MOOTORSAAG

Tagasilöögiohu piiramiseks ja rihma katkemise vältimiseksviilige esiserv ümaraks.Kontrollige, kas kõik hambad on ühepikkused ning hamba nurgadsamasugused nagu joonisel näidatud.Hamba pikkusJoonlaudPraguViilimisnurkKülgserva nurkEi olepraguSaekettkaldus Ketiäärik• Keerake aeg-ajalt ketiäärikut, et vältida osalist kulumist.• Ääriku soon peab alati olema nelinurkne. Kontrollige äärikusoone kulumist. Asetage joonlaud äärikule ja saeketivälisservale. Kui nende vahel on pragu, siis on soon korras.Muul juhul on ääriku soon kulunud. Sel juhul tuleb äärikuthooldada või see välja vahetada.9. VeaotsingÜlaserva saagimisnurkJuhtum 1. KäivitamishäireKontrollige, kas jäätumiskaitse pole rakendunud.Juhtum 3. Õli ei voola väljaKontrollige õli kvaliteeti.Vahetage õli välja.Kontrollige, kas kütuses on vettvõi kas kütus on halvasti segatud.Vahetage kütus välja.Kontrollige õliavasid ja voolikuid.Puhastage.Kontrollige kütusevoolu mootoris.Eemaldage ja kuivatage süüteküünal.Seejärel tõmmake käivitusnöörist,nii et drossel ei ole sees.Kui seade vajab lisahooldust, võtke ühendust volitatudhooldustöökojaga.Kontrollige süüteküünla sädet.Vahetage süüteküünal välja.Juhtum 2. Vähene võimsus/kiirendus, ebaühtlane tühikäikKontrollige, kas kütuses on vettvõi kas kütus on halvasti segatud.Vahetage kütus välja.Kontrollige, kas õhu- võikütusefilter on ummistunud.Puhastage.Kontrollige karburaatoriseadistust.Reguleerige töökruvisid.GB-1414