WIR 03/2015 [CN]
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多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 客 户 杂 志<br />
<strong>2015</strong> 年 第 三 期<br />
第 40 年 /197 期<br />
城 市 亮 点<br />
城 市 索 道 带 来 更 大 的 机 动 性<br />
客 户 定 制 研 发<br />
配 备 最 先 进 部 件 的 往 复 式 索<br />
道 非 常 规 吊 厢<br />
多 哈 机 场 新 亮 点<br />
具 有 出 色 的 设 计 和 技 术 的 城 市 捷<br />
运 系 统<br />
卡 塔 尔 , 多 哈 , 哈 马 德 国 际 机 场 穿 梭 缆 车
2<br />
内 容<br />
12<br />
6<br />
甚<br />
一 条 索 道 还 是 2000 辆 汽 车 ?<br />
从 新 加 坡 , 伊 斯 坦 布 尔 到 奥 克 兰 , 这 些 城 市 都 已 经 在 享 受 城 市 索 道 系 统 带 来 的 便 利 , 环<br />
境 友 好 , 专 一 线 路 、 绝 对 低 噪 、 无 需 等 候 ----- 您 还 有 哪 些 其 它 要 求 呢 ?<br />
至 优 于 飞 行<br />
自 动 旋 转 360° 赏 景 吊 厢 , 享 受 阳 光 甲 板 的 敞 篷<br />
吊 厢 , 带 有 座 椅 加 热 的 吊 厢 , 地 板 以 及 车 窗 –<br />
所 有 这 些 均 可 根 据 用 户 需 要 进 行 定 制 。
前 言 3<br />
共 同 努 力 激 发 新 创 意<br />
在 因 斯 布 鲁 克 举 办 的 Interalpin 展 又 一 次 为 多 贝 玛<br />
亚 / 格 拉 文 达 集 团 带 来 了 巨 大 成 功 。 此 次 第 40 届 的<br />
展 会 吸 引 了 来 自 全 球 80 余 个 国 家 23,000 余 名 商 务<br />
人 士 前 来 会 谈 。 其 中 , 超 过 90% 的 参 观 者 在 我 司<br />
站 台 进 行 了 互 动 : 如 了 解 了 3S 索 道 的 发 展 历 程 ,<br />
试 乘 我 司 吊 椅 模 型 , 查 阅 CWA 公 司 最 新 的 设 计 或<br />
与 我 司 的 售 后 工 作 人 员 进 行 相 关 交 流 。 亦 如 之 前<br />
几 年 , 我 们 向 我 们 的 客 户 们 展 示 了 我 们 有 能 力 为 其 提 供 最 顶 级 的 产 品 及 服<br />
务 , 以 及 我 们 对 客 户 的 高 度 重 视 。<br />
着 眼 未 来<br />
11<br />
在 多 哈 新 机 场 修 建 的 城 市 穿 梭 缆 车 , 以 其 充 满 未 来 气 息 的 玻 璃<br />
顶 设 计 为 其 乘 客 带 去 了 巨 大 享 受 。 并 且 可 以 无 噪 音 的 将 乘 客 从<br />
登 机 台 送 至 候 机 大 厅 内 部 。<br />
在 我 们 的 核 心 市 场 ---- 冬 季 冰 雪 市 场 , 我 们 设 置 了 极 高 的 标 准 。 将 新<br />
的 想 法 以 及 目 标 变 成 现 实 让 我 们 更 加 坚 定 了 走 技 术 创 新 这 条 路 。 例<br />
如 ,Pardatschgrat 的 3S 项 目 应 用 了 例 如 行 走 小 车 发 电 技 术 等 科 技 亮<br />
点 。Skyway Monte Bianco 也 为 行 业 树 立 了 新 的 标 准 。 而 已 经 在 Aualm 索 道<br />
上 使 用 的 新 型 吊 椅 悬 挂 使 得 乘 客 更 加 舒 适 。 我 司 全 体 人 员 以 专 业 的 态 度 热<br />
情 而 又 满 怀 信 心 的 去 工 作 , 同 时 , 满 足 客 户 的 期 望 是 我 们 的 最 低 标 准 。 而<br />
第 一 流 的 技 术 则 是 我 们 达 成 此 目 标 的 前 提 。<br />
当 今 , 随 着 索 道 逐 渐 成 为 公 共 交 通 的 一 部 分 , 我 们 也 看 到 了 城 市 索 道 这<br />
一 巨 大 的 未 来 市 场 。 而 这 无 疑 将 我 司 的 产 品 与 服 务 带 入 一 个 全 新 的 应 用 领<br />
域 , 也 为 我 们 带 来 了 一 系 列 新 的 挑 战 。 为 城 市 居 民 带 去 更 好 的 生 活 质 量 是<br />
我 司 与 我 司 客 户 的 共 同 努 力 目 标 。 暂 且 不 论 此 条 多 哈 的 机 场 穿 梭 缆 车 或 安<br />
第 斯 山 脉 的 吊 厢 缆 车 , 我 司 的 钢 丝 绳 拖 拽 式 系 统 之 所 以 可 以 不 断 成 功 -----<br />
正 是 基 于 我 司 在 全 球 范 围 内 有 着 众 多 的 成 功 方 案 所 带 来 的 经 验 。 我 们 不 惧<br />
挑 战 ! 我 们 随 时 欢 迎 任 何 可 以 考 验 我 司 产 品 性 能 与 应 用 强 度 的 机 会 。<br />
Michael Doppelmayr<br />
CEO<br />
22<br />
专 业 性 的 工 作 – 配 有 特 殊 工 具<br />
在 新 的 工 具 单 上 , 多 贝 玛 亚 为 索 道 可 以 高 效 、 安 全 的 安 装<br />
列 出 了 所 需 的 特 殊 工 具 及 设 备 清 单 。
4<br />
事 实 与 数 据<br />
遍 及 全 球 :<br />
多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团<br />
正 是 在 全 球 市 场 的 竞 争 与 比 较 才 为 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 确<br />
立 了 其 全 球 索 道 行 业 的 领 导 地 位 。 而 相 关 数 据 同 样 令 人 印 象 深<br />
刻 : 至 今 , 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 总 共 在 全 球 修 建 了 约 14,600<br />
条 索 道 。 并 在 全 球 拥 有 7 个 制 造 基 地 , 使 产 品 遍 布 世 界 89 个 国<br />
家 。<br />
子 公 司 及 代 理 遍 布<br />
42<br />
个 国 家<br />
多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 在 42 个 国 家 设 有 分 公 司 或 代 理 以 便 可 以 与<br />
我 司 客 户 取 得 最 直 接 的 联 系 。 |<br />
89<br />
已 在<br />
个 国 家 修 建 多 贝 玛 亚 / 格<br />
拉 文 达 索 道<br />
14,600<br />
条 索 道<br />
全 球<br />
7<br />
个 生 产 基 地<br />
独 有 的 特 殊 魅 力<br />
位 于 伦 敦 的 英 国 第 一 条 用 于 城 市 运 输 的 索 道 – 阿 联 酋 航 空 索 道<br />
于 2012 年 伦 敦 夏 季 奥 运 会 开 幕 前 建 设 完 毕 , 此 条 索 道 横 跨 泰 晤<br />
士 河 。 而 其 成 功 的 融 入 当 地 城 市 公 共 交 通 网 则 证 明 着 其 即 可 以<br />
成 为 旅 客 的 游 览 目 的 地 , 也 可 成 为 人 们 的 日 程 通 勤 方 案 一 。<br />
伦 敦 公 共 交 通<br />
伦 敦 公 共 交 通 项 目 是 由 市 长 授 权 , 约 30,000 人 为 伦 敦 所 有 公 共 交 通 提 供 保 障 服 务<br />
的 组 织 。 其 需 负 责 地 面 公 共 交 通 ( 巴 士 、 公 路 ), 伦 敦 地 下 以 及 铁 路 交 通 , 同 时<br />
也 包 含 架 空 的 铁 路 与 索 道 网 , 如 Dockland 轻 轨 以 及 阿 联 酋 航 空 索 道 。 |<br />
99.9 % 96.5 % 93 %<br />
的 技 术 可 靠 性<br />
的 售 后 可 靠 性 1 的 乘 客 满 意 度 1,800,000<br />
乘 客 人 次 / 年<br />
<strong>2015</strong> 年 五 月 28 日 , 伦 敦 公 共<br />
交 通 部 门 延 长 了 与 英 国 DCC<br />
有 限 公 司 的 合 同 , 这 意 味 着<br />
阿 联 酋 航 空 索 道 将 会 在 运 行<br />
两 年 – 至 2017 年 6 月<br />
1 <br />
包 含 由 于 大 风 、 渡 船 以 及 乘 客 等 原<br />
因 造 成 的 停 车 。
事 实 与 数 据<br />
5<br />
奠 定 基 础<br />
玻 利 维 亚 进 入 第 二 阶 段<br />
<strong>2015</strong> 年 5 月 23 日 在 玻 利 维 亚 的 全 球 最 大 的 城 市 索 道 交 通 网 正 式 完 成 了 其 第<br />
二 阶 段 的 奠 基 仪 式 。 第 一 条 连 接 拉 巴 斯 和 埃 尔 奥 托 的 索 道 获 得 了 积 极 反<br />
响 , 这 使 得 其 又 增 加 了 6 条 同 样 规 格 的 脱 挂 式 10 人 座 吊 厢 索 道 。 官 方 奠 基<br />
仪 式 是 在 Línea Azul 索 道 处 ( 蓝 线 ), 第 二 阶 段 修 建 的 首 条 索 道 , 而 玻 利<br />
维 亚 总 统 莫 雷 拉 斯 以 及 拉 巴 斯 和 埃 尔 奥 托 市 长 均 有 出 席 。Azul 到 Balaca 线<br />
路 ( 白 色 ) 计 划 于 2017 年 投 入 使 用 。 多 贝 玛 亚 一 整 组 的 售 后 团 队 , 一 个<br />
备 品 仓 库 用 来 协 助 当 地 运 营 公 司 Mi Teleférico。 并 使 得 索 道 现 今 的 可 靠 性<br />
达 到 了 99.7%。 |<br />
拉 巴 斯 及 埃 尔 奥 托 总 人 口<br />
大 约 2,000,000 人<br />
自 <strong>2015</strong> 年 8 月 2<br />
日 来 搭 乘 人 数<br />
玻 利 维 亚 人 口<br />
10,389,9<strong>03</strong><br />
2 千 6 百 80 万<br />
线 路 数<br />
长 度<br />
车 站 数<br />
运 量<br />
阶 段 I<br />
3 10 km<br />
11<br />
18,000 每 小 时<br />
阶 段 II<br />
6 20 km<br />
23<br />
34,000 每 小 时<br />
阶 段<br />
9 条<br />
30 km<br />
34 站<br />
52,000 每 小 时<br />
科 布 伦 茨 缆 车 运 营 已 五 年<br />
<strong>2015</strong> 年 6 月 , 在 科 布 伦 茨 缆 车 运 营 5 年 后 , 其 迎 来 了 第 一 千 万 名<br />
乘 客 的 到 来 。 起 初 , 这 条 为 2010 年 联 邦 园 艺 展 建 造 的 索 道 计 划<br />
运 营 年 限 仅 为 3 年 。 然 而 , 超 过 105,000 名 当 地 市 民 联 名 请 求 将<br />
索 道 保 留 。 乘 此 索 道 可 以 欣 赏 到 被 联 合 国 教 科 文 组 织 列 为 世 界<br />
遗 产 的 莱 茵 河 中 上 游 河 谷 的 美 丽 景 色 。 而 这 一 优 势 也 为 科 布 伦<br />
茨 增 加 了 30% 的 到 访 游 客 。 |<br />
+30 %<br />
提 升 30%: 到 达 科<br />
布 伦 茨 的 游 客 数<br />
超 105,000 人<br />
投 票 支 持 保 留 索 道<br />
www.emobilserver.de<br />
月 度 产 品<br />
城 市 索 道<br />
<strong>2015</strong> 年 4 月<br />
SEILBAHN KOBLENZ 5. JUNI <strong>2015</strong><br />
五 年 乘 客<br />
10,000,000<br />
TICKET 10,000,000 | 5.6.<strong>2015</strong><br />
荣 誉<br />
在 斯 图 加 特 的 i-Mobility 展 会 后 , 面 向 专 业 用 户 以<br />
及 一 般 公 众 的 门 户 网 站 www.emobilserver.de 将 城<br />
市 索 道 评 选 为 “ 月 度 产 品 ”。 |
一 条 索 道 可 抵 2000 辆 汽 车<br />
多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 的 城 市 索 道 系 统 可 做 桥 梁 、 连 接 –<br />
其 可 靠 而 又 为 公 共 交 通 网 减 压 。<br />
以<br />
一 小 时 计 算 , 运 送 10,000 人 需 要 大 约 2,000 量 小 汽<br />
车 , 或 者 100 辆 巴 士 , 或 者 一 条 索 道 , 而 且 索 道 具 有<br />
噪 音 小 , 环 境 破 坏 小 , 延 固 定 线 路 通 过 城 市 等 优 点 。<br />
多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 已 经 从 事 索 道 行 业 近 80 年 。 而 今 天 , 索<br />
道 既 可 以 是 冬 季 旅 游 的 吸 引 点 , 也 可 以 是 运 送 物 料 , 还 可 以 是 城<br />
市 或 郊 区 的 公 共 交 通 工 具 。 也 正 式 因 为 丰 富 的 经 验 , 使 得 多 贝 玛<br />
亚 / 格 拉 文 达 集 团 生 产 的 索 道 拥 有 极 高 的 可 靠 性 并 且 广 受 欢 迎 。<br />
这 也 是 越 来 越 多 的 决 策 者 与 策 划 者 视 索 道 为 未 来 城 市 运 送 的 方<br />
案 。 简 洁 的 操 作 使 其 可 以 一 天 24 小 时 运 行 , 而 索 道 系 统 的 安 全 性<br />
也 是 将 之 推 广 的 另 一 个 原 因 。<br />
提 升 城 市 生 活 质 量<br />
多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 有 能 力 在 数 月 内 在 人 口 密 度 极 大 的 城 区 地 带<br />
完 成 索 道 的 修 建 , 而 此 点 的 好 处 对 于 城 市 规 划 者 来 说 无 疑 是 显<br />
而 易 见 的 。 城 市 索 道 可 以 与 城 市 建 筑 相 得 益 彰 , 并 完 美 融 入 已<br />
存 基 础 设 施 。 将 其 与 现 存 的 公 共 交 通 网 络 相 连 接 是 一 个 简 洁 的<br />
过 程 。 几 乎 没 有 任 何 障 碍 可 以 影 响 索 道 的 融 合 , 无 需 考 虑 地 形<br />
的 坡 度 以 及 复 杂 性 。 此 外 , 与 其 它 公 共 交 通 形 式 相 比 较 , 索 道<br />
有 着 占 地 面 积 小 这 一 明 显 优 势 , 而 且 尚 有 环 境 友 好 以 及 噪 音 极<br />
低 的 特 点 。 对 于 公 共 交 通 连 接 , 其 有 巨 大 吸 引 力 , 又 可 以 成 为<br />
旅 游 亮 点 。 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 的 城 市 索 道 因 其 极 高 的 可 靠 性 与<br />
运 送 能 力 , 使 其 运 营 成 本 极 低 。<br />
10 人 吊 厢 索 道 , 拉 巴 斯 , 玻 利 维 亚
8 索 道 在 城 市 环 境 中 的 应 用<br />
8-MGD Mariche Tramo Expreso, 加 拉 加 斯 , 委 内 瑞 拉<br />
城 市 、 工 业 、 商 业 以 及 娱 乐 业 使 用<br />
城 市 索 道 系 统 逐 渐 演 变 出 其 自 有 特 殊 性 。 多 贝<br />
玛 亚 / 格 拉 文 达 可 以 根 据 城 市 发 展 阶 段 为 地 区 、<br />
城 市 的 规 划 提 出 积 极 有 效 的 支 持 。 公 司 的 相 关<br />
专 家 会 根 据 其 多 年 的 从 业 经 验 为 客 户 提 供 不 仅<br />
仅 局 限 于 索 道 机 械 或 结 构 方 面 的 意 见 与 建 议 。<br />
其 会 根 据 具 体 的 交 通 状 况 为 您 选 择 最 高 效 、 节<br />
能 的 连 接 位 置 , 以 及 站 房 设 计 , 使 其 成 为 交 通<br />
枢 纽 并 逐 渐 演 变 为 新 的 城 市 中 心 。 我 们 的 专<br />
家 知 道 如 何 通 过 公 共 交 通 将 工 业 与 商 业 区 相<br />
连 接 , 或 缩 短 到 达 娱 乐 区 或 其 它 交 通 枢 纽 的 距<br />
离 。 客 户 可 以 因 此 省 去 大 笔 的 相 关 咨 询 开 支 。<br />
随 着 新 的 运 输 方 式 的 兴 起 , 其 最 终 会 成 为 公 共<br />
交 通 解 决 方 案 进 步 的 里 程 碑 。<br />
吸 引 人 的 交 通 运 输 : 通 向 成 功<br />
多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 的 城 市 索 道 系 统 有 两 大 特<br />
点 : 吸 引 力 和 运 输 能 力 。 乘 坐 索 道 不 仅 仅 是 准<br />
时 , 无 需 担 忧 的 轻 松 之 旅 , 同 时 您 也 可 以 在 旅<br />
途 中 欣 赏 美 景 , 放 松 自 身 。 乘 客 们 , 也 包 含 轮<br />
椅 使 用 者 , 带 有 自 行 车 或 婴 儿 车 的 乘 客 均 可 在<br />
先 进 的 车 厢 内 享 受 舒 适 旅 程 。 来 自 城 市 缆 车 方<br />
案 小 组 且 是 多 贝 玛 亚 缆 车 运 营 服 务 主 管 的 Johanes<br />
Winter 如 此 总 结 道 “ 传 统 的 城 市 公 共 交 通<br />
工 具 总 是 受 制 于 时 间 与 其 它 道 路 使 用 者 ,“ 不<br />
停 的 巴 士 ” 已 经 因 为 与 其 它 道 路 使 用 者 间 的 冲<br />
突 成 为 了 历 史 名 词 , 而 缆 车 则 不 同 , 其 始 终 沿<br />
着 唯 一 确 定 的 道 路 前 进 。” |<br />
多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 城 市 索 道 系 统 实 例<br />
3S 索 道<br />
德 国 科 布 伦 茨 的 第 一 条 三 线 索 道 , 此 横 跨 莱 茵<br />
河 的 索 道 为 2011 年 的 联 邦 园 艺 展 而 修 建 。 其 拥<br />
有 18 个 吊 厢 , 每 小 时 单 向 运 量 达 3,800 人 。<br />
吊 厢 索 道<br />
全 世 界 最 大 的 索 道 网 络 将 拉 巴 斯 和 埃 尔 奥 托 城<br />
市 相 连 接 , 其 包 含 3 条 10 人 脱 挂 式 吊 厢 索 道 ,<br />
总 长 将 近 10 公 里 。 其 为 当 地 居 民 及 通 勤 者 带 去<br />
巨 大 便 利 , 并 节 约 了 时 间 。<br />
“ 赶 快 上 缆 车 上 来 , 它 太 美<br />
了 , 机 械 结 构 太 神 奇 了 !”<br />
伦 敦 市 长 波 利 斯 · 约 翰 逊<br />
科 布 伦 茨 3S 索 道 世 界 最 大 的 索 道 网 络
索 道 应 用 于 城 市<br />
9<br />
城 市 索 道 优 势 一 览<br />
另 有 : 其 独 特 的 吸 引 力<br />
建 设 周 期 短 , 投 入 使 用 快<br />
运 量 高<br />
环 境 影 响 小 , 低 能 耗 ,<br />
且 连 接 灵 活<br />
与 其 它 运 输 方 式 连 接 简 易<br />
投 资 小<br />
1<br />
1 1<br />
运 营 成 本 低<br />
低 噪 音 , 无 污 染 排 放<br />
应 用 可 靠 性 高 , 持 续 使<br />
用 , 无 需 等 待<br />
环 境 友 好 型 运 输 方 式<br />
最 安 全 的 运 输 形 式<br />
往 复 式 架 空 索 道<br />
在 俄 勒 冈 州 波 特 兰 的 Marquam 山 的 架 空 索 道 已<br />
在 8 年 内 运 输 了 超 过 1,200 万 的 公 共 乘 客 , 节 省<br />
了 大 约 350 万 公 里 的 行 车 里 程 , 以 及 大 约 1,000<br />
吨 的 温 室 气 体 排 放 。<br />
地 面 缆 车<br />
阿 塞 拜 疆 首 都 巴 库 于 2012 年 主 办 了 欧 洲 歌 唱 大<br />
赛 以 及 <strong>2015</strong> 年 的 欧 洲 运 动 会 , 其 修 建 有 一 条 自<br />
海 滨 大 道 至 火 焰 塔 的 地 面 缆 车 , 游 客 在 此 缆 车<br />
上 可 以 饱 览 美 丽 风 光 。<br />
城 市 捷 运 系 统<br />
从 BART 到 OAK 的 项 目 是 城 市 捷 运 系 统 至 今 最 大<br />
的 一 个 项 目 。 在 旧 金 山 湾 区 的 缆 车 索 道 将 奥 克<br />
兰 国 际 机 场 与 湾 区 的 快 速 捷 运 系 统 相 连 接 。 其<br />
每 天 运 行 20 小 时 , 保 证 有 效 性 超 过 99.5%。<br />
多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团<br />
的 往 复 式 架 空 缆 车
10 城 市 缆 车 应 用<br />
索 道 新 的 运 输 方 式 以 及 吸 引 点<br />
<strong>WIR</strong> 对 话 工 程 和 保 障 经 理 Jeremy Manning<br />
作 为 英 国 第 一 条 城 市 索 道 的 阿 联 酋 航 空 索 道<br />
已 成 功 融 入 伦 敦 公 共 交 通 网 络 , 并 证 明 了 其 对<br />
游 客 的 吸 引 力 。<br />
<strong>WIR</strong>. 这 一 10 人 吊 厢 缆 车 已 成 为 皇 家 港 口 复<br />
兴 计 划 的 一 部 分 , 并 加 强 了 与 郊 区 的 联 系 。 那<br />
么 是 怎 样 产 生 城 市 索 道 这 一 想 法 的 呢 ?<br />
Manning: 索 道 缆 车 有 其 环 境 友 好 性 的 特<br />
点 , 切 其 不 会 如 修 建 桥 梁 一 般 带 来 交 通 堵 塞 及<br />
污 染 等 。 因 此 , 在 得 到 伦 敦 市 长 的 全 力 支 持<br />
后 , 这 一 想 法 最 终 成 为 了 现 实 。 这 一 解 决 方 案<br />
有 其 独 特 性 及 创 新 性 。 此 外 , 在 公 共 交 通 网 络<br />
中 的 有 效 连 接 , 也 让 其 成 为 了 伦 敦 轮 廓 线 中 的<br />
美 丽 一 景 。<br />
阿 联 酋 航 空 线 在 东 伦 敦 开 辟 了 一 条 新 的 跨 泰 晤<br />
士 河 的 交 通 路 线 , 而 在 此 区 域 将 会 修 建 数 千 新<br />
的 民 居 以 及 商 店 、 娱 乐 设 施 等 。 其 仅 仅 经 过 了<br />
一 年 的 修 建 , 即 告 完 成 。<br />
<strong>WIR</strong>. 索 道 在 运 营 仅 仅 两 个 月 后 , 即 达 到 了<br />
百 万 乘 客 数 。 那 么 如 今 , 情 况 如 何 呢 ?<br />
Manning: <strong>2015</strong> 年 6 月 28 日 , 我 们 迎 来 了 运<br />
营 的 三 周 年 , 并 已 接 待 了 550 万 人 次 的 乘 客 ,<br />
而 如 今 , 上 升 趋 势 仍 在 继 续 。 我 们 的 乘 客 平<br />
均 满 意 度 在 93%, 这 一 数 字 要 高 于 任 何 其 它 的<br />
交 通 工 具 。 一 家 旅 行 咨 询 公 司 对 此 数 据 进 行 过<br />
确 认 。 极 高 的 安 全 标 准 以 及 可 靠 性 为 我 们 赢 得<br />
了 荣 誉 , 而 此 对 于 Tfl 也 十 分 重 要 。 而 能 够 与<br />
Doppelmayr 共 事 则 是 我 们 巨 大 的 荣 幸 。<br />
<strong>WIR</strong>. 在 过 去 两 年 的 运 营 过 程 中 , 此 条 索 道<br />
的 技 术 可 靠 性 达 到 了 99.93%, 这 使 其 成 为 了 伦<br />
敦 交 通 系 统 中 可 靠 性 最 高 的 选 择 。 那 么 您 如 何<br />
平 均 欧 洲 的 城 市 索 道 的 潜 力 呢 ?<br />
Manning: 在 伦 敦 , 我 们 已 经 展 示 了 城 市 索<br />
道 的 安 全 性 及 可 靠 性 , 并 且 是 一 极 受 欢 迎 的 运<br />
送 方 式 。 索 道 可 以 在 短 时 间 内 完 成 修 建 并 投 入<br />
使 用 , 且 其 可 以 根 据 运 量 、 路 线 的 不 同 , 而 提<br />
供 不 同 的 设 计 方 案 , 占 地 面 积 也 极 小 。<br />
而 主 要 的 停 工 也 仅 仅 是 由 于 大 风 导 致 的 。 当 有 超<br />
过 130 米 的 轮 船 经 过 索 道 下 方 时 , 我 们 也 会 因 安 全<br />
考 虑 暂 停 使 用 。 技 术 可 靠 性 超 过 99.9% 是 相 当 可 能<br />
的 。<br />
对 于 那 些 在 寻 求 创 新 性 且 高 效 的 公 共 运 输 网 络 的<br />
城 市 , 尤 其 是 那 些 游 客 众 多 , 切 有 美 丽 风 景 的 城<br />
市 , 城 市 索 道 无 疑 是 一 个 好 的 解 决 方 案 。 其 不 仅<br />
仅 可 以 解 决 交 通 问 题 , 自 身 还 会 成 为 吸 引 点 。 重<br />
要 的 是 , 其 不 会 产 生 污 染 。 我 很 高 兴 可 以 在 此 分<br />
享 我 们 运 营 城 市 索 道 的 经 验 。 |
城 市 环 境 中 的 索 道<br />
11<br />
拍 照 : Zbigniew Tappert<br />
第 一 条 室 内 捷 运 索 道 ( 安 静 / 无 排<br />
放 )<br />
在 机 场 使 用 过 程 中 完 工 及 试 运 行<br />
多 哈 新 机 场 的 独 特 吸 引 点<br />
城 市 捷 运 索 道 修 建 于 最 大 的 国 际 交 通 枢 纽 之 一<br />
新 型 的 空 气 悬 挂 使 其 乘 坐 舒 适 性 更<br />
佳<br />
哈 马 德 国 际 机 场 摆 渡 车<br />
业 主<br />
哈 马 德 国 际 机 场<br />
多 哈 新 的 哈 马 德 国 际 机 场 中 东 地 区 新 的 主<br />
要 公 共 交 通 枢 纽 。 此 机 场 预 计 年 吞 吐 量 达 5000<br />
万 人 , 并 成 为 长 距 离 航 班 的 中 心 枢 纽 。 乘 客 将<br />
通 过 由 Doppelmayr 提 供 的 运 送 系 统 往 返 于 航<br />
站 楼 之 间 : 定 制 的 玻 璃 底 索 道 通 勤 缆 车 。 这 一<br />
富 有 未 来 气 息 的 车 厢 由 CWA 公 司 设 计 , 其 从 登<br />
机 办 理 大 厅 上 方 驶 入 航 站 楼 , 整 个 过 程 超 低 噪<br />
音 。 由 钢 丝 绳 牵 引 , 轨 道 行 走 的 城 市 捷 运 系 统<br />
是 唯 一 满 足 业 主 对 于 噪 音 、 成 本 以 及 灵 活 性 要<br />
求 的 解 决 方 案 。 城 市 捷 运 系 统 的 CEO Markus<br />
Schrentewein 先 生 解 释 道 “ 在 这 一 比 较 特 殊 的<br />
案 例 中 , 城 市 捷 运 索 道 所 获 得 的 肯 定 远 高 于 其<br />
它 相 比 较 的 传 统 交 通 运 送 系 统 。 且 其 具 有 低 噪<br />
音 , 无 排 放 的 优 势 ”。<br />
24 小 时 可 靠 性 , 及 售 后 服 务 随 时 待 命<br />
城 市 捷 运 系 统 保 证 其 24 小 时 的 全 时 可 靠 。 两 个<br />
独 立 的 摆 渡 车 厢 保 证 了 哈 马 德 国 际 机 场 的 摆 渡<br />
车 7x24 小 时 运 行 要 求 。 在 类 似 的 其 它 项 目 中 ,<br />
城 市 捷 运 系 统 也 将 保 证 车 厢 维 护 时 的 系 统 运<br />
行 , 以 及 对 现 在 工 作 人 员 培 训 以 保 证 安 全 、 可<br />
靠 。 |<br />
位 置<br />
系 统<br />
长 度<br />
运 量<br />
速 度<br />
运 行 时 间<br />
车 厢 运 量<br />
轨 道<br />
多 哈<br />
城 市 捷 运 系 统 双 摆 渡 车<br />
500m<br />
6000 人 单 向 / 小 时<br />
45 千 米 时<br />
110 秒<br />
190 人 / 车 ( 每 车 5 车 厢 , 每<br />
车 厢 38 人 )<br />
混 凝 土 结 构 钢 轨
80 人 往 复 式 勃 朗 峰 索 道 : 意 大 利 , 库 尔 马 耶 乌 尔<br />
优 于 飞 行<br />
创 新 性 的 架 空 索 道 保 证 了 激 动 人 心 的 乘 坐 体 验<br />
拍 照 : Enrico Romanzi
科 技 与 创 新 13<br />
创<br />
新 为 城 市 及 地 区 满 足 了 其 新 的 诉 求 。 多 贝 玛 亚 / 格<br />
拉 文 达 集 团 通 过 使 用 新 的 技 术 为 其 客 户 提 供 更 高 效<br />
的 解 决 方 案 。 多 贝 玛 亚 通 过 与 吊 厢 制 造 商 的 紧 密 合<br />
作 , 根 据 不 同 客 户 的 要 求 为 其 制 造 了 各 种 超 现 代 化 的 吊 厢 , 并<br />
为 乘 客 带 去 了 与 众 不 同 的 乘 坐 体 验 。<br />
往 复 式 架 空 索 道 可 以 轻 易 的 跨 越 山 峰 、 峡 谷 以 及 河 流 。 其 可 以<br />
架 空 跨 越 长 度 达 3km。 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 通 过 其 热 情 与 创<br />
造 力 为 索 道 乘 客 们 带 去 了 不 同 以 往 的 乘 坐 感 受 。 也 正 因 此 , 索<br />
道 的 车 厢 包 括 版 本 可 以 进 行 大 范 围 的 设 计 与 大 小 改 动 。 而 在 技<br />
术 层 面 , 其 毫 不 妥 协 , 而 令 人 印 象 深 刻 的 外 形 也 总 会 让 往 复 式<br />
缆 车 吸 引 所 有 人 的 眼 球 。 |<br />
配 有 特 殊 吊 厢 的 往 复 式 索 道 ( 摘 要 )<br />
Piz Val Gronda, 伊 施 格 尔 ( 奥 地 利 )<br />
大 多 数 第 一 次 乘 坐 Piz Val Gronda 索 道 的 乘 客 会 惊<br />
讶 的 发 现 两 个 车 厢 是 “ 上 下 颠 倒 ” 的 。 根 据 客 户 的<br />
需 要 , 缆 车 车 厢 的 设 计 被 180° 调 转 。 这 也 是 第 一 个<br />
配 有 加 热 座 椅 的 缆 车 。<br />
铁 力 士 山 , 旋 转 缆 车 , 英 格 堡 ( 瑞 士 )<br />
1992 年 修 建 与 铁 力 士 山 的 索 道 是 第 一 条 带 有 旋 转<br />
地 板 的 缆 车 车 厢 。 最 近 , 新 的 可 以 轴 向 旋 转 360°<br />
的 车 厢 已 经 安 装 完 成 。 这 使 得 乘 客 可 以 欣 赏 山 顶<br />
冰 雪 风 光 , 也 使 其 可 以 有 更 多 空 间 , 乘 坐 舒 适<br />
马 奎 山 , 波 特 兰 ( 美 国 )<br />
车 厢 与 位 于 波 特 兰 市 中 心 的 典 雅 站 房 完 美 结 合 ,<br />
为 人 们 带 去 一 种 奇 幻 之 感 。 他 们 在 阳 光 的 映 衬 之<br />
下 犹 如 “ 肥 皂 泡 ” 一 般 沿 着 山 顶 大 学 到 远 方 停 车<br />
场 的 一 公 里 线 路 往 复 运 转 。<br />
制 造 商<br />
运 量<br />
CWA<br />
150 人 / 车 厢<br />
制 造 商<br />
运 量<br />
CWA<br />
75 人 / 车 厢<br />
制 造 商<br />
运 量<br />
Gangloff<br />
78 人 / 车 厢<br />
Fräkmüntegg – Pilatus Kulm, 琉 森 ( 瑞 士 )<br />
这 一 车 厢 按 空 气 动 力 学 式 的 怀 旧 设 计 。 乘 客 可 以 在<br />
座 位 上 通 过 全 景 玻 璃 窗 欣 赏 到 山 顶 风 光 。 这 给 人 一<br />
直 翱 翔 在 壮 丽 景 色 中 的 感 觉<br />
制 造 商<br />
运 量<br />
CWA<br />
55 人 / 车 厢<br />
CabriO ® Kälti – Stanserhorn, 施 坦 斯 ( 瑞 士 )<br />
在 这 一 用 户 定 制 的 车 厢 内 , 乘 客 可 以 通 过 一 个 螺<br />
旋 楼 梯 从 一 层 上 至 二 层 的 阳 光 甲 板 。 在 二 层 上 ,<br />
乘 客 可 以 无 障 碍 地 欣 赏 到 全 景 风 光 , 并 感 受 新 奇<br />
的 乘 坐 之 旅<br />
制 造 商<br />
运 量<br />
Gangloff<br />
60 人 / 车 厢<br />
Skyway Monte Bianco, 库 马 约 尔 ( 意 大 利 )<br />
勃 朗 峰 空 中 走 廊 的 缆 车 车 厢 可 以 为 乘 客 提 供 一 个<br />
360° 的 风 景 。 在 整 个 旅 途 中 , 车 厢 会 沿 轴 向 旋 转<br />
360°, 这 一 车 厢 也 是 首 次 使 用 地 面 加 热 以 及 车 窗 加<br />
热 系 统 以 防 止 冰 层 凝 结 。 缆 车 下 部 的 风 景 将 会 通 过<br />
电 视 屏 幕 播 放 。<br />
制 造 商<br />
运 量<br />
Carvatech<br />
80 人 / 车 厢
14 国 际 项 目<br />
拍 照 : Enrico Romanzi<br />
勃 朗 峰 索 道 360° 欣 赏 山 峰 美 景<br />
新 的 含 选 择 车 厢 的 架 空 索 道 即 是 技 术 的 高 峰<br />
也 是 游 客 的 吸 引 点<br />
位 于 法 、 意 边 境 的 勃 朗 峰 是 欧 洲 最 高 峰 , 每 年<br />
都 会 有 成 千 上 万 的 乘 客 蜂 拥 至 此 。 自 <strong>2015</strong> 年<br />
起 , 在 Aosta 的 山 峰 开 始 成 为 新 的 游 览 景 区 。<br />
新 的 架 空 索 道 将 乘 客 送 至 3500 米 的 位 置 , 并 使<br />
乘 客 可 以 在 沿 途 欣 赏 到 美 丽 的 山 间 风 景 。<br />
新 的 索 道 被 誉 为 勃 朗 峰 天 空 之 路 , 其 代 替 了 已<br />
使 用 40 年 的 旧 的 三 段 索 道 。 这 一 新 的 将 Aosta<br />
的 Courmayeur 与 Helbronner 点 相 连 接 的 索 道<br />
由 两 端 组 成 。 索 道 垂 直 高 差 2200 米 , 斜 长 达<br />
4300 米 。 上 下 站 房 通 过 太 阳 能 以 及 热 循 环 系 统<br />
进 行 能 量 自 给 。 此 外 , 再 生 系 统 可 以 通 过 缆 车<br />
下 山 时 的 刹 车 系 统 进 行 发 电 , 并 将 其 回 流 进 电<br />
网 。<br />
业 主<br />
地 点<br />
斜 长<br />
垂 直 高 差<br />
站 房 位 置<br />
速 度<br />
80 人 往 复 式 索 道<br />
勃 朗 峰 空 中 走 廊<br />
勃 朗 峰 运 营 公 司<br />
库 马 耶<br />
4300m<br />
2200m<br />
Pontal d’Entrèves<br />
(1,300m)<br />
Pavillon du Mont Fréty<br />
(2,200m)<br />
Punta Helbronner<br />
(3,500m)<br />
9m/s<br />
专 门 设 计 的 车 厢 配 有 全 景 车 窗 , 并 可 在 途 中<br />
360° 旋 转 , 从 而 可 以 从 另 一 个 角 度 欣 赏 这 座<br />
四 千 余 米 的 山 峰 。 车 厢 内 部 融 合 有 超 现 代 配<br />
件 , 并 使 其 做 到 完 美 无 缺 。 |<br />
勃 朗 峰 运 营 CEO,Roberto Francesconi 说 道 “ 我<br />
们 对 建 造 了 这 么 一 条 申 请 的 索 道 而 感 动 自 豪 , 与 美<br />
丽 的 勃 朗 峰 以 及 库 马 耶 为 背 景 , 宛 如 画 卷 。 每 天 大<br />
量 至 此 的 乘 客 让 此 成 就 得 以 体 现 。”<br />
运 量 800 人 / 小 时 ( 初 段 )<br />
600 人 / 小 时 ( 次 段 )<br />
车 厢 数<br />
4
国 际 项 目 15<br />
从 安 娜 贝 格 可 以 轻 松 到 达 达 克 斯 坦 西 部 的<br />
滑 雪 场 了<br />
8 人 抱 索 器 吊 厢 式 索 道<br />
业 主<br />
位 置<br />
斜 长<br />
高 差<br />
速 度<br />
吊 厢<br />
单 程 时 间<br />
完 工 时 间<br />
开 始 使 用<br />
Bergbahnen Dachstein West<br />
GmbH<br />
Annaberg-Lungötz, Astauwinkel,<br />
Riedlkopf (AUT)<br />
1985m<br />
608m<br />
6m/s<br />
58 个 8 人 吊 厢<br />
6.9 分<br />
2014 年 12 月<br />
<strong>2015</strong> 年 1 月<br />
Marcel Hirscher 展 示 了 其 滑 雪 场 的 新 索 道 缆 车<br />
多 贝 玛 亚 在 安 娜 贝 格 修 建 了 一 条 新 的 两 段 式 索<br />
道 缆 车 , 其 位 于 达 克 斯 坦 西 侧 的 滑 雪 区 。 这 条<br />
脱 挂 式 吊 厢 索 道 可 以 将 乘 客 从 安 娜 贝 格 的 停 车<br />
场 直 接 送 达 1475 米 高 的 家 庭 滑 雪 度 假 区 , 且 新<br />
的 索 道 会 取 代 1981 年 建 成 的 双 人 吊 椅 式 索 道 。<br />
新 索 道 长 约 2 公 里 , 运 量 可 达 2,000 人 每 小 时 。<br />
索 道 下 侧 的 第 一 段 由 下 站 的 多 贝 玛 亚 的 驱 动 单<br />
元 拉 动 (DSD), 其 具 有 可 靠 性 高 , 维 护 少 ,<br />
低 噪 音 等 优 点 。 而 在 中 间 站 , 钢 丝 绳 通 过 一 双<br />
轮 槽 大 轮 , 并 以 此 做 驱 动 , 带 动 上 半 部 的 钢 丝<br />
绳 旋 转 。 运 营 通 过 远 距 离 维 护 进 行 辅 助 。 尽 管<br />
上 半 段 所 处 地 形 非 常 陡 峭 , 但 整 个 工 程 还 是 在<br />
五 个 月 内 即 已 完 成 。 |<br />
轻 易 到 达 宽 阔 的 练 习 场<br />
Bergbahnen Dachstein West 有 限 公 司 的 运 营<br />
经 理 Barbara Kronreif 表 示 道 “ 在 安 娜 贝 格 修 建 这<br />
条 索 道 时 , 面 临 了 不 少 的 困 难 与 挑 战 。 老 的 双 人<br />
吊 椅 索 道 的 上 下 站 所 在 位 置 并 不 理 想 , 因 此 我 们<br />
从 新 选 择 了 索 道 线 路 。 我 们 设 计 了 新 的 路 线 到 达<br />
练 习 场 。 也 正 因 此 , 新 的 索 道 采 用 含 中 间 站 式 设<br />
计 。 这 种 新 颖 的 设 计 到 达 新 的 练 习 区 域 , 并 为 新<br />
手 提 供 了 舒 适 、 方 便 的 乘 坐 。 上 一 个 滑 雪 季 也 证<br />
明 了 这 种 中 间 站 设 计 的 成 功 。 所 有 的 乘 客 都 很 喜<br />
欢 这 种 设 计 。 而 且 , 我 们 现 在 可 以 节 省 了 两 条 过<br />
去 必 需 的 魔 毯 。”<br />
全 球 最 长 的 架 空 索 道<br />
多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 将 在 越 南 的 最 高 峰 修<br />
建 一 条 超 过 6km 的 3S 索 道<br />
一 生 中 登 上 一 次 3,143 米 的 蕃 西 邦 作 为 越 南 的<br />
最 高 峰 是 大 多 数 越 南 人 的 愿 望 。 也 正 因 此 , 多<br />
贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 正 在 此 处 修 建 一 条 创 纪 录<br />
的 索 道 ---- 直 接 到 达 山 顶 附 近 的 3S 索 道 ---- 其 可<br />
以 将 山 顶 与 游 客 相 连 接 。 这 条 靠 近 中 国 边 境 的<br />
索 道 将 在 未 来 一 年 的 时 间 在 恶 劣 环 境 下 进 行 施<br />
工 。 只 有 下 站 可 以 让 卡 车 到 达 。 而 上 站 则 需 要<br />
两 到 三 天 的 步 行 跋 涉 方 可 到 达 , 这 使 得 工 具 及<br />
设 备 运 送 变 得 困 难 重 重 。 而 支 架 和 上 站 的 地 基<br />
挖 掘 工 作 全 部 是 由 铁 锨 和 凿 子 完 成 的 。 多 贝 玛<br />
亚 / 格 拉 文 达 集 团 的 现 场 团 队 在 如 此 恶 劣 的 气<br />
候 、 地 形 环 境 下 与 当 地 劳 工 紧 密 合 作 , 使 得 工<br />
程 获 得 了 巨 大 突 破 。 也 正 是 在 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文<br />
达 集 团 与 客 户 太 阳 集 团 的 紧 密 无 间 的 合 作 使 得<br />
整 个 工 程 已 经 完 成 过 半 。 在 蕃 西 邦 东 部 的 下 龙<br />
湾 , 二 者 也 在 共 同 努 力 完 成 另 一 个 引 人 注 目 的<br />
项 目 , 而 且 具 体 情 况 , 我 们 将 会 在 下 期 进 行 报<br />
道 。 |
16 国 际 工 程<br />
圣 淘 沙 选 择 无 污 染 的 索 道 作<br />
为 其 运 送 工 具<br />
新 加 坡 流 行 旅 游 胜 地 进 行 扩 建 , 这 就 包 括 他 们<br />
第 二 条 缆 车 系 统 的 基 础 建 设 。<br />
这 将 会 吸 引 2 千 万 游 客 对 新 加 坡 圣 淘 沙 岛 游<br />
览 。 新 圣 淘 沙 缆 车 线 路 是 8 人 脱 挂 抱 索 器 吊 箱<br />
索 道 系 统 , 这 将 会 为 此 岛 游 览 的 游 客 带 去 巨 大<br />
便 利 。 作 为 旅 游 胜 地 的 一 种 零 排 放 运 输 方 式 ,<br />
索 道 系 统 会 帮 助 减 少 在 全 岛 上 的 游 客 平 局 分 布<br />
所 产 生 的 碳 排 放 。 这 是 一 个 影 响 深 远 的 森 林 、<br />
海 滩 和 大 海 之 间 的 穿 越 之 旅 , 这 将 会 带 给 乘 客<br />
像 鸟 儿 般 飞 翔 空 中 领 略 不 同 区 域 的 感 觉 。 索 道<br />
系 统 不 仅 仅 是 运 输 工 具 还 使 用 五 种 不 同 颜 色 的<br />
CWA 吊 厢 在 圣 淘 沙 岛 让 世 人 瞩 目 。<br />
新 线 路 从 1974 年 新 加 坡 Feber 山 公 园 穿 越 高 速<br />
公 路 和 港 口 到 圣 淘 沙 岛 的 缆 车 线 路 一 起 实 现 新<br />
加 坡 空 中 运 输 工 作 。 新 圣 淘 沙 线 路 将 会 连 接<br />
三 个 新 站 点 ( 狮 鱼 尾 ,lmbiah 景 区 以 及 Siloso<br />
海 滩 ) 和 引 人 注 目 圣 淘 沙 岛 站 。 现 存 的 Feber<br />
山 线 路 是 Doppelmayr 在 2010 年 建 设 完 成 , 乘<br />
客 可 以 乘 坐 吊 具 从 新 加 坡 的 Feber 公 园 到 圣 淘<br />
沙 岛 进 行 休 闲 、 观 景 和 在 山 顶 进 餐 。 在 2005<br />
年 ,Doppelmayr 也 建 设 了 吊 椅 索 道 作 为 圣 淘<br />
沙 空 中 线 路 和 魅 力 雪 橇 一 部 分 。 |<br />
“ 新 圣 淘 沙 缆 车 线 路 将 会 使 乘<br />
客 更 深 感 受 到 我 们 空 中 缆 车 网<br />
络 的 价 值 。 让 乘 客 乘 坐 缆 车 飞<br />
翔 在 美 丽 岛 屿 之 上 。 我 们 期 望<br />
缆 车 将 会 成 为 一 种 运 输 乘 客 理<br />
想 的 模 式 。 这 也 是 在 Imbiah 山<br />
到 Siloso 沙 滩 徒 步 旅 行 很 好 的<br />
补 充 方 案 。”<br />
Mike Barclay, 圣 淘 沙 发 展 公 司 CEO.<br />
业 主<br />
运 行 方<br />
位 置<br />
索 道 型 号<br />
运 量<br />
斜 长<br />
吊 具 数<br />
速 度<br />
运 行 时 间<br />
8-MGD 内 部 岛 屿 缆 车<br />
圣 淘 沙 发 展 公 司<br />
Faber 山 旅 游 休 闲 集 团<br />
圣 淘 沙 岛 (SGP)<br />
脱 挂 抱 索 器 吊 厢 索 道<br />
2200 人 / 每 小 时<br />
880m<br />
51 个 8 人 吊 厢<br />
4.0m/s<br />
<strong>2015</strong> 年 7 月
国 际 工 程 17<br />
55-ATW Fräkmüntegg –<br />
Pilatus Kulm<br />
业 主<br />
地 点<br />
索 道 类 型<br />
车 厢 容 量<br />
斜 长<br />
Pilatus-Bahnen 股 份 公 司<br />
卢 塞 恩<br />
正 反 向 运 行 架 空 电 车<br />
55+1 人<br />
1,386.7m<br />
支 架 1<br />
高 差 646.6m<br />
速 度<br />
系 统 运 量<br />
车 厢 设 计<br />
9.0m/s<br />
590 人 / 小 时<br />
CWA 工 程 公 司 设 计<br />
乘 龙 电 车 - 近 乎 于 飞<br />
“ 我 们 建 设 乘 龙 电 车 的 大 部 分 时 间 是 在 冬 天 ,<br />
而 且 这 是 很 不 寻 常 的 事 情 。 不 稳 定 的 天 气 条 件<br />
和 紧 密 的 施 工 工 期 给 安 装 索 道 人 员 带 来 很 大 压<br />
力 。 但 尽 管 如 此 , 我 们 还 是 在 规 定 时 间 内 完 成<br />
工 程 。”<br />
最 先 进 架 空 电 车 在 冬 季 进 行 大 部 分 的 建 设 并 且<br />
将 会 拥 有 更 多 的 乘 客 车 厢 提 高 运 量 。<br />
新 的 乘 龙 往 复 式 索 道 将 替 换 在 瑞 士 皮 拉 图 斯 山<br />
已 服 役 60 多 年 的 旧 索 道 。 更 大 更 宽 敞 和 全 景 天<br />
窗 的 车 厢 还 有 更 短 的 乘 坐 时 间 将 会 明 显 提 升 运<br />
量 。 只 需 要 3.5 分 钟 就 能 到 达 克 穆 恩 塔 格 终 点<br />
站 。 与 “ 老 ” 电 车 每 小 时 运 输 480 人 相 比 , 新 的<br />
设 备 运 量 将 会 达 到 600 人 。 索 道 专 家 将 会 整 合 更<br />
多 更 现 代 设 备 于 现 在 的 上 下 站 中 。<br />
CWA 引 人 注 目 的 空 气 动 力 外 形 车 厢 甚 至 在 高 风<br />
速 下 运 行 更 安 全 。 另 外 , 新 索 道 整 合 正 反 向 运<br />
行 到 终 端 的 理 念 并 且 不 在 需 要 建 立 常 规 的 救 援<br />
索 道 。 在 皮 拉 图 斯 山 索 道 在 仅 7 个 月 的 施 工 期 后<br />
即 投 入 运 行 , 而 且 施 工 的 大 部 分 时 间 还 是 在 冬<br />
季 中 进 行 的 。 |<br />
Godi Koch, Pilatus-<br />
Bahnen 股 份 公 司 CEO<br />
启 程 去 SkiWelt Wilder Kaiser 滑 雪<br />
一 条 全 新 Aualm 索 道 将 乘 客 舒 适 运 送 到 山 顶 。<br />
Skiwelt Wilder Kaiser – Brixental 滑 雪 场 通 过 投 资<br />
基 础 设 施 建 设 来 提 供 舒 适 给 游 客 。 从 2014/<strong>2015</strong><br />
雪 季 开 始 , 奥 地 利 最 大 联 网 滑 雪 场 的 滑 雪 爱 好<br />
者 及 运 动 员 开 始 享 受 到 8 人 吊 椅 所 带 来 的 舒 适 体<br />
验 。 这 条 是 替 换 一 条 高 使 用 率 的 连 接 Brixen 和<br />
Scheffau 两 个 滑 雪 场 的 索 道 : 旧 的 索 道 已 投 入<br />
使 用 25 年 , 仅 在 2013/2014 雪 季 就 运 输 1 百 万 人<br />
次 。 全 新 设 计 的 Aualm 索 道 将 会 让 排 队 等 待 成 为<br />
过 去 式 – 即 使 在 最 高 峰 的 时 段 也 是 如 此 。<br />
红 黑 吊 椅 的 高 雅 设 计 不 是 新 索 道 唯 一 一 个 吸 引<br />
点 。 椅 罩 和 座 椅 加 热 即 使 在 雪 天 和 大 风 天 也 能<br />
保 证 乘 坐 的 舒 适 性 。 在 上 站 自 动 释 放 能 锁 闭 的<br />
扶 手 和 脚 蹬 分 离 的 设 计 , 为 乘 客 提 供 在 冬 季 运<br />
动 中 顶 级 的 舒 适 和 安 全 。 |<br />
业 主<br />
8-CLD-B Aualm<br />
Bergbahn Scheffau am<br />
Wilden Kaiser 公 司<br />
位 置 舍 福 ( 奥 地 利 )<br />
运 量<br />
高 差<br />
斜 长<br />
建 成 时 间<br />
3700 人 每 小 时<br />
290m<br />
1<strong>03</strong>8m<br />
2014/<strong>2015</strong> 冬 季<br />
“ 现 在 索 道 的 运 量 是 之 前 的 两 倍 , 而 顶 级 的 舒 适<br />
度 也 让 我 们 提 供 给 滑 雪 者 比 以 往 更 好 的 滑 雪 体<br />
验 ” | Bergbahn Scheffau am Wilden Kaiser<br />
公 司 运 营 总 监 KR Johann Haselsberger 说 道 。
18 国 际 工 程<br />
Mont Pèlerin 畅 行 无 阻<br />
升 级 后 在 韦 威 当 地 山 脉 的 地 面 缆 车 将 这 边 变<br />
成 无 障 碍 之 山 。<br />
在 日 内 瓦 湖 的 韦 威 – 沙 尔 多 纳 – 朝 圣 山 线 全<br />
自 动 地 面 缆 车 进 行 了 全 面 的 翻 新 , 现 在 这 里 可<br />
以 为 所 有 乘 客 提 供 无 障 碍 通 道 。 新 水 平 补 偿 驱<br />
动 能 确 保 车 厢 停 在 站 内 正 确 的 位 置 。 方 便 进 出<br />
口 和 在 门 上 操 作 按 钮 也 会 在 车 厢 内 出 现 。 这 条<br />
无 障 碍 通 道 为 所 有 人 进 出 提 供 方 便 - 包 括 行 动 不<br />
变 的 人 - 去 领 略 位 于 洛 桑 市 和 蒙 特 略 镇 中 间 , 位<br />
列 世 界 教 科 文 组 织 名 单 中 的 拉 沃 葡 萄 酒 产 地 的<br />
美 丽 风 景 。<br />
80 人 地 面 缆 车 韦 威 - 沙<br />
尔 多 纳 - 朝 圣 山<br />
业 主 Montreux – Vevey –<br />
Riviera 运 输 公 司<br />
位 置 Vevey( 瑞 士 )<br />
索 道 型 号<br />
运 行 时 间<br />
斜 长<br />
地 面 缆 车<br />
11 分 钟<br />
1528m<br />
地 面 缆 车 连 接 “Waadtland Riviera” 的 城 市 轨 道<br />
交 通 网 , 在 其 行 至 Mont Pèlerin 路 线 上 设 置 了 四<br />
个 中 间 站 。 缆 车 不 但 执 行 到 韦 威 当 地 山 脉 的 当<br />
日 旅 程 , 还 能 够 提 供 到 沙 尔 多 纳 小 镇 的 服 务 。<br />
缆 车 站 和 车 厢 也 完 全 遵 循 新 的 残 疾 人 管 理 条<br />
例 , 更 好 的 为 他 们 服 务 。 |<br />
高 差<br />
速 度<br />
间 隔<br />
建 成 时 间<br />
运 行 时 间<br />
418m<br />
4.0m/s<br />
13-18 秒<br />
<strong>2015</strong> 年 6 月<br />
<strong>2015</strong> 年 7 月<br />
吊 箱 索 道 在 安 第 斯 旅 游 胜 地<br />
业 主<br />
8-MGD Cerro del Santísimo<br />
Gobernación de<br />
Santander<br />
游 客 可 以 乘 坐 8 人 座 吊 厢 式 索 道 缆 车 到 达 哥 伦<br />
比 亚 新 旅 游 胜 地 del Santísimo。<br />
位 于 哥 伦 比 亚 Cerro del Santísimo 山 的 Ecoparque<br />
在 新 的 8 人 脱 挂 式 吊 厢 索 道 完 工 后 , 其 获<br />
得 了 新 的 游 客 增 长 点 。 多 贝 玛 亚 负 责 制 造 、 安<br />
装 索 道 的 交 钥 匙 工 程 , 并 在 投 入 使 用 的 前 三 个<br />
月 的 为 运 营 公 司 提 供 技 术 支 持 和 相 关 培 训 。 在<br />
新 旅 游 景 区 的 上 站 突 出 特 点 就 是 拥 有 一 尊 33 米<br />
高 的 耶 稣 雕 像 , 矗 立 在 公 园 的 中 心 。 游 客 还 能<br />
愉 悦 在 山 顶 餐 厅 进 餐 , 观 看 户 外 演 出 和 在 山 顶<br />
住 宿 。<br />
从 哥 伦 比 亚 首 都 波 哥 大 乘 飞 机 一 小 时 就 能 到 达<br />
桑 德 拉 的 省 会 城 市 布 卡 拉 曼 加 市 。 在 这 个 新 的<br />
旅 游 胜 地 周 围 有 超 过 100 万 人 口 的 大 型 城 市 环<br />
绕 。 桑 德 拉 的 市 长 希 望 这 一 项 目 可 以 带 动 区 域<br />
经 济 , 并 吸 引 每 年 200 万 游 客 到 此 游 玩 。 吊 箱 索<br />
道 在 <strong>2015</strong> 年 7 月 正 式 开 放 , 是 这 一 省 会 城 市 的 第<br />
一 条 索 道 。 |<br />
位 置 Bucaramanga( 哥 伦 比 亚 )<br />
斜 长<br />
1382m<br />
高 差<br />
444m<br />
运 行 时 间<br />
约 6 分 钟<br />
吊 具<br />
24 个 8 人 吊 厢<br />
速 度<br />
5.0m/s<br />
运 量<br />
1,020 人 每 小 时<br />
运 行 时 间<br />
<strong>2015</strong> 年 7 月 20 日
国 际 工 程 19<br />
位 于 比 利 牛 斯 山 脉 的 标 志 性 项 目 Le Family<br />
法 国 的 Pyrénées-Atlantiques 部 门 第 三 次 选 择<br />
多 贝 玛 亚 公 司 , 并 设 立 了 新 的 标 准 。<br />
新 的 6 人 脱 挂 抱 索 器 吊 椅 索 道 也 是 第 一 次 在 拉<br />
皮 耶 尔 圣 马 丁 滑 雪 场 投 入 使 用 。 业 主 Pyrénées-<br />
Atlantiquest 在 2001 年 和 2006 年 两 次 和 多 贝 玛<br />
亚 成 功 合 作 之 后 , 再 次 选 择 相 信 多 贝 玛 亚 公<br />
司 。 索 道 工 程 师 从 开 始 筹 划 阶 段 直 至 设 备 投 入<br />
运 行 , 对 工 程 全 面 负 责 , 并 将 继 续 为 营 者 提 供<br />
支 持 服 务 。<br />
岩 石 上 , 而 不 断 变 化 潮 湿 天 气 和 大 雾 也 为 工 程<br />
带 来 了 很 多 困 难 。 尽 管 如 此 索 道 还 是 在 2014<br />
年 12 月 准 时 开 放 。 它 取 代 了 双 人 吊 椅 索 道 以 及<br />
一 条 拖 牵 索 道 。 分 离 式 脚 蹬 , 自 动 锁 闭 护 栏 和<br />
RPD 钢 丝 绳 位 置 监 控 系 统 , 共 同 保 障 了 乘 客 的<br />
安 全 与 舒 适 性 。 比 利 牛 斯 山 脉 的 Le Family 将 其<br />
质 量 提 高 到 了 新 的 高 度 , 这 将 会 把 整 个 滑 雪 区<br />
带 到 一 个 新 的 水 平 。 |<br />
业 主<br />
位 置<br />
斜 长<br />
高 差<br />
速 度<br />
建 设 时 间<br />
运 量<br />
6 人 吊 椅 索 道 Le Family<br />
Conseil Général des<br />
Pyrénées-Atlantiques<br />
La Pierre Saint Martin<br />
( 法 国 )<br />
1593m<br />
402m<br />
5.0m/s<br />
2014 年 5 月 -12 月<br />
2500 人 每 小 时<br />
这 项 工 程 难 度 巨 大 , 比 利 牛 斯 山 脉 的 卡 斯 特 地<br />
貌 使 得 支 架 必 须 在 无 地 基 的 情 况 下 直 接 锚 固 在<br />
Jérôme Mitjana 先 生 表 示 “ 索 道 建 设 工 作 顺 利 完 成 ,<br />
多 贝 玛 亚 公 司 按 时 按 预 算 的 完 成 并 交 付 设 备 。”<br />
开 放 时 间<br />
2014 年 12 月<br />
Bassetta – Monte Vigo 新 索 道 大 运 量<br />
新 的 吊 椅 索 道 运 量 能 达 到 500 人 每 小 时 。<br />
自 从 2014 年 12 月 开 始 , 特 伦 蒂 诺 的 新 Bassetta –<br />
Monte Vigo 索 道 可 以 将 福 尔 加 利 达 的 滑 雪 场 游 客<br />
运 送 到 马 里 勒 瓦 和 坎 皮 格 里 奥 的 滑 雪 中 心 。 在 通<br />
过 全 面 检 测 之 后 , 运 营 公 司 决 定 将 已 经 使 用 30<br />
年 的 固 定 抱 索 器 的 旧 索 道 更 换 为 新 脱 挂 式 抱 索 器<br />
吊 椅 索 道 。 新 设 备 运 用 相 同 的 位 置 但 提 高 了 运<br />
量 , 以 应 对 将 来 高 的 客 流 量 。 新 的 4 人 吊 椅 索 行<br />
程 道 长 度 接 近 850m 但 穿 越 时 间 只 用 3 分 钟 , 不 像<br />
以 前 老 索 道 要 7 分 钟 才 能 完 成 。 这 就 意 味 者 新 索<br />
道 客 每 小 时 额 外 增 加 500 人 的 运 量 。<br />
业 主<br />
位 置<br />
斜 长<br />
4 人 座 吊 椅 索 道 Bassetta –<br />
Monte Vigo<br />
Funivie Folgarida<br />
Marilleva SpA<br />
Folgarida di Dimaro<br />
( 意 大 利 )<br />
843m<br />
索 道 位 于 Dolomiti di Brenta 滑 雪 区 域 的 Brenta<br />
Dolomites 中 心 , 在 这 里 多 贝 玛 亚 已 经 建 造 了<br />
多 条 索 道 项 目 。 冬 季 运 动 爱 好 者 可 以 享 受 到 超<br />
过 150km 的 雪 道 和 62 条 索 道 带 来 的 快 乐 。 |<br />
速 度<br />
运 量<br />
运 营 时 间<br />
5.0m/s<br />
2,400 人 每 小 时<br />
2014 年 12 月
CLS Tronchetto – Piazzale Roma, Venice, 意 大 利<br />
多 贝 玛 亚 缆 车 - 城 市 环 境 中<br />
的 运 输 专 家<br />
自 动 人 员 输 送 系 统 的 建 设 、 城 市 索 道 运 作 和 城 市 商 业 发 展 均 可 使 用 多 贝 玛 亚 索 道 缆 车<br />
在<br />
一 些 大 城 市 快 速 连 接 机 场 或 是 连 接<br />
大 型 运 输 中 心 是 有 重 要 影 响 和 吸 引<br />
力 基 础 建 设 。 在 城 市 的 上 免 受 其 它<br />
交 通 干 扰 的 行 驶 , 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 提 供<br />
的 钢 丝 绳 推 进 系 统 使 一 些 城 市 设 计 者 实 现 建 设<br />
梦 想 。<br />
多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 提 供 城 市 索 道 解 决 方 案<br />
引 起 了 世 界 范 围 的 兴 趣 。 而 多 贝 玛 亚 缆 车 的 使<br />
命 就 是 不 断 完 善 钢 绳 推 进 系 统 和 其 相 关 配 套 服<br />
务 。 多 贝 玛 亚 缆 车 计 划 建 设 人 员 自 动 输 送 系 统<br />
(APMs), 其 将 协 助 一 些 城 市 索 道 的 运 行 和<br />
承 担 商 业 发 展 中 的 城 市 环 境 任 务 。<br />
人 员 自 动 输 送 系 统 : 多 贝 玛 亚 缆 车 的 精 髓<br />
DCC 是 多 贝 玛 亚 公 司 的 全 资 子 公 司 , 计 划 和 建<br />
设 人 员 自 动 捷 运 系 统 (APMs)。 全 自 动 系 统<br />
运 行 在 专 门 的 轨 道 上 运 行 和 并 具 有 性 能 佳 、 有<br />
益 环 境 和 高 可 靠 性 等 特 点 。 在 奥 克 兰 / 加 利 福 尼<br />
亚 , 钢 绳 带 动 的 缆 车 在 位 于 数 米 高 的 轨 道 上 把<br />
乘 客 从 城 市 运 到 机 场 。 在 新 的 多 哈 国 际 机 场 能<br />
够 让 乘 客 轻 松 在 到 达 各 个 航 站 楼 的 穿 行 时 间 小<br />
于 两 分 钟 。<br />
早 期 阶 段 即 可 确 定 未 来 趋 势<br />
DCC 总 部 在 设 在 沃 尔 夫 特 市 。 位 于 沃 尔 夫 特<br />
和 其 他 7 个 工 厂 的 总 共 145 名 员 工 为 客 户 提 供<br />
支 持 。 多 贝 玛 亚 公 司 在 1996 年 启 动 DCC 计 划<br />
和 制 造 APMs 和 建 立 城 市 环 境 下 的 钢 绳 推 进 系<br />
统 。 城 市 对 索 道 巨 大 需 求 证 明 这 是 一 个 正 确<br />
的 选 择 和 并 促 使 公 司 继 续 其 在 此 领 域 的 技 术<br />
发 展 :“ 多 贝 玛 亚 在 这 一 领 域 有 几 十 年 的 建<br />
设 经 验 。”DCC 的 CEO Markus Schrentewein<br />
讲 :“DCC 深 知 怎 样 能 够 持 续 发 展 产 品 和 服 务<br />
以 应 用 于 城 市 索 道 市 场 ”。<br />
城 市 索 道 运 营 者<br />
如 有 需 要 DCC 也 会 负 责 运 营 城 市 索 道 缆 车 。 无<br />
论 是 地 面 捷 运 或 者 吊 厢 式 索 道 , 比 如 在 伦 敦 的<br />
阿 联 酋 航 线 ,DCC 公 司 有 能 力 全 方 位 的 运 营 这<br />
条 都 市 索 道 系 统 并 就 此 向 客 户 提 供 一 站 式 的 服<br />
务 。 从 客 户 团 队 组 织 意 见 和 培 训 到 建 立 运 营 公<br />
司 和 完 成 索 道 设 备 运 行 。“ 我 们 的 有 能 力 为 每<br />
个 要 求 寻 找 解 决 要 求 。 我 们 也 有 能 力 将 解 决 方<br />
案 快 速 、 可 靠 和 低 成 本 地 实 施 、 应 用 ”DCC 运<br />
行 服 务 经 理 的 Johannes Winter 如 此 阐 述 。<br />
在 城 市 区 域 的 商 业 发 展<br />
索 道 不 仅 用 于 城 市 中 心 的 公 共 交 通 , 而 且 对 于<br />
旅 游 也 很 有 吸 引 力 还 是 休 闲 旅 游 不 可 分 割 的 一<br />
部 分 。DCC 城 市 问 题 解 决 团 队 提 供 关 于 城 市 索<br />
道 建 设 运 营 可 行 性 和 机 遇 。 另 一 个 角 色 就 是 对<br />
多 贝 玛 亚 集 团 全 球 范 围 内 的 城 市 索 道 建 设 市 场<br />
予 以 支 持 。 无 论 是 往 复 式 索 道 还 是 地 面 缆 车 、<br />
吊 厢 索 道 、3S 索 道 或 是 地 面 捷 运 系 统 ,DCC<br />
都 将 为 每 个 工 程 寻 求 到 最 佳 方 案 。Markus<br />
Schrentewein 总 结 道 :“ 在 需 要 我 们 提 供 建 议<br />
时 , 我 们 总 是 站 在 用 户 的 角 度 来 思 考 问 题 , 做<br />
出 决 定 。 比 如 可 能 是 城 市 索 道 或 机 场 摆 渡 车 的<br />
需 求 ; 我 们 经 常 与 客 户 紧 密 合 作 从 而 分 析 、 理<br />
解 到 他 们 的 运 营 与 真 正 需 求 。” |
多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 21<br />
“ 城 市 急 速 发 展 就 会 带 来 交 通 流 量 猛 增 , 而 不 同 的 交<br />
通 方 式 选 择 也 变 得 越 来 越 重 要 。 我 们 索 道 设 备 重 要 贡<br />
献 就 是 缓 解 交 通 和 提 供 无 污 染 的 交 通 方 案 ”<br />
Doppelmayr 缆 车 CEO Markus Schrentewein 表 述 道<br />
多 贝 玛 亚 索 道 缆 车 有 限 公 司<br />
成 立 时 间 1996<br />
工 作 范 围<br />
APMs( 人 员 自 动 输 送 系 统 ) 的<br />
设 计 制 造<br />
与 城 市 索 道 的 运 行 服 务 工 作<br />
发 展 城 市 索 道 商 业 包 括 工 程 发 展<br />
工 厂<br />
英 国 (2), 加 拿 大 (1), 卡 达<br />
尔 (1), 墨 西 哥 (1), 美 国<br />
(2), 澳 门 (1)<br />
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里 程 碑<br />
城 市 捷 运 系 统 单 一 摆 渡 车<br />
墨 西 哥 , 墨 西 哥 城 , 国 际 机 场<br />
摆 渡<br />
城 市 捷 运 系 统 双 程 巴 士<br />
USA, 拉 斯 维 加 斯 ,Mandalay<br />
Bay Tram<br />
城 市 捷 运 系 统 双 程 巴 士<br />
英 国 , 伯 明 翰 , 空 中 轨 道 线 路<br />
城 市 捷 运 系 统 双 程 巴 士<br />
加 拿 大 , 多 伦 多 , 国 际 机 场 巴 士<br />
城 市 捷 运 系 统 双 程 巴 士<br />
USA, 拉 斯 维 加 斯 ,MGM 城 市 中<br />
心 巴 士<br />
城 市 捷 运 系 统 双 程 巴 士<br />
卡 塔 尔 , 多 哈 , 哈 曼 国 际 机 场<br />
巴 士<br />
城 市 捷 运 系 统 直 线 索 道<br />
意 大 利 , 维 纳 斯 , 凯 托 岛 广 场<br />
城 市 捷 运 系 统 小 环 线<br />
玻 利 维 亚 , 加 拉 加 斯 , 玻 利 维<br />
亚 诺<br />
城 市 捷 运 系 统 小 环 线<br />
美 国 , 奥 克 兰 , 奥 克 兰 机 场 连<br />
接 站
22<br />
客 户 支 持<br />
使 用 专 业 的 工 具 , 开 展<br />
专 业 的 工 作<br />
新 工 具 目 录 显 示 一 系 列 令 人 着 迷 的 特 殊 工 具<br />
多<br />
贝 玛 亚 客 户 支 持 对 全 世 界 范 围 内 提<br />
供 运 营 管 理 者 和 他 们 的 团 队 帮 助 。<br />
新 工 具 目 录 显 示 一 系 列 特 殊 的 工 具<br />
和 需 求 。 对 一 些 工 具 进 行 一 些 针 对 安 全 方 面 的<br />
特 殊 改 进 , 提 高 索 道 建 设 工 作 效 率 和 安 全 性 。<br />
旧 的 工 具 已 不 能 应 对 现 在 特 殊 索 道 建 设 工 作 需<br />
求 。 由 于 这 个 原 因 , 多 贝 玛 亚 r 发 展 和 制 造 一<br />
些 特 种 工 具 为 索 道 建 设 提 供 最 大 安 全 保 障 , 并<br />
帮 助 其 快 捷 和 专 业 完 成 每 天 的 工 作 。 最 重 要 和<br />
最 普 通 使 用 工 具 也 列 在 了 最 新 的 工 具 目 录 。<br />
详 尽 概 述<br />
趁 手 的 设 备 不 仅 仅 可 以 提 升 员 工 的 工 作<br />
能 力 , 还 可 以 降 低 成 本 。 工 具 目 录 中 详 尽<br />
描 述 了 应 用 于 索 道 不 同 工 作 的 特 殊 工 具 ,<br />
另 外 还 有 配 件 和 相 关 物 品 的 概 述 。 更 新 完<br />
成 和 扩 展 范 围 涵 盖 更 多 信 息 。 所 有 的 条 目<br />
均 可 随 时 随 地 的 在 多 贝 玛 亚 的 服 务 平 台 上<br />
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大 轮 上 和 取 出 大 轮 上 的 橡 胶 轮 衬 。 工 具 使 去<br />
除 轮 衬 变 的 很 容 易 。 这 套 工 具 可 以 供 购 买 。
简 报<br />
23<br />
欢 迎 加 入 管 理 团 队<br />
,<strong>2015</strong> 年 9 月 1 日 ,Thomas Pichler 将 加 入 到 多 贝 玛 亚 索 道 集 团 在 沃 尔 夫 特 的 管 理 团 队 中 。Michael<br />
Doppelmayr 的 指 定 继 任 者 出 生 在 南 部 蒂 罗 尔 并 致 力 于 销 售 和 技 术 工 作 。 从 秋 季 开 始 , 管 理 团 队<br />
就 由 Michael Doppelmayr, Hanno Ulmer, Anton Schwendinger 和 Thomas Pichler 组 成 。<br />
Thomas Pichler 在 集 团 工 作 22 年 , 最 近 几 年 在 多 贝 玛 亚 意 大 利 公 司 任 销 售 总 监 和 管 理 总 监 。 对 于<br />
他 新 角 色 就 是 扩 展 了 索 道 新 知 识 。 另 外 对 于 销 售 工 作 ,Thomas Pichler 拥 有 大 型 工 程 管 理 、 投<br />
标 管 理 和 融 资 、 运 作 许 可 领 域 的 经 验 。 |<br />
索 道 培 训 课 程<br />
索 道 理 论 不 断 进 步<br />
世 界 索 道 展 望<br />
作 为 索 道 设 备 业 界 质 量 、 技 术 和 市 场 领 导 者 ,<br />
多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 运 作 体 系 遍 布 全 球 , 其<br />
是 索 道 行 业 的 规 则 制 定 者 。 正 是 由 于 多 贝 玛 亚 /<br />
格 拉 文 达 集 团 的 技 术 、 开 拓 精 神 和 灵 活 性 , 这<br />
使 得 从 冬 季 到 夏 季 应 用 , 从 城 市 到 乡 村 地 区 使<br />
用 的 不 同 项 目 成 为 触 之 可 及 的<br />
现 实 。 |<br />
新 图 片 链 接<br />
Imprint<br />
从 2013 年 开 始 Vorarlberg 大 学 的 应 用 科 学<br />
和 Schloss Hofen 就 与 Doppelmayr 集 团 合 作<br />
提 供 “ 索 道 工 程 师 & 管 理 ” 索 道 专 业 硕 士 学 位<br />
的 头 衔 。 课 程 已 经 被 证 明 是 很 成 功 , 这 个 秋<br />
天 将 会 进 行 学 生 的 二 次 招 生 。 学 术 研 究 包 含<br />
实 践 和 理 论 , 而 且 包 括 从 复 杂 的 索 道 工 程 学<br />
知 识 到 立 体 商 业 知 识 的 所 有 相 关 领 域 知 识 。<br />
学 生 能 够 选 择 深 入 学 习 工 程 学 或 是 管 理 学 。<br />
“ 此 大 学 课 程 的 目 的 就 是 为 学 生 提 供 一 个 可<br />
以 接 触 到 整 个 索 道 领 域 的 专 业 学 术 知 识 的 途<br />
径 。 对 于 这 方 面 , 索 道 课 程 旨 在 让 学 生 学 习<br />
管 理 和 技 术 ,” MMag.Rainer Längle MPH,<br />
Schloss Hofen 培 训 中 心 的 教 学 总 监 。<br />
作 为 技 术 总 监 和 多 贝 玛 亚 索 道 集 团 董 事 会 成<br />
员 的 Christoph Hinteregger 表 示 “ 我 们 公 司<br />
的 专 业 人 士 以 及 来 自 德 语 区 的 其 他 索 道 专 家<br />
会 将 最 新 的 行 业 技 术 以 及 管 理 经 验 教 给 同 学<br />
们 ” |<br />
Proprietor, editor and publisher: Doppelmayr Seilbahnen GmbH,<br />
Postfach 20, Rickenbacherstrasse 8-10, 6922 Wolfurt, Austria,<br />
dm@doppelmayr.com, www.doppelmayr.com; text and<br />
editing: Doppelmayr Seilbahnen GmbH in collaboration with<br />
ikp Vorarlberg GmbH, www.ikp.at; graphics and layout:<br />
Doppelmayr Seilbahnen GmbH in collaboration with KONZETT<br />
BRENNDÖRFER, www.agenturkb.com; 图 片 photos: Doppelmayr,<br />
Fotolia, Shutterstock; printing: Thurnher, Rankweil;<br />
editorial policy pursuant to §25 Media Act: up-to-date<br />
information for customers, partners and employees of the<br />
Doppelmayr/Garaventa Group; publication frequency:<br />
the magazine is published three times a year and distributed<br />
free of charge to customers and partners of the Doppelmayr<br />
Group. Reprinting only permitted with statement of source<br />
and explicit written authority; status: August <strong>2015</strong>; errors and<br />
omissions excepted; General Terms and Conditions apply.<br />
www.doppelmayr.com
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安 全 、 舒 适 和 最 好 的 质 量 就 是 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 索 道 设 备 的 最 大 特 点 。 这 也 是 我 们 客 户 服 务 支 持 团 队 的 愿 景 。 在 我 们 紧 密 的<br />
服 务 网 络 中 , 我 们 的 员 工 凭 借 优 秀 的 能 力 , 奉 献 精 神 以 及 无 微 不 至 的 服 务 为 我 们 的 客 户 提 供 辅 助 。 这 些 特 点 有 助 于 我 们 快 速 、 可 靠<br />
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