ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik INSTRUKCJA OBSŁUGI

Tylne światło przeciwmgłowe
Lampka kontrolna włącza się, gdy jest włączone tylne światło przeciwmgłowe
strona 47.
Przepalenie żarówki
Lampka kontrolna włączy się po przepaleniu żarówki w przypadku:
do 2 sekund po włączeniu zapłonu;
po włączeniu przepalonej żarówki.
Na wyświetlaczu centralnym pokazuje się odpowiedni komunikat, np.:
Check front right dipped beam! (Sprawdzić światło mijania prawe!)
Tylne światło postojowe i oświetlenie tablicy rejestracyjnej posiada kilka żarówek.
Lampka kontrolna zaświeci się dopiero wtedy, gdy przepalą się wszystkie
żarówki oświetlenia tablicy rejestracyjnej wzgl. światła postojowego (w lampie
zespolonej tylnej). Z tego powodu regularnie sprawdzać działanie żarówek.
Alternator
Lampka kontrolna włącza się po włączeniu zapłonu. Po uruchomieniu silnika
musi ona się wyłączyć.
Jeżeli po uruchomieniu silnika lampka nie wyłączy się lub włączy podczas jazdy,
należy pojechać do najbliższej fachowej stacji obsługi. Ponieważ rozładowuje się
przy tym akumulator, należy wyłączyć wszystkie zbędne odbiorniki elektryczne.
Ostrożnie!
Jeżeli podczas jazdy oprócz lampki kontrolnej na wyświetlaczu włączy się
również lampka kontrolna (usterka w układzie chłodzenia), należy się
natychmiast zatrzymać i wyłączyć silnik – niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika!
Reflektory przeciwmgłowe
Lampka kontrolna włącza się, gdy są włączone przednie światła przeciwmgłowe
strona 47.
Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat
jazdy
Wskazówki eksploatacyjne
Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy
Wskaźniki i lampki kontrolne 27
Lampka kontrolna włącza się na kilka sekund po włączeniu zapłonu.
Jeżeli lampka kontrolna nie wyłączy się po 2 sekundach od włączenia zapłonu lub
włączy się podczas jazdy, w elektrohydraulicznym układzie wspomagania kierownicy
jest usterka. Układ wspomagania kierownicy pracuje z ograniczoną siłą wspomagania
lub nie działa w ogóle.
Dalsze informacje strona 135.
UWAGA!
Jeżeli układ wspomagania jest uszkodzony, należy jak najszybciej udać się do
fachowej stacji obsługi.
Informacja
Jeśli po ponownym uruchomieniu silnika i krótkiej jeździe żółta lampka kontrolna
wyłączy się, nie trzeba jechać do stacji obsługi.
Gdy akumulator był odłączany i z powrotem podłączany, po włączeniu zapłonu
włącza się żółta lampka kontrolna . Po przejechaniu krótkiego odcinka lampka
kontrolna musi się wyłączyć.
Podczas holowania samochodu z wyłączonym silnikiem lub uszkodzonym
układem wspomagania brak jest wspomagania układu kierowniczego.
Samochodem można jednak w pełni kierować. Do obracania kierownicy trzeba
jednak użyć znacznie większej siły.
Kontrola sterowania silnika (silnik benzynowy)
Lampka kontrolna (Electronic Power Control) włącza się na kilka sekund po
włączeniu zapłonu.
Jeżeli lampka kontrolna po uruchomieniu silnika wzgl. podczas jazdy zacznie
migać, w układzie sterowania silnika jest usterka. Wybrany przez układ sterowania
silnika program awaryjny umożliwi dojechanie do najbliższej fachowej stacji obsługi
z ograniczoną mocą silnika.
Układ wstępnego żarzenia (silniki wysokoprężne)
Gdy silnik jest zimny, po włączeniu zapłonu włącza się lampka kontrolna A2
strona 83. Po wyłączeniu lampki kontrolnej można uruchomić silnik.
Pomoc w razie awarii Praktik Dane techniczne