18.01.2014 Views

Palnik olejowy E 2000-5 E 2000-6 - Herrmann

Palnik olejowy E 2000-5 E 2000-6 - Herrmann

Palnik olejowy E 2000-5 E 2000-6 - Herrmann

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Dokumentacja techniczna palnika olejowego E <strong>2000</strong> ...<br />

3.4. Test sadzy i pochodnych oleju<br />

W celu okreœlenia wspó³czynnika tworzenia siê sadzy, pobiera siê<br />

próbkê spalin. Wartoœæ tego wspó³czynnika powinna byæ mniejsza<br />

od 1. Wartoœæ t¹ mierzymy przy pomocy pompki do pomiaru sadzy.<br />

3.5. Kontrola ciœnienia oleju<br />

Podczas ka¿dego przegl¹du palnika nale¿y sprawdziæ ciœnienie oleju.<br />

Ciœnienie mierzy siê manometrem w miejscu pokazanym na<br />

rys. 23. Ciœnienie powinno byæ ustawione w przedziale od 8 bar<br />

do 14 bar.<br />

Aby zabezpieczyæ prawid³owy dop³yw oleju do palnika, podciœnienie<br />

nie mo¿e przekroczyæ 0,4 bara ( rys. 39 str. 1.11 ). Przy wy¿szym<br />

podciœnieniu powstaj¹ pêcherzyki gazu w oleju, które s¹ przyczyn¹<br />

zak³óceñ w pracy palnika co prowadzi do nieregularnego spalania.<br />

Przyczyny zbyt du¿ego podciœnienia mog¹ byæ spowodowane:<br />

• wysokoœci¹ pomiêdzy zbiornikiem a pomp¹ jest wy¿sza ni¿ 3,5 m<br />

• zanieczyszczonymi przewodami <strong>olejowy</strong>mi<br />

• zanieczyszczonym filtrem g³ównym instalacji olejowej<br />

• zanieczyszczonym filtrem pompy olejowej.<br />

Rys. 23<br />

3.6. Pomiar pr¹du i rezystancji fotoelementu<br />

tabela doboru dysz <strong>olejowy</strong>ch Danfoss<br />

moc<br />

grzewcza<br />

kW<br />

16 - 19<br />

19 - 23<br />

20 - 24<br />

24 - 29<br />

25 - 30<br />

30 - 36<br />

32 - 39<br />

36 - 43<br />

32 - 39<br />

36 - 43<br />

48 - 57<br />

51 - 60<br />

palnik<br />

typ<br />

E <strong>2000</strong> - 6 E <strong>2000</strong> - 5<br />

dysza olejowa<br />

USgal/h Ð<br />

0,40<br />

0,50<br />

0,55<br />

0,60<br />

0,65<br />

0,75<br />

0,85<br />

1,00<br />

0,85<br />

1,00<br />

1,10<br />

1,25<br />

o<br />

80<br />

o<br />

60<br />

60<br />

o<br />

60<br />

o<br />

60<br />

o<br />

60<br />

o<br />

60<br />

o<br />

60<br />

o<br />

60<br />

o<br />

60<br />

o<br />

60<br />

o<br />

60<br />

zu¿ycie oleju kg/h<br />

10 bar 14 bar<br />

1,47 1,74<br />

1,72 2,03<br />

1,82 2,15<br />

2,14 2,53<br />

2,23 2,64<br />

2,65 3,14<br />

2,85 3,38<br />

3,15 3,73<br />

2,85 3,38<br />

3,15 3,73<br />

4,18 4,95<br />

4,39 5,14<br />

Pomiar pr¹du fotoelementu nale¿y przeprowadziæ przyrz¹dem<br />

do pomiaru wielkoœci elektrycznych cyfrowym lub analogowym.<br />

Pomiaru tego dokonujemy, pod³¹czaj¹c siê szeregowo<br />

w obwód fotoelementu ( rys. 36 str. 1.11 ). Pr¹d p³yn¹cy powinien<br />

wynosiæ w czasie pracy od 65 µA do 200 µA. Nale¿y równie¿<br />

zmierzyæ rezystancjê tego elementu.Mierzymy go omomierzem.<br />

Nale¿y w tym przypadku wy³¹czyæ zasilanie g³ównym wy³¹cznikiem,<br />

od³¹czyæ fotoelement i przyrz¹dem równolegle pod³¹czyæ<br />

siê do niego. Opór przy zaciemnieniu powinien wynosiæ<br />

kilkadziesi¹t MW, natomiast przy oœwietleniu max. 5 kW.<br />

3.7. Pomiar temperatury spalin<br />

Pomiar temperatury spalin nale¿y wykonaæ termometrem<br />

lub te¿ przy wykorzystaniu analizatora spalin. Pomiaru dokonujemy<br />

poprzez otwór f 8 na rurze odprowadzaj¹cej spalinyw odleg³oœci<br />

podwójnej œrednicy rury od urz¹dzenia grzewczego. Czujnik<br />

termometru powinien byæ umieszczony w centrum spalin, w miejscu gdzie<br />

wystêpuje najwy¿sza temperatura. Mierzona temperatura powinna<br />

o<br />

o<br />

mieœciæ siê w zakresie od 160 C do 240 C. Powy¿ej tego zakresu<br />

wzrastaj¹ straty kominowe i pogarsza siê sprawnoœæ urz¹dzenia.<br />

Moc urz¹dzenia grzewczego przy stracie kominowej 8 %<br />

3.8. Strata kominowa<br />

Rys. 24<br />

komora spalania - minimalne wymiary<br />

zu¿ycie oleju<br />

œrednica lub<br />

wysokoϾ i szerokoϾ<br />

d³ugoœæ<br />

komory spalania<br />

q A = strata kominowa w %<br />

o<br />

t A = temperatura spalin w C<br />

o<br />

t = Temperatura zasysanego powietrza w C<br />

L<br />

CO 2 = zawartoœæ objêtoœciowa dwutlenku wêgla<br />

w suchych spalinach w %<br />

A<br />

1<br />

= wspó³czynnik = 0,50<br />

B = wspó³czynnik = 0,007<br />

Wykorzystuj¹c zmierzone wartoœci temperatur oraz CO 2 mo¿emy<br />

obliczyæ stratê kominow¹ wed³ug podanego wzoru:<br />

1,0 - 2,0 kg/h<br />

2,0 - 6,0 kg/h<br />

6,0 - 16,0 kg/h<br />

f 225 mm<br />

f 300 mm<br />

f 400 mm<br />

250 - 350 mm<br />

350 - 612 mm<br />

350 - 1000 mm<br />

Przyk³ad:<br />

q = ( t - t ) x ( A / CO ) + B<br />

A A L 1 2<br />

16,0 - 40,0 kg/h<br />

Rys. 25<br />

f 500 mm<br />

1000 - 1580 mm<br />

temperatura spalin t A<br />

temperatura powietrza<br />

zawartoϾ CO<br />

2<br />

t L<br />

o<br />

= 187 C<br />

= 19 o C<br />

= 12,5 %<br />

q A = ( 187 - 19 ) • ( 0,50 / 12,5 + 0,007 ) = 7,896 %<br />

strata kominowa wynosi q A<br />

= 7,9 %<br />

<strong>Herrmann</strong> Polska Sp. z o.o. 56-400 Oleœnica tel.: 071/398 34 03 fax: 071/314 35 10<br />

- 2.8. -<br />

herrmann

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!