08.08.2013 Views

K O N T R O L A

K O N T R O L A

K O N T R O L A

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

Technologický postup<br />

Právní předpisy<br />

Zajištění BOZ u výkopů liniové stavby<br />

DIO a pažení rýh<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Výrobní (montážní) princip<br />

Výrobní metoda<br />

Standardní technologický<br />

předpis (pro řízení kvality)<br />

KVALITA<br />

KVALIFIKACE<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Specifické vlastnosti<br />

staveniště a stavěného<br />

objektu<br />

Technologický postup podle<br />

nařízení vlády č. 360/2005 a č. 591/2006 Sb.<br />

Předepsaná bezpečnostní<br />

školení pracovníků<br />

K O N T R O L A<br />

• Zákon č. 262/2006 Sb. Zákoník práce<br />

• Zákon č. 338/2005 Sb., o státním odborném dozoru<br />

nad bezpečností práce<br />

• Zákon č. 309/2006 Sb., (zákon o zajištění dalších<br />

podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci)<br />

•Nařízení vlády č. 362/2005 Sb. o bližších požadavcích<br />

na bezpečnost a ochranu zdraví na pracovištích s<br />

nebezpečím pádu z výšky nebo do hloubky<br />

•Nařízení vlády č. 591/2006 Sb., o bližších minimálních<br />

požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci<br />

na staveništích<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

1<br />

3<br />

5<br />

Plánování a rozvrhování<br />

Plánování<br />

Co udělat?<br />

Jak to udělat?<br />

Kým a čím<br />

návrh<br />

Po jakých částech<br />

optimalizace<br />

ROZHODNUTÍ<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Složky výrobního systému<br />

a jejich požadované<br />

vlastnosti<br />

Předepsané chování<br />

složek výrobního systému<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

Rozvrhování<br />

návrh<br />

Kdy?<br />

Kde?<br />

optimalizace<br />

ROZHODNUTÍ<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Časový plán<br />

Obsah (struktura) technologického předpisu / postupu<br />

Pracovní prostor<br />

přístup, uspořádání,<br />

bezpečnostní opatření<br />

Materiál<br />

Stroje / nářadí / energie<br />

Pracovníci<br />

počet a kvalifikace<br />

Návaznost a souběh<br />

operací<br />

Způsob dopravy<br />

a skladování materiálu<br />

PRACOVNÍ POSTUP PRO DANOU PRACOVNÍ ČINNOST<br />

Zákon 309/2006 Sb.<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Měření, kontrola<br />

a přejímka výrobku<br />

ZÁKON<br />

ze dne 23. května 2006,<br />

kterým se upravují další požadavky<br />

bezpečnosti a ochrany zdraví při práci v<br />

pracovněprávních vztazích a o zajištění<br />

bezpečnosti a ochrany zdraví při činnosti<br />

nebo poskytování služeb mimo<br />

pracovněprávní vztahy<br />

(zákon o zajištění dalších podmínek<br />

bezpečnosti a ochrany zdraví při práci)<br />

2<br />

4<br />

6


Požadavek komunitárního práva<br />

Do právního řádu ČR zapracovaná<br />

dílčí směrnice Rady č. 92/57/EHS<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

Zákon s předpokladem, že vláda ČR<br />

stanoví nařízením další minimální<br />

požadavky na bezpečnost a ochranu<br />

zdraví při práci na staveništích.<br />

Právní úprava vychází z filozofie,<br />

že stavebník (jako investor stavby)<br />

nese odpovědnost za osoby<br />

vykonávající pro něho zakázku a proto<br />

má povinnost vytvořit podmínky<br />

pro bezpečnost a ochranu zdraví<br />

při práci.<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

První zásada bezpečnosti práce<br />

Oddělení stavebního provozu<br />

od ostatního provozu<br />

(doprava, pohyb osob, provoz stavebníka)<br />

pracoviště<br />

staveniště<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Pracovní místa na silnici<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

BEZPEČNOST<br />

A OCHRANA ZDRAVÍ<br />

Technické podmínky č.66 Ministerstva dopravy a spojů<br />

Pracovní místo je oblast na silnici,<br />

na které je dopravní plocha silnice<br />

přechodně užívána pro práce na silnici,<br />

pro práce na vedeních v silnici nebo nad<br />

silnicí nebo pro měřičské práce.<br />

Pracovní místa<br />

s delší dobou trvání<br />

s kratší dobou trvání<br />

pohyblivá<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

ČASOVĚ OMEZENÉ UŽITÍ<br />

DOPRAVNÍCH ZNAČEK<br />

A DOPRAVNÍCH ZAŘÍZENÍ<br />

7<br />

9<br />

11<br />

Koordinátor bezpečnosti a ochrany zdraví<br />

Koordinátor bezpečnosti a ochrany zdraví<br />

při práci na staveništích:<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

Je stavebníkem pověřená fyzická nebo<br />

právnická osoba, která je odborně způsobilá<br />

ke koordinování výkonu bezpečné a zdraví<br />

neohrožující práce. Právnická osoba může<br />

vykonávat činnost koordinátora, zabezpečí-li<br />

její výkon odborně způsobilou fyzickou<br />

osobou.<br />

Koordinátor nemůže být totožný s osobou<br />

odpovědnou za realizaci stavebního díla.<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Liniová stavba<br />

Stavba vodovodu Praha Kbely<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Pracovní místa na silnici<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

8<br />

10<br />

12


Návrh dopravně inženýrského opatření DIO<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Přechodné dopravní značení<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

• Dopravní opatření<br />

• Ohrazení výkopů<br />

• Přechody pro chodce<br />

• Osvětlení<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Výkopy v obci<br />

13<br />

15<br />

17<br />

Realizace dopravně inženýrského rozhodnutí (DIR)<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Oddělení provozu - praxe<br />

Švýcarsko ČR<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Nařízení vlády č. 591/2006 Sb. - Hrubé porušení<br />

Svislé stěny (boky) ručních výkopů<br />

musí být zajištěny pažením od<br />

hloubky větší než<br />

a) 1,3 m v zastavěném území,<br />

b) 1,5 m v nezastavěném území.<br />

Vstupují-li do těchto výkopů<br />

pracovníci, musí mít výkopy světlou<br />

šířku nejméně 0,8 m.<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

14<br />

16<br />

18


ROUBENÍ VE VAZBĚ NA VÝKOPOVÉ PRÁCE<br />

PROVÁDĚNÉ PO VÝKOPU<br />

PROVÁDĚNÉ SOUBĚŽNĚ S PROVÁDĚNÍM VÝKOPU<br />

PROVÁDĚNÉ PŘED VÝKOPEM<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

1 vodorovné<br />

pažiny<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Zátažné pažení<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

Roubení s příložným pažením<br />

Zemina suchá,<br />

soudržná,<br />

málo tlačivá<br />

2 svislé výztuhy<br />

3 rozpěry<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Příložné pažení<br />

s mezerami<br />

svislé ocelové pažiny<br />

19<br />

21<br />

23<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Hnané pažení<br />

Roubení s příložným pažením<br />

Pažina přiléhá k zemině<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Zajištění výkopových prací<br />

Pro pracovníky pracující ve výkopech musí být zřízen bezpečný sestup<br />

(výstup). Ve výkopech hlubších než 1,5 m musí být zřízeny sestupy<br />

(výstupy) od sebe vzdálené nejvýše 30 m.<br />

20<br />

22<br />

24


Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Prostor smykového klínu výkopu<br />

se nesmí na povrchu terénu zatěžovat stavebním provozem,<br />

kromě případů, kdy způsob zabezpečení stability stěny výkopu<br />

je řešen projektem na základě výpočtu.<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Dodavatelé:<br />

Stavby silnic a železnic<br />

Skanska<br />

Metrostav<br />

Strabag<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Chybná praxe<br />

25<br />

27<br />

29<br />

Okraje výkopu nesmí být zatěžovány<br />

do vzdálenosti 0,5 m od hrany výkopu.<br />

Hranice smykového klínu stanoví projekt.<br />

Prostor smykového klínu výkopu se nesmí<br />

na povrchu terénu zatěžovat stavebním provozem,<br />

objekty zařízení staveniště, stroji, materiálem apod.<br />

kromě případů, kdy způsob zabezpečení stability stěny<br />

výkopu je řešen projektem na základě výpočtu.<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

rozpěra se spojitým<br />

délkovým nastavením<br />

zaostřené okraje<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Zajištění výkopových prací<br />

Dodavatelé:<br />

Stavby silnic a železnic<br />

Skanska<br />

Metrostav<br />

Strabag<br />

pažicí systém s rozepřením na okrajích (typ ES)<br />

26<br />

28<br />

pažicí deska<br />

4 svislá výztuha<br />

5 manipulační oko<br />

b c světlá šířka pažení výkopu<br />

h c vzdálenost ke spodnímu<br />

okraji rozpěry<br />

30


Princip:<br />

Pažicí modul se předem<br />

sestaví na povrchu,<br />

podkopáváním a zatlačováním<br />

se spouští<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

pažicí systém s rozepřením na okrajích (typ ES)<br />

31<br />

Pažicí systém je během výkopu zatlačován lžící bagru tlakem na každou desku.<br />

Na desku lze případně tlačit v obou rozích.<br />

Kluznicové systémy<br />

Princip: Umístí se pažicí element<br />

(s rozepřenými ližinami)<br />

Vykope se záběr a spustí<br />

pažicí desky<br />

jednoduchý systém<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

dvojitý systém<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

trojitý systém<br />

33<br />

35<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Kluznicový pažicí systém dvojitý (RD)<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Kluznicový pažicí systém<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

1 pažicí deska<br />

2 kluznice<br />

3 rozpěrný rám<br />

32<br />

34<br />

36


mechanická rozpěra<br />

hydraulická rozpěra<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Princip:<br />

Sestaví se rozpěrný rám<br />

Nastraží se pažiny<br />

Po záběrech se spouští<br />

Rozpěry<br />

Pažinový (zátažný) systém<br />

modifikace<br />

systému<br />

pažinové systémy jsou vhodné při křížení s jiným vedením<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

VYHLÁŠKA 239/2004 Sb.<br />

§ 1<br />

Obsah zadávací dokumentace stavby<br />

(2) Zadávací dokumentace stavby obsahuje<br />

a) požadavky a podmínky pro zpracování nabídky,<br />

b) obchodní podmínky,<br />

c) projektovou dokumentaci stavby,<br />

d) technické specifikace<br />

a technické a uživatelské standardy stavby,<br />

e) výkaz výměr.<br />

Kdo bude určovat podmínky zatížení pro pažení?<br />

37<br />

39<br />

41<br />

Kanalizace<br />

se provádí<br />

po krátkých<br />

úsecích<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

„Hydraulická skříň“<br />

Princip: Rám s hydraulickými písty<br />

umožňujE zatlačování<br />

speciálních pažin<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Podmínky : charakteristický zemní tlak e k = 39 kN/m 2 ,<br />

vnější průměr ukládané trubky D e = 1,30 m<br />

Tento pažicí systém umožňuje světlou šířku pažení výkopu bc = 2,25 m,<br />

Bezpečnost která je dostatečná práce při liniové pro stavbě položení potrubí.<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

38<br />

40<br />

42


Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Dodavatelé:<br />

Stavby silnic a železnic<br />

Skanska<br />

Metrostav<br />

Strabag<br />

Shrnutí a důležité pojmy (klíčová slova)<br />

Staveniště<br />

Hranice staveniště<br />

Liniová stavba<br />

Dopravně inženýrské opatření DIO<br />

Dopravně inženýrské rozhodnutí DIR<br />

Dočasné dopravní značení<br />

Pažení (roubení)<br />

Pažicí systémy<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

43<br />

45<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

Dodavatelé:<br />

Stavby silnic a železnic<br />

Skanska<br />

Metrostav<br />

Strabag<br />

DĚKUJI ZA POZORNOST<br />

Bezpečnost práce při liniové stavbě<br />

ČVUT v Praze IFakulta stavební I Katedra technologie staveb 11 122<br />

44<br />

46

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!