CEM&TY; nr 1(12) - Lafarge

lafarge.pl
  • No tags were found...

CEM&TY; nr 1(12) - Lafarge

ŚWIAT LAFARGENiemcyPotęga gospodarcza. Jeden z liderów Unii Europejskiej i bodaj najważniejszy po USA partner Polski na areniemiędzynarodowej. Na liście skojarzeń związanych z Niemcami walory turystyczne tego kraju schodzą, niestety, na dalszy plan. Zupełnieniesłusznie. Aby zachęcić Czytelników do przekroczenia zachodniej granicy w celach wypoczynkowych, ukażemy w przekroju różneoblicza Republiki Federalnej Niemiec.Stolica nowoczesnościNiektóre metropolie okres kulturalnej świetności mają jużza sobą i jedyne, co im pozostało, to chlubienie się zabytkami.Inne do dziś stanowią źródło twórczości. Do tejdrugiej grupy Berlin zaliczał się na długo przed upadkiemdzielącego go muru. Zjednoczenie wyzwoliło w nim dodatkowepokłady energii – uznawane za mekkę artystówmiasto stało się oszałamiająco rozrywkowe, barwne i wyzwolone,a przy tym wyjątkowo przyjazne zarówno dlamieszkańców, jak i przyjezdnych.Nie da się ukryć, że magia miejsca współgra z postawąradnych, którzy wspierają kulturę hojnym strumieniemok. pół miliarda euro rocznie. Dlatego spektrum atrakcji rozciągasię od sztuki wysokiej poprzez dynamiczną scenę niezależnąaż po niezobowiązującą rozrywkę. Najważniejsze,że ten artystyczny duch udziela się turyście właściwie niezależnieod jego zainteresowań. Skoro codziennie w Berlinieodbywa się około półtora tysiąca wydarzeń kulturalnych, niesposób nie natknąć się na któreś z nich choćby mimochodem.Lafarge w NiemczechZ roczną zdolnością produkcyjną 3,5 milionaton cementu Lafarge jest jednym z czołowychjego producentów w Niemczech. Firma działatutaj od ponad 30 lat. Posiada trzy zakłady:Karlsdorf pod Lipskiem, Wössingen w Karlsruhei Sötenich nieopodal Kolonii. Zatrudnia w nichponad 400 osób. Niemiecki oddział współpracujerównież z cementownią Ciżkowice w Czechach.Główne biuro sprzedaży Lafarge-Zement mieścisię w Dreźnie. W ofercie firmy znajduje sięok. 50 gatunków cementu portlandzkiego,wieloskładnikowego i hutniczego. Opróczstandardowych produktów klienci mają równieżmożliwość zamawiania mieszanek sporządzonychwedług specjalnych receptur na potrzebykonkretnych projektów. Od 1990 roku w Niemczechdziała również dywizja Lafarge Gips, która zajmujesię produkcją płyt gipsowych i akcesoriów do ichmontażu.Jest tu również co pozwiedzać. Warto przejść ścieżkąMuru, pospacerować po Tiergarten, zobaczyć monumentalnąBramę Brandenburską, bulwar Unter den Linden czyPostdamerplatz, największy plac budowy w Europie lat 90.Dobrze też obejrzeć panoramę miasta z wieży telewizyjnej,zwanej żartobliwie „Teleszparagiem”. Chociażby po to, abypotwierdzić lub zaprzeczyć opinii, że modny Berlin jest raczejszalenie interesujący niż w klasycznym sensie ładny.Kolebka przemysłuKiedy trzy lata temu organizatorzy słynnej Parady Miłościporóżnili się z władzami Berlina, impreza przeniosła siędo Essen w Zagłębiu Ruhry. Warto ten region odwiedzić,bo wszystko tu jest „naj”: największa aglomeracjao największym zagęszczeniu ludności stanowi równieżnajwiększy obszar przemysłowy w Europie. Przedewszystkim jednak – jedno z największych skupisk atrakcjidla turystów. Tam bowiem, gdzie produkcja straciła naznaczeniu, pustkę wypełniły instytucje kulturalne i obiektyhandlowe. Z czasem region stał się prężnym centrumsztuki i usług. Na potwierdzenie tego faktu w tym rokuuzyskał status Europejskiej Stolicy Kultury.Warto dodać, że można tu również wypocząć na łonienatury. Wbrew pozorom tereny nad Renem i Ruhrą nie strasząjuż zdewastowaną przyrodą. Funkcjonujące od XIX w.„czarne zagłębie” to dziś krajobraz pełen parków, ogrodów,jezior i kanałów. Pośród nich wyrastają gdzieniegdzie zabytkoweszyby kopalń i zabudowania fabryczne z czasów,kiedy architektura przemysłowa musiała być nie tylko funkcjonalna,ale i piękna.Festiwal ludowyMało kto wie, że stereotypowo „akuratni” i nieco sztywniNiemcy należą do narodów wyjątkowo hucznie obchodzącychkarnawał. Zbyt późno, aby się o tym przekonać w tymroku. Można natomiast (i najlepiej zrobić to właśnie teraz!)zarezerwować nocleg w Monachium, gdzie na początku jesieniodbywa się słynny Oktoberfest. Te 16-dniowe dożynkichmielne połączone z jarmarkiem stanowią doskonałą okazję,by skosztować specjałów bawarskiej kuchni i zaznaćserdeczności miejscowych. Zabawa przebiega we wspaniałej,przyjaznej atmosferze, nieco może przaśnej, ale pozbawionejnieokrzesania rodem ze wschodniego brzegu Odry.Pałac Bellevue w parkuTiergarten, w tlePostdamer Platz.Karnawał w styluniemieckim jest gwarancjądoskonałej zabawy.Gwoli ciekawostki warto wspomnieć, że w ferworze uciechbiesiadnikom zdarza się niekiedy coś zgubić. SkrupulatniBawarczycy zliczają dokładnie, ile setek telefonów, par kluczyi okularów, kart kredytowych czy obrączek odniesionokażdego roku do biura rzeczy znalezionych.6 | CEM&TY


ROZMOWY PRZY PRACYTechnologia przyjaznaśrodowiskuRozmowa z Andrzejem Konieczką, dyrektorem technicznym firmy Cembrit SARedakcja: Cembrit ma za sobą wiele lat doświadczeń. Jakprzedstawia się historia firmy?Andrzej Konieczka: Początki naszej działalności sięgają1968 roku, kiedy powstał Zakład Wyrobów Azbestowo--Cementowych. W latach 70. uruchomiono tutaj produkcjęwełny mineralnej. Przedsiębiorstwo zatrudniało do1200 pracowników i wybudowało ok. 700 mieszkań,a także krytą halę sportową, hotel oraz ośrodek wypoczynkowy.W 1998 roku podjęliśmy skomplikowanyproces restrukturyzacji i kupiliśmy od włoskiej firmy know--how w dziedzinie produkcji płyt bezazbestowych. W ramachprywatyzacji w 2000 roku Skarb Państwa sprzedałswoje udziały w naszej spółce duńskiej firmie DEH. Od tejpory jesteśmy członkiem dużej, międzynarodowej grupyprodukującej pokrycia dachowe.R.: W połowie ubiegłego roku otworzyli Państwo nowąlinię produkcyjną. Cembrit stale się rozwija. Jaka jest tajemnicajego sukcesu?A. K.: Nasza przynależność do wspomnianej grupyprodukcyjno-handlowej stwarza ogromne możliwości.Przede wszystkim zyskaliśmy dostęp do najbardziej rozwiniętychtechnologii w dziedzinie wytwarzania nowoczesnychmateriałów dekarskich. Sprzyja nam równieżfakt, że działamy na europejskim rynku.R.: Jakie są największe atuty włóknisto-cementowychmateriałów budowlanych?A. K.: Zbrojeniem rozproszonym naszych płyt jest włóknoPVA importowane z Japonii. Lepiszcze stanowi cementCEM I 42,5 R dostarczany z oddalonego o niecałe 50 kmzakładu Lafarge Kujawy.Ta kombinacja znakomitych surowców oraz najnowocześniejszychurządzeń produkcyjnych kupionych odwłoskiej firmy Esam sprawia, że nasze wyroby zaliczająsię do najlepszych w całej Europie. Ich elastyczność, wytrzymałośćna zginanie, mrozoodporność i niewielka wagaspełniają oczekiwania nawet najbardziej wymagającychklientów.R.: Nabywcom zapewne w dużym stopniu zależy natrwałości kolorów oraz odporności materiałów na działaniewarunków atmosferycznych, grzybów, pleśni i mchu.Jak Cembrit poradził sobie z tymi zagadnieniami?A. K.: Od początku naszego działania w holdingu prowadzimyciekawy projekt, w ramach którego badamy stanwyprodukowanych przez nas pokryć na ok. 200 budynkachw Polsce (Durability Project). Dzięki temu kontrolujemytrwałość wyrobów i oceniamy, czy istnieje koniecznośćwprowadzania korekt do stosowanych receptur.R.: Na jakiego typu pomoc z Państwa strony może liczyćklient?A. K.: Przede wszystkim kładziemy nacisk na szkoleniefirm wykonawczych w zakresie profesjonalnego montażunaszych materiałów dekarskich. Wprowadziliśmy na rynekspecjalne wkręty montażowe. Staramy się ponadto doskonalićnasze instrukcje zakładania płyt i akcesoriów dachowych.Jesteśmy obecni na większości regionalnych impreztargowych poświęconych materiałom budowlanym.R.: Państwa firmie nie jest również obojętne środowiskonaturalne.A. K.: Wiemy, że na polskich dachach leży około 15 mln tonpokryć azbestowo-cementowych. Może to zagrażać zdrowiuich właścicieli i środowisku. Nasz produkt – Eurofala– ma zastąpić stare, skorodowane biologicznie dachy azbestowo-cementowe.Nasze akcje promocyjne w „Muratorze”i licznych czasopismach budowlanych zostały nagrodzoneważnymi wyróżnieniami, z nagrodą „Teraz Polska 2008” naczele.R.: Swoje produkty od wielu lat wytwarzają Państwo nabazie cementu firmy Lafarge. Jak ocenia Pan tę kooperację?A. K.: Cementu z Zakładu Kujawy używamy od 20 lat.Bardzo cenimy profesjonalną współpracę z Lafarge, w tymmożliwość przedstawiania uwag i życzeń podyktowanychwysokimi wymaganiami stosowanej przez nas technologii.Nasze płyty mają raptem około 6 mm grubości, więc cementma największy wpływ na ich parametry wytrzymałościowe.Z pierwszej ręki dowiadujemy się także o nowościach i kierunkachzmian w produktach Lafarge Cement.R.: Czego Pan, jako członek Zarządu, życzyłby swojej firmiena ten sezon?A. K.: Obecnie zatrudniamy około 300 pracowników.Rozwój firmy, zwiększająca się sprzedaż w Polsce i Europie,poprawa naszej pozycji na rynku, dalsza dobra współpracaz dostawcami surowców, modernizacja produkcji i czynieniejej bardziej przyjazną dla pracowników i środowiska tonasze najważniejsze wyzwania.Cembrit (wcześniej Izopol) działa na polskimrynku budowlanym od 1968 roku. Firma należydo Cembrit Holding A/S – europejskiego lideraw produkcji włóknisto-cementowych materiałówbudowlanych. Zajmuje się projektowaniem,produkcją i dostarczaniem rozwiązaństosowanych do wykańczania dachów, elewacjizewnętrznych oraz ścian wewnętrznych.Więcej informacji na stronie: www.cembrit.pl8 | CEM&TY


ROZMOWY PRZY PRACYWytrwała pracai dążenie do celuRozmowa z Dariuszem Świądrem, prezesem firmy BudarRedakcja: Głównym polem działalności firmy Budar sąnawierzchnie drogowe. Drogowcy nie mogą chyba narzekaćna brak pracy?Dariusz Świąder: Rzeczywiście, ostatnie lata to dość dobryokres dla przedsiębiorstw z branży drogowej. Naszafirma zajmuje się głównie kompleksową realizacją budów,gdzie przeważają roboty ziemne. Jako generalnywykonawca realizujemy również mniejsze inwestycjedrogowe. W 90% roboty przeprowadzamy własnymi siłamii przy użyciu własnego sprzętu.R.: Podstawowym materiałem do budowy dróg jestw naszym kraju asfalt, Państwo natomiast współpracująz firmą Lafarge. Do jakich prac wykorzystywany jestcement?D. Ś.: Cementu używamy do wzmocnień podłoży gruntowych,wykonywania stabilizacji z kruszyw naturalnych,wykonywania mieszanek mineralno-cementowych (MC)oraz produkcji mieszanek mineralno-cementowo-emulsyjnych(MCE). Jak widać, nasze zapotrzebowanie naten materiał jest całkiem spore.R.: Jak wygląda współpraca firmy Budar z LafargeCement?D. Ś.: Współpraca z firmą Lafarge Cement układa siędobrze. Otrzymaliśmy gwarancję dostępu do materiałuo określonych parametrach jakościowych, co jest dziśsprawą niezmiernie istotną. Dotyczy to zwłaszcza średnichi dużych inwestycji o znacznym zapotrzebowaniumateriałowym.R.: Którą inwestycję określiłby Pan jako sztandarową?D. Ś.: Wszystkie inwestycje są ważne, zarówno te mniejsze,jak i większe. Obecnie dość ważną realizacją, którą,mam nadzieję, rozpoczniemy jako firma podwykonawcza,będzie przebudowa drogi krajowej nr 8 na odcinkuPiotrków Trybunalski – Rawa Mazowiecka. Ogrom praci napięty harmonogram pozwala określić ten kontraktjako kluczowy dla naszej firmy.R.: Budar współpracuje również przy badaniachnaukowych...D. Ś.: Jesteśmy poważnie zaangażowani w prace nadwprowadzaniem bitumu spienionego do inwestycji drogowychrealizowanych na terenie naszego kraju. Dlategowraz z firmą Wirtgen i Politechniką Świętokrzyską rozpoczęliśmybadania, które pozwolą potwierdzić przydatnośćtego materiału do wykonywania dolnej warstwypodbudowy. Prowadzimy również dość spektakularnei innowacyjne badania nad zastosowaniem bitumu spienionegoprzy wzmacnianiu i uszlachetnianiu gruntównienośnych lub słabonośnych.Z uwagi na duże doświadczenie w przeprowadzaniurecyklingu na zimno postanowiliśmy pójść o krok daleji zastosować bitum spieniony jako zamiennik emulsjiasfaltowej. Technologia ta pozwala zmniejszyć kosztymateriałów wsadowych. Materiał poddany recyklingowiprzy użyciu bitumu spienionego może zostać po obróbcetechnologicznej natychmiast oddany do ruchu drogowego,co przyspiesza proces remontu dróg. Wykorzystanie tegospoiwa umożliwia przetwarzanie na miejscu materiałówo względnie dużej zawartości wilgoci. Jak widać, zastosowaniebitumu spienionego to szereg korzyści dlawszystkich uczestników procesu budowlanego, począwszyod zamawiającego, przez wykonawcę, a kończąc naużytkowniku drogi.R.: Budar działa na rynku już od 16 lat i wypracowałsobie dobrą markę. Proszę zdradzić, jaka jest Państwarecepta na sukces?D. Ś.: To bardzo proste: wytrwała praca i konsekwentnedążenie do założonych celów.Grupa kapitałowa Budar to stosunkowo młode, typowo rodzinne i rozwijającesię dynamicznie od 1994 roku przedsiębiorstwo działające w sektorzeusług branży drogowej. Jego współzałożycielami są dwaj bracia Waldemari Dariusz Świądrowie. W okresie swojej działalności firma zdobyła pozycjęna lokalnym rynku i stała się poważną konkurencją dla państwowych firmzajmujących się robotami związanymi z utrzymaniem dróg.Więcej na stronie: www.budar.com.plmagazyn dla klientów Lafarge Cement | 9


FUNDAMENTY NIE TYLKO PRAWNEZ geodetą za pan brat!Według najbardziej ogólnej definicji geodezja to nauka o kształtach i rozmiarach Ziemi.Geodeci zajmują się ustalaniem położenia punktów na określonych fragmentach jej powierzchni oraz prowadzą pomiary deformacjiwywołanych ruchami płyt tektonicznych. Oprócz działalności badawczej ich zadaniem jest również sporządzanie dokumentacji prawnej(np. ustalającej granice nieruchomości) oraz użytkowej (np. map).Ze względu na rodzaj prowadzonych prac można wyróżnićkilka specjalizacji geodezyjnych. Inżynier pomiarówpodstawowych dokonuje pomiarów powierzchni kraju.Dawniej jedynym sposobem realizacji takich badań byłaobserwacja z wież triangulacyjnych, które dzieliły obszarpaństwa na trójkąty. Obecnie do pomiarów używasię systemu GPS i innych technik satelitarnych. Z koleiinżynier opracowań fotogrametrycznych zajmuje sięopracowywaniem map na podstawie zdjęć lotniczych.Jeszcze inna specjalizacja – geodezja inżynieryjna –związana jest z projektowaniem, budową i eksploatacjąmiast, osiedli, budowli przemysłowych, dróg i mostów.Geodezja miejska to zapis wszystkiego, co dzieje się naterenie miasta – aktualne informacje są na bieżąco nanoszonena mapę zasadniczą. Geodezja urządzeń rolniczychi leśnych ma na celu uporządkowaną organizacjęterenów rolniczych i leśnych. Natomiast geodezja górniczawiąże się z projektowaniem, budową i eksploatacjąróżnego rodzaju obiektów inżynierskich znajdujących siępod powierzchnią ziemi. Nowoczesna technika pozwaladziś na rozwój nowych działów geodezji, takich jak geodezjasatelitarna i kosmiczna.Większość inwestorów korzysta z pomocy geodetówgłównie przy określaniu granic działki na podstawie wytycznychznajdujących się w miejscowym planie zagospodarowaniaprzestrzennego. Geodeci dbają też najczęściejo zgodne z warunkami zabudowy posadowienie domuna działce, a w końcowym etapie realizowania inwestycjisporządzają mapę terenu z oznaczonymi miejscamiprzebiegu instalacji.Firmy oferujące dziś na polskim rynku usługi geodezyjneproponują znacznie szerszy wachlarz działań,m.in.: tworzenie map do celów projektowych, tyczeniebudynków, działek, dróg, urządzeń infrastruktury techniczneji sieci uzbrojenia terenu, inwentaryzację budynków,pomiary powierzchni i kubatur lokali mieszkalnych czypomiary elewacji budynków.Wykonanie niektórych z tych zadań jest koniecznością.Przede wszystkim żadna inwestycja wymagająca pozwoleniana budowę nie obędzie się bez sporządzenia mapydo celów projektowych. Można ją zamówić w dwóchwariantach: analogowym (na kalce lub papierze) i cyfrowym.Mapa cyfrowa, choć nieco droższa, znacznie ułatwiafazę projektowania i realizacji inwestycji. Wykonanie maptrwa od dwóch tygodni do kilku miesięcy w zależnościod wielkości terenu i sprawności działania administracjipaństwowej w danym powiecie.Uprawnienia zawodowe pozwalające na samodzielnewykonywanie zawodu geodety przyznaje Główny UrządGeodezji i Kartografii. Nadawane są obecnie w siedmiuróżnych zakresach: geodezyjne pomiary sytuacyjno--wysokościowe (realizacyjne i inwentaryzacyjne), rozgraniczaniei podziały nieruchomości (gruntów) oraz sporządzaniedokumentacji do celów prawnych, geodezyjne pomiarypodstawowe, geodezyjna obsługa inwestycji, geodezyjneurządzanie terenów rolnych i leśnych, redakcja map orazfotogrametria i teledetekcja.Aktualną bazę danych geodetów uprawnionych dosamodzielnego wykonywania zawodu, szczegółydotyczące możliwości uzyskania specjalistycznychuprawnień oraz wszystkie inne istotne informacjeznaleźć można na stronach internetowych GłównegoUrzędu Geodezji i Kartografii: www.gugik.gov.pl.10 | CEM&TY


BEZPIECZNIE Z LAFARGEZagospodarowanieplacu budowy„Przewróciło się – niech leży […], będę się potykał czasem” – nawet ta pochodzącaz popularnej piosenki żartobliwa pochwała nieporządku wskazuje na związane z nim niebezpieczeństwa. Bałagan, a ściślej rzecz ujmując,zła organizacja placu budowy wiąże się z dalece poważniejszymi zagrożeniami. Tutaj konsekwencją „potknięcia” może być groźny w skutkachwypadek przy pracy. Problem ten dotyczy zwłaszcza niewielkich inwestycji, których wykonawcy nie dysponują wyspecjalizowanymi służbamibhp. Z tego względu warto przypomnieć sobie kilka podstawowych zasad bezpiecznej organizacji miejsca pracy budowlańców.Nieupoważnionym wstęp wzbronionyTeren budowy powinien zostać zabezpieczony przedwejściem osób nieupoważnionych. W tym celu należyotoczyć go ogrodzeniem o wysokości min. 1,5 m. Jeśliz jakichś względów jest to niemożliwe, należy zapewnićdziałce budowlanej nadzór i oznaczyć jej granice tablicamiostrzegawczymi. W widocznym miejscu – od strony drogipublicznej lub dojazdu do takiej drogi – należy wywiesićtablicę informacyjną na wysokości co najmniej 2 m.Bezpieczne drogi i składowiskaKluczową sprawą jest wytyczenie na terenie budowy bezpiecznychciągów komunikacyjnych. Ścieżki dla pieszychpowinny mieć szerokość co najmniej 0,75 m w przypadkuruchu jednostronnego i nie mniej niż 1,2 m dla ruchu w obukierunkach. Pochylnie, po których poruszają się pracownicywykonujący ręczne prace transportowe, nie mogą miećnachylenia większego niż 10%. Tam, gdzie spadek przekracza15%, należy się posłużyć listwami umocowanymipoprzecznie w odstępach nie mniejszych niż 40 cm. Możnateż utworzyć schody wyposażone w balustradę ochronnąz co najmniej jednej strony.Normy dotyczące organizowania stanowisk, gdzie istniejeryzyko upadku z wysokości (w świetle prawa wystarczyjednometrowa różnica poziomów!), omawialiśmy jużw 3. wydaniu magazynu „Cem&Ty”. Gwoli przypomnienia,balustrada ochronna musi się składać z poręczy na wysokościco najmniej 1,1 m i dodatkowego krawężnika minimalnie15 cm powyżej podłoża. Również wyjścia z magazynów lubprzejścia między budynkami wychodzące na drogi należy zabezpieczyćporęczami lub utworzyć tzw. labirynt, który uniemożliwinagłe wkroczenie pracownika pod pojazd w ruchu.Na terenie budowy wyznacza się, utwardza i odwadniamiejsca przeznaczone do składowania materiałów i narzędzi.Produkty niebezpieczne należy odpowiednio oznakowaći przechowywać je zgodnie z zaleceniami producenta.Materiały drobnicowe można układać na dostosowanych doich rodzaju i wytrzymałości stosach o wysokości nie większejniż 2 m. Z kolei materiały workowane układa się krzyżowona równych poziomach, do wysokości nie większej niż10 warstw. Stosy powinny być oddalone o min. 5 m odstałych stanowisk pracy.Warto zadbać również o właściwie odizolowanie odpodłoża składowisk odpadów, zarówno budowlanych, jaki konsumpcyjnych. Praktyka wskazuje, że pozostałości popracach z mieszankami na bazie cementu najlepiej usuwaćtam, gdzie planowane jest utwardzenie gruntu (np. w miejscuplanowanego podjazdu).Uwaga, przejścia nie ma!Prawo nakłada na organizatorów prac budowlanych obowiązekoświetlenia i oznakowania stref niebezpiecznych,które definiuje się jako „każde miejsce, gdzie występujezagrożenie zdrowia lub życia ludzi”. Strefa niebezpiecznapowinna zostać również odgrodzona w taki sposób, aby niemiały do niej wstępu osoby postronne.Szczególnej uwagi wymagają miejsca, w których istniejeryzyko spadania przedmiotów z wysokości. Należy je konieczniezabezpieczyć balustradami ochronnymi. Minimalnyrozmiar takiej strefy wyznacza odległość od płaszczyznyobiektu (np. od ściany powstającego budynku) nie mniejszaniż 1/10 wysokości, z której może upaść przedmiot, a przytym wynosząca przynajmniej 6 m. Odstępstwa od tej regułysą dopuszczalne w warunkach ciasnej zabudowy i przy obowiązkowymzastosowaniu np. siatek ochronnych. Przejściaw strefach niebezpiecznych muszą być zabezpieczone szczelnymii wytrzymałymi daszkami ochronnymi na wysokościmin. 2,4 m ponad poziom terenu. Daszek powinien byćpochylony pod kątem 45° w stosunku do źródła zagrożenia.Ważne, aby był szerszy od znajdującego się poniżej przejścialub przejazdu o co najmniej 0,5 m z każdej strony.Warunki higieniczne i socjalneW celu zapewnienia zatrudnionym godziwych warunkówpracy na terenie budowy należy wydzielić szatnię na odzieżroboczą i ochronną, umywalnię, jadalnię, suszarnię i ustępy.Dopuszczalne jest korzystanie z istniejących tego typupomieszczeń i urządzeń, jeżeli zostało to przewidzianew umowie zawartej z inwestorem. Jeśli na budowie pracujewięcej niż 20 osób, prawo zabrania urządzania szatni i jadalniw jednym pomieszczeniu. W sytuacji, kiedy wymagatego specyfika prac lub dbałość o bezpieczeństwo i ochronęzdrowia pracowników, należy zapewnić im pomieszczeniado odpoczynku lub odpowiednio wyposażone lokale mieszkalne.W pomieszczeniach służących do ogrzewania siętemperatura powinna wynosić co najmniej 16ºC.Więcej informacji można znaleźć m.in.w Rozporządzeniu Ministra Infrastrukturyz dn. 6 II 2003 r. w sprawie bhp podczaswykonywania robót budowlanych(Dz. U. z dn. 19 III 2003 r.).magazyn dla klientów Lafarge Cement | 11


Na naszym podwórkuGrunt to inwestycjaW ciągu ostatnich kilku lat zakup ziemi stał się jedną z najbardziej opłacalnych inwestycjiw Polsce. Radykalny wzrost cen gruntów dokonał się głównie za sprawą mieszkańców dużych miast, którzy zmęczeni zgiełkiem metropolii,zaczęli się masowo przenosić poza ich granice. Dużą popularnością cieszyły się nie tylko działki budowlane, ale także rolne, kupowanez myślą o przekształceniu ich w tereny inwestycyjne.Od dłuższego czasu ceny działek budowlanych konsekwentnierosły, a ich posiadacze mnożyli swój kapitał.Kryzys finansowy sprawił, że grunty straciły niecona wartości. Kiedy w związku z tym popyt na terenypod zabudowę znajdujące się w odległości nie większejniż 20 km od dużych ośrodków miejskich zmalał,najbardziej odczuli to deweloperzy. Często bowiem wykupywalioni działki budowlane w bardzo dobrych lokalizacjachza wygórowane kwoty, licząc na duże zyski pozabudowaniu i sprzedaniu nabytych terenów.Odmienna sytuacja miała miejsce w sektorze gruntówrolnych. Najczęściej kupowano działki tego typuz myślą o ich późniejszym odrolnieniu, przygotowaniudo ewentualnej zabudowy i sprzedaniu. Według danychopublikowanych przez Agencję Nieruchomości Rolnychw trzecim kwartale 2009 roku odnotowano wzrost wartościgruntów aż o 33% w porównaniu do tego samegookresu w roku poprzednim. Eksperci twierdzą, że wciążwarto inwestować w grunty rolne, pod warunkiem, że nieliczymy na bardzo szybkie pomnożenie zainwestowanegokapitału. Czas potrzebny na odnotowanie zysku zależy,oczywiście, od lokalizacji i przeznaczenia działki. Należypamiętać także o tym, że procedury związane z odrolnieniemterenu są dosyć skomplikowane i czasochłonne.Specjaliści zajmujący się analizą cen nieruchomościkomercyjnych twierdzą, że sytuacja na rynku gruntówinwestycyjnych w Polsce będzie powoli ulegać stabilizacji.Ich zdaniem możemy obecnie zaobserwować schyłekfazy wzrostu wartości gruntów znajdujących się w bliskiejodległości od dużych miast. Dalszy wzrost cen działek położonychw odległości do 20 km od aglomeracji jest mniejprawdopodobny od ewentualnego wzrostu cen gruntówpołożonych dalej – od 20 do 50 km. Rynek gruntówrolnych także powinien wchodzić w fazę stabilizacji zewskazaniem na ciągły niewielki wzrost wartości ziemi.Najwyższe ceny będzie można uzyskać w województwach:wielkopolskim, kujawsko-pomorskim, śląskim,dolnośląskim i małopolskim, najniższe zaś w lubelskim,lubuskim i podkarpackim.Średnie ceny gruntów budowlanychw największych miastach Polski –IV kw. 2009 r. (dane w zł/a)WarszawaKrakówŁódźWrocławPoznańTrójmiastoKatowiceSzczecin028 01030 45225 45025 00045 15743 22151 42250 62450 00083 18275000100000Średnie ceny gruntów rolnych w 2009 r.12 746997017 24621 61717 13526 31816 70513 20116 3191268718522225941949512 58211 80111 553Średnia cena gruntów rolnych w 2009 r. wynosiła 14 932 zł/ha.Zmiany cen gruntów rolnych w 2009 r. (dane w zł/ha)Województwo I kw. II kw. III kw. IV kw.dolnośląskie 18 343 18 365 19 368 16 029kujawsko-pomorskie 21 153 22 000 31 997 25 290lubelskie 10 584 11 342 9 574 10 214lubuskie 10 827 8 944 10 039 9 976łódzkie 12 397 15 743 17 633 19 778małopolskie 17 452 18 268 20 046 21 022mazowieckie 18 591 18 754 13 048 15 023opolskie 18 379 18 054 17 970 18 909podkarpackie 14 372 14 600 9 984 11 184podlaskie 11 290 11 616 12 266 11 816pomorskie 16 081 19 399 16 234 15 898śląskie 22 896 25 582 21 588 22 394świętokrzyskie 11 994 11 149 18 782 12 094warmińsko-mazurskie 11 989 13 983 14 288 13 040wielkopolskie 20 573 23 066 20 501 21 861zachodniopomorskie 11 867 11 835 13 267 13 216średnio 13 685 15 623 16 370 14 479Źródło: ANR.12 | CEM&TY


Kącik architektonicznyOd zakładów mięsnychdo centrum handlowo-rozrywkowegoW całej Polsce trendem inwestycyjnym staje się rewitalizacja,w wyniku której stare budynki odzyskują utracone piękno.Projekty tego typu nie ominęły Bydgoszczy. W kwietniu2008 roku otwarte zostało centrum handlowe Focus Park,które po paru miesiącach przemianowano na Focus Mall.Całkowita powierzchnia dwukondygnacyjnego obiektuwynosi ok. 90 tys. m 2 . Znajduje się w nim 150 sklepów,multipleks CinemaCity, centrum fitness, restauracje, kawiarnieoraz parking na 1200 aut.Centrum usytuowane jest w śródmieściu, u zbiegu ulicJagiellońskiej, Piotrowskiego, Sieńki i Ogińskiego, na terenieponad stuletnich zakładów przetwórstwa mięsnego. W bryłęgalerii wkomponowana została kuta brama z początku ubiegłegowieku oraz odrestaurowane kamienice wraz z odnowionym100-letnim zegarem, 70-letnią glicynią chińską oraztablicą upamiętniającą zamordowanych w czasie II wojnyświatowej rzeźników i wędliniarzy.W nawiązującej stylistyką do pofabrycznych zabudowańnowej części centrum handlowego dominuje kamień, szkłoi metal. Focus Mall zdobi między innymi 40-metrowa fontannaoraz oryginalna kompozycja autorstwa Rafała Olbińskiego.Za projekt inwestycyjny odpowiedzialne było biuro architektoniczneMOFO z Krakowa. Prace konstrukcyjne wykonałafirma Eiffage Budownictwo Mitex SA. Firma Lafarge Cementdostarczyła cement na potrzeby tej realizacji.Architektura Focus Mallwprowadza nowe elementyw istniejący krajobrazBydgoszczy.Dzięki umiejętnemuzastosowaniu kamienia, szkłai metalu we wnętrzach nowejczęści centrum handlowegodominuje dyskretna elegancja.Pod biało-czerwonym sztandaremStadion Narodowyw Warszawie. Nadziejana nowe oblicze polskiegofutbolu.Fot. Konsorcjum JSKArchitekci Sp. z o.o.W niecce dawnego Stadionu Dziesięciolecia powstaje największyw Europie Środkowej obiekt sportowy – StadionNarodowy. Odbędzie się na nim ceremonia otwarciaEuro 2012, a potem rozegrane zostaną mecz otwarcia, jedenćwierćfinał i jeden półfinał.Stadion Narodowy to ośmiokondygnacyjna konstrukcjao kubaturze przekraczającej milion metrów sześciennych.Uwarunkowania geologiczne sprawiły, że obiekt zostanieposadowiony na dwóch tysiącach żelbetowych pali, którychłączna długość wyniesie 66 km. Zapotrzebowanie na betonszacuje się na ok. 150 tys. ton.Biało-czerwona fasada budowli z lakierowanej siatkinawiązuje do falującej polskiej flagi. Stalowy dach chroniprzed kaprysami pogody nie tylko trybuny, lecz także boisko.Dolny i górny pierścień trybun pomieści ok. 55 tys. widzów.Przewidziano 860 wydzielonych miejsc dla dziennikarzy,2 tys. miejsc typu premium dla gości specjalnych, 900 miejscw lożach dla VIP-ów oraz miejsca dla niepełnosprawnych.130 tys. m 2 powierzchni poniżej trybun przeznaczone zostaniena cele komercyjne (restauracje, biura, sale wystawowe,sklepy itp.). Podstawa murawy w postaci żelbetowej płytyumieszczona zostanie 8 m nad powierzchnią dawnego polagry. Pod boiskiem utworzony zostanie dwupoziomowy parkingna 1800 samochodów.Za projekt Stadionu Narodowego odpowiedzialne jestKonsorcjum JSK Architekci Sp. z o.o., Gmp International GmbHoraz Schlaich Bergermann und Partner, wykonawcami są zaśAlpine-PBG oraz Hydrobudowa Polska SA. Lafarge Cement maswój wkład w postaci dostarczanego cementu.Realizacja obiektu rozpoczęła się jesienią dwa lata temu.Planowany termin jej zakończenia przypada na połowę2011 roku. Internauci ciekawi postępów prac mogą je śledzićza pośrednictwem dwóch kamer zainstalowanych naplacu budowy.magazyn dla klientów Lafarge Cement | 13


RÓŻNOŚCI Z BRANŻYWłóknisto-cementowa EurofalaFirma Cembrit oferuje szeroki wybór materiałów budowlanychprodukowanych z włókno-cementu. Jednymz uznanych produktów jest system dachowy Eurofala,który znajduje zastosowanie w budownictwie mieszkaniowym,rolnym oraz przemysłowym. System sprawdzasię wszędzie tam, gdzie ważna jest jakość idąca w parzez estetyką.Płyty dostępne są w wielu kolorach, dzięki czemu bardzołatwo można dopasować je do charakteru posesji.Do atutów materiałów włóknisto-cementowych, z którychwykonane są płyty Eurofala, należy trwałość, niepalność,niepodatność na korozję oraz odporność na zmiennewarunki atmosferyczne. Eurofala gwarantuje, że nawetpo wielu latach użytkowania dach nadal będzie cieszyłoko właściciela i spełniał swoją funkcję. Z tego względufirma Cembrit objęła swoje produkty aż piętnastoletniągwarancją.Opaska magnetyczna StanleyGwoździe rozsiane po kieszeniach, zapodziany długopis,brak wiertła pod ręką. Ile razy zdarzało się, żezawieruszyły się nam wkręty lub nasady do kluczy,których bardzo potrzebowaliśmy? Aby uniknąć takichsytuacji, firma Stanley – znany producent narzędziręcznych – stworzyła opaskę magnetyczną. Dziękiniej wszystkie najniezbędniejsze rzeczy będziemymieli pod ręką.Zastosowanie opaski pozwala wykonywać mniejskomplikowane prace bez przenoszenia ciężkiej skrzynkinarzędziowej. Pomysłowy wynalazek przydaje się zwłaszczaprzy robotach prowadzonych z drabiny bądź takich,podczas których mamy znacznie ograniczoną swobodęruchu. Dodatkowym atutem jest rzep, który pozwala przyczepićdo opaski elementy z innego materiału niż metal.Zacisk można łatwo dopasować do grubości nadgarstka.Orientacyjna cena wynosi 60 zł.Łatwiej chyba nie możnaPowstająca na bazie płynnego jastrychu anhydrytowegoAgilia Sols A z oferty firmy Lafarge Beton jest doskonałąalternatywą dla mieszanek produkowanych na placu budowy.Agilia Sols A znajduje zastosowanie zarówno w budownictwieprzemysłowym, jak i w zwykłych budynkachmieszkalnych. Mieszankę można stosować na warstwiepośredniej, termoizolacyjnej bądź wygłuszającej. Sprawdzasię również przy wykonywaniu posadzek z ogrzewaniempodłogowym lub specjalnych konstrukcji podłogowych,np. podłóg podniesionych.Dzięki płynności oraz dobrym właściwościom samopoziomującymz Agilii Sols A uzyskujemy niezwykle gładkąpowierzchnię, która bardzo szybko nadaje się do użytku.Już po dwóch dniach można na nią wchodzić, po czterechmożna kontynuować prace budowlane, a po siedmiurozpocząć ogrzewanie. Gotowa powierzchnia cechuje siędoskonałym przewodzeniem ciepła oraz wysoką wytrzymałością.Zastosowanie produktu Agilia Sols A pozwalarównież zaoszczędzić czas, a także ograniczyć kosztyoraz ryzyko związane z przygotowywaniem wylewki naterenie budowy.Mieszanka jest przygotowywana pod nadzorem laboratoryjnymoraz komputerowym od samego początku produkcjiaż po badanie konsystencji na placu budowy.14 | CEM&TY


uchomościEko-skuterTrioBrake SystemZa sprawą firmy Zero Zone, generalnegoprzedstawiciela e-Max Germany Ltd.w Polsce, na naszym rynku pojawił sięelektryczny skuter reprezentujący trzecią jużgenerację niemieckich jednośladów e-Max.Układ napędowy jest najciekawszym podzespołempojazdu. Silnik elektryczny znajdujesię w tylnym kole. Jego moc nominalna wynosi4 kW, a jej wartość maksymalna równajest 2,15 kW (2,92 KM). E-Max wyposażono dodatkowo w przycisk boost, który pozwalawykorzystać do 30% dodatkowej mocy silnika przez 30 sekund.Według informacji podawanych przez producenta, żywotność baterii w skuterache-Max wynosi od 27 tys. do 35,1 tys. km. Nie oznacza to jednak, że po przejechaniupodanych dystansów baterie należy niezwłocznie wymienić – to jedynie sygnał dla użytkownika,że ich możliwości mogą zacząć się zmniejszać. Jednorazowy dystans, któryskuter e-Max jest w stanie pokonać na naładowanej do pełna baterii, to ok. 90 km.Koszt pokonania maksymalnej trasy – według obliczeń, które znaleźć można na stronachinternetowych poświęconych tej tematyce – to raptem około 1,2 zł!Firma Husqvarna, producentwysokiej klasy urządzeń mechanicznych,poszerza ofertęmodeli pilarek wyposażonychw system TrioBrake. Cieszącasię coraz większym uznaniem technologia sprawia, że użytkowanie pilarki staje siębezpieczniejsze, wydajniejsze i bardziej ergonomiczne, a samo urządzenie łatwiejszew obsłudze.TrioBrake daje możliwość uruchomienia hamulca piły łańcuchowej na trzy różne sposoby,co zapewnia niespotykane dotychczas bezpieczeństwo pracy. W razie wystąpieniatzw. odbicia, czyli gwałtownego odskoczenia końcówki prowadnicy do góry, urządzenieuruchamia hamulec, odczuwając własną bezwładność. System hamowania uaktywni siętakże w przypadku potknięcia się użytkownika np. o gałąź czy kamień. W innych niebezpiecznychsytuacjach hamulec może być również uruchomiony mechanicznie przy użyciuzarówno prawej, jak i lewej dłoni.Husqvarna po raz pierwszy zastosowała ten innowacyjny system hamulcowy w 2001 roku.Od tego czasu nieustannie zyskuje on na popularności. Z tego powodu producent podjąłdecyzję o podwojeniu liczby pilarek wyposażonych w TrioBrake System.krzyżówkaOdpowiedzi z prawidłowym rozwiązaniem prosimy wysyłać pocztą elektroniczną bądźtradycyjną na poniższe adresy: e-mail: redakcja.lafarge@lafarge.com,Lafarge Cement SA, ul. Warszawska 110, 28-366 Małogoszcz.Autorzy pierwszych trzech odpowiedzi e-mailowych oraz pierwszych trzech listownychzostaną nagrodzeni zestawami upominkowymi Lafarge.Za rozwiązanie krzyżówki z numeru 11. upominki otrzymują następujące osoby:Dariusz Brodziak z Zamościa, Krzysztof Kępa z Tomasza Mazowieckiego, Jacek Krawczykz Tomasza Mazowieckiego, Anna Stepanik z Gliwic, Kazimierz Olejnik z Pabianic orazJolanta Kowalska z Pabianic.magazyn dla klientów Lafarge Cement | 15


cement do betonuCement dla fachowców>42,5 MPaCement Ekspert ® sprawdza się podczas najbardziej wymagających prac.Dzięki swoim właściwościom może być wykorzystywany zarówno do betonówna konstrukcje i fundamenty, jak i do produkcji prefabrykatów. Ekspert ® to takżekrótki czas wiązania, duża wydajność, trwałość oraz wysoki komfort pracy.TMwww.lafarge-cement.pl

More magazines by this user
Similar magazines