12.07.2015 Views

LUMEPUHUR

LUMEPUHUR

LUMEPUHUR

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

XTP114<strong>LUMEPUHUR</strong>KasutusjuhendOriginaaljuhendi tõlgeNB! Loe kasutusjuhend hoolikalt enne seadme kasutamist ja järgi kõiki antudjuhiseid. Hoia juhend hilisema vajaduse jaoks alles.ISOJOEN KONEHALLI OYKeskustie 26, 61850 Kauhajoki As, SoomeTel. +358 - 20 1323 232, Faks +358 - 20 1323 388www.ikh.fi


ETÕnnitleme, et valisid selle kvaliteetse ESPINA toote! Loodame, et ostetud seadmest on palju kasu Sinu töös.Loe kasutusjuhend hoolega enne seadme kasutusele võtmist, et olla kindel ohutus kasutuses. Ebaselgetesolukordades või probleemide tekkimisel võta ühendust edasimüüja või sissevedajaga. Soovime Sulle turvalistja meeldivat töötamist seadmega!TEHNILISED ANDMEDMootor4 takti / 123 cm³ / 4 hjMaks. pöörlemiskiirus 3600 rpmTöölaius510 mmTöökõrgus270 mmMaks. puhumiskaugus 6 mPuhumisraadius 180°Rattad 8″Kütusepaagi maht 1,8 lKütuspliivaba bensiin (väh. 98 oktaaniga)Õlipaagi maht 0,5 lÕli tüüp5W-30 või 5W-40 (sünteetiline või semisünteetiline)Kaal34 kgMüratase105 dBTõmbestarterTURVAJUHISEDHOIATUSLoe ja järgi kõiki käesoleva kasutusjuhendi turvajuhiseid ja kasutusjuhiseid enne masina kasutusele võtmist.Juhiste ignoreerimine võib põhjustada vigastusi. Hoia juhend alles. Masin on varustatud sisepõlemismootorigaja võib tekitada sädemeid, mis võivad süüdata tulekahju või tekitada plahvatuse, kui masinat kasutataksesüttivate materjalide või vedelike läheduses.HOIATUSSee sümbol osutab tähtsaid turvajuhiseid, mille ignoreerimine võib põhjustada vigastusi või varalist kahju. Loeja järgi kõiki käesoleva kasutusjuhendi juhiseid enne masina kasutusele võtmist.HOIATUSSeadme kasutusega tutvumine• Loe kõik lumepuhurisse kinnitatud ning kasutusjuhendis esitatud juhised enne masina paigaldamist jakasutamist. Veendu, et oled saanud juhistest aru, ja järgi neid. Hoia käesolev kasutusjuhend alleshilisema kasutuse ja varuosade tellimise jaoks.• Lapsed või nõrgas seisundis isikud ei tohi kasutada seadet.


• Ära lase lumepuhuri kasutust mitte tundvatel isikutel kasutada lumepuhurit. Tutvu juhtimisseadmete janende õige kasutusega. Õpi peatama masin ja lülitama kõik juhtimisseadmed kiiresti välja.• Planeeri puhastusmarsruut nii, et lumepuhur ei viskaks lund kõrvaliste isikute, lemmikloomade võiomandi peale. Lumepuhuri heidetud esemed võivad põhjustada tõsise vigastuse.• Hoolitse selle eest, et kõrvalised isikud ja lemmikloomad on vähemalt 22 meetri kaugusel masinastselle töötamise ajal. Peata masin, kui tööpiirkonda tuleb inimesi või lemmikloomi.• Jälgi maapinna olukorda, et vältida libisemist või kukkumist, eelkõige kui vead lumepuhurit tahapoole.Kasutusele võtmist ja kasutust puudutavad hoiatused• Kontrolli masina kasutuspiirkond hoolega enne kasutust. Eemalda kõik sellised esemed (näiteksuksematid, ajalehed, kivid ja muud võõrad esemed), mida tigu/tiivik võiks lennutada või mis võiksidpõhjustada kasutaja komistamise.• Lendavad esemed võivat tekitada raske silmavigastuse või vigastada kaitsmata kehaosi. Kanna alatikaitseprille või silmakaitset masina kasutamise, reguleerimise või parandamise ajal.• Kanna asjakohaseid talveriideid. Ära kanna ehteid, pikki salle või avaraid riideid, mis võivad jäädakinni masina liikuvatesse osadesse. Kasuta tugevaid jalatseid.• Reguleeri koguja kere kõrgus nii, et ta ei puutu kokku kruusa või killustikuga. Ära kunagi reguleeriseadet, kui mootor töötab, välja arvatud kui kasutusjuhendis soovitatakse otseselt nii.• Vabasta kõik siduri kangid enne mootori käivitamist.• Lase mootoril jahtuda nii, et ta saavutab välistemperatuuri, enne kui hakkad töötama puhuriga.• Bensiin läheb väga kergesti põlema ja bensiini aurud on plahvatusohtlikud, mis võib põhjustadavigastuse või varalise kahju. Käsitle bensiini väga hoolikalt ja ära pritsi bensiini iseenda või oma riietepeale. Pese nahk ja vaheta riided kohe, kui bensiini pritsmeid tuleb Su enda või Su riiete peale.• Kustuta kõik sigaretid, sigarid, piibud ja muud süttimisallikad bensiini läheduses.• Kasuta ainult heakskiidetud bensiinipaaki. Ära kunagi täida paaki sõiduki sees või autokastis. Paigutapaagid alati maa peale sõidukist eemale enne täitmist.• Lisa kütust alati väljas, mitte kunagi siseruumides. Ära ava bensiinikorki või lisa bensiini, kui mootortöötab või on kuum. Lase mootoril jahtuda vähemalt kaks minutit enne tankimist.• Hoia otsak kinni kütusepaagi või -nõu servas kogu tankimise ajal. Ära kasuta otsaku lukuavamistööriista.• Jäta ruumi kütuse paisumise jaoks. Ära täida paaki rohkem kui 1,5 cm täitekaela alumisest äärestallapoole. Ära täida kütusepaaki liiga täis.• Pühi mootori ja puhuri keresse tulnud bensiinipritsmed ära. Vii masin teise kohta ja oota 5 minutit ennemootori käivitamist.• Pane kütusepaagi kork tagasi oma kohale ja keera kõvasti kinni. Lase masinal jahtuda vähemalt 5


minutit enne selle hoiustamist.• Ära hoia masinat või kütusepaaki siseruumides, kus on lahtine tuli, sädemeid või teisi süttimisallikaid(näiteks ahi, veesoojendi, toa soojendi, trummelkuivati jne).• Ära kasuta masinat alkoholi või narkootikumide mõju all.• Hoia kõik turvaseadmed oma kohal ja tööl. Ära kasuta masinat ilma väljalaskerennita või kui see onsaanud kahjustada. Ära möödu lumepuhuri/tiiviku juhtimisseadmest, kuna siis muutub seade ohtlikuksja võib põhjustada vigastuse.• Kui Sa käivitad masina tõmmates, tõmba käivitusnööri välja aeglaselt, kuni on tunda takistust. Tõmbasiis kiiresti. Käivitusnööri kiire kerimisliigutus tõmbab kätt ja käsivart mootori suunas kiiremini, kui Sajõuad tagastada nööri. See võib põhjustada luumurde, sinikaid või venitusi.• Veendu, et juhtimisseadmed töötavad pehmelt mõlemas suunas ja lähevad vabastamisel automaatselttagasi vabasse asendisse.• Pöörlevad osad võivad lõigata Su käed või jalad pooleks. Ära pane oma käsi või jalgu pöörlevateosade, teo/tiiviku kere või väljalaskerenni lähedusse.• Mootori heitgaas sisaldab süsinikmonoksiidi, mis on lõhnata ja tappev gaas. Käita lumepuhuri mootoritainult väljas või hästi ventileeritud ruumis.• Summuti ja mootor soojenevad kasutuse ajal ja võivad põhjustada põletushaavu. Ära puuduta neid.• Planeeri puhastusmarsruut nii, et lumepuhur ei viskaks lund kõrvaliste isikute või asjade (mh aknad jaautod) peale. Ära kunagi juhi väljalaskerenni laste, kõrvaliste isikute või lemmikloomade suunas ja äralase kellelgi olla masina ees.• Ole äärmiselt ettevaatlik, kui vahetad suunda või kasutad seadet nõlvakul või kruusapindadel. Jälgikasutuse ajal peidetud takistusi või ohtusid.• Kasuta puhurit ainult, kui nähtavus on hea ja on valge. Veendu alati, et jalatsitel on hea haardumine,ja hoia käepidemetest kõvasti kinni. Kõnni, ära jookse.• Ära kasuta masinat suurel kiirusel libedal pinnal.• Ära koorma masinat liigselt püüdes puhastada lund liiga suure kiirusega.SEADMES PAIKNEVAD HOIATUSKLEEPSUDAll olevas tabelis esitatakse selles tootes võimalikult kasutatud turvasümbolid. On tähtis, et Sa loed, saad aruja järgid kõiki masinas olevaid juhiseid enne masina paigaldamist ja kasutamist.SümbolKirjeldusLOE KASUTUSJUHENDLoe, omanda ja järgi kõiki kasutusjuhiseid enne seadme paigaldust või kasutust.


HOIATUS - PÖÖRLEVAD TERADHoia käed eemal kogumis- ja väljalaskeavadest, kui masin töötab. Nende sees onpöörlevad terad.HOIATUS - PÖÖRLEVAD TERADHoia käed eemal kogumis- ja väljalaskeavadest, kui masin töötab. Nende sees onpöörlevad terad.HOIATUS - PÖÖRLEV TIGUHoia käed ja jalad eemal pöörlevatest osadest, teo/tiiviku kerest ja väljalaskerennist.Puutumine kokku pöörlevate osadega võib lõigata käed ja jalad pooleks.HOIATUS - VISKUVAD ESEMEDSee masin võib tõsta ja visata esemeid, mis võib põhjustada tõsise vigastuse.HOIATUS - BENSIIN SÜTTIB KERGESTILase mootoril jahtuda vähemalt kaks minutit enne uut tankimist.HOIATUS - SÜSINIKMONOKSIIDÄra kunagi käita mootorit siseruumides või halvasti ventileeritud ruumides. Mootoriheitgaas sisaldab süsinikmonoksiidi, mis on lõhnata ja tappev gaas.KASUTUSELE VÕTMINEMÄRKUS: Lumepuhuri parem või vasak pool tähendab paremat ja vasakut poolt vaadates seadme tagantnormaalsetes kasutustingimustes. ”Kasutaja koht” on otse lumepuhuri taga.Ülemine ja alumine käepide1. Keera ülemist käepidet kasutusasendisse, kuni ta klõpsatab. Veendu, et juhe ei jää kinni või keerdumootori kere või õlikorgi ümber.2. Kinnita käepide oma kohale tiibmutritega. Vaata pilt 1.


Pilt 1Tarne sisaldab• lumepuhuri• kaks süüte-/turvavõtit (kinnitatud seadmesse)• kasutusjuhendi• väljalaskerenni hoidiku (kinnitatud väljalaskerenni)• süüteküünlavõtme 5/8.Lahti pakkimine1. Eemalda masina peal olev kile ja hävita see asjakohaselt.2. Eemalda pakendist masina kaasas saadetud lahtised osad.3. Ühenda juhtimiskaabel teo juhtimisseadmega, nii et ülemine käepide on alumises asendis. Vaata pildid2 ja 3.NB: Vii juhtimiskaabel enne alumisse avasse. Võib-olla pead reguleerima kaabli pingsust enne kasutust.Juhtimiskaabli reguleerimine esitatakse allpool.KäepideKaabelPilt 2


Pilt 3Renni paigaldamine1. Eemalda hoidik väljalaskerenni alumisest osast.2. Veendu, et renni kinniti on oma kohal. Vaata pilt 4.KinnitiPilt 43. Pane väljalaskerenn oma kohale masinasse.Märkus: Hoia väljalaskerenni oma kohal. Vaata pilt 5.Pilt 54. Kinnita väljalaskerenn kinnitiga keresse. Vaata pildid 6 ja 7.Märkus: Hoidiku kinniti peab olema väljalaskerenni taga.


Pilt 6Pilt 75. Kinnita hoidik ja lukusta kokku plaadiga. Vaata pilt 8.Märkus: Lukustusmehhanism peab olema renni taga.Pilt 8Pilt 96. Lõdvenda renni ülemises osas paiknevaid mutreid ja keera renni ülemist osa üles- või allapoolesoovitud nurga saamiseks. Pinguta mutrid enne lumepuhuri kasutamist. Vaata pilt 10.7. Keera renni soovitud viskesuunas renni käepideme abil. Vaata pilt 10.NB: Ära kunagi tõsta lumepuhurit renni käepidemest.


Renni käepidePilt 10Kütuse lisamineKasuta vähemalt 98 oktaaniga pliivaba bensiini. Ära kunagi kasuta õli-/bensiinisegu, musta või E85 bensiini.Väldi mustuse, tolmu või vee sattumist kütusepaaki.• Lisa kütust hästi ventileeritud ruumis, kui mootor on seisatud. Ära tee suitsu või lase leeke võisädemeid alale, kus täidetakse kütusepaaki või säilitatakse bensiini.• Ära kunagi täida kütusepaaki liiga täis. Veendu pärast kütuse lisamist, et kütusepaagi kork onkorralikult ja kõvasti kinni.• Vaata ette, et Sa ei pritsiks kütust täitmise ajal. Kütusepritsmed või -aurud võivad minna põlema.Kui kütust on pritsinud välja, veendu, et ala on kuiv, enne kui käivitad mootori.• Väldi bensiini kokkupuudet nahaga ning aurude sisse hingamist.1. Puhasta täitmisava ümbrus enne paagi korgi eemaldamist. Aurud süttivad kergesti.2. Eemalda kütusepaagi kork, kontrolli kütuse taset ja lisa vajadusel kütust.HOIATUSBensiin süttib väga kergesti ja selle aurud on plahvatusohtlikud, mis võib põhjustada tõsise vigastuse võivaralise kahju. Ära lisa bensiini lumepuhurisse siseruumides või kui mootor on kuum. Ära kasuta rõhu allolevat käivitusvedelikku. Kustuta sigaretid, sigarid, piibud ja teised süttimisallikad. Käsitle bensiini vägahoolikalt ja ära pritsi bensiini iseenda või oma riiete peale. Pese nahk ja vaheta riided kohe, kui bensiinipritsmeid tuleb Su enda või Su riiete peale.Õli lisamineTÄHELEPANUMasina mootoris ei ole tarnimisel õli. Täida õliga enne kasutust. Mootori kasutamine liiga vähese õlikogusegavõib põhjustada mootoririkke ja mootori garantii kaotab kehtivuse.1. Eemalda õlikork ja võta mõõtevarras välja. Pühi mõõtevarras puhtaks. Vaata pilt 11.


Ülemine tasePilt 112. Vala õli aeglaselt, kuni õli tase on märkide H ja L vahel. Vaata pilt 12. Kontrolli õli kvaliteet ja õlipaagi mahttehnilistest andmetest.HOIATUS: ÄRA täida liiga täis.Pilt 12


KASUTUSÕhuklapi hoob: Õhuklapi hoova liigutamine suleb karburaatori õhuklapi ja aitab mootoril käivituda.Sütik: Sütiku vajutamisel suunatakse kütus otse mootori karburaatorisse, mis lihtsustab külmkäivitust.Süütevõti: Süütevõti peab olema korralikult sisestatud, et mootor käivituks. Süütevõti on turvaseade, mistuleb eemaldada, kui lumepuhurit ei kasutata.Tähelepanu: Ära keera süütevõtit mootori käivitamisel, kuna ta võib murduda.Gaasihoob: Reguleerib mootori kiirust ja seiskab mootori asendis STOP.Tõmbestarter: Kasutatakse mootori käivitamiseks manuaalselt.Kütusepaagi kork: Kaitseb kütust mustuse ja võõraste ainete eest. Eemalda kork kütuse tankimisel.Tigu: Viib lund spiraalipesasse ja paiskab selle väljalaskerennist välja.Teo juhtimisseade: Reguleerib teo töötamist.Renn: Reguleerib lendava lume suunda ja nurka.Kaapimistera: Kaapimistera liigub maapinda mööda ja tõstab maapinna läheduses oleva lume teo sisse.HOIATUSLoe kõik käesoleva kasutusjuhendi turvahoiatused ja tutvu masinasse paigaldatud kleepsudega enne seadmekasutusele võtmist. Hoiatuste ignoreerimine võib põhjustada tõsiseid vigastusi või surma.Tähtis! Lase mootoril soojeneda mõned minutid peale käivitamist. Mootor ei tööta täiel võimsusel, enne kui taon saavutanud kasutustemperatuuri.


Mootori käivitamineTÄHELEPANUTõmbestarteri käepidemest tõmbamine, kui mootor töötab, võib põhjustada vigastuse või kahjustada masinat.Ära tõmba tõmbestarteri käepidemest, kui mootor töötab.1. Sisesta süütevõti ja vajuta, kuni kostab klõpsatus.2. Pane mootori õhuklapi hoob asendisse CHOKE (külma mootori käivitamine). Kui mootor on soe, panehoob asendisse RUN (sõit).3. Vajuta sütikut kolm korda. Veendu, et õhuava on suletud sütiku vajutamise ajal. Kui mootor on soe,vajuta nuppu ainult ühe korra. Kata sütiku nupu õhuava alati sütikule vajutamise ajal. Külma ilmagavõib tekkida vajadus korrata sütikule vajutamist.4. Tõmba ettevaatlikult starteri käepidemest, kuni on tunda takistust. Tõmba siis kiiresti ja jõuliselttakistusest möödumiseks.5. Ära lase lahti käepidemest ja ära lase tal hüpata tagasi. Vii käivitusnöör AEGLASELT tagasialgasendisse. Korda tegevust, kui mootor ei käivitu.6. Kui mootor on käivitunud ja soojenenud, pane õhuklapi hoob asendisse RUN. Kui mootor seiskub,käivita uuesti ja hoia õhuklapi hooba mõnda aega poolavatud asendis ja keera siis aeglaseltasendisse RUN.JuhtimineTõsta käepidemest veidi, nii et lumespiraali kummist labad puudutavad maapinda ja liigutavad lumepuhuritedasi. Kui vajutada käepidemest allapoole, tõusevad labad maast lahti ja liikumine ettepoole peatub.Tähelepanu: Käepideme liigne ülespoole lükkamine põhjustab kummist labade enneaegset kulumist, midagarantii ei kata.Teo kasutamineKäivita tigu ja alusta lume puhastamist vajutades teo juhtimisseadet vastu käepidet. Seiska tigu vabastadeskäepide.Mootori seiskamine1. Lase mootoril käia mõned minutid enne seiskamist, nii et niiskus väljub mootorist.2. Pane gaasihoob asendisse STOP.3. Eemalda süütevõti. Süütevõtme eemaldamine vähendab riski, et keegi käivitaks mootori kogemata.Säilita võtit turvalises kohas. Mootor ei käivitu ilma süütevõtmeta.4. Kuivata mootori juhtimisseadmed.REGULEERIMINEKaapimisteraKaapimistera reguleerimise kontrollimiseks paiguta lumepuhur tasasele pinnale. Rattad, kaapimistera ja tigupeavad kõik puudutama tasast pinda. Kui kaapimistera on liiga kõrgel, võib lumi sattuda kere alla. Kuikaapimistera kulub liiga kiiresti või kui lumepuhur ei liigu ise edasi, võib kaapimistera olla liiga all ja seda onvaja reguleerida.


Tähelepanu: Uutes lumepuhurites või seadmetes, kuhu on paigaldatud uus kaapimistera, võib tigu ollamaapinnast natuke lahti.Reguleeri kaapimistera järgnevalt:1. Tühjenda bensiin lumepuhurist.2. Tõmba tõmbestarteri käepidemest, kuni on tunda takistus.3. Kalluta lumepuhurit tahapoole nii, et ta toetab käepidemele.4. Lõdvenda neli lukustusmutrit ja polti, millega kaapimistera on kinnitatud keresse. Pane kaapimisterasoovitud asendisse ja pinguta kõik mutrid ja poldid korralikult kinni. Vaata pilt 14.Pilt 145. Keera lumepuhur tagasi kasutusasendisse ja tõmba starterist, et testida, kas on raske tõmmata. Kuion raske tõmmata, eemalda süüteküünal ja tõmba käepidemest korduvalt, nii et süsteemi jäänud õlivoolab välja.6. Kontrolli süüteküünalt. Kui ta on märg, kuivata ja pane tagasi oma kohale.JuhtimiskaabelJuhtimiskaabel ja teo rihm venivad kasutuse jooksul, nii et korrapärane reguleerimine võib osutuda vajalikuks.Kui tigu ei pöörle korralikult, tegutse järgnevalt:Kaabli pingsust võib reguleerida juhthoova ülemise ava abil. Juhtimiskaabli reguleerimiseks võta kaabel väljaalumisest avast ja vii läbi ülemisest avast. Vii kaabel sisse väljaspoolt. Proovi lumepuhurit, et näha, kasreguleerimisest oli abi. Kui tigu ei tööta pärast juhtimiskaabli reguleerimist korralikult, tuleb rihm vahetadavälja.HoobKaabelPilt 15


Mootoriõli vahetamine:1. Tühjenda kütusepaak lastes mootoril käia, kuni paak on tühi. Veendu, et kütusepaagi kork on kõvastikinni.2. Pane sobiv õlikogumisnõu õli tühjenduskorgi alla.3. Eemalda õli tühjenduskork. Vaata pilt 16.Pilt 164. Kalluta mootorit, nii et õli voolab nõusse. Vii kasutatud õli nõuetekohaselt õlikogumispunkti.5. Pane tühjenduskork tagasi ja keera kõvasti kinni.6. Täida soovitatud õliga ja kontrolli õli taset. Vaata juhised õliga täitmiseks ülal.Tähtis! Pese käed hoolikalt seebi ja veega võimalikult kiiresti pärast kasutatud õli käsitsemist. Käitle kasutatudõli kohalike ja riiklike juhiste või seaduste järgi.Süüteküünla vahetamineKorkHOIATUS- Ära kontrolli sädet, kui süüteküünal on eemaldatud.- Ära käivita mootorit, kui süüteküünal on eemaldatud.HOIATUSPärast seda kui mootor on olnud tööl, on summuti väga kuum ja võib põhjustada põletushaavu. Lase summutiljahtuda, enne kui kontrollid või hooldad seadet.TÄHELEPANULahtine süüteküünal võib tulla väga kuumaks ja kahjustada mootorit. Keera süüteküünal kõvasti kinni.Süüteküünla vahetamine:1. Eemalda süüteküünla kübar ja võta küünal välja kasutades küünlavõtit. Vaata pilt 17.


KüünalKübarPilt 172. Kontrolli süüteküünalt silma järgi. Hävita süüteküünal, kui on näha kulumist või kui isolaator onmurdunud või pragunenud. Puhasta süüteküünal terasharjaga, kui see võetakse uuesti kasutusele.3. Mõõda küünla kontaktide vahe lehtkaliibriga. Et kindlustada mootori korralik töötamine, peabkontaktide vahe olema õige ja puhas. Paranda vajadusel painutades külgelektroodi. Vaata pilt 18.ElektroodPilt 184. Kontrolli, et süüteküünla seib on heas korras, ja keera küünalt käsitsi, nii et ta ei satu valestikeermetesse.5. Kui süüteküünal on paigas, pinguta süüteküünlavõtmega seibi surumiseks oma kohale.Rihma vahetamine1. Eemalda rihmakaitse võttes ära viis kuuskantkruvi, millega rihmakaitse on kinnitatud kere külge. Vaatapilt 19.a.b.c.a. rihmahoidikb. pingutusratasc. kuuskantkruviPilt 192. Vajuta pingutusratast allapoole, et vabastada vana rihm hoidikust. Eemalda vana rihm võttes sellest


kinni teo ratta põhjast ja tõmmates väljapoole. Vaata pilt 20.Teo ratasMootori ratasPilt 201. Vajuta pingutusratast allapoole.2. Paigalda uus rihm teo ratta peale ja rihmahoidiku alla.3. Juhi rihm mootori ratta ümber.4. Tõmba rihm üle teo ratta alumise osa.5. Pane rihmakaitse tagasi oma kohale.Teo labade vahetamineTÄHELEPANUÄra lase teo kummist labadel kuluda nii palju, et teo metallosad võivad puutuda kokku maapinnaga. Kui tigupuutub kokku maapinnaga, võib lumepuhur saada tõsiseid kahjustusi.Kummist labade vahetamine:1. Eemalda vanad labad keerates lahti isekeermestavad kruvid, millega need on teo külge kinnitatud. Vaatapilt 21.Isekeermestavad kruvid2. Kinnita uued labad teo külge.Pilt 21


HOOLDUS• Hoolitse turva- ja juhisekleebiste eest ja vaheta vajadusel välja.• Enne puhastus-, parandus- või kontrollmeetmete alustamist vabasta kõik juhtimisseadmed, seiskamootor ja oota, et lumepuhur/tiivik on jäänud täiesti seisma.• Võta lahti süüteküünla juhe ja maanda mootorisse, et vältida soovimatut käivitamist. Ära käivitamootorit, kui süüteküünal on lahti.• Kontrolli regulaarselt järgnevad asjaolud: Summuti ümber kogunenud ebapuhtus võib põhjustada tulekahju. Kontrolli ja puhasta enne igatkasutust. Kontrolli, et turvaseadmed töötavad asjakohaselt. Ära puuduta või reguleeri turvaseadmeid. Äramuuda mootori seadeid või ületa suurimat lubatud pöörete arvu. Regulaatorid hoiavad mootorimaksimaalse kasutuskiiruse turvalisel tasemel. Kontrolli, et poldid ja kruvid on pingutatud parajalt. Kontrolli visuaalselt, et seade ei ole saanudkahjustada ja et ta on kasutamiseks turvaline. Kontrolli lumepuhuri kaapimisterad ja tugitallad, kuna need kuluvad ja saavad kahjustada kergesti.Vaheta osad ainult tootja originaalvaruosade vastu (OEM). Selliste osade kasutamine, mis ei vastaoriginaalosade kvaliteedinõuetele, võib põhjustada töövõime vähenemise ja ohustada turvalisust. Kontrolli siduri juhtimisseadmed. Veendu, et need lülituvad sisse ja välja korralikult, ja reguleerivajaduse korral. Kontrolli kütusejuhe, paagi kork ja ühendused võimalike murdumiste ja lekete osas regulaarselt.Vaheta vajadusel välja.• Lase masinal käia mõned minutid pärast kasutust ja enne hoiustamist, et lumi tuleks masinast välja jaet tigu/tiivik ei jäätuks kinni.• Ära hoia masinat või kütusepaaki siseruumides, kus on lahtine tuli, sädemeid või teisi süttimisallikaid,näiteks ahi, veesoojendi, trummelkuivati jne.• Võta arvesse kütust, õli ja teisi aineid puudutavad jäätmekäitluse seadused ja korraldused keskkonnakaitsmiseks.• Kontrolli kasutusjuhendist alati hooajale järgnevat hoiustamist puudutavad juhised.• Lase kontrollida seadet pärast keskmise eluea lõppu igal aastal, et veenduda, et kõik mehaanilisedja turvalisusega seotud süsteemid töötavad korralikult ning ei ole liiga kulunud. Kontrolli ignoreeriminevõib põhjustada õnnetusi, vigastusi ja isegi surma.• Regulaatori seadete torkimine võib põhjustada mootori väljumise kontrolli alt ja töötamise ohtlikukiirusega. Ära muuda mootorit mingil moel, et vältida tõsiseid vigastusi või surma.


HOIATUSTeo äkiline liigutus võib põhjustada vigastuse. Vabasta teo juhtimisseade enne hooldus-, parandus- võikontrollimeetmeid. Seiska mootor ja eemalda süütevõti, et lumepuhur ei võiks käivituda kogemata.Mootori puhastamineHOIATUSSummuti ümber tekkinud ebapuhtus võib põhjustada tulekahju. Kontrolli ja puhasta enne igat kasutuskorda.TÄHELEPANUÄra pritsi mootorisse vett, sest vesi võib rikkuda kütuse ära. Kui kasutada aiavoolikut või survepesurit, võib vettsattuda summuti avasse. Summuti läbi liikuv vesi võib sattuda silindrisse ja tekitada kahju.Kui mootor on töötanud, lase tal jahtuda vähemalt pool tundi enne puhastust. Eemalda mustus mootoristregulaarselt.MäärimineMääri juhthoova ja juhtimiskaabli otsas oleva vedru pöördekohad kerge õliga üks kord iga hooaja jooksul jaenne lumepuhuri hoiustamist hooaja lõppedes.MootorHOIATUSLumepuhuri käivitumine kogemata võib põhjustada vigastuse. Vabasta teo juhtimisseade enne hooldus-,parandus- või kontrollmeetmeid. Seiska mootor ja eemalda süütevõti.Mootori regulaarne kontroll ja reguleerimine on vajalik, et hoida võimsust kõrgel tasemel. Regulaarne hoolduspikendab ka lumepuhuri kasutusiga. All olevas tabelis on esitatud nõutavad hooldusmeetmed jahooldusvälbad. Järgi tundides esitatud või kalendri alusel antud hooldusvälpasid selle järgi, kumb saab ennetäis. Kui seadet kasutatakse nõudlikes tingimustes, vajatakse hooldust sagedamini.


Mootori hooldusKontrollimootoriõliLisa/vahetamootoriõliKontrollisüüteküünalHooldasüüteküünalPuhastaväljalasketoruümbrusPärastesimest viitkasutustundi●Pärast igakasutustvõi 5tunnistevahedega●●Igalhooajalvõi 25tunnistevahedega●Igalhooajalvõi 50tunnistevahedega●Igalhooajalvõi 100tunnistevahedega●HoolduskuupäevadMootoriõli kontrollimine1. Eemalda õli täitekork/mõõtevarras ja pühi mõõtevarras puhtaks. Vaata pilt 22.Ülemine tasePilt 222. Pane kork/mõõtevarras täiteava äärde, kuid ära kruvi kinni.Pilt 233. Eemalda õli täitekork ja võta mõõtevarras välja. Kui tase on madal, lisa aeglaselt õli, kuni õli tase on19


mõõtevarda ülemise (H) ja alumise (L) piiri vahel.TÄHELEPANUKui Sa vahetad või lisad õli, kontrolli lumepuhuri jaoks sobiv õlitüüp ning õlipaagi maht tehnilistest andmetest.Ära kasuta lisaaineteta või 2 taktiga mootoriõli. Nende kasutus võib lühendada mootori kasutusiga. Ära täidaliiga täis. Liigne täitmine võib põhjustada selle, et mootor hakkab ajama suitsu välja, käivitusprobleeme võisüüteküünla määrdumise.HOIUSTAMINEKui kavatsed hoida masinat rohkem kui 30 päeva laos, tühjenda kütus paagist, et ta ei rikneks ja etkütusesüsteemi või karburaatori tähtsatesse osadesse ei moodustuks vaiku. Kui mootoris paiknev bensiinrikneb hoiustamise ajal, võivad karburaator ja teised kütusesüsteemi osad vajada hooldust või parandust.Kui Sa ei kasuta lumepuhurit vähemalt 30 päeva jooksul, tee nii:1. Eemalda kütus paagist lastes mootoril käia, kuni ta seiskub.2. Vaheta mootoriõli.3. Eemalda süüteküünal ja vala umbes 30 ml puhast mootoriõli silindrisse. Tõmba starterist korduvalt, etõli leviks laiali, ja pane süüteküünal tagasi.4. Puhasta ebapuhtused mootori ümbert ja summuti tagant. Levita õhuke õlikiht kõikidesse kergestiroostetavatesse kohtadesse.5. Hoiusta puhtas, kuivas ja hästi ventileeritud ruumis eemal seadmetest, mis käivituvad leegi võimärgutulega, nagu ahi, vee soojendi või trummelkuivati. Väldi hoiustamist kohas, kus on sädemeidtekitav elektrimootor või kus kasutatakse elektritööriistu.6. Väldi masina hoiustamist niiskes ruumis, kui võimalik.7. Hoiusta mootor horisontaalasendis. Kallutamine võib põhjustada kütuse või õli lekke.20


RIKKEOTSINGProbleem Põhjus LahendusMootor ei käivitu 1. Kütusepaak on tühi või kütusvananenud.2. Kütusejuhe umbes.3. Võti ei ole korralikult paigas.4. Süüteküünla juhe lahti.5. Defektne süüteküünal.6. Sütiku kasutus puudulik.7. Kütuse ja õhu segu mootorisrikas liigse sütiku kasutamisetõttu.Mootor käib ebaregulaarselt. 1. Masina sütik on asendisCHOKE.2. Kütusejuhe umbes või kütusvananenud.3. Kütusesüsteemis vett võimustust.4. Karburaator valesti reguleeritud.Nõrk võimsus 1. Süüteküünla juhe lahti.2. Kütusekorgi tuulutusava umbes.1. Täida paak puhta, värske bensiiniga.Kütus rikneb 30 päevaga.2. Puhasta kütusejuhe.3. Sisesta võti korralikult.4. Ühenda süüteküünla juhe.5. Puhasta süüteküünal, reguleerikontaktide vahe või vaheta küünal.6. Kasuta sütikut 5–7 korda.7. Oota vähemalt 10 minutit ennekäivitamist.1. Pane sütiku hoob asendisse RUN.2. Puhasta kütusejuhe ja täida paakvärske, puhta bensiiniga.3. Tühjenda kütusepaak ja karburaator.Täida uue kütusega.4. Võta ühendust volitatudhoolduskeskusega.1. Ühenda süüteküünla juhe.2. Eemalda kütusekorgist lumi ja jää.Veendu, et tuulutusava on puhas.Mootor kuumeneb üle 1. Karburaator valesti reguleeritud. 1. Võta ühendust volitatudhoolduskeskusega.Tugev vibratsioon 1. Lahtised osad või kahjustatudtigu.Sõidukiirus aeglustub 1. Teo juhtimiskaabel valestireguleeritud.2. Rihm lõtv või kahjustatud.Tigu jätkab pöörlemist 1. Teo juhtimiskaabel valestireguleeritud.Lume viskamine katkeb 1. Väljalaskerenn umbes.2. Teo sees võõras ese.3. Teo juhtimiskaabel valestireguleeritud.1. Seiska mootor kohe ja eemaldasüüteküünla juhe. Pinguta kõik poldidja mutrid. Kui vibratsioon jätkub, viilumepuhur hooldusesse.1. Reguleeri teo juhtimiskaabel.Vaata hooldust ja reguleerimistpuudutavast osast.2. Vaheta rihm välja. Vaata hooldust jareguleerimist puudutavast osast.1. Reguleeri teo juhtimiskaabel. Vaatahooldust ja reguleerimist puudutavastosast.1. Seiska mootor ja eemaldasüüteküünla juhe. Puhastaväljalaskerenn ja teo ümbrisesisemine pool puhastustööriista võivardaga.2. Seiska mootor ja eemaldasüüteküünla juhe. Eemalda ese teoseest.3. Reguleeri teo juhtimiskaabel. Vaatahooldust ja reguleerimist puudutavastosast.21


VARUOSADOsaOsa number ja kirjeldusV-rihmKaapimistera 21″SüütevõtiTeo labaKummist labaVaruosakomplekt (sis. 4sirbikujulist juppi, 2 laba jakinnitustarvikud)SüüteküünalTeo juhtimiskaabel22


EL VASTAVUSDEKLARATSIOONIsojoen Konehalli OyKeskustie 26, 61850 Kauhajoki AsSoomekinnitab käesolevaga, et<strong>LUMEPUHUR</strong>mudel nr XTP114 (DB7404)täidab masinadirektiivi 2006/42/EÜning standarditeISO/DIS 8437:2008, EN 60335-1:2002+A11:2004+A1:2004+A12:2006+A2:2006+A13:2008+A14:2010nõuded.Kui toote tehnilisi või muid omadusi muudetakse ilma tootjanõusolekuta, kaotab käesolev deklaratsioon kehtivuse.Kuupäev: 11.06.2012Allkiri:____________________Harri Altis - Varustusülem(volitatud koostama tehnilise dokumentatsiooni)23

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!