publiczna - KZK GOP

spis treściWsiadając do tramwaju raczejnie prowadzimy rozważańnad samym pojazdem. Bo i po co?Oczekujemy, że będzie punktualny,czysty, bezpieczny, wygodny i oczywiścieszybki. Przynajmniej jakna miejskie warunki. Denerwujemysię, że tramwaj jest zbyt zatłoczony,znowu nie mamy miejsca siedzącego,a bilety podobno znówmają być droższe. Pewnie nawetnam do głowy nie przyjdzie, żebyzastanowić się przez chwilę, jakwyglądała podróż tramwajem jeszczesto, sto kilkanaście lat temu.A może czasami warto, bo historiatramwaju, a zwłaszcza jej początki,są bardzo interesujące.140 lattramwajów54Fot. MPK Kraków18Bliżejosóbz niepełnosprawnościąLiczba publikacji na temat dostępności przestrzenipublicznej oraz uniwersalnego projektowania wciążrośnie. W ostatnim czasie spotkać można wiele pożytecznychinicjatyw, które przyczyniają się do podnoszeniaświadomości na temat barier i możliwych do wykonaniarozwiązań.media?Wtym roku już po raz piątyKomunikacyjny ZwiązekKomunalny GOP zorganizował konferencjęodbywającą się przy TargachTransportu Publicznego SilesiaKO-MUNIKACJA. Głównymi punktamitegorocznego spotkania były dyskusjepanelowe. Pierwsza poświęconazostała kontaktom z mediami i komunikacjimedialnej. Jak mówić,żeby dziennikarze chcieli słuchać?Jak zachowywać się w sytuacjachkryzysowych? Czy takich w ogóleda się uniknąć w komunikacjimiejskiej? Jakie są obecnie najważniejszeaspekty kontaktów międzyinstytucjami a mediami? I jaka jestrola mediów społecznościowych,który to temat zdecydowanie zdominowałdyskusję?w GdańskuJak zmieniają sięwspółczesne8Fot. Jakub Hołynr 2/2013