Opel Astra GTC 2012 â Instrukcja obsÅugi â Opel Polska
Opel Astra GTC 2012 â Instrukcja obsÅugi â Opel Polska
Opel Astra GTC 2012 â Instrukcja obsÅugi â Opel Polska
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Fotele, elementy bezpieczeństwa 43<br />
Uwaga<br />
Uważać, aby nie uszkodzić lub nie<br />
przykleszczyć taśmy pasa<br />
bezpieczeństwa obuwiem lub<br />
przedmiotami o ostrych<br />
krawędziach. Ponadto nie wolno<br />
dopuścić do zanieczyszczenia<br />
mechanizmów zwijających.<br />
Lampka kontrolna pasa<br />
bezpieczeństwa<br />
Fotele przednie są wyposażone<br />
w czujniki zapięcia pasów<br />
bezpieczeństwa, które sygnalizują<br />
stan pasa kierowcy za pomocą lampki<br />
kontrolnej X na obrotomierzu 3 80<br />
i stan pasa pasażera za pomocą<br />
lampki na konsoli środkowej 3 77.<br />
Ograniczniki siły napięcia<br />
pasów bezpieczeństwa<br />
W razie kolizji nacisk pasów<br />
bezpieczeństwa foteli przednich na<br />
ciało jest zmniejszany dzięki<br />
kontrolowanemu rozwinięciu pasów<br />
w odpowiednim momencie.<br />
Napinacze pasów<br />
W razie zderzenia czołowego lub przy<br />
uderzeniu w tył samochodu<br />
z określoną siłą, pasy<br />
bezpieczeństwa przednich foteli są<br />
napinane.<br />
9 Ostrzeżenie<br />
Nieprawidłowe obchodzenie się<br />
z pasami bezpieczeństwa (np.<br />
demontaż lub montaż pasów)<br />
może spowodować wyzwolenie<br />
napinaczy.<br />
Uaktywnienie napinaczy pasów<br />
bezpieczeństwa jest sygnalizowane<br />
ciągłym świeceniem się lampki<br />
kontrolnej v 3 80.<br />
Uaktywnione napinacze należy<br />
wymienić w warsztacie. Napinacze<br />
pasów bezpieczeństwa mogą zostać<br />
użyte tylko raz.<br />
Uwaga<br />
W pobliżu napinaczy pasów<br />
bezpieczeństwa nie wolno<br />
montować ani umieszczać<br />
jakichkolwiek akcesoriów czy<br />
przedmiotów, mogących zakłócić<br />
pracę napinaczy. Zabronione jest<br />
także dokonywanie jakichkolwiek<br />
modyfikacji napinaczy, ponieważ<br />
wiąże się to z ryzykiem<br />
unieważnienia homologacji typu<br />
pojazdu.