24.02.2016 Views

Winter 2015_

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Специално зимни гуми<br />

Правилно<br />

съхраняване на гумите<br />

Невероятно, но факт: и при съхраняването<br />

на зимните и летните гуми могат да бъдат<br />

допуснати грешки. Ако просто оставите<br />

колелата в ъгъла на гаража, това може да<br />

има скъпи последици. Затова е добре да се<br />

съобразявате с предложените тук съвети.<br />

Ако искате да държите гумите<br />

у дома, можете да си купите<br />

сравнително евтина „елха за гуми“.<br />

ват в тази връзка, е правилното<br />

съхраняване на демонтираните<br />

гуми. Ако не<br />

действате както трябва, можете<br />

да ги съсипете. За да<br />

избегнете такъв проблем,<br />

трябва да имате предвид няколко<br />

неща. Преди съхраняването<br />

е необходимо колелата<br />

се измият основно със<br />

сапун и много вода. Останки<br />

от асфалт се отстраняват със<br />

Така ще запазите гумите най-добре<br />

С джанта<br />

Правилно<br />

Неправилно<br />

Ако гумите са монтирани върху джанти,<br />

легнали или окачени. Изправеното<br />

ако гумите не са с джанти. Важно в този<br />

да ги въртите. Иначе ги заплашва<br />

Зимата чука на вратата,<br />

а с нея и предстоящата<br />

смяна на гуми. Онова,<br />

което мнозина не съблюдаспециално<br />

почистващо средство,<br />

а малките драскотини<br />

по джантата често могат да<br />

бъдат заличени чрез полиране.<br />

Камъчетата и упоритите<br />

замърсявания в протектора<br />

също е най-добре да бъдат<br />

отстранени преди зимния<br />

сън. Няма да е зле да хвърлите<br />

и един поглед върху датата<br />

на производство, състоянието<br />

на протектора и<br />

страничните части.<br />

Без джанта<br />

Неправилно<br />

Правилно<br />

би трябвало да се съхраняват само<br />

положение е подходящо единствено<br />

случай е най-рядко на четири седмици<br />

деформиране.<br />

Източник: GTÜ<br />

Гумите с<br />

джанти<br />

най-добре<br />

се<br />

съхраняват<br />

легнали<br />

една върху<br />

друга.<br />

Надпишете гумите<br />

Ако летните гуми все още са<br />

годни за употреба, трябва да<br />

ги напомпате на бензиностанцията,<br />

като налягането<br />

да е с 0,5 бара по-високо от<br />

предписаното от производителя.<br />

Така се компенсира<br />

загубата на налягане през<br />

зимните месеци и гумата остава<br />

добре изпъната. Предписаното<br />

налягане най-често<br />

може да бъде открито от вътрешната<br />

страна на вратичката<br />

за резервоара или в ръководството<br />

за експлоатация.<br />

За да не се получи объркване<br />

през пролетта и тогава гумите<br />

да бъдат монтирани правилно<br />

според посоката на<br />

движение, най-добре е те да<br />

бъдат надписани с восъчен<br />

тебешир по протектора. Буквите<br />

ще изчезнат следващата<br />

година след изминаването на<br />

няколко километра. Маркировката<br />

„ПЛ“ например означава<br />

предна лява, а „ЗД“<br />

– задна дясна. Понеже гумите<br />

на задвижващия мост по<br />

правило се износват по-бързо,<br />

може би през пролетта ще<br />

е добре да ги размените –<br />

предните да отидат отзад и<br />

обратно.<br />

Така при нормално шофиране<br />

с годините се гарантира<br />

равномерно износване.<br />

При силно различаващо се<br />

износване обаче през следващия<br />

сезон би трябвало да<br />

монтирате по-добрите протектори<br />

отзад – защото задният<br />

мост в голяма степен е<br />

отговорен за стабилността<br />

на пътя.<br />

Гумите с джанти е най-добре<br />

да се съхраняват легнали<br />

една върху друга. За целта в<br />

магазините за принадлежности<br />

има специални „елхи за<br />

гуми“ (стойки с вертикална<br />

ос) или окачалки за стена,<br />

които задържат стабилно колелата<br />

в нужното положение<br />

и не упражняват натиск върху<br />

тях. Гуми без джанти би<br />

трябвало да се облягат на стената<br />

изправени. Важно е и<br />

мястото за съхраняване – гумените<br />

смеси не понасят разтворители,<br />

масло, мръсотия,<br />

висока температура и слънчева<br />

светлина. Идеални са<br />

сухите и хладни помещения,<br />

като гаражи и мазета.<br />

Съхраняване<br />

на гумите в обществен гараж<br />

Ако държите гумите в обществен<br />

гараж или в сервиз,<br />

също не трябва да пропускате<br />

означаването. Автомобилният<br />

клуб ADAC например<br />

предлага безплатно онлайн<br />

специален протокол за съхраняване<br />

на гуми, в който могат<br />

да бъдат отбелязани всички<br />

данни за тях. В сведенията<br />

наред с производителя и названието<br />

на модела се включват<br />

размерът и евентуални<br />

особености като дълбочина<br />

на каналите по протектора<br />

или някакви повреди. Това<br />

помага да избегнете ядове<br />

през пролетта, когато отново<br />

сменявате гумите.<br />

Снимки: action press<br />

8 СПЕЦИАЛНО ИЗДАНИЕ ЗИМА ЗИМА СПЕЦИАЛНО ИЗДАНИЕ 9

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!