You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
INTERVJU Milan Potkonjak, menad`er za Renault i Daciju za BiHNOVITETISandero podzna~kom Dacije<strong>BIHAMK</strong> <strong>AUTO</strong>: Kada i po kojim cijenamaokvirno na bh. tr`i{tu mo`emo o~ekivatimodel Sandero, koji je ve} startao uFrancuskoj po po~etnoj cijeni od 7.800eura?POTKONJAK: U septem<strong>br</strong>u }e se pojaviti natr`i{tu BiH i novo vozilo Sandero, sa novim imid`omi logom <strong>br</strong>enda Dacia. Cijena jo{ nije definirana,ali sigurno }e za to vozilo biti atraktivna.za komplet ostalu gamu vozila.<strong>BIHAMK</strong> <strong>AUTO</strong>: Tako|e, Renaultovaprevashodna zada}a jest pove-}anje kriterija u pogledu pru`anjasvih usluga prema kupcima. [ta stedo sada uradili po tom pitanju?POTKONJAK: U postprodajnom dijelusve aktivnosti i projekti odvijaju se po zacrtanomplanu i mogu re}i da smo zadovoljnisa do sada ura|enim. Posao nije nimalojednostavan, ali svi vlasnici vozila tomogu primijetiti kod dolaska u na{e servise.Radi se, tako|er, intenzivno na aktiviranjuRENAULT ASISTENCE u BiH. Ufinancijskom smislu za`ivilo je Renault finansiranje,a o svemu se mo`e saznati una{im prodajnim salonima.<strong>BIHAMK</strong> <strong>AUTO</strong>: Koliko Renaulto~ekuje od modela Laguna, koja usvojoj tre}oj generaciji definitivnoravnopravno konkuri{e za prva tri usrednjem segmentu, name}u}i seispred drugih modernom tehnologijomi nekoliko atraktivnih karoserijskihoblika?POTKONJAK: Laguna do`ivljava svojpovratak na tr`i{te Bosne i Hercegovinei ~vrsto vjerujemo da }emo ispunitipostavljeni cilj prodaje od 100 vozila. Najesen planiramo premijeru u BiH i modelaCoupe. Laguna je sigurno izuzetnokvalitetan proizvod i ne <strong>br</strong>inenas budu}nost prisutnosti u tom segmentuna tr`i{tu BiH.<strong>BIHAMK</strong> <strong>AUTO</strong>: U kalendaru novitetaza ovu godinu koje namjeravateplasirati na bh. tr`i{te do krajagodine, Clio GT ve} je postao standardanna na{im cestama?POTKONJAK: Kao {to prije rekoh, poredLagune Coupe, najesen po~injemokomercijalizirati i model Koleos, RenaultovSUV. Zatim, model Thalia, koji, tako-|er, dolazi iz Turske.<strong>BIHAMK</strong> <strong>AUTO</strong>: Koliko o~ekujeteod komercijalnog programa u ovojgodini, pro{la godina za Renault jebila uspje{na, uostalom, kao i nizprethodnih, me|utim Renault definitivnoima snage da se domogne istepenicu iznad?POTKONJAK: [to se ti~e programa lakihprivrednih vozila, situacija je malo druga-~ija u odnosu na program putni~kih automobila.Sa komercijalizacijom novog KangooExpressa i Clia 3 Servisera krenulismo prije dva mjeseca i te{ko je davatiprocjene koliko }e se prodati. U svakomslu~aju bit }e to zna~ajan <strong>br</strong>oj godi{njemplanu. Vozila Master se prodaju odli~no.[to se ti~e stepenice iznad, ne razmi{ljamoo tome, jer nam nije pioritet u prodaji takmi~enje,ve} zadovoljan vlasnik vozila.<strong>BIHAMK</strong> <strong>AUTO</strong>: Moram se nakratkoosvrnuti na <strong>br</strong>and Dacia, koji subh. voza~i izuzetno do<strong>br</strong>o prihvatili.^injenica je kako je potra`nja zarumunskim vozilima opala nakonulaska Rumunije u EU i prestankaugovora izme|u BiH i Rumunije oslobodnoj trgovini, ali jo{ uvijek vladaveliki interes, posebno kada semodeli ponude uz organizovaneakcije. Gdje vidite ovaj <strong>br</strong>and u budu}nosti?POTKONJAK: Istina je da su vozila Daciado<strong>br</strong>o prihva}ena u BiH i da sa njimaimamo samo do<strong>br</strong>a iskustva. Isto tako istinaje da su sa ulaskom Rumunije u EUvozila bila skuplja za vrijednost carine, alislobodno mogu re}i da smo zadovoljni relizacijomu ovoj godini i siguran sam da}emo postavljeni cilj prodaje ispuniti 1,5 –2% tr`i{nog udjela.18 <strong>BIHAMK</strong> <strong>AUTO</strong> juni/lipanj 2008.
Change language