في كل مكان

More documents

Recommendations

Info

ف ف ش ش ف ف ف ف ف ف ش ف ف ف ئ ف ش ف ف ف ف ف ت ف ف ش ف ف ش ت ش ف ف ت ف ي ف ي ت ف ي ت ي كتب وفنون تعليقات محرِّ‏ ك من طراز ‏»ترينت 1000« من إنتاج شركة ‏»رولز رويس«،‏ التي تبنَّ‏ ت برنامج إعادة تدوير،‏ استمر ألكثر من عِ‏ قد من الزمن.‏ االقتصاد الدائري اإلسراع من وتيرة االقتصاد الدائري في القتصاديات الخطية،‏ يُعَ‏ دّ‏ كل ما تشتهيه ال ئ نفس،‏ بدءًا من ناطحات السحاب،‏ وصولً‏ إلى مشابك الورق،‏ مخلفات محتمَ‏ لة.‏ أما ال آ ن،‏ فإن ‏»الخَ‏ طِّيَّة«‏ في طريقها إلى الندثار؛ إذ يتطلع المصممون إلى ‏»الدائرية«،‏ ويعيدون تعريف المخلفات باعتبارها موارد.‏ القلب من التصميمات الصديقة للبيئة،‏ ف تُعَ‏ دّ‏ ‏»الدائرية«‏ ي وهي منهجية الإنتاج ي ت ال‏ يتم فيها ي تغي‏ الغرض من المخلفات،‏ وتقليل ئ الثر ي ئ البي‏ الناتج عن استخدام المواد الخام،‏ عىل سبيل المثال،‏ من خالل إعادة الستخدام وإعادة التدوير،‏ بيد أنه إذا كانت تلك الحلقة بمثابة لجام يحدّ‏ من الإفراط ي الستخدام،‏ فالحقيقة كما كَ‏ تَب الفيلسوف ئ المريكي رالف والدو ي إيمسون،‏ إبان الثورة الصناعية ي أربعينات القرن التاسع ع‏ هي أن ‏»الشياء المادية تسود،‏ وتقود البية«.‏ ويتسم نطاق ئ المخلفات وتكاليفها النسبية القتصادية والبيئية عىل مستوى العالم بالجسامة.‏ ويلوث ما يقرب من 269,000 طن من البالستيك محيطات العالم،‏ وتفسد نفايات صناعية ضخمة ي كثة مثل ئ الحواض الالهوائية،‏ وأكوام الخبث المسطحات ب الية.‏ وما خفي كان أعظم...‏ حيث تلتهم مكبّات النفايات معظم النفايات البلدية ومخلفات البناء،‏ حيث تُفقد الطاقة المتبقية،‏ ويَخلِ‏ ق التحلُّل ي ظل الظروف الالهوائية تيارًا من المخلفات الفرعية المسبِّبة للمشكالت،‏ بدءًا من الميثان؛ أقوى الغازات الدفيئة،‏ وصولً‏ إىل الملوثات القابلة لالرتشاح،‏ مثل ف ف البين.‏ وترسل الوليات المتحدة %40 من غذائها إىل مكبّ‏ النفايات،‏ وتتخلص من %70 إىل %80 من مخلفات البناء والهدم ي ت ال‏ تولِّدها بمعدل 145 مليون طن سنويًّا،‏ عىل الرغم من أن ي كث‏ ‏ًا من ئ الخشاب والمعادن والفلزات قابل لإ عادة التدوير.‏ ي و‏ عام 2012، أرسلت أوروبا ما يقرب من نصف مخلّفاتها البالغ قدرها 2.3 مليار طن إىل مكبّ‏ النفايات،‏ ناهيك عن أن ما يصل إىل %50 من مدخالت الطاقة الصناعية يتحول إىل حرارة مهدورة.‏ وإذا أخذنا ي العتبار هذه الديناميكية الشديدة،‏ إذَن..‏ كيف يمكن أن تصبح النظم الدائرية هي السائدة؟ تتمثل إحدى الإجابات ي دمج تلك النظم ي اقتصاديات دائرية؛ ي دوائر متداخلة.‏ ويتطلع هذا النموذج إىل إطالة عمر ي مرحلة ‏»الستخدام«،‏ من خالل الحفاظ عىل قيمتها،‏ وإزالة المنتجات الثانوية الضارة،‏ مثل المواد السامة؛ لخلق حاضنة مثالية ش لكات تتسم بالبتكار مجال البيئة.‏ وبالنسبة إىل نموذج يصبّ‏ ي خانة ي التفك‏ الصديق للبيئة،‏ يُعَ‏ دّ‏ القتصاد الدائري مفهومً‏ ا هشًّ‏ ا بصورة مدهشة.‏ ففي عام 1966، تَفتَّق ذهن القتصادي كينيث بولدينج عن فكرة بشأن ‏»تقنية ت ف منة،‏ مغلقة الحلقة،‏ عالية المستوى«‏ ورقته البحثية المهمة ‏»اقتصاديات سفينة ئ ال رض الفضائية أي المنتجات القادمة«،‏ ‏)انظر:‏ 443–444; A. Rome Nature 527, 2015(. وبعد خمسة أعوام،‏ ي مقابلة مع مجلة ‏»ليف«،‏ رصَّح المتخصص ي نظرية النظم،‏ ريتشارد بوكمينس‏ فولر أحد مؤيدي نموذج ‏»تحقيق المزيد باستخدام موارد أقل«،‏ الذي يعود إىل ش عينات القرن ش العين بأن التلوث فْ‏ ي ثمارها.‏ إننا نسمح لتلك ‏»ل يعدو كونه موارد نغفل عن جَ‏ الموارد بالتبدُّ‏ د،‏ بتجاهلنا لقيمتها«.‏ وقد شهد ذلك العالَم أيضً‏ ا ي ن‏ كتاب ‏»التصميم من أجل عالَم حقيقي«،‏ ش ‏)النا‏ : بانثيون بوكس(،‏ وهو الكتاب المهم الذي ألَّفه فيكتور بابانِك،‏ المعلم القادم من فيينا،‏ وأحد مؤيدي فولر،‏ الذي هاجم باوة ي ف المصمم‏ الذين يصنعون ‏»ساللت كاملة من القمامة الدائمة،‏ ي ت ال‏ تُحْ‏ دِ‏ ث فو‏ بية«،‏ ودَعَا إىل إقرار نظام ي أخال‏ للتصميم،‏ شامل اجتماعيًّا،‏ ومسؤول بيئيًّا.‏ وقد شهدت سبعينات القرن العين تطورات عملية بارزة..‏ فقد ركَّز ‏»التصميم المتجدد«‏ بريادة مهندس المناظر الطبيعية جون ي . ليل عىل استخدام الموارد المحلية المتجددة.‏ وقد رتَّب المهندس المعماري السويي ت وال‏ ستاهل ئ الفكارَ‏ ي ت ال‏ سبقته،‏ ووضع أفكارًا جديدة أساسية،‏ باعتبارها مبادئ لمعهده ‏»برودكت ليف«‏ ي جنيف ي ثمانينات القرن العين.‏ ي و‏ آ الونة ئ ال ي خة،‏ أسَّ‏ س ي الكيميا‏ ئ ال ي لما‏ مايكل براونجارت،‏ والمعماري المريكي ويليام ماكدونا الذي دَرَس تحت ش إاف ليل ئ نظامً‏ ا لعتماد النظم والمنتجات،‏ يحمل اسم ‏»من المهد إىل المهد«‏ وهو ي تعب‏ ابتدعه ستاهل يتعامل مع التدفق الصناعي،‏ باعتباره كائنات حية،‏ ومع المخلفات باعتبارها عنارص غذائية 172–175;( C. Wise et al. Nature 494, 2013(. وقد نُ‏ كتابهما ‏»من المهد إىل المهد«،‏ ‏)النا‏ ش : نورث بوينت(‏ ي عام 2002. ي و‏ ئ الساس،‏ تُعَ‏ دّ‏ مثل هذه الثورات التصميمية تعاونًا ممتدًّ‏ ا ي ف ب‏ ئ الجيال،‏ حسب قول المؤرخ ي ف التق‏ وال‏ إيزاكسون 2014( 342–343; .)J. Light Nature 514, و‏ تلك ئ الثناء،‏ م‏ التصميم الصديق للبيئة قُدُ‏ مً‏ ا،‏ متجاوِ‏ زًا الدوات الدعائية والضمانات المنغلقة عىل نفسها،‏ ال‏ ئ ي سبعينات القرن العين،‏ مثل عالمة الجودة البيئية ئ اللمانية ‏»بلو إنجل«‏ ،Blue Angel ي ت ال‏ يرمز شعارها إىل دورة الحياة.‏ وتعمل ش موعات تجارية جديدة عىل إعادة تصميم مفهوم ‏»الدائرية«‏ من البداية،‏ حسبما تُظْهِ‏ ر دراسات الحالت.‏ وتقوم ش ‏كة ي ‏»إنتا«‏ Enterra استُخدمت الاقتصاد الدائري عدد خاص من دورية Nature nature.com/thecirculareconomy ROLLS ROYCE الطبعة العربية | مايو | 2016 51 © 2015 Macmillan Publishers Limited. All rights reserved تُطبع المجلة بدعم من مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية
ف ف ف ف ف ف ف ف ف ف ف ف ف ف ف ف ف ف ف ف ف ف ف ش ي ف ي ف ي ف ي ف ي ف ي ف ف ف ف ف ف ف ف ش ف ف ي ف ف ف ف ف ف ف ف ف ف ف ف ي تعليقات كتب وفنون ب ، أو تُستخدم ي فانكوفر بكندا بإعادة تدوير الطعام العضوي غ‏ المُ‏ باع؛ لإطعام يرقات الذباب،‏ ي ت ال‏ تَستخدِ‏ مها ي تغذية الماشية ‏)انظر:‏ ‏»تحويل المخلفات إىل ي ف بروت‏ «(. أما ش ‏كة ي نيويورك،‏ ت ف فرع ما يصل إىل ي ف كيلوجرام سنويًّا من الخ‏ الورقية ي الصغة ‏»حقول رأسية«‏ مغطاة،‏ دون استخدام مبيدات حية،‏ وباستخدام مياه أقل بنسبة %95 من القدر المستخدَ‏ م زراعة الحقول العادية.‏ ويَعمل عدد من ش الكات ب الكى القديمة عىل إدخال تجديدات عىل مفهوم ‏»الدائرية«.‏ وتركز ش ‏كة ‏»بام المملكة ش كات ‏»دويتش رويال بام جروب«،‏ ي ت ال‏ تأسست ي عام 1869 عىل التفكيك،‏ بما يضمن كون المواد الخام ي ت ال‏ تستخدمها إما قابلة للتبديل،‏ أو يسهل فصلها،‏ ويمكن تفكيكها ‏)انظر:‏ ‏»التصميم للتفكيك«(.‏ كما خفّضت ش ‏كة ‏»رولز رويس«‏ ب اليطانية وهي ش ‏كة عمومية محدودة،‏ تهتم بمحطات توليد الطاقة لمحركات المالحة الجوية والفضائية استخدام المواد الخام،‏ والتكاليف،‏ والنبعاثات،‏ من خالل برنامجها لإعادة التدوير،‏ المسمَّ‏ ى ي ‏»ريفت«‏ Revert ‏)انظر:‏ ‏»إنشاء نظم تزويد متينة«(،‏ الذي يعزز كالًّ‏ من مفهوم ‏»الطاقة المستهلكة ومفهوم إعادة التصنيع.‏ إعمال ف كما بدأت الحكومات والمجتمعات ئ الكاديمية ي ي التفك‏ الدائري،‏ ابتداءً‏ من ي ف الص‏ ، وصولً‏ إىل أوروبا.‏ وتهدف البحّ‏ ارة والرحَّ‏ الة ب اليطانية ي ف إل‏ ماكارثر إىل الإاع من ي وتة هذا التحول،‏ من خالل مؤسستها ي ت ال‏ تحمل ي كاوز بالمملكة المتحدة،‏ ي ت ال‏ وضعت آخِ‏ ر ما توصَّ‏ لنا إليه من معرفة للتوعية والدفع نحو حلول مبتكرة لالقتصاد الدائري،‏ ي ت ال‏ تتعاون بجد ونشاط مع ش الكات والجامعات المتخصصة ي التصميم والهندسة.‏ ويضم مجلس إدارة المؤسسة:‏ جامعة دلفت للتكنولوجيا هولندا،‏ وجامعة برادفورد بالمملكة المتحدة،‏ ي ت ال‏ كان لها سبق افتتاح برنامج الماجست‏ ي القتصاد الدائري ي عام 2013، إىل جانب 12 جامعة ‏)ضمن مشارَكة مع مؤسسة عائلة ‏»شميدت«‏ ئ المريكية ي بوكا راتون بفلوريدا(،‏ من بينها معهد ماساتشوستس للتقنية ي ب كميدج،‏ وجامعة تونجي ي شنجهاي ي ي ف الص‏ ، والمعهد ي ف الوط‏ الهندي للتصميم ي أحمد أباد،‏ وكلية لندن ب الماطورية.‏ وإجمالً‏ ، يؤسس هذا كله لما هو ش أك‏ ي بكث‏ من مجرد ي عيون ت بوكمينس‏ فولر،‏ ولكن،‏ إذا كان القتصاد الدائري نظامً‏ ا بيئيًّا يسعى لالبتكار ئ ‏»الخ‏ «، فإنه سيكون بصورةٍ‏ أساسية بمثابة نظام ي ئ بي‏ جزيري؛ أي تَنْدُ‏ ر فيه ممرات الحياة ب الية.‏ ولم ب فَّ‏ تت‏ أي مدينة،‏ أو منطقة،‏ أو بلد هذه الرؤية بصورة كاملة.‏ ي و‏ وقت ل يقف فيه العالَم السائر ي طريق فُّ‏ التح‏ ، والمستهلِ‏ ك،‏ والمنتج للمخلفات بال حِ‏ راك؛ إذ تقدِّ‏ ر منظمة التعاون القتصادي والتنمية أن الطبقة الوسطى عىل المستوى العالمي ‏)بكل ما لها من تطلعات مادية ودخلٍ‏ ‏»متاح«(‏ ستتضخم لتصل إىل 4.9 مليار نسمة بحلول عام 2030 ‏)من 1.8 مليار ي غضون ذلك،‏ تحدث ي تغات مستمرة،‏ يصعب التنبؤ بها،‏ يسهم ي صنعها المشهد الصناعي العالمي المتصاعد،‏ والمكوَّن من خليط من ش الكات الناشئة،‏ والمحلية،‏ ومتعددة الجنسيات،‏ يسلك معظمها المسار العتيادي ئ لالعمال.‏ وثمة مشكالت أيضً‏ ا ي النموذج الدائري نفسه،‏ حيث ي يش‏ مارتن تشارتر مدير مركز التصميم المستدام جامعة الفنون الإبداعية ي فارنهام بالمملكة المتحدة إىل ‏»حالة الْتِ‏ بَاس تحيط بهذا المفهوم.‏ فربما ل يبلغ عدد ش الكات ي ت ال‏ تبنَّت الفكر الدائري الحقيقي ت كاساتيجية ش كة فقط عىل مستوى العالم«.‏ وفيما يتعلق بالدائرية السمية،‏ المتمثلة ي التحول إىل النظام الرقمي،‏ فإن مراكز البيانات تهدر ما متوسطه %90 من الطاقة ي ت ال‏ تستهلكها )30 مليار وات،‏ تعادل ما تنتجه 30 محطة طاقة نووية(،‏ وتُعَ‏ دّ‏ مسؤولة عن %17 من البصمة الكربونية التقنية.‏ وعىل الرغم من أن ‏»دراسة الجدوى«‏ ش للموعات الدائرية تبدو لفتة،‏ حيث يقدِّ‏ ر المستشارون ش كة ف ف ‏»ماكي ش وكاه«‏ أن بوسع تلك ش الموعات أن تضيف 2.6 تريليون دولر إىل القتصاد ئ ال ب ي ورو‏ بحلول عام 2030، فإن استحواذ الجدوى القتصادية عىل الهتمام يُعَ‏ دّ‏ نقطة ضعف؛ إذ قد يتعارض ‏»اقتصاد النمو«‏ مع الستدامة.‏ ففي عام 2014، عىل سبيل المثال،‏ انسحبت ش ‏كة ‏»شيفرون«،‏ وعدد من ب كى ش ‏كات ت البول من استثمارات ي قطاع الطاقة المتجددة،‏ بسبب ضعف المردود.‏ ويمكن للطابع ي التنافس و»المرتبك«‏ ئ لالعمال أن يعوق التعاون الذي هو ي صلب التصميم الصديق للبيئة.‏ ي ويش‏ مهندس التصميم ب ال‏ ي يطا‏ كريس وايز إىل أن تطبيق استخدام ‏»الحد ئ الد‏ من المواد«‏ يتعارض مع الهدف ال ي ئ ساس لقطاع الإنشاءات،‏ ي بيع مواد أك‏ ;175–172(. 2013 ويُعَ‏ دّ‏ ي ‏»التأث‏ الرتدادي«‏ الذي يؤدي فيه تعزيز الفاعلية إىل تعظيم الستخدام أو الستهالك مشكلة أخرى.‏ يُقال إن الفنان جوتُّو الذي عاش ي القرن الثالث ع‏ أثبت عبقريته برسمه دائرة مثالية.‏ وتُعَ‏ دّ‏ دورات المحيط الحيوي من الماء إىل ت البة من عجائب القتصاد.‏ لذا..‏ تمسّ‏ فكرة الدوائر وترًا حساسً‏ ا ي نفوسنا،‏ بيد أن نظرة واحدة إىل أيّ‏ مدينة ي كبة تكشف عن وجود انفصال وتلوث وتفاوت اجتماعي.‏ فهل سنتمكن من تحقيق اقتصاد دائري؟ باربرا كايرس تُطبع المجلة بدعم من مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية ش 494,( C. Wise et al. Nature أساسية إل 100 المتمثل مهندسون يعملون على محرِّ‏ ك من طراز BR725 من إنتاج شركة ‏»رولز رويس«.‏ أندرو كليفتون إنشاء نُظُم تزويد متينة ف مدير االستدامة بقطاع الهندسة والتصميم ي ش كة ‏»رولز رويس«،‏ ب ي دير‏ ، المملكة المتحدة.‏ يخلق الضغط ت ف المايد عىل الموارد مِ‏ ن جرّاء النمو ي السكا‏ ، والطلب ت ف المايد عىل الطاقة تحديًا أمام الصناعات ي ت ال‏ تَعتمِ‏ د عىل ت ف الويد المستمر للموارد.‏ وتقوم ‏»رولز رويس«‏ ي ت ال‏ تصمِّ‏ م أنظمة طاقة متكاملة،‏ ي الجو،‏ أو عىل ال‏ ي البحر،‏ وتصنعها،‏ وتطوِّرها،‏ وتعمل عىل صيانتها بمواجهة هذا التحدي باستخدام برنامج إعادة تدوير متقدِّ‏ م،‏ يُسمى ي ‏»ريفت«‏ .Revert ويُعَ‏ دّ‏ هذا ب النامج ثمرة عمل ي تعاو‏ ي ف ب‏ ‏»رولز رويس«،‏ ومورِّدي المواد ي ف التابع‏ لها،‏ وقد جرى تنفيذه ي 100 منشأة صناعية.‏ هذا..‏ وينبغي أن تتحمل المنتجات المصنّعة لتطبيقات المالحة الجوية والفضائية ظروف التشغيل القاسية،‏ حيث ب تخت‏ محركات طائرة تعمل بتوربينات غازية درجات حرارة ت تاوح ي ف ب‏ 40-، و‎2000‎ درجة مئوية،‏ وأثناء الإ قالع،‏ تساوي ئ الحمال الموضوعة عىل المروحة ئ المامية للمحركات تعليق 9 حافالت من ي ف طابق‏ عىل كل شفرة من ‏»يمكن إعادة شفرات المروحة.‏ تدوير ما يقرب وتستلزم مثل تلك من نصف محرِّك المتطلبات استخدام طائرة مستعملة،‏ سبائك من معادن نادرة،‏ ليُستخدَم على مثل الرينيوم،‏ والهافنيوم،‏ والنيكل،‏ والتيتانيوم؛ نحو آمِ‏ ن في صنع ئ والداء لتحقيق الكفاءة،‏ الفضل،‏ وتقليل الوزن،‏ محرِّك جديد«.‏ ئ حسب مواصفات محركات الطائرات المتطورة اليوم.‏ وتستخدم ‏»رولز رويس«‏ ما يزيد عىل 20,000 طن من تلك السبائك سنويًّا.‏ ي ف ولتأم‏ ت اساتيجي للمواد،‏ ولخفض التكاليف،‏ تعمل ش الكة قدر الإمكان عىل إعادة التدوير بصفة مستمرة،‏ بيد أن إعادة تدوير المواد لإ عادة استخدامها ي صورة مكونات لهذه المحركات ليست ببساطة إعادة تدوير المواد العادية،‏ مثل إعادة تدوير صفائح ئ اللومنيوم،‏ أو خردة الفولذ.‏ وتتطلب الجودة العالية للمادة ودرجة تعقيد السبائك العديد من إجراءات الحماية الإضافية،‏ ي ف ح‏ يكون من المزمع إعادة تدوير المادة؛ بغرض إعادة استخدامها.‏ وقد صُ‏ مم برنامج ي ‏»ريفت«‏ الذي بدأ استخدامه قبل عقد م‏ للمساعدة ي تقليل الموفات والمخاطر،‏ وكذلك لخفض ئ الثر ي ئ البي‏ ، ي ف وتأم‏ المواد.‏ ومن خالل ب النامج،‏ يتم جمع المعادن ي ت ال‏ تُزال أثناء تصنيع المكونات،‏ ومن أجزاء المحرك ي ت ال‏ ل يمكن إصالحها،‏ ثم يتم فصلها حسب نوع السبائك،‏ وتنظيفها من جميع الشوائب والملوثات،‏ ي وأخ‏ ‏ًا إعادتها إىل المزوِّد؛ لإ عادة تدويرها.‏ وينتج عن هذا المستوى ي الإضا‏ من الإدارة مواد مدوَّرة ذات جودة عالية،‏ مع وجود مراحل متسلسلة لمراقبة الجودة لدى المزوِّد،‏ بحيث يستطيع تحويل المواد إىل سبائك صالحة لالستخدام ي محركات المالحة الجوية والفضائية.‏ وعىل ذلك..‏ يُعَ‏ دّ‏ ب النامج مكسبًا لجميع ئ الطراف؛ إذ يقدِّ‏ م قيمة مضافة لكل من المزوِّد،‏ والمستخدِ‏ م،‏ والبيئة.‏ يستفيد المزوِّد من وجود مصدر موثوق لمادة عالية الجودة،‏ تعيد تغذية عمليات الإ نتاج لديه.‏ كما تستفيد ‏»رولز رويس«‏ من تأمينها اتفاقيات طويلة ئ المد مع المزوِّدين الذين يضمنون التوريد،‏ مقابل استعادة المواد ب ع‏ برنامج ي ‏»ريفت«.‏ ويستفيد المجتمع والبيئة من تقليل ئ الثر ي ئ البي‏ ، وخلق فرص عمل؛ فقد وَفَّر ب النامج نحو 60 إىل 70 وظيفة ي مقر ‏»رولز رويس«‏ ب ي دير‏ بالمملكة المتحدة،‏ لجمع المادة ومعالجتها.‏ وقد خَ‏ فَّض ب النامج الطلب عىل استخدام المواد ئ ال وّلية،‏ موفرًا ما يزيد عىل 300,000 ميجا وات ي الساعة سنويًّا ‏)بما يعادل تزويد 27 مليون ف ف مل بالطاقة لمدة يوم(،‏ ROLLS ROYCE © 2015 Macmillan Publishers Limited. All rights reserved ‏»إيروفارمز«‏ AeroFarms 4 مالي‏ المتحدة لالإنشاءات«‏ BAM Construct UK إحدى ي الساعة«‏ ،Power by the hour ي اسمها لمعة 2009(. و‏ | 52 مايو | 2016 الطبعة العربية
Page 1 and 2: الطبعة العربية بدا
Page 3 and 4: ت رسالة رئيس التحري
Page 5 and 6: المحتويات مايو / 2016
Page 7 and 8: ف ف ت ف ف ف ف ف ف أ ف ف
Page 9 and 10: ف ف ف ف ف ف ف ف ف ف ث ف
Page 11 and 12: أضواء على األبحاث م
Page 13 and 14: هذا الشهر أضواء على
Page 15 and 16: ثالثون يومً‏ ا موج
Page 17 and 18: February 2016 volume 13 no. 2 www.n
Page 19 and 20: أخبار في دائرة الضو
Page 29 and 30: دافيديه كاستيلفيكي
Page 31 and 32: أخبار تحقيقات SOURCE: R
Page 33 and 34: أخبار تحقيقات السب
Page 35 and 36: أخبار تحقيقات قرصن
Page 37 and 38: رحلة البحث عن كوكب
Page 39 and 40: أخبار تحقيقات من خا
Page 41 and 42: Got a story to tell? Want to work w
Page 43 and 44: ف ف ف ف ف ف ف ف ب ف ي ف
Page 45 and 46: ف ف ف ف ف ف ف ف ف ت ي ف
Page 47 and 48: ف ف ف ش ف ف ي ش ش ف تع
Page 49: ف ف ف ف ش ف ف ش ف ف ف ف
Page 53 and 54: ف ف ف ف ف ف ف ف ف ف ف ف
Page 55 and 56: ف ش ف ف ف ف ف ف ف ف ف ف
Page 57 and 58: مراسالت فيروس زيكا:
Page 59 and 60: أبحاث أنباء وآراء م
Page 61 and 62: أنباء وآراء أبحاث At
Page 63 and 64: ز ز ز أنباء وآراء أب
Page 65 and 66: ز أنباء وآراء أبحاث
Page 67 and 68: ش أنباء وآراء أبحاث
Page 69 and 70: ز أنباء وآراء أبحاث
Page 71 and 72: أبحاث ملخصات األبح
Page 73 and 74: 17 March 2016 £10 Vol. 531, No. 75
Page 79 and 80: Area of Manhattan 31 March 2016 £1
Page 85 and 86: ف ف ف ف ف ف ف ف ف ئ ف ف
Page 87 and 88: مهن علمية التخطيط ل
Page 89 and 90: مهن علمية التعسفي ل
Page 91 and 92: مهن علمية إذا كنت ط

في كل مكان

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?