2010年度全美20佳维修工具2010年度全美20佳维修 ... - 汽车维修与保养

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特 别 报 道 Special Report每 年 世 界 各 地 的 汽 车 维 修 工 具 设 计 者 、 厂 商 和 供 应 商 都会 收 到 “20 佳 ” 维 修 工 具 评 选 的 广 告 , 广 告 语 很 简 单 : 把你 设 计 得 最 好 、 最 新 颖 的 汽 车 维 修 工 具 带 给 我 们 。 当 你 的产 品 展 现 在 我 们 面 前 时 , 能 让 我 们 惊 呼 :“ 哇 , 我 们 之 前从 来 都 没 有 见 过 !” 产 品 设 计 要 符 合 我 们 的 标 准 , 必 须 是自 主 研 发 的 , 并 且 必 须 在 2009 年 7 月 1 日 ~2010 年 6 月 1 号之 间 推 出 的 新 产 品 。2010 年 度 全 美 20 佳 维 修 工 具文 / 本 刊 编 辑 部大 多 数 空 调 维 修 技 师 都 知 道 空 调 四 位一 体 机 ( 回 收 、 过 滤 、 抽 真 空 、 加 注 ) 管 路 中残 留 的 合 成 聚 合 酯 (PAG) 润 滑 油 (PAG 润 滑油 是 R-134a 空 调 系 统 所 用 的 润 滑 油 ) 决 不能 进 入 混 合 动 力 车 的 电 动 空 调 压 缩 机 里 。混 合 动 力 车 电 动 空 调 压 缩 机 采 用 的 是 多 元醇 脂 (POE) 润 滑 油 , 即 使 混 进 1% 的 PAG 润滑 油 , 也 会 降 低 厂 家 规 定 的 POE 润 滑 油 的电 阻 率 。POE 润 滑 油 电 阻 率 的 降 低 有 可 能使 技 师 面 临 高 压 电 击 的 危 险 。尽 管 这 个 危 险 是 在 混 合 动 力 车 的 空调 系 统 经 过 多 次 维 修 后 才 有 可 能 出 现 ,但 汽 车 维 修 业 正 设 法 通 过 一 些 规 程 来 积极 防 范 这 个 危 险 。 美 国 汽 车 工 程 师 学 会(SAE) 规 定 混 合 动 力 车 空 调 系 统 每 次 维 修时 所 混 有 的 PAG 润 滑 油 量 最 高 不 能 超 过0.1%。 解 决 这 一 问 题 的 典 型 方 式 是 在 维修 中 使 用 电 动 压 缩 机 的 空 调 系 统 前 , 先 用制 冷 剂 清 洗 空 调 四 位 一 体 机 的 软 管 和 管混 合 动 力 车 空 调 充 注 卫 士Airsept 公 司www.airsept.com路 系 统 。 虽 然 许 多 新 的 机 型 都 有 本 机 管 路的 清 洗 功 能 , 但 绝 大 多 数 在 用 的 空 调 四 位一 体 机 都 需 要 改 进 。混 合 动 力 车 空 调 充 注 卫 士 (ChargeGuard) 是 一 种 外 置 的 脱 油 装 置 , 采 用 这 种外 置 的 脱 油 装 置 就 无 需 对 在 用 的 空 调 四 位一 体 机 进 行 改 进 。 实 际 上 , 某 些 新 机 型 的生 产 商 甚 至 用 充 注 卫 士 来 替 代 空 调 四 位 一体 机 的 管 路 清 洗 功 能 。 这 种 连 接 方 便 的 脱油 装 置 采 用 一 种 复 杂 的 过 滤 系 统 , 其 工 作速 度 比 清 洗 管 路 快 , 而 且 从 生 产 商 处 了 解到 , 与 典 型 的 清 洗 空 调 四 位 一 体 机 管 路 的方 法 相 比 , 这 种 装 置 所 降 低 的 PAG 润 滑 油混 有 量 比 美 国 汽 车 工 程 师 学 会 规 定 的 0.1%还 低 90%。对 于 有 多 台 空 调 四 位 一 体 机 的 大 型 修理 厂 来 说 , 拥 有 了 这 套 装 置 , 随 便 哪 一 台 空调 四 位 一 体 机 都 可 用 于 混 合 动 力 车 空 调 系统 的 维 修 。20 -CHINA·January


特 别 报 道 Special Report栏 目 编 辑 : 梁 成 江zyg@motorchina.comKTS 340 故 障 检 测 电 脑Bosch Diagnostics 公 司利 用 博 世 ESI( Tro nic) 最 新 的 全 球 汽 车 维 修 信 息 系 统 ,KTS340 故 障 检 测 电 脑 可 以 快 速 有 效 地 诊 断 汽 车 故 障 , 它 适 用 于 北美 市 场 的 美 国 车 、 亚 洲 车 和 欧 洲 车 。 这 种 检 测 电 脑 的 主 要 特 点 是 :采 用 8.4 英 寸 的 触 摸 屏 、 具 有 双 通 道 图 形 万 用 表 的 功 能 、 能 自 动或 手 动 识 别 车 型 , 也 可 以 通 过 一 步 步 的 选 择 来 确 定 所 要 诊 断 的 车型 。 如 果 车 辆 有 故 障 码 存 在 或 要 对 车 上 所 有 系 统 进 行 快 速 检 查 ,可 以 选 择 “ 车 辆 健 康 状 况 快 速 检 查 ” 功 能 , 这 种 检 测 电 脑 装 有 博 世ESI(Tronic) 维 修 信 息 软 件 并 享 有 12 个 月 的 软 件 免 费 更 新 服 务 。 自动 下 载 功 能 开 启 后 , 每 次 将 KTS340 检 测 电 脑 连 到 互 联 网 上 时 , 将自 动 更 新 相 关 的 软 件 。www.boschdiagnostics.com火 花 塞 防 尘 罩 取 出 器SP Tools/Schlty Products 公 司www.sptool.com的 防 尘 罩 。 如 果 由 于 长 时 间 高 温 的 影 响 , 在 取 下 的 过 程 中 防 尘 罩往 往 容 易 断 在 火 花 塞 的 陶 瓷 体 上 。 遇 到 这 种 情 况 时 , 先 得 将 断 掉的 防 尘 罩 从 火 花 塞 陶 瓷 体 上 一 点 一 点 地 取 出 , 然 后 才 能 把 套 筒 套在 火 花 塞 上 。 最 常 遇 到 这 种 问 题 的 发 动 机 是 1997 年 以 后 的 福 特“modulars” 采 用 的 4.6 升 和 5.4 升 V8 发 动 机 以 及 1999 以 后 的 6.8升 V10 发 动 机 , 还 有 克 莱 斯 勒 5.7 升 HemiV8 发 动 机 和 3.7 升 V6 发 动机 ( 编 者 注 : 克 莱 斯 勒 的 Hemi 是 源 于 “hemispherical” 一 词 的 缩写 , 是 由 于 发 动 机 采 用 了 半 球 形 燃 烧 室 而 得 名 ,Hemi 发 动 机 自 上个 世 纪 50 年 代 起 就 已 经 诞 生 , 至 今 已 繁 衍 了 半 个 多 世 纪 。 其 特 点是 发 动 机 汽 缸 的 进 排 气 门 采 用 倾 斜 角 度 布 置 , 以 更 好 地 利 用 气 流提 升 汽 缸 的 进 排 气 效 率 , 汽 缸 燃 烧 室 因 此 而 呈 半 球 形 , 这 种 汽 缸 结构 设 计 一 直 沿 用 至 今 )。NO68450 火 花 塞 防 尘 罩 取 出 器 能 插 入 断当 今 车 辆 的 火 花 塞 更 换 周 期 通 常 都 较 长 , 而 且 火 花 塞 的 安 掉 的 防 尘 罩 和 火 花 塞 陶 瓷 体 之 间 并 使 断 掉 的 防 尘 罩 脱 离 火 花 塞 的装 位 置 都 较 深 ( 特 别 是 采 用 COP 式 点 火 系 统 的 发 动 机 ), 因 此 , 更 陶 瓷 体 , 随 后 便 可 将 其 取 出 。 尽 管 是 为 上 述 发 动 机 专 门 设 计 的 , 但换 火 花 塞 的 用 时 较 长 。 在 更 换 时 , 技 师 都 希 望 能 顺 利 取 下 火 花 塞 这 种 工 具 也 能 用 于 陶 瓷 体 直 径 为 0.432 英 寸 或 更 小 的 火 花 塞 上 。CarDAQ-M 汽 车 电 脑 用 编 程 仪Drew Technologies 公 司www.drewtech.comCarDAQ-M 汽 车 电 脑 用 编 程 仪 是 世 界 上 首 款 模 块 化 、 可 现 场 升 级 并 符 合J2534 标 准 的 (J2534 是 美 国 汽 车 工 程 学 会 对 汽 车 电 脑 编 程 方 面 的 规 定 ) 闪 存 编 程仪 。 这 种 电 脑 编 程 仪 目 前 有 四 个 模 块 , 他 们 分 别 是 J2534-1 模 块 、J2534-2 模 块 、Mega-CAN 模 块 和 Mega-Kline 模 块 。 现 在 可 购 买 并 使 用 其 中 任 何 一 个 所 需 模块 , 以 后 可 根 据 需 要 再 添 加 其 他 的 模 块 。 这 样 就 可 以 随 着 J2534-2 的 发 展 和 汽 车技 术 的 进 步 来 升 级 编 程 仪 。这 种 汽 车 电 脑 用 编 程 仪 可 安 装 多 达 7 个 扩 展 模 块 , 根 据 技 术 的 发 展 , 该 公 司将 会 推 出 新 的 模 块 。 给 编 程 仪 升 级 时 只 需 旋 下 仪 器 背 面 的 4 个 胶 垫 , 插 上 扩 展 的模 块 , 再 装 上 新 的 胶 垫 就 可 以 了 。 这 些 模 块 都 是 防 静 电 的 。 所 以 用 一 把 起 子 就 可将 编 程 仪 在 车 间 里 进 行 升 级 。24 -CHINA·January


特 别 报 道 Special Report栏 目 编 辑 : 梁 成 江zyg@motorchina.comY 型 举 升 机Rotary Lift 公 司www.rotarylifts.com位 , 最 大 的 举 升 质 量 可 达 12000 磅 ( 约 6 吨 ,1 磅 =0.45 千 克 )。 与 剪式 举 升 机 升 举 时 向 前 运 动 不 同 , 这 种 举 升 机 的 Y 型 支 架 以 及 它 的机 构 结 可 以 使 举 车 台 板 垂 直 升 降 , 因 此 , 举 升 机 所 需 的 工 作 范 围 就小 。 转 角 盘 的 尺 寸 为 : 长 17.75 英 寸 、 宽 17.75 英 寸 、 高 2 英 寸 , 轴 距 从71.5 英 寸 到 158 英 寸 的 车 都 可 以 在 这 种 举 升 机 上 做 四 轮 定 位 , 宽 达88 英 寸 的 车 也 可 以 使 用 这 种 举 升 机 。该 举 升 机 可 以 感 知 汽 车 的 重 量 并 能 根 据 重 量 调 整 升 降 的 速 度 。举 升 用 时 平 均 为 37 秒 。 即 使 在 最 大 负 荷 的 情 况 下 ,Y 型 的 支 架 也 能 在50 秒 内 升 高 至 68.2 英 寸 的 最 大 高 度 。 包 括 工 作 缸 在 内 的 关 键 部 件 都受 到 举 升 台 板 的 保 护 。YA12 型 举 升 机 还 有 加 长 型 的 (EL1 型 ), 这 种 加YA12 型 平 板 举 升 机 设 计 巧 妙 。 它 采 用 Y 型 的 支 架 , 适 用 于 小 到 长 型 的 可 以 给 轴 距 长 达 17.5 英 寸 的 车 做 两 轮 定 位 ( 另 一 种 加 长 型 “L”迷 你 灵 巧 型 两 座 车 、 大 到 轻 卡 和 SUV 等 各 种 车 型 的 维 修 和 四 轮 定 型 可 以 给 轴 距 长 达 164.5 英 寸 的 车 做 两 轮 定 位 )。TPL16 长 柄 卡 簧 钳Mac Tools 公 司每 家 修 理 厂 都 有 卡 簧 钳 , 实 际 上 可 能 有 直 嘴 和 弯 嘴 几 种 不 同 用 途 的 卡 簧 钳 。但 有 些 内 轴 承 座 上 的 卡 簧 位 置 很 深 , 拆 这 些 卡 簧 就 需 临 时 想 办 法 或 额 外 地 拆 下 一些 东 西 或 者 干 脆 就 不 拆 。这 种 新 式 的 16 英 寸 长 柄 卡 簧 钳 能 解 决 维 修 重 型 车 时 经 常 遇 到 的 一 些 问 题 ( 如福 特 的 重 型 手 动 变 速 器 和 自 动 变 速 器 ; 道 奇 公 羊 HD 柴 油 车 的 自 动 变 速 器 及 后 轮油 封 ), 甚 至 轿 车 也 能 用 到 这 种 工 具 ( 如 更 换 安 全 气 囊 )。 增 加 5 个 一 套 的 钳 嘴 就 可增 加 这 种 卡 簧 钳 的 功 能 。 这 套 钳 嘴 中 有 0.038 英 寸 和 0.047 英 寸 直 口 和 90 度 弯 口钳 嘴 各 两 个 , 还 有 一 个 0.070 英 寸 的 直 口 钳 嘴 。 这 种 卡 簧 钳 的 钳 口 上 有 细 齿 , 因 此还 可 作 为 加 长 的 普 通 钳 子 来 用 。www.mactools.com45665G2 柴 油 机 喷 油 器 测 试 仪Hickok 公 司www.hickok-inc.com将 这 种 G2 柴 油 机 喷 油 器 测 试 仪 连 接 到 发 动 机 电 脑 线 束 和 个 人电 脑 就 可 以 看 到 所 有 喷 油 器 的 实 时 喷 油 曲 线 图 。 曲 线 图 是 用 专 利型 的 算 法 通 过 计 算 喷 油 器 电 磁 滑 阀 的 工 作 时 间 而 得 出 的 。 低 质 柴油 和 脏 的 润 滑 油 通 常 会 使 喷 油 器 电 磁 滑 阀 的 打 开 时 间 延 迟 , 而 电磁 滑 阀 延 迟 打 开 是 喷 油 嘴 器 故 障 的 最 根 本 原 因 。 如 果 所 测 的 喷 油器 中 有 故 障 , 那 么 该 喷 嘴 器 的 喷 油 曲 线 图 就 有 别 于 其 他 正 常 的 喷油 器 , 这 样 的 话 就 可 以 避 免 为 解 决 问 题 把 所 有 的 喷 油 器 都 换 掉 ( 通常 情 况 下 , 遇 到 喷 油 器 出 问 题 而 造 成 行 驶 性 故 障 , 只 需 换 掉 一 两 个喷 油 器 就 可 以 了 )。 测 试 仪 要 在 发 动 机 冷 机 或 热 机 时 使 用 , 这 一 点很 重 要 , 因 为 许 多 故 障 只 有 在 发 动 机 温 度 低 时 才 会 出 现 。与 检 测 仪 配 套 的 软 件 还 可 以 做 断 缸 试 验 , 读 取 燃 油 系 统 故 障码 ( 如 果 有 故 障 的 话 ) 以 及 为 向 客 户 说 明 故 障 原 因 而 存 储 曲 线 图 。 虽在 诊 断 福 特 Powerstroke/Navistar6.0、Navistar4.5 V6 柴 油 装然 这 种 检 测 仪 与 个 人 电 脑 连 用 时 最 为 方 便 , 但 它 也 能 独 立 使 用 。 独备 卡 车 和 I6 车 的 第 2 代 (G2) 液 压 电 子 式 柴 油 喷 射 系 统 时 , 没 有 技 师 想立 使 用 时 , 检 测 仪 能 显 示 喷 油 器 电 磁 滑 阀 的 工 作 数 值 , 所 以 就 能 找犯 错 误 , 但 特 别 是 在 无 故 障 码 的 情 况 下 , 要 想 准 确 找 到 行 驶 性 故 障出 问 题 的 喷 油 器 。( 难 启 动 、 冒 白 烟 、 缺 缸 等 ) 的 原 因 绝 非 是 件 容 易 的 事 。26 -CHINA·January


特 别 报 道 Special Report栏 目 编 辑 : 梁 成 江zyg@motorchina.com6007A 型 专 业 自 动 化 蓄 电 池 充 电 / 检 测 仪Associated Equipment 公 司由 于 一 台 蓄 电 池 专 用 设 备 不 能 同 时 满 足 各 种 不 同 的 需 求 , 因 此 市 面 上有 许 多 各 式 各 样 的 蓄 电 池 测 试 仪 和 专 业 充 电 机 。 多 功 能 的 6007A 专 业 智 能自 动 化 蓄 电 池 充 电 / 检 测 仪 的 最 高 充 电 电 流 可 达 40 安 培 , 并 且 还 具 有 蓄 电 池检 测 的 功 能 。 这 种 设 备 的 充 电 电 压 稳 定 , 这 一 点 对 于 给 汽 车 电 脑 编 程 和 接上 检 测 电 脑 、 打 开 点 火 开 关 做 长 时 间 的 故 障 检 测 来 说 非 常 重 要 。 不 给 蓄 电池 充 电 而 进 行 上 述 两 项 工 作 时 有 可 能 会 把 蓄 电 池 的 电 用 光 ( 或 导 致 与 低 电 压有 关 的 故 障 码 出 现 )。 该 设 备 的 充 电 功 能 适 用 于 所 有 的 12 伏 蓄 电 池 , 包 括 湿式 蓄 电 池 、AGM 蓄 电 池 (AGM 蓄 电 池 是 指 用 超 细 玻 璃 纤 维 做 隔 板 的 铅 酸 蓄电 池 ) 和 胶 体 蓄 电 池 (Gel cell)( 编 者 注 : 胶 体 蓄 电 池 是 指 在 硫 酸 中 加 胶 凝 剂使 硫 酸 电 液 变 为 胶 状 的 铅 酸 蓄 电 池 )。 另 外 还 有 两 种 智 能 程 序 , 一 种 是 尝 试恢 复 放 电 过 度 极 板 的 存 电 功 能 , 另 一 种 是 在 无 人 看 管 的 情 况 下 给 AGM 蓄 电池 充 电 。www.associatedequip.com233/A 型 分 体 式 汽 车 用 万 用 表Fluke Corporation 公 司www.fluke.com这 种 仪 表 的 名 称 本 身 就 已 说 明 了 一 切 : 也 就 是 说 , 这 是 一 种 数 字 式 万 用表 , 它 的 显 示 屏 可 单 独 放 置 在 工 作 范 围 内 ( 约 10 英 尺 ) 的 任 何 位 置 上 。 如 此 一来 , 即 使 测 量 那 些 不 易 测 量 的 地 方 , 也 无 需 考 虑 探 针 引 线 如 何 走 线 才 能 看 到 表上 的 读 数 。 表 身 将 测 量 读 数 通 过 无 线 传 输 的 方 式 传 到 显 示 屏 上 。 显 示 屏 的 背 面是 平 的 并 且 有 磁 性 , 可 放 置 在 适 合 看 清 读 数 的 位 置 上 。 例 如 : 测 量 制 动 灯 电 路时 , 可 将 表 身 置 于 车 辆 的 后 部 , 显 示 屏 放 在 车 辆 的 仪 表 板 上 , 再 踩 制 动 。 这 样的 话 , 只 需 一 个 人 就 可 以 检 查 制 动 灯 电 路 了 。 这 种 万 用 表 分 三 级 和 四 级 两 种 ,三 级 的 可 测 量 1000 伏 的 电 压 , 四 级 的 可 测 量 600 伏 的 电 压 , 因 此 , 它 适 用 于 采用 高 电 压 的 混 合 动 力 车 。TC575 免 撬 杠 式 扒 胎 机 将 旋 台 式 车 轮 夹 紧 装 置 和 侧 置 式 胎 边松 动 铲 的 功 能 结 合 在 一 个 装 置 上 , 它 适 用 于 所 有 低 档 到 高 档 的 轮胎 总 成 。 这 种 开 关 控 制 的 免 撬 杠 装 置 可 平 稳 插 入 胎 边 和 钢 圈 缘 的结 合 处 , 然 后 再 将 胎 边 拉 到 钢 圈 缘 的 上 方 。 不 用 胎 边 撬 杠 可 以 降低 技 师 的 压 力 , 从 而 防 止 技 师 无 意 中 损 坏 胎 边 和 钢 圈 缘 。 双 缸 的旋 台 式 夹 紧 装 置 适 用 于 12~30 英 寸 的 轮 胎 总 成 , 并 有 两 个 工 作 位置 可 调 。 这 种 旋 台 式 夹 紧 装 置 能 在 保 持 大 型 轮 胎 总 成 稳 定 的 情 况下 轻 易 松 下 下 部 的 胎 边 。 自 动 旋 臂 不 需 要 很 大 的 空 间 , 为 了 提 高 相同 尺 寸 轮 胎 的 维 修 速 度 , 可 根 据 所 修 轮 胎 的 直 径 和 宽 度 用 按 钮 将自 动 旋 臂 锁 在 预 先 设 定 的 位 置 上 。 维 修 难 以 拆 装 的 轮 胎 总 成 时 ,为 了 防 止 损 坏 钢 圈 和 胎 边 , 这 种 扒 胎 机 的 220 伏 电 机 和 两 速 驱 动系 统 可 以 低 速 、 大 扭 矩 工 作 , 拆 装 易 于 拆 装 的 轮 胎 时 可 选 择 快 速模 式 。 对 于 较 重 的 轮 胎 总 成 , 还 可 以 选 配 气 动 轮 胎 升 降 机 。TC575 免 撬 杠 式 扒 胎 机Hunter Enginrreing 公 司www.hunter.com28 -CHINA·January


特 别 报 道 Special ReportMini-DuctorII 电 感 应 加 热 器Induction Innovations 公 司Mini-DuctorII 是 一 款 1000 瓦 的 大功 率 手 持 式 电 感 应 加 热 器 。 它 具 有 符 合人 体 工 程 学 的 外 形 , 防 滑 的 握 把 和 用 于照 明 工 件 的 超 亮 发 光 二 极 管 灯 。 这 种 工具 比 气 割 枪 快 , 也 比 气 割 枪 安 全 。 它 采用 高 频 磁 场 来 加 热 咬 死 的 螺 帽 、 轴 承 、皮 带 轮 以 及 其 他 金 属 或 机 械 构 件 , 从 而可 以 在 没 有 明 火 的 危 险 情 况 拆 下 这 些 东西 。 用 这 种 工 具 可 以 彻 底 消 除 通 常 由 于明 火 而 带 来 间 接 危 险 。选 配 的 组 件 中 有 各 种 不 同 尺 寸 和 长度 的 线 圈 , 这 些 线 圈 可 以 给 那 些 难 以 加热 到 的 地 方 进 行 加 热 , 例 如 角 落 周 围 和深 凹 之 处 。 另 外 还 可 选 配 Mini-Pad, 用来 去 除 乙 烯 树 脂 图 案 和 其 他 车 身 上 的 装饰 物 。www.theinductor.com自 从 美 国 立 法 规 定 要逐 步 采 用 轮 胎 气 压 监 测 系统 后 , 技 师 们 已 经 意 识 到 最少 要 有 一 种 可 检 测 胎 压 传 感和 给 传 感 器 归 零 的 轮 胎 气压 传 感 器 归 零 仪 。NO.3834轮 胎 气 压 传 感 器 归 零 仪 采用 导 航 键 来 执 行 一 些 常 用 功能 , 另 外 , 通 过 无 线 连 接 ( 蓝牙 方 式 ) 与 该 公 司 的 Genisys检 测 电 脑 连 为 一 体 时 还 具 有许 多 复 杂 的 功 能 , 因 此 这 种仪 器 能 通 过 Genisys 来 调 用轮 胎 气 压 传 感 器 归 零 程 序和 一 些 增 加 的 诊 断 功 能 。 该仪 器 适 用 于 20 09 年 以 前 所有 的 轮 胎 气 压 监 测 系 统 , 一旦 Genisys 装 了 新 的 软 件 ,NO.3834 就 可 通 过 无 线 连 接的 方 式 进 行 升 级 。3834 轮 胎 气 压 传 感 器 归 零 仪SPX/OTC 公 司举 升 机 活 动 托 臂 防 护 罩Mohawk Lifts 公 司凡 被 举 升 机 活 动 托 臂 撞 着 头 的 技师 都 可 能 觉 得 郁 闷 , 往 后 在 举 升 机 下 工作 时 就 会 十 分 小 心 , 但 有 时 一 不 小 心 就又 会 撞 着 头 。 假 设 如 你 遇 到 这 事 肯 定 就会 希 望 举 升 机 活 动 托 臂 上 应 有 防 护 罩 。如 果 用 胶 水 把 一 块 块 的 橡 胶 皮 黏 在 举升 机 活 动 托 臂 棱 角 上 , 那 么 其 结 果 会 喜忧 参 半 , 因 为 车 间 里 的 化 学 物 品 会 渗 透进 粘 接 处 , 从 而 使 胶 水 失 效 。 无 论 想 什么 办 法 都 不 尽 如 人 意 , 就 连 如 何 长 时 间固 定 防 护 物 都 会 成 为 令 人 头 痛 的 问 题 。最 终 , 一 家 举 升 机 生 产 商 想 出 了 办 法 ,他 们 推 出 了 一 套 外 形 合 适 的 防 护 罩 , 这种 防 护 罩 适 用 于 该 公 司 两 柱 举 升 机 活动 托 臂 ( 据 称 也 适 合 其 他 品 牌 的 两 柱 举www.mohawklifts.com 升 机 )。Ottotest 车 辆 通 信 接 口 模 块Blue Streak Electronics 公 司Ottotest 车 辆 通 信 接 口 模 块 (VCI) 是 一 种 用 个 人 电 脑 ( 如 : 触 屏式 手 持 电 脑 、 平 板 电 脑 或 笔 记 本 电 脑 ) 作 平 台 的 汽 车 检 测 电 脑 。 它的 处 理 器 功 能 强 大 并 具 有 未 来 的 扩 展 功 能 。 通 过 从 互 联 网 下 载 程序 , 这 种 检 测 电 脑 很 容 易 更 新 。 与 车 辆 的 链 接 也 很 简 单 , 只 需 将 它接 到 标 准 的 OBDⅡ 接 口 上 就 可 以 了 , 不 需 要 任 何 电 钥 匙 或 转 接 头 。该 检 测 电 脑 支 持 的 通 信 协 议 有 :CAN、J2534、J1850、ISO9141、ISO14230、KWP2000、ISO15765、CCD 和 UART。技 师 可 用 该 检 测 电 脑 的 无 线 宽 带 (WiFi) 功 能 可 一 边 遥 控 车 辆的 执 行 器 , 一 边 观 察 执 行 器 的 动 作 。 这 种 检 测 电 脑 还 能 保 存 大 量的 数 据 流 , 每 个 文 件 所 含 的 数 据 帧 可 达 10000 幅 , 这 些 保 存 的 数 据流 可 供 以 后 再 看 。 触 摸 式 导 航 菜 单 是 专 为 平 板 电 脑 设 计 的 , 使 用 起来 非 常 直 观 。 这 种 检 测 电 脑 还 可 以 进 行 车 身 电 脑 、 底 盘 电 脑 或 发动 机 电 脑 的 软 件 更 新 , 无 需 其 他 辅 助 设 备 。www.otctools.comwww.bsecorp.com30 -CHINA·January


栏 目 编 辑 : 梁 成 江zyg@motorchina.comwww.datec.usDIA-4 点 火 分 析 仪Dynamic Auto Teat Engineering 公 司与 基 于 电 脑 的 示 波 器 连 用 ,DIA-4 点 火 分 析 仪 可 直 接 获 取 3 种 工 况 下 的 点 火 火 花持 续 时 间 供 技 师 诊 断 故 障 用 , 这 三 种 工 况 分 别 是 怠 速 工 况 、2000 转 / 分 空 转 工 况 、 有负 荷 工 况 。 接 上 分 析 后 , 所 有 的 测 试 会 在 3 分 钟 内 完 成 。 只 需 在 导 线 一 端 装 上 不 同 的 夹头 , 这 种 分 析 仪 就 可 用 于 点 火 线 圈 、 火 花 塞 一 体 式 (COP) 的 点 火 系 统 和 无 分 电 器 式 的点 火 系 统 。 该 分 析 仪 只 用 示 波 器 上 的 两 个 通 道 就 可 成 对 显 示 多 达 8 缸 的 波 形 。 将 示 波器 的 时 基 设 置 为 1 毫 秒 时 , 技 师 能 清 楚 地 观 察 到 燃 烧 室 内 电 火 花 工 作 的 情 况 。 如 果 某一 缸 的 点 火 性 能 与 预 先 设 定 的 值 有 偏 差 , 那 么 分 析 仪 上 与 该 缸 对 应 的 指 示 灯 就 会 呈 红色 。 这 种 点 火 分 析 仪 能 将 每 个 点 火 线 圈 的 工 作 情 况 分 开 单 独 显 示 , 这 样 就 无 需 将 重 叠的 直 列 波 形 恢 复 原 状 。内 置 的 阻 尼 电 路 可 以 防 止 示 波 器 受 初 级 感 应 电 压 的 冲 击 , 也 可 抑 制 次 级 电 路 泄 漏出 的 高 压 电 。 技 师 坐 在 驾 驶 座 上 用 该 分 析 就 可 以 控 制 所 有 汽 缸 的 工 作 , 其 中 包 括 对 采用 COP 式 点 火 系 统 的 发 动 机 进 行 断 缸 试 验 , 或 者 改 变 无 分 电 器 式 点 火 系 统 的 极 性 。www.autoland-dol.com在 线 式 故 障 诊 断 仪Autoland Scientech 公 司许 多 人 都 熟 悉 云 计 算 的 概 念 。 云 计 算 就 是 通 过 共 享 互 联 网 资 源 进 行 计算 。 在 线 式 故 障 诊 断 仪 (DOL) 将 这 一 概 念 用 到 了 汽 车 故 障 诊 断 上 。 通 过 互 联网 技 师 可 以 获 取 40 种 不 同 品 牌 车 的 故 障 诊 断 信 息 。 这 些 故 障 诊 断 信 息 中 包括 发 动 机 故 障 诊 断 信 息 , 自 动 变 速 器 故 障 诊 断 信 息 ,ABS 故 障 诊 断 信 息 , 安全 气 囊 故 障 诊 断 信 息 以 及 其 他 许 多 系 统 的 故 障 诊 断 信 息 。 这 种 诊 断 仪 连 接快 速 而 方 便 , 具 有 无 线 蓝 牙 通 信 功 能 并 能 用 低 网 速 的 网 络 。诊 断 信 息 存 储 在 一 个 专 用 的 服 务 器 上 , 通 过 简 单 地 操 作 视 窗 系 统(Windows) 就 可 以 连 接 此 服 务 器 。 这 种 诊 断 仪 兼 容 最 新 版 本 的 视 窗 系 统 , 具 体的 功 能 包 括 读 取 和 清 故 障 码 、 读 数 据 流 以 及 驱 动 执 行 器 。 该 诊 断 仪 不 能 给 汽 车电 脑 编 程 , 也 不 是 专 用 的 检 测 电 脑 , 但 用 它 能 获 取 主 要 汽 车 生 产 厂 家 的 专 有 诊断 数 据 , 不 过 要 支 付 一 小 笔 费 用 。 实 时 的 远 程 帮 助 功 能 可 对 诊 断 疑 难 杂 症 提 供额 外 的 帮 助 。精www.ingersollrandproducts.comHammerhead 气 动 棘 轮 扳 手Ingersoll-Rand 英 格 索 兰 公 司如 果 有 气 动 棘 轮 扳 手 , 你 会 喜 欢 它 的 工 作 速 度 。 气 动 棘 轮 扳 手 要 是 同 时 具 有 冲 击 扳手 的 功 能 岂 不 是 更 好 吗 ? 市 场 上 已 经 有 一 些 气 动 冲 击 棘 轮 扳 手 , 包 括 一 款 英 格 索 兰 生 产的 棘 轮 扳 手 , 但 Hammerhead 这 种 新 型 的 气 动 棘 轮 扳 手 是 第 一 款 既 具 有 冲 击 扳 手 性 能又 真 正 具 有 棘 轮 扳 手 方 便 性 的 气 动 工 具 。这 种 气 动 棘 轮 扳 手 头 部 的 厚 度 不 到 2 英 寸 , 它 所 产 生 的 扭 力 可 达 180 英 寸 / 磅 , 空 转时 的 转 速 为 7100 转 / 分 钟 。 现 在 供 应 的 2015 系 列 是 用 3/8 英 寸 驱 动 方 头 的 ,2025 系 列 是用 1/2 英 寸 驱 动 方 头 的 。 即 使 用 于 空 间 很 狭 小 的 地 方 , 也 能 轻 易 拔 到 扳 手 头 部 上 换 向 钮 。这 种 气 动 棘 轮 扳 手 采 用 该 公 司 的 “ 无 反 作 用 力 ” 设 计 , 打 击 锤 块 的 装 配 位 置 将 手 部 受 伤的 可 能 性 降 至 最 低 。( 特 别 感 谢 朱 之 亚 先 生 在 本 文 翻 译 过 程 中 给 予 我 们 的 帮 助 )2011/1· 汽 车 维 修 与 保 养31


特 别 报 道 Special Report尽 管 空 燃 比 传 感 器 与 氧 传 感 器 的 安 装 位 置 和 作 用 相 同 , 但 它 却不 是 普 通 的 氧 传 感 器 。 空 燃 比 传 感 器 技 术 在 汽 车 上 的 应 用 正 日益 普 及 , 其 在 丰 田 车 上 的 应 用 就 是 一 个 极 好 的 例 子 。丰 田 汽 车 空 燃 比 传 感 器故 障 码 及 数 据 流 检 测 全 解 析文 /Sam Bell译 / 杨 忠 颇 、 高 惠 民 、 朱 之 亚业 内 大 多 数 人 对 传 统 的 氧 传 感 器 都已 十 分 了 解 并 且 觉 得 在 故 障 判 断 时 没 什 么问 题 , 这 一 话 题 已 是 老 生 常 谈 , 现 在 我 们要 谈 的 是 比 氧 化 器 更 加 复 杂 更 加 年 轻 的 表亲 —— 空 燃 比 (A/F) 传 感 器 。 空 燃 比 (A/F)传 感 器 的 种 类 有 很 多 , 但 本 文 只 讨 论 丰 田车 用 的 空 燃 比 传 感 器 , 因 为 丰 田 公 司 很 早就 采 用 了 这 种 技 术 并 应 用 于 旗 下 许 多 车型 。 空 燃 比 传 感 器 只 用 于 催 化 转 化 器 的 上图 1 这 个 贴 在 发 动 机 舱 盖 下 方 的 标 签 提 醒 技师 , 该 车 排 气 上 游 用 的 是 空 燃 比 传 感 器 而 不 是氧 传 感 器 。游 , 催 化 转 化 器 的 下 游 仍 然 采 用 传 统 的 氧传 感 器 。怎 样 才 能 知 道 车 上 装 的 是 氧 传 器 还是 空 燃 比 传 感 器 呢 ? 并 不 是 所 有 的 丰 田 车都 装 有 空 燃 比 传 感 器 , 但 使 用 空 燃 比 传 感器 的 丰 田 车 会 越 来 越 多 。 第 一 个 要 看 的 地方 就 是 贴 在 发 动 机 舱 盖 下 的 车 辆 排 放 控 制标 签 (VECl), 如 图 1 所 示 。 当 然 有 时 我 们会 遇 到 这 种 情 况 , 有 些 车 的 发 动 机 舱 盖 已不 是 原 车 的 , 或 者 车 辆 排 放 控 制 标 签 已 经没 有 了 , 这 时 我 们 就 要 请 当 地 的 经 销 商 根据 车 辆 识 别 代 码 (VIN) 查 一 下 。 不 过 有 时根 据 车 辆 识 别 代 码 还 是 查 不 出 该 车 是 否 使用 了 空 燃 比 传 感 器 , 这 时 通 过 传 感 器 接 头处 线 束 的 色 标 也 能 确 定 该 车 是 否 使 用 了 空燃 比 传 感 器 。首 先 来 看 一 下 空 燃 比 传 感 器 出 问 题时 几 个 常 见 的 故 障 码 , 随 后 再 就 几 种 高级 的 诊 断 技 术 和 数 据 流 分 析 进 行 深 入 探讨 。绝 大 多 数 情 况 下 , 空 燃 比 传 感 器 最常 见 的 故 障 码 是 P1135 和 P1155, 其 含 义分 别 是 第 一 列 缸 或 第 二 列 缸 空 燃 比 传 感 器加 热 电 路 故 障 , 这 些 是 双 行 驶 循 环 故 障码 。 传 统 的 氧 传 感 器 温 度 达 到 650~850(1 =0.5℃) 就 可 以 正 常 工 作 了 , 但 为 了计 量 准 确 , 丰 田 车 空 燃 比 传 感 器 的 工 作 温度 要 达 到 1200 。诊 断 空 燃 比 传 感 器 加 热 电 路 的 故 障不 难 , 与 检 查 氧 传 感 器 加 热 电 路 故 障 的 步骤 相 似 。 有 些 车 型 的 空 燃 比 传 感 器 加 热 电路 有 单 独 的 保 险 丝 , 这 些 车 装 备 的 通 常 都是 V6 发 动 机 , 不 过 也 有 些 车 装 备 的 是 双列 4 缸 发 动 机 。 大 多 数 用 4 缸 直 列 发 动 机的 车 都 没 有 单 独 的 加 热 电 路 保 险 丝 , 这 时如 果 汽 车 能 够 发 动 , 就 可 以 确 定 空 燃 比 传32 -CHINA·January


栏 目 编 辑 : 梁 成 江zyg@motorchina.com图 2 有 些 车 的 空 燃 比 传 感 器 加 热 电 路 用 单 独 的 保 险 丝 , 有 些 车 的 这 个 保 险 丝 插 座 是 空 的 。 别 担 心 , 如 果 这 个 保 险 丝 插 座 是 空 的 , 那 么 , 加 热 电 路 就 是 和喷 油 嘴 共 用 一 个 保 险 丝 , 左 图 为 雷 克 萨 斯 RX300 的 保 险 丝 盒 , 右 图 为 凯 美 瑞 的 保 险 丝 盒 , 保 险 丝 盒 上 有 空 燃 比 传 感 器 加 热 电 路 保 险 丝 的 图 标 , 但 保 险丝 插 座 却 是 空 的 。感 器 的 加 热 电 路 保 险 丝 没 有 问 题 , 因 为 喷油 嘴 也 是 通 过 此 保 险 丝 进 行 供 电 , 如 图 2所 示 。丰 田 车 空 燃 比 传 感 器 的 额 定 功 率 在75W 左 右 ( 电 流 约 为 5~7A), 不 过 实 际 的工 作 电 流 会 随 占 空 比 的 变 化 而 变 化 。 用 低电 流 电 流 钳 能 快 速 测 出 加 热 电 路 实 际 的 工作 电 流 , 如 图 3 所 示 。 标 准 的 控 制 程 序 在发 动 机 启 动 后 20s 的 时 间 内 为 加 热 电 路 提供 全 负 荷 所 需 的 电 流 , 然 后 再 根 据 需 要 来调 整 电 流 的 占 空 比 。 排 气 量 小 , 控 制 程 序会 提 供 较 大 的 电 流 , 如 怠 速 。 空 燃 比 传 感器 的 加 热 电 路 也 有 线 路 短 路 或 开 路 这 样 的单 行 驶 循 环 故 障 码 , 但 相 对 来 说 这 种 单 行驶 循 环 的 故 障 很 少 出 现 。P1130 和 P1150 也 是 双 行 驶 循 环 故 障码 , 其 含 义 是 空 燃 比 传 感 器 的 量 程 或 性 能有 问 题 , 这 两 个 故 障 码 有 可 会 伴 随P1135 或 P1155 故 障 码 一 起 出 现 。如 果 多 个 故 障 一 起 出 现 并 且 有 加 热电 路 故 障 码 , 应 该 首 先 解 决 加 热 电路 的 故 障 。 实 际 工 作 中 , 即 使 只 有量 程 和 性 能 方 面 的 故 障 出 现 , 也 应当 首 先 检 查 加 热 电 路 实 际 的 工 作 情况 , 因 为 加 热 电 路 对 空 燃 比 传 感 器的 正 常 工 作 起 着 至 关 重 要 的 作 用 。丰 田 车 空 燃 比 传 感 器 的 标 准 工 作 温度 在 1200左 右 , 因 此 单 靠 排 气 温度 把 它 加 热 到 1200 是 不 够 的 。不 管 检 测 到 的 是 什 么 故 障码 , 首 先 都 要 查 看 一 下 跟 该 故 障码 有 关 的 技 术 服 务 通 报 (T S B)。 举 例 来说 : 技 术 服 务 通 报 上 说 , 有 些 车 型 ( 例 如排 量 为 2.4L 的 凯 美 瑞 ) 出 现 P0031 和 / 或P2238 故 障 码 时 , 需 要 更 换 空 燃 比 传 感器 并 将 电 脑 重 新 标 定 ( 丰 田 公 司 称 之 为 给电 脑 重 做 闪 存 )。专 门 对 丰 田 车 空 燃 比 传 感 器 定 义 的故 障 有 P1133 和 P1153, 其 含 义 是 空 燃 比传 感 器 反 应 速 度 过 慢 。 监 测 功 能 对 这 种 故障 码 进 行 主 动 测 试 , 其 目 的 是 检 查 空 燃 比传 感 器 能 否 最 长 在 1.1s 内 做 出 反 应 。 这 些故 障 码 也 是 双 行 驶 循 环 故 障 码 。另 外 , 还 有 一 个 经 常 会 遇 到 的 单 行 驶循 环 故 障 码 P0125, 其 含 义 是 闭 环 运 行 时 冷却 液 温 度 低 , 这 很 容 易 误 导 人 。 不 过 不 要 上当 , 实 际 的 情 况 是 : 在 特 定 的 条 件 下 , 空 燃 比传 感 器 的 电 压 变 化 情 况 受 到 监 测 。 如 果 汽 车图 3 图 中 所 示 为 用 低 电 流 电 流 钳 测 得 的 空 燃 比 传 感 器 加 热 电 路 的电 流 波 形 ; 通 道 A 显 示 加 热 电 路 以 正 常 的 占 空 比 工 作 , 通 道 B 显 示另 一 列 缸 的 空 燃 比 传 感 器 的 加 热 电 路 没 有 工 作 , 两 个 通 道 上 电 流 钳的 设 置 均 为 100mV/A。在 非 怠 速 工 况 的 90s 内 或 在 高 于 1500r/min,车 速 为 25~62m/h(1m/h=1.6km/h) 情 况 下行 驶 并 且 启 动 后 至 少 过 去 了 140s( 在 90s 内电 压 变 化 监 测 之 前 ), 空 燃 比 传 感 器 的 输 出电 压 没 有 进 行 有 效 地 变 化 , 那 么 , 故 障 码P0125 就 会 生 成 。一 定 要 检 查 一 下 有 没 有 待 定 故 障码 , 因 为 它 们 可 能 提 供 重 要 的 线 索 。( 因为 类 似 的 原 因 , 使 用 传 统 氧 传 感 器 的 丰 田车 也 会 出 现 这 个 故 障 码 。) 许 多 时 候 , 故障 并 不 在 传 感 器 本 身 而 在 进 气 系 统 , 极 有可 能 是 由 真 空 泄 漏 造 成 的 。另 一 个 让 人 意 识 不 到 的 常 见 问 题 是故 障 码 P0171 和 / 或 P0174 的 出 现 , 这 是人 们 所 熟 悉 的 混 合 汽 稀 的 故 障 码 。 在 冻结 帧 ( 冻 结 帧 是 O B DⅡ 的 一 个 术 语 , 指第 一 个 故 障 出 现 时 所 存 储 下 来 的 发 动 机当 时 工 作 情 况 的 一 组 关 键 数 据 。O B DⅡ 规 定 只 需 要 一 幅 冻 结 帧 ,如 果 后 出 现 的 故 障 码 具 有 更 高 的 优先 权 , 那 么 前 一 幅 冻 结 帧 就 会 被 覆盖 。) 中 会 发 现 长 效 燃 油 修 正 和 短效 燃 油 修 正 的 数 值 都 超 过 了 50% 或更 多 。 这 些 故 障 码 又 经 常 是 由 空 燃比 传 感 器 加 热 电 路 的 问 题 造 成 的 ,但 如 果 客 户 反 映 或 维 修 记 录 显 示这 辆 车 最 近 修 过 , 那 么 就 要 检 查 一下 , 看 看 是 否 有 人 错 把 传 统 的 四 线加 热 型 氧 传 感 器 换 上 去 了 , 尽 管 接头 略 有 偏 差 , 但 这 两 种 不 同 类 型 的传 感 器 都 能 装 到 同 一 辆 车 上 去 。 有精2011/1· 汽 车 维 修 与 保 养33


特 别 报 道 Special Report疑 问 时 , 核 对 一 下 件 号 。 所 有 丰 田 车 空燃 比 传 感 器 的 件 号 都 是 以 数 字 “89467”开 头 的 , 而 丰 田 原 厂 的 氧 传 感 器 是 以 数字 “89465” 开 头 的 。在 上 述 故 障 出 现 的 情 况 下 , 一 旦 确 定加 热 电 路 没 有 问 题 ( 一 定 要 检 查 加 热 电 路有 没 有 待 定 故 障 码 ) 且 没 有 错 换 传 感 器 , 这时 就 可 以 进 行 更 为 细 致 的 诊 断 。 同 平 时 一样 , 首 先 一 定 要 查 看 和 记 录 存 储 的 冻 结 帧 数据 , 然 后 看 看 监 测 功 能 完 成 的 情 况 。 如 果 近期 有 人 消 过 故 障 码 或 断 过 可 保 持 记 忆 存 储器 (KAM) 的 电 , 有 些 监 测 功 能 可 能 仍 然 会 显示 未 完 成 , 这 就 无 法 得 到 可 能 的 有 用 信 息 。但 记 住 , 监 测 功 能 的 完 成 并 不 意 味 就 完 事了 , 这 只 是 表 明 测 试 程 序 已 经 进 行 过 一 次 。幸 运 的 是 大 多 数 情 况 下 对 空 燃 比 传 感 器 和加 热 电 路 运 行 的 监 测 功 能 相 对 来 说 要 快 和容 易 , 所 以 , 为 了 检 查 有 没 有 待 定 故 障 码 ,只 需 将 车 开 一 会 就 可 使 监 测 功 能 完 成 。接 下 来 就 是 数 据 流 的 检 查 了 。 在 这里 相 关 的 参 数 是 空 燃 比 传 感 器 1、 短 效 燃油 修 正 1 和 当 量 系 数 。 当 然 , 如 果 是 多 列缸 的 发 动 机 , 还 要 有 空 燃 比 传 感 器 2、 短效 燃 油 修 正 2 的 参 数 。 数 据 流 检 查 时 遇 到的 第 一 个 问 题 有 可 能 是 能 否 获 取 空 燃 比 传感 器 的 参 数 。 某 些 通 用 型 的 检 测 电 脑 可 能会 显 示 出 这 些 参 数 , 但 这 些 参 数 看 上 去 不一 定 正 确 , 具 体 原 因 请 参 照 文 末 所 附 的“ 关 于 通 用 型 检 测 电 脑 ”。如 果 用 符 合 厂 家 规 定 的 检 测电 脑 , 就 有 可 能 读 取 空 燃 比 传 感器 的 实 际 工 作 参 数 。 使 用 时 在 用户 自 定 义 或 扩 展 数 据 功 能 里 就 能查 找 空 燃 比 传 感 器 的 工 作 参 数 ,如 果 找 不 到 , 可 根 据 所 用 的 检 测电 脑 , 试 试 看 有 没 有 空 燃 比 传 感器 O 2 或 燃 油 和 排 放 系 统 数 据 标题 。 一 些 通 用 型 的 检 测 电 脑 可能 显 示 与 之 相 关 的 参 数 , 但 却 以WRAF( 宽 量 程 空 燃 比 传 感 器 ) 来 表示 。 另 外 , 也 并 不 是 所 有 的 通 用型 检 测 电 脑 都 能 读 取 空 燃 比 传 感器 的 工 作 参 数 。一 旦 检 测 电 脑 能 读 取 空 燃 比传 感 器 的 工 作 参 数 , 为 使 数 据 更 新 足 够快 , 可 将 电 脑 上 显 示 的 其 它 参 数 取 消 , 只保 留 以 上 所 述 的 参 数 。 如 果 检 测 电 脑 无法 读 取 空 燃 比 传 感 器 的 工 作 参 数 , 别 放弃 , 下 面 会 提 到 一 些 替 代 的 检 测 方 法 。你 可 能 会 试 着 连 接 示 波 器 对 空 燃 比传 感 器 的 输 出 电 压 进 行 检 测 , 这 样 就 太 麻烦 了 , 也 没 什 么 用 。 空 燃 比 传 感 器 的 这 个“ 电 压 ” 是 测 不 出 来 的 , 其 响 应 方 式 是 根据 流 经 空 燃 比 传 感 器 电 流 的 大 小 和 电 流 方向 , 动 力 控 制 模 块 内 部 产 生 一 个 电 压 , 然后 经 过 动 力 控 制 模 块 编 码 后 就 变 成 可 供 显示 的 数 据 流 。由 于 试 车 时 通 常 包 括 一 些 急 加 速 和急 减 速 , 这 时 可 以 让 一 位 助 手 来 开 车 ,以 便 于 观 察 检 测 数 据 。 或 者 更 好 的 做 法是 , 检 测 人 员 亲 自 开 车 , 使 用 检 测 电 脑 的记 录 功 能 , 一 些 所 需 的 数 据 如 图 4 所 示 。急 加 速 时 , 如 果 检 测 电 脑 显 示 空 燃比 传 感 器 的 电 压 已 经 下 降 到 低 于 2.8V, 这表 明 混 合 汽 在 加 浓 。 急 收 油 门 减 速 时 , 电压 上 升 到 高 于 4.0V, 这 表 明 处 于 燃 油 切 断状 态 , 混 合 汽 很 稀 。 这 种 电 压 变 化 的 趋 势与 传 统 氧 传 感 器 的 变 化 正 好 相 反 , 从 图 4中 可 以 看 出 , 实 际 的 数 值 可 能 远 远 高 出 这个 电 压 变 化 范 围 。 笔 者 所 记 录 的 电 压 变 化范 围 为 2.312~4.997。 如 果 所 检 测 的 电 压变 化 范 围 略 小 , 请 参 照 附 表 “ 关 于 通 用 型图 4 这 是 一 辆 工 作 正 常 的 汽 车 的 “ 飞 行 记 录 ”, 它 所 显 示 的 是 空 燃 比 传感 器 电 压 和 燃 油 修 正 值 随 转 速 变 化 的 情 况 。 光 标 所 在 107s 处 为 保 持节 气 门 全 开 时 各 参 数 的 参 数 值 。 空 燃 比 传 感 器 的 电 压 降 至 2.312V, 表明 混 合 汽 很 浓 , 用 当 量 比 计 算 为 0.896, 用 空 燃 比 计 算 大 致 为 13.2:1。116s 处 前 一 部 分 是 节 气 门 关 闭 , 燃 油 切 断 时 情 况 , 这 时 空 燃 比 传 感 器达 到 峰 值 电 压 4.997V( 实 际 上 是 为 传 感 器 电 路 的 支 路 提 供 的 参 考 电压 ), 用 当 量 比 计 算 为 1.234, 混 合 比 超 稀 ( 用 混 合 比 计 算 为 18.1:1)检 测 电 脑 ”。如 果 路 试 时 电 压 没 有 达 到 规 定 值 ,先 检 查 线 路 有 没 有 问 题 。 断 开 空 燃 比 传感 器 的 插 头 , 打 开 点 火 开 关 , 不 启 动 发动 机 , 从 万 用 表 测 量 线 束 一 侧 接 头 的 对地 电 压 ,A F+ 线 ( 通 常 为 白 色 ) 的 电 压 应为 3.0V,AF- 线 ( 通 常 为 蓝 色 ) 的 电 压 应 为3.3V。 如 果 这 两 处 没 有 电 压 , 检 查 导 线 ,导 线 没 问 题 , 然 后 更 换 动 力 控 制 模 块 。那 么 标 准 值 是 多 少 呢 ? 慢 加 速 时 , 电压 应 在 3.3V 左 右 变 化 , 偏 差 大 概 为 ±0.3V。正 常 的 燃 油 修 正 值 应 为 0~±10%。 如 果 燃油 修 正 值 不 对 , 一 定 要 检 查 一 下 空 气 流 量 传感 器 是 否 脏 了 , 或 者 空 燃 比 传 感 器 的 下 游是 否 漏 气 。 由 于 丰 田 车 的 下 游 氧 传 感 器 对燃 油 修 正 起 到 很 大 的 作 用 , 所 以 也 要 仔 细检 查 下 游 氧 传 感 器 的 工 作 情 况 ( 许 多 通 用 型的 检 测 电 脑 将 下 游 氧 传 感 器 对 燃 油 的 修 正显 示 为 FTBIS2)。如 果 认 为 燃 油 修 正 值 过 大 是 由 下 游氧 传 感 器 造 成 的 , 可 以 拔 下 动 力 控 制 模 块的 保 险 丝 , 这 样 就 可 能 清 空 记 忆 存 储 器 中的 数 据 , 下 游 氧 传 感 器 的 燃 油 修 正 值 也 暂时 归 零 。 不 过 , 这 样 做 的 同 时 也 会 将 故 障码 和 冻 结 帧 消 掉 并 且 监 测 功 能 的 运 行 要 从头 再 来 , 所 以 , 在 拔 下 保 险 丝 之 前 , 应 确保 已 经 将 上 述 数 据 进 行 了 读 取 和 记 录 。检 测如 果 所 用 的 电 脑 具 有 控 制喷 油 量 的 双 重 功 能 , 就 可 以 用 这个 功 能 对 怀 疑 有 问 题 的 空 燃 比传 感 器 进 行 性 能 检 测 。 使 用 这一 功 能 时 会 暂 时 中 止 闭 环 工 作 状态 , 这 样 就 可 以 监 测 空 燃 比 传 感器 对 增 加 喷 油 量 和 减 少 喷 油 量 所做 出 的 反 应 。 将 增 加 25% 喷 油 量和 减 少 15% 喷 油 量 的 操 作 交 替 进行 并 查 看 空 燃 比 传 感 器 的 参 数 ,电 压 变 化 值 应 在 低 于 3.0V( 表 示混 合 汽 浓 ) 和 高 于 3.35V( 表 示 混合 汽 稀 ) 之 间 。 笔 者 在 一 辆 行 驶了 8 万 mile(1mile=1.6km) 的 汉 兰达 车 上 做 测 试 , 所 得 出 的 结 果是 : 减 少 15% 喷 油 量 时 , 电 压 值34 -CHINA·January


栏 目 编 辑 : 梁 成 江zyg@motorchina.com图 5 用 导 线 在 套 筒 或 其 他 合 适 的 圆 形 物 上 绕 10 圈 就 可 以 用 低 电 流 电 流 钳探 测 电 流 微 小 的 变 化 , 如 图 所 示 , 把 电 流 钳 夹 在 导 线 形 成 的 线 圈 上 并 查 看数 值 。 记 住 : 要 把 所 得 的 数 值 除 以 10。图 6 这 是 一 束 连 接 车 辆 上 线 束 接 头 和 空 燃 比 传 感 器 接 头 的 跨 接 线 。 从 其1Ω 电 阻 上 测 量 出 的 电 压 降 正 好 与 电 流 成 正 比 。为 3.68V; 增 加 25% 喷 油 量 时 , 电 压 值 为感 器 的 数 据 流 , 还 有 一 些 替 代 的 办 法 。 从要 分 开 , 不 能 碰 在 一 起 。 接 下 来 将 3.3V 的2.71V。图 4 中 可 以 看 出 , 当 量 比 系 数 的 参 数 实 际AFS+ 线 ( 通 常 是 蓝 色 ) 与 传 感 器 接 头 上 相做 这 种 测 试 时 , 要 连 续 、 快 速 地 增上 反 映 了 空 燃 比 传 感 器 的 数 据 。 这 就 是 说应 的 线 跨 接 , 跨 接 线 要 与 其 他 线 分 开 , 防加 和 减 少 喷 油 量 几 次 。 每 次 增 加 或 减 少 喷根 据 当 量 系 数 数 据 可 以 推 算 出 空 燃 比 传 感止 不 小 心 碰 在 一 起 。 用 一 根 长 一 点 的 导 线油 量 时 , 空 燃 比 传 感 器 的 做 出 反 应 的 时 间器 的 数 据 , 前 提 是 没 有 中 止 闭 环 运 行 的 当将 剩 下 的 AFS- 线 跨 接 , 跨 接 时 将 导 线 在应 该 在 1.1s 内 。 最 好 的 选 择 是 用 丰 田 专 用检 测 电 脑 的 空 燃 比 控 制 测 试 功 能 , 这 种 测试 功 能 可 以 使 发 动 机 快 速 、 反 复 地 进 行 急加 速 和 急 减 速 , 同 时 , 喷 油 量 会 以 1% 的前 故 障 码 存 在 。 通 过 测 量 实 际 的 过 量 空 气系 数 值 来 验 证 当 量 比 的 值 是 否 准 确 也 是 一种 好 办 法 。 好 的 空 燃 比 传 感 器 所 测 出 的 当量 比 应 该 与 实 际 所 测 得 的 过 量 空 气 系 数 完一 个 稍 大 一 点 的 套 筒 或 圆 形 物 上 绕 整 10圈 , 这 就 形 成 一 个 线 圈 。 用 胶 带 将 线 圈 的几 处 粘 在 一 起 并 取 下 套 筒 , 将 低 电 流 电 流钳 夹 在 这 个 10 匝 的 线 圈 上 。精幅 度 增 加 。全 吻 合 。 如 果 这 两 个 值 不 吻 合 , 检 查 一 下把 电 流 钳 的 灵 敏 度 调 到 最 大 ( 通 常 为如 果 所 用 的 检 测 电 脑 不 具 有 喷 油 量是 否 两 列 缸 都 处 于 闭 环 运 行 状 态 。 如 果 都100mV/A) 并 把 它 接 到 示 波 器 或 数 字 万 用和 空 燃 比 传 感 器 的 测 试 功 能 , 通 过 漏 气是 闭 环 , 而 过 量 空 气 系 数 和 当 量 比 的 值 不表 上 。 待 发 动 机 运 转 到 正 常 工 作 温 度 ,和 加 丙 烷 气 的 方 法 也 可 以 使 混 合 汽 变 稀等 , 那 么 完 全 可 以 确 定 至 少 有 一 个 空 燃 比观 察 电 流 读 数 。 怠 速 时 电 流 应 该 很 小 或和 变 浓 。 在 观 察 空 燃 比 传 感 器 数 值 时 ,传 感 器 有 问 题 。没 有 , 急 加 速 时 电 流 向 一 个 方 向 流 动 ,不 要 匆 忙 下 结 论 , 一 定 要 注 意 闭 环 状 态如 果 所 用 的 检 测 电 脑 不 能 显 示 当 量而 急 减 速 时 电 流 朝 相 反 方 向 流 动 , 如 图 5下 的 燃 油 修 正 值 。 因 为 正 常 的 空 燃 比 传比 的 参 数 , 至 少 还 有 两 种 方 法 可 以 检 查 空所 示 。感 器 甚 至 对 混 合 比 突 然 的 变 化 也 能 做 出燃 比 传 感 的 工 作 性 能 。 不 过 这 两 种 方 法 都实 际 测 得 的 电 流 幅 值 并 不 重 要 , 但快 速 地 反 应 , 所 以 , 要 注 意 的 是 短 效 燃不 太 方 便 并 且 不 能 像 测 量 空 燃 比 传 感 器 数最 大 值 应 在 140m A 左 右 , 这 等 于 传 感油 修 正 有 无 显 著 变 化 , 而 不 是 空 燃 比 传据 那 样 直 接 获 取 信 息 。器 实 际 电 流 的 10 倍 , 或 者 传 感 器 实 际 的感 器 参 数 本 身 。第 一 种 方 法 是 检 查 短 效 燃 油 修 正 在电 流 是 14mA( 用 跨 接 线 绕 成 一 个 10 匝 的工 作 原 理不 同 状 态 下 的 反 应 , 例 如 像 前 面 所 说 的 人线 圈 就 是 为 将 传 感 器 微 弱 的 电 流 放 大 10空 燃 比 传 感 器 能 产 生 出 一 个 很 小 的为 控 制 空 燃 比 的 平 衡 。 不 同 工 作 状 态 下 有倍 , 这 样 , 尽 管 电 流 很 小 , 但 电 流 钳 所 测电 动 势 , 该 电 动 势 能 使 电 流 正 向 或 反 向不 同 的 燃 油 修 正 值 就 说 明 系 统 整 体 上 性 能得 数 值 比 较 可 靠 。) 正 是 这 个 电 流 被 动 力流 过 具 有 标 定 为 0.3V 压 差 的 AF+ 和 AF- 两良 好 , 特 别 是 实 际 测 出 的 尾 气 值 与 之 相 吻控 制 模 块 转 换 成 了 空 燃 比 传 感 器 的 电 压 参级 。 混 合 汽 稀 时 , 电 流 正 向 流 动 , 混 合 汽合 时 。数 , 所 以 , 这 项 测 试 的 目 的 是 检 查 空 燃 比浓 时 , 电 流 反 向 流 动 。 混 合 汽 浓 度 符 合第 二 种 方 法 有 点 复 杂 , 但 有 利 于 从传 感 器 的 工 作 是 否 正 常 。化 学 计 量 比 时 , 检 测 电 路 中 没 有 电 流 通侧 面 检 查 空 燃 比 传 感 器 的 好 坏 。 断 开 传 感图 6 所 示 是 另 外 一 种 替 代 的 测 验 方过 。 电 流 的 最 大 值 约 为 15mA, 但 通 常 都器 与 线 束 连 接 的 插 头 , 用 跨 接 线 分 别 将法 。 笔 者 正 好 从 别 处 找 到 一 个 与 空 燃 比 传比 这 低 很 多 。加 热 电 路 的 火 线 与 火 线 、 地 线 与 地 线 小感 器 相 配 的 废 接 头 , 不 过 , 细 心 的 读 者 会前 面 说 过 , 如 果 无 法 读 取 空 燃 比 传心 地 跨 接 起 来 。 这 两 根 跨 接 线 相 互 之 间注 意 到 , 该 接 头 与 空 燃 比 传 感 器 的 接 头2011/1· 汽 车 维 修 与 保 养35


特 别 报 道 Special Report插 上 时 , 两 个 接 头 上 白 色 和 蓝 色 位 置 相反 。 笔 者 给 这 个 接 头 加 一 延 长 的 线 束 并加 上 两 个 1Ω 的 电 阻 , 一 个 接 在 白 色 的 线上 , 另 一 个 接 在 蓝 色 的 线 上 。 这 样 就 可以 接 上 示 波 器 , 用 跨 接 线 跨 接 其 中 一 个电 阻 , 然 后 测 量 另 一 个 电 阻 两 端 的 电 压降 。 固 定 阻 值 电 阻 两 端 的 电 压 降 与 电 流 成精 确 的 正 比 。 电 阻 1Ω, 电 压 降 1mV, 那么 相 应 的 电 流 就 为 1mA。把 示 波 器 接 到 白 色 的 线 上 , 用 跨 接线 跨 接 蓝 色 线 上 的 电 阻 , 用 检 测 电 脑 控制 空 燃 比 , 希 望 能 看 到 可 识 别 的 波 形 。令 人 失 望 的 是 从 示 波 器 看 到 的 大 多 是 一些 无 规 律 的 杂 波 。 但 当 跨 接 蓝 色 线 上 的电 阻 , 用 示 波 器 测 量 白 色 线 上 电 阻 两 端的 电 压 降 时 , 却 得 到 了 一 些 有 用 的 信息 , 如 图 7 所 示 , 波 形 的 变 化 与 改 变 空 燃比 浓 、 稀 时 电 流 的 变 化 相 符 合 。从 这 项 测 试 中 获 取 的 信 息 对 我 们 有何 帮 助 呢 ? 首 先 , 我 们 现 在 知 道 了 , 空 燃比 传 感 器 上 两 根 导 线 的 作 用 与 传 统 的 串 连电 路 不 同 。 其 次 , 波 形 中 几 乎 垂 直 的 上 升沿 表 明 这 个 空 燃 比 传 感 器 能 对 空 燃 比 的变 化 作 出 快 速 的 反 应 。( 记 住 : 反 应 速 度低 于 1.2s, 动 力 控 制 模 块 就 会 设 定 一 个 故障 码 。) 不 过 , 注 意 看 , 当 控 制 燃 油 减 少时 , 波 形 中 随 后 出 现 下 降 沿 就 没 有 上 升 沿那 么 陡 。 这 种 情 况 符 合 物 理 现 象 , 原 因是 , 就 所 供 的 燃 油 总 量 来 说 , 其 减 少 的 速度 是 没 有 增 加 的 速 度 那 么 快 的 。一 个 碰 巧 的 意 外 让 笔 者 获 取 了 一 个意 想 不 到 的 波 形 , 结 果 是 这 个 波 对 故 障 诊断 很 有 用 并 且 是 可 重 复 出 现 的 ( 见 图 8),波 形 中 几 乎 垂 直 的 上 升 降 沿 表 明 空 燃 比 传感 器 比 控 制 命 令 反 应 很 迅 速 。其 次 , 还 可 以 调 用 O B DⅡ 模 式 6 的功 能 ( 模 式 6 是 O B DⅡ 中 的 一 种 诊 断 方法 , 详 见 《 汽 车 维 修 与 保 养 》2002 年 第8 期 )。 从 模 式 6 功 能 所 提 供 的 几 个 窗 口 中可 以 观 察 和 分 析 空 燃 比 传 感 器 的 工 作 性能 。 汽 车 生 产 厂 家 可 以 自 行 决 定 何 时 、 怎样 提 供 模 式 6 的 数 据 , 甚 至 也 可 以 决 定 是否 提 供 模 式 的 数 据 。 丰 田 车 可 以 用 检 测 电脑 调 出 模 式 6 的 数 据 , 但 有 几 个 重 要 的 限制 条 件 。 首 先 , 至 关 重 要 的 是 监 测 功 能 要处 于 “ 完 成 ” 状 态 。 未 完 成 的 监 测 功 能 有可 能 会 在 模 式 6 中 存 储 不 正 确 的 数 据 。 这种 不 正 确 数 据 的 主 要 作 用 是 在 正 确 数 据 出现 之 前 充 当 占 位 者 的 角 色 。 占 位 的 数 据 总是 显 示 故 障 检 测 通 过 , 原 因 是 故 障 数 据 有可 能 会 暂 停 执 行 某 些 监 测 功 能 , 这 样 可 以防 止 这 些 监 测 功 能 运 行 至 完 成 状 态 。根 据 年 款 和 车 型 的 不 同 , 有 些 丰 田车 即 使 空 燃 比 传 感 器 的 监 测 功 能 没 有 完成 , 模 式 6 数 据 在 当 前 行 驶 循 环 结 束 并 关闭 点 火 开 关 后 仍 会 出 现 。 当 下 一 个 行 驶 循环 开 始 并 且 监 测 功 能 完 成 后 模 式 6 中 新 产生 的 数 据 会 将 这 些 数 据 擦 掉 。最 后 要 说 的 是 , 即 使 所 有 的 监 测 功能 都 运 行 完 成 后 , 也 并 不 是 所 有 的 检 测 电脑 都 能 读 取 模 式 6 的 数 据 。 例 如 , 笔 者 用五 种 检 测 电 脑 读 取 一 辆 汉 兰 达 车 的 模 式 6数 据 , 只 有 两 种 检 测 电 脑 能 读 出 , 另 外 还有 一 种 检 测 电 脑 只 能 显 示 两 个 空 燃 比 传感 器 中 的 一 个 , 对 第 二 列 缸 的 空 燃 比 传感 器 甚 至 连 反 应 测 试 的 十 六 进 制 的 地 址(MID$10,TID$06) 都 无 法 显 示 。这 辆 汉 兰 达 车 有 几 个 相 关 的 故 障码 , 其 中 包 括 一 个 待 定 故 障 码 P1133,笔 者 所 记 录 的 两 个 空 燃 比 传 感 器 的 数 据如 下 :MID$01,MID$10( 第 一 列 缸 监 测 功能 运 行 完 成 )TID$06,TID$06( 第 二 列 缸 检 测 功 能运 行 完 成 )值 4 . 4 2 9 5 7 6 , 限 值 3 . 9 9 7 6 9 6 ,TLT0, 结 果 : 未 通 过值 3 . 4 6 2 6 0 4 , 限 值 3 . 9 9 7 6 9 6 ,TLT0, 结 果 : 通 过换 了 两 个 空 燃 比 传 感 器 并 运 行 监 测功 能 后 , 所 记 录 的 模 式 6 数 值 分 别 变 为0.693692 和 0.511668, 这 表 明 空 燃 比 传感 器 的 反 应 速 度 显 著 变 快 。 对 于 不 显 示模 式 6 具 体 数 值 的 车 来 说 ,TLT0 表 示 某 项测 试 的 测 试 值 不 能 超 过 规 定 的 最 大 值 ,TLT1 表 示 要 通 过 该 项 测 试 , 必 须 要 达 到一 个 最 小 的 限 值 。根 据 所 用 检 测 电 脑 的 不 同 , 有 可 能会 出 现 如 下 的 字 符 :MID$01,TID$06OBIB≤4000 或 者 TID$06 0831≤4000。图 7 显 示 波 形 可 以 使 人 们 对 空 燃 比 传 感 器 的 工 作 性 能 有 一 个 总 体 的 感 性 认识 , 但 这 足 以 用 来 诊 断 故 障 吗 ?图 8 波 形 中 几 乎 垂 直 的 上 升 沿 和 下 降 沿 表 明 空 燃 比 传 感 器 的 反 应 速 度 很快 。 示 波 器 的 设 置 参 数 详 见 本 文 。36 -CHINA·January


栏 目 编 辑 : 梁 成 江zyg@motorchina.com附 录 : 关 于 通 用 型 检 测 电 脑对 于 装 有 空 燃 比 传 感 器 的 丰 田 车 , 用 通 用 型 检 测 电 脑 选 择 显 示 氧 传 感 器 参 数 时 会 出 现 一 些 奇 怪 的 数 据 。 对 于 大 多 数 车 甚 至大 多 数 丰 田 车 来 说 不 断 变 化 的 上 游 氧 传 感 器 电 压 表 明 燃 油 控 制 正 常 , 但 对 于 空 燃 比 传 感 器 来 说 正 好 相 反 。空 燃 比 传 感 器 所 显 示 的 电 压 相 对 稳 定 , 特 别 是 在 中 、 小 油 门 开 度 时 , 电 压 值 约 为 0.66V 或 3.3V。 但 由 于 美 国 汽 车 工 程 师 学会 的 标 准 规 定 通 用 型 检 测 电 脑 所 显 示 的 氧 传 感 器 值 应 在 0~1 之 间 , 所 以 通 用 型 检 测 电 脑 所 显 示 的 空 燃 比 传 感 器 值 是 一 个 在 上 述规 定 范 围 内 的 “ 计 算 值 ”。 动 力 控 制 模 块 将 空 燃 比 传 感 器 的 数 值 除 以 5 后 再 将 所 得 出 的 数 值 提 供 给 检 测 电 脑 。实 际 所 得 的 数 值 取 决 于 动 力 控 制 模 块 的 版 本 和 检 测 电 脑 的 程 序 , 所 以 路 试 时 我 们 所 希 望 看 到 的 2.8~4.0V 的 电 压 变 化 值 , 也许 在 通 用 型 监 测 电 脑 上 显 示 为 0.56~0.8V 的 “ 氧 传 感 器 ” 电 压 值 。不 过 , 如 正 文 所 述 , 空 燃 比 传 感 器 电 压 变 化 的 方 向 与 传 统 的 氧 化 锆 氧 传 感 器 电 压 变 化 的 方 向 正 好 相 反 。为 了 避 免 受 到 误 导 , 许 多 通 用 型 检 测 电 脑 根 本 就 不 用 任 何 形 式 显 示 空 燃 比 传 感 器 的 参 数 。 但 如 果 在 通 用 型 检 测 电 脑 上 显示 出 例 如 0.66V 的 空 燃 比 传 感 器 电 压 值 , 其 真 实 的 电 压 值 就 为 3.3V。 顺 便 说 一 句 , 这 个 电 压 值 是 空 燃 比 传 感 器 电 压 量 程 的 中 间值 , 相 对 应 的 混 合 汽 浓 度 为 化 学 计 量 比 。这 些 显 示 出 的 字 母 和 数 字 组 合 事 实 上 只 是同 任 何 排 气 传 感 器 一 样 , 空 燃 比 传一 定 要 正 确 , 导 线 夹 要 安 装 正 确 。十 六 进 制 的 数 码 , 用 来 表 示 相 同 的 两 个 测感 器 也 会 受 排 气 系 统 泄 漏 的 误 导 , 有 时 在5. 拧 紧 力 矩 很 重 要 , 在 笔 者 遇 到 的 所 有试 已 经 通 过 。某 些 车 型 上 需 要 非 常 细 致 的 检 查 才 能 找 到车 上 , 拧 紧 力 矩 都 为 30ft.1b(1ft.1b=1.3N·m)。是 什 么 使 空 燃 比 传 感 器 优 于 传排 气 歧 管 和 前 段 排 气 管 / 催 化 传 感 器 弹 力装 得 过 紧 会 损 坏 空 燃 比 传 感 器 , 所 以 记统 的 氧 传 感 器 ? 用 一 个 字 概 括 , 就 是“ 准 ”。 当 空 燃 比 传 感 器 工 作 正 常 时 ,它 所 反 映 的 不 是 简 单 的 浓 和 稀 , 而 是 混加 载 连 接 处 微 小 的 泄 漏 处 , 这 种 泄 漏 通 常在 中 等 油 门 和 急 加 油 门 时 出 现 并 有 可 能 造成 燃 油 修 正 值 的 不 正 确 和 相 关 的 行 驶 性 问住 两 个 重 点 :⑴ 规 定 的 拧 紧 力 矩 是 指 在螺 纹 干 净 并 且 涂 有 抗 烧 结 剂 的 情 况 下 ,螺 纹 不 能 干 燥 或 脏 污 。⑵ 要 用 专 用 的 套精合 汽 有 多 浓 或 有 多 稀 。 这 种 信 息 有 利 于题 , 但 大 不 可 能 引 起 故 障 码 的 出 现 。筒 , 用 其 他 套 筒 时 要 把 偏 心 造 成 的 分 力更 严 格 地 控 制 尾 气 的 排 放 成 份 。 这 就 意味 着 不 但 能 提 高 发 动 机 的 性 能 和 燃 油 经济 性 , 还 能 延 长 催 化 转 化 器 的 寿 命 。 延维 修 提 示 :1. 换 丰 田 车 的 空 燃 比 传 感 器 通 常 比 较 容易 , 但 许 多 排 气 歧 管 上 装 空 燃 比 传 感 器 的 内算 在 内 。结 束 语对 于 传 统 的 氧 传 感 器 来 说 , 电 压 能长 催 化 转 化 器 寿 命 就 可 以 在 联 邦 政 府 规螺 纹 会 损 坏 。 幸 运 的 是 如 果 重 新 攻 丝 不 成 ,快 速 变 化 就 说 明 工 作 正 常 , 对 丰 田 车 的 空定 的 8 年 或 8 万 mile 排 放 部 件 质 保 期 内 节在 许 多 地 方 都 可 以 找 到 标 准 的 M18×1.5 螺燃 比 传 感 器 来 说 电 压 快 速 变 化 则 说 明 工 作约 很 大 一 笔 费 用 。纹 嵌 套 。不 正 常 。 在 有 些 情 况 下 , 检 测 电 脑 不 能 提什 么 会 对 丰 田 车 的 空 燃 比 传 感 器 造 成2. 不 要 贪 便 宜 用 廉 价 的 防 烧 结 剂 , 要供 充 分 的 相 关 诊 断 信 息 。 通 过 尾 气 分 析 仪损 害 ? 与 传 统 的 氧 传 感 器 一 样 , 积 炭 、 防 冻用 耐 高 温 的 镍 基 防 烧 结 剂 。 加 热 电 路 会 产上 的 过 量 空 气 系 数 值 可 以 间 接 查 出 空 燃 比液 、 燃 烧 的 机 油 或 有 铅 燃 油 都 会 污 染 或 堵生 1200 的 高 温 。传 感 器 的 计 量 是 否 准 确 , 特 别 是 在 检 测 电塞 空 燃 比 传 感 器 的 工 作 面 。 某 些 挥 发 性 的3. 如 果 线 路 插 头 看 上 去 不 完 全 吻 合 ,脑 可 以 显 示 当 量 系 数 的 情 况 下 。 示 波 器 可溶 剂 , 包 括 那 些 非 汽 车 用 ( 高 挥 发 性 ) 的 常或 插 头 连 接 时 很 费 力 , 这 时 就 要 停 下 来 重以 准 确 测 量 空 燃 比 传 感 器 的 反 应 时 间 。 模温 硫 化 密 封 胶 也 会 造 成 空 燃 比 传 感 器 完 全新 检 查 一 下 件 号 和 车 型 , 很 有 可 能 订 的 是式 6 的 数 据 可 以 看 出 空 燃 比 传 感 器 的 工 作损 坏 或 工 作 不 稳 定 。 毫 无 疑 问 , 这 种 传 感空 燃 比 传 感 器 , 而 送 来 的 却 是 传 统 的 氧 传是 否 正 常 。器 也 经 不 起 强 烈 或 直 接 的 敲 击 。 在 笔 者 所感 器 , 或 者 订 的 是 传 统 的 氧 传 感 器 , 而 送居 住 的 地 区 ( 美 国 中 西 部 ), 空 燃 比 传 感 器来 的 却 是 空 燃 比 传 感 器 。的 平 均 寿 命 为 8~11 万 mile, 主 要 的 故 障 是4. 为 了 防 止 损 坏 线 路 或 受 其 他 部 件 电加 热 电 路 故 障 。磁 干 扰 的 影 响 , 空 燃 比 传 感 器 导 线 的 走 向2011/1· 汽 车 维 修 与 保 养37


特 别 报 道 Special Report展 会 以 其 特 有 的 直 观 性 而 广 受 厂 商 的 青 睐 , 已 成 为 厂 商 维 系 老 客 户 、 开 拓 新 市 场 , 与 客 户 面对 面 交 流 的 平 台 。 近 几 年 来 , 随 着 我 国 汽 车 工 业 的 快 速 发 展 , 与 汽 车 相 关 的 展 会 如 雨 后 春笋 般 在 各 地 兴 起 。面 对 种 类 繁 多 、 大 大 小 小 的 展 会 , 厂 商 该 如 何 选 择 展 会 ? 展 会 前 需 做 好 哪 些 准 备 工 作 ? 展 会期 间 如 何 做 好 展 会 营 销 ? 展 会 后 如 何 跟 进 和 维 护 潜 在 客 户 …… 针 对 这 些 问 题 , 我 社 曾 邀 请汽 车 后 市 场 专 家 胡 建 军 编 写 了 《 汽 车 后 市 场 展 会 参 展 指 南 》, 并 在 2010 年 3 月 举 行 的 “ 全 国汽 保 展 ” 上 免 费 派 发 , 以 帮 助 厂 商 提 高 参 展 效 果 。展 会 :“ 展 ” 什 么 ?“ 会 ” 什 么 ?Automechanika Shanghai 展 会 全 接 触 特 别 企 划 / 本 刊 编 辑 部2010 年 11 月 , 在 第 六 届 Automechanika Shanghai 国 际 汽 车 零 配 件 、 维 修 检 测 诊 断设 备 及 服 务 用 品 展 览 会 ( 以 下 简 称 “ 上 海 展 会 ”) 期 间 , 我 社 派 出 了 阵 容 庞 大 的 采 访 团 队 ,深 入 展 会 的 每 一 个 角 落 , 以 “ 展 会 , 我 们 ‘ 展 ’ 什 么 ?‘ 会 ’ 什 么 ?” 为 主 题 , 对 主 办 方 及 国内 外 知 名 厂 商 进 行 实 地 采 访 。一 、 展 会 概 况本 届 展 会 展 出 面 积 达 13.8 万 平 方 米 , 共 使 用 11 个 室 内 标 准 展 馆 和 6 个 室 外 临 时 展馆 , 有 来 自 27 个 国 家 及 地 区 的 3115 家 厂 商 参 展 。Michael Johannes 法 兰 克 福 副 总 裁 、Automechanika 全 球 品 牌 展 的 品 牌 总 监今 年 迎 来 了 超 过 100 个 国 家 及 地 区 的 4.5 万 名 观 众 , 观 众 中 包 括 来 自 美 洲 、 亚 洲 、 澳洲 、 欧 洲 和 中 东 的 10 余 个 国 际 买 家 团 ,30 多 个 中 国 各 地 区 的 买 家 团 。从 今 年 起 ,Automechanika Shanghai 把 展 期 延 长 至 四 天 。 展 会 规 模 越 来 越 大 , 展商 和 观 众 都 需 要 多 一 天 时 间 来 扩 大 自 己 的 贸 易 机 会 。Automechanika Shanghai 的 发 展鼓 舞 人 心 , 反 映 出 汽 车 行 业 的 持 续 增 长 , 特 别 是 中 国 的 汽 车 市 场 。刘 敬 桢 中 国 汽 车 工 业 国 际 合 作 总 公 司 总 裁经 过 六 届 的 培 育 ,Automechanika Shanghai 真 正 确 立 其 在 中 国 汽 车 工 业 的 行 业地 位 应 该 从 本 届 开 始 , 因 为 在 今 年 的 展 会 上 , 我 们 将 会 看 到 更 多 来 自 国 内 主 力 汽 车 厂 商的 采 购 人 员 和 售 后 市 场 主 流 经 销 商 到 场 选 购 , 更 多 的 行 业 机 构 临 场 举 办 各 种 专 业 活 动 ,更 多 的 行 业 技 术 精 英 前 来 观 摩 、 学 习 。 可 以 相 信 , 展 览 会 的 国 际 化 、 专 业 化 必 将 得 到 更进 一 步 提 升 。另 外 , 是 否 会 在 中 国 其 他 城 市 举 办 展 会 , 中 、 德 双 方 进 行 了 多 轮 的 研 讨 , 但 现 在 还 没有 定 论 。 随 着 上 海 展 会 的 成 长 , 在 国 内 其 他 领 域 可 能 会 有 进 展 , 但 零 部 件 展 览 遍 地 开 花并 不 现 实 , 因 为 零 部 件 的 专 业 性 非 常 强 。Michael Johannes刘 敬 桢38 -CHINA·January


栏 目 编 辑 : 梁 成 江zyg@motorchina.com二 、 展 商 目 的 及 收 获不 同 的 公 司 , 参 展 的 目 的 各 不 相 同 ; 不 同 的 发 展 阶 段 , 对 展 会 的 期 望 值 也 不 尽 相 同 。在 展 会 期 间 , 我 们 就 “ 参 展 的 目 的 和 收 获 ” 的 话 题 采 访 了 众 多 国 内 外 知 名 厂 商 , 既 有 参 展的 , 也 有 没 有 参 展 的 , 更 有 计 划 以 后 参 展 的 。 相 信 , 通 过 对 他 们 的 访 谈 , 让 您 对 汽 车 后 市场 展 会 有 更 深 刻 和 全 面 的 认 识 。陈 立 迅Michael Sun德 尔 福 : 扩 大 品 牌 影 响 力陈 立 迅 德 尔 福 贸 易 ( 上 海 ) 有 限 公 司 副 总 经 理在 国 际 上 , 德 尔 福 每 年 都 会 参 加 拉 斯 维 加 斯 的 AAPEX 展 会 、 德 国 法 兰 克 福 展 等 大型 展 会 。 在 中 国 , 德 尔 福 2009 年 参 加 了 在 郑 州 举 行 的 全 国 零 部 件 展 会 ( 业 内 号 称 “ 骡 马大 会 ”),2010 年 参 加 了 在 上 海 举 行 的 Automechanika 展 会 ( 即 本 届 展 会 )。 此 外 , 德 尔 福还 会 参 加 分 别 在 北 京 和 上 海 举 行 的 国 际 车 展 。在 选 择 展 会 时 , 德 尔 福 都 会 关 注 客 户 在 哪 里 ? 有 哪 些 人 参 加 展 会 ? 参 加Automechanika 主 要 是 看 重 其 有 来 自 欧 洲 、 东 南 亚 和 中 东 地 区 的 采 购 商 ; 而 参 加 “ 骡 马大 会 ” 是 看 重 其 很 多 来 自 国 内 各 地 的 采 购 商 资 源 ; 另 外 , 德 尔 福 还 会 参 加 国 内 的 一 些 地方 性 展 会 , 如 苏 州 、 沈 阳 等 地 的 展 会 。参 加 这 些 展 会 主 要 目 的 有 三 个 。 首 先 , 这 些 展 会 , 国 内 的 经 销 商 基 本 上 都 会 去 , 由 此可 扩 大 企 业 的 品 牌 影 响 力 。 很 多 客 户 现 在 说 到 德 尔 福 , 还 只 知 道 电 瓶 , 对 其 他 产 品 知 之甚 少 , 所 以 需 要 通 过 展 会 来 扩 大 德 尔 福 的 品 牌 竞 争 力 、 影 响 力 , 这 是 所 讲 的 核 心 竞 争 力 。其 次 , 通 过 展 会 让 客 户 知 道 中 国 也 有 德 尔 福 , 直 观 地 让 客 户 知 道 德 尔 福 都 有 哪 些 产 品 ,在 沈 阳 、 济 南 甚 至 东 瀛 这 种 小 地 方 到 哪 里 能 买 到 德 尔 福 的 产 品 等 等 。 最 后 , 借 助 展 会 还可 以 与 很 多 新 老 朋 友 等 见 面 , 以 增 加 企 业 文 化 和 凝 聚 力 。郭 守 娇元 征 : 品 牌 推 广 是 核 心Michael Sun 元 征 海 外 市 场 总 监元 征 每 年 都 到 世 界 各 地 参 加 展 会 , 如 美 国 、 德 国 、 印 度 、 中 东 迪 拜 等 。 元 征 在 全 球 大大 小 小 的 办 事 处 加 起 来 大 概 有 10 个 , 一 般 由 这 些 办 事 处 代 表 或 者 经 销 商 代 表 负 责 参 加这 些 展 会 。参 加 展 会 的 主 要 目 是 品 牌 推 广 , 当 品 牌 渗 透 后 , 再 结 合 当 地 的 市 场 战 略 , 配 合 本 地化 的 服 务 , 从 而 让 当 地 的 消 费 者 更 容 易 认 可 元 征 品 牌 , 接 受 元 征 的 产 品 和 服 务 。三 杰 宜 : 预 约 客 户 , 让 外 商 信 赖郭 守 娇 三 杰 宜 响 应 中 心 副 总 监这 次 展 会 , 来 三 杰 宜 展 台 参 观 洽 谈 的 国 外 观 众 很 多 , 其 中 大 部 分 都 是 在 上 一 年 就 预约 好 的 意 向 客 户 。 通 过 这 次 面 对 面 的 洽 谈 和 沟 通 , 许 多 意 向 客 户 , 在 展 会 结 束 后 将 到 公司 进 行 参 观 和 考 察 。 在 与 外 商 的 接 触 过 程 中 感 觉 到 , 他 们 特 别 注 重 合 作 伙 伴 是 否 具 有 独立 研 发 和 生 产 的 能 力 , 如 果 发 现 只 是 “ 贴 牌 ”, 他 们 会 马 上 终 止 合 作 。 另 外 , 他 们 在 采 购过 程 中 , 会 非 常 谨 慎 而 绝 对 不 会 盲 目 地 采 购 , 会 一 点 一 点 地 试 用 产 品 。2009 年 展 会 上 ,一 外 商 预 定 了 20 台 四 轮 定 位 仪 , 因 为 对 产 品 质 量 的 顾 虑 , 要 求 只 发 四 轮 定 位 仪 中 的 一 个部 件 探 杆 , 试 用 后 再 整 体 发 货 。 经 过 试 用 , 他 们 对 质 量 放 心 后 , 又 订 了 50 台 货 。 由 此 可见 , 外 商 对 我 国 汽 保 产 品 的 质 量 还 缺 乏 足 够 的 信 任 , 这 就 要 求 我 们 同 行 在 与 外 商 合 作 的过 程 中 , 一 定 要 把 产 品 质 量 放 在 重 中 之 重 的 位 置 , 只 有 取 得 他 们 的 信 任 之 后 , 我 们 的 出口 之 路 才 会 畅 通 和 持 久 。2011/1· 汽 车 维 修 与 保 养39


特 别 报 道 Special Report飞 利 浦 : 发 布 新 产 品 , 改 变 消 费 观 念庄 宇 飞 利 浦 全 国 销 售 总 监一 般 参 加 整 车 展 和 后 市 场 的 专 业 展 会 , 我 们 今 年 没 有 参 加 A u to m e c h a n i k aShanghai 展 会 , 计 划 明 年 参 加 。 在 过 去 的 3 年 , 我 们 均 参 加 整 车 展 。 虽 然 整 车 展 专 门 设 有零 部 件 展 馆 , 但 是 宣 传 效 果 非 常 一 般 。 在 欧 洲 ,Automechanika 是 最 大 的 零 部 件 展 会 。虽 然 欧 洲 客 商 对 Automechanika Shanghai 展 会 缺 乏 全 面 的 认 识 , 但 毕 竟 近 年 来 中 国 汽车 后 市 场 发 生 了 很 大 变 化 , 所 以 我 们 正 在 考 虑 参 加 Automechanika Shanghai 的 展 会 。另 外 , 明 年 我 们 参 加 Automechanika Shanghai 的 主 要 原 因 是 : 我 们 的 业 务 结 构 在改 变 、 产 品 线 在 拓 展 , 从 提 供 单 一 的 灯 具 产 品 到 提 供 一 整 套 移 动 解 决 方 案 。 如 : 我 们 现有 车 用 空 气 净 化 器 产 品 , 以 后 还 将 有 飞 利 浦 语 音 系 统 以 及 很 多 关 于 儿 童 和 母 婴 等 汽 车 用品 产 生 等 。 也 就 是 说 , 明 年 我 们 会 借 助 展 会 发 布 更 多 的 新 产 品 。希 望 通 过 展 会 , 让 更 多 的 终 端 消 费 者 了 解 和 看 到 我 们 的 产 品 , 改 变 他 们 的 传 统 消 费观 念 和 意 识 。 后 市 场 的 做 法 和 OEM 完 全 不 一 样 , 在 一 定 程 度 上 我 们 可 以 预 测 OEM 的 市场 份 额 , 但 我 们 没 有 办 法 预 测 后 市 场 究 竟 有 多 大 。 目 前 , 汽 车 后 市 场 的 格 局 已 经 形 成 , 你要 进 来 , 就 必 须 挤 压 竞 争 对 手 的 市 场 。 这 是 件 很 难 的 事 情 。另 外 , 我 们 一 直 关 注 汽 车 后 市 场 具 体 产 品 的 运 营 渠 道 和 销 售 模 式 , 以 找 到 我 们 的 模式 与 其 他 模 式 之 间 的 区 别 。 每 个 厂 商 的 理 解 和 需 求 不 一 样 。 如 , 在 决 定 是 做 终 端 还 是 做渠 道 之 前 , 首 先 我 们 要 明 白 当 前 的 市 场 环 境 是 否 允 许 做 终 端 ; 其 次 公 司 自 身 的 资 源 是 否能 足 够 支 撑 终 端 业 务 的 发 展 ; 最 后 是 否 有 适 合 做 终 端 的 支 柱 产 品 。 虽 然 做 终 端 是 大 势所 趋 , 但 基 于 目 前 的 市 场 情 况 , 直 接 做 终 端 还 是 很 难 的 。庄 宇黄 继 承威 固 : 不 同 阶 段 参 展 的 目 的 不 同黄 继 承 海 晏 威 固 总 经 理汽 车 用 品 展 会 非 常 多 , 而 且 分 散 。 作 为 展 商 , 应 该 选 择 与 目 标 客 户 贴 近 的 展 会 。 汽 车用 品 的 客 户 小 到 各 种 零 售 店 , 大 到 汽 车 原 厂 。用 品 企 业 在 不 同 阶 段 参 与 的 展 会 也 不 同 。 在 业 务 开 展 初 期 , 对 于 威 固 来 说 是 5~6 年前 , 参 加 北 京 和 上 海 国 际 汽 车 展 这 类 大 的 整 车 展 会 , 主 要 目 的 是 开 发 零 售 商 ; 而 到 业 务开 拓 较 成 熟 时 期 , 也 就 是 威 固 的 现 在 , 参 加 各 种 展 会 主 要 是 形 象 展 示 , 让 很 多 客 户 有 亲切 的 感 觉 , 或 者 是 客 户 参 观 展 会 时 的 一 个 落 脚 点 。Bruce A.RuhfRoss-Tech: 了 解 中 国 同 行 , 寻 找 中 国 商 机Bruce A.Ruhf 美 国 罗 斯 科 技 (Ross-Tech) 市 场 运 营 总 监我 公 司 并 没 有 参 加 本 次 展 会 , 来 到 Automechanika Shanghai 展 会 , 主 要 是 想 要 了解 中 国 汽 车 售 后 市 场 的 情 况 , 并 从 中 发 现 商 业 机 会 。 另 外 , 我 们 在 中 国 市 场 上 发 现 一 些 商家 有 仿 冒 我 公 司 产 品 的 嫌 疑 , 虽 然 这 是 个 很 难 解 决 的 问 题 , 但 我 必 须 到 这 里 来 , 看 看 还能 做 些 什 么 。Ross-Tech 是 做 汽 车 故 障 诊 断 产 品 的 厂 商 ,Automechanika Shanghai 展 会 上 并没 有 看 到 太 多 的 汽 车 故 障 诊 断 产 品 ,2011 年 3 月 我 们 会 再 到 中 国 来 , 去 北 京 参 观 “ 春 季 汽保 展 ”, 因 为 在 那 里 能 了 解 到 更 多 的 同 类 产 品 。40 -CHINA·January


栏 目 编 辑 : 梁 成 江zyg@motorchina.com司 库 伯 : 期 待 与 更 多 终 端 客 户 交 流庆 岩 司 库 伯 贸 易 总 经 理国 外 Automechanika 与 Automechanika Shanghai 定 位 基 本 一 致 , 基 本 上 是 供 应商 大 会 。 对 我 们 来 讲 , 无 论 是 展 会 还 是 研 讨 会 , 主 要 是 为 了 企 业 宣 传 , 扩 大 企 业 的 知 名度 。 在 行 业 内 部 , 我 们 有 很 多 的 交 流 渠 道 , 期 待 在 展 会 或 研 讨 会 期 间 能 与 更 多 的 终 端 客户 进 行 直 接 交 流 , 希 望 主 办 方 能 召 集 更 多 一 些 终 端 客 户 , 专 业 观 众 再 多 一 些 。另 外 , 我 们 也 希 望 通 过 展 会 , 与 同 行 进 行 一 些 交 流 , 与 经 销 商 做 一 些 互 动 的 活 动 。运 通 四 方 : 参 展 目 的 要 明 确胡 雄 广 州 运 通 四 方 汽 车 配 件 有 限 公 司 董 事在 讲 各 地 的 展 会 之 前 , 先 讲 一 个 故 事 。 前 不 久 , 本 人 刚 刚 参 观 了 在 郑 州 举 办 的 零 部 件展 , 大 部 分 参 展 企 业 只 是 租 一 个 小 格 子 ( 即 9 平 方 米 左 右 的 标 准 展 位 ), 而 且 展 出 的 产 品 同质 化 现 象 极 其 严 重 。 后 来 本 人 又 到 拉 斯 维 加 斯 参 观 了 AAPEX 零 部 件 展 , 在 这 个 展 会 的 一层 、 二 层 主 要 是 成 熟 的 国 际 化 零 部 件 企 业 , 他 们 的 参 展 目 的 很 明 确 , 即 品 牌 形 象 宣 传 , 而 且做 得 很 到 位 。 当 来 到 这 个 展 会 的 地 下 展 厅 时 , 却 又 是 另 外 的 一 番 景 象 , 在 地 下 展 厅 我 们 看到 了 中 国 零 部 件 企 业 的 身 影 。 虽 然 是 在 拉 斯 维 加 斯 , 但 这 些 来 自 中 国 的 零 部 件 企 还 是 在 使用 没 有 经 过 特 定 设 计 及 布 置 的 标 准 展 位 , 而 且 展 商 代 表 在 展 位 上 毫 不 避 讳 地 嗑 瓜 子 、 吃 泡面 的 现 象 很 普 遍 。 这 些 , 让 我 们 来 自 中 国 的 观 众 不 禁 发 问 :“ 怎 么 又 到 郑 州 了 !”。从 上 面 这 个 真 实 的 故 事 可 以 看 出 目 前 中 国 的 展 会 及 展 商 所 欠 缺 的 地 方 : 参 展 的 目 的要 明 确 , 否 则 参 展 的 效 果 还 不 如 在 电 子 商 务 网 站 上 发 布 一 条 信 息 ; 避 免 同 质 化 的 产 品 ;参 会 主 办 方 在 专 业 观 众 的 邀 请 以 及 观 众 构 成 上 需 要 继 续 努 力 。展 会 期 间 举 行 的 研 讨 会 、 论 坛 等 是 对 展 会 空 缺 的 一 种 弥 补 , 探 讨 一 些 行 业 标 准 和 产品 创 新 等 , 对 行 业 的 健 康 快 速 发 展 很 有 帮 助 。庆 岩三 、 展 会 印 象对 展 商 来 讲 , 一 场 展 会 的 好 坏 , 取 决 于 观 众 的 数 量 和 质 量 。 当 然 , 具 体 到 每 个 展 商 ,由 于 参 展 的 目 的 不 同 , 同 样 的 观 众 群 , 也 会 对 展 会 有 截 然 不 同 的 印 象 和 看 法 。胡 雄徐 林 峰斯 必 克 : 国 内 展 会 上 终 端 客 户 数 量 不 够徐 林 峰 斯 必 克 汽 车 服 务 方 案 中 国 区 总 裁作 为 世 界 5 0 0 强 企 业 , 斯 必 克 每 年 会 有 针 对 性 地 选 择 一 些 大 的 展 览 会 , 以 展 示企 业 形 象 , 我 们 一 般 只 参 加 在 全 国 和 全 球 有 影 响 力 的 展 会 , 小 的 地 方 展 会 我 们 一 般不 会 参 加 。 我 们 关 注 的 展 会 有 斯 维 加 斯 AAPEX 展 会 、 德 国 Automechanika 和 北 京 春季 “ 汽 保 展 ”。 其 中 拉 斯 维 加 斯 A APE X 主 要 是 斯 必 克 负 责 北 美 市 场 的 在 参 与 ; 德 国Automechanika 则 是 由 斯 必 克 欧 洲 的 部 门 在 跟 踪 ; 北 京 春 季 “ 汽 保 展 ” 主 要 是 针 对 中 国市 场 , 由 斯 必 克 中 国 区 在 负 责 , 我 们 希 望 见 到 更 多 来 自 4S 店 和 综 合 修 理 厂 等 维 修 企 业 的专 业 观 众 。总 体 来 讲 , 国 内 展 会 的 观 众 中 , 经 销 商 和 代 理 商 居 多 , 而 终 端 客 户 来 的 不 多 , 真 正 一线 技 术 人 员 来 的 不 多 , 我 们 希 望 终 端 客 户 来 得 多 一 些 。 品 牌 知 名 度 对 终 端 影 响 力 越 大 ,产 品 的 推 广 就 越 容 易 。 厂 商 对 最 终 的 消 费 者 影 响 力 越 大 , 那 产 品 的 影 响 力 就 越 大 。 我 们非 常 重 视 终 端 市 场 的 开 发 , 因 此 经 常 选 择 面 向 终 端 的 专 业 媒 体 做 广 告 , 比 如 《 汽 车 维 修与 保 养 》 杂 志 等 , 我 们 也 对 于 你 们 推 出 的 针 对 终 端 的 活 动 也 非 常 感 兴 趣 。 另 外 , 我 们 还将 通 过 OEM 厂 商 、 中 国 汽 车 维 修 行 业 协 会 、 汽 车 维 修 职 业 学 校 、 环 保 部 门 等 一 起 做 一 些针 对 终 端 客 户 的 推 广 活 动 。 其 中 , 与 环 保 部 门 的 合 作 符 合 当 前 节 能 减 排 大 趋 势 。2011/1· 汽 车 维 修 与 保 养41


特 别 报 道 Special Report辉 门 : 对 观 众 质 量 很 满 意安 明 刚 (Miguel Angers) 辉 门 大 中 华 区 售 后 市 场 市 场 部 总 监辉 门 公 司 今 年 参 加 了 BMW show 和 Automechanika Shanghai 两 个 展 会 。辉 门 参 加 Automechanika Shanghai 展 会 的 主 要 原 因 是 认 为 这 个 展 会 组 织 得 很 好 ,是 一 个 与 中 国 市 场 交 流 的 好 机 会 。 上 海 是 中 国 市 场 的 一 个 重 要 区 域 , 这 里 聚 集 着 很 多 经销 商 、 分 销 商 、 维 修 终 端 , 所 以 说 这 是 一 个 很 好 的 品 牌 宣 传 的 机 会 。 借 助 展 会 , 让 大 家 知道 辉 门 是 谁 ? 公 司 的 规 模 有 多 大 ? 公 司 的 产 品 与 品 牌 有 哪 些 ……以 前 , 很 多 国 际 的 零 部 件 企 业 都 不 参 加 这 个 展 会 , 因 为 这 个 展 会 主 要 是 面 向 出 口 的 。但 现 在 国 内 市 场 和 国 内 观 众 都 越 来 越 重 视 这 个 展 会 , 很 多 国 内 的 经 销 商 和 分 销 商 也 来 到这 个 展 会 上 , 我 们 对 参 观 本 届 展 会 的 观 众 质 量 和 数 量 都 很 满 意 。安 明 刚 (Miguel Angers)金 奔 腾 : 国 人 当 自 强杜 国 辉 金 奔 腾 副 总 经 理一 直 以 来 , 金 奔 腾 一 向 积 极 组 织 、 参 加 各 类 市 场 活 动 。 每 年 都 会 参 加 汽 车 后 市 场的 大 型 展 会 , 特 别 是 每 年 在 北 京 举 行 的 “ 春 季 汽 保 展 ”, 而 且 每 次 都 是 特 装 展 位 。 本 届Automechanika Shanghai 展 , 由 于 主 要 是 针 对 出 口 的 , 外 商 比 较 多 , 金 奔 腾 主 要 是 由 海外 部 负 责 参 展 。2010 年 , 我 们 参 加 了 在 德 国 本 土 举 行 的 Automechanika 母 展 , 在 那 个 展 会 上 , 当 我来 到 一 家 外 国 公 司 的 展 位 上 索 取 宣 传 资 料 时 , 起 初 他 们 很 高 兴 地 递 给 我 了 , 但 在 看 到 我的 名 片 , 发 现 我 是 来 自 中 国 的 同 行 时 , 他 们 又 把 资 料 收 回 去 了 。 这 件 事 深 深 地 触 动 了 我 ,中 国 的 汽 保 行 业 要 想 得 到 国 际 同 行 的 认 可 和 尊 重 , 还 需 在 自 主 研 发 、 自 主 创 新 上 苦 下 功夫 ; 中 国 的 汽 保 产 品 要 想 在 国 际 市 场 占 有 一 席 之 地 , 还 将 有 很 长 的 路 要 走 。杜 国 辉曼 胡 默 尔 : 国 内 展 会 欠 规 范张 晶 曼 胡 默 尔 售 后 市 场 业 务 总 经 理我 们 一 般 参 加 两 类 汽 车 行 业 的 展 会 : 面 向 主 机 厂 的 和 面 向 售 后 的 , 这 两 类 展 会的 受 众 不 一 样 , 所 以 选 择 的 展 会 形 式 也 不 一 样 。 全 球 范 围 内 我 们 最 关 注 的 主 要 是Automechanika 在 德 国 的 母 展 , 而 Automechanika Shanghai 一 般 不 参 加 。 而 对 于 我 们 来讲 , 没 有 必 要 参 加 以 出 口 为 导 向 的 展 览 , 我 们 主 要 是 针 对 中 国 市 场 。 但 是 AutomechanikaShanghai 毕 竟 在 业 内 也 有 一 定 的 影 响 力 , 我 们 正 在 考 虑 明 年 是 否 要 参 加 。我 们 多 次 参 加 过 北 京 车 展 , 前 几 年 投 入 也 比 较 多 。 这 几 年 随 着 我 们 业 务 的 发 展 , 而且 北 京 车 展 的 观 众 主 要 是 车 主 , 而 参 展 商 多 是 我 们 的 客 户 , 针 对 性 不 强 , 所 以 近 几 年 我们 参 展 的 频 率 和 投 入 会 相 对 有 所 减 少 。总 之 , 国 内 展 会 起 步 较 晚 , 还 不 是 很 规 范 , 与 国 际 展 会 不 在 一 个 起 跑 线 上 , 这 也 影响 了 我 们 参 展 的 积 极 性 。另 外 , 面 向 终 端 的 活 动 , 我 们 在 欧 洲 做 的 相 对 多 一 些 , 因 为 欧 洲 汽 车 文 化 深 入 人心 。 但 是 , 无 论 在 欧 洲 还 是 中 国 , 车 主 选 择 的 余 地 不 大 , 决 定 权 不 大 , 而 且 这 方 面 需 要 的费 用 很 高 , 因 此 针 对 车 主 的 终 端 促 销 活 动 我 们 做 的 并 不 多 。 在 国 内 , 我 们 做 的 本 地 化 、 有针 对 性 的 活 动 主 要 有 研 讨 会 、 内 训 会 、 以 及 外 围 培 训 。 如 我 们 联 合 TRW、 马 勒 、 海 拉 等做 的 针 对 维 修 厂 的 联 合 培 训 。张 晶42 -CHINA·January


栏 目 编 辑 : 梁 成 江zyg@motorchina.com阿 波 罗 喷 涂 : 与 客 户 见 面 的 场 所董 毅 鹏 美 国 阿 波 罗 喷 涂 设 备 公 司 市 场 部 经 理我 们 进 入 汽 车 市 场 的 时 间 不 长 , 对 汽 车 后 市 场 还 不 太 了 解 。 阿 波 罗 HVLP 电 喷 喷 漆技 术 源 于 美 国 空 军 及 航 天 军 事 技 术 , 以 前 , 我 们 的 快 速 喷 漆 系 统 只 是 面 向 航 天 领 域 , 最近 才 开 始 进 入 汽 车 修 补 漆 市 场 。 由 于 刚 进 入 中 国 汽 车 后 市 场 , 对 汽 车 后 市 场 的 展 会 不 是很 了 解 。 在 来 Automechanika Shanghai 展 会 之 前 , 我 们 刚 刚 参 加 了 在 合 肥 举 行 的 全 国“ 秋 季 汽 保 展 ”。 对 比 这 两 个 展 会 ,Automechanika Shanghai 主 要 是 偏 向 于 出 口 , 而 我们 是 进 口 产 品 想 通 过 展 会 进 入 国 内 市 场 , 可 能 不 是 太 适 合 我 们 。 虽 然 如 此 , 但 由 于 我 们在 展 会 前 做 了 很 多 工 作 , 国 内 一 些 知 名 的 快 修 连 锁 企 业 负 责 人 对 我 们 的 快 速 喷 漆 系 统 很感 兴 趣 , 而 专 程 赶 到 这 届 展 会 上 与 我 们 进 行 面 对 面 的 交 流 。2011 年 我 们 将 参 加 在 北 京举 行 的 全 国 “ 春 季 汽 保 展 ”, 希 望 在 那 里 能 有 更 多 的 收 获 。德 尔 福 : 展 会 的 定 位 根 据 市 场 需 求 在 不 断 调 整陈 立 迅 德 尔 福 贸 易 ( 上 海 ) 有 限 公 司 副 总 经 理当 然 , 每 个 展 会 的 定 位 也 不 是 一 成 不 变 的 , 展 会 的 主 办 方 一 直 在 努 力 调 整 自 己 的 定位 , 以 满 足 更 多 展 商 的 需 求 。 如 Automechanika 在 不 断 引 进 国 际 品 牌 企 业 参 展 的 同 时 ,努 力 邀 请 国 内 的 经 销 商 来 展 会 上 采 购 , 而 不 至 于 把 Automechanika Shanghai 做 成 纯 粹出 口 的 品 牌 展 会 。 现 在 已 经 看 到 有 越 来 越 多 的 国 际 品 牌 , 如 德 尔 福 、 辉 门 等 加 入 进 来 。在 新 技 术 推 广 方 面 , 我 们 作 为 售 后 业 务 部 门 , 主 要 是 与 德 尔 福 原 配 套 部 门 合 作 。 如 在北 京 和 上 海 的 国 际 汽 车 展 期 间 , 会 针 对 主 机 厂 做 一 些 新 技 术 展 示 方 面 宣 传 。 零 部 件 新 技 术问 世 以 后 , 一 般 要 延 后 几 年 才 会 被 应 用 和 推 广 , 因 此 在 售 后 市 场 中 , 我 们 会 更 多 地 关 注 当时 汽 车 上 正 普 遍 采 用 的 产 品 和 技 术 , 所 以 会 适 当 地 针 对 现 在 已 经 推 广 的 技 术 , 如 环 保 空 调等 进 行 更 多 的 宣 传 。董 毅 鹏元 征 : 观 众 被 分 流Michael Sun 元 征 海 外 市 场 总 监国 内 展 会 观 众 的 专 业 性 没 有 发 达 国 家 那 么 强 , 迪 拜 的 展 会 的 观 众 和 中 国 很 相 像 , 既有 专 业 观 众 , 又 有 非 专 业 观 众 。 在 欧 美 , 参 加 的 厂 商 和 观 众 非 常 有 针 对 性 , 如 果 举 行 一个 经 销 商 会 议 , 看 到 的 都 是 大 大 小 小 的 经 销 商 , 很 少 出 现 终 端 用 户 ; 但 在 国 内 , 既 有 经销 商 , 又 有 用 户 , 甚 至 还 有 上 海 的 家 庭 主 妇 , 拎 着 包 在 这 里 转 一 圈 。在 这 次 法 兰 克 福 展 会 期 间 , 印 度 也 有 一 个 大 规 模 展 会 , 所 以 这 次 法 兰 克 福 展 会 印 度等 南 亚 国 家 来 的 人 很 少 , 估 计 都 去 参 加 那 个 展 会 了 。陈 立 迅Michael Sun珠 海 信 嘉 : 观 众 更 理 性卢 卫 东 珠 海 信 嘉 总 经 理我 们 多 次 参 加 了 Automechanika Shanghai 展 会 , 总 体 来 说 , 效 果 不 错 。 但 从 数 量来 讲 , 本 届 展 会 的 观 众 比 以 前 要 少 一 些 , 但 观 众 的 质 量 还 可 以 , 主 要 表 现 在 这 些 观 众 相对 比 较 理 性 , 业 务 对 接 的 也 好 一 些 , 所 以 感 觉 整 体 的 效 果 比 以 前 的 要 好 。另 外 , 结 合 我 们 多 次 参 加 这 种 以 出 口 为 主 导 的 展 览 会 及 多 年 做 出 口 的 经 验 , 本 人 明显 感 觉 到 : 国 外 商 家 在 选 择 产 品 时 会 综 合 各 种 因 素 , 其 中 价 格 占 大 概 60%, 对 于 企 业 的整 体 评 估 占 10%, 企 业 的 能 力 占 10%, 还 有 10% 的 其 他 因 素 。 由 此 可 见 , 我 们 在 保 持 价 格优 势 的 同 时 , 应 更 多 地 在 产 品 品 质 方 面 多 做 文 章 , 将 中 国 的 汽 保 出 口 产 品 提 升 到 更 高 的层 次 。2011/1· 汽 车 维 修 与 保 养43


特 别 报 道 Special Report飞 鹰 电 器 :“ 汽 保 ” 观 众 相 对 较 少张 云 锟 飞 鹰 电 器 执 行 董 事我 们 每 年 都 会 参 加 4~5 个 展 览 会 , 仅 展 位 费 一 项 , 每 年 都 要 花 费 200 多 万 元 。 总 体来 讲 , 对 出 口 最 有 帮 助 的 当 属 德 国 本 土 的 Automechanika 展 和 拉 斯 维 加 斯 的 AAPEX展 , 国 内 市 场 效 果 最 好 的 应 该 还 是 每 年 在 北 京 举 行 的 “ 春 季 汽 保 展 ”。 单 从 观 众 的 数量 来 看 , 本 届 Automechanika Shanghai 展 与 春 季 汽 保 展 不 相 上 下 , 这 主 要 是 借 助 于Automechanika 母 展 的 品 牌 优 势 ; 但 由 于 Automechanika 展 主 要 是 面 向 汽 车 配 件 领 域的 , 因 此 “ 汽 保 ” 领 域 的 观 众 还 是 比 较 少 。另 外 , 通 过 这 几 年 的 市 场 摸 索 , 本 人 感 觉 现 在 的 汽 车 后 市 场 拼 的 不 仅 仅 是 产 品 本 身的 品 质 , 而 更 多 的 是 技 术 服 务 和 技 术 创 新 , 只 有 这 样 产 品 的 优 势 才 能 真 正 发 挥 出 来 。 本次 展 会 来 说 就 带 来 了 五 个 新 产 品 , 而 针 对 以 前 的 老 产 品 在 技 术 服 务 上 也 不 断 更 新 。阿 文 美 驰 : 期 待 专 门 针 对 商 用 车 的 零 部 件 展王 尚 谦 阿 文 美 驰 中 国 区 售 后 事 业 部 总 监在 中 国 还 没 有 专 门 针 对 商 用 车 零 部 件 的 展 会 。 现 在 国 内 很 多 商 用 车 零 部 件 厂 商 特 别重 视 OE 这 方 面 , 几 年 的 配 套 累 计 下 来 的 保 有 量 , 马 上 面 临 的 就 是 售 后 问 题 。 商 用 车 零 部件 在 国 外 售 后 市 场 利 润 非 常 高 , 零 部 件 卖 给 主 机 厂 反 而 利 润 低 。 我 们 也 期 待 国 内 有 专 业人 士 可 以 组 织 专 门 针 对 商 用 车 零 部 件 的 展 会 。SEMA: 改 装 市 场 繁 荣 还 需 时 日Peter MacGillivray SEMA 通 讯 与 活 动 副 总 裁本 人 参 加 过 北 京 的 “ 汽 保 展 ”、Automechanika Shanghai 展 会 以 及 拉 斯 维 加 斯 的AAPEX 展 览 , 从 这 些 展 会 中 我 看 到 了 汽 车 后 市 场 中 维 修 和 保 养 领 域 的 美 好 前 景 。作 为 美 国 汽 车 改 装 协 会 的 成 员 , 我 当 然 是 希 望 推 广 改 装 部 件 , 当 然 我 认 为 普 通 的 汽车 更 换 零 部 件 应 该 是 先 行 一 步 , 然 后 改 装 市 场 才 能 繁 荣 。 一 些 改 装 部 件 的 厂 商 已 经 来 到中 国 市 场 , 已 经 开 始 和 中 国 的 经 销 商 合 作 , 但 这 些 合 作 还 不 够 深 入 。 在 2010 年 3 月 的 北京 “ 汽 保 展 ” 期 间 ,SEMA 的 21 个 成 员 企 业 来 到 中 国 , 与 中 国 的 买 家 进 行 了 会 面 , 但 这 还只 是 我 们 成 员 企 业 中 的 很 小 的 一 部 分 。在 拉 斯 维 加 斯 零 部 件 和 改 装 展 以 及 其 他 地 方 的 一 些 展 会 中 , 大 多 是 业 内 的 专 业 观众 , 有 很 强 的 购 买 或 者 代 理 的 意 愿 , 这 与 中 国 的 观 众 构 成 差 不 多 , 参 观 展 会 的 都 是 想 做生 意 的 人 , 而 不 是 终 端 用 户 。张 云 锟王 尚 谦四 、 研 讨 会 及 相 关 活 动每 次 展 会 期 间 都 会 举 行 各 式 研 讨 会 及 相 关 活 动 。 从 某 种 程 度 上 讲 , 同 期 活 动 数 量 的多 少 、 层 次 的 高 低 直 接 反 应 了 展 会 的 成 功 与 否 。 本 届 展 会 期 间 举 行 的 各 类 活 动 多 达 15 场次 , 这 在 汽 车 后 市 场 展 会 中 是 比 较 难 得 和 少 见 的 。“ 如 何 看 待 展 会 期 间 的 研 讨 会 及 相 关 活 动 ?” 针 对 这 个 问 题 , 我 们 采 访 了 许 多 国 际知 名 的 厂 商 。 从 访 问 的 结 果 来 看 , 这 些 厂 商 均 表 示 : 同 期 活 动 是 对 展 会 的 有 益 补 充 , 展会 期 间 , 观 众 在 走 马 观 花 式 的 参 观 的 同 时 , 还 可 以 根 据 需 要 走 进 自 己 感 兴 趣 的 研 讨 会 或技 术 推 广 会 , 以 便 更 深 入 地 与 同 行 探 讨 某 一 特 定 主 题 。Peter MacGillivray44 -CHINA·January


栏 目 编 辑 : 梁 成 江zyg@motorchina.com陈 立 迅德 尔 福 : 研 讨 会 是 品 牌 宣 传 的 最 好 平 台陈 立 迅 德 尔 福 贸 易 ( 上 海 ) 有 限 公 司 副 总 经 理展 会 期 间 的 研 讨 会 是 一 个 很 好 宣 传 平 台 , 可 在 有 限 的 时 间 内 , 聚 集 尽 可 能 多 的 人 ,对 目 标 客 户 , 用 最 有 效 的 手 段 进 行 品 牌 宣 传 。 对 于 研 讨 会 的 话 题 , 我 们 目 前 比 较 关 注 的话 题 有 : 售 后 市 场 模 式 ; 良 性 竞 争 , 使 国 内 市 场 走 向 有 序 竞 争 ; 驱 逐 假 冒 伪 劣 等 。 德 尔 福的 理 念 就 是 用 品 牌 的 零 件 , 有 竞 争 力 的 价 格 , 给 大 家 带 来 安 全 舒 适 的 驾 驶 。 售 后 市 场 ,并 不 完 全 是 卖 产 品 。 同 售 后 市 场 客 户 打 交 道 时 , 德 尔 福 更 多 地 是 在 推 广 理 念 和 模 式 , 因此 , 德 尔 福 把 “ 售 后 ” 叫 做 “ 产 品 及 服 务 解 决 方 案 ”。 在 经 销 商 会 议 上 , 我 们 常 常 会 给 大家 讲 , 代 理 德 尔 福 不 仅 仅 是 代 理 了 一 个 产 品 或 品 牌 , 而 要 感 觉 到 是 加 入 了 一 个 新 团 队 。同 大 家 分 享 理 念 后 , 感 觉 会 完 全 不 一 样 , 我 们 一 直 都 在 强 调 文 化 和 团 队 的 重 要 性 。安 明 刚 (Miguel Angers)辉 门 : 学 习 兴 趣 有 待 增 强安 明 刚 (Miguel Angers) 辉 门 大 中 华 区 售 后 市 场 市 场 部 总 监在 Automechanika 德 国 母 展 中 , 同 期 的 研 讨 会 及 新 技 术 推 广 活 动 非 常 多 。 经 销 商 和技 师 们 都 不 惜 花 费 大 量 的 时 间 和 费 用 到 这 些 同 期 的 活 动 中 去 学 习 新 技 术 、 了 解 最 新 的 市场 动 态 , 以 便 让 他 们 的 工 作 更 加 有 效 率 。 而 在 中 国 , 人 们 不 是 很 注 重 学 习 最 新 的 产 品 技术 , 而 更 多 地 关 注 如 何 去 赚 钱 , 也 许 这 就 是 一 些 差 别 吧 。为 了 更 全 面 地 了 解 展 商 的 参 展 目 的 ,我 们 除 了 对 部 分 厂 商 进 行 现 场 采 访 外 , 还以 问 卷 的 形 式 , 向 汽 保 领 域 的 展 商 进 行 了问 卷 调 查 。 从 调 查 的 结 果 来 看 , 几 乎 所 有的 参 展 商 都 希 望 借 助 展 会 达 到 加 强 与 老 客户 的 联 系 、 寻 找 新 客 户 、 开 拓 新 市 场 、 推 介新 产 品 、 展 现 品 牌 价 值 或 体 现 企 业 文 化 等目 的 , 只 是 侧 重 点 不 同 而 已 。 如 : 珠 海 龙 神公 司 把 “ 开 拓 新 市 场 ” 作 为 主 要 参 展 目 的 ;上 海 杜 卡 参 展 的 主 要 目 的 是 加 强 与 老 客 户的 联 系 , 并 寻 找 新 客 户 ; 烟 台 海 德 则 偏 重 于寻 找 新 的 商 业 交 流 与 合 作 ; 而 南 宁 研 华 则把 本 届 展 会 当 做 发 布 新 产 品 的 绝 佳 机 会 ,带 来 了 多 款 新 产 品 。【 采 访 手 记 】早 在 2004 年 , 第 一 届 AutomechanikaShanghai 展 举 办 时 , 我 们 就 进 行 了 采 访 。清 楚 记 得 , 那 时 只 占 用 了 上 海 新 国 际 展 览中 心 的 一 个 展 馆 , 面 积 不 足 8 千 平 方 米 , 展商 多 是 国 内 市 场 鲜 见 踪 迹 的 出 口 型 汽 车 零部 件 企 业 , 汽 保 厂 商 一 个 也 没 露 面 , 前 来参 观 的 观 众 更 是 屈 指 可 数 , 与 传 统 展 会 观众 络 绎 不 绝 的 、 现 场 人 声 鼎 沸 的 场 景 形 成了 鲜 明 对 比 , 用 “ 冷 清 ” 来 形 容 第 一 届 展 会的 场 面 一 点 都 不 为 过 。今 年 是 第 六 届 A u t o m e c h a n i k aShanghai 展 , 短 短 几 年 的 时 间 , 展 览 面 积已 激 增 至 13.8 万 平 方 米 , 这 种 发 展 速 度 在展 览 界 堪 称 奇 迹 。 究 其 原 因 , 一 方 面 是 充 分发 挥 了 Automechanika 母 展 的 资 源 优 势 ;另 一 方 面 是 与 中 国 高 速 发 展 的 汽 车 市 场 密不 可 分 ; 当 然 最 重 要 的 还 是 展 会 的 实 际 效果 。 虽 然 第 一 届 展 会 的 观 众 数 量 不 多 , 但多 是 来 自 于 东 南 亚 地 区 有 着 强 烈 采 购 欲望 的 有 效 买 家 , 这 种 看 似 “ 冷 清 ” 的 氛 围 ,反 而 为 买 卖 双 方 提 供 了 足 够 的 时 间 进 行 深入 细 致 的 交 流 , 让 展 会 的 效 果 并 没 有 打 折扣 。 本 届 展 会 , 规 模 宏 大 , 场 面 壮 观 , 观 众数 量 有 很 大 程 度 的 增 加 , 参 展 效 果 也 会 有不 同 程 度 的 提 升 , 但 随 之 而 来 的 是 某 些 方面 存 在 的 弊 端 也 开 始 显 现 : 在 采 访 过 程 中有 多 个 展 商 提 到 由 于 周 边 同 类 展 会 比 较 密集 , 有 效 观 众 被 分 流 ; 展 览 区 域 跨 度 太 大 ,地 处 偏 僻 的 展 位 观 众 数 量 明 显 不 足 ; 同 一展 会 横 跨 汽 车 零 部 件 和 汽 保 设 备 两 个 领域 , 削 弱 了 展 会 的 主 题 , 降 低 了 展 会 的 针 对性 。珠 海 龙 神南 宁 研 华上 海 杜 卡烟 台 海 德2011/1· 汽 车 维 修 与 保 养45


特 别 报 道 Special Report在 汽 车 销 量 不 断 刷 新 记 录 的 2010, 谁 能 权 威 解 决 维 修 服 务 业 的 发 展 策 略 与 对 策 ?在 各 种 营 销 管 理 理 论 层 出 不 穷 的 时 代 , 谁 能 带 领 维 修 企 业 老 板 走 出 困 扰 与 误 区 ?在 各 种 汽 车 服 务 连 锁 结 构 前 赴 后 继 的 现 实 面 前 , 什 么 样 的 模 式 与 理 念 才 能 生 存 ?在 汽 车 维 修 保 养 店 产 能 不 足 的 限 制 条 件 下 , 如 何 利 用 专 业 汽 修 工 具 提 高 企 业 产 能 ?在 节 能 减 排 的 全 球 化 背 景 下 , 汽 车 维 修 企 业 有 哪 些 积 极 的 行 动 和 措 施 可 以 采 取 ?2010 年 12 月 9 日 , 由 《 汽 车 维 修 与 保 养 》 杂 志 社 和 安 莱 ( 北 京 ) 汽 车 技 术 研 究 院 联 合 主 办 , 由 博 世 贸 易 ( 上 海 ) 有限 公 司 、 斯 必 克 机 电 产 品 ( 苏 州 ) 有 限 公 司 、 史 丹 利 五 金 工 具 ( 上 海 ) 有 限 公 司 联 合 赞 助 的 , 服 务 于 汽 车 后 市 场 的“ 汽 车 维 修 企 业 经 营 与 管 理 论 坛 ” 在 上 海 新 国 际 展 览 中 心 召 开 。 此 次 研 讨 会 对 上 面 所 提 的 几 个 问 题 做 了 解答 , 也 从 不 同 层 面 解 决 了 汽 车 后 市 场 大 家 所 关 注 的 几 个 话 题 。新 时 期 新 高 度 新 服 务汽 车 维 修 企 业 经 营 与 管 理 论 坛 在 沪 召 开 文 / 本 刊 记 者 赵 佳图 1 国 务 院 发 展 研 究 中 心 社 会 发 展 研 究 部室 主 任 周 宏 春一 、 宏 观 解 读 : 维 修 服 务 业 发 展 战略 与 对 策汽 车 整 个 产 业 链 都 在 国 民 经 济 中 占 有重 要 地 位 , 来 自 国 务 院 发 展 研 究 中 心 社 会发 展 研 究 部 室 主 任 周 宏 春 教 授 ( 图 1) 为 研 讨会 的 听 众 们 解 读 了 汽 车 维 修 服 务 业 发 展 战略 与 对 策 研 究 。在 成 熟 的 国 际 化 汽 车 市 场 , 汽 车 销售 利 润 进 展 总 利 润 的 20%, 零 部 件 销 售利 润 约 占 20%,60% 的 利 润 在 服 务 中 产生 。 而 我 国 汽 车 维 修 服 务 中 存 在 市 场 秩序 混 乱 、 专 业 维 修 人 才 不 足 、 外 资 企 业逐 步 垄 断 设 备 市 场 、 标 准 更 新 慢 和 执 行有 偏 差 等 问 题 。面 对 这 些 问 题 , 周 教 授 提 出 一 些 发 展对 策 : 转 变 政 府 职 能 , 完 善 社 会 化 管 理 , 制定 发 展 战 略 ; 制 定 并 实 施 优 惠 政 策 , 支 持民 族 品 牌 ; 实 施 检 查 / 维 修 制 度 , 治 理 汽 车排 放 污 染 ; 加 大 自 主 创 新 支 持 力 度 , 提 高 产品 和 服 务 的 竞 争 力 ; 推 进 汽 车 快 修 连 锁 服务 业 的 发 展 ; 提 高 准 入 门 槛 , 规 范 市 场 秩序 ; 提 高 人 员 素 质 , 增 强 服 务 水 平 ; 发 挥 中介 机 构 作 用 , 形 成 维 修 服 务 业 发 展 的 长 效机 制 ; 鼓 励 发 展 再 制 造 , 节 约 资 源 保 护 环境 等 。 他 对 这 些 策 略 的 详 细 解 读 , 给 汽 车服 务 业 的 发 展 指 明 了 一 条 前 进 的 道 路 。46 -CHINA·January


栏 目 编 辑 : 梁 成 江zyg@motorchina.com图 2 安 莱 ( 北 京 ) 汽 车 技 术 研 究 院院 长 阚 有 波图 3 博 世 汽 车 服 务 网 络 发 展 部销 售 经 理 颜 洪图 4 史 丹 利 百 得 汽 保 工 具技 术 支 持 鲍 宇 清图 5 斯 必 克 汽 车 服 务 方 案 事 业 部产 品 应 用 经 理 张 竞 坤二 、 微 观 应 用 :“ 教 练 式 管 理 法 ” 在维 修 企 业 的 运 用已 从 汽 修 专 家 的 身 份 蜕 变 成 企 业 管 理专 家 的 阚 有 波 ( 图 2), 在 研 讨 会 上 为 各 维 修厂 的 厂 长 和 技 术 总 监 们 讲 述 了 “ 教 练 式 管理 方 法 ” 在 汽 车 维 修 设 备 管 理 及 提 高 维 修效 率 上 的 应 用 。讲 座 中 阚 老 师 频 频 向 听 众 发 难 : 我 们的 设 备 用 起 来 了 吗 ? 我 们 对 待 员 工 是 像 孙海 平 教 练 对 待 刘 翔 一 样 真 心 和 负 责 任 吗 ?阚 老 师 咄 咄 逼 人 , 却 也 循 循 善 诱 地 带 领 着各 位 维 修 厂 厂 长 , 成 为 一 个 真 正 的 教 练 , 解答 了 提 高 设 备 应 用 效 率 的 方 法 , 揭 示 了 市场 、 配 件 、 维 修 、 业 务 、 客 户 五 方 之 间 互 为顾 客 、 互 为 利 益 、 互 为 监 督 的 关 系 。最 后 阚 老 师 提 出 教 练 技 术 应 用 的 核心 , 那 就 是 : 上 级 是 下 级 教 练 ; 上 一 环 节是 下 一 环 节 教 练 ; 教 练 可 以 比 作 镜 子 、 催化 器 、 方 向 盘 、 油 门 ; 而 运 动 员 的 成 绩 是教 练 的 成 就 。 阚 老 师 用 很 多 维 修 厂 管 理 的实 例 , 让 亲 临 现 场 的 观 众 深 刻 地 体 会 到 了“ 教 练 式 管 理 ” 的 内 涵 和 精 髓 。三 、 实 践 战 场1. 博 世 汽 车 专 业 维 修 网 络 给 维 修 企 业 的启 示百 年 老 店 博 世 在 中 国 已 经 有 722 家 博世 维 修 站 , 而 这 个 数 目 还 在 不 断 的 增 长 。来 自 博 世 汽 车 服 务 网 络 发 展 部 的 颜 洪 ( 图 3)分 享 了 博 世 拥 有 的 国 际 、 国 内 经 验 , 给 汽 车专 业 维 修 站 的 建 立 提 供 了 很 多 启 示 。博 世 汽 车 专 业 维 修 采 取 “ 三 级 站 ” 的发 展 模 式 — 中 心 站 、 维 修 站 、 快 修 站 ,面 向 不 同 的 规 模 的 地 区 建 立 不 同 规 模 的 站点 , 适 应 当 地 的 市 场 。 其 站 点 背 后 拥 有 博世 管 理 培 训 、 技 术 培 训 、 运 营 指 导 、 采 购 平台 、 质 量 评 估 、 支 持 热 线 、 人 才 项 目 、 博 世网 站 等 诸 多 支 持 , 这 也 为 标 准 化 运 作 提 供了 可 靠 保 障 。 博 世 不 会 停 止 其 扩 大 的 脚 步 ,而 博 世 模 式 也 给 各 位 在 座 的 企 业 老 板 们 提供 了 参 考 和 学 习 的 范 本 。2. 现 代 汽 修 需 要 “ 专 业 、 高 效 ” 的 工 具我 国 80% 的 汽 车 保 养 店 面 临 产 能 不足 , 而 专 业 高 效 的 维 修 工 具 是 改 变 这 种 现状 的 一 个 方 法 。 来 自 史 丹 利 百 得 汽 保 工 具的 技 术 支 持 鲍 宇 清 ( 图 4) 为 各 位 现 场 技 术总 监 们 介 绍 了 汽 修 汽 保 专 用 工 具 品 牌 “ 瑞驰 ” 为 维 修 厂 提 高 效 率 所 带 来 的 帮 助 。“ 瑞 驰 ” 可 依 照 客 户 具 体 要 求 定 制 工具 , 使 用 模 块 化 存 储 方 式 , 简 化 工 具 配 置的 选 择 过 程 , 还 率 先 推 出 维 修 工 作 站 模式 , 为 汽 修 汽 保 行 业 省 力 省 心 。最 重 要 的 是 , 在 新 产 品 开 发 方 面 , 史丹 利 倾 听 客 户 的 声 音 , 加 之 技 术 部 门 的 研发 , 不 断 测 试 和 改 进 , 每 季 度 都 推 出 新 产品 , 适 应 不 断 发 展 的 市 场 。3. 节 能 减 排 , 建 立 一 个 规 范 的 维 修 市 场在 节 能 减 排 的 全 球 化 背 景 下 , 汽 车 维图 6 研 讨 会 颁 奖修 行 业 中 出 现 在 的 空 调 制 冷 剂 已 对 大 气 环境 造 成 严 重 污 染 。 来 自 斯 必 克 汽 车 服 务 方案 事 业 部 的 产 品 应 用 经 理 张 竞 坤 ( 图 5) 分 享了 SPX 配 合 中 国 节 能 减 排 所 做 的 工 作 以 及采 取 的 积 极 行 动 措 施 ( 更 多 报 道 见 下 期 )。2010 年 3 月 25 日 , 交 通 运 输 部 发 布 了《 汽 车 空 调 制 冷 剂 回 收 、 净 化 、 加 注 工 艺规 范 》, 迈 出 了 规 范 汽 车 空 调 制 冷 剂 的 回收 、 净 化 、 加 注 工 艺 和 维 修 结 果 检 验 的 关键 一 步 。 此 后 , 斯 必 克 将 全 力 配 合 交 通 部 在中 国 进 行 标 准 宣 贯 、 培 训 和 举 办 职 业 技 能竞 赛 。随 着 节 能 减 排 力 度 的 加 大 , 回 收 空 调制 冷 剂 是 大 势 所 趋 , 而 行 业 中 也 需 要 斯 必 克这 样 有 责 任 的 企 业 不 断 地 推 进 这 个 进 程 。研 讨 会 最 后 , 赞 助 商 史 丹 利 和 斯 必 克为 现 场 观 众 准 备 了 丰 厚 的 礼 品 ( 图 6), 抽 奖环 节 也 让 现 场 的 气 氛 达 到 了 顶 点 。 而 不 论获 奖 与 否 , 现 场 的 观 众 都 满 载 知 识 而 归 ,为 研 讨 会 报 以 热 烈 的 掌 声 。2011 年 ,《 汽 车 维 修 与 保 养 》 杂 志 社还 将 深 入 全 国 各 地 , 举 办 多 场 研 讨 会 , 和 行业 同 仁 共 同 探 讨 汽 车 后 市 场 热 门 话 题 , 详细 信 息 请 关 注 杂 志 上 刊 登 的 活 动 预 告 。2011/1· 汽 车 维 修 与 保 养47

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