汽车维修管理师(五) - 汽车维修与保养

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汽车维修管理师(五) - 汽车维修与保养

维 修 论 坛 Service Forum

汽 车 维 修 管 理 师 ( )

文 / 北 京 阚 有 波

阚 有 波

( 本 刊 专 家 委 员 会 委 员 )

现 任 安 莱 汽 车 服 务 连 锁

有 限 公 司 总 经 理 、 安 莱

汽 车 技 术 研 究 院 执 行 院

长 。1998 年 获 得 北 京 市

首 届 高 级 汽 车 维 修 工 技

能 大 赛 总 成 绩 第 一 名 ;

1999 年 获 得 北 京 市 “ 劳

动 技 术 能 手 ”、2000 年 获

得 “ 北 京 市 劳 动 模 范 ”、

2001 年 获 得 “ 全 国 交 通

系 统 青 年 岗 位 能 手 ”。

( 接 上 期 )

( 三 ) 汽 车 维 修 管 理 者 的 项 修 炼 之 三 —— 时 间 管

理 能 力

把 时 间 管 理 能 力 列 为 汽 车 维 修 管 理 者 项 修 炼

的 第 三 位 , 是 因 为 这 个 行 业 其 实 始 终 在 与 时 间 打 交

道 , 尤 其 是 节 奏 加 快 的 今 天 。 我 们 为 客 户 修 车 的 时 间

是 一 个 时 间 约 束 ; 要 求 修 理 人 员 完 成 任 务 是 一 个 时 间

约 束 ; 会 议 组 织 是 一 个 时 间 约 束 ; 取 车 送 车 是 一 个 时

间 约 束 …… 而 这 个 行 业 由 于 历 史 原 因 , 很 多 人 不 具 备

时 间 管 理 的 能 力 和 概 念 , 很 多 时 候 我 们 总 是 在 强 调 没

有 按 时 完 成 的 理 由 , 却 忽 略 了 寻 找 按 时 完 成 的 方 法 。

在 企 业 内 , 经 常 会 有 这 样 的 场 景 : 总 经 理 一 天

到 晚 忙 个 没 完 , 但 是 往 往 一 天 下 来 根 本 不 知 道 自 己

做 了 什 么 。 明 确 的 目 标 、 可 行 的 方 法 以 及 时 间 上 的 计

划 , 这 三 个 必 须 具 备 的 要 素 是 “ 管 理 者 能 够 让 时 间

升 值 ” 的 秘 方 。

如 何 评 价 一 个 企 业 的 管 理 水 平 的 高 低 , 通 常 是

通 过 企 业 效 率 来 反 映 的 , 这 里 也 提 供 一 个 方 法 : 评

估 厂 内 60% 的 人 员 的 时 间 分 配 , 如 果 多 数 人 员 的 多

数 时 间 用 于 内 部 矛 盾 的 解 决 , 如 内 部 分 配 、 内 部 关

系 协 调 、 内 部 监 督 管 理 、 内 部 人 员 调 整 上 面 , 那 么 这

个 企 业 显 而 易 见 是 不 合 格 的 。 安 内 的 时 间 如 果 多 于

对 外 的 时 间 , 则 表 明 企 业 运 转 不 畅 。

1. 时 间 管 理 有 助 于 让 时 间 快 速 升 值

明 确 的 目 标 是 很 多 总 经 理 非 常 容 易 制 定 的 , 尽 管

其 有 时 是 有 点 大 。 有 了 目 标 , 有 了 战 略 构 想 , 还 需 要

懂 得 怎 样 去 实 现 这 个 战 略 。 怎 样 去 实 现 这 个 战 略 构 想

呢 这 是 很 多 人 非 常 关 心 的 一 个 问 题 。 实 现 这 个 战 略

构 想 是 一 个 庞 大 的 工 程 , 需 要 处 理 大 量 的 事 务 , 所 以

需 要 掌 握 必 要 的 时 间 管 理 技 巧 。 但 实 际 情 况 是 : 很 多

总 经 理 每 天 总 是 被 一 些 琐 碎 的 事 务 弄 得 团 团 转 , 常 常

是 顾 了 这 头 顾 不 了 那 头 。 结 果 发 现 自 己 制 定 的 目 标 到

了 年 终 还 是 一 个 计 划 。 大 家 一 起 看 一 个 试 验 :

教 授 准 备 石 块 、 碎 石 、 细 沙 、 水 和 一 只 大 铁 桶 ,

给 学 生 上 时 间 管 理 的 课 程 。 铁 桶 最 大 的 容 量 , 象 征

着 在 一 段 时 间 内 一 个 人 的 最 大 工 作 量 。 碎 石 象 征 着

既 重 要 又 紧 急 的 事 务 ; 石 块 象 征 着 重 要 、 但 不 紧 急

的 事 务 ; 细 沙 象 征 着 紧 急 、 但 不 重 要 的 事 务 ; 水 象 征

着 既 不 重 要 也 不 紧 急 的 事 务 ( 见 表 1)。

教 授 问 学 生 : 你 们 最 关 心 的 是 哪 类 事 务 当 然

是 :“ 一 般 管 理 者 通 常 偏 重 于 处 理 A 类 事 务 , 对 于 B

类 事 务 , 大 多 数 管 理 者 也 知 道 B 类 事 务 相 当 重 要 , 可

就 是 没 有 时 间 顾 及 。” 同 学 们 颇 有 认 同 的 点 了 点 头 。

于 是 教 授 把 铁 桶 中 装 满 碎 石 (A 类 事 务 ), 然 后 ,

那 块 石 头 (B 类 事 务 ) 怎 么 也 装 不 下 去 了 。

“ 是 这 样 的 。” 同 学 们 点 点 头 。

教 授 又 问 道 :“ 如 果 换 一 种 装 法 呢 ” 他 把 石

块 一 一 放 进 铁 桶 里 。 当 铁 桶 里 再 也 装 不 下 一 块 石 头

时 , 他 停 下 了 来 , 问 :“ 现 在 铁 桶 里 是 不 是 再 也 装 不

下 什 么 东 西 了 ”

“ 是 。” 同 学 们 回 答 。

“ 真 的 吗 ” 教 授 问 道 。 随 后 , 他 不 紧 不 慢 地 抓

起 一 把 碎 石 , 放 在 已 装 满 石 块 的 铁 桶 表 面 , 然 后 慢

慢 摇 晃 , 然 后 又 抓 起 一 把 碎 石 …… 不 一 会 儿 , 这 一 小

桶 碎 石 全 装 进 了 铁 桶 里 。“ 现 在 铁 桶 里 是 不 是 再 也

装 不 下 什 么 东 西 了 ” 教 授 又 间 。“ 还 …… 可 以 吧 。”

有 了 上 一 次 的 经 验 , 同 学 们 变 得 谨 慎 了 。“ 没 错 !” 教

授 一 边 说 , 一 边 把 细 沙 缓 缓 地 倒 在 铁 桶 的 表 面 。 他

慢 慢 摇 晃 铁 桶 。 大 约 半 分 钟 后 , 铁 桶 的 表 面 就 看 不 到

细 沙 了 。 教 授 一 边 兴 奋 地 说 , 一 边 慢 慢 地 把 水 往 铁 桶

里 倒 。 水 罐 里 的 水 倒 完 了 , 教 授 抬 起 头 来 , 微 笑 着 问 :

“ 这 个 实 验 说 明 了 什 么 ” 教 授 顿 了 顿 , 说 :“ 这 个 实

验 告 诉 我 们 : 如 果 铁 桶 里 早 已 装 满 了 碎 石 、 沙 子 和

水 , 那 么 你 就 再 也 没 有 机 会 把 石 块 装 进 铁 桶 里 了 。 可

是 , 如 果 你 首 先 把 石 块 装 进 去 , 铁 桶 里 还 会 有 很 多 你

意 想 不 到 的 空 间 来 装 剩 下 的 东 西 。 因 此 , 有 效 率 的 时

间 管 理 需 要 你 分 清 楚 什 么 是 石 块 , 什 么 是 碎 石 、 沙 子

和 水 并 且 总 是 把 石 块 放 在 第 一 位 。”

“ 可 是 ,” 同 学 们 仍 然 有 些 迷 惘 ,“ 这 四 种 分 类

究 竟 对 结 果 有 何 影 响 呢 ”

教 授 说 :“ 整 天 忙 于 处 理 碎 石 型 事 务 的 人 , 时

刻 有 压 力 感 , 总 在 处 理 危 机 、 收 拾 残 局 , 因 此 显 得 心

力 交 瘁 。 偏 重 于 沙 子 一 类 事 务 的 人 , 通 常 缺 乏 自 制

力 、 短 期 行 为 严 重 , 喜 欢 巧 言 令 色 , 人 际 关 系 浮 泛 。

偏 重 于 水 一 类 事 务 的 人 , 可 谓 全 无 责 任 感 , 恐 怕 连

自 己 如 何 维 生 都 很 困 难 。”

表 1 事 务 分 类 表

紧 急

不 紧 急

B.( 石 块 型 的 事 务 )

A.( 碎 石 型 的 事 务 )

发 掘 新 机 会 ;

重 危 机 ;

规 划 ;

要 急 迫 的 问 题 ;

改 进 产 能 ;

有 期 限 压 力 的 计 划

建 立 伙 伴 关 系 ;

防 患 于 未 然

C.( 细 沙 型 的 事 务 )

D.( 水 型 的 事 务 )

不 不 速 之 客 的 接 待 ;

一 些 可 做 可 不 做 的 杂 事 ;

重 某 些 信 件 、 文 件 、 电 话 的 处 理 ;

一 些 不 必 要 的 应 酬 ;

要 某 些 会 议 的 出 席 ;

有 趣 的 活 动

某 些 必 要 而 不 重 要 的 会 议 、 活 动

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栏 目 编 辑 : 范 颖

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同 学 们 继 续 问 道 :“ 会 不 会 因 为 偏 重 石 块 而 耽 误 了 碎 石 呢

因 为 碎 石 毕 竟 来 得 紧 急 呀 !”

“ 你 知 道 碎 石 怎 样 来 的 吗 它 是 石 块 破 碎 而 成 的 。” 教 授 笑

道 ,“ 偏 重 于 石 块 一 类 事 务 的 人 , 他 的 碎 石 会 很 少 。 偏 重 于 碎 石 一

类 事 务 的 人 , 他 的 碎 石 会 源 源 不 断 。”

教 授 继 续 说 :“ 只 有 偏 重 于 石 块 一 类 事 务 的 人 , 才 是 真 正 有

效 率 的 人 。 他 们 善 于 审 时 度 势 , 能 够 抓 住 问 题 的 关 键 , 急 所 当 急 ,

当 机 立 断 并 防 患 于 未 然 。 尽 管 有 时 也 会 有 燃 眉 之 急 , 却 能 设 法 降

到 最 低 。 因 此 , 这 类 人 显 得 有 远 见 、 有 理 想 , 守 纪 律 , 自 制 力 强 ,

生 活 平 衡 有 规 律 , 而 且 能 成 大 事 。”

这 也 就 是 我 们 所 说 的 分 类 处 理 、 优 先 解 决 。

有 关 时 间 管 理 的 技 巧 , 大 约 可 以 分 为 高 、 中 、 低 三 个 层 次 。 低

层 次 的 管 理 技 巧 着 重 利 用 便 条 和 备 忘 录 , 在 忙 碌 中 自 行 调 配 时

间 和 精 力 。 中 层 次 的 管 理 技 巧 强 调 行 事 历 与 日 程 表 , 反 应 出 时 间

管 理 已 注 意 到 规 划 的 重 要 性 。 高 层 次 的 管 理 技 巧 讲 究 对 事 务 的

分 类 处 理 , 按 轻 重 缓 急 进 行 优 先 解 决 。 在 这 三 种 层 次 中 , 由 于 工

作 量 和 工 作 对 专 业 的 要 求 , 都 有 一 个 授 权 的 问 题 。 很 多 初 级 管 理

者 , 还 是 一 个 只 会 使 用 便 条 的 低 层 次 的 时 间 管 理 者 。

2. 时 间 管 理 的 用 处

时 间 管 理 的 用 处 体 现 在 下 面 六 点 :

(1) 可 以 主 动 掌 握 时 间 。 控 制 时 间 而 不 是 被 时 间 所 控 制 。 利 用

好 时 间 管 理 的 技 巧 , 变 被 动 为 主 动 , 由 自 己 来 操 纵 时 间 。

(2) 能 够 减 轻 工 作 压 力 。 能 够 留 出 更 多 的 时 间 , 从 容 地 安 排 时

间 。

(3) 可 以 节 约 工 作 时 间 。

(4) 利 用 相 同 的 时 间 , 能 够 更 加 专 注 地 做 重 要 的 事 情 。

(5) 利 用 好 时 间 管 理 , 可 以 提 高 工 作 效 率 , 改 善 工 作 的 质 量 。

(6) 平 衡 时 间 、 掌 握 好 利 弊 , 进 行 有 效 工 作 。

利 用 好 时 间 你 就 可 以 更 智 慧 地 工 作 , 更 快 乐 地 工 作 , 而 不 是

更 辛 苦 地 工 作 。

3. 合 理 规 划 时 间

所 有 功 成 名 就 的 人 都 会 为 自 己 的 待 办 事 项 制 订 优 先 顺 序 。

【 案 例 】

很 多 大 修 理 企 业 的 总 经 理 常 常 遇 到 时 间 管 理 上 的 问 题 , 如 为

什 么 总 是 这 么 忙 , 做 事 情 效 率 总 这 么 低 本 溪 华 美 汽 车 修 理 有 限

公 司 的 总 经 理 非 常 想 让 人 帮 他 分 析 和 解 决 时 间 管 理 的 瓶 颈 问 题 ,

于 是 他 找 到 了 我 们 汽 车 技 术 研 究 院 的 一 个 顾 问 。 这 个 顾 问 是 一

个 时 间 管 理 方 面 的 专 家 , 由 于 前 期 的 仔 细 调 查 , 在 他 的 头 脑 中 已

经 形 成 了 针 对 这 个 客 户 的 方 案 。

会 见 时 , 我 们 的 顾 问 说 自 己 能 帮 助 总 经 理 把 他 的 修 理 公 司 管

理 得 更 好 。 总 经 理 坦 率 地 讲 , 需 要 的 不 是 更 多 知 识 , 而 是 更 多 行

动 :“ 应 该 做 什 么 , 我 们 自 己 是 清 楚 的 。 如 果 你 能 告 诉 我 们 如 何 更

好 地 执 行 计 划 , 我 听 你 的 , 在 合 理 范 围 之 内 价 钱 由 你 定 。”

顾 问 承 诺 可 以 在 10 分 钟 内 给 总 经 理 一 样 东 西 , 这 东 西 能 把

他 公 司 的 业 绩 提 高 至 少 30%。 然 后 他 递 给 总 经 理 一 张 空 白 纸 ,

说 :“ 在 这 张 纸 上 写 下 你 明 天 要 做 的 5 件 最 重 要 的 事 。” 过 了 一 会

儿 又 说 :“ 现 在 用 数 字 标 明 每 件 事 情 对 于 你 和 你 公 司 的 重 要 性 次

序 。” 这 花 了 大 约 5 分 钟 。 顾 问 接 着 说 :“ 现 在 把 这 张 纸 放 进 口 袋 。

明 天 早 上 第 一 件 事 是 把 纸 条 拿 出 来 , 做 第 一 项 。 不 要 看 其 他 的 ,

只 看 第 一 项 。 着 手 办 第 一 件 事 , 直 至 完 成 为 止 。 然 后 用 同 样 方 法

对 待 第 二 项 、 第 三 项 …… 直 到 你 下 班 为 止 。 如 果 你 只 做 完 第

事 , 那 不 要 紧 。 你 总 是 做 着 最 重 要 的 事 情 。”

顾 问 又 说 :“ 每 一 天 晚 上 要 拿 出 10 分 钟 , 前 5 分 钟 仔 细 考 虑 明

天 的 事 情 , 后 5 分 钟 排 序 和 检 查 。 每 天 都 要 这 样 做 。 你 对 这 种 方 法

的 价 值 深 信 不 疑 之 后 , 叫 你 公 司 的 人 也 这 样 干 。 这 个 试 验 你 爱 做

多 久 就 做 多 久 , 然 后 给 我 汇 款 来 , 你 认 为 值 多 少 就 给 我 多 少 。”

整 个 顾 问 时 间 不 到 半 个 小 时 。 几 个 星 期 之 后 , 总 经 理 给 我 们

汇 来 1 万 元 , 还 有 一 封 信 。 信 上 说 从 钱 的 角 度 看 , 那 是 他 一 生 中 最

有 价 值 的 一 课 。5 年 之 后 , 这 个 当 年 不 为 人 知 的 小 修 理 厂 一 跃 而 成

为 本 溪 地 区 最 大 的 集 汽 车 销 售 、 装 饰 和 培 训 于 一 体 的 汽 车 修 理 有

限 公 司 , 这 家 公 司 就 是 现 在 的 本 溪 华 美 。

使 用 这 个 方 法 需 要 注 意 三 件 事 :1 只 考 虑 明 天 重 要 的 事 情 ;

2 明 天 实 施 的 过 程 中 新 加 进 来 的 事 情 最 好 由 别 人 代 办 ;3 做 好

一 件 再 做 下 一 件 。

每 天 从 凌 晨 开 始 , 地 球 上 的 每 个 人 都 能 得 到 同 样 的 24 小 时 。

然 而 , 从 经 济 学 的 角 度 看 , 每 个 人 的 时 间 价 值 是 不 一 样 的 。 换 而

言 之 , 成 功 与 不 成 功 的 差 别 就 在 于 你 如 何 利 用 每 天 的 24 小 时 。

时 间 价 值 的 另 一 个 关 联 词 就 是 效 率 。 在 我 们 所 处 的 这 个 商 业

社 会 , 效 率 往 往 会 被 视 为 金 钱 与 时 问 成 本 的 关 系 。 这 种 看 法 很 有

些 惟 利 是 图 , 但 你 通 过 学 习 对 时 间 的 管 理 , 就 能 够 在 提 高 工 作 绩

效 和 享 受 家 庭 生 活 之 间 找 到 平 衡 。

(1) 目 标 ABC 原 则

目 标 的 确 定 为 达 成 目 标 的 行 动 提 供 了 方 向 , 达 成 目 标 的 决 心

更 成 为 持 之 以 恒 的 精 神 食 粮 。 也 许 我 们 更 执 着 于 结 果 , 但 是 没 有

过 程 却 是 不 可 能 得 到 良 好 结 果 的 。 在 目 标 达 成 的 过 程 当 中 , 同 样

存 在 着 不 让 行 动 偏 离 航 线 的 方 向 性 灯 塔 , 这 就 是 目 标 ABC 原 则 。

目 标 ABC 原 则 是 什 么 就 是 在 最 有 价 值 的 那 些 项 目 旁 边 , 标

上 大 写 的 “A”, 在 稍 低 价 值 的 项 目 旁 边 标 上 大 写 的 “B”, 在 价 值 最

低 的 项 目 旁 边 标 上 “C”。 当 你 这 样 做 了 , 便 可 减 少 工 作 的 盲 目 性 。 标

“A” 的 项 目 尽 量 优 先 去 做 。 把 标 “B”、“C” 的 项 目 留 在 后 面 去 做 ,

还 要 根 据 需 完 成 的 时 间 把 A 项 分 别 列 出 :“A—1”、“A—2” 等 。 简

单 地 说 。 目 标 A、B、C 原 则 就 是 首 先 要 将 工 作 目 标 分 成 三 类 :

A= 必 须 做 的

B= 应 该 做 的

C= 不 值 得 做 的

执 行 目 标 ABC 原 则 , 要 做 到 以 下 两 点 :

第 一 : 通 过 重 要 性 的 对 照 和 比 较 , 确 定 A、B、C 的 优 先 序

列 , 你 确 定 的 A 项 就 是 其 中 的 重 中 之 重 。

第 二 、 计 划 上 A、B、C 的 优 先 顺 序 是 可 以 改 变 的 , 今 天 看

来 重 要 的 事 项 明 天 可 能 就 变 得 不 那 么 重 要 了 ; 同 样 , 今 天 不 那

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么 重 要 的 事 明 天 可 能 会 变 成 重 要 的 。 要 根 据 不 断 变 化 的 实 际 情

况 不 断 地 加 以 调 整 和 修 正 , 以 便 把 时 间 真 正 用 在 处 理 最 重 要 的

事 项 上 。

(2)80/20 原 则

所 谓 80/20 原 则 是 : 假 如 工 作 项 目 是 以 价 值 序 列 排 定 的 , 则

80% 的 价 值 来 自 于 20% 的 项 目 , 而 剩 下 的 20% 的 价 值 则 来 自 于

80% 的 项 目 。

仔 细 观 察 , 修 理 厂 经 常 遇 到 以 下 一 些 现 象 :

◆80% 的 汽 车 修 理 收 入 来 自 于 20% 的 客 户 ;

◆80% 的 解 决 客 户 投 诉 的 时 间 用 来 解 决 20% 的 客 户 ;

◆80% 的 解 决 内 部 问 题 的 时 间 用 在 20% 的 人 身 上 ;

◆80% 的 电 话 是 由 20% 的 人 打 进 来 的 ;

◆80% 的 请 假 是 20% 的 员 工 请 的 。

例 如 : 你 一 天 的 工 作 有 15 件 事 项 要 完 成 , 依 据 80/20 的 原

则 , 其 中 只 有 3 件 事 是 需 要 集 中 你 80% 精 力 和 时 间 完 成 的 , 这

样 你 就 可 以 取 得 80% 的 价 值 , 也 就 是 最 大 的 价 值 。 所 以 你 要 认

真 地 挑 选 价 值 80% 的 3 件 事 项 , 然 后 就 去 做 , 其 他 的 12 件 事 可

以 慢 慢 去 做 或 没 有 时 间 就 不 做 , 因 为 这 12 项 工 作 所 取 得 的 价

值 , 远 远 低 干 你 所 挑 选 出 的 3 个 项 目 的 价 值 。

运 用 这 一 原 则 的 步 骤 如 下 :

步 骤 一 : 首 先 将 你 每 天 的 工 作 全 部 列 出 。

步 骤 二 : 对 工 作 进 行 如 下 分 类 :

价 值 80% 的 工 作

20% 价 值 的 工 作

给 客 户 送 车 ( 可 以 安 排 别 人 );

审 阅 昨 天 的 修 理 情 况 30 分 钟 ;

辅 导 下 属 ( 可 在 下 午 短 时 间 处 理 );

9:00-11:00 准 备 明 年 的 预 算 报 告 ;

见 客 户 ( 不 重 要 让 下 属 会 见 );

11:00-12:00 准 备 工 作 总 结 ;

让 下 属 协 助 到 保 险 公 司 理 赔 等 ;

留 出 1 小 时 左 右 处 理 紧 急 事 项

让 下 属 提 供 资 料

步 骤 三 : 时 间 和 精 力 分 配

价 值 80% 的 工 作 分 配

20% 价 值 的 工 作 分 配

事 项 一 : 需 2 小 时 集 中 精 力 ; 事 项 四 : 可 往 后 推 ;

事 项 二 : 需 1 小 时 不 受 干 扰 ; 事 项 : 没 时 间 就 不 做 ;

事 项 三 : 需 2 小 时 高 效 时 间

事 项 六 : 可 委 托 下 属

步 骤 四 : 工 作 价 值 分 类

价 值 80% 的 工 作

20% 价 值 的 工 作

例 会 ;

辅 导 下 属 ;

审 阅 文 件 ;

部 门 会 议 ;

准 备 工 作 总 结 并 汇 报 ;

会 见 客 户 ;

撰 写 计 划 、 预 算 费 用 报 告 ;

谈 奖 金 问 题 ;

处 理 重 要 紧 急 事 项

接 听 和 打 出 电 话 ;

聊 天 等

步 骤 : 时 间 和 精 力 分 配

价 值 80% 的 工 作

20% 价 值 的 工 作

例 会 无 必 要 可 取 消 ;

文 件 审 阅 30 分 钟 ;

辅 导 下 属 可 在 下 午 短 时 间 处 理 ;

9:00-11:00 准 备 预 算 报 告 ;

客 户 不 重 要 , 让 下 属 会 见 ;

11:00-12:00 准 备 工 作 总 结 ;

让 助 理 过 滤 电 话 等 ;

留 出 l 小 时 左 右 处 理 紧 急 事 项

让 下 属 提 供 资 料

(3) 第 二 象 限 时 间 管 理 法

工 作 可 以 从 两 个 方 面 分 析 :

◆ 第 一 个 方 面 : 紧 急 程 度 。 优 先 顺 序 的 原 则 就 是 紧 急 在 前 ,

不 紧 急 在 后 。

◆ 第 二 个 方 面 : 重 要 程 度 。 重 要 的 工 作 要 花 费 较 多 的 时 间 和

精 力 去 做 , 不 重 要 的 工 作 不 必 去 做 或 只 花 费 很 少 时 间 去 做 。 优 先

顺 序 原 则 就 是 重 要 的 在 前 , 不 重 要 的 在 后 。

第 二 象 限 工 作 法 是 :

◆ 合 理 地 将 自 己 的 工 作 按 紧 急 和 重 要 程 度 划 分 到 不 同 的 象

限 中 。

◆ 先 做 或 者 将 大 部 分 时 间 和 精 力 用 于 做 属 于 第 二 象 限 的 工

作 。

◆ 许 多 第 一 象 限 的 工 作 , 实 际 上 也 是 由 于 没 有 按 照 第 二 象 限

工 作 法 去 做 而 产 生 的 , 注 意 纠 正 。

◆ 不 要 被 第 三 象 限 中 一 些 工 作 的 假 象 所 迷 惑 , 你 没 有 你 想 象

的 那 么 重 要 , 或 者 你 的 重 要 性 在 于 你 去 处 理 第 二 象 限 的 工 作 。

◆ 根 据 第 二 象 限 的 工 作 制 订 计 划 。

●80% 的 时 间 做 第 二 象 限 的 工 作 ;20% 的 时 间 做 其 他 象 限

的 工 作 。

(4) 时 间 管 理 法 则

◆ 每 一 分 每 一 秒 做 最 有 生 产 力 的 事 。

◆ 有 效 授 权 , 带 来 轻 松 。

◆ 用 金 钱 换 取 时 间 。

◆ 把 重 要 的 事 情 变 成 紧 急 的 事 情 。

◆ 遇 事 马 上 做 , 现 在 就 做 。

◆ 第 一 次 做 好 , 次 次 做 好 。

◆ 专 心 致 志 , 不 要 虎 头 蛇 尾 。

◆ 采 用 节 省 时 间 的 工 具 , 电 脑 桌 面 备 忘 录 、 通 讯 、 交 通 等 。

(5) 每 日 时 间 计 划 表

目 标 细 化 反 映 在 具 体 时 间 管 理 上 , 就 是 每 日 和 每 周 计 划 表 。

这 个 每 日 和 每 周 的 计 划 表 , 一 般 都 是 在 晚 上 制 定 的 , 因 为 这 样 可

以 检 查 今 天 都 做 了 哪 些 事 , 哪 些 事 还 没 有 做 , 明 天 如 何 完 成 它 。

计 划 表 有 三 个 组 成 部 分 :

◆ 时 间 已 具 体 确 定 的 会 谈 、 会 议 。

◆ 时 间 没 有 具 体 确 定 的 待 处 理 事 项 。

◆ 电 话 、 记 录 等 信 息 。

具 体 操 作 步 骤 :

◆ 把 已 确 定 的 会 谈 、 会 议 安 排 在 日 程 中 。

◆ 把 待 做 的 事 项 列 表 , 标 明 所 需 时 间 和 授 权 可 否 。

◆ 把 待 做 的 事 项 安 排 在 日 程 表 中 , 注 明 所 需 资 料 出 处 。

◆ 把 做 完 的 事 项 勾 掉 。

每 日 计 划 表 或 者 每 周 计 划 表 是 把 目 标 分 解 落 实 到 时 间 管 理

上 的 一 个 非 常 好 的 办 法 。( 未 完 待 续 )

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栏 目 编 辑 : 范 颖

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伊 利 波 先 生 简 介 :

理 学 硕 士 ;

90 年 代 中 期 在 北 美 和 德 国 有 很 长 一 段 时 间 的 工 作 经 历 ;

2002 年 开 始 在 磨 卡 芬 兰 公 司 不 同 部 门 任 领 导 职 务 ;

2008 年 任 磨 卡 贸 易 ( 上 海 ) 有 限 公 司 总 经 理 兼 法 人 代 表 。

砺 炼 研 磨 品 质 彰 显 研 磨 功 夫

专 访 磨 卡 贸 易 ( 上 海 ) 有 限 公 司 总 经 理 伊 利 波 先 生

一 、 市 场 前 景

虽 然 刚 刚 来 到 中 国 2 年 , 在 面 对 中

国 车 身 修 复 市 场 的 时 候 , 伊 利 波 先 生 表

示 出 十 足 的 信 心 。 由 于 中 国 汽 车 数 量 的

快 速 增 长 , 大 部 分 汽 车 驾 驶 人 员 都 是 第

一 次 拥 有 汽 车 并 缺 乏 驾 驶 经 验 及 驾 驶 习

惯 , 高 的 汽 车 事 故 率 及 事 故 死 亡 率 将 在

未 来 相 当 年 内 存 在 。 高 的 事 故 率 造 成 事

故 车 数 量 大 大 提 高 , 为 保 证 事 故 车 修 复

能 达 到 汽 车 碰 撞 前 的 安 全 标 准 , 全 国 范

围 内 对 汽 车 修 复 设 备 及 服 务 需 要 将 大 大

的 增 加 。

近 年 来 , 中 国 有 着 非 常 高 的 汽 车 事

故 率 及 超 过 5‰ 的 汽 车 事 故 死 亡 率 , 而 全

球 范 围 内 的 平 均 事 故 车 死 亡 率 仅 为 2‰。

此 外 , 根 据 W H O 的 报 告 , 中 国 实 际 路 面

交 通 死 亡 人 数 是 官 方 报 告 数 据 250,000

的 2 倍 , 其 中 , 汽 车 碰 撞 被 认 为 是 造 成

15 ~ 4 5 岁 年 龄 阶 段 人 群 死 亡 的 最 主 要

原 因 , 由 此 引 起 的 直 接 或 间 接 经 济 损 失

为 120~150 亿 元 人 民 币 , 占 中 国 G D P 的

1.5%。 中 国 交 通 事 故 率 约 占 全 球 交 通 事

故 量 的 20% 左 右 。

作 为 全 球 著 名 的 汽 车 表 面 处 理 的 设

备 及 材 料 制 造 商 之 一 , 磨 卡 公 司 的 产 品 及

服 务 能 够 满 足 汽 车 修 理 厂 在 汽 车 修 补 及

表 面 处 理 方 面 的 各 种 要 求 , 并 帮 助 提 高 汽

车 修 补 的 效 率 。

二 、 中 国 研 磨 行 业 面 临 的 几 个 挑 战

伊 利 波 先 生 谈 到 了 中 国 研 磨 行 业 现

在 面 临 的 几 个 挑 战 , 那 就 是 提 高 生 产 效

率 , 更 好 的 适 应 水 性 漆 以 及 提 供 良 好 的 售

后 服 务 和 培 训 。

1. 研 磨 效 率 有 待 提 高

研 磨 过 程 占 据 了 车 身 修 复 整 个 过 程

的 很 大 一 块 时 间 , 磨 卡 曾 经 测 试 过 , 参 加

过 培 训 的 维 修 车 间 技 师 , 其 生 产 效 率 几 乎

提 高 了 一 倍 , 为 整 个 施 工 过 程 中 挤 出 很 多

时 间 。

对 于 打 磨 行 业 来 说 , 目 前 中 国 市 场 也

有 着 大 量 的 本 地 设 备 制 造 及 供 应 商 , 由 于

中 国 制 造 业 水 平 的 发 展 及 对 国 外 先 进 技

术 的 学 习 , 这 些 设 备 供 应 商 也 能 提 供 不 错

的 设 备 及 产 品 , 但 这 些 产 品 主 要 以 中 低 端

为 主 , 在 核 心 技 术 及 产 品 质 量 与 知 名 的 进

口 设 备 制 造 商 相 比 仍 然 存 在 着 一 定 的 差

距 。 优 秀 的 设 备 所 具 有 的 高 质 量 及 先 进 的

技 术 能 更 好 的 保 证 工 艺 流 程 高 效 高 质 量

的 完 成 , 从 而 帮 助 提 高 生 产 率 。

在 无 尘 干 磨 领 域 , 磨 卡 在 世 界 各 国 有

着 大 量 帮 助 4S 站 提 高 工 作 效 率 的 故 事 , 被

奔 驰 、 宝 马 和 丰 田 等 汽 车 制 造 商 选 为 指 定

合 作 伙 伴 。

2. 研 磨 工 艺 需 匹 配 水 性 漆

中 国 环 境 和 排 放 法 规 正 在 逐 步 完

善 。 在 欧 洲 , 法 律 对 油 漆 的 挥 发 性 有 机 物

含 量 (VO C) 有 严 格 的 规 定 使 得 水 性 涂 料

被 广 泛 的 应 用 , 因 此 , 传 统 的 溶 剂 型 油 漆

已 逐 渐 淡 出 市 场 , 水 性 漆 已 成 为 市 场 的

主 流 。

对 于 汽 车 车 身 修 补 来 讲 , 最 重 要 的 是

应 用 哪 种 类 型 的 喷 涂 工 艺 流 程 。 水 性 涂 料

对 打 磨 工 艺 及 质 量 有 着 更 高 的 要 求 , 磨 卡

高 质 量 的 打 磨 设 备 及 研 磨 材 料 能 够 很 好

的 满 足 水 性 涂 料 的 要 求 。 磨 卡 与 很 多 水 性

漆 厂 商 合 作 , 是 水 性 涂 料 打 磨 工 艺 解 决 方

案 的 领 导 者 , 并 拥 有 无 尘 网 砂 及 精 磨 砂 棉

的 专 利 。

水 性 漆 和 传 统 油 性 漆 对 设 备 的 需 求

方 面 有 哪 些 不 同 呢 最 大 的 不 同 在 研 磨

材 料 方 面 , 设 备 和 施 工 程 序 方 面 也 会 有

不 同 , 提 供 设 备 的 企 业 需 要 为 水 性 漆 的

普 及 做 好 培 训 工 作 。 磨 卡 在 中 国 市 场 打

磨 这 方 面 一 直 处 于 领 先 地 位 , 并 且 和 很

多 油 漆 厂 商 合 作 , 推 广 水 性 漆 以 及 整 套

的 打 磨 方 案 。

3. 技 师 培 训 与 售 后 服 务

国 内 许 多 喷 漆 技 师 有 很 好 的 油 漆 喷

涂 知 识 但 无 法 把 这 些 知 识 很 好 的 运 用 到

实 际 工 作 中 并 养 成 良 好 的 工 作 技 巧 及 习

惯 , 因 此 国 内 汽 车 修 理 厂 需 要 大 量 的 实 际

操 作 能 力 强 及 对 新 技 术 有 应 用 能 力 的 员

工 去 帮 助 修 理 厂 达 到 生 产 率 的 目 标 。

添 加 工 人 数 量 并 不 是 修 理 厂 解 决 生

产 力 最 好 的 方 案 , 而 是 要 通 过 培 训 , 提 高

工 人 对 先 进 维 修 设 备 及 技 术 应 用 的 能 力 ,

养 成 良 好 的 习 惯 。

维 修 企 业 本 身 也 有 责 任 通 过 选 择 高

质 量 的 合 作 伙 伴 , 帮 助 提 供 大 量 的 培 训 ,

并 制 定 严 格 的 操 作 规 范 来 帮 助 维 修 技 师

正 确 的 使 用 工 具 设 备 并 养 成 良 好 的 习 惯 。

磨 卡 在 汽 车 修 补 方 面 具 有 超 过 70 年 的 行

业 经 验 并 拥 有 大 量 的 技 术 丰 富 的 工 作 人

员 , 能 够 帮 助 维 修 企 业 提 供 优 秀 的 打 磨 培

训 和 操 作 规 则 建 议 。

此 外 , 磨 卡 和 巴 斯 夫 、PPG、 杜 邦 等

很 多 油 漆 厂 商 合 作 , 在 其 培 训 中 心 进 行 施

工 培 训 , 携 手 帮 助 喷 涂 人 员 了 解 整 套 喷 涂

流 程 。

2010/12·

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