12.04.2026 Görüntülemeler

sektörmaden 2026 Mart Sayısı

Yurt Madenciliğini Geliştirme Vakfı 40.ncı kuruluş yılı, madencilik , Madenciler için yeni teknolojik gelişmeler, Madencilik sektöründe atık barajlarına ilişkin bir değerlendirme: Önlenebilir riskler ve güvenlik yaklaşımı Prof. Dr. Remzi Karagüzel 18 Eski madenler nasıl değerlendirilir: Cornwall ve Batı Devon madencilik bölgesi, İngiltere | Dr. Ali Vedat Oygür 42 Ağır metallerle kirlenmiş alanların bitki yetiştirilerek temizlenmesine yönelik bazı çalışmalar | Prof. Dr. Hatice Dağhan 52 Madencilik ve cevher zenginleştirme tesislerinde su kullanımı, yönetimi ve sürdürülebilirlik yaklaşımları Araştırma Görevlisi Gülşah Güven, Prof. Dr. Gülay Bulut

Yurt Madenciliğini Geliştirme Vakfı 40.ncı kuruluş yılı, madencilik , Madenciler için yeni teknolojik gelişmeler,
Madencilik sektöründe atık barajlarına ilişkin bir
değerlendirme: Önlenebilir riskler ve güvenlik yaklaşımı
Prof. Dr. Remzi Karagüzel 18
Eski madenler nasıl değerlendirilir: Cornwall ve Batı Devon
madencilik bölgesi, İngiltere | Dr. Ali Vedat Oygür 42
Ağır metallerle kirlenmiş alanların bitki yetiştirilerek
temizlenmesine yönelik bazı çalışmalar | Prof. Dr. Hatice Dağhan 52
Madencilik ve cevher zenginleştirme tesislerinde su kullanımı,
yönetimi ve sürdürülebilirlik yaklaşımları
Araştırma Görevlisi Gülşah Güven, Prof. Dr. Gülay Bulut

SHOW MORE
SHOW LESS

PDF'lerinizi Online dergiye dönüştürün ve gelirlerinizi artırın!

SEO uyumlu Online dergiler, güçlü geri bağlantılar ve multimedya içerikleri ile görünürlüğünüzü ve gelirlerinizi artırın.

MAKALE

MAKALE

durumu tarzında su ve gravite yardımıyla ayrılsın.

Zenginleştirilen cevher, 20. yüzyıla dek maden

yakınındaki tesiste izabe edilmiş ve son madendeki tesis

1931’de kapanmıştır. Cevher, sonra metal 19. yüzyıl

başlarına dek en yakın limana eğer yakınsa insan ya da

katır sırtında, uzaksa katır arabaları katarıyla taşınmıştır.

19. yüzyıldan itibaren yüksek kapasiteli demiryolu katarı,

mineral tramvayı ve su kanalları taşımada kullanılmıştır.

Bölgede maden sanayisinin gelişmesi çalışan nüfusunu

çoğaltınca köylerin ya da çarşılı kasabaların yakınında

özgün görünümlü yeni madenci yerleşimleri ortaya

çıkar. Ellerindeki arazinin maden hakkını yüksek kira

karşılığı madencilere veren büyük malikâne ve arazi

sahipleri servet sahibi olmuşlar, “maden lordu” adını

almışlardır 7 .

Şekil 5. East Pool Madeni kalay madeni tramvayı, 1904

Şekil 6. Luxulyan vadisinde cevher nakil kanalı

1198 tarihli bir belge, bölgede iki adet kalay izabe tesisi

olduğunu belirtir 1 . Kalay, kassiterit cevherinin (SnO2)

genellikle turba veya odun kömürü ile karıştırılması ve

indirgenmesiyle izabe edilirdi. 14. yüzyılın ortalarına

gelindiğinde, bu uygulamanın yerini, plaser cevherden

Bu yüzden 13. ve 14. yüzyıllar boyunca odun kömürü

yapmak için bölgedeki meşe ormanları tüketilmiştir.

Kalay izabehanelerine demirinkilerin de katılması

üzerine odun tükenince 18. yüzyıl başında, kömür

kullanan modern izabe tesisleri geliştirilmiştir 8 .

Biringuccio (1540), Agricola (1555) ve Ercker (1574)

gibi yazarlar tarafından belgelenmiş olan dönemin

madencilik teknolojileri, özellikle kuyuları basan

yeraltı suyunu pompalamak için su gücüyle çalışan

makineleri üretmeye başlayan bir sanayinin geliştiğini

ve mümkün olan her yerde doğal drenaj sağlamak

için kapsamlı galeriler kullanıldığını göstermektedir 1 .

Madenlerin daha derinlere inmesiyle bu teknikler

yetersiz kalınca Devonlu mühendis Thomas Savery

1698’de, madencilerin kullanması için buhar gücüyle

çalışan ilk işe yarayan pompayı yapar. 18. yüzyılın

başında Thomas Newcomen, Savery’nin pompasına

silindir ve piston uygulayarak gerçek bir makine yapar

ve bu pompa, hemen İngiltere’deki kömür madenlerinde

de kullanılmaya başlar. Newcomen pompası 1729’dan

itibaren Macaristan, İsveç, Fransa, Almanya, Belçika

ve İspanya’da da kullanılmaktadır. Cornwall’lu

mühendisler ve mucitler sadece maden teknolojisi

alanında çalışmamışlardır. 18. yüzyıl sonu ve 19. yüzyıl

ilk yarısında, hava basınçlı delici, evlerde gaz kullanımı

ve aydınlatma, buhar gücüyle çalışan araba, buharlı

lokomotif gibi buluşlarla bölge yenilik ve teknolojik

gelişmede önemli bir merkez olmuştur. Böylece, ilk

önce Cornwall madenlerinde başlayan sanayileşme kısa

zamanda Sanayi Devrimi’ne dönüşerek hızla Avrupa’ya

yayılmıştır.

Bölge, bakır ve kalay madenciliğinin hızla büyümesiyle

18 ve 19. yüzyıl başlarında bugünkü biçimini

almıştır. 1580’lerde başlayan bakır madenciliği 19.

yüzyıl başlarında dünya bakır arzının üçte ikisini

karşılamaktadır. Cornwall’lu madencilerin deneyim,

bilgi ve teknolojilerini kendileriyle rekabet edebilecek

yerlere vermeleri sonucunda, özellikle madenlerin

işletilmesinin daha kolay olduğu Avustralya ve

Amerikalar’da maliyet düşük olunca 1866’da kalay

ve kurşun, ardından 1880’de bakır piyasaları çöker 2 .

1874’ten başlayarak Cornwall’da üretim düşmeye

başlayınca 19. yüzyıl sonuna doğru madenciler büyük

gruplar halinde Güney Afrika, Avustralya, Orta ve

Güney Amerika’ya göç ederek oralarda hem çalışmışlar

hem de Cornwall geleneklerinde yaşamışlardır.

Birinci Büyük Savaşın başladığı 1914’ten itibaren

bölgedeki metal madenciliği iyice küçülür. Savaştan

sonra 1920’lere kadar da bölgedeki bazı madenler

yeniden çalışmaya başlar fakat çoğu başarısız olur. İkinci

Büyük Savaşın hemen sonrasında dünyada talep yeniden

yükselince kalay ve wolfram madenciliği yeniden başlar.

1960’larda kalay fiyatları uçunca bazı kalay madenleri

1970’de açılır. 1985’te tonu 10 bin sterlin üzerinde olan

kalay fiyatları yılın sonuna doğru 3 binin altına düşünce

bütün madenler 1988-91 arasında kapanır.

Cornwall’ün eski madenlerinin

değerlendirilmesi

1970’lerde hükümetin desteğiyle, Cornwall’un eski

madencilik potansiyelinin paraya dönüştürülmesi

amacıyla eski maden ocakları ve sanayi tesisleri

onarılarak, müzeler kurularak, eğitim, kültür ve sanat

merkezleri oluşturularak, kamp, doğa yürüyüşü ve

spor yapacak alanlar yaratılarak bölge serbest zaman

geçirecek ve turist çekecek parklara dönüştürülmeye

başlanır. Gezi rotalarındaki sahalar birbirlerine geçmişi

anımsatan Maden Tramvayı ile bağlanır.

Cornwall Madenciliği Dünya Miras Sahası 9 örgütü

tarafından bu alandaki ayakta kalmış ve onarılmış

madenler ile tesisleri, yerleşimleri ve diğer yapıları

madenciliğin sosyokültürel kalıtımını hem yöre

halkına hem de dışarıdan gelecek yerli ya da yabancı

ziyaretçilere göstermek ve tanıtmak amacıyla çok çeşitli

Şekil 7. Sırasıyla, Camborne yerleşimi, Bir maden lordu malikânesi

Camborne Maden Okulu ve metodist şapeli

7 https://www.cornishmining.org.uk/about/mining-in-cornwall-and-west-devon/mining-characters-and-society/mineral-lords

8 Türkcan, E., 1981, Teknolojinin Ekonomi Politiği, sf. 42.

9 https://www.cornishmining.org.uk/areas

44 | SEKTÖRMADEN 2026 OCAK, ŞUBAT, MART

SEKTÖRMADEN 2026 OCAK, ŞUBAT, MART | 45

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!