18.01.2014 Views

Sadržaj - Wurth

Sadržaj - Wurth

Sadržaj - Wurth

SHOW MORE
SHOW LESS

Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!

Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.

Sadržaj<br />

12 Ulja i masti<br />

Triathlon motorna ulja 1037<br />

Triathlon menjačko ulje i hidraulična tečnost 1038<br />

Transmisiono ulje 1038<br />

Hidraulična HLP ulja 1038<br />

Objašnjenja pojmova 1039<br />

Industrijska ulja 1040<br />

Ulje za podmazivanje kompresora na parafinskoj<br />

osnovi ISO VG 100<br />

1040<br />

Reduktorsko industrijsko polusintetičko ulje sa<br />

dodatkom EP aditiva ISO 150<br />

1040<br />

Reduktorsko industrijsko polusintetičko ulje sa<br />

dodatkom EP aditiva ISO 220<br />

1040<br />

Masti za podmazivanje 1041<br />

Litijumska višenamenska mast 1041<br />

Kalcevitna univerzalna tovatna mast 1041<br />

KOTE 140 1041<br />

Mast za centralno podmazivanje 1041<br />

Uporedna tabela sa drugim proizvođačima masti 1042<br />

Triathlon tribološki pojmovi 1043<br />

Označavanje mazivih masti prema DIN 51 502 1044<br />

Antifriz FLAMIX D plus 1045<br />

Antifriz FLAMIX C 1045


01 Sadržaj<br />

02 Okov za prozore i vrata<br />

03 DIN/ISO standardni delovi<br />

04 Ankeri i tiplovi<br />

Drvo/Gradnja<br />

05 Obrada materijala<br />

06 Tehnička hemija<br />

07 Ručni alati<br />

08 Elektro i pneumatski alati<br />

09 Građevinarstvo<br />

10 Zaštitna oprema<br />

11 sistem skladištenja<br />

12 Ulja i masti<br />

13 Auto program<br />

14 Lemljenje i zavarivanje<br />

12


Putnička vozila<br />

Triathlon Viskozitet Performanse klase prema Odobrenje Preporuka Sadržaj Br. art. Pak.<br />

SAE ACEA API<br />

Endurance III 5W-30 A3/B4 VW 504 00 / 507 00 5 litara 0897 105 302 1/3<br />

48 kg - 56 L 0897 105 304 1<br />

180 kg - 208 L 0897 105 305 1<br />

Synthetik 5W-40 A3-98<br />

B3-98<br />

SJ/CF VW 502 00 / 505 00<br />

MB 229.1<br />

BMW Longlife-98<br />

Porsche 1 litar 0897 105 401 1/12<br />

5 litara 0897 105 402 1/3<br />

48 kg - 56 L 0897 105 404 1<br />

180 kg - 211 L 0897 105 405 1<br />

Special PD 5W-40 B3-98 CF VW 505 00 / 505 01 VW 500 00 5 litara 0897 905 402 1/3<br />

Pumpa Duse<br />

48 kg - 56 L 0897 905 404 1<br />

Ultra 10W-40 A3-98 SJ/CF VW 505 00<br />

VW 500 00 1 litar 0897 110 401 1/12<br />

B3-98<br />

MB 229.1<br />

5 litara 0897 110 402 1/3<br />

48 kg - 56 L 0897 110 404 1<br />

180 kg - 208 L 0897 110 405 1<br />

Universal 15W-40 A2-96<br />

B2-98<br />

E2-96<br />

Performance 5W-40 A3-04<br />

B4-04<br />

C3-04<br />

Extra 5W-30 A1-02<br />

A5-02<br />

B1-02<br />

Formula LL 5W-30 A3-04<br />

B4-04<br />

SJ/CF-4 MB 229.1 VW 501 00 /<br />

505 00<br />

MAN 271<br />

SL/CF VW 505 01/505 00/502 00<br />

MB 229.31<br />

BMW Longlife-04<br />

Ford WSS M2C 917-A<br />

Porsche<br />

SL Ford WSS M2C 913-A<br />

WSS M2C 912-A1<br />

WSS M2C 913-B<br />

ILSAC GF-2<br />

SL/CF VW 502 00 / 505 00<br />

Opel GM-LL-A025<br />

GM-LL-B025<br />

BMW Longlife-01<br />

MB 229.3<br />

Motorna ulja<br />

• Ttiathlon motorna ulja, ulja za<br />

menjače i hidraulične tečnosti proizvedeni<br />

su i pakovanipod strogim<br />

nadzorom kvaliteta prema DIN EN<br />

ISO 9001.<br />

• U Triathlon uljima korišćeni su samo<br />

primarni rafinati i sirovine najvećeg<br />

kvaliteta.<br />

1 litar 0897 115 401 1/12<br />

5 litara 0897 115 402 1/3<br />

50 kg - 60 L 0897 115 404 1<br />

180 kg - 208 L 0897 115 405 1<br />

48 kg - 56 L 0897 705 404 1<br />

180 kg - 211 L 0897 705 405 1<br />

48 kg - 56 L 0897 905 304 1<br />

180 kg - 211 L 0897 905 305 1<br />

48 kg - 56 L 0897 805 304 1<br />

180 kg - 211 L 0897 805 305 1<br />

Kamioni<br />

• Za komercijalna vozila sa dizel motorima visokih zahteva.<br />

Triathlon Viskozitet Performanse klase prema Odobrenje Sadržaj Br. art. Pak./<br />

klase SAE ACEA API<br />

kom.<br />

SUPER 10 W 40 E4-98 CF MB 228.5 50 kg - 58 L* 0897 310 404<br />

CARGO<br />

MAN M 3277 180 kg - 208 L* 0897 310 405<br />

Volvo VDS-2<br />

DYNAMIK 10 W 40 A3/B3/E3-96 SJ/CF-4 MB 228.3 50 kg - 58 L* 0897 210 404<br />

MAN M 3275 180 kg - 208 L* 0897 210 405<br />

LONGLIFE 15 W 40 B2-98/E3-96 CG-4 MB 228.3 50 kg - 57 L* 0897 315 404 1<br />

MAN M 3275 180 kg - 208 L* 0897 315 405<br />

DIESEL 15 W 40 B2-98/E2-96 CF-4 MAN 271 50 kg - 57 L* 0897 215 404<br />

MB 228.1 180 kg - 206 L* 0897 215 405<br />

UNIVERSAL<br />

HCDP<br />

20 W 50 E2-96 CE / SG 180 kg - 204 L* 0897 120 505<br />

12<br />

1037


Triathlon menjačko ulje i hidraulična tečnost<br />

Transmisiono ulje<br />

• Za vozila sa manuelnom i automatskom transmisijom.<br />

Triathlon Viskozitet Odgovara prema<br />

specifikaciji<br />

GEAR HYPOID<br />

85W140<br />

GEAR HYPOID<br />

SYNTHETIC<br />

GEAR HYPOID<br />

85W90<br />

Odobrenja Sadržaj Бr. art. pak/<br />

kom.<br />

85W140 API GL 5,<br />

MIL-L 2105 C<br />

ZF TE-ML 05A, 07A,<br />

16D, 17B<br />

185 kg otp. 208 L 1897 485 145 1<br />

75W90 API GL 5,<br />

MIL-L 2105 D 1 lit. 1897 402 001 1<br />

85W90<br />

API GL-5<br />

MIL-L 2105 D<br />

GEAR 80 80W API GL-4<br />

MIL-L 2105<br />

AUTOMATIC<br />

DII-D<br />

DEXRON II D<br />

GM-Dexron,<br />

Ford Mercon, M2C-166H,<br />

ZF-TE-ML 11A, 14D<br />

MB 235.0<br />

MAN 342<br />

MB 2351<br />

MAN 341<br />

MB 236.6<br />

5 litara 0897 485 902 1/3<br />

20 litara 0897 485 903<br />

50 kg otp. 56 L* 0897 485 904<br />

1<br />

5 litara 0897 480 002 1/3<br />

20 litara 0897 480 003<br />

50 kg otp. 56 L* 0897 480 004 1<br />

185 kg otp. 208 L 1897 480 005<br />

5 litara 0897 402 002 1/3<br />

20 litara 0897 402 003 1<br />

185 kg otp. 212 L 1897 402 005 1<br />

* Litara zaokruženo<br />

Hidraulična HLP ulja<br />

• Odgovara DIN 51524, deo 2<br />

Triathlon Viskozitet prema Sadržaj br. art. pak / kom.<br />

ISO 3448 ili<br />

DIN 51519<br />

HLP 10 10 5 L 0897 610 002<br />

20 L<br />

50 kg otp. 57 L*<br />

0897 610 003<br />

0897 610 004<br />

HLP 22 22 50 kg otp. 59 L* 0897 622 004<br />

150 kg otp. 211L* 0897 622 005<br />

HLP 32 32 50 kg otp. 58 L* 0897 632 004<br />

180 kg otp. 209 L* 0897 632 005<br />

HLP 46 46 50 kg otp. 58 L* 0897 646 004<br />

180 kg otp. 209 L* 0897 646 005<br />

HLP 68 68 50 kg otp. 57 L* 0897 668 004<br />

180 kg otp. 208 L* 0897 668 005<br />

* Litara zaokruženo<br />

sintetičko (ful-sintetik) polusintetičko hidrokrekovano mineralno<br />

Pribor<br />

Oznaka br. art. pak./ kom.<br />

Slavina metalna za bure 60 i 200 L 0891 302 06<br />

Slavina plastična za bure 60 i 200 L 0891 302 07<br />

1<br />

Teleskopska pumpa za pretakanje<br />

1715 991 792 P<br />

1<br />

Triathlon® hidraulična ulja<br />

HLP 10, 22, 32, 46, 68 su monogradna<br />

mineralna ulja, koja se upotrebljavaju<br />

kao tečnost pod pritiskom<br />

u savremenim hidrauličnim uređajima.<br />

Sadrže aditive za povećanje<br />

otpornosti ulja na starenje, zaštite<br />

od korozije i otpornost-stabilnost<br />

na pritisna opterećenja (EP). Takođe<br />

sadrže značajan procenat aditiva<br />

deemulgatora koji brzo izdvajaju<br />

eventualno kondenzovanu vodu,<br />

kao i antipenušavce koji pojačavaju<br />

osobinu nestišljivosti hidrauličnog<br />

ulja. Pretežno se upotrebljavaju u<br />

hidrauličnim uređajima u kojima se<br />

pojavljuju velika termička naprezanja<br />

i koja rade u uslovima čestih i velikih<br />

promena temperature okoline, jer<br />

imaju visok indeks viskoziteta.<br />

1038


Objašnjenja pojmova<br />

Kvalitet motornih ulja definiše se<br />

kombinacijama slova i brojeva koje<br />

ćemo Vam objasniti u daljem tekstu.<br />

Pre kupovine trebalo bi da pogledate<br />

u Vašem uputstvu za upotrebu,<br />

koje motorno ulje odgovara vašem<br />

automobilu.<br />

API-klasifikacije<br />

Američki institut za naftu API utvrđuje<br />

zahteve u pogledu kvaliteta i<br />

kriterijume ispitivanja motornih ulja.<br />

”S” oznaka za primenu u motorima<br />

na benzinski pogon, a ”C” za dizel<br />

motore, dok slovo pored označava<br />

izdanje klasifikacije. API-SM trenutno<br />

je najsavremeniji i najviši stepen<br />

kvaliteta primenljiv u benzinskim<br />

motorima.<br />

ACEA-specifikacije<br />

ACEA (Association des Construkteurs<br />

Europeens d´ Automobiles) od<br />

01.01.1996 je zvanična organizacija<br />

– sledbenik CCMC. Ona definiše<br />

kvalitet motornih ulja prema<br />

evropskim zahtevima. ACEAklasifikacije<br />

za benzinske motore<br />

putničkih vozila imaju kratke oznake<br />

A1-XX, A2-XX i A3-XX. Za dizel<br />

motore putničkih vozila važe oznake<br />

B1-XX, B2-XX, B3-XX, B4-XX. Za dizel<br />

motore komercijalnih vozila i radnih<br />

mašina važe oznake E1-XX, E2-XX,<br />

E3-XX, E4-XX. (XX stoji za godinu<br />

uvoza i može da stoji za ´96, ´98,<br />

‘02 ili ‘04).<br />

SAE-klase<br />

SAE-klase (SAE = Society of<br />

Automotive Engineers) opisuju ulja<br />

za motorna vozila i prenosnike. Tu<br />

su utvrđene temperature za merenje<br />

viskoznosti, granične vrednosti za<br />

viskoznost i raspored klasa. Ulja, za<br />

koja su utvrđene granične vrednosti u<br />

hladnom stanju, imaju dodatno slovo<br />

„W“. (zima) U toplom stanju određuje<br />

se viskoznost jedinstveno za sve SAE<br />

klase na 100 °C.<br />

Podaci odobreni od strane<br />

proizvođača<br />

Razni proizvođači putničkih<br />

automobila postavljaju dodatne<br />

zahteve u pogledu motornih ulja:<br />

Mercedes-Benz: napr. list 228.1,<br />

228.3 i 228.5 za dizel motore<br />

komercijalnih vozila kao i 229.1 i<br />

229.3 za benzinske i dizel motore<br />

putničkih vozila.<br />

VW: VW-500.00 za motorna<br />

ulja za malo trenje VW-505.01<br />

za benzinske i diesel motore sa<br />

direktnim ubrizgavanjem, VW-<br />

505.00 za turbo dizel motore,<br />

505.01 za dizel motore sa sistemom<br />

ubrizgavanja pomoću pumpe i<br />

mlaznice i VW-502.00 za benzinske<br />

motore sa većom snagom.<br />

VW-504.00/507.00 za benzinske<br />

i dizel motore sa produženim<br />

intervalom održavanja (WIV) od<br />

godine modela 2000.<br />

Viskoznost<br />

je mera za unutrašnje trenje tečnosti<br />

pri njenom kretanju. Kod hladnog<br />

ulja unutrašnje trenje je veliko<br />

(visoka viskoznost). Kod zagrevanja<br />

ulja smanjuje se unutrašnje trenje<br />

(najniža viskoznost). Putem brojčane<br />

vrednosti (npr. 5 W-40) pokazuje,<br />

kako se ulje ponaša na niskim (5<br />

W – zima) i visokim temperaturama<br />

(40).<br />

Primer: 5 W-40<br />

Ovo motorno ulje koristi se zimi na<br />

temperaturi od najmanje -30 °C,<br />

a leti na spoljnoj temperaturi i više<br />

od 35 °C.<br />

temperatura spoljnog vazduha<br />

ulje za jednu oblast ulje za više oblasti<br />

SAE-klase<br />

HTHS-viskoznost<br />

Pošto se zahtevi u oblasti motornog<br />

ulja poslednjih godina sve više<br />

povećavaju, uvedena je HTHSviskoznost<br />

(High Temperature<br />

High Shear).<br />

Ovde se putem tehničkog merenja<br />

imitira kako se ulje ponaša u<br />

prorezu za podmazivanje na visokoj<br />

temperaturi (150 °C) i pri visokoj<br />

stopi smicanja (visok broj obrtaja<br />

motora).<br />

Opšte važeća granična vrednost je<br />

> 3,5 mPa.s.<br />

Ovde su izuzeta razna ulja, koja<br />

štede gorivo ne samo u hladnom<br />

startu već i u vrelom pogonu. Pošto<br />

se tome mora prilagoditi konstrukcija<br />

motora, ova ulja posebno odobrava<br />

proizvođač vozila.<br />

ISO-VG<br />

Sva ulja za podmazivanje, koja<br />

nisu namenjena za motore vozila i<br />

prenosnike, opisana su prema ISO-<br />

VG (Međunarodna Organizacija za<br />

standardizaciju stepena viskoznosti).<br />

Ovde je normirano 18 klasa<br />

viskoznosti od 2 mm 2 /s (veoma<br />

tečna) do 1500 mm 2 /s (veoma<br />

lepljiva). Ove klase ispituju se samo<br />

na jednoj temperaturi (40 °C).<br />

Odobreni podaci proizvođača<br />

kao i tehnički listovi naših<br />

ulja mogu se odštampati<br />

preko interneta pod rubrikom<br />

„Produkte/Zulassungen“<br />

kao i u Wüko ili na internetu<br />

pod „Service/Zulassungen/<br />

Prüfberichte“.<br />

0W-40 0W-30 5W-40 10W-40 15W-40<br />

12<br />

1039


Industrijska ulja<br />

Triathlon® Hydrauliköl HLP 10, 22, 32, 46, 68<br />

Odgovaraju zahtevima sledećih standarda i klasifikacija:<br />

HLP 10, 22, 32, 46, 68<br />

DIN 51524 deo 2.<br />

ISO VG 10, 22, 32, 46, 68<br />

Opšte i radne osobine:<br />

Triathlon® hidraulična ulja HLP 10, 22, 32, 46, 68 su monogradna mineralna ulja, koja se<br />

upotrebljavaju kao tečnost pod pritiskom u savremenim hidrauličnim uređajima. Sadrže materijale za<br />

povećanje otpornosti ulja na starenje, zaštite od korozije i otpornost-stabilnost na visoke pritiske ( EP ).<br />

Pretežno se upotrebljavaju u hidrauličnim uređajima u kojima se pojavljuju velika termička naprezanja i<br />

koja rade u uslovima čestih i velikih promena temperaturne okoline.<br />

Primena:<br />

Uređaji u kojima se primenjuju hidraulična ulja su:<br />

• hidraulični sistemi na građevinskim i poljoprivrednim mašinama;<br />

• hidraulični sistemi na brodskoj opremi - dizalice za utovar tereta, palubske dizalice, kormila, pumpe<br />

za pretakanje tečnih tereta i uređaji za automatsku regulaciju;<br />

• hidraulične prese, hidraulika alatnih mašina mašina za proizvodnju plastičnih masa brizganjem;<br />

• podmazivanje hidrauličnih krilnih, aksijalnih klipnih i zupčastih pumpi;<br />

• podmazivanje pokretnih elemenata alatnih mašina, klizne staze, držače vretena, reduktore brzina<br />

• podmazivanje brzih vretena u tekstilnoj industriji;<br />

• podmazivanje vazdušnih kompresora;<br />

Ne preporučuju se za turbine i za podmazivanje hidropumpi koje imaju sklopove koji<br />

su posrebreni (za iste se koriste samo ulja bez cinka).<br />

Opšte i radne osobine:<br />

Proizvode se od baznih ulja obogaćenih najsavremenijim kompleksima aditiva. Karakteriše ih visok<br />

indeks viskoznosti, visoka otpornost na smicanje, niska tačka tečenja. Poboljšana je zaštita hidrauličnih<br />

uređaja od trenja, habanja, rđe i korozije. Upotreba tokom cele godine.<br />

Vrlo su postojani prilikom promene temperaturnih uslova rada.<br />

Pakovanje:<br />

5 L, 20 L<br />

50 kg otp. 57 L<br />

50 kg otp. 59 L<br />

180 kg otp. 211 L<br />

50 kg otp. 58 L<br />

180 kg otp. 209 L<br />

5 L, 50 kg otp.58 L<br />

180 kg otp. 209 L<br />

50 kg otp. 57 L<br />

180 kg otp. 208 L<br />

Karakteristike:<br />

Gustina pri<br />

15 °C<br />

Tačka paljenja<br />

°C<br />

Viskozitet pri<br />

40 °C<br />

Viskozitet pri<br />

100 °C<br />

Indeks<br />

viskoznosti<br />

Tačka tečenja<br />

°C<br />

Neutralizacioni<br />

broj<br />

Korozivnost<br />

na CU<br />

HLP 10 858 136 10 2.65 100 –32 1 1-125 A3<br />

HLP 22 865 206 22 4.3 100 –26 1 1-125 A3<br />

HLP 32 872 214 32 5,4 99 –24 1 1-125 A3<br />

HLP 46 880 226 46 6.7 97 –25 1 1-125 A3<br />

HLP 68 884 240 68 8.55 96 –22 1 1-125 A3<br />

1040


Masti za podmazivanje<br />

Litijumska višenamenska mast<br />

- br. art 0 890 401 1...<br />

Pakovanje:<br />

5 kg<br />

18 kg<br />

45 kg<br />

sa dodatkom EP aditiva (izuzetno otporna na visokopritisna opterećenja). Veoma široko područje<br />

primene.<br />

Karakteristike: dobra mehanička stabilnost, visoka otpornost na dejstvo vode i stabilnost usled<br />

visokopritisnih opterećenja.<br />

Primena: za podmazivanje teškoopterećenih ležajeva vozila, spojeva šasija bagera, buldožera, kamiona,<br />

ventilatora, kugličnih i kliznih ležajeva. Koristi se u temperaturnom rasponu od -20°C do 120°C.<br />

Boja svetlobraon. Klasa NLGI 2.<br />

Klasa NLGI Baza Saponifikator Temp. primene Tačka kapanja Radna penetracija Boja<br />

2 Mineralna Litijum -20 °C/ 120 °C 195 °C 265/295 svetlobraon<br />

Kalcevitna - Univerzalna tovatna mast<br />

- br. art 1 893 999 4...<br />

Pakovanje:<br />

1 kg<br />

5 kg<br />

18 kg<br />

45 kg<br />

185 kg<br />

Karakteristike: visoka otpornost na vodu, vlagu i pritisak.<br />

Primena: za opšte namene podmazivanja, sa 20,2% GRAFITA: poljoprivredne mašine, prikolice, lisnate<br />

opruge, industrijska postrojenja, kotrljajuće ležajeve. Nije za zupčanike. Pogodna za podmazivanje<br />

preko mazalica i zglobova. Gornja temperaturska granica podmazivanja do 80°C. Boja tamnosiva.<br />

Klasa NLGI 3.<br />

Klasa NLGI Baza Saponifikator Temp. primene Tačka kapanja Radna penetracija Boja<br />

2 Mineralna Calcium -20 °C/ 80 °C 149 °C 265/295 tamnosiva<br />

KOTE 140<br />

- br. art. 1 893 999 5...<br />

Pakovanje:<br />

1 kg<br />

5 kg<br />

Pakovanje:<br />

1 kg<br />

18 kg<br />

45 kg<br />

Litijumska mast sa dodatkom EP aditiva i MoS2 - molibden-disulfida.<br />

Karakteristike: dobra mehanička stabilnost, minimalno ispiranje, dobra antikorozivna i visokopritisna<br />

svojstva.<br />

Primena: za poboljšano podmazivanje motornih vozila, mehanizacije i opreme koja radi pod teškim<br />

uslovima, velikim pritisnim i udarnim opterećenjima ležajeva, zglobova, klizna opterećenja, kod<br />

mašinskih delova izloženih vibracijama. Izuzetno pogodna za podmazivanje ležajeva koji su dugotrajno<br />

opterećeni i nemaju česte intervale zamene masti (ležajevi točka kamiona, autobusa, industrijskih<br />

ventilatora). Koristi se u temeraturskom rasponu od -30°C do 140°C. Boja sivo-crna.<br />

Klasa NLGI 2.<br />

Klasa NLGI Baza Saponifikator Temp. primene Tačka kapanja Radna penetracija Boja<br />

2 Mineralna Litijum -30 °C/ 140 °C 180 °C 265/295 siva<br />

Mast za centralno podmazivanje<br />

- br. art. 1 893 999 6...<br />

Vrlo tečljiva mast na bazi litijuma sa dodatkom EP aditiva.<br />

Karakteristike: odličnih niskotemperaturnih svojstava i poboljšana otpornost na velika opterećenja.<br />

Poseduje visok indeks viskoznosti.<br />

Primena: prilagođena specifičnim zahtevima sistema za centralno podmazivanje u industriji a posebno<br />

na motornim vozilima. Koristi se u temperaturskom rasponu: od -20 do 110°C. Boja svetla.<br />

Klasa NLGI 00.<br />

Klasa NLGI Baza Saponifikator Temp. primene Tačka kapanja Radna penetracija Boja<br />

00 Mineralna Litijum -20 °C/ 110 °C 180 °C 400/430 svetla<br />

12<br />

1041


Uporedna tabela sa drugim proizvođačima masti<br />

<strong>Wurth</strong> Br. art. Mobil Shell Castrol Comma BP Valvoline ELF Agip OMV Addinol Mogul Fuchs Texaco ESSO Raf Bgd FAM Modriča INA<br />

Retinax<br />

EPX 2<br />

Castrol<br />

MS 3<br />

Lith Moly<br />

Grease<br />

Energgrease<br />

L 21 M 2<br />

Moly<br />

Fortified<br />

Mulitipurp 2<br />

Multi<br />

MoS2<br />

GR SM 2<br />

Signum<br />

LM<br />

Mogul LV<br />

2 M<br />

Renolit LXC 2<br />

Multipurpose<br />

Grease (Moly) 2<br />

Galax<br />

Automas<br />

AM MoS<br />

FOR 2MSF Autoplex<br />

Plus<br />

Automast<br />

MoS<br />

KOTE 140<br />

1893 999<br />

5...<br />

Mobilgrease<br />

Spezial<br />

Molytex<br />

EP 2<br />

Retinax<br />

HDX 2<br />

Unimoly<br />

GL 82<br />

C.V. Grease Energgrease<br />

LC 2M<br />

LB-2 Mo<br />

Epexelf<br />

MoS2<br />

GR SM<br />

Signum<br />

LM 2<br />

Mogul<br />

Molyka G<br />

Luma 2M<br />

Renolit MO2 Mehrzweckfett M<br />

/ EP<br />

FOR 2 HZ<br />

Litma 2EP<br />

MOS<br />

LIS 2 MOS<br />

Litijumska<br />

višenamenska<br />

mast<br />

0890 401...<br />

Mobilgrease<br />

MP 2<br />

Mobilgrease<br />

322<br />

Retinax EP<br />

1,2<br />

Castrol<br />

LM<br />

Multipurpose<br />

Lithium<br />

Grease<br />

Keenomax<br />

1,2<br />

Energrease<br />

LS 2<br />

Multipurpose<br />

Grease<br />

2 EP<br />

LB - 2<br />

Grease<br />

EPEXA<br />

Multi 2<br />

GR MU<br />

EP 2<br />

GR<br />

MU EP<br />

Signum L2<br />

Signum<br />

EPL 2<br />

Multi-<br />

Purpose<br />

Grease<br />

L2<br />

Mogul LV<br />

2 EP<br />

Mogul LV<br />

Renolit EP 2<br />

Lagermeister<br />

TS<br />

Multifak<br />

EP 2<br />

Mehrzweckfett 2 Luma 2 M<br />

Beacon 2,3<br />

Estan 1,2,3<br />

Luma<br />

0,1,2,3<br />

FOR 2 EP<br />

FOR A 2<br />

FOR 1,2,3<br />

Ekoleks 2<br />

Litma 2 EP LIS 2EP<br />

Litma<br />

1,2,3<br />

LIS 1,2,3<br />

Kalcevitna -<br />

Univerzalna<br />

tovatna<br />

mast sa grafitom<br />

1893 999<br />

4...<br />

Chassis<br />

Grease LBZ<br />

Ossagol V CLS<br />

Retinax<br />

CS<br />

Energrease<br />

PR 2,3<br />

No 6<br />

Epexelf<br />

00<br />

Signum<br />

C 2<br />

Mogul A4<br />

Spheerol L Mogul K3<br />

cedracon 95<br />

/ 100 N<br />

Novatex<br />

EP 2<br />

Cup<br />

Grease 3<br />

Grease TCL 435 KLM 1,2<br />

Cazar K 1/2 KLU 2<br />

Kalcima<br />

KS 2,3<br />

Kalcima<br />

GKS 2,3<br />

EKS HD<br />

1,2,3<br />

Mast za centralno<br />

podmazivanje<br />

1893 999 6..<br />

Mobil Chassis<br />

Grease LBZ<br />

Retinax<br />

CS 00<br />

CLS<br />

Grease<br />

Energrease<br />

ZS 00 /<br />

000<br />

Semi Fluid<br />

Grease 00<br />

Multi BT<br />

000<br />

Autol<br />

Fliesfett<br />

ZSA 00 /<br />

000<br />

Signum<br />

EPZ 00 /<br />

000<br />

Lithplex<br />

EP 00<br />

Liquid<br />

grease<br />

LIC 000<br />

Mogul N<br />

000<br />

Mogul N 1<br />

Renolit CL 00<br />

Renolit RZL<br />

000<br />

Multifak<br />

6833<br />

EP 00<br />

Starfak<br />

EP 00<br />

Grease TCL 435<br />

00 / 000<br />

Luma 000<br />

MOS-CZ FOR O EP Litma EP<br />

000<br />

LIS CS EP<br />

1042


Tribološki pojmovi<br />

Tribologija je naučna disciplina koja obuhvata istraživanje pojava i procesa na površinama koje su u<br />

međusobnom delovanju, direktnom ili indirektnom dodiru - relativnom kretanju.<br />

Osnovni cilj tribologije je istraživanje uslova za optimalnu eksploataciju proizvodnih procesa, odnosno<br />

smanjenje potrošnje energije, smanjenje troškova održavanja mašina i povećanje pouzdanosti<br />

mehaničkih sistema.<br />

U tabeli je izvod osnovnih pojmova sa kojima se susrećemo u tekstovima koji opisuju maziva.<br />

Bazno ulje<br />

je glavna komponenta mazive masti i ulja. Postoje mineralna i sintetička.<br />

Mineralna se proizvode preradom sirove nafte, a sintetička hemijskom sintezom<br />

iz različitih komponenti.<br />

Aditivi<br />

Supstance čijim se dodatkom poboljšavaju i određuju performanse maziva.<br />

Ugušćivači<br />

Gustina<br />

Viskoznost-viskozitet<br />

Supstance koje u procesu proizvodnje masti stvaraju u baznom ulju strukture<br />

međusobno isprepletenih vlakana čime se ulja pretvaraju u masti.<br />

Je odnos mase i zapremine maziva u g/cm³ na sobnoj temp. 20°C. Menja se neznatno<br />

promenom pritiska ali je to izraženije promenom temperature usled čega<br />

dolazi do značajnijih promena zapremine.<br />

Definiše se kao unutrašnje trenje ili otpor unutrašnjem trenju čestica maziva<br />

nastalog usled kretanja pod dejstvom neke sile.<br />

Indeks viskoznosti<br />

Tačka paljenja<br />

Tačka tečenja<br />

Je vrednost koja ukazuje na promenu viskoznosti sa promenom temperature.<br />

Što je Indeks bliži broju 100 to je ulje stabilnije na temperaturne promene.<br />

Je najniža temperatura do koje treba zagrejati ulje u uslovima pri kojima će se<br />

oslobođene pare trenutno zapaliti prinetim plamenom i trajno goreti.<br />

Smatra se merilom isparljivosti i važna je za transport i skladištenje.<br />

Je najniža temperatura na kojoj mazivo ulje još pokazuje tečljivost. Neposredno<br />

ispod ove temperature ulje se potpuno stinjava.<br />

Tačka kapanja<br />

Temperatura na kojoj se mazive masti prelaze iz polučvrstog u tečno stanje pri<br />

čemu se izdvaja uljna faza. Predstavlja temperaturnu granicu primene masti.<br />

Deemulzivnost<br />

Osobina ulja da oslobađa vodu u kontaktu sa vodom ne gradi emulziju.<br />

Oksidaciona stabilnost<br />

TBN – Total base<br />

Number - Totalni<br />

bazni broj<br />

EP aditivi<br />

(Extreme Pressure)<br />

Konzistencija masti<br />

Penetracija masti<br />

Otpornost maziva na dejstvo kiseonika. Oksidacijom maziva ubrzava se starenje<br />

maziva i smanjuje radni vek ali se isto tako utiče na korozivnost delova<br />

mehaničkog sklopa koji se podmazuje.<br />

Predstavlja meru kojom mazivo može da neutrališe kiselinske ostatke nastale<br />

oksidacijom.<br />

su hemijske materije koje povećavaju otpornost maziva na povećana naprezanja<br />

u toku rada, smanjuju trenje i habanje u teško opterećenim zupčanicima,<br />

pogotovo hipoidnim, kod kojih se prilikom rada na mestu kontakta razvijaju<br />

visoki pritisci.<br />

Predstavlja podatak o tvrdoći masti i pokazatelj otpora deformacije polutvrdog<br />

maziva. Mogu biti: vrlo meke, srednje meke, meke, polutečna, srednja,<br />

umereno tvrda, tvrda i vrlo tvrda. Izražavaju se NLGI gradacijom: 000, 00, 0,<br />

1,2,3,4,5,6<br />

Izmereni broj konzistencije masti, od 85 (vrlo tvrda) do 475 (polutečna)<br />

12<br />

Otpornost prema<br />

vodi<br />

Sposobnost masti da u kontaktu sa vodom ne promeni svoje osobine, od 0 do<br />

3, što veći broj veća promena pod dejstvom vode.<br />

1043


Označavanje mazivih masti prema DIN 51 502<br />

Ukazuje na mesto primene, tip baznog ulja i aditiva, NLGI klasifikaciju, gornju radnu temperaturu, ponašanje na<br />

vodu i donju radnu temperaturu:<br />

K PF 2 K -30<br />

K Mesto primene PF Tip baznog ulja i aditiva<br />

G zatvoreni zupčasti prenosi E organski esteri<br />

OG otvoreni zupčasti prenosi FK perfluorna jedinjenja<br />

K kotrljajući i klizni ležajevi i klizne površine HC sintetički ugljovodonici<br />

M klizni ležajevi i zupčanici (manje zahtevni od K) PG poliglikoli<br />

PF<br />

estri fosforne kiseline<br />

SI<br />

silikonska ulja<br />

X<br />

ostali tipovi<br />

P<br />

EP/AW aditivi<br />

F<br />

dodaci (MoS2, grafit)<br />

2 – NLGI gradacija<br />

K – Gornja upotrebna temperatura i odnos prema vodi<br />

Gornja temperatura °C Odnos prema vodi Ispitivana temperatura °C<br />

C<br />

0 ili 1<br />

60<br />

40<br />

D 2 ili 3<br />

E<br />

0 ili 1<br />

80<br />

40<br />

F 2 ili 3<br />

G<br />

0 ili 1<br />

100<br />

90<br />

H 2 ili 3<br />

K<br />

0 ili 1<br />

120<br />

90<br />

M 2 ili 3<br />

N 140<br />

po dogovoru<br />

P<br />

160<br />

R 180<br />

po dogovoru<br />

S<br />

200<br />

T 220<br />

po dogovoru<br />

U<br />

>220<br />

0- bez promene, 1- mala promena, 2- umerena promena, 3- jaka promena<br />

30 – Donja upotrebna temperatura<br />

Komaptibilnost različitih vrsta masti<br />

Lithium Calcium Lithium/<br />

Calcium<br />

Lithium<br />

Complex<br />

Calcium<br />

Complex<br />

Aluminium<br />

Complex<br />

Lithium ◦ ◦ ◦ ◦ X X <br />

Calcium ◦ ◦ ◦ ◦ X X <br />

Lithium/<br />

Calcium<br />

Lithium<br />

Complex<br />

Calcium<br />

Complex<br />

Aluminium<br />

Complex<br />

Polyurea<br />

◦ ◦ ◦ ◦ X X <br />

◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ <br />

X X X ◦ ◦ X ◦<br />

X X X ◦ X ◦ <br />

Polyurea ◦ ◦<br />

◦- kompatibilna X- nekompatibilna - delimično kompatibilna<br />

1044


Antifriz<br />

Pakovanje:<br />

1 L<br />

25 L<br />

Pakovanje:<br />

1 L<br />

25 L<br />

FLAMIX D plus<br />

Odgovara specifikaciji VW TL 774 F – G 12+<br />

KONCENTROVANO sredstvo - služi za sprečavanje zamrzavanja rashladne tečnosti u<br />

sistemima za hlađenje u motorima putničkih i teretnih vozila.<br />

Karakteristike:<br />

Specijalni koncentrovani proizvod koji se primenjuje urashladim sistemima motora sa unutrašnjim<br />

sagorevanjem.<br />

Primenjuje se tokom cele godine u svim radnim uslovima.<br />

- Sprečava zamrzavanje rashladne tečnosti,<br />

- Održava stabilnu radnu temperaturu rashladnog sistema,<br />

- Sprečava koroziju<br />

- Podmazuje vodenu pumpu, gumene i plastične delove instalacije.<br />

Obezbeđuje stabilno hlađenje motora koji rade na povišenim radnim temperaturama<br />

(iznad 95 °C temp. rashladne tečnosti).<br />

Prednosti:<br />

Zamrzava na -70 °C.<br />

Pogodan za ALU motore.<br />

Period zamene :<br />

5 godina ili Putnička vozila - 250.000 km<br />

Teretna vozila - 650.000 km<br />

FLAMIX C<br />

Odgovara specifikaciji VW TL 774 F – G 11<br />

Rastvaranje<br />

Antifriz Voda Tačka zamrzavanja<br />

1 2 −18°C<br />

1 1,5 −25°C<br />

1 1 −38°C<br />

KONCENTROVANO sredstvo<br />

Primena: za motore savremene generacije uključujući i aluminijumske.<br />

Boja – TAMNOZELENA.<br />

Prednosti:<br />

Rastvaranje<br />

Zamrzava na -70 °C.<br />

Antifriz Voda Tačka zamrzavanja<br />

Pogodan za ALU motore.<br />

1 2 −18°C<br />

Period zamene : 3 godine<br />

1 1,5 −27°C<br />

1 1 −38°C<br />

Napomena: Iritira oči i kožu. Udisanje isparenja može izazvati muku i nesvesticu. Držati dobro<br />

zatvoreno i zaštićeno od svetla i izvora toplote. Isključivo za profesionalnu upotrebu.<br />

Slobodno od rđe<br />

posle 6.000<br />

kilometara<br />

Slobodno od rđe<br />

posle 600.000<br />

kilometara<br />

12<br />

Upotrebom neproverenih<br />

i nekvalitetnih antifriza<br />

umanjujete vek trajanja<br />

rashladnog sistema<br />

Antifriz <strong>Wurth</strong> Flamix<br />

omogućava maksimalnu<br />

efikasnost i dug vek<br />

rashladnog sistema.<br />

1045

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!