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Seite 14 ·Mittwoch, 17.August 2016<br />

Das AutoForumpräsentiert<br />

FordEdge 2.0 TDCi –<br />

viel Platz im Ami<br />

Mit dem Edge bringt Ford einen SUV oberhalb des<br />

Kuga. Passt der Große nach Europa?<br />

von<br />

Überraschung nach dem Einsteigen:<br />

kein Automatikgetriebe, und das<br />

in einem SUV-Modell, das Ford aus<br />

Nordamerika nach Deutschland importiert.<br />

Das Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe<br />

Powershift gibt es nur in Verbindung<br />

mit der 210-PS-Variante des Zweiliter-Diesel,<br />

Allradantrieb ist dagegen grundsätzlich<br />

serienmäßig. Doch der Ami ist höher<br />

positioniert als die Europa-Modelle und soll<br />

jene Kunden ansprechen, denen ein Kuga<br />

noch nicht groß und edel genug ist.<br />

Mit schierer Größe kann der Edge jedenfalls<br />

dienen: Um fast 30 Zentimeter in der<br />

Länge und knapp zehn in der Breite überragt<br />

er den Kuga. Im Fond ist der Unterschied<br />

deutlich spürbar. Reichlich Beinund<br />

Kopffreiheit und ein üppiger<br />

Kofferraum lassen kaum Transportwünsche<br />

offen. Kritikwürdig sind die hohe Ladekante<br />

sowie die geringe Variabilität.<br />

Außer der neigungsverstellbaren und per<br />

Fernentriegelung umklappbaren Rückbanklehne<br />

hat der Edge keine besonderen<br />

Ladetricks auf Lager. Muss er aber auch<br />

nicht, meint Ford, denn ersoll eher mit<br />

Der Ford Edge aus Amerika soll im Innenraum<br />

mit edlem Ambiente überzeugen<br />

edlem Ambiente und Komfort überzeugen.<br />

Dies gelingt ihm aber nur teilweise: Die<br />

Materialien im Griff- und Sichtbereich sind<br />

zwar der Fahrzeugklasse angemessen, aber<br />

die Verarbeitung entspricht nicht der aufgerufenen<br />

Preiskategorie –der Edge startet<br />

bei 42900 Euro.<br />

Dafür geht der Fahreindruck in Ordnung:<br />

400 Nm entwickelt der Zweiliter-Diesel<br />

und pusht den Zweitonner damit nach<br />

einer Turbo-Gedenksekunde so vehement<br />

nach vorn, dass die Hand bei Volllast am<br />

besten gleich am Schalthebel bleibt. Wobei<br />

dem Edge entspanntes Cruisen mehr liegt<br />

als hektischer Ampelstart. Schnelle Kurven<br />

sind ebenfalls nicht sein Metier,dafür mangelt<br />

es ihm an der sonst Ford-typischen<br />

Agilität und Präzision. Unebenheiten und<br />

Fahrgeräusche dämpft er aber meist harmonisch<br />

ab, womit klar ist: Diesem Auto<br />

fehlt nicht unbedingt das Automatikgetriebe,<br />

sondern höchstens ein wenig Feinschliff.<br />

Info<br />

auto motorund sport<br />

Ausgabe 18/2016<br />

■ Lesen Sie in der nächsten Ausgabe<br />

von auto motor und sport: Kaufberatung<br />

zu den neuesten SUV –sind sie wirklich<br />

besser als ihre Vorgänger? Außerdem der<br />

Volvo S90 im<br />

Vergleich mit den<br />

großen Dieselvarianten<br />

von<br />

Audi A6, BMW 5er<br />

und Co. sowie<br />

eine Ausfahrt im<br />

kultigen Porsche<br />

718 RS 60.<br />

Erlkönig<br />

Audi A7 mit mehr Platz<br />

und weniger Gewicht<br />

2018 bringt Audi die nächste Generation des A7<br />

auf den Markt. Das Coupé mit dem vergrößerten Kühlergrill<br />

basiert auf dem neuen Audi A6 (C8) und baut auf dem<br />

modularen Längsbaukasten (MLB) auf. Der Radstand fällt größer<br />

aus, wodurch die Fondpassagiere mehr Platz haben.<br />

Dank des MLB bringt der A7 Sportback rund 100 kg weniger<br />

auf die Waage. Als Basis-Motoren sind TFSI und TDI mit<br />

2,0-Liter Hubraum am Start, die auch im A6 arbeiten werden.<br />

Des weiteren gibt es einen rund 400 PS starken Dreiliter-V6-<br />

Diesel, der auf E-Lader und konventionelle Turbos setzt.<br />

Plug-in-Hybride mit 3,0-Liter-V6 als Benziner und Diesel sind<br />

auch im Angebot. Einen V8-Motor wird esvermutlich<br />

nur noch in der RS7-Version geben.<br />

100 Millionen Euro<br />

So hoch schätzen Versicherungsexperten<br />

die finanziellen Schäden durch<br />

Pokémon-Go-bedingte Unfälle seit Juli.<br />

SB Medien/Stefan Baldauf<br />

– Anzeige –<br />

AutohausAlbertStill<br />

stärkt Marktpräsenz<br />

UMRÜSTUNG / Der Honda-Händler hatüber<br />

140000 Euroindie Zukunftinvestiert.<br />

Jazz Trend<br />

1,3 mit 75 kW (102 PS) ,5-trg., Neuwagen<br />

inkl. Klimaanlage, Sitzheizung vorn, Tempomat,<br />

Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Lichtsensor,<br />

Regensensor u.v.m.<br />

Hauspreis<br />

14.480,- €<br />

Ihr Preisvorteil *<br />

2.305,- €<br />

Monatliche 1<br />

99,- €<br />

Einmalige Sonderzahlung 3.500,- €,<br />

vorauss. Gesamtbetrag 10.890,- €<br />

Gesamtkreditbetrag/Fahrzeugpreis 11.692,21 €,<br />

Schlussrate 7.039,24 €,<br />

Laufzeit 48 Monate,<br />

Sollzins gebunden p.a. 1,97 %,<br />

eff. Jahreszins 1,99 %<br />

Verbrauch und Energieeffizienz<br />

Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/komb.<br />

6,1/4,3/5,0 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert<br />

116 g/km. Energieeffizienzklasse C.<br />

Civic Elegance<br />

1,4 mit 73 kW (100 PS), Kurzzulassungca.10km,<br />

2-Zonen Klimaautomatik, Sitzheizung vorn,<br />

Tempomat, Bluetooth-Freisprecheinrichtung,<br />

Lichtsensor, Regensensor, Leichtmetallfelgen,<br />

Rückfahrkamera, Honda CONNECT Infotainment<br />

inkl. Navigation, Digitalradio DAB+ u.v.m.<br />

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15.980,- €<br />

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7.925,- €<br />

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Einmalige Sonderzahlung 7.990,- €,<br />

vorauss. Gesamtbetrag 15.980,- €<br />

Gesamtkreditbetrag/Fahrzeugpreis 7.990 €,<br />

Schlussrate 7.990,- €,<br />

Laufzeit 36 Monate,<br />

Sollzins gebunden p.a. 0,00 %,<br />

eff. Jahreszins 0,00 %<br />

Verbrauch und Energieeffizienz<br />

Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/komb.<br />

6,7/4,8/5,5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert<br />

131 g/km. Energieeffizienzklasse C.<br />

Civic Tourer Elegance<br />

1,8 mit 104 kW (142 PS),Kurzzulassung ca.10 km,<br />

5-trg., inkl. 2-ZonenKlimaautom., Sitzhzg.vorn,<br />

Tempomat, Bluetooth-Freisprecheinr., Lichtsensor,<br />

Regensensor, LM-Felgen, Rückfahrkam., Honda<br />

CONNECT Infotainment mit Navi, Digitalradio<br />

DAB+, Fahrassistenz-Paket: Auspark-, Fernlicht-,<br />

Spurhalte-, Toter-Winkel-Assistent, Kollisionswarnsystem<br />

Verkehrszeichenerkennung u.v.m.<br />

Hauspreis<br />

18.980,- €<br />

Ihr Preisvorteil *<br />

9.425,- €<br />

Monatlich 1<br />

0,- €<br />

Einmalige Sonderzahlung 9.490,- €,<br />

vorauss. Gesamtbetrag 18.980,- €<br />

Gesamtkreditbetrag/Fahrzeugpreis 9.490,- €,<br />

Schlussrate 9.490,- €,<br />

Laufzeit 36 Monate,<br />

Sollzins gebunden p.a. 0,00 %,<br />

eff. Jahreszins 0,00 %<br />

Verbrauch und Energieeffizienz<br />

Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/komb.<br />

7,8/5,5/6,4 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert<br />

149 g/km. Energieeffizienzklasse D.<br />

www.honda-still.de<br />

Unternehmenssitz<br />

Augsburg-Kriegshaber<br />

Kobelweg 66 · 86156 Augsburg<br />

Telefon: 0821 -460939 -0<br />

CR-V Elegance 2WD<br />

2,0 mit 114 kW (155 PS),5-trg.,<br />

Testwagen ca.10 km,<br />

inkl. 2-Zonen Klimaautomatik, Sitzheizung vorn,<br />

Tempomat, Bluetooth-Freisprech-einrichtung,<br />

Lichtsensor, Regensensor, LM-Felgen, Rückfahrkamera,<br />

Honda CONNECT Infotainment inkl.<br />

Navigation, Digitalradio DAB+, Berganfahrhilfe,<br />

Einparkhilfe vorn & hinten, u.v.m.<br />

Hauspreis<br />

23.980,- €<br />

Ihr Preisvorteil *<br />

6.565,- €<br />

Monatlich 1<br />

179,- €<br />

Einmalige Sonderzahlung 4.000,- €,<br />

vorauss. Gesamtbetrag 19.980,- €<br />

Gesamtkreditbetrag/Fahrzeugpreis 21278,17 €,<br />

Schlussrate 12865,17 €,<br />

Laufzeit 48 Monate,<br />

Sollzins gebunden p.a. 1,97%,<br />

eff. Jahreszins 1,99%<br />

Verbrauch und Energieeffizienz<br />

Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/komb.<br />

8,9/6,2/7,2 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert<br />

168 g/km. Energieeffizienzklasse D.<br />

Augsburg-Lechhausen<br />

Donaustr. 5a ·86165 Augsburg<br />

Telefon: 0821 -448388 -0<br />

1) Ein Finanzierungsangebot der Honda Bank GmbH, Hanauer Landstraße, 60314 Frankfurt a.M., für die der Angebotsleistende als ungebundener Vertreter tätig ist. Laufleistung 10.000 km/Jahr, Bearbeitungsgebühr<br />

0,- €, Frachtkosten 795,- €. Unser Autohaus vermittelt ausschl.Finanzierungsverträge der Honda Bank GmbH. 2) Wir übernehmen die Lohnkosten für die 4.,5. und 6. Inspektion gemäß Herstellervr orgabe<br />

zzgl. Material und Zusatzarbeiten. 3) Händlereigengarantie auf die wichtigsten Baugruppen. * Preisvorteil gegenüber der unverb. Preisempfehlung des Herstellers am Tag der ersten Zulassung.<br />

Das repräsentative Autohaus Albert Still ist einer der modernsten Honda-<br />

StandorteinSüddeutschland.<br />

Foto: pm<br />

Unter dem Motto „Fit für die<br />

Zukunft“ stärkt das Autohaus<br />

Albert Still seine Marktpräsenz<br />

in Augsburg. Geschäftsführer<br />

Christoph Langosch nutzte den<br />

Umzug in ein anderes Gebäude<br />

in der Donaustraße, um den<br />

Honda-Betrieb weiterzuentwickeln.<br />

Rund140 000 Euro investierte<br />

Still in die Umrüstung.<br />

Kurze Wege, viel Platz für die<br />

Dialogannahme und effiziente<br />

Werkstattabläufe entsprechen<br />

den wachsenden Kunden-Ansprüchen.<br />

Mit einem großzügigen<br />

Showroom und einer abwechslungsreichen<br />

Modellpalette<br />

will das zwölfköpfige erfahrene<br />

und hochqualifizierte<br />

Team noch mehrbegeistern.<br />

Die Nutzfläche beträgt für<br />

Ausstellung, Direktannahme<br />

und Werkstatt rund 800 Quadratmeter.<br />

Zudem ersetzte man<br />

die alten Beleuchtungsanlagen<br />

durch neue LED-Technik. Auch<br />

in der Zentrale im Kobelweg erfolgte<br />

diese Umstellung. „Bereits<br />

nach zwei bis drei Jahren<br />

haben sich die Kosten der Umrüstung<br />

amortisiert“, freut sich<br />

Langosch über das gelebte Klimaschutzkonzept.<br />

Große Vorfreude herrscht im<br />

Autohaus auf die Premiere des<br />

neuenHondaCivic, der Anfang<br />

Oktober auf dem Autosalon in<br />

Paris vorgestellt wird. Dieser<br />

kommt erst imMärz 2017 auf<br />

den europäischen Markt.<br />

Überdie Unternehmensgruppe<br />

der AVAG HoldingSEhat der<br />

Vertragshändler zudem Zugriff<br />

auf über 2000 Fahrzeuge, so<br />

dass die Kunden innerhalb von<br />

nur wenigen Tagen in ihrem<br />

Wunsch-Auto sitzen – ohne<br />

monatelange Wartezeit. Dieses<br />

Zentrallager ist ein exklusiver<br />

Service nur für die Kunden des<br />

Still-Autohauses. Mit dem „Big<br />

Deal“ gibt es zudem ein einmaliges<br />

Garantie- und Serviceversprechen,<br />

wie esnirgendwo in<br />

der Region zu finden ist. „Informieren<br />

Sie sich beiuns.“ (pm)<br />

Kfz-Kleinanzeigen online zum ½Preis buchen und bis zu 5mal kostenfrei verlängern. www.stadtzeitung.de

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