You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
CelosvÏtovÏ je roËnÏ odcizeno na<br />
3 miliony vozidel. Tato skuteËnost<br />
p¯in·öÌ starosti v prvnÌ ¯adÏ<br />
vöem postiûen˝m majitel˘m. Tr·pÌ<br />
ale i v˝robce, zamÏstn·v· policii<br />
i pojistitele, kter˝m navÌc zp˘sobuje<br />
vysokÈ finanËnÌ ztr·ty. Ty se pak p¯irozenÏ<br />
promÌtajÌ i do v˝öe ryzÌho<br />
(netto) pojistnÈho, kterÈ tvo¯Ì z·klad<br />
pro kalkulaci pojistnÈ sazby v havarijnÌm<br />
pojiötÏnÌ. A tak vöichni zainteresovanÌ<br />
¯eöÌ ˙lohu, jak p¯edejÌt nep¯Ìjemn˝m<br />
situacÌm, resp. jak minimalizovat<br />
vlastnÌ ökody.<br />
ZatÌmco si zodpovÏdn˝ majitel<br />
vozidla l·me hlavu, jak˝m zabezpeËovacÌm<br />
za¯ÌzenÌm vybavit<br />
(v lepöÌm p¯ÌpadÏ dovybavit) svÈho<br />
mil·Ëka, a v˝vojovÌ pracovnÌci<br />
Identifikace<br />
vozidel<br />
pomocÌ VIN<br />
Marcela KobÌkov·,<br />
Generali Pojiöùovna a.s.<br />
v˝robce zkoumajÌ, jak zlepöit prvky<br />
zabezpeËenÌ u nov˝ch model˘,<br />
pojistitelÈ majÌ k dispozici jeötÏ<br />
dalöÌ d˘leûit˝ n·stroj: d˘slednÈ<br />
prov·dÏnÌ identifikace vozidla pomocÌ<br />
Vehicle Identification Number<br />
(VIN).<br />
VIN jakoûto z·kladnÌ identifikaËnÌ<br />
znak vozidla je nositelem<br />
d˘leûit˝ch informacÌ o vozidle. Na<br />
vozidle z˘st·v· po celou dobu jeho<br />
ûivotnosti, a proto je nejen ide·lnÌm<br />
identifikaËnÌm n·strojem vedoucÌm<br />
k jeho majiteli a dalöÌm<br />
informaËnÌm atribut˘m, ale slouûÌ<br />
i <strong>ke</strong> zjiötÏnÌ historie automobilu. Je<br />
pouûÌv·n vöemi svÏtov˝mi v˝robci<br />
a na z·kladÏ v nÏm obsaûen˝ch<br />
informacÌ lze prov·dÏt i sloûitÈ<br />
anal˝zy vozovÈho parku. Pro<br />
vöechny tyto vlastnosti je d˘leûit˝m<br />
pomocnÌ<strong>ke</strong>m pracovnÌk˘ st·tnÌ<br />
spr·vy v souvislosti s vyöet¯ov·nÌm<br />
trestn˝ch Ëin˘, stejnÏ jako<br />
pro finanËnÌ instituce, stanice technickÈ<br />
kontroly, servisy, mezin·rodnÌ<br />
v˝mÏnu informacÌ apod.<br />
UûÌv·nÌ VIN bylo zavedeno<br />
v roce 1985 na z·kladÏ mezin·rodnÌch<br />
normativ˘ jako sedmn·ctimÌstn˝<br />
kÛd, kter˝ zaruËuje unik·tnost<br />
oznaËenÌ automobilu na celÈm<br />
svÏtÏ. PomocÌ ËÌslic a pÌsmen<br />
vypovÌd· o obecn˝ch i individu·lnÌch<br />
vlastnostech vozidla. Jeho<br />
logick· struktura je pevnÏ dan· a<br />
skl·d· se ze t¯Ì Ë·stÌ:<br />
● zaËÌn· t¯ÌpÌsmenn˝m kÛdem<br />
zemÏ a tov·rnÌ znaËky v˝robce<br />
ñ World Manufacturer Identifier,<br />
● druh· Ë·st je vÏnovan· technicko-konstrukËnÌ<br />
charakteristice<br />
vozidla (modelov· ¯ada, provedenÌ<br />
karoserie, typ, objem<br />
motoru, palivo, emisnÌ systÈm<br />
apod.) ñ Vehicle Descriptor<br />
Section,<br />
● poslednÌ Ë·st tvo¯Ì rejst¯Ìkov˝<br />
kÛd a b˝v· v nÏm uveden modelov˝<br />
rok, v˝robnÌ z·vod ñ<br />
vûdy ale öestimÌstnÈ sÈriovÈ v˝robnÌ<br />
ËÌslo, kterÈ oznaËuje po-<br />
¯adÌ, v nÏmû vozidlo sjelo<br />
z mont·ûnÌho p·su ñ Vehicle Indicator<br />
Section.<br />
Znalost struktury VIN m˘ûe<br />
pomoci p¯i odhalov·nÌ z·vad Ëi<br />
z·mÏn tohoto ËÌsla jak na vozidle,<br />
tak v samotn˝ch dokladech. Protoûe<br />
VIN v sobÏ nese vöechny z·-<br />
kladnÌ informace o vozidle, je na<br />
nÏm zaloûena jak·koliv modernÌ<br />
evidence motorov˝ch vozidel vËetnÏ<br />
zahraniËnÌch datab·zÌ. Aby informace<br />
z dostupn˝ch informaËnÌch<br />
systÈm˘ byly opravdov˝mi<br />
pomocnÌky p¯i boji s automobilovou<br />
kriminalitou, je vöak jejich<br />
korektnost a jednoznaËnost prvo-<br />
¯ad˝m p¯edpokladem. Bohuûel ale<br />
st·le pracujeme i s informacemi<br />
opisovan˝mi z dokument˘ nebo<br />
p¯ebÌran˝mi bez n·leûit˝ch kontrol<br />
a provϯov·nÌ logick˝ch vazeb,<br />
coû efektivitu vyuûitÌ naöich informaËnÌch<br />
systÈm˘ celkovÏ sniûuje.<br />
Jak·koliv chyba v sedmn·ctimÌstnÈm<br />
ËÌsle totiû znamen· zcela jinÈ<br />
vozidlo nebo vozidlo, kterÈ fyzicky<br />
v˘bec nem˘ûe existovat! PoËÌtaËovÈ<br />
algoritmy a postupy moûnÈ<br />
chyby sice indikujÌ, ale pouze<br />
ve formÏ nejednoznaËn˝ch informacÌ<br />
Ëi spÌöe sign·l˘, kterÈ lze<br />
vyuûÌt jen p¯i manu·lnÌm zpracov·nÌ.<br />
UmÌstÏnÌ identifik·toru vozidla<br />
je mezin·rodnÏ normovanÈ a je<br />
souË·stÌ technickÈ dokumentace<br />
kaûdÈho vozidla. KromÏ vyraûenÌ<br />
do karoserie nebo na popisnÈ ötÌtky<br />
jej progresivnÌ v˝robci umisùujÌ<br />
i pod p¯ednÌ sklo vozidla, aby<br />
byl dob¯e vizu·lnÏ p¯Ìstupn˝ a<br />
umoûnil snadnou identifikaci vozidla.<br />
JeötÏ lepöÌm opat¯enÌm je<br />
v souËasnÈ dobÏ standardnÏ prov·dÏnÈ<br />
laserov·nÌ identifikaËnÌho<br />
ËÌsla VIN na vöechna skla u nov˝ch<br />
model˘ äkody Octavia. VIN<br />
je dob¯e Ëiteln˝ pouh˝m o<strong>ke</strong>m, a<br />
proto je toto oznaËenÌ dostupnÈ na<br />
prvnÌ pohled.<br />
K zabezpeËenÌ naprostÈ shody<br />
mezi VIN<br />
ñ umÌstÏn˝m na vozidle,<br />
ñ vytiötÏn˝m v dokladech k vozidlu<br />
a<br />
Z·kladnÌ struktura Vehicle Identification Number:<br />
W.M.I.<br />
ñ zanesen˝m v informaËnÌch systÈmech<br />
(v˝robc˘, prodejc˘, pojistitel˘,<br />
v registrech vozidel), je<br />
d˘leûit· d˘sledn· periodick· a<br />
nez·visl· vizu·lnÌ kontrola p¯i<br />
kaûdÈ p¯Ìleûitosti, jako nap¯Ìklad<br />
p¯i:<br />
ñ prvnÌm z·pisu do evidence<br />
vozidel,<br />
ñ kaûdÈ novÈ registraci/zmÏnÏ<br />
majitele,<br />
ñ povinnÈ kontrole na STK,<br />
ñ uzavÌr·nÌ pojistnÈ smlouvy,<br />
ñ likvidaci pojistnÈ ud·losti.<br />
Na mÌstÏ je jistÏ i zp¯ÌsnÏnÌ postupu<br />
p¯i registraci vozidel dovezen˝ch<br />
ze zahraniËÌ. Vozidla s nejasnou<br />
minulostÌ, nezn·mÈho p˘vodu<br />
a historie by nemÏla b˝t aû<br />
do provϯenÌ v centr·lnÌ evidenci<br />
vozidel zemÏ p˘vodu do evidence<br />
v »eskÈ republice v˘bec p¯ipuötÏna.<br />
Nap¯Ìklad v MaÔarsku jsou<br />
povinnÈ provÏrky p˘vodu vozidla<br />
pro vöechny individu·lnÌ dovozy<br />
samoz¯ejmostÌ jiû od roku 1997.<br />
Vzhledem k tomu, ûe dovozy ojet˝ch<br />
vozidel do naöÌ republiky majÌ<br />
vzestupnou tendenci (v loÚskÈm<br />
roce se v podstatÏ vyrovnaly prodej˘m<br />
nov˝ch motorov˝ch vozidel!),<br />
hraje pat¯iËn· prevence d˘leûitou<br />
roli.<br />
Ostraûitost a d˘slednost je vöak<br />
na mÌstÏ i u vöech tuzemsk˝ch p¯evod˘,<br />
neboù podle odhad˘ je zhruba<br />
polovina odcizen˝ch vozidel p¯i<br />
jejich opÏtovnÈ registraci legalizov·na.<br />
PoËet odcizen˝ch vozidel<br />
leg·lnÏ evidovan˝ch v ËeskÈm registru<br />
se tak odhaduje na 500 000!<br />
Proto je i trivi·lnÌ fyzick· kontrola<br />
VIN oproti vöem doklad˘m<br />
k vozidlu v dneönÌ praxi nezbytn·.<br />
Toto pravidlo platÌ stejnou<br />
mÏrou pro novÈ nabyvatele ojet˝ch<br />
vozidel jako pro pojiöùovacÌ agenty,<br />
maklȯe i pojistitele. A to tÌm<br />
spÌöe, ûe toto opat¯enÌ je cenovÏ<br />
mimo¯·dnÏ v˝hodnÈ. NestojÌ totiû<br />
doËista nic.<br />
Vehicle Identification Number<br />
V.D.S.<br />
V.I.S.<br />
T N U 8 5 P 1 3 6 N K 1 2 3 4 5 6<br />
typ vozidla<br />
sÈriovÈ v˝robnÌ ËÌslo<br />
zemÏ v˝robce<br />
mont·ûnÌ z·vod<br />
modelov˝ rok<br />
W.M.I. World Manufacturer Identifier ñ svÏtov˝ kÛd v˝robce<br />
V.D.S. Vehicle Descriptor Section ñ popisn˝ kÛd vozidla<br />
V.I.S. Vehicle Indicator Section ñ rejst¯Ìkov˝ kÛd vozidla<br />
4 POJISTNÝ OBZOR • 5/2005
Change language