileceğini; GSYİH’nin ise bu yıl %0,1 ve<br />

önümüzdeki yıl %1,9 yükselebileceğini<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 28


HABERLER<br />

29 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


HABERLER<br />

belirtiyor. Dohrn, “AB’de çelik üretimi<br />

GSYİH’den daha yavaş artıyor,” yorumunu<br />

yaptı. Öte yandan görünür çelik tüketiminde<br />

geçtiğimiz yıl meydana gelen %4,6 düşüşün<br />

ardından bu yıl %1,6 düşüş ve önümüzdeki<br />

yıl ise %1,6 artış bekleniyor.<br />

Elektrikli araç gibi bazı sektörlerde üretilen<br />

birim başına kullanılan çelikteki düşüş<br />

sebebiyle görünür çelik tüketiminin çelik<br />

üretiminden daha yavaş arttığı aktarıldı.<br />

Ayrıca AB’de sektörlerin üretim modellerinin<br />

değiştiği de gözlendi. Mevcut evlerin ısı<br />

yalıtımında yeni evlere kıyasla az çelik<br />

kullanılması buna bir örnek olarak gösterildi.<br />

Ayrıca ArcelorMittal España’dan Juan Mana<br />

Herranz, toplam çelik tüketimindeki payı<br />

%35 olan inşaat sektörünün payının bu yıl<br />

yıllık %1,6 düşmesi beklense de önümüzdeki<br />

yıl %1,6 yükseleceğinin düşünüldüğünü<br />

aktarıyor. Bununla birlikte toplam çelik<br />

tüketimindeki payı %18 olan otomotiv<br />

sektörünün payının ise bu yıl %1,5 artacağı<br />

ancak önümüzdeki yıl %0,6 azalacağı<br />

öngörülüyor.<br />

İngiltere ticaret çözümleri sistemini değiştiriyor<br />

İngiltere hükümeti çelik sektörü de UK Steel Genel Müdürü Gareth Stace,<br />

dahil olmak üzere çeşitli sektörlerdeki<br />

işletmeleri haksız rekabetten ve ithalattaki<br />

öngörülemeyen artışlardan koruma yolunu<br />

iyileştirmek için yeni yasalar çıkararak ticaret<br />

çözümleri sistemini değiştireceğini açıkladı.<br />

“Açıklanan reform paketi İngiltere çelik<br />

sektörü için son derece önemli ve ülkenin<br />

ticaret çözümleri rejimini daha dengeli ve<br />

esnek hale getiriyor. Bu değişiklik ülkedeki<br />

sektörlerin eşit şartlarda rekabet edebilmesi<br />

Açıklamaya göre Ticaret Çözümleri için doğru araçlara sahip olmasını<br />

Birimi’nin analitik rolü sürdürülürken, ticari sağlayacak,” dedi.<br />

soruşturmalarda bakanlara daha fazla yetki<br />

verilecek.<br />

ABD Habaş’tan ithal sıcak rulo saca yönelik damping<br />

marjını sıfır olarak belirledi<br />

ABD Ticaret Bakanlığı Türkiye’den ithal sıcak<br />

rulo saca yönelik 1 Ekim 2020 ve 30 Eylül<br />

2021 tarihleri arasındaki dönemi kapsayan<br />

antidamping vergisi incelemesinin nihai<br />

sonuçlarını açıkladı.<br />

Buna göre Habaş’ın söz konusu ürünü normal<br />

değerlerin altında satmadığı tespit edildi.<br />

Bakanlık şirket için ağırlıklı ortalama<br />

damping marjını incelemenin ön sonuçlarına<br />

paralel olarak sıfır oranında belirledi.<br />

Antidamping vergisinin 10 Mart tarihi<br />

itibarıyla geçerli olduğu bildirildi.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 30


HABERLER<br />

İDÇ 2022’de net kâr bildirdi, satış gelirleri arttı<br />

İnşaat demiri üreticisi İzmir Demir Çelik<br />

Sanayi A.Ş. (İDÇ) 2022 yılına ilişkin mali ve<br />

faaliyet sonuçlarını açıkladı.<br />

aynı dönemde İDÇ’nin fason inşaat demiri<br />

üretimi yıllık %4,3 artışla 353.061 mt oldu.<br />

2022 yılında şirket yıllık %7,2 düşüşle 278.796<br />

mt profil üretti.<br />

2022 yılında İDÇ bir önceki yıl kaydedilen<br />

782,52 milyon TL net zarara kıyasla 1,19<br />

milyar TL net kâr kaydetti. Şirketin satış<br />

gelirleri yıllık %127,7 artış göstererek 24,64<br />

milyar TL olurken, söz konusu dönemde<br />

İDÇ 2021 yılında kaydedilen 1,17 milyar TL<br />

Bununla birlikte geçtiğimiz yıl İDÇ’nin<br />

nihai mamul satışları yıllık %4,5 düşüşle<br />

1,52 milyon mt olurken, ihracat satışları<br />

yıllık %33,2 düşüşle 297.602 mt seviyesinde<br />

kaydedildi.<br />

faaliyet kârına kıyasla 3,24 milyar TL faaliyet<br />

kârı kaydetti.<br />

İDÇ, söz konusu dönemde hammadde ve<br />

İDÇ’nin yaptığı açıklamaya göre yılın<br />

nihai mamul fiyatlarının geçtiğimiz yılın aynı<br />

dönemine kıyasla ortalama olarak arttığını<br />

tamamında şirketin kütük üretimi yıllık<br />

%8,2 düşüşle 1,38 milyon mt olurken, inşaat<br />

demiri üretimi yıllık %8,8 düşüşle 898.889<br />

mt seviyesinde yer aldı. Bununla birlikte<br />

belirtti. Söz konusu dönemde döviz kurunun<br />

yükselmeye devam etmesi yüksek finansman<br />

giderine neden oldu. 2022 yılında döviz<br />

kurları %43 artış gösterdi.<br />

IREPAS: ABD ve Türkiye uzun mamul piyasalarının<br />

görünümü pozitif, AB temkinli<br />

Küresel uzun çelik üreticileri ve ihracatçıları<br />

birliği IREPAS, son zamanlarda küresel<br />

uzun mamul talebinin, özellikle mevsimsel<br />

sebepler ve tatil sonrası dönem nedeniyle,<br />

çoğu bölgede arttığını belirtiyor. Ancak<br />

AB’de yerel ticaret zayıf seyretmeye devam<br />

ediyor. Küresel piyasada arzın bu duruma<br />

göre ayarlanması da fiyatların artmasına<br />

ve pazar dinamiklerinin belirli bir şekilde<br />

değişmesine neden oluyor.<br />

Satış pazarı sayısının kısıtlı olması sebebiyle,<br />

Türk üreticilerin ihracat pazarlarındaki<br />

pozisyonları hala aynı görünüyor. Gevşeyen<br />

enerji fiyatları daha iyi kâr marjları elde<br />

edilmesine yardımcı olsa da Türkiye’nin<br />

rekabetçi olabileceği çok az pazar var.<br />

IREPAS’a göre Kuzey Afrika, Körfez Bölgesi<br />

ve Asya’daki uzun mamul tedarikçileriyle<br />

olan sert rekabet sürüyor. Öte yandan<br />

güneydoğudaki yıkıcı depremlerin ardından<br />

Türkiye’de değişen ruh halinin bir sonucu<br />

olarak, Şubat ayında Türk ihracatçıların<br />

agresif bir şekilde satış yapmaya yönelik<br />

istekleri azaldı. Hükümetin depremden<br />

etkilenen bölgeyi yeniden inşa etme planı iç<br />

pazarda daha iyi bir talep olacağı beklentisi<br />

yarattı ama inşaat faaliyetlerinde nasıl bir<br />

yol izleneceği halen net değil. Söz konusu<br />

faaliyetler beklenenden daha uzun bir<br />

31 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


HABERLER<br />

süreye yayılırsa bunun uzun mamul piyasası<br />

üzerindeki etkisinin daha hafif olacağı<br />

düşünülüyor. Hükümetin barınma ihtiyacı<br />

olan depremzedeler için yeni konutların<br />

inşasına öncelik vermesi bekleniyor. Bu<br />

nedenle de büyük inşaat projelerinin bir<br />

süre askıya alınabileceği ifade ediliyor.<br />

Ayrıca hükümet ile üreticiler arasındaki<br />

görüşmeler devam ediyor ve hem fiyatların<br />

kontrol altında tutulması hem de üreticilerin<br />

kârlılığının korunmasına yönelik konular ele<br />

alınıyor.<br />

Depremler sonrası oluşan beklentiler ve<br />

bazı Türk çelik üreticilerinin faaliyetlerini<br />

geçici olarak askıya almış olması ülkede<br />

hurda talebinin artmasına ve fiyatlarının<br />

yükselmesine neden oldu. IREPAS’a göre<br />

deprem bölgesinde inşaat demiri talebi, çok<br />

daha fazla hurda ihtiyacı oluşturacak şekilde,<br />

hareketlenmeye başladığında Türkiye’nin<br />

inşaat demiri üretiminin artması bekleniyor.<br />

Ayrıca hükümet yassı mamullerde yerel<br />

üretimi canlandırmak amacıyla açıkladığı<br />

ithalat vergisi artışı kararını depremlerin<br />

ardından erteledi. Sonuç olarak, Türkiye’de<br />

artan taleple birlikte uzun mamuller için<br />

kabul görebilir fiyatlar, normalde fiyat farkının<br />

oldukça fazla olduğu Asya piyasası ile hemen<br />

hemen aynı seviyelere gelmiş durumda.<br />

IREPAS, ABD uzun mamul piyasasında<br />

üretimin son birkaç yılın altında seyretmeye<br />

devam ettiğini ve bunun fiyatları kontrol<br />

altında tutmuş gibi göründüğünü, böylece<br />

kârlılıkların nispeten daha iyi olduğunu<br />

belirtiyor. Ülkede uzun mamul talebi şimdilik<br />

iyi ama hem konut sektöründen hem de ticari<br />

inşaat faaliyetlerinden gelen talepte ciddi<br />

bir yavaşlama gözleneceği düşünülüyor.<br />

Faiz oranları şu sıralar tarihin en yüksek<br />

seviyesinde ve yakında daha da yükselmesi<br />

bekleniyor. ABD uzun mamul piyasasındaki<br />

bir diğer zorluk ise artan küresel hurda<br />

fiyatları. Öyle ki bu durum üreticilerin<br />

kârlılıklarını, uzun mamul segmentinde daha<br />

önce fiyatlarını artırmış olmalarından dolayı,<br />

azaltabilir.<br />

Çin, Covid-19 önlemlerinin kaldırılması ve<br />

ülkenin ekonomisinin yavaş yavaş iyileşmeye<br />

başlamasıyla çelik piyasasında umut kaynağı<br />

olmaya devam ediyor. Ayrıca yerel hükümetin<br />

büyüme ile ilgili olumlu mesajları da<br />

piyasadaki iyimserliği artırıyor.<br />

Öte yandan ikincil yaptırım riski ve<br />

bankalarla olan sorunlar arttığı için Rusya<br />

küresel piyasada tercih edilmemeye devam<br />

ediyor. ABD’nin Rusya’dan ithal bazı çelik<br />

ürünlerine %70 ithalat vergisi getirmesi de<br />

diğer piyasa oyuncuları için bir işaret oldu.<br />

ABD’nin AB’den de aynı tavrı beklediği<br />

söylenebilir.<br />

Küresel piyasada lojistik sorunlar iyileşiyor<br />

ve deniz navlunları düşüşte, bazı bölgelerdeki<br />

sıkışıklıklar da giderilmeye başlandı. Bunun<br />

sebepleri çoğunlukla mevsimsel olsa da<br />

bu durum piyasadaki fırsatların artmasına<br />

olanak tanıyor.<br />

İthalata karşı tam koruma uygulamayan<br />

piyasalardaki rekabetin ne çok az ne çok fazla<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 32


HABERLER<br />

33 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


HABERLER<br />

olduğu görülüyor, küresel ticaret ve piyasalar<br />

hala bölgesel nitelik taşımaya devam ediyor.<br />

IREPAS’ın küresel uzun mamul piyasasına<br />

yönelik görünümü bölgeye ve ülkeye göre<br />

değişiyor. ABD ve Türkiye için durum nispeten<br />

tatmin edici olurken, AB piyasasında biraz<br />

daha zorluk yaşanması bekleniyor. Öte<br />

yandan hurda piyasasına yönelik beklentiler<br />

oldukça olumlu.<br />

AB pazarına bakıldığında, Şubat ayı boyunca<br />

bölgede uzun mamul fiyatları alımların çok<br />

az olması nedeniyle geriledi ve üreticilerin<br />

marjlarının daraldığı tahmin ediliyor. Olumlu<br />

hava koşullarına rağmen inşaat sektöründen<br />

gelen talepte artış gözlenmedi ve stokların<br />

oldukça dolu olduğu belirtiliyor. Bununla<br />

birlikte hammadde fiyatlarının güçlenmesi<br />

çelik üreticilerini daha da zor duruma soktu.<br />

Öte yandan bölgeye ithalat kotasına tabi<br />

olmayan pazarlardan gelen teklifler AB’li<br />

çelik üreticilerinin fiyatlarını sürdürebilmesi<br />

önünde engel teşkil ediyor.<br />

UNDP: Depremlerin Türkiye’ye maliyeti 100 milyar $’ı<br />

aşacak<br />

7 Mart’ta gerçekleşen bir basın toplantısında Bu tahmini miktar, 16 Mart’ta gerçekleşecek<br />

konuşan Birleşmiş Milletler Kalkınma bağış konferansında, deprem bölgesine<br />

Programı (UNDP) Türkiye Mukim yönelik bağış toplama çalışmalarının temelini<br />

Temsilcisi Louisa Vinton, Türkiye’nin oluşturacak.<br />

güneydoğusunu vuran yıkıcı depremlerin<br />

Türkiye’ye maliyetinin, hem hükümet hem Daha önce Dünya Bankası depremin<br />

de uluslararası ortaklar tarafından yapılan<br />

hesaplamalara göre 100 milyar $’ın üzerine<br />

Türkiye’ye maliyetini 34,2 milyar $ civarında<br />

olacağını tahmin etmişti.<br />

çıkacağını söyledi.<br />

Türkiye ve BAE serbest ticaret anlaşması imzaladı<br />

Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) ve Türkiye ilişkilerde yeni bir dönem açacağı ifade<br />

3 Mart tarihinde Abu Dabi’de ikili ticaret edildi.<br />

hacmini 2028 yılına kadar 40 milyar $<br />

seviyesine çıkarmayı hedefleyen serbest Söz konusu anlaşma kapsamında iki ülke<br />

ticaret anlaşması imzaladı.<br />

arasındaki gümrük vergileri %82 azaltılacak<br />

ve ticarette karşılıklı teşvikler uygulanacak.<br />

Kapsamlı Ekonomik Ortaklık Anlaşması’nın Anlaşma, tarım teknolojileri, temiz enerji,<br />

iki ülke arasındaki ticari ve ekonomik lojistik ve inşaat gibi sektörleri de kapsıyor.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 34


HABERLER<br />

35 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


HABERLER<br />

OYAK Maden Metalürji Grubu’nun satış gelirleri<br />

2022’de arttı, faaliyet kârı azaldı<br />

OYAK Maden Metalürji Grubu 2022 yılına<br />

ilişkin mali ve operasyonel sonuçlarını<br />

açıkladı.<br />

Şirket yılın tamamında net kârının önceki<br />

yıl kaydedilen 16,07 milyar TL’ye kıyasla<br />

18,65 milyar TL seviyesinde kaydedildiğini<br />

açıkladı. Şirketin satış geliri bir önceki yıl aynı<br />

dönemde kaydedilene kıyasla %87,3 artarak<br />

127,78 milyar TL seviyesinde yer alırken,<br />

faaliyet kârı ise 2021 yılında kaydedilen 24,87<br />

milyar TL’ye kıyasla 23,57 milyar TL seviyesine<br />

geriledi.<br />

Faaliyet sonuçlarına göre 2022 yılında OYAK<br />

Maden Metalürji Grubu’nun toplam ham<br />

çelik üretimi yıllık %14 düşüşle 7,78 milyon<br />

mt seviyesinde kaydedildi. Ereğli tesislerinde<br />

yapılan ham çelik üretimi yıllık %6 düşüşle<br />

3,12 milyon mt, İskenderun tesisinde yapılan<br />

ham çelik üretimi ise yıllık %18 düşüşle 4,66<br />

milyon mt oldu.<br />

Söz konusu dönemde şirketin yassı çelik<br />

üretimi yıllık %6,2 düşüşle 7,04 milyon mt<br />

olurken, uzun çelik üretimi yıllık %14,1 düşüşle<br />

736.000 mt seviyesinde kaydedildi. Şirketin<br />

yassı çelik satış hacmi yıllık bazda %2 artışla<br />

5,9 milyon mt, uzun çelik satış hacmi ise yıllık<br />

bazda %10 düşüşle 764.000 mt seviyesinde<br />

yer aldı.<br />

OYAK Maden Metalürji Grubu söz konusu<br />

yılda yaklaşık 1,1 milyon mt’u yassı çelik,<br />

67.000 mt’u uzun çelik olmak üzere toplam<br />

1,1 milyon mt mt ihracat yaparken, bu ihracat<br />

toplam satışların %15’ini oluşturdu. Şirket,<br />

yassı ürünlerde 41, uzun ürünlerde ise 12<br />

ülkeye ihracat yaptı.<br />

Buna ek olarak, SteelOrbis’in daha önce<br />

bildirdiği üzere İsdemir depremin ardından<br />

tesislerde gerçekleştirdiği çalışmalar<br />

tamamlandıktan sonra kademeli ve kontrollü<br />

bir şekilde üretime yeniden başlamayı<br />

planlıyor.<br />

Borusan Mannesmann ve Noksel Çelik Boru ortaklığı<br />

BOTAŞ’ın boru ihalesini kazandı<br />

Boru üreticisi Borusan Mannesmann,<br />

Boru Hatları ile Petrol Taşıma A.Ş (BOTAŞ)<br />

tarafından açılan Batı Karadeniz Faz 3 doğal<br />

gaz bağlantı hattı çelik boru alımı ihalesini<br />

Noksel Çelik Boru Sanayi A.Ş. ile kurduğu iş<br />

ortaklığıyla birlikte kazandığını açıkladı.<br />

Toplam değeri yaklaşık 1,16 milyar TL olan<br />

ihalede Borusan Mannesmann’ın payı 592,08<br />

milyon TL seviyesinde yer alıyor.<br />

Söz konusu boruların sevkiyatı bu yılın ikinci<br />

çeyreğinde başlayacak ve üçüncü çeyrekte<br />

tamamlanacak.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 36


HABERLER<br />

Bulgaristan Kuzey Afrika’dan yapılan<br />

uzun mamul ithalatı konusunda<br />

endişeli<br />

Bulgaristan Çelik Üreticileri Birliği (BAMI), Mısır ve Cezayir’den<br />

gelen ithal uzun mamul tonajındaki artışa dikkat çekmek amacıyla<br />

Gümrük İdaresi’ne yetkililerine resmi bir yazı yolladı. Birlik, Bulgar<br />

yetkililerden gelişmekte olan ülkelerden ithal edilen ancak 2019<br />

yılında yürürlüğe giren koruma önlemlerine dahil edilmeyen çelik<br />

girişini gözlemlemelerini talep ediyor.<br />

Birliğe göre 2021-2022 yıllarında Cezayir’den AB’ye inşaat demiri<br />

ve hafif ticari profil girişi neredeyse üç katına çıkarak 267.000 mt’a<br />

ulaştı. Mısır ise 2022’de AB’ye 59.000 mt inşaat demiri sattı. Yalnızca<br />

bu yılın Ocak ayında AB, Cezayir’den 64.000 mt, Mısır’dan 18.000 mt<br />

inşaat demiri ithal etti ve yıllık bazda önemli bir artış görüldü.<br />

AB, yürürlükte olan koruma önlemleri kapsamında gelişmiş ülkelerden<br />

gelen 28 ithalat kalemine getirdiği kota miktarı geçildiğinde %25<br />

ithalat vergisi uyguluyor. Anlaşmaya göre ithalat tonajı, ilgili üründe<br />

AB’ye yapılan toplam tonajın %3’ünü geçmeyen ülkeler bu kota<br />

sistemi kapsamında değil. Dolayısıyla Mısır gibi gelişmekte olan bir<br />

ülke bu sistemin dışında kalıyor. Cezayir ise ortak kotaya sahip “diğer<br />

ülkeler” arasında yer alıyor.<br />

BAMI, bu sebeplerden dolayı ticaret önlemlerinin istismar<br />

edilebileceği yönünde bir kaygı taşıdığını ve bu ülkelerden<br />

yapılan ithalatın artması durumunda özellikle de Bulgaristan çelik<br />

sektörünün zarar göreceği konusunda endişeli olduklarını ifade etti.<br />

Birlik, Gümrük İdaresi’nden bahsedilen ülkeleri kapsayan koruma<br />

önlemlerini düzenlemek adına Bulgaristan’da çelik ithalatını takip<br />

etmesini talep ediyor.<br />

37 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


HABERLER<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 38


HABERLER<br />

39 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


SEKTÖRDEN BAKIŞ<br />

Dr. Veysel Yayan<br />

Çelik Sektörümüz<br />

Cari İşlem<br />

Dengesi Açığının<br />

Kapatılmasına<br />

Daha Fazla Katkıda<br />

Bulunmak İstiyor<br />

Türkiye’nin 2023 yılının ilk çeyreğine ilişkin dış ticaret istatistikleri açıklandı. Buna göre, ilk<br />

çeyrekte ihracat yüzde 2,5 oranında artışla 61,5 milyon dolar, ithalat yüzde 11,4 artışla 96,5<br />

milyar dolar seviyesine ulaştı.<br />

İlk 3 aylık dönem için, 35 milyar dolar dış<br />

ticaret ve ilk iki ay için 18,8 milyar dolar cari<br />

işlem dengesi açığına işaret eden rakamlar,<br />

çelik sektörü açısından daha vahim bir<br />

görünüm arz ediyor. Mart ayına ilişkin ithalat<br />

rakamları henüz belli olmadığından, çelik<br />

sektöründe yılın ilk iki ayında ihracatta<br />

yüzde 44,9’luk gerilemeye karşılık, ithalatın<br />

yüzde 9,9 gibi 4,5 misli daha düşük bir<br />

oranda gerilediği dikkat çekiyor. Bu durum,<br />

yüzde 140’lar seviyesinde seyreden ve<br />

sektörümüzün en düşük performans<br />

gösterdiği 2022 yılında yüzde 80,1 oranına<br />

gerileyen, ihracatın ithalatı karşılama<br />

oranının, yüzde 55,3 gibi son derece düşük<br />

bir seviyeye gerilediğini ortaya koyuyor.<br />

Bu sonucun ortaya çıkmasında en büyük<br />

payın, 2022 yılında 11,4 milyon ton<br />

seviyesine ulaşan, yassı ürün ithalatına ait<br />

olduğu gözleniyor. Geçmiş yıllarda ithalat<br />

yurt içinde yeterli üretim bulunmadığı<br />

gerekçesiyle savunulurken, bu defa Rusya ve<br />

Uzak Doğu ülkelerinde fiyatların daha düşük<br />

olduğu iddiasının arkasına saklanılıyor.<br />

Devlet destekli üretim ve dampingli ihracat<br />

yapan söz konusu ülkeler, ABD ve AB’ye<br />

ihracat yapamaz iken, Türkiye pazarına<br />

yoğunlaşmış bulunuyor. Türkiye’deki fiyatlar<br />

ABD’nin 480 dolar, Avrupa Birliği’nin ise 130<br />

dolar altında seyrediyor.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 40


SEKTÖRDEN BAKIŞ<br />

28 Şubat 2023 tarihinde alınmış bulunan yassı ürünlere ilave gümrük vergisi<br />

uygulanmasına ilişkin kararın, 31 Mart tarihinde ikinci kez, bu defa 1 Mayıs tarihine<br />

ertelenmiş olmasının gerekçesi anlaşılamıyor.<br />

Deprem bölgesindeki tesislerimizin<br />

de üretime başlaması ile ortaya<br />

çıkan üretimin, ihraç piyasalarına<br />

yönlendirilmesi gerekiyor. Ayrıca<br />

Mayıs ayında Tosyalı Grubu’nun<br />

ilave 4,2 milyon tonluk yeni<br />

kapasitesinin de devreye girmesi<br />

bekleniyor. Ancak bu defa Haziran<br />

ayından itibaren uluslararası<br />

piyasada belirsizliğin hâkim olduğu<br />

gözleniyor. Bu sebeple Mart ve<br />

<strong>Nisan</strong> aylarında gerçekleştirildiği<br />

bildirilen yüksek miktarlardaki<br />

yassı ürün ithalatının, sektörün<br />

2022 yılı kayıplarını telafi etmek<br />

için iç piyasaya yönelme çabalarını<br />

da olumsuz etkilemesinden endişe<br />

duyuluyor.<br />

“Döviz kurlarının baskı<br />

altına alınarak düşük<br />

tutulması politikasının,<br />

gerçekçi bir dış ticaret<br />

politikası ile sağlam<br />

bir zemine oturtulması<br />

ve üretici kuruluşların<br />

uluslararası piyasadaki<br />

rekabet güçlerinin<br />

desteklenmesi, büyük<br />

önem arz ediyor”<br />

Enflasyonla mücadelede elde edilen başarılı sonuçlar takdirle karşılanıyor. Ancak<br />

bu mücadelenin tek boyutlu olmaması, dış ticaret açığının da denkleme dahil<br />

edilmesi ve makul seviyelere düşürülmesi gerekiyor. Döviz kurlarının baskı altına<br />

alınarak düşük tutulması politikasının, gerçekçi bir dış ticaret politikası ile sağlam<br />

bir zemine oturtulması ve üretici kuruluşların uluslararası piyasadaki rekabet<br />

güçlerinin desteklenmesi, büyük önem arz ediyor. Bu açıdan 4 <strong>Nisan</strong> 2023 tarihinde,<br />

Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde kabul edilerek, 10 <strong>Nisan</strong> 2023 tarihli Resmî<br />

Gazete’de yayımlanan, “Organize Sanayi Bölgeleri ile Bazı Kanunlarda Değişiklik<br />

Yapan Kanun Teklifi” ile doğal gaz ithalatının serbest bırakılmış olması, son derece<br />

olumlu karşılanıyor. Bu kanunun yürürlüğe girmesi ile BOTAŞ’ın üzerindeki yükün<br />

önemli ölçüde kaldırıldığı ve önümüzdeki yıllarda daha istikrarlı bir fiyat politikası<br />

izlenmesinin imkân dahiline girdiği değerlendiriliyor.<br />

Bu gelişmelere paralel olarak, bankalar sisteminde maliyetlerin düşürülmesi,<br />

geleceğe ilişkin öngörülebilirliğin artması ve serbest piyasa mekanizmasına<br />

kademeli bir şekilde yeniden işlerlik kazandırılması, dış ticaret açığının kapatılması<br />

açısından hayati önem taşıyor.<br />

41 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


SÖYLEŞİ<br />

İDİS & İÇİS<br />

Muammer Bilgiç<br />

muammer.bilgic@ecosid.com.tr<br />

16 Mart 2023 tarihinde Resmi Gazetede “İnşaat Demiri İzleme Sistemi” adı altında nervürlü<br />

betonarme donatı çeliği sektörü ile ilgili Hazine ve Maliye Bakanlığı tebliği açıklandı.<br />

Tebliğin amaç ve kapsam kısmı aşağıdaki<br />

gibidir.<br />

(1) Kayıt dışı ekonomiyle mücadele<br />

kapsamında inşaat sektöründeki belirli<br />

girdilerin (inşaat demiri, çimento, hazır beton<br />

ve benzeri) takibi ve elde edilen verilerin<br />

analiz edilmesi, vergi güvenliği yanında<br />

deprem kuşağında yer alan ülkemizde yapı<br />

güvenliğinin sağlanmasına katkı sunması<br />

bakımından da önem taşımaktadır.<br />

ithalatından 29/6/2001 tarihli ve 4708 sayılı<br />

Yapı Denetimi Hakkında Kanunda yer alan<br />

yapı müteahhidi dâhil teslimine kadar tüm<br />

aşamaları ile laboratuvar test süreçleri de<br />

dâhil olmak üzere takip edilmesine yönelik<br />

usul ve esasların belirlenmesi bu Tebliğin<br />

amaç ve kapsamını oluşturmaktadır.<br />

Ayrıca uygulamaya geçiş hükmü başlığı ile<br />

tebliğin uygulamaya geçişi ile ilgili son bir<br />

tarih verilmektedir.<br />

(2) Bu çerçevede, öncelikli olarak inşaatta<br />

kullanılacak demirlerin üretim veya<br />

GEÇİCİ MADDE 1- (1) Mevcut inşaat demiri<br />

üreten veya ithal edenler ile ihracatçı,<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 42


MUAMMER BİLGİÇ<br />

43 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


MUAMMER BİLGİÇ<br />

toptancı, bayi, tüccar ve yapı müteahhitlerinin<br />

1/1/2024 tarihinden önce İDİS’e geçmeleri<br />

zorunludur.<br />

Olağanüstü bir yıkıma neden olan depremler<br />

dizisi sonrası bina yapım ekosistemi<br />

tüm unsurları ile tartışılmaya başlandı,<br />

tartışılmalı, ders alınmalı ve dönüşülmeli<br />

ancak “soruna yol açan yöntemlerle sorun<br />

çözülmez” ilkesi de unutulmamalı.<br />

Bu ülkenin her bireyinin ve kurumunun;<br />

depremlerde; yaşamını, sevdiklerini, tüm mal<br />

varlıklarını kaybedenlere karşı borcu vardır.<br />

Bu borcu, ancak sorunlara yol açan nedenleri<br />

ortadan kaldırarak çözebiliriz, çözüm, kaynak<br />

nedenleri doğru analiz etmekle mümkündür.<br />

Temel neden; bilgi, hukuk, kural ve denetim<br />

dışı bir sistemi hep beraber icra etmemizdir.<br />

Yasama, yürütme, bölgesel yürütme, hukuk,<br />

her kesimden vatandaş ve yapı ekosistemi<br />

içindeki her kurum, bu ranta dayalı sistemden<br />

payını daha fazla alabilmek için tüm kuralları<br />

ihlal etmiştir.<br />

Taslakların tebliğ haline geliş sürecindeki<br />

sektör temsilcilerinden görüş sorma<br />

geleneksel uygulaması bu kez tercih<br />

edilmemiştir.<br />

“Tebliğin bu hali<br />

ile uygulamanın<br />

nasıl olacağı, hangi<br />

izleme yöntemlerinin<br />

tercih edileceği belli<br />

değildir”<br />

Bu tercihin ardında, Türkiye çelik<br />

üreticilerinin ürün kalitesinin yaşanan<br />

yıkımda payı olabileceğine dair bir algının<br />

olma olasılığı yüksektir. Kuşkusuz, böylesi<br />

bir algı var ise üzücü bir durum ile karşı<br />

karşıyayız.<br />

Konuya şimdiye kadar baktığımızdan farklı<br />

bakmamız gerektiği çok açıktır, gündeme<br />

gelen önlemlerden biri olarak İDİS konusu<br />

da aynı şekilde irdelenmelidir.<br />

Sistemin adı ile ilgili ufak ama anlamlı detayı<br />

bir metalurjist olarak düzeltmem gerekir.<br />

İnşaat demiri yanlış bir tanımdır, demir bir<br />

elementtir, konumuz “Nervürlü betonarme<br />

donatı çeliğidir” ya da kısaca inşaat çeliğidir.<br />

2016’larda kayıt dışı çelik ticaretine karşı<br />

önerilen, tartışılan ve değişik nedenlerle<br />

uygulamaya konmayan bir üretim izleme<br />

yöntemi deprem sonrası gündeme gelmiştir.<br />

Taslağın amacı olan kayıt dışını önlemenin<br />

yanına “yapı güvenliği” eklenerek deprem<br />

sonrası soru ve taleplere karşılık bulunmak<br />

istenmiş gibidir.<br />

Dünyanın uzun yıllar bir numaralı nervürlü<br />

yapı çeliği ihracatçısı ve 2021’in dünya<br />

çelik üretiminde 7.’si olan bir sektöre kendi<br />

ülkesinde kuşku ile bakılması üzücüdür.<br />

Bunca ölüme karşı zan altında kalmak<br />

kaldırılması mümkün olmayan manevi bir<br />

yüktür.<br />

Bu kuşkuya karşı alınabilecek önlemler<br />

araştırılırken akla ilk gelenin kayıt dışı<br />

ekonomi ile ilgili bir çalışma olması da,<br />

kayıt dışı ile ürün kalitesi arasında bir bağ<br />

kurulmaya çalışılması da tartışmaya açık bir<br />

konudur.<br />

Tebliğin detayı ile ilgili söylenecek çok fazla<br />

bir şey yoktur aslında, prensip olarak konu;<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 44


Çelik sektörünün İzmir buluşmasını kaçırmayın!<br />

SteelOrbis, Piyasa Sohbetleri’nin İzmir buluşması 16 Mayıs 2023, Salı günü Best Western Premier Karşıyaka’da gerçekleşecek.<br />

Katılımın ÜCRETSİZ olduğu bu toplantıda, hem çelik sektörünün önde gelen firmalarından konuşmacıların sektöre dair<br />

beklenti ve değerlendirmelerini dinleme fırsatı bulacak, hem de İzmir başta olmak üzere tüm Türkiye’den yüzlerce sektör<br />

temsilcisi ile bir araya gelerek yeni iş bağlantıları kurma fırsatı elde edebileceksiniz.<br />

Toplantıya kimler katılıyor:<br />

• Çelik üreticileri<br />

• Ticaret şirketleri<br />

• Hammadde tedarikçileri<br />

• Geri dönüşüm tesisleri<br />

• Distribütörler<br />

• Beyaz eşya ana ve yan sanayii<br />

• Otomotiv ana ve yan sanayii<br />

• Çelik servis merkezleri<br />

• Panel radyatör sanayii<br />

• Kalıp üreticileri<br />

• Bağlantı elemanları üreticileri<br />

• Makine sanayii<br />

• İnşaat / müteahhitlik / çelik konstrüksiyon firmaları<br />

Toplantıya katılım kontenjan ile sınırlıdır, yerinizi ayırmak için lütfen bizlerle temasa geçiniz.<br />

Sponsorluk<br />

Firmanızı İzmir ve çevresindeki çelik sektörüne ulaştırmak ister misiniz? Sponsorluk hakkında detaylı bilgi almak için<br />

events@steelorbis.com adresine taleplerinizi gönderebilirsiniz.<br />

Konaklama<br />

Best Western Premier Karşıyaka konaklama ihtiyacı olan katılımcılarımız için özel<br />

fiyat sunmuştur. Konaklama talepleriniz için Plenus Turizm Acentası ile iletişime<br />

geçebilirsiniz.<br />

Seda Karataş<br />

E-mail: seda.karatas@plenusdmc.com<br />

Tel: +90 (212) 283 01 04<br />

Cep ve Whatsapp: +90 533 480 87 99<br />

tr.steelorbis.com<br />

45 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong><br />

events@steelorbis.com


MUAMMER BİLGİÇ<br />

yürütmenin bandrol, değerli kağıt, etiket<br />

gibi klasik piyasa takip uygulamalarının<br />

bir türünün, çelik (nervürlü çelik, diğerleri<br />

değil?) üretim ve ticaret sektörüne adapte<br />

edilmesi ve konu ile ilgili deneyimi olan<br />

darphane genel müdürlüğünün bu uygulama<br />

için görevlendirilmesidir.<br />

Tebliğin bu hali ile uygulamanın nasıl olacağı,<br />

hangi izleme yöntemlerinin tercih edileceği<br />

belli değildir, sadece tebliğ içeriğine bakarak,<br />

bazı etiket, bandrol uygulamalarının öne<br />

çıkabileceği tahmin edilmektedir. Fiziki<br />

olarak uygulanması çok zor ve maliyetli<br />

olan bandrol olasılığı sistemin çalışabilirliği<br />

konusunda kuşku doğurmuştur. Belirtilen<br />

sürenin yetmeyeceği ve konunun çok detaylı<br />

tartışmalara ihtiyaç gösterdiği de açıktır.<br />

Tebliğin içeriği ve uygulama yöntemleri<br />

muhtemelen sektör ve kamu yetkilileri<br />

arasında tartışılacak ve konu uygulanabilir<br />

bir görünüme sahip olacaktır.<br />

Bu tebliğ aslında; sorun, çözüm ve fırsatları<br />

içinde taşımaktadır.<br />

Yerli üreticinin kalite, üretim ve denetim<br />

sistemi, dünya ölçeğinde üretimi<br />

sağlamaktadır, nervürlü yapı çeliği ürünleri<br />

dünyanın tüm standartlarında ve ülkelerinde<br />

başarı ile kullanılmaktadır, yıkımda çeliğin<br />

kalitesi ile olumsuz bir kanıta ulaşmak<br />

mümkün değildir. Uygulama hataları ile<br />

ilgili çok kanıt vardır ancak nervürlü çeliğin<br />

uygunsuzluğu söz konusu değildir.<br />

“Ülkemizin bir diğer<br />

önemli sektörü olan<br />

inşaat sektörünün<br />

bilimsel, şeffaf ve<br />

güvenilir bir temele<br />

oturtulmasına<br />

hizmet edebilecek<br />

bu fırsattan<br />

yararlanmalıyız”<br />

Kişisel olarak kayıt dışı çelik ticareti ile<br />

çelik kalitesi ve depremdeki korkunç yıkımın<br />

ilişkisini kuramıyorum. Her üç konunun da<br />

farklı nedenleri ve mekanizmaları vardır.<br />

Ancak, yıkımın özellikle, hukuk, kural,<br />

denetim ve bilgi dışı bir sistemin sonucu<br />

olduğunu tespit edersek ve her alanda bu<br />

akıl ve hukuk dışılıktan kurtulmanın tek<br />

çözüm olduğunu düşünürsek, her türlü kayıt,<br />

denetim ve hukuk dışı uygulamanın önüne<br />

geçilmesi kayıplarımıza karşı borcumuzu bir<br />

nebze olsun azaltabilir diyebiliriz.<br />

Unutulmamalıdır ki, sadece deprem bölgesi<br />

için değil, özellikle Doğu Anadolu için de<br />

geçerli olan denetimsiz nervürlü çelik ürün<br />

ithalatı, ciddi bir kalite ve denetimsizlik<br />

sorunu potansiyeline sahiptir. Hem mali<br />

hem de kalite parametreleri açısından<br />

denetimsiz, zaman zaman yüzbinlerce tonu<br />

bulan bir sınır ticareti her açıdan son derece<br />

sorunludur.<br />

Tebliğ/uygulama taslağı, yapı/inşaat<br />

sektörünün çağdaş uygulama normlarına<br />

ulaşması için bir fırsat olarak değerlendirebilir.<br />

Kuşkusuz karşılıklı tartışmalarla konu bir<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 46


MUAMMER BİLGİÇ<br />

çerçeveye getirilecektir ancak bu çerçevenin<br />

aşağıdaki temel yapı taşlarını içinde<br />

bulundurması gerekir diye düşünüyorum.<br />

i. Çelik üreticileri, haddeciler, tüccar,<br />

ithalatçı, ufak tüccar, müteahhit,<br />

yapı denetim ve ilgili tüm kamu<br />

kuruluşlarının yeri sistem içinde doğru<br />

tanımlanmalıdır.<br />

ii. Dijital, izlenebilir, şeffaf, siber güvenliği<br />

yüksek, kullanıcı dostu uygulamaları<br />

içeren, bandrol vb. eski yöntemlere<br />

değil, çağdaş alt yapıya sahip<br />

(örneğin blockchain) dijital bir sistem<br />

kurulabilir. Birçok üretici zaten bu tür<br />

uygulamalara yatkın altyapıya sahiptir.<br />

iii. Söz konusu ekosistemin içindekilerin<br />

sorumluluk sınırlarının ve sisteme<br />

girdisi ve çıktısı olan maliye, TSE,<br />

gümrükler, şehircilik ve çevre teşkilatı,<br />

belediyeler, vb. kamu kurumlarının<br />

pozisyonlarının doğru tespit edilmesi<br />

zorunludur. Dijital sistemler her türlü<br />

entegrasyon olasılığına açık olmalıdır.<br />

ETS, SKDM vb. diğer sistemler ile<br />

entegrasyon gelecekte düşünülmek<br />

durumundadır.<br />

iv. Yerli üreticiye uygulanan kalite denetim<br />

standartlarının aynısının ithal ürünler<br />

için de (çelik kütük dahil) uygulanması<br />

zorunludur.<br />

v. Çelik kalite parametreleri, üretim<br />

verileri, TSE çelik ve bina inşa<br />

standartlarının gerekleri, takip<br />

zincirinin her aşamasında ulaşılabilir,<br />

denetlenebilir olmalıdır. Uygulamadaki<br />

olası sorunlar, doğru fonksiyon ve<br />

amaç tanımlamaları ile sistem yazılım<br />

uzmanları tarafından çözümlenebilir.<br />

Blockchain, dijital pasaport, bulut<br />

ve QR code türü uygulamalar, başka<br />

birtakım sektörlerde uygulama ve<br />

geliştirilme aşamasındadır. Çalışma<br />

gruplarına bu konuda deneyimli<br />

uzmanlar alınabilir.<br />

Olası uygulama; kayıt dışını önleme amacıyla<br />

ekonomik bir temele sahip görünse de asıl<br />

amaç nervürlü yapı çeliği üretim, ticaret ve<br />

uygulama ekosisteminin üretim ve kalite<br />

verilerinin şeffaf bir şekilde izlenmesi, çelik<br />

üretimi gibi yarattığı değer ve kullanım alanı<br />

nedeniyle ülke için çok önemli olan bir<br />

sektörün çağdaş bir kontrol mekanizmasına<br />

sahip olması gibi bir sonuca hizmet edebilme<br />

potansiyeline sahiptir.<br />

Ülkemizin bir diğer önemli sektörü olan<br />

inşaat sektörünün bilimsel, şeffaf ve güvenilir<br />

bir temele oturtulmasına hizmet edebilecek<br />

bu fırsattan yararlanmalıyız.<br />

Dijitalleşme, şeffaflık, hesap verilebilirlik,<br />

hukukun üstünlüğü, vergi eşitliği, verginin<br />

şeffaf ve adil bir şekilde kullanılması, her<br />

vatandaş ve kurumun aynı hak ve fırsatlara<br />

sahip olması, yüksek iş yapma niteliği,<br />

eğitimi ve becerisi, bilginin ve bilimsel<br />

yöntemlerin her türlü alanda etkinlik<br />

kazanması, yolsuzlukların önlenmesi, her<br />

toplumsal grubun geleceğe güvenle bakması,<br />

gençlerin umutla yaşaması, hamaset ve<br />

demagojiden uzak, kuvvetler ayrılığına<br />

saygılı bir ülke olmak hepimizin ortak hedefi<br />

ve toprağa verdiğimiz on binlerce insanımıza<br />

borcumuzdur, çünkü bu sonuçtan hepimiz<br />

sorumluyuz ve hiçbirimiz masum değiliz.<br />

47 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


ÇEYREK DAİRE<br />

Bazıları<br />

daha eşit<br />

Murat Eryılmaz<br />

Bundan altı yedi ay kadar önce derginizin bu sayfalarında ülkemizde çelik sektörünün<br />

önemli ölçüde yalnızlığa itilmiş ve neredeyse kaderine terk edilmiş gibi bir durumda<br />

olduğunu düşündüğümden söz etmiştim.<br />

Geçtiğimiz yılın ortalarından beri çelik<br />

sektörümüz önemli bir krizle karşı karşıya.<br />

Uzun yıllardır süren, ABD’de iyice büyüyen<br />

ve dalga dalga yayılan korumacılık nedeniyle<br />

daralan ihracat pazarlarımız, küresel<br />

ekonomik konjönktür ve Ukrayna savaşının<br />

da etkisiyle yok denebilecek bir düzeye<br />

gerilemiş durumda.<br />

Bütün bunlara rekabetçiliğin özellikle artan<br />

enerji maliyetleri nedeniyle ağır darbe almış<br />

olması ve Rus menşeli çelik ürünlerinin<br />

maliyet ve fiyat gibi endişeler taşımaksızın<br />

pazarda yer almasının eklenmesi<br />

ihracatımızın yanında iç pazarımızda bile<br />

sıkıntılara yol açtı.<br />

Pek tabii bu şartların çoğu bizim için olduğu<br />

gibi başkaları için de geçerli. Örneğin enerji<br />

maliyetleri pek çok ülkede çelik üreticileri<br />

için önemli maliyet artışlarına sebep oldu.<br />

Avrupa Birliğinin bazı ülkeleri bunların<br />

başında geliyor. Ama oralarda yaşanan ve<br />

çelik sektörünün katlanmak zorunda olduğu<br />

enerji maliyeti artışları Türk çelik sektörünün<br />

katlanmak durumunda kaldığı kadar yüksek<br />

olmadı.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 48


ÇEYREK DAİRE<br />

Korumacılık da sadece bize karşı değil<br />

pek çok başka ülkeye karşı da uygulandı,<br />

uygulanıyor. Örneğin ABD malum Section<br />

232 kapsamında tüm çelik ithalatına<br />

yüzde 25 vergi getirdiğinde herkese karşı<br />

uygulamaya başladı. Bir dönem sadece<br />

Türkiye’den yapılan ihracat için yüzde 50<br />

vergi uygulamaya başladılar ama bir süre<br />

sonra tekrar yüzde 25’e geriledi biliyorsunuz.<br />

Sonra ne oldu peki? Neredeyse her ülke ile<br />

ikili anlaşmalar imzaladılar ve söz konusu<br />

vergilerden gerek tamamen gerek kotalarla<br />

vs o ülkeleri muaf tuttular. Geriye biz, Çin gibi<br />

birkaç ülke kaldık. Avrupa Birliği ile serbest<br />

ticaret anlaşmamız vardı ama adamlar gayet<br />

rahat bir şekilde kota uygulamasına başladı.<br />

Yıllardır da mutlu mesut uyguluyorlar.<br />

Rusların agresif rekabeti de sadece bize karşı<br />

değil, herkese karşı aynı. Ama tabii pek çok<br />

ülke, başta ABD ve bazı istisnalar hariç AB<br />

olmak üzere Rusya ile ticaret yapmıyorlar.<br />

Yapmadıkları için de o rekabete kendi iç<br />

piyasalarında maruz kalmıyorlar. İstisna<br />

derken kasıt sadece işlerine gelenleri<br />

alıyorlar demek elbette. İşlerine gelmeyenleri<br />

ise almıyorlar. Bildiğiniz gibi AB tarafı Ekim<br />

ayı başında Rusya’ya karşı sekizinci yaptırım<br />

paketini açıklarken ihtiyaçları olan yarı<br />

ürünlerin bu ülkeden ithalatı için epeyce bir<br />

süre izin uygulamasını da duyurmuşlardı.<br />

Peki biz ne yapıyoruz? Bu hassas dönemde<br />

Rusya Federasyonu ile ilişkilerimizi<br />

zedeleyebilecek uygulamalardan kaçınmaya<br />

gayret ediyoruz.<br />

Kısacası şöyle bir geriye çekilip de olan<br />

bitene bakınca görülüyor ki küresel<br />

piyasadaki gelişmeler herkes için geçerli<br />

ve herkes etkileniyor ama bazıları öyle ya<br />

da böyle çeşitli yöntemlerle kendilerini bir<br />

şekilde sıyırmış, korumuş, kurtarmış. Sanki<br />

bir biz açıkta kalmışız ve sağanak yağmurda<br />

sırılsıklam oluyoruz.<br />

Yeşil dönüşüm<br />

Bir de işin karbon emisyonları ve yeşil<br />

dönüşüm kısmı var. Hepimizin bildiği<br />

gibi çelik sektörü büyük ölçekli emisyon<br />

kaynaklarından birisi. Sektörde yeşil<br />

dönüşümün sağlanması, sürdürülebilir bir<br />

gelecek için önemli bir adım.<br />

“Küresel piyasadaki<br />

gelişmeler herkes<br />

için geçerli ve<br />

herkes etkileniyor<br />

ama bazıları<br />

öyle ya da böyle<br />

çeşitli yöntemlerle<br />

kendilerini bir şekilde<br />

sıyırmış, korumuş,<br />

kurtarmış”<br />

Elbette yeşil dönüşüm çelik sektöründe<br />

yüksek maliyetlere neden olacak. Bu<br />

maliyetler, yeni teknolojilerin uygulanması,<br />

ekipmanın yenilenmesi, personel eğitimi<br />

ve çevre dostu ürünlerin geliştirilmesi gibi<br />

alanlarda oluşabilir. Ancak bu maliyetlerin<br />

yüksek olması, yeşil dönüşümün<br />

gerçekleşmesine engel olmamalı. Ülkemizde<br />

çelik üretiminin büyük bölümünün elektrik<br />

ark ocaklı tesislerle yapılıyor olması yeşil<br />

49 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


ÇEYREK DAİRE<br />

dönüşüm açısından önemli bir avantaj. Fakat<br />

iş burada bitmiyor.<br />

Devletler, çelik sektöründeki yeşil dönüşümü<br />

desteklemek için yatırımlara destek vererek<br />

sektörün sürdürülebilirliğini sağlamalılar ve<br />

takip edebildiğimiz kadarıyla AB başta olmak<br />

üzere pek çok ülkede devlet desteklerinin yer<br />

aldığı programlar uygulamaya giriyor.<br />

Bu kapsamda devletler, çelik sektöründeki<br />

yeşil dönüşümü desteklemek için birçok<br />

farklı yoldan faydalanabilirler. Öncelikle,<br />

çelik sektöründe kullanılan teknolojilerin<br />

geliştirilmesi ve çevre dostu hale getirilmesi<br />

için araştırma ve geliştirme çalışmaları<br />

desteklenebilir. Bu destek, özellikle yenilikçi<br />

ve yüksek riskli projelerde olmak üzere<br />

çeşitli teşviklerle sağlanabilir. Bu sayede,<br />

sektördeki şirketlerin yeşil dönüşüme<br />

yönelik yatırımlarını desteklemek ve<br />

cesaretlendirmek mümkün olabilir.<br />

Ayrıca, devletlerin sektöre yönelik çevre<br />

politikaları da çelik sektörünün yeşil<br />

dönüşümüne katkı sağlayabilir. Yine<br />

devletlerin çevre dostu ürünlere yönelik<br />

teşvikleri ve düzenlemeleri, sektörde yeşil<br />

dönüşümü hızlandıracaktır. Çevre dostu<br />

ürünlere yönelik vergi indirimleri, yeşil<br />

teknolojilerin uygulanmasını teşvik edecek<br />

ve sektöre yatırım yapmak isteyen firmaların<br />

maliyetlerini azaltacaktır.<br />

Ticaret etkisi<br />

Karbonsuzlaşma teknik bir konu olmakla<br />

beraber, pek yakın bir dönemde yeni bir<br />

ticari maliyet unsuru hatta bir korumacılık<br />

politikası olarak karşımızda olacak.<br />

Dolayısıyla karbonsızlaşmayı ticari rekabetin<br />

dışında görmek mümkün değil.<br />

Ülkemiz özelinde bu açından bakacak olursak,<br />

son dönemde rekabetçilik konusunda<br />

ciddi sıkıntılarla karşı karşıya kalmış olan<br />

Türkiye çelik sektöründe yeşil dönüşümün<br />

gerçekleşmesi, sürdürülebilir kalkınmaya<br />

katkı sağlayacak ve sektörün rekabet gücünü<br />

artıracaktır.<br />

Sonuç olarak, çelik sektöründeki<br />

yeşil dönüşüm, dünya genelinde<br />

sürdürülebilir kalkınma için önemli bir<br />

adım olarak görülmekte. Bu dönüşümün<br />

gerçekleştirilmesi için devletlerin yatırımlara<br />

destek vermesi gerekmektedir. Türkiye’deki<br />

çelik sektörü de yeşil dönüşüm için fırsatlar<br />

sunmaktadır. Şirketlerin yeşil teknolojilere<br />

yatırım yapması ve devletin teşvikleri ile<br />

desteklenmesi, sektörün sürdürülebilirliğini<br />

sağlayacak ve Türkiye’nin dünya çelik<br />

sektöründeki rekabet gücünü artıracaktır.<br />

Yaklaşık bir yıldır içinde bulunduğumuz<br />

şartlarda rekabetçi bir şekilde üretim<br />

yapabilmenin ya da adil bir rekabet ortamını<br />

sağlamanın çelik sektörünün elinde<br />

olmadığını, şartların yarattığı fiili durumun<br />

sektörün boyunu ve elindeki imkanları aşmış<br />

durumda olduğunu bu sayfalarda çokça<br />

vurgulamıştık. Karbonsuzlaşma ve yeşil<br />

dönüşüm bu çevre şartlarının bir diğer parçası<br />

olarak ortaya çıkıyor. Sektör diğer alanlarda<br />

olduğu gibi bu alanda da yalnız bırakılırsa<br />

ve çözümleri sadece kendi imkanlarıyla<br />

üretmesi beklenirse giderek bir İngiltere<br />

örneğine dönüşme ihtimalimizin belirmeye<br />

başlayabileceğini göz ardı etmemek gerekir.<br />

Rekabeti eşit şartlarda yapabilmek önemli.<br />

Bazıları daha eşit olunca işlerin yürümesi<br />

kolay değil.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 50


ÇEYREK DAİRE<br />

51 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


İÇİNDEKİLER


İÇİNDEKİLER<br />

Odak konu<br />

Lojistik


ODAK KONU<br />

ESNA: Navlunlardaki bahar<br />

havası yerini kara kışa bıraktı<br />

Naci Tacikayan<br />

Esna Uluslararası Taşımacılık Yönetici Direktör<br />

Şirketinizin tarihçesi ve hizmetleri<br />

hakkında okuyucularımızı bilgilendirebilir<br />

misiniz?<br />

Esna, 2009 yılında faaliyete geçen uluslararası<br />

taşımacılıkta butik hizmet odaklı çalışan bir<br />

firmadır. Merkezimiz İstanbul ofis ve şubemiz<br />

Tekirdağ ofis ile hizmet vermeye devam<br />

etmektedir. Bunun yanı sıra bünyemizde<br />

proje kargo departmanımız ve gümrükleme<br />

departmanımız ile çeşitlilik olarak artan<br />

bir yelpaze ile yolumuza devam etmekteyiz.<br />

Yaptığımız iş, birçok benzer firmanın yaptığı<br />

klasik navlun satışı değil, müşterilerimizin<br />

tüm lojistik ihtiyaçlarını karşılamak üzere<br />

hızlı ve yaratıcı çözümler üretmektir. Bu<br />

sayede tercih edilen firmaların başında<br />

gelmekteyiz.<br />

İş hacminiz içinde demir çeliğin payı<br />

nedir?<br />

Demir çelik taşımaları iş hacmimizin çok<br />

önemli bir bölümünü kapsamaktadır.<br />

Türkiye’de demir çelik taşımalarında ilk<br />

akla gelen lojistik firması olmaktan gurur<br />

duymaktayız. Piyasada iyi biliniyor olmak<br />

elbette bizim için ne kadar onur verici olsa<br />

da getirdiği sorumluluk da bir o kadar ağır<br />

ve buna layık olabilmek adına gece gündüz<br />

demeden, kendimizi hep daha da geliştirerek,<br />

bizimle çalışmayı tercih eden müşterilerimizi<br />

piyasada bir adım öne taşımak için elimizden<br />

geleni yapmaya çalışıyoruz.<br />

Özellikle demir çelik sektöründe çok<br />

uzun süredir ve çok büyük üreticiler ile<br />

çalıştığımız için tüm ürünlere, bu ürünlerin<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 54


ODAK KONU<br />

teknik olarak yükleme şekillerine, hangi<br />

bölgelere yüklenebileceğine ve tüm olası<br />

risk ve fırsatlara çok hakimiz. Bu farkımız<br />

da müşterilerimizi güvende hissettiren bir<br />

durum haline geliyor. Oluşturduğumuz bu<br />

konfor alanı da müşterilerimizin ticaretlerinin<br />

daha da artmasına olanak sağlayan bir faktör<br />

oluyor. Tam da bu sebeple Esna, demir çelik<br />

yüklemelerinde en çok tercih edilen lojistik<br />

çözüm ortağı olmuş durumdadır.<br />

Navlun fiyatlarının gidişatıyla ilgili<br />

neler söyleyebilirsiniz?<br />

Pandemi sonrasında tavan yapan rakamlar,<br />

geldiğimiz noktada birçok bölgede dip<br />

seviyelere ulaşmıştır. Tabii bu duruma uzun<br />

zamandır süregelen küresel durgunluğun<br />

da ciddi etkisi oldu. Bu durgunluk sebebi<br />

ile gemilerde boşluklar oluştu ve dolmayan<br />

gemiler de navlunların düşmesine sebep<br />

oldu. Şu an başlangıçtaki kadar olmasa da<br />

durgunluk hali devam etmektedir. Taleplerin<br />

azalması ve ülkemizde ihracatın düşüşü,<br />

yüklerin azalmasına neden olduğundan<br />

navlun düşüşünün devamına sebep<br />

olmuştur. Bu durumun ne kadar süreceği<br />

ya da nereye kadar gideceği konusunda bir<br />

tahmin yapmak kolay değil. Bu belirsizlik<br />

ancak küresel ticaret ve ülkemizin ihracat<br />

gelişimi ile belirgin hale gelecektir. Küresel<br />

talepler artar, ticaret gelişirse ve ülkemizin<br />

ihracatı da artar ise navlunlarda stabil bir<br />

seyir ya da toparlanma olabilir. Aksi halde<br />

bir toparlanma beklenmesi reel olmayan bir<br />

iyimserlik olacaktır.<br />

Rusya ve Ukrayna’nın çelik piyasasından<br />

çıkması ülkemiz açısından başlarda bir<br />

fırsat gibi görünse de ne yazık ki global<br />

durgunluk ve savaşın ülkemize eklediği<br />

enerji maliyetlerinin üretime negatif etkisi<br />

sebebi ile bir süre sonra durum değişmiştir.<br />

Bazı Kuzey Avrupa ülkelerine daha evvel<br />

yapılamayan satışlar başlamış olsa da bunlar<br />

maalesef pek uzun sürmedi.<br />

Demir çelik işleri için ihracatta destinasyon<br />

ayrımı olmaması bizim en sevdiğimiz<br />

konuydu aslında. Ülkemiz Orta Doğu, Afrika,<br />

Avrupa, Uzak Doğu ve Avustralya dahil her<br />

noktaya demir çelik ihracatı yapan bir ülkeydi<br />

ancak yaşanan küresel durgunluğa bağlı<br />

olan talebin azalması ve Türkiye’nin üretim<br />

maliyetlerindeki artış dolayısı ile yükselen<br />

fiyatlar sonucunda ihracat pazarlarımızı şu<br />

an için kaybetmiş durumdayız. Bazı nitelikli<br />

Savaş sonucunda Rusya’ya uygulanan<br />

yaptırımlar sebebiyle ticaret<br />

rotalarında ne gibi değişiklikler<br />

gördünüz? Çelik ticaretinde öne<br />

çıkan bölgeler hangileri?<br />

55 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


ODAK KONU<br />

ürünler dışında birçok ülkede ihracatımız<br />

sıfır noktasına gelmiş durumdadır. Çin başta<br />

olmak üzere birçok demir çelik ihracatı<br />

yapan ülke ile aramızda 100-150$/beher ton<br />

farklılıklar sebebi ile ülkemiz için ihracat<br />

durma noktasına gelmiştir.<br />

Çelik taşımacılığı başta olmak üzere<br />

gemi bulunurluğu ve sevkiyat süreleri<br />

hakkında neler söyleyebilirsiniz?<br />

Pandemi sürecinde yaşanan navlunlardaki<br />

bahar havası, yerini şu an için tabiri caiz<br />

ise kara kışa bırakmış durumda. Gerek<br />

navlunlardaki düşüş gerekse durgunluk ile<br />

birlikte lojistik sektörü, tarihinde görülmemiş<br />

bir darbe yedi. Bunun yanında yaşanan<br />

finansal sorunlar da vadelerde kısıtlamaları<br />

beraberinde getirmiş, bunun sonucu olarak<br />

da ödeme ve tahsilat sorunları oluşmuştur.<br />

Şu an için dökme yük gemisi bulunması<br />

konusunda bir sorun yok. Zaten piyasada<br />

hacimli bir ticaretin olmaması da gemi<br />

bulunması konusunda elimizi rahatlatmış<br />

durumda. Sadece ülkemiz açısından Rusya<br />

tarafında oluşan bazı lojistik fırsatların<br />

da getirmiş olduğu bir ortam var ve kimi<br />

armatörler daha kârlı olması sebebi ile<br />

gemilerini o bölgelere yönlendirmiş<br />

durumda. Bu durum her ne kadar bazen gemi<br />

bulmakta sorunlar yaşanmasına sebep olsa<br />

da genel olarak bir problem bulunmuyor.<br />

Konteyner yüklemelerinde ise ekipman<br />

bulunmasında ya da transit sürelerde bir<br />

sorun yaşanmıyor. Sadece bazı Pasifik<br />

ve Hint Okyanusu bölgesindeki adalarda<br />

aktarma limanlarında yaşanan beklemeler<br />

sonucu transit süreler uzayabilmektedir.<br />

Tabii bir de yaşanan deprem felaketi<br />

sonucunda İskenderun limanlarının<br />

çalışamaz hale gelmesi geçici bir süre aksaklık<br />

yarattı ancak şu an limanlar faaliyetlerine<br />

başlamış durumda ve gemi programlarındaki<br />

düzenlilik de yavaş yavaş oturmaya başladı.<br />

Lojistik sektörü son bir yılda<br />

Türkiye’de ve dünyada görülen<br />

ekonomik gelişmelerden nasıl<br />

etkilendi?<br />

Beklediğimiz üzere çok olumsuz etkilendi.<br />

“Bazı nitelikli ürünler<br />

dışında birçok ülkede<br />

ihracatımız sıfır<br />

noktasına gelmiş<br />

durumdadır”<br />

2022 yılı nasıl geçti, 2023 yılı<br />

beklentileriniz neler?<br />

Maalesef çok iyi geçti denemez. Yine de<br />

2022 ilk yarı için çok kötü diyemeyiz ancak<br />

sonrasında başlayan durgunluk ile beraber<br />

ne yazık ki durum kötüleşmeye başladı.<br />

Geldiğimiz an itibari ile de bu kötü durum<br />

tavan yapmış durumda. Geleceğe dair<br />

pek iyimser bir tablo göremesek de umut<br />

ediyoruz ki yılın ikinci yarısından itibaren<br />

toparlanma olacaktır. Türk milleti olarak en<br />

zor zamanda bile umudumuzu kaybetmemiş<br />

bir milletiz ve gücümüzü de buradan<br />

aldığımızı düşünüyorum. Çalışkanlığımız<br />

ve yeteneklerimiz ile bu zor zamanları da<br />

en kısa sürede atlatacağımıza inanıyorum.<br />

Umarız ki yılın ikinci yarısı başlayacak bir<br />

toparlanma bize bu olumsuz geçmiş bir yılı<br />

unutturacaktır.<br />

Biz Esna olarak bu zor zamanlara yatırımı ve<br />

istihdamı artırarak meydan okuduk. Öncelikle<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 56


ODAK KONU<br />

Esna Gümrüklemeyi kurarak müşterilerimizin çok talepte bulunduğu<br />

bu departmanı hayata geçirdik. Bundan böyle isteyen müşterilerimize<br />

tam bir lojistik paketi sunarak tüm operasyonlarını eksiksiz ve daha<br />

kolay hale getirerek bir adım daha atmış olduk. Yine aynı dönemlerde<br />

Tekirdağ ofisimizi faaliyete geçirerek sekiz kişilik dinamik ekibimiz ile<br />

hizmet vermeye başladık. Bu yatırımlarımızın sonrasında yetinmedik ve<br />

proje kargo departmanımız<br />

ile gerek gabari dışı ve<br />

multimodal<br />

taşımalara<br />

gerekse farklı sektördeki<br />

üreticilere de hitap eder<br />

duruma geldik. Biz bu<br />

dönemde büyümeye ve<br />

farklılaşmaya<br />

müşterilerimizin<br />

yönelerek<br />

tüm<br />

lojistik ihtiyaçlarına cevap<br />

veren bir çözüm ortağı<br />

olmaya odaklandık.<br />

“Gerek navlunlardaki<br />

düşüş gerekse<br />

durgunluk ile birlikte<br />

lojistik sektörü,<br />

tarihinde görülmemiş<br />

bir darbe yedi”<br />

Okurlarımıza son olarak neler söylemek istersiniz?<br />

Öncelikle yaşanan deprem felaketinde hayatını kaybeden yurttaşlarımıza<br />

rahmet, geride kalanlara acil şifa ve sabırlar dileriz. Dileriz ki ülkemiz bir<br />

daha böyle bir felaket yaşamasın.<br />

Her ne kadar zor zamanlardan geçsek de hayat devam ediyor ve tüm<br />

bu yaraları sarmak ve tekrar ayağa kalkmak için daha çok çalışmamız<br />

gerekmekte. Biz, az evvel de belirttiğim üzere, kendi üzerimize düşeni yeni<br />

yatırım ve istihdamlar ile yerine getirmeye çalışıyoruz. Esna olarak her<br />

zaman müşterilerimizin yanında olmaya devam edeceğiz ve ihtiyaçları<br />

olan her konuda destekçileri olacağız.<br />

57 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


ODAK KONU<br />

Mid-Ship: 2023’ün üçüncü<br />

çeyreği ve sonrasında yükseliş<br />

bekliyoruz<br />

Murat Kahya<br />

Mid-Ship Istanbul Genel Müdürü<br />

Şirketinizin tarihçesi ve hizmetleri<br />

hakkında okuyucularımızı bilgilendirebilir<br />

misiniz?<br />

Öncelikle ülkemizde yaşanan ve başta<br />

Kahramanmaraş ile çevre illerimizde yıkıcı<br />

etkileri olan depremlerden dolayı yakınlarını<br />

kaybedenlere Allah’tan rahmet dileriz.<br />

Milletimizin başı sağ olsun.<br />

Şirketimiz 1974 yılında Amerika Birleşik<br />

Devletleri, New York eyaletinde ‘Matthew<br />

Ignacius DeLuca’ tarafından gemi ve yük<br />

brokeri olarak kurulmuş olup, şirket ismini<br />

de kurucunun isminin baş harflerinden<br />

almıştır. Şirketimiz o yıllarda öncelikle<br />

büyük tahıl ve mineral kontratları yapmış<br />

olup, teknolojik hiçbir yenilik olmadan,<br />

yüz yüze görüşmeler ile anlaşmalara imza<br />

atılmasına aracı olmuştur. Daha sonra<br />

ise öncelikle ABD’de birçok firmanın tek<br />

yetkili mümessilliğini alarak, başta mineral,<br />

tahıl, soda ash, sülfür, kömür gibi yüklerin<br />

taşınmasında aracılık hizmetleri vererek<br />

hızla büyümüştür. Önce ABD içerisinde iki<br />

daha sonra da iki yeni ofis daha açarak ofis<br />

sayısını dörde çıkarmış olup, yıllar içerisinde<br />

talepler doğrultusunda ABD içerisinde<br />

faaliyetlerini geliştirerek, ülke içinde kamyon<br />

taşımacılığına da başlamıştır. Daha sonraki<br />

yıllarda ise önce Brezilya, daha sonra Pekin,<br />

İstanbul, Dubai, Cenova ofislerini açarak,<br />

global pazardaki payını ileri yük taşımacılığı<br />

seviyesine çıkarmıştır. Gemi kiralama<br />

hizmetlerine ek olarak bugün İstanbul ofisi,<br />

Türkiye çapında ve Türk boğazlarında gemi<br />

acenteliği hizmeti de vermektedir. Bugün<br />

itibari ile dünya çapında yaklaşık olarak 250<br />

kişi çalışmakta olup, her ofis, birbirinden<br />

bağımsız olarak kendi portföylerinde ve<br />

merkez ofisin organizasyonunda faaliyetlerini<br />

sürdürmektedir. 2022 yılında yaklaşık olarak<br />

40 milyon ton taşımaya aracılık hizmetleri<br />

vermiştir. Şirketin 2023 beklentisi ise<br />

dünyadaki jeopolitik riskler doğrultusunda<br />

bu rakamdan az öngörülmektedir.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 58


ODAK KONU<br />

İş hacminiz içinde demir çeliğin payı<br />

nedir?<br />

Şirketimizin toplam yapmış olduğu gemiyük<br />

aracılık hizmetlerinde demir-çeliğin payı<br />

yaklaşık olarak 7 milyon ton civarıdır.<br />

Navlun fiyatlarının gidişatıyla ilgili<br />

neler söyleyebilirsiniz?<br />

negatif etkilerine maruz kalmamak için<br />

başka pazarlarda alıcı olarak bulunduğunu<br />

görmekteyiz. Türkiye’nin savaşla birlikte<br />

demir-çelikte yıldızının parladığını ve<br />

Rusya’ya en yakın tedarikçi ülke konumuna<br />

geldiğini, 2022 yılında başta demir-çelik<br />

üreticilerimizin borsadaki değerlerinden de<br />

görmüş bulunuyoruz.<br />

2022 yılında kuşkusuz denizcilik sektörü<br />

çok ani çıkışlara ve inişlere şahit olup,<br />

genel anlamı ile armatörleri mutlu eden ve<br />

yüksek bir piyasa olarak başlamıştı. 2022<br />

yılı son çeyreğinde yaşanan gelişmelerin<br />

de etkisi ile güzel günlerini geride bırakmak<br />

zorunda kalmıştır. Neredeyse armatörleri<br />

de karamsarlığa doğru sürükleyen ani bir<br />

düşüş piyasasından sonra yeni yıl ile birlikte<br />

kendisini toparlama eğilimine girmiştir. 2023<br />

yılı için beklentimiz; piyasanın çok yakından<br />

takip edilmesi ve değişen dinamiklere<br />

karşı sağlam duruş sergilenmesidir. ABD<br />

Merkez Bankası’nın para politikası ve devam<br />

eden Ukrayna-Rusya savaşı, piyasanın<br />

genişlemesine karşı duran unsurlar olup,<br />

2023’ün ikinci çeyreğinden önce navlunlarda<br />

büyük bir yükselme beklememekteyiz. Daha<br />

sonrası için bu seviyelerden daha yüksek bir<br />

piyasa göreceğimiz kanısındayım.<br />

Savaş sonucunda Rusya’ya uygulanan<br />

yaptırımlar sebebiyle ticaret<br />

rotalarında ne gibi değişiklikler<br />

gördünüz? Çelik ticaretinde öne<br />

çıkan bölgeler hangileri?<br />

Rusya-Ukrayna savaşının doğurduğu<br />

Rusya’ya yaptırımların, Rusya menşeli<br />

demir çeliğin piyasada düşük fiyattan alıcı<br />

bulabildiğini düşünüyoruz. Rusya ile ticaret<br />

ilişkisi bulunan ülkelerin, yaptırımların<br />

Dünya üzerinde demir çeliğe olan talep<br />

nispeten önceki yıllara karşı azalan bir ivmede<br />

de olsa günümüzde halen devam etmektedir.<br />

Geçen ay yaşadığımız yıkıcı depremlerin de<br />

etkisi ile 2023 yılında öncelikle ülkemiz içinde,<br />

gelişen pazarlarda ise nüfus artışına bağlı<br />

olarak demir-çelik talebinin yükseleceğini<br />

öngörmekteyiz. Türkiye’nin 2023 yılı demirçelik<br />

talebinin yaklaşık olarak 6 milyon ton<br />

seviyesinde yer alacağı öngörülüyor. Türk<br />

üreticilerin bu rakamı tedarik edilebileceğini<br />

düşünüyoruz fakat buna bağlı Rusya üretimi<br />

demir-çeliğin endirekt olarak piyasada<br />

olacağı kanaatindeyiz.<br />

59 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


ODAK KONU<br />

Çelik taşımacılığı başta olmak üzere<br />

gemi bulunurluğu ve sevkiyat süreleri<br />

hakkında neler söyleyebilirsiniz?<br />

Covid-19 pandemisi etkileri sonrası yıllarda<br />

yaşamış olduğumuz dünya üretiminin bir<br />

anda gelişmesi ve gemi günlük kazançlarının<br />

bir anda yükselmesi etkisi ve buna bağlı<br />

olarak gemi bulunabilirliğinin de azalmasının<br />

etkilerinin geride kaldığını, günümüzde<br />

gemilerin bulunurluğu konusunda bir sorun<br />

olmadığını, sevkiyat sürelerinin ise liman<br />

yoğunluklarına bağlı olarak, kabul edilebilir<br />

seviyede olduğunu ve bu konuda anormal bir<br />

durumun varlığından söz etmek yanlış olur.<br />

Lojistik sektörü son bir yılda<br />

Türkiye’de ve dünyada görülen<br />

ekonomik gelişmelerden nasıl<br />

etkilendi?<br />

Dünyanın Covid-19 dönemi sonrası bir<br />

anda çalışmaya başlaması ve ani taleplere<br />

reaksiyon olarak, lojistik sektörü son<br />

zamanların altın yıllarını bir süre sürdürdü.<br />

Özellikle dünyada bir anda artan talep<br />

sonrası gemi sahiplerinin gerçekten de güzel<br />

bir piyasada çalıştıklarını söyleyebiliriz.<br />

Ülkemiz ise artan talepte öncelikle demirçelik<br />

gibi ara ürünlerin ve hammaddelerin<br />

tedarikinde güzel gelişmeler yaşamıştır.<br />

Özellikle süren savaşın da etkileri ile<br />

ülkemizden Avrupa’ya ve ABD’ye demir-çelik<br />

ürünlerinin tedarikinde gözle görülür şekilde<br />

artışlar oldu.<br />

2022 yılı nasıl geçti, 2023 yılı<br />

beklentileriniz neler?<br />

2022 yılı genel olarak beklentilerdeki gibi<br />

taşımacılık sektöründe yüzleri güldüren<br />

bir sene oldu. Taşımacılıkta kazançlar<br />

Covid-19 sonrasındaki tepe yükselişini<br />

gerçekleştirdikten sonra, son çeyrekteki<br />

taşımacılık endeksi düşüşüne rağmen genel<br />

olarak tatminkar ve kazançlı idi. 2023 yılı için<br />

aynı beklentilerde olduğumuzu söylemek için<br />

şu an hala erken olduğunu düşünmekteyiz.<br />

Dünyanın içinde bulunduğu para politikası,<br />

parasal genişlemeyi engelleyen doğrultuda<br />

devam ettiği sürece navlun ve taşımacılık<br />

sektöründe de genel olarak çok yüksek<br />

piyasaların beklendiğini söyleyemeyiz.<br />

2023’ün üçüncü çeyreği ve sonrası ise<br />

yükseliş beklediğimizi belirtmek isterim.<br />

Okurlarımıza son olarak neler<br />

söylemek istersiniz?<br />

Dünyadaki ticaret hacminin %80’inin deniz<br />

yoluyla gerçekleştiği günümüzde koşullar,<br />

bu ticaretteki rekabet ve gelişmelerde<br />

her gün hızlı değişiklikler göstermektedir.<br />

İçinde bulunduğumuz şu anki zaman artık<br />

geçmişten çok daha rekabetçi, bunun<br />

farkında olan firmalar gelecek için taşımacılık<br />

ve navlun piyasasında hazırlıklı davranıp,<br />

ani aksiyon alabilecekler. Önümüzdeki<br />

zorluklara rağmen, piyasaların gelişmeye<br />

devam edeceğini ve kuşkusuz devam eden<br />

büyümesini sürdüreceğini söyleyebiliriz.<br />

Piyasaların ise önündeki zorluklara rağmen,<br />

önümüzdeki yıllarda da ortalama olarak<br />

bir önceki yıldan daha yüksek olacağını<br />

öngörmekteyiz.<br />

Bu doğrultuda bütün çalışma arkadaşlarım<br />

ile devamlı geliştirdiğimiz stratejiler<br />

doğrultusunda firmamızın da buna uyum<br />

sağlayabileceğini ve rekabetçi olarak<br />

hizmetlerimizi devam ettireceğimize<br />

inancımız tamdır. Taşımacılık tonajımız her<br />

geçen yıl artmaya devam edecektir.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 60


ODAK KONU<br />

61 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


ODAK KONU<br />

Flinter Denizcilik: Yılın ilk<br />

3 ayı beklediğimiz gibi yavaş<br />

geçiyor<br />

Serkan Aktuğ<br />

Flinter Denizcilik Genel Müdürü<br />

Şirketinizin tarihçesi ve hizmetleri<br />

hakkında okuyucularımızı bilgilendirebilir<br />

misiniz?<br />

Flinter Denizcilik Nak San ve Tic Ltd<br />

Şti firmamız, 2013 yılında Serkan Aktuğ<br />

ve Sinem Fazla ortaklığıyla kuruldu.<br />

Firmamızın asıl iştigal alanı öncelikle<br />

kuru yük piyasalarında gemi kiralama<br />

brokerliği, gemi operatörlüğü ve Türk<br />

liman ve boğazlarında acentelik hizmetleri<br />

olarak özetlenebilir. Yıllar içerisinde çeşitli<br />

tonajlarda kuru yük gemilerinin de ticari<br />

işletmesini yaptık. Filomuzda bulunan<br />

gemiler vasıtası ile müşterilerimizin deniz<br />

yolu ile olan taşımalarında kendilerine direkt<br />

olarak taşıma hizmeti sunduk. Hâlihazırda<br />

Almanya’da Leer kasabasında mukim Briese<br />

Chartering firmasının Türkiye ofisi olarak,<br />

sayılarda değişiklik olmakla beraber 40<br />

civarında 3.000 ile 8.000 dwt arasındaki<br />

çok maksatlı, kutu ambarlı ve tweendecker<br />

gemilerimizle Karadeniz-Akdeniz-Kontinent-<br />

Baltık limanları arasında kontratlı veya<br />

kontratsız tramp piyasalarda taşımalar<br />

yapmaktayız.<br />

İş hacminiz içinde demir çeliğin payı<br />

nedir?<br />

Demir çelik ister istemez gemilerimizin<br />

de yapım hammaddesi. Doğal olarak her<br />

gemimiz kendi lightship kadar sacı kendi<br />

bünyesinde bulundurmakta dolayısıyla<br />

adeta etle kemik gibi denebilir. Çok çeşitli bir<br />

yük yelpazesi ile taşımalar yapmakla birlikte<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 62


ODAK KONU<br />

demir çelik ürünlerinin yapmış olduğumuz<br />

tüm taşımalar içerisindeki payının %70<br />

civarında olduğunu söyleyebiliriz. Demir çelik<br />

mamulü taşımadığımız birçok durumda dahi,<br />

ki proje taşımalarını örnek verecek olursak,<br />

özellikle rüzgar gülü ve komponentlerini<br />

dikkate aldığımızda bunların da aslen demir<br />

çelik ürünleri olduğunu söyleyebiliriz.<br />

Navlun fiyatlarının gidişatıyla ilgili<br />

neler söyleyebilirsiniz?<br />

Özellikle Covid ve sonrasında lojistik<br />

sektöründe ortaya çıkan olumsuzluklar<br />

navlun piyasalarında taşıyanın lehine olacak<br />

şekilde evrildi ve navlun fiyatları adeta 3-4 kat<br />

daha arttı. Örneğin Marmara limanlarından<br />

Antwerp limanlarına olan 3.000 tonluk demir<br />

çelik taşıması Covid öncesinde 35-40€/pmt<br />

fios rakamlara giderken, Covid sonrasında<br />

120/130€/pmt fios şeklinde revize edilmiştir.<br />

Geçtiğimiz son 3 aylık donemde ise navlun<br />

fiyatlarının tekrar hızlı bir düşüşe ve<br />

piyasaların adeta sessizliğe büründüğünü<br />

görmekteyiz. Hâlihazırda bahsedilen<br />

tonajlarda navlun fiyatının 60€/pmt fios<br />

civarları olduğunu söylemek mümkündür.<br />

Rusya ve Ukrayna arasındaki savaş ve<br />

Rusya’ya karşı alınan ambargo kararları<br />

da yük tedarik noktalarında değişikliklere<br />

sebebiyet vermiş, bunun sonucunda ise<br />

navlun fiyatlarında hızlı iniş ve çıkışlar<br />

görülmüştür. Gemi işletmeciliğinde,<br />

gemilerle de ilgili birtakım yeni kural ve<br />

yaptırımlar söz konusudur, Water Ballast<br />

Treatment, Scrubber, EEXI vs gibi hususlarla<br />

artık yakın gelecekte bir gemiyi işletmenin<br />

maliyetinin daha da artacağı kaçınılmazdır.<br />

Bu özellikleri taşımayan gemilerin ise, ancak<br />

üçüncü dünya bölgelerinde bir süre daha<br />

trade edebileceğini ama sonrasında da bu<br />

gemilerin hurdaya verilmek durumunda<br />

kalacağını söyleyebiliriz.<br />

Savaş sonucunda Rusya’ya uygulanan<br />

yaptırımlar sebebiyle ticaret<br />

rotalarında ne gibi değişiklikler<br />

gördünüz? Çelik ticaretinde öne<br />

çıkan bölgeler hangileri?<br />

Yukarıda da ismen belirttiğim üzere, Rusya’ya<br />

getirilen yaptırımlar, ticaret rotalarında<br />

kısmi değişikliklere sebebiyet verdi, hatta<br />

Rusya’nın Ukrayna’ya karşı Karadeniz’de<br />

“Gemi armatörlüğü<br />

açısından bakılırsa,<br />

bu kadar yüksek riskli<br />

bir işi bu kadar ucuz<br />

rakamlara yapmak<br />

aslen sürdürülebilir<br />

bir durum değil”<br />

aldığı abluka kararı ise, Ukrayna’nın kendi<br />

limanlarından ihracat yapmasını engelledi,<br />

aynı şekilde Azak denizi içerisinde bulunan<br />

Mariupol ve Berdyansk limanları da<br />

Rusya’nın kontrolüne geçince Ukrayna’nın<br />

bu bölgelerden yaptığı demir çelik ihracatı<br />

sekteye uğramış oldu. Rusya’ya karşı alınan<br />

ambargo kararlarından dolayı ise hemen<br />

hemen birçok bayrak devleti gemilerinin<br />

Rus limanlarına girmesine izin vermedi, zira<br />

yapılacak taşımalarda da navlunun dolar<br />

veya avro olarak toplanması hususunda<br />

ciddi problemler ortaya çıktı. Sigorta<br />

şirketleri de Rus limanlarına gidecek olan<br />

63 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


ODAK KONU<br />

gemi ve armatörleri sigorta kapsamından<br />

çıkardıklarını duyurdu. Türkiye ise bu<br />

kaos ortamında kısmen de olsa avantajlı<br />

bir duruma geçer gibi oldu da diyebiliriz,<br />

Rus şirketleri özellikle Türkiye üzerinden<br />

mallarının ihracatını yapmak üzere türlü<br />

arayışlar içerisine girdiler.<br />

Diğer taraftan, özellikle Vietnam’daki demir<br />

çelik üreticilerinin Avrupa ve Amerika’ya demir<br />

çelik satımında çok daha rekabetçi bir vaziyet<br />

aldıklarını görmekteyiz. Özelikle konuşmuş<br />

olduğumuz Türk demir çelik firmaları, bu<br />

hususta çok mustarip olduklarını, Avrupa’ya<br />

bu kadar yakın olmakla birlikte bu rekabetin<br />

önüne geçemediklerini bildirmekteler.<br />

Mesafeye rağmen artan maliyetler ne yazık ki<br />

Asyalı üreticilerle rekabete girmemize engel<br />

olmakta.<br />

Çelik taşımacılığı başta olmak üzere<br />

gemi bulunurluğu ve sevkiyat süreleri<br />

hakkında neler söyleyebilirsiniz?<br />

Hâlihazırda piyasa şartlarında gemi<br />

bulunabilirliği ile ilgili bir problemin<br />

olduğunu düşünmüyorum. Özellikle<br />

Covid sonrasındaki bu sıkıntı şimdilik<br />

aşılmış durumda. Öyle örnekler yaşandı<br />

ki, ihracatçı firmalar mallarını taşıtacak<br />

gemi bulamayınca konteyner gemisi de<br />

satın aldılar, kuru dökme yük gemisi de…<br />

Finansman sağlayabilen büyük armatör<br />

şirketleri de gemi yapım siparişlerine kısmen<br />

de olsa başlamış görünüyorlar.<br />

Lojistik sektörü son bir yılda<br />

Türkiye’de ve dünyada görülen<br />

ekonomik gelişmelerden nasıl<br />

etkilendi?<br />

Sanırım kısa bir süreliğine de olsa lojistik<br />

sektörü adeta altın çağını yaşadı. Getirilerini<br />

adeta ikiye üçe katladılar. Ama diğer taraftan<br />

Covid sonrası ile ilgili de büyük bir tecrübe<br />

kazandılar ve yollarını buna göre çizdiler.<br />

Gemi armatörlüğü açısından bakılırsa, bu<br />

kadar yüksek riskli bir işi bu kadar ucuz<br />

rakamlara yapmak aslen sürdürülebilir bir<br />

durum değil.<br />

2022 yılı nasıl geçti, 2023 yılı<br />

beklentileriniz neler?<br />

Lojistik sektöründe olup memnuniyetsizlik<br />

göstermek biraz sorumsuzluk olur, 2022 yılı<br />

firmamız açısından oldukça başarılı geçti,<br />

2023 yılında ise ilk üç ayda bir duraksama,<br />

yavaşlama bekliyorduk ki hâlihazırda bu<br />

dönemi yaşıyoruz, bölgemizde ve dünyada<br />

istikrar sağlandığı taktirde 2023 yılının da orta<br />

yoğunlukta geçebileceğini düşünmekteyim.<br />

Okurlarımıza son olarak neler<br />

söylemek istersiniz?<br />

Umutlarımızı asla yitirmeyelim, onlar bizim<br />

yaşam kaynağımız. Bizlere ulaşabileceğiniz<br />

email adresimiz:<br />

chartering@flinterturkey.com.tr,<br />

chartering@briese-turkey.com<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 64


ODAK KONU<br />

65 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


Dünya uzun çelik piyasasının Barselona buluşmasını kaçırmayın!<br />

SteelOrbis ve IREPAS, 2023 yılının ilk buluşmasını 7-9 Mayıs tarihlerinde InterContinental Barcelona’da gerçekleştirecek.<br />

Dünyanın bir numaralı uzun çelik piyasası konferansı, üyelerini ve katılımcılarını bir araya getirerek çeşitli networking<br />

imkanları sağlarken, piyasalardaki son gelişmeler hakkında bilgilendirici sunumları dinleme fırsatı da sunacak!<br />

Konferansta neler bulacaksınız?<br />

• Arz – talep ve fiyat trendleri hakkında bilgi edineceksiniz.<br />

• Piyasaya yön veren üretici ve tüccarların kısa dönemli beklentilerini dinleyeceksiniz.<br />

• Dünya ekonomisi hakkındaki yorum ve beklentileri dinleme şansı bulacaksınız.<br />

• Dünyanın önde gelen tüm uzun çelik üreticileri, tüccarları ve hammadde tedarikçileri ile bir araya gelecek ve yeni iş<br />

bağlantıları kurma fırsatı elde edebileceksiniz.<br />

Konferansta yer alacak konuşmacılar<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 66


Konferansa kayıt olan firmalardan bazıları<br />

Al Ittefaq Steel Products Co.<br />

Alex Stewart International Corporation<br />

Alfa Acciai Spa<br />

Almet Trading MMC<br />

Arbian Gulf Steel Industries (AGSI)<br />

Asil Çelik<br />

Belgian Scrap Terminal NV<br />

Carbones Holding Gmbh<br />

Celsa Group<br />

Çolakoğlu Metalurji<br />

Deacero USA<br />

Duferco Deutschland GmbH<br />

Ekinciler Iron and Steel Industries, Inc.<br />

Emirates Steel Arkan<br />

EMR Usa<br />

Espicom SA<br />

Ezz Steel<br />

Ferriere Nord Spa<br />

Ferromac International NV<br />

Galloo NV<br />

H.J Hansen Recycling A/S<br />

Hellenic Halyvourgia SA<br />

İÇDAŞ<br />

Inter Alloys, S.L.U.<br />

Kuwait Steel<br />

Liberty Commercial Czech Republic K.S.<br />

Log & Met Scrap Iberica Slu Italian Branch<br />

Macsteel International<br />

Manuchar Steel<br />

Mazza Iron & Steel<br />

Metalúrgica Galaica S.A.<br />

Metinvest Holding<br />

Modern Steel DMCC<br />

Qatar Steel Company (Q.P.S.C.)<br />

Rajhi Steel<br />

Reibus<br />

Seba International<br />

Sia Tolmets<br />

Sidenor S.A.<br />

Sims Limited<br />

Sipro International AG<br />

Stena Metal International AB<br />

Suez Steel Company<br />

Tosyali Iron Steel Industry Algeria Spa<br />

TSR Metals Gmbh & Co. Kg<br />

Union Iron & Steel<br />

Utmost Building Materials<br />

Van Merksteijn International B.V.<br />

Kocaer Steel<br />

Sponsorluk<br />

Tamamı üst düzey yöneticilerden oluşan bu seçkin topluluğa firmanızı ve faaliyetlerinizi anlatmak ister misiniz?<br />

Sponsorluk paketleri ile ilgili daha detaylı bilgi almak için bize events@steelorbis.com adresinden ulaşabilirsiniz.<br />

Konaklama<br />

Konaklamalar katılımcılar tarafından münferit olarak yapılmalıdır. Konaklama<br />

talepleriniz için Duru Turizm Acentası ile iletişime geçebilirsiniz:<br />

Damla Tabanlıoğlu<br />

E-mail: damla@duru.com.tr<br />

Tel: +90 (212) 212 78 78<br />

Cep ve Whatsapp: +90 532 665 43 55<br />

steelorbis.com<br />

events@steelorbis.com<br />

67 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


İÇİNDEKİLER


İÇİNDEKİLER<br />

Odak konu<br />

Depremin ardından<br />

sektörü neler<br />

bekliyor?<br />

6 Şubat’ta tarihinde yaşanan yıkıcı depremlerin ardından ortaya çıkan<br />

barınma ihtiyacını karşılamak amacıyla yeniden inşa çalışmalarının<br />

hızla başlayacağı belirtildi. Bölgede ortaya çıkacak çelik ihtiyacının<br />

yerel üreticiler tarafından rahatlıkla karşılanabileceği herkesin ortak fikri.<br />

Ancak bu talebin zamana yayılacağı belirtiliyor. İhtiyaç duyulacak tonajın<br />

temininin yanı sıra söz konusu malzemelerin fiyatlandırmasına ilişkin<br />

yetkililer ile sektör bileşenleri arasında görüşmeler devam ediyor.


ODAK KONU<br />

Çolakoğlu Metalurji: Çelik<br />

talebine yönelik beklentimiz<br />

güçlü talebin devam edeceği<br />

şeklindedir<br />

Gökhan Erdem<br />

Çolakoğlu Metalurji Satış Pazarlama Direktörü<br />

Depremin çelik sektörüne etkileri ve<br />

deprem bölgesinde ihtiyaç duyulan<br />

yeniden inşa çalışmaları sırasında<br />

ortaya çıkacak çelik talebine yönelik<br />

değerlendirmeleriniz neler?<br />

Depremden etkilenen bölgelerin yeniden<br />

inşası için ihtiyaç duyulacağı öngörülen çelik<br />

ürünleri devletin konu ile ilgilenen mevkileri<br />

tarafından bilindiği üzere hesaplanmış ve<br />

inşası hedeflenen toplam 350.000 konut<br />

için gerekli çelik ihtiyacı 5 milyon ton olarak<br />

açıklanmıştır. İlgili tonajın alt kırılımı ise 3,5<br />

milyon ton inşaat demiri, 750 bin ton filmaşin<br />

ve 1,25 milyon ton yassı mamul olarak<br />

öngörülmüştür. Yeniden inşa çalışmalarının<br />

hızına bağlı olarak çelik talebini yükseltecek<br />

bir etki kaçınılmaz olacaktır. Konut ve altyapı<br />

yeniden inşalarının yanı sıra gündelik<br />

hayatımız içinde pek çok alanda görünür<br />

olan çelik kullanımı inşaat sektörü yanında<br />

imalat sanayi, beyaz eşya ve otomotiv<br />

sektörlerinde de talep yönünde artış etkisi<br />

oluşturacaktır. Bölgede yerleşik üreticilerin<br />

üretimlerinin devamlılığında yaşanan<br />

sıkıntılar kapsamında Türkiye’de çelik arzının<br />

da azaldığı bir süreç içerisinde olduğumuzu<br />

düşünerek çelik talebine yönelik beklentimiz<br />

güçlü talebin devam edeceği şeklindedir.<br />

Türkiye’deki çelik kapasitesinin<br />

üçte birinin depremden etkilenen<br />

bölgede bulunduğu göz önüne<br />

alındığında, ihtiyaç duyulması<br />

beklenen talebin karşılanmasına<br />

yönelik neler söyleyebilirsiniz?<br />

Açıklanan ilgili çelik ihtiyacı, inşaatların<br />

teorik olarak belirli bir maksimum hızda<br />

ilerleyebileceği ve Türkiye’nin deprem<br />

sebebiyle atıl durumda olan üretim hatlarına<br />

rağmen faaliyetlerine devam eden çelik<br />

üretim kapasitesi düşünüldüğünde ilgili<br />

talebin karşılanabileceği görülmektedir.<br />

Bilindiği üzere ülkemizin ham çelik üretim<br />

kapasitesi 40 milyon ton seviyesinde<br />

olup, depremden etkilenen kapasiteler<br />

dikkate alındığında dahi Türkiye’de kurulu<br />

çelik kapasitesi ihtiyaç duyulacak talebi<br />

karşılamaya yeterlidir. Bunun yanında<br />

depremden etkilenenler içerisinde özellikle<br />

büyük üreticilerin faaliyete dönüşlerinde<br />

büyük gecikmeler beklenmemektedir.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 70


ODAK KONU<br />

71 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


ODAK KONU<br />

Ekinciler: Deprem bölgesinde<br />

üretim hızla yeniden başladı<br />

Dr. Hüseyin Soykan<br />

Ekinciler Holding İcra Kurulu Üyesi<br />

Depremin çelik sektörüne etkileri ve<br />

deprem bölgesinde ihtiyaç duyulan<br />

yeniden inşa çalışmaları sırasında<br />

ortaya çıkacak çelik talebine yönelik<br />

değerlendirmeleriniz neler?<br />

Bu büyük ve yıkıcı depremden, İskenderun<br />

ve Osmaniye’de kurulu bulunan çok sayıda<br />

sıvı çelik üreticisi, haddehaneler, çelik<br />

servis merkezleri ve tüccarlar gibi değer<br />

zincirinin tüm halkaları olumsuz etkilendi.<br />

Her firmada çok sayıda çalışan vefat etti,<br />

tesislerde hasarlar oluştu ve üretim/ticaret<br />

durmuş oldu. Depremin ilk şoku atlatıldıktan<br />

ve insanlar aileleriyle birlikte daha güvenli<br />

olacağını düşündükleri yerlere yerleştikten<br />

sonra fabrikalarda hasar tespit çalışmaları<br />

başladı. Gerek bizim tesisimizde ve gerekse<br />

bölgedeki diğer fabrikalarda, üretimin uzun<br />

süre durmasını gerektiren teknik bir zorluk<br />

olmadığı kesinleştirildikten sonra Şubat<br />

sonu-Mart başında, çelik üretimine kaldığı<br />

yerden tekrar başlanmış oldu. Bölgede<br />

kurulu bulunan tesislerin yapım yıllarının<br />

çok eski olmaması ve her yıl düzenli olarak<br />

yapılan bakım ve modernizasyon çalışmaları,<br />

yıkıcı depremden görece az etkilenmemizin<br />

başlıca sebepleridir diye düşünüyorum.<br />

Bölgedeki çelik üretiminin başlatılması<br />

ve sürdürülmesi için en önemli husus,<br />

çalışanların işbaşı yapmasıydı. Bu nedenle<br />

üretici kuruluşlar, depremde konutları yıkılan<br />

yahut ağır hasar alan çalışanları için çadır,<br />

konteyner ve prefabrik ev temini konusunda<br />

çok hızlı çözümler geliştirmiş olduğundan;<br />

dünya çelik sektörünce de beklenmedik<br />

bir hızda, bölgemizde üretime yeniden<br />

başlanmış oldu.<br />

Deprem bölgesinde yıkılan yahut ağır hasar<br />

aldığı için yıkılması gereken yüzbinlerce<br />

konutun olduğunu, yetkililerle yaptığımız<br />

toplantılardan biliyoruz. Depremden<br />

etkilenen alanın, Avrupa’daki birçok<br />

ülkeden daha büyük olduğu gerçeği de<br />

dikkate alındığında; yıkım ve enkaz kaldırma<br />

çalışmalarının belirli bir zaman alacağı<br />

muhakkak. Eş zamanlı olarak, depremde<br />

sağlam kalan mevcut TOKİ konutları başta<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 72


ODAK KONU<br />

olmak üzere güvenli şehir ve kırsal alanlarda<br />

kalıcı konut yapımları da başlatılmış<br />

durumda. Öncelikle bu konutlar ve akabinde<br />

bozulan/yeni yapılacak altyapı için ihtiyaç<br />

duyulacak inşaat demiri başta olmak üzere<br />

çelik talebine yönelik hesaplamalar söz<br />

konusu. Net olarak ifade edebilirim ki ülkemiz<br />

hatta bölgemizdeki çelik üreticileri, tüm bu<br />

hesaplamalara göre ortaya çıkan tüm çelik<br />

ihtiyacını rahatlıkla karşılayabilecek üretim<br />

kapasitesine sahiptirler.<br />

çelik ihracatımız söz konusudur. Ürettiğimiz<br />

ürünler, prestij projeler yanında; Richter<br />

ölçeğine göre 9 şiddetinde depremlerin<br />

meydana geldiği yapılarda da yıllardır<br />

sorunsuz bir şekilde kullanılmaktadır. Bu<br />

nedenle, sektörümüz dışından kimilerince<br />

zaman zaman dile getirildiğini duyduğumuz<br />

şekilde, ithalatın kolaylaştırılmasına<br />

yönelik fırsatçı yaklaşımlara da ihtiyaç<br />

bulunmamaktadır.<br />

Diğer yandan yıkılan/yıkılacak binalar,<br />

hasar alan araçlar ve altyapı kaynaklı olarak<br />

miktarı birkaç milyon tonu bulabilecek bir<br />

hurda ortaya çıkacaktır. Her yıl yaklaşık 30<br />

milyon ton hurda tüketen çelik sektörümüz<br />

açısından, ortaya çıkacak bu hurda çok bir<br />

şey ifade etmese de başta bölgemizdeki<br />

firmalarca değerlendirilerek ihtiyaçların<br />

karşılanmasında kullanılacak ekonomik bir<br />

kaynak olacaktır.<br />

Türkiye’deki çelik kapasitesinin<br />

üçte birinin depremden etkilenen<br />

bölgede bulunduğu göz önüne<br />

alındığında, ihtiyaç duyulması<br />

beklenen talebin karşılanmasına<br />

yönelik neler söyleyebilirsiniz?<br />

Depremin vurduğu bölgemizde hem inşaat<br />

demiri hem de yassı mamul üreticisi firmalar<br />

mevcuttur. Dolayısıyla yapılacak inşaatlarda<br />

kullanılacak başta inşaat demiri olmak<br />

üzere; yassı sac, filmaşin, boru, tel ve profil<br />

gibi tüm çelik ürünlerinin gerek miktar ve<br />

gerekse ürün çeşidi olarak ülke içinden<br />

zamanında tedarik edilmesinde herhangi<br />

bir sorun olmayacaktır. Dünyanın sekizinci<br />

ve Avrupa’nın ikinci büyük çelik üreticisi bir<br />

ülke olarak, uzun yıllardır dünyada büyük<br />

depremlerin yaşandığı ülke ve bölgelere<br />

“Net olarak ifade<br />

edebilirim ki ülkemiz<br />

hatta bölgemizdeki<br />

çelik üreticileri, tüm<br />

bu hesaplamalara göre<br />

ortaya çıkan tüm çelik<br />

ihtiyacını rahatlıkla<br />

karşılayabilecek<br />

üretim kapasitesine<br />

sahiptirler”<br />

Son olarak ifade etmem gerekir ki; ülkemizin<br />

deprem kuşağında yer alan bir ülke<br />

olduğunu, toplum olarak yeni bir deprem<br />

olduğunda hatırlıyoruz maalesef. Zira bir<br />

şeyi unuttuğunuz yahut gündeminizde<br />

tutmadığınız zaman, onun olası olumsuz<br />

etkilerini azaltmaya yönelik tedbirleri de<br />

unutmuş yahut almamış oluyorsunuz.<br />

O zaman da büyük acılarla karşı karşıya<br />

kalmak kaçınılmaz hale geliyor. Ekinciler<br />

olarak da bizzat yaşadığımız bu büyük<br />

depremde hayatını kaybedenlere Allah’tan<br />

rahmet, kederli ailelerine sabır diliyorum.<br />

Milletimizin başı sağ olsun, memleketimiz<br />

var olsun.<br />

73 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 74


EUROMETAL Çelik Günü & YİSAD Yassı Çelik Konferansı<br />

EUROMETAL ve YİSAD (Yassı Çelik İhracat ve Sanayicileri Derneği) EUROMETAL Çelik Günü ve YİSAD Yassı Çelik<br />

Konferansı’nı 27 <strong>Nisan</strong> 2023, Perşembe günü İstanbul Marriott Hotel Asia’da SteelOrbis iş birliği ile gerçekleştirecek.<br />

Konferans, çelik piyasalarındaki en önemli konuları ve son trendleri ele alırken, EUROMETAL ve YİSAD üyeleri ile sektörün<br />

önde gelen firmalarını bir araya getirecek.<br />

Konferansta yer alacak konuşmacılar<br />

steelorbis.com<br />

75 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

events@steelorbis.com<br />

<strong>Prime</strong>


ODAK KONU<br />

Ayes Çelik Hasır: Hiçbir şey<br />

eskisi gibi olmayacak, kalite ve<br />

denetim öne çıkacak<br />

Halil Doğan<br />

Ayes Çelik Hasır ve Çit San. A.Ş. Genel Müdürü<br />

İnsanoğlu yıllar boyu yaşadığı afetlerden,<br />

olaylardan çıkardığı derslerle kendisini<br />

geliştiriyor ve önlemlerini alıyor. Çeliği<br />

medeniyetimizi ayakta tutan bir malzeme<br />

olarak görebiliriz. Barajlar, köprüler, tüneller,<br />

dev yapılar yüksek binalar hep çelikle ayakta<br />

duruyor. Bu deprem çok yıkıcıydı ve çok kayıp<br />

verdik. Fakat yıkılmayan binalarda vardı.<br />

Devletimize ve milletimize ağır maliyetleri<br />

oldu. Bundan sonra hiçbir şey eskisi gibi<br />

olmayacak. Malzeme kalitesi ön plana<br />

çıkacak. Türk çelik sektörü dünyaya ihracat<br />

yapan kalitesiyle de itibarlı bir sektördür.<br />

Marmara depreminin sonuçlarından biri<br />

düz demirlerin yapılarda kullanılmasının<br />

yasaklanması, diğeri de deprem<br />

yönetmeliğinin çıkarılmasıdır. Bugünkü<br />

deprem sonucunda da inşaat demiri izleme<br />

sistemi kuruldu. 31 Ocak 2024 tarihinden<br />

sonra güvenlikli etiketi olmayan demirler<br />

yapılarda kullanılamayacak. Marmara<br />

depreminde gözlemlediğim bir şey de<br />

tünel kalıp sisteminin depreme ne kadar<br />

dayanıklı yapılar olduğu idi. Bugünden<br />

sonra tünel kalıp sistemine ilginin artacağını<br />

düşünüyorum. Toki inşaatları büyük oranda<br />

bu sistemle yapılıyor. Ancak özel sektörün de<br />

bu sisteme yöneleceğini düşünüyorum. Bu<br />

sistem çelik hasıra talebi artıracaktır. Güvenli<br />

yapılarda bu kadar çelik hasır kullanılırken<br />

deprem yönetmeliğinde çelik hasırdan<br />

bahsedilmemesini anlamakta zorlanıyorum.<br />

Unutulduğunu düşünüyorum.<br />

Betonarmenin kalitesini yalnız çelik<br />

belirlemez. Onu tutan beton da kaliteli<br />

olmalı, onu döşeyen işçilik de doğru olmalıdır.<br />

Projede belirtilen ölçülerde ve miktarlarda<br />

konulduğuna, ankrajlarına, pas paylarına<br />

dikkat etmeliyiz. İşçilikler denetlenmelidir.<br />

Yıkılmış ve yıkılacak binaların yapımı<br />

için gerekli olacak demir ihtiyacının 4<br />

milyon ton civarında olduğu söyleniyor.<br />

Türkiye dünyanın en büyük sekizinci çelik<br />

üreticisidir. Yıllık 25 milyon ton nervürlü<br />

demir kapasitesi vardır. İhracatın da durgun<br />

olduğu bugünlerde Türkiye demirde sıkıntı<br />

yaşamaz diye düşünüyorum. Deprem bölgesi<br />

yatırımları sektörü canlandıracaktır. Seçim<br />

sonuçları da bu yatırımları engellemeyecektir.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 76


ODAK KONU<br />

77 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


ODAK KONU<br />

Baştuğ Metalurji: Sektörümüz<br />

bölgenin yeniden inşasında<br />

ihtiyaç duyulacak kaliteli, nitelikli<br />

ve uygun fiyatlı malzemelerin<br />

teminini rahatlıkla sağlayabilir<br />

Emrah Uğursal<br />

Baştuğ Metalurji Genel Müdür Yardımcısı<br />

Depremin çelik sektörüne etkileri ve<br />

deprem bölgesinde ihtiyaç duyulan<br />

yeniden inşa çalışmaları sırasında<br />

ortaya çıkacak çelik talebine yönelik<br />

değerlendirmeleriniz neler?<br />

6 Şubat günü gerçekleşen depremler bölgede<br />

büyük bir can ve mal kaybına yol açmasının<br />

yanı sıra çelik üretimlerini de durdurdu.<br />

Fabrikalardaki hasar yerleşim yerlerine<br />

göre çok daha az olsa da başta personel<br />

sıkıntısı ve çelik üretiminin yarıda kesilmesi<br />

kaynaklı zararlar sebebiyle yeniden üretime<br />

başlanması zaman aldı.<br />

Baştuğ Metalurji olarak maalesef 4<br />

çalışanımızı toprağa verdik, değerli<br />

arkadaşlarımızı rahmetle anıyoruz. Ayrıca<br />

çok sayıda çalışanımız yakınlarını kaybetti.<br />

Başta İskenderun ve Osmaniye olmak üzere<br />

hasarlı evlerinde yaşama olanağı kalmadığı<br />

için, bölgede ciddi bir göç yaşandı.<br />

Çelik Üreticileri Derneği’nin yayınladığı<br />

Şubat çelik üretimi istatistiklerinde de<br />

görüldüğü üzere, Türkiye son 13 yılın en<br />

düşük aylık rakamı olan 2,1 milyon ton<br />

üretim yapabildi. Çelik sektörünün deprem<br />

öncesinde içinde bulunduğu enerji fiyatları<br />

ve değerli TL kaynaklı yüksek maliyetler<br />

hâlihazırda üretime negatif ve ithalata pozitif<br />

etki yapmaktaydı. Zaten zorlu olan şartlarda<br />

Ocak’ta 2,6 milyon ton üreten Türk çelik<br />

sektörü, Şubat ayında büyük oranda deprem<br />

kaynaklı bölgesel duruşlar nedeniyle Ocak<br />

ayına göre 500.000 ton üretim kaybı yaşadı.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 78


ODAK KONU<br />

Türkiye’deki çelik kapasitesinin üçte birinin depremden<br />

etkilenen bölgede bulunduğu göz önüne alındığında, ihtiyaç<br />

duyulması beklenen talebin karşılanmasına yönelik neler<br />

söyleyebilirsiniz?<br />

Dergimizin okuyucularının<br />

da bildiği gibi, Türk<br />

demir çelik sektörü başta<br />

inşaat malzemesi olarak<br />

kullanılan uzun ürünler<br />

olmak üzere yüksek<br />

kapasiteye ve esnekliğe<br />

sahiptir. Hâlihazırda gerek<br />

uluslararası gerek de yerel<br />

piyasa şartları nedeniyle<br />

son aylarda sektörümüzün<br />

çelik üretiminde kapasite<br />

kullanımı<br />

gerçekleşmekte.<br />

%60’larda<br />

Ayrıca<br />

özellikle uzun ürünlerde<br />

ihracatımızın azaldığı bir<br />

dönemden<br />

geçiyoruz.<br />

Sektörümüz gerek kapasite<br />

“Nasıl ki dünyanın en<br />

gelişmiş ülkelerinden<br />

ABD, ülke içindeki<br />

yatırımlarda yerli<br />

çeliğin kullanımını<br />

şart koşuyor veya<br />

destekliyorsa,<br />

rekabetçilikten ödün<br />

vermeden benzer bir<br />

uygulama Türkiye’ye<br />

de uygun olacaktır”<br />

gerek teknik altyapı olarak bölgenin yeniden yapılandırılmasında ihtiyaç<br />

duyulacak kaliteli, nitelikli ve uygun fiyatlı malzemelerin teminini rahatlıkla<br />

sağlayabilir. Ayrıca yerli çeliğin kullanılması gerek katma değer gerek de<br />

istihdam anlamında ülke ekonomisine büyük katkı sağlayacaktır. Nasıl ki<br />

dünyanın en gelişmiş ülkelerinden ABD, ülke içindeki yatırımlarda yerli<br />

çeliğin kullanımını şart koşuyor veya destekliyorsa, rekabetçilikten ödün<br />

vermeden benzer bir uygulama Türkiye’ye de uygun olacaktır.<br />

79 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


ODAK KONU<br />

Ege Çelik: İnşaat demirinde<br />

atıl kapasiteler devreye sokulursa<br />

deprem bölgesindeki ihtiyacın<br />

kısa sürede rahatlıkla temin<br />

edileceğini öngörüyoruz<br />

İhsan Oğuztüzün<br />

Ege Çelik Satış ve Pazarlama Uzmanı<br />

11 ilimizi etkileyen depremler sonucunda<br />

hayatını kaybeden vatandaşlarımıza<br />

Allah’tan rahmet yakınlarına baş sağılığı<br />

dileriz. Büyük afet birçok can kaybının yanı<br />

sıra maddi kayıplara da neden olmuştur.<br />

Birçok vatandaşımız evlerini, iş yerlerini<br />

kaybettiler. Depremin üzerinden kabaca<br />

2 ay geçtiği bu günlerde bölgede yeniden<br />

inşa çalışmaları da başladı. İlk etapta<br />

4 aylık bir süre içerisinde 4 milyon ton<br />

inşaat demiri gerekliliği öngörüldü. Türkiye<br />

çelik üretim kapasitesinin üçte birinin<br />

depremden etkilenmesine karşın geçen sene<br />

%60 bandında olan inşaat demiri üretim<br />

kapasitesindeki atıl kısım devreye sokulursa<br />

bu ihtiyacın kısa sürede rahatlıkla temin<br />

edileceğini öngörüyoruz.<br />

dış piyasalardaki rakiplerine kıyasla<br />

yüksek olmasından dolayı çelik ihracat<br />

rakamlarındaki düşüş sürüyor. Bu sebeple<br />

halihazırda iç piyasaya yönelen çelik arzının<br />

mevcut durumdan doğan ihtiyacı çok rahat<br />

karşılayacağını düşünüyoruz.<br />

“Hâlihazırda iç<br />

piyasaya yönelen<br />

çelik arzının mevcut<br />

durumdan doğan<br />

ihtiyacı çok rahat<br />

karşılayacağını<br />

düşünüyoruz”<br />

Bu büyük afetten etkilenen fabrikalarımızda<br />

hemen hasar tespit çalışmaları yapılmış ve<br />

tesislerde kayda değer bir hasar oluşmadığı<br />

duyurulmuştur. Bugünlerde depremden<br />

etkilenen tesislerin üretime başladıkları<br />

da bilinmektedir. Öte yandan Türkiye’de<br />

enerji maliyetlerinin son zamanlarda<br />

düşmesine rağmen hala yüksek seviyelerini<br />

koruması sonucu üretim maliyetlerinin<br />

Depremden sonra bir kez daha Türkiye’deki<br />

konut stoku yaşının çok yüksek olduğu ve<br />

kentsel dönüşüm projelerinin kaçınılmaz<br />

olduğu görüldü. Bu projelerin ivedilikle<br />

hayata geçirilmesinin şart olduğu<br />

gözlenirken, sektörün inşaat demiri talebi<br />

açısından önümüzdeki dönemde yoğunluk<br />

yaşayacağı aşikardır.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 80


ODAK KONU<br />

81 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


ODAK KONU<br />

M Steel: Deprem bölgesinin<br />

yeniden inşası sürecinde<br />

çıkacak talep uzun bir zamana<br />

yayılacak<br />

Mehmet Çakmur<br />

M Steel Genel Müdürü<br />

Depremin çelik sektörüne etkileri ve<br />

deprem bölgesinde ihtiyaç duyulan<br />

yeniden inşa çalışmaları sırasında<br />

ortaya çıkacak çelik talebine yönelik<br />

değerlendirmeleriniz neler?<br />

Öncelikle deprem hepimizi derinden<br />

yaraladı. Bütün kaybettiklerimize Allah’tan<br />

rahmet diliyorum. Hepimizin başı sağ olsun.<br />

Kalanlara sabır ve bu travmayı atlatacak güç<br />

vermesini temenni ediyorum.<br />

Bu büyük depremde 13 milyon kişinin<br />

yaşadığı bölge büyük hasar aldı. Ekonomik<br />

olarak büyük sayılabilecek şehirlerimiz<br />

maalesef büyük zarar gördü. Birçok ilimizin<br />

birçok bölgesinden halk göç etmiş ve şehirler<br />

kaderlerinin ne olacağını beklemekteler.<br />

Biz bu bölgenin yeniden inşası ile birlikte<br />

çıkacak talebi düşünürken, bölgede deprem<br />

öncesi kullanılan çelik, olan ekonomik<br />

büyüklük ve oradaki alım gücünü hesaba<br />

katmalıyız. Deprem sonrası can kaybının<br />

yanında, halkın büyük bir ekonomik kaybı<br />

söz konusu. Bugüne kadar yapılan maddi ve<br />

manevi birikimler kaybedilmiştir.<br />

Bölgenin inşası konusunda bölgede yaşayan<br />

arkadaşlarımıza sorduğumuzda bunun en iyi<br />

ihtimalle 3, en kötü ihtimalle ise 10 sene<br />

süreceğini tahmin ettiklerini söylediler. Bu<br />

inşa çalışması süresinde bir talep çıkacak<br />

ama bu çok uzun zamana yayılacak. Bu<br />

şehirlerin tüketimlerinin şu an sıfıra yakın<br />

olduğunu düşünürsek, çıkacak bir ekstra<br />

talep olacak ama bunun miktarını anlamak<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 82


ODAK KONU<br />

için eski tüketim büyüklüğünü rakamsal olarak çıkartmak gerekir ve inşanın<br />

yaklaşık 5 sene olması durumunda bunun nasıl bir talep doğuracağı<br />

bulunmalı. Sonrasında ekstra ne talep çıkacağını hesaplayabiliriz.<br />

Bu talep uzun bir süre<br />

inşaata yönelik talep olacak<br />

fakat bu bölgede yeniden<br />

sanayileşmenin<br />

daha<br />

öteleneceğini farz edersek<br />

bölgenin ekonomik olarak<br />

büyümeye başlaması ve<br />

sanayileşmesi daha da fazla<br />

zaman alacaktır. Talebin<br />

bölgede çeşitlenmeyeceği ve<br />

bu bölgede üretilen özellikle<br />

yassı malzemelerin sanayi<br />

bölgelerine<br />

taşınmasını<br />

zorunlu kılacaktır. Tabii<br />

ihracatı hızlandırmak da<br />

bir çözüm fakat Türkiye son<br />

dönemde bu konuda büyük yara almakta ve ihracat her geçen gün kan<br />

kaybetmektedir.<br />

“Bölgede yeniden<br />

sanayileşmenin daha<br />

öteleneceğini farz<br />

edersek bölgenin<br />

ekonomik olarak<br />

büyümeye başlaması<br />

ve sanayileşmesi<br />

daha da fazla zaman<br />

alacaktır”<br />

Türkiye’deki çelik kapasitesinin üçte birinin depremden<br />

etkilenen bölgede bulunduğu göz önüne alındığında, ihtiyaç<br />

duyulması beklenen talebin karşılanmasına yönelik neler<br />

söyleyebilirsiniz?<br />

Çelik üretiminin büyük bir kısmı bu bölgede bulunmakta. Her tür ürünü üreten<br />

tesislerimiz bu bölgede mevcut. Hem miktarsal hem kalite olarak çıkacak her<br />

türlü talebi karşılayacak modern tesisler bu bölgede faaliyet göstermekteler.<br />

Güzel haber bu deprem felaketinde üreticilerimiz çoğu maddi hasar almadan<br />

depremi atlattılar. Hasar alan tesislerimiz ise şu ana kadar bu hasarı çoktan<br />

giderdiler. Maalesef bu tesislerde çalışan çok kişi hayatını veya yakınlarını<br />

kaybetti. Bu yaraların sarılması tabii ki çok zaman alacaktır.<br />

Kısaca bu konuda ben bir problem görmüyorum. Daha büyük problem<br />

bölgede kaybolan normal talebin nasıl ikame edileceği. Bu konuda strateji<br />

geliştirmek gerektiğini düşünüyorum.<br />

83 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 84


85 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


SÖYLEŞİ<br />

GLT Mühendislik: 2023 yılı biraz durağan<br />

ancak satışlar yine de önceki seneyi<br />

aratmayacak seviyede<br />

GLT Metal Sanayi ve Mühendislik Ltd. Şti Genel Müdürü Murat Gültekin ile faaliyetlerini ve<br />

piyasanın mevcut durumunu konuştuk.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 86


SÖYLEŞİ<br />

87 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


SÖYLEŞİ<br />

Şirketiniz hakkında bilgi alabilir<br />

miyiz?<br />

Ürünleriniz hakkında okuyucularımızı<br />

bilgilendirir misiniz?<br />

16 yıllık demir çelik sektörü tecrübesine<br />

sahip firmamız talaşlı imalattan başlayıp,<br />

teknik ürün satışı, uluslararası ticaret ve<br />

eğitim-danışmanlık tecrübemiz ile 2019<br />

yılında kurulmuştur.<br />

Yenilikçi teknoloji üzerine kurulmuş bir<br />

şirket olup soğuk haddehaneler, çelik servis<br />

merkezleri ve boru profil sektörü üretim<br />

hatlarında kullanılmak üzere uluslararası<br />

kalite ve standartlarda ürünler tasarlamakta,<br />

tedarik etmekte ve satış sonrası hizmet<br />

vermektir.<br />

Konusunda en uzman firmalarla yaptığımız<br />

uzun yıllar süren iş birliğimiz ile dilme<br />

hatları ve kenar kesme üniteleri için dilme<br />

bıçak ve ara parçalar, boy kesme ve kontinü<br />

hatların doğrultma üniteleri (tension leveler)<br />

ve tufal kırıcı üniteleri (scale breaker) için<br />

iş-ara-destek merdaneleri, temizleme<br />

hatları ve üniteleri için fırça merdaneler,<br />

sürekli galvaniz ve diğer hatlarda kullanılan<br />

fırın ekipmanları, radyant tüpler, sink roll,<br />

nonwoven roll gibi ürünlerimizin yanında<br />

tüm soğuk haddehanelerde kullanılan hadde<br />

merdaneleri ana başlıklı ürünlerimizdir.<br />

Uzun yıllardır sektöre<br />

hizmet ettiğimiz güvenli<br />

stoklama sistemleri ile<br />

sac rulolarınızın düzenli,<br />

verimli ve uluslararası<br />

kuruluşların belgelendirdiği<br />

iş güvenliğine uygun şekilde<br />

stoklanmasını sağlayan<br />

sistemlerimiz ile sektörün<br />

kalbindeyiz.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 88


SÖYLEŞİ<br />

89 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


BAKIŞ AÇISI<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 90


BAKIŞ AÇISI<br />

91 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


SÖYLEŞİ<br />

Hizmetleriniz ve ürünleriniz ile<br />

çelik sektörüne nasıl katkılar<br />

sağlıyorsunuz?<br />

Tüm dilme hattı kullanan yassı metal<br />

üreticilerine hitap eden teknik eğitim<br />

seminerlerimiz büyük ilgi görmektedir. Bu<br />

eğitimler sonrası müşterilerimiz hatlarını<br />

en doğru şekilde kullanabilmekte, dilme<br />

kalitelerini en üst noktalara çıkararak<br />

sektörde çok daha rekabetçi hale gelmektedir.<br />

Teknik arkadaşların olumlu geri bildirimleri<br />

bizleri çok mutlu etmektedir.<br />

Özellikle dilme bıçaklara ve dilme hattı<br />

üzerine verdiğimiz eğitim programına yurt<br />

dışındaki yassı metal firmaları tarafından da<br />

talep oldukça fazla. Boru profil sektöründeki<br />

ürünlerimize de Doğru Avrupa, Orta Asya<br />

ülkeleri ve Kuzey Afrika ülkeleri tarafından<br />

büyük ilgi duyulmaktadır.<br />

Çelik sektöründeki mevcut durum<br />

ile ilgili neler söyleyebilirsiniz?<br />

Sektördeki yeni yatırımlar<br />

faaliyetlerinizi nasıl etkiliyor?<br />

Yıllar boyunca biriken<br />

deneyimlerimiz,<br />

bizi en iyi<br />

performans gösteren<br />

malzemelerin<br />

seçiminin yanı sıra,<br />

herhangi bir sorunla<br />

karşı karşıya kalmamız<br />

halinde en uygun<br />

çözümler bulmamıza<br />

yardımcı oluyor.<br />

Demir dışı metaller<br />

ve trafo gibi özel<br />

sektörler bizler için<br />

ayrıca<br />

Paslanmaz<br />

önemlidir.<br />

çelik,<br />

alüminyum, silisli sac<br />

ve bakır gibi diğer yassı metaller yüksek katma<br />

değerli ürünleri ile daha fazla kalite artırımı,<br />

verimlilik ve kârlılık aramakta, böylece<br />

karşılıklı kazan-kazan ile müşterilerimiz ile<br />

uzun yıllara dayanan güvenli iş birlikteliğimiz<br />

oluşmaktadır.<br />

Türkiye dışında hizmet verdiğiniz<br />

bölgeler de var mı?<br />

Sektörün devamlı gelişmesi ve yeni<br />

yatırımların oluşması bizce tüm sektör<br />

paydaşları için olumludur. Bu gelişim<br />

rekabeti ve kaliteyi doğrudan getirmektedir.<br />

Kalite odaklı firma olduğumuz için bizlere ve<br />

ürünlerimize olan talep daha çok artmaktadır.<br />

Pandemi sonrası artan talebin son 1<br />

yıldaki yön arayışı halen devam etmektedir.<br />

Maalesef çelik sektörü artan maliyetlerden<br />

ciddi etkilenmiş, dünyadaki resesyon<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 92


SÖYLEŞİ<br />

93 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 94


95 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


İÇİNDEKİLER<br />

“Maalesef çelik sektörü<br />

artan maliyetlerden ciddi<br />

etkilenmiş, dünyadaki<br />

resesyon söylentileriyle<br />

de yavaşlama durumuna<br />

geçmiştir”


İÇİNDEKİLER


SÖYLEŞİ<br />

söylentileriyle de yavaşlama durumuna<br />

geçmiştir. Ülkemizde yaşanan büyük felaketin<br />

etkisiyle bir hareketlenme gözükmekte ama<br />

ne kadar süreceğini Avrupa’daki talebin nasıl<br />

olacağını zamanla göreceğiz.<br />

Demir ve demir-dışı metal sektörünü komple<br />

ele alırsak bazen çelik sektörü düşüşe<br />

geçtiğinde alüminyum, paslanmaz gibi diğer<br />

sektörler hareketli olabiliyor, ya da tam tersi.<br />

Firmamız tüm metal sektörüne hitap ettiği<br />

için mutlaka yeni yatırımlarla karşılaşıyor<br />

ve onlara makine ve yedek parça konusunda<br />

destek olabiliyor.<br />

2023 yılından beklentileriniz<br />

gelecekteki firmanızdaki gelişmeler<br />

nelerdir?<br />

2023 yılı biraz durağan geçse de firmamız<br />

önceki seneyi aratmayacak satışlar<br />

gerçekleştirmektedir. İhracat odaklı ve daha<br />

iyi rekabet edebilmek için verimlilik ve kalite<br />

artışı arayan üreticilerin ilk tercihi konumuna<br />

gelmiştir. Bu bizlere her sene yeni müşteriler<br />

kazandırmaktadır.<br />

Boru profil sektörü için yeni geliştirdiğimiz<br />

kendi üretimimiz; boru profil hattına seri<br />

bağlanan, otomatik yağlama makinemiz ile<br />

ihracat yapan, özel hassas ve galvanizli boru<br />

üreten firmaların korozyon problemlerine<br />

çözüm olmaktayız. Önümüzdeki dönemde<br />

kurduğumuz makinelerden aldığımız geri<br />

bildirimlerle bu makineyi daha da geliştirip<br />

dünyadaki tüm boru profil üreticilerine<br />

ulaşmasını sağlayacağız.<br />

Son olarak neler söylemek istersiniz?<br />

Pandemi, savaş, deprem gibi felaketlerle<br />

son zamanlarda yaşadığımız olumsuzluklara<br />

umarım çok konuşulan bankacılık krizi,<br />

muhtemel resesyon gibi yeni bir olumsuzluk<br />

eklenmez. Globalde daha stabil bir<br />

ekonomik düzenle, yerelde ise seçimle<br />

birlikte daha parlak bir ikinci yarı görürüz.<br />

Seçimin ülkemiz için en hayırlısını getirmesi<br />

temennisi ile, büyük depremde yaşamını<br />

yitiren vatandaşlarımıza Allah’tan rahmet<br />

geride kalan ve tüm Türk ulusuna başsağlığı<br />

ve sabırlar dilerim. Bölgedeki demir çelik<br />

sektörü meslektaşlarımıza ayrıca sabır ve<br />

kolaylıklar dilerim. Umarım çok kısa sürede<br />

yaralarını sararlar.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 98


SÖYLEŞİ<br />

SteelOrbis<br />

Pazaryeri’nde<br />

Neler Var?<br />

SteelOrbis<br />

Pazaryeri’nde bulunan<br />

9.532* ilandan<br />

sizin için seçtiklerimizi<br />

incelemek için<br />

sayfayı çevirin!<br />

*Şubat *Mart 2023 itibarıyla<br />

99 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />

Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />

Rulo<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC<br />

BATTALLAR DEMIR SAN. ve TIC LTD. ŞTİ Kalınlık: 0,8 - 8 mm DD11-14 ETC Kocaeli 0850 600 09 66<br />

NEA METAL SANAYI VE TIC LTD STI.<br />

IMTAS IC VE DIS TICARET A.S<br />

ÖZDEMİR METAL SANAYI<br />

ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK<br />

Kalınlık: 1,5 - 25<br />

mm<br />

Kalınlık: 1,5 - 20<br />

mm<br />

Kalınlık: 1 - 250<br />

mm<br />

(1,2-60)x(800-2500)<br />

xR<br />

İStanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

0850 466 45 87<br />

Denizli 0850 888 62 91<br />

Gaziantep 0850 466 82 06<br />

İstanbul (Avrupa<br />

Yakası)<br />

0850 466 16 43<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC EST SAC SAN VE TİC LD ŞTİ 2,00*1000*R 4237 Zonguldak 0850 466 42 86<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC GÖKMETAL SAC SANAYİ VE DIŞ TİCARET A.Ş 4X1050XR 4936<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

0850 600 04 24<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC YÜCEL BORU VE PROFİL END. A.Ş 1,5X1250XR S235JR Kocaeli 0850 600 01 56<br />

Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />

Rulo<br />

YILDIZ DEMIR CELIK<br />

(1.20-5)x(700-1600)<br />

xR<br />

DD11 - DD12 - DD13<br />

- DD14 S315MC -<br />

S355MC - S420MC<br />

S23JR -S275JR<br />

-S355JR<br />

İStanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

0850 466 60 17<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC SANCAKTAR METAL 1,5-100 Bursa 0850 600 01 92<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC YÜCEL BORU VE PROFİL END. A.Ş 1,5X1250XR S235JR Kocaeli 0850 600 01 56<br />

Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />

Rulo<br />

YÜCEL BORU VE PROFİL END. A.Ş (2-5)X1500XR DD13/6224 Kocaeli 0850 600 01 56<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S Kalınlık: 4 - 30 mm Kocaeli 0850 562 95 13<br />

Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />

Rulo<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC<br />

YILDIZ DEMIR CELIK<br />

KARATAS SAC BORU SAN DIS TIC A.S<br />

1.20-5)x(700-1600)<br />

xR<br />

(0,3-20)<br />

X1000-1500XR<br />

DD11 - DD12<br />

- DD13 - DD14<br />

S315MC - S355MC<br />

- S420MC S23JR<br />

-S275JR -S355JR<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC SIVASLILAR METAL INS. SAN. DIS TIC. LTD. STI. 0,60*1000*R DC04<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC<br />

Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />

Rulo<br />

CESIM BOZTEPE METAL<br />

(2-20)X1000-1250-<br />

1500-2500)XR<br />

İStanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

0850 466 60 17<br />

A1-A2 Bursa 0850 562 50 29<br />

İStanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

0850 466 45 96<br />

Kalınlık: 2 - 20 mm Kocaeli 0850 466 80 95<br />

YAPI CELIK 2X1500XR Kocaeli 0850 600 00 80<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC YÜCEL BORU VE PROFİL END. A.Ş 1,5X1250XR S235JR Kocaeli 0850 600 01 56<br />

Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />

Rulo<br />

KDZ EREGLI TREND METAL 1,8x1200xR Zonguldak 0850 466 63 25<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC AKPEN METAL MAK. PLS. SAN. VE TİC. LTD. STI. 2X1200XR 6222<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

0850 600 00 46<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC DAVUTOĞLU METAL MAK. İNŞ. SAN. TİC. LTD ŞTİ Kalınlık : 1,5-25mm Kocaeli 0850 600 01 73<br />

Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />

Rulo<br />

KMC - Steel Service Center 4.35x1220 x2500 Kocaeli 0850 600 05 23<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC ÇOLAKOĞLU METALURJİ A.Ş Kalınlık: 0 - 26 mm<br />

İlgili kalite hakkında<br />

üretim limitleri için<br />

firma ile temasa<br />

geçiniz<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

0850 600 08 23<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S Kalınlık: 4 - 30 mm Kocaeli 0850 562 95 13<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC AKPEN METAL MAK. PLS. SAN. VE TİC. LTD. STI. 2X1200XR 6222<br />

Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />

Rulo<br />

Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />

Rulo<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

0850 600 00 46<br />

EST SAC SAN VE TİC LD ŞTİ 3,00*1200*R 6222 Zonguldak 0850 466 42 86<br />

YILDIZ DEMIR CELIK<br />

(1.20-5)x(700-1600)<br />

xR<br />

DD11 - DD12<br />

- DD13 - DD14<br />

S315MC - S355MC<br />

- S420MC S23JR<br />

-S275JR -S355JR<br />

İStanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

0850 466 60 17<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC SANCAKTAR METAL 1,5-100 Bursa 0850 600 01 92<br />

Kütük BESA DEMIR CELIK SANAYI VE LTD STI 100x100x6 Zonguldak 0850 888 73 29<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC GÖKMETAL SAC SANAYİ VE DIŞ TİCARET A.Ş 4X1050XR 4936<br />

Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />

Rulo<br />

Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />

Levha<br />

*Mart 2023 itibarıyla<br />

Sıcak Haddelenmiş ürünler kategorisinde bulunan 1138* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

0850 600 04 24<br />

SANCAKLAR METAL LTD. Kalınlık: 3 mm Zonguldak 0850 600 00 45<br />

MERTMET SAC DEMIR CELIK<br />

2,50<br />

MMX1200X2400<br />

İzmir 0850 466 95 18<br />

Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 100


101 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />

Soğuk Haddelenmiş ürünler kategorisinde bulunan 1080* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - HRC<br />

BATTALLAR DEMIR SAN. ve TIC LTD. ŞTİ<br />

Kalınlık: 0,3 - 1,2<br />

mm<br />

DX51-52-53-D+Z<br />

s220-280-300<br />

Kocaeli 0850 600 09 66<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC KUCUKBAKIRCI METAL SANAYI VE TIC LTD STI. 0,32x974xR 6112 CCR Konya 0850 466 14 06<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC<br />

YILDIZ DEMIR CELIK<br />

(0,30-2,5)X(700-<br />

1300)XR<br />

DC01-DC03-DC04-<br />

DC01EK-DC04EK<br />

İStanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 60 17<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC YAPI CELIK 0,7X1000XR Kocaeli 0850 600 00 80<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC KDZ EREGLI TREND METAL 6,1x1000xR Zonguldak 0850 466 63 25<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC NOVEN CELIK SAN TIC LTD STI 0,50 x 915 x R Zonguldak 0850 562 91 68<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - HRC<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - HRC<br />

Soğuk Haddelenmiş Yığın Tavlanmış<br />

Dilimlenmiş Sac<br />

YILDIZ GALVANİZ<br />

KARATAS SAC BORU SAN DIS TIC A.S<br />

YILDIZ GALVANİZ<br />

(0,25-2,5)X(10-<br />

1800)XR<br />

(0,3-20)<br />

X1000-1500XR<br />

(0,25-2,5)<br />

X(10-1800)<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC KESAN SAC SANAYİ VE TİCARET 1X1200XR<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC<br />

MEKA YASSI CELIK URUNLERI A.S<br />

(1,5-20)X(1000-<br />

2000)XR<br />

DC01-DC03-DC04<br />

DC01EK-DC04EK<br />

İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 562 42 59<br />

A1-A2 Bursa 0850 562 50 29<br />

DC01-DC03-DC04<br />

DC01EK-DC04EK<br />

İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 562 42 59<br />

İstanbul (Anadolu Yakası) ,<br />

Bursa , Kocaeli<br />

0850 888 166 92<br />

Hatay 0850 888 91 56<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC YUCEL BORU 0,45X1250XR DC01 / 6112 Kocaeli 0850 600 01 56<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC KUCUKBAKIRCI METAL SANAYI VE TIC LTD STI. 0,32x974xR 6112 CCR Konya 0850 466 14 06<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC YUCELBORU 0,5X1000XR DC01 Kocaeli 0850 600 01 56<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC HAKAN SAC METAL Kalınlık: 0,7 mm Ankara 0850 466 76 39<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC GÖKMETAL SAC SANAYİ VE DIŞ TİCARET A.Ş 0,3X1000XR DC01 İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 600 04 24<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S Kalınlık: 0,3 - 5 mm Kocaeli 0850 562 95 13<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 0,5X1500XR<br />

İTH. RULO AÇMA<br />

1110 KLT CR SAC<br />

Kocaeli 0850 600 06 04<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC SANCAKLAR METAL LTD. Kalınlık: 0,5 mm Zonguldak 0850 600 00 45<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC SOMAL SAC SAN VE TIC LTD STI Kalınlık: 0,4 - 3 mm Kocaeli 0850 466 84 52<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC<br />

MUSTAFA KARABULUT METAL URUNLERI SAN. TIC.<br />

LTD. STI<br />

Kalınlık: 0,2 - 3 mm Konya 0850 888 63 71<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC IMTAS IC VE DIS TICARET A.S Kalınlık: 0,3 - 2 mm Denizli 0850 888 62 91<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC AKPEN METAL MAK. PLS. SAN. VE TİC. LTD. STI. 2X1000XR 6112 İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 600 00 46<br />

Soğuk Haddelenmiş Sac Paket ISIL METAL SAN.TİC.LTD.ŞTİ 0,50X1000X2000 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 42 07<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC CRT METAL SAN.VE TİC.A.Ş. Kalınlık: 1,2 mm Hatay 0850 466 46 05<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC SIVASLILAR METAL INS. SAN. DIS TIC. LTD. STI. 2X31,66 İStanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 45 96<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC AKPEN METAL MAK. PLS. SAN. VE TİC. LTD. STI. 2X1000XR 6112 İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 600 00 46<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC SANCAKTAR METAL 0,30-4 Bursa 0850 600 01 92<br />

Sıcak Haddelenmiş Kalın Levha<br />

Sıcak Haddelenmiş Kalın Levha<br />

Sıcak Haddelenmiş Boy Kesilmiş<br />

Sac<br />

GÜNEY YASSI<br />

YILGENCI SAN. VE TIC. A.S.<br />

İNOVA STEEL DIŞ TİCARET LTD ŞTİ.<br />

Kalınlık: 20-100<br />

mm<br />

Kalınlık: 25 - 300<br />

mm<br />

Kalınlık: 1,5 - 25<br />

mm<br />

İstanbul(Anadolu Yakası) 0850 466 01 38<br />

Sakarya 0850 600 01 64<br />

İzmir 0850 888 60 19<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha HAKAN SAC METAL Kalınlık: 5 mm Ankara 0850 466 76 39<br />

Sıcak Haddelenmiş Paket Sac<br />

ERAS PMM<br />

Kalınlık: 0,5 - 300<br />

mm<br />

İzmir 0850 562 73 42<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha SECKIN METAL NAK. SAN VE TIC A.S. 10X1500X4300 S 355 JO+N Kocaeli 0850 600 00 65<br />

Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />

Levha<br />

Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />

Rulo<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha<br />

Levha kategorisinde bulunan 7131* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

ASSAN LAZER<br />

(0,5-2))X(1000-<br />

1500)X(2000-3000)<br />

İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 888 71 38<br />

METALEKS ÇELİK 1,76X702XR S420MC Bursa 0850 60 01 06<br />

ER-CAN DEMIR INSAAT TAAHHUT SAN.TIC. LTD STI.<br />

(10-150)X(1500-<br />

3000)X(6000-12000)<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />

0850 466 95 18<br />

*Mart 2023 itibarıyla<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 102


HABERLER<br />

27 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha MMK METALURJI SANAYİ VE LİMAN İSLETMECİLİĞİ A.Ş Kalınlık:1-8mm<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha<br />

ASSAN LAZER<br />

(1,5-30)X(1000-<br />

1500)X(2000-3000)<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

0850 600 05 59<br />

İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 888 71 38<br />

Sıcak Haddelenmiş Paket Sac SECKIN METAL NAK. SAN VE TIC A.S. 29X1260X6000 S 355 J2 + N Kocaeli 0850 600 00 65<br />

Sıcak Haddelenmiş Paket Sac MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 15X1500X6000<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha<br />

CESIM BOZTEPE METAL<br />

MERTMET SAC DEMIR CELIK<br />

1,50<br />

MMX1000X2000<br />

İTH. RULO AÇMA<br />

3237 KLT SYH SAC<br />

Kalınlık: 2 - 250<br />

mm<br />

Kocaeli 0850 600 06 04<br />

Kocaeli 0850 466 80 95<br />

İzmir 0850 466 95 18<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK (3-200)x(1500-3000) İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 16 43<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC<br />

Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />

Levha<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha<br />

MUSTAFA KARABULUT METAL URUNLERI SAN. TIC. LTD. STI<br />

YILGENCI SAN. VE TIC. A.S.<br />

ASSAN LAZER<br />

IRMAK METAL SAN VE TIC LTD STI<br />

Kalınlık: 0,4 - 100<br />

mm<br />

Kalınlık: 1,5 - 25<br />

mm<br />

(3-12))X(1000-1500)<br />

X(2000-3000)<br />

1mm ile 20 mm<br />

arası<br />

S275,S355,S235,C45<br />

Konya 0850 888 63 71<br />

Sakarya 0850 600 01 64<br />

İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 888 71 38<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

0850 600 01 76<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 4X1000X2000 Kocaeli 0850 600 06 04<br />

Genişletilmiş Levha<br />

NEA METAL SANAYI VE TIC LTD STI.<br />

Kalınlık: 1,5 - 16<br />

mm<br />

Sıcak Haddelenmiş Paket Sac GÖKMETAL SAC SANAYİ VE DIŞ TİCARET A.Ş 50x1500x6400 6222<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha<br />

TECER METAL<br />

(5mm-300mm)<br />

X1500x3000<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

0850 466 45 87<br />

0850 600 04 24<br />

0850 600 01 83<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha KMC - Steel Service Center 8.00x1627 x12000 DC01 Kocaeli 0850 600 05 23<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha DAVUTOĞLU METAL MAK. İNŞ. SAN. TİC. LTD ŞTİ Kalınlık : 6-200mm Kocaeli 0850 600 01 73<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha<br />

NURİ KÖRÜSTAN MAKİNA METAL A.Ş.<br />

Kalınlık: 20 - 200<br />

mm<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha CECELI DEMIR SAN. VE TIC. A.S Kalınlık: 8 - 80 mm<br />

S235JR, S275JR,<br />

S355JR<br />

Bursa 0850 600 00 69<br />

Ankara/Kocaeli 0850 466 07 48<br />

Sıcak Haddelenmiş Paket Sac MUSTAFA KARABULUT METAL URUNLERI SAN. TIC. LTD. STI Kalınlık: 2,5 - 6 mm Konya 0850 888 63 71<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha KUCUKBAKIRCI METAL SANAYI VE TIC LTD STI. 8x1640x12100 ST52 Konya 0850 466 14 06<br />

Baklavalı Sac<br />

MUTAS DEMIR CELIK SAN TIC .A.S<br />

(2-10)x(600-1300)<br />

x(1500-4000)<br />

Kocaeli 0850 466 97 06<br />

Sıcak Haddelenmiş Paket Sac DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S Kalınlık:4mm-30mm Kocaeli 0850 562 95 13<br />

Baklavalı Sac<br />

Sıcak Haddelenmiş Paket Sac<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha<br />

MUTAS DEMIR CELIK SAN TIC .A.S<br />

MUTAS DEMIR CELIK SAN TIC .A.S<br />

IRMAK METAL SAN VE TIC LTD STI<br />

(2-10)x(600-1300)<br />

x(1500-4000)<br />

(2-15)x(1000-1250-<br />

1500)x(2000-2500-<br />

3000-6000)<br />

20mm ile 500 mm<br />

arası<br />

C45,S275,S355,S235<br />

Kocaeli 0850 466 97 06<br />

Kocaeli 0850 466 97 06<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

0850 600 01 76<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha ISIL METAL SAN.TİC.LTD.ŞTİ 3,00X1000X2000 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 42 07<br />

Sıcak Haddelenmiş Şerit-Bant METALEKS ÇELİK 3x130XR S420MC Bursa 0850 60 01 06<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha SANCAKLI YAPI METAL (1,5-20)x1000x2000 Sakarya 0850 600 01 61<br />

Sıcak Haddelenmiş Paket Sac<br />

Levha kategorisinde bulunan 7131* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

MUTAS DEMIR CELIK SAN TIC .A.S<br />

(2-15)x(1000-1250-<br />

1500)x(2000-2500-<br />

3000-6000)<br />

Kocaeli 0850 466 97 06<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha STAR DEMIR CELIK A.S. Kalınlık:10mm st-37 st-52 st-44 Kocaeli 0850 466 47 95<br />

Aşınmaya Dayanıklı Ürünler kategorisinde bulunan 13* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

Hardox METALEKS ÇELİK Kalınlık: 3mm Bursa 0850 600 01 06<br />

Hardox<br />

SANCAKTAR METAL<br />

Kalınlık: 22-100<br />

mm<br />

Bursa 0850 600 01 92<br />

Docol Wear AKSEL ÇELİK Kalınlık: 1,2 mm Kocaeli 0850 888 92 61<br />

Hardox<br />

DÜNYA DEMİR ÇELİK<br />

Kalınlık: 5 - 60<br />

mm<br />

Gaziantep 0850 888 94 13<br />

*Mart 2023 itibarıyla<br />

Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 104


105 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />

Borular ve Bağlantı Elemanları kategorisinde bulunan 317* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

Galvanizli Boru<br />

Kazan Borusu<br />

Dikişsiz Çelik Çekme Boru<br />

Sanayi Boruları<br />

Dikişsiz Çelik Çekme Boru<br />

ERW Boyuna Kaynaklı Doğalgaz<br />

Hat Borusu<br />

YILGENCI SAN. VE TIC. A.S.<br />

ANTES CELIK BORU SAN. TIC. LTD. STI<br />

ANK METAL<br />

AKÇAY PROFİL<br />

HI-TECH<br />

Dış Çap: 21,3 - 114,3 mm<br />

Et Kalınlığı: 1,5 - 3 mm<br />

Dış Çap:21 - 168 mm Et<br />

Kalınlığı: 2-8 mm<br />

Dış Çap:19 - 323,8 mm<br />

Et Kalınlığı: 2,6 - 40 mm<br />

Dış Çap: 10,3 - mm Et<br />

Kalınlığı: 0,7-8 mm<br />

Dış Çap: 10,3 - 914,4 mm Et<br />

Kalınlığı: 1,8 - 25,4 mm<br />

Sakarya 0850 600 01 64<br />

Ankara 0850 466 03 79<br />

Ankara 0850 888 61 40<br />

Bursa 0850 466 03 85<br />

İstanbul(Anadolu Yakası) 0850 888 85 37<br />

ARKON ÇELİK Dış Çap: 21,3 - 323,9 mm Kocaeli 0850 466 17 53<br />

Dikişsiz Çelik Çekme Boru ANADOLU ÇELİK BORU 60mm / 9mm İstanbul(Anadolu Yakası) 0850 466 25 89<br />

Sanayi Boruları<br />

AYATA METAL END. BORU PROFIL HADD. SAN. VE TIC. AS<br />

(21mm-76mm)-(1.5mm-<br />

3mm)<br />

Kayseri 0850 466 09 68<br />

Dikişsiz Çelik Çekme Boru ANADOLU ÇELİK BORU 42mm /7mm İstanbul(Anadolu Yakası) 0850 466 25 89<br />

ERW Boyuna Kaynaklı Siyah Boru METALEKS CELIK Dış Çap: 21,3 - 323,9 mm Bursa 0850 600 01 06<br />

Vidalar ANATEL METAL Çap:M3-M10 6 mm – 120mm Kayseri 0850 466 67 05<br />

Soğuk Çekme Dikişsiz Boru METALEKS CELIK Dış Çap: 12 - 114 mm Bursa 0850 600 01 06<br />

Gazaltı Kaynak Teli DURMAZ ÇELİK Çap: 0,8 mm Gaziantep 0850 466 97 81<br />

Dikişli Hassas Boru OZ AYAZ BORU Dış Çap: 13 - 25 mm Konya 0850 888 76 40<br />

Kaynak Boyunlu DIN Flanş HAK PI LTD STI. DN 15 ile DN 4000 Kocaeli 0850 600 00 58<br />

Soğuk Çekilmiş Tel ANATEL METAL (1,20-7)X(70-500) Kayseri 0850 466 67 05<br />

SAW Spiral Kaynaklı Temiz Su Hat<br />

Borusu<br />

AKMERMER DEMIR CELIK TIC VE SAN LTD STI<br />

Dış Çap: 219,1 - 1.625,6<br />

mm Et Kalınlığı: 4 - 20 mm<br />

Ankara 0850 562 94 83<br />

Çelik Dirsek Dikişli ERGUN END. INS SAN VE TIC LTD STI Dış Çap: 21,3 - 609 mm İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 79 53<br />

Honlanmış Boru<br />

ANTES CELIK BORU SAN. TIC. LTD. STI<br />

Dış Çap: 50-150 mm Et<br />

Kalınlığı: 5-10 mm<br />

Ankara 0850 466 03 79<br />

Dişli DIN Flanş HAK PI LTD STI. DN 15 ile DN 2000 Kocaeli 0850 600 00 58<br />

Sanayi Boruları<br />

PERA CELIK BORU VE END. SIST. LTD STI.<br />

Dış Çap: 21,3 - 339,7 mm Et<br />

Kalınlığı: 2 - 12,7 mm<br />

İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 600 01 91<br />

Dikişsiz Çelik Çekme Boru GUVENLER DEMIR CELIK (21-508) / (3-100) Kocaeli 0850 600 01 05<br />

ERW Boyuna Kaynaklı Siyah Boru METALİST DEMİR ÇELİK SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ Çap: 1/2" - 12" İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 600 01 84<br />

ERW Boyuna Kaynaklı Doğalgaz<br />

Hat Borusu<br />

BOREKS BORU SANAYI VE TICARET A.S<br />

(21,3 mm – 323,9 ) x (2,80<br />

mm – 9,50 )<br />

İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 51 04<br />

Çelik Kep HI-TECH Çap:21,3 - 323,9 mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 888 85 37<br />

SRM Boru ARKON ÇELİK Dış Çap: 21,3 - 88,9 mm Kocaeli 0850 466 17 53<br />

SAW Spiral Kaynaklı Temiz Su Hat<br />

Borusu<br />

SAW Spiral Kaynaklı Temiz Su Hat<br />

Borusu<br />

AKMERMER DEMIR CELIK TIC VE SAN LTD STI<br />

CECELI DEMIR SAN. VE TIC. A.S<br />

Dış Çap: 219,1 - 1.625,6<br />

mm Et Kalınlığı: 4 - 20 mm<br />

Dış Çap: 219 - 3.048 mm /<br />

Et Kalınlığı: 4 - 25 mm<br />

Ankara 0850 562 94 83<br />

Ankara/Kocaeli 0850 466 07 48<br />

Ansi BW Fitting SAYTEK METAL SAN. VE TIC . A.S 1/2" ile 60" arası İstanbul(Anadolu Yakası) 0850 600 01 81<br />

Dikişsiz Çelik Çekme Boru DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 42,4X2,6 Muğla 0850 466 49 73<br />

SAW Spiral Kaynaklı Kazık Borusu<br />

PERA CELIK BORU VE END. SIST. LTD STI.<br />

Dış Çap: 254 - 355,6 mm<br />

Et Kalınlığı: 4 - 20 mm<br />

İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 600 01 91<br />

Dalgıç Pompa Kolon Borusu SUMPAŞ AŞ. Dış Çap: 42,4 - 219,1 mm Konya 0850 466 67 19<br />

Dikişli Hassas Boru ANATEL METAL (8-60)X(0,25-1,20) Kayseri 0850 466 67 05<br />

Dikişli Hassas Boru ANADOLU BORU PROFIL NAK. SAN. TIC. LTD. STI Dış Çap : 13mm-63mm Kayseri 0850 466 18 73<br />

Sanayi Boruları MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 114mm/ 4mm Kocaeli 0850 600 06 04<br />

Sanayi Boruları METALİST DEMİR ÇELİK SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ (6-323) x (0,70-5) İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 600 01 84<br />

Sanayi Boruları ARKON ÇELİK Dış Çap: 5 - 93 mm Kocaeli 0850 466 17 53<br />

Dikişsiz Çelik Çekme Boru BOREKS BORU SANAYI VE TICARET A.S (10,3-914,40)-(1,8-25,40) İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 51 04<br />

İng TE ERGUN END. INS SAN VE TIC LTD STI Çap: 21,3 - 323 mm İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 79 53<br />

Sanayi Boruları NEVSAC METAL SAN.INS.NAK.TIC.LTD.STI (21x219) x (1,5x3) Nevşehir 0850 600 00 61<br />

Sanayi Boruları METALİST DEMİR ÇELİK SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ Çap: 6 mm - 323 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 600 01 84<br />

Dişli Dövme Çelik Fittings SAYTEK METAL SAN. VE TIC . A.S 1/8" ile 4" arası İstanbul(Anadolu Yakası) 0850 600 01 81<br />

Dişli DIN Flanş SAYTEK METAL SAN. VE TIC . A.S DN15 ile DN1500 arası İstanbul(Anadolu Yakası) 0850 600 01 81<br />

Sanayi Boruları MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 128mm /8mm Kocaeli 0850 600 06 04<br />

Kazan Borusu BOREKS BORU SANAYI VE TICARET A.S (21,3-273)-(2-10) İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 51 04<br />

Dikişsiz Çelik Çekme Boru AY FIRAT DEMİR ÇELİK (21mm-610mm x(3mm-80mm) İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 03 57<br />

Dikişsiz Çelik Çekme Boru<br />

ERW Boyuna Kaynaklı Doğalgaz<br />

Hat Borusu<br />

PERA CELIK BORU VE END. SIST. LTD STI.<br />

Dış Çap: 21,3 - 339,7 mm Et<br />

Kalınlığı: 2 - 12,7 mm<br />

İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 600 01 91<br />

KAYMET METAL IMALAT SAN TIC AS. 1/2” / 12” Kayseri 0850 600 01 88<br />

Dikişsiz Çelik Çekme Boru AYDIN OZDEMIR CELİK METAL UR.IML.SAN.TIC.LTD.STI Dış Çap: 10 - 60 mm ST44-ST52 Aydın 0850 466 31 76<br />

Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />

*Mart 2023 itibarıyla<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 106


107 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />

NPI Profil AKÇAY PROFİL Genişlik: 80-600 mm Bursa 0850 466 03 85<br />

Üçgen Profil<br />

Uzun Ürünler kategorisinde bulunan 725* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

ANTES CELIK BORU SAN. TIC. LTD. STI<br />

Dış Çap: 36-54mm Et<br />

Kalınlığı: 3-5 mm<br />

Ankara 0850 466 03 79<br />

Nervürlü İnşaat Demiri ALİ CANGÜL İNŞAAT AŞ. Çap:8-32mm Ankara 0850 466 57 16<br />

HEB Profil HI-TECH Genişlik: 100 - 316 mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 888 85 37<br />

Filmaşin-Kangal Demir CANGUL INS. TAAT. NAK. TURZ. SAN. VE TIC. A.S. Çap: 8 - 14 mm Ankara 0850 888 70 83<br />

HEB Profil BEKKILER METAL MAKINA SAN. TIC. A.S. Genişlik: 200 mm Balıkesir 0850 562 92 45<br />

HEA Profil ANK METAL Genişlik: 100 - 1000 mm Ankara 0850 888 61 40<br />

Nervürlü İnşaat Demiri MST BIRLIK DEMIR CELIK INS Çap: 8 - 32 mm Kocaeli 0850 562 61 97<br />

Nervürlü İnşaat Demiri YOLBULAN DEMIR SANAYI VE TICARET A.S Çap: 8 - 32 mm<br />

İstanbul (Anadolu Yakası) ,<br />

Kocaeli , Karabük<br />

0850 466 19 26<br />

Çelik Hasır AYES ÇELİK HASIR VE ÇİT SAN.AŞ Çap: 4,5-10 İzmir 0850 600 00 49<br />

Nervürlü İnşaat Demiri DEHA METAL Çap:8-32mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 59 42<br />

NPU Profil HAKAN SAC METAL Genişlik: 140 mm Ankara 0850 466 76 39<br />

Nervürlü İnşaat Demiri TUFAN METALURJI DIS TICARET SAN. LTD.ŞTİ Çap:8-16mm Hatay 0850 466 38 70<br />

NPU Profil IMTAS IC VE DIS TICARET A.S Genişlik: 50 - 400 mm Denizli 0850 888 62 91<br />

Nervürlü İnşaat Demiri CECELI DEMIR SAN. VE TIC. A.S Çap: 6 - 32 mm Ankara/Kocaeli 0850 466 07 48<br />

Çelik Hasır TATLIDILLER LTD Çap:5mm Tekirdağ 0850 600 01 58<br />

HE-A ER-CAN DEMIR INSAAT TAAHHUT SAN.TIC. LTD STI. 80-1000 İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 95 18<br />

IPE Profil IMTAS IC VE DIS TICARET A.S Boyut: 100 - 650 mm Denizli 0850 888 62 91<br />

Nervürlü İnşaat Demiri DESSAN DEMİR ÇELİK Çap: 8 - 32 mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 600 00 29<br />

HE-B Profil İNOVA STEEL DIŞ TİCARET LTD ŞTİ. Genişlik: 100 - 1.000 mm İzmir 0850 888 60 19<br />

Nervürlü İnşaat Demiri CHT DEMİR ÇELİK SAN.TİC.A.Ş Çap: 8 - 32 mm Kocaeli 0850 466 04 96<br />

Lama-Silme ER-CAN DEMIR INSAAT TAAHHUT SAN.TIC. LTD STI. (20x10)-(150x12) İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 95 18<br />

HE-B CECELI DEMIR SAN. VE TIC. A.S Genişlik:100-1000 Ankara/Kocaeli 0850 466 07 48<br />

Nervürlü İnşaat Demiri EMSAR DEMİR ÇELİK Çap: 8 - 32 mm Karabük 0850 600 01 86<br />

Çelik Hasır CHT DEMİR ÇELİK SAN.TİC.A.Ş Çap: 6 - 10 mm Kocaeli 0850 466 04 96<br />

IPE DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 220 Muğla 0850 466 49 73<br />

Nervürlü İnşaat Demiri YUSUF GÜLERAY İNŞAAT SAN.TİC.LTD.ŞTİ Çap:8-32 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 600 00 40<br />

Çelik Hasır DESSAN DEMİR ÇELİK Çap: 4,5 - 10 mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 600 00 29<br />

Nervürlü İnşaat Demiri CETINMERT INSAAT LIMITED STI Çap: 8 - 32 mm Kocaeli 0850 466 16 04<br />

Sıcak Daldırma Galvanizli Tel PRİMO METAL Çap:1,6-8mm Kocaeli 0850 466 74 03<br />

Nervürlü İnşaat Demiri YALCIN DEMIR CELIK A.S. Çap:8-32 Karabük 0850 466 59 10<br />

HEA YOLBULAN DEMIR SANAYI VE TICARET A.S Genişlik:100-1000<br />

İstanbul (Anadolu Yakası) ,<br />

Kocaeli , Karabük<br />

0850 466 19 26<br />

Eşit Kollu Köşebent KAPTAN DEMIR CELIK ENDUSTRISI VE TIC AS 18x18x2,5 Karabük 0850 600 04 68<br />

Nervürlü İnşaat Demiri YUSUF GÜLERAY İNŞAAT SAN.TİC.LTD.ŞTİ Çap:8-32 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 600 00 40<br />

Nervürlü İnşaat Demiri ALPASLANLAR INSAAT YAPI MALZEMELERi Çap: 8 - 16 mm Ağrı 0850 888 69 18<br />

Tavlı Tel CANGUL INS. TAAT. NAK. TURZ. SAN. VE TIC. A.S. Çap: 1,2 - 4 mm Ankara 0850 888 70 83<br />

Sıcak Daldırma Galvanizli Tel PRİMO METAL Çap:1,6-8mm Kocaeli 0850 466 74 03<br />

Nervürlü İnşaat Demiri MUSTAFA KARABULUT METAL URUNLERI SAN. TIC. LTD. STI Çap: 6 - 35 mm Konya 0850 888 63 71<br />

NPI Profil CECELI DEMIR SAN. VE TIC. A.S Genişlik: 80 - 500 mm Ankara/Kocaeli 0850 466 07 48<br />

NPU Profil YIGIT PROFIL METAL VE YAPI MALZEMELERI SAN TIC A.S Genişlik: 50 - 550 mm Samsun 0850 466 75 69<br />

NPI Profil MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. Boyut: 200 mm Kocaeli 0850 600 06 04<br />

Kare Demir IŞIK ÇELİK SANAYİ VE TİCARET A.Ş 8X8 ile 40X40 Ankara 0850 600 00 68<br />

İnşaat Çivileri PRİMO METAL 8-18mm Kocaeli 0850 466 74 03<br />

Altıgen Tel PRİMO METAL çap:1,4-2mm Kocaeli 0850 466 74 03<br />

HE-A Profil İNOVA STEEL DIŞ TİCARET LTD ŞTİ. Genişlik: 100 - 1.000 mm İzmir 0850 888 60 19<br />

Nervürlü İnşaat Demiri ERTURKLER DEMIR INSAAT SAN. TIC. LTD. ST Çap:8-33 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 32 14<br />

NPU Profil YOLBULAN DEMIR SANAYI VE TICARET A.S Genişlik:50-550<br />

İstanbul (Anadolu Yakası) ,<br />

Kocaeli , Karabük<br />

0850 466 19 26<br />

Nervürlü İnşaat Demiri KAPTAN DEMIR CELIK ENDUSTRISI VE TIC AS Çap:8-50 Karabük 0850 600 04 68<br />

Nervürlü İnşaat Demiri TUFAN METALURJI DIS TICARET SAN. LTD.ŞTİ Çap:8-16mm Hatay 0850 466 38 70<br />

Çelik Hasır CETINMERT INSAAT LIMITED STI Çap: 106 - 131 mm Kocaeli 0850 466 16 04<br />

Çelik Hasır SAKA INSAAT VE YAPI MALZEMELERI SAN. VE TIC LTD ST Çap: 5 - 6 mm Ankara 0850 600 01 54<br />

HE-B Profil IMTAS IC VE DIS TICARET A.S Genişlik: 100 - 1.000 mm Denizli 0850 888 62 91<br />

Düz İnşaat Demiri SAKA INSAAT VE YAPI MALZEMELERI SAN. VE TIC LTD ST Çap: 6 - 60 mm Ankara 0850 600 01 54<br />

HEB ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK 100/1000 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 16 43<br />

U Tavan Profil BIRLIK GALVANIZ INSAAT TAAHHUT 0,60mm Kocaeli 0850 600 00 47<br />

Nervürlü İnşaat Demiri HASAN YILDIRIM DEMİR ÇELİK TİC.LTD.ŞTİ Çap:8-32 İzmir 0850 600 01 66<br />

IPE ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK 100/1000 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 16 43<br />

Nervürlü İnşaat Demiri KAYIKCI DEMIR CELIK SAN. VE TIC. LTD. STI. Çap:6-32 Karabük 0850 466 63 94<br />

*Mart 2023 itibarıyla<br />

Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 108


109 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />

Uzun Ürünler kategorisinde bulunan 725* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

Eşit Kollu Köşebent DEHA METAL Genişlik: 20 - 150 mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 59 42<br />

Silme DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 16x3 Muğla 0850 466 49 73<br />

Altıgen Tel PRİMO METAL çap:1,4-2mm Kocaeli 0850 466 74 03<br />

Nervürlü İnşaat Demiri ERHAL DEMIR CELIK LTD STI. Çap:8-32mm Kocaeli 0850 600 00 89<br />

HEB DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 180 Muğla 0850 466 49 73<br />

Çelik Hasır AYES ÇELİK HASIR VE ÇİT SAN.AŞ Çap:4,5x10 İzmir 0850 600 00 49<br />

Nervürlü İnşaat Demiri GÜLERAY TİCARET Çap:8-32 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 600 00 40<br />

NPU Profil KAPTAN DEMIR CELIK ENDUSTRISI VE TIC AS Boyut: 200mm Karabük 0850 600 04 68<br />

Yuvarlak Demir ÇAKIROĞLU DEMİR ÇELİK SAN VE TİC A.Ş. Çap:6-45mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 600 00 13<br />

Lama DEHA METAL Genişlik: 10 - 150 mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 59 42<br />

Çelik Hasır DAVUTOGLU METAL MAK. INS. SAN. TIC. LTD STI. Çap:4-10<br />

DIN 488,<br />

ASTM ve<br />

diğer uluslar<br />

arası<br />

standarlar<br />

Tüm Türkiye illeri 0850 600 01 73<br />

NPU Profil KAYMET METAL IMALAT SAN TIC AS. Boyut:40mm Kayseri 0850 600 01 88<br />

Nervürlü İnşaat Demiri EGESAN ÇELİK LOJ.TİC.LTD.ŞTİ Çap:8-32 İzmir 0850 600 00 88<br />

Nervürlü İnşaat Demiri SERHAT HADDECILIK SANAYI VE TICARET A.S Çap: 8-32mm Ankara 0850 600 01 57<br />

Eşit Kollu Köşebent ÇAKIROĞLU DEMİR ÇELİK SAN VE TİC A.Ş. 60x60x6 İstanbul 0850 600 00 13<br />

Nervürlü İnşaat Demiri AYES ÇELİK HASIR VE ÇİT SAN.AŞ Çap:8-32 İzmir 0850 600 00 49<br />

NPI Profil KAYMET METAL IMALAT SAN TIC AS. Boyut:80mm Kayseri 0850 600 01 88<br />

NPU Profil MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. Boyut: 400mm Kocaeli 0850 600 06 04<br />

NPI Profil CECELI DEMIR SAN. VE TIC. A.S Genişlik: 80 - 500 mm Ankara/Kocaeli 0850 466 07 48<br />

Nervürlü İnşaat Demiri DAVUTOGLU METAL MAK. INS. SAN. TIC. LTD STI. Çap:8-50<br />

TSE/708-<br />

B420C-<br />

S420-<br />

B420B<br />

Tüm Türkiye İlleri 0850 600 01 73<br />

Çelik Hasır ALPASLANLAR INSAAT YAPI MALZEMELERi Çap: 5 mm Ağrı 0850 888 69 18<br />

C Duvar Profil BIRLIK GALVANIZ INSAAT TAAHHUT 0,60mm Kocaeli 0850 600 00 47<br />

Boyalı Profil ALİ CANGÜL İNŞAAT AŞ. 2x20x30 Ankara 0850 466 57 16<br />

Kare Kutu Profil PROFSAN BORU VE ÇELİK EŞYA SAN.A.Ş (0,7-4)-(10X10)-(70X70) Zonguldak 0850 466 94 07<br />

Dikdörtgen Kutu Profil YILGENCI SAN. VE TIC. A.S. Kalınlık: 0,7 - 16 mm Sakarya 0850 600 01 64<br />

Dikdörtgen Kutu Profil HI-TECH 10X20 - 100X200 İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 888 85 37<br />

Dikdörtgen Kutu Profil BEKKILER METAL MAKINA SAN. TIC. A.S. 2X20X30 Balıkesir 0850 562 92 45<br />

Sanayi Boruları DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S (21,3-0,7) X (323,9-12) Muğla 0850 466 49 73<br />

Dikdörtgen Kutu Profil SANCAKLI YAPI METAL 10x20-200x300 Sakarya 0850 600 01 61<br />

Dikdörtgen Kutu Profil CECELI DEMIR SAN. VE TIC. A.S Kalınlık: 10 - 300 mm Ankara/Kocaeli 0850 466 07 48<br />

Kare Kutu Profil PROTON CELIK 50X50X2,5 Hatay 0850 600 00 42<br />

Kare Kutu Profil<br />

Profiller kategorisinde bulunan 1486* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

OZDEMIR BORU VE PROFIL<br />

(0,60-12,50)x(10x10<br />

- 300x300)<br />

Zonguldak 0850 600 01 75<br />

Kare Kutu Profil KAYMET METAL IMALAT SAN TIC AS. 10*20*0,80 Kayseri 0850 600 01 88<br />

Kare Kutu Profil USLULAR HADDE 10x20 ile 200x300 Kocaeli 0850 466 89 14<br />

Kare Kutu Profil OZ AYAZ BORU 20x30 ile 430x50 Konya 0850 888 76 40<br />

Kare Kutu Profil ISTANBULLUOGLU BORU PROFIL SAC 10x10x1 Kayseri 0850 600 01 64<br />

Kare Kutu Profil METALİST DEMİR ÇELİK SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ 10x10x0,7 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 600 01 84<br />

Dikdörtgen Kutu Profil HAKAN SAC METAL Kalınlık: 0,7 mm Ankara 0850 466 76 39<br />

Kare Kutu Profil OZ AYAZ BORU 20x20 ile 40x40 Konya 0850 888 76 40<br />

Dikdörtgen Kutu Profil CRT METAL SAN.VE TİC.A.Ş. 20X30X2,00 Hatay 0850 466 46 05<br />

Köşeli Omega CFS PROFILE 140 - 240 mm Kocaeli 0850 466 51 43<br />

Kare Kutu Profil MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 100x100x3 Kocaeli 0850 600 06 04<br />

Kare Kutu Profil SANCAKLI YAPI METAL 10x10-250x250 Sakarya 0850 600 01 61<br />

Dikdörtgen Kutu Profil DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 200X300X8 Muğla 0850 466 49 73<br />

Dikdörtgen Kutu Profil PROTON CELIK 40X60X3 Hatay 0850 600 00 42<br />

Dikdörtgen Kutu Profil CRT METAL SAN.VE TİC.A.Ş. 20X30X2,00 Hatay 0850 466 46 05<br />

Boyalı Profil KAYMET METAL IMALAT SAN TIC AS. (25x25-150x150) x(1,5-8) Kayseri 0850 600 01 88<br />

Kare Kutu Profil USLULAR HADDE 10x10 ile 250x250 Kocaeli 0850 466 89 14<br />

Kare Kutu Profil ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK 10x10-300x300 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 16 43<br />

Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />

*Mart 2023 itibarıyla<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 110


111 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />

Dikdörtgen Kutu Profil MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 30x50x1,5 Kocaeli 0850 600 06 04<br />

Destek Sacı Profili CFS PROFILE 140 - 240 mm Kocaeli 0850 466 51 43<br />

Dikdörtgen Kutu Profil MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 60x120x5 Kocaeli 0850 600 06 04<br />

Kare Kutu Profil HAKAN SAC METAL 40*40*0,80 Ankara 0850 466 76 39<br />

Güneş Enerji Sistemi Profilleri CFS PROFILE 1,2 - 2,5 mm Kocaeli 0850 466 51 43<br />

Kare Kutu Profil DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 100X100X5 Muğla 0850 466 49 73<br />

Dikdörtgen Kutu Profil<br />

AYATA METAL END. BORU PROFIL HADD. SAN. VE TIC. AS<br />

(10X20 mm – 40 x 80mm) x<br />

(0.40mm-3mm)<br />

Kayseri 0850 466 09 68<br />

Boyalı Profil DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 20X80X3 Muğla 0850 466 49 73<br />

Boyalı Profil CECELI DEMIR SAN. VE TIC. A.S 10 x 10 - 200 x 300 Ankara/Kocaeli 0850 466 07 48<br />

Kare Kutu Profil BOREKS BORU SANAYI VE TICARET A.S (10x10-200-320)-(0,70-10) İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 51 04<br />

Dikdörtgen Kutu Profil ANADOLU BORU PROFIL NAK. SAN. TIC. LTD. STI 10X15 - 40X60 Kayseri 0850 466 18 73<br />

Sanayi Boruları DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 20x5 Muğla 0850 466 49 73<br />

Dikdörtgen Kutu Profil ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK 10x20-200x400 İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 16 43<br />

Kare Kutu Profil ANADOLU BORU PROFIL NAK. SAN. TIC. LTD. STI 10X10 - 50X50 Kayseri 0850 466 18 73<br />

Kare Kutu Profil CRT METAL SAN.VE TİC.A.Ş. 60X60X2,50 Hatay 0850 466 46 05<br />

Kare Kutu Profil MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 40X40X2 Kocaeli 0850 600 06 04<br />

Paslanmaz Rulo (Sıcak Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Lama<br />

Paslanmaz Plaka-Levha (Soğuk<br />

Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Plaka-Levha (Sıcak<br />

Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Yuvarlak Çubuk<br />

(Soğuk Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Plaka-Levha (Soğuk<br />

Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Plaka-Levha (Soğuk<br />

Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Lama<br />

Paslanmaz Kare Profil (Soğuk<br />

Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Rulo (Soğuk<br />

Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Rulo (Soğuk<br />

Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Köşebent (Soğuk<br />

Çekilmiş)<br />

*Mart 2023 itibarıyla<br />

HI-TECH<br />

ANIL PASLANMAZ<br />

FERCO CELIK VE DIS TICARET LTD. A.S.<br />

(0,4-10 )X (1000-<br />

2000)X(R)<br />

Genişlik:30mm / Et<br />

Kalınlığı: 3mm<br />

(0,35-6)X(100-<br />

1500)X(200-4000)<br />

306 / 304 / 304L / 316L /<br />

316Ti / 310S / 321 / 420<br />

304-304L-304DL-430-409-<br />

409Lİ-439Tİ-439-439HP-<br />

439M-441-441HP-441Lİ-<br />

441M<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

İstanbul(Anadolu<br />

Yakası)<br />

Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />

0850 888 85 37<br />

0850 600 01 70<br />

0850 466 19 47<br />

ARMIN PASLANMAZ (0,40-1,20) 304 Konya 0850 561 73 20<br />

ANIL PASLANMAZ<br />

EKiP PASLANMAZ ÇELİK SAN.TİC.A.Ş<br />

EKiP PASLANMAZ ÇELİK SAN.TİC.A.Ş<br />

ANIL PASLANMAZ<br />

Çap: 9mm<br />

Kalınlık: 0,3 - 6<br />

mm / 1250-2500<br />

Kalınlık: 0,3 - 6<br />

mm / 1250-2500<br />

Genişlik:30mm / Et<br />

Kalınlığı: 3mm<br />

303 / 304 / 304L / 316L /<br />

316Ti / 310S / 321 / 420<br />

430, 304, 304L, 201,<br />

204CU<br />

430, 304, 304L, 201,<br />

204CU<br />

306 / 304 / 304L / 316L /<br />

316Ti / 310S / 321 / 420<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

İstanbul (Avrupa<br />

Yakası)<br />

İstanbul (Avrupa<br />

Yakası)<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

0850 600 01 70<br />

0850 600 00 28<br />

0850 600 00 28<br />

0850 600 01 70<br />

ANKARA ALUMINYUM VE METAL SAN TIC LTD STI Çap: 2,5 - 10 mm 0850 466 73 40<br />

FERCO CELIK VE DIS TICARET LTD. A.S.<br />

EKiP PASLANMAZ ÇELİK SAN.TİC.A.Ş<br />

ANIL PASLANMAZ<br />

(0,35-5)X(17 1500)<br />

XR<br />

"Kalınlık: 0,3 -<br />

4mm / 1500 mm<br />

x Rulo"<br />

30x30x3<br />

304-304L-304DL-430-409-<br />

409Lİ-439Tİ-439-439HP-<br />

439M-441-441HP-441Lİ-<br />

441M<br />

430, 304, 304L, 201,<br />

204CU<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

İstanbul (Avrupa<br />

Yakası)<br />

İstanbul(Anadolu<br />

Yakası)<br />

0850 466 19 47<br />

0850 600 00 28<br />

0850 600 01 70<br />

Paslanmaz Rulo (Sıcak Çekilmiş) SANCAKTAR METAL 0,30-4 Bursa 0850 600 01 92<br />

Paslanmaz Altıköşe Çubuk(Soğuk<br />

Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Lama(Sıcak Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Plaka-Levha (Sıcak<br />

Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Altıköşe Çubuk(Soğuk<br />

Çekilmiş)<br />

Profiller kategorisinde bulunan 1486* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

Paslanmaz Çelik kategorisinde bulunan 256* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

ANIL PASLANMAZ<br />

ANKARA ALUMINYUM VE METAL SAN TIC LTD STI<br />

Çap: 4,5mm<br />

3x15 mm - 80x120<br />

mm<br />

303 / 304 / 304L / 316L /<br />

316Ti / 310S / 321 / 420<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

0850 600 01 70<br />

Ankara 0850 466 73 40<br />

KUCUKBAKIRCI METAL SANAYI VE TIC LTD STI. 1,2x1250x2500 304 Konya 0850 466 14 06<br />

ANIL PASLANMAZ<br />

Çap: 2,5mm<br />

Paslanmaz Rulo (Sıcak Çekilmiş) EUROMETAL Kalınlık:0,4 - 20mm<br />

303 / 304 / 304L / 316L /<br />

316Ti / 310S / 321 / 420<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

İstanbul (Avrupa<br />

Yakası)<br />

0850 600 01 70<br />

0850 600 01 50<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 112


113 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />

Boyalı Levha YILGENCI SAN. VE TIC. A.S. Kalınlık: 0,3 - 2 mm Sakarya 0850 600 01 64<br />

Sıcak Daldırma Galv. Rulo<br />

Kaplamalılar kategorisinde bulunan 2707* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

BESCELIK METAL URUNLERI LTD.STI<br />

(0,25-4)X(1000-1500)<br />

XR<br />

Ankara 0850 466 32 64<br />

Sıcak Daldırma Galv. Rulo ANK METAL Kalınlık: 0,25 - 3 mm Ankara 0850 888 61 40<br />

Sıcak Daldırma Galv. Mahya BURAK GALVANIZ SAC SANAYI VE TICARET LTD STI Kalınlık: 0,3 - 2 mm Adana 0850 600 01 79<br />

Sıcak Daldırma Galv. Rulo BATTALLAR DEMIR SAN. ve TIC LTD. ŞTİ Kalınlık: 0,25 - 4 mm<br />

DX51-52-53-54-<br />

55-56-57 D+Z,<br />

s220-280-300-<br />

320-360-380<br />

Kocaeli 0850 600 09 66<br />

Boyalı Rulo Sac KARATAS SAC BORU SAN DIS TIC A.S (0,35-0,5)X1000R Bursa 0850 562 50 29<br />

Sıcak Daldırma Galv. Rulo<br />

YILDIZ GALVANİZ<br />

(0,25-2,5)X(10-1800)<br />

XR<br />

DC01 DC03-DC04<br />

DC01EK-DC04EK<br />

İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 562 42 59<br />

Galvanizli Rulo Sac SANCAKTAR METAL 0,3-4 Bursa 0850 600 01 92<br />

Boyalı Rulo Sac CRT METAL SAN.VE TİC.A.Ş. Kalınlık: 0,43 mm Hatay 0850 466 46 05<br />

Boyalı Rulo Sac<br />

MEKA YASSI CELIK URUNLERI A.S<br />

(0,35-0,6)X(1000-<br />

1200)XR<br />

Hatay 0850 888 91 56<br />

Sıcak Daldırma Galv. Rulo METALEKS ÇELİK 0,6X1.488XR Bursa 0850 60 01 06<br />

Sıcak Daldırma Galv. Rulo KESAN SAC SANAYİ VE TİCARET 1X1200XR<br />

İstanbul (Anadolu Yakası)<br />

, Bursa , Kocaeli<br />

0850 888 166 92<br />

Galvanizli Levha Sac DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S Kalınlık: 0,4 - 4 mm Kocaeli 0850 562 95 13<br />

Galvanizli Düz Sac MERTMET SAC DEMIR CELIK 2,50 MMX1200X2400 İzmir 0850 466 95 18<br />

Sıcak Daldırma Galvanizli Tel DEMIRSAN SOGUK CEKME SAN.VE TIC A.S Çap: 2,5 - 8 mm Kocaeli 0850 562 57 10<br />

Galvanizli Boy Kesme Sac YILDIZ GALVANİZ (0,25-2,5)X(10-1800)<br />

DX51D+Z<br />

- DX52D+Z<br />

- DX53D+Z<br />

- DX54D+Z-<br />

DX56D+Z<br />

İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 562 42 59<br />

Sıcak Daldırma Galv. Trapez Levha BATTALLAR DEMIR SAN. ve TIC LTD. ŞTİ Kalınlık: 0,4 - 1,2 mm Kocaeli 0850 600 09 66<br />

Sıcak Daldırma Galv. Rulo MEKA YASSI CELIK URUNLERI A.S (0,3-2)X(1000-1500)XR Hatay 0850 888 91 56<br />

Galvanizli Levha Sac DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S Kalınlık: 0,4 - 4 mm Kocaeli 0850 562 95 13<br />

Galvanizli Düz Sac MERTMET SAC DEMIR CELIK 2,50 MMX1200X2400 İzmir 0850 466 95 18<br />

Sıcak Daldırma Galvanizli Tel DEMIRSAN SOGUK CEKME SAN.VE TIC A.S Çap: 2,5 - 8 mm Kocaeli 0850 562 57 10<br />

Boyalı Rulo Sac UNALLAR METAL INSAAT SAN VE TIC A.S Kalınlık: 0,3 - 1,2 mm Ankara 0850 562 91 87<br />

Galvanizli Rulo Sac SOMAL SAC SAN VE TIC LTD STI Kalınlık: 0,4 - 3 mm Kocaeli 0850 466 84 52<br />

Boyalı Rulo Sac<br />

BESCELIK METAL URUNLERI LTD.STI<br />

(0,25-1,5)X(1000-<br />

1500)XR<br />

Ankara 0850 466 32 64<br />

Galvanizli Rulo Sac TERRATEK METAL (0,3-4)X(900-1500)XR Bursa 0850 600 01 62<br />

Boyalı Rulo Sac YIGIT PROFIL METAL VE YAPI MALZEMELERI SAN TIC A.S Kalınlık: 0,48 mm<br />

RAL3009<br />

- RAL3004<br />

Samsun 0850 466 75 69<br />

Galvanizli Dilinmiş Rulo Sac MERT KROM METAL Kalınlık: 0,25 - 3 mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 888 69 18<br />

Galvanizli Rulo Sac CRT METAL SAN.VE TİC.A.Ş. Kalınlık: 0,8 mm Hatay 0850 466 46 05<br />

Sıcak Daldırma Galv. Rulo KARATAS SAC BORU SAN DIS TIC A.S (0,3-20)X1000-1500XR A1-A2 Bursa 0850 562 50 29<br />

Boyalı Rulo Sac TERRATEK METAL (0,3-2)X(1000-1250)XR Bursa 0850 600 01 62<br />

Galvanizli Rulo Sac MUSTAFA KARABULUT METAL URUNLERI SAN. TIC. LTD. STI Kalınlık: 0,2 - 3 mm Konya 0850 888 63 71<br />

Sıcak Daldırma Galv. Rulo MERT KROM METAL Kalınlık: 0,25 - 3 mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 888 69 18<br />

Silisli Sac GO Levha SOMAL SAC SAN VE TIC LTD STI Kalınlık: 0,23 - 0,3 mm Kocaeli 0850 466 84 52<br />

Boyalı Rulo Sac YIGIT PROFIL METAL VE YAPI MALZEMELERI SAN TIC A.S Kalınlık: 0,48 mm<br />

Galvanizli Rulo Sac YILDIZ DEMIR CELIK (0,20-3)x(700-1300)xR<br />

RAL3009<br />

- RAL3004<br />

DX51D+Z<br />

- DX52D+Z<br />

- DX53D+Z<br />

- DX54D+Z<br />

- DX56D+Z<br />

S220GD+Z<br />

- S250GD+Z<br />

- S280G<br />

Samsun 0850 466 75 69<br />

İStanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 60 17<br />

Galvanizli Rulo Sac EST SAC SAN VE TİC LD ŞTİ 1,50*1000*R 1311 Zonguldak 0850 466 42 86<br />

Boyalı Rulo Sac SIVASLILAR METAL INS. SAN. DIS TIC. LTD. STI. 0,40*176*R DX51 İStanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 45 96<br />

Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />

Rulo<br />

MMK METALURJI SANAYİ VE LİMAN İSLETMECİLİĞİ A.Ş<br />

Kalınlık: 1,5- 5 mm<br />

GCRP – GCRSP<br />

DX51 100 gr A<br />

yüzey<br />

İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 600 05 59<br />

Boyalı Trapez Sac ISIL METAL SAN.TİC.LTD.ŞTİ 0,60X1000xR İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 42 07<br />

Galvanizli Rulo Sac ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK (0,20-4)x(800-1500)xR İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 16 43<br />

Galvanizli Rulo Sac KUCUKBAKIRCI METAL SANAYI VE TIC LTD STI. 2,5x1500xR RAL 9002 Konya 0850 466 14 06<br />

Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />

*Mart 2023 itibarıyla<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 114


115 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />

Boyalı Rulo Sac MMK METALURJI SANAYİ VE LİMAN İSLETMECİLİĞİ A.Ş Kalınlık: 0,25 - 1,2 mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 600 05 59<br />

Galvanizli Rulo Sac AKPEN METAL MAK. PLS. SAN. VE TİC. LTD. STI. 0,80X1000XR İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 600 00 46<br />

Boyalı Rulo Sac BIRLIK GALVANIZ INSAAT TAAHHUT 050X1000XR<br />

3009 /9002 /<br />

3004 / 6020 /<br />

5010<br />

Kocaeli 0850 600 00 47<br />

Galvanizli Rulo Sac SANCAKTAR METAL 0,3-4 Bursa 0850 600 01 92<br />

Galvanizli Rulo Sac UNALLAR METAL INSAAT SAN VE TIC A.S Kalınlık: 0,25 - 3 mm Ankara 0850 562 91 87<br />

Boyalı Rulo Sac NEA METAL SANAYI VE TIC LTD STI. Kalınlık: 0,5 - 4 mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 45 87<br />

Alüminyum Alaşımlı Çinko<br />

Kaplama (Alu-zinc)<br />

Alüminyum Alaşımlı Silikon<br />

Kaplı Sac<br />

SIVASLILAR METAL INS. SAN. DIS TIC. LTD. STI. 1,00*656*R DX53 İStanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 45 96<br />

ESC ÇELİK ÜRÜNLERİ SANAYİ VE TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ 1,5X1270XR DX52D+AS Kocaeli 0850 600 00 92<br />

Boyalı Rulo Sac AKPEN METAL MAK. PLS. SAN. VE TİC. LTD. STI. 1X1200XR RAL9024 İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 600 00 46<br />

Sıcak Daldırma Galv. Düz Sac MADES METAL TIC SAN LTD STI Kalınlık: 0,3 - 3 mm Kocaeli 0850 600 01 62<br />

Boyalı Trapez Sac<br />

Boyalı Rulo Sac<br />

YILDIZ DEMIR CELIK<br />

ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK<br />

(0,30-1,20)X(860-1050)<br />

X(500-12000)<br />

(0,20-1,20)x(800-1250)<br />

xR<br />

İStanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 60 17<br />

İstanbul (Avrupa Yakası) 0850 466 16 43<br />

Galvanizli Rulo Sac NEA METAL SANAYI VE TIC LTD STI. Kalınlık: 0,5 - 4 mm İstanbul (Anadolu Yakası) 0850 466 45 87<br />

Galvanizli Rulo Sac KUCUKBAKIRCI METAL SANAYI VE TIC LTD STI. 1,2x1200xR GZR Konya 0850 466 14 06<br />

Galvanizli Levha Sac ISIL METAL SAN.TİC.LTD.ŞTİ 0,70X1200X2250<br />

İstanbul (Avrupa<br />

Yakası)<br />

0850 466 42 07<br />

Galvanizli Rulo Sac ÇETİN METAL Kalınlık: 0,3-3 Kocaeli 0850 600 01 78<br />

Boyalı Rulo Sac ISIL METAL SAN.TİC.LTD.ŞTİ 0,60X1000xR<br />

Alüminyum Alaşımlı Silisyum<br />

Kaplama (Alu-si)<br />

Kaplamalılar kategorisinde bulunan 2707* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

İstanbul (Avrupa<br />

Yakası)<br />

0850 466 42 07<br />

FERİNEKS ÇELİK ÜRÜNLERİ SAN. TİC. LTD. ŞTİ 0,60x1200xR DX53+AS1200 Kocaeli 0850 600 00 54<br />

Vasıflı Çelikler kategorisinde bulunan 1516* ilandan bazıları<br />

Ürün<br />

Şirket<br />

Ebat Detay<br />

Kalite<br />

Teslim Yeri/Bölge<br />

Telefon<br />

Yuvarlak Transmisyon Mili Soğuk BEKKILER METAL MAKINA SAN. TIC. A.S. Çap:12 Balıkesir 0850 562 92 45<br />

Yuvarlak Transmisyon Mili Soğuk ALİ CANGÜL İNŞAAT AŞ. Çap:12 Ankara 0850 466 57 16<br />

Yuvarlak Sıcak Çekilmiş Islah<br />

Çeliği<br />

NS CELIK SANAYI VE TICARET A.S.<br />

Çap: 20-60 mm<br />

4140 (42CrMo4) ,<br />

5140 (41Cr4)<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

0850 600 01 75<br />

Kare Sıcak Çekilmiş Islah Çeliği GUVENLER DEMIR CELIK (50x50)-(200x200) Kocaeli 0850 600 01 05<br />

Altıköşe Sıcak Çekilmiş Islah Çeliği TAŞKAZAN DEMİR ÇELİK Çap:17-60 Konya 0850 600 01 82<br />

Altıköşe Soğuk Çekilmiş Kurşunlu<br />

Otomat<br />

Paslanmaz Altıköşe Çubuk(Sıcak<br />

Çekilmiş)<br />

Yuvarlak Soğuk Çekilmiş Karbon<br />

Çeliği<br />

Yuvarlak Sementasyon Çeliği<br />

Soğuk<br />

Yuvarlak Soğuk Çekilmiş Islah<br />

Çeliği<br />

Kare Soğuk Çekilmiş Kurşunlu<br />

Otomat<br />

SEZGINTAS CELIK A.S 5mm ile 80mm Bursa 0850 600 00 59<br />

ANKARA ALUMINYUM VE METAL SAN TIC LTD STI Çap: 2,5 - 10 mm Ankara 0850 466 73 40<br />

HÜRÇELİK SANAYİ VE DIŞ TİC.AŞ. Çap:22-260 SAE 1050 Kocaeli 0850 600 01 69<br />

MERT ÇELİK Çap:55mm 41CrMo4(4140) İzmir 0850 600 05 46<br />

MERT ÇELİK Çap:70mm İzmir 0850 600 05 46<br />

TAŞKAZAN DEMİR ÇELİK 10x10-50x50 Konya 0850 600 01 82<br />

Lama Sıcak Çekilmiş Karbon Çeliği NS CELIK SANAYI VE TICARET A.S. Çap: 20 - 72 mm<br />

Yuvarlak Sementasyon Çeliği<br />

Soğuk<br />

Paslanmaz Kare Profil (Soğuk<br />

Çekilmiş)<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

0850 600 01 75<br />

MERT ÇELİK Çap:55mm 41CrMo4(4140) İzmir 0850 600 05 46<br />

ANKARA ALUMINYUM VE METAL SAN TIC LTD STI Çap: 2,5 - 10 mm Ankara 0850 466 73 40<br />

Yuvarlak İmalat Çeliği HÜRÇELİK SANAYİ VE DIŞ TİC.AŞ. Çap:22-260 CK 45 Kocaeli 0850 600 01 69<br />

Yuvarlak Sıcak Çekilmiş Islah<br />

Çeliği<br />

DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S<br />

Çap:19–270 mm arası<br />

yerli/Çap:19-1300 arası<br />

ithal<br />

Kocaeli 0850 562 95 13<br />

Kare Sıcak Çekilmiş Karbon Çeliği SEZGINTAS CELIK A.S 16x16 ile 250x250 Bursa 0850 600 00 59<br />

Yuvarlak Sıcak Çekilmiş Karbon<br />

Çeliği<br />

Yuvarlak Soğuk Çekilmiş Kurşunlu<br />

Otomat<br />

HÜRÇELİK SANAYİ VE DIŞ TİC.AŞ. Çap:22-260 ST 52-3 Kocaeli 0850 600 01 69<br />

MERT ÇELİK Çap: 21mm SAE1050(C50) İzmir 0850 600 05 46<br />

*Mart 2023 itibarıyla<br />

Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 116


SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />

Vasıflı Çelikler kategorisinde bulunan 1516* ilandan bazıları<br />

Ürün<br />

Şirket<br />

Ebat Detay<br />

Kalite<br />

Teslim Yeri/Bölge<br />

Telefon<br />

Sıcak Çekme Lama AYDIN OZDEMIR CELİK METAL UR.IML.SAN.TIC.LTD.STI Çap: 20-400 mm st37 1040-1050 Aydın 0850 466 31 76<br />

Yuvarlak Yapı Çeliği (Sıcak) SEZGINTAS CELIK A.S Çap: 270 - 550 mm Bursa 0850 600 00 59<br />

Yuvarlak Transmisyon Mili Soğuk HAKAN SAC METAL Çap: 12 mm Ankara 0850 466 76 39<br />

Kare Sıcak Çekilmiş Islah Çeliği DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S (50x50)-(400x400) Kocaeli 0850 562 95 13<br />

Soğuk Çekme Lama AYDIN OZDEMIR CELİK METAL UR.IML.SAN.TIC.LTD.STI Çap: 10-160 mm Aydın 0850 466 31 76<br />

Altıköşe Sementasyon Çeliği-<br />

Sıcak-Kabuk Soyma<br />

NS CELIK SANAYI VE TICARET A.S.<br />

Çap: 19-95 mm<br />

17CrNiMo6,8620<br />

(20NiCrMo2)<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

0850 600 01 75<br />

Kare Sementasyon Çeliği Sıcak DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S (50x50)-(400x400) Kocaeli 0850 562 95 13<br />

Yuvarlak Soğuk Çekilmiş Karbon<br />

Çeliği<br />

Ürün<br />

TAŞKAZAN DEMİR ÇELİK Çap: 4 - 70 mm Konya<br />

Eksantrik Presler DİRİNLER MAKİNE SAN. VE TİC. AŞ. CDHH 5000-900-1750 DIRINLER Bursa 0850 600 03 24<br />

Plazma ve Oksi Kesme<br />

Makinaları<br />

AJAN CNC ELEKTRONİK SERVİS SAN. VE TİC.<br />

LTD. ŞTİ.<br />

OXY FUEL KESME Ajan Cnc İzmir 0850 600 00 95<br />

Abkant Pres MVD INAN MAK SAN AS iBend A Series MVD INAN Konya 0850 888 69 38<br />

CNC Bboru Kesme Makinaları<br />

Makineler kategorisinde bulunan 59* ilandan bazıları<br />

Şirket<br />

AJAN CNC ELEKTRONİK SERVİS SAN. VE TİC.<br />

LTD. ŞTİ.<br />

CNC BORU KESME<br />

PLAZMA<br />

Teslim Yeri/Bölge<br />

Telefon<br />

Ajan Cnc İzmir 0850 600 00 95<br />

Hidrolik Presler DİRİNLER MAKİNE SAN. VE TİC. AŞ. CDCS 800 P81 DIRINLER Bursa 0850 600 03 24<br />

Model<br />

Marka<br />

Rulmanlar kategorisinde bulunan 48* ilandan bazıları<br />

Ürün<br />

Şirket<br />

Ebat Detay Kalite<br />

6300 Serisi DOGA RULMAN TICARET VE SANAYI LTD.STI Dış Çap :80mm ENC<br />

6200 Serisi DOGA RULMAN TICARET VE SANAYI LTD.STI Dış Çap :35mm ENC<br />

Bilyalı Rulman 6200 Serisi BENİN RULMAN Dış Çap: 250 mm MTM PL<br />

Bilyalı Rulman 6000 Serisi BENİN RULMAN Dış Çap :26mm MTM PL<br />

Teslim Yeri/Bölge<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

İstanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

İstanbul (Avrupa<br />

Yakası)<br />

İstanbul (Avrupa<br />

Yakası)<br />

Telefon<br />

0850 600 01 67<br />

0850 600 01 67<br />

0850 600 01 08<br />

0850 600 01 08<br />

Hizmetler kategorisinde bulunan 7* ilandan bazıları<br />

Ürün<br />

Şirket<br />

Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

Sac Dilme PROFSAN BORU VE ÇELİK EŞYA SAN.A.Ş Kalınlık: 70 - 400 mm Zonguldak 0850 466 94 07<br />

Plazma Kesim DUNYA DEMIR CELIK Kalınlık 5mm-40mm Gaziantep 0850 888 94 13<br />

Lazer Kesim DUNYA DEMIR CELIK Kalınlık :0.25mm-25mm Gaziantep 0850 888 94 13<br />

Giyotin Kesim STAR DEMIR CELIK A.S Kalınlık :0mm-20mm Kocaeli 0850 466 47 95<br />

Oksi Kesim STAR DEMIR CELIK A.S Kalınlık :3mm-300mm Kocaeli 0850 466 47 95<br />

Plazma Kesim STAR DEMIR CELIK A.S Kalınlık :3mm-300mm Kocaeli 0850 466 47 95<br />

Oksi Kesim DUNYA DEMIR CELIK Kalınlık :30mm-300mm Gaziantep 0850 888 94 13<br />

Lazer Kesim STAR DEMIR CELIK A.S Kalınlık :0mm-25mm Kocaeli 0850 466 47 95<br />

Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />

*Mart 2023 itibarıyla<br />

SteelOrbis Pazaryeri’nde ilanlarınızla yer almak ve<br />

fark yaratmak isterseniz bizi arayın!<br />

0216 468 11 67 info@steelorbis.com tr.steelorbis.com<br />

117 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


TANDEM<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 118


TANDEM<br />

119 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


ehl-i keyf<br />

Barselona’nın en iyi restoranları<br />

Akdeniz’e açılan uzun kumsalı, hareketli hayatı, dinamik yapısı, Gaudi ve birçok ünlü mimarın sanat eseri neo-gotik<br />

yapıları, müzeleri, sanat kokan sokakları ve sıcakkanlı insanlarıyla, Barselona, aynı zamanda Katalan ve İspanyol mutfağının<br />

eşsiz örneklerini de bünyesinde barındırarak ziyaretçilerine gastronomik deneyimler de sunuyor.<br />

Siz de 7-9 Mayıs 2023 tarihinde gerçekleşecek SteelOrbis 2023 Bahar Konferansı & 88. IREPAS Toplantısı’na katılıyorsanız<br />

aşağıda sizin için derlediğimiz Barselona’nın en iyi restoranlarına göz atabilirsiniz.<br />

Disfrutar<br />

Disfrutar, ağızda farklı farklı bir sürü tat bırakan, farklı notaların mükemmel bir<br />

uyumunu yakalayan tabaklar, görselleriyle de akıllara kazınıyor. Renklerin ve tatların<br />

dansı bu akşam yemeğini bir performansa çeviriyor. Restoranın servis verdiği ferah<br />

alan eğlenceli dekorasyon öğeleriyle alışılmadık sunumlara ayak uyduruyor.<br />

Cinc Sentits<br />

Cinc Sentits, Katalan mutfağının modern versiyonunun en iyi<br />

temsilcilerinden. Oldukça alçak gönüllü bu restoran Şef Jordi Artal<br />

tarafından yönetiliyor. Mutfakta ise yardımcıları annesi ve kardeşi. Michelin<br />

yıldızlı bir restoran olmasına karşın hâlâ aile işletmesi olmanın samimiyetini<br />

taşıyor ve misafirlerine kendilerini ev sıcaklığında hissettiriyor. Mevsimsel<br />

olarak yenilenen tadım menüsü özenle hazırlanan tabaklardan oluşuyor.<br />

Aleia<br />

Gaudi’nin binaları, şık kafeleri ve lüks butikleri ile bildiğimiz Passeig de Gracia üzerinde, Casa Fuster<br />

Hotel’in içinde yer alan Aleia, yılın en popüler restoranları arasında. 2021 yılının sonlarında, açıldığı<br />

günden beri de bu popülerliğini koruyor. Arzak ve The Fat Duck gibi dünyanın en ünlü restoranlarında<br />

şeflik yapmış, kendi açtığı birçok restoran ile sürekli Michelin yıldızı toplayan Arjantinli Şef Paulo Airaudo,<br />

16 yıllık deneyimleri sonunda kurduğu Aleia’yı sonunda kavuştuğu evi olarak adlandırıyor. Ortağı ise<br />

Fransız mutfağında profesyonelleşmiş, Alma, Azurmerdi gibi Michelin yıldızlı birçok mutfakta çalışmış<br />

genç Şef Rafa de Bedoya. Deneyimli ve başarısı ispatlanmış şefler, tekniklerini taze, mevsime uygun,<br />

kaliteli malzemelerle birleştiriyor ve malzemeleri ön plana çıkaracak bir tadım menüsü hazırlıyor.<br />

Enigma<br />

Öğlen menüsü ve akşam üstü kokteyl saati olarak hizmet veren Enigma, Şef Alber Adria’nın<br />

yönetiminde çalışıyor. Enigma gizemi ise rezervasyon ile başlıyor. Rezervasyon sonrası akşama özel<br />

yollanan kod ile mekâna giriş yapılıyor. Deneyimsel mutfaktan çıkanların içeriğini de ancak yemek<br />

bittikten sonra öğrenebiliyorsunuz. Yemekler duman şelaleleri akan tabaklardan, bulutlar içine<br />

yerleştirilmiş tadımlıklara bir sürü farklı sunumla önünüze konuyor. Mekânın dekorasyonu da bu<br />

enigmayı sürdürüyor. Farklı odalardan oluşan mekân oldukça fütüristik bir dekorasyona sahip.<br />

Yakumanka by Gaston Acurio<br />

Modern Peru mutfağının babası sayılan Gaston Acurio’nın otantik tariflerle hazırladığı<br />

tabakları Avrupa’nın ortasında tadabilmek büyük bir şans. Acurio’nun amacı ise<br />

Peru mutfağının pişirme tekniğini Akdeniz’den gelen taze ürünlerle birleştirmek. Ve<br />

restoranını “denizin tadından gelen zevk” olarak anlatıyor. Cevicheleri ise başka yerde<br />

tadamayacağınız cinsten.


ehl-i keyf<br />

Bronzo Bar e Cucina<br />

Born Market’a yakın eski bir balık fabrikasına kurulan Bronzo Bar, İspanya’da<br />

bir İtalyan molası. Mevsimlik değişen paylaşımlık yemeklerle dolu menüsü<br />

ile sıcak ve rahat havasıyla uzunca vakit geçirebileceğiniz bir ortam sağlıyor.<br />

Kuşkonmazlı risottosu, taş fırından çıkan “pizette”leri ve ev yapımı taze<br />

makarnaları hem karnınızı hem ruhunuzu doyuracak. Kuzey İtalya mutfağını<br />

Barselona’ya getiren Bronzo, kullandığı malzemelerin tazeliğini ve tadını öne<br />

çıkaracak tabaklar çıkarıyor.<br />

Mr. Porter<br />

Barselona’nın en popüler restoranlarından Mr. Porter, Sir Victor Hotel’in<br />

içinde hizmet veriyor. Barselona’nın en iyi restoranlarından olan restoran<br />

şık dekorasyonu, iddialı mottosu dışında menüsüyle et severlerin favorisi.<br />

Japonya’nın gastronomi dünyasına en büyük katkılarından Wagyu’yu<br />

deneyebileceğiniz gibi közde pişen sebzelerin, sade ama etkileyici lezzetinin<br />

de tadını çıkarabilirsiniz.<br />

Dos Palillos<br />

Şef Albert Ravrich’in Michelin yıldızlı restoranı Dos Palilos, Uzak Doğu<br />

malzemelerini İspanyol ve Katalan mutfağının pişirme teknikleriyle<br />

birleştiriyor. Tapas kültürünün getirdiği karmaşıklık içindeki sadelik<br />

merkezinde geliştirilen menü, Japon, Çin ve Güney Doğu Asya mutfağının<br />

izlerini taşıyor. Bir tepenyakinin etrafını saran barda, az sayıda misafire<br />

yüksek kalitede servis ve eşsiz lezzetler sunmayı hedefliyorlar.<br />

Boca Grande<br />

Lazaro Rosa-Violan tarafından dört farklı alan olarak tasarlanmış; mermer<br />

ve altın öğelerle tamamlanmış zengin bir dekorasyon anlayışına sahip yemek<br />

salonu, aynı şekilde tasarlanmış, büyük aynalı barıyla bar ve lounge odası,<br />

tahta ağırlıklı rahat tasarımıyla balkon ve terasta yer alan eklektik parçalarla<br />

tamamlanmış, sıcak atmosferiyle kokteyl bar. Hem lezzetli yemekler denemek<br />

isteyen hem de eğlenmek isteyen şehrin seçkin kalabalığının tercihi bu<br />

restoran, deniz mahsulleri ve balık ağırlıklı menüsüyle hizmet veriyor.<br />

Pez Vela<br />

İspanyol mutfağı denince akla ilk gelecek şeylerden biridir Paella. Deniz mahsullü<br />

paella seçenekleri ve salatalar üzerine yoğunlaşmış menüsü ile Pez Vela hem<br />

lokaller hem de turistlerden tam not almayı başarıyor. Taze malzemeler ve yüksek<br />

kaliteyle hazırlanmış sade, orijinal tarifler sunulan bu restoran öğle saatlerinden<br />

gece yarısına kadar hizmet veriyor. Ahşap ağırlıklı eklektik dekorasyonu deniz ve<br />

arkasında yükselen şehir manzarasıyla tamamlanıyor.<br />

Kaynak: oggusto.com


sanat<br />

Barselona’da<br />

görülmesi gereken müzeler<br />

Dali’nin, Gaudi’nin, Miro’nun, Picasso’nun şehri Barselona sanatsal ve tarihi<br />

mirası ile sanatseverlerin favori destinasyonlarından. Birbirinden güzel müzeleri<br />

barındıran bu benzersiz şehirde ziyaret edebileceğiniz bazı müzeleri aşağıda<br />

sizin için sıraladık.<br />

Picasso Müzesi<br />

Picasso hayattayken açılan ilk müze olma özelliğine<br />

sahip olan Picasso Müzesi, ünlü ressam Picasso’nun<br />

eserleri başta olmak üzere 3.500’ün üzerinde sanat<br />

eserine ev sahipliği yapıyor. Carrer de Montcada<br />

Caddesi’ndeki birbirine bitişik 5 Orta Çağ sarayında<br />

kurulu olan müzenin koleksiyonu Picasso’ya ait en çok<br />

eseri barındıran ikinci müze olma unvanını taşımasını<br />

da sağlıyor. Picasso’nun 1973’teki ölümünden<br />

sonra da müze genişlemeye ve büyümeye devam<br />

etmiş ve Barselona’daki en beğenilen kültürel miras<br />

alanlarından biri haline gelmiştir.<br />

Barselona Çağdaş<br />

Sanat Müzesi (MACBA)<br />

Barselona’nın El Raval semtinde bulunan ve<br />

Barselona’nın en büyük modern sanat müzelerinden<br />

birisi olarak kabul edilen MACBA’da hayal gücünün<br />

sınırlarının nasıl zorlandığına tanıklık edeceksiniz.<br />

Daha önce bir manastır bölgesi olan yerde inşa edilen<br />

müze, bölgenin tarihi kentsel dokusu ile çağdaş sanat<br />

arasında sıkı bir diyalog kuruyor.


sanat<br />

Joan Miro Vakfı Müzesi<br />

Mimarisiyle Akdeniz yapılarından ilham alan Ressam Joan Miró’ya<br />

adanan müze, aynı zamanda sanat eğitimi alan öğrencilere<br />

burs sağlayan bir vakıf görevi görmektedir. Vakfın sürekli<br />

koleksiyonundaki 10.000 adet Miro eseri sanatçının kendisi<br />

tarafından bağışlanmıştır. 20. ve 21. yüzyıl sanatçılarının geçici<br />

sergilerinin yanı sıra diğer kurum ve kuruluşlarla iş birliği içinde<br />

akademik etkinlikler ve projeler düzenlemektedir.<br />

Gaudi Müzesi<br />

Gaudi Evi Müzesi, Barcelona’daki Park Guell’in hemen yanında<br />

yer almaktadır. Gaudi, Barselona’yı Barselona yapan bir isim<br />

olarak anılır ve mimarın Barcelona’da yaşadığı ev şimdilerde müze<br />

olarak her gün yüzlerce turist tarafından ziyaret edilmektedir.<br />

Gaudi Evi Müzesi, mimarın en kişisel yüzünü ve onun tarafından<br />

tasarlanan ve onun yönetimi altında yürütülen mobilya ve diğer<br />

unsurları izleyiciye gösterir.<br />

Dalí Müzesi ve Tiyatrosu<br />

Salvador Dalí’nin kendisi tarafından tasarlanıp dekore edilen<br />

bina bir belediye tiyatrosunun kalıntıları üzerine inşa edilmiştir.<br />

Bu müzede sanatçının kariyerinin tüm aşamalarından resimler ve<br />

eskizlerle kaplı bir dizi labirent koridoruna girmiş olursunuz. Müze,<br />

Dali’nin gerçeküstü düşlerle dolu fantastik dünyasının eşsiz bir<br />

deneyimini sunan gerçek bir labirent izlenimi vermektedir. Burayı<br />

ziyaret etmek sadece her sanatsever için değil, yeni izlenimler<br />

ve normal turistik mekanlardan farklı bir şey arayan herkes için<br />

önemli bir noktadır.<br />

Sagrada Familia<br />

Barcelona’da bulunan kilise şu anda dünyanın en büyük<br />

bitmemiş Katolik kilisesi olarak bilinmektedir. Antoni Gaudi’nin<br />

1883 yılında devraldığı kilise, 1926 yılında bir tramvayın altında<br />

kalarak hayatını kaybetmesi sonucu yarım kalmıştır. Turistlerin ve<br />

gezi rehberlerinin ilk sırada yer verdiği kentin en görkemli yapısı<br />

olan Sagrada Familia’nın inşaatının Antoni Gaudi’nin ölümünün<br />

yüzüncü yılı olan 2026 yılına kadar tamamlanması planlanıyor.<br />

Aynı zamanda Gaudi hayatının geri kalanını projeye adamış ve<br />

kilisenin mahzenine gömülmüştür.<br />

Kaynak: artkolik.net


OYUN 1<br />

Kuzey<br />

KJ<br />

AQ9<br />

KJxx<br />

K10xx<br />

Güney (Siz)<br />

Q10x<br />

KJ10xx<br />

Ax<br />

AJx<br />

Kontrat : 6 kör<br />

Atak<br />

G<br />

1 kör<br />

3 NT<br />

pas<br />

: pik x<br />

B<br />

pas<br />

pas<br />

pas<br />

K<br />

2 trefl<br />

6 kör<br />

Oyunu nasıl planlarsınız?<br />

D<br />

pas<br />

pas<br />

Batı’nın pik açılışını Doğu A ile alır ve pik 2’li döner, yerden kazanırsınız. Garanti 11 löve görünüyor: 2 pik, 5 kör,<br />

2 karo ve 2 trefl. 12.löve karo veya trefl empasından gelebilir ama hangisini yapacağımıza karar vermeden önce<br />

dağılımlar hakkında bilgi toplamalıyız.<br />

Karo empasını atmasak da olur, bakarsınız karo A ve K’dan sonra karo’ya çaktığımızda karo Q üç adet olabilir ve<br />

karo J onikinci löve olarak sağlanır. Onun için iki tur koz çekiyoruz, sonra karo A ve K oynayıp üçüncü karo’ya<br />

elden çakıyoruz. Kozla yere geçiyoruz, Doğu üçüncü koza uymuyor. Diğer kartların dağılımı konusunda biraz daha<br />

bilgi sahibi olmak için yerden son karo’yu oynuyoruz, Doğu uymayıp pik defos ediyor. Başlangıçta piklerin oynanış<br />

şeklinden rakipte 4-4 dağılmış olduğunu varsayıyoruz. Pik 10’luyu da çekip kartları sayıyoruz. Doğu’da 4 adet pik,<br />

3 adet kör ve 4 adet de karo var, geriye kaldı 2 adet trefl. Bu durumda Doğu’da 4 adet trefl var, öyleyse trefl Q’nun<br />

Doğu’da olma ihtimali fazla. Onun için trefl K ile yere geçip trefl çeviriyoruz, Doğu ufak verince elden J’yi koyuyoruz.<br />

Hayda, Batı trefl Q ile kazanıyor ve kozları da bitirdiğimiz için son pikini çekip oyunu 2 batırıyor. Arasıra olur böyle<br />

şeyler…<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 128


BRİÇ<br />

129 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


BRİÇ<br />

OYUN 2<br />

Kuzey<br />

Kontrat : 3 NT<br />

AQ<br />

Atak<br />

: pik x<br />

Axx<br />

9xxx<br />

xxxx<br />

Güney (Siz)<br />

G<br />

1 NT<br />

pas<br />

B<br />

pas<br />

pas<br />

K<br />

3 NT<br />

D<br />

pas<br />

KJ<br />

QJ108<br />

KJ10x<br />

KQ8<br />

Oyunu nasıl planlarsınız?<br />

Kartlar açılınca piklerin durumunun çok ilginç olduğu görüldü. Gerçekten de 10 HCP ile sadece 2 löve alınabiliyor. Nasıl 3<br />

NT yapacağız? En büyük şansın 2 adet pike ilaveten 4 adet kör ve 3 adet karo lövesi alabilmek olduğu görülüyor.<br />

Karoları oynarken yerden 9’luyu kullanmamaya dikkat ediyoruz. Yerden ufak karo oynarız Doğu karo Q verince K’yı<br />

otururuz ve Batı A ile alır. Böylece 3 karo lövesini garantilemiş oluruz. Karo 9’luyu oynasaydık bunu elde edemeyecektik.<br />

Eli alan Batı, pik 2’li döner. Yerden ufak karo oynadığımızda Doğu trefl defos eder. Elimizdeki karoları çekelim mi? Hayır,<br />

acelemiz yok, ele geçer için lazım olabilir. Şimdi gelelim körlere. Elden kör Q oynarız, Batı K’yı oturur, A ile alırız. Kör J ile<br />

ele döneriz. Her iki rakip de köre uyar ama maalesef kör 9’lu gözükmez. Acaba hangi rakipte kaldı?<br />

Oynanan kartlara bir bakalım acaba ipucu yakalayabilir miyiz? Batı ufak pik açılmıştı ve sonra da pik 2’li dönmüştü.<br />

Buradan en az 5’li piki olduğu anlaşılıyor. Buna ilaveten Batı’da ayrıca 4 adet karo bulunduğu da görüldü, yani enaz 9<br />

kartı belli. Doğu’da ise bu renklerde sadece 4 kartın var olduğu anlaşıldı. Dolayısıyla Doğu’nun elinde körler için daha<br />

fazla yer var. Bu durumda kör 9’lu için Doğu’ya empas atmamız gerektiğine karar veriyoruz. Karo 10’lu çekip karo 9’lu<br />

ile yere geçiyoruz ve kör oynayarak elden 8’li koyup kazanıyoruz.<br />

OYUN 3<br />

Kuzey<br />

Qx<br />

Kx<br />

QJx<br />

KJ10xxx<br />

Güney (Siz)<br />

AK10xx<br />

AQJx<br />

K10x<br />

A<br />

Kontrat : 6 NT<br />

Atak<br />

G<br />

1 pik<br />

6 NT<br />

B<br />

: karo x<br />

pas<br />

pas<br />

K<br />

1 trefl<br />

2 trefl<br />

pas<br />

Oyun planınız nasıl olmalı?<br />

D<br />

pas<br />

pas<br />

pas<br />

Doğu karo açılışını A ile alıp kör döner. 11 kesin löve olduğu görülüyor. 12.löve için de şanslarımız var ama karar vermek<br />

durumundayız. Trefl Q ikili olabilir, pikler partaj olabilir ki bu takdirde pik J düşer, ya da pik J Doğu’da 4 adet ise pik J<br />

empası atabiliriz. Oyunun gidişatına göre değerlendirmeyi yapacağız.<br />

Körleri çekerek devam ediyoruz. Doğu’da kör’ün 4 adet olduğu görülüyor. Sonra karo K çekince Doğu pik defos ediyor,<br />

karo Q’ya da trefl atıyor. Trefl A çekip pik Q ile yere geçiyoruz. Trefl K’yı çekince iki taraf da uyuyor ama trefl Q maalesef<br />

düşmüyor. Doğu’da 4 adet kör, 1 adet karo olduğunu biliyoruz. Trefller ise ya 3 ya da 4 adet. Bu durumda Doğu’nun<br />

dağılımı ya 5-4-1-3 ya da 4-4-1-4. Yani Batı’da pikler ya tek ya da 2 adet. Sonuç olarak pikler partaj değil ve pik J’nin<br />

Doğu’da bulunma olasılığı çok yüksek. Doğu’ya J empasını atacağız.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 130


BRİÇ<br />

131 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


YORUMSUZ<br />

“Her iki tarafta da bazı tipler var. Onlara bakarsak sanki seçime değil de savaşa<br />

gidiyoruz.”<br />

AHMET HAKAN<br />

“Türkiye önceleri sığınmacı ya da mülteci durumundaki göçmenler için Avrupa<br />

ülkelerine transit, yani bir geçiş ülkesi iken, son dönemlerde göç alan, hatta<br />

neredeyse sığınmacı akınları ile en yüksek göç alan bir ülke konumuna da<br />

gelmiştir.”<br />

CİHAT YAYCI<br />

“Kendimize haksızlık etmeyelim. Hocalarımızdan, TV sohbetlerinde diğer<br />

ülkelerdeki depremlerin yarattığı hasarları bizimkilerle karşılaştırırken, “şiddet”<br />

değişkenini de kullanmalarını bekliyorum.”<br />

EGE CANSEN<br />

“Türkiye kağıt üzerinde, biraz da baskılanan doların da etkisiyle büyümüş<br />

görünüyor ama bu büyümede sermayenin payı yüzde 115 oranında artarken,<br />

emeğin payı tarihi bir dip yaparak yüzde 26.5 oluyor. Bu oranın 2016 yılında<br />

yüzde 45 olduğunu söylersek, ücretli kesimin nasıl bir kayıp içinde olduğunu<br />

anlamak mümkün.”<br />

FATİH ALTAYLI<br />

“Yüksek Seçim Kurulu (YSK) iki ay sonra yapılacak seçimle ilgili açıklamalarla<br />

hepimizi sandığa hazırlıyor. En son, seçime katılabilecek partilerin listesini<br />

yayımladı YSK; listede tam 36 parti yer alıyor.”<br />

FEHMİ KORU<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 132


YORUMSUZ<br />

133 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


YORUMSUZ<br />

“Eğer sosyal medyada Türkiye düşmanlarına karşı milli bir duruş sergiliyorsanız<br />

hiç şansınız yok. Kendinizi de yırtsanız üst sıralarda çıkamıyorsunuz. Önce<br />

etkileşiminiz iyice düşürülüyor. Takipçi sayınız tuhaf şekilde azalıyor ve etkinizi<br />

yitiriyorsunuz. Sudan gerekçelerle hesabınızın kapatılması da sık rastlanan bir<br />

durum.”<br />

MEHMET BARLAS<br />

“Partilerin seçim vaatlerine bakıyorum. Sanki, seçimden sonra herkes<br />

çalışmadan zengin olacakmış gibi hayal satıyorlar. Zaten en büyük vaatleri<br />

çalışanlara değil çalışmayan emeklilere...”<br />

İBRAHİM KAHVECİ<br />

“Deprem yıkımla geldiği için şehirciliğimizin, inşaatçılığımızın, yatırımcılığımızın<br />

ve koordinasyonumuzun kalitesini, kapasitesini ortaya çıkardı.”<br />

MUSTAFA KARAALİOĞLU<br />

“Uyku kaybı pek çok biyolojik gücümüz gibi bağışıklık gücümüzü de olumsuz<br />

yönde etkileyebilen önemli bir sorun. Üstelik uykusuzluğun yol açtığı bağışıklık<br />

kaybı sadece bulaşıcı hastalıklara karşı bağışıklık gücümüzün zayıflamasıyla<br />

sınırlı kalmıyor. Araştırmalara göre, yetersiz uyku ile artmış kanser riski arasında<br />

da ciddi ve doğrudan bir ilişki var.”<br />

OSMAN MÜFTÜOĞLU<br />

“Çoğumuz sanıyoruz ki “yandaş” ve “muhalif” medya kavramları Türkiye’ye<br />

özgü bir durum. Ama böyle olmadığını, yine çoğumuzun özgür medya denilince<br />

aklımıza hemen gelen ülkelerde bile olabildiğini ben gördüm.”<br />

SERDAR TURGUT<br />

“Sanki diğer illerin toplamına denk gelen bir yıkım yaşanmıştı Hatay’da. Ve<br />

işin en korkunç yanı, depremin üzerinden tam 34 gün geçmişti ama sanki dün<br />

olmuş gibiydi. Çünkü enkazların neredeyse tamamı olduğu gibi duruyordu ve<br />

inanmak istemiyorum ama Hataylılara göre o enkazların altında hala cansız<br />

bedenler vardı…”<br />

SEVİLAY YILMAN<br />

“Erdoğan’ın Araplarla ve İsrail’le ilişkileri düzeltmek istemesi doğrudur, demek ki<br />

bozması yanlışmış. Yaptırım kapmasındaki Rus mallarına “geçiş izni vermemek”<br />

kararı doğrudur, demek ki Batı’dan bu kadar uzaklaşmak, Rusya’ya bu kadar<br />

yaklaşmak yanlışmış.”<br />

TAHA AKYOL<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 134


YORUMSUZ<br />

135 <strong>Nisan</strong> 2023<br />

<strong>Prime</strong>


YORUMSUZ<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Nisan</strong> 2023 136

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!