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CB07_HernandezLisets

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TRANSIT ELEVATED BUS<br />

LISETS HERNANDEZ BARRERA<br />

El impresionante y futurista "superómnibus"<br />

EXPLICADO POR SU CREADOR<br />

DESCRIPCION DEL AUTOBUS<br />

SU UTILIDAD<br />

VENTAJAS Y DESVENTAJAS<br />

AUTOBUS DEL FUTURO<br />

TIC VANGUARDISTA


Contenido<br />

PRESENTACION DEL TEB-1……………………………………………………………………………………………………………………………...4<br />

PROBLEMÁTICA…………………………………………………………………………………………………………………………………………..4<br />

DESCRIPCION DEL TEB…………………………………………………………………………………………………………………………………5<br />

SOLUCION……………………………………………………………………………………………………………………………………………………5<br />

CONCLUSIÓN…………………………………………………………………………………………………………………………………………………..5<br />

Ilustración 1 ............................ 3<br />

Ilustración 2Prototipo ............. 4<br />

Ilustración 3 ............................ 5<br />

Ilustración 4 ............................ 5


TRANSIT ELEVATED BUS LISETS HERNANDEZ BARRERA<br />

Ilustración 1<br />

En mayo de este año se dio a conocer el concepto de<br />

un autobús capaz de esquivar el tráfico al transitar por arriba<br />

de los autos, y ahora hay una versión real del vehículo.<br />

c<br />

on una<br />

amplia<br />

capacidad,<br />

eléctrico y<br />

sobre todo, con la<br />

promesa de librar a los<br />

pasajeros del tráfico<br />

vehicular.Se inventó en<br />

China y el vehículo que<br />

cambiara de manera<br />

drástica la manera de<br />

desplazarnos de un lugar<br />

a otro sin necesidad de<br />

pasar demasiado tiempo<br />

atorados en el trafico, se<br />

hizo un recorrido de<br />

prueba en la ciudad<br />

de Qinhuangdao.


TRANSIT ELEVATED BUS LISETS HERNANDEZ BARRERA<br />

PRESENTACION DEL TEB-1<br />

El Transit Elevated Bus<br />

(TEB) se conduce en vías<br />

colocadas en los extremos<br />

de la avenida, de forma<br />

que puede circular por<br />

arriba de los autos.<br />

El prototipo fue<br />

mostrado en<br />

la International<br />

High-Tech<br />

Expo en Pekín<br />

este año y es<br />

desarrollado<br />

por la<br />

firma Transit<br />

Explore Bus.<br />

transportar a 300 personas<br />

(aunque se espera que<br />

versiones más avanzadas<br />

puedan soportar hasta<br />

1,200 pasajeros).<br />

Los ingenieros esperan<br />

que bajo condiciones<br />

reales, el vehículo pueda<br />

circular a 60 kilómetros por<br />

hora, algo similar a un<br />

transporte subterráneo<br />

pero costará 5 veces<br />

menos y sólo tomaría un<br />

año concluirlo.<br />

PROBLEMÁTICA<br />

Se estima que cada<br />

año China suma 20<br />

millones de conductores a<br />

sus ciudades, y claro, con<br />

tal cantidad de potenciales<br />

coches en las<br />

calles, conseguir un tráfico<br />

fluido en las<br />

Hace unos meses vimos<br />

uno de los mayores<br />

atascos de la historia de<br />

China, producido por los<br />

más de 750 millones de<br />

habitantes que se<br />

desplazaron por una<br />

festividad nacional. Claro,<br />

el aumento de coches no<br />

sólo se traduce en<br />

atascos, sino también en<br />

un aumento de la<br />

contaminación enorme,<br />

así que se necesitan<br />

soluciones como el<br />

“straddling bus“.<br />

Ilustración 2Prototipo<br />

Funciona con energía<br />

eléctrica y puede<br />

principales zonas es casi<br />

tarea imposible.


TRANSIT ELEVATED BUS LISETS HERNANDEZ BARRERA<br />

combustible anual en 800<br />

DESCRIPCION DEL TEB<br />

SOLUCION<br />

toneladas.<br />

Este “autobús” ocuparía el<br />

ancho de dos carriles,<br />

permitiendo la circulación<br />

de otros coches mientras<br />

Posibles ventajas y<br />

desventajas de la<br />

implementación del TEB-1<br />

El proyecto es visto como<br />

una alternativa mucho más<br />

económica a las redes de<br />

pasa por encima, y para<br />

una ciudad en la que se<br />

mueven millones de<br />

personas cada día,<br />

Ventajas:<br />

•permitirá ahorrar<br />

espacio en las<br />

autopistas y<br />

acabara con los<br />

embotellamientos<br />

metro, y es desarrollado<br />

por la firma local TBS, que<br />

lo mostró por primera vez<br />

públicamente en la<br />

también se necesita una<br />

reciente Exposición de<br />

gran capacidad de<br />

transporte, alcanzara una<br />

Desventajas:<br />

•Podría reemplazar a<br />

40 buses<br />

convencionales<br />

Alta Tecnología de Pekín,<br />

el pasado mes de mayo.<br />

velocidad máxima de unos<br />

60 kilómetros por hora y<br />

los coches de hasta unos 2<br />

metros de altura no<br />

tendrían problemas en su<br />

interior (que incluso simula<br />

un cielo).<br />

Costos:<br />

Ilustración 4<br />

•Puede producirse a<br />

un costo 20%<br />

menor que el de un<br />

tren de metro.<br />

CONCLUSIÓN<br />

En general esta TIC es una<br />

herramienta muy útil que<br />

beneficia a miles de<br />

personas las cuales se ven<br />

afectdas por el trafico,<br />

También es importante<br />

además de generar menos<br />

destacar que un invento<br />

emisiones que afectan al<br />

así no sólo ayuda a la<br />

medio ambiente por tanto<br />

movilidad en la ciudad,<br />

contribuye al cuidado del<br />

Ilustración 3<br />

sino también a reducir las<br />

emisiones. Funciona con<br />

entorno y tiene un menor<br />

costo.<br />

Comentado [L1]: Lisets Hernández Barrera<br />

energía eléctrica y<br />

puede sustituir a 40<br />

autobuses tradicionales,<br />

reduciendo el consumo de


TRANSIT ELEVATED BUS LISETS HERNANDEZ BARRERA<br />

http://www.omicrono.com/2016/05/autobus-sobre-trafico-chino/<br />

http://lasnoticias.co/2016/08/03/en-china-inician-pruebas-del-teb-1-el-bus-que-pasa-por-encima-deltrafico/<br />

http://trendsexpress.net/wp-content/uploads/2016/09/4e02b-36d152d300000578-0-image-a-<br />

16_1470177447368.jpg<br />

http://www.sinembargo.mx/wp-content/uploads/2016/08/autobus-tunel-teb-podria-ser-un-fraude-<br />

810x456-1.jpg<br />

http://img.tecnomagazine.net/2016/06/autobus-teb.jpg

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