24.10.2014 Views

Audi A6 limuzína | A6 Avant | A6 hybrid | A6 allroad quattro Audi S6 ...

Audi A6 limuzína | A6 Avant | A6 hybrid | A6 allroad quattro Audi S6 ...

Audi A6 limuzína | A6 Avant | A6 hybrid | A6 allroad quattro Audi S6 ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>A6</strong><br />

<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> limuzína | <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> | <strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong> | <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

<strong>Audi</strong> <strong>S6</strong> limuzína | <strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

<strong>Audi</strong><br />

Náskok vďaka technike


Fascinácia<br />

4 <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> limuzína a <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> 22 <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

18 <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong> 30 <strong>Audi</strong> <strong>S6</strong> limuzína a <strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

Technika<br />

40 Efektivita <strong>Audi</strong> 58 adaptive air suspension<br />

42 <strong>Audi</strong> ultra 60 <strong>Audi</strong> connect<br />

44 FSI®/TFSI® 62 MMI® – Multi Media Interface<br />

46 TDI® 64 Asistenčné systémy<br />

48 <strong>hybrid</strong> 66 <strong>Audi</strong> pre sense<br />

52 S tronic® 68 Asistent nočného videnia/head-up displej<br />

54 <strong>quattro</strong>®/<strong>quattro</strong>® so športovým diferenciálom 70 Svetlomety z diód LED<br />

56 <strong>Audi</strong> drive select<br />

Výbava<br />

Dialóg: poskytuje ho <strong>Audi</strong> QR kód<br />

Zažite <strong>Audi</strong> ešte bezprostrednejšie:<br />

stiahnite si QR App do vášho smartphonu<br />

a potom si zoskenujte QR kód<br />

alebo využite zodpovedajúci link<br />

vo vašom browseri.<br />

Výbavu vozidiel zobrazených v stati Fascinácia nájdete na strane 137.<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete od strany 120.<br />

Osobitosti<br />

74 <strong>Audi</strong> exclusive 100 Svetlá a zrkadlá<br />

76 S line 101 Vonkajšia výbava<br />

80 Styleguides 103 Vnútorná výbava<br />

84 Lakovanie 107 Infotainment<br />

87 Disky/pneumatiky 111 Asistenčné systémy<br />

90 Sedadlá/poťahy sedadiel 113 Technika<br />

97 Strop<br />

98 Dekoračné obklady<br />

116 <strong>Audi</strong> Original Zubehör 130 Register<br />

120 Technické údaje 138 Fascinácia <strong>Audi</strong><br />

127 Rozmery


<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> limuzína/<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> 5<br />

Fascinácia sa prezentuje<br />

mnohými spôsobmi.<br />

Za dokonalým automobilom stojí súhra všetkých jeho silných<br />

stránok. Takéto vozidlo zároveň disponuje mnohými<br />

vlastnosťami, ktoré sa na ňom dajú každý deň postupne<br />

odhaľovať ako inovatívne prvky. <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> limuzína a <strong>A6</strong><br />

<strong>Avant</strong> vytvárajú športovú a zároveň elegantnú symbiózu,<br />

ktorú navodzujú priekopnícke technológie a výrazné agilné<br />

ovládanie.<br />

<strong>A6</strong><br />

<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> limuzína | <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong>


<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> limuzína/<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

7<br />

Pôsobivý dizajn<br />

pretavený do každej línie.<br />

Pri <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> sa navzájom dopĺňajú každá hrana i každá línia. Táto štylistika<br />

vytvára z tohto vozidla limuzínu, ktorá je fascinujúca z každého uhla<br />

pohľadu.<br />

Iba jeden príklad z mnohých: tzv. tornadolinie – línia pod bočnými oknami.<br />

Vo výraznej kresbe sa tiahne od predných svetlometov až po zadnú<br />

časť. <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> limuzína tak získava ľahký a zároveň suverénny vzhľad.<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete od strany 120.


8 <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> limuzína/<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

Športový šarm je v súlade s eleganciou. Funkčnosť sa spája s komfortom.<br />

<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> zas demonštruje perfektne vyváženú mnohostrannosť.<br />

Ľahké, elegantne plynúce proporcie a precízne definované línie vytvárajú<br />

jedinečnú siluetu. Vysoké boky karosérie, štíhly pás bočných okien a línia<br />

strechy pripomínajúca kupé vylučujú zámenu s iným vozidlom už na prvý<br />

pohľad.<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete od strany 120.


<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> limuzína/<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

11<br />

Pri vývoji <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> sa kládol dôraz na každý detail.<br />

Agilný pohyb vpred podporuje svojím vzhľadom<br />

nová geometria jednodielnej masky chladiča <strong>Audi</strong>.<br />

Vytvárajú ju horizontálne uložené lamely vo vysoko<br />

lesklej farbe Schwarz.<br />

Svetlomety z diód LED (dodávané na želanie) sú<br />

vsadené hladko do dizajnu prednej časti a už<br />

zďaleka signalizujú charakteristickú dynamiku.<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete od strany 120.<br />

Výsledný dojem posilňujú antracitové a čiastočne<br />

leštené hliníkové liate disky s 10-lúčovým V dizajnom.<br />

Zaručujú tak pôsobivý vzhľad – už pri vozidle<br />

stojacom v pokoji.


<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> limuzína/<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

13<br />

Suverenita sa odzrkadľuje na nekompromisnej<br />

orientácii na vodiča.<br />

S modelmi <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> limuzína a <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> sa stotožníte<br />

už skôr, ako sa začne vaša jazda. Vodiča a spolujazdca<br />

osloví pôsobivý priestor a dômyselná koncepcia interiéru.<br />

Najvyšším znakom exkluzivity sú výnimočné<br />

detaily, napríklad na želanie dodávané komfortné<br />

sedadlá s početnými možnosťami nastavenia, ako<br />

aj ventiláciou a masážnou funkciou.<br />

Vzrušujúcu kvalitu zvuku precítite na každom sedadle<br />

– prostredníctvom špičkového audiosystému Bang &<br />

Olufsen Advanced Sound System. Pätnásť reproduktorov,<br />

vrátane subwoofera a centrálneho reproduktora,<br />

dosahuje celkový výkon 1200 W. Hudobný pôžitok<br />

nemusíte iba počuť, ale vďaka akustickým šošovkám<br />

aj vidieť. Vysúvajú sa automaticky z palubnej dosky<br />

a rovnomerne rozptyľujú zvuk do celého vnútorného<br />

priestoru kabíny.


<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> limuzína/<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

15<br />

Veľkosť sa prejavuje<br />

vo viditeľnom komforte.<br />

Príkladne veľký a zároveň komfortný interiér je zárukou pohodlnej<br />

i zábavnej jazdy – počas krátkych alebo dlhých trás. Podstatne<br />

k tomu prispievajú aj početné odkladacie priehradky a praktické<br />

miesta na umiestnenie drobných predmetov. Pomocou farebného<br />

displeja, dodávaného na želanie, si užijete rozsiahlu ponuku prvkov<br />

zábavy. Priestor zadnej časti kabíny sa premení na privátne<br />

miesto pre kino a hudbu. Je úplne jedno, kam máte naplánovanú<br />

vašu cestu. Model <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> je na ňu výborne pripravený.<br />

Operadlo zadného sedadla, delené v pomere 40 : 60, možno veľmi<br />

pohodlne sklopiť z batožinového priestoru prostredníctvom jeho<br />

diaľkového odblokovania.<br />

Objem batožinového priestoru je 565 litrov a pri úplne sklopenom<br />

zadnom sedadle vzrastie na 1680 litrov. Dômyselný integrovaný<br />

systém koľajničiek s variabilnými pripevňovacími okami, pripevňovacie<br />

pásy na ľavej strane, ako aj na želanie dodávaná teleskopická<br />

tyč poskytujú batožine potrebnú stabilitu. Pri zatváraní elektricky<br />

ovládaného zadného veka, dodávaného na želanie, sa vďaka elektrickému<br />

krytu batožinový priestor automaticky zakryje. Tým je<br />

náklad optimálne chránený pred zvedavými pohľadmi. Po otvorení<br />

veka sa tento kryt samočinne posunie smerom nahor a uvoľní<br />

prístup do batožinového priestoru.<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete od strany 120.


QR-Code<br />

16 <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> limuzína/<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

Efektívny výkon sa predstavuje<br />

v novom svetle.<br />

Progresívnu silu <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> nenaznačuje iba vzhľad, možno<br />

ju dokonale precítiť aj počas jazdy. Prispieva k tomu<br />

nielen <strong>hybrid</strong>ná konštrukcia karosérie z ocele a hliníka,<br />

redukujúca hmotnosť, ale aj výkonné a zároveň veľmi<br />

účinné motory FSI, TFSI a TDI. Vyznačujú sa suverénnym<br />

zrýchlením a veľkou ťažnou silou.<br />

Pohonnú silu spoľahlivo prenáša na všetky kolesá pohon<br />

<strong>quattro</strong>® so športovým diferenciálom, dodávaný<br />

na želanie. Pri modeloch s pohonom predných kolies<br />

je k dispozícii ESC s funkciou elektronickej uzávierky<br />

diferenciálu. Podľa jazdnej situácie prostredníctvom<br />

cieleného brzdného zásahu zabezpečí lepšiu trakciu<br />

a vyššiu dynamiku a zároveň zvýši bezpečnosť jazdy.<br />

Efektívnosť prevádzky <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> podporujú na želanie<br />

dodávané svetlomety zostavené výhradne z diód LED,<br />

pretože spotrebujú menej energie ako súčasné svetelné<br />

jednotky.<br />

Technológia diód LED ponúka nielen možnosť rôznych<br />

zostáv svetiel. V každom okamihu vytvára jedinečný<br />

originálny rozpoznávací prvok.<br />

Veľký pôžitok z jazdy dokáže zabezpečiť 7-stupňová<br />

prevodovka S tronic s dvoma spojkami. Vyšší stupeň<br />

účinnosti sa dosahuje znížením strát trením a skorším<br />

radením pri nižších otáčkach.<br />

Spotrebu paliva pomáha znižovať program efektívnosti,<br />

ktorý je zakomponovaný do informačného systému<br />

vodiča. Pri zastavení vozidla sa vypne motor systémom<br />

Start-Stop, inovatívny tepelný manažment zas skracuje<br />

proces zohrievania motora. To sú účinné opatrenia, ktoré<br />

zároveň prispievajú k ochrane životného prostredia.<br />

Ak chcete <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> zažiť v akcii,<br />

zoskenujte si tento QR kód do vášho<br />

smartphonu. Alebo využite nasledujúci<br />

link vo vašom browseri:<br />

www.audi.com/a6avantfilm<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete od strany 120.


18 <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong>


Pohyb vpred na elektrický prúd.<br />

Pohon modelu <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong> zabezpečuje inovatívna kombinácia spaľovacieho motora<br />

2.0 TFSI a <strong>hybrid</strong>nej technológie. Inžinieri z automobilky <strong>Audi</strong> definujú tento pohon<br />

jedným slovom: efektívny.<br />

Srdcom vozidla je <strong>hybrid</strong>ný pohon, ktorý má presvedčivé výkonové parametre. Kombináciou<br />

spaľovacieho motora s veľakrát ocenenou technológiou TFSI a elektromotora<br />

vznikla pohonná jednotka na najvyššej úrovni. <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong> má pohon predných<br />

kolies. Výsledkom je limuzína, ktorá vchádza do budúcnosti redukujúcej emisie<br />

s <strong>hybrid</strong>nou technikou a progresívnou ľahkou konštrukciou karosérie.<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete na strane 123.<br />

<strong>A6</strong><br />

<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong>


20 <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong><br />

Progresívny charakter.<br />

Aj v rámci dizajnu.<br />

Ďalším znakom progresívneho vývoja sa okrem kruhov <strong>Audi</strong> stáva aj nápis<br />

<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong>. Na predných blatníkoch, veku batožinového priestoru a kryte<br />

motora symbolizuje technickú suverenitu vďaka inovatívnej <strong>hybrid</strong>nej technológii,<br />

ktorá sa skrýva vo vozidle. Špecifickými vonkajšími znakmi <strong>hybrid</strong>nej<br />

verzie je aj farba laku Arktissilber Metallic a hliníkové liate disky kolies<br />

s 10-ramenným turbínovým dizajnom. Perfektne dotvárajú celkový vzhľad<br />

vozidla. Nápisy <strong>hybrid</strong> sú aj v interiéri – na prístrojovom paneli a nástupných<br />

lištách.<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete na strane 123.


<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

23<br />

Najatraktívnejší spôsob,<br />

ako sa vydať vlastnou cestou.<br />

Prečo využívať cesty, po ktorých jazdia aj ostatní? <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong><br />

<strong>quattro</strong> vám ponúka možnosť objaviť úplne nové cesty.<br />

Vyberte si z motorov TFSI a TDI ten, ktorý vám najviac vyhovuje.<br />

Rozhodnite sa pre výnimočne atraktívny a pôsobivý dizajn. Precíťte<br />

veľkorysý priestor, ktorý vám ponúka interiér a veľký úložný priestor<br />

na batožinu. A nakoniec to najlepšie: vyskúšajte si schopnosti <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong><br />

<strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> na vašej individuálne zvolenej trase. Na bežných spevnených<br />

cestách aj mimo nich. Výsledok je vždy rovnaký – <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong><br />

<strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> spoľahlivo dorazí do cieľa.<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete na strane 124.<br />

<strong>A6</strong><br />

<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong>


24 <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

Najindividuálnejší spôsob,<br />

ako sa vydať<br />

vlastnou cestou.<br />

Model <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> je presvedčivý, no ešte presvedčivejšie<br />

pôsobí <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong>. Toto vozidlo okúzľuje<br />

svojím atletickým výzorom s natiahnutými líniami,<br />

rozšírenými blatníkmi, jednodielnou maskou chladiča<br />

s vertikálnymi lamelami a ochranou spodnej časti,<br />

ktoré sa tiahnu cez celú šírku nárazníkov. Bočný<br />

profil zvýrazňujú lišty z ušľachtilej ocele v prahoch<br />

karosérie. Siluetu zvýrazňujú aj spojler na hrane<br />

strechy a odsadené pozdĺžne lišty strešného nosiča.<br />

Kto sa pustí do niečoho, potrebuje k tomu potrebný<br />

priestor. Na napĺňanie vašich plánov je v takomto<br />

prípade plne k dispozícii <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong>.<br />

Poskytuje objem batožinového priestoru 565 litrov,<br />

ktorý sa úplným sklopením operadla zadného sedadla<br />

zväčší na 1680 litrov. Operadlo zadného sedadla<br />

delené v pomere 40 : 60 sa dá sklopiť manuálne priamo<br />

poistkou na operadle alebo pohodlne z batožinového<br />

priestoru diaľkovým odblokovaním.<br />

Veľmi osobitý a atraktívny je nový odtieň laku Javabraun,<br />

ktorý je exkluzívne vyhradený pre <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong><br />

<strong>quattro</strong>. Jednodielna maska chladiča verzie <strong>allroad</strong><br />

<strong>quattro</strong> má hliníkovú optiku s vertikálnymi lamelami<br />

vo farbe Platinumgrau. Pozornosť si zasluhujú aj<br />

blatníky – rozšírené blatníky a obklady prahov karosérie<br />

sú lakované v kontrastnom odtieni alebo na<br />

želanie vo farbe vozidla. Na želanie dodávané svetlomety<br />

z diód LED zanechávajú prostredníctvom<br />

charakteristického tvaru jedinečný vizuálny dojem.<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete na strane 124.


<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

27<br />

Ak nastúpite do <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong>, ponoríte sa do veľmi osobitého prostredia.<br />

Vládne tu upokojujúca veľkorysosť priestoru. Dekoračné obklady s na želanie<br />

dodávaným hliníkom sú fascinujúce – najmä v kombinácii s hliníkom Delta. Tieto<br />

dekoračné obklady sú výhradne určené pre <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong>, rovnako ako farba<br />

interiéru Santosbraun alebo látka Sierra/mono.pur 350.<br />

Športové kožené sedadlá s exkluzívnymi kontrastnými stehmi, dodávané na<br />

želanie, poskytujú veľmi dobrú oporu. <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> má sériovo exkluzívne<br />

rohožky Jacquard, ktoré sú farebne prispôsobené zvolenému odtieňu interiéru<br />

– k dispozícii je vyšší individualizmus a vysoká kvalita.<br />

Cestu máte stále pod dohľadom vďaka sériovému zobrazeniu uhla náklonu.<br />

Pri zdolávaní nespevneného terénu máte v každom okamihu informáciu<br />

o polohe <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong>.<br />

Asistent zjazdu zo svahu automaticky udržiava zvolenú rýchlosť. Stabilitu<br />

vozidla zvyšuje systém ESC – rovnako na rovných cestách ako pri jazde do kopca.<br />

Môžete odolať vábeniu terénu?<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete na strane 124.


QR-Code<br />

28 <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

Najenergickejší spôsob,<br />

ako sa vydať<br />

vlastnou cestou.<br />

Je úplne jedno, pre ktorý motor sa pri <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong><br />

<strong>quattro</strong> rozhodnete. Vždy máte k dispozícii šesť valcov.<br />

Všetky pohonné jednotky sa vyznačujú mohutnou ťažnou<br />

silou, zvoliť si môžete technológie TFSI alebo TDI. Vozidlá<br />

s nimi zrýchľujú nekompromisne a zároveň sú efektívne.<br />

Prostredníctvom rekuperácie využívajú silu zmysluplne<br />

a inteligentne. Bez námahy sú schopné pohybovať sa aj s<br />

2,5-tonovým prívesom. Tento potenciál vám prináša ešte<br />

väčšiu nezávislosť a flexibilitu.<br />

K efektivite prevádzky prispieva aj <strong>hybrid</strong>ná konštrukcia<br />

karosérie modelu <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> z ocele a hliníka.<br />

Táto súčasť technológie <strong>Audi</strong> ultra šetrí palivo, stály pohon<br />

všetkých kolies <strong>quattro</strong> zaručuje agilnejší športový pôžitok.<br />

Na želanie je k dispozícii <strong>quattro</strong> so športovým diferenciálom,<br />

ktorý variabilne rozdeľuje pohonnú silu medzi obe<br />

zadné kolesá. Vozidlo tak v zákrutách môže ešte pôsobivejšie<br />

zrýchľovať. A to na všetkých druhoch ciest a aj za zlého<br />

počasia.<br />

Ak chcete <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

zažiť v akcii, zoskenujte si tento<br />

QR kód do vášho smartphonu.<br />

Alebo využite nasledujúci link<br />

vo vašom browseri:<br />

www.audi.com/a6<strong>allroad</strong>film<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete na strane 124.


<strong>Audi</strong> <strong>S6</strong> limuzína/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

31<br />

Kultivovaná športovosť.<br />

<strong>Audi</strong> <strong>S6</strong> je oveľa viac ako iba reprezentačný automobil. V tomto prípade ide o prestížne<br />

rodinné vozidlo na každý deň s elegantnými a atletickými líniami. Je úplne<br />

jedno, či limuzína alebo <strong>Avant</strong>, obidve dokazujú každou časťou svojej konštrukcie,<br />

že disponujú inteligentnou silou.<br />

Pri <strong>Audi</strong> <strong>S6</strong> sú pozoruhodné nielen vnútorné hodnoty. Patrí k nim motor TFSI V8<br />

s technikou cylinder on demand, stály pohon všetkých kolies <strong>quattro</strong> a systém<br />

regulácie jazdnej dynamiky <strong>Audi</strong> drive select. Zvonka zaujmú elegantné krivky<br />

karosérie <strong>hybrid</strong>nej konštrukcie z ocele a hliníka. Značka <strong>Audi</strong> opäť dokazuje<br />

svoj prístup k uvedomelému využívaniu zdrojov. A zároveň ukazuje cestu k vyššej<br />

zlúčiteľnosti dynamiky a efektívnosti. Zažite <strong>Audi</strong> <strong>S6</strong> limuzínu a <strong>Audi</strong> <strong>S6</strong> <strong>Avant</strong>.<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete na strane 125.<br />

<strong>S6</strong><br />

<strong>Audi</strong> <strong>S6</strong> limuzína | <strong>S6</strong> <strong>Avant</strong>


<strong>Audi</strong> <strong>S6</strong> limuzína/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

33<br />

Vyjadrenie sily sa premieta<br />

do čistých línií.<br />

Elegantnú stavbu automobilu definujú ľahké a precízne krivky. Športový dizajn<br />

podčiarkuje výrazná hrana tornadolinie pod bočnými oknami. Už na prvý pohľad<br />

sa zdá, že <strong>Audi</strong> <strong>S6</strong> sa opticky tlačí vpred. Jednodielna maska chladiča s horizontálnymi<br />

dvojitými chrómovanými lamelami v odtieni Platinumgrau vytvára napätím<br />

nabitú prednú časť, tento vnem ešte umocňuje energicky tvarovaný predný<br />

nárazník.<br />

Športových charakter vidno aj na každom detaile zadnej časti. Na maske chladiča<br />

a zadnej časti sú logá <strong>S6</strong>. Karoséria má rozšírené prahy a dve dvojité chrómované<br />

koncovky výfuku. Atraktívny vzhľad dostal aj zadný difúzor v odtieni Platinumgrau<br />

– skrášľuje ho výrazná priečna lamela s kovovou optikou. Športový<br />

dizajn dotvára zadný spojler.<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete na strane 125.


Neprehliadnuteľne progresívny –<br />

zďaleka aj zblízka.<br />

Efektívna technológia v očarujúcej optike – predné svetlomety<br />

Xenon plus sú vybavené charakteristickými pásikmi denných<br />

svetiel z diód LED a inteligentnými svetlami adaptive light, ktoré za<br />

tmy lepšie osvetľujú zákruty. Na želanie sú k dispozícii svetlomety<br />

kompletne vytvorené z diód LED. Svetlo diód LED sa takmer zhoduje<br />

s farbou denného svetla, čo znižuje namáhanie očí pri jazde v noci.<br />

Okrem sériovo dodávaných 19-palcových liatych hliníkových diskov<br />

sú k dispozícii aj disky vo veľmi atraktívnom formáte 20-palcov.


<strong>Audi</strong> <strong>S6</strong> limuzína/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

37<br />

Výrazný výkon potrebuje<br />

kontrolu. A vnútorný pokoj.<br />

Vo vozidle je všetko pripravené plniť vaše pokyny. Prostredníctvom<br />

multifunkčného športového koženého volantu<br />

môžete ovládať jednotlivé komfortné funkcie, ako rádio,<br />

informačný systém vodiča, telefón, či navigáciu. Okrem<br />

toho môžete využiť intuitívne ovládanie MMI navigácie<br />

plus – na dotyk citlivý touchpad bleskurýchlo odovzdáva<br />

vaše príkazy. Zapnite si napríklad Bang & Olufsen Advanced<br />

Sound System, oprite sa dozadu a precíťte výrazne<br />

športovú atmosféru.<br />

Vynikajúce držanie tela aj pri dynamickejšom štýle jazdy<br />

zabezpečujú športové sedadlá potiahnuté kombináciou<br />

alcantara/koža. Môžete si ich nastaviť v 12 smeroch, na<br />

opierkach hlavy sú opatrené vylisovaným nápisom <strong>S6</strong>.<br />

Na želanie si môžete vozidlo <strong>S6</strong> vybaviť športovými sedadlami<br />

S. Tie majú ešte výraznejšie vytvarované bočné časti<br />

a opierky hlavy.


<strong>Audi</strong> <strong>S6</strong> limuzína/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

39<br />

Efektivita: spôsob, ako<br />

napredovať bez obmedzovania.<br />

Teraz <strong>Audi</strong> <strong>S6</strong> v číslach: motor 4.0 V8 TFSI. Produkuje oveľa menej emisií CO 2<br />

v porovnaní s predchádzajúcim modelom. Maximálnemu výkonu 309 kW sekunduje<br />

krútiaci moment 550 Nm. Limuzína <strong>Audi</strong> <strong>S6</strong> zrýchľuje z 0 na 100 km/h iba<br />

za 4,6 sekundy, <strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> za 4,7 sekundy. Nový manažment valcov, systém Start-<br />

-Stop a nový tepelný manažment sa podpisujú pod vlastnosti efektívneho vysokovýkonného<br />

športovca. Tento inteligentný systém poskytuje vozidlu <strong>Audi</strong> <strong>S6</strong> suverénnu<br />

športovosť a fascinujúcu dynamiku.<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete na strane 125.


Každé <strong>Audi</strong> nesie naše symboly<br />

výnimočnej efektivity:<br />

Naše vozidlá charakterizujú nielen znaky športovosti,<br />

progresivity a technických inovácií, ale aj<br />

ďalší široký rozsah dômyselných riešení.<br />

Ako príklad možno uviesť <strong>hybrid</strong>nú konštrukciu<br />

karosérie z ocele a hliníka. Táto inovatívna technológia<br />

ľahkej stavby, ktorá sa doteraz uplatňovala<br />

iba pri športových vozidlách, prispieva k zníženiu<br />

spotreby paliva, vyššej agilite a tým aj väčšej<br />

efektivite.<br />

Ďalším príkladom sú motory TDI s technológiou<br />

common rail. Pomocou kombinácie priameho<br />

vstrekovania paliva a prepĺňania turbodúchadlom<br />

dosahujú veľmi účinné spaľovanie nafty. Benzínové<br />

motory TFSI tiež očarujú vyšším výkonom a krútiacim<br />

momentom pri nižšej spotrebe paliva. Agregáty<br />

<strong>Audi</strong> sa za uplynulé roky dôsledne vyvíjali. To<br />

znamená, že dnes sú výkonnejšie ako hocikedy<br />

predtým – majú okrem toho nižšiu hmotnosť a zredukovanú<br />

spotrebu. Pôsobivým potvrdením našej<br />

stratégie je, že z menšieho zdvihového objemu<br />

sme dosiahli vyšší výkon. Vyššiu efektivitu prevádzky<br />

podporujú aj systém Start-Stop a rekuperácia.<br />

Prednosti motorov <strong>Audi</strong> ideálne využíva prevodovka<br />

S tronic s dvoma spojkami. Už pri nízkych otáčkach<br />

zaručuje výrazné zrýchlenie, čím sa znižuje<br />

spotreba paliva.<br />

Tepelný manažment cielene rozdeľuje teplo medzi<br />

motorom, prevodovkou a vnútorným priestorom.<br />

Skracuje fázu zohrievania motora a znižuje<br />

trenie v motore, prípadne prevodovke. Medzi ďalšie<br />

úsporné prostriedky patrí režim efficiency systému<br />

<strong>Audi</strong> drive select. Vynikajúci pokrok potvrdzuje<br />

<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong>. Disponuje <strong>hybrid</strong>nou<br />

technológiou, ktorá udáva smer ďalšieho vývoja.<br />

Model <strong>Audi</strong> <strong>S6</strong> je zas vybavený inteligentnou<br />

technológiou cylinder on demand.<br />

Ako vidno, modely <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> a <strong>S6</strong> stavili na množstvo<br />

technológií, ktoré im dodávajú nielen komfortnú<br />

a dynamickú jazdu, ale sú zároveň aj účinnejšie.<br />

Viac sa dozviete na nasledujúcich stranách.


Efektivita <strong>Audi</strong> 41


42 <strong>Audi</strong> ultra<br />

S <strong>Audi</strong> ultra na pódium pre víťazov: <strong>Audi</strong> R18 TDI<br />

<strong>Audi</strong> ultra:<br />

každým ušetreným gramom sa zväčšuje náskok.<br />

<strong>Audi</strong> ultra, technológia určujúca smer ďalšieho<br />

vývoja, je oveľa viac ako súbor jednotlivých komponentov.<br />

Do celkovej koncepcie sú v nej skombinované<br />

inovatívne materiály, inovatívne konštrukčné<br />

princípy a prostriedky šetriace výrobné<br />

procesy. Mnohé princípy ľahkej konštrukcie sa<br />

už dnes uplatňujú v modeloch <strong>A6</strong> a <strong>S6</strong>.<br />

Všetko sa začína už pri karosérii. Hliníkovo-<strong>hybrid</strong>ný<br />

skelet spája nízku hmotnosť s veľkou tuhosťou.<br />

Karoséria má zmiešanú konštrukciu z ocele a<br />

hliníka. Tento princíp prináša vysokú bezpečnosť<br />

a zároveň agilný pôžitok z jazdy.<br />

Technológie pohonu, ako sú priame vstrekovanie<br />

paliva a prepĺňanie turbodúchadlom, prispievajú<br />

k vyšším výkonom pohonných jednotiek. Agregáty<br />

TFSI a TDI vyvinú v modeloch <strong>A6</strong> a <strong>S6</strong> z menšieho<br />

zdvihového objemu väčší výkon a pritom sú výrazne<br />

ľahšie ako porovnateľné motory v minulosti.<br />

Tento princíp dosahuje dokonalosť v <strong>hybrid</strong>nom<br />

pohone, kombinujúcom štvorvalcový motor s<br />

elektromotorom.<br />

Každý ľahký komponent vplýva aj na ďalšie<br />

konštrukčné dielce, preto sa môžu zmenšiť ich<br />

rozmery. Výsledkom je nepretržitý proces vývoja<br />

vedúci k znižovaniu hmotnosti a zároveň zvyšovaniu<br />

efektivity prevádzky. Jeden príklad: o 100 kg<br />

ľahší automobil dokáže usporiť až 0,3 l paliva<br />

na 100 km.


Téma redukcie hmotnosti<br />

Požiadavky na moderné vozidlá sú v protiklade:<br />

Na jednej strane chcú poskytovať vyšší výkon<br />

a komfort, na druhej strane musia byť<br />

úspornejšie. Tieto protiklady spája technológia<br />

<strong>Audi</strong> ultra. Každý náš dielec putuje do skúšobne.<br />

Požiadavkou je ich vysoká funkčnosť a čo<br />

najnižšia hmotnosť. Výsledkom tohto snaženia<br />

sú zmiešané inteligentné materiály, ktoré<br />

umožňujú konštruovať menšie motory. Tie<br />

môžu poháňať ľahší automobil rovnako agilne,<br />

ako predchádzajúce väčšie agregáty. V roku<br />

2011 zvíťazilo v Le Mans vozidlo <strong>Audi</strong> R18 TDI<br />

s motorom V6, hoci jeho rovnako úspešného<br />

predchodcu R15 TDI poháňal v roku 2010<br />

agregát V10.<br />

hliníkový plech<br />

hliníkový odliatok<br />

hliníkový profil<br />

oceľ tvarovaná za tepla<br />

oceľ tvarovaná za studena


44 FSI®/TFSI®<br />

pohon rozvodu reťazou<br />

vysokotlakové čerpadlo<br />

integrovaný modul prepĺňania<br />

vypínateľné vodné čerpadlo<br />

Mnoho hodín času vývoja.<br />

Tisíce testovacích kilometrov.<br />

A prečo to všetko?<br />

Agregát 3.0 TFSI (motor <strong>A6</strong>)


prepínací ventil v okruhu chladiacej kvapaliny<br />

pre tepelný manažment<br />

chladič komprimovaného vzduchu (kvapalinový)<br />

dvojité turbodúchadlo twin-scroll<br />

<strong>Audi</strong> cylinder on demand<br />

nasávací kanál s pohyblivými klapkami<br />

kompresor klimatizácie<br />

generátor s rekuperáciou<br />

<strong>Audi</strong> cylinder on demand v motore<br />

TFSI. Ak pri čiastočnom zaťažení agregátu<br />

4.0 TFSI V8 nie je potrebná plná<br />

ťažná sila, uzatvoria sa prostredníctvom<br />

<strong>Audi</strong> cylinder on demand nasávacie a výfukové<br />

ventily pre štyri valce. Na každej<br />

strane bloku motora sú to dva valce, v<br />

ktorých sa vypne aj zapaľovanie aj vstrekovanie<br />

paliva. Znamená to, že sa nenasáva<br />

ani vzduch, nevstrekuje palivo a nevznikajú<br />

výfukové plyny. Vypínanie sa<br />

uskutočňuje na základe viacerých faktorov:<br />

pracovný režim motora musí byť<br />

v rozpätí otáčok 960 až 3500 min –1 ,<br />

rýchlosť vozidla musí dosahovať aspoň<br />

25 km/h a 7-stupňová prevodovka<br />

S tronic musí mať zaradený najmenej<br />

3. stupeň.<br />

Agregát 4.0 TFSI (motor <strong>S6</strong>)<br />

Po niekoľkých sekundách to bude úplne jasné.<br />

V modeloch <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> a <strong>S6</strong> sa využíva technológia<br />

TFSI. Jej osobitosťou je, že spája výhody priameho<br />

vstrekovania FSI s prepĺňaním, ktoré zabezpečuje<br />

ešte efektívnejší nárast výkonu. Model 3.0 TFSI<br />

<strong>quattro</strong> dosahuje výrazných 228 kW. V tomto prípade<br />

sa využíva inovatívne mechanické prepĺňanie<br />

s chladením komprimovaného vzduchu. Z tejto<br />

6-valcovej pohonnej jednotky vytvára kompaktný<br />

výkonný agregát – pri príjemne nízkej spotrebe<br />

paliva. Pôsobivý je nielen maximálny krútiaci<br />

moment 440 Nm, ale aj jeho priebeh. Najmenej<br />

90 % jeho maximálnej hodnoty leží v rozpätí otáčok<br />

2900 až 4500 min –1 . Vďaka spontánnej reakcii<br />

a výnimočnému nárastu výkonu v celom pásme<br />

otáčok umožňuje 6-valec veľmi dynamickú jazdu.<br />

<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> limuzína zrýchľuje z 0 na 100 km/h za<br />

5,5 sekundy, <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> potrebuje iba o 10 stotín<br />

sekundy viac.<br />

V <strong>Audi</strong> <strong>S6</strong> pracuje agregát 4.0 V8 TFSI s inovatívnou<br />

technikou <strong>Audi</strong> cylinder on demand. Počas<br />

prevádzky v čiastočnom zaťažení pracujú iba štyri<br />

valce z ôsmich. Bez toho, aby ste postrehli nejaký<br />

rozdiel. Motor pracuje stále pokojne a energicky,<br />

využíva ale primerane menšie množstvo paliva a<br />

produkuje menej emisií CO 2 . Na druhej strane<br />

8-valec umožňuje dosahovať športovo suverénny<br />

spôsob jazdy – vďaka veľmi spontánnej reakcii a<br />

vynikajúcemu nárastu výkonu v celom pásme otáčok.<br />

<strong>Audi</strong> <strong>S6</strong> limuzína s výkonom 309 kW a maximálnym<br />

krútiacim momentom 550 Nm vyšprintuje<br />

z 0 na 100 km/h za 4,6 sekundy, <strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

potrebuje 4,7 sekundy. Pri rýchlosti 250 km/h<br />

sa motor elektronicky obmedzí.<br />

Motorový program modelu <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> završuje pohonná<br />

jednotka 2.8 FSI (150 kW) s technikou<br />

<strong>Audi</strong> valvelift system (AVS). Variabilné ovládanie<br />

ventilov pri AVS vedie k redukcii spotreby paliva.<br />

V kombinácii so 7-stupňovou prevodovkou S tronic<br />

s dvoma spojkami a stálym pohonom kolies<br />

<strong>quattro</strong> zrýchľuje <strong>A6</strong> limuzína s motorom 2.8 FSI<br />

z 0 na 100 km/h za 8,1 sekundy a <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> za<br />

8,3 sekundy. Okrem toho je motor 2.8 FSI k dispozícii<br />

s pohonom predných kolies a prevodovkou<br />

multitronic®. Všetky agregáty FSI a TFSI v modeloch<br />

<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> a <strong>S6</strong> spĺňajú emisnú normu EU5.<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete od strany 120.


46 TDI®<br />

Piezo-vstrekovače sa otvárajú a zatvárajú<br />

počas zlomkov milisekúnd a<br />

vstrekujú viackrát palivo do spaľovacieho<br />

priestoru pod tlakom až 1800<br />

barov. Pri procese vstrekovania sa po<br />

častiach vstrekujú nepatrné množstvá,<br />

menšie ako tisícina gramu.<br />

Predvstreknutie paliva zabezpečuje<br />

„mäkké“ spaľovanie a vynikajúcu<br />

akustiku spaľovania. Výsledkom<br />

je príjemný chod motora.<br />

TDI®<br />

Inými slovami: kde je nádrž paliva?<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete od strany 121.<br />

Každé druhé <strong>Audi</strong>, ktoré sa v súčasnosti predá, je<br />

vybavené naftovým motorom. Čo dnes znie tak<br />

samozrejme, to vyvolalo pred vyše 20 rokmi<br />

ohromný rozruch: <strong>Audi</strong> prinieslo na trh revolúciu<br />

v podobe prvého motora 2.5 TDI. Vývojové práce<br />

na technológii vstrekovania common rail sa medzičasom<br />

premietli do ešte vyššej účinnosti motorov<br />

TDI. Piezo-vstrekovače zabezpečujú jemné<br />

a precízne dávkovanie paliva. Spotreba paliva sa<br />

od čias prvého motora TDI znížila, hoci sa podstatne<br />

zvýšil merný výkon. Dôsledkom toho bolo,<br />

že sa naftový pohon dostal na pretekárske okruhy.<br />

A zaznamenal úspech: v roku 2006 sa prvý<br />

pretekársky automobil s naftovým pohonom na<br />

svete, <strong>Audi</strong> R10 TDI, stal víťazom 24-hodinových<br />

pretekov v Le Mans. Toto víťazstvo sa zopakovalo<br />

ešte niekoľkokrát, naposledy v roku 2011.<br />

V <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> sú k dispozícii silné motory TDI so 4 výkonovými<br />

stupňami, ktoré taktiež pracujú s inteligentnou<br />

technológiou common rail. Najefektívnejším<br />

agregátom v <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> je 2.0 TDI s maximálnym<br />

výkonom 130 kW a krútiacim momentom<br />

380 Nm. Model <strong>A6</strong> limuzína spotrebuje<br />

s touto pohonnou jednotkou iba 4,9 l nafty a vyprodukuje<br />

emisie 129 g CO 2 . Aj 6-valcové motory<br />

dokazujú, že pôžitok z jazdy a efektivita prevádzky<br />

sa nevylučujú. Jednotka 3.0 TDI s maximálnym<br />

výkonom 150 kW spotrebuje priemerne iba 5,3 l,<br />

emisie CO 2 dosahujú hodnotu 139 g. <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> limuzína<br />

poháňaná 3.0 TDI <strong>quattro</strong> s maximálnym<br />

výkonom 180 kW zrýchli vďaka mohutnému krútiacemu<br />

momentu 580 Nm z pokoja na 100 km/h<br />

počas 6,1 sekundy, <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> za 6,3 sekundy.<br />

Vo verzii clean diesel prichádza nová technológia,<br />

ktorá cielene redukuje oxidy dusíka. V tomto<br />

vyhotovení spĺňa predpisy emisnej normy EU6.<br />

Vrcholom výkonovej ponuky je Bi-Turbo 3.0 TDI<br />

<strong>quattro</strong> s maximálnym výkonom 230 kW.


turbodúchadlo s optimalizovanou<br />

nastaviteľnou geometriou turbíny<br />

vysokotlakový systém vstrekovania – 1800 barov<br />

agregát s nízkym trením<br />

regulované olejové čerpadlo<br />

inovatívny tepelný manažment s oddeleným<br />

chladením pre blok valcov/hlavu valcov<br />

Agregát 3.0 TDI (180 kW)


48<br />

<strong>hybrid</strong><br />

e-Automatická klimatizácia: poháňa ju elektrický kompresor klimatizácie,<br />

nezávisle od spaľovacieho motora. Preto je klimatizácia<br />

stále k dispozícii – aj počas jazdy v čisto elektrickom režime a pri<br />

vypnutom spaľovacom motore stojaceho vozidla.<br />

Hybridná výkonová elektronika: riadi automaticky tok energie<br />

medzi vysokonapäťovým akumulátorom a elektromotorom,<br />

zabezpečuje zásobovanie palubnej siete. Použitie najnovších<br />

technológií umožňuje vysokú funkčnosť pri kompaktných<br />

rozmeroch zariadenia.<br />

Motor 2.0 TFSI: ide o 5-násobného víťaza ankety „Engine of the<br />

Year“*. Disponuje výrazne zlepšenou účinnosťou a zároveň má<br />

vyšší krútiaci moment vďaka variabilnému časovaniu ventilov <strong>Audi</strong><br />

valvelift system. V kombinácii s elektromotorom, dosahujúcim<br />

aj veľký krútiaci moment, vie zabezpečiť vysokú dynamiku jazdy.<br />

Nabitý pokrokovými nápadmi.<br />

Poháňaný <strong>hybrid</strong>nou technológiou.<br />

Ako plne <strong>hybrid</strong>né vozidlo dokáže <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong><br />

jazdiť na čisto elektrický pohon a teda úplne bez<br />

emisií. Umožňuje to výkonný lítiovo-iónový<br />

akumulátor, ktorý sa využíva v <strong>Audi</strong> tejto triedy<br />

prvýkrát. Ľahký a kompaktný akumulátor dodáva<br />

v režime EV energiu na čisto elektrickú jazdu.<br />

<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong> je na ceste takmer nehlučné – až<br />

do vzdialenosti 3 km, pri konštantnej rýchlosti<br />

60 km/h. Rovnako pôsobivá je kombinácia elektromotora<br />

a spaľovacieho agregátu. Je to ďalší krok k<br />

budúcnosti bez emisií. A ďalší dôkaz o progresivite<br />

<strong>hybrid</strong>nej technológie <strong>Audi</strong>.<br />

Elektromotor: spája účinnosť a dynamiku. Podľa jazdnej situácie<br />

a požiadaviek pôsobí ako pohonný motor, generátor alebo štartér:<br />

dosahuje výkon 40 kW a dodáva krútiaci moment 210 Nm. Kompaktný<br />

a veľmi ľahký elektromotor je spojený s kľukovým hriadeľom<br />

prostredníctvom oddeľovacej spojky. Táto paralelno-<strong>hybrid</strong>ná<br />

koncepcia sprostredkúva priamy prenos pohonnej sily. Výsledok:<br />

presvedčivé výkony pri rozjazde a zrýchľovaní takmer za všetkých<br />

jazdných podmienok.<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete na strane 123.


Lítiovo-iónový akumulátor: určuje výkon a dojazd <strong>hybrid</strong>ného<br />

pohonu. V porovnaní s doteraz používanými niklovo-metal-hydridnými<br />

akumulátormi poskytuje dve podstatné výhody.<br />

Po prvé: vďaka svojej veľkej energetickej hustote dosahuje<br />

podstatne vyšší výkon. Po druhé: vďaka svojej kompaktnej<br />

konštrukcie výrazne redukuje hmotnosť. S tým súvisí aj objem<br />

batožinového priestoru, napriek akumulátoru má základný<br />

objem 375 litrov. Kvôli lepšej využiteľnosti <strong>hybrid</strong>ného<br />

systému a dlhšej životnosti sa používa chladenie akumulátora.<br />

<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong> je teda prvým vozidlom vo vyššej strednej<br />

triede, ktoré môže jazdiť na čisto elektrický pohon s využitím<br />

lítiovo-iónového akumulátora.<br />

8-stupňová prevodovka tiptronic: poskytuje neutrálny konštrukčný<br />

priestor pre elektromotor a prostredníctvom oddeľovacej<br />

spojky spojenie so spaľovacím motorom. Spája komfort<br />

radenia, športovosť a efektivitu. Dynamický program<br />

radenia DSP určuje automaticky vhodný okamih radenia<br />

a prispôsobuje sa vášmu individuálnemu štýlu jazdy.<br />

Elektromechanický posilňovač riadenia: zvyšuje efektivitu,<br />

pretože sila vynaložená na riadenie sa neodoberá od spaľovacieho<br />

motora, ale v prípade potreby sa generuje elektricky.<br />

* Ocenenie „International Engine of the Year Award“ udeľujú renomovaní motoristickí novinári z 30 štátov: UKIP Media&Events Ltd. www.ukipme.com/engineoftheyear


50 <strong>hybrid</strong><br />

Dva stĺpcové diagramy vizualizujú v 5-minútových<br />

intervaloch priemernú spotrebu paliva spaľovacieho<br />

motora (oranžová farba) a množstvá rekuperovanej<br />

energie elektromotorom (zelená farba)<br />

elektromotor podporuje spaľovací motor<br />

spaľovací motor 100 %<br />

hranica na pripojenie spaľovacieho<br />

motora v režime EV<br />

možná oblasť jazdy na elektrický pohon<br />

vozidlo pripravené na jazdu<br />

stav nabitia lítiovo-iónového akumulátora<br />

nabíjanie akumulátora rekuperáciou<br />

energie pri spomaľovaní a brzdení<br />

výrazné brzdenie<br />

vypnuté zapaľovanie


ekuperácia<br />

jazda na elektrický pohon<br />

podpora<br />

kombinovaná jazda v <strong>hybrid</strong>nom režime<br />

Každé vozidlo má svoj charakter.<br />

Toto ich má tri.<br />

Či chcete jazdiť veľmi efektívne alebo radšej<br />

uprednostníte dynamickú jazdu, môžete sa sami<br />

rozhodnúť: prostredníctvom jedného tlačidla.<br />

Pretože použitie <strong>hybrid</strong>nej techniky vám ponúka<br />

na výber až tri režimy jazdy. V režime EV môžete<br />

jazdiť na elektrický pohon až do rýchlosti<br />

100 km/h, takmer bez hluku a bez emisií.<br />

Režim S umožňuje výrazne dynamickú jazdu, vďaka<br />

nastaveniu motora a prevodovky. Pri tomto<br />

druhu prevádzky sa uplatní funkcia boost elektromotora.<br />

Alebo si zvolíte režim D, ktorý udržiava<br />

spotrebu a výkon v optimálnej rovnováhe. Nezávisle<br />

od toho, ako sa rozhodnete, máte prostredníctvom<br />

merača energie vždy k dispozícii prehľad<br />

o <strong>hybrid</strong>nom jazdnom cykle.<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete na strane 123.


52<br />

S tronic®<br />

S tronic: dve lamelové spojky zaručujú<br />

športovú dynamiku a vysoký<br />

stupeň účinnosti.


Čo prinášajú dve spojky?<br />

Dvojitú úsporu: času a energie.<br />

7-stupňová prevodovka s dvoma spojkami umožňuje<br />

rýchlejšie radenie takmer bez postrehnuteľného<br />

prerušenia ťažnej sily a je veľmi účinná.<br />

Túto techniku testoval Walter Röhrl už v roku<br />

1985 v automobile Sport <strong>quattro</strong> S1 – a bol ňou<br />

nadšený. Toto nadšenie s ním zdieľajú majitelia<br />

vozidiel <strong>Audi</strong> aj dnes. Pretože moderná prevodovka<br />

S tronic mení prevodové stupne bleskurýchlo.<br />

Má integrované dve lamelové spojky, ktoré ovládajú<br />

rôzne prevodové stupne. Veľká spojka prenáša<br />

krútiaci moment prostredníctvom plného hriadeľa<br />

na ozubené kolesá nepárnych prevodových<br />

stupňov. Druhá spojka zabezpečuje pomocou<br />

dutého hriadeľa obsluhu párnych prevodových<br />

stupňov. Obidve časti prevodovky sú stále aktívne,<br />

ale vždy iba jedna je cez zopnutú spojku spojená<br />

s motorom. Ak napríklad vodič zrýchľuje na<br />

treťom prevodovom stupni, v druhom prevodovom<br />

mechanizme je už zaradený štvrtý prevodový<br />

stupeň. Preradenie nasleduje veľmi rýchlo, vďaka<br />

prepínaniu funkcie spojok. Počas rozpájania prvej<br />

spojky sa zopne zároveň druhá spojka. Zmena<br />

prevodových stupňov trvá iba niekoľko stotín sekundy<br />

a uskutočňuje sa takmer bez prerušenia<br />

ťažnej sily. Tento proces prebieha tak plynulo<br />

a komfortne, že ho vodič prakticky nevníma.<br />

Pocit pri radení je precízny a extrémne športový –<br />

pritom je úplne jedno, či vodič zvolí plnoautomatický<br />

režim prevodovky s programami D (Drive)<br />

alebo S (Sport), prípadne mení prevodové stupne<br />

manuálne páčkami pod volantom (dodávanými<br />

na želanie). Okrem vysokej dynamiky je prevodovka<br />

S tronic veľmi efektívna. Vďaka vysokému stupňu<br />

účinnosti sa znížila spotreba paliva a zredukovali<br />

emisie škodlivých látok.<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete od strany 120.


54 <strong>quattro</strong>®/<strong>quattro</strong>® so športovým diferenciálom<br />

Prečo využívať dve kolesá,<br />

keď automobil má štyri?<br />

Stály pohon všetkých kolies <strong>quattro</strong>®.<br />

Pojem <strong>quattro</strong> znamená stály pohon všetkých<br />

kolies. Ak stratia kolesá jednej nápravy vozidla priľnavosť<br />

a hrozí ich preklzávanie, potom sa hnacia<br />

sila prenesie na inú nápravu – automaticky a neustále<br />

sa rozdeľuje prostredníctvom medzinápravového<br />

diferenciálu. Základné rozdelenie je v pomere<br />

40 : 60 – 40 % hnacej sily sa privádza na<br />

prednú a 60 % na zadnú nápravu. Výhodou je<br />

lepšia trakcia pri zrýchľovaní a vyššia bezpečnosť<br />

vďaka výnimočnej priľnavosti. Toľko k technike.<br />

Čo však <strong>quattro</strong> robí jedinečným, to je pocit pri<br />

jazde.<br />

„Akoby bolo vozidlo prilepené na cestu“, hovoria<br />

mnohí zákazníci. My to formulujeme takto:<br />

<strong>quattro</strong> prináša vyšší cit pre vozovku a tým aj vyššiu<br />

bezpečnosť.<br />

Pohon <strong>quattro</strong>® so športovým diferenciálom, dodávaný<br />

na želanie, posilňuje tento nenapodobiteľný<br />

pocit ešte viac. Pri zatáčaní a v zákrutách majú<br />

vozidlá sklon k nedotáčavosti. Je to bežný fyzikálny<br />

proces: pohybujúca sa hmota sa snaží pôsobiť proti<br />

zmene smeru. Poddajné pneumatiky a uloženia<br />

podvozka sa deformujú, až kým vozidlo nesleduje<br />

nový smer. Pri zrýchľovaní v zákrutách sa predná<br />

náprava odľahčí a môže tak prenášať na pneumatiky<br />

menšiu priečnu silu – vozidlo je nedotáčavé.<br />

So športovým diferenciálom na zadnej náprave sa<br />

takáto tendencia podstatne obmedzuje. Quattro so<br />

športovým diferenciálom zadnej nápravy je rozšírené<br />

vľavo a vpravo dvoma prídavnými dvojstupňovými<br />

prevodmi. Zabezpečujú, že jednotlivé kolesá<br />

zadnej nápravy dostávajú rozdielne krútiace momenty.<br />

Spínanie prevodov realizuje elektrohydraulický<br />

aktuátor.<br />

Vhodné rozdelenie momentov na kolesá zabezpečuje<br />

podľa jazdnej situácie riadiaca jednotka (napríklad<br />

v závislosti od uhla natočenia riadenia, priečneho<br />

zrýchlenia, uhla zatáčania vozidla a rýchlosti<br />

jazdy). Pri riadení alebo zrýchľovaní v zákrute sa<br />

cielene prideľuje sila tomu zadnému kolesu, ktoré<br />

sa pohybuje na jej vonkajšej strane. Výsledkom je,<br />

že vozidlo sa hnacou silou akoby tlačilo do zákruty<br />

a sleduje uhol natočenia kolies prednej nápravy.<br />

Rozdielne hnacie sily vľavo a vpravo podporujú<br />

ovládanie, doteraz bežné korekcie volantom už<br />

nie sú takmer potrebné.


<strong>quattro</strong> so športovým<br />

diferenciálom<br />

rozdeľuje hnacie sily<br />

variabilne a plynulo<br />

medzi zadnými kolesami,<br />

v zákrutách zaručuje vysokú<br />

ovládateľnosť a pôsobivú<br />

dynamiku jazdy.


56 <strong>Audi</strong> drive select<br />

Prečo vám <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> a <strong>S6</strong><br />

tak dobre vyhovujú?<br />

Pretože sa vám<br />

vhodne prispôsobili.<br />

comfort<br />

dynamic<br />

<strong>Audi</strong> drive select.<br />

auto<br />

efficiency<br />

individual


motor<br />

adaptive air suspension<br />

prevodovka<br />

riadenie<br />

<strong>quattro</strong> so športovým diferenciálom<br />

elektrické napínače bezpečnostných pásov<br />

MMI – Multi Media Interface<br />

dynamické svetlá<br />

Každý definuje dynamiku jazdy ináč. My ju chápeme<br />

takto: jazdite presne tak, ako sa cítite. Prostredníctvom<br />

sériového systému <strong>Audi</strong> drive select<br />

môžete ovplyvniť viaceré funkcie vozidla jedným<br />

tlačidlom a takýmto spôsobom zmeniť charakter<br />

vášho <strong>Audi</strong>.<br />

K dispozícii máte päť režimov: efficiency, comfort,<br />

dynamic, auto a individual, s ktorými sa sami rozhodnete,<br />

aké komponenty vozidla ovplyvníte.<br />

Režim comfort je vhodný najmä na dlhé trasy, na<br />

ktorých ponúka uvoľnenú jazdu. Režim auto ponúka<br />

celkovo komfortný, ale aj športový pocit z jazdy.<br />

Na výrazne športovú jazdu, spestrenú početnými<br />

zákrutami, je vhodný režim dynamic. Režim efficiency<br />

pre motory TFSI a TDI umožňuje dosiahnuť<br />

jazdu s optimalizovanou spotrebou paliva. Ako<br />

integrovaná súčasť <strong>Audi</strong> drive select sa vyznačuje<br />

zmeneným programom radenia, ako aj prevádzkou<br />

optimalizovanou z hľadiska využívania energie.<br />

Nastavenie vozidla v každom režime závisí od výbavy.<br />

<strong>Audi</strong> drive select sériovo ovplyvňuje motor,<br />

prevodovku a riadenie. Doplnkovo môžete ovládať<br />

– ak sú k dispozícii – vzduchové pruženie adaptive<br />

air suspension s reguláciou charakteristiky tlmičov,<br />

<strong>quattro</strong> so športovým diferenciálom, elektrické napínače<br />

pásov a dynamické reflektory natáčajúce sa<br />

do zákrut. Motor a prevodovka reagujú na pohyby<br />

pedála akcelerátora podľa zvoleného režimu<br />

spontánnejšie alebo miernejšie. Okrem toho sa<br />

posúvajú otáčky, pri ktorých dochádza k zmene<br />

prevodových stupňov. V režime dynamic sú to vyššie<br />

otáčky, pri režime comfort nižšie otáčky. Doplnkovo<br />

sa môže riadenie prispôsobovať od športovo<br />

tuhšieho až po komfortné – podľa jazdnej situácie.<br />

Mechanizmy elektrických napínačov bezpečnostných<br />

pásov (v časti o <strong>Audi</strong> pre sense basic) sú prispôsobené<br />

režimu dynamic. Prostredníctvom systému<br />

adaptive air suspension sa môže meniť<br />

svetlá výška vozidla a zároveň tvrdosť tlmičov.<br />

Športový diferenciál rozdeľuje pohonné sily variabilne<br />

na kolesá zadnej nápravy, aby sa dosiahla<br />

najvyššia miera dynamiky vozidla a schopnosť akcelerácie<br />

pri jazde v zákrutách. Navyše sú k dispozícii<br />

dynamické svetlá so schopnosťou natáčať sa<br />

do zákrut podľa zvoleného režimu.<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete od strany 120.


58<br />

adaptive air suspension<br />

Dynamika a komfort bývajú v protiklade.<br />

My sme to vyriešili vzduchom.<br />

Samonosné pneumatické pružiny<br />

na prednej aj zadnej náprave vozidla<br />

zabezpečujú športový a komfortný<br />

pocit z jazdy.<br />

Každá cesta je iná. Pekné je, ak napriek tomu nepocítite<br />

nijaký rozdiel. Ako to možno dosiahnuť?<br />

V <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> a <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> sa podvozok prispôsobuje<br />

pomocou systému adaptive air suspension (dodávaného<br />

na želanie) mnohým jazdným situáciám a<br />

vozovke. Elektronicky riadené vzduchové pruženie<br />

pôsobí samostatne na každé zo 4 kolies a kombinuje<br />

sa s adaptívnym systémom tlmičov. Senzory<br />

na karosérii a nápravách počas jazdy neustále informujú<br />

systém o okamžitej situácii. Okrem toho<br />

vzduchové pruženie zabezpečí, aby sa pri vyššom<br />

zaťažení vozidla nezmenili jazdné vlastnosti.<br />

V <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> reguluje sériové pruženie<br />

adaptive air suspension automaticky svetlú<br />

výšku vozidla a tlmenie. Prostredníctvom na želanie<br />

dodávaného systému <strong>Audi</strong> drive select môžete<br />

zvoliť jedno z 5 nastavení (dynamic, auto, comfort,<br />

<strong>allroad</strong>, lift), ktoré <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> zdvihnú<br />

voči vozovke až o 18,5 cm – to je o 5 cm viac, ako<br />

máte k dispozícii pri modeli <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong>.<br />

V <strong>Audi</strong> <strong>S6</strong> a <strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> je sériovo k dispozícii adaptive<br />

air suspension sport so špecifickým vyladením<br />

<strong>S6</strong>. Tvrdšie vyladené vzduchové pruženie s variabilným<br />

nastavovaním tlmenia spúšťa karosérie<br />

nižšie. Systém adaptive air suspension sport sa<br />

ovláda pomocou systému <strong>Audi</strong> drive select a je<br />

veľmi agilne nastavený tak, aby ste sa nemuseli<br />

zriecť komfortu. Vysokovýkonná brzdová sústava<br />

v <strong>S6</strong> a <strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> je na všetkých štyroch kolesách<br />

vybavená kotúčmi s vnútornou ventiláciou a reaguje<br />

veľmi účinne. Brzdové kotúče vyrobené z liatiny<br />

sú spojené oceľovými kolíkmi s nábojmi brzdových<br />

kotúčov z hliníka. Toto takzvané plávajúce<br />

uloženie zabezpečuje, že kotúče zostávajú bez<br />

pnutia, čím sa zlepšuje odolnosť voči namáhaniu<br />

pri extrémne vysokom tepelnom zaťažení.<br />

Na želanie sú pre <strong>S6</strong> a <strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> k dispozícii<br />

19-palcové keramické brzdy* a pre určité motorizácie<br />

aj pre <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong>. Zvládnu najvyššie zaťaženie,<br />

brzdové kotúče sú vyrobené z keramiky zosilnenej<br />

uhlíkovými vláknami. Jej základ tvorí tvrdý a voči<br />

oteru odolný karbid kremíka. Z toho pramení<br />

enormná odolnosť voči oteru, vysoká životnosť,<br />

ako aj necitlivosť voči vysokému tepelnému zaťaženiu.<br />

*Informácie o keramických brzdách získate na vašej národnej stránke <strong>Audi</strong> alebo u vášho lokálneho partnera <strong>Audi</strong>.<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete od strany 120.


Takmer plynulé tlmenie sa prispôsobuje<br />

na každú jazdnú situáciu automaticky<br />

a počas zlomkov sekundy.<br />

Pri asymetricky rozloženom zaťažení<br />

zostáva vozidlo vďaka neustálej regulácii<br />

svetlej výšky v rovnej polohe.


60<br />

<strong>Audi</strong> connect<br />

Výskumný projekt:<br />

„<strong>Audi</strong> Urban Mobility“<br />

Bez vodiča na vrchol.<br />

Výskumný projekt <strong>Audi</strong> Urban Mobility dokazuje, ako môže byť dômyselne<br />

navrhnuté zosieťovanie vozidla a okolia. V rámci tohto projektu vzniklo vozidlo<br />

na báze <strong>Audi</strong> TTS, ktoré v roku 2010 absolvovalo samostatne a bez vodiča 20-kilometrovú<br />

horskú trasu Pikes-Peak v Rocky Mountains. V tomto projekte bola použitá<br />

elektronika, ktorá pomáha vodičovi vyhýbať sa nebezpečným situáciám. A na základe<br />

týchto poznatkov sme vyvíjali ďalej aj <strong>Audi</strong> connect. Preto ste stále lepšie zosieťovaní<br />

a bezpečnejšie sa pohybujete na ceste.<br />

<strong>Audi</strong> connect:<br />

inteligentné spojenie s internetom,<br />

vozidlom a s vami.<br />

Svet sa zosieťováva – a vaše <strong>Audi</strong> s ním. <strong>Audi</strong> connect<br />

prináša do vozidla nielen internet, ale využíva<br />

všetky možnosti, ktoré vám poskytujú smartphony,<br />

tablety alebo laptopy. <strong>Audi</strong> connect v<br />

budúcnosti poskytne aj výmenu dát medzi vozidlami,<br />

ako aj medzi vozidlom a infraštruktúrou.<br />

Dosiahne sa tak ešte väčší pôžitok z jazdy a komfort.<br />

Priamo na internete si môžete pomocou <strong>Audi</strong><br />

connect s MMI vyhľadať obľúbené zvláštne ciele<br />

pre navigáciu, vyvolať najnovšie správy a aktuálne<br />

predpovede počasia pre plánované ciele jazdy.<br />

Prenos dát sa realizuje cez modul UMTS autotelefónu<br />

Bluetooth online, ktorý si možno objednať<br />

k MMI navigácii plus.<br />

<strong>Audi</strong> connect vám zároveň ponúka bezdrôtový<br />

prístup k internetu prostredníctvom hotspotu<br />

WLAN. Spolujazdci môžu prostredníctvom ich<br />

koncových zariadení počas jazdy komfortne vyvolať<br />

informácie a e-maily, alebo surfovať na internete.<br />

Pre niektoré smartphony je k dispozícii <strong>Audi</strong><br />

music stream 1 . Detailnejšie informácie o dostupnosti,<br />

právach využitia a poplatkoch za využitie<br />

získate v časti Výbava alebo u vášho lokálneho<br />

partnera <strong>Audi</strong>.<br />

¹ O presných termínoch uvedenia dostanete informácie u vášho lokálneho partnera <strong>Audi</strong>.<br />

² Google a logo Google sú zaregistrované značky spoločnosti Google Inc.


QR-Code<br />

<strong>Audi</strong> music stream¹<br />

Prístup na celosvetové<br />

rozhlasové stanice<br />

prostredníctvom<br />

Smartphone App<br />

a spojenia WLAN<br />

Navádzanie do<br />

cieľa pomocou<br />

my<strong>Audi</strong> alebo<br />

Google Maps<br />

Point-of-Interest<br />

– vyhľadávanie bodov<br />

záujmu, vrátane<br />

hlasového ovládania<br />

Navigácia s obrázkami<br />

Google-Earth²<br />

Google Street<br />

View²<br />

na preskúmanie<br />

miesta v okruhu<br />

360 stupňov<br />

Dopravné informácie online<br />

Detailné informácie o doprave,<br />

napr. o jednotlivých úsekoch<br />

trasy, rýchlejšie informácie<br />

o vzniku a zániku dopravnej<br />

zápchy<br />

Správy online<br />

Texty a obrázky<br />

k aktuálnemu dianiu<br />

vo svete<br />

Počasie<br />

Predpovede a mapy<br />

pre zvolené miesta<br />

Cestovné informácie<br />

Najaktuálnejšie tipy<br />

na cestu a grafiky z<br />

internetu pre zadanú<br />

trasu<br />

Hotspot WLAN<br />

Ak sa chcete dozvedieť o rozmanitosti<br />

<strong>Audi</strong> connect, zoskenujte si tento QR kód<br />

do vášho smartphonu. Alebo použite<br />

nasledujúci link vo vašom browseri:<br />

www.audi.com/audiconnecta6


62 MMI® – Multi Media Interface<br />

Telefón: na želanie dodávaná príprava pre<br />

mobilný telefón (Bluetooth), prípadne<br />

autotelefón Bluetooth online disponujú<br />

displejom na výber zo zoznamu volaní,<br />

adresárom a voliacou hornou plochou<br />

ako základným nastavením.<br />

MMI touch: na MMI touch môžete „písať“<br />

jedným prstom. Systém rozoznáva písmená<br />

a číslice. Možno ho používať pri navigácii<br />

a telefóne. Ťahom prsta môžete navyše<br />

listovať v albumoch vašej hudobnej zbierky<br />

uloženej v jukeboxe.<br />

Navigačný systém: na želanie dodávaný navigačný<br />

systém s pevným diskom MMI navigácia<br />

plus s MMI touch poskytuje 3D pohľad do mapy<br />

a trojrozmerné zobrazenie známych budov<br />

a pamiatok.<br />

Médiá: zobrazenie médií, ktoré sú k dispozícii,<br />

ako jukebox, založené karty SDHC, <strong>Audi</strong> music<br />

interface alebo CD a DVD; zobrazenie na želanie<br />

dodávaného TV tunera.<br />

Nasledujte svoju intuíciu.<br />

Idete na to dobre.<br />

Náš slogan Náskok vďaka technike dodržiavame<br />

v každej oblasti. Ako príklad môže poslúžiť zdokonalený<br />

systém MMI – Multi Media Interface.<br />

Prostredníctvom MMI ovládate vo vozidle početné<br />

médiá, navigáciu a ďalšie komfortné funkcie.<br />

Doteraz bola obsluha MMI jednoduchá, teraz je<br />

ešte jednoduchšia. Zredukovaný počet tlačidiel<br />

prináša väčší prehľad. Ovládacie tlačidlá pre rádio<br />

a médiá sú logicky umiestnené pri regulátore hlasitosti.<br />

Ďalších 6 tlačidiel s pevne priradenými<br />

funkciami (tzv. hardkeys), napríklad pre telefón<br />

a navigáciu, je umiestnených kvôli intuitívnemu<br />

ovládaniu priamo pri centrálnom kombinovanom<br />

ovládači. Nové je aj kruhové zobrazenie na displeji<br />

MMI. Získavate tak ešte väčší prehľad a do cieľa<br />

dorazíte ešte jednoduchšie. Špecialitou na želanie<br />

dodávanej MMI navigácie plus je jedinečný systém<br />

MMI touch. Je umiestnený vľavo od centrálneho<br />

ovládacieho poľa a možno naňho celkom<br />

pohodlne dosiahnuť v súhre s novou voliacou<br />

pákou.<br />

Prostredníctvom MMI touch ovládate okrem iného<br />

aj nový a inteligentný spôsob navigácie – na<br />

ovládacie pole (citlivé na dotyk) „píšete“ prstom<br />

písmená a číslice. Systém potvrdzuje zadanie každého<br />

znaku akustickým hlásením. Okrem toho sa<br />

môžete pohybovať v albumoch vašej hudobnej<br />

zbierky, umiestnených v jukeboxe – stačí krátky<br />

ťah prstom.


<strong>Audi</strong> connect: dopravné informácie online<br />

Okrem správnej trasy dostanete aj najrýchlejšiu<br />

cestu do cieľa. Dopravné informácie online<br />

poskytujú pre dynamickú navigáciu po trase<br />

okrem situácie o priebehu premávky aj rýchle<br />

informácie o vzniku a zániku dopravnej zápchy,<br />

ako aj lepšie pokrytie cestnej siete.<br />

<strong>Audi</strong> connect: cestovné informácie/počasie<br />

dodáva predpovede počasia a aktuálne informácie,<br />

napríklad informačnú grafiku a mapy<br />

počasia do cieľa jazdy. <strong>Audi</strong> connect: správy<br />

online poskytuje rozsiahle správy o aktuálnom<br />

svetovom dianí.<br />

<strong>Audi</strong> connect: navigácia s obrázkami Google-Earth a Street View<br />

umožňuje navigovať pomocou leteckých alebo družicových snímok s vysokým rozlíšením, ako aj<br />

pomocou fotografií, informácií o krajine, ciest a vašich zaznamenaných poznámok (napríklad zapísaním<br />

obchodov). V rámci Street View máte možnosť vytvoriť si reálny obraz z miesta vášho cieľa.<br />

Pomocou vyhľadávania Point-of-Interest (POI) hlasovým ovládaním dostanete detailné tipy na<br />

ciele cesty. Navádzanie do cieľa prostredníctvom my<strong>Audi</strong> alebo Google Maps umožňuje na želanie<br />

príjemné plánovanie trasy s individuálnymi navigačnými cieľmi na domácom počítači, ako aj<br />

jeho odoslanie do vozidla. Na začiatku jazdy sa prevezme do MMI navigácie plus.


64 Asistenčné systémy<br />

Za volantom sedíte vy.<br />

Ostatní okolo vás pracujú.<br />

Veľká časť nehôd, ktoré sa stanú v cestnej premávke,<br />

ide na vrub zlyhania človeka. Moderné<br />

asistenčné systémy môžu pomôcť zredukovať<br />

ich následky. Aby ste bez problémov dosiahli<br />

svoj cieľ, <strong>Audi</strong> vás podporuje najrozličnejšími<br />

technológiami.<br />

Asistenčné systémy pracujú v tesnom vzájomnom<br />

zosieťovaní, čo im dodáva vysokú inteligenciu,<br />

mnohostrannosť a výkonnosť. S takouto podporou<br />

sa môžete na ceste pohybovať uvoľnene<br />

a bezpečne.<br />

A<br />

B<br />

adaptive cruise control s funkciou Stop&Go vrátane <strong>Audi</strong><br />

pre sense front* je základným stavebným kameňom asistenčných<br />

systémov vodiča. Na voľnej ceste udržiava zvolenú<br />

rýchlosť, prípadne reguluje odstup od vozidla jazdiaceho<br />

vpredu. V hustej premávke alebo v dopravnej zápche ovláda<br />

brzdenie, rozjazd a prerušované posúvanie. Na priestor okolo<br />

vozidla dohliadajú radarové senzory, videokamera a parkovacie<br />

zariadenie. Ak rozoznajú prekážku, vodiča systém upozorní<br />

prostredníctvom zvukovej a obrazovej signalizácie na displeji<br />

informačného systému.<br />

<strong>Audi</strong> active lane assist* vás podporuje od rýchlosti asi 60 km/h ak neplánovane opustíte zvolený jazdný pruh, napríklad z nepozornosti.<br />

Skôr než prekročíte vodorovné značenie jazdného pruhu, čo zaregistruje kamera za predným oknom, uskutoční sa<br />

jemný korigujúci zásah do riadenia. Pri aktivovaných smerových svetlách ku korekcii nedochádza. Prostredníctvom MMI máte<br />

možnosť zvoliť si 2 nastavenia systému – skorý zásah riadenia [A] alebo neskorý zásah riadenia [B].<br />

Ak je vozidlo vybavené na želanie dodávaným head-up displejom, objaví sa signalizácia aj na ňom. Zaregistrovanie značenia<br />

jazdného pruhu senzormi závisí okrem iného od počasia, osvetlenia a kvality dopravného značenia. <strong>Audi</strong> active lane assist<br />

môže preto vodiča iba podporovať, prvoradá a nevyhnutná je však jeho pozornosť.<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete od strany 120.


<strong>Audi</strong> side assist vrátane <strong>Audi</strong> pre sense rear*. Do vonkajších<br />

spätných zrkadiel sú integrované signalizačné prvky. Od rýchlosti<br />

30 km/h sníma <strong>Audi</strong> side assist prostredníctvom 2 radarových<br />

snímačov (s dosahom asi 70 m) odstup a rozdiel rýchlostí zameraného<br />

a vlastného vozidla. Ak <strong>Audi</strong> side assist vyhodnotí rozdiel<br />

rýchlostí a odstup vozidiel ako kritický, nasleduje signalizácia na<br />

príslušnom vonkajšom spätnom zrkadle (informačné stupne).<br />

Táto informácia sa dá pozorovať iba pri pohľade do spätného zrkadla.<br />

Ak sa uvedú do činnosti smerové svetlá a <strong>Audi</strong> side assist zaeviduje<br />

iný automobil ako kritický, zabliká signalizácia vo vonkajšom spätnom<br />

zrkadle viackrát krátko jasno (stupeň výstrahy). Svietivosť<br />

signalizácie možno nastaviť cez MMI v 5 stupňoch.<br />

Pamätajte si: systémy pracujú iba v rámci určitých hraníc. Môžu vodiča<br />

iba podporovať, prvoradá a nevyhnutná je však jeho pozornosť.<br />

* Výbava na želanie.


<strong>Audi</strong> pre sense<br />

67<br />

Keď jedna sekunda<br />

vo vážnych prípadoch<br />

trvá dlhých 0,9 sekundy:<br />

<strong>Audi</strong> pre sense.<br />

Modely <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> a <strong>S6</strong> disponujú nielen mnohými<br />

technickými inováciami, ale na želanie aj jednou<br />

veľkou špecialitou: siedmym zmyslom, alebo systémom<br />

<strong>Audi</strong> pre sense. Vďaka rôznym systémom<br />

vozidla umožňuje vyhodnocovať jazdné situácie a<br />

v prípade potreby uskutočniť okamžité opatrenia<br />

na preventívnu ochranu posádky, prípadne zmenšenie<br />

následkov kolízie.<br />

Predná a zadná časť sú (podľa výbavy) vybavené<br />

radarovými snímačmi, ktoré monitorujú oblasť<br />

pred a za vaším automobilom. Okrem toho sa<br />

oblasť pred vozidlom sníma videokamerou. Je<br />

umiestnená v oblasti vnútorného spätného zrkadla<br />

v čo najvyššom bode a dodáva 25 snímok za sekundu<br />

s rozlíšením, ktoré sa v konštrukcii automobilov<br />

doteraz nedalo dosiahnuť. Ďalšie množstvo<br />

informácií sprostredkúva riadiaca jednotka<br />

ESC. Z týchto rôznych zdrojov môže <strong>Audi</strong> pre sense<br />

zostaviť takmer realistický obraz okolia.<br />

Na želanie dodávaný systém <strong>Audi</strong> pre sense basic<br />

obsahuje rôzne preventívne ochranné systémy pasažierov,<br />

ktoré sa aktivujú v prípade kritickej situácie.<br />

Sú to napínače bezpečnostných pásov vpredu,<br />

aktivácia smerových svetiel a uzatvorenie<br />

bočných okien a – ak je k dispozícii – strešného<br />

okna.<br />

Pri <strong>Audi</strong> pre sense front sa premávka pred vozidlom<br />

dodatočne sníma radarovým snímačom, prostredníctvom<br />

na želanie dodávaného tempomatu<br />

adaptive cruise control s funkciou Stop&Go. V kritických<br />

situáciách v ňom zahrnutý <strong>Audi</strong> braking<br />

guard upozorňuje vodiča, prípadne zosilňuje brzdnú<br />

silu. V extrémnych prípadoch sa aktivujú preventívne<br />

ochranné systémy.<br />

<strong>Audi</strong> pre sense rear dohliada pomocou senzoriky<br />

na želanie dodávaného systému <strong>Audi</strong> side assist<br />

na premávku vzadu.<br />

<strong>Audi</strong> pre sense plus je k dispozícii pri objednaní<br />

príplatkových systémov adaptive cruise control<br />

s funkciou Stop&Go a <strong>Audi</strong> side assist. Dodatočne<br />

k <strong>Audi</strong> pre sense front zasahuje pri neodvratných<br />

kolíziách aj systém <strong>Audi</strong> braking guard. Zaručuje<br />

plné spomalenie, aby sa rýchlosť pri náraze znížila<br />

v súhrne o až 40 km/h.<br />

Hodnoty spotreby paliva a emisií CO 2 nájdete od strany 120.


68 Asistenti nočného videnia/head-up displej<br />

asistent nočného videnia so zobrazením rozoznaného chodca<br />

Deň a noc.<br />

Kde je tu rozdiel?<br />

Ľudské oko je jedným z najcitlivejších zmyslových<br />

orgánov. Napriek tomu mu veľakrát niečo unikne.<br />

Napríklad keď je tma alebo vás oslní protiidúce<br />

vozidlo. Aby sme vám v tejto situácii pomohli, ponúkame<br />

modernú techniku. Na želanie dodávaný<br />

asistent nočného videnia s označovaním rozoznaných<br />

chodcov monitoruje prostredníctvom termokamery<br />

oblasť pred vozidlom. Na rozoznaného<br />

chodca vo vzdialenosti približne od 15 do 90 metrov<br />

upozorňuje vodiča žltým označením. Ak systém<br />

zistí hroziacu kolíziu medzi vozidlom a rozoznaným<br />

chodcom, zmení sa farba označenia na<br />

červenú a zaznie výstražný tón. Okrem toho sa<br />

osoba osvetlí tromi krátkymi, po sebe nasledujúcimi<br />

bliknutiami pravého svetlometu (označovacie<br />

svetlo). Asistent nočného videnia sa dá zapnúť<br />

alebo vypnúť pomocou tlačidla na otočnom vypínači<br />

svetlometov. V menu Car možno konfigurovať<br />

označenie osôb, výstražný tón a kontrast<br />

obrazu. Vhodným doplnkom asistenta nočného<br />

videnia je na želanie dodávaný head-up displej.<br />

V každom okamihu premieta dobre a rýchlo čitateľné,<br />

plnofarebné virtuálne obrázky na predné<br />

sklo. Zobrazované informácie sa nachádzajú priamo<br />

v zornom poli vodiča. Vodič musí iba minimálne<br />

odvrátiť zrak od cesty.<br />

Zobrazenie prostredníctvom head-up displeja teda<br />

výrazným spôsobom prispieva k bezpečnosti<br />

cestnej premávky. Obsah zobrazovania možno<br />

zvoliť v menu Car. Okrem aktuálnej rýchlosti<br />

a navigačných údajov sa môžu znázorňovať informácie<br />

z asistenčných systémov vodiča a zobrazovanie<br />

obmedzení rýchlosti. Ak je aktivovaný asistent<br />

nočného videnia s označením rozoznania<br />

chodca a systém zaregistruje možné ohrozenie,<br />

na head-up displeji sa rozsvieti výstražný symbol.<br />

Kvôli optimálnej čitateľnosti možno head-up displej<br />

komfortne nastaviť na vašu individuálnu polohu<br />

sedadla.


Rozoznaný chodec v snímanej oblasti<br />

sa znázorní žltou farbou.<br />

Ak systém vyhodnotí situáciu ako kolíznu,<br />

zmení sa označenie zo žltého na červené<br />

a zaznie výstražný tón. Okrem toho<br />

sa osoba osvetlí tromi krátkymi, po sebe<br />

nasledujúcimi bliknutiami pravého svetlometu<br />

(označovacie svetlo).<br />

Schematické znázornenie


70 Svetlomety z diód LED<br />


1<br />

3<br />

4<br />

5<br />

2<br />

6<br />

7<br />

8<br />

7<br />

9<br />

10<br />

12<br />

11<br />

13<br />

15<br />

14<br />

17<br />

16<br />

1 teleso chladiča<br />

2 svetlomet pre diaľkové svetlo<br />

3 riadiaca jednotka pre smerové, parkovacie a denné svetlo<br />

4 riadiaca jednotka pre odbočovacie svetlo a svetlo do každého<br />

počasia<br />

5 riadiaca jednotka pre tlmené, diaľkové a diaľničné svetlo<br />

6 šošovka<br />

7 zostava tlmeného svetla (9 svetelných modulov)<br />

8 chladiace prvky<br />

9 rámik tlmeného svetla<br />

10 clona pre tlmené svetlo<br />

11 pružný panel pre smerové, parkovacie a denné svetlo<br />

12 kryt<br />

13 kryt<br />

14 opticky hrubšia stena pre parkovacie, denné a smerové svetlo<br />

15 svetlomet pre odbočovacie svetlo a svetlo do každého počasia<br />

16 teleso chladiča<br />

17 kryt svetlometu pre odbočovacie svetlo a svetlo do každého<br />

počasia


72<br />

Výbava


Až výbava premení <strong>Audi</strong> na váš osobný automobil.


<strong>Audi</strong> exclusive<br />

Exkluzivita nepozná kompromisy.<br />

Poskytuje neohraničenú rozmanitosť.<br />

<strong>Audi</strong> predá každý rok stovky tisíc vozidiel. Ale iba jediný raz také, ako to vaše. Ako je to možné? Vďaka službe spoločnosti <strong>quattro</strong> GmbH,<br />

ktorá pre zákazníkov urobí z ich <strong>Audi</strong> nezameniteľný automobil: <strong>Audi</strong> exclusive.<br />

Skombinujte si vybrané drevá, farebné kože a individuálne lakovanie z rozsiahlej ponuky farieb, celkom podľa vašej osobnej predstavy.<br />

Takýmto spôsobom vznikne jedinečný automobil.<br />

Váš lokálny partner <strong>Audi</strong> a individuálne štúdio <strong>Audi</strong> Forum Neckarsulm očakávajú vaše požiadavky.


<strong>Audi</strong> exclusive<br />

75<br />

Komfortné sedadlá v koži Schwarz, so stehmi a ozdobnou vložkou na operadlách v Karmesinrot. Dekoračné obklady v Klavierlack schwarz. Ovládacie prvky <strong>Audi</strong> exclusive s kontrastnými stehmi v Karmesinrot. Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH


76 S line <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong>/<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

S line. Viditeľne viac športovosti.<br />

Jazdenie v <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong>/<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> je jednoznačným vyznaním sa zo vzťahu k automobilovej športovosti.<br />

Atletický výzor vášho automobilu máte možnosť ešte viac zdôrazniť prostredníctvom paketov S line.<br />

K dispozícii sú prvky výbavy, ktorými ešte viac zvýrazníte dynamické línie vozidla, interiéru dodáte<br />

nápadnú športovú identitu a optimalizujete ešte viac jazdné vlastnosti. Rozhodnite sa pre vyššiu<br />

športovosť – pomocou paketov S line.


S line Exterieurpaket<br />

Nárazníky vpredu a vzadu, bočné chladiace mriežky,<br />

bočné lišty prahov dverí, ako aj difúzor<br />

s výrazným športovým dizajnom<br />

Difúzor<br />

lakovaný vo farbe Platinumgrau<br />

Spojler na hrane strechy S line (<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong>)<br />

Nástupné lišty<br />

s nápisom S line (v kombinácii s náladovým<br />

osvetlením bez nápisu S line)<br />

Nápisy S line<br />

na predných blatníkoch<br />

Nárazník a bočné chladiace mriežky vpredu<br />

s výrazným športovým dizajnom<br />

Difúzor s výrazným športovým dizajnom<br />

Spojler na hrane strechy S line (<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong>)


78<br />

S line <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong>/<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

Multifunkčný kožený športový volant S line<br />

s kontrastnými stehmi a emblémom S line<br />

Hliníkové liate disky kolies <strong>Audi</strong> exclusive<br />

s 5-dvojlúčovým dizajnom<br />

Čierny interiér s kontrastnými stehmi, športové sedadlá s poťahmi perforovaná alcantara/koža a vylisovaným nápisom S line. Dekoračné obklady v brúsenom Aluminium matt<br />

Rukoväť voliacej páky v perforovanej koži schwarz


Poťahy sedadiel Dekoračné obklady S line Sportpaket<br />

Látka Sprint/koža schwarz<br />

Brúsený Aluminium matt<br />

Hliníkové liate disky <strong>Audi</strong> exclusive<br />

s 5 dvojitými lúčmi<br />

rozmery 8 J x 18 s pneumatikami 245/45 R 18 (iba pre<br />

4-valcový motor) alebo rozmery 8,5 J x 19 s pneumatikami<br />

255/40 R 19; na želanie: hliníkové liate disky <strong>Audi</strong><br />

exclusive so 7 dvojitými lúčmi, rozmery 8,5 J x 19 s<br />

pneumatikami 255/40 R 19 alebo hliníkové liate disky<br />

<strong>Audi</strong> exclusive s 5-lúčovým segmentovým dizajnom,<br />

alebo s 5-ramenným rotorovým dizajnom s titánovou<br />

optikou, lesklo sústružené; rozmery 8,5 J x 20<br />

s pneumatikami 255/35 R 20, ako aj ďalšie disky<br />

s 18-palcovým rozmerom (alebo väčšie)<br />

Športový podvozok S line<br />

s dynamickejším vyladením a znížením o 30 mm;<br />

na želanie: adaptive air suspension<br />

Nápisy S line<br />

na predných blatníkoch<br />

Športové sedadlá<br />

vrátane elektrickej bedrovej opierky; na želanie: športové<br />

sedadlá S*<br />

Pre poťahy sedadiel, volanty a lakovanie<br />

sú k dispozícii tieto možnosti:<br />

Poťahy sedadiel v látke Sprint/koža, perforovanej<br />

alcantare/koži alebo koži Valcona<br />

každé vo farbe Schwarz a vylisovaným nápisom S line<br />

na operadlách predných sedadiel<br />

Multifunkčný športový kožený volant S line<br />

s 3-ramenným dizajnom<br />

časti venca v perforovanej koži alebo<br />

multifunkčný športový kožený volant S line<br />

s 3-ramenným dizajnom s radiacimi páčkami,<br />

voliteľne vyhrievaný; každý v koži Schwarz<br />

a s emblémom S line; časti venca v perforovanej koži<br />

Perforovaná alcantara/koža schwarz<br />

Klavierlack schwarz<br />

Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH<br />

Nástupné lišty<br />

s nápisom S line (v kombinácii s náladovým osvetlením<br />

bez nápisu S line)<br />

Lakovanie<br />

vo všetkých sériových farbách, ako doplnková<br />

špeciálna farba na želanie Daytonagrau Perleffekt<br />

Interiér, palubná doska a strop<br />

vo farbe Schwarz; kontrastné stehy na poťahoch<br />

sedadiel, športovom koženom volante a manžete<br />

radiacej páky (látka Sprint/koža, príp. perforovaná<br />

alcantara/koža), spodná časť stredovej konzoly v koži<br />

Koža Valcona schwarz<br />

Drevo Eschenmaser braun naturell<br />

Dekoračné obklady S line<br />

v brúsenom hliníku Aluminium matt; na želanie:<br />

v Klavierlack schwarz alebo drevo Eschemaser braun<br />

naturell<br />

Doplnkové vonkajšie farby na želanie<br />

Daytonagrau Perleffekt<br />

* O presnom termíne uvedenia sa informujte u vášho lokálneho partnera <strong>Audi</strong>.


80 Styleguide <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> limuzína<br />

<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> limuzína vo farbe Oolonggrau Metallic so svetlometmi z diód LED a hliníkovými kovanými diskami s 10-lúčovým V dizajnom.<br />

Výbava: komfortné sedadlá v koži Milano samtbeige a dekoračné obklady z dreva Nussbaumwurzel dunkelbraun


<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> limuzína vo farbe Granatrot Perleffekt s hliníkovými liatymi diskami s 10-lúčovým hviezdicovým dizajnom.<br />

Výbava: športové sedadlá v alcantare/koži titangrau, dekoračné obklady z dreva Eschemaser braun naturell<br />

a multifunkčný športový kožený volant s 3-ramenným dizajnom


82<br />

Styleguide <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> vo farbe Eissilber Metallic so svetlometmi z diód LED a hliníkovými kovanými diskami s 10-lúčovým V dizajnom.<br />

Výbava: komfortné sedadlá v koži Milano nougatbraun, kožený paket a dekoračné obklady z dreva Eschemaser braun naturell


<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> vo farbe Mondscheinblau Metallic s hliníkovými kovanými diskami s 10-lúčovým V dizajnom.<br />

Výbava: komfortné ventilované sedadlá vpredu v koži Valcona samtbeige, vrátane spodnej časti stredovej<br />

konzoly v koži, kožou potiahnutej lakťovej opierky a dekoračných obkladov z dreva Eiche Beaufort


84<br />

Lakovanie<br />

Lakovanie Uni<br />

Ibisweiß<br />

Brillantschwarz<br />

Aviatorblau Metallic<br />

Informácie o sériovej a zvláštnej výbave nájdete v registri od strany 130.


Metalizované lakovanie<br />

Gletscherweiß Metallic<br />

Quarzgrau Metallic<br />

Aviatorblau Metallic<br />

Javabraun Metallic<br />

Arktissilber Metallic<br />

Dakotagrau Metallic<br />

Mondscheinblau Metallic<br />

Eissilber Metallic<br />

Oolonggrau Metallic<br />

Havannaschwarz Metallic


86<br />

Lakovanie, disky/pneumatiky<br />

Lakovanie s perleťovým efektom<br />

Lakovanie s krištáľovým efektom Individuálne lakovanie <strong>Audi</strong> exclusive Kontrastné/kompletné lakovanie<br />

Kontrastné lakovanie<br />

Spodná časť nárazníka vpredu a vzadu, ako aj prahy<br />

nalakované kontrastnou farbou Anthrazit matt alebo<br />

Schwarz matt<br />

Granatrot Perleffekt<br />

Estorilblau Kristalleffekt<br />

Individuálne lakovanie <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH<br />

Anthrazit matt<br />

Túto farbu možno kombinovať s lakovaním Ibisweiß,<br />

Brillantschwarz, Gletscherweiß Metallic, Oolonggrau<br />

Metallic, Mondscheinblau Metallic, Phantomschwarz<br />

Perleffekt, Javabraun Metallic, Tiefgrün Perleffekt,<br />

Havannaschwarz Metallic<br />

Schwarz matt<br />

Túto farbu možno kombinovať s lakovaním Eissilber<br />

Metallic, Dakotagrau Metallic, Granatrot Perleffekt<br />

Kompletné lakovanie<br />

Spodná časť nárazníka vpredu a vzadu, ako aj prahy<br />

nalakované vo farbe karosérie (iba v kombinácii s optikou<br />

Aluminium Exterieur, ako aj metalizovaným lakovaním<br />

a lakovaním s perleťovým efektom)<br />

Tiefgrün Perleffekt<br />

Phantomschwarz Perleffekt<br />

Informácie o sériovej a zvláštnej výbave nájdete v registri od strany 130.


Disky/pneumatiky<br />

Hliníkové liate disky so 7-ramenným dizajnom,<br />

rozmery 7,5 J x 16 s pneumatikami 225/60 R 16<br />

Hliníkové liate disky s 10-ramenným turbínovým<br />

dizajnom (<strong>hybrid</strong>ný dizajn),<br />

rozmery 8 J x 17 s pneumatikami 225/55 R 17<br />

Hliníkové liate disky s 5-lúčovým V dizajnom,<br />

rozmery 8 J x 18 s pneumatikami 245/45 R 18<br />

Hliníkové liate disky s 5-lúčovým paralelným dizajnom<br />

(S dizajn),<br />

rozmery 8,5 J x 19 s pneumatikami 255/40 R 19<br />

Hliníkové kované disky so 6-ramenným dizajnom,<br />

rozmery 8 J x 17 s pneumatikami 225/55 R 17<br />

Hliníkové liate disky s 5-ramenným dizajnom,<br />

rozmery 8 J x 18 s pneumatikami 245/45 R 18<br />

Hliníkové liate disky s 10-ramenným turbínovým<br />

dizajnom (<strong>hybrid</strong>ný dizajn),<br />

antracitové, čiastočne leštené,<br />

rozmery 8 J x 18 s pneumatikami 245/45 R 18<br />

Hliníkové liate disky s 15-lúčovým hviezdicovým<br />

dizajnom,<br />

rozmery 8,5 J x 19 s pneumatikami 255/40 R 19,<br />

voliteľne s pneumatikami s núdzovým dojazdom<br />

Hliníkové liate disky s 10-lúčovým dizajnom,<br />

rozmery 8 J x 17 s pneumatikami 225/55 R 17,<br />

voliteľne s pneumatikami All-Season<br />

Hliníkové liate disky s 5-ramenným dizajnom,<br />

rozmery 8 J x 18 s pneumatikami 235/55 R 18<br />

Hliníkové liate disky <strong>Audi</strong> exclusive s 5-dvojlúčovým<br />

dizajnom,<br />

rozmery 8 J x 18 s pneumatikami 245/45 R 18.<br />

Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH<br />

Hliníkové liate disky s 10-lúčovým dizajnom,<br />

rozmery 8,5 J x 19 s pneumatikami 255/40 R 19.


88<br />

Disky/pneumatiky<br />

Disky/pneumatiky<br />

Hliníkové liate disky <strong>Audi</strong> exclusive s 5-dvojlúčovým<br />

dizajnom,<br />

rozmery 8,5 J x 19 s pneumatikami 255/40 R 19.<br />

Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH<br />

Hliníkové liate disky s 5-lúčovým paralelným<br />

hviezdicovým dizajnom (S dizajn),<br />

rozmery 8,5 J x 20 s pneumatikami 255/35 R 20.<br />

Hliníkové liate disky <strong>Audi</strong> exclusive<br />

s 5-ramenným rotorovým dizajnom,<br />

s titánovou optikou, lesklo sústružené,<br />

rozmery 8,5 J x 20 s pneumatikami 255/35 R 20.<br />

Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH<br />

Zimné hliníkové liate disky s 5-ramenným dizajnom,<br />

rozmery 7,5 J x 18 s pneumatikami 225/50 R 18,<br />

voliteľne s pneumatikami s núdzovým dojazdom,<br />

vhodné na použitie snehových reťazí, prípustná<br />

maximálna rýchlosť 210 km/h<br />

Hliníkové liate disky <strong>Audi</strong> exclusive so 7-dvojlúčovým<br />

dizajnom,<br />

rozmery 8,5 J x 19 s pneumatikami 255/40 R 19.<br />

Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH<br />

Hliníkové kované disky s 10-lúčovým V dizajnom,<br />

antracitové, čiastočne leštené,<br />

rozmery 8,5 J x 20 s pneumatikami 255/35 R 20<br />

Zimné hliníkové liate disky so 7-ramenným dizajnom,<br />

rozmery 7,5 J x 16 s pneumatikami 225/60 R 16,<br />

vhodné na použitie snehových reťazí, prípustná<br />

maximálna rýchlosť 210 km/h<br />

Zimné hliníkové liate disky s 5-ramenným dizajnom,<br />

rozmery 7,5 J x 18 s pneumatikami 235/55 R 18,<br />

vhodné na použitie snehových reťazí, prípustná<br />

maximálna rýchlosť 210 km/h<br />

Hliníkové liate disky s 5-lúčovým paralelným dizajnom,<br />

rozmery 8,5 J x 20 s pneumatikami 255/40 R 20.<br />

Hliníkové liate disky <strong>Audi</strong> exclusive s 5-lúčovým<br />

segmentovým dizajnom,<br />

rozmery 8,5 J x 20 s pneumatikami 255/35 R 20.<br />

Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH<br />

Zimné hliníkové liate disky so 6-ramenným dizajnom,<br />

rozmery 7,5 J x 17 s pneumatikami 225/55 R 17,<br />

vhodné na použitie snehových reťazí, prípustná<br />

maximálna rýchlosť 210 km/h<br />

Informácie o sériovej a zvláštnej výbave nájdete v registri od strany 130.


Disky/pneumatiky<br />

Pneumatiky All-Season<br />

Celoročné pneumatiky<br />

Pneumatiky s núdzovým dojazdom<br />

Pri úplnej strate tlaku v pneumatike možno ďalej jazdiť<br />

bez jej výmeny; maximálnou rýchlosťou 80 km/h do<br />

vzdialenosti 30 km<br />

Bezpečnostné skrutky kolies obmedzujúce krádež<br />

možno povoliť iba pomocou dodávaného adaptéra<br />

Zimné hliníkové liate disky s 15-lúčovým hviezdicovým<br />

dizajnom (S dizajn),<br />

rozmery 7,5 J x 19 s pneumatikami 235/45 R 19,<br />

vhodné na použitie snehových reťazí, prípustná<br />

maximálna rýchlosť 210 km/h<br />

Súprava na opravu pneumatiky<br />

s 12-voltovým kompresorom a tesniacim prostriedkom,<br />

pod podlahou ložnej plochy v batožinovom priestore,<br />

maximálna rýchlosť po oprave 80 km/h<br />

Rezervné skladacie koleso<br />

s kompresorom<br />

Rezervné koleso priestorovo úsporné<br />

možno objednať iba so zdvihákom od vozidla<br />

Monitorovanie tlaku v pneumatikách<br />

s optickou a akustickou signalizáciou pri strate vzduchu<br />

v jednej alebo viacerých pneumatikách; zobrazenie na<br />

informačnom systéme vodiča<br />

Zimné hliníkové liate disky s 5-lúčovým paralelným<br />

hviezdicovým dizajnom (S dizajn),<br />

rozmery 8,5 J x 20 s pneumatikami 255/35 R 20,<br />

nevhodné na použitie snehových reťazí, prípustná<br />

maximálna rýchlosť 270 km/h<br />

Palubné náradie<br />

v batožinovom priestore<br />

Zdvihák vozidla<br />

v batožinovom priestore<br />

Zimné hliníkové liate disky s 5-lúčovým paralelným<br />

dizajnom,<br />

rozmery 8,5 J x 20 s pneumatikami 255/40 R 20,<br />

prípustná maximálna rýchlosť 240 km/h


90<br />

Sedadlá/poťahy sedadiel<br />

Látkové poťahy<br />

nastavovanie<br />

výšky a vzdialenosti<br />

opierky hlavy<br />

nastavovanie výšky<br />

bezpečnostného<br />

pásu<br />

nastavovanie<br />

sklonu operadla<br />

Látka Effekt schwarz<br />

nastavovanie<br />

výšky sedadla<br />

Látka Effekt titangrau<br />

nastavovanie<br />

pozdĺžnej polohy<br />

sedadla<br />

Štandardné sedadlá vpredu¹<br />

s manuálnym nastavovaním výšky sedadla, pozdĺžnej polohy, sklonu operadla, výšky bezpečnostného pásu, výšky<br />

a vzdialenosti opierky hlavy. Pri modeloch <strong>S6</strong> a <strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> s elektrickým nastavovaním výšky sedadla, pozdĺžnej polohy<br />

a sklonu operadla; voliteľne s ventilovanými sedadlami vpredu. (Obrázok vľavo znázorňuje štandardné sedadlo<br />

vpredu v koži Valcona samtbeige s manuálnym nastavovaním; vpravo je štandardné sedadlo vpredu v koži Milano<br />

samtbeige s ventiláciou a manuálnym nastavovaním)<br />

Látka Silhouette schwarz<br />

Informácie o sériovej a zvláštnej výbave nájdete v registri od strany 130.


Látkové poťahy<br />

Kožené poťahy<br />

Látka Silhouette titangrau<br />

Koža Milano schwarz²<br />

Koža Milano samtbeige³<br />

Koža Valcona nougatbraun<br />

Látka Silhouette samtbeige<br />

Koža Milano titangrau²<br />

Koža Valcona schwarz<br />

Koža Valcona samtbeige<br />

Látka Sierra/mono.pur 350<br />

Koža Milano nougatbraun³<br />

Koža Valcona titangrau<br />

Koža Valcona goabeige<br />

¹ Pre toto sedadlo platí aj ponuka <strong>Audi</strong> exclusive. ² Voliteľne s ventilovanými sedadlami vpredu (koža sedadiel a vonkajšie miesta vzadu sú perforované).<br />

³ Možno objednať iba v kombinácii s ventilovanými sedadlami vpredu (koža sedadiel a vonkajšie miesta vzadu sú perforované).


92 Sedadlá/poťahy sedadiel<br />

Kožené poťahy<br />

manuálne nastavovanie<br />

výšky a vzdialenosti<br />

opierky hlavy<br />

manuálne nastavovanie<br />

výšky bezpečnostného pásu<br />

elektrické nastavovanie<br />

sklonu operadla<br />

Koža Milano schwarz<br />

Koža Milano samtbeige<br />

pneumatické nastavovanie<br />

bočných častí operadla<br />

pneumatické nastavovanie<br />

bedrovej opierky<br />

pneumatické nastavovanie<br />

bočných častí sedadla<br />

elektrické nastavovanie<br />

výšky sedadla<br />

elektrické nastavovanie<br />

sklonu sedadla<br />

elektrické nastavovanie<br />

pozdĺžnej polohy sedadla<br />

elektrické nastavovanie<br />

opierky hornej časti stehien<br />

Koža Milano titangrau<br />

Koža Valcona schwarz*<br />

Komfortné sedadlá vpredu s pamäťou nastavenia<br />

s elektrickým nastavovaním pozdĺžnej polohy sedadla, sklonu sedadla, výšky sedadla, sklonu operadla, opierky<br />

hornej časti stehien; manuálne nastavovanie výšky bezpečnostného pásu, výšky a vzdialenosti opierky hlavy;<br />

pneumatické nastavovanie bedrovej opierky, bočných častí sedadla a operadla; vrátane pamäte nastavenia pre<br />

sedadlo vodiča a spolujazdca, ako aj vonkajšie spätné zrkadlá; voliteľne s ventiláciou sedadiel vpredu (obrázok<br />

znázorňuje komfortné sedadlo vpredu v koži Valcona titangrau; ventilácia sedadiel vpredu)<br />

Koža Milano nougatbraun<br />

Koža Valcona titangrau*<br />

Informácie o sériovej a zvláštnej výbave nájdete v registri od strany 130.


Kožené poťahy<br />

Koža Valcona samtbeige*<br />

Kožené poťahy z kože Valcona <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH<br />

Koža Valcona goabeige*<br />

Koža Valcona santosbraun*<br />

* Možno objednať iba v kombinácii s ventilovanými sedadlami vpredu (koža na predných sedadlách a vonkajších pozíciách vzadu je perforovaná).


94<br />

Sedadlá/poťahy sedadiel<br />

Látkové poťahy<br />

Kožené poťahy<br />

manuálne nastavovanie výšky<br />

a vzdialenosti opierky hlavy<br />

manuálne nastavovanie<br />

výšky bezpečnostného pásu<br />

manuálne nastavovanie<br />

sklonu operadla<br />

Látka Kontur schwarz<br />

Alcantara/koža schwarz<br />

elektrické nastavovanie<br />

4-smerovej bedrovej opierky<br />

manuálne nastavovanie<br />

hĺbky sedadla<br />

manuálne nastavovanie<br />

výšky sedadla<br />

manuálne nastavovanie<br />

sklonu sedadla<br />

manuálne nastavovanie<br />

pozdĺžnej polohy sedadla<br />

Látka Kontur titangrau<br />

Alcantara/koža titangrau<br />

Športové sedadlá vpredu<br />

s manuálnym nastavovaním výšky sedadla, sklonu sedadla, pozdĺžnej polohy sedadla, hĺbky sedadla, sklonu<br />

operadla, výšky bezpečnostného pásu, výšky a vzdialenosti opierky hlavy, elektrické nastavovanie 4-smerovej<br />

bedrovej opierky; pri modeloch <strong>S6</strong> a <strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> sedadlá s výraznými bočnými časťami kvôli lepšiemu bočnému<br />

vedeniu v zákrutách, elektrické nastavovanie pozdĺžnej polohy sedadla, výšky sedadla a sklonu sedadla; výška<br />

a vzdialenosť opierky hlavy s manuálnym nastavením; s vysúvacou oporou hornej časti stehien a vlisovaným<br />

nápisom <strong>S6</strong> (obrázok znázorňuje športové sedadlo vpredu v koži Valcona schwarz)<br />

Informácie o sériovej a zvláštnej výbave nájdete v registri od strany 130.


Kožené poťahy<br />

Koža Valcona schwarz<br />

Koža Valcona samtbeige<br />

Koža Valcona titangrau s kontrastnými stehmi<br />

Koža Milano schwarz<br />

Koža Valcona titangrau<br />

Koža Valcona goabeige<br />

Koža Valcona santosbraun s kontrastnými stehmi<br />

Koža Milano schwarz s kontrastnými stehmi<br />

Koža Valcona nougatbraun<br />

Koža Valcona schwarz s kontrastnými stehmi<br />

Koža Valcona samtbeige s kontrastnými stehmi<br />

Kožené poťahy z kože Valcona <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH


96<br />

Sedadlá/poťahy sedadiel, strop<br />

Kožené poťahy<br />

manuálne nastavovanie výšky<br />

bezpečnostného pásu<br />

elektrické nastavovanie<br />

sklonu operadla<br />

Alcantara/koža schwarz<br />

Koža Valcona schwarz s kontrastnými stehmi<br />

elektrické nastavovanie<br />

výšky sedadla<br />

elektrické nastavovanie sklonu<br />

sedadla, pozdĺžnej polohy<br />

sedadla a 4-smerovej<br />

bedrovej opierky<br />

Alcantara/koža mondsilber<br />

Koža Valcona mondsilber s kontrastnými stehmi<br />

Športové sedadlá S vpredu*<br />

s výrazným bočným vedením, športová optika a integrované opierky hlavy vpredu, elektrické nastavovanie pozdĺžnej<br />

polohy sedadla, výšky sedadla, sklonu sedadla a sklonu operadla; elektrická 4-smerová bedrová opierka; vysúvateľná<br />

opierka horných častí stehien; pri modeloch <strong>S6</strong> a <strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> s vylisovaným nápisom <strong>S6</strong> (obrázok znázorňuje športové<br />

sedadlo S vpredu v koži Valcona schwarz s kontrastnými stehmi)<br />

Kožené poťahy <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH<br />

Informácie o sériovej a zvláštnej výbave nájdete v registri od strany 130.


Látkové a kožené poťahy<br />

Strop<br />

Látka Sierra/mono.pur 350<br />

Stredná časť sedadla potiahnutá látkou Sierra, bočné<br />

časti sedadiel a opierky hlavy v mono.pur 350<br />

Kombinácia alcantara/koža<br />

Kombinácia alcantara/koža dodáva športovým sedadlám<br />

exkluzívny a športový vzhľad. Stredná časť sedadiel,<br />

potiahnutá alcantarou, poskytuje veľmi dobrú oporu a je<br />

teda vhodná na dynamické jazdenie; bočné časti sedadiel<br />

dopĺňa najjemnejšia koža. Vďaka rýchlemu vyrovnávaniu<br />

teploty ponúka táto kombinácia vysoký komfort a dobrú<br />

klímu sedenia. Je veľmi jemná na dotyk, ľahko udržiavateľná<br />

a odolná proti opotrebeniu<br />

Kombinácia alcantara/koža (Perlnappa)<br />

Opierky hlavy, bočné časti sedadla a operadla, stredná<br />

lakťová opierka vzadu, stredná lakťová opierka vpredu<br />

a spodná časť stredovej konzoly v koži; stredná časť<br />

sedadla a obloženie dverí vo vnútornej oblasti v<br />

alcantare<br />

Kožené poťahy Milano<br />

Poťahy sedadiel, opierky hlavy a stredná lakťová opierka<br />

vpredu (dá sa objednať na želanie) v koži Milano; pri<br />

modeloch <strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong> a <strong>S6</strong>/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> doplnkovo spodná<br />

časť stredovej konzoly v koži; koža Milano je celá<br />

zafarbená a vďaka lakovaniu ponúka vynikajúcu ochranu<br />

vrchných plôch. Koža je extrémne pevná a trvanlivá,<br />

spracovaná bez chrómu; vďaka jemnej štruktúre aj<br />

príjemnému povrchu poskytuje pôžitok z vysokej kvality<br />

Kožené poťahy Valcona<br />

Poťahy sedadiel, opierky hlavy, obloženie dverí, stredná<br />

lakťová opierka vpredu (dá sa objednať na želanie) a<br />

spodná časť stredovej konzoly v koži Valcona; pri<br />

modeloch <strong>S6</strong>/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> je doplnkovo vnútorná časť<br />

obloženia dverí v koži Valcona; koža Valcona je veľmi<br />

kvalitná a prispieva k elegancii vnútorného priestoru.<br />

Tenký povlak laku podporuje priedušnosť, pevný povrch<br />

podčiarkuje vysokú kvalitu. Koža Valcona je spracovaná<br />

bez chrómu, celá prefarbená a opatrená farebnými<br />

pigmentmi stálymi na svetle<br />

Koža Valcona s vyrazeným nápisom S<br />

Poťahy sedadiel, opierky hlavy, obloženie dverí vo<br />

vnútornej časti, spodná časť stredovej konzoly, stredná<br />

lakťová opierka vpredu a stredná lakťová opierka vzadu<br />

v koži<br />

Kožou potiahnuté lakťové opierky v obloženiach dverí<br />

Kožený paket<br />

Spodná časť stredovej konzoly a lakťová opierka vo<br />

dverách v koži<br />

Kožený paket, vrátane krytu airbagu<br />

Lakťová opierka vo dverách, držadlo dverí v koži; navyše<br />

kryt airbagu potiahnutý kožou Schwarz; doplnkovo<br />

kožou potiahnutá spodná časť stredovej konzoly, ak už<br />

nie je súčasťou zvolenej výbavy. Ponuka od <strong>quattro</strong><br />

GmbH<br />

Kožené poťahy <strong>Audi</strong> exclusive (paket 1)<br />

k dispozícii v koži Valcona a kombinácii alcantara/koža.<br />

Potiahnuté sú: sedadlá, stredná lakťová opierka, vložky<br />

obloženia dverí a spodná časť stredovej konzoly. Stredná<br />

časť sedadiel a vložky obloženia dverí voliteľne v alcantare.<br />

Farby kože, alcantary a ozdobných stehov si možno<br />

voľne zvoliť z ponuky odtieňov <strong>Audi</strong> exclusive. Ponuka<br />

od <strong>quattro</strong> GmbH<br />

Kožené poťahy <strong>Audi</strong> exclusive (paket 2)<br />

k dispozícii v koži Valcona. K paketu 1 ešte navyše: kožou<br />

potiahnuté lakťové opierky vo dverách, držadlá dverí, ako<br />

aj kryty operadiel sedadiel. Doplnkové diely sedadiel sú<br />

farebne prispôsobené. Farby kože a ozdobných stehov si<br />

možno voľne zvoliť z ponuky odtieňov <strong>Audi</strong> exclusive.<br />

Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH<br />

Lemovanie pre komfortné sedadlá <strong>Audi</strong> exclusive<br />

(iba v kombinácii s koženou výbavou <strong>Audi</strong> exclusive paket<br />

1 alebo 2). Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH<br />

Strop potiahnutý látkou<br />

farebne prispôsobený zvolenému odtieňu interiéru<br />

Strop potiahnutý látkou schwarz<br />

Kožený paket, vrátane krytu airbagu <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Rozsah ako kožený paket, vrátane krytu airbagu; farby<br />

kože a ozdobné stehy si možno voľne zvoliť z ponuky<br />

odtieňov <strong>Audi</strong> exclusive. Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH<br />

* O presnom termíne uvedenia sa informujte u vášho lokálneho partnera <strong>Audi</strong>.


98<br />

Dekoračné obklady<br />

Dekoračné obklady<br />

Micrometallic platin<br />

Brúsený Aluminium matt<br />

Carbon Atlas<br />

Drevo Eschenmaser braun naturell<br />

Reflexlack stahlgrau<br />

Aluminium Trigon<br />

Klavierlack schwarz<br />

Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH<br />

Drevo Eiche Beaufort<br />

Reflexlack moorbraun Aluminium Delta Drevo Nussbaumwurzel dunkelbraun<br />

Dekoračné obklady <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH<br />

Informácie o sériovej a zvláštnej výbave nájdete v registri od strany 130.


Dekoračné obklady Micrometallic platin<br />

veľkoplošne pre palubnú dosku, stredovú konzolu,<br />

obloženie dverí a nadväzujúce dekoračné obklady<br />

Dekoračné obklady Reflexlack<br />

veľkoplošne pre palubnú dosku, stredovú konzolu,<br />

obloženie dverí a nadväzujúce dekoračné obklady;<br />

v Stahlgrau pre vnútornú výbavu vo farbe Schwarz,<br />

Titangrau, Nougatbraun alebo Santosbraun;<br />

v Moorbraun pre vnútornú výbavu vo farbe Samtbeige<br />

Dekoračné obklady v hliníku<br />

veľkoplošne pre palubnú dosku, stredovú konzolu,<br />

obloženie dverí a nadväzujúce dekoračné obklady<br />

Dekoračné obklady Carbon Atlas<br />

veľkoplošne pre palubnú dosku, stredovú konzolu,<br />

obloženie dverí a nadväzujúce dekoračné obklady<br />

s vložkami v hliníkovej optike<br />

Dekoračné obklady Klavierlack schwarz<br />

veľkoplošne pre palubnú dosku, stredovú konzolu a<br />

obloženie dverí; nadväzujúce dekoračné obklady, vložky<br />

pre obloženie dverí a stredovú konzolu v hliníkovej<br />

optike. Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH<br />

Dekoračné obklady v dreve<br />

veľkoplošne pre palubnú dosku, stredovú konzolu a<br />

obloženie dverí; nadväzujúce dekoračné obklady, vložky<br />

pre obloženie dverí a stredovú konzolu v hliníkovej optike<br />

Dekoračné obklady drevo Eiche Beaufort<br />

veľkoplošne pre palubnú dosku, stredovú konzolu a<br />

obloženie dverí; nadväzujúce dekoračné obklady, vložky<br />

pre obloženie dverí a stredovú konzolu v hliníkovej<br />

optike; drevo Eiche Beaufort je vyrobené inovatívnym<br />

procesom a pozostáva z vrstveného dubového dreva,<br />

ktoré má 2 farebné odtiene. Tieto dekoračné obklady<br />

majú vzhľad známy z jácht<br />

Dekoračné obklady <strong>Audi</strong> exclusive<br />

K dispozícii sú dekoračné obklady v drevách Eschemaser<br />

nougat, Eiche sepia, Myrtenmaser muskatbraun, Vavona<br />

bronze, Modrone gold, Tamo dunkelbraun naturell.<br />

Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH


100<br />

Svetlá a zrkadlá, vonkajšia výbava<br />

Svetlá<br />

Svetlomety<br />

Halogénové svetlomety s čírymi krycími sklami,<br />

elektrickou reguláciou dosahu svietenia, dennými<br />

svetlami a funkciou zapínania parkovacích svetiel;<br />

hmlové svetlomety integrované do spodnej časti<br />

nárazníka; pri modeli <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> majú<br />

hmlové svetlomety chrómové prstence<br />

Xenon plus, vrátane ostrekovačov svetlometov<br />

Svetlomety s výbojkami s dlhou životnosťou, pre<br />

tlmené a diaľkové svetlá zabezpečujú intenzívne a<br />

rovnomerné osvetlenie vozovky v blízkej aj vzdialenej<br />

oblasti. Automatická dynamická regulácia dosahu<br />

svietenia zabraňuje oslňovaniu protiidúcich účastníkov<br />

cestnej premávky; vrátane osvetlenia do každého<br />

počasia; denné svetlá z diód LED s nízkou spotrebou<br />

energie<br />

Informácie o sériovej a zvláštnej výbave nájdete v registri od strany 130.<br />

Svetlomety z diód LED<br />

Technológia diód LED pre tlmené, diaľkové, denné,<br />

smerové a statické odbočovacie svetlá, zároveň aj<br />

pre svetlá do každého počasia a funkciu diaľničných<br />

svetiel; vrátane asistenta diaľkových svetiel<br />

zabezpečujúceho ich automatické stlmenie a<br />

rozsvietenie, funkcie svetiel do každého počasia<br />

znižujúce oslňovanie vodiča pri zlej viditeľnosti (hmla,<br />

dážď alebo sneženie) a dodatočného diaľničného<br />

osvetlenia s automaticky väčším dosahom svietenia<br />

od rýchlosti 110 km/h; technológia s diódami LED<br />

zaručuje prostredníctvom svetla blízkeho dennému<br />

vyššiu bezpečnosť a komfort jazdy; minimálna<br />

náročnosť na spotrebu energie, dlhá životnosť a veľmi<br />

dobré vnímanie tohto osvetlenia vozidla ostatnými<br />

účastníkmi cestnej premávky (vrátane ostrekovačov<br />

svetlometov)<br />

Asistent diaľkových svetiel<br />

je súčasťou svetlometov z diód LED; v rámci hraníc<br />

systému rozoznáva automaticky svetlá protiidúcich<br />

vozidiel, zadné svetlá ostatných účastníkov premávky<br />

a osvetlenie v obciach. Podľa dopravnej situácie sa<br />

diaľkové svetlá automaticky zapnú alebo vypnú<br />

Ostrekovače svetlometov<br />

pracujú s kvapalinou a vysokým tlakom, zabezpečujú<br />

lepšiu intenzitu svetla, jeho menšie rozptyľovanie<br />

a dobrý výhľad<br />

adaptive light vrátane plynulej<br />

regulácie dosahu svetlometov<br />

pozostáva z dynamických svetiel natáčajúcich sa do<br />

zákrut, statických odbočovacích svetiel a plynulej<br />

regulácie dosahu svetlometov; dynamické svetlá sa<br />

prispôsobujú podľa pohybu volantu profilu zákruty a<br />

variabilne osvetľujú zákrutu natáčacími xenónovými<br />

svetlometmi v rozmedzí rýchlostí od 10 do 110 km/h.<br />

Statické odbočovacie svetlo sa automaticky zapína<br />

pri dlhšom aktivovaní smerových svetiel a nízkych<br />

rýchlostiach, osvetľuje tak nový smer jazdy. Do<br />

systému plynulej regulácie dosahu svetlometov je<br />

integrovaná kamera, umiestnená na vnútornom<br />

spätnom zrkadle. Sníma svetelné zdroje ostatných<br />

účastníkov cestnej premávky. Dosah svetlometov a<br />

šírka osvetlenia sa bezstupňovo pohybujú medzi<br />

tlmenými až diaľkovými svetlami. Takýmto spôsobom<br />

sa dosahuje dobrý výhľad pre vodiča bez toho, aby boli<br />

oslňovaní ostatní účastníci premávky. Okrem toho<br />

majú svetlomety k dispozícii tri rôzne druhy svetla,<br />

ktoré sa aktivujú v závislosti od rýchlosti: svetlo do<br />

mesta, diaľničné svetlo a svetlo na cesty mimo mesta.<br />

Tieto 3 druhy svietivosti možno ovládať systémom<br />

<strong>Audi</strong> connect – vďaka podpore založenej na navigačných<br />

údajoch – pomocou údajov o trase v MMI navigácii<br />

plus s MMI touch (dodávanej na želanie). Komfortné<br />

funkcie asistenta svietenia dopĺňajú svetlá pre<br />

križovatky so široko nastaveným osvetlením vpredu<br />

a cestovný režim s prepínaním podporovaným GPS<br />

pre pravosmernú a ľavosmernú prevádzku (vrátane<br />

ostrekovačov svetlometov)<br />

Zadné svetlá<br />

Brzdové a koncové svetlá s cúvacími svetlami aj<br />

hmlovými svetlami s halogénovými žiarovkami,<br />

osvetlenie zadnej identifikačnej značky diódami LED<br />

Zadné svetlá z diód LED<br />

Brzdové, koncové a smerové svetlá s technológiou<br />

diód LED vďaka ich rýchlejšej aktivácii skôr spozorujú<br />

ostatní účastníci cestnej premávky; cúvacie svetlá majú<br />

bielu farbu; 2 koncové hmlové svetlá; tretie brzdové<br />

svetlo umiestnené vysoko v zadnom okne. (Tieto svetlá<br />

sa montujú pri svetlometoch Xenon plus a svetlometoch<br />

z diód LED)<br />

Osvetlenie identifikačnej značky vzadu diódami LED<br />

bezúdržbové, šetriace energiu<br />

Adaptívne brzdové svetlá<br />

Pri núdzovom brzdení brzdové svetlá blikajú, čím<br />

upozorňujú ostatných účastníkov premávky;<br />

automatická aktivácia výstražných smerových svetiel<br />

pri zastavení a aktivácia výstražných smerových svetiel<br />

v závislosti od brzdnej sily<br />

Svetelný/dažďový senzor<br />

automaticky zapína a vypína tlmené svetlá v závislosti<br />

od svetelných podmienok a ovláda stierače podľa<br />

intenzity dažďa; vrátane oneskoreného vypnutia/<br />

automatického zapnutia zadných svetiel a osvetlenia<br />

identifikačnej značky pri odstavení/otvorení vozidla


Svetlá<br />

Zrkadlá<br />

Vonkajšie spätné zrkadlá s integrovaným smerovým<br />

svetlom z diód LED<br />

elektricky nastaviteľné a vyhrievané, zrkadlo konvexné,<br />

planárne alebo asférické; doplnkovo s pamäťou<br />

nastavenia pri objednaní elektricky nastaviteľných<br />

predných sedadiel; kryt nalakovaný vo farbe vozidla;<br />

pri modeloch <strong>S6</strong>/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> v hliníkovej optike<br />

Strešné systémy<br />

Okrem toho voliteľné:<br />

sklápateľné,<br />

vrátane automatického sklonenia zrkadla spolujazdca<br />

pri parkovaní k obrubníku<br />

Náladové osvetlenie<br />

doplnkovo k paketu vnútorného a vonkajšieho<br />

osvetlenia, neoslňujúce osvetlenie vnútorného<br />

priestoru vozidla s technológiou diód LED. Dve<br />

lampičky na čítanie vpredu i vzadu, osvetlenie<br />

priehradiek vo dverách, priestoru nôh a ovládačov<br />

na dverách; svetlo dopadajúce na stredovú konzolu<br />

a vnútorné plochy dverí kvôli lepšej priestorovej<br />

orientácii. Osvetlenie stredovej konzoly (efekt<br />

vznášania), osvetlené nástupné lišty (<strong>A6</strong>/<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong>:<br />

pri voľbe paketov S line sú nástupné lišty bez nápisu<br />

S line). Konfigurácia osvetlenia sa realizuje pomocou<br />

systému MMI<br />

Vnútorný a vonkajší svetelný paket<br />

Zvonka: osvetlenie okolo vozidla na spodnej časti<br />

kľučiek dverí a osvetlenie priehlbiny kľučky prostredníctvom<br />

diód LED – uľahčenie nastupovania<br />

a vystupovania v tme; automaticky sa aktivuje pri<br />

odistení dverí; vrátane aktívneho svetla vo dverách.<br />

Vnútri: osvetlenie pri nastupovaní. Technológia diód<br />

LED pre priestor nôh vpredu, ovládače dverí, osvetlenie<br />

kozmetických zrkadielok, odkladaciu priehradku v<br />

stredovej konzole; Náladové osvetlenie stredovej<br />

konzoly, príjemné svetlo dopadajúce na obloženie<br />

dverí<br />

obojstranne automaticky zatemňované,<br />

vrátane automatického sklonenia zrkadla spolujazdca<br />

pri parkovaní k obrubníku<br />

sklápateľné, obojstranne automaticky zatemňované,<br />

vrátane automatického sklonenia zrkadla spolujazdca<br />

pri parkovaní k obrubníku<br />

Pri automatickom skláňaní spätného zrkadla na strane<br />

spolujazdca sa zrkadlo skloní smerom nadol po<br />

zaradením spiatočky a umožní vodičovi lepší výhľad<br />

na hranu obrubníka<br />

Vnútorné spätné zrkadlo<br />

voliteľne:<br />

zatemňované<br />

automaticky zatemňované<br />

prostredníctvom fotočlánku rozoznáva svietiace<br />

svetlomety zozadu a vzápätí sa samočinne stmaví<br />

Panoramatické strešné okno<br />

dvojdielne, elektrické vyklápanie a odsúvanie predného skleného dielca, tónované sklo; vrátane elektricky ovládanej<br />

slnečnej rolety pre predných a zadných pasažierov, komfortné zatváranie zvonka prostredníctvom centrálneho<br />

zamykania alebo diaľkového ovládača; zabezpečuje príjemný vnútorný priestor zaplavený svetlom; lepšia klíma<br />

vnútorného priestoru vďaka efektívnemu vetraniu<br />

Posuvné/výklopné strešné okno<br />

elektrické, s tónovaným jednovrstvovým bezpečnostným sklom a bezstupňovo nastavovateľnou slnečnou<br />

ochranou; integrovaný deflektor proti vetru; komfortné zatváranie zvonka prostredníctvom centrálneho<br />

zamykania a diaľkového ovládača


102<br />

Vonkajšia výbava, vnútorná výbava<br />

Systémy zamykania<br />

Tlačidlo Engine-Start-Stop<br />

Štartovanie a vypínanie motora prostredníctvom<br />

tlačidla Engine-Start-Stop na stredovej konzole;<br />

stačí aby vodič mal kľúč od vozidla pri sebe<br />

Servozatváranie dverí<br />

neúplne zavreté dvere automaticky pritiahne do zámku<br />

Komfortný kľúč<br />

Systém oprávnenia k prístupu do vozidla: stačí aby<br />

vodič mal kľúč pri sebe; vozidlo sa zvonka zamyká<br />

tlačidlami na všetkých 4 kľučkách dverí; všetky kľučky<br />

dverí majú hliníkové ozdobné lišty; pri modeli <strong>A6</strong><br />

<strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> sú ozdobné lišty v hliníkovej optike<br />

iba v kombinácii s hliníkovou optikou Exterieur<br />

Centrálne zamykanie<br />

diaľkovým ovládaním integrovaným do kľúča od<br />

vozidla; zamyká dvere, veko batožinového priestoru a<br />

kryt uzáveru nádrže; vrátane komfortného zatvárania/<br />

otvárania okien a oddeleného odblokovania veka<br />

batožinového priestoru prostredníctvom diaľkového<br />

ovládania; doplnkovo vnútorné ovládanie na dverách<br />

vodiča<br />

Veko batožinového priestoru s automatickým<br />

otváraním<br />

Po odblokovaní tlačidlom na kľúči od vozidla, tlačidlom<br />

na dverách vodiča alebo stlačením tlačidla softtouch<br />

v priehlbine na veku batožinového priestoru sa veko<br />

batožinového priestoru automaticky otvorí, čím sa<br />

uľahčí nakladanie batožiny, manuálne zatváranie veka<br />

batožinového priestoru<br />

Komfortný kľúč, vrátane senzorom ovládaného odblokovania veka batožinového priestoru<br />

Senzor v zadnom nárazníku inicializuje po rozoznaní definovaného pohybu nohy pod nárazníkom vyhľadávanie<br />

komfortného kľúča v zadnej oblasti. Ak kľúč zaregistruje, veko batožinového priestoru sa otvorí. Táto funkcia<br />

slúži na veľmi pohodlné nakladanie predmetov do batožinového priestoru<br />

Veko batožinového priestoru s elektrickým otváraním a zatváraním<br />

Otváranie prostredníctvom diaľkového ovládania, tlačidlom na dverách vodiča, tlačidlom softtouch v priehlbine<br />

veka; pri modeloch <strong>A6</strong>/<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> a <strong>S6</strong>/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> aj na želanie otváranie komfortným kľúčom, vrátane gestami<br />

ovládaného odblokovania; veko sa môže zatvoriť tlačidlom na jeho vnútornej strane, tlačidlom na dverách vodiča<br />

alebo na želanie dodávaným komfortným kľúčom (trvalým stlačením); vrátane servozamykania veka batožinového<br />

priestoru pri modeloch <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong>, <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> a <strong>S6</strong> <strong>Avant</strong>, vrátane programovateľného uhla otvorenia veka<br />

batožinového priestoru a elektricky otvárateľného aj zatvárateľného krytu batožinového priestoru, doplnkovo<br />

ovládateľného manuálne<br />

Otváranie garážových brán (HomeLink)<br />

Programovateľné diaľkové ovládanie, ovládacie tlačidlá integrované do strešného modulu vpredu; možno ho<br />

použiť na otváranie viacerých garážových a vonkajších brán; možno ním ovládať aj zabezpečovacie systémy a<br />

osvetlenie; s podporou programovania prostredníctvom MMI, riadenie identifikácie kódu a asistenta prideľovania<br />

prostredníctvom vhodných informácií palubnej knihy zobrazovaných na obrazovke, optimálna obsluha vysoko<br />

integrovaným zosieťovaním s MMI. (Informácie o kompatibilných ručných vysielačoch dostanete u vášho partnera<br />

<strong>Audi</strong> alebo na www.eurohomelink.com)<br />

Výstražný systém proti krádeži (alarm)<br />

so senzorom uhla náklonu zabezpečujúcim ochranu proti odtiahnutiu vozidla (vypínateľný); vrátane vypínateľného<br />

stráženia vnútorného priestoru; od palubného napätia nezávislá siréna na stráženie dverí, prednej kapoty a veka<br />

batožinového priestoru<br />

Príprava pre asistenta určenia polohy vozidla<br />

Príprava na pripojenie systému na určenia polohy, prostredníctvom ktorého možno lokalizovať odcudzené vozidlo<br />

Informácie o sériovej a zvláštnej výbave nájdete v registri od strany 130.


Zasklenie Ďalšia vonkajšia výbava Sedadlá/komfort sedenia<br />

Determálne zasklenie<br />

zeleno tónované; predné okno z vrstveného<br />

bezpečnostného skla, s priehľadnou plôškou pre<br />

zariadenie Telepas (vybavenie v závislosti od štátu<br />

určenia)<br />

Príprava pre ťažné zariadenie<br />

obsahuje káble až po riadiacu jednotku; príprava<br />

riadiacej jednotky, ako aj prispôsobené chladenie<br />

motora. Jednotlivé dielce výbavy sú k dispozícii<br />

v rámci <strong>Audi</strong> Original Zubehör<br />

Strešné lišty<br />

jednodielne, priliehajúce k streche, stabilné a<br />

aerodynamicky tvarované; z eloxovaného hliníka;<br />

pri modeli <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> v čiernom vyhotovení<br />

s dvojitými mostíkmi<br />

Tlmiace/akustické sklo<br />

sa skladá z dvoch vrstiev, ktoré sú navzájom spojené<br />

plastovou fóliou; lepšie tlmenie vonkajšieho hluku a<br />

vyššia ochrana proti vlámaniu; s doplnkovou reflexnou<br />

vrstvou, ktorá redukuje prehrievanie interiéru (pri<br />

modeloch <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong>/<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> a <strong>S6</strong>/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

má zadné okno sériové zasklenie); s priehľadnou<br />

plôškou pre zariadenie Telepas (vybavenie v závislosti<br />

od štátu určenia)<br />

Tónované sklá (ochranné zasklenie)<br />

Zadné okno, zadné okná dverí a bočné zadné okienka<br />

sú tónované<br />

Tlmiace/akustické sklá a tónované sklá<br />

(ochranné zasklenie)<br />

Predné okno a predné bočné okná s tlmiacimi/<br />

akustickými sklami; zadné okno, okná zadných dverí<br />

a bočné zadné okienka sú tónované, s priehľadnou<br />

plôškou pre zariadenie Telepas (vybavenie v závislosti<br />

od štátu určenia)<br />

Slnečné clony<br />

sklápateľné a otočné; na strane vodiča a spolujazdca<br />

so zakrytými, osvetlenými kozmetickými zrkadielkami<br />

Slnečné rolety<br />

Manuálne ovládanie rolety na zadnom okne (pri<br />

modeloch <strong>A6</strong>/<strong>S6</strong> limuzína elektrické) a roliet na<br />

zadných bočných oknách<br />

Ťažné zariadenie<br />

s držiakom a guľovou hlavicou z kovanej ocele.<br />

Guľová hlavica sa vyklápa mechanicky; ovládanie<br />

prostredníctvom bovdenového lanka, s kontrolným<br />

svetlom na bovdene a zobrazením na prístrojovom<br />

paneli, či je spoľahlivo zablokovaná; vrátane<br />

stabilizácie prívesu pomocou elektronického<br />

stabilizačného systému (ESC)<br />

Lesklý paket<br />

Lišty okien z eloxovaného hliníka, obloženie stredných<br />

stĺpikov zvonka vysoko lesklým čiernym obkladom; pri<br />

<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> vysoko lesklý čierny trojuholníkový kryt na<br />

zadných dverách<br />

Optický paket Schwarz <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Rámiky masky chladiča lakované vysoko lesklou<br />

čiernou farbou; maska chladiča, nosič evidenčnej<br />

tabuľky, lemovania radarových senzorov v bočných<br />

mriežkach chladiča, lišty lemujúce okná a strešné lišty<br />

(modely <strong>A6</strong>/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong>) vo Schwarz matt; pri modeloch<br />

<strong>S6</strong>/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> difúzor v Platinumgrau. Ponuka od<br />

<strong>quattro</strong> GmbH<br />

Hliníková optika Exterieur<br />

Strešné lišty, strešné rámiky a lišty lemujúce okná<br />

z eloxovaného hliníka, kľučky dverí s ozdobnými lištami<br />

v hliníkovej optike, prahy s vložkou z ušľachtilej ocele<br />

<strong>Audi</strong> Singleframe<br />

Jednodielna maska chladiča, nalakovaná vysoko<br />

lesklou čiernou farbou; pri modeli <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong><br />

<strong>quattro</strong> v hliníkovej optike s vertikálnymi lamelami<br />

v Platinumgrau, ako aj jednodielnym ozdobným<br />

rámikom okolo masky chladiča, s lesklými kruhmi <strong>Audi</strong><br />

v strede; pri modeloch <strong>S6</strong>/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> ochranná maska<br />

chladiča v Platinumgrau s horizontálnymi dvojitými<br />

chrómovými lamelami<br />

Koncovky výfuku<br />

s chrómovanými koncovkami<br />

<strong>A6</strong>/<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> a <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong>:<br />

2.0 TDI: jednovetvová dvojitá koncovka vľavo<br />

2.0 TFSI a 6-valec: dvojvetvová, po jednej koncovke<br />

vľavo a vpravo; pri modeli <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

so špecifickým tvarom<br />

<strong>S6</strong>/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong>: po dvoch oválnych koncovkách vľavo<br />

a vpravo<br />

Označenie modelu/nápisy<br />

<strong>A6</strong>/<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong>:<br />

na zadnej časti; na želanie aj bez označenia modelu<br />

a/alebo nápisu; nápis „<strong>quattro</strong>“ na maske chladiča,<br />

vzadu a na palubnej doske pred spolujazdcom<br />

<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong>:<br />

na zadnej časti; nápis „<strong>quattro</strong>“ na maske chladiča,<br />

vzadu a na palubnej doske pred spolujazdcom<br />

<strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong>:<br />

nápis „<strong>hybrid</strong>“ na blatníkoch, zadnom veku a kryte<br />

motora, ako aj na prístrojovom paneli a nástupných<br />

lištách; označenie „<strong>hybrid</strong>“ v batožinovom priestore<br />

<strong>S6</strong>/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong>:<br />

označenie modelu <strong>S6</strong> na zadnej časti a na maske<br />

chladiča, na športovom koženom volante a na<br />

otáčkomeri; nápis „<strong>quattro</strong>“ na palubnej doske pred<br />

spolujazdcom, emblém „V8 T“ na predných blatníkoch<br />

Spojler na hrane strechy<br />

Zadný spojler<br />

integrovaný do veka batožinového priestoru<br />

Operadlo zadného sedadla sklápateľné<br />

čiastočne v pomere 40:60 alebo celé; pri modeloch<br />

<strong>A6</strong>/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> a <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong>: dá sa pohodlne<br />

a rýchlo sklopiť celé prostredníctvom diaľkového<br />

odblokovania operadla; ovládacia páčka je umiestnená<br />

na bočnom obložení batožinového priestoru<br />

Zadné sedadlo<br />

3-miestne, opticky prispôsobené predným sedadlám


104<br />

Vnútorná výbava<br />

Sedadlá/komfort sedenia<br />

Volanty/radiace páky/ovládacie prvky<br />

Predné sedadlá nastaviteľné elektricky<br />

Elektrické nastavenie pozdĺžnej polohy, výšky a sklonu<br />

sedadla a aj sklonu operadla; bedrová opierka<br />

nastaviteľná v 4 smeroch; sedadlo vodiča s pamäťou<br />

nastavenia<br />

Bedrová opierka, 4-smerová<br />

elektrická, pre vodiča a spolujazdca, nastaviteľná<br />

horizontálne a vertikálne<br />

Stredná lakťová opierka vpredu<br />

pre vodiča a spolujazdca; s nastaviteľným sklonom,<br />

vyklápateľná<br />

Stredná lakťová opierka vzadu<br />

jednodielna a vyklápateľná, s odkladacou priehradkou<br />

Opierky hlavy<br />

pre všetkých päť miest na sedenie, manuálne<br />

nastavovanie výšky; zadné opierky hlavy v tvare L,<br />

kvôli zabezpečeniu optimálneho výhľadu dozadu<br />

Masážna funkcia vpredu<br />

Masáž svalstva prostredníctvom 10 pneumatických podušiek; 5 rôznych programov (vlny, poklepy, rozťahovanie,<br />

bedrová chrbtica, ramená) s 5 rôznymi intenzitami; nastavovanie multifunkčným prepínačom na sedadle a<br />

prostredníctvom MMI<br />

Ventilácia sedadiel vpredu<br />

Aktívna ventilácia strednej časti sedadla a opierky vrchnej časti stehien na strane vodiča a spolujazdca;<br />

prostredníctvom ventilátora pri štandardných sedadlách, prípadne nasávaného vzduchu pri komfortných sedadlách<br />

zabezpečuje príjemnú klímu sedenia aj pri vysokých vonkajších teplotách; na ovládacej časti klimatizácie možno<br />

nastaviť 3 stupne. Poznámka: pri ventilovaných sedadlách je perforovaná koža na predných sedadlách a vonkajších<br />

miestach vzadu<br />

Vyhrievanie sedadiel vpredu<br />

pre vodiča a spolujazdca; vyhrievané sedacie plochy a plochy operadiel; pre každé sedadlo samostatné nastavovanie<br />

3 stupňov, prostredníctvom voliaceho tlačidla na ovládacom paneli klimatizácie; pri športových sedadlách alebo<br />

kožených poťahoch navyše vyhrievané bočné časti<br />

Vyhrievanie sedadiel vpredu a vzadu<br />

Funkcie ako pri vyhrievaní sedadiel vpredu; navyše aj pre vonkajšie miesta zadného sedadla, s oddelenou reguláciou<br />

Upevnenie detskej sedačky ISOFIX na vonkajších zadných miestach<br />

Normované pripevňovacie body pre detské sedačky podľa normy ISO; vhodné sedačky dostanete u vášho partnera<br />

<strong>Audi</strong><br />

Multifunkčný kožený volant<br />

so 4-ramenným dizajnom<br />

s plnoobjemovým airbagom; multifunkčná koncepcia<br />

ovládania MMI a rádia – a ak sú k dispozícii –<br />

informačného systému vodiča, telefónu, externých<br />

médií a navigácie; ovládacie pole v hliníkovej optike<br />

Multifunkčný kožený volant<br />

so 4-ramenným dizajnom a radiacimi páčkami<br />

Funkcie ako pri multifunkčnom koženom volante so<br />

4-ramenným dizajnom, vrátane radiacich páčok na<br />

zmenu prevodových stupňov automatickej prevodovky<br />

v manuálnom režime<br />

Multifunkčný kožený volant<br />

so 4-ramenným dizajnom, vyhrievaný<br />

Funkcie ako pri multifunkčnom koženom volante<br />

so 4-ramenným dizajnom; navyše vyhrievaný<br />

Multifunkčný športový kožený volant<br />

s 3-ramenným dizajnom<br />

s plnoobjemovým airbagom; multifunkčná koncepcia<br />

ovládania MMI a rádia – a ak sú k dispozícii –<br />

informačného systému vodiča, telefónu, externých<br />

médií a navigácie; ovládacie pole v hliníkovej optike<br />

Upevnenie detskej sedačky ISOFIX na sedadle spolujazdca<br />

s deaktivačným vypínačom pre airbag spolujazdca; pri modeloch <strong>A6</strong>/<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> a <strong>S6</strong>/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> vrátane samostatnej<br />

elektrickej poistky na zadných dverách<br />

Informácie o sériovej a zvláštnej výbave nájdete v registri od strany 130.


Volanty/radiace páky/ovládacie prvky<br />

Klimatizácia<br />

Multifunkčný športový kožený volant<br />

s 3-ramenným dizajnom a radiacimi páčkami<br />

Funkcie ako pri multifunkčnom športovom koženom<br />

volante s 3-ramenným dizajnom, vrátane radiacich<br />

páčok na zmenu prevodových stupňov automatickej<br />

prevodovky v manuálnom režime; pri modeloch <strong>S6</strong>/<br />

<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> s farebne odlíšenými špecifickými S stehmi<br />

a emblémom <strong>S6</strong>; radiace páčky s hliníkovou optikou,<br />

volant nastaviteľný výškovo i pozdĺžne<br />

Multifunkčný športový kožený volant<br />

s 3-ramenným dizajnom a radiacimi páčkami,<br />

vyhrievaný<br />

Funkcie ako pri multifunkčnom športovom koženom<br />

volante s 3-ramenným dizajnom, vrátane radiacich<br />

páčok na zmenu prevodových stupňov automatickej<br />

prevodovky v manuálnom režime; navyše vyhrievaný;<br />

pri modeloch <strong>S6</strong>/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> s farebne odlíšenými<br />

špecifickými S stehmi a emblémom <strong>S6</strong>; radiace<br />

páčky s hliníkovou optikou, volant nastaviteľný<br />

výškovo i pozdĺžne<br />

Volant nastaviteľný elektricky<br />

výškovo a pozdĺžne, s automatikou pri nastupovaní a<br />

vystupovaní<br />

Veniec volantu s drevenými segmentmi <strong>Audi</strong><br />

exclusive<br />

Veniec volantu individualizovaný drevom <strong>Audi</strong><br />

exclusive (nie v dreve Tamo dunkelbraun naturell),<br />

k dispozícii so 4-ramenným dizajnom, s radiacimi<br />

páčkami. Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH<br />

Veniec volantu s drevenými segmentmi<br />

k dispozícii ako multifunkčný kožený volant so<br />

4-ramenným dizajnom a radiacimi páčkami; drevo<br />

Nussbaumwurzel dunkelbraun. Ponuka od <strong>quattro</strong><br />

GmbH<br />

Veniec volantu v koži <strong>Audi</strong> exclusive<br />

k dispozícii vo všetkých farbách <strong>Audi</strong> exclusive; stehy<br />

individuálne voliteľné vo všetkých odtieňoch <strong>Audi</strong><br />

exclusive. Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH<br />

Ovládacie prvky v koži <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Veniec volantu, voliaca alebo radiaca páka, manžety<br />

voliacej a radiacej páky sú k dispozícii vo všetkých<br />

farbách <strong>Audi</strong> exclusive; stehy sú individuálne voliteľné<br />

vo všetkých farebných odtieňoch <strong>Audi</strong> exclusive.<br />

Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH<br />

Voliaca páka <strong>Audi</strong> exclusive s dreveným segmentom<br />

Voliaca páka individualizovaná v dreve <strong>Audi</strong> exclusive<br />

(nie v dreve Tamo dunkelbraun naturell). Ponuka od<br />

<strong>quattro</strong> GmbH<br />

Voliaca páka s dreveným segmentom<br />

v dreve Nussbaumwurzel dunkelbraun. Ponuka od<br />

<strong>quattro</strong> GmbH<br />

Rukoväť radiacej páky z hliníka <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH<br />

Rukoväť voliacej páky v koži<br />

farebne prispôsobenej zvolenému odtieňu interiéru<br />

Rukoväť radiacej/voliacej páky v koži<br />

s hliníkovou optikou a manžetou radiacej páky v koži<br />

Rukoväť voliacej páky s hliníkovou optikou<br />

Komfortná automatická klimatizácia<br />

s nepriamym vetraním a reguláciou závislou od<br />

intenzity slnečných lúčov; elektronicky reguluje<br />

teplotu, množstvo a rozdelenie vzduchu; oddelená<br />

regulácia teploty pre stranu vodiča a spolujazdca;<br />

vnútorná cirkulácia vzduchu so senzorom vlhkosti,<br />

kombinovaný filter a filter jemného prachu; vetranie<br />

vzadu cez stredovú konzolu; identifikačný kľúč


106<br />

Vnútorná výbava, Infotainment<br />

Klimatizácia<br />

Zabezpečenie batožiny a odkladacie systémy<br />

Odkladacie priehradky<br />

Odkladacie sieťky na zadnej časti operadiel predných<br />

sedadiel, odkladacie zásuvky pod prednými sedadlami<br />

a odkladacie priehradky vo dverách vpredu s miestom<br />

na uloženie až 1-litrových fliaš; odkladacie priehradky<br />

v stredovej konzole a 12-voltová zásuvka<br />

Schránka pred spolujazdcom<br />

uzamykateľná, veľkoobjemová, s osvetlením<br />

a držiakom na písacie potreby<br />

Komfortná 4-zónová automatická klimatizácia<br />

s nepriamym vetraním a reguláciou závislou od<br />

intenzity slnečných lúčov; elektronicky reguluje<br />

teplotu, množstvo a rozdelenie vzduchu; so senzorom<br />

vlhkosti a kombinovaným filtrom a filtrom jemného<br />

prachu; automatická vnútorná cirkulácia vzduchu<br />

pomocou senzora kvality vzduchu, využitie zvyškového<br />

tepla, samostatné temperovanie priestoru nôh,<br />

ventilovaná schránka pred spolujazdcom; ovládacia<br />

časť klimatizácie vpredu s digitálnym indikátorom,<br />

oddelené nastavovanie teploty pre priestor vodiča,<br />

spolujazdca a zadnú časť kabíny; vetranie vzadu cez<br />

stredovú konzolu a prieduchy vzduchu v stredných<br />

stĺpikoch, navyše ovládacia časť klimatizácie s<br />

digitálnym indikátorom na klimatizovanie priestoru<br />

vzadu, oddelená regulácia teploty a ventilátora, ako aj<br />

rozdelenia vzduchu pre stranu vodiča a spolujazdca<br />

(funkcie pre zadnú časť možno nastaviť aj pomocou<br />

ovládacej časti klimatizácie vpredu); voliteľné 3 režimy<br />

klimatizácie: jemný, stredný, intenzívny; identifikačný<br />

kľúč<br />

Nezávislé kúrenie/vetranie<br />

Nezávislé kúrenie zohrieva interiér a zbavuje sklá<br />

námrazy bez uvedenie motora do prevádzky; nezávislé<br />

vetranie privádza čerstvý vzduch a znižuje teplotu<br />

vnútorného priestoru; s časovačom a programovaním<br />

času odjazdu (inteligentné ovládanie vypočíta trvanie<br />

vykurovania v rámci optimalizácie času a energie);<br />

samostatné diaľkové ovládanie s osvetleným<br />

displejom; voliteľné 2 režimy vykurovania: tzv.<br />

režim rozmrazovania (len pre okná) a teplý režim<br />

(na doplnkové predhrievanie vnútorného priestoru)<br />

Odkladací paket<br />

pozostávajúci z 2 držiakov na nápoje v strednej lakťovej<br />

opierke vzadu, sieťky v batožinovom priestore a dvoch<br />

12-voltových zásuviek vzadu<br />

Držiak na nápoje<br />

dvojitý, umiestnený v stredovej konzole vpredu<br />

Háčiky na tašky<br />

vľavo a vpravo v batožinovom priestore<br />

Oddeľovacia sieť<br />

možno ju upevniť na karosériu alebo sklopené<br />

operadlo zadného sedadla, dá sa použiť aj pri zvislej<br />

polohe zadného operadla, čiastočne alebo celom<br />

sklopenom operadle; odnímateľná<br />

Rohožka<br />

pre batožinový priestor, na jednej strane velúr, prípadne<br />

pogumovaná; na zakrytie podlahy batožinového<br />

priestoru aj pri sklopenom operadle zadného sedadla;<br />

pri modeli <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> a <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> s vyklápacím<br />

krytom nakladacej hrany a nárazníka<br />

Fixačný set<br />

pre systém koľajničiek v batožinovom priestore;<br />

s teleskopickou tyčou a pripevňovacím popruhom,<br />

na individuálne rozdelenie batožinového priestoru<br />

a pripevnenie predmetov<br />

Otvor na dlhé predmety s odnímateľným vakom<br />

na lyže a snowboardy<br />

na praktické prevážanie dlhých predmetov, napríklad<br />

až 4 párov lyží alebo 2 snowboardov; neobmedzuje<br />

využívanie vonkajších miest na zadnom sedadle<br />

Systém koľajničiek<br />

v batožinovom priestore, štyri pripevňovacie oká<br />

individuálne polohovateľné v systéme koľajničiek,<br />

na pripevnenie nákladu<br />

Informácie o sériovej a zvláštnej výbave nájdete v registri od strany 130.<br />

Dvojitá podlaha<br />

s vaničkou na znečistené predmety v spodnej časti,<br />

ľahké čistenie; ideálna na prepravu znečistených<br />

predmetov; pri plnohodnotnom rezervnom kolese,<br />

dodávanom na želanie, prípadne pri modeli <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong><br />

<strong>quattro</strong> s plnohodnotným skladacím kolesom sa<br />

vanička na znečistené predmety nahrádza krytom<br />

na znečistené predmety


Zabezpečenie batožiny a odkladacie systémy<br />

Ďalšia vnútorná výbava<br />

MMI® a navigačné systémy<br />

Rohožky vpredu<br />

z velúru, prispôsobené zvolenej farbe vnútorného<br />

priestoru; voliteľne čierne<br />

Rohožky vpredu a vzadu<br />

z velúru, prispôsobené zvolenej farbe vnútorného<br />

priestoru; pri modeli <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> voliteľne<br />

čierne<br />

Rohožky Vimentum<br />

z veľmi kvalitného materiálu Jacquard vpredu a vzadu,<br />

prispôsobené zvolenej farbe interiéru<br />

Batožinový priestor<br />

s veľkým objemom a veľkou šírkou nakladacieho<br />

otvoru; vrátane bočnej sieťky na pravej strane;<br />

pri modeloch <strong>A6</strong>/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> a <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> s<br />

pripevňovacím pásom na ľavej strane batožinového<br />

priestoru; 4 pripevňovacie oká na podlahe batožinového<br />

priestoru, 12-voltová zásuvka; pri modeli<br />

<strong>A6</strong> limuzína ozdobná lišta s hliníkovou optikou na<br />

prechode nárazníka a otvoru batožinového priestoru<br />

Rohožky <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Farby rohožiek a lemovania sú voľne voliteľné z ponuky<br />

farebných odtieňov <strong>Audi</strong> exclusive. Ponuka od <strong>quattro</strong><br />

GmbH<br />

Koberec na podlahu a rohožky <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Farby kobercov, rohožiek a lemovania sú voľne<br />

voliteľné z ponuky farebných odtieňov <strong>Audi</strong> exclusive.<br />

Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH<br />

Nástupné lišty s hliníkovou vložkou<br />

na prahoch dverí; pri modeli <strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong> s nápisom<br />

„<strong>hybrid</strong>“; pri modeli <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> s nápisom<br />

„<strong>allroad</strong>“; pri modeloch <strong>S6</strong>/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> s nápisom „<strong>S6</strong>“<br />

Zapaľovač cigariet a popolník<br />

osvetlený, vpredu a vzadu. Pri voľbe: jedna 12-voltová<br />

zásuvka vzadu<br />

12-voltová zásuvka v batožinovom priestore<br />

v bočnom obložení batožinového priestoru vzadu<br />

vpravo<br />

Pedále a opierka ľavej nohy v hliníkovej optike<br />

MMI® navigácia<br />

vrátane navigačných údajov (SD karta), 6,5-palcový<br />

(16,5 cm) farebný monitor TFT pre MMI s vysokým<br />

rozlíšením na zobrazovanie mapy a početnými<br />

možnosťami detailného zobrazenia, hlasové ovládanie<br />

(zadanie cieľa prostredníctvom celých výrazov),<br />

dynamické navádzanie do cieľa s TMC (ak je k<br />

dispozícii), doplnkové znázornenie šípkami na<br />

informačnom systéme vodiča, vrátane MMI rádia<br />

plus; pri modeloch <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> a <strong>S6</strong>/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

s tlačidlami logiky <strong>quattro</strong> v hliníkovej optike na<br />

obslužnom poli MMI<br />

Navigačné údaje (SD karta)<br />

obsahuje navigačné údaje (v rozsahu, v akom sú<br />

digitalizované) pre Albánsko, Andorru, Belgicko,<br />

Bielorusko, Bosnu-Hercegovinu, Bulharsko, Českú<br />

republiku, Čiernu Horu, Dánsko, Estónsko, Fínsko,<br />

Francúzsko, Gibraltár, Grécko, Holandsko, Chorvátsko,<br />

Írsko, Lichtenštajnsko, Litvu, Lotyšsko, Luxembursko,<br />

Macedónsko, Maďarsko, Maltu, Moldavsko, Monako,<br />

Nemecko, Nórsko, Poľsko, Portugalsko, Rakúsko,<br />

Rumunsko, Rusko, San Maríno, Slovenskú republiku,<br />

Slovinsko, Srbsko, Španielsko (vrátane Kanárskych<br />

ostrovov), Švajčiarsko, Švédsko, Taliansko, Turecko,<br />

Ukrajinu, Veľkú Britániu, Vatikán<br />

MMI® navigácia plus s MMI® touch<br />

vrátane navigačných údajov (pevný disk), 8-palcový<br />

(20,3 cm) farebný monitor TFT s vysokým rozlíšením<br />

zobrazených máp a topografickým zafarbením,<br />

znázornenie pamiatok, ako aj modelov miest v 3D;<br />

výber z troch alternatívnych trás s nastavenými<br />

kritériami trasy (rýchla/krátka/ekonomická); posúvanie<br />

pozdĺž zvolenej trasy a manévrovanie v mape;<br />

prečítanie dátových správ TMCpro; informácie o trase<br />

so zobrazením na rozdelenej obrazovke (miesta<br />

odbočenia, body záujmu na diaľnici, TMCpro na trase);<br />

zväčšenie križovatiek, výjazdy z diaľnice a odporúčanie<br />

jazdného pruhu aj na informačnom systéme vodiča;<br />

dynamické navádzanie do cieľa s TMCpro (ak je k<br />

dispozícii), podpora systémov vozidla založená na<br />

navigačných dátach a zobrazenie povolených rýchlostí,<br />

zadanie cieľa navyše prostredníctvom systému<br />

hlasového ovládania (zadanie adresy celými výrazmi v<br />

jednej vete) alebo MMI touch; vrátane MMI rádia plus,<br />

informačný systém vodiča so 7-palcovým (17,8 cm)<br />

farebným displejom a DVD prehrávačom schopným<br />

prehrávať formáty MP3, WMA, AAC a MPEG-4), pevný<br />

disk možno použiť aj ako pamäť na hudobné záznamy<br />

(20 GB). Pri modeloch <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> a <strong>S6</strong>/<strong>S6</strong><br />

<strong>Avant</strong> s tlačidlami logiky <strong>quattro</strong> v hliníkovej optike na<br />

ovládacom poli MMI. V kombinácii s autotelefónom<br />

Bluetooth online možno využiť služby <strong>Audi</strong> connect<br />

(napríklad navigáciu s využitím obrázkov Google-Earth<br />

a Street View, počasie a správy, dopravné informácie<br />

<strong>Audi</strong> online*)<br />

* K dispozícii v Nemecku, Švajčiarsku, Rakúsku, Belgicku, Holandsku, Luxembursku, Veľkej Británii, Francúzsku a Taliansku.


108<br />

Infotainment<br />

MMI® a navigačné systémy<br />

Navigačné údaje (pevný disk)<br />

obsahuje navigačné údaje pre štáty (ak sú<br />

digitalizované):<br />

Európa: Albánsko, Andorra, Belgicko, Bielorusko,<br />

Bosna a Hercegovina, Bulharsko, Česká republika,<br />

Čierna Hora, Dánsko, Estónsko, Fínsko, Francúzsko,<br />

Gibraltár, Grécko, Holandsko, Chorvátsko, Island,<br />

Írsko, Lichtenštajnsko, Litva, Lotyšsko, Luxembursko,<br />

Macedónsko, Maďarsko, Moldavsko, Monako,<br />

Nemecko, Nórsko, Poľsko, Portugalsko, Rakúsko,<br />

Rumunsko, Rusko, San Maríno, Slovenská republika,<br />

Slovinsko, Srbsko, Španielsko (vrátane Kanárskych<br />

ostrovov), Švajčiarsko, Švédsko, Taliansko, Ukrajina,<br />

Veľká Británia, Vatikán<br />

Amerika: Bahamy, Kanada, Mexiko, Portoriko, USA<br />

(vrátane Aljašky, Havaja, Panenských ostrovov)<br />

Ázia: Čína, Hongkong, Japonsko, Južná Kórea, Macao,<br />

Malajzia, Singapur<br />

Ďalšie regióny: AGCC (Bahrajn, Katar, Kuvajt, Omán,<br />

Saudská Arábia, Spojené Arabské Emiráty), Austrália,<br />

Južná Afrika, Nový Zéland<br />

MMI® touch<br />

je súčasťou MMI navigácie plus; ovládacia plôška<br />

citlivá na dotyk, intuitívne ovládajúca MMI; zadanie<br />

prostredníctvom písmen a číslic bez odvrátenia zraku<br />

vodiča od cesty, súvislé zadanie písmen a číslic cez<br />

rozoznanie písma pri zadávaní cieľov navigácie, voľba<br />

adresára alebo zadanie volaných čísel telefónu s<br />

akustickou spätnou väzbou, jednoduché posúvanie<br />

navigačnej mapy a voľba bodov záujmu, vyvolanie<br />

6 voľne uložených rozhlasových staníc<br />

MMI® rádio<br />

Integrovaný ovládací systém, pozostávajúci z<br />

terminálu MMI (ovládacia jednotka) a monitora MMI<br />

(6,5-palcový farebný displej na palubnej doske); pri<br />

modeli <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> s elektrickým vysúvaním;<br />

navyše zobrazenie na prístrojovom paneli, základná<br />

personalizácia funkcií vozidla, integrované rádio s<br />

diverzitou príjmu, 8 pasívnych reproduktorov vpredu<br />

a vzadu, prehrávač CD podporujúci formáty MP3 a<br />

WMA; pri modeloch <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> a <strong>S6</strong>/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

s tlačidlami logiky <strong>quattro</strong> v hliníkovej optike na<br />

ovládacom poli MMI<br />

MMI® rádio plus<br />

integrovaný ovládací systém; ako MMI rádio, navyše<br />

2 čítačky pamäťových kariet SDHC (až 32 GB), vrátane<br />

<strong>Audi</strong> sound system, rozhrania Bluetooth, informačného<br />

systému vodiča (monochromatický), TP-Memo<br />

(automatické uloženie dopravných správ o premávke);<br />

prehrávač CD a čítačka pamäťových kariet podporujú<br />

formáty MP3, WMA a AAC; vrátane prípojky AUX-IN;<br />

pri modeli <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> vrátane menu Car; pri<br />

modeloch <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> a <strong>S6</strong>/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> s<br />

tlačidlami logiky <strong>quattro</strong> v hliníkovej optike na<br />

ovládacom poli MMI<br />

Stredný displej<br />

v združenom prístroji s monochromatickým<br />

zobrazením vonkajšej teploty, dojazdu a frekvencie<br />

rozhlasovej stanice; indikátor prevodových stupňov a<br />

servisných intervalov; indikácia tlaku oleja, poruchy<br />

brzdového systému, stavu a teploty chladiacej<br />

kvapaliny, opotrebovania brzdového obloženia,<br />

piktogramu dverí, upozornenia na načerpanie paliva<br />

Informačný systém vodiča<br />

súčasť MMI rádia plus a MMI navigácie, s bielym<br />

5-palcovým (12,7 cm) monochromatickým displejom<br />

TFT; v priamom zornom poli vodiča; zobrazenie<br />

informácií o frekvencii rozhlasovej stanice, prípadne<br />

názve rozhlasovej stanice alebo o tituloch. K dispozícii<br />

sú aj ďalšie zobrazenia systému MMI ako – ak sú k<br />

dispozícii – navigácia, hodiny GPS alebo menu<br />

telefónu, zobrazenie z palubného počítača s<br />

krátkodobou a dlhodobou pamäťou, vrátane<br />

grafického zobrazenia spotreby paliva, digitálne<br />

zobrazenie rýchlosti, kontrola zatvorenia dverí a<br />

veka batožinového priestoru. Integrovaný program<br />

efektívnosti podporuje vodiča prehľadom o údajoch<br />

spotreby paliva a informáciami na dodržiavanie<br />

ekonomickejšej jazdy; ovládanie multifunkčným<br />

koženým volantom; vrátane odporúčania prestávky<br />

v jazde<br />

Informačný systém vodiča so 7-palcovým farebným<br />

displejom<br />

Súčasť MMI navigácie plus s MMI touch; farebný<br />

displej TFT s vysokým rozlíšením v priamom zornom<br />

poli vodiča; doplnkovo k informačnému systému<br />

vodiča aj zobrazenie informácií asistenčných systémov<br />

– používaných médií, prevodových stupňov, vonkajšej<br />

teploty a ďalších zobrazení obsahu systému MMI, ako<br />

– ak sú k dispozícii – navigácie, asistenta nočného<br />

videnia, menu telefónu. Integrovaný program<br />

efektívnosti podporuje vodiča prehľadom o údajoch<br />

spotreby paliva, zobrazením spotreby zapnutých<br />

spotrebičov v aute, zväčšeným zobrazením radenia<br />

prevodových stupňov a informáciami na dodržiavanie<br />

ekonomickej jazdy; veľmi prehľadné vďaka dobre<br />

čitateľným nadpisom a riadkom (koncepcia posúvania),<br />

ako aj vďaka automatickému nastaveniu jasu;<br />

ovládanie prostredníctvom multifunkčného koženého<br />

volantu; vrátane odporúčania prestávky v jazde<br />

Odporúčanie prestávky v jazde<br />

Súčasť informačného systému vodiča; funkcia<br />

odporúčania prestávky v jazde analyzuje spôsob jazdy<br />

na základe rozličných senzorov a upozorní vodiča, ak<br />

zaregistruje zníženie jeho pozornosti. Monitorujú sa<br />

pohyby volantu, ako aj používanie ovládačov a<br />

pedálov, ktoré sa porovnajú so vzorom správania<br />

vodiča. Odporúčanie prestávky v jazde upozorňuje<br />

vodiča prostredníctvom zobrazenia na informačnom<br />

systéme a akustickým signálom. Systém je aktívny od<br />

rýchlosti 65 km/h a možno ho kedykoľvek deaktivovať<br />

prostredníctvom menu Car<br />

Informácie o sériovej a zvláštnej výbave nájdete v registri od strany 130.


Rádiá a TV zariadenia<br />

Príjem digitálneho rozhlasového vysielania<br />

navyše k analógovému príjmu rozhlasových staníc.<br />

Umožňuje príjem digitálneho rozhlasového vysielania<br />

s vyššou kvalitou zvuku podľa štandardu DAB, vrátane<br />

DAB+ a DMB <strong>Audi</strong>o. Zobrazenie programových<br />

doplnkových informácií (ako napr. interpret, titul) a<br />

ďalších s programom nesúvisiacich dátových služieb<br />

(napr. počasie, doprava, správy). V kombinácii s MMI<br />

navigáciou plus druhý tuner neustále vyhľadáva<br />

alternatívne frekvencie príjmu nastaveného vysielača,<br />

zároveň sa aktualizuje zoznam vysielacích staníc.<br />

Príjem digitálneho rozhlasového vysielania závisí od<br />

dostupnosti lokálnej digitálnej siete; obsah a rozsah<br />

doplnkových informácií závisí od pripravenosti<br />

jednotlivých rozhlasových staníc<br />

TV príjem<br />

Príjem digitálnych (DVB-T) nezakódovaných<br />

televíznych vysielačov (štandard MPEG-2 alebo<br />

MPEG-4), vysielačov DVB-T <strong>Audi</strong>o, teletextu a<br />

elektronického programového sprievodcu EPG.<br />

Externá prípojka AV-IN prostredníctvom adaptérového<br />

kábla (k dispozícii v rámci <strong>Audi</strong> Original Zubehör). TV<br />

príjem závisí od dostupnosti lokálnej digitálnej siete.<br />

Vodič nemá počas jazdy k dispozícii obrazový signál<br />

<strong>Audi</strong> sound system<br />

Súčasť MMI rádia plus, MMI navigácie a MMI navigácie<br />

plus s MMI touch; 6-kanálový zosilňovač, 10<br />

reproduktorov s vynikajúcim zvukom, vrátane<br />

centrálneho reproduktora v palubnej doske a<br />

subwoofera na odkladacej poličke pod zadným oknom;<br />

pri modeloch <strong>A6</strong>/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> v priehlbine rezervného<br />

kolesa; pri modeli <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> v priehlbine<br />

skladacieho kolesa. Celkový výkon 180 W<br />

BOSE Surround Sound<br />

Reprodukcia priestorového zvuku so 14 reproduktormi,<br />

vrátane centrálneho reproduktora v palubnej doske a<br />

subwoofera na odkladacej poličke pod zadným oknom;<br />

pri modeloch <strong>A6</strong>/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> a <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> v<br />

priehlbine rezervného kolesa; 2 efektové reproduktory<br />

v zadných stĺpikoch; pri modeloch <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> a <strong>A6</strong><br />

<strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> v posledných stĺpikoch, 12-kanálový<br />

zosilňovač s celkovým výkonom vyšším ako 600 W;<br />

<strong>Audi</strong>o-Pilot® na prispôsobenie hlasitosti s ohľadom na<br />

okolitý hluk; výrazná a precízna reprodukcia basov,<br />

verný zvuk s prirodzenou farbou a priestorovým<br />

dojmom prináša vynikajúci hudobný zážitok; perfektné<br />

nastavenie zvukového systému na akustiku vnútorného<br />

priestoru vozidla. V kombinácii s MMI navigáciou plus<br />

s MMI touch možno reprodukovať 5.1 Surround Sound<br />

Bang & Olufsen Advanced Sound System<br />

Reprodukcia priestorového zvuku prostredníctvom<br />

15 reproduktorov, vrátane subwoofera a centrálneho<br />

reproduktora, každý so samostatným kanálom<br />

zosilňovača; lesklé kryty reproduktorov z hliníka;<br />

automaticky vysúvateľné akustické šošovky na<br />

excelentné podanie a reprodukciu zvuku na každom<br />

sedadle v kabíne; 10-kanálový plne digitálny<br />

zosilňovač DSP; plne digitálny vysokovýkonný<br />

5-kanálový zosilňovač ICE-Power pre hlbokotónové<br />

reproduktory a subwoofer; celkový výkon vyšší ako<br />

1200 W; možnosť reprodukcie priestorového zvuku<br />

5.1; funkcia súkromia: smerové kryty reproduktorov<br />

minimalizujú akustické vyžarovanie zvukového<br />

systému mimo vozidla a umožňujú tak napríklad<br />

súkromie pri telefonovaní s voľnými rukami; navyše sa<br />

dosahuje presne definovaná účinnosť reproduktorov;<br />

prispôsobenie hlasitosti v závislosti od hluku<br />

CD menič<br />

v schránke pred spolujazdcom, na 6 CD, schopný<br />

prehrávať MP3 a WMA, ochrana proti otrasom,<br />

bez zásobníka, každé CD sa vkladá alebo vymieňa<br />

samostatne. Reprodukcia hudobných dát chránených<br />

proti kopírovaniu (DRM) nie je možná<br />

DVD/CD menič<br />

v schránke pred spolujazdcom, pre 6 DVD alebo CD,<br />

podporuje napríklad <strong>Audi</strong>o CD, Video DVD a aj MP3,<br />

WMA, AAC, MPEG-4; podporuje až 4000 titulov na<br />

jednom nosiči; ochrana proti otrasom; bez zásobníka,<br />

DVD a CD sa môžu zameniť jednotlivo; rýchlejší chod<br />

vpred i vzad, prehrávanie skladieb v náhodnom poradí.<br />

Reprodukcia hudobných dát chránených proti<br />

kopírovaniu (DRM) nie je možná


110 Infotainment, asistenčné systémy<br />

Rádiá a TV zariadenia<br />

<strong>Audi</strong> music interface<br />

na pripojenie Apple iPod od 4. generácie, Apple iPhone (funkcia hudobného prehrávača), ako aj pamäťových médií<br />

USB a prehrávačov MP3. <strong>Audi</strong> music interface je umiestnený v stredovej konzole, ovláda sa pomocou MMI alebo<br />

multifunkčným koženým volantom. Poznámka: možno ho použiť iba v kombinácii so špeciálnym káblovým<br />

adaptérom (<strong>Audi</strong> Original Zubehör). Informácie o kompatibilných prehrávačoch MP3 získate u vášho partnera<br />

<strong>Audi</strong>. Informácie o kompatibilite sa dozviete na www.audi.com/mp3. Pri objednaní <strong>Audi</strong> music interface odpadá<br />

samostatná prípojka AUX-IN<br />

Súprava káblových adaptérov pre <strong>Audi</strong> music interface<br />

pozostáva z 2 káblov na pripojenie iPod/iPhone alebo nosiča dát/prehrávača médií s prípojkou USB (typ A);<br />

ďalšie káblové adaptéry sú k dispozícii v rámci <strong>Audi</strong> Original Zubehör. Informácie o kompatibilite sa dozviete<br />

na www.audi.com/mp3<br />

Telefóny a komunikácia<br />

Rozhranie Bluetooth<br />

Súčasť MMI rádia plus, MMI navigácie a MMI navigácie<br />

plus s MMI touch; mobilné telefóny s funkciou<br />

Bluetooth sa môžu pomocou rozhrania spojiť s<br />

vozidlom. Potom možno vo vozidle voľne komunikovať<br />

prostredníctvom mikrofónu. Vrátane <strong>Audi</strong>ostreaming<br />

Bluetooth (závisí od kompatibility mobilného<br />

telefónu). Informácie o kompatibilite sa dozviete<br />

u vášho partnera <strong>Audi</strong> alebo na www.audi.com/<br />

bluetooth<br />

Príprava pre mobilný telefón (Bluetooth)<br />

obsahuje zariadenie na telefonovanie s voľnými rukami<br />

(vrátane hlasového ovládania pre funkcie telefónu) a<br />

prípravu na nabíjanie mobilných telefónov, dodávaných<br />

na želanie (k dispozícii v rámci <strong>Audi</strong> Original Zubehör);<br />

pripojenie na vonkajšiu anténu (cez základnú dosku,<br />

vrátane adaptéra); ovládanie prostredníctvom MMI,<br />

multifunkčným koženým volantom alebo hlasovým<br />

ovládaním; zariadenie je umiestnené v strednej<br />

lakťovej opierke; adaptér a informácie o kompatibilných<br />

mobilných telefónoch získate u vášho partnera<br />

<strong>Audi</strong> alebo na www.audi.com/bluetooth<br />

Autotelefón Bluetooth online<br />

Komfortné pripojenie mobilného telefónu s Bluetooth<br />

na interný modul UMTS vo vozidle (predpoklad:<br />

mobilný telefón disponuje SIM Access Profile); navyše<br />

čítačka SIM kariet v kryte MMI navigácie plus s MMI<br />

touch. Prevzatie telefónneho zoznamu do vozidla, ako<br />

aj registra hovorov. Vrátane služieb <strong>Audi</strong> connect 1<br />

dopravné informácie online 2 , hľadanie bodov záujmu<br />

(POI) s ovládaním hlasom, navigácia prostredníctvom<br />

obrázkov Google-Earth a Street View, vyhľadanie cieľa<br />

prostredníctvom my<strong>Audi</strong> alebo Google Maps, informačné<br />

služby (napríklad o počasí), Hotspot WLAN<br />

pre prístup na internet prostredníctvom mobilného<br />

koncového zariadenia vzadu (napríklad laptop) a <strong>Audi</strong><br />

music stream 3 . Informácie o kompatibilite sa dozviete<br />

u vášho partnera <strong>Audi</strong> alebo na www.audi.com/<br />

bluetooth<br />

Ovládací mikrotelefón pre autotelefón Bluetooth<br />

online vpredu<br />

s farebným displejom a integrovanou čítačkou SIM<br />

kariet, na diskrétne telefonovanie; komfortné písanie<br />

SMS pomocou automatického rozoznávania slov<br />

Súprava káblových adaptérov plus pre <strong>Audi</strong> music interface<br />

navyše k súprave káblových adaptérov pre <strong>Audi</strong> music interface podpora zobrazenia obalov albumov (Cover Arts)<br />

a video funkcií; závisí od použitého prehrávača iPod; funguje iba v kombinácii s najnovšou generáciou prehrávačov<br />

iPod. Informácie o kompatibilite dostanete u vášho partnera <strong>Audi</strong> alebo na www.audi.com/mp3<br />

Príprava pre Rear Seat Entertainment<br />

Obsahuje káble a pripevňovacie miesto pre držiak na zadnej časti operadiel sedadla vodiča a spolujazdca. Vhodný<br />

<strong>Audi</strong> Entertainment mobile (9-palcová obrazovka s integrovaným prehrávačom DVD) a držiak, prípadne adaptér<br />

iPadTM, sú k dispozícii v rámci <strong>Audi</strong> Original Zubehör ako zariadenie Plug-and-Play (pozri tiež stranu 118)<br />

Informácie o sériovej a zvláštnej výbave nájdete v registri od strany 130.


Asistenčné systémy<br />

adaptive cruise control s funkciou Stop&Go, vrátane <strong>Audi</strong> pre sense front<br />

Automatické udržiavanie vzdialenosti (rozpätie regulácie 0 až 250 km/h); pomocou dvojice radarových senzorov<br />

a kamery rozoznáva vpredu jazdiace vozidlá v rámci určených hraníc systému a udržiava od nich odstup automatickým<br />

brzdením alebo zrýchľovaním; samostatné zabrzdenie vozidla až na nulovú rýchlosť, automatizovaný rozjazd<br />

na želanie vodiča; individuálne možno nastaviť 4 stupne odstupu a 4 jazdné režimy (efficiency, comfort, dynamic<br />

a auto). V kombinácii s MMI navigáciou plus možno využiť služby <strong>Audi</strong> connect. Vďaka údajom o trasách uložených<br />

v navigačnom systéme, ako sú tvary zákrut alebo klasifikácia ciest, možno dosiahnuť ešte komfortnejšiu reguláciu<br />

odstupu (napríklad pri jazdách za vpredu idúcimi vozidlami na zákrutovitých cestách). Pri hroziacom čelnom náraze<br />

sa okrem <strong>Audi</strong> pre sense basic aktivujú pri <strong>Audi</strong> pre sense front ďalšie preventívne ochranné opatrenia, vrátane<br />

systému <strong>Audi</strong> braking guard s výstrahou pre vodiča vďaka rozšírenému brzdovému asistentovi a preventívnej<br />

ochrane pasažierov. Na rozoznanie využíva <strong>Audi</strong> pre sense front prednú senzoriku systému adaptive cruise control<br />

s funkciou Stop&Go, a to v rámci hraníc systému. Rozšírenie o funkciu brzdenia plnou intenzitou: aktivuje sa pod<br />

hranicou 30 km/h, keď vznikne nebezpečenstvo kolízie so stojacim alebo vpredu jazdiacim vozidlom. Týmto<br />

zásahom sa zabráni kolízii alebo sa zmenší intenzita nehody. <strong>Audi</strong> pre sense plus je k dispozícii pri dodatočnom<br />

objednaní <strong>Audi</strong> side assist. Pri <strong>Audi</strong> pre sense plus zasahuje okrem <strong>Audi</strong> pre sense front aj systém <strong>Audi</strong> braking<br />

guard – v stanovených situáciách, pri ktorých hrozí neodvratná kolízia; začne naplno brzdiť, aby sa čo najviac<br />

zmenšila sila nárazu vďaka zníženiu rýchlosti v súhrne až o 40 km/h. Poznámka: adaptive cruise control možno<br />

teraz ovládať aj prostredníctvom <strong>Audi</strong> drive select<br />

<strong>Audi</strong> active lane assist<br />

Asistent udržiavania jazdného pruhu, podporuje vodiča v rámci hraníc systému pri zachovávaní jazdného pruhu<br />

(funkčná oblasť 60 až 250 km/h). Ak je systém aktivovaný a vodič nepoužije smerové svetlá, prostredníctvom<br />

systému <strong>Audi</strong> active lane assist nasleduje jemný a korigujúci zásah do riadenia, aby sa zachoval smer vozidla<br />

vo vnútri rozoznaných čiar vodorovného značenia jazdného pruhu; vodič má možnosť zvoliť si okamih zásahu,<br />

či chce byť podporený kontinuálne alebo až krátko pred prekročením značenia jazdného pruhu; možno zvoliť<br />

skorý/neskorší zásah riadenia; navyše upozornenie vibráciami volantu, nastaviteľné na želanie vodiča; doplnkovo<br />

zobrazenie na head-up displeji (možno objednať na želanie)<br />

<strong>Audi</strong> side assist vrátane <strong>Audi</strong> pre sense rear<br />

Asistent zmeny jazdného pruhu, podporuje vodiča<br />

v rámci hraníc systému pri zmene jazdného pruhu<br />

(funkčná oblasť 30 až 250 km/h). V oboch vonkajších<br />

spätných zrkadlách sú integrované signalizačné prvky.<br />

<strong>Audi</strong> side assist meria prostredníctvom 2 radarových<br />

senzorov odstup a rozdiel rýchlostí zameraného a<br />

vlastného vozidla. Keď <strong>Audi</strong> side assist rozdiel rýchlostí<br />

a odstupu vyhodnotí ako kritické na zmenu jazdného<br />

pruhu, aktivuje sa signalizácia v jednotlivých vonkajších<br />

spätných zrkadlách. Na rozoznanie možného nárazu<br />

zozadu využíva <strong>Audi</strong> pre sense rear dodatočne k <strong>Audi</strong><br />

pre sense basic v rámci hraníc systému zadnú snímaciu<br />

techniku systému <strong>Audi</strong> side assist.<br />

<strong>Audi</strong> pre sense plus je k dispozícii pri dodatočnom<br />

objednaní systému adaptive cruise control s funkciou<br />

Stop&Go. Okrem <strong>Audi</strong> pre sense front zasahuje pri<br />

<strong>Audi</strong> pre sense plus v určitých situáciách systém <strong>Audi</strong><br />

braking guard, pri ktorých je kolízia neodvratná a<br />

vyvinie plné spomalenie, aby sa čo najviac zmenšila sila<br />

nárazu vďaka zníženiu rýchlosti v súhrne až o 40 km/h<br />

Head-up displej<br />

na želanie premieta na čelné sklo (v priamom zornom<br />

poli vodiča) informácie o jazde z asistenčných<br />

systémov, navigácie alebo výstražné upozornenia;<br />

výškové nastavovanie; umožňuje kontrastné a<br />

viacfarebné zobrazovanie s minimálnym odvrátením<br />

zraku od vozovky<br />

<strong>Audi</strong> pre sense basic<br />

Prostredníctvom zosieťovania rôznych systémov<br />

vozidla sa analyzujú rôzne jazdné situácie a v prípade<br />

potreby sa automaticky realizujú preventívne opatrenia<br />

na ochranu posádky. Patria medzi ne: napnutie<br />

bezpečnostných pásov, aktivácia výstražných<br />

smerových svetiel, zatvorenie okien a – ak je k<br />

dispozícii – strešného okna<br />

Tempomat<br />

udržiava každú konštantnú zvolenú rýchlosť približne<br />

od 30 km/h, ak to dovoľuje výkon, príp. brzdiaci účinok<br />

motora; ovládanie samostatnou páčkou na stĺpiku<br />

riadenia<br />

¹ Obsah a rozsah ponúkaných služieb <strong>Audi</strong> connect možno variovať a sú k dispozícii na základe zmluvy k mobilnému telefónu s voľbou dát a iba v rámci pokrytia mobilných sietí v Európe. Ich využívaním vznikajú<br />

dodatočné náklady (poplatky a vyúčtovania zodpovedajú osobnej zmluve k mobilnému telefónu; vzhľadom na veľký objem dát sa odporúča zmluva k mobilnému telefónu s paušálnou úhradou za dátové služby).<br />

² Bezplatné používanie v rámci 36 mesiacov od prvej aktivácie. Ak táto sa neuskutoční v rámci 6 mesiacov od prvej registrácie vozidla, skráti sa primerane bezplatné užívateľské právo. O podmienkach predĺženia<br />

a prípadných vznikajúcich poplatkoch vás ochotne poinformuje váš partner <strong>Audi</strong>.<br />

³ O presnom termíne uvedenia sa informujte u vášho partnera <strong>Audi</strong>.


112 Asistenčné systémy, technika<br />

Asistenčné systémy<br />

Asistent nočného videnia s označením rozpoznaného<br />

chodca<br />

s integrovanou termokamerou; pri nočných jazdách<br />

ponúka vodičovi rozšírený výhľad až za svetelný kužeľ<br />

tlmených svetiel; získané údaje z kamery sa vyhodnotia<br />

algoritmom spracovania obrazu a rozoznané osoby sa<br />

označia na farebnom displeji informačného systému<br />

vodiča (dodávaný na želanie) žltou farbou. Ak systém<br />

prostredníctvom analýzy vyhodnotí pohyb a pozíciu<br />

rozoznanej osoby ako možné nebezpečenstvo,<br />

označenie sa zmení na červenú farbu a zaznie<br />

výstražný tón. Navyše sa rozoznaná osoba osvetlí<br />

jedným svetlometom 3-krát krátko po sebe<br />

(označovacie svetlo). Doplnkový varovný symbol sa<br />

zobrazí aj na head-up displeji (možno ho objednať na<br />

želanie). Kvalita obrazu je ovplyvnená poveternostnými<br />

podmienkami<br />

Asistent rozjazdu<br />

za obvyklých podmienok drží vozidlo časovo<br />

neohraničene po zastavení v stúpaniach aj na spáde.<br />

Systém sa aktivuje tlačidlom a umožňuje vodičovi<br />

komfortný rozjazd do kopca bez použitia<br />

elektromechanickej ručnej brzdy<br />

Zobrazenie rýchlostných obmedzení<br />

založené na rozoznávaní kamerou; zobrazenie<br />

rýchlostných obmedzení, vrátane zobrazenia<br />

dočasných obmedzení rýchlosti (napríklad na diaľnici).<br />

V rámci hraníc systému sa v závislosti od situácie<br />

navyše posudzujú dodatkové tabuľky ako za vlhka,<br />

denné časovo závislé obmedzenia rýchlosti, staveniská<br />

a prevádzka s prívesom. Ak systém nerozozná značku<br />

prostredníctvom kamery, vďaka <strong>Audi</strong> connect sa<br />

obmedzenia rýchlosti ukážu z navigačných údajov<br />

(ak sú k dispozícii) MMI navigácie plus. Doplnkovo<br />

zobrazenie na head-up displeji (k dispozícii na želanie).<br />

Zobrazenie uhla náklonu<br />

na displeji MMI ukazuje priečny a pozdĺžny náklon<br />

vozidla nezávisle od zrýchlenia. Prostredníctvom<br />

vizuálnej signalizácie informuje vodiča o nebezpečenstve<br />

prevrátenia pri náklone vozidla pri dvoch<br />

stupňoch – nad 25°, prípadne 35°. Automaticky sa<br />

aktivuje s asistentom jazdy z kopca.<br />

Asistent jazdy z kopca<br />

udržiava nastavenú rýchlosť pri jazde z kopca<br />

Parkovací systém plus<br />

akustická a optická pomoc pri parkovaní vpredu<br />

i vzadu, zobrazenie na displeji MMI, meranie<br />

vzdialenosti od prekážky ultrazvukovými senzormi<br />

nenápadne integrovanými do nárazníkov; dodatočne<br />

ho možno objednať s cúvacou kamerou alebo kamerou<br />

snímajúcou okolie<br />

Kamery snímajúce okolie<br />

cúvacia kamera je nenápadne integrovaná do lišty<br />

rukoväte na veku batožinového priestoru; zobrazovacie<br />

režimy pre bočný pohľad vpredu vľavo/vpravo a bočný<br />

pohľad vzadu vľavo/vpravo kvôli bezpečnému výjazdu<br />

z úzkych parkovacích medzier, výjazdov z dvora alebo<br />

z parkovacích domov; doplnkový zobrazovací režim pre<br />

okolie ako virtuálny pohľad zhora na vozidlo (vtáčia<br />

perspektíva), štyri širokouhlé kamery pokrývajú celú<br />

oblasť okolo vozidla. Vodič si môže zvoliť rôzne<br />

pohľady na displeji MMI, založených na údajoch<br />

získaných z kamery. K dispozícii sú obraz pri cúvaní<br />

s prepínateľnými pomocnými líniami pri priečnom a<br />

pozdĺžnom parkovaní (s prepínateľnými pomocnými<br />

líniami), ako aj pri pripájaní prívesu, obraz z prednej<br />

kamery, obraz vpredu priečne a vzadu priečne, obraz<br />

okolia<br />

Parkovací asistent so zobrazením okolia<br />

prostredníctvom ultrazvukových senzorov hľadá<br />

vhodné miesto na zaparkovanie pozdĺž cesty, pre<br />

priečnu parkovaciu medzeru vypočítava ideálnu dráhu<br />

a pre pozdĺžnu parkovaciu medzeru ideálnu dráhu na<br />

zaparkovanie a odjazd vozidla; proces riadenia sa<br />

uskutočňuje takmer automaticky. Zaparkovať sa teraz<br />

dá aj do malých medzier a v zákrutách, podporované<br />

sú viacnásobné parkovacie procesy s viacerými<br />

pohybmi. Keď prevezme činnosť riadenia vozidla,<br />

vodič musí ovládať iba akceleračný pedál a brzdiť.<br />

Zobrazenie okolia zaznamenáva a upozorňuje, v<br />

závislosti od uhla natočenia volantu, na bočné<br />

prekážky. Prostredníctvom zadania správneho uhla<br />

natočenia volantu podporuje bezpečnejší proces<br />

zaparkovania a odjazdu vozidla; možno ho navyše<br />

objednať s cúvacou kamerou alebo kamerami<br />

snímajúcimi okolie<br />

Cúvacia kamera<br />

zobrazenie oblasti za vozidlom na displeji MMI, s<br />

dynamickým režimom zobrazenia vypočítanej jazdnej<br />

stopy (závislej od uhla natočenia volantu), vrátane<br />

pomocných a vodiacich línií a rozoznania vodiacich<br />

bodov pri pozdĺžnom parkovaní, cúvacia kamera je<br />

nenápadne integrovaná do lišty rukoväte na veku<br />

batožinového priestoru<br />

Informácie o sériovej a zvláštnej výbave nájdete v registri od strany 130.


Podvozky/brzdy<br />

Technika/bezpečnosť<br />

<strong>Audi</strong> drive select<br />

Zmena charakteristiky vozidla, napríklad prostredníctvom<br />

prispôsobenia charakteristiky posilňovača<br />

riadenia, charakteristiky pedála akcelerátora,<br />

charakteristiky radenia rýchlostí a – ak je k dispozícii –<br />

systému adaptive air suspension; k dispozícii sú<br />

režimy: comfort, auto, dynamic a individual. Okrem<br />

toho má systém vplyv aj na ďalšie prvky dodávané na<br />

želanie. Všetky vozidlá s motormi TDI a TFSI (okrem<br />

modelu <strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong>) disponujú navyše režimom<br />

efficiency; motor, prevodovka, na želanie dodávané<br />

systémy adaptive cruise control a adaptive air<br />

suspension, ako aj klimatizácia sa uvedú do<br />

základného nastavenia optimalizujúceho spotrebu<br />

paliva<br />

Dynamické riadenie<br />

zvyšuje dynamiku a komfort jazdy prostredníctvom<br />

dynamickej regulácie riadenia v závislosti od jazdných<br />

podmienok, napríklad pri jazde v zákrutách, zmene<br />

jazdného pruhu alebo parkovaní. Okrem prispôsobenia<br />

sily vynakladanej na riadenie (ako pri elektromechanickom<br />

posilňovači riadenia) sa navyše prispôsobuje uhol<br />

natočenia volantu (prevod riadenia). Uvedeným<br />

systémom sa podporuje stabilizácia vozidla s ESC<br />

adaptive air suspension<br />

Elektronicky riadené vzduchové pruženie s bezstupňovým<br />

adaptívnym tlmiacim systémom na všetkých<br />

4 kolesách, automaticky reguluje svetlú výšku a<br />

tlmenie podvozka; vrátane regulácie výšky vozidla<br />

a manuálnej funkcie lift; nastavenie rôznych režimov<br />

pomocou <strong>Audi</strong> drive select; pri modeli <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong><br />

<strong>quattro</strong> je k dispozícii 5 režimov (dynamic, automatic,<br />

comfort, <strong>allroad</strong>, lift)<br />

adaptive air suspension sport<br />

so špecifickým športovým vyladením: elektronicky<br />

riadené vzduchové pruženie s bezstupňovým<br />

adaptívnym tlmiacim systémom na všetkých<br />

4 kolesách, automaticky reguluje svetlú výšku a<br />

tlmenie podvozka; 4 režimy (automatic, comfort,<br />

dynamic, lift), voliteľné prostredníctvom MMI,<br />

vrátane regulácie svetlej výšky; tvrdšie vyladené<br />

tlmenie, svetlá výška sa podľa režimu zníži až<br />

o 20 mm oproti štandardnému systému<br />

Športový podvozok<br />

Karoséria znížená o 20 mm; s tvrdšie vyladeným<br />

pružením a tlmením kvôli bezprostrednejšiemu<br />

kontaktu s vozovkou a športovému ovládaniu<br />

Športový podvozok S line<br />

s dynamickejším vyladením a znížením svetlej výšky<br />

o 30 mm<br />

Brzdová sústava<br />

dvojokruhová brzdová sústava s diagonálnym členením<br />

a posilňovačom brzdného účinku, s protiblokovacím<br />

systémom ABS, elektronickým rozdeľovaním brzdnej<br />

sily EBV a hydraulickým brzdovým asistentom, brzdové<br />

kotúče vpredu a vzadu s vnútorným chladením (pri<br />

modeloch <strong>A6</strong>/<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> vzadu od 180 kW), vzadu s<br />

elektromechanickou parkovacou brzdou; pri modeloch<br />

<strong>S6</strong>/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> vysoko účinná brzdová sústava s<br />

brzdovými strmeňmi nalakovanými čiernou farbou,<br />

vpredu navyše s emblémom <strong>S6</strong><br />

Elektromechanická parkovacia brzda<br />

obsahuje funkciu parkovacej brzdy pri stojacom<br />

vozidle; podpora rozjazdu s automatickým uvoľnením<br />

brzdy pri rozjazde a funkcia núdzovej brzdy pôsobiacej<br />

počas jazdy na všetky 4 kolesá<br />

Keramické brzdy*<br />

19-palcová vysoko výkonná brzdová sústava s<br />

keramickými kotúčmi spevnenými uhlíkovými vláknami<br />

vpredu a vzadu, špeciálne vyvinuté chladiace kanáliky<br />

vo vnútorne chladených a dierovaných brzdových<br />

kotúčoch; brzdové strmene s vysokým leskom,<br />

nalakované antracitovou farbou; vpredu s nápisom<br />

„<strong>Audi</strong> ceramic“<br />

Karoséria pozinkovaná<br />

Ľahká konštrukcia s hliníkovo-<strong>hybrid</strong>nou technológiou;<br />

úplne pozinkovaná na miestach ohrozených koróziou,<br />

samonosná, so zvarenou podlahovou skupinou, predná<br />

a zadná časť s definovanými deformačnými zónami<br />

(záruka proti prehrdzaveniu 12 rokov)<br />

Bočná ochrana proti nárazu<br />

Nárazové hliníkové profily integrované do dverí vpredu<br />

a vzadu<br />

Detská poistka<br />

Elektrická detská poistka na zadných dverách,<br />

ovládanie prostredníctvom tlačidla detskej poistky<br />

na lakťovej opierke vo dverách vodiča; doplnkovo<br />

elektrická detská poistka pre okná zadných dverí<br />

Plnoobjemové airbagy<br />

pre vodiča a spolujazdca, dvojstupňovo sa rozvinú<br />

podľa intenzity nárazu a veľkosti pasažiera; bočné<br />

airbagy vpredu integrované do operadiel sedadiel;<br />

systém hlavových airbagov pri bočnom náraze chráni<br />

pasažierov sediacich vpredu a vzadu na vonkajších<br />

miestach, rozprestiera sa ako ochranný vankúš po<br />

celej ploche bočných okien<br />

Bočné airbagy<br />

vpredu, integrované do operadiel sedadiel<br />

Bočné airbagy vzadu<br />

pre vonkajšie miesta na sedenie, integrované do<br />

operadla sedadla; ako doplnok ochrany vo dverách pri<br />

náraze zboku a systému hlavových airbagov<br />

* Osobitosti ku keramickým brzdám sa dozviete na vašej národnej webovej stránke <strong>Audi</strong> alebo u vášho partnera <strong>Audi</strong>.


114 Technika<br />

Technika/bezpečnosť<br />

Integrovaný systém opierok hlavy<br />

V prípade nárazu zozadu sa prostredníctvom<br />

tvarovania sedadla včas ochráni vrchná časť tela<br />

a hlava. Vďaka tomu sa zvýši účinnosť ochrany,<br />

prípadne sa zabráni poraneniu krčnej chrbtice<br />

Prístrojový panel<br />

s regulovateľným osvetlením; zobrazenie teploty<br />

chladiacej kvapaliny a palivomer, otáčkomer s<br />

digitálnymi hodinami, rýchlomer s disproporcionálnou<br />

stupnicou a elektronickým počítadlom celkovo/denne<br />

najazdených kilometrov, zobrazenie frekvencie<br />

rozhlasovej stanice, vonkajšej teploty a dojazdu,<br />

varovné a kontrolné svetlá, indikátor intervalu údržby;<br />

pri modeli <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> s nápisom „<strong>allroad</strong>” na<br />

otáčkomeri; pri modeli <strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong> s nápisom „<strong>hybrid</strong>“<br />

a aj s integrovaným <strong>hybrid</strong>ným meračom výkonu; pri<br />

modeloch <strong>S6</strong>/<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> špecifické prístroje so sivými<br />

stupnicami, bielymi ručičkami, nápis „<strong>S6</strong>“ na otáčkomeri<br />

a automatické vybehnutie ručičiek nahor pri<br />

štartovaní motora<br />

Powermeter na združenom prístroji<br />

zobrazuje jazdné stavy modelu Q5 <strong>hybrid</strong> <strong>quattro</strong><br />

(čisto elektrickú jazdu, elektrickú podporu, rekuperáciu<br />

alebo jazdu iba so spaľovacím motorom) a taktiež<br />

využiteľnosť <strong>hybrid</strong>ného systému<br />

Bezpečnostný stĺpik riadenia<br />

dopĺňa ochranný potenciál bezpečnostného pásu<br />

a airbagu vodiča<br />

Energetický manažment akumulátora<br />

riadi zásobovanie vozidla elektrickou energiou počas<br />

jazdy a pri zaparkovanom vozidle<br />

Bezpečnostné pásy<br />

Trojbodové reverzibilné automatické pásy, adaptívne<br />

obmedzovače napínacej sily a výškovo nastaviteľné<br />

bezpečnostné pásy so snímačom zapnutia vpredu;<br />

kontrola zapnutia na sedadle vodiča a spolujazdca<br />

so zvukovým a optickým výstražným signálom;<br />

pásy prispôsobené farbe interiéru<br />

Bezpečnostné pásy <strong>Audi</strong> exclusive<br />

voľne voliteľné vo farebných odtieňoch <strong>Audi</strong> exclusive.<br />

Ponuka od <strong>quattro</strong> GmbH<br />

Kontrola zapnutia bezpečnostného pásu<br />

pre sedadlo vodiča aj spolujazdca; zvukový a optický<br />

výstražný signál upozorňujú na nutnosť zapnutia<br />

bezpečnostných pásov<br />

Palivová nádrž 65 l<br />

Palivová nádrž 73 l<br />

Palivová nádrž 75 l<br />

Výstražný trojuholník<br />

pripevnený v držiaku na vnútornej strane veka<br />

batožinového priestoru<br />

Lekárnička<br />

v priehradke strednej lakťovej opierky vzadu<br />

Protiblokovací systém (ABS)<br />

s elektronickým rozdeľovaním brzdnej sily EBV<br />

a hydraulickým brzdovým asistentom<br />

Elektronická uzávierka diferenciálu (EDS)<br />

pri nerovnakých adhéznych podmienkach automaticky<br />

pribrzďuje prekĺzavajúce poháňané kolesá na hladkom<br />

povrchu a umožňuje tak rýchlejší rozjazd vozidla<br />

Elektronický stabilizačný systém (ESC)<br />

zosieťováva ABS, EBV, ASR a EDS s vlastnými senzormi<br />

a porovnáva jazdné dáta s referenčnými; v nebezpečných<br />

situáciách zabezpečuje vyššiu stabilitu cieleným<br />

pribrzdením jednotlivých kolies a zásahom do<br />

manažmentu motora<br />

ESC s elektronickou priečnou uzávierkou<br />

(pre modely s pohonom predných kolies), integrovanou<br />

do ESC; pohonné momenty rozdeľuje v závislosti<br />

od jazdnej situácie pomocou cielených brzdných<br />

zásahov; priečna uzávierka zaručuje pri jazde v<br />

zákrutách precíznejšie a neutrálnejšie jazdné<br />

vlastnosti s redukciou nedotáčavosti; zlepšuje<br />

trakciu a dynamiku v zákrutách<br />

Elektromechanický posilňovač riadenia<br />

bezúdržbové hrebeňové riadenie s posilňovačom<br />

riadenia závislým od rýchlosti; precízna spätná väzba<br />

pri vysokých rýchlostiach, vynikajúca podpora pri<br />

parkovacích manévroch; s aktívnou korekciou riadením,<br />

ktorá dodáva vodičovi informácie na zabezpečenie<br />

lepšej stabilizácie vozidla<br />

Selektívna regulácia momentu pre jednotlivé kolesá<br />

integrované do ESC, pohonné momenty rozdeľuje<br />

v závislosti od jazdnej situácie pomocou cielených<br />

brzdných zásahov; regulácia momentov zaručuje pri<br />

jazde v zákrutách precíznejšie a neutrálnejšie jazdné<br />

vlastnosti bez nedotáčavosti; zlepšuje trakciu<br />

a dynamiku v zákrutách<br />

multitronic®<br />

(pre modely s pohonom predných kolies), bezstupňová<br />

konštrukcia prevodovky multitronic s dynamickým<br />

ovládacím a športovým programom; v manuálnom<br />

režime je k dispozícii 8 preddefinovaných prevodových<br />

stupňov; hydraulicky ovládaná lamelová spojka<br />

Manuálna prevodovka<br />

6-stupňová, plne synchronizovaná, hydraulicky<br />

ovládaná jednokotúčová suchá spojka s bezazbestovým<br />

obložením, dvojhmotový zotrvačník<br />

S tronic®<br />

(k dispozícii pre modely so stálym pohonom <strong>quattro</strong>),<br />

7-stupňová prevodovka s dvoma spojkami s elektrohydraulickým<br />

ovládaním umožňuje dosahovať kratšie<br />

časy radenia a radenie takmer bez poznateľného<br />

prerušenia ťažnej sily; možno ju ovládať pomocou<br />

páčok za volantom, alebo voliacou pákou;<br />

v automatickej prevádzke si môže vodič vybrať<br />

medzi režimami D (štandardný) alebo S (športový)<br />

tiptronic<br />

8-stupňová automatická prevodovka s dynamickým<br />

programom radenia (DSP); voliteľne manuálne<br />

ovládanie na multifunkčnom koženom volante,<br />

vrátane doplnkového športového programu<br />

Protipreklzová regulácia (ASR)<br />

zabezpečuje lepšiu trakciu a priečnu stabilitu,<br />

redukuje preklzávanie poháňaných kolies<br />

Informácie o sériovej a zvláštnej výbave nájdete v registri od strany 130.


Technika/bezpečnosť<br />

<strong>quattro</strong>®<br />

Stály pohon všetkých kolies so samosvorným<br />

medzinápravovým diferenciálom a selektívnou<br />

reguláciou momentov pre jednotlivé kolesá podľa<br />

jazdných podmienok; rozdeľovanie pohonných síl na<br />

každé koleso zabezpečuje precíznu kontrolu správania<br />

vozidla počas jazdy<br />

<strong>quattro</strong>® so športovým diferenciálom<br />

Elektronicky ovládaný športový diferenciál rozdeľuje<br />

pohonné sily variabilne medzi kolesá zadnej nápravy.<br />

Zabezpečí tak vynikajúci priebeh zrýchlenia v zákrutách<br />

a stabilizáciu vozidla pri reakciách na zmenu zaťaženia.<br />

Okrem toho zabezpečuje agilnejšie ovládanie vozidla<br />

a priamejšie zásahy riadenia s menšími ovládacími<br />

silami na volant<br />

Rekuperácia<br />

<strong>A6</strong>: Využiteľná elektrická energia sa získava<br />

prostredníctvom zvýšenia napätia alternátora počas<br />

fázy zotrvačnosti po ubratí plynu alebo v priebehu<br />

brzdenia. Počas nasledujúcej fázy zrýchľovania sa<br />

alternátor naopak odľahčí a takýmto spôsobom<br />

sa šetria až 3 percentá paliva<br />

<strong>Audi</strong> TDI clean diesel<br />

Model s motorom TDI clean diesel má okrem sériového<br />

katalyzátora a filtra tuhých čiastočiek nový systém na<br />

úpravu výfukových plynov. Vďaka nemu má zvlášť nízke<br />

emisie. Katalyzátor oxidov dusíka (katalyzátor DeNOx)<br />

je umiestnený na konci výfukového systému a redukuje<br />

oxidy dusíka. Čerpadlo vstrekuje v nepatrných množstvách<br />

biologicky odbúrateľné aditívum AdBlue®*.<br />

V horúcom prúde plynov sa tento roztok rozpadne na<br />

amoniak, ktorý potom rozloží oxidy dusíka na dusík a<br />

vodu. Toto štiepenie sa nazýva selektívna katalytická<br />

redukcia (Selective Catalytic Reduction). Dopĺňanie<br />

osobitnej nádrže na AdBlue sa sleduje na displeji<br />

prístrojového panela. Odporúča sa dopĺňanie<br />

v servise <strong>Audi</strong> (každých asi 15 000 km).<br />

Active Noise Cancellation<br />

Tento systém môže kompenzovať rušivé zvuky<br />

pochádzajúce z jednotlivých frekvencií závislých<br />

od otáčok<br />

<strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong>: pri brzdení a vo fáze zotrvačnosti pôsobí<br />

elektromotor vo funkcii generátora. Pohybovú energiu<br />

vozidla premieňa na elektrickú a tá sa ukladá do<br />

lítiovo-iónových akumulátorov. Získaná energia sa<br />

využíva pri prevádzke elektromotora, na klimatizovanie<br />

a zabezpečenie energie pre vozidlo, teda výrazne<br />

prispieva k nárastu efektívnosti prevádzky<br />

Systém Start-Stop<br />

znižuje spotrebu paliva a emisie CO 2 vypínaním motora<br />

pri zastavení vozidla, napríklad na semafore. Kvôli<br />

optimálnemu opätovnému naštartovaniu sa proces<br />

štartu začne už pri uvoľnení brzdového pedála,<br />

prípadne pri zošliapnutí spojkového pedála (manuálna<br />

prevodovka). Dá sa kedykoľvek deaktivovať tlačidlom<br />

* Registrovaná značka Združenia automobilového priemyslu v Nemecku (VDA).


116 <strong>Audi</strong> Original Zubehör<br />

Dobrý vkus sa preukazuje výberom vhodného príslušenstva.<br />

V prípade modelov <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> a <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> sme<br />

skonštruovali vynikajúce automobily. Chýba im<br />

iba jedna maličkosť: vaša vlastná osobnosť.<br />

Preto využite početné možnosti, ktoré ponúka<br />

originálne príslušenstvo <strong>Audi</strong> Original Zubehör.<br />

Na nasledujúcich stranách vám predstavujeme<br />

exkluzívnu voľbu. Prostredníctvom ešte<br />

atraktívnejších a veľmi praktických detailov<br />

sa vaše <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> alebo <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> stane<br />

komfortnejším a individuálnejším. Ich ponuku<br />

nájdete v katalógu príslušenstva alebo na<br />

internete.


<strong>Audi</strong><br />

1<br />

Ďalšie informácie nájdete v katalógu<br />

príslušenstva <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> Zubehör, na<br />

internetovej stránke www.audi.sk<br />

a u vášho partnera <strong>Audi</strong>.<br />

<strong>A6</strong><br />

<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> Limousine | <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> Zubehör<br />

Original Zubehör


118 <strong>Audi</strong> Original Zubehör<br />

2<br />

1 Hliníkové liate disky s 5 trojitými lúčmi<br />

Hliníkové liate disky s rozmermi 8,5 J x 20 disponujú<br />

elegantným dizajnom a lesklo sústruženými lúčmi.<br />

Sú určené pre pneumatiky rozmeru 255/35 R 20.<br />

2 Oddeľovacia sieťka<br />

Praktickými oddeľovacími sieťkami (pozdĺžnymi a<br />

priečnymi) sa dá vnútorný priestor podľa potreby<br />

oddeliť od batožinového priestoru priečne a dá sa<br />

rozdeliť aj pozdĺžne. Dajú sa pripevniť bez vŕtania,<br />

jednoducho a pohodlne. Iba pre <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong>.<br />

3 Detská sedačka <strong>Audi</strong> youngster plus<br />

Poskytuje vysoký komfort vďaka inteligentnému vedeniu<br />

bezpečnostného pásu. Operadlo možno nastavovať<br />

výškovo aj na šírku. Dodatočne má integrované<br />

pripevňovacie body, aby sa zabezpečil optimálny účinok<br />

ochrany dieťaťa. Vhodná je pre deti s hmotnosťou od<br />

15 do 36 kg (asi 3,5 až 12 rokov).<br />

4 Box na lyže a batožinu (450 l)<br />

Tento uzamykateľný box na lyže je vhodným doplnkom<br />

na zimnú dovolenku. Možno ho otvárať a nakladať z<br />

oboch strán a umiestniť doňho lyže s dĺžkou až 210 cm.<br />

Maximálne prípustné zaťaženie je 50 kg. (Možno ho<br />

využiť iba v kombinácii so základným strešným nosičom).<br />

5 Základný nosič<br />

je vhodný pre rôzne strešné nadstavby, ako napríklad<br />

držiak na bicykle, kajaky alebo boxy na lyže a batožinu.<br />

Profil pozostáva z eloxovaného hliníka, jeho montáž je<br />

ľahká a možno ho uzamknúť. Maximálna prípustná<br />

celková hmotnosť nosiča, strešnej nadstavby a nákladu<br />

je 100 kg. K dispozícii je ako základný nosič pre limuzínu<br />

a ako strešné lišty pre <strong>Avant</strong>.<br />

6 Zimné hliníkové liate disky s 5-ramenným<br />

rotorovým dizajnom<br />

Zimné hliníkové liate disky s rozmermi 7,5 J x 16 sú<br />

určené pre pneumatiky rozmeru 225/60 R 16.<br />

Presviedčajú svojím nápaditým dynamickým<br />

5-ramenným rotorovým dizajnom. Vhodné snehové<br />

reťaze pre tieto kolesá sú k dispozícii samostatne.<br />

7 Prostriedky na údržbu<br />

Ponuka prípravkov <strong>Audi</strong> na údržbu a čistenie je<br />

prispôsobená veľmi kvalitným materiálom vášho<br />

<strong>Audi</strong>. Podľa typu produktu sa dajú použiť na vonkajšie<br />

čistenie alebo na mnohé aplikácie vo vnútri vozidla.<br />

8 <strong>Audi</strong> Entertainment mobile¹<br />

9-palcová (22,9 cm) obrazovka LCD s integrovaným<br />

prehrávačom DVD sa pripevňuje na zadnú stranu<br />

operadla predného sedadla. Digitálna obrazovka s<br />

vysokým rozlíšením zaručuje excelentnú kvalitu obrazu,<br />

vysokú funkčnosť a početné možnosti pripojenia,<br />

napríklad samostatne dodávaných slúchadiel Bluetooth.<br />

Držiak pre mobilné koncové zariadenia možno ľahko<br />

nainštalovať a aj vybrať z vozidla.<br />

Adaptér iPad ¹ , ²<br />

Prostredníctvom držiaka pre mobilné prístroje môžete<br />

pripevniť adaptér Apple iPad TM 1 a 2 jednoducho na zadnú<br />

časť operadla predného sedadla.<br />

¹ Predpoklad: príprava vo vozidle pre Rear Seat Entertainment (pozri stranu 110). ² O presnom termíne uvedenia sa informujte u vášho lokálneho partnera <strong>Audi</strong>.


3 4 5<br />

6 7<br />

8


120 Technické údaje<br />

Model<br />

<strong>A6</strong> 2.0 TFSI<br />

(132 kW)<br />

<strong>A6</strong> 2.8 FSI<br />

(150 kW)<br />

<strong>A6</strong> 2.8 FSI <strong>quattro</strong><br />

(150 kW)<br />

<strong>A6</strong> 3.0 TFSI <strong>quattro</strong><br />

(228 kW)<br />

Typ motora<br />

benzínový radový štvorvalec,<br />

prepĺňanie turbodúchadlom<br />

a chladenie plniaceho vzduchu<br />

benzínový šesťvalec do V,<br />

priame vstrekovanie paliva<br />

a systém <strong>Audi</strong> valvelift<br />

benzínový šesťvalec do V,<br />

priame vstrekovanie paliva<br />

a systém <strong>Audi</strong> valvelift<br />

benzínový šesťvalec do V,<br />

priame vstrekovanie paliva<br />

a mechanický modul prepĺňania<br />

Zdvihový objem v cm³ (ventily na valec) 1984 (4) 2773 (4) 2773 (4) 2995 (4)<br />

Maximálny výkon¹ v kW pri min – ¹ 132/4000–6000 150/5250–6500 150/5250–6500 228/5500–6500<br />

Max. krútiaci moment v Nm pri min – ¹ 320/1500–3900 280/3000–5000 280/3000–5000 440/2900–4500<br />

Prenos sily/kolesá<br />

Druh pohonu pohon predných kolies pohon predných kolies stály pohon všetkých kolies <strong>quattro</strong>® stály pohon všetkých kolies <strong>quattro</strong>®<br />

Typ prevodovky<br />

6-stupňová manuálna<br />

[multitronic]<br />

6-stupňová manuálna<br />

[multitronic]<br />

7-stupňová S tronic<br />

7-stupňová S tronic<br />

Disky<br />

hliníkové liate,<br />

7,5 J x 16<br />

hliníkové liate,<br />

7,5 J x 16<br />

hliníkové liate,<br />

7,5 J x 16<br />

hliníkové ľahké kované,<br />

8 J x 17<br />

Pneumatiky 225/60 R 16 225/60 R 16 225/60 R 16 225/55 R 17<br />

Hmotnosti/objemy limuzína <strong>Avant</strong> limuzína <strong>Avant</strong> limuzína <strong>Avant</strong> limuzína <strong>Avant</strong><br />

Pohotovostná hmotnosť² v kg 1615 [1640] 1680 [1705] 1645 [1685] 1705 [1735] 1755 1805 1815 1865<br />

Prípustná celková hmotnosť v kg 2120 [2145] 2235 [2260] 2150 [2190] 2260 [2290] 2290 2360 2350 2420<br />

Zaťaženie strechy/ťaž. zar. v kg 100/85 [100/85] 100/85 [100/85] 100/85 [100/85] 100/85 [100/85] 100/85 100/85 100/85 100/85<br />

Max. hmotnosť prívesu³ v kg nebrzdený<br />

brzdený, stúpanie 12 %<br />

brzdený, stúpanie 8 %<br />

750 [750]<br />

1400 [1500]<br />

1600 [1700]<br />

750 [750]<br />

1400 [1500]<br />

1600 [1700]<br />

750 [750]<br />

1700 [1900]<br />

1900 [2100]<br />

750 [750]<br />

1700 [1900]<br />

1900 [2100]<br />

750<br />

1900<br />

2100<br />

750<br />

1900<br />

2100<br />

750<br />

2100<br />

2100<br />

750<br />

2100<br />

2100<br />

Objem nádrže v l 65 [65] 65 [65] 65 [65] 65 [65] 65 65 65 65<br />

Výkony/spotreba⁴<br />

Maximálna rýchlosť v km/h 232 [226] 224 [218] 242 [240] 232 [230] 240 230 250⁵ 250⁵<br />

Zrýchlenie 0–100 km/h v s 8,1 [8,3] 8,4 [8,6] 7,9 [7,7] 8,1 [7,9] 8,1 8,3 5,5 5,6<br />

Druh paliva bezsírový Super ROZ 95⁶ bezsírový Super ROZ 95⁶ bezsírový Super ROZ 95⁶ bezsírový Super ROZ 95⁶<br />

Spotreba paliva⁸ v l/100 km<br />

v meste<br />

mimo mesta<br />

kombinovaná<br />

8,3 [8,1]<br />

5,4 [5,4]<br />

6,5 [6,4]<br />

8,4 [8,2]<br />

5,5 [5,5]<br />

6,6 [6,5]<br />

10,5 [9,6]<br />

6,0 [6,1]<br />

7,7 [7,4]<br />

10,5 [9,6]<br />

6,0 [6,1]<br />

7,7 [7,4]<br />

10,7<br />

6,5<br />

8,0<br />

10,7<br />

6,5<br />

8,0<br />

10,8<br />

6,6<br />

8,2<br />

10,8<br />

6,6<br />

8,2<br />

Emisie⁸ CO 2 v g/km<br />

v meste<br />

mimo mesta<br />

kombinované<br />

193 [187]<br />

127 [127]<br />

151 [149]<br />

196 [191]<br />

129 [129]<br />

154 [152]<br />

243 [224]<br />

139 [142]<br />

177 [172]<br />

243 [224]<br />

139 [142]<br />

177 [172]<br />

249<br />

151<br />

187<br />

249<br />

151<br />

187<br />

252<br />

153<br />

190<br />

252<br />

153<br />

190<br />

Emisná norma EU5 EU5 EU5 EU5<br />

[ ] Údaje pre multitronic. Vysvetlivky ¹ až ¹¹ sú na strane 126.


Model<br />

<strong>A6</strong> 2.0 TDI<br />

(130 kW)<br />

<strong>A6</strong> 3.0 TDI<br />

(150 kW)<br />

<strong>A6</strong> 3.0 TDI <strong>quattro</strong><br />

(150 kW)<br />

<strong>A6</strong> 3.0 TDI <strong>quattro</strong><br />

(180 kW)<br />

Typ motora<br />

naftový radový štvorvalec,<br />

systém vstrekovania common rail<br />

a prepĺňanie turbodúchadlom<br />

naftový šesťvalec do V,<br />

systém vstrekovania common rail<br />

a prepĺňanie turbodúchadlom<br />

naftový šesťvalec do V,<br />

systém vstrekovania common rail<br />

a prepĺňanie turbodúchadlom<br />

naftový šesťvalec do V,<br />

systém vstrekovania common rail<br />

a prepĺňanie turbodúchadlom<br />

Zdvihový objem v cm³ (ventily na valec) 1968 (4) 2967 (4) 2967 (4) 2967 (4)<br />

Maximálny výkon¹ v kW pri min – ¹ 130/4200 150/3750–4500 150/3250–4500 180/4000–4500<br />

Max. krútiaci moment v Nm pri min – ¹ 380/1750–2500 400/1250–3500 450/1250–3000 580/1750–2500<br />

Prenos sily/kolesá<br />

Druh pohonu pohon predných kolies pohon predných kolies stály pohon všetkých kolies <strong>quattro</strong>® stály pohon všetkých kolies <strong>quattro</strong>®<br />

Typ prevodovky<br />

6-stupňová manuálna<br />

[multitronic]<br />

6-stupňová manuálna<br />

[multitronic]<br />

7-stupňová S tronic<br />

7-stupňová S tronic<br />

Disky<br />

hliníkové liate,<br />

7,5 J x 16<br />

hliníkové liate,<br />

7,5 J x 16<br />

hliníkové liate,<br />

7,5 J x 16<br />

hliníkové ľahké kované,<br />

8 J x 17<br />

Pneumatiky 225/60 R 16 225/60 R 16 225/60 R 16 225/55 R 17<br />

Hmotnosti/objemy limuzína <strong>Avant</strong> limuzína <strong>Avant</strong> limuzína <strong>Avant</strong> limuzína <strong>Avant</strong><br />

Pohotovostná hmotnosť² v kg 1650 [1660] 1715 [1725] 1700 [1720] 1765 [1780] 1795 1865 1795 1865<br />

Prípustná celková hmotnosť v kg 2155 [2165] 2270 [2280] 2205 [2225] 2320 [2335] 2330 2420 2330 2420<br />

Zaťaženie strechy/ťaž. zar. v kg 100/85 [100/85] 100/85 [100/85] 100/85 [100/85] 100/85 [100/85] 100/85 100/85 100/85 100/85<br />

Max. hmotnosť prívesu³ v kg nebrzdený<br />

brzdený, stúpanie 12 %<br />

brzdený, stúpanie 8 %<br />

750 [750]<br />

1800 [1600]<br />

2000 [1800]<br />

750 [750]<br />

1800 [1600]<br />

2000 [1800]<br />

750 [750]<br />

1800 [1800]<br />

1900 [1900]<br />

750 [750]<br />

1800 [1800]<br />

1900 [1900]<br />

750<br />

1800<br />

1900<br />

750<br />

1800<br />

1900<br />

750<br />

2000<br />

2100<br />

750<br />

2000<br />

2100<br />

Objem nádrže v l 65 [65] 65 [65] 65 [65] 65 [65] 65 65 65 65<br />

Výkony/spotreba⁴<br />

Maximálna rýchlosť v km/h 228 [222] 222 [216] 242 [240] 232 [230] 240 230 250⁵ 243<br />

Zrýchlenie 0–100 km/h v s 8,7 [8,2] 9,0 [8,5] 7,6 [7,2] 7,9 [7,4] 7,0 7,2 6,1 6,3<br />

Druh paliva bezsírový Diesel⁷ bezsírový Diesel⁷ bezsírový Diesel⁷ bezsírový Diesel⁷<br />

Spotreba paliva⁸ v l/100 km<br />

v meste<br />

mimo mesta<br />

kombinovaná<br />

6,0 [6,0]<br />

4,4 [4,4]<br />

4,9 [5,0]<br />

6,1 [6,1]<br />

4,5 [4,5]<br />

5,0 [5,1]<br />

6,5 [5,8]<br />

4,4 [4,6]<br />

5,3 [5,1]<br />

6,5 [5,9]<br />

4,4 [4,7]<br />

5,3 [5,2]<br />

6,7<br />

5,0<br />

5,7<br />

6,8<br />

5,1<br />

5,8<br />

7,2<br />

5,2<br />

5,9<br />

7,2<br />

5,2<br />

5,9<br />

Emisie⁸ CO 2 v g/km<br />

v meste<br />

mimo mesta<br />

kombinované<br />

156 [157]<br />

114 [117]<br />

129 [132]<br />

159 [162]<br />

117 [119]<br />

132 [135]<br />

171 [153]<br />

116 [121]<br />

139 [133]<br />

171 [156]<br />

116 [124]<br />

139 [136]<br />

176<br />

132<br />

149<br />

179<br />

135<br />

152<br />

188<br />

138<br />

156<br />

188<br />

138<br />

156<br />

Emisná norma EU5 EU5 EU5 EU5


122 Technické údaje<br />

Model<br />

<strong>A6</strong> 3.0 TDI clean diesel<br />

<strong>quattro</strong> (180 kW)⁹ , ¹⁰<br />

<strong>A6</strong> 3.0 TDI <strong>quattro</strong><br />

(230 kW)⁹<br />

Typ motora naftový šesťvalec do V,<br />

systém vstrekovania common rail<br />

a prepĺňanie turbodúchadlom<br />

naftový šesťvalec do V,<br />

systém vstrekovania common rail<br />

a prepĺňanie turbodúchadlom<br />

Zdvihový objem v cm³ (ventily na valec) 2967 (4) 2967 (4)<br />

Maximálny výkon¹ v kW pri min – ¹ 180/4000–4500 230/3900–4500<br />

Max. krútiaci moment v Nm pri min – ¹ 580/1750–2500 650/1450–2800<br />

Prenos sily/kolesá<br />

Druh pohonu stály pohon všetkých kolies <strong>quattro</strong>® stály pohon všetkých kolies <strong>quattro</strong>®<br />

Typ prevodovky 7-stupňová S tronic 8-stupňová tiptronic<br />

Disky<br />

hliníkové ľahké kované,<br />

8 J x 17<br />

hliníkové ľahké kované,<br />

8 J x 17<br />

Pneumatiky 225/55 R 17 225/55 R 17<br />

Hmotnosti/objemy limuzína <strong>Avant</strong> limuzína <strong>Avant</strong><br />

Pohotovostná hmotnosť² v kg 1835 1900 1865 1930<br />

Prípustná celková hmotnosť v kg 2370 2455 2400 2485<br />

Zaťaženie strechy/ťaž. zar. v kg 100/85 100/85 100/85 100/85<br />

Max. hmotnosť prívesu³ v kg nebrzdený<br />

brzdený, stúpanie 12 %<br />

brzdený, stúpanie 8 %<br />

750<br />

2000<br />

2100<br />

750<br />

2000<br />

2100<br />

750<br />

2100<br />

2100<br />

750<br />

2100<br />

2100<br />

Objem nádrže v l 73 73 65 65<br />

Výkony/spotreba⁴<br />

Maximálna rýchlosť v km/h 250⁵ 243 250⁵ 250⁵<br />

Zrýchlenie 0–100 km/h v s 6,2 6,4 5,1 5,3<br />

Druh paliva bezsírový Diesel⁷ bezsírový Diesel⁷<br />

Spotreba paliva⁸ v l/100 km<br />

v meste<br />

mimo mesta<br />

kombinovaná<br />

7,3<br />

5,1<br />

5,9<br />

7,3<br />

5,1<br />

5,9<br />

8,0<br />

5,6<br />

6,4<br />

8,0<br />

5,6<br />

6,4<br />

Emisie⁸ CO 2 v g/km<br />

v meste<br />

mimo mesta<br />

kombinované<br />

192<br />

134<br />

156<br />

192<br />

138<br />

156<br />

210<br />

147<br />

169<br />

210<br />

147<br />

169<br />

Emisná norma EU6 EU5<br />

Vysvetlivky ¹ až ¹¹ sú na strane 126.


Model<br />

<strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong><br />

Model<br />

<strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong><br />

Spaľovací motor<br />

Zdvihový objem v cm³ (ventily na valec) 1984 (4)<br />

Maximálny výkon¹ v kW pri min – ¹ 155/4300–6000<br />

Max. krútiaci moment v Nm pri min – ¹ 350/1500–4200<br />

Hybridný pohon<br />

benzínový radový štvorvalec, priame<br />

vstrekovanie paliva, prepĺňanie turbodúchadlom<br />

a systém <strong>Audi</strong> valvelift<br />

Výkony/spotreba⁴<br />

Maximálna rýchlosť v km/h 240<br />

Zrýchlenie 0–100 km/h v s 7,5<br />

Druh paliva<br />

Spotreba paliva⁸ v l/100 km<br />

v meste<br />

mimo mesta<br />

kombinovaná<br />

bezsírový Super ROZ 95⁶<br />

6,2<br />

6,2<br />

6,2<br />

Elektrický výkon v kW 40¹¹<br />

Výkon systému v kW 180¹¹<br />

Celkový krútiaci moment v Nm 480¹¹<br />

Typ akumulátora<br />

systém lítiovo-iónových akumulátorov<br />

Emisie⁸ CO 2 v g/km<br />

Emisná norma<br />

v meste<br />

mimo mesta<br />

kombinované<br />

143<br />

146<br />

145<br />

EU5<br />

Kapacita akumulátora v kWh 1,3<br />

Prenos sily/kolesá<br />

Druh pohonu<br />

Typ prevodovky<br />

pohon predných kolies<br />

8-stupňová tiptronic<br />

Disky<br />

hliníkové liate,<br />

8 J x 17<br />

Pneumatiky 225/55 R 17<br />

Hmotnosti/objemy<br />

Pohotovostná hmotnosť² v kg 1845<br />

Prípustná celková hmotnosť v kg 2320<br />

Zaťaženie strechy/ťaž. zar. v kg 100/85<br />

Max. hmotnosť prívesu³ v kg nebrzdený<br />

brzdený, stúpanie 12 %<br />

brzdený, stúpanie 8 %<br />

750<br />

1500<br />

1700<br />

Objem nádrže v l 73


124<br />

Technické údaje<br />

Model<br />

<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> 3.0 TFSI<br />

(228 kW)<br />

<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> 3.0 TDI<br />

(150 kW)<br />

<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> 3.0 TDI<br />

(180 kW)<br />

<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> 3.0 TDI<br />

clean diesel (180 kW)<br />

Typ motora benzínový šesťvalec do V,<br />

priame vstrekovanie paliva<br />

a mechanický modul prepĺňania<br />

naftový šesťvalec do V,<br />

systém vstrekovania common rail<br />

a prepĺňanie turbodúchadlom<br />

naftový šesťvalec do V,<br />

systém vstrekovania common rail<br />

a prepĺňanie turbodúchadlom<br />

naftový šesťvalec do V,<br />

systém vstrekovania common rail<br />

a prepĺňanie turbodúchadlom<br />

Zdvihový objem v cm³ (ventily na valec) 2995 (4) 2967 (4) 2967 (4) 2967 (4)<br />

Maximálny výkon¹ v kW pri min – ¹ 228/5500–6500 150/3250–4500 180/4000–4500 180/4000–4500<br />

Max. krútiaci moment v Nm pri min – ¹ 440/2900–4500 450/1250–3000 580/1750–2500 580/1750–2500<br />

Prenos sily/kolesá<br />

Druh pohonu stály pohon všetkých kolies <strong>quattro</strong>® stály pohon všetkých kolies <strong>quattro</strong>® stály pohon všetkých kolies <strong>quattro</strong>® stály pohon všetkých kolies <strong>quattro</strong>®<br />

Typ prevodovky 7-stupňová S tronic 7-stupňová S tronic 7-stupňová S tronic 7-stupňová S tronic<br />

Disky<br />

hliníkové liate,<br />

8 J x 18<br />

hliníkové liate,<br />

8 J x 18<br />

hliníkové liate,<br />

8 J x 18<br />

hliníkové liate,<br />

8 J x 18<br />

Pneumatiky 235/55 R 18 235/55 R 18 235/55 R 18 235/55 R 18<br />

Hmotnosti/objemy<br />

Pohotovostná hmotnosť² v kg 1930 1930 1930 1955<br />

Prípustná celková hmotnosť v kg 2505 2505 2505 2530<br />

Zaťaženie strechy/ťaž. zar. v kg 100/100 100/100 100/100 100/100<br />

Max. hmotnosť prívesu³ v kg nebrzdený<br />

brzdený, stúpanie 12 %<br />

brzdený, stúpanie 8 %<br />

750<br />

2500<br />

2500<br />

750<br />

2500<br />

2500<br />

750<br />

2500<br />

2500<br />

750<br />

2500<br />

2500<br />

Objem nádrže v l 65 65 65 73<br />

Výkony/spotreba⁴<br />

Maximálna rýchlosť v km/h 250⁵ 223 236 236<br />

Zrýchlenie 0–100 km/h v s 5,9 7,5 6,6 6,7<br />

Druh paliva bezsírový Super ROZ 95⁶ bezsírový Diesel⁷ bezsírový Diesel⁷ bezsírový Diesel⁷<br />

Spotreba paliva⁸ v l/100 km<br />

v meste<br />

mimo mesta<br />

kombinovaná<br />

11,8<br />

7,1<br />

8,9<br />

7,0<br />

5,5<br />

6,1<br />

7,4<br />

5,6<br />

6,3<br />

7,4<br />

5,6<br />

6,3<br />

Emisie⁸ CO 2 v g/km<br />

v meste<br />

mimo mesta<br />

kombinované<br />

274<br />

166<br />

206<br />

185<br />

144<br />

159<br />

194<br />

148<br />

165<br />

195<br />

147<br />

165<br />

Emisná norma EU5 EU5 EU5 EU6<br />

Vysvetlivky ¹ až ¹¹ sú na strane 126.


Model<br />

<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> 3.0 TDI<br />

(230 kW)<br />

<strong>S6</strong> limuzína 4.0 TFSI<br />

<strong>quattro</strong> (309 kW)<br />

<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> 4.0 TFSI <strong>quattro</strong><br />

(309 kW)<br />

Typ motora naftový šesťvalec do V,<br />

systém vstrekovania common rail<br />

a prepĺňanie turbodúchadlom<br />

benzínový osemvalec do V,<br />

hliníkový blok motora<br />

a priame vstrekovanie paliva<br />

benzínový osemvalec do V,<br />

hliníkový blok motora<br />

a priame vstrekovanie paliva<br />

Zdvihový objem v cm³ (ventily na valec) 2967 (4) 3993 (4) 3993 (4)<br />

Maximálny výkon¹ v kW pri min – ¹ 230/3900–4500 309/5500–6400 309/5500–6400<br />

Max. krútiaci moment v Nm pri min – ¹ 650/1450–2800 550/1400–5200 550/1400–5200<br />

Prenos sily/kolesá<br />

Druh pohonu stály pohon všetkých kolies <strong>quattro</strong>® stály pohon všetkých kolies <strong>quattro</strong>® stály pohon všetkých kolies <strong>quattro</strong>®<br />

Typ prevodovky 8-stupňová tiptronic 7-stupňová S tronic 7-stupňová S tronic<br />

Disky<br />

hliníkové liate,<br />

8 J x 18<br />

hliníkové liate, s 5-lúčovým paralelným<br />

dizajnom (S dizajn), 8,5 J x 19<br />

hliníkové liate, s 5-lúčovým paralelným<br />

dizajnom (S dizajn), 8,5 J x 19<br />

Pneumatiky 235/55 R 18 255/40 R 19 255/40 R 19<br />

Hmotnosti/objemy<br />

Pohotovostná hmotnosť² v kg 1985 1970 1970<br />

Prípustná celková hmotnosť v kg 2560 2505 2505<br />

Zaťaženie strechy/ťaž. zar. v kg 100/100 100/85 100/85<br />

Max. hmotnosť prívesu³ v kg nebrzdený<br />

brzdený, stúpanie 12 %<br />

brzdený, stúpanie 8 %<br />

750<br />

2500<br />

2500<br />

750<br />

2100<br />

2100<br />

750<br />

2100<br />

2100<br />

Objem nádrže v l 65 75 75<br />

Výkony/spotreba⁴<br />

Maximálna rýchlosť v km/h 250⁵ 250⁵ 250⁵<br />

Zrýchlenie 0–100 km/h v s 5,6 4,6 4,7<br />

Druh paliva bezsírový Diesel⁷ bezsírový Super ROZ 95⁶ bezsírový Super ROZ 95⁶<br />

Spotreba paliva⁸ v l/100 km<br />

v meste<br />

mimo mesta<br />

kombinovaná<br />

7,9<br />

6,0<br />

6,7<br />

13,4<br />

7,5<br />

9,6<br />

13,4<br />

7,5<br />

9,7<br />

Emisie⁸ CO 2 v g/km<br />

v meste<br />

mimo mesta<br />

kombinované<br />

208<br />

158<br />

176<br />

312<br />

174<br />

225<br />

314<br />

176<br />

226<br />

Emisná norma EU5 EU5 EU5


126<br />

Technické údaje, rozmery<br />

Vysvetlivky<br />

¹ Uvedené hodnoty sa stanovili podľa predpísaných postupov pri meraní (podľa v súčasnosti platného znenia<br />

normy RL 80/1269/EWG).<br />

² Pohotovostná hmotnosť vozidla s vodičom (68 kg), batožinou (7 kg) a nádržou naplnenou na 90 %, určená<br />

podľa v súčasnosti platného znenia európskej normy RL 92/21/EWG. Pohotovostná hmotnosť a koeficient<br />

aerodynamického odporu sa môžu pri určitých prvkoch príplatkovej výbavy vozidla zvýšiť, na druhej strane<br />

sa zodpovedajúco zníži užitočná hmotnosť, prípadne maximálna rýchlosť.<br />

³ S pribúdajúcou nadmorskou výškou sa znižuje výkon motora. Od 1000 m nad morom a pre každých ďalších<br />

1000 m treba odčítať 10 % z hmotnosti jazdnej súpravy (prípustná hmotnosť motorového vozidla + prípustná<br />

hmotnosť prívesu). Celková hmotnosť prívesu platí pre ťažné zariadenie vyrobené u výrobcu. Pri podnikateľskom<br />

využití vozidla s ťažným zariadením za určitých podmienok musíte mať tachograf.<br />

⁴ Spotreba paliva a emisie CO 2 vozidla závisia nielen od efektívnosti využitia paliva, ale ovplyvňujú ich jazdné<br />

vlastnosti a ostatné netechnické faktory. CO 2 je pri otepľovaní Zeme hlavným dôvodom vzniku skleníkového<br />

efektu.<br />

⁵ Elektronicky obmedzená.<br />

⁶ Odporúča sa použiť bezolovnatý bezsírový benzín Super ROZ 95 podľa DIN EN 228. Ak nie je k dispozícii:<br />

pri nepatrnom poklese výkonu motora možno použiť aj bezolovnatý bezsírový benzín Normal ROZ 91<br />

podľa DIN EN 228. Principiálne je vhodná kvalita bezolovnatého benzínu ROZ 95 s maximálnym podielom<br />

etanolu 10 % (E10). Údaje o spotrebe sa vzťahujú na prevádzku s benzínom ROZ 95 podľa 692/2008/EG.<br />

⁷ Odporúča sa použiť bezsírový Diesel podľa DIN EN 590. Ak nie je k dispozícii: možno použiť Diesel podľa<br />

DIN EN 590.<br />

⁸ Uvedené hodnoty sa stanovili podľa predpísaných meracích postupov. Údaje sa nevzťahujú na jednotlivé<br />

vozidlo a nie sú súčasťou ponuky, avšak samotné slúžia na porovnanie rôznych typov vozidiel.<br />

⁹ O presnom termíne uvedenia sa informujte u vášho partnera <strong>Audi</strong>.<br />

¹⁰ Dopĺňanie samostatnej nádrže pre AdBlue® sa zobrazuje na displeji prístrojového panela. Odporúča sa<br />

dopĺňanie AdBlue® v servise <strong>Audi</strong> (po asi každých 15 000 km).<br />

¹¹ V krátkom čase.<br />

Dôležité upozornenie<br />

Inšpekčné prehliadky sa uskutočňujú podľa ukazovateľa servisných intervalov.


<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> limuzína<br />

<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

1046 * 962<br />

1046 * 985<br />

674<br />

632<br />

912 2912<br />

1091<br />

4915<br />

912 2912<br />

1102<br />

4926<br />

1966<br />

1527 **<br />

1460 ***<br />

1491 **<br />

1429 ***<br />

1050<br />

1176<br />

1527 **<br />

1460 ***<br />

1491 **<br />

1429 ***<br />

1050<br />

1181<br />

883<br />

1455 ****<br />

949<br />

1461 ****<br />

1031<br />

702<br />

1627<br />

1618<br />

1627<br />

1618<br />

1874<br />

2086<br />

1874<br />

2086<br />

Rozmery v milimetroch.<br />

Údaje o rozmeroch sú uvedené pri pohotovostnej hmotnosti vozidla.<br />

Objem batožinového priestoru je 530/995 l (merané podľa metódy VDA s kvádrami<br />

s dĺžkou hrán 200 x 100 x 50 mm; druhá hodnota pri sklopenom operadle zadného sedadla).<br />

Priemer otáčania asi 11,9 m.<br />

* Maximálny priestor medzi sedadlom a stropom. ** Šírka v oblasti lakťov.<br />

*** Šírka v oblasti ramien. **** S anténou je výška vozidla 1468 mm.<br />

Rozmery v milimetroch.<br />

Údaje o rozmeroch sú uvedené pri pohotovostnej hmotnosti vozidla.<br />

Objem batožinového priestoru je 565/1680 l (merané podľa metódy VDA s kvádrami<br />

s dĺžkou hrán 200 x 100 x 50 mm; druhá hodnota pri sklopenom operadle zadného sedadla).<br />

Priemer otáčania asi 11,9 m.<br />

* Maximálny priestor medzi sedadlom a stropom. ** Šírka v oblasti lakťov.<br />

*** Šírka v oblasti ramien. **** S anténou je výška vozidla 1482 mm.


128 Rozmery<br />

<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong><br />

<strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

1046 * 962<br />

1046 * 985<br />

674<br />

912 2912<br />

1091<br />

4915<br />

1527 **<br />

1460 ***<br />

624 *****<br />

684 ****<br />

920 2905 ****<br />

1115<br />

4940<br />

1966<br />

1491 **<br />

1429 ***<br />

1050<br />

1106<br />

1527 **<br />

1460 ***<br />

1491 **<br />

1426 ***<br />

1050<br />

1181<br />

883<br />

1455 ****<br />

702<br />

949<br />

1452 *****<br />

1512 ****<br />

1474 *****<br />

1534 ****<br />

1031<br />

1627<br />

1618<br />

1631 ****<br />

1596 ****<br />

1874<br />

2086<br />

1898<br />

2084<br />

Rozmery v milimetroch.<br />

Údaje o rozmeroch sú uvedené pri pohotovostnej hmotnosti vozidla.<br />

Objem batožinového priestoru je 375/850 l (merané podľa metódy VDA s kvádrami<br />

s dĺžkou hrán 200 x 100 x 50 mm; druhá hodnota pri sklopenom operadle zadného sedadla).<br />

Priemer otáčania asi 11,9 m.<br />

* Maximálny priestor medzi sedadlom a stropom. ** Šírka v oblasti lakťov.<br />

*** Šírka v oblasti ramien. **** S anténou je výška vozidla 1468 mm.<br />

Rozmery v milimetroch.<br />

Údaje o rozmeroch sú uvedené pri pohotovostnej hmotnosti vozidla, svetlá výška pri maximálnom zaťažení.<br />

Objem batožinového priestoru je 565/1680 l (merané podľa metódy VDA s kvádrami s dĺžkou hrán<br />

200 x 100 x 50 mm; druhá hodnota pri sklopenom operadle zadného sedadla a naložení po strechu).<br />

Priemer otáčania asi 11,9 m.<br />

* Maximálny priestor medzi sedadlom a stropom. ** Šírka v oblasti lakťov.<br />

***Šírka v oblasti ramien. **** režim lift. ***** režim dynamic.


<strong>Audi</strong> <strong>S6</strong> limuzína<br />

<strong>Audi</strong> <strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

1046 * 962<br />

1046 * 985<br />

659<br />

616<br />

919 2916<br />

1096<br />

4931<br />

919 2916<br />

1099<br />

4934<br />

1966<br />

1527 **<br />

1460 ***<br />

1491 **<br />

1429 ***<br />

1050<br />

1176<br />

1527 **<br />

1460 ***<br />

1491 **<br />

1429 ***<br />

1050<br />

1181<br />

883<br />

1440 ****<br />

949<br />

1446 ****<br />

1031<br />

702<br />

1615<br />

1606<br />

1615<br />

1606<br />

1874<br />

2086<br />

1874<br />

2086<br />

Rozmery v milimetroch.<br />

Údaje o rozmeroch sú uvedené pri pohotovostnej hmotnosti vozidla, svetlá výška pri maximálnom zaťažení.<br />

Objem batožinového priestoru je 530/995 l (merané podľa metódy VDA s kvádrami s dĺžkou hrán<br />

200 x 100 x 50 mm; druhá hodnota pri sklopenom operadle zadného sedadla).<br />

Priemer otáčania asi 11,9 m.<br />

* Maximálny priestor medzi sedadlom a stropom. ** Šírka v oblasti lakťov.<br />

*** Šírka v oblasti ramien. **** S anténou je výška vozidla 1468 mm.<br />

Rozmery v milimetroch.<br />

Údaje o rozmeroch sú uvedené pri pohotovostnej hmotnosti vozidla, svetlá výška pri maximálnom zaťažení.<br />

Objem batožinového priestoru je 565/1680 l (merané podľa metódy VDA s kvádrami s dĺžkou hrán<br />

200 x 100 x 50 mm; druhá hodnota pri sklopenom operadle zadného sedadla a naložení po strechu).<br />

Priemer otáčania asi 11,9 m.<br />

* Maximálny priestor medzi sedadlom a stropom. ** Šírka v oblasti lakťov.<br />

*** Šírka v oblasti ramien. **** S anténou je výška vozidla 1482 mm.


130 Register<br />

Strana<br />

<strong>A6</strong> limuzína<br />

<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

<strong>S6</strong> limuzína<br />

<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

Strana<br />

<strong>A6</strong> limuzína<br />

<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

<strong>S6</strong> limuzína<br />

<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

Lakovanie uni 84<br />

Disky/pneumatiky 87<br />

Ibisweiß<br />

Brillantschwarz<br />

Metalizované lakovanie 85<br />

16-palcové hliníkové liate disky<br />

so 7-ramenným dizajnom<br />

(pre 2.8 FSI, 2.0 TDI a 3.0 TDI 150 kW)<br />

Gletscherweiß Metallic<br />

Arktissilber Metallic<br />

Eissilber Metallic<br />

17-palcové hliníkové kované disky<br />

so 6-ramenným dizajnom<br />

(pre 3.0 TFSI a 3.0 TDI 180 kW/230 kW)<br />

Quarzgrau Metallic * *<br />

Dakotagrau Metallic<br />

17-palcové hliníkové liate disky<br />

s 10-lúčovým dizajnom<br />

Oolonggrau Metallic<br />

Aviatorblau Metallic<br />

Mondscheinblau Metallic<br />

Havannaschwarz Metallic<br />

Javabraun Metallic<br />

Lakovanie s perleťovým efektom 86<br />

Granatrot Perleffekt<br />

Tiefgrün Perleffekt<br />

Phantomschwarz Perleffekt<br />

Lakovanie s krištáľovým efektom 86<br />

Estorilblau Kristalleffekt<br />

Individuálne lakovanie <strong>Audi</strong> exclusive 86<br />

17-palcové hliníkové liate disky<br />

s 10-ramenným turbínovým dizajnom<br />

(<strong>hybrid</strong>ný dizajn)<br />

18-palcové hliníkové liate disky<br />

s 5-ramenným dizajnom,<br />

s pneumatikami 245/45 R 18<br />

18-palcové hliníkové liate disky<br />

s 5-ramenným dizajnom,<br />

s pneumatikami 235/55 R 18<br />

18-palcové hliníkové liate disky<br />

s 5-lúčovým V dizajnom<br />

Individuálne lakovanie <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Kontrastné/kompletné lakovanie 86<br />

Kontrastné lakovanie<br />

Kompletné lakovanie<br />

18-palcové hliníkové liate disky<br />

s 10-ramenným turbínovým dizajnom<br />

(<strong>hybrid</strong>ný dizajn)<br />

18-palcové hliníkové liate disky<br />

<strong>Audi</strong> exclusive s 5-dvojlúčovým dizajnom<br />

sériová výbava zvláštna výbava nie je k dispozícii<br />

Možné sú odlišnosti. Informácie o sériovej a zvláštnej výbave dostanete u vášho lokálneho partnera <strong>Audi</strong>.


Strana<br />

<strong>A6</strong> limuzína<br />

<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

<strong>S6</strong> limuzína<br />

<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

Strana<br />

<strong>A6</strong> limuzína<br />

<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

<strong>S6</strong> limuzína<br />

<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

19-palcové hliníkové liate disky<br />

s 5-lúčovým paralelným dizajnom<br />

(S dizajn)<br />

19-palcové hliníkové liate disky<br />

s 15-lúčovým hviezdicovým dizajnom<br />

20-palcové hliníkové liate disky<br />

<strong>Audi</strong> exclusive s 5-ramenným rotorovým<br />

dizajnom, s titánovou optikou, lesklo<br />

sústružené<br />

16-palcové zimné hliníkové liate disky<br />

so 7-ramenným dizajnom<br />

19-palcové hliníkové liate disky<br />

s 10-lúčovým dizajnom<br />

17-palcové zimné hliníkové liate disky<br />

so 6-ramenným dizajnom<br />

19-palcové hliníkové liate disky<br />

<strong>Audi</strong> exclusive s 5-dvojlúčovým dizajnom<br />

18-palcové zimné hliníkové liate disky<br />

s 5-ramenným dizajnom,<br />

rozmery 7,5 J x 18<br />

19-palcové hliníkové liate disky<br />

<strong>Audi</strong> exclusive so 7-dvojlúčovým dizajnom<br />

18-palcové zimné hliníkové liate disky<br />

s 5-ramenným dizajnom,<br />

rozmery 7,5 J x 18<br />

20-palcové hliníkové liate disky<br />

s 5-lúčovým paralelným dizajnom<br />

19-palcové zimné hliníkové liate disky<br />

s 15-lúčovým hviezdicovým dizajnom<br />

(S dizajn)<br />

20-palcové hliníkové liate disky<br />

s 5-lúčovým paralelným hviezdicovým<br />

dizajnom (S dizajn)<br />

20-palcové zimné hliníkové liate disky<br />

s 5-lúčovým paralelným hviezdicovým<br />

dizajnom (S dizajn)<br />

20-palcové hliníkové kované disky<br />

s 10-lúčovým V dizajnom,<br />

antracitové, čiastočne leštené<br />

20-palcové zimné hliníkové liate disky<br />

s 5-lúčovým paralelným dizajnom<br />

20-palcové hliníkové liate disky<br />

<strong>Audi</strong> exclusive s 5-lúčovým<br />

segmentovým dizajnom<br />

Pneumatiky All-Season<br />

Pneumatiky s núdzovým dojazdom<br />

Bezpečnostné skrutky kolies obmedzujúce krádež<br />

* O presnom termíne uvedenia sa informujte u vášho partnera <strong>Audi</strong>.


132<br />

Register<br />

Strana<br />

<strong>A6</strong> limuzína<br />

<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

<strong>S6</strong> limuzína<br />

<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

Strana<br />

<strong>A6</strong> limuzína<br />

<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

<strong>S6</strong> limuzína<br />

<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

Disky/pneumatiky 89<br />

Súprava na opravu pneumatiky<br />

Rezervné skladacie koleso<br />

Rezervné koleso priestorovo úsporné<br />

Monitorovanie tlaku v pneumatikách<br />

Palubné náradie<br />

Zdvihák vozidla<br />

Sedadlá 90<br />

Štandardné sedadlá vpredu<br />

Komfortné sedadlá vpredu s pamäťou nastavenia<br />

Športové sedadlá vpredu<br />

Športové sedadlá S vpredu ¹ ¹<br />

Poťahy pre štandardné sedadlá vpredu 90<br />

Látka Effekt schwarz<br />

Látka Effekt titangrau<br />

Látka Silhouette schwarz<br />

Látka Silhouette titangrau<br />

Látka Silhouette samtbeige<br />

Látka Sierra/mono.pur 350<br />

Koža Milano schwarz²<br />

Koža Milano titangrau²<br />

Koža Milano nougatbraun²<br />

Koža Milano samtbeige²<br />

Koža Valcona schwarz<br />

Koža Valcona titangrau<br />

Koža Valcona nougatbraun<br />

Koža Valcona samtbeige<br />

Koža Valcona goabeige<br />

Kožené poťahy z kože Valcona<br />

<strong>Audi</strong> exclusive<br />

Poťahy pre komfortné sedadlá vpredu 92<br />

Koža Milano schwarz<br />

Koža Milano titangrau<br />

Koža Milano nougatbraun<br />

Koža Milano samtbeige<br />

Koža Valcona schwarz²<br />

Koža Valcona titangrau²<br />

Koža Valcona samtbeige²<br />

Koža Valcona goabeige²<br />

Koža Valcona santosbraun²<br />

Kožené poťahy z kože Valcona<br />

<strong>Audi</strong> exclusive<br />

Poťahy pre športové sedadlá vpredu 94<br />

Látka Kontur schwarz<br />

Látka Kontur titangrau<br />

Alcantara/koža schwarz<br />

Alcantara/koža titangrau<br />

Koža Valcona schwarz<br />

Koža Valcona titangrau<br />

Koža Valcona nougatbraun<br />

Koža Valcona samtbeige<br />

Koža Valcona goabeige<br />

Koža Valcona schwarz s kontrastnými stehmi<br />

Koža Valcona titangrau s kontrastnými stehmi<br />

Koža Valcona santosbraun s kontrastnými<br />

stehmi<br />

Koža Valcona samtbeige s kontrastnými stehmi<br />

sériová výbava zvláštna výbava nie je k dispozícii<br />

Možné sú odlišnosti. Informácie o sériovej a zvláštnej výbave dostanete u vášho lokálneho partnera <strong>Audi</strong>.


Strana<br />

<strong>A6</strong> limuzína<br />

<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

<strong>S6</strong> limuzína<br />

<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

Strana<br />

<strong>A6</strong> limuzína<br />

<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

<strong>S6</strong> limuzína<br />

<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

Koža Milano schwarz<br />

Koža Milano schwarz s kontrastnými stehmi<br />

Kožené poťahy z kože Valcona<br />

<strong>Audi</strong> exclusive<br />

Poťahy pre športové sedadlá S vpredu 96<br />

Alcantara/koža schwarz ¹ ¹<br />

Alcantara/koža mondsilber ¹ ¹<br />

Koža Valcona schwarz s kontrastnými stehmi ¹ ¹<br />

Koža Valcona mondsilber s kontrastnými<br />

stehmi<br />

¹ ¹<br />

Kožené poťahy <strong>Audi</strong> exclusive ¹ ¹<br />

Látkové a kožené poťahy 97<br />

Látka Sierra/mono.pur 350<br />

Kombinácia alcantara/koža<br />

Kombinácia alcantara/koža (Perlnappa)<br />

Kožené poťahy Milano<br />

Kožené poťahy Valcona<br />

Koža Valcona s vyrazeným nápisom S<br />

Kožou potiahnuté lakťové opierky v obloženiach dverí<br />

Kožený paket<br />

Kožený paket, vrátane krytu airbagu<br />

Kožený paket, vrátane krytu airbagu <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Kožené poťahy <strong>Audi</strong> exclusive (paket 1)<br />

Kožené poťahy <strong>Audi</strong> exclusive (paket 2)<br />

Lemovanie pre komfortné sedadlá <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Strop 97<br />

Strop potiahnutý látkou<br />

Strop potiahnutý látkou schwarz<br />

Dekoračné obklady 98<br />

Micrometallic platin<br />

Reflexlack stahlgrau<br />

Reflexlack moorbraun<br />

Brúsený Aluminium matt ¹ ¹<br />

Aluminium Trigon<br />

Aluminium Delta<br />

Carbon Atlas<br />

Klavierlack schwarz<br />

Drevo Nussbaumwurzel dunkelbraun<br />

Drevo Eschenmaser braun naturell<br />

Drevo Eiche Beaufort<br />

Dekoračné obklady <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Svetlá 100<br />

Svetlomety<br />

Ostrekovače svetlometov<br />

Xenon plus, vrátane ostrekovačov svetlometov<br />

Svetlomety z diód LED<br />

Asistent diaľkových svetiel<br />

adaptive light vrátane plynulej regulácie dosahu svetlometov<br />

Zadné svetlá<br />

Zadné svetlá z diód LED<br />

Osvetlenie identifikačnej značky vzadu diódami LED<br />

Adaptívne brzdové svetlá<br />

Svetelný/dažďový senzor<br />

Náladové osvetlenie<br />

Vnútorný a vonkajší svetelný paket<br />

¹ Iba v kombinácii so športovým paketom S line. O presnom termíne uvedenia športových sedadiel S sa informujte u vášho partnera <strong>Audi</strong>.<br />

² V kombinácii s ventiláciou sedadiel vpredu je koža na predných sedadlách a vonkajších pozíciách vzadu perforovaná.


134<br />

Register<br />

Strana<br />

<strong>A6</strong> limuzína<br />

<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

<strong>S6</strong> limuzína<br />

<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

Strana<br />

<strong>A6</strong> limuzína<br />

<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

<strong>S6</strong> limuzína<br />

<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

Zrkadlá 101<br />

Vonkajšie spätné zrkadlá s integrovaným smerovým svetlom<br />

z diód LED<br />

Vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné, vyhrievané<br />

a sklápateľné<br />

Vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané,<br />

obojstranne automaticky zatemňované<br />

Vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné, vyhrievané<br />

a sklápateľné, obojstranne automaticky zatemňované<br />

Vnútorné spätné zrkadlo zatemňované<br />

Vnútorné spätné zrkadlo automaticky zatemňované<br />

Strešné systémy 101<br />

Panoramatické strešné okno<br />

Posuvné/výklopné strešné okno<br />

Systémy zamykania 102<br />

Centrálne zamykanie<br />

Komfortný kľúč<br />

Tlačidlo Engine-Start-Stop<br />

Servozatváranie dverí<br />

Veko batožinového priestoru s automatickým otváraním<br />

Komfortný kľúč, vrátane senzorom ovládaného odblokovania<br />

veka batožinového priestoru<br />

Veko batožinového priestoru s elektrickým otváraním<br />

a zatváraním<br />

Otváranie garážových brán (HomeLink)<br />

Výstražný systém proti krádeži (alarm)<br />

Príprava pre asistenta určenia polohy vozidla<br />

Zasklenie 103<br />

Determálne zasklenie<br />

Tónované sklá (ochranné zasklenie)<br />

Tlmiace/akustické sklá a tónované sklá (ochranné zasklenie)<br />

Slnečné clony<br />

Slnečné rolety<br />

Ďalšia vonkajšia výbava 103<br />

Príprava pre ťažné zariadenie<br />

Ťažné zariadenie<br />

Lesklý paket<br />

Optický paket Schwarz <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Hliníková optika Exterieur<br />

<strong>Audi</strong> Singleframe<br />

Strešné lišty<br />

Koncovky výfuku<br />

Označenie modelu/nápisy<br />

Spojler na hrane strechy<br />

Zadný spojler<br />

Sedadlá/komfort sedenia 103<br />

Operadlo zadného sedadla sklápateľné<br />

Zadné sedadlo<br />

Predné sedadlá nastaviteľné elektricky<br />

Bedrová opierka, 4-smerová<br />

Stredná lakťová opierka vpredu<br />

Stredná lakťová opierka vzadu<br />

Opierky hlavy<br />

Masážna funkcia vpredu<br />

Ventilácia sedadiel vpredu<br />

Vyhrievanie sedadiel vpredu<br />

Tlmiace/akustické sklo<br />

sériová výbava zvláštna výbava nie je k dispozícii<br />

Možné sú odlišnosti. Informácie o sériovej a zvláštnej výbave dostanete u vášho lokálneho partnera <strong>Audi</strong>.


Strana<br />

<strong>A6</strong> limuzína<br />

<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

<strong>S6</strong> limuzína<br />

<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

Strana<br />

<strong>A6</strong> limuzína<br />

<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

<strong>S6</strong> limuzína<br />

<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

Vyhrievanie sedadiel vpredu a vzadu<br />

Upevnenie detskej sedačky ISOFIX na vonkajších miestach vzadu<br />

Upevnenie detskej sedačky ISOFIX na sedadle spolujazdca<br />

Volanty/radiace páky/ovládacie prvky 104<br />

Multifunkčný kožený volant so 4-ramenným dizajnom<br />

Multifunkčný kožený volant so 4-ramenným dizajnom<br />

a radiacimi páčkami*<br />

Multifunkčný kožený volant so 4-ramenným dizajnom, vyhrievaný<br />

Multifunkčný športový kožený volant s 3-ramenným dizajnom<br />

Multifunkčný športový kožený volant s 3-ramenným dizajnom<br />

a radiacimi páčkami<br />

Multifunkčný športový kožený volant s 3-ramenným dizajnom<br />

a radiacimi páčkami, vyhrievaný<br />

Volant nastaviteľný elektricky<br />

Veniec volantu s drevenými segmentmi <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Veniec volantu s drevenými segmentmi<br />

Veniec volantu v koži <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Ovládacie prvky v koži <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Voliaca páka s dreveným segmentom <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Voliaca páka s dreveným segmentom<br />

Rukoväť radiacej páky z hliníka <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Rukoväť voliacej páky v koži<br />

Rukoväť radiacej/voliacej páky v koži<br />

Rukoväť voliacej páky s hliníkovou optikou<br />

Klimatizácia 105<br />

Komfortná automatická klimatizácia<br />

Komfortná 4-zónová automatická klimatizácia<br />

Nezávislé kúrenie/vetranie<br />

Zabezpečenie batožiny a odkladacie systémy 106<br />

Odkladacie priehradky<br />

Schránka pred spolujazdcom<br />

Odkladací paket<br />

Držiak na nápoje<br />

Háčiky na tašky<br />

Oddeľovacia sieť<br />

Rohožka<br />

Dvojitá podlaha<br />

Fixačný set<br />

Otvor na dlhé predmety s odnímateľným vakom<br />

na lyže a snowboardy<br />

Systém koľajničiek<br />

Batožinový priestor<br />

Ďalšia vnútorná výbava 107<br />

Rohožky vpredu<br />

Rohožky vpredu a vzadu<br />

Rohožky Vimentum<br />

Rohožky <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Koberec na podlahu a rohožky <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Nástupné lišty s hliníkovou vložkou<br />

Zapaľovač cigariet a popolník<br />

12-voltová zásuvka v batožinovom priestore<br />

Pedále a opierka ľavej nohy v hliníkovej optike<br />

MMI® a navigačné systémy 107<br />

MMI®navigácia<br />

Navigačné údaje (SD karta)<br />

MMI®navigácia plus s MMI touch<br />

* Sériovo pri 3.0 TDI 230 kW.


136 Register<br />

Strana<br />

<strong>A6</strong> limuzína<br />

<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

<strong>S6</strong> limuzína<br />

<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

Strana<br />

<strong>A6</strong> limuzína<br />

<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

<strong>S6</strong> limuzína<br />

<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

MMI® a navigačné systémy 108<br />

Asistenčné systémy 111<br />

Navigačné údaje (pevný disk)<br />

MMI® touch<br />

MMI® Radio<br />

MMI® Radio plus<br />

Stredný displej<br />

Informačný systém vodiča<br />

Informačný systém vodiča so 7-palcovým farebným displejom<br />

Odporúčanie prestávky v jazde<br />

Rádiá a TV zariadenia 109<br />

Príjem digitálneho rozhlasového vysielania<br />

TV príjem<br />

<strong>Audi</strong> sound system<br />

BOSE Surround Sound<br />

Bang & Olufsen Advanced Sound System<br />

CD menič<br />

DVD/CD menič<br />

<strong>Audi</strong> music interface<br />

Súprava káblových adaptérov pre <strong>Audi</strong> music interface<br />

Súprava káblových adaptérov plus pre <strong>Audi</strong> music interface<br />

Príprava pre Rear Seat Entertainment<br />

Telefóny a komunikácia 110<br />

Rozhranie Bluetooth<br />

Príprava pre mobilný telefón (Bluetooth)<br />

Autotelefón Bluetooth online<br />

Ovládací mikrotelefón pre autotelefón Bluetooth online vpredu<br />

adaptive cruise control s funkciou Stop&Go,<br />

vrátane <strong>Audi</strong> pre sense front<br />

<strong>Audi</strong> active lane assist<br />

<strong>Audi</strong> side assist vrátane <strong>Audi</strong> pre sense rear<br />

Head-up displej<br />

<strong>Audi</strong> pre sense basic<br />

Tempomat<br />

Asistent nočného videnia s označením rozpoznaného chodca<br />

Asistent rozjazdu<br />

Zobrazenie rýchlostných obmedzení<br />

Zobrazenie uhla náklonu<br />

Asistent jazdy z kopca<br />

Parkovací systém plus<br />

Kamery snímajúce okolie<br />

Parkovací asistent so zobrazením okolia<br />

Cúvacia kamera<br />

Podvozky/brzdy 113<br />

<strong>Audi</strong> drive select<br />

Dynamické riadenie<br />

adaptive air suspension<br />

adaptive air suspension sport<br />

Športový podvozok<br />

Športový podvozok S line<br />

Brzdová sústava<br />

Elektromechanická parkovacia brzda<br />

Keramické brzdy ¹ ¹<br />

sériová výbava zvláštna výbava nie je k dispozícii<br />

Možné sú odlišnosti. Informácie o sériovej a zvláštnej výbave dostanete u vášho lokálneho partnera <strong>Audi</strong>.


Strana<br />

<strong>A6</strong> limuzína<br />

<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

<strong>S6</strong> limuzína<br />

<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

Strana<br />

<strong>A6</strong> limuzína<br />

<strong>A6</strong> <strong>Avant</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>hybrid</strong><br />

<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong><br />

<strong>S6</strong> limuzína<br />

<strong>S6</strong> <strong>Avant</strong><br />

Technika/bezpečnosť 113<br />

Karoséria pozinkovaná<br />

Bočná ochrana proti nárazu<br />

Detská poistka<br />

Plnoobjemové airbagy<br />

Bočné airbagy<br />

Bočné airbagy vzadu<br />

Integrovaný systém opierok hlavy<br />

Prístrojový panel<br />

Powermeter na združenom prístroji<br />

multitronic®<br />

Manuálna prevodovka<br />

S tronic®<br />

tiptronic ⁴ ⁴ ⁴<br />

<strong>quattro</strong>®<br />

<strong>quattro</strong>® so športovým diferenciálom<br />

Rekuperácia<br />

Systém Start-Stop<br />

<strong>Audi</strong> TDI clean diesel ² ²<br />

Active Noise Cancellation<br />

Bezpečnostný stĺpik riadenia<br />

Energetický manažment akumulátora<br />

Bezpečnostné pásy<br />

Bezpečnostné pásy <strong>Audi</strong> exclusive<br />

Kontrola zapnutia bezpečnostného pásu<br />

Palivová nádrž 65 l<br />

Palivová nádrž 73 l ² ²<br />

Palivová nádrž 75 l<br />

Výstražný trojuholník<br />

Lekárnička<br />

Protiblokovací systém (ABS)<br />

Protipreklzová regulácia (ASR)<br />

Elektronická uzávierka diferenciálu (EDS)<br />

Elektronický stabilizačný systém (ESC)<br />

ESC s elektronickou priečnou uzávierkou ³ ³ ³<br />

Elektromechanický posilňovač riadenia<br />

Selektívna regulácia momentu pre jednotlivé kolesá<br />

Výbava zobrazeného modelu <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> limuzína (strany 4 – 17):<br />

Lakovanie: Dakotagrau Metallic; Disky: hliníkové kované s 10-lúčovým V dizajnom;<br />

Poťahy sedadiel: koža Milano samtbeige; Dekoračné obklady: drevo Nussbaumwurzel dunkelbraun<br />

Výbava zobrazeného modelu <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> limuzína (strana 6):<br />

Lakovanie: Eissilber Metallic; Disky: hliníkové liate s 15-lúčovým hviezdicovým dizajnom<br />

Výbava zobrazeného modelu <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>Avant</strong> (strany 4 – 17):<br />

Lakovanie: Gletscherweiß Metallic; Disky: hliníkové kované s 10-lúčovým V dizajnom;<br />

Poťahy sedadiel: koža Milano samtbeige; Dekoračné obklady: drevo Eiche Beaufort<br />

Výbava zobrazeného modelu <strong>Audi</strong> <strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> (strany 22 – 29):<br />

Lakovanie: Javabraun Metallic; Disky: hliníkové liate s 5-lúčovým paralelným dizajnom;<br />

Sedadlá/poťahy sedadiel: športové sedadlá v koži Valcona santosbraun; Dekoračné obklady: Aluminium Delta<br />

Výbava zobrazeného modelu <strong>Audi</strong> <strong>S6</strong> limuzína (strany 30 – 39):<br />

Lakovanie: Eissilber Metallic; Disky: hliníkové liate s 5-lúčovým paralelným hviezdicovým dizajnom;<br />

Poťahy sedadiel: koža Valcona mondsilber; Dekoračné obklady: Carbon Atlas<br />

Výbava zobrazeného modelu <strong>Audi</strong> <strong>S6</strong> <strong>Avant</strong> (strany 30 – 39):<br />

Lakovanie: Estorilblau Kristalleffekt; Disky: hliníkové liate s 5-lúčovým paralelným dizajnom;<br />

Poťahy sedadiel: alcantara/koža schwarz; Dekoračné obklady: brúsený Aluminium matt<br />

¹ Len pre 3.0 TFSI <strong>quattro</strong> (220 kW) a 3.0 TDI <strong>quattro</strong> (230 kW) a len v kombinácii s 19-palcovými diskami. ² Len pre 3.0 TDI clean diesel <strong>quattro</strong> (180 kW).<br />

³ Sériovo pre vozidlá s pohonom predných kolies. ⁴ Len pre 3.0 TDI <strong>quattro</strong> (230 kW).


138 Fascinácia <strong>Audi</strong><br />

V <strong>Audi</strong> dostanete oveľa viac, než len jedno <strong>Audi</strong>.<br />

Kto sa rozhodne pre <strong>Audi</strong>, rozhodne sa pre značku, ktorá dáva zákazníkom viac.<br />

Viac individualizmu, vyššiu exkluzivitu a väčšiu dávku fascinácie.<br />

www.audi.sk<br />

Náskok vďaka technike a všetko,<br />

čo s tým súvisí: legendárna história<br />

<strong>Audi</strong>, momenty nezabudnuteľných<br />

udalostí a priekopnícke inovácie<br />

– nechajte sa fascinovať značkou <strong>Audi</strong>.<br />

> www.audi.sk<br />

<strong>Audi</strong> Konfigurator<br />

Zostavte si prostredníctvom<br />

<strong>Audi</strong> konfigurátora vaše<br />

individuálne <strong>Audi</strong>. Pri vašej voľbe<br />

sú vám k dispozícii všetky aktuálne<br />

modely, motory, farby a vybavenia.<br />

> www.audi.sk


<strong>Audi</strong> tv<br />

Na <strong>Audi</strong> tv objavte novú podobu našej značky so štyrmi kruhmi:<br />

k dispozícii sú napínavé reportáže o našich modeloch, technické<br />

inovácie, fascinujúce podujatia z motoristického športu, nechýba<br />

tradícia, kultúra a životný štýl. Nazrite za kulisy, aktuálne každý<br />

deň. V každom okamihu.<br />

> www.audi.tv


AUDI AG<br />

85045 Ingolstadt<br />

www.audi.sk<br />

Platné od apríla 2012<br />

Vytlačené v Nemecku<br />

233/1130.62.76<br />

Modelové varianty a výbavy, zobrazené a opísané v tomto katalógu, ako aj jednotlivé služby nie sú k dispozícii vo všetkých krajinách.<br />

Zobrazené vozidlá sú čiastočne vybavené zvláštnou výbavou za príplatok. Vstupné informácie o dodávkach, vzhľade, výkonoch, rozmeroch,<br />

hmotnostiach, spotrebe a prevádzkových nákladoch vozidla zodpovedajú poznatkom existujúcim v čase tlače tohto prospektu.<br />

Odchýlky od farby a vzhľadu obrázkov, omyly a tlačové chyby sú vyhradené. Všetky informácie o výbavách a technických údajoch sú<br />

založené na špecifikách slovenského trhu. Zmeny sú vyhradené. Dotlač, aj skrátená, iba s písomným povolením AUDI AG.<br />

Papier tohto katalógu bol vyrobený z buničiny bielenej bez použitia chlóru.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!