04.03.2015 Views

MASZYNY GÓRNICZE 3 i 4/2010 - Instytut Techniki Górniczej KOMAG

MASZYNY GÓRNICZE 3 i 4/2010 - Instytut Techniki Górniczej KOMAG

MASZYNY GÓRNICZE 3 i 4/2010 - Instytut Techniki Górniczej KOMAG

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

a) element operacyjny zabudowany na stanowisku maszynisty b) elementy wykonawcze zabudowane w pobliŜu napędu<br />

hamulcowego<br />

Rys.5. Urządzenie ZAZ-P<br />

a) demontaŜ napędu hamulcowego typu HOP-VI przed zabudową<br />

nowych węzłów uszczelniających i badaniami stanowiskowymi<br />

b) dotychczasowe skórzane uszczelnienia stosowane<br />

w napędzie typu HOP-VI<br />

c) kształt nowego pierścienia uszczelniającego z tworzywa<br />

sztucznego<br />

Rys.6. Jednoosiowy pneumatyczno-obciąŜnikowy napęd hamulcowy typu HOP wielkość VI przeznaczony do maszyn<br />

wyciągowych<br />

108 <strong>MASZYNY</strong> GÓRNICZE 3-4/<strong>2010</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!