AKULAADUR 5,3 A RMS (3,5 A DC) CRX318

AKULAADUR5,3 A RMS (3,5 A DC)CRX318Sobib tavalistele 6 V & 12 V plii-happeakudele, hermeetilistele, vaba-aja ja geelakudele vahemikus 5-120Ah.1

Lugege ja järgige hoolikalt alltoodud ohutus-ja kasutusjuhiseid.OLULISED OHUTUSJUHISEDGaasidAku laadimise ajal võite märgata vedeliku mullitamist, mis on põhjustatud gaasidevabanemisest. Kuna gaas on tuleohtlik, ei tohi aku läheduses kasutada lahtist tuld ninglaadimisala peab olema hea ventilatsiooniga.Gaaside plahvatusohu tõttu ühendage/eemaldage aku juhtmed ainult siis, kui toitejuhe onelektrivõrgust eemaldatud.Akude tüübidKäesolev laadur sobib ainult tavalistele plii-happeakudele, hermeetilistele, vaba-aja võigeelakudele ja seda ei tohi kasutada nikkel-kaadmiumi või mis tahes muud tüüpi akulaadimiseks.Märkused• Kui laadurit ei kasutata, hoidke seda kuivas kohas, et niiskus trafot ei kahjustaks.• Käesolev akulaadur pole mõeldud kasutamiseks toiteallikana.Parandus• Akulaadurit ei tohi avada. Kui laaduri konstruktsiooni muudetakse või seda omal käelparandatakse, muutub garantii kehtetuks.• Laaduri toitejuhet ei saa välja vahetada; kui juhe on vigastatud, tuleb laadur minemavisata.Ohtlik!• Olge hoolikas, et teie nahale või riietele ei satuks elektrolüüti. See on happeline ja võibpõhjustada põletusi. Nahale sattumise korral loputage viivitamatult veega.• Silma sattumisel loputage silmi põhjalikult ning pöörduge kohe arsti poole.• Ärge kunagi laadige läbikülmunud akut. Kui akuvedelik (elektrolüüt) külmub, tooge akusooja kohta ning laske sellel enne laadimist üles sulada. Ärge kunagi asetage akutlaaduri peale või vastupidi.• Ärge laske akuklambritel kokku puutuda, kui laadur on sisse lülitatud.• Ärge kunagi kasutage laadurit, mis on saanud põrutada, on maha kukkunud või onmuul moel kahjustatud. Viige laadur väljaõppinud spetsialisti kätte kontrollimiseks japaranduseks.• Veenduge, et laaduri toitejuhe on asetatud selliselt, et see ei jää jalgu ning ei saakahjustada.• Laadurit elektrivõrgust eemaldades ärge tõmmake seda kunagi juhtmest. Juhtmesttõmbamine võib kahjustada nii juhet kui pistikut.Ettevaatusabinõud akude käsitsemisel• Kui akuhapet satub nahale või riietele, peske viivitamatult seebi ja veega. Kui hapetsatub silma, loputage viivitamatult rohke jooksva külma veega vähemalt 20 minutijooksul ning pöörduge kohe arsti poole.• Ärge kunagi suitsetage aku või mootori läheduses ning hoiduge sädemete ja leegitekkimise eest.• Ärge laske metalltööriistal aku peale kukkuda. Tekkiv säde või aku (või mõne muuelektrilise osa) lühistumine võib kaasa tuua plahvatuse.• Plii-happeaku käsitsemise ajaks võtke ära metallist ehted nagu näiteks sõrmused,käevõrud, kaelakeed ja käekellad.• Plii-happeaku võib põhjustada piisavalt tugeva vooluga lühise, mis keevitab sõrmusevõi muu metalleseme aku külge ning tulemuseks on tõsised põletushaavad.2

LAADURI OMADUSEDAutomaatne ja intelligentne 4-etapiline laadimiskõverLaadurit CRX318 juhib 12-bitine AD mikroprotsessor, millel on 4-etapiline laadimiskõverning sellega saab laadida autoakusid, mootorrataste, mootorsaanide, traktorite, isiklikeveesõidukite, paatide jne akusid.Mikroprotsessor tajub aku seisukorda ning juhib regulaatorit, et see annaks akule õigevoolu ja pinge (laadimisomadused). See teeb laadimise väga tõhusaks ja pikendab akueluiga maksimumini.Laadimisomadused:• Pehme käivitus: Algusfaasi test, kus määratakse kindlaks aku seisukord. Kui aku onväga tühi, alustab laadur Pehme käivituse faasiga. Laadimine algab vähendatudvooluga, kuni akupinge jõuab laadimiseks sobivale tasemele.• Mahulaadimine: Peamine laadimisetapp, kus aku laetakse peaaegu täis. Selles etapislaetakse aku 75-80%-ni selle täisvõimsusest. Laadur CRX318 laeb maksimumvoolugakuni klemmipinge jõuab tava-aku maksimumtasemeni.• Ühtlustuslaadimine: Laadimise järgmine faas, kui aku laetakse püsipingel peaaegu100%-ni täis. Vool muutub üha väiksemaks, kuni jõuab miinimumtasemeni.• Hoolduslaadimine funktsiooniga Float: Hoolduslaadimine püsipingel, mis hoiab aku100% laetuna. Tavaline laadimisrežiim on piiratud ajaga (maksimaalselt 10 päeva),samas kui Float-režiimil saab akut kahjustamata piiramatult laadida.LED-ekraanLaaduril on LED-ekraan, mis kuvab laaduri olekuid:• REVERSE (vastupidine) – PUNANE LAMP – alalisvooluklemmid on ühendatud valepolaarsusega.• FAULT (viga) – PUNANE LAMP – aku viga.• POWER (toide) – KOLLANE LAMP – laadur on elektrivõrku ühendatud.• CHARGING – (laadimine) – ORANŽKOLLANE LAMP – laadur laeb akut.• FULL (täis) – ROHELINE LAMP – aku on täis laetud ja laadur on hooldusrežiimil.3

TemperatuurikompensatsioonAndur reguleerib automaatselt laadimispinget. Kõrge temperatuuriga keskkond muudabpinge madalamaks ja külmumistemperatuuril muutub pinge kõrgemaks. Madaltemperatuur kõrgendab väljundpinget ja kuumades tingimustes muutub pingemadalamaks. Temperatuuriandur on ehitatudkaabliklemmi korpusesse, et muuta see vägatäpseks. Temperatuuri on kõige parem mõõtaaku pealt või aku vahetus läheduses.PingekompensatsioonKuna juhtmete pinge võib langeda, on tegelik pinge akuklambritel madalam kui laaduriväljundpinge. Spetsiaalne ahel seadme sees jälgib tegelikku väljundpinget akule jareguleerib vastavalt seadme väljundpinget. See muudab laadimise maksimaalselt tõhusaks.Valepidi polaarsuse kaitseKäesoleval seadmel on valepidi polaarsuse kaitse. Põlema hakkab PUNANE„REVERSE“ lamp ja laadimine ei alga. Sellisel juhul eemaldage laadur viivitamatultelektrivõrgust, ühendage punane laaduriklemm aku plusspoolega (+) ja must klemm akumiinuspoolega (-). Seejärel ühendage seade taas elektrivõrku ja laadimine algab.LühisekaitseKui laaduriklemmid kogemata üksteise vastu puutuvad sel ajal, kui laadur on sisselülitatud, ei alusta/jätka seade laadimist. Eemaldage seade elektrivõrgust, eemaldageklemmid üksteisest ja alustage laadimisega uuesti, jälgides hoolega, et klemmid üksteisevastu ei puutuks.KaabliklemmLaaduril CRX318 on kaks viisi seadmeaku külgeühendamiseks. Intelligentsekaabliklemmi abil saate valida, millistühendusviisi soovite kasutada:• Krokodill-akuklemmid lihtsaks ja paindlikuks kasutamiseks.• Aasklemmid püsivaks kinnituseks. (Nendega on kaasas plastikust kaitsekorgid, millegaklemm katta, kui seda ei kasutata.)Muud omadusedSädemekaitseAku ja laaduri kaitse ülekuumenemise vastuVeekindel ABS korpus. Kaitseklass IP65LAADURI TÖÖLUGEGE HOOLIKALT ENNE KASUTAMISTSobib tavalistele 6 V & 12 V plii-happeakudele, hermeetilistele, vaba-aja jageelakudele vahemikus 5-120Ah.1. Aku laadimineEnne aku laadimist eemaldage aku kindlasti sõidukist. Sellega hoiate ära generaatorikahjustamise. Et vältida sõiduki kere kahjustamist võimaliku mahaloksuva akuvedelikupoolt, asetage mahavõetud aku sõidukist kaugemale. Aku käsitsemisel on soovitavkasutada kindaid, sest väga tõenäoliselt on aku pinnal söövitavat hapet.2. Aku ettevalmistamine laadimiseksEsmalt keerake lahti kõikide elementide korgid ja kontrollige akuvedeliku tasetelementides. Kui vedelikku on lubatust vähem, lisage elementidesse deioniseeritud võidestilleeritud vett.4

Märkus: Mitte mingil juhul ärge kasutage elementide täitmiseks kraanivett.Elementide korke ei tohi kinni keerata enne laadimise lõppemist. See võimaldab laadimisekäigus tekkivatel gaasidel väljuda. Laadimise ajal väljub akust väike hulk hapet, see onvältimatu.Hermeetilise aku puhul pole ülaltoodud samme vaja läbi teha.3. ÜhendamineÜhendage punane laadimisklemm aku plusspoolega (märgitud P või +). Seejärel ühendagemust laadimisklemm aku miinuspoolega (märgitud N või -). Veenduge, et mõlemadlaadimisklemmid on korralikult akuga ühendatud.Ühendage laaduri vahelduvvoolu toitejuhe vahelduvvooluga elektrivõrku. Kui laadurCRX318 on elektrivõrku ühendatud, kõlab signaaltoon 0,5 sekundi vältel ja Simple Touchpaneeli lambid süttivad kaheks sekundiks põlema.4. Valepidi polaarsusKui akuklambrid on akuklemmidega valesti ühendatud, süttib valepidi polaarsusesignaallamp. Samuti hakkab tööle laaduri häirekell. Sellisel juhul eemaldage laadurelektrivõrgust. Ühendage klambrid õigete akuklemmidega. Ühendage laadur taaselektrivõrku.5. LaadimineLaadur on nüüd ooterežiimil ja süttinud on „12V„, „GEL“ ja „POWER“ lambid. See onstandardne laadimisrežiim ja niipea, kui vajutatakse START käivitusnuppu, lülitub laadurviivitamatult 12 V geelaku laadimisrežiimile.Kui soovite valida mingi muu režiimi, tehke järgmist:Samm 1 – valige soovitud akupinge: 6 V või 12 V.Samm 2 – valige aku tüüp: „GEL“ (geel) või„STD“ (standard)GEL tähendab tavalist hooldusvaba akut, nt Gel Cell,VRLA, AGM jne.STD tähendab tavalist plii-happeakut või kaltsiumakut.Samm 3 – aku laadimise alustamiseks vajutage nuppu START.Aku viga – paar sekundit peale töörežiimile lülitumist süttib ekraanil lamp „FAULT“, kuitegemist on järgnevaga:A. Madal akupinge - < 3 VB. Kõrge akupinge - > 15 V (12 V aku puhul)/ > 7,5 V (6 V aku puhul)C. Aku on lühistunud või aku element on lühistunudD. Akule on valitud vale voolupingeSellistel juhtudel lõpetab laadur laadimise. Kui tegemist on punktidega A, B või C, võib akuolla defektne ning soovitame teil pöörduda lähima akuteeninduskeskuse poole. Kuitegemist on punktiga D, tuleb teil valida õige pinge ja aku laadimine võib alata.Kui ekraanil hakkab põlema lamp „FULL“, on aku täielikult täis laetud. Akulaadur lähebhooldusrežiimile Float ja ei vaja teie tähelepanu kuni järgmise kasutuskorrani. CRX318akulaadur hooldab teie akut automaatselt.6. Kui laadimine on lõppenudLülitage vool välja, eemaldage laadur elektrivõrgust ja ühendage klemmid aku küljest lahti.Kontrollige vedeliku hulka igas elemendis ja lisage vajaduse korral õiget vedelikku juurde.5

Keerake korgid kinni. Kui aku peale on vedelikku loksunud, pühkige see ära (seda tehesolge väga ettevaatlik, sest vedelik on happelise/söövitava toimega.Kui aku eemaldati laadimise ajaks sõidukist, asetage see oma kohale tagasi ja ühendagekinnitusjuhtmetega.7. MälufunktsioonKui laadimise ajal on elektrikatkestus, jätkab laadur CRX318 automaatselt laadimist 15minuti jooksul peale toite taastumist, kasutades katkestuse eelseid andmeid aku tüübi (6V või 12 V) ja laadimisvoolu (3,5 A) kohta.AKU HOOLDUSOn äärmiselt oluline, et teie aku oleks aastaringselt korralikult laetud, eriti talvekuudel.Talvel vähendab külm ilm teie aku tõhusust. Õli muutub paksuks. Mootorit on raskekäivitada ning radiaator, klaasipuhastid ja tuled võtavad kõik energiat. Sellisel ajal peavadakud olema oma täisvõimsusel. Kui akut regulaarselt ei hooldata ja ei hoita täislaetuna,võib see põhjustada probleeme ja aku võimaliku rikke.Alltoodud kasulikud vihjed aitavad teil akut hoida tervena koos akulaaduriga.Kahjustunud elemendidAkudel on tavaliselt kuus elementi. Üks elementidest võib kahjustuda. Kui peale mituttundi laadimist on aku ikkagi tühi, kontrollige akut. Kontrollige aku igat elementitihedusmõõdikuga. Kui ühe elemendi näit on madalam kui teistel, peaks see osutamavigasele elemendile. Vajaduse korral laske akut kontrollida autoelektrikul. Ühest vigasestelemendist piisab, et terve aku kasutuskõlbmatuks muuta.Pole mõtet sellist akut edasi kasutada ja soovitav oleks osta uus aku.HooldusMõnikord võib aku näida tühjana, aga see võib olla põhjustatud lihtsalt mustusest võilahtitulnud akuklemmidest. Hooldage juhtmeid regulaarselt. Selleks eemaldage juhtmedakult, puhastage iga klemmi siseküljed ja aku klemmipüstikud, määrige klemmipüstikud jaklemmid vaseliiniga ja kinnitage klemmid taas õigesti aku külge.Jälgige, et akuvedelik ulatuks üle plaatide.Pange tähele, et elemente täites neid üle ei täidetaks, sest elektrolüüt on väga happeline.Lisatav vedelik ei tohi olla kraanivesi. Kasutage alati kas destilleeritud või deioniseeritudvett. On oluline, et vedelik oleks piisavalt happeline. Vajaduse korral kontrolligehappesisaldust autoteeninduses.Aku seisukorra kontrollimineAutokaupade poest saadaval oleva tihedusmõõdiku abil saate kontrollida igas elemendisoleva elektrolüüdi erikaalu. Tihedusmõõdik võtab elemendist vedelikuproovi. Mõõdiku seesolev ujuk registreerib elemendi seisukorra. Peale mõõtmist pange vedelik tagasi elementi,jälgides hoolikalt, et see ei pritsiks.6

TEHNILISED ANDMEDTavalistele 6 & 12 V plii-happeakudele, hermeetilistele, vaba-aja või geelakudeleSisend:Väljund:220 V – 240 V ~ 50 Hz maksimum 65 W6 V, 3,5 A DC (5,3 A RMS)12 V, 3,5 A DC (5,3 A RMS)KESKKONNAKAITSEKäitlemisele kuuluvaid elektrilisi tooteid ei tohi visata olmeprügi hulka. Viigeseade taaskasutuskeskusesse. Taaskasutusalase nõuande saamisekspöörduge kohaliku omavalitsuse või seadme edasimüüja poole.7