TRUCKauto.pl 2015/7-10
Magazine modern transport
Magazine modern transport
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Dodatek specjalny Transport chłodniczy<br />
Cool Liner maxi bezpieczne<br />
Krone. Naczepa<br />
Krone Cool Liner<br />
w wersji High Security<br />
zapewnia maksimum<br />
bezpieczeństwa<br />
w przewozach<br />
stałotemperaturowych.<br />
W chłodni<br />
wbudowanych jest<br />
wiele udogodnień, które<br />
przydają się kierowcy<br />
i firmie transportowej<br />
w codziennej pracy.<br />
Naczepa wyposażona jest w obszerny<br />
pakiet funkcji telematyki, funkcję<br />
monitorowania ciśnienia w ogumieniu,<br />
wspomagania podjazdu do rampy<br />
oraz rozbudowany system zabezpieczeń nadwozia<br />
chłodni.<br />
Pod pełną kontrolą<br />
Systemy Krone Telematics Cool + Krone TR<br />
monitorują położenie geograficzne, drzwi,<br />
temperaturę chłodzenia, agregat chłodniczy<br />
oraz stan sprzęgu. Ponadto kontrolowane są<br />
komunikaty o błędzie pochodzące z układu<br />
hamulcowego i zapisywane są dane eks<strong>pl</strong>oatacyjne.<br />
Drzwi zabezpieczone są przed włamaniem<br />
najskuteczniejszym systemem Door<br />
Protect High Security. Rygluje on je automatycznie<br />
za pomocą 8 blokad. Drzwi można<br />
otworzyć dopiero wtedy, gdy dyspozytor<br />
wyda odpowiednie zezwolenie za pośrednictwem<br />
telematyki i kierowca wprowadzi<br />
poprawny kod bezpieczeństwa. System Door<br />
Protect High Security to nie tylko blokada<br />
drzwi tylnych, ale także elektroniczne monitorowanie<br />
dachu i ścian bocznych. Każda<br />
próba otwarcia drzwi tylnych bez kodu może<br />
także wywoływać głośny alarm akustyczny.<br />
Łatwa w manewrowaniu<br />
Bardzo wygodnym rozwiązaniem jest także<br />
wspomaganie podjazdu do ramy TailGUARD<br />
(Wabco). Z tyłu pojazdu zamontowano trzy<br />
czujniki ultradźwiękowe, które wykrywają<br />
odległość od rampy i automatycznie wyhamowują<br />
pojazd, gdy pojawi się przeszkoda.<br />
Równie przydatna jest kontrola ciśnienia<br />
w ogumieniu, która dokonywana jest przez<br />
wbudowany układ IVTM (Wabco). Informacja<br />
o każdym odchyleniu od wymaganego<br />
poziomu ciśnienia w oponach jest niezawodnie<br />
przesyłana do kierowcy drogą radiową w<br />
czasie rzeczywistym. Z każdej opony przesyłany<br />
jest oddzielny komunikat. Dzięki temu<br />
16
Change language