13.07.2015 Views

Uživatelský manuál Honda CRF450R - Bikes.cz

Uživatelský manuál Honda CRF450R - Bikes.cz

Uživatelský manuál Honda CRF450R - Bikes.cz

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

1597.CRF450.po kor.qxp 30.10.2008 13:44 Page 1156. Vypočtěte vzdálenost volného propružení.Pro výpočet, odečtěte vzdálenost při zatíženíbez jezdce (krok 5) od nezatížené vzdálenosti(krok 2).Volné propružení indikuje vzdálenost o kterouzadní odpružení propruží při zatížení hmotnostíneodpružené části vašeho CRF.Pokud zadní část vašeho CRF propruží méně jak10 mm (0,4 in) při své vlastní hmotnosti je pružinapříliš tuhá pro vaši hmotnost. Nestlačí se dostatečněi když máte správně nastavené propružení.Výsledkem je nedostatečné vytažení zadníhoodpružení, jaké by mělo být.Poměry pružinyPokud jste lehčí nebo těžší než průměrný jezdeca nemůžete nastavit správnou jízdní výšku bez narušenísprávného předpětí pružiny, zvažte použití neoriginálnípružiny.Pružina, která je příliš měkká pro vaši hmotnost vásnutí nastavit nadměrné předpětí pružiny pro dosaženísprávného propružení čehož následkem je zvýšenízadní části motocyklu. Toto může zapříčinit přílišnéodlehčení zadního kola ve vzduchu a odskočení přiexpanzním zdvihu. Zadní část motocyklu může přilehkém brzdění odskakovat, nebo ustřelovat do stranpři přejezdu hran a čtyřhranných terénních vln. Můžetaké odskočit při sesednutí z CRF.Z důvodu velké absorpční kvality pryže tlumiče,může být pro vás obtížné zaznamenat, kdy je odpruženívašeho CRF na konci zdvihu. Někteří jezdci simůžou myslet, že útlum nebo možná pákový poměrje příliš hrubý. Ve skutečnosti, problém je s největšípravděpodobností v nedostatečném předpětí pružinynebo v pružině, která je příliš měkká. Jakákolivze situací zabraňuje využití plného zdvihu.Mějte na paměti, že správně nastavený systém odpruženíse může mírně stlačit do krajní polohy každýchpár minut při plné rychlosti. Nastavení odpruženípro vyhnutí se tomuto občasnému stlačení do krajnípolohy může stát ztrátu v celkové výkonnosti odpružení,kterou budete postrádat.Pružina, která je příliš tvrdá pro vaši hmotnost neumožnízadní pneumatice odpovídající záběr při akceleracia přenese více terénních nerovností na vás.Nastavení zadního odpruženíNastavení pro závody115

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!