BCP 01/02/03 Dash Board - BBB

Návod na použitie cyklo komputerov BBB – modely BCP 01, 02 a 03 (káblové).
Popis dostupných funkcií pre jednotlivé modely .
BCP 01 :6 funkčný - SPD,CLK,DS,ODO,SCAN,A/AS
BCP 02 :9 funkčný-SPD,CLK,DS,RT,AS,MS,ODO,SCAN,A/AS
BCP 03 :11 funkčný-SPD,CLK,DS,RT,AS, ,TRT,ODO,SCAN,
SPEED SPACER,A/AS
SPD : Aktuálna rýchlosť 0 – 199,9 km/h
Aktuálna rýchlosť je zobrazovaná počas jazdy.
CLK : Hodiny 1:00:00 – 12:59:59
Hodiny zobrazujú aktuálny čas v 12 hodinovom formáte.
DS : Vzdialenosť aktuálnej trasy 0,0 – 999,9 km
Zobrazuje prejdenú vzdialenosť od posledného resetovania.
RT : Čas jazdy 0:00:00 – 19:59:59 h
Čas jazdy zobrazuje čas jazdy od posledného resetovania.
AS : Priemerná rýchlosť 0,00 – 199,9 km/h
1. Priemerná rýchlosť je vypočítavaná z hodnoty DS/RT od
posledného resetovania do teraz.
2. Na displeji sa zobrazí „Err“ ak DS prekročí hodnotu
1000km, alebo RT 100 hodín. Potom sa hodnoty vynulujú.
MS : Maximálna rýchlosť 0,00 – 199,9 km/h
Táto funkcia zobrazuje maximálnu dosiahnutú rýchlosť od
posledného resetovania do teraz.
TRT : Celkový čas jazdy 0:00 – 1999:59 hod.
Zobrazuje celkový čas všetkých jázd spolu od posledného
celkového resetovania.
ODO : Celková vzdialenosť 0,0 – 19999,9 km
Táto funkcia zobrazuje celkové najazdené kilometre od
sprevádzkovania komputera do teraz. Túto hodnotu je
možné vynulovať len celkovým resetovaním.
: Postupné zobrazovanie jednotlivých funkcií.
1. Automatický režim. Stláčajte tlačidlo MODE, kým sa
nezobrazí na displeji symbol „SCAN“. Displej bude postupne
zobrazovať nasledujúce funkcie – DS,CLK,RT,AS, ,TRT,ODO,
a to každú na 6 sekúnd.
2. Stlačte tlačidlo MODE a automatické rolovanie funkcií
bude zastavené.
Nastavovacie tlačidlo
Resetovacie tlačidlo
: Porovnanie rýchlostí.
Ak je aktuálna rýchlosť vyššia ako priemerná je zobrazená
šípka t. Pokiaľ je nižšia zobrazí sa šípka u.
Hlavné nastavenie (obr.1) .
Spustenie
1. pred každým spustením, alebo po každej výmene
batérie, musíte najprv stlačiť tlačidlo AC
na zadnej strane komputera. Týmto prístroj zresetujete.
Pokiaľ by ste to neurobili nastavenie by mohlo zlyhať.
2. Po stlačení tlačidla AC sa automatický spustí test displeja.
3. Stlačte tlačidlo MODE, čím zastavíte test displeja a na
displeji sa zobrazí blikajúci údaj „km/h“ a „c2155“.
Nastavenie jednotiek a obvodu kolesa
1. Pomocou tlačidla MODE nastavte požadované jednotky
merania – KM/h alebo M/h (míle).
2. Pridržte tlačidlo MODE do vtedy, kým nezačne blikať
číslica „2“ z „c2155“, ako potvrdenie zvolených jednotiek
merania.
3. Základné nastavenie obvodu kolesa je 2155mm.
Zmerajte si obvod kolesa podľa obr.5, alebo si ho pozrite
v tabuľke (obr.6) podľa rozmeru vašej pneumatiky.
4. Krátkym stlačením MODE sa blikajúca hodnota zmení o 1.
Pokiaľ chcete prejsť na nastavenie druhej a ďalšej číslice
pridržte MODE, kým nezačne blikať nasledujúca číslica.
Tlačidlá a funkcie .
Automatický štart / stop (AS /S)
Táto funkcia zabezpečí, že po začatí jazdy sa automaticky
spustí meranie SPD,ODO,DS,MS,TRT,RT a automaticky sa
zastaví po jej skončení. Blikajúci symbol indikuje, že
meranie je spustené.
Šetriaci režim – ak sa prístroj nepoužíva dlhšie ako 10min.
automaticky sa prepne do šetriaceho režimu batérie.
Stlačením tlačidla MODE, alebo začatím jazdy sa prístroj
automaticky zapne.
Tlačidlo MODE – krátkym stlačením prepínate medzi
jednotlivými základnými funkciami.
Montáž do konzoly
Obrázok 5 - Meranie obvodu kolesa Obrázok 6 - Tabuľka najbežnejších obvodov kolies
Výmena batérie
Tlačidlo AC – jeho stlačením vymažete všetky
zobrazené a uložené údaje. Použitie – pri prvom
spustení, výmene batérie, alebo ak sú zobrazované
nekorektné údaje.
Vynulovanie – pridržte tlačidlo MODE do vtedy, kým
displej neostane čistý. Týmto vynulujete nasledujúce
dáta – DS, RT, MS a AS. Týmto sa, ale nevynulujú
hodnoty pre funkcie CLK, ODO a TRT.
Zmena obvodu kolesa (obr.3) :
1. Nastavte na displeji funkciu ODO. Pridržte tlačidlo
MODE cca na 6 sek., kým sa displej neprepne do
režimu nastavenia obvodu kolesa.
2. Zopakujte postup podľa kapitoly „Hlavné
nastavenie“ – „nastavenie obvodu kolesa“.
3. Po nastavení pridržte MODE na 6 sek., čím
potvrdíte nové nastavenie obvodu a prístroj sa prepne
do štandardného režimu.
Nastavenie hodín (obr.4) :
1. Nastavte na displeji symbol hodín .
2. Pridržte tlačidlo MODE cca na 6 sek., kým sa displej
neprepne do režimu nastavenia hodín.
3. Krátkym stlačením MODE sa blikajúca hodnota
zmení o 1. Pokiaľ chcete prejsť na nastavenie druhej
a ďalšej číslice pridržte MODE, kým nezačne blikať
nasledujúca číslica.
4. Po nastavení pridržte MODE na 6 sek., čím
potvrdíte nové nastavenie a prístroj sa prepne do
štandardného režimu.
Výmena batérie – Keď číslice na displeji začnú
blednúť, to je príznak, že batéria už nemá potrebnú
kapacitu a je potrebné ju vymeniť za novú, typ LR44,
alebo A76, V13GA, AG13.
Pomocou mince odskrutkujte kryt na zadnej strane
prístroja, vyberte starú batériu a vložte novú, (+)
plusovým pólom smerom ku krytu batérie, viď.obr.
Upozornenia :
- prístroj je vodeodolný, ale nesmie sa používať pod
vodou.
- prístroj nevystavujte priamemu slnečnému svetlu, ak
nejazdíte.
- nerozoberajte prístroj a doplnky.
- pravidelne kontrolujte pozíciu senzora a vzdialenosť
od magnetu.
- pravidelne čistite kontakty na prístroji a konzole.
- prístroj a doplnky nečistite alkoholom, riedidlami
a agresívnymi prostriedkami. Používajte len vodu.
Záruka : Na prístroj a jeho príslušenstvo je poskytovaná záruka
24 mesiacov, ktorá sa vzťahuje na výrobné a materiálové chyby.
Batérie sú z tejto záruky vyňaté.
Použité batérie a i samotný prístroj po jeho doslúžení nepatria do
domového odpadu, ale do špecializovaného zberu pre elektronický
odpad a zber použitých batérií.
WWW.SKPROFIBIKE.SK
Dovozca pre Slovensko : SK-PROFI BIKE s.r.o.
Banská Bystrica, 048-4151001, info@skprofibike.sk

Riešenie problémov - (v prípade vzniku problému, sa najskôr snažte prípadný problém odstrániť, alebo zistiť jeho príčinu pomocou týchto rád,
skôr ako prístroj odošlete na prípadnú reklamáciu, alebo opravu).
Problém Kontrolná otázka Riešenie
Displej nič nezobrazuje. 1. Nie je batéria vybitá?
2. Je batéria správne inštalovaná?
Aktuálna rýchlosť nie je zobrazená, alebo
sú zobrazené nekorektné hodnoty.
1. Je prístroj v režime nastavenia obvodu, alebo času?
2. Je kontakt medzi prístrojom a konzolou dobrý?
3. Sú senzor a magnet v správnej pozícii a vzdialenosti?
4. Nie je poškodený kábel medzi senzorom a konzolou?
5. Máte nastavený správny obvod kolesa?
1. Vymeňte batériu za novú.
2. Uistite sa, že je batéria vložená plusovým polom smerom ku krytu.
1. Začaté nastavenie ukončite a prístroj prepnite do štandardného režimu.
2. Vyčistite kontakty a skontrolujte správnosť nasadenia v konzole.
3. Skontrolujte vzájomnú polohu magnetu a senzora obrázka D1.
4. Poškodený kábel opravte, alebo vymeňte za nový.
5. Skontrolujte a nastavte správny obvod kolesa.
Displej zobrazuje nezmyselné hodnoty. Stlačte tlačidlo AC a znovu nastavte celý prístroj. (pozor všetky dáta sa
vynulujú).
Displej je čierny. Nechali ste bicykel s prístrojom dlho odstavený na
priamom slnku ?
Vyberte prístroj z konzoly a umiestnite ho niekde do tieňa, kým sa displej
nevráti do normálneho zobrazenia. Dáta budú zachované.
Displej pracuje pomaly. Je okolitá teplota pod bodom mrazu? Prístroj bude opäť pracovať korektne, keď sa zvýši teplota okolia.
OBSAH BALENIA :
1. Obojstranná páska 2. Držiak 3. Konzola 4. Senzor rýchlosti S. Nastavovacie body 5. Gumená podložka pod senzor 6. Magnet 7. Matica magnetu 8. Montážne pásky
MONTÁŽ DRŽIAKA A KONZOLY NA PREDSTAVEC:
MONTÁŽ DRŽIAKA A KONZOLY NA RIADIDLÁ:
1. Držiak s konzolou je možné montovať v dvoch pozíciách, čo umožňuje pootočenie držiaka voči konzole o 90°.
2. Pokiaľ meníte vzájomnú pozíciu držiaka a konzoly, vždy nasuňte držiak do konzoly smerom skosenou stranou poistky, ktorá je v strede držiaka, tak aby zapadla a držiak išiel
demontovať, len po jej zatlačení. Inač hrozí uvolnenie konzoly počas jazdy.
3. Skrátenie montážnych pások doporučujeme vykonať, až po odskúšaní nasunutia prístroja a skontrolovaní správnej (požadovanej) polohy.
1. Inštalujte kábel senzoru do vhodnej pozície, aby bolo možné voľne otáčať riadidlami,
MONTÁŽ KÁBLA SENZORU RÝCHLOSTI :
bez prípadného poškodenia kábla.
2. Zafixujte túto pozíciu kábla pomocou montážnych pások.
MONTÁŽ SENZORU NA VIDLICU A MAGNETU :
1. Pripevnite senzor (4) na vidlicu pomocou montážnych pások. Pod senzor podložte
gumenú podložku (7). Senzor musí smerovať k špiciam. Pásky zatiaľ nepriťahujte.
2. Namontujte magnet (8) pomocou matice (9) na špicu tak, aby smeroval k senzoru
a bol vo výške niektorého z nastavovacích bodov označených, ako S na senzore.
3. Nastavte presnú vzájomnú pozíciu magnetu a senzoru a tiež ich vzájomnú vzdialenosť,
ktorá nesmie byť väčšia ako 5mm. Pokiaľ toto nebude dodržané prístroj nebude
zobrazovať údaje o rýchlosti a prejdených km.
4. Nasaďte prístroj do konzoly a vyskúšajte roztočiť koleso. Pokiaľ ste nastavili správnu
pozíciu magnetu a senzora, po chvíli sa zobrazí aktuálna rýchlosť, ak avšak nie, opäť
prekontrolujte vzájomné nastavenie.
5. Za predpokladu, že prístroj funguje, pritiahnite všetky montážne pásky, aby
nedochádzalo k pohybu senzora a taktiež pritiahnite magnet, aby sa neposúval po špici.
INŠTALÁCIA PRÍSTROJA DO KONZOLY :
1. Prístroj zasuňte smerom odpredu dozadu, až kým nezacvakne poistka
2. Konzola je vybavená poistnou páčkou, ktorá zabezpečuje stabilitu prístroja počas
jazdy.
3. Ak chcete prístroj demontovať z konzoly, najprv zatlačte poistnú páčku smerom dole
a následne prístroj vysuňte smerom vpred.