12.07.2015 Views

Romunija - Avtomobilska industrija in avtomobilski deli - iCon

Romunija - Avtomobilska industrija in avtomobilski deli - iCon

Romunija - Avtomobilska industrija in avtomobilski deli - iCon

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Območna zbornica za severnoPrimorskoE.I.N.E.Raziskava trga<strong>Romunija</strong><strong>Avtomobilska</strong> <strong><strong>in</strong>dustrija</strong> <strong>in</strong><strong>avtomobilski</strong> <strong>deli</strong>Maj, 2013


Vseb<strong>in</strong>a1. Uvod………….…………………………………………………………………………………………31.1. Razvoj avtomobilske <strong>in</strong>dustrije v Romuniji………………………..…………….…..41.1.1. Glavne priložnosti za dobavitelje <strong>in</strong> proizvajalce………………………….……...41.1.2. Najpomembnejša tveganja na romunskem trgu……….……………………..…..52. Avtomobilski sektor v številkah……………………………………………………………63. Najpomembnejša podjetja avtomobilske panoge, ki so prisotna vRomuniji…………………………………………………………………………………….……………….….73.1. Proizvajalci osebnih avtomobilov……………………………………………….….……73.2. Proizvajalci <strong>avtomobilski</strong>h komponent………………………………......…...……83.3. Najpomembnejši svetovni dobavitelji <strong>avtomobilski</strong>h komponent, ki imajoproizvodnjo v Romuniji…………………………………………………………………………….……94. Trg vozil <strong>in</strong> nadomestnih delov…………………………………………………....……124.1. Prodajni kanali <strong>in</strong> potencialni poslovni partnerji…………….…………..….…134.2. Večji distributerji <strong>in</strong> veletrgovci z <strong>avtomobilski</strong>mi <strong>deli</strong>…………..….….…..135. Sejmi………………………………………………………………….……………………….…...156. Organizacije <strong>in</strong> združenja………………………………………………………….….…..177. Informacijski viri uporabljeni v raziskavi……………………………….….….…..18Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije, Maj 2013 2


1. Uvod<strong>Romunija</strong> meri 238.391 kvadratnih kilometrov <strong>in</strong> ima 22 milijonov prebivalcev <strong>in</strong> je druganajvečja država v Srednji <strong>in</strong> Vzhodni Evropi. <strong>Romunija</strong> je postala članica Evropske unije 1.januarja 2007 <strong>in</strong> po obdobju močne gospodarske rasti, ki je temeljilo predvsempovpraševanju iz Evropske unije, se je kot posledica svetovne f<strong>in</strong>ančne krize, romunski BDP vletu 2009 zmanjšal za 6.6%. Tudi v letu 2010 se je zaradi drastičnih varčevalnih ukrepov BDPRomunije zmanjšal še za 1. 3%. V letu 2011 je bila gospodarska rast pozitivna <strong>in</strong> BDP je zraselza 2.5 %, predvsem zaradi močnega izvoza, domače povpraševanje pa je ostalo še naprejšibko. V letu 2012 pa se je BDP Romunije povečal za 0.9%. Dohodek na prebivalca je vRomuniji med najnižjimi v Evropi <strong>in</strong> znaša 6.400 EUR na prebivalca. Značilnost Romunije pa jev primerjavi z drugimi primerljivimi državami relativno nizka raven brezposelnosti, ki znaša7.2 %. Industrijski sektor predstavlja 33 % BDP <strong>in</strong> zaposluje 25 % aktivnega prebivalstva.Glavne <strong>in</strong>dustrijske panoge so proizvodnja električne opreme, tekstilna <strong>in</strong> obutvena<strong><strong>in</strong>dustrija</strong>, proizvodnja gradbenih materialov, kemična, živilska, avtomobilska ter naftna<strong><strong>in</strong>dustrija</strong>. Veliko tujih <strong>in</strong>vestitorjev vlaga predvsem v težko <strong>in</strong>dustrijo, gradbeništvo, tekstilno<strong>in</strong>dustrijo <strong>in</strong> proizvodnjo <strong>avtomobilski</strong>h delov.Razmere na romunskem avtomobilskem trgu so bile v začetku leta 2013 podobne kot vdrugih državah Evrope <strong>in</strong> število na novo registriranih vozil se je zmanjšalo. V primerjavi zenakim obdobjem v lanskem letu je število novo registriranih vozil padlo za 3.8%, kar pa je ševedno manj kot je povprečje v Evropi, kjer je zabeležen padec 8.3%. Poleg tega ima <strong>Romunija</strong>z 247 avtomobili na 1000 prebivalcev eno najnižjih stopenj lastništva avtomobilov v Srednji<strong>in</strong> Vzhodni Evropi. Skupno število osebnih vozil v Romuniji se je z 1.6 milijona v letu 1992povečal na 4,3 milijone v letu 2011. Od tega je 25% avtomobilov starejših od 20 let, 45%avtomobilov starejših od 15 let. Povprečna starost avtomobilov Romuniji je večja kot v več<strong>in</strong>idrugih držav v starost v Evropi. Poleg tega narašča uvoz rabljenih vozil <strong>in</strong> v Romuniji se žekažejo negativni vpliv množičnega uvoza vozil. Kar 60 % uvoženih rabljenih vozil je starejšihod 10 let <strong>in</strong> romunska vlada uvaja posebno okoljsko dajatev za rabljena vozila, da bizmanjšali negativne vplive na okolje.Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije, Maj 2013 3


1.1. Razvoj avtomobilske <strong>in</strong>dustrije v Romuniji<strong>Romunija</strong> ima več kot 50-letno tradicijo proizvodnje avtomobilov. <strong>Avtomobilska</strong><strong><strong>in</strong>dustrija</strong> je trenutno najbolj dobičkonosna gospodarska panoga v Romuniji. Celotnaavtomobilska <strong><strong>in</strong>dustrija</strong> je v lanskem letu pr<strong>in</strong>eslo k bruto domačemu proizvoduRomunije okoli 9 milijard EUR <strong>in</strong> je več<strong>in</strong>oma usmerjena v izvoz. Potencial za razvojavtomobilske <strong>in</strong>dustrije je v Romuniji večji kot v drugih državah Srednje <strong>in</strong> VzhodneEvrope. Če primerjamo proizvodnjo avtomobilov na 1000 prebivalcev, je v Romuniji 10-krat manjša kot na Slovaškem <strong>in</strong> trikrat manjša kot na Madžarskem.Razvoj avtomobilske <strong>in</strong>dustrije v Romuniji bo odvisen predvsem od tega, kolikšen deležv verigi dodane vrednosti avtomobilske <strong>in</strong>dustrije ji bo uspelo ujeti. Danes je še nejasnoali se bo v Romuniji vzpostavil sistem z različnimi dobavitelji <strong>in</strong> poddobaviteljiavtomobilske <strong>in</strong>dustrije prvega <strong>in</strong> drugega ranga (Tier 1 <strong>in</strong> 2), ki bodo tvorili trdno<strong>in</strong>dustrijsko osnovo, kar je značilno za avtomobilsko <strong>in</strong>dustrijo v drugih državah. Ali pa bov Romuniji imelo svojo proizvodnjo nekaj svetovnih dobaviteljev, poleg tega pa se bodo vRomuniji izvajala samo zaključna montaža nekaterih svetovnih proizvajalcevavtomobilov. Romunska avtomobilska <strong><strong>in</strong>dustrija</strong> bo tudi v prihodnosti odvisna predvsemod tujih neposrednih naložb. Zato bo v Romuniji zelo pomemben razvoj <strong>in</strong>frastrukture <strong>in</strong>ustrezno razmerje med stroškovno konkurenčnostjo, ki jo zahtevajo potencialni<strong>in</strong>vestitorji <strong>in</strong> viš<strong>in</strong>o plač zaposlenih v tem sektorju.1.1.1. Glavne priložnosti za dobavitelje <strong>in</strong> proizvajalceStroški nakupa zemljišč za <strong>in</strong>vestitorje v <strong>avtomobilski</strong> <strong>in</strong>dustriji so nizki. Potencialnelokacije ponujajo dobre pogoje za proizvodnjo.V primerjavi z drugimi državami Srednje Evrope so stroški delovne sile nižji, delovnasila pa je relativno dobro izobražena. V Romuniji je 11 tehničnih univerz, kiizobražujejo <strong>in</strong>ženirje za potrebe avtomobilske <strong>in</strong>dustrije.Strateška geografska lega na povezavi med Črnim morjem <strong>in</strong> Kaspijskim bazenom terMediteranskim morjem. Enostaven <strong>in</strong> hiter dostop pa je tudi do trgov v Evropi.Potencialno velik lokalni trg – <strong>Romunija</strong> ima 22 milijonov prebivalcev <strong>in</strong> je za Poljskodruga največja država v Srednji <strong>in</strong> Vzhodni Evropi.V Romuniji ima proizvodnjo preko 500 dobaviteljev <strong>avtomobilski</strong>h delov <strong>in</strong><strong>avtomobilski</strong> grozdi se širijo. Število certificiranih podjetij z ISO 9001, ISO 14000, ISO16949 nenehno narašča.Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije, Maj 2013 4


Povprečna starost avtomobilov Romuniji je veliko večja kot v več<strong>in</strong>i drugih evropskihdržav. Ob pričakovani rasti BDP <strong>in</strong> ukrepih, ki jih pripravlja romunska vlada zazmanjšanje negativnih vplivov rabljeni avtomobilov na okolje predstavlja to priložnostza proizvajalce novih avtomobilov, ker je potencial za rast prodaje novih vozil visok.Na drugi strani pa je visoka povprečna starost avtomobilov tudi priložnost zadistributerje rezervnih delov za avtomobile <strong>in</strong> podjetja na poprodajnem deluavtomobilske <strong>in</strong>dustrije.<strong>Romunija</strong> je med največjimi prejemnicami subvencij Evropske unije, ki omogočajorazvoj <strong>in</strong>frastrukture. V obdobju 2007-2013 je bilo Romuniji dodeljenih 19.67 milijardEUR sredstev iz strukturnih <strong>in</strong> kohezijskih skladov, vendar je v Romuniji črpanje tehsredstev v primerjavi z drugimi državami Srednje <strong>in</strong> Vzhodne Evrope slabše.<strong>Romunija</strong> ponuja številne <strong>in</strong>vesticijske spodbude za potencialne <strong>in</strong>vestitorje. Mednajpomembnejšimi so državna pomoč <strong>in</strong> davčne olajšave za velike <strong>in</strong>vesticijskeprojekte. Država nudi tudi dodatne ugodnosti <strong>in</strong> oprostitev davkov v viš<strong>in</strong>i dodatnih20 % za razvojno raziskovalne projekte ter nudi sof<strong>in</strong>anciranje pri zaposlovanjudelovne sile <strong>in</strong> izobraževanju zaposlenih.1.1.2. Najpomembnejša tveganja na romunskem trguPrometna <strong>in</strong>frastruktura<strong>Romunija</strong> ima slabo razvito prometno <strong>in</strong>frastrukturo. Problem je predvsemcestna <strong>in</strong>frastruktura. Slaba cestna <strong>in</strong>frastruktura povzroča na eni strani težaveproizvajalcem vozil <strong>in</strong> <strong>avtomobilski</strong>h delov, na drugi strani pa veliko geografskoobmočje predstavlja višje stroške za distributerje <strong>avtomobilski</strong>h rezervnih delovna poprodajnem trgu.Delovna silaV primerjavi z drugimi primerljivimi državami je brezposelnost relativno nizka <strong>in</strong>znaša 7.2 %. Zaradi tega obstaja nevarnost pomanjkanja kvalificirane delovne sile,še posebej specializiranih tehnikov <strong>in</strong> <strong>in</strong>ženirjev, ter mehanikov v servisnihdelavnicah. S članstvom v EU <strong>in</strong> odprtjem trga dela si je veliko Romunov našli delov državah Zahodne Evrope.Kupna močKupna moč prebivalcev Romunije je nizka, BDP na prebivalca je med najnižjimi vEvropi. Zaradi trenutne krize v Evropi se tudi kupna moč prebivalstva ne dviga kotje bilo pričakovano.Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije, Maj 2013 5


2. Avtomobilski sektor v številkahPo podatkih mednarodnega združenja <strong>avtomobilski</strong>h proizvajalcev OICA,http://oica.net/category/production-statistics/ je bilo v letu 2012 v Romuniji izdelanih337.765 vozil, kar pomeni 0.8 % rast v primerjavi z letom 2011. Za primerjavo, v Slovenijije bil ta padec – 24.8 % <strong>in</strong> v Italiji -15.0 %. Na drugi strani je na Slovaškem proizvodnjavozil zrasla za 40.7 %.Od skupnega števila proizvedenih vozil v Romuniji je bilo v letu 2012 proizvedenih326.556 osebnih avtomobilov. V letu 2011 jih je bilo izdelanih 310.243, kar pomeni rastza 5.3 % v primerjavi z letom 2011. Lahkih gospodarskih vozil je bilo v letu 2012 izdelanihsamo 11.187, kar je precejšen padec glede na leto 2011, ko je bilo izdelanih še 24.924lahkih gospodarskih vozil <strong>in</strong> to je kar 55.1 % manj kot v letu 2011.Vodilni proizvajalec avtomobilov v Romuniji je Dacia. <strong>Avtomobilska</strong> tovarna Dacia je bilaustanovljena leta 1966, od leta 1999 pa je v lasti Renaulta. V letu 2012 so v tovarnahDacie proizvedli rekordnih 325.000 avtomobilov. Dacia <strong>in</strong> njeni mo<strong>deli</strong>, ki jih Renaultdistribuira po Evropi tudi pod svojo blagovno znamko Renault, imajo velik uspeh vsegmentu nizkocenovnih avtomobilov.Drugi svetovni proizvajalec avtomobilov, ki ima proizvodnjo v Romuniji je Ford, ki od leta2012 v mestu Craiova proizvaja svojo znamko B-Max. V tej tovarni so se v 80-letihprejšnjega stoletja proizvajali avtomobile znamk Oltcit, ki so nastajali v povezavi sCitroenom, kasneje pa je tej tovarni nastajalo več modelov znamke Daewoo. Ford pa jemed letoma 2009 <strong>in</strong> 2012 tu proizvajal avtomobil Ford Transit Connect. Razloge za padecproizvodnje lahkih gospodarskih vozil gre iskati ravno v spremembi programaavtomobilske tovarne Ford v Craiovi, kjer so lani prenehali izdelovati avtomobile FordTransit Connect <strong>in</strong> jih nadomestili z znamko B-Max.Po statističnih podatkih mednarodnega združenja <strong>avtomobilski</strong>h proizvajalcev OICA, vRomuniji tovornjakov <strong>in</strong> avtobusov trenutno ne proizvajajo. Različni <strong>in</strong>vestitorji paposkušajo obuditi blagovno znamko Roman, http://www.roman.ro/, v preteklostivelikega proizvajalca tovornjakov, avtobusov, gasilskih avtomobilov <strong>in</strong> vojaških vozil.Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije, Maj 2013 6


3. Najpomembnejša podjetja avtomobilske panoge, ki so prisotna vRomunijiNa Romuniji so pomembni predvsem dobavitelji <strong>avtomobilski</strong>h komponent. Portfelj izdelkovsvetovnih dobaviteljev avtomobilske <strong>in</strong>dustrije, ki imajo v Romuniji svojo proizvodnjo je zeloširok <strong>in</strong> v Romuniji deluje več kot 500 dobaviteljev <strong>avtomobilski</strong>h delov. Neposrednih tujih<strong>in</strong>vesticij, ki so jih pr<strong>in</strong>esli dobavitelji avtomobilske <strong>in</strong>dustrije je med 9 <strong>in</strong> 10 milijardamiEvrov. V romunskih tovarnah se na primer proizvajajo električni <strong>in</strong> elektronski sistemi zavozila, klima naprave, izpušni sistemi, sedeži, plastične <strong>in</strong> gumijaste komponente, menjalniki,volanski sistemi <strong>in</strong> avtomobilske gume. Od svetovnih <strong>avtomobilski</strong>h znamk pa svojeavtomobile v Romuniji proizvajata Renault (Dacia) <strong>in</strong> Ford.3.1. Proizvajalci osebnih avtomobilovProizvajalec Mo<strong>deli</strong> Opis tovarneDacia/RenaultLogan,Sandero,Duster,Lodgy,Dokker<strong>Avtomobilska</strong> tovarna Dacia je bila ustanovljena leta 1966, od leta1999 pa je v lasti Renaulta. Investicija Renaulta v tovarno je bilavredna 1.7 milijarde EUR, v tovarni je zaposlenih 18.000 ljudi,posredno pa je s to <strong>in</strong>vesticijo povezanih 130.000 delovnih mest.Do sedaj so v tovarni proizvedli več kot 4 milijone avtomobilov, odteh jih je bilo 80 % izvoženih. Renault je skupaj z Nissanom<strong>in</strong>vestiral tudi 214 milijonov EUR v proizvodnjo menjalnikov.Pomembna pa je tudi njegova <strong>in</strong>vesticija vredna 450 milijonov EURv razvojno-raziskovalni center »Renault Tehnologie Roumanie«, kije največji Renaultov razvojni center izven Francije, ki imazaposlenih več kot 2.300 <strong>in</strong>ženirjev. Letni promet tovarne Daciaznaša več kot 3 milijarde Evrov, v tovarnah Dacie pa je zaposlenihpreko 13.500 ljudi.Ford B-Max Ford je prisoten v Romuniji od leta 2007, ko je prevzel tovarnoDaewoo, kjer je nastajalo več modelov te znamke. Ford je medletoma 2009 <strong>in</strong> 2012 v tu proizvajal avtomobil Ford TransitConnect, sredi lanskega leta pa je zače s proizvodnjo modela B-Max. Investicija v tovarno v letih 2011 <strong>in</strong> 2012 je znašala 1.2milijardi EUR, 90 % vozil tovarna izvozi. Zaposlenih je 3.500delavcev, plan do leta 2015 pa je 5.000 zaposlitev.Vir: Romania – Your Bus<strong>in</strong>ess Partner 2012Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije, Maj 2013 7


3.2. Proizvajalci <strong>avtomobilski</strong>h komponentGlavn<strong>in</strong>o <strong>in</strong> najpomembnejši del romunske avtomobilske <strong>in</strong>dustrije predstavljajo svetovniproizvajalci avtomobilske <strong>in</strong>dustrije, ki imajo svoje proizvodne enote v Romuniji.Najpomembnejši tuji <strong>in</strong>vestitor v romunski <strong>avtomobilski</strong> <strong>in</strong>dustriji je nemška družbaCont<strong>in</strong>ental. Cont<strong>in</strong>ental je v svoje proizvodne enote v Romuniji <strong>in</strong>vestiral skoraj 500milijonov evrov <strong>in</strong> zaposluje približno 10.000 ljudi. Oba dela družbe Cont<strong>in</strong>ental,avtomobilske komponente <strong>in</strong> avtomobilske gume imata svoje proizvodne enote v Romuniji.Cont<strong>in</strong>ental ima v Romuniji osem proizvodnih obratov <strong>in</strong> tri raziskovalne <strong>in</strong> razvojne centre vmestih Temišvar, Sibiu, Carei Nadab <strong>in</strong> Iasi ter distribucijski center <strong>avtomobilski</strong>h gum za celoVzhodno Evropo v mestu Sacalaz. Tudi za proizvajalca <strong>avtomobilski</strong>h gum kot sta Pirelli <strong>in</strong>Michel<strong>in</strong> je <strong>Romunija</strong> pomembna proizvodna lokacija. Francoski proizvajalec pnevmatikMichel<strong>in</strong>, načrtuje nove proizvodnje <strong>in</strong>vesticije v Romuniji. Danes ima Michel<strong>in</strong> v Romuniji tritovarne <strong>in</strong> svojo distribucijsko mrežo. Leta 2005 so v Romuniji postavili regionalni centerAlbanijo, Bolgarijo, Hrvaško, BIH, Makedonijo, Črno goro <strong>in</strong> Srbijo.Romunski proizvajalec <strong>avtomobilski</strong>h baterij, ROMBAT SA, ki je v lasti družbe Metair Group izJužno Afriške Republike, je dobavitelj baterij za več svetovnih proizvajalcev avtomobilov. Naromunskem trgu ima Rombat 65% tržni delež, več kot polovico proizvodnje akumulatorjev paizvozi.V zadnjih nekaj letih so svoje proizvodne enote v Romuniji postavili tudi številni drugidobavitelji <strong>avtomobilski</strong>h komponent kot so: Delphi Group, Lisa Draxlmaier, Kromberg &Schubert, Leoni Wir<strong>in</strong>g Systems, Schaeffler, Marquardt Schaltsysteme, Valeo, SiemensAutomotive, Sumitomo Electric Wir<strong>in</strong>g Systems, Yazaki Corporation, Faurecia, Honeywell,Dow Automotieves, Hutch<strong>in</strong>son, BOS Automotive, Valeo, Eybl International AG, LearCorporation, Alcoa Fujikura, Ruwel AG, Kansei, Calsonic, Borla, Garett, Johnson Controls,Co<strong>in</strong>du, Baumeister & Ouslet, Solvay-Inergy, Phoenix AG, AD Plastik, Simoldes Plasticos,Daimler Chrysler, SNR Roulments, Star Transmission, Takata Corporation, Momo, MagnetoWheels, Koyo Seiko, Ina Schaffler, Thyssen-Krupp, Auto Chassis International, DuraAutomotive Systems, DCI Wallbridge, Coficab, Alcatel <strong>in</strong> drugi.Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije, Maj 2013 8


3.3. Najpomembnejši svetovni dobavitelji <strong>avtomobilski</strong>h komponent,ki imajo proizvodnjo v RomunijiMesto Proizvajalec Lokacija <strong>in</strong> kontakt Proizvodi Letni promet vmio. EUR 20111 PIRELLI TYRESROMANIA2 TAKATAROMANIA3 AUTOLIVROMANIA230150 Olt, Slat<strong>in</strong>aTelefon: +40.249.430131Fax: +40.249.430130310491 Arad, AradTelefon: +40.257.203100Fax: +40.257.203700Brasov, BrasovTelefon: +40.268.508100Faks: +40.268.477925AvtomobilskegumeVolanski sistemi,Zračne vreče,varnostni pasoviElektrični <strong>in</strong>elektronskivarnostni sistemi346 1.890351 4.230441 3.101Številozaposlenih4 CONTINENTALAUTOMOTIVEPRODUCTS300129 Timis, TimisoaraFaks: +40.256.305212Telefon: +40.256.305200Električni <strong>in</strong>elektronskisistemi513 4.0005 DELPHIPACKARDROMANIA305600 Timis,Sannicolau MareTelefon: +40.256.309300Fax: +40.256.309335Električni <strong>in</strong>elektronskisistemi392 9.8126 MICHELINROMANIA011469 Bucuresti,Sector 1Telefon: +40.21.2026500Faks: +40.21.2026600Avtomobilskegume495 2.6577 DELPHI DIESELSYSTEMSROMANIA707307 Iasi, MiroslavaTelefon: +40.232.208458Telefon: +40.232.309805Sistemi zavbrizgavanjegoriva304 2.0708 JOHNSONCONTROLSROMANIA115400 Arges, MioveniTelefon: +40.372.481312Faks: +40.372.481330Sedeži zaavtomobile258 3.3509 TRWAUTOMOTIVESAFETYSYSTEMS300137 Timis, TimisoaraTelefon: +40.256.400000Faks: +40.256.291546Električni <strong>in</strong>elektronskivarnostni sistemi202 2.78810 CONTINENTALAUTOMOTIVESYSTEMS550018 Sibiu, SibiuFaks: +40.369.433069Telefon: +40.369.433500Klimatskenaprave zaavtomobile291 1.577Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije, Maj 2013 9


11 CONTINENTALAUTOMOTIVEROMANIA12 SUMITOMOELECTRICWIRINGSYSTEMS300724 Timis, TimisoaraTelefon: +40.256.251100Faks: +40.256.294455www.conti-onl<strong>in</strong>e.com2700 Deva, HunedoaraTelefon: 40.254 206600Email: <strong>in</strong>fo@sews-e.comElektrični <strong>in</strong>elektronskisistemi262 3.461Kabelski snopi 209 6.97413 COMPA S.A. 550234 Sibiu, SibiuTelefon: +40.269.239400Faks: +40.269.21220414 C.R.H.ROMANIA15 CONTITECHFLUIDAUTOMOTIVEROMANIA305400 Timis, JimboliaTelefon: +40.256.401440Faks: +40.256.401441445100 Satu-Mare, CareiTelefon: +40.261.806110Faks: +40.261.806140Amortizerji 110 1.782Sedeži zaavtomobile89 550Gumijaste cevi 117 1.23016 KROMBERG &SCHUBERTROMANIA300522 Timis, TimisoaraTelefon: +40.256.308412Faks: +40.256.308444Električni <strong>in</strong>elektronskisistemi83 1.95517 MWROMANIA SA245700 Valcea,DragasaniTelefon: +40.250.830043Faks: +40.250.830289<strong>Avtomobilska</strong>kolesa53 33718 PREHROMANIABrasov, GhimbavTelefon: +40.268.403100Faks: +40.268.403101Električni <strong>in</strong>elektronskisistemi50 32419 LEONI WIRINGSYSTEMS RO20 CONTITECHROMANIA420062 Bistrita-Nasaud,BistritaTelefon: +40.263.201201Faks: +40.263.201201Strada Otto Rudolf, Nr:2-4, Timisoara, TimisElektrični <strong>in</strong>elektronskisistemi153 3.413Izdelki iz gume 150 1.55421 YAZAKIROMANIAPrahova, PloiestiFaks: +40.372.449101Električni <strong>in</strong>elektronskisistemi142 3.48922 COR.TUBIS.R.L.23 EURO AUTOPLASTIC SYSTEMS115400 Arges, MioveniTelefon: +40.248.344676Faks: +40.248.344679Strada Uz<strong>in</strong>ei, Nr: 2A,Mioveni, ArgesIzpušni sistemi 99 122Plastične posodeza gorivo101 667Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije, Maj 2013 10


24 HELLAROMANIA25 GLOBAL E-BUSINESSOPERATIONSCENTRE307200 Timis, GhirodaTelefon: +40.256.439100Telefon: +40.256.439170020337 BucureştiTelefon:+40 741863000Faks:+40 741863000Avtomobilske luči 136 928Informacijskatehnologija,elektronskisistemi63 2.59426 LISADRAXLMAIERAUTOPARTROMANIA110101 Arges, PitestiTelefon: +40.348.403341Faks: +40.348.403446Električni <strong>in</strong>elektronskisistemi68 3.51527 3M ROMANIA 013713 BucurestiTel:+40 21 202.80.00Faks:+40 21 317.31.84Varnostnaoprema,telekomunikacije62 7028 BOSAUTOMOTIVEPRODUCTSROMANIA310059 Arad, AradFaks: +40.257.307308Telefon: +40.257.307307<strong>Avtomobilska</strong>notranja oprema70 85529 VALEOSISTEMETERMICE115400 Arges, MioveniFaks: +40.248.504685Telefon: +40.248.504660Pogonski sistemi 50 9930 ROBERTBOSCH013937 BucurestiTelefon: +40.21.4057500Faks: +40.21.2331313Električni <strong>in</strong>elektronskisistemi58 16331 TAKATA-PETRISIBIU550052 Sibiu, SibiuTelefon: +40.269.203700Varnostni pasovi,Zračne blaz<strong>in</strong>e92 2.15932 LEARCORPORATION ROMANIA110103 Arges, PitestiTelefon: +40.248.207444Faks: +40.248.207339Električni <strong>in</strong>elektronskisistemi69 1.679Vir: http://mcr.do<strong>in</strong>gbus<strong>in</strong>ess.ro/companies/Podjetja v zgornji tabeli so razvrščena po posebni metodologiji, ki sta jo pripravili svetovalnopodjetje Ernst & Young <strong>in</strong> poslovni portal http://mcr.do<strong>in</strong>gbus<strong>in</strong>ess.ro. V metodologiji soupoštevani najpomembnejši kazalci uspešnosti poslovanja dobaviteljev <strong>avtomobilski</strong>hkomponent v Romuniji. Podjetja so razvrščena po pomenu, ki jo ima posamezno podjetje zaromunsko gospodarstvo.Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije, Maj 2013 11


4. Trg vozil <strong>in</strong> nadomestnih delovRomunski trg novih osebnih avtomobilov pada že nekaj let <strong>in</strong> je v zadnjih 5 letih padel karza 79% od rekordnega leta 2007, ko je bilo prodanih 315.621 osebnih avtomobilov. V letu2012 je bilo v Romuniji prodanih samo 66.267 osebnih vozil <strong>in</strong> v letu 2012 je romunski trgprodaje novih osebnih avtomobilov v primerjavi z letom 2011 končal 18.9 % nižje.Najbolje prodajane znamke v letu 2012 so bile Dacia Logan, Dacia Duster <strong>in</strong> ŠkodaOctavia. Nov avtomobil Dacia Lodgy pa se je v decembru leta 2012 prebil med 10 najboljeprodajanih avtomobilov v Romuniji.Prodaja osebnih avtomobilov po znamkah v letu 2012ZnamkaavtomobilaŠteviloprodanihTržnidelež (%)Najbolje prodajani avtomobili <strong>in</strong> njihovi tržnideležiDacia 16.390 24.7 Logan (17%), Duster (5.4%), Sandero (1.6%),Lodgy (0.6%), Dokker (0.2%)Volkswagen 7.702 11.6 Golf (2.9%), Jetta (2.1%), Passat (1.9%),Tiguan (1.3%), Polo (1.1%), Up! (0.6%)Škoda 6.235 9.4 Octavia (6.0%), Fabia (2.1%), Superb (0.9%)Ford 5.054 7.6 Focus (2.8%), Fiesta (2.8%)Renault 4.580 6.9 Symbol (2.5%), Clio (0.9%), Megane (1.2%),Fluence (1.2%)Hyundai 3.068 4.6 iX35 (1.1%), i20 (1.2%), i30 (0.9%)Opel 2.563 3.9 Astra (2.0%), Corsa (0.9%)Toyota 2.281 3.4 Yaris (0.9%), Aygo (0.5%), Auris (0.6%)BMW 2.215 3.3 X5 (0.6%), X1 (0.5%), X3 (0.5%), Serija 5 (0.5%),Serija 3 (0.4%)Chevrolet 1.739 2.6 Aveo (1.4%), Cruze (0.7%)Vir: http://www.focus2move.com/Romuni vozijo precej stare avtomobile. Trenutno je na romunskih cestah kar 1.8 milijonavozil starejših od 10 let. Romunska vlada s posebnim programom uničevanja starihavtomobilov želi spremeniti starostno strukturo voznega parka. V letu 2010 so vposebnem programu uničili 189.200 starih avtomobilov. Proračun tega projekta je leta2010 znašal približno 171 milijonov EUR. V lanskem letu je proračun projekta znašal 26.5milijonov EUR, s cest pa so odstranili približno 30.000 vozil starejših od 10 let. Subvencijaza uničenje vozila znaša okoli 900 EUR.Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije, Maj 2013 12


4.1. Prodajni kanali <strong>in</strong> potencialni poslovni partnerji na trgunadomestnih <strong>avtomobilski</strong>h delovLokalni distributerji <strong>in</strong> trgovci na debelo so najboljša pot za dostop do poprodajnega trganadomestnih <strong>avtomobilski</strong>h delov v Romuniji. Poprodajni trg <strong>avtomobilski</strong>h delov ponujatudi več priložnosti za neodvisne proizvajalce nadomestnih <strong>avtomobilski</strong> delov, ki je precejlažje dostopen kot trg orig<strong>in</strong>alnih <strong>avtomobilski</strong>h delov. Glede na velikost romunskeavtomobilske <strong>in</strong>dustrije <strong>in</strong> število mednarodnih podjetij iz avtomobilske panoge, ki imajosvojo proizvodnjo v Romuniji, obstajajo možnosti tudi za podizvajalce <strong>in</strong> dobavitelje.Distribucijska veriga v Romuniji je še vedno razdrobljena. Glavn<strong>in</strong>o trga še vedno obvladujeveliko majhnih lokalnih igralcev, ki pa se povezujejo v mreže. Trg se konsolidira <strong>in</strong> na trgprodirajo večji distributerji iz sosednjih držav, predvsem iz Madžarske, Slovaške <strong>in</strong> Avstrije,širijo pa se tudi lokalni distributerji. Vsekakor je pred morebitnim poslovnim sodelovanjem zlokalnim podjetjem priporočljivo opraviti poglobljeno raziskavo zanesljivosti morebitnegaagenta ali uvoznika.4.2. Večji distributerji <strong>in</strong> veletrgovci z <strong>avtomobilski</strong>mi <strong>deli</strong>Podjetje Spletna stran O podjetjuAutonet Group http://www.autonet.ro Autonet je eden od vodilnih romunskihdistributerjev, ki je začel s poslovanjem pred16 leti. V Romuniji <strong>in</strong> na Madžarskem imajo 51distribucijskih centrov <strong>in</strong> dobavljajo rezervedele preko 9.000 partnerjem. Poleg uvoza <strong>in</strong>distribucije rezervnih <strong>avtomobilski</strong>h delov sepodjetja v skup<strong>in</strong>i ukvarjajo še z uvozom <strong>in</strong>distribucijo maziv (Lubexpert), uvozom <strong>in</strong>distribucijo barv (Forsius), usposabljanjem <strong>in</strong>izobraževanjem voznikov (Consult Scolari) terz obdelavo <strong>in</strong> recikliranjem odpadkov izavtomobilske panoge (Partslife). Podjetje jeod leta 2005 del mreže ATR International AG.AD Auto Total http://www.autototal.ro Del mreže Autodistribution International(ADI), ki ima veleprodajo rezervnih<strong>avtomobilski</strong>h delov v 31 državah. V mrežo jevključenih več kot 500 distributerjev z več kot2.600 prodajnimi mesti v Evropi.Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije, Maj 2013 13


Trost - AutoService Technikhttp://ro.trost.comPodjetje je del mreže nemškega podjetja Trost– Auto Service Technik, ki ima 180distribucijskih centrov v 8 evropskih državah<strong>in</strong> je ena od vodilnih distribucijskih mrež vEvropi <strong>in</strong> poleg Nemčije deluje tudi v Avstriji,na Madžarskem, Slovaškem, v Srbiji, naČeškem, v Romuniji <strong>in</strong> v Ukraj<strong>in</strong>i.Unix Auto http://www.unixauto.ro Podjetje je del hitro rastoče mreže Unix Autoiz Madžarske, njihovi proizvodi so na voljo v60 lastnih trgov<strong>in</strong>ah <strong>in</strong> pri več kot 10.000partnerjih na Madžarskem <strong>in</strong> v Romuniji.Cridem http://cridem.ro Vodilni distributer dodatkov za avtomobile,tovornjake <strong>in</strong> motorna kolesa, prodajo delovza avto tun<strong>in</strong>g <strong>in</strong> vzdrževanje avtomobilov.Spr<strong>in</strong>terDistributionhttp://www.spr<strong>in</strong>terdistribution.roVodilni romunski distributer akumulatorjev,žarnic za avtomobile <strong>in</strong> drugih električnih <strong>in</strong>elektronskih rezervnih delov.ConexDistributionhttp://www.conexdist.ro Romunski distributer sodeluje z več kot 3.000trgov<strong>in</strong>ami z rezervnimi <strong>deli</strong> v Romuniji.Auto SoftService Rotihttp://www.auto-soft.roMenjava <strong>in</strong> prodaja gum za osebna <strong>in</strong> tovornavozila. Spletna prodaja:http://www.vanzarianvelope.ro <strong>in</strong>http://www.anvelopecamion.ro.Bardi Auto http://www.bardiauto.ro Distributer s 23 trgov<strong>in</strong>ami v največjihromunskih mestih.Elit Romania http://www.elit.ro Distributer rezervnih <strong>avtomobilski</strong>h delov zrazvejano mrežo po celi Romuniji <strong>in</strong> podjetj<strong>in</strong>a Slovaškem, Češkem, Madžarskem, vUkraj<strong>in</strong>i <strong>in</strong> v Italiji.AugsburgInternationalImpexhttp://www.augsburg.ro/eng Distributer rezervnih <strong>avtomobilski</strong>h delov s 14distribucijskimi centri po celi Romuniji <strong>in</strong>mrežo servisov http://www.progarage.ro.ATP Exodus http://www.atp-exodus.com/en Distributer rezervnih delov z mrežo servisovza osebna <strong>in</strong> tovorna vozila.Vir: Major Companies <strong>in</strong> Romania, 2012 Edition, http://mcr.do<strong>in</strong>gbus<strong>in</strong>ess.ro/companies/Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije, Maj 2013 14


5. SejmiSejmi so najpogostejši nač<strong>in</strong>, kako stopiti v stik s potencialnimi kupci na romunskem trgu.Najpomembnejši sejem za avtomehanike <strong>in</strong> vzdrževalce avtomobilov <strong>in</strong> za distributerjerezervnih <strong>avtomobilski</strong>h delov v Romuniji je Autodiga. Sejem je komb<strong>in</strong>acija razstave <strong>in</strong>konference, ki ga organizira romunsko združenje avtomehanikov <strong>in</strong> vzdrževalcevavtomobilov ASAR v sodelovanju z organizatorjem dogodkov <strong>in</strong> založnikov X-Meditor.Ime sejmaNaslednji KontaktsejemAutodiga, Bukarešta April 2014 ASAR - ASOCIATIA SPECIALISTILOR AUTO DINROMANIAStr Iarba Campului, 24, Sector 4, Bucuresti<strong>Romunija</strong>Tel: 021.683.06.85Fax: 021.683.17.14E-mail: office@asar.com.roInternet: http://www.asar.com.roX-MEDITOR ROMANIAIarba Campului st. 24. Sector 4041553 Bucharest - <strong>Romunija</strong>Phone: +40.21.683.06.85Fax: +40.21.683.17.14E-mail: office@xmeditor.roAutoexpotechnica,BukareštaSejem <strong>in</strong> razstava<strong>avtomobilski</strong>h delov <strong>in</strong><strong>avtomobilski</strong>h servisov30.10. –3.11. 2013Spletna stran sejma:http://www.autodiga.ro/<strong>in</strong>dex_.htmlROMEXPO Exhibitions Centre - Bucharest InternationalFair65-67 Marasti Blvd.011465 Bucuresti, RomaniaPhone: +40 (0)21/2077000Fax: +40 (0)21/2077070Email: romexpo@romexpo.roWWW:http://www.romexpo.roKontaktna oseba:Laura IORDACHETel: +40 21 207.70.00 ext. 1087Mob: +40 758.053.134Faks: +40 21 207.70.70autoexpotehnica@romexpo.roSpletna stran sejma: http://www.autoexpotehnica.roObrtno-podjetniška zbornica Slovenije, Maj 2013 15


TRANSPORT-AR, S.I.A.A.Auto Show, Arad, Sejemvozil <strong>in</strong> delov za vozilaSalon Auto Bacau, Bacau,Sejem avtomobilov,motociklov, delov <strong>in</strong>opreme7.6. -9.6. 201327.9. -29.9. 2013EXPO ARAD INTERNATIONALArad, Romania,Calea Aurel Vlaicu FNInternet: http://www.expoarad.roEmail: expo@ccia-arad.roKontaktna oseba:Simona VacaruTel: +40 (0)257 216520Faks: +40 (0)257 216521Email: expo2@ccia-arad.roSpletna stran sejma: http://www.transportar.roChamber of Commerce and Industry BacauLibertatii / no. 1600052 Bacau, RomaniaTel: +40 (0)234/570010Faks: +40 (0)234/571070Kontaktna oseba: Al<strong>in</strong> TofanescuPhone: +40 (0)234/570010Fax: +40 (0)234/576011Email: expo@ccibc.roInternet: http://ccibc.roObrtno-podjetniška zbornica Slovenije, Maj 2013 16


6. Organizacije <strong>in</strong> združenjaIme organizacije Naslov Spletna stranACAROMAsociatia Constructorilor deAutomobile d<strong>in</strong> Romania(Združenje romunskih<strong>avtomobilski</strong>h proizvajalcev)Str. Banu Marac<strong>in</strong>e, Bl D5Pitesti, 110194<strong>Romunija</strong>Tel/Fax: +4 0248 211 245+4 0248 217 990http://www.acarom.ro/enAPIA(Združenje <strong>avtomobilski</strong>hproizvajalcev <strong>in</strong> uvoznikovavtomobilov)ASAR - ASOCIATIASPECIALISTILOR AUTO DINROMANIA(Združenje avtomehanikov <strong>in</strong>serviserjev avtomobilov)Email: acarom@acarom.roStr. Berveni Nr. 53, Sector1, Bucuresti<strong>Romunija</strong>Tel: +40 31 405 83 35+40 31 405 83 36Fax: +40 21 668 52 70Email: apia@apia.roStr Iarba Campului, 24,Sector 4, Bucuresti<strong>Romunija</strong>Tel: 021.683.06.85Fax: 021.683.17.14E-mail: office@asar.com.rohttp://www.apia.rohttp://www.asar.com.roObrtno-podjetniška zbornica Slovenije, Maj 2013 17

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!