22.01.2015 Views

5/74 05.02.2010 - Paldiski Linnavalitsus

5/74 05.02.2010 - Paldiski Linnavalitsus

5/74 05.02.2010 - Paldiski Linnavalitsus

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!

Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.

<strong>Paldiski</strong><br />

l i n n a l e h t • n r . 5/<strong>74</strong> 2010<br />

Tänases<br />

lehes:<br />

u<br />

Sõidupiletite<br />

maksumuse<br />

muudatusest Tallinna<br />

ühistranspordis<br />

<strong>Paldiski</strong> linna heakorrast<br />

Swedbank Pangabuss<br />

<strong>Paldiski</strong>s alustab tööd<br />

<strong>Paldiski</strong> linna jäätmeveo<br />

teenustasude muutmine<br />

Minge sauna!<br />

valimisliit<br />

“ÜHTNE PALDISKI”<br />

SA ÜHTSUSE NIMEL<br />

<strong>Paldiski</strong> rahvastikuregistri andmetel sündis<br />

jaanuaris 2010 a. meie linnas 3 last:<br />

JAROSLAV VOINOV 06.01<br />

TATJANA SERGEEVA 10.01<br />

DANILA KANEPS 13.01<br />

Õnnitleme õnnelikke lapsevanemaid<br />

ja pereliikmeid!<br />

<strong>Paldiski</strong> <strong>Linnavalitsus</strong>,<br />

<strong>Paldiski</strong> Linnalehe toimetus<br />

Ober-Haus: Kas euro<br />

päästab<br />

Harju Maavalitsuse<br />

pressiteade<br />

lehekülg<br />

lastevanematele<br />

<strong>Paldiski</strong> linna asutamise<br />

ja arengu ajaloost


Sõidupiletite maksumuse muudatusest Tallinna ühistranspordis<br />

1. veebruaril jõustus Tallinna <strong>Linnavalitsus</strong>e<br />

määrus mis reguleerib sõidu eest tasumise korda<br />

Tallinna ühistranspordis ning sõidupiletide hinda.<br />

Vastavalt otsusele, mis võeti vastu 17.12.2009. aastal,<br />

kallinesid ühiskondliku transpordi piletihinnad.<br />

Hinnatõus on seotud elektrihinna ja kütuseaktsiisi<br />

suurenemisega.<br />

Nendele <strong>Paldiski</strong> elanikele, kes tihti kasutavad<br />

pealinna ühistranspordi teenuseid, on see uudis<br />

eriti kurvastav, sest peale kallinemist neile ja samuti<br />

ka teistele mittetallinnlastele, on kehtestatud<br />

kõrgem hind ID-piletitele (elektroonilised sõidukaardid).<br />

<strong>Linnavalitsus</strong>e otsusega laienevad sõidusoodustused<br />

ainult Tallinna linna sissekirjutatud<br />

elanikele.<br />

Seega, 30-päevase ID-kaardi hind tallinnlastele<br />

on- 290 krooni, mitte tallinnlastele – 365 krooni;<br />

30-päevase ID-kaardi õpilaspileti hind tallinnlastele<br />

on vastavalt -105 krooni ja -130 krooni.<br />

ID-piletide soetamise kord ID-kaardi alusel jäi<br />

endiseks.<br />

Õigus tasuta sõidule pealinnas säilib pensionäridele,<br />

mitmelapselistele peredele ning väikeste<br />

laste vanematele. Kõik need ettenähtud soodustused<br />

puudutavad ainult Tallinna elanikke, kes<br />

omavad ametlikku sisseregistreerimist pealinnas.<br />

Soodustused tallinnlastele ühistranspordi kasutamisel<br />

on põhjendatud sellega, et peaaegu 70<br />

protsenti tuludest Tallinna linna eelarvesse laekub<br />

tallinnlastest maksumaksjate arvelt.<br />

Samuti kallinesid sõidutalongide ja tunnipiletide<br />

hinnad. Kui enne maksis sõidutalong eelmüügis<br />

13 krooni, siis nüüd 15 krooni; otse transpordivahendist<br />

ostetud pileti hind tõusid 20 kroonilt 25<br />

kroonile.<br />

Transpordiameti andmete kohaselt enne 1.veebruari<br />

ostetud sõidupiletid kehtivad järgmiselt:<br />

- Enne 1.veebruari 2010 ostetud sõidu- ja ühiskaardid<br />

kehtivad aktiveeritud perioodi või neile<br />

märgitud tähtaja lõpuni.<br />

- Enne 1.veebruari 2010 ostetud talongid kehtivad<br />

31. märtsini 2010. Pärast seda tähtaega võib neid<br />

talonge kasutada 2010.aasta lõpuni kombineerituna<br />

teiste talongidega nii, et sõidu eest tasumise<br />

hind ei oleks sõidutalongi puhul alla 15 krooni,<br />

soodustalongi puhul alla 7 krooni.<br />

- Enne 1.veebruari 2010 ostetud tunnipiletid kehtivad<br />

31. märtsini 2010. Pärast seda tähtaega võib<br />

neid tunnipileteid kasutada 2010.aasta lõpuni<br />

kombineerituna teiste tunnipiletitega nii, et sõidu<br />

eest tasumise hind ei oleks tunnipileti puhul alla<br />

16 krooni, soodustunnipileti puhul alla 9 krooni.<br />

- Sõitja poolt ostetud pileteid tagasi ei osteta ning<br />

sõitmata osa eest sõidupileti kehtivusaega ei pikendata<br />

ja raha ei tagastata.<br />

Elektrirongidega sõitmisel sõidutalongide, tunnipiletite,<br />

ühtsete sõidukaartide ning samuti<br />

sõidukaartide hinnad on Tallinnas-Harjumaal ühesugused<br />

kõikidele sõitjatele.<br />

Üksikasjalikumat informatsiooni võib saada<br />

Transpordiametist telefonil 640 46 26<br />

<strong>Paldiski</strong> Linnalehe toimetus<br />

<strong>Paldiski</strong> linna heakorrast<br />

<strong>Paldiski</strong> linnas on seoses lumerohke talvega viimasel<br />

ajal tõsisemaks probleemiks lumekoristus<br />

ja kõnniteede heakord. <strong>Paldiski</strong> Linnahooldus<br />

püüab omapoolt teha kõik, et linnaelanikel oleks<br />

mugav liikuda, kuid tundub, et korteriühistud on<br />

unustanud enda kohustused heakorra tagamisel.<br />

Siinkohal oleks hea meelde tuletada kõikidele korteriühistutele<br />

ja majaomanikele <strong>Paldiski</strong>s kehtiva<br />

linna heakorra eeskirjast tulenevaid kohustusi.<br />

Kinnistu omanik on kohustatud hoidma korras<br />

oma kinnistu ja kinnistu piirdeaia ning rakendama<br />

meetmeid talle kuuluva kinnistu reostamise<br />

ja risustamise vältimiseks. Samuti peab kinnistu<br />

omanik teostama heakorratöid kinnistuga külgneval<br />

puhastusalal. Aastaringselt tuleb puhastada<br />

ja korras hoida oma krundi siseterritooriumi ja<br />

sellega külgnevat puhastusala. Puhastusala piiritletakse<br />

järgnevalt:<br />

• teede ja tänavate äärsetel kruntidel ulatub puhastusala<br />

krundi laiuselt sõiduteeni (k.a tänavarentslid)<br />

ja ristisuunas krundi piirist tänava<br />

telgjooneni;<br />

• tänavatele tänava äärekivist 1m kaugusele<br />

sõiduteeni ning äärekivide puudumisel 1m<br />

kaugusele sõidutee servast;<br />

• maa-aladel, kus on maakasutaja määratlemata,<br />

on külgnev puhastusala kuni 10m ulatuses<br />

kindlaks määratud maa-alade piirist.<br />

Heakorratööd puhastusalal tuleb lõpetada hommikul<br />

kella 9.00-ks (v.a eriolukord). Vajadusel<br />

tuleb puhastusala puhastada ka päeva jooksul.<br />

Talvel tuleb libeduse vältimiseks kõnniteid ka<br />

liivatada ning samuti regulaarselt jälgida ohtlike<br />

jääpurikate olemasolu ning vajadusel need eemaldada<br />

jalakäijate ohutuse tagamiseks ja sõiduautode<br />

vigastuste vältimiseks.<br />

Sõidukite pikemaajalisel parkimisel tuleb tagada,<br />

et see ei segaks avalikes kohtades lumekoristus- ja<br />

muid heakorratöid.<br />

Kauplemise ja toitlustamisega tegelevad isikud<br />

(k.a kaubandus- ja toitlustusfirmad) on kohustatud<br />

koristama ja pidevalt puhtana hoidma<br />

müügikoha ümbruse raadiusega 6m, teeäärsel<br />

rajatisel kuni sõidutee ääreni ja paigaldama sinna<br />

juurde vajalikul arvul jäätmemahuteid ning neid<br />

õigeaegselt tühjendama.<br />

Kinnistu omanikud peavad korras hoidma<br />

prügikonteinerite ümbruse vähemalt 15 meetri<br />

raadiuses ja nendeni viivad juurdepääsuteed.<br />

<strong>Paldiski</strong> haldusterritooriumil on keelatud<br />

• kasutada tuhka või kloriide lume- ja libedustõrjeks<br />

kõnni- või pargiteel.<br />

• loopida või kuhjata lund sõiduteele<br />

• sõiduteedel heakorratööde tegemise käigus<br />

kuhjata lund ja jääd kõnniteele. Lund võib paigutada<br />

kõnniteele juhul, kui jalakäijatele jääb<br />

vähemalt 1,1m liikumiseks.<br />

<strong>Paldiski</strong> <strong>Linnavalitsus</strong><br />

Mis kalliks pidasid, läks jooksujalu<br />

kuid hüljatultki armastada said.<br />

Sa katsumuste koledusi talud<br />

nii kaua, kui su´s virgub unelmaid.<br />

(Artur Alliksaar)<br />

Suri <strong>Paldiski</strong> linna aukodanik<br />

LEMBIT ODRES<br />

(24.05.1921 – 27.01.2010)<br />

Lembit Odres oli ennesõjaaegse linnapea Johannes<br />

Odrese poeg, kelle südames oli koduloo-uurijana<br />

kõige enam kodulinn <strong>Paldiski</strong>.<br />

Maarahva Raamatu uudisteteos „Vana armas<br />

<strong>Paldiski</strong>“ on Lembit Odrese poolt arhiivimaterjalidest<br />

ja mälestustest sündinud uurimus. Lembit<br />

Odres jäädvustas sellesse raamatusse väga põneva<br />

lugemismaterjali.<br />

2003.aastal andis igavikuteele lahkunud Odres<br />

koostöös <strong>Paldiski</strong> <strong>Linnavalitsus</strong>ega raamatu: „100<br />

pilti Vana-<strong>Paldiski</strong>st“. Oma eessõnas kirjutas autor:<br />

„Fotodokumendid viivad endisaegsesse <strong>Paldiski</strong>sse,<br />

linna, mida enam ei ole. Võid mõttes jalutada<br />

Jaan Poska nimelisel peatänaval ja kõndida<br />

kohtades, kus enne kulgesid väikeste elumajadega<br />

tänavad.“ Ta lisab: „Teie käes oleva albumiga on<br />

püütud edasi anda linna kunagist arhitektuurset<br />

ilmet ja ajaloolist tausta niipalju, kui seda võimaldasid<br />

säilinud fotod ja postkaardid.“<br />

<strong>Paldiski</strong> oli ja jäi tema sügavale südamesoppi alati.<br />

Isegi Hiiumaa suvekodus on tema väike aiamaja<br />

täis mälestusi <strong>Paldiski</strong>st.<br />

Tema valduses oli ka ilmselgelt suurim erakogu,<br />

mis sisaldab ca poolt tuhandet fotot ja muud materjali<br />

ennesõjaaegsest <strong>Paldiski</strong>st. Oma fotokogu<br />

laiendamiseks ei pidanud Lembit Odres paljuks<br />

fotosid ka osta. Nii oluline oli koguda ja säilitada<br />

tulevastele põlvedele kild-killu haaval selle väikese<br />

põneva linna ajalugu.<br />

Lembit Odres on oma elutööga säilitanud <strong>Paldiski</strong><br />

linna ajaloolise ühismälu. Ta on andnud meile<br />

uskumatu võimaluse tutvuda meie linna ajalooga.<br />

<strong>Paldiski</strong> Linnavolikogu ja <strong>Linnavalitsus</strong> avaldab<br />

sügavat kaastunnet lahkunu omastele.<br />

Lembit Odresega hüvastijätt toimub Tallinna<br />

Jaani kirikus 6. veebruaril kell 11.00<br />

(Ajalehe nimetus on registreeritud Eesti Patendiametis ja selle kasutamine muudel väljaannetel on ilma omaniku loata keelatud)<br />

• Väljaandja Pakri Arenduse OÜ • Toimetuse aadress: Peetri 11, <strong>Paldiski</strong>, tel. 6391360 • linnaleht@pakriarenduse.ee<br />

• <strong>Paldiski</strong> Linnalehe elektrooniline aadress: www.paldiskilinnaleht.com • Trükk AS Rebellis Foto esikaanel: http://images.yandex.ru/


Swedbank Pangabuss <strong>Paldiski</strong>s alustab tööd<br />

Alates 11.märtsist saavad Swedbanga kliendid<br />

oma pangateenuseid sooritada Pangabussis.<br />

<strong>Paldiski</strong> <strong>Linnavalitsus</strong> ja Swedbank AS allkirjastasid<br />

koostöölepingu ning alates 11.märtsist<br />

alustab Swedbank Pangabuss tööd <strong>Paldiski</strong> linnas<br />

aadressil Peetri 31.<br />

Lepingu kohaselt on Pangabuss <strong>Paldiski</strong>s 2<br />

korda kuus kella 9.00 st kuni 12.00 ni. Kõik, kes<br />

senini on pidanud pangatehingute läbiviimiseks<br />

sõitma Keilasse või Tallinna, saavad nüüd seda<br />

teha <strong>Paldiski</strong>s Pangabussis.<br />

Pangabussis pakutavad teenused on:<br />

• internetiühendusega arvuti kasutamise<br />

võimalus Panga kodulehelt swedbank.ee informatsiooni<br />

saamiseks ja internetipanga ja<br />

telehansa.net kasutamiseks;<br />

Automaadi vahendusel:<br />

• kontolt sularaha väljavõtmine;<br />

• kontole sularaha sissemaksmine<br />

Pangatelleri vahendusel:<br />

• konto avamine era- ja juriidilisele isikule;<br />

• kaardilepingute sõlmimine ja kaartide kättesaamine<br />

(deebetkaardid, krediitkaardid);<br />

• arveldustooted – kodumaised- ja rahvusvahelised<br />

maksekorraldused;<br />

• otsekorraldus- ja püsikorralduslepingu<br />

sõlmimine;<br />

• elektroonilised arveldused – saldo mobiilis,<br />

mobiilimakse, kiirteade ja telefonipangalepingute<br />

sõlmimine, e-arvete tellimine;<br />

• elektroonilised kanalid – internetipanga ja<br />

telehansa.neti lepingute sõlmimine;<br />

• väikefinantseerimine – krediitkaartide, arvelduskrediidi<br />

ja väikelaenu lepingute taotlemine<br />

ja sõlmimine;<br />

• õppelaenu- ja käenduslepingute sõlmimine;<br />

• hoiuse lepingute sõlmimine;<br />

<strong>Paldiski</strong> linna jäätmeveo teenustasude muutmine<br />

Aktsiaselts Ragn-Sells esitas <strong>Paldiski</strong> <strong>Linnavalitsus</strong>ele<br />

korraldatud Jäätmeveo hinnatõusu<br />

taotluse seoses Vabariigi Presidendi<br />

22.juuni 2009.a. otsusega nr 508.<br />

Selle otsusega muudeti muuhulgas saastetasude<br />

ning alkoholi-,tubaka-, kütuse- ja<br />

elektriaktsiisi seadust alatest 1. jaanuarist<br />

2010.a. Alates 1.jaanuarist 2010.a tõusis<br />

keskkonnatasude seaduse järgi prügilasse<br />

ladestatavate jäätmete saastetasumäär<br />

156.5 kroonilt 188 kroonile ja lisati kütuseaktsiisile<br />

alates 1.jaanuarist 2010.a 35 senti<br />

liitri kohta.<br />

Seoses nende objektiivsete asjaoludega<br />

nõustus <strong>Paldiski</strong> <strong>Linnavalitsus</strong> oma<br />

28.jaanuari 2010.a korraldusega nr 43 aktsiaseltsi<br />

Ragn-Sells hinnatõusuga.<br />

1. Segaolmejäätmete kogumine<br />

Jäätmemahuti<br />

suurus<br />

Hetkel kehtiv<br />

hind<br />

l i n n a l e h t • n r . 5/<strong>74</strong> 2010<br />

Uus hind<br />

alates<br />

01.03.2010.a<br />

Kuni 140 l 20,50 21,40<br />

kuni 240 l 25,00 26,35<br />

kuni 370 l 31,00 32,75<br />

kuni 600 l 50,00 52,65<br />

kuni 800 l 71,00 73,65<br />

kuni 2500 l 155,00 162,45<br />

kuni 4500 l 244,90 258,00<br />

2. Biolagunevate jäätmete kogumine<br />

Jäätmemahuti<br />

suurus<br />

Hetkel kehtiv<br />

hind<br />

kuni 80 l 26,13 28,92<br />

kuni 140 l 35,72 38,63<br />

kuni 240 l 41,11 44,22<br />

Uus hind<br />

alates<br />

01.03.2010.a<br />

• valuuta konverteerimine kontol (valuutavahetusteenus<br />

sularahas puudub);<br />

• P2S ja pensionifondid – kohustusliku kogumispensioni<br />

ja pensionifondide lepingute<br />

sõlmimine;<br />

• Konto info – konto saldo, tehingu koopia,<br />

konto väljavõtte saamine või regulaarselt<br />

postiga koju tellimine;<br />

• Kõikide Panga teenuste kohta info saamine.<br />

Pangabussis kehtib Panga tavahinnakiri!<br />

Pangabuss <strong>Paldiski</strong>s:<br />

11. ja 24. märts<br />

15. ja 28. aprill<br />

13. ja 26. mai<br />

17. ja 30. juuni<br />

Kell 9.00 – 12.00 <strong>Paldiski</strong>s, Peetri 31 maja ees<br />

parkimisplatsil.<br />

3. Paberi ja papi kogumine<br />

Jäätmemahuti<br />

suurus<br />

Hetkel kehtiv<br />

hind<br />

kuni 240 l 10,00 10,63<br />

kuni 600 l 25,00 25,63<br />

kuni 800 l 0,00 0,63<br />

kuni 2500 l 0,00 0,63<br />

4. Suurjäätmed<br />

Jäätmete<br />

kogus<br />

Hetkel kehtiv<br />

hind<br />

1m3 49,89 54,65<br />

Uus hind<br />

alates<br />

01.03.2010.a<br />

Uus hind<br />

alates<br />

01.03.2010.a<br />

§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§<br />

§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§<br />

Hotell-restoran Valge Laev<br />

kutsub kõiki 13. veebruaril kell 18.00<br />

püha Valentini päevale pühendatud õhtule.<br />

Sissepääs 130 krooni.<br />

Hinna sisse kuulub laud koos pudeli šampuse, puuviljade ja magusaga.<br />

Hea teenindus, elav muusika ja õdus vestlus küünlavalgel loovad romantiliseks õhtuks meeldiva atmosfääri.<br />

Laudade broneerimine telefonil 604 50 39. Kohtade arv on piiratud.<br />

Restorani administratsioon<br />

§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§<br />

§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§<br />

<strong>Paldiski</strong> Linnaleht nr.5/<strong>74</strong>


MINGE SAUNA!<br />

Meie maise keha jaoks on siin elus üsna<br />

napilt rõõme. Üks neist vähestest on saun.<br />

Sauna kasulikkusest on kirjutanud paljud<br />

tuntud teadus-, kirjandus- ja meditsiinitegelased.<br />

Kui seda õigesti kasutada, pakub<br />

saun naudingut ning tagab tugeva tervise<br />

ja pika eluea. Saun ravib paljusid haigusi,<br />

parandab tuju, suurendab immuunsust,<br />

tõstab toonust ja leevendab depressiooni.<br />

Saunas ei käi üksnes laisad ja need, kes oma<br />

tervisest ei hooli (me ei räägi siin muidugi<br />

inimestest, kellele on saunakuumus tervise<br />

tõttu vastunäidustatud).<br />

Umbes viis aastat tagasi tekkis meil idee<br />

luua mobiilne saun, mida saaks kasutada igasugustes<br />

tingimustes. Idee sündis puhkuse<br />

ajal Pakri poolsaare idaküljel, kuhu sõitsime<br />

jaanipäeva pidama. Nagu sel päeval ikka, ei<br />

olnud ilm just kõige parem: tibutas vihma ja<br />

oli jahedavõitu. Siis tekkiski mõte saunakesest<br />

– saaks nahavahe soojaks ja võtaks leili<br />

mis tahes ilmaga!<br />

Juba järgmisel aastal puhkasime mere kaldal<br />

oma saunaga ning nüüd sõidame igal suvel<br />

nädalakeseks telkide ja saunaga mere äärde.<br />

Saunaga on puhkus palju mõnusam, ilmal<br />

pole enam mingit tähtsust ning pärast leili<br />

merre hüppamisest saadav nauding pole<br />

V N T<br />

ÐÓÑÑÊÈÉ<br />

ÌÎËÎÄÅÆÍÛÉ<br />

ÒÅÀÒÐ<br />

SIPSIK<br />

JA RIIK VOOBRASILIJA<br />

mitte millegagi võrreldav.<br />

Meie esimene teisaldatav saun oli üsna<br />

kogukas, ent sellest ajast saadik oleme loonud<br />

kümmekond mudelit turistisaunu. Viimaseid<br />

mudeleid esitlesime rahvale mitmel<br />

näitusel Venemaal ja Saksamaal. Vastukaja<br />

oli positiivne. Inimesed olid huvitatud, kust<br />

selliseid saunu on võimalik hankida ja palju<br />

see maksab. Sama küsitakse meilt ka Eestis.<br />

Seeriatootmist pole me seni veel rahastamisprobleemide<br />

tõttu alustanud, kuid üksiktellimusi<br />

täidame küll.<br />

Tervikkomplekti hind, kuhu kuulub telkkorpus,<br />

ahi koos torusektsioonidega, lava<br />

ja komplekteerimisdetailid, on vahemikus<br />

7500–11 000 krooni. Hind sõltub mudelist<br />

ja komplektist. Meie saunasid saab vedada<br />

mis tahes sõidukiga, kaasa arvatud jalgrattaga.<br />

Kui teil sõiduvahendit pole, saab sauna<br />

seljakotina seljas kanda või käruna veeretada.<br />

Kogu saun kaalub kokku ligikaudu 20 kg<br />

(2–3kohaline) või 27 kg (3–4kohaline). Niisiis<br />

– vabandan tautoloogia pärast! – meie<br />

saunaga saab sauna minna kuhu iganes ja<br />

millal iganes!<br />

Täpsemat teavet meie projekti ja teisaldatavate<br />

turistisaunade kohta leiate meie veebilehelt<br />

www.saun-tour.com või helistades<br />

telefonil 55 66 59 57.<br />

Projekti Saun-tour juhataja<br />

Nikolai Zaitsev<br />

Kõik väikesed <strong>Paldiski</strong> linna elanikud on kutsutud Vene<br />

noorteteatri suurepärase etenduse “SIPSIK JA RIIK<br />

VOOBRASILIJA” tasuta vaatamisele.<br />

Juhul, kui teile meeldib fantaseerida, välja mõelda, unistada või lihtsalt mängida, siis<br />

etendus “SIPSIK JA RIIK VOOBRASILIJA” - on tõeliselt meeldiv seiklus väikestele unistajatele.<br />

Etendus on loodud Eno Raud`i ja Kalju Kanguri jutustuste alusel. Esimest korda lavastati<br />

etendus 2001 aastal Moskva rezissööri Vladimir Laptevi poolt. Praeguse, väikeste<br />

muudatustega, etenduse toob lavale tagasi Alla Milovidova. Peaosas on teatri näitleja Julia<br />

Shishova.<br />

Etendus toimub <strong>Paldiski</strong> Vene gümnaasiumi aulas<br />

17. veebruaril kell 19.00.<br />

Etendust finantseerib <strong>Paldiski</strong> linna Põhjasadama juhatus.<br />

<strong>Paldiski</strong> Linnaleht nr. 5/<strong>74</strong><br />

Meil on suur rõõm õnnitleda<br />

Svetlana Zovmerit tema sünnipäeval!<br />

Soovime talle tervist,<br />

rõõmu ja kõike kõige paremat!<br />

Valge Laeva kollektiiv,<br />

<strong>Paldiski</strong> Linnalehe toimetus


l i n n a l e h t • n r . 5/<strong>74</strong> 2010<br />

Ober-Haus: Kas euro päästab<br />

Tarmo Kase<br />

Ober-Hausi Kinnisvara AS tegevjuht<br />

Seoses kinnisvaramulli lõhkemisega<br />

on paljudele kinnisvaraturu osalistele,<br />

eriti neile, kes oma äririske valesti hindasid<br />

ja oma ahnust ei suutnud talitseda,<br />

muutunud võimalik euro saabumine<br />

aastal 2011 justkui saabuvaks<br />

päästerõngaks õõtsuval kinnisvaraturul.<br />

Kuid olukord kinnisvaraturul ei sõltu<br />

oluliselt ega otseselt käibeloleva raha<br />

nimetusest, vaid ikkagi põhiliselt olukorrast<br />

Eesti majandusest ja kinnisvara<br />

on lihtsalt majanduse üks väiksem osa.<br />

Otsest põhjust, mis peaks euro saabumisel<br />

kinnisvara hinnad tõusma, ei ole,<br />

sest hetkel ja lähiperspektiivis valitseb<br />

meil rahvusvahelise konkurentsivõime<br />

taastamiseks deflatsiooniline majanduskeskkond,<br />

millele lisandub kasvav<br />

tööpuudus, erasektori kõrge laenukoormus<br />

ning madal tootlikkus.<br />

Kuid euro saabumine kaotaks devalveerimisriski,<br />

Eesti eristuks selgelt<br />

teistest Balti riikidest ja annaks tänaseni<br />

paljudele naaberriikide välisinvestoritele<br />

kindlustunde. Täna ei julge isegi<br />

meid hästi tundvad Soome investorid<br />

siseneda meie kinnisvaraturule kuna<br />

kardavad devalveerimisega saabuvat<br />

kollapsit. Samuti ollakse väga ettevaatlikud<br />

mitmete suuremahuliste üürilepingute<br />

sõlmimisel.<br />

Euro tulekul peaks eelkõige laenuturg<br />

stabiliseeruma ja intressitase alanema.<br />

Tõenäoliselt langevad ka mõnevõrra<br />

pankadepoolsed marginaalid, mis<br />

soodustaks laenamist ja tarbimist. Samas<br />

langeb võimalik euro tulek kokku<br />

euribori tõusufaasiga.<br />

Ei maksa arvata, et välisinvestorid<br />

tormavad euro saabumisel valimatult<br />

ostma kinnisvara Eestis. Kinnisvara<br />

hinnad kujunevad ikkagi läbi nõudluse<br />

ja pakkumise ning lähema paari aasta<br />

jooksul ületab nn keskmiste eluasemete<br />

osas pakkumine kindlasti nõudlust. Investoritel<br />

peab olema selge nägemus,<br />

kuidas ja mis perioodi jooksul oma<br />

raha tagasi teenida.<br />

Teises asukohas paiknevatele ja ebalikviidsetele<br />

objektidele võib ostjaskond<br />

üldse puududa, vaatamata näiliselt<br />

odavale hinnale ja eurole.<br />

Täna ootavad mitmed Soome investorid<br />

otsust euro saabumisest ja loodavad<br />

tabada majanduslanguse põhja, et läbi<br />

Ober – Hausi investeerida eelkõige Tallinna<br />

südalinnas olevatesse korteritesse.<br />

Sobivaks hinnatasemeks peetakse üldjuhul<br />

15 000 – 25 000 kr/m² sõltuvalt<br />

objekti täpsemast asukohast ja seisukorrast<br />

ning seda keskmiselt 5 aasta<br />

perspektiivis. Ober – Hausi hinnangul<br />

on üsnagi tõenäoline, et järgmise Eesti<br />

majanduse tõusutsükli ajal tõusevad<br />

eelkõige Tallinna kesklinna korterite<br />

hinnad märkimisväärselt.<br />

Äripindade puhul huvitavad investoreid<br />

eelkõige püsiva rahavooga objektid,<br />

mille aluseks on maksujõulised pikaajaliste<br />

üürilepingutega kliendid. Kui<br />

täna soovivad investorid vähemalt 10%<br />

tootlust stabiilse rahavooga objektidel<br />

Tallinnas ja ca 15% tootlust riskantsematel<br />

objektidel teises asukohas, siis<br />

euro tulekul ollakse nõus madalama<br />

tootlikkuse ja kõrgema riskiga.<br />

Sõltumata euro tulekust jälgivad tänast<br />

kinnisvaraturgu kindlasti nö raisakotkad<br />

ehk võimalikud põhjastõngitsejad,<br />

kes jahivad eelkõige likviidsemaid<br />

varasid ja on nõus sobiva objekti korral<br />

turule sisenema.<br />

Mõningane hinnatõus võib tulla samuti<br />

mereäärsetel maadel ja suvilatel, kuid<br />

nende üldine hinnatase peab siiski jääma<br />

oluliselt soodsamaks võrreldes näiteks<br />

Soome sarnaste objektidega.<br />

Kinnisvaraturg tervikuna ei pööra tõusule<br />

enne, kui on realiseeritud enamik<br />

halbade laenudega seotud kinnisvarast<br />

ning laenurahal ja sisenõudlusel baseerunud<br />

Eesti majandus muutunud<br />

ekspordipõhiseks ja tõusnud tootlikkus.<br />

KEVAD parimates Valgevene sanatooriumides<br />

Junost, Ozjornõi, Borovoje, Sosnovõi Bor ja Belaja Rus<br />

28.03.10 kuni 10.04.2010.<br />

Hinnad alates 4900 kroonist.<br />

Hind hõlmab transporti (buss), elamist väljavalitud sanatooriumis,<br />

toitlustamine ja ravi.<br />

SUVI Valgevene sanatooriumides<br />

21.06.10 kuni 02.07.2010;<br />

03.07.10 kuni 14.07.2010;<br />

15.07.10 kuni 26.07.2010;<br />

02.08.10 kuni 13.08.2010.<br />

Individuaalne lähenemine igale kliendile.<br />

Tallinn, Maakri 28 A, III kor., reisiosakond<br />

Tel. 6 441 200, 55 05 799<br />

Lugupeetud toetuste<br />

saajad!<br />

<strong>Paldiski</strong> <strong>Linnavalitsus</strong>e kassa on<br />

avatud toetuste väljamakseteks<br />

ainult 25. veebruaril 2010<br />

kella 10. 00 kuni 12.00 ni<br />

Küsimuste korral pöörduda<br />

<strong>Paldiski</strong> <strong>Linnavalitsus</strong>e<br />

sotsiaalosakonda aadressil Rae 38<br />

<strong>Paldiski</strong> Linnaleht nr.5/<strong>74</strong>


Harju Maavalitsuse pressiteade<br />

Selgusid Harju maakonna parimad<br />

õpilasetlejad<br />

Tallinn<br />

29. jaanuar 2010<br />

Kolmapäeval, 27. jaanuaril toimus Jüri Gümnaasiumis Eesti<br />

XVII õpilasetlejate riigikonkursi Harjumaa voor. Kokku<br />

esines 27 noort etlejat.<br />

Lugemisaastal toimunud etlemiskonkursil osalejad olid pärit 12<br />

Harjumaa koolist: Jüri Gümnaasium, Kallavere Keskkool, Kehra<br />

Gümnaasium, Keila Kool, Kose Gümnaasium, Kuusalu Keskkool,<br />

Loksa I Keskkool, Ruila Põhikool, Tabasalu ühisgümnaasium,<br />

<strong>Paldiski</strong> Gümnaasium, Turba Gümnaasium ja Viimsi Kool.<br />

Iga vanuseastme parim pääses Harjumaad esindama vabariiklikule<br />

konkursile.<br />

Parimad õpilasetlejad:<br />

4.-6.klass<br />

1. Heinri Teesalu Keila Kool<br />

2. Emma Kinnunen <strong>Paldiski</strong> Gümnaasium<br />

3. Käthy Rannaste Kallavere Keskkool<br />

7.-9.klass<br />

1. Grete Jürgenson Viimsi Kool<br />

2. Rasmus Ristisaar Jüri Gümnaasium<br />

3. Kenneth Norden Kehra Gümnaasium<br />

eripreemia<br />

Helena Nappus<br />

Viimsi Kool<br />

gümnaasium<br />

1. Harri Ausmaa Viimsi Kool<br />

2.-3. Siim Suurkask Kose Gümnaasium<br />

2.-3. Rasmus Onkel Jüri Gümnaasium<br />

eripreemia<br />

Karl Kuuseoja<br />

Kuusalu Keskkool<br />

Sirje Luide<br />

Haridus- ja kultuuritalituse peaspetsialist<br />

Harju Maavalitsus<br />

<strong>Paldiski</strong> Mereklubi Rogerwiek teatab:<br />

18.02.2010.a. kell 18.00<br />

toimub mereklubi uues õppeklassis Peetri 13<br />

(2korrus)<br />

VESTLUSÕHTU<br />

Ümbermaailma purjetamisest jagab oma muljeid<br />

kapten Mart Saarsoo<br />

Oluline on oma osalemisest<br />

eelnevalt registreerida kuni 16.02.2010<br />

e-meili teel rogerwiek@portofpaldiski.ee<br />

või telefonidel: 57850007; 5099367; 6391366<br />

2009. aastal viibisid Harju Maavalitsuse<br />

ühistranspordi inspektorid üle 10000 tunni<br />

kontrollreididel<br />

Tallinn<br />

28. jaanuar 2010<br />

Aastal 2009 veetsid Harju Maavalitsuse arengu- ja planeeringuosakonna<br />

ühistransporditalituse inspektorid kontrollreide tehes<br />

ühtekokku 10 234 tundi. Kokku koostati 426 kiirmenetluse otsust,<br />

257 väärteoprotokolli ning rahatrahve määrati 260 657 krooni ulatuses.<br />

Maakonna bussiliinidel viibisid inspektorid kontrollreidide käigus<br />

3194 tundi ning AS Elektriraudtee rongides 7085 tundi. Bussiliinidel<br />

määrati rahatrahve 104 100 krooni ulatuses ning raudteel<br />

156 300 krooni ulatuses. Väärteoprotokolle koostati bussiliinidel<br />

45 ning rongides 212. Kiirmenetluse otsuseid oli bussides 29 ning<br />

elektriraudteel 397.<br />

Harju Maavalitsuse koosseisu kuulub ühistranspordi järelevalvet<br />

teostav ühistransporditalitus alates 1. juunist 2008. Esimene kontrollreid<br />

teostati 20. juunil 2008. Alates 6. juulist 2009 teostab Harju<br />

Maavalitsus vastavalt lepingule piletikontrolli ka AS Elektriraudtee<br />

reisirongides.<br />

Henn Vaher<br />

Arengu- ja planeeringuosakonna ühistransporditalituse juhataja<br />

Harju Maavalitsus<br />

Kutsume kõiki soovijaid külastama<br />

Vene Draamateatrit.<br />

12. veebruaril etendus „Primadonnad”<br />

(suures saalis).<br />

Algus kell 19.00.<br />

Pileti hind 90 krooni.<br />

18. veebruaril etendus<br />

„Lõikuspeo tantsud” (väikeses saalis).<br />

Algus kell 19.00.<br />

Pileti hind 75 krooni.<br />

Piletite broneerimine hotellis Valge Laev.<br />

Väljumine Valge Laeva juurest kell 17.30.<br />

Transporti pakub <strong>Paldiski</strong> Põhjasadam.<br />

Sõit on tasuta.<br />

<strong>Paldiski</strong> Linnaleht nr. 5/<strong>74</strong>


Lehekülg lastevanematele<br />

Jaapani kasvatuse eripärad<br />

Jaapani ema tuleb koos väikese pojukesega juuksurisse.<br />

Algul ootab laps kannatlikult ema juuksuriprotseduuride<br />

lõppemist, ent siis, suutmata igavat<br />

ootamist taluda, hakkab ta avama kreemipurke ja<br />

kreemiga peeglile joonistama. Kõik vaatavad tema<br />

peale muiates, ent mitte keegi ei tee märkust. Jaapanis<br />

on väikesele lapsele kõik lubatud.<br />

l i n n a l e h t • n r . 5/<strong>74</strong> 2010<br />

Tõsi, väikestele lastele lubatakse sellel maal kõike,<br />

aga 5–6aastaselt satub laps väga jäika reeglite ja<br />

piirangute süsteemi, mis kirjutavad väga täpselt<br />

ette, kuidas tuleb ühes või teises olukorras käituda.<br />

Reeglitele mitte alluda pole võimalik, kuna<br />

neid järgivad kõik ning lapsed omandavad selle<br />

teadmise juba kõige varasemast east peale.<br />

Miks jaapani lapsed ei nuta<br />

Vastust sellele küsimusele teab iga tõusva päikese<br />

maa ema. Ema püüab teha niiviisi, et lapsel poleks<br />

pisarateks põhjust, mistõttu näeb Jaapanis nutvat<br />

jõnglast tõepoolest haruharva.<br />

Esimesel aastal jääb laps justkui osaks emaihust,<br />

kuivõrd ema kannab teda päevade kaupa endale<br />

selga köidetuna kaasas, ööseks paneb ta magama<br />

enda kõrvale ja annab talle lapse esimese otsimise<br />

peale rinda. Jääb mulje, et jaapani emad ei jäta<br />

oma lapsi lihtsalt hetkekski maha ning lahendavad<br />

kõiki oma probleeme nende juuresolekul. See pole<br />

kaugeltki mitte uus moesuund laste kasvatamises,<br />

vaid jaapani ühe iidse ja sügava kultuuritraditsiooni<br />

ilming.<br />

Lapsele ei keelata mitte midagi, täiskasvanud vaid<br />

hoiatavad teda: „see on ohtlik”, „must”, „paha”. Kui<br />

ta end aga siiski vigastab või kõrvetab, peab ema<br />

süüdlaseks iseennast ja palub lapselt vabandust, et<br />

ta teda piisavalt ei hoidnud.<br />

Kui laps hakkab kõndima, ei jäeta teda samuti<br />

praktiliselt kunagi järelevalveta. Ema käib oma<br />

jõmpsikal jätkuvalt sõna otseses mõttes kogu aeg<br />

kannul.<br />

Lisaks sellele ei tõsta jaapanlased laste peale kunagi<br />

häält, ei loe neile epistlit, rääkimata juba ihulisest<br />

karistusest. Kõrvalt vaadates tundub, et lastega ei<br />

riielda üldse mitte. Jaapani kõnekultuuri eripäraks<br />

on – mitte väljendada kõike sõnadega. Seepärast<br />

on jaapanlased meeleolule väga vastuvõtlikud ning<br />

tunnetavad vestluskaaslase tegelikku arvamust<br />

justkui intuitiivselt. Last kasvatatakse eelkõige<br />

isikliku eeskujuga. Lapsed lihtsalt tunnevad seda,<br />

kui vanemad pole rahul. Lapsi karistatakse kõõrdpilkude<br />

ja laitva vaikimisega.<br />

Laialt on levinud kasvatusmeetod, mida võib<br />

nimetada „võõrandumise ähvarduseks”. Kõige<br />

raskem karistus on moraalne kodust väljaheitmine<br />

või lapse vastandamine mõne grupiga. „Kui<br />

sa niiviisi käitud, hakkavad kõik sinu üle naerma,”<br />

ütleb ema oma sõnakuulmatule pojukesele.<br />

Tema jaoks on see aga tõeliselt hirmus, kuivõrd<br />

jaapanlane ei kujuta ennast väljaspool kollektiivi<br />

ettegi. Jaapani ühiskond on gruppide ühiskond.<br />

Seepärast elavadki jaapanlased üksindust väga<br />

raskesti üle ning kodust väljaheitmist käsitatakse<br />

tõelise katastroofina.<br />

Tihe suhtlemine emaga<br />

Paljusid välismaalasi hämmastab seegi tõsiasi, et<br />

jaapani lapsukesed hakkavad esmalt rääkima ja<br />

alles pärast kõndima. Jaapanlaste jaoks on see aga<br />

täiesti loomulik. Ema kogu aeg räägib oma lapsega,<br />

seletab talle, mida ta teeb, heidab temaga nalja,<br />

laulab laulukesi, kordab palju kordi neid sõnu, mis<br />

laps peab esmajärjekorras meelde jätma.<br />

Jaapanlanna ei ürita kunagi kehtestada laste üle<br />

oma võimu, sest tema arvates viib see võõrandumisele.<br />

Ta ei vaidle lapse tahtmistele ja soovidele<br />

vastu, vaid väljendab oma rahulolematust kaudselt:<br />

annab mõista, et tema vääritu käitumine valmistab<br />

talle suurt meelepaha. Konfliktide tekkimisel<br />

püüavad jaapani emad lapsest mitte eemale hoida,<br />

vaid vastupidi tugevdada nendega emotsionaalset<br />

sidet. Lapsed aga reeglina jumaldavad oma emasid<br />

sedavõrd, et tunnevad süüd ja kahetsust, kui<br />

on põhjustanud neile ebameeldivusi.<br />

Suhtumine varasesse arengusse<br />

Jaapanlased olid ühed esimestest, kes hakkasid<br />

varajase arengu soodustamisest rääkima. Enam<br />

kui pool sajandit tagasi ilmunud raamat „Pärast<br />

kolmandat eluaastat on juba hilja” kujunes jaapani<br />

pedagoogikas pöördepunktiks. Selle autor Masaru<br />

Ibuka, organisatsiooni „Talentide õpetamine” direktor<br />

ja üleilmselt tuntud firma Sony looja, kirjutas,<br />

et lapse isiksuse alustalad pannakse paika<br />

kolme esimese eluaasta jooksul. Väikesed lapsed<br />

õpivad kõike palju kiiremini ning lapsevanemate<br />

ülesanne on luua tingimused, milles laps saaks<br />

oma võimeid täielikult realiseerida. Kasvatuses<br />

tuleb järgida järgmisi põhimõtteid: stimuleerida<br />

teadmishimu, tekitades lapses huvi teadmiste<br />

vastu, kasvatada iseloomu, soodustada loovuse ja<br />

mitmesuguste oskuste arengut. Seejuures ei seata<br />

mitte eesmärgiks kasvatada lapsest geenius, vaid<br />

anda talle niisugune haridus, et „tal oleks sügav<br />

mõistus ja terve keha, vormida ta nutikaks ja lahkeks”.<br />

Praegu tundub niisugune seisukoht enesestmõistetav,<br />

kuid 1950. aastate keskpaigas kõlas see<br />

revolutsiooniliselt.<br />

Lähme lasteaeda<br />

Tavaliselt istub jaapani ema kodus kuni lapse 3aastaseks<br />

saamiseni, misjärel antakse laps lasteaeda.<br />

Lasteaiad on tavaliselt lastele avatud mõneks tunniks<br />

päevas. Seal viiakse läbi arengu ja esteetilise<br />

kasvatuse õppetunde, õpetatakse sõbrustama,<br />

olema viisakas. Paljud emad viibivad reeglina tundides<br />

juures, jätavad õpetusmeetodid meelde ning<br />

seejärel kordavad neid oma lastega kodus, osalevad<br />

koos lastega mängudes ja jalutuskäikudel.<br />

Jaapanis on olemas ka lastesõimed, kuid väikelapse<br />

kasvatamine sõimes ei ole tervitatav. Üldise veendumuse<br />

kohaselt peab laste eest hoolitsema ema.<br />

Kui naine annab lapse lastesõime, ise aga läheb<br />

tööle, peetakse tema käitumist sageli egoistlikuks.<br />

Selliste naiste kohta räägitakse, et nad pole oma<br />

perele piisavalt pühendunud ja seavad oma isiklikud<br />

huvid esikohale.<br />

Emadus ja töö<br />

Niisugune nähtus nagu „töötav ema” mahub jaapanlaste<br />

teadvusesse ja maailmanägemisse suurte<br />

raskustega. Viia oma laps kellegi juurde või kusagile<br />

ära, et minna tööle, tähendab lükata oma<br />

kohustused kellegi teise õlule. Ühiskondlik arvamus<br />

seda ei toeta. Isegi kui „lapsega naine” kusagil<br />

töötab, ei saa ta arvestada ülemuste ja kaastöötajate<br />

soosiva suhtumisega.<br />

Traditsioon järgida traditsioone<br />

„Elu Jaapanis nõuab paljudest traditsioonidest<br />

kinnipidamist,” jagab oma muljeid üks jaapanlasele<br />

mehele läinud eurooplanna. „Minu mees<br />

ise näitas mulle ise ette, kuidas meie lapsi „jaapani<br />

moodi” kasvatada. Ta sidus lapse endale selga, pesi<br />

nõusid, triikis pesu ja samal ajal kogu aeg rääkis<br />

lapsega, laulis talle laule. Poiss seejuures ei nutnud,<br />

pungitas kõige peale silmi, püüdis küünitada erinevate<br />

esemeteni. Siis hakkasin ka mina kodutöid<br />

tegema niiviisi, et laps oli mulle selga köidetud.”<br />

Lapsed ei kapriisitse tegelikult üldse mitte, kui<br />

näevad, et emal on toimetamist. Kui lapsele käsilolevast<br />

tegevusest räägitakse, muutub ta ju justkui<br />

selles osalejaks ning arvatavasti tunnetab alateadvuse<br />

tasandil seejuures oma osalisust ja vastutust.<br />

Jaapani kasvatuse suur eelis seisneb selles, et lapsi<br />

õpetatakse järgima ühiskonna käitumisnorme:<br />

tänulikkuse väljendamist, vabandamist, vanemate<br />

inimeste austamist. Olla mitte nagu kõik teised,<br />

tõmmata endale tähelepanu pole sünnis. Küllap<br />

seepärast häbenevad lapsed võõraste juuresolekul<br />

nutta. Sellisel puhul seatakse mõistagi eeskujuks<br />

teisi: „Keegi ei nuta ju! Kuidas sina küll saad nutta”<br />

Samas kasutatakse nimelt positiivseid näiteid,<br />

ja mitte negatiivseid. Negatiivse näitena võidakse<br />

kasutada meid teiega, eurooplasi, öeldes lapsele:<br />

„Kas sa oled välismaalane või Miks sa niiviisi<br />

käitud”<br />

Nõnda need väikesed jaapanlased kasvavadki,<br />

olles pidevas emotsionaalses ja füüsilises kontaktis<br />

oma vanematega. Vanemate tugevad kallistused,<br />

mis saavad lapsele osaks tema esimesel nõudmisel,<br />

loovad lapse ümber justkui kaitsva aura ning see<br />

tunne sisendab temasse rahu ja enesekindlust.<br />

Samas ei maksa kiirustada jaapani kasvatusmeetodite<br />

meie tegelikkusesse ülekandmisega. Väär<br />

oleks vaadelda neid lahus jaapanlaste maailmavaatest<br />

ja eluviisist. Nii mõndagi võib aga olla ülimalt<br />

kasulik, näiteks hell ja hoolitsev suhtumine<br />

lastesse, vanemate vastutus lapse saatuse eest. Seda<br />

omadust võiks jaapanlastelt täiesti õppida, olenemata<br />

kõigist mentaliteedi erinevustest.<br />

Koostatud internetiallikate põhjal.<br />

http://images.yandex.ru/<br />

<strong>Paldiski</strong> Linnaleht nr.5/<strong>74</strong>


<strong>Paldiski</strong> linna asutamise ja arengu ajaloost<br />

(Järg. Algus <strong>Paldiski</strong> Linnalehes nr 44/62)<br />

Ajaloolised isikud, kelle tegevus on<br />

olnud seotud <strong>Paldiski</strong>ga (Baltiiski<br />

sadama, Rogerwiekiga)<br />

Rogerwieki sõjasadama rajaja Peeter I viibis<br />

sadama rajamisel korduvalt ise kohal. Põhjasõja<br />

ajal (1700–1721) käis Peeter I Eestis<br />

küllaltki sageli. Teadaolevalt külastas ta Revalit<br />

(Tallinna) aastatel 1711, 1714, 1715,<br />

1717, 1718, 1719, 1721 ja 1723. Esmakordselt<br />

23. juulil 1715 väisas ta möödaminnes,<br />

Haapsalust (Hapselist) tulles <strong>Paldiski</strong><br />

(Rogerwieki) lahte, kust ta sõitis kuiva<br />

maad mööda edasi Revalisse. Olles lahe ja<br />

selle ümbruskonna üle vaadanud, otsustas<br />

ta, et „saagu siia sõjalaevade sadam”. Teist<br />

korda ilmus ta samasse kohta 1718. aasta<br />

juuli lõpus. Tema seekordse külaskäigu<br />

ajal toimus mandrikaldal pidulikus õhkkonnas<br />

sadamale ja kindlusele nurgakivi<br />

panemine. Samas käskis Peeter I alustada<br />

ettevalmistustöid kasarmute, töökodade ja<br />

muude rajatiste ehituseks tulevase sadama<br />

vajadusteks. 1719. aasta sügisel, oktoobris,<br />

külastas Peeter I jälle Rogerwieki, vaatas<br />

lahe veel kord põhjalikult üle, tegi sügavuse<br />

mõõtmised ja kontrollis ettevalmistustööde<br />

käiku. Viimast korda<br />

viibis ta Rogerwiekis<br />

18. juulil 1723. Sel<br />

korral pani ta nurgakivi<br />

kaitsemuulile<br />

ja näitas kätte uued<br />

kohad, kuhu ehitada<br />

linn, kaubasadam ja<br />

Rogerwieki sõjasadama<br />

rajaja Peeter I tuletorn.<br />

Rogerwieki väisasid<br />

ka Peeter I lähimad abilised, nende seas ka<br />

Admiraliteedi Prikaasi ülem, galeerflotilli<br />

ülemjuhataja Hango lahingu ajal (1714),<br />

Balti laevastiku ülemjuhataja aastatel 1723–<br />

1726 Fjodor Matvejevitš Apraksin, kes oli<br />

Venemaa esimene kindraladmiral. Ta oli<br />

Peeter I usaldusalune ja suurepärane käsutäitja.<br />

Pärast Peeter<br />

I surma kureeris ta<br />

Rogerwieki ehitust<br />

kuni aastani 1726. Ta<br />

suri Moskvas aastal<br />

1728.<br />

Rogerwiekis käis<br />

Fjodor Matvejevitš<br />

Apraksin<br />

<strong>Paldiski</strong> Linnaleht nr. 5/<strong>74</strong><br />

ka teine Peeter I<br />

aatekaaslane: krahv,<br />

generalissimus, värvikaim vürst ja suur<br />

riigivaras Aleksandr Danilovitš Menšikov.<br />

Sõjasadama ehituse algusperioodil valitses<br />

ta Baltikumi ja Isurimaad*.<br />

Esimene Rogerwieki lahe uurija, peamiste<br />

kaitsekindlustuste projekti autor ja uue<br />

sõjasadama ehituse esimene juhataja (direktor)<br />

oli Liivimaalt pärit insener Johann<br />

Ludwig Luberas. Ta elas Rogerwiekis aastatel<br />

1721 kuni 1731. Aastal 1731 kolis ta<br />

Moskvasse, kuhu ta määrati Kroonlinna<br />

kanali, doki ja sadama ehituse direktoriks.<br />

Vaatamata uuele ülesandele jäi ta elu<br />

lõpuni Rogerwieki ehituse kuraatoriks.<br />

On ilmne, et ta oli andekas, haritud ja tark<br />

insener-fortifikaator* ja hüdrorajatiste<br />

ehitaja, kuivõrd talle usaldati niisugused<br />

keerukad hüdrotehnilised rajatised nagu<br />

Kroonlinna kanali ehitus ning seejärel ka<br />

Laadoga kanali ehitus. Ta suri aastal 1752<br />

insener-kindrali aukraadis.<br />

Meie linn on seotud veel ühe huvita inimesega:<br />

inseneri ning Aleksandr Puškini<br />

vanavanaisa Abram Petrovitš Hannibaliga,<br />

kes 1755. aastal määrati äsja surnud Luberasi<br />

asemele. Ukaasis tema nimetamise kohta<br />

toonitati, et Hannibal määratakse neid<br />

mahukaid insener-tehnilisi rajatisi juhtima<br />

„kui valitsevale Senatile tuntud ja selleks asjaks<br />

võimeline” isik. Lisaks sellele nimetati<br />

ta Rogerwieki sadama ning Kroonlinna ja<br />

Laadoga kanalite komisjoni liikmeks. 23.<br />

oktoobril 1739. aastal ülendati Abram Hannibal<br />

peakindraliks (pr k general en chef) ja<br />

määrati Laadoga kanalite ning Kroonlinna<br />

ja Rogerwieki ehituste komisjoni peadirektoriks.<br />

See komisjon juhtis hüdrotehniliste<br />

ja kaldarajatiste ehitust neis sadamais ning<br />

rahastas ja kontrollis tööde käiku. Abram<br />

Hannibal juhtis seda<br />

komisjoni kuni aastani<br />

1762. Täpseid<br />

andmeid tema viibimiste<br />

kohta Rogerwiekis<br />

siiani ei ole.<br />

1762. aastal läks<br />

Abram Petrovitš<br />

Hannibal<br />

Kroonlinna ja Rogerwieki<br />

kanalite komisjon<br />

79 aastase kindral-feldmarssali Burchard<br />

Christoph von Münnichi direktsiooni<br />

alla. Münnich viibis Baltiiski sadamas aastal<br />

1762, kohe pärast tema määramist direktoriks.<br />

Alaliselt ta selles linnakeses siiski<br />

ei elanud, kuna oli samaaegselt nimetatud<br />

ka Revali ja Narva sadama direktoriks.<br />

Olles tutvunud Baltiiski sadama ehitusega,<br />

töötas ta välja linna, kaitsekindlustuste<br />

ja laevatehaste ehitusplaani, mille esitas<br />

valitsusele aastal 1763. Muu hulgas kuulub<br />

talle ka idee ehitada linna puukiriku asemele<br />

kivist Püha Georgi kirik, mille ehitus<br />

viidi lõpule aastal 1787, ning samuti kivipalee<br />

Katariina II-le, ehkki selle ehitus ei<br />

saanud kunagi teoks. Münnichi välja pakutud<br />

plaan oli sedavõrd grandioosne ja<br />

nõudnuks nii palju raha, et valitsus lükkas<br />

selle tagasi. Sellele vaatamata jäi ta Peeter<br />

I mõtte, et Rogerwieki lahele tuleb rajada<br />

sõjasadam, tuliseks pooldajaks. Juba vanuigi,<br />

veidi enne oma surma, ta kirjutas: „...<br />

Imetledes Rogerwieki sadamas teostatud<br />

töid, meenuvad mulle tahtmatult ajad, mil<br />

Peeter Suur ise töötas minu silme all sadamale<br />

vundamendi<br />

rajamise kallal ja<br />

kannustas meid<br />

kõiki tööle. Mulle<br />

tundub, justkui<br />

hõljuks vee kohal<br />

tema vaim, mis on<br />

täis rõõmu teadmisest,<br />

et järelpõlv<br />

Kindral-feldmarssali pole tema suurt<br />

Burchard Christoph von plaani unustuse<br />

Münnichi portree<br />

hõlma jätnud.”<br />

Münnich suri aastal<br />

1767 Tartus ning on maetud oma Luunja<br />

teenismõisa, mis asub 14 km kaugusel Tartust.<br />

Toimetuse märkused:<br />

* Isurimaa – 13.–15. sajandil Suur-<br />

Novgorodi valitsusele alluv isurite rahvuse<br />

territoorium, mis hõlmas mõlemat Neeva<br />

kallast ja Laadoga järve edelakalda ümbrust.<br />

Nimetati ka Ingerimaaks. 1478. aastal<br />

ühendati Moskva suurvürstiriigiga. 16.–<br />

17. sajandil kuulus Isurimaa koosseisu ka<br />

territoorium Soome lahest lõuna pool kuni<br />

Narva jõeni koos Jammi, Koporje ja Jaanilinna<br />

linnaga.<br />

* Insener-fortifikaator – spetsialist sõjaliste<br />

insener-tehniliste rajatiste valdkonnas.<br />

L. V. Matsejevitši ajaloolise lühiülevaate<br />

materjalide põhjal.<br />

Ajalooülevaate jätku võite lugeda meie ajalehe<br />

järgmisest numbrist.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!