Návod SG15&20; - ama Czech sro

Zavěšení sběracího koše na traktor (obr.6)Postup:1. uchopte sběrací koš oběma rukama. Natočte jej v úhlu přibližně 40° (obr.6),2. nasuňte jej na dvě konzoly na zadní straně traktoru,3. je-li koš správně usazený, přilepte štítek s trojúhelníkem přímo proti symbolu na zadnístraně traktoru. Toto bude Vaše pomůcka při každém dalším nasazování koše (obr.7).Obr.6Obr.7UpozorněníTraktor je vybaven bezpečnostním mikrospínačem a žací ústrojí se neuvede do chodu, jestližesběrací koš nebude správně nasazen. Nezasahujte do tohoto spínače!!!Příprava baterieBaterie je bezúdržbová je dodávána jako tzv. suchá. Je umístěná u motoru. Díky uzavřenémukrytu je zcela vodovzdorná a do úhlu 45° i utěsněná, takže při běžné činnosti traktoru nehrozíúnik elektrolytu. Ten je dodáván ve dvou lahvích současně s traktorem.Uvedení baterie do provozu:1. Uvolněte drátěný přidržovač baterie.2. Odpojte nejprve černý vodič („-“ pól).3. Odpojte červený vodič („+“ pól).4. Vyjměte baterii z traktoru.5. Sejměte plnící zátky s horní části baterie.6. Pomalu doplňujte elektrolyt do jednotlivých článků až výška jeho hladiny dosahuje kespodní části trubice.10

7. Odložte plnící zátky a připojte 12-ti voltovou nabíječku k pólům baterie. Nabíjejte bateriiproudem 2A po dobu 4 hodin. Baterii nepřebíjejte. Jakmile je baterie plně nabitá, odpojtenabíječku a uzavřete články zátkami.8. Baterii umístěte zpět do traktoru a zapojte vodiče, nejprve červený, potom černý.9. Převlékněte přes póly baterie ochranné pryžové krytky.10. Zajistěte baterii drátěným přidržovačem.Obr.8UpozorněníPři nabíjení baterie vznikají výbušné plyny. Proto nikdy při nabíjení nekuřte a nepřibližujte sek ní s jiskrami či otevřeným ohněm.Vyvarujte se požití elektrolytu a zamezte jeho kontaktu s kůží, očima nebo oděvem. Při prácis baterií vždy používejte ochranné brýle a pryžové rukavice.Mějte připravenou čistou vodu pro opláchnutí při případném potřísnění.Dodržujte všechny pokyny, uvedené na láhvích s elektrolytem.Baterii i elektrolyt uchovávejte mimo dosah dětí.První pomoc při kontaktu s kyselinouvnější zasaženívnitřní zasaženízasažení zraku- opláchnutí vodou- vypijte velké množství vody nebo mléka. Poté mléko s oxidemhořečnatým, šlehanými vejci nebo rostlinným olejem. Okamžitěvolejte lékaře!- oplachujte tekoucí vodou 15 minut a zajistěte rychlé ošetření u lékaře!11

NÁVOD K POUŽÍVÁNÍMotor - olejová náplňOd výrobce je motor dodáván s olejovou náplní. Před uvedením do provozu jebezpodmínečně nutno zkontrolovat objem oleje v motoru. Pokud není doplnění oleje azkouška motoru součástí předprodejního servisu prodejce, postupujte u motorů B&S podlepokynů v příloze Informace Briggs & Stratton.Nepřekračujte stanovený objem, mohlo by dojít k poškození motoru!Kontrolujte stav oleje pomocí měrky, doplňujte a provádějte výměny oleje ve stanovenýchintervalech. V případě poruchy motoru se obraťte na servisní středisko motoru (B & S -seznam viz příloha).V návodu k motoru najdete doporučení týkající se paliva a oleje.Plnění palivové nádrže (obr.9)Používejte pouze standardní bezolovnatý benzín. Doporučené nejnižší oktanové číslo je 95.Jestliže bude motor spalovat palivo s oktanovým číslem nižším než 95, může se objevit jevzvaný klepání. To vede k vzestupu teploty motoru, což může mít za následek poruchu.1. zastavte motor a nechte jej zchladnout,2. pomalu odšroubujte víčko palivové nádrže, aby se uvolnil případný přetlak,3. po doplnění paliva víčko zašroubujte,4. osušte okolí víčka. Palivovou nádrž pravidelně čistěte. Nečistoty v nádrži mohou způsobitporuchy v chodu motoru.Pro dolévání paliva použijte pouze homologovanou nádobu s nálevkou. Nádrž nepřeplňujte.Její objem je přibližně 8 litrů.Obr.912

UpozorněníDoléváte-li palivo v místnosti, zajistěte aby byla místnost dobře větrána.Při práci s palivem buďte obzvlášť opatrní. Palivo je hořlavé a jeho páry výbušné. Motornechte nejdříve vychladnout. NEKUŘTE! Palivo skladujte pouze ve schválených nádobách!Pneumatiky - tlak (obr.10)Obr.10Postup:1. zkontrolujte tlak v pneumatice100 kPa na přední nápravě80 kPa na zadní nápravě2. tlak upravte dle potřebyPozn.: předepsaný tlak v pneumatikách je důležitý pro rovnoměrné sečení.PROVOZOvládací prvky (obr.11 a, obr.11 b)Obr.11 aSTOP2 3 1 8 5 4 7 613

1. přístrojová deska2. ovládání plynu (15,5 HP i ovládánísytiče)3. ovládání sytiče (jen 20 HP a 22 HP)4. skříňka zapalování5. spínač žacího ústrojí6. počítadlo motohodin7. ampérmetr (na přání)8. kontrolka tlaku oleje v motoru (jenmotor Honda 20 HP)9. volant10. páka zvedání sečení11. pedál pojezdu vpřed12. pedál pojezdu vzad13. aretace parkovací brzdy14. pedál brzdy15. táhlo odpojení převodovkyObr.11bSpínač žacího ústrojíŽací ústrojí spustíme tak, že kolébkový vypínač (obr.12) přepneme do polohyZAPNUTO(ON). Tím se uvede do záběru elektromagnetická spojka žacího ústrojí, přeskterou se pohání žací nože.Obr.1214

Nastavení sedadla (obr.13)Sedadlo nastavíme následujícím způsobem:1. uvolníme křídlaté šrouby,2. posuneme sedadlo dopředu či dozadu podle potřeby,3. zatáhneme křídlaté šrouby.Obr.13UpozorněníVáš traktor je vybaven bezpečnostním spínačem v sedadle. Při opuštění sedadla se motorautomaticky vypne.ŘÍZENÍ TRAKTORUNastartování motoruUpozorněníNikdy nespouštějte motor v místnosti nebo špatně větraném prostoru. Výfukové zplodinyobsahují oxid uhelnatý.Motoru se nedotýkejte žádnou částí těla ani oblečením. Teplota výfuku může přesáhnout80°C.Postup:1. otevřeme palivový ventil. Rukojeť bude ukazovat směrem dolů (obr.14).2. pohodlně se usaďte do sedadla. Bezpečnostní spínač sedadla je tak sepnut.3. plně sešlápněte pedál brzdy (obr.15 pozice 1),4. a) motor 15,5 HP - páku plynu nastavte do polohy se symbolem sytiče (obr.16 a),b) motor 18 HP a 20 HP- povytáhněte ovladač sytiče (obr.16 b),5. otočte klíčkem zapalování do polohy START, po nastartování motoru jej ihned uvolněte(obr.17),6. po nastartování motoru postupně přestavujte páku plynu na požadované otáčky motoru(obr.16 a,b), u strojů s motorem 18 HP a 20 HP vypněte sytič.15

Chcete-li startovat, přesvědčte se, zda:• je pedál brzdy sešlápnutý,• spínač spojky žacího ústrojí je v poloze OFF- vypnuto,• sběrací koš je správně nasazen,Obr.14Obr.15Obr.16aObr.16bObr.1716

UpozorněníPřed vypnutím motoru přestavte páku plynu do „pomalé“ polohy, aby se snížil tlak nadeflektoru. Nestane-li se tak, dojde k poškození motoru a výfuku.Žací ústrojí musí být při jízdě bez sekání v nejvyšší poloze, jinak může dojít k poškozenínožů.Traktor je vybaven hydrostatickou převodovkou. To znamená, že jízdy vpřed nebo vzaddosáhnete ovládáním pedálů (obr.18 pozice 1 a 2).Obr.181 - vpřed2 - vzadJízda vzadUpozorněníPřed změnou směru pojezdu musí traktor zastavit.Při couvání sledujte prostor za sebou!Žací ústrojí nesmí být v provozu.Brzda (obr.15)Při plném sešlápnutí pedálu (obr.15 pozice 1) je traktor zabržděn. Poté nastavte páku plynu dopolohy „želva“ (obr.16).Parkovací brzda se používá k aretaci brzdového pedálu v dolní poloze (obr.15 pozice 2).17

Sekání trávníkuUpozorněníOdstraňte ze sekaného prostoru veškeré cizí předměty, jako jsou hračky, dráty, větve apod.Nenoste volné oblečení, které mohou zachytit pohyblivé části stroje.Vždy noste odpovídající obuv.Při jízdě zabraňte dětem a zvířatům ve vstupu na sekanou plochu.Nepřevážejte další osoby.Kontrola nožůŽací nože kontrolujte pravidelně. Jsou-li opotřebené nebo tupé, nedosáhnete rovného střihu.Nože je pak třeba vyměnit nebo nabrousit. Nabroušené nože je třeba před montáží vyvážit.Přípustná nevyváženost je max. 2 gramy.Nastavení žací výškyPáka pro nastavení žací výšky je na pravém blatníku (obr.19).Spodní poloha odpovídá nejnižší žací výšce a naopak.Obr.1918

Stavěcí kolečka žacího ústrojíŽací ústrojí je vybaveno dvěma či čtyřmi stavěcími kolečky, která jej mají ochraňovat připojezdu na nerovném terénu. Kolečka by měla být vždy pod úrovní dolní hrany krytu sečení(obr.20).Obr.20Pojezd a sekáníUpozorněníPřed sekáním zkontrolujte správné usazení sběracího koše.Při zapínání žacího ústrojí udržujte otáčky motoru na střední úrovni, aby se předčasněneopotřeboval řemen a spojka a nedošlo k poškození stroje.Postup:1. nastartujte motor a přejeďte s traktorem na trávník,2. na trávníku spusťte žací ústrojí do požadované polohy,3. přepněte spínač žacího ústrojí do polohy ON - zapnuto (obr.12),4. pomalu stlačujte pedál pro jízdu vpřed (obr.18 pozice 1)UpozorněníPři sekání je třeba zvolit optimální rychlost.Při výskytu jakékoliv překážky vypněte pohon sečení a zdvihněte žací ústrojí do nejvyššípolohy nebo zastavte stroj.Jestliže žací nože zachytí pevnou překážku, střižné kolíky se zlomí. V takovém případěokamžitě zastavte motor!!! Při výměně použijte pouze originální kolíky. Zkontrolujte utaženívšech šroubů u žacích nožů.19

RADY PRO SEKÁNÍ1. doporučujeme sekat trávník podélně a kolmo s překryvem předchozího záběru, cožumožňuje zvýšení účinku nožů i vzhled posečeného trávníku,2. rychlost traktoru při sečení musí být volena dle typu a výšky sekané trávy.Pozn. Čím vyšší je sekaná tráva, tím nižší rychlost je třeba použít.Vyprazdňování sběracího koše (obr.21)Vypněte pohon sečení. Po zaplnění sběracího koše ponechte motor traktoru pracovat navolnoběžné otáčky, vytáhněte až nadoraz páku vyklápění a zdvihejte zavěšený koš tak, aby sekoš vyprázdnil. Pomalu sklopte koš zpět do pracovní polohy a můžete pokračovat v sečení.Poznámka:1. jestliže jsou otvory ve sběrném koši plné odřezků a nečistot, je potřeba vak koše vyčistittlakem vody a nechat vyschnout,2. občas je třeba vyčistit okolí krytu spínače na zadní desce koše, zejména jeho spodní část,3. při naplnění koše budete akusticky upozorněni. Budete-li pokračovat v sečení, budeposečená hmota propadávat otvorem ve vyhazovacím tunelu zpět na trávník.Obr.21Čistění tunelu1. sejměte sběrací koš ze zadní části traktoru,2. vyčistěte speciální škrabkou vnitřní část tunelu po celé délce,3. nasaďte zpět sběrací koš.20

SkladováníPo ukončení sekání vypněte pohon žacího ústrojí a celé ústrojí zdvihněte do nejvyšší polohy.Vypněte zapalování, sešlápněte brzdový pedál a zajistěte jej. Uzavřete palivový ventil.UpozorněníNenechávejte v zapalování klíčky. Bude-li traktor déle mimo provoz, odpojte baterii.TaženíTraktor má v zadní části závěs pro tažení různých přídavných zařízení. Maximální hmotnosttaženého zařízení je 150 kg.ÚDRŽBA A KONTROLAČistěníOdstraňte všechny nečistoty a zbytky trávy ze stroje, z výhozového tunelu a sběracího koše.UpozorněníPřed čistěním, mytím, údržbou nebo opravou vyjměte klíček ze zapalování! Vždy mějtepatřičnou obuv s vyztuženými podrážkami, rukavice a pracovní oděv.Vyvarujte se rozlití paliva, oleje nebo jiných škodlivých látek.MytíPostup:1. traktor myjte na rovné ploše a s nasazeným sběracím košem,2. umyjte vnitřní prostor žacího ústrojí a výhozového tunelu (motor je vypnut!),3. sejměte sběrací koš, promyjte jej a nechte jej vyschnout,4. plastové části traktoru umyjte houbou a mýdlovou vodou.UpozorněníZabraňte přímému kontaktu vody se spínači, přístrojovou deskou a jakoukoliv součástíelektrické instalace.Při mytí traktoru nikdy nepoužívejte vysokotlaké mycí stroje a agresivní rozpouštědla.21

MotorDodržujte základní pokyny pro použití oleje a paliva uvedené v tomto návodu včetně kontrolya výměny oleje. V ostatních případech se obracejte na specializovaná střediska.Výměna olejeOlej byste měli vyměnit po prvních 5-ti hodinách provozu a potom vždy po dalších 25-tihodinách provozu (viz tabulka - Seznam kontrolních bodů).1. Pod výpustný ventil (obr.22) umístěte plochou nádobu o objemu alespoň 2 litry. Pozn. proúplné vypuštění je někdy potřeba zdvihnout levou stranu traktoru (levá kola podložtešpalky).2. Sejměte krytku, kohout povytáhněte a otočte proti směru hodinových ručiček. Olej vyteče.Pozn. Plnicí uzávěr je třeba povolit, aby mohl dovnitř vzduch.3. Kohout se uzavírá zatlačením a otočením po směru hodinových ručiček.4. Používejte olej SAE 30 nebo SAE 10W-30. Objem je asi 1,4 litru.5. Utáhněte plnicí uzávěr.6. Měrkou zkontrolujte správnou hladinu oleje.Obr.2222

Zdvižení traktoruKe zdvižení traktoru a umístění na podstavce použijte zvedák.Postup:1. zadní část traktoru zdvihněte zvedákem umístěným pod rozvodovkou,2. pod zadní nápravu vložte dva podstavce - jeden k vnitřní straně každého kola,3. zdvihněte přední část traktoru a pod nápravnici vložte dva podstavce - jeden k vnitřnístraně trnu každého kola.UpozorněníTraktor nesmí být nikdy zdvižen výše než 50 cm od roviny, pokud nebudou splněnynásledující bezpečnostní opatření:1. odčerpejte z nádrže všechno palivo a motor nechte v chodu, dokud se nezastaví,2. vyjměte baterii,3. vypusťte olej.Údržba motoruÚdržba motoru se omezuje jen na kontrolu a výměnu oleje, běžnou údržbu (vzduchový filtr,zapalovací svíčky apod.), čistění olejových a benzínových skvrn, mytí vodou. Seřízení aopravy většího rozsahu požadujte u servisních středisek motoru.MazáníPodrobnosti o četnosti mazání, mazacích bodech a typech mazadel jsou uvedeny v následujícítabulce. Ložiska v napínací kladce řemene a přidržovacích kladkách jsou uzavřená anamazána na celou životnost.Pozn. Převodovka je mazána od výrobce a je bezúdržbová.23

Seznam mazacích bodů (obr.23)Obr.231 přední kolo - maznice 2 25 vazelina2 kulový kloub řízení 4 50 olej3 segment řízení - ozubení 1 50 vazelina4 pastorek řízení 1 25 vazelina5 ložisko hřídele volantu dolní 1 50 olej6 ložisko hřídele volantu horní 1 50 olej7 pedál pojezdu 1 50 olej8 pouzdro páky zvedání sečení 1 50 olej9 čepy táhel pojezdu 4 50 olej10 kladka napínání pojezdového 1 50 vazelinařemenu - maznice11 pouzdro hřídele pedálu brzdy 2 50 olej12 uložení segmentu řízení 1 25 vazelina13 svislé čepy - maznice 2 25 vazelina14 uchycení sečení 6 při rozebrání vazelina15 středový čep přední nápravy 2 při rozebrání vazelina24

Údržba baterieUpozorněníOlověné akumulátory produkují výbušné plyny. Chraňte je proto před jiskrami, ohněm ahořlavými materiály. Při práci s baterií vždy používejte ochranné brýle.Jestliže startér funguje dobře, konektory baterie jsou čisté a pevné (obr.24) a přesto se traktorstartuje obtížně, může být vybitá baterie. Je nutno ji odnést do autorizovaného servisu apřezkoušet nebo ji dobít nabíječkou (viz str. 10).Jestliže motor nenastartuje okamžitě, opakované startování vybije baterii a může též způsobitpoškození startéru. Zkontrolujte zapalování a palivový systém a opravte případné poruchy.Baterie by měla vždy být čistá.Jestliže se na horní straně usadí nečistoty nebo mazadlo, vyjměte baterii a vyčistěte ji slabýmroztokem jedlé sody s vodou. Roztok nechte několik minut působit, poté baterii omyjte čistouvodou a osušte.Jestliže jsou zkorodované nebo zoxidované konektory, očistěte je drátěným kartáčem anamažte žlutou vazelinou.UpozorněníK baterii musíte vždy správně připojit kabely (červený na kladný (+) pól a černý na záporný(-) pól).Vždy odpojte nejdříve černý vodič!Vždy připojte nejdříve červený vodič!Zajistěte, aby nedošlo ke kontaktu pólů baterie s držákem, protože by mohlo dojít ke zkratu.Náležitá údržba prodlouží životnost baterie. Je-li potřeba baterii vyměnit, použijte bateriistejné velikosti a typu.Obr.2425

NASTAVENÍ A SEŘIZOVÁNÍÚdržba svíčekSvíčky byste měli pravidelně kontrolovat, aby na nich nedocházelo k usazování uhlíku(karbonu) a tím ke zmenšování vzdálenosti elektrod. Měrkou kontrolujte vzdálenost elektroda nastavte ji na 0,7 mm.Údržba vzduchového filtruVzduchový filtr by se měl čistit a nebo měnit každých 25 hodin práce za běžných podmínek ačastěji při práci v prašném prostředí.Výměna žárovky v reflektoruZdvihněte kapotu. Žárovky jsou osazeny v objímce s bajonetovým uzávěrem (obr.25 a 26).Obr.25Obr.26Výměna pojistekPojistková skříň je pod přístrojovou deskou.Postup:1. zdvihněte kapotu,2. vyjměte vadnou pojistku a nahraďte ji pojistkou stejné hodnoty (15A nebo 5A)Jestliže motor přesto nestartuje a akumulátor je v pořádku, kontaktujte svého prodejce.Výměna kola (obr.27)1. vypněte zapalování,2. zdvihněte traktor a umístěte jej na podstavce,3. sejměte plastový kryt (je-li součástí stroje),4. uvolněte a sejměte přídržný kroužek (plochou podložku) a sejměte kolo,Poznámka: U zadního kola dejte pozor na ztrátu unášecího pera.26

Obr.27Seřízení brzdy (obr.28)Kontrola funkce brzdy:1. zastavte s traktorem na rovném povrchu a vypněte motor,2. táhlem vypněte převodovku (obr.11 b, pozice 15),3. šlápněte na brzdový pedál a páčkou zajistěte pedál v parkovací poloze4. není-li možno traktor tlačit, brzda je správně seřízena. V opačném případě je nutné jejíseřízení.Seřízení volné brzdy1. táhlem vypněte převodovku (obr.11 b, pozice 15), sešlápněte brzdový pedál a opět brzduzajistěte,2. dokud bude možné traktor tlačit, otáčejte seřizovacím šroubem brzdy po směru hodinovýchručiček (obr.28),3. výše popsaným způsobem znovu zkontrolujte účinnost brzdy.Obr.2827

Seřízení těsné brzdy1. táhlem vypněte převodovku (obr.11 b, pozice 15), sešlápněte brzdový pedál a opět brzduzajistěte,2. otáčejte seřizovacím šroubem brzdy proti směru hodinových ručiček, dokud nebude možnétraktor tlačit,3. výše popsaným způsobem znovu zkontrolujte účinnost brzdy.Při práci s traktorem zkontrolujte brzdnou vzdálenost. Jestliže při vysoké rychlosti traktornezastaví na vzdálenost kratší než 1 metr, je třeba brzdu seřídit.Výměna žacích nožůŽací nože by měly být ostré a vyvážené. Měly by vytvářet dostatečný vztlak, aby zůstalazachována funkce žací i odstraňovací. Vztlak se tvoří zdviženými špičkami nožů. Žací ostří seopotřebovávají, zdvižené špičky také a vztlak se snižuje. Výsledkem je snížená schopnostsekání a sběru posečené trávy.UpozorněníJestliže zdvižené konce nožů vykazují známky opotřebení, doporučujeme nože vyměnit.Jestliže žací nože zachytí pevnou překážku, střižné kolíky se zlomí. Okamžitě zastavtemotor!! Zkontrolujte nože. Při výměně použijte pouze originální kolíky. Výměna viz obr.29.Zkontrolujte utažení všech šroubů u žacích nožů.Postup při výměně nožů:1. vyjměte celé žací ústrojí,2. při výměně nožů zkontrolujte správné umístění a utažení všech součástí (obr.30). Přinedokonalém utažení může dojít k silným vibracím. Ohnuté špičky nožů musí směřovatk horní straně žacího ústrojí, jinak nebudou nože sekat,3. znovu nasaďte žací ústrojí.UpozorněníPravý žací nůž má šroub s levostranným závitem.Žací nože jsou ostré. Při manipulaci používejte ochranné rukavice, nebo nože balte do papíruči látky.28

Obr.29Obr.30Broušení nožů1. Nůž se brousí pilníkem nebo na brusném kotouči. Nebruste nože bez jejich sejmutí zežacího ústrojí.2. Nůž nasaďte středovým otvorem na šroubovák. Je-li nůž vyvážený, zůstane vodorovně.Jestliže se jeden konec nože převažuje a sklání dolů, bruste tuto stranu nože, dokud nebudevyvážen.UpozorněníVyvážení nožů je třeba věnovat velkou pozornost. Nevyvážený nůž způsobí velké vibrace amůže dojít k poškození motoru.Nože jsou ostré. Při manipulaci s nimi používejte ochranné rukavice.Vyjmutí tunelu pro sběrací koš1. Žací ústrojí nastavte do nejnižší polohy.2. Sundejte sběrací koš.3. Přední část výhozového tunelu lehce zdvihněte, aby se uvolnil ze dvou přivařených kolíků,které jej přidržují ke krytu žacího ústrojí.4. Tunel vysuňte směrem dozadu.Pedál brzda1. Sešlápněte pedál až na doraz. V této pozici je možno zajistit páku parkovací brzdy a takéstartovat motor.2. Seřiďte spojovací tyč brzdy - viz kapitola o seřízení brzdy.29

Seřízení převodového řemene (obr.31,32,33)Všechny tři řemeny jsou pod hlavním rámem. Jeden pohání rozvodovku. Další přenáší výkonze spojky na žací ústrojí. Třetí pohání a synchronizuje žací nože.UpozorněníŽivotnost řemenů a jejich správná funkce závisí na správném nastavení. Po několika hodináchprovozu je třeba je prohlédnout a případně seřídit.Řemen převodovky (obr.31)1- řemenice motoru2- vodící kladka3- napínací řemeniceObr.31Napětí řemene se nastavuje automaticky pomocí řemenice č.3.Řemen spojky žacího ústrojí (obr.32)Napětí řemene se nastavuje automaticky odpruženou kladkou.Poznámka: Delší konec pružiny se připojuje k šasi traktoru. Kratší konec se připojuje na žacíústrojí.Obr.3230

Seřízení ozubeného řemene žacího ústrojí (obr.33)Tento řemen doporučujeme seřídit po 20-ti hodinách provozu, protože nové řemeny se zezačátku užívání slabě prodlužují.Obr.33A) Vyjmutí žacího ústrojí (obr.34)1. Nastavte žací ústrojí do nejnižší polohy.2. Uvolněte napínací kladky a stáhněte klínový řemen.3. Rozpojte pružinu páky napínací kladky řemenu.4. Přední část výhozového tunelu lehce zdvihněte, aby se uvolnil ze dvou přivařených kolíků,které jej přidržují ke krytu žacího ústrojí.5. Tunel posuňte asi o 10 cm dozadu. Zajistěte jej, aby se neposunul dolů.6. Vyjměte závlačky z předního a ze dvou zadních kolíčků.Pozn. Z bezpečnostních důvodů doporučujeme uvolnit nejdříve nadlehčovací pružinu, cožzároveň usnadní zpětné nasazení žacího ústrojí. K tomu musíte odstranit tunel.7. Vytáhněte zadní kolík na jedné straně a kleštěmi vytáhněte druhý zadní kolík.UpozorněníJestliže jste neuvolnili nadlehčovací pružinu, sestava závěsného ramene žacího ústrojí silouvyskočí nahoru. Na závěsné rameno nedávejte ruce ani prsty a druhý kolík vytahujte kleštěmi.8. Vytáhněte přední kolík.9. Sejměte klínový řemen z elektromagnetické spojky.10. Žací ústrojí vysuňte do strany a vyjměte.31

Obr.34B) Postup při seřízení ozubeného řemene1. Vyjměte žací ústrojí dle postupu v části A.2. Sejměte řemenici klínového řemene a sestavu napínací kladky.3. Odstraňte plastový kryt řemene.4. Uvolněte dvě šestihranné matice na ozubené kladce na napínací konzoli.5. Seřiďte šroub M10, abyste dosáhli požadovaného napětí řemene mezi řemenicemi A a B(obr.33).6. Znovu utáhněte dvě šestihranné matice na ozubené kladce. Tím je seřízení řemenedokončeno.7. Obráceným postupem znovu žací ústrojí připojte.Pozn. Je možné nastavit napětí ozubeného řemene i bez odstranění žacího ústrojí, avšak tentopostup nedoporučujeme. V tom případě postupujte dle bodů 2 až 6.UpozorněníOzubený řemen musí být správně seřízen, jinak hrozí vzájemné dotknutí nožů, zničení řemenea poškození žacího ústrojí.Při zásahu jakéhokoliv pevného předmětu se zlomí střižné kolíky a ozubený řemen sepoškodí. Řemen je třeba kontrolovat!UpozorněníNože musí být vůči sobě pootočeny o 90° !!! (obr.35)Vždy používejte originální díly.32

Obr.35Postup pro seřízení táhla, nastavujícího výšku žacího ústrojíPostup:1. zastavte s traktorem na rovném povrchu, pokud možno na betonu nebo asfaltu,2. spodní čep předního závěsu nastavte do spodní polohy oválných otvorů. K tomu použijtedvě matice M12 na předním zavěšení.3. pákou zdvihněte žací ústrojí do polohy „1“ označené na blatníku,4. přesvědčte se o správné poloze páky tím, že zkontrolujete, zda západka páky je v prvnímzubu rohatky,5. zkontrolujte, zda se při zvedání sečení z polohy „1“ do polohy „2“ začíná sečení zvedat,6. případné seřízení proveďte pomocí matice na táhle zvedání sečení.Momentové údajeŽací systémOzubený řemenLevý šroub nožePravý šroub nožeŠrouby nábojů uložení hřídelů nožů M8x30Samojistící matice M12 (řemenice)Šestihranný šroub M8x20 (rameno kladky)ŘízeníŠroub M8x30Pojistná matice M12Převod motor - převodovkaŠrouby na výfukuŠroub klikového hřídeleŠroub M10x55 (kladka, přední část)obr.3450 Nm50 Nm32 Nm65 Nm25 Nm15 Nm80 Nm16 Nm108 Nm25 Nm33

SCHÉMA ELEKTRICKÉHO ZAPOJENÍ34

ODSTRAŇOVÁNÍ VYBRANÝCH ZÁVADNerovný nebo nepravidelný střih1. Odstraňte nahromaděné odřezky trávy ze spodní strany krytu žacího ústrojí.2. Zkontrolujte ostrost a stav nožů (nesmějí být ohnuté nebo nesprávně nasazené).3. Zkontrolujte šrouby. Musí být dotaženy.4. Zkontrolujte zdvih žacího ústrojí dle návodu a případně seřiďte.5. Zkontrolujte napětí řemene dle návodu a případně seřiďte.6. Zkontrolujte hřídele a v případě poškození nebo opotřebování vyměňte.7. Zkontrolujte případné poškození krytu žacího ústrojí. V případě potřeby opravte.Mezi rotory zůstává neposečený pruh1. Při sekání v těžké nebo extrémně vlhké trávě může zůstat neposekaný pruh.2. Rychlost by měla být volena dle terénních podmínek. Motor by měl pracovat v nejvyššíchotáčkách.3. Nože musí být ostré a v dobrém stavu. Dle potřeby je vyměňte.4. Zkontrolujte napětí řemene žacího ústrojí. Dle potřeby seřiďte.5. Zkontrolujte opotřebování a stav těles ložisek. V případě potřeby vyměňte.6. Zkontrolujte, zda nedošlo k poškození úchytu krytu žacího ústrojí. V případě potřebyvyměňte.Žací ústrojí odsekává trávu i s hlínou1. Zkontrolujte nastavení zdvihu, popřípadě je změňte. K odsekávání může často dojít nanerovném terénu.2. Zkontrolujte, zda nedošlo k poškození úchytu krytu žacího ústrojí. V případě potřebyvyměňte.3. Zkontrolujte, zda nejsou ohnuté nože. V případě potřeby vyměňte.4. Zkontrolujte výšku žacího ústrojí a v případě potřeby seřiďte.Žací ústrojí nevyhazuje posečenou trávu1. Odstraňte nahromaděnou trávu ze spodní strany krytu žacího ústrojí.2. Při mokré trávě se může ucpat výhozový tunel a spodní strana krytu žacího ústrojí se zaplnínalepenou trávou. Nesekejte mokrou trávu!3. Rychlost by měla být volena dle terénních podmínek. Motor by měl pracovat v nejvyššíchotáčkách.4. Při sekání vysoké trávy sekejte nejprve vysoký střih a teprve poté v normální výšce.5. Zkontrolujte pevnost převodového řemene dle návodu a případně jej seřiďte.6. Při výměně nožů zkontrolujte, zda jsou správně orientovány.35

Řemen pohánějící nože se při práci zastavuje1. Pletivo řemenu může být vnitřně poškozeno. Jestliže se bude trhat i po kontrole dlenásledujícího postupu, vyměňte jej. K výměně použijte originální řemen.2. Zkontrolujte napětí řemene a případně je seřiďte.3. Zkontrolujte dle návodu vodítko řemene. Správně by měl zůstat při záběru kolem řemeneasi 1,5 mm široký prostor.4. Zkontrolujte dle návodu výšku žacího ústrojí. V případě potřeby seřiďte.5. Odstraňte případné cizí předměty, které se nacházejí v dráze řemene.6. Zkontrolujte všechny řemenice na žacím ústrojí. Ohnutá nebo nepevná řemenice můžezpůsobit problém. V případě potřeby vyměňte.7. Prohlédněte vnitřní stranu pohánějící řemenice na motoru. Je-li drsná nebo s trhlinkami, jepotřeba ji vyměnit.8. Zkontrolujte opotřebení napínací kladky pohonu nožů. V případě potřeby vyměňtepotřebné díly.Řemen pohánějící nože prokluzuje1. Při vysoké nebo mokré trávě může dojít k proklouznutí.2. Zkontrolujte opotřebení a stav řemenu. Dle potřeby jej vyměňte.3. Zkontrolujte napětí řemene žacího ústrojí. Dle potřeby seřiďte.4. Zkontrolujte pružinu napínající řemen. Při roztažení nebo poškození pružiny ji musítevyměnit.Řemen pohánějící nože se nadměrně opotřebovává1. Zkontrolujte všechna vodítka řemene. Správně by měl zůstat při záběru kolem řemene asi1,5 mm široký prostor.2. Odstraňte případné cizí předměty, které se nacházejí v dráze řemene.3. Zkontrolujte, zda nedošlo k poškození řemenice a dle potřeby vyměňte.4. Zkontrolujte vyrovnání žacího ústrojí a v případě potřeby seřiďte.5. Zkontrolujte napětí řemene a případně je seřiďte.Nože nelze uvést do pohybu1. Zkontrolujte řemen. Je-li opotřebovaný nebo prasklý, vyměňte jej. Je-li příliš dlouhý,seřiďte jej.2. Zkontrolujte pružinu, která řídí napínací kladku na žacím ústrojí. V případě, že jepoškozená nebo prasklá, vyměňte ji.3. Odstraňte případné cizí předměty, které se nacházejí v dráze řemene.36

Při zapnutí sečení vzniká extrémní kmitaní1. Zkontrolujte, zda nože nejsou ohnuté, nevyvážené nebo volné. Dle potřeby vyměňte.2. Zkontrolujte, zda na řemenu nejsou spálená místa nebo nerovnosti, které mohou způsobitvibrace. Dle potřeby vyměňte.3. Zkontrolujte opotřebování nebo poškození nožů. V případě potřeby vyměňte.4. Zkontrolujte, zda nejsou opotřebované díly zapínaní. Opravte je nebo vyměňte.5. Prohlédněte vnitřní stranu pohánějící řemenice na motoru. Je-li drsná nebo s trhlinkami, jepotřeba ji vyměnit.6. Zkontrolujte, zda se na spodní straně krytu žacího ústrojí nenahromadil nános trávy.7. Zkontrolujte, zda motor není uvolněný nebo zda jeho uchycení není poškozeno. Utáhnětenebo vyměňte poškozené díly.8. Zkontrolujte napětí řemene dle návodu a případně seřiďte.Převodový řemen prokluzuje1. Zkontrolujte jeho nastavení a případně je seřiďte.2. Zkontrolujte, zda není opotřebovaná nebo poškozená napínací kladka. Dle potřebyvyměňte.3. Zkontrolujte, zda není opotřebovaný nebo poškozený řemen. Dle potřeby vyměňte.4. Odstraňte případné cizí předměty, které mohou překážet v činnosti kladky.5. Zkontrolujte, zda nejsou volné řemenice na motoru nebo převodovce. Dle potřebyvyměňte.6. U řadicí sestavy zkontrolujte, zda má lanko dostatečnou volnost.Převodový řemen pojezdu skřípe1. Zkontrolujte nastavení řemene a brzdy dle návodu. Dle potřeby seřiďte.2. Odstraňte případné cizí předměty, které mohou překážet v činnosti kladky.Převodový řemen při práci vyskakuje z drážek1. Zkontrolujte napětí řemene. Dle potřeby seřiďte.2. Zkontrolujte vodítka řemene. Dle potřeby seřiďte.3. Zkontrolujte, zda nedošlo k poškození řemenic a dle potřeby vyměňte.4. Zkontrolujte seřízení kladky na spojce. Není-li rovně, mohl se poškodit její držák. Dlepotřeby vyměňte.Při záběru spojky se vyskytne nadměrná vibrace1. Zkontrolujte, zda nedošlo k poškození řemenice a dle potřeby vyměňte.2. Zkontrolujte, zda se na řemenu nenacházejí spálená místa nebo nerovnosti. Dle potřebyvyměňte.3. Zkontrolujte, zda je řemen správně napnutý. Dle potřeby seřiďte.4. Zkontrolujte, zda nejsou opotřebované nebo poškozené součásti spojkového mechanismu.Dle potřeby vyměňte jednotlivé díly.37

Řízení je volné1. Zkontrolujte pevnost pastorku a hřebene. Jsou-li zuby volné, seřiďte segment řízení.2. Zkontrolujte opotřebování kulových čepů. Dle potřeby vyměňte.Motor se netočí1. Zkontrolujte startování. Je potřeba dodržovat předepsaný postup.2. Zkontrolujte pojistky.3. Zkontrolujte napětí baterie.4. U nových traktorů vyjměte svíčku a zkontrolujte, zda se ve válci kvůli nesprávnémuzacházení nehromadí olej.ULOŽENÍ MIMO SEZÓNUTraktor je třeba připravit na období skladování na konci sezóny nebo tehdy, když nebudev provozu více jak 30 dní. V palivu se po delším období vytvoří lepkavé usazeniny, kterémohou ovlivnit funkci karburátoru a způsobit poruchu motoru.NebezpečíNikdy neskladujte motor s palivem v nádrži v uzavřené nebo špatně větrané místnosti, kde jeotevřený oheň, jiskry nebo žárovky nebo spotřebiče vydávající teplo. S palivem zacházejteopatrně. Je vysoce hořlavé a při neopatrném zacházení může dojít k poškození zdraví amajetku požárem. Palivo vypusťte do schválené nádoby venku a mimo dosah otevřenéhoohně.Traktor se na období skladování připraví takto:1. Kompletně jej vyčistěte.2. Prohlédněte opotřebení nebo poškození součástek, utáhněte všechny volné šrouby amatice.3. Připravte motor dle příručky.4. Namažte všechny body uvedené ve schématu mazání (str.24).5. Vyjměte baterii (viz příslušná kapitola, oddíl Sestava).6. Baterii vyčistěte dle pokynů v příslušném odstavci (oddíl Údržba). Plně ji nabijte.Vybitá baterie zmrzne a může prasknout. Je-li to možné, nechte ji na suchém achladném místě. Jednou za 30 dní ji nechte přes noc dobíjet.7. Traktor uložte do čistého a suchého prostoru a zakryjte jej.Doporučujeme jednou ročně provést kontrolu a seřízení u prodejce, aby traktor dosahovaloptimální výkonnosti.Poznámka: Proti tvoření usazenin je možno použít stabilizátor paliva. Přidejte jej dopalivové nádrže nebo zásobníku paliva. Vždy dodržujte předepsaný poměr. Po přidání nechtemotor asi 10 minut běžet, aby se stabilizátor dostal až do karburátoru. Jestliže používátestabilizátor, nevypouštějte nádrž ani karburátor.38

SEZNAM KONTROLNÍCH BODŮZáruka u tohoto stroje se nevztahuje na závady vzniklé špatnou obsluhou nebo nedbalostí.Reklamace mohou být uplatňovány pouze při správném dodržování pokynů uvedených v tétopříručce. Následující seznam má sloužit jako pomůcka pro správnou údržbu. Jedná se pouze oseznam kontrolních bodů. Nastavení a seřízení je uvedeno v jiné části příručky.před uskladněním *na začátku každé sezóny *každých 100 hodin *každých 50 hodin *každých 25 hodin *každý měsíc *pravidelně *po prvních 20-ti hodinách *po prvních 5-ti hodinách *po prvních 2 hodinách *před každým použitím *kontrola hladiny olejevýměna oleje 1,2výměna svíčekvýměna vzduchového filtru 1,2čistění vzduchového sítka 2kontrola lapače jiskervýměna palivového filtrukontrola baterievyčistění kontaktůkontrola funkce brzdykontrola chlazení převodovkykontrola tlaku v pneumatikáchbroušení, výměna nožů 3kontrola volných spojůčistění strojeodpojení bateriekontrola mazánínastavení řemene sečení1- výměna častěji, jestliže je stroj používán s velkým zatížením nebo za vysokých teplot(35°C a více)2- častější údržba při práci ve znečištěném nebo prašném prostředí3- častější výměna při sekání na písčité půdě39

SPECIFIKACE STROJE – TECHNICKÁ DATANÁZEV:SG 15/102 HSG 20/102 HVÝROBCE: KARSIT s.r.o., Jaromírova 91, JaroměřDODAVATEL: ama Czech s.r.o., Batňovice 269, 542 32 ÚpiceMOTOR:• značka BRIGGS & STRATTON• výkon 15,5 HP jednoválec20 HP dvouválec22 HP dvouválec• palivo BA 95 NATURALŘÍZENÍ:odlévaná přední nápravapoloměr otáčení: 74cmBATERIE: 12V / 22AhKOLA:• přední 15 x 6,00 - 6 – 15,5 HP16 x 6,50 - 8 - 20 a 22 HP• zadní 18 x 9,50 - 8 – 15,5 HP20 x 10,00 - 8 – 20 a 22 HPSEČENÍ:• systém dvourotorový s protiběžnými noži a středovým vývodem posečené hmoty• záběr 102 cm (15,5 a 20 HP)122 cm (22 HP)• výška 2,5 – 10 cm /7 poloh/• spojka sečení elektromagnetickáPŘEVODOVKA: hydrostatická TUFF TORQROZMĚRY:• délka 240 cm• šířka 106 cm (15,5 a 20 HP)126 cm (22 HP)• výška 110 cmHMOTNOST: 262 brutto, 247 nettoSBĚRNÝ KOŠ:• objem 250 litrů• způsob vyprazdňování - mechanicky z místa obsluhy• signalizace naplnění - automatické vypnutíBRZDA:provozní a parkovacíBEZP. PRVKY: spínač zavěšení koše, spínač zatížení sedačky, střižné kolíky nožůDOPLŇKY: přední světlomety, počítadlo motohodinBALENÍ:paleta, ochranná fóliedemontováno – volant, sedačka, sběrný koš, elektrolyt odděleně od akumulátoruPŘÍSLUŠENSTVÍ: návod k obsluze, katalog náhradních dílů, závěsPOZNÁMKA: sečení a sběrný koš jsou nedílnou součástí strojeDŮLEŽITÉ: V průběhu výroby je traktor neustále vylepšován a konstrukčnězdokonalován. Veškeré informace, obsažené v tomto návodu nemusí protovždy odpovídat skutečnosti. Při opravách traktoru dbejte na to, abystenepoužívali jiných dílců než originálních, zvláště v záruční době.40