Zintegrowany System Zarządzania Ruchem w Warszawie
Zintegrowany System Zarządzania Ruchem w Warszawie
Zintegrowany System Zarządzania Ruchem w Warszawie
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
MOŻLIWOŚCI NOWOCZESNYCH ZINTEGROWANYCH SYSTEMÓW<br />
ZARZĄDZANIA RUCHEM NA PRZYKŁADZIE SYSTEMU<br />
WARSZAWSKIEGO<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong><br />
opracował:<br />
Sebastian Kubanek<br />
<strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
Cele Zintegrowanego <strong>System</strong>u <strong>Zarządzania</strong><br />
<strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong><br />
Cele stawiane Zintegrowanemu <strong>System</strong>owi Sterowania<br />
i <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong> to dostarczenie rozwiązań<br />
sprzętowych i programowych umożliwiających:<br />
• Planowanie komunikacyjne<br />
• Optymalizację w celu zapewnienia spójnego dla<br />
poszczególnych obszarów sterowania w czasie rzeczywistym<br />
• Sterowanie bezpośrednie<br />
• Monitorowanie urządzeń<br />
• Monitorowanie sytuacji ruchowej<br />
• Ocena sterowania – przeprowadzanie analiz w trybie on-line i off-line, gromadzenie statystyk<br />
i ich późniejsze wykorzystywanie<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong><br />
<strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong> obszar I<br />
<strong>System</strong> Sterowania <strong>Ruchem</strong>:<br />
Obszar Powiśla,<br />
ciąg Wisłostrady wraz z tunelem<br />
ciąg Al. Jerozolimskich<br />
Priorytet dla tramwajów w ciągu<br />
Al. Jerozolimskich (pl. Zawiszy – Rondo<br />
Waszyngtona)<br />
Video Monitoring<br />
na skrzyżowaniach<br />
Centralny <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong><br />
Integracja w czasie rzeczywistym<br />
Detekcja Ruchu na 37<br />
skrzyżowaniach<br />
Video Detekcja<br />
W tunelu<br />
<strong>System</strong> informacji o<br />
warunkach środowiska<br />
Wizualizacja<br />
Monitoring<br />
Planowanie<br />
Sterowanie<br />
Prognozowanie<br />
Reagowanie<br />
Przekazywanie informacji<br />
Dostosowanie<br />
sygnalizacji na 20<br />
skrzyżowaniach<br />
Modernizacja i remont<br />
sygnalizacji na 15<br />
skrzyżowaniach<br />
Znaki Zmiennej Treści (VMS) – 5 lokalizacji<br />
Światłowodowa sieć<br />
łączności<br />
<strong>System</strong>y informacji o ruchu w<br />
mieście/internet<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
Zakres geograficzny<br />
•Skrzyżowania<br />
•Znak zmiennej treści<br />
•Tunel drogowy<br />
•Centrum sterowania<br />
•Strefa 1<br />
•Strefa 3<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
Elementy ZSZR<br />
<strong>System</strong> Sterowania <strong>Ruchem</strong><br />
<strong>System</strong> Sterowania <strong>Ruchem</strong>:<br />
Obszar Powiśla,<br />
ciąg Wisłostrady wraz z tunelem<br />
ciąg Al. Jerozolimskich<br />
Wizualizacja<br />
Monitoring<br />
Planowanie<br />
Sterowanie<br />
Prognozowanie<br />
Reagowanie<br />
Przekazywanie informacji<br />
TUNEL ZAMKNIĘTY !<br />
Wideo Detekcja<br />
W tunelu<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong><br />
Znaki Zmiennej Treści<br />
(VMS) – 5 lokalizacji
Elementy ZSZR<br />
<strong>System</strong> optymalizacji sieciowej<br />
Sterownik<br />
Sygnalizacji<br />
<strong>System</strong> Centralny<br />
- Automatyczne generowanie<br />
programów sygnalizacji świetlnych<br />
dopasowanych do aktualnych<br />
warunków ruchu na Wisłostradzie<br />
i Powiślu - MOTION<br />
- Automatyczny wybór programów<br />
sygnalizacji dopasowanych do<br />
aktualnych warunków ruchu w<br />
Al.Jerozolimskich - TASS<br />
Detekcja<br />
Ruchu<br />
Sygnalizacja<br />
świetlna<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
Elementy ZSZR<br />
<strong>System</strong> optymalizacji sieciowej - TASS<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
Elementy ZSZR<br />
<strong>System</strong> optymalizacji sieciowej - Motion<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
Elementy ZSZR<br />
<strong>System</strong> optymalizacji sieciowej - Motion<br />
Zalecenia strategiczne generowane<br />
automatycznie przez <strong>System</strong><br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
Zarządzanie imprezami masowymi<br />
<strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong><br />
Urządzenia detekcji<br />
ruchu<br />
Zarządzanie strategiczne<br />
+<br />
+ Zdarz.<br />
Operator<br />
Poziom usług<br />
zegar<br />
szczegóły imprezy<br />
<strong>System</strong> Sterowania <strong>Ruchem</strong><br />
Plan działnia<br />
1. Kierowanie tras ruchu za<br />
pośrednictwem znaków zmiennej treści<br />
2. Wyświetlanie alternatywnych<br />
tras podróży<br />
3. Plany sterowania sygnalizacją<br />
świetlną<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
... ...<br />
Efektywne rozwiązywanie problemów ruchu drogowego<br />
Automatyczne wykrywanie zdarzeń<br />
<strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong><br />
wideo<br />
detekcja<br />
Zarządzanie Incident Management zdarzeniami<br />
Weryfikacja<br />
przy pomocy<br />
wideo-monitoringu<br />
Kategoria główna:<br />
wypadek<br />
Podkategoria;<br />
zator prawego pasa<br />
Operator<br />
Plan działań<br />
AND<br />
Trigger<br />
1. Sterowanie prędkością i pasami ruchu<br />
2. Programowanie znaków VMS<br />
Radio, TV<br />
Fax, Email<br />
Main category = ACCIDENT<br />
Sub category = right lane closed<br />
3. Wysyłanie pojazdów interwencyjnych<br />
4. Informowanie Mediów<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
... ...<br />
Przekazywanie informacji o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym<br />
Urządzenia detekcji ruchu<br />
• pętla<br />
• podczerwień<br />
<strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong><br />
Zbieranie danych<br />
<strong>System</strong> informacji o transporcie<br />
publicznym<br />
<strong>System</strong>y parkingowe<br />
• parkingi zamknięte<br />
• otwarte strefy<br />
parkingowe<br />
+ +<br />
Dane transportu publicznego<br />
Dane drogowe Dane parkingowe<br />
Zarządzanie strategiczne<br />
AND<br />
Trigger<br />
Wizualizacja geograficzna<br />
Main category = ACCIDENT<br />
Sub category = right lane closed<br />
Nawigacja<br />
samochodowa<br />
Dostawca usług<br />
1. Dane do systemu informacyjnego<br />
VMS<br />
2. Dane dla portalu Internetowego<br />
Operator<br />
3. Dane do systemu sterowania<br />
Informacje radiowe<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
Zbieranie i opracowywanie pomiarów ruchu<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
Kontrola jakości działania systemu<br />
Analiza działania systemu pod względem<br />
jakości sterowania , realizacji priorytetów oraz<br />
niezawodności urządzeń sygnalizacji świetlnej<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
... ...<br />
Elementy ZSZR<br />
<strong>System</strong> priorytetu dla tramwajów - założenia<br />
Urządzenia detekcji ruchu<br />
<strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong><br />
Zbieranie danych<br />
<strong>System</strong> informacji<br />
transportu publicznego<br />
+<br />
Przedsiębiorstwa<br />
komunikacyjne<br />
Dane drogowe<br />
Dane transportu<br />
publicznego<br />
Wizualizacja geograficzna<br />
Zarządzanie strategiczne<br />
<strong>System</strong> Sterowania <strong>Ruchem</strong><br />
AND<br />
Trigger<br />
Segment AB = Traffic<br />
Line S1
Elementy ZSZR<br />
<strong>System</strong> priorytetu dla tramwajów<br />
- Wyposażenie 160 Tramwajów w nadajniki priorytetów<br />
- Realizacja priorytetu na skrzyżowaniach wzdłuż Al.Jerozolimskich<br />
Rejestracja 1<br />
- Przejazd<br />
- Kierunek<br />
- Rozkład jazdy<br />
- Długość<br />
- Kierunek ręczny<br />
Rejestracja 2<br />
- Przejazd<br />
- Kierunek<br />
- Rozkład jazdy<br />
- Długość<br />
- Kierunek ręczny<br />
Wyrejestrowanie<br />
- Przejazd<br />
- Kierunek<br />
- Rozkład jazdy<br />
- Długość<br />
- Kierunek ręczny<br />
Dystans 1<br />
Dystans 2<br />
Rejestracja<br />
punkt 1<br />
Rejestracja<br />
punkt 2<br />
Wyrejestrowanie<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
Elementy ZSZR<br />
<strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> Tunelem pod Wisłostradą<br />
• Monitoring wizyjny zdarzeń w tunelu (82 kamery)<br />
• Automatyczne wykrywanie i rekcja na zdarzenia w<br />
tunelu jak: utrudnienia w ruchu, zator, pożar,<br />
• Informacja dla kierowców poprzez znaki zmiennej<br />
treści ( w całym ciągu Wisłostrady )<br />
• Sterowanie pasami ruchu<br />
• Możliwość monitoringu i sterowania z Centrum<br />
Sterowania<br />
• Integracja z <strong>System</strong>em Sterowania <strong>Ruchem</strong><br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
Elementy ZSZR<br />
<strong>System</strong> Monitoringu Wizyjnego<br />
• Monitoring wizyjny w obrębie najbardziej<br />
istotnych skrzyżowań w obszarze zainstalowania<br />
systemu – 22 kamery<br />
• Kamery obrotowe z możliwością wykonania 22<br />
krotnego zbliżenia<br />
• Ciągła rejestracja i archiwizacja obrazu z kamer<br />
• Integracja z <strong>System</strong>em <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> –<br />
możliwość podglądu i sterowania z dowolnej stacji<br />
roboczej w systemie<br />
• Natychmiastowe weryfikacja przez operatora<br />
systemu warunków ruchu na wybranym<br />
skrzyżowaniu<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
Elementy ZSZR <strong>System</strong> Informacji dla<br />
kierowców poprzez znaki zmiennej treści VMS<br />
• Informacja o warunkach ruchu na<br />
Wisłostradzie i w tunelu w Zagłębieniu<br />
Wisłostrady , kierowca ma możliwość<br />
wyboru trasy alternatywnej<br />
• 5 bramownic ze znakami i tablicami<br />
zmiennej treści<br />
• Informacja jest przesyłana z systemu<br />
automatycznie na podstawie warunków<br />
ruchu oraz stanu tunelu<br />
ZATOR PRZED LUDNĄ<br />
Lokalizacja znaków zmiennej treści na terenie objętym działaniem <strong>System</strong>u<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
<strong>System</strong> znaków VMS<br />
• Autonomiczna praca podsystemu<br />
zarządzania znakami zmiennej treści<br />
połączona z systemem<br />
• Pełna biblioteka znaków drogowych<br />
• Możliwość ręcznego wprowadzania<br />
komunikatów tekstowych<br />
ostrzegających użytkowników o<br />
zdarzeniach<br />
UTRUD. WYB.GDANSKIE<br />
ZATOR PRZED LUDNĄ<br />
UTRUD. PRZED GAGARINA<br />
ZAMKNIETA TRASA W-Z<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
Elementy ZSZR <strong>System</strong> informacji dla<br />
kierowców poprzez Stronę Internetową WWW<br />
zszr.zdm.waw.pl<br />
• on-line informacja w internecie<br />
dla kierowców<br />
• obrazy z kamer na<br />
skrzyżowaniach<br />
• bieżące informacje ze stacji<br />
pogodowych<br />
•bieżące informacje ze stacji<br />
pomiaru zanieczyszczeń<br />
powietrza<br />
•Informacja na znakach<br />
zmiennej treści<br />
•informacje o robotach<br />
drogowych<br />
•informacje o zdarzeniach<br />
drogowych<br />
•informacje imprezach<br />
masowych<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
Analiza efektywności działających<br />
programów i prace planistyczne<br />
Planowanie<br />
Projektowanie i<br />
konfiguracja<br />
Zapewnienie<br />
jakości<br />
Wprowadzanie<br />
danych i testowanie<br />
Analiza<br />
Sterowanie , zmiana<br />
parametrów, funkcje<br />
monitorowania i<br />
analizy jakości<br />
Uruchomienie <strong>System</strong>u<br />
Obserwacja ,<br />
wizualizacja, zbieranie<br />
danych<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
Rozbudowa Zintegrowanego <strong>System</strong>u<br />
<strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> W <strong>Warszawie</strong><br />
Miasto Stołeczne<br />
Warszawa złożyło wniosek<br />
o dofinansowanie projektu<br />
rozbudowy <strong>System</strong>u<br />
Warszawskiego ze<br />
środków Unii Europejskiej<br />
w ramach Działania 8.3 :<br />
Rozwój Inteligentnych<br />
<strong>System</strong>ów Transportowych<br />
POIS.<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
Rozbudowa Zintegrowanego <strong>System</strong>u <strong>Zarządzania</strong><br />
<strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong><br />
-Obszar 1 ( zrealizowany )<br />
-Obszar 2 i 3 (152 skrzyżowania)<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
Rozbudowa Zintegrowanego <strong>System</strong>u <strong>Zarządzania</strong><br />
<strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong><br />
PODSYSTEM<br />
STEROWANIA<br />
RUCHEM<br />
-modernizacja<br />
skrzyżowań 152 szt.<br />
-doposażenie<br />
Centrum<br />
<strong>Zarządzania</strong><br />
<strong>Ruchem</strong><br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
Rozbudowa Zintegrowanego <strong>System</strong>u <strong>Zarządzania</strong><br />
<strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong><br />
PODSYSTEM<br />
INFORMOPWANIA<br />
-Znaki zmiennej<br />
treści 16 szt.<br />
-Tablice przewoźne<br />
5 szt.<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
Rozbudowa Zintegrowanego <strong>System</strong>u <strong>Zarządzania</strong><br />
<strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong><br />
PODSYSTEM PRIORYTETÓW DLA TRAMWAJÓW<br />
- Nadajniki w tramwajach – 100 szt.<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
PODSYSTEM<br />
MONITORINGU<br />
-Kamery na<br />
skrzyżowaniach 70 szt.<br />
-Strategiczne stacje<br />
pomiarowe 120 szt.<br />
-Urządzenia do detekcji<br />
zdarzeń 35 szt.<br />
-Punkty kamerowe ARTR<br />
24 szt.<br />
Rozbudowa Zintegrowanego <strong>System</strong>u <strong>Zarządzania</strong><br />
<strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong><br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
Oczekiwane rezultaty projektu rozbudowy<br />
<strong>System</strong>u Warszawskiego<br />
• zmniejszenie czasu przejazdu pojazdów komunikacji indywidualnej;<br />
• redukcja czasu pasażerów podróżujących transportem zbiorowym.<br />
Dodatkowo przewiduje się:<br />
• poprawę systemu informowania użytkowników o warunkach ruchu;<br />
• przyspieszenie reagowania na zdarzenia, w tym zwłaszcza sytuacje<br />
niebezpieczne;<br />
• redukcję liczby zdarzeń (wypadki i kolizje);<br />
• redukcję emisji spalin i hałasu.<br />
<strong>Zintegrowany</strong> <strong>System</strong> <strong>Zarządzania</strong> <strong>Ruchem</strong> w <strong>Warszawie</strong>
Change language