18.04.2014 Views

Katalog modelu - Auto Jarov

Katalog modelu - Auto Jarov

Katalog modelu - Auto Jarov

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

A3<br />

Audi A3 | A3 Sportback<br />

Audi S3<br />

Audi<br />

Náskok díky technice


Strana<br />

Fascinace<br />

4 Audi A3/A3 Sportback<br />

30 Audi S3<br />

Technika<br />

44 Audi Connect 56 S tronic®<br />

46 MMI® – Multi Media Interface 58 Quattro®<br />

48 Audi Effizienz 60 Podvozky<br />

50 Audi ultra 62 Audi drive select®<br />

52 TFSI® 64 Asistenční systémy<br />

54 TDI® 66 Světlomety LED<br />

Výbavy<br />

V dialogu: QR kódy Audi<br />

Zažijte Audi ještě více přímo:<br />

Nahrajte si aplikaci pro čtení QR<br />

na chytrý telefon a naskenujte<br />

tento kód nebo použijte v internetovém<br />

prohlížeči uvedený odkaz.<br />

Ostatní<br />

70 Výbavové linie 99 Dekorativní prvky<br />

74 Audi exclusive 100 Světla a zrcátka<br />

76 S line 101 Exteriérová výbava<br />

80 Audi design selection 103 Interiérová výbava<br />

84 Průvodce styly 107 Infotainment<br />

88 Lakování 110 Asistenční systémy<br />

90 Kola / pneumatiky 111 Technika<br />

92 Sedadla / potahy 113 Prodloužená záruka Audi<br />

98 Potah stropu<br />

114 Audi originální příslušenství 121 Rozměry<br />

118 Technické údaje 124 Fascinace Audi<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


4<br />

Audi A3/A3 Sportback<br />

Cesta<br />

vpřed.<br />

Ptáte se, jaké by to bylo, kdyby se technologie dala ovládat<br />

intuitivně? Kdyby puristický design přinášel inovativní funkčnost?<br />

Kdyby sportovnost a pokrok byly jedno a totéž?<br />

My máme odpověď: s novým Audi A3 a novým Audi A3 Sportback.<br />

Design hovoří jedinečnou řečí, dynamika nadchne při každé jízdě.<br />

V interiéru se snoubí estetika s intuitivní funkčností. Vyzkoušejte<br />

si náš náskok díky technice ve vozidlech, která jsou daleko vpředu.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti<br />

najdete od strany 118.<br />

A3<br />

Audi A3 | A3 Sportback


Elegantnější<br />

příď.<br />

Plošší, maskulinnější, dynamičtější: nové Audi A3 a A3 Sportback. Úzké boky<br />

jsou definovány výraznou linií podél hrany oken a dynamickou linií nad prahy.<br />

Napjaté plastické plochy, na nichž se setkává světlo se stínem, dodávají vozu<br />

kompaktní a sportovní výraz.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


Úzkými světlomety ukazuje Audi A3 odhodlaný, koncentrovaný<br />

pohled. Jsou k dostání volitelně ve xenonovém provedení plus<br />

ve verzi s LED diodami pro denní svícení a volitelně s adaptivními<br />

světly s postupnou regulací dosahu. Stejně jako u sportovních<br />

vozů jsou venkovní zrcátka na dveřích. Díky štíhlým, děleným<br />

zadním světlům, ve spojení s xenonovým provedením a LED<br />

diodami, působí vozidlo nižší a širší. Integrovaný střešní spoiler<br />

navíc propůjčuje zádi dynamiku a sportovnost.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti<br />

najdete od strany 118.


Audi A3/A3 Sportback 9


QR-Code<br />

Intuitivněji<br />

vpřed.<br />

Typické Audi – a přesto: působí jinak. Lehčeji. Přehledněji. Moderněji.<br />

Přístrojová deska okouzlí na první pohled čistými liniemi a ergonomií.<br />

Centrální ovládací jednotka: volitelný MMI navigační systém plus s MMI touch®,<br />

citlivým dotykovým polem integrovaným do otočného/tlačítkového ovladače, který<br />

umožňuje intuitivní ovládání. Kromě jiného tak řídíte novým a inteligentním způsobem<br />

navigaci a telefon tím, že „napíšete“ písmena nebo číslice prstem na ovládací<br />

panel. Prostřednictvím MMI touch můžete ovládat také funkce podporované systémem<br />

Audi Connect. Elektricky vysouvatelný tenký 7palcový barevný displej zobrazí<br />

veškeré informace v novém designu a přehledně.<br />

Pokud chcete zažít Audi A3 v akci,<br />

naskenujte mobilním telefonem tento<br />

QR kód. Nebo použijte v internetovém<br />

prohlížeči tento odkaz:<br />

www.audi.de/a3film<br />

Praktické: Audi Phone Box – Umožňuje telefonování ve vozidle při vložení mobilního<br />

telefonu do k tomu určené přihrádky ve středové konzole; obsahuje hands free<br />

zařízení a hlasové ovládání telefonních funkcí; včetně připojení na anténu vozidla<br />

pomocí zabudované spojovací antény v odkládací přihrádce, čímž uvnitř vozidla<br />

nevzniká SAR záření; možnost nabíjení přes připojení USB. Ovládání probíhá pomocí<br />

ovládací části MMI, multifunkčních tlačítek na volantu nebo pomocí hlasových<br />

povelů. Informace o kompatibilních mobilních telefonech Vám sdělí Váš Audi<br />

partner nebo je najedete na ww.audi.de/bluetooth.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


Audi A3/A3 Sportback 11


Audi A3/A3 Sportback 13<br />

Kvalita a inovativní design se nacházejí v každém detailu.<br />

Horizontální architektura přístrojové desky zdůrazňuje velikost<br />

interiéru, 3D dekorace opticky obklopují řidiče.<br />

Další stylové akcenty jsou výdechy ventilace v designu Jet. Proud<br />

vzduchu se může cíleně směrovat nebo rozptýlit, rovněž lze měnit<br />

jeho intenzitu. Sériově dodávaná manuální klimatizace nebo automatická<br />

komfortní klimatizace dodávaná na přání spojují vznášející se přístrojovou<br />

desku se středovým panelem. Na přání jsou k dostání sportovní<br />

sedadla<br />

z jemné kůže, která navíc podtrhují exkluzivní půvab interiéru.<br />

Mimořádný je Bang & Olufsen Sound systém, dodávaný na přání:<br />

ze 14 reproduktorů si vychutnáte brilantní surroundový zvuk.<br />

Dokonalý design doplňují exkluzivní kryty reproduktorů s hliníkovými<br />

aplikacemi a stylové LED osvětlení předních hloubkových reproduktorů.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete<br />

od strany 118.


14<br />

Audi A3/A3 Sportback<br />

Design A3 Sportback podtrhuje dynamickou konturou střechy svůj sportovní<br />

charakter, výrazná záď propůjčí vozidlu při veškeré lehkosti sebevědomý výraz.<br />

Delší rozvor kol ve spojení s krátkými převisy opticky prodlužuje A3 Sportback<br />

a dodává mu elegantní sportovnost.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete<br />

od strany 118.<br />

QR-Code<br />

Pokud chcete zažít Audi A3 Sportback<br />

v akci, naskenujte mobilním telefonem<br />

tento QR kód. Nebo použijte v internetovém<br />

prohlížeči tento odkaz:<br />

www.audi.de/a3sbfilm


Audi A3/A3 Sportback 17<br />

Propojenější<br />

vpředu.<br />

Celý svět na palubní desce: pomocí Audi Connect je A3 nebo A3 Sportback<br />

neustále v kontaktu se světem. Co k tomu potřebujete: navigaci MMI plus<br />

s MMI touch a Audi Connect.<br />

Zažijte s Audi Connect nový, individuální způsob, jak si vychutnat mobilitu.<br />

Naplánujte si cestu už doma pomocí myAudi – data se přenesou do Vašeho<br />

vozidla, kde je máte k dispozici. Dopravní hlášení se aktualizují přibližně<br />

každé tři minuty; takže máte pořád přehled o provozu na dané trase.<br />

Na cestách můžete pohodlně navigovat pomocí detailních snímků<br />

Google Earth* a Google Maps Street View*, cestování novým městem<br />

ještě nebylo nikdy tak jednoduché. A prostřednictvím facebookové služby<br />

integrované v systému infotainmentu máte možnost například přímo<br />

sdělit svým přátelům, kde se právě nacházíte.<br />

Navigace, zábava, konektivita.<br />

Neboli jinak: mít vždy aktuální informace – individuální a flexibilní.<br />

* Google a logo Google jsou registrované ochranné známky Google Inc.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete<br />

od strany 118.


18<br />

Audi A3/A3 Sportback<br />

Pohodlná sedadla a velký prostor charakterizují zadní část vozu.<br />

Opěradlo zadních sedadel je sklopné v poměru 40 : 60 a zvětší tak<br />

zavazadlový prostor. U A3 máte při kompletně sklopených zadních<br />

sedadlech k dispozici prostor 1 100 litrů, u A3 Sportback dokonce<br />

1 220 litrů. Ještě větší funkčnost přináší výškově nastavitelné<br />

dno zavazadlového prostoru, pod ním si můžete vytvořit další<br />

odkládací přihrádku. A protože je nákladová hrana téměř v rovině<br />

s ložnou plochou, je nakládání do zavazadlového prostoru<br />

velmi snadné.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti<br />

najdete od strany 118.


20<br />

Audi A3/A3 Sportback


Efektivnější<br />

vpředu.<br />

A3 a A3 Sportback jsou vyrobené v technologii Audi ultra lehké konstrukce.<br />

Inteligentní kombinace různých materiálů snižuje hmotnost vozidla i přes<br />

stoupající požadavky na komfort a elektroniku palubní desky. Navíc mají všechny<br />

motory sériově systém Start-Stop a rekuperaci, pomocí níž se pohybová energie<br />

při brzdění přeměňuje na využitelnou elektrickou energii. Můžete tak ušetřit<br />

až 3 % paliva.<br />

Další volitelní inteligentní pomocníci zefektivní vozidla ještě víc:<br />

Komfortní automatická klimatizace s palubním počítačem s režimem eco,<br />

palubní počítač s efektivním programem a režimem efficiency u Audi<br />

drive-select. Také inovativní řízení tepla přispívá ke zvýšení efektivnosti.<br />

Tento propojený systém rozděluje teplo podle potřeby mezi motor,<br />

převodovku a prostor pro cestující.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete<br />

od strany 118.


Větší silou<br />

vpřed.<br />

Různé motory TFSI a TDI v A3 a A3 Sportback Vás dovezou k cíli dynamicky a úsporně.<br />

Ale ani pohodlí nepřijde zkrátka: volitelná převodovka s dvojitou spojkou S tronic umožňuje<br />

řazení téměř bez přerušení tažné síly. Kromě předního pohonu jsou vozy volitelně<br />

k dostání i se stálým pohonem všech kol quattro. Zajistí lepší trakci a ještě suverénnější<br />

jízdní vlastnosti.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


Audi A3/A3 Sportback 25<br />

Inteligentněji<br />

vpřed.<br />

Spousta volitelných asistenčních systémů zajistí větší komfort při jízdě a větší<br />

bezpečnost. Například adaptivní tempovat udržuje pomocí radarového senzoru<br />

rozestup od vozidla jedoucího vpředu, zatímco regulace rychlosti udržuje konstantní<br />

tempo. Audi side assist a Audi active lane assist podporují při změně, popř. udržení<br />

jízdního pruhu. Různí volitelní parkovací asistenti zlepší přehled a ulehčí zaparkování.<br />

Pomocí Audi drive-select dodávaného sériově ve výbavové linii Ambition si můžete<br />

vozidlo vyladit sportovně nebo komfortně, na výběr máte pět režimů.<br />

Pomocí volitelného Audi magnetic ride lze dodatečně ovlivnit vyladění podvozku.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


Z exkluzivního vozidla se tak stane individuální vozidlo: Tři výbavové linie Attraction, Ambition<br />

a Ambiente propůjčí A3 nebo A3 Sportback už z výroby mimořádný charakter. Attraction zdůrazňuje<br />

funkčnost vozidla, Ambition jeho sportovnost, zatímco Ambiente se zaměřuje na komfort.<br />

Kromě toho je na přání k dostání: velkoplošné panoramatické skleněné střešní okno, které lze<br />

vyklopit i otevřít, a interiér se zalije světlem.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


Audi A3/A3 Sportback 27


28<br />

Audi A3/A3 Sportback


Flexibilněji<br />

vpředu.<br />

Audi A3 a A3 Sportback jsou tak intuitivní, efektivní, dynamické,<br />

propojené. Ale jsou především: daleko vpředu. Užijte si náskok.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti<br />

najdete od strany 118.


30<br />

Audi S3<br />

Dynamičtěji<br />

vpředu.<br />

Nové Audi S3: více síly, více sportovnosti, více zábavy z jízdy.<br />

Nastupte a objevte tento svět.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti<br />

najdete od strany 118.<br />

S3<br />

Audi S3


Audi S3 33<br />

Ultralehká konstrukce Audi přispívá k působivě nízké hmotnosti <strong>modelu</strong> Audi S3 a v kombinaci se silným<br />

motorem 2.0 TFSI vybaveným systémem zdvihu ventilů Audi zajišťuje mimořádně dynamický jízdní zážitek,<br />

který je provázen vysokou efektivitou motoru. Díky 221 kW (300 PS) může S3 ve spojení s převodovkou<br />

se dvěma spojkami S tronic a trvalým pohonem všech kol quattro zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých<br />

5,1 sekund; točivý moment 380 Nm přitom zajišťuje spontánní rozvoj síly.<br />

Dynamika stisknutým tlačítka: Pomocí sériové Audi drive-select si můžete individuálně přizpůsobit<br />

charakter svého S3. Pohon quattro rozděluje sílu S3 na všechna čtyři kola a umožní Vám lepší udržení<br />

jízdního pruhu a lepší trakci. A volitelný Audi magnetic ride se přizpůsobí dané situaci za jízdy – pro ještě<br />

větší dynamiku nebo komfort zdůrazňující sportovnost.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


Audi S3 35<br />

Fascinovaněji<br />

vpředu.<br />

Vnější zrcátka září v hliníkové optice, v mřížce chladiče Singleframe<br />

v geometrii S se blýská emblém S mezi pochromovanými dvojitými<br />

žebry. Volitelné LED světlomety* a boční sání vzduchu v provedení<br />

S-design podtrhují společně s černě lakovanými třmeny 17“ kotoučových<br />

brzd s vnitřní ventilací ryzí sportovní charakter Audi S3.<br />

* O přesném termínu uvedení na trh se informujte u prodejce Audi.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti<br />

najdete od strany 118.


Audi S3 37<br />

Silná sportovnost definuje také interiér: volitelný snížený<br />

multifunkční sportovní kožený volant s emblémem S<br />

a kontrastními švy, hlavice řadicí páky S, tlačítko S systému<br />

Start-Stop a pedály z ušlechtilé kartáčované oceli.<br />

Kombinovaný přístroj s šedým ukazatelem integruje zobrazení<br />

plnicího tlaku turbodmychadla. Můžete tak zejména ve<br />

spojení s hliníkovými pádly řazení S tronic zjistit maximální<br />

výkon motoru. Na přání jsou k dostání sportovní sedadla S<br />

z jemné kůže Nappa s ramenními vložkami se štepováním<br />

do kosočtverců a integrovanými podpěrkami hlavy poskytují<br />

vynikající boční držení.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti<br />

najdete od strany 118.


38<br />

Audi S3<br />

Boční prahy zaujímají tvar předního spoileru a podtrhují sportovní<br />

vzhled vozidla; zadní difuzor se specifickým dvouproudovým výfukem<br />

se dvěma oválnými koncovkami mu přitom opticky propůjčuje působivou<br />

šířku. Díky markantnímu střešnímu spoileru sedí vozidlo ještě lépe<br />

na silnici, spoiler doplňuje markantní záď.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete<br />

od strany 118.


Audi S3 41<br />

Suverénněji<br />

vpředu.<br />

Fascinující dynamika, působivý design – a přitom vždy v kontaktu<br />

se zbytkem světa.<br />

Nová definice individuální, propojené sportovnosti. Nové Audi S3.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete<br />

od strany 118.<br />

QR-Code<br />

Pokud chcete zažít Audi A3 v akci, naskenujte<br />

mobilním telefonem tento QR kód.<br />

Nebo použijte v internetovém prohlížeči<br />

tento odkaz: www.audi.de/s3film


42<br />

Audi A3/A3 Sportback/S3<br />

Cesta<br />

vpřed.<br />

Buďte neustále ve spojení se světem – prostřednictvím Vašeho mobilního<br />

telefonu můžete využívat svůj vůz jako WLAN hotspot, díky kterému mohou<br />

za jízdy cestující na zadních sedadlech surfovat po internetu a Vy po zastavení<br />

také. Máte přehled o všech akcích na aktuálním místě nebo libovolně<br />

zvoleném cíli, díky službě City Events s podporou Audi connect. Už nikdy víc<br />

nezmeškáte žádnou novinku, přístup na Facebook a Twitter zajistí pomocí<br />

funkce předčítání, abyste měli aktuální informace i za jízdy. Už zase míříte na<br />

oblíbené místo? Pomocí Picturebook navigace je to ještě snazší.<br />

Na dalších stránkách se dozvíte více o fascinujících funkcích volitelných<br />

služeb s podporou Audi Connect.


Propojená mobilita s Audi Connect v Audi A3, A3 Sportback<br />

a S3. Zažijte jízdu autem jako nikdy předtím.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové<br />

účinnosti najdete od strany 118.


44<br />

Audi connect<br />

Audi Connect:<br />

Inteligentní spojení internetu,<br />

vozidla a Vás.<br />

Svět se propojuje – a Vaše Audi s ním.<br />

Nejenom, že Audi Connect přinese<br />

internet do vozidla, navíc využívá<br />

možnosti, které Vám poskytuje<br />

chytrý telefon, tablet nebo notebook.<br />

Audi Connect umožní v budoucnu<br />

také výměnu dat mezi vozidly a mezi<br />

vozidlem a infrastrukturou. Pro ještě<br />

více zábavy při jízdě a větší komfort.<br />

Přímo z internetu můžete pomocí<br />

Audi Connect pohodlně prostřednictvím<br />

volitelné MMI navigace plus<br />

s MMI touch hledat libovolné cíle<br />

a zjistit aktuální předpověď počasí<br />

pro plánovaný cíl navigace nebo<br />

nejnovější zprávy. Přenos dat probíhá<br />

prostřednictvím modulu UMTS<br />

z Audi Connect, který lze přiobjednat<br />

k MMI navigaci plus s MMI touch.<br />

Audi Connect navíc umožňuje<br />

bezdrátový přístup k internetu<br />

prostřednictvím WLAN hotspotu.<br />

Spolujezdci tak mohou za jízdy<br />

pomocí mobilního koncového zařízení<br />

pohodlně vyhledávat informace<br />

a kontrolovat e-maily nebo sufrovat<br />

na internetu. Pro některé chytré telefony<br />

je k dispozici aplikace pro<br />

Audi music stream.<br />

Heslem chráněná část platformy<br />

myAudi poskytuje výběr personalizovaných<br />

služeb a představuje „hlavní<br />

centrálu“ pro Audi Connect.<br />

Po první registraci zde můžete<br />

pohodlně, snadno a rychle spravovat<br />

služby s podporou Audi Connect,<br />

aktivovat a částečně provádět i jejich<br />

konfiguraci.<br />

Další podrobné pokyny o dostupnosti<br />

a právní informace o Audi Connect,<br />

technických předpokladech (tarif<br />

mobilního operátora, registrace),<br />

případných nákladech a daných<br />

podmínkách užívání najdete v tomto<br />

katalogu na straně 109 a na<br />

www.audi.cz/myAudi. Informace<br />

o dostupnosti a o rozsahu služeb<br />

podporovaných Audi Connect Vám<br />

poskytne prodejce Audi.<br />

QR-Code<br />

Pokud chcete zažít rozmanitost Audi<br />

connect, naskenujte si tento QR kód mobilním<br />

telefonem. Nebo použijte<br />

v internetovém prohlížeči tento odkaz:<br />

www.audi.de/audiconnecta3


Hledání místa zájmu<br />

(POI), včetně<br />

hlasového ovládání<br />

Audi music stream<br />

Přístup k celosvětovým<br />

rádiovým stanicím pomocí<br />

aplikace chytrého telefonu<br />

a připojení k WLAN<br />

Navigace se snímky<br />

Google Earth*<br />

a Google Maps Street View*<br />

Prozkoumání lokality pomocí<br />

Google Maps Street View*<br />

myAudi – osobní „hlavní centrála“ pro Audi connect<br />

Správa služeb, aktivace a částečně dokonce jejich konfigurace<br />

a nahrání cílů navigace prostřednictvím myAudi<br />

E-maily<br />

si můžete nechat<br />

přečíst z mobilního<br />

telefonu pomocí<br />

hlasové funkce<br />

Zprávy on-line<br />

Texty a fotky k aktuálnímu světovému<br />

dění, lze konfigurovat individuálně<br />

City Events<br />

Aktuální dopravní informace<br />

Dopravní informace on-line<br />

Detailní informace o dopravním<br />

toku, např. o jednotlivých silničních<br />

úsecích; rychlejší informace<br />

o vzniku dopravní zácpy a opětovném<br />

zprůjezdnění<br />

Informace o cestě<br />

Nejaktuálnější tipy<br />

a grafiky k cestě<br />

z internetu k zadané<br />

trase<br />

Počasí<br />

Předpovědi a mapy<br />

požadovaného místa<br />

WLAN hotspot<br />

Informace o letech a vlacích<br />

Pohodlné zjištění času odjezdu, popř.<br />

odletu<br />

Čerpací stanice<br />

Nejlevnější benzínky poblíž<br />

Picturebook navigace<br />

GPS data snímků vedou k cíli<br />

Přístup na Facebook<br />

a Twitter<br />

s funkcí předčítání<br />

* Google a logo Google jsou registrované ochranné známky Google Inc.


46<br />

MMI® – Multi Media Interface<br />

MMI touch:<br />

Na volitelném MMI touch můžete „psát“<br />

prstem. Systém rozezná písmena a číslice.<br />

Užitečné pro navigaci a telefon; navíc můžete<br />

pohybem prstu listovat v jukeboxu alb vlastní<br />

hudební sbírky.<br />

Car:<br />

Tato funkce Vám umožní od MMI rádia přímé<br />

řízení asistenčních systémů vozidla, nastavení<br />

vozidla, funkce klimatizace a servisní funkce.<br />

Audi Connect: Přístup na Facebook a Twitter<br />

Sociální média Facebook a Twitter jsou integrované do infotainmentu. Funkce předčítání poskytuje<br />

mimořádný komfort. Kromě toho lze využít praktické textové funkce s připravenými textovými<br />

šablonami, v kombinaci s daty o vozidle jako například aktuální pozice.<br />

Následujte svoji intuici.<br />

Dorazíte správně.<br />

Heslo „Náskok díky technice“ je pro nás<br />

závazkem ve všech částech Audi, například<br />

u inovovaného volitelného rozhraní MMI –<br />

Multi Media Interface. Pomocí MMI ovládáte<br />

nespočet médií ve vozidle, navigaci i další<br />

komfortní funkce. Navíc můžete řídit služby<br />

podporované pomocí Audi Connect.<br />

Dosud bylo ovládání MMI snadné, ale teď<br />

je ještě snazší. Méně tlačítek přináší větší<br />

přehled. Dvě inovativní tlačítka pro rádio<br />

a média a telefon a navigaci, popř. vozidlo<br />

a zvuk umožňují u MMI rádia rychlejší střídání<br />

různých funkcí MMI a čtyři ovládací tlačítka<br />

jsou vhodně umístěná okolo centrálního<br />

otočného/tlačítkového ovladače – pro intuitivní<br />

ovládání.<br />

Regulátorem hlasitosti a integrovanou skip<br />

funkcí můžete například rychleji přepínat<br />

mezi rádiovými stanicemi. Také nové: uspořádání<br />

na displeji MMI do kruhu. Elektricky<br />

výsuvný 5,8, popř. 7palcový barevný displej<br />

zobrazuje všechny informace v novém<br />

designu a přehledně.<br />

Na volitelné MMI navigaci plus se 7palcovým<br />

displejem je mimořádné: MMI touch, citlivé<br />

dotykové pole integrované do otočného/<br />

tlačítkového ovladače, který umožňuje intuitivní<br />

ovládání. Kromě jiného tak řídíte novým<br />

a inteligentním způsobem navigaci a telefon<br />

tím, že „napíšete“ písmena nebo číslice<br />

prstem na ovládací panel. Systém potvrdí<br />

zadání po každém znaku akustickým hlášením.<br />

Navíc můžete pouhým pohybem prstu<br />

listovat v jukeboxu alb hudební sbírky.


Audi Connect: Audi music stream<br />

Pomocí aplikace Audi music stream (není<br />

dostupná pro všechny chytré telefony)<br />

můžete prostřednictvím WLAN připojit mobil<br />

k volitelnému navigačnímu systému MMI plus<br />

s MMI touch a využít rozsáhlou nabídku rádiových<br />

stanic po celém světě. Stanice můžete<br />

vybírat také podle hudebního zaměření nebo<br />

textového vyhledávání, uložit je jako oblíbené<br />

do chytrého telefonu a zase rychle vyhledávat.<br />

Ovládání probíhá pohodlně díky integraci do<br />

MMI navigace plus s MMI touch. Navíc máte<br />

prostřednictvím MMI bezdrátový přístup<br />

k hudbě uložené lokálně v chytrém telefonu.<br />

Audi Connect: Zprávy on-line (individuální)<br />

Prostřednictvím Audi Connect budete mít i na<br />

cestách ty nejlepší informace – s texty a fotkami<br />

k aktuálnímu dění ve světě od renomovaných<br />

tuzemských i zahraničních redakcí. Navíc<br />

lze pohodlně provést konfiguraci zdrojů zpráv<br />

(RSS kanál) na www.audi.cz/myAudi a přehrávat<br />

za jízdy pomocí funkce předčítání. Můžete<br />

si tedy nabídku zpráv individuálně přizpůsobit<br />

svým zájmům. Na přání lze využít podrobné<br />

zobrazení textu v MMI.<br />

Audi Connect: Dopravní informace on-line<br />

Kromě správné trasy zjistíte také nejrychlejší<br />

trasu do cíle. Dopravní informace on-line<br />

poskytují pro dynamické vedení trasy kromě<br />

dopravních informací také rychlejší informace<br />

o vzniku dopravní zácpy, opětovném<br />

zprůjezdnění i vyšším pokrytí silniční sítě<br />

(např. také silnice I. a II. třídy.<br />

Audi Connect: Navigace se snímky Google Earth* Google Maps Street View* umožňuje navigaci<br />

s leteckými a satelitními snímky s velkým rozlišením, fotkami, informacemi o terénu, ulicemi<br />

a jejich označením a firmami. V Google Maps Street View* si můžete už za jízdy udělat reálný<br />

obrázek o cíli. Pomocí vyhledávání míst zájmu (POI) s hlasovým ovládáním získáte detailní tipy<br />

k cíli cesty. Prostřednictvím myAudi nebo Google Maps* si můžete na přání naplánovat trasu<br />

s individuálními cíli pohodlně už doma na počítači, data se přenesou do vozidla.<br />

Při nastoupení jízdy se plánování trasy nahraje do volitelné MMI navigace plus s MMI touch.<br />

* Google a logo Google jsou registrované ochranné známky Google Inc.


Také Vaše Audi nese naši značku<br />

pro mimořádnou efektivnost:<br />

Naše vozidla neznamenají jen sportovnost,<br />

progresivitu a technické inovace,<br />

ale také chytré zacházení se zdroji.<br />

Příklad: motory TDI s technologií common<br />

rail. Díky kombinaci přímého vstřikování<br />

a přeplňování turbodmychadlem zajišťují<br />

vysoce účinné spalování dieselového<br />

paliva. Motory TFSI pracují na stejném<br />

principu a rovněž dělají dojem díky většímu<br />

výkonu a točivému momentu při menší<br />

spotřebě. Agregáty Audi se roky důsledně<br />

inovují. To znamená, že jsou v dnešní době<br />

výkonnější než kdykoli předtím, a to při<br />

snížené hmotnosti a spotřebě. Působivý<br />

důkaz naší strategie, že jsme z menšího<br />

obsahu válců dostali větší výkon. Větší<br />

efektivnost zaručuje také systém<br />

Start-Stop a rekuperace.<br />

Převodovka s dvojitou spojkou S tronic využívá<br />

předností silných motorů Audi: velký<br />

rozsah umožňuje silnou jízdu už při nízkých<br />

otáčkách. To snižuje spotřebu paliva.<br />

Režim efficiency Audi drive select a lehká<br />

konstrukce Audi ultra kromě toho pomáhají<br />

využívat i další potenciály úspory.<br />

Vidíte: V modelech A3 se ukrývá<br />

spousta technologií, díky nimž je jízda<br />

nejen pohodlnější a dynamičtější,<br />

ale také efektivnější.<br />

Více se dozvíte na těchto stránkách.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


Audi Efficiency 49


50<br />

Audi ultra<br />

S Audi ultra na podstavci: Audi R18 ultra<br />

Audi ultra:<br />

O každý gram méně se zvětšuje náskok.<br />

Audi ultra, pokroková technologie lehké<br />

konstrukce Audi, je víc než jen souhrn<br />

jednotlivých komponent. V celkovém<br />

konceptu kombinuje inovativní materiály,<br />

inteligentní konstrukční principy<br />

a výrobní procesy, které jsou šetrné<br />

ke zdrojům. Mnoho technologií lehké<br />

konstrukce Audi ultra se již používá<br />

v modelech A3.<br />

Začíná to již u karoserie. Skořepinová<br />

ocelová konstrukce vozidla spojuje<br />

nízkou hmotnost s vysokou tuhostí.<br />

Na správných místech je vždy použitý<br />

přesně takový materiál, jaký je potřeba<br />

pro zajištění požadovaných vlastností.<br />

Takto vzniklý mix materiálů v karoserii<br />

z plechů a profilů tvářených za tepla<br />

a za studena vytváří velmi moderní<br />

lehkou konstrukci. Ke snížení hmotnosti<br />

se nepoužívá jen vysokopevnostní ocel,<br />

ale také lehký hliník, například u namontovaných<br />

dílů jako je přední kapota<br />

a blatníky. Hliníkové prvky na přední<br />

nápravě a lehká hliníková kola nesnižují<br />

jen celkovou hmotnost, ale také hmotnost<br />

neodpružených částí vozidla, čímž<br />

se navíc zvyšuje agilita a komfort jízdy.<br />

Díky hnacím technologiím jako přímé<br />

vstřikování paliva a přeplňování<br />

turbodmychadlem byly motory Audi<br />

vždy výkonnější. Moderní agregáty<br />

TDI a TFSI získávají více síly z menšího<br />

zdvihového objemu a jsou proto lehčí<br />

než srovnatelné agregáty dřívějších<br />

konstrukčních řad.<br />

Každý prvek lehké konstrukce má vliv<br />

na další komponenty, které mohou být<br />

rovněž menší. Zde má lehká karoserie<br />

a lehčí motory sekundární efekty<br />

na celé vozidlo. Mohlo tak dojít ke<br />

snížení hmotnosti mnoha dílů výfukové<br />

soustavy, podvozku a také v interiéru.<br />

Modely A3 jsou díky tomu oproti svému<br />

předchůdci až o 90 kg lehčí.<br />

Výsledkem opatření Audi ultra je trvající<br />

proces rozvoje vedoucí ke stále nižší<br />

hmotnosti a stále větší efektivitě.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


Téma redukce hmotnosti<br />

Požadavky na moderní vozidla jsou protikladné:<br />

na jedné straně mají poskytovat větší výkon<br />

a komfort, na druhé straně mají být úspornější<br />

a efektivnější. Audi ultra slučuje tyto protiklady:<br />

Každá součástka projde zkušebnou.<br />

Požadavky: Vysoká funkčnost při co nejnižší<br />

hmotnosti. Výsledek: inteligentní mix materiálů,<br />

s nimiž jsou možné dokonce i menší motory.<br />

Můžete pohánět lehčí vozidlo stejně agilně jako<br />

předtím větší agregáty, např. v roce 2012 tak<br />

vyhrály Audi R18 e-tron quattro i Audi R18 ultra<br />

s motorem V6 v Le Mans, zatímco jejich rovněž<br />

vítězní předchůdci R15 TDI v roce 2010 jezdili ještě<br />

s motorem V10.<br />

Vyobrazení znázorňuje Audi A3.<br />

Hliníkový plech<br />

Hliníkový profil<br />

Ocel tvářená za tepla<br />

Ocel tvářená za studena


52<br />

TFSI®<br />

Agregát se sníženým třecím výkonem<br />

Turbodmychadlo z ocelové litiny<br />

Hlava válce s integrovaným chlazením<br />

výfukových plynů<br />

Systém Audi valvelift<br />

Spousta hodin vývoje.<br />

Tisíce testovacích kilometrů.<br />

A proč to všechno?<br />

Agregát 1.8 TFSI 132 kW (180 PS)


Křivka výkonnosti motoru 2.0 TFSI quattro 221 kW (300 PS) v Audi S3<br />

Výkon motoru/<br />

Power output<br />

Točivý moment/<br />

Torque<br />

Výkon motoru kW<br />

250<br />

225<br />

Točivý moment motoru Nm<br />

500<br />

450<br />

200<br />

400<br />

175<br />

350<br />

150<br />

300<br />

125<br />

250<br />

100<br />

200<br />

75<br />

150<br />

50<br />

100<br />

25<br />

50<br />

0<br />

0<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000<br />

Za několik sekund to pochopíte.<br />

Otáčky motoru min -1<br />

AU technologie FSI® se palivo vstřikuje přímo<br />

do spalovacího prostoru, kde se jemně rozptýlí.<br />

V případě potřeby motoru se může benzin dodat<br />

během milisekund – s přesností na kapičky.<br />

Může to přispívat k lepšímu využití paliva,<br />

a tedy i k nižší spotřebě.<br />

U modelů A3 je použita technologie TFSI.<br />

Spojuje výhody FSI – efektivitu a dynamiku<br />

– s přeplňováním turbodmychadlem, které<br />

zajišťuje ještě lepší rozvoj síly. Motor 1.4 TFSI<br />

s výkonem 90 kW (122 PS) Vás proto v A3<br />

a A3 Sportback doveze k cíli úsporně<br />

a dynamicky. Jeho lehký hliníkový blok<br />

motoru šetří hmotnost a umožňuje Vám<br />

snížit spotřebu paliva.<br />

Agregát 1.8 TFSI s výkonem 132 kW (180 PS)<br />

pracuje v A3 a A3 Sportback se systémem<br />

Audi valvelift a inteligentním řízením teploty.<br />

Přepínáním mezi dvěma konturami vaček výfukových<br />

ventilů se při nízkých otáčkách vytváří<br />

vyšší točivý moment. Pocítíte to okamžitě:<br />

Motor reaguje dříve a s převodovkou S tronic<br />

akceleruje v A3 z 0 na 100 za 7,2 sekund,<br />

v A3 Sportback za 7,3 sekund.<br />

Systém Audi valvelift navíc šetří palivo<br />

a snižuje emise CO 2<br />

. Motor 1.8 TFSI s výkonem<br />

132 kW (180 PS) navíc k přímému vstřikování<br />

benzinu využívá také nepřímé vstřikování,<br />

které přináší v režimu částečného zatížení<br />

ještě vyšší efektivitu.<br />

Turbodmychadla obou motorů jsou vybavena<br />

elektrickým regulátorem wastegate, který<br />

reguluje velmi rychle a přesně tlak plnění.<br />

Navíc bylo sběrné výfukové potrubí integrováno<br />

do vodou chlazené hlavy válců, což zkracuje<br />

dobu zahřívání a snižuje teplotu výfukových<br />

plynů. Všechna tato opatření pomáhají snížit<br />

spotřebu, zejména při sportovní jízdě.<br />

Oba agregáty samozřejmě splňují emisní<br />

normu EU5.<br />

Motor 2.0 TFSI u Audi S3 dokonce splňuje<br />

striktní požadavky emisní normy EU6. S výkonem<br />

221 kW (300 PS) a převodovkou S tronic<br />

akceleruje z 0 na 100 km/h za 5,1 sekund.<br />

Také tento agregát pracuje se systémem<br />

Audi valvelift, což poznáte na bezprostřední,<br />

agilnější reakci. Integrované sběrné výfukové<br />

potrubí šetří místo a navíc pomáhá snižovat<br />

spotřebu.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


54<br />

TDI®<br />

Vstřikovače se otvírají a zavírají ve<br />

zlomcích milisekund a vstřikují vícekrát<br />

až 1 800 bar do spalovacího prostoru.<br />

Při vstřikování se částečně vstřikují<br />

nepatrná množství, méně než jedna<br />

tisícina gramu.<br />

Předvstřikování paliva vede k „měkkému“<br />

spalování a tedy i k vynikající spalovací<br />

akustice a příjemnému chodu motoru.<br />

TDI®<br />

Jinými slovy: Kde je nádrž?<br />

Téměř každé druhé Audi, které se dnes<br />

prodává, je vybaveno dieselovým motorem.<br />

Dnes to zní samozřejmě, ovšem<br />

před 20 lety to vyvolalo obrovské<br />

pozdvižení: značka Audi způsobila<br />

s prvním 2,5litrovým motorem TDI<br />

revoluci na trhu. Vývojem nových<br />

technologií, např. common rail,<br />

se efektivita TDI postupem času ještě<br />

zvýšila. Vstřikovače zajišťují jemné<br />

a precizní rozptýlení paliva.<br />

V porovnání s prvními motory TDI jsou<br />

dnešní motory úspornější, specifický<br />

výkon se však zvýšil. Jediným možným<br />

důsledkem bylo vyslání dieselového<br />

motoru do automobilových závodů.<br />

Úspěšně: v roce 2006 dokázalo<br />

Audi R10 TDI jako první soutěžní<br />

automobil s dieselovým motorem<br />

zvítězit v závodě 24 hodin Le Mans<br />

a své vítězství pak několikrát zopakovalo,<br />

naposledy v roce 2012.<br />

Dieselové motory v A3 a A3 Sportback<br />

nadchnou nejen svou tažnou silou,<br />

ale také efektivitou. Systém vstřikování<br />

common rail pracuje se čtyřmi<br />

vstřikovači a vyznačuje se excelentním<br />

poměrem výkonu, jízdního komfortu<br />

a akustiky motoru.<br />

Motor 1.6 TDI s výkonem<br />

77 kW (105 PS) tvoří točivý moment<br />

250 Nm a s manuální převodovkou<br />

v A3 akceleruje z 0 na 100 km/h<br />

za 10,7 sekundy. Přitom spotřebuje<br />

na 100 km průměrně jen působivých<br />

3,8 l paliva a produkuje při kombinovaném<br />

provozu pouhých 99 g CO 2<br />

/km.<br />

Motor 2.0 TDI s výkonem<br />

110 kW (150 P S) a manuální převodovkou<br />

potřebuje na stejnou akceleraci<br />

v A3 8,6 a v A3 Sportback 8,7 sekund.<br />

Kromě toho disponuje velmi výkonným<br />

řízením teploty.<br />

Dvě vyvažovací hřídele jsou nyní<br />

integrovány přímo do klikové skříně,<br />

což přispívá ke klidnému chodu motoru.<br />

Maximálního točivého momentu<br />

320 Nm dosahuje při 1.750 min -1 .<br />

Agregát spotřebuje ve spojení s manuální<br />

převodovkou v A3 průměrně 4,1,<br />

popř. v A3 Sportback 4,2 l/100 km<br />

a v kombinovaném provozu v A3<br />

produkuje pouhých 106, popř.<br />

v A3 Sportback pouhých<br />

108 g CO 2<br />

/km.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


Turbodmychadlo s variabilní geometrií turbíny<br />

Agregát se sníženým třecím výkonem<br />

Vysokotlaký vstřikovací systém 1 800 bar<br />

Vyvažovací hřídele<br />

Agregát 2.0 TDI s výkonem 110 kW (150 PS)


56<br />

S tronic®<br />

S tronic: 2 jednokotoučové spojky<br />

zajišťují sportovní dynamiku<br />

i vysokou účinnost.


Co přinášejí dvě spojky?<br />

Dvojí úsporu: času a energie.<br />

Převodovka s dvojitou spojkou S tronic<br />

umožňuje rychlé řazení téměř bez<br />

znatelného přerušení tažné síly<br />

a je současně i efektivní.<br />

Již v roce 1985 testoval tuto techniku<br />

Walter Röhrl ve voze Sport quattro S1<br />

a byl nadšený. Nadšení s ním sdílejí řidiči<br />

Audi dodnes. Protože moderní převodovka<br />

S tronic mění bleskurychle rychlostní<br />

stupně. Jsou zde proto integrované dvě<br />

lamelové spojky, které ovládají různé<br />

rychlostní stupně. Jedna spojka přenáší<br />

točivý moment prostřednictvím plné<br />

hřídele na ozubená kola lichých rychlostních<br />

stupňů. Druhá spojka pohání přes<br />

dutou hřídel sudé rychlostní stupně.<br />

Obě dílčí převodovky jsou stále aktivní,<br />

ale jen jedna je přes sepnutou spojku<br />

silově spojena s motorem. Jestliže řidič<br />

například při jízdě na třetí převodový stupeň<br />

akceleruje, je v druhé dílčí převodovce<br />

již zařazen čtvrtý rychlostní stupeň.<br />

Proces řazení probíhá velmi rychle střídáním<br />

spojek, první spojka se rozepne,<br />

zatímco druhá sepne. Změna rychlostních<br />

stupňů trvá jen několik setin sekundy<br />

a proběhne téměř bez přerušení tažné síly.<br />

Běží tak plynule a komfortně, že to řidič<br />

téměř nepostřehne.<br />

Bez ohledu na to, jestli řidič zvolí plně<br />

automatický režim s programy D (Drive)<br />

a S (Sport), řadí rychlostní stupně manuálně<br />

řadicí pákou nebo volitelně dodávanými<br />

pádly řazení na volantu, pocit z řazení je<br />

precizní a sportovní. Při veškeré dynamice<br />

je S tronic také efektivní. Protože díky<br />

vysoké účinnosti se snižuje spotřeba paliva<br />

i emise škodlivin.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


58<br />

quattro®<br />

Proč používat jen dvě kola,<br />

když má auto čtyři?<br />

Trvalý pohon všech čtyř kol quattro®.<br />

Kdo zná Audi, zná i quattro. A kdo už byl někdy na cestách<br />

s quattro, nechce jezdit už s ničím jiným. Proč? Protože tento<br />

pohon přináší sílu motoru tak přesvědčivě na silnici.<br />

Quattro je stálý pohon všech kol. Jestliže kola nápravy vozidla<br />

ztrácejí přilnavost k vozovce a hrozí jejich přetočení, rozdělí selektivní<br />

řízení momentu přes diferenciál a spojku Haldex hnací sílu<br />

na vždy lépe přilnavější nápravu, popř. jednotlivé kolo.<br />

Výhoda: lepší trakce a tedy i lepší akcelerace a větší bezpečnost<br />

díky rovnoměrnějším bočním vodicím silám.<br />

Ale co z quattro činí něco zcela mimořádného, je pocit.<br />

„Jako kdyby se přilepil na vozovce“, říkají někteří klienti.<br />

Formulujeme to tak: quattro přináší více citu pro silnici<br />

a tím i více bezpečnosti.


Hnací ústrojí quattro


60<br />

Podvozky<br />

Dynamický. Pohodlný. Suverénní.<br />

Podvozek ukazuje charakter.<br />

Dynamický podvozek v A3 a A3 Sportback<br />

sjednocuje sportovní agilitu při vynikající<br />

stabilitě jízdního pruhu s vysokým komfortem<br />

jízdy. Pružiny a tlumiče přední nápravy<br />

McPherson reagují ihned na požadavky<br />

silnice. Přímým převodem řízení je dána<br />

spontánní reakce na povely řízení a elektromechanické<br />

servořízení zajišťuje podporu<br />

řízení, která odpovídá rychlosti jízdy.<br />

U sériového podvozku řady výbavy Ambition<br />

je vozidlo snížené asi o 15 mm a poskytuje<br />

při vysokém komfortu jízdy ještě větší<br />

sportovnost. Sportovní podvozek S<br />

dodávaný sériově u S3 a volitelný sportovní<br />

podvozek S line u A3 a A3 Sportback mají<br />

dynamičtěji vyladěné pružení a tlumení<br />

a přivedou Vás o dalších 10 mm blíže k silnici.<br />

Sériové progresivní řízení v S3 přispívá<br />

přímým a progresivním převodem řízení<br />

k dalšímu zvýšení jízdní dynamiky.<br />

Na přání se dodává adaptivní tlumení Audi<br />

magnetic ride, které umožňuje komfortní<br />

a sportovní jízdu. Systém rychle přizpůsobí<br />

tvrdost tlumičů jízdnímu stavu. Namísto<br />

běžného oleje tlumiče se u Audi magnetic<br />

ride používá speciální kapalina, jejíž<br />

chování při proudění lze změnit elektromagnetickým<br />

polem. Řidič si může vybrat<br />

mezi třemi základními nastaveními.<br />

V komfortním režimu je Audi magnetic ride<br />

komfortní podvozek, který i na dlouhých<br />

tratích umožňuje uvolněnou jízdu.<br />

Ve sportovním režimu podvozek zprostředkovává<br />

přímé zpětné hlášení z vozovky;<br />

vozidlo reaguje ještě agilněji.<br />

A v automatickém režimu se vozidlo<br />

přizpůsobí dané jízdní situaci.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


Sportovní podvozek s karoserií sníženou<br />

o 15 mm a pevněji vyladěným<br />

pružením a tlumením pro přímý kontakt<br />

s vozovkou a sportovní manipulaci,<br />

ve spojení s volitelným adaptivním<br />

tlumicím systémem Audi magnetic<br />

ride s individuálním výběrem vyladění<br />

podvozku


62<br />

Audi drive select®<br />

comfort<br />

Proč se k Vám tak dobře<br />

hodí modely A3?<br />

Protože se Vám tak dobře<br />

přizpůsobí.<br />

dynamic<br />

Audi drive select®.<br />

auto<br />

efficiency<br />

individual


Adaptivní tempomat<br />

Motor<br />

Regulace rychlosti<br />

Řízení<br />

Audi magnetic ride<br />

Převodovka (S tronic)<br />

Komfortní automatická klimatizace<br />

Systémy, které ovlivňuje Audi drive select<br />

Každý definuje dynamiku jízdy jinak.<br />

My ji definujeme takto: Jezděte přesně tak,<br />

jak se cítíte.<br />

Pomocí funkce Audi drive select v Audi S3 a sériově<br />

ve výbavové linii můžete stisknutím tlačítka<br />

změnit jednotlivé komponenty vozidla nebo je<br />

ovlivňovat prostřednictvím menu Car ve volitelném<br />

MMI a měnit tak charakter svého Audi.<br />

Na výběr je pět režimů: efficiency, comfort,<br />

dynamic, auto a ve spojení s MMI rádiem nebo<br />

MMI navigací plus s MMI touch režim individual.<br />

Režim individual umožňuje nastavit samostatně<br />

chování jednotlivých komponent vozidla.<br />

Režim comfort je vhodný zejména tehdy, pokud<br />

chcete ujet delší trasy pokud možno uvolněně.<br />

Režim auto umožňuje celkově komfortní, ale<br />

přece jen sportovní zážitek z jízdy. Pro zdůraznění<br />

sportovní jízdy, například na křivolakých trasách,<br />

je vhodný režim dynamic. Režim efficiency umožňuje<br />

zase jízdu se zlepšenou spotřebou.<br />

Jako nedílná součást Audi drive select se vyznačuje<br />

u převodovky S tronic změněným programem<br />

a základním nastavením s lepší spotřebou<br />

energie. Když sundáte nohu z plynového pedálu,<br />

vozidlo v režimu efficiency také automaticky<br />

přejde do režimu volného chodu; vozidlo pokračuje<br />

dále bez brzdění motorem.<br />

Vyladění podvozku v každém režimu závisí<br />

na zvolené výbavě.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


64 Asistenční systémy<br />

Vy sedíte za volantem.<br />

V pozadí pracují ostatní.<br />

Většinu všech nehod, které se přihodí v silniční<br />

dopravě, způsobuje nesprávné lidské chování.<br />

Důsledky mnoha z těchto nehod lze redukovat<br />

díky moderním asistenčním systémům.<br />

Audi Vás podporuje mnoha technologiemi,<br />

abyste se dobře dostali do cíle. Asistenční<br />

systémy pracují velmi propojeně a jsou tedy<br />

mimořádně mnohostranné a výkonné.<br />

Podporují uvolněnější a bezpečnější jízdu.<br />

Modely A3 tedy například disponují na přání<br />

něčím zcela mimořádným: takovým sedmým<br />

smyslem neboli Audi pre sense. Senzor vozidla<br />

kategorizuje situaci za jízdy a v kritických momentech<br />

případně podnikne opatření k preventivní<br />

ochraně cestujících, popř. zabránění kolize.<br />

Volitelný Audi pre sense basic obsahuje různé<br />

preventivní systémy na ochranu cestujících, které<br />

se aktivují v případě kritické situace za jízdy.<br />

Patří sem napnutí předních bezpečnostních pásů<br />

i zavření oken a panoramatického skleněného<br />

střešního okna, je-li k dispozici. U Audi pre sense<br />

front radarový senzor volitelného adaptivního<br />

tempomatu navíc monitoruje vozidla jedoucí<br />

vepředu. V kritických situacích je řidič varován<br />

a případně se brzdná síla zesílí, nebo pokud řidič<br />

nereaguje, systém zahájí brzdění.<br />

Aby se zabránilo kritickým situacím už od začátku,<br />

vyhodnocuje volitelné doporučení přestávek<br />

při rychlosti 65 až 200 km/h např. pohyby řízení<br />

a aktivaci pedálu řidičem. Jestliže lze usoudit,<br />

že pozornost řidiče polevuje, systém doporučí<br />

přestávku indikací v informačním systému řidiče<br />

a akustickým signálem.<br />

V případě kolize funguje v Audi A 3,<br />

A3 Sportback a S3 mnoho bezpečnostních prvků.<br />

Motor a přívod paliva se zastaví, otevře se zajištění<br />

a aktivuje se výstražné světlo a osvětlení<br />

interiéru. Navíc brzdný asistent zabrání v mnoha<br />

případech následné kolizi při nekontrolovaném<br />

naklánění. Další bezpečnostní funkce jsou<br />

mimořádně pevný prostor pro cestující<br />

a tvorba interiéru v okolí cestujících,<br />

která snižuje zatížení.<br />

A<br />

B<br />

Adaptivní tempomat včetně automatického úplného zpoždění:*<br />

automatická regulace vzdálenosti rozpozná pomocí<br />

radarového senzoru vozidla jedoucí vpředu. V rámci mezí<br />

systému se automatickým brzděním a zrychlováním udržuje<br />

konstantní rozestup mezi vozidly jedoucími vpředu.<br />

Jestliže hrozí kolize, například při husté dopravě nebo nebezpečí<br />

dopravní zácpy, může adaptivní tempomat při rychlosti<br />

do 30 km/h dokonce vůz zcela zastavit.<br />

Audi active lane assist* s vedením uprostřed jízdního pruhu podporuje řidiče od rychlosti cca 60 km/h maximálně<br />

do 250 km/h vhodným korigujícím zásahem do řízení, popř. varuje navíc řidiče vibracemi volantu, pokud neúmyslně vyjede<br />

z daného jízdního pruhu. V MMI máte na výběr ze dvou nastavení systému (okamžik řízení brzy [A] nebo později [B]).<br />

Přídavná volitelná funkce – kamerové rozpoznání dopravního značení. Dopravní značení, které upozorňuje na omezení<br />

rychlosti nebo zákaz předjíždění, se tedy zobrazí v barevném informačním systému řidiče.


Audi side assist*: asistent změny jízdních pruhů pomůže<br />

řidiči bezpečněji změnit jízdní pruh. Kontroluje oblast<br />

bočně a za vozidlem od rychlosti 30 km/h.<br />

Radarové senzory evidují ostatní vozidla a varují řidiče<br />

indikací LED ve vnějším zrcátku, pokud se například<br />

vozidlo nachází v mrtvém úhlu.<br />

Upozornění: systémy pracují pouze v rámci hranic systému. Mohou podporovat<br />

řidiče, samozřejmě je nadále nutná pozornost.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.<br />

*Volitelná výbava.


66<br />

Světlomety LED<br />


1<br />

2<br />

5<br />

3<br />

4<br />

10<br />

9<br />

6<br />

11<br />

7<br />

12<br />

13<br />

15<br />

14<br />

9<br />

8<br />

1 Výkonnostní modul pro regulaci dosahu<br />

2 Řídicí jednotka pro směrovky, parkovací světla a světla<br />

pro denní svícení<br />

3 Ventilátor<br />

4 Řídicí jednotka pro potkávací, dálková světla a světla<br />

na dálnici<br />

5 Chladicí těleso pro potkávací světla<br />

6 Rám potkávacích světel<br />

7 Skupina potkávacích světel<br />

8 Modul odbočovacích světel a mlhovek<br />

9 Chladicí zařízení pro dálková světla<br />

10 Kryt<br />

11 Reflektor dálkových světel<br />

12 Designová clona vnitřní<br />

13 Lamely dálkových světel<br />

14 Světelný vodič pro směrovky, parkovací světla a světla<br />

pro denní svícení<br />

15 Vnější krycí rám


68 Výbavy


Až výbava udělá z řadového Audi Vaše Audi.


70 Výbavové linie<br />

Tři výbavové linie. Fascinace.<br />

Najděte si A3 nebo A3 Sportback, které<br />

se bude nejlépe hodit k Vaší osobnosti.<br />

Z výroby máte na výběr tři fascinující výbavové<br />

linie: Attraction, Ambition a Ambiente.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


Attraction – charakter a emoce.<br />

Attraction<br />

Sériová výbava specifická pro daný model<br />

Individualizace interiéru:<br />

Stříbrná v obložení dveří a na ovládacím panelu<br />

provedená v mikrometalíze.<br />

Potahy z látky Maraton<br />

Individualizace exteriéru:<br />

Ocelová kola, včetně plného krytu kola,<br />

velikost 6,5 J x 16 s pneumatikami 205/55 R 16<br />

Funkční individualizace:<br />

Volant, potah z pěny, ve 4ramenném designu<br />

Vyobrazení znázorňují Audi A3.


72 Výbavové linie<br />

Ambition – sportovnost a dynamika.<br />

Ambition<br />

Sériová výbava specifická pro daný model<br />

Individualizace interiéru:<br />

Stříbrná v obložení dveří a na ovládacím panelu<br />

provedená v mikrometalíze.<br />

Nástupní lišty s hliníkovou vložkou na prahu dveří<br />

Potahy z látky Rallye<br />

Individualizace exteriéru:<br />

Kola hliníková litá v 5paprskovém designu,<br />

velikost 7,5 J x 17 s pneumatikami 225/45 R 17<br />

Chromované lemy koncovky výfuku, podle motorizace<br />

jeden nebo dvojitý<br />

Funkční individualizace:<br />

Přední sportovní sedadla<br />

Sportovní kožený volant v 3ramenném designu, včetně<br />

hlavice řadicí páky v kůži<br />

Informační systém řidiče s barevným displejem, včetně<br />

digitálního zobrazení rychlosti a palubního počítače<br />

s úsporným programem<br />

Audi drive select<br />

Mlhovky v halogenové technice, integrované do předního<br />

spoileru<br />

Sportovní podvozek, lze objednat i s dynamickým<br />

podvozkem<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118. Vyobrazení znázorňují Audi A3.


Ambiente – luxus a komfort.<br />

Ambiente<br />

Sériová výbava specifická pro daný model<br />

Individualizace interiéru:<br />

Dekorace 3D optika Luv v obložení dveří a na ovládacím<br />

panelu<br />

Nástupní lišty v černé na prahu dveří<br />

Potahy z látky Regatta / mono.pur<br />

Individualizace exteriéru:<br />

Kola hliníková litá v 15paprskovém Y designu,<br />

velikost 7 J x 16 s pneumatikami 205/55 R 16<br />

Paket lesklé provedení<br />

Chromované lemy koncovky výfuku, podle motorizace<br />

jeden nebo dvojitý<br />

Funkční individualizace:<br />

Informační systém řidiče s barevným displejem, včetně<br />

digitálního zobrazení rychlosti a palubního počítače<br />

s úsporným programem<br />

Regulace rychlosti<br />

Kožený volant v 4ramenném designu, včetně hlavice<br />

řadicí páky v kůži řadicí páky v kůži<br />

loketní opěrky vpředu<br />

Paket světel<br />

Parkovací asistent vzadu<br />

Vyobrazení znázorňují Audi A3.


Audi exclusive<br />

Exkluzivita nezná kompromisů.<br />

Ale rozmanitost bez hranic.<br />

Každý rok prodá automobilka Audi statisíce vozidel. Ovšem jen jednou jedinkrát to Vaše. Jak je to možné?<br />

Pomocí servisu quattro GmbH, bude Vaše Audi nezaměnitelné: Audi exclusive.<br />

Kombinujte vybrané dřevo, barevnou kůži a individuální lakování z velké nabídky barev Audi exclusive zcela podle<br />

osobních představ. Vznikne tak jedinečné vozidlo.<br />

Prodejce vozů Audi a studio Audi exclusive v Neckarsulmu čekají na Vaše přání.


Audi exclusive<br />

75<br />

Kožená výbava v Alcantara / kůži Audi exclusive v bílé Alabastr / pudrově béžové s kontrastními švy v pudrově béžové a ovládacími prvky Audi exclusive. Nabídka quattro GmbH. Vyobrazení znázorňuje Audi A3.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


76 S line<br />

S line. Zdůraznění sportovnosti.<br />

Jízda s Audi A3 nebo A3 Sportback je jednoznačným vyznáním automobilové sportovnosti.<br />

Pomocí paketů S line máte možnost sportovní výraz svého Audi A3 nebo A3 Sportback ještě<br />

zesílit: výbavou, která podtrhuje dynamické vedení linií, dodává interiéru jasnou sportovní<br />

identitu a zlepšuje sportovní jízdní vlastnosti. Rozhodněte se pro zdůraznění sportovnosti.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


Exteriérový paket S line<br />

Přední a zadní nárazníky, boční lišty prahů a vložka<br />

difuzoru<br />

s výrazně sportovním designem<br />

Mřížka chladiče<br />

v černé s vysokým leskem<br />

Vložka difuzoru<br />

v platinově šedém laku<br />

Střešní spoiler S line<br />

Mlhové světlomety<br />

Lemy mlhovek<br />

v černé s vysokým leskem<br />

Chromované lemy koncovek výfuku<br />

podle motorizace jeden nebo dvojitý<br />

Nástupní lišty<br />

s hliníkovou vložkou a nápisem S line<br />

Nápisy S line<br />

na předních blatnících<br />

Nárazníky s výrazně sportovním designem se zvýrazněnými<br />

bočními výdechy vzduchu a mřížkou chladiče v černém<br />

lesklém laku<br />

Vložka difuzoru v platinově šedém laku, s voštinovou<br />

strukturou


78 S line<br />

Sportovní kožený volant S line s kontrastními švy,<br />

věnec volantu v perforované kůži a s emblémem<br />

S line<br />

Hlavice řadicí páky v černé perforované kůži<br />

Černý interiér s kontrastními švy, sportovní sedadla s potahem v látce Biatlon / kůže s vyraženým nápisem S line, dekorační vložky<br />

z chromovaného matného hliníku.<br />

Vyobrazení znázorňují Audi A3.<br />

Hliníková litá kola s 5 dvojitými paprsky, částečně<br />

leštěná


Potahy sedadel Dekorační prvky Sportovní paket S line*<br />

Látka Biatlon / kůže černá<br />

Alcantara perforovaná / kůže černá<br />

Hliník matný kartáčovaný<br />

3D optika černá<br />

Kola hliníková litá s 5 dvojitými paprsky, částečně<br />

leštěná, velikost 7,5 J x 18 s pneumatikami 225/40 R 18;<br />

volitelně jsou k dostání další kola 18palcová.<br />

Sportovní podvozek S line<br />

s dynamičtějším vyladěním a nižším umístěním o 10 mm<br />

v porovnání se sportovním podvozkem, popř. o 25 mm<br />

s dynamickým podvozkem;<br />

volitelně k dostání: Audi magnetic ride<br />

Nápisy S line<br />

na předních blatnících a nástupních lištách<br />

Interiér, přístrojová deska a potah stropu<br />

v černé barvě, kontrastní švy na potazích, sportovním<br />

koženém volantu a manžetě řadicí páky<br />

Dekorační vložky S line<br />

z matného kartáčovaného hliníku; volitelně: 3D optika<br />

černá<br />

Přední sportovní sedadla<br />

volitelně: přední sportovní sedadla S<br />

Sportovní kožený volant S line v 3ramenném designu<br />

v černé kůži (věnec volantu v perforované kůži)<br />

s kontrastními švy a emblémem S line;<br />

volitelně: Multifunkční sportovní kožený volant S line<br />

v 3ramenném designu, dole zploštělý, u S tronic volitelně<br />

s pádly řazení za volantem – vždy v černé kůži (věnec<br />

volantu v perforované kůži) s emblémem S line<br />

Hlavice řadicí páky<br />

v perforované černé kůži<br />

Paket odkládacích přihrádek a zavazadlového prostoru<br />

Osvětlené kosmetické zrcátko<br />

Potahy sedadel v látce Biatlon / černé kůži<br />

s vyraženým nápisem S line v opěrkách předních sedadel;<br />

volitelně: Potahy sedadel S line perforovaná Alcantara<br />

/ kůže nebo jemná kůže Nappa (oblast ramen předních<br />

sportovních sedadel v kůži Velvet a předních sportovních<br />

sedadel S v kůži jemná Nappa s kontrastními švy),<br />

vždy v černé s vyraženým nápisem S line v opěrkách<br />

předních sedadel<br />

Pro lakování jsou na výběr následující možnosti:<br />

ve všech sériových barvách, jako doplňková zvláštní barva<br />

je k dostání šedá Daytona s perleťovým efektem<br />

Kůže jemná nappa černá<br />

Doplňková vnější barva na přání<br />

Šedá Daytona s perleťovým efektem<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118. * K dostání jen u Ambition.


80 Audi design selection v oranžové Capri<br />

Audi design selection v oranžové Capri: stylové akcenty.<br />

Vyobrazení znázorňuje Audi A3.


Audi design selection v oranžové Capri* je k dostání pro A3 a A3 Sportback a splňuje použitím kvalitních<br />

materiálů a exkluzivní výbavy velmi vysoké nároky. Kontrast mezi černou a oranžovou Capri<br />

vytváří sportovní atmosféru. Přední sportovní sedadla v černé kůži Milano a volant a kožená hlavice<br />

řadicí páky zprostředkovávají opticky i na omak dojem agility a dynamiky. Dalšími akcenty jsou<br />

kůže Velvet v oranžové Capri v oblasti ramen sportovních sedadel a ve zpětném zrcátku na dveřích.<br />

Součást dodávky paketu výbavy zjistíte na straně 98.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118. * K dostání jen u Ambition. Vyobrazení znázorňují Audi A3.


82 Audi design selection v červené Korso<br />

Audi design selection v červené Korso: znatelná atletika.<br />

Vyobrazení znázorňuje Audi A3.


Exkluzivní dynamika, kterou lze vidět a cítit v každém detailu: to je Audi design selection v červené<br />

Korso, k dostání exkluzivně pro nové Audi S3. Přední sportovní sedadla jsou potažena ušlechtilou<br />

černou kůží jemná Nappa s kontrastními švy v červené Korso stejně jako kolenní opěrky a loketní<br />

opěrky ve dveřích. Dynamický akcent dodává obložení dveří a oblast ramen sportovních sedadel<br />

v kůži Velvet v červené Korso. Nápadný barevný odstín je lemován kontrastními švy, které se objevují<br />

i na sportovním koženém volantu a manžetě řadicí páky. Každý detail působivě a stylově podtrhuje<br />

sportovní atmosféru interiéru S3. Přesný rozsah paketů výbavy nejdete na straně 98.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.<br />

Vyobrazení znázorňují Audi A3.


84 Průvodce stylem Audi A3<br />

Audi A3 Ambition v modré Scuba metalíze s hliníkovými litými koly v 5paprskovém kinetickém<br />

designu. Výbava: sportovní sedadla v kůži Milano titanově šedé, dekorace hliníkové Mistral,<br />

Bang & Olufsen Sound systém, hliníková optika v interiéru<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


Audi A3 Ambiente v bílé Ledovec metalíze s hliníkovými litými koly v 15paprskovém designu.<br />

Výbava: normální sedadla v látce Regatta / mono.pur kaštanově hnědé, dekorace v 3D optice Luv,<br />

Bang & Olufsen Sound systém, hliníková optika v interiéru


86 Průvodce stylem Audi A3 Sportback<br />

Audi A3 Sportback Ambition v červené Misano s perleťovým efektem s leštěnými hliníkovými litými koly, exkluzivně<br />

v 5paprskovém designu Rotor v černé.<br />

Výbava: sportovní sedadla v látce Rallye černé / stříbrné, dekorace hliníkové Mistral<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


Audi A3 Sportback Ambiente v hnědé Beluga metalíze s hliníkovými litými koly v 15paprskovém designu Y.<br />

Výbava: normální sedadla v kůži Milano pašmína béžová, dekorace v 3D optice Luv, rozšířené interiérové prvky mono.pur


88<br />

Lakování<br />

Nemetalické laky<br />

Metalické laky<br />

Bílá Amalfi<br />

Ledově stříbrná metalíza<br />

Hnědá Beluga metalíza<br />

Červená Brillant<br />

Šedá Monzun metalíza<br />

Černá Brillant<br />

Šedá Dakota metalíza<br />

Sériová a speciální výbava jednotlivých modelů je popsaná v seznamu od strany 126.


Metalické laky<br />

Lak s perleťovým efektem<br />

Lak s křišťálovým efektem<br />

Hnědá Beluga metalíza<br />

Modrá Scuba metalíza<br />

Červená Misano s perleťovým efektem<br />

Modrá Estoril s křišťálovým efektem<br />

Bílá Ledovec metalíza<br />

Černá Fantom s perleťovým efektem<br />

Černá Panter s křišťálovým efektem<br />

Individuální lakování Audi exclusive<br />

Červená Shiraz metalíza<br />

Individuální lakování Audi exclusive*<br />

Nabídka quattro GmbH<br />

* O přesném termínu uvedení na trh se informujte u prodejce Audi.


90 Kola/Pneumatiky<br />

Kola/Pneumatiky<br />

Ocelová kola, včetně plného krytu kol<br />

velikost 6,5 J x 16 s pneumatikami 205/55 R 16<br />

Kola hliníková litá v 5paprskovém designu<br />

velikost 7,5 J x 17 s pneumatikami 225/45 R 17<br />

(volitelně s pneumatikami na nouzový dojezd)<br />

Kola hliníková litá Audi exclusive v<br />

5paprskovém dvojitém designu<br />

velikost 7,5 J x 17 s pneumatikami 225/45 R 17<br />

Nabídka quattro GmbH<br />

Kola hliníková litá v5paprskovém dvojitém<br />

hvězdicovém designu (S design)<br />

antracitová, částečně leštěná,<br />

velikost 7,5 J x 18 s pneumatikami 225/40 R 18<br />

Kola hliníková litá v 10paprskovém designu<br />

velikost 6,5 J x 16 s pneumatikami 205/55 R 16<br />

Kola hliníková litá v 5paprskovém kinetickém designu<br />

velikost 7,5 J x 17 s pneumatikami 225/45 R 17<br />

(volitelně s pneumatikami na nouzový dojezd)<br />

Kola hliníková litá v 5paprskovém dynamickém<br />

designu<br />

antracitová, částečně leštěná,<br />

velikost 7,5 J x 18 s pneumatikami 225/40 R 18<br />

Kola hliníková litá Audi exclusive v5paprskovém<br />

designu Rotor v černé, lesklá<br />

velikost 7,5 J x 18 s pneumatikami 225/40 R 18<br />

Nabídka quattro GmbH<br />

Kola hliníková litá v 15paprskovém Y designu<br />

velikost 7 J x 16 s pneumatikami 205/55 R 16<br />

Kola hliníková litá v 15paprskovém designu<br />

velikost 7,5 J x 17 s pneumatikami 225/45 R 17<br />

(volitelně s pneumatikami na nouzový dojezd)<br />

Kola hliníková litá v 5paprskovém paralelním designu<br />

(S design)<br />

částečně leštěná,<br />

velikost 7,5 J x 18 s pneumatikami 225/40 R 18<br />

Kola hliníková litá Audi exclusive v 10paprskovém<br />

designu*<br />

velikost 7,5 J x 18 s pneumatikami 225/40 R 18<br />

Nabídka quattro GmbH<br />

Sériová a speciální výbava jednotlivých modelů je popsaná v seznamu od strany 126.


Kola/Pneumatiky<br />

Celoroční pneumatiky<br />

Celoroční pneumatiky, volitelně ve velikosti 205/55 R 16<br />

nebo 225/45 R 17<br />

Šrouby k upevnění kola zabraňují odcizení<br />

lze uvolnit jen dodaným adaptérem<br />

Sada na opravu pneumatik<br />

s kompresorem 12 Volt a těsnicím prostředkem<br />

na pneumatiky, maximální rychlost 80 km/h<br />

Zimní ocelová kola, včetně plného krytu<br />

velikost 6 J x 16 s pneumatikami 205/55 R 16,<br />

přípustná maximální rychlost 210 km/h, vhodná<br />

pro použití sněhových řetězů<br />

Zimní kola hliníková litá v 5ramenném dynamickém<br />

designu<br />

velikost 7,5 J x 18 s pneumatikami 225/40 R 18,<br />

přípustná maximální rychlost 240 km/h, nejsou vhodná<br />

pro použití sněhových řetězů<br />

Kontrolní zobrazení tlaku pneumatik<br />

optické a akustické varování při ztrátě tlaku jedné<br />

nebo více pneumatik<br />

Nářadí<br />

v zavazadlovém prostoru<br />

Zvedák<br />

v zavazadlovém prostoru<br />

Reservní kolo, nenáročné na místo<br />

Pneumatiky se systémem pro nouzové dojetí<br />

Dojetí je možné do 80 km/h bez výměny pneumatiky<br />

bez tlaku do dosahu 30 km.<br />

Zimní kola hliníková litá v 10ramenném designu<br />

velikost 6,5 J x 16 s pneumatikami 205/55 R 16,<br />

přípustná maximální rychlost 210 km/h, nejsou<br />

vhodná pro použití sněhových řetězů<br />

Zimní kola hliníková litá v 5paprskovém paralelním<br />

designu (S design)<br />

velikost 7,5 J x 18 s pneumatikami 225/40 R 18,<br />

přípustná maximální rychlost 240 km/h, nejsou<br />

vhodná pro použití sněhových řetězů<br />

Zimní kola hliníková litá v 5ramenném designu<br />

velikost 6 J x 17 s pneumatikami 205/50 R 17,<br />

přípustná maximální rychlost 210 km/h, vhodná<br />

pro použití sněhových řetězů<br />

* O přesném termínu uvedení na trh se informujte u prodejce Audi.


92<br />

Sedadla/Potahy<br />

Textilní potahy čalounění<br />

Látka Maraton černá<br />

Látka Regatta/mono.pur černá<br />

Látka Maraton titanově šedá<br />

Látka Regatta/mono.pur titanově šedá<br />

Standardní sedadla přední<br />

s manuálním nastavením polohy a sklonu opěrek, manuálním nastavením výšky<br />

sedadla (na straně řidiče a spolujezdce) a výšky opěrek hlavy a pásu.<br />

(Vyobrazení znázorňuje standardní přední sedadlo v kůži Milano pašmína béžová.)<br />

Látka Regatta/mono.pur pašmína béžová<br />

Sériová a speciální výbava jednotlivých modelů je popsaná v seznamu od strany 126.


Textilní potahy čalounění<br />

Kožené potahy čalounění<br />

Látka Regatta/mono.pur kaštanově hnědá<br />

Kůže Milano černá<br />

Kožené potahy čalounění Audi exclusive*<br />

Nabídka quattro GmbH<br />

Kůže Milano pašmína béžová<br />

* O přesném termínu uvedení na trh se informujte u prodejce Audi.


94 Sedadla/Potahy<br />

Textilní potahy čalounění<br />

Látka Rallye černá / černá<br />

Látka Rallye černá / žlutá<br />

Látka Rallye černá /stříbrná<br />

Přední sportovní sedadla<br />

s vyraženými bočnicemi pro lepší držení těla v zatáčkách, manuální nastavení polohy<br />

a sklonu opěrek, manuální nastavením výšky sedadla (na straně řidiče a spolujezdce), výšky<br />

opěrek hlavy a pásu a sklonu sedací plochy; s výsuvnou podložkou na stehna; u S3 s vyraženým<br />

nápisem S v opěrkách předních sedadel.<br />

(Vyobrazení znázorňuje sportovní sedadlo přední v látce Rallye černé / stříbrné.)<br />

Látka Rallye černá / modrá<br />

Sériová a speciální výbava jednotlivých modelů je popsaná v seznamu od strany 126.


Kombinované potahy čalounění textil / kůže<br />

Kožené potahy čalounění<br />

Látka Trophy / kůže<br />

Kůže Milano černá<br />

Audi design selection oranžová Capri<br />

Alcantara / kůže černá<br />

Kůže Milano titanově šedá<br />

Audi design selection v červené Korso<br />

Alcantara/ kůže titanově šedá<br />

Kůže Milano kaštanově hnědá<br />

Alcantara/ kůže černá / stříbrná Měsíc


96 Sedadla/Potahy<br />

Kožené potahy čalounění<br />

Kůže jemná nappa černá<br />

Kožené potahy čalounění Audi exclusive*<br />

Nabídka quattro GmbH<br />

Kůže jemná Nappa stříbrná Měsíc<br />

Sériová a speciální výbava jednotlivých modelů je popsaná v seznamu od strany 126.


Kožené potahy čalounění<br />

Kůže jemná nappa černá<br />

Kožené potahy čalounění Audi exclusive*<br />

Nabídka quattro GmbH<br />

Přední sportovní sedadla S<br />

s integrovanými opěrkami hlavy, vyraženými bočnicemi sedadel pro lepší boční držení těla<br />

v zatáčkách, manuálním nastavením sedadla, vč. nastavení sklonu sedací plochy a s výsuvnou<br />

podložkou na stehna; u S3 s vyraženým nápisem S v opěrkách předních sedadel.<br />

(Vyobrazení znázorňuje sportovní sedadlo S přední v černé jemné kůži Nappa.)<br />

* O přesném termínu uvedení na trh se informujte u prodejce Audi.


98<br />

Textilní/kožená výbava, potah stropu, dekorační prvky<br />

Textilní / kožená výbava<br />

Panoramatická střecha<br />

Látka Marathon<br />

pro přední standardní sedadla, střední část sedadel<br />

v látce Marathon, bočnice sedadel, opěrky hlavy a vložky<br />

obložení dveří a boků vzadu v látce uni<br />

Látka Regatta / mono.pur<br />

pro přední standardní sedadla, střední část sedadel v látce<br />

Regatta, bočnice sedadel, opěrky hlavy, přední loketní<br />

opěrky (jsou-li objednané) a vložky obložení dveří a boků<br />

vpředu i vzadu v barevném tónu v látce mono.pur<br />

Látka Rallye<br />

pro přední sportovní sedadla, střední část sedadel<br />

v látce Rallye, bočnice sedadel, opěrky hlavy a vložky<br />

obložení dveří a boků vzadu v látce uni<br />

Látka Trophy / kůže<br />

pro přední sportovní sedadla, bočnice sedadel, opěrky<br />

hlavy, horní část opěrky, manžetu Hlavice, popř. manžeta<br />

řadicí páky v černé kůži s kontrastními švy řadicí páky<br />

v černé kůži, přední loketní opěrky (jsou-li objednané)<br />

v umělé kůži; Střední část sedadel v černé látce Trophy,<br />

oblast ramen v černé / červené Korso látce Trophy, kontrastní<br />

švy na bočnicích sedadel; s vyraženým nápisem S<br />

v opěrkách předních sedadel<br />

Kombinace Alcantara / kůže<br />

pro přední sportovní sedadla, střední část opěrky hlavy,<br />

bočnice sedadel, hlavici, popř. manžetu řadicí páky<br />

v kůži, středovou loketní opěrku vpředu (je-li objednaná)<br />

v umělé kůži, střední část sedadel a obložení dveří<br />

v Alcantara; u S3 s vyraženým nápisem S v opěrkách<br />

předních sedadel<br />

Kůže jemná Nappa<br />

pro sportovní sedadla a přední sportovní sedadla S,<br />

potahy sedadel, opěrky hlavy, vložky v obložení dveří<br />

a středovou loketní opěrku vpředu (je-li objednaná)<br />

v kůži jemná Nappa, u předních sportovních sedadel<br />

oblast ramen přizpůsobená barevně v kůži Velvet s kontrastními<br />

švy, u předních sportovních sedadel S oblast<br />

ramen v kůži jemná Nappa s kontrastními švy; u S3 vždy<br />

s vyraženým nápisem S v opěrkách předních sedadel<br />

Audi design selection oranžová Capri<br />

pro přední sportovní sedadla, střední část sedadel,<br />

bočnice sedadel, střední část opěrek hlavy v černé kůži<br />

Milano s kontrastními švy v oranžové Capri, přední<br />

loketní opěrka (je-li objednaná), kolenní opěrky a loketní<br />

opěrky ve dveřích v černé kůži jemná Nappa s kontrastními<br />

švy v oranžové Capri, oblast ramen a obložení dveří<br />

v kůži Velvet v oranžové Capri; včetně sportovního<br />

koženého volantu v 3ramenného designu v černé s kontrastními<br />

švy v oranžové Capri, Hlavice, popř. manžeta<br />

řadicí páky v černé kůži s kontrastními švy Manžeta řadicí<br />

páky v černé kůži s kontrastními švy v oranžové Capri;<br />

Rohožky s kédry v oranžové Capri<br />

Audi design selection v červené Korso<br />

pro přední sportovní sedadla, střední část sedadel,<br />

bočnice sedadel, střední část opěrek hlavy, přední loketní<br />

opěrky, kolenní opěrky a loketní opěrky ve dveřích<br />

v černé kůži jemná Nappa s kontrastními švy v červené<br />

Korso, oblast ramen a obložení dveří v kůži Velvet<br />

v červené Korso; u S3 s vyraženým nápisem S v opěrkách<br />

předních sedadel; včetně sportovního koženého volantu<br />

v 3ramenného designu v černé s kontrastními švy<br />

v červené Korso, Hlavice, popř. manžeta řadicí páky<br />

v černé kůži s kontrastními švy v černé kůži s kontrastními<br />

švy v červené Korso; Rohožky s kédry v červené Korso<br />

Kožená výbava v kůži jemná Nappa Audi exclusive*<br />

střední část sedadel, bočnice sedadel, opěrky hlavy<br />

a přední loketní opěrky (jsou-li objednané) u předních<br />

normálních sedadel a předních sportovních sedadel S<br />

v kůži jemná Nappa. Vložky obložení dveří v kůži jemná<br />

Nappa. Oblast ramen předních sportovních sedadel<br />

v kůži Velvet, popř. předních sportovních sedadel S<br />

v kůži jemná Nappa; volitelně s barevnými švy; u S3<br />

s vyraženým nápisem S v opěrkách předních sedadel;<br />

součást dodávky paketu: Rohožky s koženými kédry.<br />

Nabídka quattro GmbH<br />

Další kožená výbava Audi exclusive*<br />

loketní opěrky ve dveřích a kolenní opěrky na středovém<br />

panelu potažené kůží. Nabídka quattro GmbH<br />

Rozšířené prvky interiéru mono.pur<br />

optické zvýraznění kolenních opěrek a loketních opěrek<br />

ve dveřích, včetně švů v barvě potahu sedadla;<br />

Materiál prvků interiéru podtrhuje exkluzivní charakter<br />

interiéru vozidla.<br />

Potah stropu z látky stříbrná Měsíc<br />

Montované díly ve stříbrné Měsíc<br />

Potah stropu z černé látky<br />

Montované díly v černé<br />

Kožená výbava Milano<br />

Střední část sedadel, bočnice sedadel, střední část<br />

opěrek hlavy v kůži Milano, u sportovních sedadel<br />

oblast ramen a obložení dveří přizpůsobené barevně<br />

v kůži Velvet, přední loketní opěrka (je-li objednaná)<br />

v umělé kůži<br />

Kožená výbava v Alcantara / kůži jemná Nappa Audi<br />

exclusive*<br />

pro přední sportovní sedadla a přední sportovní sedadla<br />

S, bočnice sedadel, opěrky hlavy, přední loketní opěrky<br />

(jsou-li objednané) v kůži jemná Nappa, přední část<br />

sedadel, vložky obložení dveří a oblast ramen vpředu<br />

v Alcantara; volitelně s barevnými švy; u S3 s vyraženým<br />

nápisem S v opěrkách předních sedadel; součást dodávky<br />

paketu: Rohožky s koženými kédry.<br />

Nabídka quattro GmbH<br />

Sériová a speciální výbava jednotlivých modelů je popsaná v seznamu od strany 126.


Dekorační prvky<br />

Mikrometalíza stříbrná<br />

Hliník matný kartáčovaný<br />

Dekorační prvky<br />

V obložení dveří a na ovládacím panelu.<br />

(Vyobrazení znázorňuje dekoraci hliník Mistral.)<br />

3D optika Luv<br />

3D optika černá<br />

Hliník Mistral<br />

* O přesném termínu uvedení na trh se informujte u prodejce Audi.


100 Světla a zrcátka, vnější výbava<br />

Světlo<br />

LED světlomety*<br />

s tímto rozsahem v technologii LED: potkávací, dálková<br />

světla, kombinovaná funkce světel pro denní svícení,<br />

obrysových světel a směrovek v jednom jediném<br />

světelném vodiči, statická odbočovací světla a světla<br />

do každého počasí a funkce světel na dálnici; Funkce<br />

světel do každého počasí pro zamezení vlastního oslnění<br />

za špatných viditelných podmínek (mlha, déšť nebo<br />

sníh), odbočovací světlo doplňuje boční osvětlení<br />

v úzkých zatáčkách, popř. při odbočování, dodatečné<br />

světlo na dálnici s automaticky zdvojnásobeným<br />

dosahem od rychlosti cca 110 km/h; Technologie<br />

LED umožňuje osvětlení jízdní dráhy v barvě podobné<br />

dennímu světlu pro větší jistotu a komfort; minimální<br />

spotřeba energie, vysoká životnost a mimořádně<br />

dobré vnímání jinými účastníky silničního provozu díky<br />

nezaměnitelné světelné grafice Audi v denním i nočním<br />

designu. Kromě toho jsou k dispozici 3 různá nastavení<br />

světlometů, které se aktivují podle rychlosti: světlo<br />

do města, na dálnice a silnice I. třídy. Navíc<br />

Audi Connect umožňuje řízení těchto 3 rozdělených<br />

světel díky datům z navigace a informacím o trase z<br />

volitelné MMI navigace plus s MMI touch; v této konfiguraci<br />

navíc světlo pro křižovatku s široce nastaveným<br />

předním osvětlením a cestovní režim s přepínáním<br />

mezi levostranným a pravostranným provozem s podporou<br />

GPS doplňují pohodlné funkce asistenta světel;<br />

včetně zadních světel LED<br />

Xenonové světlomety Plus, včetně ostřikovačů<br />

světlometů<br />

Světlomety s výbojkovou technikou s dlouhou životností<br />

pro potkávací a dálková světla umožňují intenzivní<br />

osvětlení jízdní dráhy, rovnoměrnost a dosah – s barvou<br />

podobnou dennímu světlu pro blízký i větší dosah.<br />

<strong>Auto</strong>matická, dynamická regulace dosahu brání oslepení<br />

protijedoucích vozidel, včetně světelného pásu LED<br />

pro denní svícení s menší spotřebou energie a zadními<br />

světly LED. Ostřikovače světlometů pracují s vodou<br />

a vysokým tlakem, pro lepší intenzitu a dobrou viditelnost<br />

díky menšímu rozptylu.<br />

Světlomety<br />

Halogenové světlomety v technice volného tváření<br />

s čirým krytem, elektrickou regulací dosahu a sepnutím<br />

parkovacích světel, světlem pro denní svícení<br />

Ostřikovače světlometů<br />

Pracují s vodou a vysokým tlakem, pro lepší intenzitu<br />

a dobrou viditelnost<br />

Zadní světla LED<br />

Brzdová, směrová a koncová světla v technologii LED,<br />

nový design s 3rozměrným světelným vodičem sevznášejícím<br />

se efektem, s couvacími světly a koncovými<br />

mlhovkami<br />

Zadní světla<br />

s bílými couvacími světly a koncovými mlhovkami,<br />

včetně třetího, vysoce posazeného brzdového světla<br />

a diodového osvětlení poznávací značky<br />

Adaptivní světla<br />

se skládají z dynamického světla osvětlujícího zatáčky<br />

a statického odbočovacího světla; dynamické světlo<br />

osvětlující zatáčky reaguje variabilně podle natočení<br />

volantu na průběh na silnici a osvětluje zatáčky<br />

v rychlostním rozsahu cca 10 až 110 km/h díky otočným<br />

xenonovým světlometům. Statické odbočovací<br />

světlo se automaticky zapne při delší aktivaci směrovek<br />

při nízké rychlosti a osvětluje nový směr jízdy.<br />

Kromě toho jsou k dispozici 3 různá rozdělení světlometů,<br />

které se aktivují podle rychlosti: světlo<br />

do města, na dálnice a silnice I. třídy.<br />

Navíc Audi Connect umožňuje řízení těchto 3 rozdělených<br />

světel díky datům z navigace a informacím o trase<br />

z volitelné MMI navigace plus s MMI touch; v této<br />

konfiguraci navíc světlo pro křižovatku s široce<br />

nastaveným předním osvětlením a cestovní režim<br />

s přepínáním mezi levostranným a pravostranným<br />

provozem s podporou GPS doplňují pohodlné funkce<br />

asistenta světel.<br />

Postupná regulace dosahu světlometů<br />

Pro systém postupné regulace dosahu se díky kameře<br />

na vnitřním zpětném zrcátku zachycují světelné zdroje<br />

od ostatních účastníků silničního provozu v rámci<br />

mezí systému. Dosah a záběr světlometů postupně<br />

přechází od tlumených světel po dálková a naopak<br />

a tak se přizpůsobuje okolí. Tím zůstává zachována<br />

dobrá viditelnost bez oslňování ostatních účastníků<br />

silničního provozu.<br />

Mlhové světlomety<br />

Halogenové světlomety, nový design, plynule začleněné<br />

do předního spoileru<br />

Sériová a speciální výbava jednotlivých modelů je popsaná v seznamu od strany 126.


Světlo<br />

Zrcátka<br />

Střešní systémy<br />

Asistent dálkových světel<br />

<strong>Auto</strong>maticky rozpozná v rámci mezí systému světlomety<br />

protijedoucích vozidel, zadní světla ostatních<br />

účastníků silničního provozu a obce. Podle dopravní<br />

situace se dálková světla automaticky zapínají<br />

nebo vypínají.<br />

Vnitřní zrcátko se zacloněním<br />

Vnitřní zrcátko s automatickým zacloněním<br />

se světelným / dešťovým senzorem a šedě<br />

zatmaveným pruhem<br />

Adaptivní brzdové světlo<br />

Blikání brzdového světla při nouzovém brzdění varuje<br />

vozidla jedoucí vzadu, automatická aktivace výstražného<br />

světla při zastavení<br />

Kosmetické zrcátko osvětlené<br />

ve sluneční cloně řidiče a spolujezdce<br />

Vnitřní osvětlení<br />

vpředu a vzadu, se zpožděným vypnutím<br />

a kontaktními spínači na všech dveřích; Osvětlení<br />

odkládací přihrádky a zavazadlového prostoru<br />

Paket osvětlení<br />

neoslňující osvětlení interiéru vozidla se skládá<br />

z osvětlení nástupního prostoru a osvětlení prostoru<br />

pro nohy vpředu (u A3 Sportback také vzadu) a osvětlení<br />

otvírání dveří, kosmetického zrcátka a osvětlených<br />

držáků na nápoje, po dvou světlech na čtení vpředu<br />

a vzadu, horního osvětlení středového panelu a vnitřní<br />

plochy dveří pro lepší prostorovou orientaci, s energeticky<br />

úspornou technologií LED s dlouhou životností;<br />

aktivní dveřní odrazky<br />

Světelný / dešťový senzor<br />

včetně čelního skla s šedě zatmaveným pruhem<br />

na horním okraji; k ovládání automatického zapnutí<br />

potkávacích světel, stěračů a funkce coming home<br />

/ leasing home: opožděné vypínání / automatické<br />

zapnutí hlavních světlometů a – pokud jsou objednány<br />

– mlhových světlometů, zadních světel a osvětlení<br />

poznávací značky a ve spojení s Xenon plus světel<br />

LED pro denní svícení při odstavení / otevření vozidla<br />

Vnější zrcátka s integrovanou směrovkou LED<br />

elektricky nastavitelná, sklo zrcátka vlevo asférické,<br />

vpravo konvexní. Kryt u A3/A3 Sportback v barvě vozu,<br />

u S3 v hliníkové optice<br />

kromě toho volitelně:<br />

vyhřívané<br />

včetně vyhřívaných trysek ostřikovače<br />

vyhřívané a elektricky naklápěcí<br />

včetně vyhřívaných trysek ostřikovače a palubní<br />

automatiky pro vnější zrcátko spolujezdce<br />

vyhřívané a elektricky naklápěcí a na straně řidiče<br />

automatické zaclonění<br />

včetně vyhřívaných trysek ostřikovače a palubní<br />

automatiky pro vnější zrcátko spolujezdce<br />

Díky palubní automatice se vnější zrcátko spolujezdce<br />

při zařazení zpátečky sklopí dolů a umožní řidiči lepší<br />

pohled na hranu obrubníku.<br />

Panoramatické skleněné střešní okno<br />

Elektrické ovládání k vyklopení a otvírání skleněného<br />

prvku, automatický pohyb při otevírání a zavírání,<br />

tónovaná skleněná vložka s manuální, postupně<br />

nastavitelnou ochranou proti slunci, komfortní zavírání<br />

zvenku pomocí centrálního zamykání; díky mimořádně<br />

velké prosklené ploše zaručuje příjemné, prosvětlené<br />

prostředí v interiéru, dobrou akustiku při vyklopené,<br />

popř. kompletně otevřené střeše, integrovaný deflektor<br />

snižuje hlučnost větru, když je střecha otevřená.<br />

Střešní lišta eloxovaná<br />

pro převoz, stabilní s aerodynamickým tvarem,<br />

hliníková<br />

Střešní lišta černá<br />

pro převoz, stabilní s aerodynamickým tvarem,<br />

hliníková<br />

* O přesném termínu uvedení na trh se informujte u prodejce Audi.


102 Vnější výbava, vnitřní výbava<br />

Zavírací systémy<br />

Centrální zamykání<br />

odblokuje a zablokuje dveře, dveře zavazadlového<br />

prostoru a klapku palivové nádrže; včetně komfortního<br />

zavírání/otvírání oken; u S3 s emblémem S3<br />

Zasklení<br />

Akustické přední sklo<br />

lepší izolační hodnota předního skla a méně<br />

hluku zvenčí<br />

Další vnější výbava<br />

Komfortní klíče<br />

Se systémem opravňujícím k přístupu a pokračování<br />

jízdy, klíč musíte jen vézt s sebou; Startování a vypnutí<br />

motoru pomocí tlačítka engine start / stop ve středovém<br />

panelu, zablokování vozidla zvenku pomocí tlačítek<br />

na madle řidiče a spolujezdce. Vozidlo se může otevřít<br />

také na dveřích zavazadlového prostoru.<br />

Zadní sklo<br />

vyhřívané, s časovaným spínáním; doplňkové vyhřívání<br />

stěrače zadního skla ve spodní koncové poloze<br />

Tónovaná skla (zasklení Privacy)<br />

Zadní sklo a boční skla vzadu tónovaná<br />

Elektronický imobilizér<br />

integrovaný do řídicí jednotky motoru, automatická<br />

aktivace klíčem od vozidla<br />

Výstražný systém proti krádeži<br />

s ochranou proti odtažení díky senzoru úhlu sklonu (lze<br />

odpojit), včetně odpojitelného monitorování interiéru;<br />

Houkačka závisí na palubním napětí (záložní houkačka)<br />

a slouží k monitorování dveří, přední kapoty a dveří<br />

zavazadlového prostoru<br />

Příprava na lokalizačního asistenta<br />

Příprava k připojení lokalizačního asistenta, s nímž lze<br />

lokalizovat odcizené vozidlo; k dostání prostřednictvím<br />

Audi originálního příslušenství<br />

Ostřikovač skel<br />

2stupňové spínání, intervalové spínání 4stupňové<br />

nastavitelné, spínač krátkodobého spuštění stěračů,<br />

automatika mytí, stírání, s reverzním stěračem a parkovací<br />

polohou pro zvýšení doby použití stíracích lišt;<br />

Stěrač zadního skla, který při zařazení zpátečky stírá<br />

po dobu jízdy dozadu (při zapnutým předním stíračem)<br />

Sluneční clony<br />

Sklopné a otočné, na straně řidiče a spolujezdce<br />

se zakrytým kosmetickým zrcátkem<br />

Střešní spoiler S line<br />

v barvě vozidla lakované, s bočními aerodynamickými vložkami v černé s vysokým leskem, ve výrazném<br />

sportovním designu<br />

Střešní spoiler<br />

v barvě vozidla lakované, s bočními aerodynamickými vložkami v černé s vysokým leskem<br />

Střešní spoiler S3<br />

v barvě vozidla lakované, s bočními aerodynamickými vložkami v černé s vysokým leskem, ve výrazném<br />

sportovním designu<br />

Označení <strong>modelu</strong> / technologie<br />

u A3/A3 Sportback na dveřích zavazadlového prostoru nápis quattro (u modelů quattro*) v Singleframe a na dveřích<br />

zavazadlového prostoru a na straně spolujezdce v přístrojové desce;<br />

u S3 s nápisem S3 v Singleframe a na dveřích zavazadlového prostoru a na sportovním koženém volantu a v otáčkoměru;<br />

Nápis quattro na straně řidiče v přístrojové desce;<br />

u všech vozidel na přání také bez označení <strong>modelu</strong> na zádi<br />

Audi Singleframe<br />

u A3/A3 Sportback chromovaný ozdobný rám okolo mřížky hladiče v kamenně šedé s chromovanými kruhy Audi,<br />

uprostřed; u S3 mřížka chladiče v platinově šedé s horizontálními chromovými žebry, s chromovými kruhy Audi,<br />

uprostřed<br />

Sériová a speciální výbava jednotlivých modelů je popsaná v seznamu od strany 126.


Další vnější výbava<br />

Sedadla / komfort při sezení<br />

Volant / řadicí páka / ovládací prvky<br />

Koncovky výfuku<br />

u 1.6 TDI s výkonem 77 kW (105 PS) jednoduchá,<br />

u ostatních benzinových a dieselových motorů 2 koncovky<br />

vlevo; chromované u výbavových linií Ambition<br />

a Ambiente a ve spojení s exteriérovým paketem S line;<br />

u S3 dvojitá, 2 oválné chromované koncovky<br />

vlevo a vpravo<br />

Komfortní nastupování<br />

rozšířená funkce sklápění předních sedadel dopředu<br />

zajistí pohodlné nastupování dozadu<br />

4cestná opěra bederní páteře u předních sedadel<br />

elektrická, u sedadla řidiče a spolujezdce, nastavitelná<br />

horizontálně i vertikálně<br />

Nárazníky<br />

s plastovým opláštěním, lakované v barvě vozidla;<br />

u S3 se zvýrazněnými, bočními přívody vzduchu, bočními<br />

prahovými lištami a difuzorem S vzadu s výrazně<br />

sportovním designem<br />

Paket lesklé provedení<br />

Ozdobné střešní lišty, lemy bočních skel a lišty vedení<br />

oken hliníkové eloxované<br />

Příprava pro tažné zařízení<br />

Obsahuje kabeláž až k prohlubni pro rezervní kolo, zesílené<br />

chlazení motoru. Tažné zařízení k dodatečnému<br />

vybavení je k dostání prostřednictvím Audi originálního<br />

příslušenství.<br />

Tažné zařízení<br />

odnímatelné a uzamykatelné; tyč a hlavice z kované<br />

oceli, 13pólovou zásuvku lze otočením skrýt<br />

za nárazník. Demontované tažné zařízení se ukládá<br />

do prohlubně rezervního kola.<br />

Sedadlo spolujezdce výškově nastavitelné<br />

Sedadlo řidiče elektricky nastavitelné<br />

elektrické nastavování výšky, délky, sklonu sedadla<br />

a nastavení skonu opěrky strany řidiče, sedadlo<br />

spolujezdce nastavitelné manuálně<br />

Přední sedadla elektricky nastavitelná<br />

elektrické nastavování výšky, délky, sklonu sedadla<br />

a nastavení skonu opěrky<br />

Opěradlo zadních sedadel je sklopné<br />

v poměru 40 : 60 nebo lze sklopit kompletně<br />

Vyhřívání předních sedadel<br />

vyhřívá střední část sedadel a střední část opěrek<br />

hlavy, u kožené výbavy a sportovních sedadel také<br />

bočnice sedadel, u řidiče a spolujezdce lze individuálně<br />

nastavit v několika stupních<br />

Středová loketní opěrka vpředu<br />

lze nastavit sklon, posunout v podélném směru<br />

Upevnění autosedačky ISOFIX pro sedadlo<br />

spolujezdce<br />

s deaktivačním spínačem pro airbag spolujezdce,<br />

u A3 Sportback navíc s elektrickou dětskou pojistkou<br />

zadních dveří<br />

Upevnění dětské autosedačky ISOFIX a Top Tether<br />

pro vnější zadní sedadla<br />

Normovaný držák pro praktické upevnění dětských autosedaček<br />

ISOFIX. Včetně dodatečných upevňovacích<br />

bodů (Top Tether). Vhodné autosedačky Vám doporučí<br />

prodejce Audi.<br />

Kožený volant ve 4ramenném designu<br />

s airbagem v plné velikosti, nastavitelná výška<br />

a vzdálenost, včetně hlavice řadicí páky v kůži řadicí<br />

páky v kůži<br />

Volant ve 4ramenném designu<br />

s airbagem v plné velikosti, nastavitelná výška<br />

a vzdálenost<br />

Sportovní kožený volant v 3ramenném designu<br />

s airbagem v plné velikosti, nastavitelná výška a vzdálenost,<br />

včetně hlavice řadicí páky v kůži Hlavice řadicí<br />

páky v kůži; u S3 s emblémem S3 a ozdobnými švy<br />

v kontrastní barvě<br />

* O přesném termínu uvedení A3 Sportback na trh se informujte u prodejce Audi.


104 Interiérová výbava<br />

Volant / řadicí páka / ovládací prvky<br />

Klimatizace<br />

Multifunkční kožený volant ve 4ramenném designu<br />

Výbava jako kožený volant ve 4ramenném designu;<br />

s multifunkčními tlačítky pro ovládání rádia a případného<br />

informačního systému řidiče, telefonu, audio<br />

zdrojů a navigace, volitelně s pádly řazení za volantem<br />

pro změnu jízdních stupňů u převodovky S tronic<br />

Multifunkční sportovní kožený volant v 3ramenný<br />

design, dole zploštělý<br />

Výbava jako kožený volant v 3ramenném designu;<br />

s multifunkčními tlačítky pro ovládání rádia a případného<br />

informačního systému řidiče, telefonu, audio<br />

zdrojů a navigace, volitelně s pádly řazení za volantem<br />

pro změnu jízdních stupňů u převodovky S tronic;<br />

u S3 s emblémem S3 a ozdobnými švy<br />

v kontrastní barvě<br />

Hlavice řadicí páky v hliníku Audi exclusive 1<br />

u S3 bez nápisu S3 na hlavici řadicí páky.<br />

Nabídka quattro GmbH<br />

Klimatizace manuální<br />

chladí, popř. vyhřívá interiér vozidla, obsahuje<br />

4 výdechy ventilace v přístrojové desce, výdechy<br />

ventilace prostoru pro nohy vpředu a vzadu a trysky<br />

odmrazovače předního a bočních skel; má manuální<br />

cirkulaci, filtr částic, plynulý ventilátor a manuálně<br />

nastavitelné rozdělení vzduchu<br />

Věnec volantu v kůži Audi exclusive 1<br />

k dostání ve všech barvách Audi exclusive.<br />

Švy lze zvolit individuálně v různých barvách Audi<br />

exklusive se vzorem švu specifickým pro Audi exclusive.<br />

Nabídka quattro GmbH<br />

Ovládací prvky v kůži Audi exclusive 1<br />

Potažení věnce volantu kůží, řadicí páky a manžet řadicí<br />

páky je dostupné ve všech barvách Audi exclusive. Švy<br />

lze zvolit individuálně v různých barvách Audi exclusive.<br />

Švy věnce volantu se vzorem specifickým pro Audi<br />

exclusive. Nabídka quattro GmbH<br />

Multifunkční sportovní kožený volant v 3ramenném<br />

designu<br />

Výbava jako kožený volant v 3ramenném designu;<br />

s multifunkčními tlačítky pro ovládání rádia a případného<br />

informačního systému řidiče, telefonu, audio<br />

zdrojů a navigace, volitelně s pádly řazení za volantem<br />

pro změnu jízdních stupňů u převodovky S tronic<br />

Nezávislé vytápění/ventilace 1<br />

Nezávislé vytápění vyhřívá interiér a zbaví skla ledu,<br />

nezávislá ventilace přivádí čerstvý vzduch a snižuje<br />

teplotu interiéru; s časovačem a naprogramováním<br />

doby odjezdu (inteligentní řízení vypočítá dobu<br />

vytápění podle časové a energetické efektivnosti);<br />

samostatné dálkové ovládání s podsvíceným displejem<br />

Sériová a speciální výbava jednotlivých modelů je popsaná v seznamu od strany 126.


Klimatizace<br />

Systémy na zajištění zavazadel a na odkládání<br />

Komfortní automatická klimatizace<br />

s regulací podle polohy slunce, kterou lze předvolit jednotlivě pro řidiče i spolujezdce; reguluje elektronicky<br />

teplotu, množství a rozdělení vzduchu; automatická regulace cirkulujícího vzduchu díky senzoru kvality vzduchu,<br />

kombinovaný filtr, zadní ofukovač, regulace vlhkosti zajistí efektivní klimatizaci, nepřímá ventilace prostřednictvím<br />

trysky odmrazovače, identifikace klíče<br />

Paket pro odkládání a zavazadlový prostor<br />

obsahuje odkládací síť na zadní stěně opěradel předních<br />

sedadel, odkládací síť v prostoru pro nohy spolujezdce,<br />

zásuvka 12 Volt ve středovém panelu vzadu, odkládací<br />

přihrádka pod zadními sedadly (včetně dvou reflexních<br />

vest); v zavazadlovém prostoru další multifixační bod,<br />

síť v bočním obložení, síť pro zavazadlový prostor,<br />

zásuvka 12 Volt<br />

Kryt zavazadlového prostoru<br />

vyjímatelný<br />

Ochranná podložka<br />

pro zavazadlový prostor, na jedné straně velur,<br />

popř. pogumovaná, pro zakrytí celého zavazadlového<br />

prostoru, také se sklopeným opěradlem zadních<br />

sedadel<br />

Odkládací přihrádky<br />

Odkládací přihrádka v obložení dveří/bočním obložení,<br />

ve středovém panelu a pod sedadlem spolujezdce<br />

Upevňovací očka<br />

4násobná v zavazadlovém prostoru, pro upevnění<br />

zavazadel a předmětů, závěsné body pro volitelnou<br />

kombinovanou síť<br />

Ramínko na oděvy<br />

na B sloupku, vlevo a vpravo, jednoduchý<br />

Dno zavazadlového prostoru<br />

lze nastavit 2 stupně, praktické pro přepravu velkých<br />

předmětů. (Ne u quattro 2 , popř. spojka přívěsu<br />

ve spojení s Bang & Olufsen Sound systémem<br />

nebo Audi sound systémem)<br />

1<br />

O přesném termínu uvedení na trh se informujte prosím u prodejce Audi.<br />

2<br />

O přesném termínu uvedení A3 Sportback na trh se informujte prosím u prodejce Audi.


106 Vnitřní výbava, Infotainment<br />

Systémy na zajištění zavazadel a na odkládání<br />

Další vnitřní výbava<br />

Zařízení pro přepravu dlouhých předmětů<br />

umožňuje uložení a bezpečnou přepravu dlouhých<br />

předmětů, včetně středové loketní opěrky vzadu<br />

s držáky nápojů a odkládací přihrádky<br />

Vak na lyže / snowboard<br />

pro praktickou a bezpečnou přepravu dlouhých<br />

předmětů, např. až 4 párů lyží nebo 2 snowboardů<br />

Nástupní lišty<br />

na prahu dveří; u S3 s hliníkovou vložkou a nápisem S3<br />

Rohože vpředu<br />

z veluru, sladěné s barvou koberečku<br />

Rohože vzadu<br />

z veluru, sladěné s barvou koberečku<br />

Hliníková optika v interiéru<br />

u výdechů ventilace, odkládací přihrádky, spínačů pro nastavování zrcátek, spínačů elektrického ovládání oken,<br />

rámu okolo vnitřního ovládání dveří, přihrádky na mince, ovládacích tlačítek parkovací brzdy a asistenta pro rozjezd,<br />

pokud je objednaný<br />

Středový panel<br />

s odkládací přihrádkou<br />

Zapalovač cigaret a popelník<br />

vyjímatelný, chromované víko s kruhy Audi, zapalovač cigaret namísto sériové zásuvky 12 Volt ve středovém panelu<br />

Ovládání oken<br />

elektrické, s omezením nadměrné síly, komfortní otvírání<br />

/ zavírání pomocí centrálního zamykání, tlačítkové<br />

funkce zavírání a otvírání<br />

Zásuvka 12 Volt<br />

ve středovém panelu vpředu<br />

Držák mobilního telefonu / klíčů*<br />

ve středovém panelu je zabudovaný kelímek s pochromovaným kruhem a samostatné odkládací přihrádky<br />

pro odložení mobilního telefonu a klíče<br />

Držadla<br />

4násobná, tlumená, sklopná, zapuštěná ve střešní části<br />

Sériová a speciální výbava jednotlivých modelů je popsaná v seznamu od strany 126. * O přesném termínu uvedení na trh se informujte u prodejce Audi.


MMI® a navigační systémy<br />

Navigační paket<br />

obsahuje paket Connectivity (rozhraní Audi music,<br />

rozhraní Bluetooth s Bluetooth audio- streaming,<br />

přípravou na navigaci, dodatečnou čtečkou karet SDXC<br />

až k 2 TB) a daty navigace (SD karta), znázornění karet<br />

na elektricky výsuvném 5,8palcovém barevném displeji,<br />

ovládání pomocí MMI rádio, multifunkčního koženého<br />

volantu nebo hlasového dialogového systému<br />

Data navigace (SD karta)<br />

Obsahuje data navigace nyní pro státy (jsou-li<br />

digitalizovaná): Albánie, Andorra, Belgie, Bělorusko,<br />

Bosna- Hercegovina, Bulharsko, Česká republika,<br />

Černá Hora, Dánsko, Estonsko, Finsko, Francie,<br />

Gibraltar, Chorvatsko, Irsko, Island, Itálie, Kosovo,<br />

Kypr, Lichtenštejnsko, Litva, Lotyšsko, Lucembursko,<br />

Maďarsko, Makedonie, Malta, Městský stát Vatikán,<br />

Moldávie, Monako, Německo, Nizozemí, Norsko, Polsko,<br />

Portugalsko, Rakousko, Rumunsko, Rusko, San Marino,<br />

Slovenská republika, Slovinsko, Srbsko, Španělsko<br />

(vč. Kanárských ostrovů), Švédsko, Švýcarsko, Řecko,<br />

Turecko, Ukrajina, Velká Británie<br />

Informační systém řidiče (monochromatický displej)<br />

Poskytuje řidiči na 3,5palcovém monochromatickém<br />

displeji spoustu užitečných informací; udává kromě<br />

jiného aktuální rádiovou stanici nebo název hudební<br />

skladby, rychlost, venkovní teplotu a čas případně<br />

informace z navigace a asistenčních systémů řidiče,<br />

jsou-li k dispozici. Palubní počítač s krátkodobou<br />

a dlouhodobou pamětí poskytuje kromě jiného informace<br />

o průměrné a momentální spotřebě paliva,<br />

průměrné rychlosti a době jízdy a jízdní trase.<br />

Integrovaný program efficiency podporuje řidiče<br />

přehledem dat o spotřebě, uvedením doplňkových<br />

spotřebičů, zvětšeným ukazatelem zařazeného<br />

stupně a pokyny k úspoře pro ekonomickou jízdu.<br />

Ve spojení s multifunkčním volantem se zobrazují<br />

seznam rádií a médií a telefonní adresář; vč. doporučení<br />

přestávek.<br />

Integrované doporučení přestávek analyzuje chování<br />

při jízdě pomocí různých senzorů. Jestliže z vyhodnocení<br />

vyplývá, že existují orientační body pro sníženou<br />

pozornost řidiče, systém doporučí přestávku.<br />

Přitom se např. evidují pohyby volantu a aktivace<br />

pedálu a porovnávají s individuálním vzorcem chování<br />

daného řidiče. Doporučení přestávek varuje řidiče<br />

indikací v informačním systému řidiče a akustickým<br />

signálem. Systém je aktivní mezi 65 km/h<br />

a 200 km/h a lze jej kdykoli deaktivovat.<br />

MMI navigace plus s MMI touch®<br />

s daty navigace (paměť flash), elektricky výsuvným 7palcovým barevným displejem ve vysokém rozlišení, kvalitní<br />

znázornění navigační mapy jako 3D model v barevném provedení topografických map, zobrazení mnoha památek<br />

a modelů měst v 3D, výběr ze 3 alternativních tras, informace o trase na Splitscreen (manévrovací body, body zájmu<br />

na dálnicích, TMCpro na trase), podrobná mapa křižovatek a doporučení pro řazení do jízdních pruhů, dynamické<br />

vedení k cíli (je-li k dispozici), zobrazení omezení rychlosti na základě dat navigace; Hlasový dialogový systém<br />

(zadávání celoslovných adres v jedné větě), přídavné zobrazení šipek v informačním systému řidiče; vč. rádio<br />

s 3násobným tunerem a fázovou diverzitou, paměť flash pro hudbu (10 GB), DVD mechanika pro MP3, WMA, AAC<br />

a MPEG4 vhodná pro hudební a video DVD, 2 čtečky karet SDXC (až 2 TB), Audi Music Interface (připojení<br />

Apple iPod od 4. generace, hudebních funkcí Apple iPhone a úložných médií USB a přehrávačů MP3), rozhraní<br />

Bluetooth s Bluetooth audiostreaming a 8 pasivními reproduktory o celkovém výkonu<br />

80 Watt. Doplňkově je možné nechat zobrazovat e-maily z mobilního telefonu ve vybraných jazycích a předčítat<br />

kvalitním hlasovým výstupem. 1 V kombinaci s Audi Connect 2 je možné využívání různých služeb, jako např. navigace<br />

se snímky Google Earth 3 a Google Maps Street View 3 , počasí a zpráv a Audi dopravních informací on-line.<br />

MMI touch: na citlivém dotykovém poli integrovaném do otočného/tlačítkového ovladače, který umožňuje intuitivní<br />

ovládání MMI bez odvrácení pohledu ze silnice; kontextové zadávání písmen a číslic pomocí rozeznávání rukopisu<br />

s akustickým zpětným hlášením pro zadání cíle navigace, výběr z adresáře, zadání telefonních čísel nebo vyhledávání<br />

mediálních souborů; snadné posunutí navigační mapy a výběr bodů zájmu<br />

1<br />

Předpoklad: mobilní telefon má Bluetooth Profil MAP (Message Access Profile). Informace o kompatibilních<br />

mobilních telefonech Vám poskytne prodejce Audi nebo je najdete na www.audi.de/bluetooth. Jsou k dispozici<br />

v němčině, angličtině, francouzštině, italštině a španělštině. 2 Další informace o Audi connect najdete na straně<br />

44 a 45 a na straně 109. Dostupnost služeb s podporou Audi connect závisí na daném státu. Bližší informace Vám<br />

poskytne prodejce Audi. 3 Google a logo Google jsou registrované ochranné známky Google Inc.


108 Infotainment<br />

MMI® a navigační systémy<br />

Rádiová zařízení<br />

Informační systém řidiče (barevný displej)<br />

Výbava jako informační systém řidiče (monochromatický<br />

displej), ale s barevným displejem ve vysokém<br />

rozlišení pro ještě lepší přehled a čitelnost; je možné<br />

zobrazení informací k adaptivnímu tempomatu<br />

a zobrazení omezení rychlosti, je-li k dispozici.<br />

Audi rádio<br />

••<br />

Zásuvná ovládací část s 2,5palcovým displejem<br />

••<br />

CD mechanika (pro MP3 a WMA) a připojení AUX-IN<br />

••<br />

6 přednastavených tlačítek pro celkem 24 paměťových<br />

míst, rozsah příjmu FM (VKV) a AM<br />

(DV, vč. fázové diverzity a regulace hlasitosti<br />

podle rychlosti)<br />

••<br />

4 reproduktory vpředu, celkový výkon 40 Watt<br />

Příjem digitálního rozhlasu<br />

navíc k nabídce analogových stanic příjem digitálních<br />

rozhlasových stanic s lepší kvalitou zvuku podle<br />

standardu DAB, včetně DAB+ a DMB audio.<br />

Zobrazení přídavných informací k programu<br />

(např. interpret, název, album) v podobě prezentace<br />

a dalších datových služeb nezávislých na programu<br />

(např. např. počasí, doprava, zprávy). Ve spojení<br />

s MMI navigací plus s MMI touch vyhledává druhý DAB<br />

tuner trvale alternativní frekvence příjmu nastavené<br />

stanice, současně se aktualizuje seznam stanic.<br />

Upozornění: Příjem závisí na lokální digitální dostupnosti<br />

sítě; Obsah a rozsah dodatečných informací závisí<br />

na poskytování dané rádiové stanice.<br />

MMI® rádio<br />

••<br />

Integrovaný koncept ovládání MMI se skládá<br />

z elektricky výsuvného 5,8palcového barevného<br />

displeje, samostatné ovládací části MMI a menu Car<br />

••<br />

CD mechanika a čtečka paměťových karet SDHC<br />

(do 32 GB), podporované formáty MP3 a WMA<br />

a připojení AUX-IN<br />

••<br />

50 paměťových míst pro uložení stanic s dynamickým<br />

seznamem stanic, rozsah příjmu FM (VKV)<br />

a AM (DV, vč. zobrazení informací k aktuálně<br />

hranému rádiovému programu (např. např. název<br />

a interpret, je-li k dispozici); fázová diverzita<br />

a regulace hlasitosti podle rychlosti<br />

••<br />

8 reproduktorů vpředu, celkový výkon 80 Watt<br />

Audi sound systém<br />

10 reproduktorů, včetně středového reproduktoru<br />

v přístrojové desce a subwoofer v zadní odkládací ploše,<br />

6kanálový zesilovač o celkovém výkonu 180 Watt<br />

Bang & Olufsen Sound systém<br />

Reprodukce surroundového zvuku prostřednictvím<br />

14 vysoce výkonných reproduktorů, včetně středového<br />

reproduktoru v přístrojové desce a subwoofer v zadní<br />

odkládací ploše; 15kanálový zesilovač o celkovém<br />

výkonu 705 Watt; exkluzivní kryty reproduktorů<br />

s hliníkovými aplikacemi a akcentovým osvětlením LED<br />

předních hloubkových reproduktorů zajistí perfektní<br />

požitek z designu. Zvuk se trvale přizpůsobuje hlukům<br />

za jízdy a v pozadí zjištěných mikrofonem.<br />

Ve spojení s MMI navigačním systémem plus<br />

s MMI touch a integrovanou mechanikou DVD<br />

je možná reprodukce 5.1 surroundového zvuku.<br />

Sériová a speciální výbava jednotlivých modelů je popsaná v seznamu od strany 126.


Rádiová zařízení<br />

Telefon a komunikace<br />

Audi Music Interface<br />

k připojení přenosných mediálních přehrávačů, jako<br />

například Apple iPod od generace 4, Apple iPhone (hudební<br />

funkce) a paměťových médií USB a přehrávačů<br />

MP3. Audi Music Interface je umístěné ve středovém<br />

panelu, ovládá se pomocí MMI, multifunkčního koženého<br />

volantu nebo hlasovým povelem. Upozornění:<br />

lze použít jen se speciálním kabelem adaptéru (originální<br />

příslušenství Audi). Informace o kompatibilních<br />

mediálních přehrávačích Vám poskytne prodejce Audi<br />

nebo je najdete na www.audi.de/mp3. (součást výbavy<br />

paket Connectivity a MMI navigace plus s MMI touch)<br />

Sada kabelů adaptérů Audi Music Interface<br />

se skládá ze 2 spojovacích kabelů k připojení Apple<br />

iPod/iPhone a datových nosičů/mediálních přehrávačů<br />

s připojením USB (typ A). Další kabely adaptérů k dostání<br />

prostřednictvím originálního příslušenství Audi.<br />

Informace o kompatibilních mediálních přehrávačích<br />

Vám poskytne prodejce Audi nebo je najdete<br />

na www.audi.de/mp3.<br />

Sada kabelů adaptérů plus pro Audi Music Interface<br />

se skládá ze 2 spojovacích kabelů k připojení Apple<br />

iPod/iPhone a datových nosičů/mediálních přehrávačů<br />

s připojením USB (typ A); ve spojení s iPhone a novějšími<br />

generacemi iPod je možné znázornění přebalu<br />

a videofunkcí; závisí na použitém koncovém zařízení.<br />

Další kabely adaptéru jsou k dostání prostřednictvím<br />

originálního příslušenství Audi. Informace o kompatibilitě<br />

Vám poskytne prodejce Audi nebo je najdete<br />

na www.audi.de/mp3.<br />

Audi phone box<br />

umožňuje telefonování ve vozidle položením mobilního<br />

telefonu do určené přihrádky ve středovém panelu;<br />

obsahuje hands free zařízení a hlasové ovládání funkcí<br />

telefonu; včetně připojení ke střešní anténě pomocí<br />

integrované spojovací antény v odkládací přihrádce,<br />

čímž nevzniká SAR záření v interiéru vozidla; Možnost<br />

nahrávání pomocí připojení USB; ovládání pomocí<br />

ovládací části MMI, multifunkčních tlačítek na volantu<br />

nebo hlasové ovládání. Informace o kompatibilních<br />

mobilních telefonech Vám poskytne prodejce Audi nebo<br />

je najdete na www.audi.de/bluetooth.<br />

Rozhraní Bluetooth<br />

Mobilní telefony podporující Bluetooth lze propojit<br />

s vozidlem pomocí rozhraní; mluvení ve vozidle pomocí<br />

mikrofonu včetně Bluetooth audiostreaming (závisí<br />

na kompatibilitě mobilního telefonu).<br />

Informace o kompatibilitě Vám poskytne prodejce<br />

Audi nebo je najdete na www.audi.cz.<br />

Audi Connect<br />

pohodlné připojení vozidla k internetu pro využití<br />

Audi connect prostřednictvím integrovaného modulu<br />

UMTS. Čtečka karet SIM ve cloně MMI navigace plus<br />

s MMI touch. Audi connect podporuje tyto služby:<br />

••<br />

Navigace pomocí snímků Google Earth 1 A Google<br />

Maps Street View 1<br />

••<br />

Hledání místa zájmu (POI), včetně hlasového<br />

ovládání<br />

••<br />

Nahrání cíle prostřednictvím myAudi<br />

nebo Google Maps 1<br />

••<br />

Informace o cestě o počasí<br />

••<br />

WLAN hotspot pro přístup k internetu v zadní<br />

části prostřednictvím mobilního koncového<br />

zařízení (např. např. notebook)<br />

••<br />

Audi music stream<br />

••<br />

Dopravní informace on-line 2<br />

••<br />

City Events 2<br />

••<br />

Benzínky 2<br />

••<br />

Informace o letových a vlakových spojích 2<br />

••<br />

Zprávy on-line (individuální) 2<br />

••<br />

Picturebook navigace 2<br />

••<br />

Přístup na Facebook a Twitter 2<br />

Služby s podporou Audi Connect jsou dostupné jen<br />

se smlouvami na mobilní telefon s datovou možností<br />

a jen v rámci pokrytí mobilní sítě a doba platnosti<br />

může být omezená na 36 měsíců. Částečně je nutná<br />

aktivace ve vozidle a aktivace na platformě<br />

www.audi.cz/myAudi, zde je navíc nutná registrace.<br />

Přijímáním datových paketů z internetu mohou<br />

podle daného tarifu mobilní sítě a zejména při<br />

provozu v zahraničí vzniknout dodatečné náklady:<br />

Kvůli velkému objemu dat se doporučuje používat<br />

paušální sazbu za data. Bližší informace získáte od<br />

poskytovatele mobilních služeb. Dostupnost služeb<br />

s podporou Audi Connect závisí na daném státu.<br />

Bližší informace získáte u prodejce Audi.<br />

Podrobné informace o Audi connect a daných podmínkách<br />

používání najdete na www.audi.cz/myAudi.<br />

1<br />

Google a logo Google jsou registrované ochranné známky Google Inc. 2 Služby s podporou Audi Connect o benzínkách, informace o letových a vlakových spojích a City Events vyžadují aktivaci. Služby s podporou Audi connect Picturebook<br />

navigace, zprávy on-line (individuální) a přístup na Facebook a Twitter vyžadují aktivaci a dodatečně individuální konfiguraci. Oba postupy se provádí po registraci na platformě myAudi na www.audi.de/myAudi. Právo na užívání výše uvedených<br />

služeb a služby dopravních informací on-line je omezené na 36 měsíců od první aktivace ve vozidle (pokud proběhne do 6 měsíců od první registrace vozidla k provozu; jinak adekvátní zkrácení práva na užívání). Prodejce Audi Vám<br />

ochotně poskytne informace o případné možnosti prodloužení a případných nákladech.


110 Infotainment, asistenční systémy, technika<br />

Telefon a komunikace<br />

Asistenční systém<br />

Paket Connectivity<br />

Audi music interface (k připojení Apple iPod od generace<br />

4, multifunkčního Apple iPhone a paměťových médií<br />

USB a přehrávačů MP3), rozhraní Bluetooth (k připojení<br />

mobilních telefonů s podporou Bluetooth) s Bluetooth<br />

audiostreaming, přípravou pro navigaci (funkce<br />

navigace a mapy lze vybavit pomocí originálního<br />

příslušenství Audi), dodatečná čtečka karet SDXC<br />

(až 2 TB). Upozornění: Ve spojení s Audi music<br />

interface obsahuje samostatný přípoj AUX-IN.<br />

Audi active lane assist<br />

Asistent udržení jízdního pruhu, podporuje řidiče<br />

v rámci mezí systému při udržení jízdního pruhu<br />

(rozsah funkce cca od 60 maximálně do 250 km/h).<br />

Jestliže je systém aktivovaný a řidič neaktivuje směrovky,<br />

pomůže Audi active lane assist pomocí vhodných<br />

korigujících zásahů do řízení vést vozidlo v rámci<br />

rozeznaných linií omezení jízdy; řidič si může vybrat,<br />

zda chce asistenci nepřetržitě nebo až krátce před<br />

přejetím vyznačení jízdního pruhu (lze zvolit okamžik<br />

řízení brzy/později); navíc lze na přání řidiče nastavit<br />

vibrace volantu; vč. Asistent dálkových světel;<br />

Rozezná v rámci mezí systémů samostatně světlomety<br />

protijedoucích vozidel, zadní světla ostatních<br />

účastníků provozu a obce. Podle dané dopravní situace<br />

se dálková světla zapínají nebo vypínají automaticky.<br />

Ve spojení s MMI navigací plus s MMI touch je obsaženo<br />

kamerové rozeznávání dopravního značení.<br />

Kamerové rozeznávání dopravního značení<br />

kamerové rozeznávání a zobrazení zákazu předjíždění<br />

a omezení rychlosti, včetně dočasného zobrazení rychlosti<br />

(např. nad dálnicí). Navíc se v rámci mezí systému<br />

vyhodnocuje situace za mokra, omezení rychlosti<br />

závisející na denní době, práce na silnici a při provozu<br />

s přívěsem. Pokud by kamera nerozeznala značení,<br />

může se zobrazit omezení rychlosti díky Audi Connect<br />

z dat navigace (je-li). (Pouze pro západní Evropu)<br />

Adaptivní tempomat<br />

<strong>Auto</strong>matická regulace vzdálenosti (rozsah regulace<br />

pro manuální převodovku 30–150 km/h, S tronic<br />

0–150 km/h; ve spojení s volitelným asistenčním paketem<br />

s rozšířeným rozsahem regulace do 200 km/h)<br />

také až do zastavení (jen S tronic) a automatizované<br />

opětovné rozjetí na přání řidiče; rozpozná v rámci mezí<br />

systému pomocí radarového senzoru vozidla jedoucí<br />

vpředu a automatickým brzděním a zrychlováním<br />

udržuje rozestup; 4 stupně rozestupu a různé jízdní<br />

režimy lze nastavit individuálně; včetně Audi pre sense<br />

front: varuje řidiče pomocí rozšířeného brzdného<br />

asistenta v případě hrozící kolize s vozidlem jedoucím<br />

vpředu; navíc se zahájí plné zpoždění do 30 km/h,<br />

pokud hrozí nebezpečí kolize se stojícím nebo<br />

jedoucím vozidlem tak, aby se zabránilo této kolizi.<br />

Asistent pro rozjezd<br />

udržuje vozidlo po rozjezdu časově neomezené<br />

a zabrání tak automaticky dalšímu naklopení při<br />

mnoha stoupáních a při klesání. Systém se aktivuje<br />

stisknutím tlačítka a umožňuje řidiči pohodlný rozjezd<br />

bez aktivace elektromechanické parkovací brzdy.<br />

Regulace rychlosti<br />

udržuje požadovanou rychlost přibližně od 30 km/h<br />

konstantní, pokud to dovoluje výkon motoru,<br />

popř. brzdicí účinek motoru, ovládání pomocí<br />

samostatné hlavní páky řízení, zobrazení nastavené<br />

rychlosti v informačním systému řidiče (je-li)<br />

Audi side assist<br />

Asistent změny jízdních pruhů, monitoruje v rámci<br />

mezí systému od rychlosti 30 km/h pomocí radarové<br />

techniky oblast bočně vlevo a vpravo i za jedoucím<br />

vozidlem a informuje, popř. varuje řidiče pomocí LED<br />

indikace v obou vnějších zrcátcích, pokud Audi side<br />

assist vyhodnotí druhé vozidlo jako kritické s ohledem<br />

na změnu jízdního pruhu<br />

Asistenční paket<br />

V asistenčním paketu jsou zahrnuty tyto asistenční<br />

systémy: Parkovací asistent plus se selektivním zobrazením,<br />

Audi active lane assist a adaptivní tempomat<br />

s rozšířeným regulačním rozsahem (pro manuální řazení<br />

30–200 km/h, pro S tronic 0–200 km/h)<br />

Audi pre sense basic<br />

Propojením různých systémů vozidla se kategorizuje<br />

situace za jízdy případně se podniknou opatření<br />

k preventivní ochraně cestujících. Patří sem: napnutí<br />

předních bezpečnostních pásů i zavření oken a panoramatického<br />

skleněného střešního okna, je-li k dispozici.<br />

Sériová a speciální výbava jednotlivých modelů je popsaná v seznamu od strany 126.


Asistenční systém<br />

Parkovací asistent vzadu<br />

podporuje zaparkování při couvání v rámci mezí systému<br />

akustickou indikací vzdálenosti za vozidlem od<br />

jiného detekovaného objektu; Měření pomocí ultrazvukových<br />

senzorů, nenápadně integrovaný do nárazníku<br />

Parkovací asistent plus se selektivní indikací<br />

akustický a optický parkovací asistent dopředu<br />

a dozadu. V rámci mezí systému udává bílý segment<br />

detekovanou překážu, která se nachází mimo jízdní<br />

dráhu. Červené segmenty představují detekované<br />

překážky v jízdní dráze. Na displeji MMI se tedy zobrazí<br />

selektivně, opticky vzdálenosti ode všech detekovaných<br />

objektů, podle momentálního poloměru zatáčky<br />

a směru jízdy. Virtuální zobrazení jízdního pruhu<br />

ve spojení s MMI navigací plus s MMI touch kromě<br />

toho umožní boční vodicí linie, které se vypočítají<br />

předem pomocí aktuálně zvoleného natočení volantu,<br />

a podporuje tedy bezpečné zaparkování a vyjetí bez<br />

škrábanců díky údajům o správném úhlu volantu;<br />

Měření pomocí ultrazvukových senzorů, nenápadně<br />

integrovaný do nárazníku; Volitelně lze objednat<br />

se zadní kamerou<br />

Parkovací asistent se selektivním zobrazením<br />

jako parkovací asistent plus se selektivním zobrazením; navíc se pomocí ultrazvukových senzorů vyhledávají vhodná<br />

místa na zaparkování podél jízdní dráhy, u mezer pro příčné parkování se vypočítá ideální parkovací dráha a u mezer<br />

pro podélné parkování ideální dráha pro zaparkování a vyjetí; řízení přitom kompletně přebírá systém.<br />

Asistované zaparkování je nyní možné i v menších mezerách pro parkování a částech zatáček, parkování je podporováno<br />

v několika etapách. Zatímco řízení přebírá vozidlo, musí řidič jen sešlapávat plyn a brzdu. Okolní zobrazení<br />

zaznamenává a varuje pomocí 4 doplňkových senzorů podle úhlu natočení okolo vozidla také před bočními překážkami<br />

a podporuje bezpečné zaparkování a vyjetí bez škrábanců znázorněním jízdního pruhu; Volitelně lze objednat<br />

se zadní kamerou<br />

Podvozky / brzdy<br />

Dynamický podvozek<br />

vpředu s nápravou McPherson se spodními trojúhelníkovými<br />

příčnými rameny, hliníkovými pomocnými rámy<br />

a trubkovým stabilizátorem. Vzadu se 4ramenovou<br />

zadní nápravou s oddělením umístěním pružení<br />

a tlumení, pomocným rámem a trubkovým stabilizátorem;<br />

pro vstupní agregát 1.6 TDI 77 kW (105 PS)<br />

se zabuduje lehká zadní kliková náprava s příčnou<br />

torzní tyčí.<br />

Sportovní podvozek<br />

Karosérie snížená cca o 15 mm, s pevněji vyladěným<br />

pružením a tlumením pro přímý kontakt s vozovkou<br />

a sportovní ovládání<br />

Sportovní podvozek S<br />

dynamičtější vyladění pružení a tlumení a nižší<br />

umístění o 25 mm<br />

Sportovní podvozek S line<br />

dynamičtější vyladění pružení a tlumení a nižší<br />

umístění o 10 mm proti sportovnímu podvozku,<br />

popř. o 25 mm proti dynamickému podvozku<br />

Zpětná kamera<br />

Kamerové zobrazení části za vozidlem na displeji MMI, s dynamickými režimy zobrazení pro vypočítaný jízdní pruh<br />

(podle úhlu natočení), včetně pomocných a vodicích linií na kamerovém zobrazení a pro rozeznání vratných bodů při<br />

podélném parkování; Zpětná kamera je nenápadně integrovaná do madla dveří zavazadlového prostoru


112 Technika, prodloužená záruka Audi<br />

Podvozky / brzdy<br />

Technika/bezpečnost<br />

Audi magnetic ride<br />

adaptivní tlumicí systém s individuálním výběrem<br />

vyladění podvozku (<strong>Auto</strong>/Komfort/Sport) pomocí<br />

tlačítka na středovém panelu vpředu (volitelně u motorů<br />

TFSI a TDI od 110 kW [150 PS]); Zlepšení komfortu<br />

jízdy a jízdní dynamiky díky regulaci síly tlumičů<br />

podle daného jízdního stavu; Položení níže<br />

cca o 15 mm proti dynamickému podvozku<br />

Audi drive select®<br />

Změna charakteristiky vozidla např. Přizpůsobením<br />

podpory řízení a charakteristiky plynového pedálu,<br />

popř. řazení (u modelů s převodovkou S tronic).<br />

Kromě toho má systém vliv na další voliteknou výbavu;<br />

dostupné režimy: comfort, auto, dynamic, efficiency<br />

a – ve spojení s MMI rádio nebo MMI navigací plus<br />

s MMI touch – individuální. Režim Efficiency nastaví<br />

motor, převodovku S tronic, klimatizaci i volitelný<br />

tempomat nebo regulaci rychlosti do základního<br />

nastavení s nižší spotřebou.<br />

Elektromechanická parkovací brzda<br />

zahrnuje funkci parkovací brzdy při stání, pomoc pro<br />

rozjezd automatickým uvolněním při rozjezdu a plným<br />

zpožděním za jízdy přes všechna 4 kola<br />

Brzdová soustava<br />

s protiblokovacím systémem (ABS) a elektronickým<br />

rozdělováním brzdné síly (EBV); hydraulický brzdový asistent<br />

s 2stupňovou charakteristikou posilovače brzdové<br />

síly (dual rate), kotoučové brzdy vpředu a vzadu, vpředu<br />

s vnitřním větráním<br />

Brzdový asistent proti následující kolizi<br />

V případě nehody se v určitých situacích zabrání<br />

nekontrolovanému dalšímu naklonění vozidla.<br />

Takto lze v těchto případech zabránit další kolizi.<br />

Karoserie<br />

pozinkovaná (plně pozinkovaná v části ohrožené<br />

korozí), samonosná, svařená s podlahovou skupinou,<br />

přední a zadní plech s definovanými deformačními<br />

zónami. (12 let záruka na prorezavění)<br />

Ochrana proti bočnímu nárazu<br />

se skládá z nosných systémů odolných proti nárazu<br />

a proti ohnutí zesílené boční struktury karoserie,<br />

zejména v B sloupcích a prazích<br />

Airbagy v plné velikosti<br />

pro jezdce a spolujezdce<br />

Boční airbagy vpředu<br />

integrované do opěradel sedadel<br />

Boční airbagy vzadu<br />

jako doplnění k ochraně proti bočnímu nárazu<br />

ve dveřích<br />

Systém airbagu hlavy<br />

chrání cestující sedící na předním, vnějším a zadním<br />

sedadle při bočním nárazu, rozloží se jako ochranné<br />

polstrování před plochou bočního skla; systém airbagu<br />

pro hlavu doplňuje ochranu proti bočnímu nárazu<br />

a boční airbagy.<br />

Bezpečnostní sloupek řízení<br />

doplňuje potenciál ochrany bezpečnostního pásu<br />

a airbagu<br />

Bezpečnostní pásy<br />

3bodové automatické pásy pro všechna sedadla, pyrotechnické<br />

napínání pásu, nastavení výšky pásu vpředu;<br />

Omezovač síly pásu na všech vnějších sedadlech<br />

Kontrola zapnutí pásu<br />

pro všechna sedadla; akustický a optický výstražný<br />

signál upozorní na zapnutí bezpečnostních pásů<br />

vpředu, optický výstražný signál upozorní na odepnutí<br />

bezpečnostních pásů vzadu.<br />

Výstražná světla a kontrolky<br />

mimo jiné pro: airbag, ABS, ESC/ASR, zatažená parkovací<br />

brzda, elektronika EDS, dálková světla, směrovky,<br />

brzdová soustava, tlak motorového oleje, dveře<br />

zavazadlového prostoru, elektrická výstroj motoru,<br />

předžhavovací zařízení (TDI)<br />

Výstražný trojúhelník<br />

s držákem na vnitřní straně dveří zavazadlového<br />

prostoru<br />

Lékárnička<br />

v odkládací přihrádce pod sedadlem spolujezdce<br />

Progresivní řízení 1<br />

zvyšuje komfort jízdy díky sníženému ovládání volantu<br />

v městské dopravě a při popojíždění a jízdní dynamiku<br />

díky přímému a progresivnímu převodu řízení;<br />

Navíc progresivní řízení disponuje podporou řízení<br />

podle dané rychlosti (jako u elektromechanického<br />

servořízení), lze konfigurovat pomocí Audi drive select<br />

(comfort/auto/dynamic)<br />

Kolenní airbag<br />

na straně řidiče<br />

Nedílný systém opěrky hlavy<br />

V případě zadní kolize se horní část těla zachytí díky<br />

tvaru sedadla a hlava se podepře; Tak se zvýší ochranný<br />

účinek, popř. sníží nebezpečí traumatu po odstředivém<br />

pohybu.<br />

Elektromechanické servořízení<br />

podpora řízení podle dané rychlosti, s aktivní<br />

podporou vracení, automatickou korekcí přímého<br />

směru jízdy, např. při bočním větru nebo vozovce<br />

s příčným sklonem; úsporné fungování, tlumení rušivých<br />

sil podmíněných vozovkou, poloměr natočení kol<br />

stabilizující stopu<br />

Sériová a speciální výbava jednotlivých modelů je popsaná v seznamu od strany 126.


Technika/bezpečnost<br />

Elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS)<br />

Asistent pro rozjezd automaticky zpomaluje při rozdílně<br />

drsné vozovce hnací kola k hladkému podkladu<br />

a zajišťuje tak silný pohyb dopředu.<br />

Elektronická kontrola stabilizace (ESC)<br />

lze odpojit, s hydraulickým brzdovým asistentem:<br />

Elektronická kontrola stabilizace zajistí cíleným<br />

brzděním jednotlivých kol a zásahem do řízení motoru<br />

větší stabilitu v nebezpečných situacích a podporuje<br />

při stabilizaci vozidla změnou momentu řízení.<br />

Systém Start-Stop<br />

pomáhá snižovat spotřebu paliva a emise CO 2<br />

vypínáním<br />

motoru při stání, např. na semaforech. Když chcete<br />

pokračovat, startování se zahájí již při sešlápnutí spojky<br />

(manuální převodovka) nebo uvolněním nožní brzdy<br />

(převodovka S tronic). Lze kdykoli deaktivovat spínačem<br />

Rekuperace<br />

Zvýšením napětí alternátoru se při fázi decelerace nebo<br />

při brzdění přeměňuje pohybová energie na využitelnou<br />

elektrickou energii. Tímto zpětným získáváním energie<br />

při brzdění se při následné akceleraci alternátor odlehčí<br />

a ušetří se tak až 3 % paliva.<br />

Prodloužená záruka Audi<br />

Prodloužená záruka Audi<br />

přiobjednejte si již při koupi nového vozu:<br />

S prodlouženou zárukou Audi máte 100 % záruku<br />

výrobce Audi a tedy i po uplynutí dvouleté lhůty<br />

zajištění vůči rizikům a nákladům.<br />

Prodloužená záruka Audi poskytuje individuální<br />

kombinaci doby platnosti a ujeté vzdálenosti až tři roky<br />

po uplynutí záruky výrobce při maximálním počtu ujeté<br />

vzdálenosti 150 000 km.<br />

Elektronická kontrola stabilizace (ESC) s elektronickou<br />

uzávěrkou diferenciálu<br />

Funkce elektronické příčné uzávěrky je integrovaná<br />

pro modely s pohonem předních kol v elektronické<br />

kontrole stabilizace. Rozděluje hnací momenty podle<br />

jízdní situace cílenými brzdnými zásahy. Při jízdě<br />

v zatáčkách působí uzávěrka aktivně proti, mnohem<br />

dříve než lze cítit nedotáčivost. To znamená lepší trakci<br />

a dynamiku v zatáčkách a precizní jízdní vlastnosti.<br />

Navíc se zlepší agilita během řízení při současném<br />

zvýšení bezpečné jízdy.<br />

S tronic®<br />

6 nebo 7stupňová převodovka s dvojitou spojkou<br />

umožňuje kratší dobu řazení a řazení bez citelného<br />

přerušení tažné síly; ovládání pomocí volitelných pádel<br />

řazení za volantem, řadicí páky nebo v automatickém<br />

režimu, včetně asistenta jízdy do kopce<br />

Pohon předních kol<br />

Elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS) prostřednictvím<br />

brzdového zásahu na všech poháněných kolech,<br />

protiprokluzový systém (ASR), elektronická kontrola<br />

stabilizace (ESC) s brzdovým asistentem<br />

Režim volnoběhu<br />

lze aktivovat v režimu Efficiency v Audi drive select<br />

a umožňuje v jízdním stupni „D“ předvídanou jízdu<br />

a snižuje spotřebu paliva; při uvolnění plynového pedálu<br />

se automaticky rozpojí, při sešlápnutí brzdy nebo plynového<br />

pedálu se zase automaticky zapojí.<br />

Protiprokluzový systém (ASR)<br />

zabrání snížením výkonu motoru protáčení hnacích kol<br />

a přináší větší stabilitu a lepší trakci na jízdní dráze<br />

quattro® 2<br />

trvalý pohon všech kol pro vynikající trakci<br />

a bezpečnou jízdu<br />

Manuální převodovka<br />

6stupňová, plně synchronizovaná, s hydraulicky<br />

ovládanou jednokotoučovou suchou spojkou<br />

s bezazbestovým obložením, dvouhmotový<br />

setrvačník<br />

Filtr dieselových části bez aditiv<br />

u všech modelů diesel; automatický filtrační systém<br />

snižuje emise částic sazí.<br />

1<br />

O přesném termínu uvedení A3/A3 Sportback na trh se informujte u prodejce Audi.<br />

2<br />

O přesném termínu uvedení A3 Sportback na trh se informujte prosím u prodejce Audi.


114 Audi originální příslušenství<br />

Individuálněji vpřed: Audi originální příslušenství.<br />

Audi Originální příslušenství dodá Audi A3<br />

nebo A3 Sportback ještě osobnější výraz.<br />

Máte spoustu možností individualizace.<br />

Jaké by to bylo se sportovním paketem,<br />

který dodá vozidlu ještě dynamičtější výraz?<br />

Máte kromě toho k dispozici různá kvalitní hliníková<br />

litá kola, která dodají exkluzivní akcent.<br />

Výbava pro rodinu a volný čas zajistí větší<br />

komfort na cestách a nové sady fólií „colour<br />

kit“ umožní barevné přizpůsobení vozidla<br />

vlastnímu vkusu. Na následujících stránkách<br />

najdete malý výběr z rozsáhlé nabídky Audi<br />

originálního příslušenství.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2<br />

a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


Audi<br />

Vyhledávač příslušenství Audi<br />

Snadná vyhledávací funkce Vám ukáže, které příslušenství<br />

je k dispozici pro Vaše Audi. Je úplně jedno, jestli jste<br />

si model právě koupili nebo jej vlastníte už několik let.<br />

www.audi.cz<br />

Konfigurátor kol Audi<br />

Konfigurátor kol Vám ukáže všechna kola na Vámi vybraném<br />

<strong>modelu</strong> Audi. Kola si přitom můžete prohlédnout<br />

na vozidle v pěti barvách laku – pro dokonalou představu.<br />

www.audi.cz<br />

A3<br />

Příslušenství Audi A3 | A3 Sportback<br />

Originální příslušenství<br />

Další informace najdete v katalogu příslušenství Audi A3<br />

a A3 Sportback, na www.audi.cz a u prodejce Audi.


116 Audi originální příslušenství<br />

1<br />

1 Colour kit red interior<br />

Ještě více individuality v interiéru pomocí dekorativních<br />

clon na vnitřním zrcátku a středovém panelu, dekoračních<br />

prvků ovládacího panelu a obložení dveří a dekorativních<br />

textilních rohoží. K dostání v červené Misano /<br />

bílé Ibisa mlhově modré/ bílé Ibis.<br />

4 Vložka do zavazadlového prostoru<br />

Vysoký okraj zlepšuje ochranu před znečištěním dna<br />

zavazadlového prostoru. Protiskluzný povrch lépe drží<br />

náklad. Snadné uložení s malými nároky na prostor.<br />

Pouze pro A3.<br />

6 Box na lyže a zavazadla (480 l) 1<br />

Box na zimní sportovní vybavení i běžná zavazadla.<br />

Uzamykatelný, s otevíráním z obou stran. Díky hladkému<br />

povrchu se snadno čistí. (Lze využít jen ve spojení<br />

se základním nosičem.)<br />

8 Nosič jízdních kol<br />

Ze speciálně tvarovaného hliníkového profilu a práškově<br />

lakované oceli. Velmi snadná montáž jízdního kola.<br />

Uzamykatelný. Maximální nosnost 17 kg. (Lze využít jen<br />

ve spojení se základním nosičem.)<br />

2 Zimní kola hliníková litá, v 5ramenném designu<br />

Rotor<br />

Kompletní zimní kola vhodná pro použití sněhových<br />

řetězů ve velikosti 6 J x 16 s pneumatikami 205/55 R 16.<br />

3 Sněhové řetězy<br />

Pro lepší záběr na sněhu a na ledu.<br />

5 Dětská autosedačka Audi<br />

Možná montáž ve směru i proti směru jízdy. S nastavitelnou<br />

skořepinou, integrovaným spodním středovým<br />

pásem a nastavitelnou opěrkou hlavy. odnímatelný<br />

potah lze prát, je prodyšný a příjemný na dotyk, certifikace<br />

podle Oeko-Tex® Standard 100, v barvách červená<br />

Misano / černá a titanově šedá / černá. Lze využít<br />

pouze ve spojení se základnou ISOFIX. Vhodná pro děti<br />

do 18 kg (cca 4 roky).<br />

7 Adaptéry pro Audi music interface 2<br />

Umožňují připojení různých modelů iPod a dalších<br />

přenosných mediálních přehrávačů. Ovládání pomocí<br />

systému MMI, pokud je podporována funkce mediálního<br />

přehrávače.<br />

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118. 1 Maximální povolené naložení 50 kg. 2 Podrobné informace Vám poskytne prodejce Audi.


2 3<br />

4 5<br />

6 7 8


118<br />

Technické údaje<br />

Model<br />

A3/A3 Sportback<br />

1.4 TFSI<br />

90 kW (122 PS)<br />

A3/A3 Sportback<br />

1.8 TFSI<br />

132 kW (180 PS)<br />

A3<br />

1.8 TFSI quattro<br />

132 kW (180 PS)<br />

Konstrukce motoru<br />

4válcový řadový dieselový motor<br />

s přímým vstřikováním benzinu,<br />

přeplňováním a nepřímým chlazením<br />

plnicího vzduchu<br />

4válcový řadový zážehový motor<br />

s přímým vstřikováním benzinu,<br />

přeplňováním a chlazením plnicího<br />

vzduchu<br />

4válcový řadový zážehový motor<br />

s přímým vstřikováním benzinu,<br />

přeplňováním a chlazením plnicího<br />

vzduchu<br />

Zdvihový objem v cm 3 (ventilů na válec)<br />

Max. výkon 1 v kW (PS) při min -1<br />

Max. točivý moment v Nm při min -1<br />

1395 (4) 1798 (4) 1798 (4)<br />

90 (122)/5000–6000 [90 (122)/5000] 132 (180)/5100–6200 132 (180)/4500–6200<br />

200/1400–4000 250/1250–5000 280/1350–4500<br />

Přenos síly/kola<br />

Druh pohonu<br />

Pohon předních kol<br />

Pohon předních kol<br />

Stálý pohon všech kol quattro®<br />

Druh převodovky<br />

6stupňová manuální převodovka<br />

[7stupňová převodovka S tronic]<br />

6stupňová manuální převodovka<br />

[7stupňová převodovka S tronic]<br />

[6stupňová převodovka S tronic]<br />

Kola 2 Ocelová kola, 6,5 J x 16<br />

Ocelová kola, 6,5 J x 16<br />

Ocelová kola, 6,5 J x 16<br />

Pneumatiky 2<br />

Hmotnost/objem<br />

Pohotovostní hmotnost 3 v kg<br />

Příp. celková hmotnost v kg<br />

Příp. zatížení střechy/zatížení závěsného zařízení v kg<br />

Příp. zatížení tažného zařízení 4 v kg nebrzděné<br />

při 12 % stoupání<br />

při 8 % stoupání<br />

Obsah nádrže cca v l<br />

205/55 R 16 205/55 R 16 205/55 R 16<br />

A3 A3 Sportback A3 A3 Sportback<br />

1250 [1270] 1280 1305 [1325] [1355] [1425]<br />

1735 [1755] 1765 1790 [1810] [1840] [1910]<br />

75/75 [75/75] 75/75 75/75 [75/75] [75/75] [75/75]<br />

620 [630]<br />

1400 [1400]<br />

1600 [1600]<br />

640<br />

1400<br />

1600<br />

650 [660]<br />

1600 [1600]<br />

1800 [1800]<br />

[670]<br />

[1600]<br />

[1800]<br />

[710]<br />

[1600]<br />

[1800]<br />

50 [50] 50 50 [50] [50] [55]<br />

Jízdní výkon/spotřeba 5<br />

Maximální hmotnost v km/h<br />

Akcelerace 0–100 km/h v s<br />

Druh paliva<br />

Spotřeba paliva 10 v l/100 km<br />

Emise CO 2 10 v g/km<br />

Třída palivové účinnosti<br />

v obytných místech<br />

mimo obytná místa<br />

kombinovaný provoz<br />

v obytných místech<br />

mimo obytná místa<br />

kombinovaný provoz<br />

203 [203] 203 232 [232] [232] [228]<br />

9,3 [9,2] 9,5 7,1 [7,2] [7,3] [6,7]<br />

Super bez obsahu síry ROZ 95 7<br />

6,5 [6,1]<br />

4,4 [4,2]<br />

5,2 [4,9]<br />

151 [142]<br />

102 [98]<br />

120 [114]<br />

6,6<br />

4,6<br />

5,3<br />

153<br />

106<br />

123<br />

Super bez obsahu síry ROZ 95 7<br />

7,4 [7,0]<br />

4,9 [4,8]<br />

5,8 [5,6]<br />

172 [162]<br />

113 [112]<br />

135 [130]<br />

[7,0]<br />

[4,8]<br />

[5,6]<br />

[162]<br />

[112]<br />

[130]<br />

B [B] B C [C] [C] [D]<br />

Super bez obsahu síry ROZ 95 7<br />

[8,2]<br />

[5,6]<br />

[6,6]<br />

[189]<br />

[131]<br />

[152]<br />

Norma o výfukových plynech<br />

EU5<br />

EU5<br />

EU5<br />

[ ] Údaje pro S tronic. Vysvětlivky 1 až 10 na straně 120.


Model<br />

A 3<br />

1.6 TDI<br />

77 kW (105 PS)<br />

A3/A3 Sportback<br />

2.0 TDI<br />

110 kW (150 PS)<br />

A3<br />

2.0 TDI quattro<br />

110 kW (150 PS)<br />

S3<br />

2.0 TFSI quattro<br />

221 kW (300 PS)<br />

Konstrukce motoru<br />

4válcový řadový dieselový motor se<br />

vstřikovacím systémem common rail,<br />

přeplňováním a nepřímým chlazením<br />

plnicího vzduchu<br />

4válcový řadový dieselový motor se<br />

vstřikovacím systémem common rail,<br />

přeplňováním a nepřímým chlazením<br />

plnicího vzduchu<br />

4válcový řadový dieselový motor se<br />

vstřikovacím systémem common rail,<br />

přeplňováním a nepřímým chlazením<br />

plnicího vzduchu<br />

4válcový řadový zážehový motor<br />

s přímým vstřikováním benzinu, přeplňováním<br />

a chlazením plnicího vzduchu<br />

Zdvihový objem v cm 3 (ventilů na válec)<br />

Max. výkon 1 v kW (PS) při min -1<br />

Max. točivý moment v Nm při min -1<br />

1598 (4) 1968 (4) 1968 (4) 1984 (4)<br />

77 (105)/3000–4000 110 (150)/3500–4000 110 (150)/3500–4000 221 (300)/5600–6200<br />

250/1500–2750 320/1750–3000 320/1750–3000 380/1800–5500<br />

Přenos síly/kola<br />

Druh pohonu<br />

Pohon předních kol<br />

Pohon předních kol<br />

Stálý pohon všech kol quattro®<br />

Stálý pohon všech kol quattro®<br />

Druh převodovky<br />

6stupňová manuální převodovka<br />

[7stupňová převodovka S tronic]<br />

6stupňová manuální převodovka<br />

[6stupňová převodovka S tronic]<br />

6stupňová manuální převodovka<br />

6stupňová manuální převodovka<br />

[6stupňová převodovka S tronic]<br />

Kola 2<br />

Ocelová kola, 6,5 J x 16<br />

Ocelová kola, 6,5 J x 16<br />

Ocelová kola, 6,5 J x 16<br />

Kola hliníková litá, 7,5 J x 18<br />

Pneumatiky 2<br />

205/55 R 16 205/55 R 16 205/55 R 16 225/40 R 18<br />

Hmotnost/objem<br />

A3<br />

A3 Sportback<br />

Pohotovostní hmotnost 3 v kg<br />

Příp. celková hmotnost v kg<br />

Příp. zatížení střechy/zatížení závěsného zařízení v kg<br />

1305 [1325] 1355 [1370] 1385 1435 1470 [1490]<br />

1790 [1810] 1840 [1855] 1870 1920 1955 [1975]<br />

75/75 [75/75] 75/75 [75/75] 75/75 75/75 75/– [75/–]<br />

Příp. zatížení tažného zařízení 4 v kg nebrzděné<br />

při 12 % stoupání<br />

při 8 % stoupání<br />

650 [660]<br />

1500 [1500]<br />

1700 [1700]<br />

670 [680]<br />

1600 [1600]<br />

1800 [1800]<br />

690<br />

1600<br />

1800<br />

710<br />

1800<br />

1800<br />

– [–]<br />

– [–]<br />

– [–]<br />

Obsah nádrže cca v l<br />

50<br />

[50]<br />

50<br />

[50]<br />

50<br />

50<br />

55<br />

[55]<br />

Jízdní výkon/spotřeba 5<br />

Maximální hmotnost v km/h<br />

195<br />

[195]<br />

216<br />

[213]<br />

216<br />

214<br />

250⁶<br />

[250⁶]<br />

Akcelerace 0–100 km/h v s<br />

10,7<br />

[10,7]<br />

8,6<br />

[8,3]<br />

8,7<br />

8,4<br />

5,4<br />

[5,1]<br />

Druh paliva<br />

Diesel bez obsahu síry 8<br />

Diesel bez obsahu síry 8<br />

Diesel bez obsahu síry 8<br />

SuperPlus bez obsahu síry ROZ 98 8<br />

Spotřeba paliva 10 v l/100 km<br />

v obytných místech<br />

mimo obytná místa<br />

kombinovaný provoz<br />

4,6 [4,8]<br />

3,3 [3,4]<br />

3,8 [3,9]<br />

4,9 [5,2]<br />

3,6 [4,0]<br />

4,1 [4,4]<br />

5,0<br />

3,7<br />

4,2<br />

5,7<br />

4,1<br />

4,7<br />

9,1 [8,8]<br />

5,8 [5,9]<br />

7,0 [6,9]<br />

Emise CO 2 10 v g/km<br />

v obytných místech<br />

mimo obytná místa<br />

kombinovaný provoz<br />

121 [125]<br />

86 [89]<br />

99 [102]<br />

128 [136]<br />

94 [105]<br />

106 [117]<br />

128<br />

96<br />

108<br />

149<br />

107<br />

122<br />

209 [202]<br />

135 [136]<br />

162 [159]<br />

Třída palivové účinnosti<br />

A<br />

[A]<br />

A<br />

[B]<br />

A<br />

B<br />

D<br />

[D]<br />

Norma o výfukových plynech<br />

EU5<br />

EU5<br />

EU5<br />

EU6


120 Technické údaje, rozměry<br />

Vysvětlivky<br />

1<br />

Uvedená hodnota byla zjištěna podle předepsaných měřicích metod (směrnice 80/1269/EHS v platném znění).<br />

2<br />

U Ambition kola hliníková litá, velikost 7,5 J x 17 s pneumatikami 225/45 R 17. U Ambiente kola hliníková litá, velikost 7 J x 16 s pneumatikami 205/55 R 16.<br />

3<br />

Pohotovostní hmotnost vozidla s řidičem (68 kg), zavazadlem (7 kg) a palivovou nádrží naplněnou z 90 %, zjištěno podle směrnice 92/21/EHS v platném znění.<br />

Speciální výbavou se může pohotovostní hmotnost a součinitel odporu vzduchu zvýšit, čímž se adekvátně sníží možné užitné zatížení, popř. maximální rychlost.<br />

4<br />

S přibývající výškou se nuceně snižuje výkon motoru. Od nadmořské výšky 1 000 m n.m. a po každých dalších 1 000 m se musí vždy odečíst 10 % hmotnosti<br />

soupravy (přípustné zatížení přívěsu + příp. celková hmotnost tažného vozidla). Výhodná hodnota zatížení přívěsu při tažném zařízení namontovaném ze závodu.<br />

Při komerčním využití vozidla s tažným zařízením potřebujete za určitých předpokladů záznamové zařízení (ES).<br />

5<br />

Spotřeba paliva a emise CO2 vozidla nezávisí jen na účinném využití paliva vozidlem, ale také je ovlivňuje jízdní chování a další netechnické faktory.<br />

CO2 je skleníkový plyn, který je hlavně odpovědný za oteplování Země.<br />

6<br />

Regulované.<br />

7<br />

Doporučuje se používat bezolovnaté palivo Super bez obsahu síry ROZ 95 podle normy DIN EN 228. Jestliže není k dispozici: bezolovnaté palivo Normal bez obsahu<br />

síry ROZ 91 podle normy DIN EN 228 s nepatrným snížením výkonu. V zásadě lze použít bezolovnaté palivo kvality ROZ 95 s maximálním podílem etanolu 10 %<br />

(E10). Údaje o spotřebě se vztahují k provozu s palivem ROZ 95 podle 692/2008/ES.<br />

8<br />

Doporučuje se používat diesel bez obsahu síry podle normy DIN EN 590. Jestliže není k dispozici: Diesel podle normy DIN EN 590.<br />

9<br />

Doporučuje se používat bezolovnaté palivo SuperPlus bez obsahu síry ROZ 98 podle normy DIN EN 228. Jestliže není k dispozici: bezolovnaté palivo Super<br />

bez obsahu síry ROZ 95 podle normy DIN EN 228 s nepatrným snížením výkonu. V zásadě lze použít bezolovnaté palivo kvality ROZ 95 s maximálním podílem<br />

etanolu 10 % (E10). Údaje o spotřebě se vztahují k provozu s palivem ROZ 95 podle 692/2008/ES.<br />

10<br />

Uvedené hodnoty byly zjištěny podle předepsaných měřicích metod. Údaje se nevztahují k jedinému vozidlu a nejsou součástí nabídky, ale slouží výhradně k účelu<br />

porovnání různých druhů vozidel.<br />

Důležitá upozornění<br />

LongLife servis: se provádí po oznámení servisu. Časový interval mezi jednotlivými servisy může činit maximálně 2 roky.


Audi A3<br />

Audi A3 Sportback<br />

1020*<br />

951<br />

1021*<br />

955<br />

686<br />

677<br />

869 2601<br />

767<br />

4237<br />

869 2636<br />

805<br />

4310<br />

1464**<br />

1392***<br />

1411**<br />

1343***<br />

1000<br />

770<br />

1453**<br />

1392***<br />

1422**<br />

1344***<br />

1000<br />

778<br />

1421<br />

958<br />

1425<br />

955<br />

1542<br />

1777<br />

1514<br />

1966<br />

1535<br />

1785<br />

1506<br />

1966<br />

Údaje v milimetrech.<br />

Údaje o rozměrech při pohotovostní hmotnosti vozidla.<br />

Objem zavazadlového prostoru 365/1100 l (měření dle metody VDA s kvádry o délce hrany 200 x 100 x 50 mm;<br />

druhá hodnota: se sklopeným opěradlem zadního sedadla a naložením až po střechu).<br />

Poloměr otáčení cca 10,7 m.<br />

* Maximální prostor pro hlavu. ** Šířka prostoru pro lokty. *** Šířka prostoru pro ramena.<br />

Údaje v milimetrech.<br />

Údaje o rozměrech při pohotovostní hmotnosti vozidla.<br />

Objem zavazadlového prostoru 380/1220 l (měření dle metody VDA s kvádry o délce hrany 200 x 100 x 50 mm;<br />

druhá hodnota: se sklopeným opěradlem zadního sedadla a naložením až po střechu).<br />

Poloměr otáčení cca 10,9 m.<br />

* Maximální prostor pro hlavu. ** Šířka prostoru pro lokty. *** Šířka prostoru pro ramena.


122 Rozměry<br />

Audi S3<br />

1020*<br />

951<br />

665<br />

872 2596<br />

786<br />

4254<br />

1464**<br />

1392***<br />

1411**<br />

1343***<br />

1000<br />

770<br />

1401<br />

958<br />

1535<br />

1777<br />

1511<br />

1966<br />

Údaje v milimetrech.<br />

Údaje o rozměrech při pohotovostní hmotnosti vozidla.<br />

Objem zavazadlového prostoru 365/1100 l (měření dle metody VDA s kvádry o délce hrany 200 x 100 x 50 mm;<br />

druhá hodnota: se sklopeným opěradlem zadního sedadla a naložením až po střechu).<br />

Poloměr otáčení cca 10,7 m.<br />

* Maximální prostor pro hlavu. ** Šířka prostoru pro lokty. *** Šířka prostoru pro ramena.


24<br />

Fascinace Audi<br />

U Audi dostanete mnohem víc než jen Audi.<br />

Kdo se rozhone pro Audi, rozhodne se pro značku, která svým zákazníkům<br />

nabízí víc. Více individuality. Více exkluzivity a více fascinace.<br />

Konfigurátor Audi<br />

Náskok díky technice také na internetu.<br />

Sestavte si pomocí konfigurátoru Audi svoje<br />

zcela osobní Audi. Máte na výběr všechny<br />

aktuální modely, motory, barvy a výbavy.<br />

Nyní také ke stažení jako aplikace<br />

pro chytré telefony.<br />

> www.audi.cz<br />

Výhoda prostřednictvím<br />

technologie na internetu<br />

Buďte v kontaktu s ostatními zájemci, fanoušky a majiteli<br />

na Facebooku. S nejaktuálnějšími informacemi na Twitteru<br />

Vás budeme informovat o nejnovějším dění. Nebo se jen tak<br />

opřete a vychutnejte si naše filmy, reklamní spoty a produktová<br />

videa Audi na YouTube.<br />

> www.facebook.com/AudiCZ

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!