17.06.2015 Views

TRUCK 06-2012.indd - Truck & Van

TRUCK 06-2012.indd - Truck & Van

TRUCK 06-2012.indd - Truck & Van

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

DŁUGODYSTANSOWE Naczepy<br />

www.truck-van.pl<br />

Magazyn na kółkach to jedna<br />

z możliwości wykorzystania<br />

Mega Liner Automotive.<br />

Pneumatycznie unoszony dach podnosi się o 400 mm,<br />

co ułatwia rozładunek skrzyń, które są ustawiane w trzech<br />

warstwach, jedna na drugiej.<br />

Wzmocniona rama chroni naczepę<br />

przed uszkodzeniem podczas<br />

załadunku wózkiem widłowym.<br />

Aluminiowe profile można<br />

szybko zdemontować<br />

i sprawnie rozładować naczepę.<br />

Mulda w naczepie Mega Liner Coil ma ponad 7 m długości. Ciężkie zwoje blachy są mocno<br />

przytwierdzone pasami i łańcuchami. Solidna pokrywa jest dostosowana do pracy wózka<br />

widłowego, co pozwala wykorzystać naczepę do przewozu również innych ładunków.<br />

W roli głównej<br />

Działając w sektorze motoryzacyjnym,<br />

trzeba się nastawić na ciężką pracę. Kręgi<br />

stali to chleb powszedni. Mega Liner Coil<br />

to kolejna propozycja Krone, która jest odpowiedzią<br />

na wymagania stawiane przez<br />

użytkowników. Przednia rama zamontowana<br />

na wysokości 80 mm oraz ogumienie<br />

445/45R19,5 pozwoliły uzyskać 3-metrową<br />

wysokość wnętrza. Wzmocnione podwozie<br />

jest odporne na ekstremalne obciążenia<br />

punktowe. A co ważne masa własna<br />

to ok. 7200 kg.<br />

Specjalnie zamontowana mulda na kręgi<br />

ma 7236 mm długości. Posiada standardowo<br />

4 pary gniazd na kłonice oraz<br />

2 podpory zabezpieczające kręgi. Oprócz<br />

zewnętrznej ramy Multi Lock z otworami<br />

do mocowania ładunków rozmieszczonymi<br />

co 100 mm, naczepa posiada również<br />

9 par pierścieni do mocowania dużych<br />

obciążeń, rozmieszczonych wzdłuż ramy<br />

zewnętrznej. Pokrywa muldy pozwala<br />

na jeżdżenie po niej wózkiem widłowym<br />

o nośności 5460 kg na oś wózka.<br />

Hydrauliczny dach podnoszony można<br />

unieść na 500 mm. System jest analogiczny<br />

do zastosowanego w Mega Liner<br />

Automotive. Regulacja dachu pozwala na<br />

obniżenie wysokości nadwozia z przodu<br />

o 150 mm, a z tyłu o 100 mm skokowo po<br />

50 mm. Blokada wysokości jest zintegrowana<br />

w kłonicach narożnikowych i centralnych.<br />

Do szybkiego załadunku i rozładunku<br />

firma Krone seryjnie wyposaża swoje<br />

pojazdy w plandekę rozsuwaną klasy<br />

premium. Naczepa zachowuje szerokość<br />

przemysłowej skrzyni kratowej (2480 mm)<br />

aż pod poprzeczki dachowe oraz dysponuje<br />

objętością ładunkową ok. 100 m³.<br />

Wszystkie naczepy Krone są zabezpieczane<br />

przed korozją lakierowaniem<br />

kataforetycznym KTL-plus, dzięki czemu<br />

udzielana jest dziesięcioletnia gwarancja<br />

na przerdzewienie. Funkcjonalność,<br />

łatwość w obsłudze, oszczędność<br />

czasu i energii, to argumenty nie do<br />

przecenienia. Wszystkie zastosowane<br />

rozwiązania są bardzo dobrze<br />

przemyślane. Sprawdzą się nie tylko<br />

w branży motoryzacyjnej, ale również<br />

w wielu innych sektorach rynku. ▐<br />

Katarzyna Dziewicka<br />

Fot. K. Dziewicka<br />

20 <strong>Truck</strong><strong>Van</strong><br />

& 6/2012

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!