merged

INTERCİTY CLİO CUP 2017 TÜRKİYE 

ŞAMPİYONASINA MERCANLAR OTOMOTİV 

OPTİMAL İLE BİRLİKTE KATILIYOR 

Yarış Takvimi 

• 08 Nisan 2017 Cumartesi 

• 21 Mayıs 2017 Pazar 

• 08 Temmuz 2017 Cumartesi 

• 06 Ağustos 2017 Pazar 

• 16 Eylül 2017 Cumartesi 

• 08 Ekim 2017 Pazar 

• 25 Kasım 2017 Cumartesi 

Motorsporlarına giriş seviyesi için en 

uygun, eğitici ve eğlenceli kupa olan 

Intercity Clio Cup 2017 Türkiye 

Şampiyonası, Grade A lisansına sahip 

Intercity İstanbul Park’ta yapılmaktadır. 

40 pilot ile (20 pilot X 2 gurup) 2017 

Nisan ayında ilk ayağının start alacağı bu mükemmel 

yarış serisine Mercanlar Otomotiv-Optimal takımı Kemal 

Oturak ile katılıyor. 

Detaylar 

7 yarışlık bir şampiyona. 

Caddede değil pistte. Güvenli, eğlenceli ve zevkli. 

Profesyonel bir eğitim ve profesyonelce yarışma fırsatı. 

Intercity Kupası, motor sporlarına başlamak isteyenler için yeni ve 

kolay ulaşılabilir bir fortmat. 

12 

Özel olarak hazırlanmış, FIA ve TOSFED onaylı en üst seviye 

güvenlik ekipmanı ile donatılmış, birbirinin tıpatıp aynı 20 yarış 

otomobili. 

haber 

Sayı 150 Haziran’17

BOSCH TÜRKİYE, 2017 YILINA 

SATIŞLARINI ARTIRARAK ‘POZİTİF’ BAŞLADI 

Bosch Türkiye Yıllık Basın Toplantısı Yapıldı. 

Bosch, Türkiye’nin dijital dönüşümünde öncü rol oynamak 

istiyor. 

- Bosch Türkiye, 2016’da yüzde 14 büyüyerek cirosunu 12 

milyar TL’ye yükseltti 

- Bosch, 2016 yılında Türkiye’ye 750 milyon TL yatırım 

yaptı 

- 2017’da büyüme beklentisi yüzde 10 

Steven YOUNG 

Bosch Türkiye ve Ortadoğu Başkanı 

- Bosch Türkiye ve Orta Doğu Başkanı Steven Young, 

“Bosch olarak Türkiye’nin dijital dönüşümünde öncü rol 

oynamak istiyoruz” dedi. 

18 

stanbul- Dünyanın önde gelen 

İteknoloji ve servis tedarikçilerinden 

Bosch, Türkiye’de istikrarlı büyümesini 

sürdürürken, dijital dönüşüm için 

öncü rol oy-namaya ve deneyimini 

sanayicilerle paylaşmaya hazır 

olduğunu duyurdu. Geçen yıl yüzde 14 

büyüyen Bosch Türkiye’nin satış rakamları, 

bu yılın ilk çeyrek döneminde de önemli 

artış kaydetti, tüm iş kollarında büyüme 

görüldü. Bosch Türkiye ve Ortadoğu 

Başkanı Steven Young, ‘’İlk çeyrekteki 

rakamlara baktığımızda, yıl sonunda 

satış rakamlarımızda %10’luk büyüme 

gerçekleştirmeyi hedefliyoruz” dedi. 

Bosch Türkiye, 2016 yılında bir önceki 

yıla oranla yüzde 14 büyürken, cirosu 

12 milyar Türk Lirası’na ulaştı. Bosch, 

Türkiye’de 2016 yılında 750 milyon TL 

tutarında yatırım yaptı. Geçen yıl 7 milyar 

TL hacimle 40’a yakın ülkeye ihra-cat yapan 

şirket, Türkiye’nin genel ihracatına yüzde 

1,5 oranında katkı sağlıyor. Bosch Türkiye, 

17.000 çalışanla dünyada Almanya, Çin, 

Hindistan ve Amerika’dan sonra beşinci 

büyük ülke konumunda bulunuyor. 

Bosch Türkiye, dijital dönüşümün bir 

parçası… 

Bosch Türkiye ve Ortadoğu Başkanı Steven 

Young, dünyada hızlı bir dijital dönüşüm 

süreci yaşandığını, buna bağlı olarak 

Bosch’un da iş modellerinin, ürünlerinin 

ve iş dünyasının değiştiğini vurguladı. 

Young, “Bu dönüşümün hızı ve derinliğini, 

başta mobilite olmak üzere tüm teknolojik 

gelişmelerde görebiliyoruz. Pazarlarımızda 

lider oyunculardan olmak ve bunu 

haber 

Sayı 150 Haziran’17 

korumak, artık bize yetmiyor. Bosch olarak 

bu sürecin destekçisi olmaya kendimizi 

adadık. Bosch Türkiye olarak, biz de 17.000 

bin çalışanımızla bu dönüşümün önemli bir 

parçasıyız” dedi. 

“Türkiye akıllı yatırımı teşvik etmeli” 

Dünya genelinde Nesnelerin İnternetine 

yönelik pazarın 2020’ye kadar her yıl 

yüzde 35 büyüyerek 250 milyar dolarlık 

bir değere ulaşacağının tahmin edildiğini 

dile getiren Young, “Nesnelerin İnterneti, 

artık sanayideki üretim sürecinde tüm 

parçaları, makineleri, ürünleri, sistemleri 

ve insanları da birbirine bağlıyor. Biz, bu 

gidişatı erken gördük ve daha şimdiden, 

ağa bağlı endüstri teknolojilerinin başta 

gelen kullanıcısı ve sağlayıcısı olduk. 

Sanayici giderek maliyet avantajını 

kaybediyor. Eğer Sanayi 4.0 dönüşümünü 

gerçekleştiremezsek oyunun dışında kalırız. 

Bu, şirketler için geçerli olduğu kadar 

Türkiye için de geçerli…” diye konuştu. 

Türkiye’nin Sanayi 4.0 için yol haritası 

hazırlaması gerektiğini kaydeden Steven 

Young, “Türkiye’nin yol haritası herkes 

için yol gösterici bir kılavuz olmalı ve 

akıllı yatırımı teşvik etmeli. Yol haritası 

hazırlandıktan sonra devlet ta-rafından 

sağlanacak teşviklerle akıllı yatırım yapmaya 

hevesli firmalar desteklenmeli” dedi.

Türkiye’de Bosch fabrikalarında Sanayi 4.0 

ile ilgili organizasyon çalışmalarını 2014 

yılında başlattıklarını belirten Steven Young, 

bu alanda kazandıkları tecrübe ve bilgi 

birikimini Türk sanayicileriyle paylaşmaya 

hazır olduklarını söyledi. Young, “Sanayi 4.0 

Ekibimiz, bu dönüşümün bir parçası olmak 

isteyen sanayicilerle görüşmeye ve saha 

analizleri yapmaya başladı” dedi. 

Bosch, öğrencileri geleceğe hazırlıyor 

Öğrencileri dijital dönüşüm hakkında 

bilgilendirerek geleceğe hazırlamak için 

lise ve üniversite düzeyinde de çalışmalar 

yürüttüklerini belirten Steven Young, 

uluslararası bir robotik yarışması olan 

FIRST Robotics Competition’a katılan 3 

liseye maddi ve manevi destek verdiklerini, 

2018 yılında bu alanda iş birliği yapılan lise 

sayısını artırmayı hedeflediklerini söyledi. 

Young ayrıca, Sanayi 4.0 alanında 

üniversite-sanayi iş birliğinin güzel bir 

ör-neği olarak, Boğaziçi Üniversitesi ile 

‘Değişimi Şekillendirin-Dijital Üretim ve 

Sanayi 4.0 Programı’nı geliştirdiklerini 

açıkladı. Proje kapsamında 40 üniversite 

öğrencisi, Bosch Manisa Termoteknik 

fabrikasının desteğiyle hazırlayacakları 

projelerini Eylül ayında sonlandıracaklar. 

Projenin diğer Bosch fabrikalarında da 

devam etmesi planlanıyor. 

İş kollarında 2016’da öne çıkan 

gelişmeler 

Bosch Türkiye ve Ortadoğu Başkanı Steven 

Young, yıllık basın toplantısında iş kollarında 

2016 yılındaki gelişmeler hakkında da bilgi 

verdi. Buna göre; Bosch’un dünyada en çok 

sayıda kombi ürettiği Bosch Termoteknik 

Manisa Fabrikasında 2016 yılında 700 bin 

adet kombi üretilerek, önemli bir kilometre 

taşı geride bırakıldı. 

Bosch’tan Türkiye’de bir ilk daha: 

Motosiklet bakım onarım servisi açıldı 

Bosch Otomotiv Yedek Parça iş birimi 

hem müşteriler hem de ticari araçlar için 

çözümler sağlarken, şirket şimdi de iki ve üç 

tekerlekli motorlu taşıtlar pa-zarına da giriş 

yaptı. 

Bosch’un Türkiye’de bir ilk olan motosiklet 

bakım onarım servisi ‘Express Bike Service’ 

adıyla hizmet vermeye başladı. Dünya 

çapında 500’den fazla servis noktasında 

hizmet veren Bosch, Türkiye’de ‘Express 

Bike Service’ sayısını üç yılda 30’a çıkarmayı 

hedefliyor. 

Bosch teknolojisi şimdi de çilek 

üreticisinin hizmetinde! 

Her geçen gün şehirleşme artıyor, tarım 

alanları azalıyor. Bu da tarım alan-larını 

ve suyu daha verimli kullanmanın şart 

olduğunu gösteriyor. Bosch, üreticilerin ağ 

bağlantılı teknolojilerden yararlanması için 

geliştirdiği sensörlerle çilek üreticilerinin 

hayatını kolaylaştırıyor. 

Bu sensörler sayesinde çiftçiler dünyanın 

neresinde olurlarsa olsunlar don, aşırı 

sıcaklık, sulama ve hastalıklara karşı önlem 

almaları için gerekli bilgilere kolaylıkla 

ulaşabiliyorlar. 

Bosch Türkiye ve Ortadoğu Başkanı 

Steven Young basın toplantısında cep 

te-lefonundan ‘deepfield’ uygulamasına 

bağlanarak Almanya’da çilekleri kontrol 

etti, Bosch benzer bir teknolojiyi arı 

kovanlarında kullanmak üzere çalışıyor. 

Bosch Rexroth Bursa Fabrikasında A6 

yeni nesil motor ile A4 yeni nesil BR40 

pompanın üretimine başlandı. Kapasitesi 

artırılan ve üretim hattı yenilenen Bosch 

Fren Sistemleri Fabrikası, geçen yılki 

üretimiyle iç pazarda ticari araç dahil 

ekipman ihtiyacının yarısından fazlasını 

karşıladı. 

Elektrikli El Aletleri bir yılda 100’den fazla 

ürün pazara sürerken, Avrasya Tüneli’nde 

Bosch Güvenlik Sistemleri’nin teknolojisi 

kullanıldı. 

20 

haber 


CMS’DEN İZMİR’E 

310 MİLYON TL’LİK DEV YATIRIM 

Bertuğ ÖSEN 

CMS Jant Yönetim Kurulu Başkanı 

CMS Jant, İzmir’e 310 milyon TL’lik 

yatırım yapmaya hazırlanıyor. 

600 kişiye istihdam olanağı yaratacak 

yeni fabrikada yılda 2,5 Milyon 

adet jant üretimi gerçekleştirilmesi 

hedefleniyor. 

Türkiye’nin lider, dünyanın 

ise önde gelen jant 

üreticilerinden biri olan 

CMS, İzmir’e 310 milyon TL’lik 

yatırım yapacak. İzmir 

Atatürk Organize Sanayi 

Bölgesi’nde bulunan mevcut jant üretim 

tesisinin yanına yeni bir fabrika inşa edecek 

şirket, 600 kişiye yeni istihdam olanağı 

sağlayacak. 

38 bin 385 metre kare alan üzerine 

kurulacak yeni tesis yılda 2,5 milyon adet 

jant üretim yapacak. Fabrikanın yapımına 

başlanmış ve 2018 ilk yarısında kadar da 

tamamlanması bekleniyor. Konuyla ilgili 

değerlendirmelerde bulanan CMS Jant 

Yönetim Kurulu Başkanı Bertuğ Ösen, artan 

yurtiçi ve yurtdışı talep üzerine yeni yatırım 

kararı aldıklarını söyledi. 

CMS’nin İzmir’deki mevcut üretim 

tesisinde yıllık 9 milyon adet jant üretimi 

gerçekleştirdiklerini aktaran Bertuğ Ösen, 

yeni tesisin de yardımıyla her yıl ortalama 

yüzde 10’un üzerinde kapasite artışı 

yakalamayı hedeflediklerini ve 2022 yılında 

12 milyon adet jant üretimi gerçekleştirmeyi 

planladıklarını belirtti. 

2016 yılında 7 milyon jant ihraç etti 

Dünyanın en büyük otomobil üreticilerine 

jant ürettiklerini vurgulayan Ösen şunları 

söyledi: “Mercedes, BMW, Volkswagen, Audi, 

Bentley, Porsche, Seat, Skoda, Toyota, Ford, 

Fiat Grubu, Renault, Nissan, Honda, Dacia, 

Lexus ve Suzuki markalarına jant üretiyoruz. 

Geçtiğimiz yıl başta Avrupa olmak üzere 

dünyanın çeşitli yerlerine 7 milyon adet 

jant ihraç ettik. 2016 ciromuz yurt içi 

satışlarla birlikte 1.2 milyon TL’ye ulaştı. Bu 

yıl hedefimiz 1.4 milyon TL ciroya ulaşmak. 

Geçtiğimiz yıl Başta Ar-Ge çalışmaları olmak 

üzere 66 milyon TL’lik yatırım yaptık. 

Bu yılda 84 milyon TL’lik yatırım yapma 

planımız var.” 

24 

haber 


‘’SÖYLENEBİLECEK SON SÖZE EN GÜZEL ÖRNEK, 

AĞAÇLAR GİBİ YAŞAYIP AYAKTA ÖLMEK…’’ 

Ali Fuat EĞRETLİ 

Turkas Amortisör Sanayi ve Ticaret 

Ltd. Şti. nin Genel Müdürü 

Tüketicinin sizi tercih etme nedenleri nelerdir? 

Hizmet verdiğimiz yan sanayi sektöründe rekabet özellikle yurtiçinde 

maalesef fiyata indirgenmesinden dolayı müşterinin tercih etme 

kriterini fiyatla sınırlandırmaktadır. Biz yenilikçi yaklaşımlarımızla 

sürekli gelişim hikayemize, üç yıl önce başladık. Gerek üründe, 

gerekse müşteriye sunduğumuz hizmet kalitesinde problemlerimizi 

tek tek aşıp tercih edilebilirliği fiyatın üstüne çıkarttığımıza 

inanıyorum. Bu noktada müşterinin Turkas’ı tercih etmesinin sebebi 

olarak; güvenilir ürün, güvenilir hizmet ve uzun soluklu bir dostluk 

ilişkisinde kararlı ve karakterli bir anlayışın olduğuna inanıyorum. 

Biz müşterilerimize, bizler için ne kadar kıymetli olduklarını samimi 

olarak somut örneklerle ifade ediyoruz, onlarda bizi bu yolculukta 

yalnız bırakmıyorlar. 

Kalite politikanızdan bahseder misiniz? Kalite ve garanti 

koşulları nelerdir? 

26 

Firmanızın kuruluşu ve faaliyet alanı hakkında bilgi 

verir misiniz? 

Turkas 2003 yılında sektörde saygınlığı ve tecrübesi ile bilinen Sayın 

Refik Öztüfekçi tarafından Bursa’da kuruldu. Ağırlıklı otomotiv yan 

sanayi ve endüstri alanlardaki kullanımlarıyla mobilya, makine, sağlık, 

askeri vb. sektörlerde de gazlı amortisör üreticisi olarak 14 yılı aşkın 

süredir hizmet vermekteyiz. 

Firmanızın ana hedeflerinden bahseder misiniz? 

Vizyonumuz; yurtiçinde ve yurtdışında gazlı amortisör üreticisi 

olarak bilinen ve tercih edilen bir marka olmaktır. Kendi 

markalarımız ile yurtdışı pazarlarında yer almak ve hizmet vermektir. 

Bu hedefimize ulaşırken tırmanacağımız gelişim merdiveninde 

teknolojiye uyum, sürekli gelişim, müşteri memnuniyeti odaklı 

olmak, bilgiyi doğru ve verimli kullanmak gibi basamakları bilinçli, 

planlı ve kendinden emin çıkmaktayız ve hızımıza hız katarak devam 

etmekteyiz. 

haber 


Kalite bir atmosferdir. Nasıl atmosfer olmasa nefes alınmaz ve 

yaşam olmaz, yaptığınız işin her alanında bir kalite anlayışınız olmaz 

ise hayat bulup devam etmesi düşünülemez. Bunun bilincinde bir 

ekiple çalışıyoruz. Kalite; ne sadece ürünle, ne de sadece verdiğiniz 

hizmetle ilgilidir. Bu anlayış; yaptığınız işin, her hücresinde telaffuz 

edilmiyorsa var olma mücadeleniz beyhude kalacaktır. Basit bir 

bakış açısında herkes kendine sormalı benim yaptığım işle ilgili kalite 

ne demektir diye.. Biz bu soruya kendi tecrübe ve gözlemlerimizle, 

Turkas ailesinin önemli bir parçası olan müşterilerimizden gelen 

geri bildirimlere karşı duyarlı bir anlayış ile tespit etmeye ve 

geliştirmeye çalışıyoruz. Bize gelen her negatif geri bildirimi bir 

gelişim süreci olarak değerlendirdik ve her defasında bir ödev 

çıkardık. Bu bakış açısı sizi gerek müşterinizin nezdinde, gerek 

sektörde kalite konusunda ciddi mesafeler kat etmenize imkan 

sunuyor. Yaptığınız her işi bir gerekçeye ve somut bir veriye veya 

standarda dayandırdığınız zaman kararlı duruş anlayışının iskeletini 

oluşturuyorsunuz. 

Bizde bunu kendimize rehber edinerek çalışmalarımızı yürütüyoruz. 

İlerledikçe de daha çok yol almamız gerektiğini hissediyoruz. Garanti 

koşullarımızda bu konu ile ilgili yönetmeliklere uygun olarak standart 

ürünlerde üretim tarihinden itibaren iki yıl olarak belirlenmiştir.

uluyor, yeni kurumsal kimliğimizle müşterilerimizi buluşturma 

çalışmalarımıza devam ediyoruz.. Kurumsallığın işleyiş ve 

prosedürsel yönü ile hergün bir adım daha yol alırken kurumsallığın 

müşterilerin algısına bakan ve bu işin vitrini sayılabilecek kurumsal 

kimlik lansmanında her geçen gün gelişen vizyonel anlayışımızla 

daha doğru ve etkin bir kurumsal kimlik oluşturma yolunda 

ilerliyoruz. Logo çalışmamızda bu çalışmaların küçük ve önemli bir 

hüzmesidir. 

Ürünlerininizin nerelere ulaştığı ve müşteriye sunduğunuz 

ürün çeşitliliği hakkında neler söylersiniz? 

Gazlı amortisör ilk bakışta basit bir ürün olarak görünür ve bilmeyen 

biri için çok fazla çeşidinin olamayacağı düşünülebilir. Hayattaki 

en önemli tecrübelerden biri olan ‘’basit olan her zaman zordur.’’ 

gerçeğini boşa çıkartmayan bir üründür gazlı amortisör... 

Haktan SARIKAYA 

Turkas Otomotiv Yan Sanayi ve Ticaret 

A.Ş. nin Genel Müdürü 

Satış pazarlama organizasyonundan bahseder misiniz? 

Firmalarımız bir canlı organizma olsaydı bu vücudu besleyen 

damarlar ve kalp; satış ve pazarlama olurdu. Satış tüm iş 

dünyasında çok önemli bir olgu. Bildiğiniz gibi satışın bir kaç farklı 

yöntemi vardır. Bizim hizmet verdiğimiz sektörde sıcak satış olarak 

tabir edilen birebir sipariş alma ve gönderme üzerinde işleyen bir 

sistem. Bu sistemi siz değil müşteri belirliyor. Sıcak satışla beslenen 

bir bedende canlı kalmasının devamlılığı, satışın dinamik olmasını 

gerektirir. Sürekli aksiyon halinde olmalısınız ki devam edebilesiniz. 

Bu anlamda bizim yurtiçi ve yurtdışı olarak iki ana grupta satışı 

ele alıyoruz. Yurtiçini kendi içinde bölgesel, yurtdışını da cirosal 

dengeler göz önünde bulundurularak organize edilmiş durumda. 

Normalde müşteri portföyümüz sadece kurumsal veya sadece 

küçük sanayi olmadığı için müşteri profiline göre şekillenen esnek, 

uyumlu, yeniliklere açık, iş odaklı, heyecanlı genç bir ekibimiz var. 

Çabuk öğreniyoruz, hemen uyguluyoruz ve en önemlisi işimizi iyi 

takip ediyoruz. 

Geçtiğimiz sene logonuzda yaptığınız değişikliğin nedeni 

nedir? 

Günümüzde özellikle sıcak satış ile hizmet veren firmalar için 

çok daha önemli olan imaj yönetimi, marka değeri vb. konularda 

firmaların vizyon sahibi olması, bütçe ayırması kaçınılmaz bir 

gerçek… 

Biz Turkas olarak güvenilir, saygın bir geçmişimiz olmasının üzerine 

markamızı ve kurumsal kimliğimizi daha doğru vurgulamamız 

gerektiğine inanıyoruz. Rekabetin bizi getiridiği bir nokta ve artık 

ihtiyaç seviyesinde olan kurumsal kimliğin düzenlenmesinin Turkas’ı 

farklı bir yere taşıyıp, farklı bir değer katacağına inancımız tamdır. 

Bu çerçevede en temel hamlelerden biri olarak logo ile ilgili küçük 

bir çalışma ile aksiyonlarımızı almaya devam ediyoruz. Yapılan 

çalışmaları bu sene daha çok uygulama imkanı ve lansman imkanı 

Dünya genelinde çaplarına göre standartı olan gazlı amortisörün 

çalışma prensibi ve kullanılan malzemesine göre de çeşitleri 

mevcuttur. Dinamik (çizgili) gazlı amortisör, paslanmaz amortisör, 

ters amortisör, valfli amortisör vb. bunların yanında farklı alanlarda 

kullanılan blocklift grubu ise kendi içinde çap olarak ve çalışma 

prensibine göre çeşitliliğe sahiptir. Bu çeşitliliklerin yanında ürün 

gamımıza her geçen gün yeni bir ürün katma ile ilgili çalışmalarımız 

devam etmektedir. Bu konuda bilinçli bir Ar-ge kodrumuz ile 

yenilikleri takip etme ve geleceğin Turkas’ını imar etmede enerjimiz 

ve motivasyonumuz her daim mevcuttur. Bu ürünlerin %65-70 

kadarı yurtdışına ağırlıklı olarak Avrupa’ya sevkedilmektedir. Geri 

kalan %30-35 ise yurtiçinde her bölgeye dağıtılmaktadır. 

Piyasaya yeni bir ürün sunarken hangi noktaları göz önünde 

bulunduruyorsunuz? 

Fikir ona derler ki bir yol açsın, yol ona derler ki bir gerçeğe 

ulaşsın… Bu sevdiğim bir sözdür. Firmalar içinde yeni ürün demek 

talep edilecek olan satılacak olan ve kazanca dönüşebilecek olan 

en önemlisi insanımızın bir ihtiyacına cevap verecek olan ürün 

demektir. Bu konuda sektörümüzdeki tecrübemiz ve müşterilerimiz 

ile olan ikili ilişkilerimde ihtiyaçların doğru tespit edilmesi ve 

sektörün geleceğinin nereye gittiğini görebilmemiz bizi yeni ürün 

geliştirme noktasında doğru yönlendirmektedir. Bu bakış açısında 

teknik ekimizi güçlendirerek yol alıyoruz. 

Firmanızın belirlediği kısa ve uzun vadeli planlarınız 

nelerdir? 

Hedef var olmanın temelindeki ana tetikleyici ögedir. Hedefsiz bir 

firmanın aynı kalitede bir hizmet sunması veya kendini geliştirmesi 

beklenemez. Bizimde kısa-orta-uzun vade de belirlediğimiz 

hedeflerimiz var. Kısa vade de sistem iyileştirmeleri, ERP sisteminin 

devreye alınması, müşteri ilişkilerinin iyileştirilmeleri gibi temel bazı 

yaklaşımları düzenlemek ve verimli hale getirmek, ürün kalitesinin 

iyileştirmeleri öncelikli hedefimizdir. Yine eş zamanlı yürüyen yeni 

Pazar arayışları ve yeni ürünlerin bünyeye katılması orta vade de 

sonuç almayı hedeflediğimiz diğer çalışmalarımızdır. 

Uzun vadeli hedeflerimiz ise sektörün bize açtığı pencereden 

öngördüğümüz bazı çalışmalarımız olacak fakat bunlar biraz daha 

stratejik olduğu için bugün paylaşmayı çok uygun görmüyorum. 

Fakat hedeflediğimiz bir vizyonumuz var ki; o da Turkas’ın marka 

değerini ve bilinirliğini arttırmak ve saygın bir kuruluş haline 

getirmektir. Bu hedefe giden yolda emin adımlarla ilerliyoruz.

Kullanıcıya sunduğunuz ürün çeşitliliği 

hakkında neler söylersiniz? 

Bugün know-how’ın önemini tartışmaya 

gerek yok. Kendini geliştirme yolculuğunda 

hızınıza hız katacak en önemli 

parametrelerden biri. Bizde teknik anlamda 

daha hassas ve özel ürün gruplarındaki 

tecrübemiz ve know-how’ımız ile ürün 

çeşitliliğini arttırarak müşterinin tüm 

ihtiyaçlarını karşılayabileceği bir firma olma 

çabasındayız. 

Müşteriye ‘’hayır’’ veya ‘’yok’’ dememek için 

önemli bir gelişim noktası, kaldı ki hizmet 

verdiğiniz sektör sizi buna mecbur ediyor. 

Bizde 25 yılı aşkın deneyim ve tecrübeli 

ekibimiz ile ürün çeşitliliğimizi her geçen gün 

iyileştirme ve geliştirme içerisindeyiz. 

Ürünlerinizin araç sahiplerine ne gibi 

kolaylıkları ve avantajları oluyor? 

Bildiğiniz gibi biz otomotiv yan sanayi 

sektöründe hizmet veren bir firmayız. 

Bunun müşteriye bakan en önemli anlamı, 

ürettiğiniz ürünün orijinal ürünle birebir 

örtüşmesi ve fonksiyonel bir eksikliğin 

olmadan müşterinin ihtiyacını görmesidir. 

Ürününüzün kalitesi ne kadar orijinal ürün 

ile eş değer olursa o kadar tercih edilirsiniz. 

Bu anlamda orijinal ürüne en yakın ürünü 

üretmek bizim öncelikli çalışmalarımızdan 

biridir. Hatta bu konu ile ilgili bu yıl başlayıp 

önümüzdeki yıllarda devam etmesini 

beklediğimiz bir çalışma içerisindeyiz. 

Müşterilerimize bu konuda kusursuz bir 

hizmet vermek çabasındayız. 

Bununla beraber Turkas ile çalışmak, 

müşteri odaklı bir firma ile çalışıyor olmanın 

avantajını hissedebilecekleri esnek üretim 

anlayışı ile tüm aciliyetlerin karşılanması 

anlamına geliyor. 

Ucuz ve ucuz olduğu için de 

kalitesiz anlayışına karşı Kalite / fiyat 

değerlendirmesinde kesinlikle tercih edilen 

bir marka olan Turkas, verdiği iki yıl garanti 

vermesi ise müşterileri için sağlandığı 

önemli avantajlardan biri. 

Ürünlerinizin sektördeki diğer rakip 

firma ürünleriyle karşılaştırdığınızda 

neler söylersiniz? 

Aslında içinde bulunduğumuz ürün 

grubunun yan sanayi sektöründe alt 

parçalarının standart oluşundan kaynaklı 

kaçınılmaz bir tekelliği var. Bu durum sizi 

ortalamada ürün kalitesinde rakipleriniz 

ile aynı seviyede olmanıza mecbur ediyor. 

Biz gerek know-how bilgimizle, gerek işçilik 

kalitesinde fark oluşturmaya çalışıyoruz. 

Müşteri nezdinde ise en büyük farkı 

hizmet kalitesinde ve müşteriye karşı olan 

duyarlılığımızda oluşturuyoruz. 

Ürüne bakan yönü ile sürekli gelişim 

çalışmalarımızın geleceği bir seviye, bizi 

zaten piyasa şartlarındaki ortalamasının 

üstüne çıkmaya mecbur bırakacaktır. 

Bunu bugünlerde dahi hissediyoruz. Bu 

açıdan geleceğe yönelik bir yatırım ve ar-ge 

çalışmaları orta vade planlarımızın içindedir. 

Siz yurtiçi veya yurtdışı pazarında farklı bir 

platforma geçmek istiyorsanız zaten bunu 

yapmak zorundasınız. Bizimde tüm çabamız 

sürekli gelişim merdiveninin basamaklarını 

sağlam, hızlı ve tek tek çıkarak hedefimize 

ulaşmaktır. 

‘’Söylenebilecek son söze en güzel 

örnek, ağaçlar gibi yaşayıp ayakta 

ölmek…’’ 

28 

haber 


ULUSLARARASI ULAŞIM SEKTÖRÜ 

İSTANBUL’DA BULUŞUYOR 

30 

Türk ulaşım sektörü 18 yılı aşkın 

süredir Intertraffic İstanbul 

çatısı altında bir araya geliyor. 

Bu yıl, İstanbul Fuar Merkezi’nde 

düzenlenecek fuara, 30 ülkeden 

200’ün üzerinde katılımcı ve 90’dan 

fazla ülkeden 6.000’i aşkın ziyaretçi 

bekleniyor. 

Dünya genelinde nüfus 

kırsaldan kente yığılıyor. 

Bu durum özellikle büyük 

şehirleri kaldırabileceklerinden 

fazla nüfusa hizmet 

vermeye zorluyor. Örneğin, 

14.8 milyonluk nüfusuyla Türkiye’nin en 

kalabalık şehri olan İstanbul’da her gün 

26 milyon kişi seyahat ediyor ve trafikte 

ortalama 45 dk geçiriyor. Günlük trafiğe 

çıkan araç sayısı ise 2.25 milyon ve her gün 

520 yeni araç trafiğe katılıyor. 

Türkiye genelinde özellikle büyükşehir 

belediyeleri bu büyük nüfus ve mobiliteyi 

yönetebilmek için akıllı ulaşım sistemlerine 

haber 


yatırım yapıyor. Akıllı şehir çözümleri ise 

yüzde 94’lük oranla en çok ulaşım alanında 

kullanılıyor. 

Ulaşım sektörünün global markası 

INTERTRAFFIC, Amsterdam, Meksika, 

Çin’in ardından İstanbul için geri 

sayıyor… 

Organizatör Rai Amsterdam ve UBM 

NTSR’nin uluslararası gücü ile Türk ulaşım 

sektörü 18 yılı aşkın süredir Intertraffic 

İstanbul çatısı altında bir araya geliyor. 

İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenen 

Intertraffic İstanbul’a 30 ülkeden 200’ün 

üzerinde katılımcı ve 90’dan fazla ülkeden 

6.000’i aşkın ziyaretçi bekleniyor.

Başta Avrupa ülkeleri olmak üzere İran, 

Irak, Suudi Arabistan, Katar, Rusya ve Türki 

Cumhuriyetler, profesyonel ziyaretçi katılımı 

için özel çalışma yapılan ülkeler arasında yer 

alıyor. 

Fuarda hızla gelişen teknoloji sayesinde 

sürekli gelişen akıllı ulaşım sistemleri, trafik 

güvenliği, trafik yönetimi ve planlaması, park 

sistemleri, ulaşım altyapı sistemlerine dair 

son ürün ve hizmetler tanıtılacak. 

Türk Kore İşbirliği… 

Intertraffic İstanbul, Türkiye’de ulaşım 

sektöründe çok sayıda dev projenin altında 

imzası bulunan Kore ile Türk hükümeti 

arasındaki ikili görüşmelere de ev sahipliği 

yapacak. 

Fuar kapsamında eş zamanlı olarak 

düzenlenen çeşitli etkinliklere Eindhoven 

Teknik Üniversitesi Akıllı Ulaşım Bölge 

Direktörü Dr. Ir. Carlo JT van de Weijer gibi 

sektöre liderlik eden önemli isimler katılıyor. 

Her yıl inovasyon, Park Sistemleri, Belediye 

Uygulamaları ve Akıllı Ulaşım olmak üzere 

dört farklı kategoride verilen ‘Intertraffic 

İstanbul Ödülleri’ ise yeni sahipleri ile 

buluşmak için gün sayıyor. 

32 

haber 


OTOMOTİV SEKTÖRÜNÜN YENİ NESİL 

TEMSİLCİLERİ BİR ARADA 

Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği 

(TAYSAD) tarafından hayata geçirilen 

Platform Y, otomotiv tedarik sanayinin 

genç kuşak temsilcilerinin “sosyal 

ağ bilincini artırma” misyonuyla 

etkinlikler düzenlemeye devam ediyor. 

Platform Y Kocaeli Buluşması’nda 

TAYSAD Başkanı Alper Kanca, sektörde 

başarının odaklanma ve sosyal ağ 

gücünden geçtiğini hatırlattı. 

Platform Y toplantısı 

kapsamında konuşma yapan 

TAYSAD Başkanı Alper Kanca, 

“Seneye 40’ıncı yılına 

girecek olan TAYSAD şimdiye 

kadar birçok misyonu yerine 

getirmiş önemli bir dernek olmayı başardı. 

Üyelerine katma değer yaratmasının yanı 

sıra ihracat odaklı strateji ve söylemlerle 

ülke ekonomisinde de etkin bir role 

sahip oldu. Böylesine önemli bir yapının 

korunması, güçlenmesi ve sürdürülebilirliği 

bizlerin yegane amacı. 

Bu amaca hizmet edeceğine inandığımız 

yeni bir yapı kurduk: Platform Y. Bu yapı 

sayesinde otomotiv tedarik sektörünün 

genç temsilcilerini de sektöre katkı sunma 

noktasında aktif hale getirmeyi amaçlıyoruz. 

Sektörde yeniliklere öncülük etmek ve Türk 

otomotiv tedarik sanayini dünya lideri sektör 

konumuna yükseltmek için genç nesille 

birlikte topyekûn hareket etmek zorundayız” 

dedi. 

“Genç kuşak hızlı ve sonuç odaklı 

hareket ediyor” 

Dünyanın, gün geçtikçe daha çok sosyal 

ağ odaklı olmaya başladığının altını çizen 

TAYSAD Başkanı Kanca, “Başarı tamamen 

odaklanma ve sosyal ağ meselesi. Biz de 

TAYSAD olarak söz konusu değişime ayak 

uydurmak ve mevcut ağımızı geliştirmek 

için üye firmalarımızın genç temsilcileri ile 

biraraya gelerek Platform Y isimli bir yapı 

kurduk. Yeni nesillerin, bizden daha hızlı 

ve sonuç odaklı hareket etmesi, gelecekte 

sektörümüzün bugünkünden çok daha 

iyi bir seviyeye ulaşacağı konusundaki 

umudumuzu artırıyor” diye konuştu. 

“Doğal oryantasyon sürecini daha 

planlı hale getirmeyi amaçladık” 

“Platform Y ile birlikte yeni nesillerin 

birlikteliğine, gelişimine ve paylaşımına 

katkıda bulunmak istiyoruz” diyen Platform 

Y Komite üyelerinden Ertan Demirdüzen, 

çalıştığı şirketlerin geleceğine yön verecek, 

bunun için gerek yönetimsel gerekse sosyal 

yönlerden gelişime açık genç yöneticileri 

Platform Y’de yer almaya davet etti. 

Platform Y Komite üyesi Yakup Birinci ise, 

bu proje ile geçmişte büyüklerin genç kuşak 

temsilcileri dernek yaşantısına alıştırmak 

ve onların nezaretinde süreçlere tanık 

olunmasını sağlamak amacıyla yapmış 

oldukları doğal oryantasyon sürecini, daha 

planlı bir şekilde yürütmek istediklerini dile 

getirdi. 

Bir diğer Platform Y Komite üyesi Özge 

Özen Kural, yeni nesil yöneticilerin TAYSAD 

bünyesinde oluşacak sosyal ağ ile hem 

kendi şirketlerine fayda sağlayacaklarına 

hem de dernek çatısı altında projeler 

üreterek, Türkiye’nin sosyal, kültürel ve 

ekonomik refah düzeyinin arttırılmasında rol 

alacaklarına vurgu yaptı. 

Platform Y, önümüzdeki dönemde İzmir- 

Alaçatı’da ve Bursa-Uludağ’da düzenleyeceği 

buluşmalarla faaliyetlerine hız kazandıracak. 

34 

haber 


YENİLİK 

“SİSMAK” IN VAZGEÇİLMEZ ÖNCELİĞİ 

Yurt içinde 15.000’e yakın satış noktası aracılığıyla, 

yurt dışında ise 4 kıtada 30’a aşkın ülkede 

sürdürülen tüm satış ve pazarlama 

faaliyetlerinde araçlara ve sektöre olduğu kadar 

“İnsan Hayatına da Yön Veren” SİSMAK; son 

yıllarda yapmış olduğu yeni yatırımlar ile yeni nesil 

araçlarda kullanılmak üzere geliştirdiği yeni ürünlerini Türkiye 

çapında yaygın bayii kanalı sayesinde tüm müşterilerine tam 

zamanında ve eksiksiz sevkiyat yapmanın gurur ve mutluluğunu 

yaşıyor. 

Uzman Satış Ekibi sayesinde; yurtiçi müşterilerine gösterdiği 

özen, ilgi ve yoğun hassasiyetin yansıra; yurt dışı sevkiyatlarda 

da müşterilerine gümrükleme ve taşıma konularında ücretsiz 

danışmanlık hizmeti veren firma; lojistik olarak Türkiye’nin liman 

kenti olan İzmir’de faaliyet göstermesi ile deniz, hava, kara ve 

demiryolları ile sevkiyatlarını çok hızlı bir şekilde yapmanın haklı 

avantajını yaşıyor. 

Ürünlerini en uygun maliyetlerle müşterilerine sunan SİSMAK; 

yeni nesil araçlarda kullanılmak üzere ürettiği yeni ürünlerini 

son günlerde büyüttüğü Saha Destek ve Pazarlama Departmanı 

sayesinde; gerek ürünlerinin tanıtımına gerekse dağıtım ve 

pazarlama faaliyetlerine de son sürat devam ediyor. 

Yeni nesil araçlar için ürettiği EPS (Electro Power Steering) 

Direksiyonların, önceki nesil direksiyonlara göre daha hafif 

olmasından, pompaya ihtiyaç duymamalarından ve daha az bakım 

gerektirmelerinden dolayı; araç üreticileri tarafından hidrolik özellikli 

olanlara nazaran daha çok tercih edilip kullanıldığını; bu sebeple de 

tüm gelecek yatırımlarını EPS Direksiyon Kutularındaki teknolojileri 

ve gelişmeleri takip ederek bünyelerine hızla adapte eden SİSMAK; 

Mekanik Direksiyon Kutusu üretimlerinde tüm yeni nesil gelişmeleri 

ürünlerinin performanslarına da yansıtmaktadır. 

CITROEN C1 

DACIA LOGAN 

FIAT PUNTO 

FORD FIESTA VI 

HYUNDAI ACCENT BLUE 

KIA CEE’D 

MAZDA 2 

NISSAN QASHQAI 

OPEL CORSA C 

PEUGEOT 107 

Otomotiv endüstrisinin yeni nesil araçlarda yoğun olarak kullandığı 

SİSMAK marka “EPS Direksiyon Kutuları” Rot Başları ile beraber 

üretilip, tek bir ürün olarak piyasaya sunulmaktadır. 

RENAULT CLIO IV 

SİSMAK, ürettiği direksiyon kutularını kullanan ustalara sunduğu; 

montaj kolaylığı sayesinde zamandan ve işçilikten tasarruf 

sağlayarak, hem araç sahiplerinin hem de ustalarımızın tercih ettiği 

marka haline gelmiştir. 

SİSMAK’ın yeni nesil araçlarda kullanılmak üzere ürettiği yeni 

ürünlerinin detaylarını www.sismak.com adresinde bulabilir, Sosyal 

Medya hesaplarından da SİSMAK’a dair yeni gelişmeleri kolaylıkla 

takip edebilirsiniz. 

SEAT IBIZA 

SKODA RAPID 

TOYOTA COROLLA 

sismakotomotiv 

sismak 

VOLKSWAGEN POLO 

36 

haber 


38 

KOSİFLER OTO’DAN 250 MİLYON TL’LİK 

YATIRIM ATADI 

Türkiye’nin en eski aile şirketlerinden 

olan Kosifler Group’un lokomotif şirketi 

Kosifler Oto; Türk otomotiv sektörü için 

dün olduğu gibi bugün de yatırımlarına 

hız kesmeden devam ediyor. Bu 

yıl cirosunu 900 milyon TL olarak 

gerçekleştirmeyi hedefleyen Kosifler 

Oto; 2017 ve 2018 yılları için de 250 

milyon TL yatırım yapacağını açıkladı. 

1945 yılında temelleri atılan, 70 yılı 

geride bırakarak Türkiye’nin 

en eski aile şirketlerinden 

olan Kosifler Group’un lokomotif 

şirketi Kosifler Oto; Türk 

otomotiv sektörü için dün olduğu 

gibi bugün de yatırımlarına hız kesmeden 

devam ediyor. Haziran ayında hizmete 

girecek olan 17.000 m2 inşaat alanına sahip 

Kosifler Oto Kavacık Showroom ve Plaza 

için 100 milyon TL yatırım yapan Kosifler 

Oto, yeni Jaguar-Land Rover Showroom ve 

Plaza için 100 milyon TL, Samsun’da açacağı 

yeni showroom ve servis için 50 milyon TL 

yatırım yapacağını açıkladı. 

Lüks otomobil segmentinin yüzde 2,5 

küçüldüğü 2016 yılında 800 milyon TL ciro 

yaptıklarını belirten Kosifler Group CEO’su 

Temel Aras; 2017 yılı Nisan sonu, binek 

otomobil pazarının yüzde 10, lüks otomobil 

segmentin binek oto içindeki payının ise 

yüzde 30 küçüldüğü bilgisini verdi. 

haber 


Türkiye’deki ilk bayisi oldukları BMW’nin 

pazar payının da yüzde 11’den yüzde 8,6’ya 

düştüğünü aktaran Kosifler Group CEO’su 

Temel Aras 2017 cirosunu 900 milyon TL 

olarak gerçekleştirmeyi hedeflediklerini 

sözlerine ekledi. 

Haziran ayında açılacak olan, Avrupa ve 

Asya yakalarına değen, ticari ve lokasyon 

anlamında büyük önem taşıyan Kosifler Oto 

Kavacık Showroomu’nun tam kapasite ile 

günde 100 araca servis hizmeti vereceğini 

belirten Kosifler Group Yönetim Kurulu 

Üyesi ve Kosifler Oto Kavacık Genel Müdürü 

Cihan Kosif yıllık 1000 adet sıfır araç satış 

hedefi olacağı bilgisini verdi. Kosifler Oto 

Kavacık Showroomu’nda BMW satış-satış 

sonrası hizmetler başta olmak üzere MINI 

satış sonrası hizmetler, kullanılmış oto, 

Kosifler Oto Kiralama ile uzun dönem araç 

kiralama birimleri yer alacak. 

Kosifler Group Yönetim Kurulu Üyesi ve 

Kosifler Oto Kavacık Genel Müdürü Cihan 

Kosif, BMW 5.20 dizel modelinde şu an 

50.000 TL’ye varan indirim olduğunu ve 

2016 model araçlar için 3,67 ve 2017 model 

araçlar için 3,80 sabit kur ve faiz fırsatı 

bulunduğunu, ayrıca MINI araçlar için 3,55 

sabit kur uygulaması ve 50.000 TL için 36 ay 

yüzde 0,99 faiz sunduklarını belirtti.

AYTEMİZ’DE ‘ARAÇTAN ÖDE’ DÖNEMİ 

40 

Araçtan inmeden ödeme kolaylığı 

sunan ‘Araçtan Öde’ hizmeti hayata 

geçiyor. 

Aytemiz, hızlı, güvenli ve konforlu bir 

biçimde yakıt alımı yapmaya imkân 

tanıyan Araçtan Öde sistemini hayata 

geçiriyor. 

Sürücülerin, araçlarından inmeden 

yakıt alışverişlerini tamamlamasını 

sağlayan Araçtan Öde sistemi, 

araçlarında çocukla seyahat edenlere, 

bedensel engellilere, zamanı değerli 

çalışanlara ve ödeme yaparken kaskeldiven 

çıkartmak istemeyen tüm 

motosiklet kullanıcılarına büyük 

kolaylık sağlayacak. 

Türkiye’nin en hızlı büyüyen 

akaryakıt markası Aytemiz, 

otomobil, hafif ticari, 

ağır vasıta ve motosiklet 

kullanıcılarının hayatını 

kolaylaştıracak ‘Araçtan Öde’ 

sistemini hayata geçiriyor. 

Anlaşmalı Aytemiz istasyonlarında devreye 

alınan Araçtan Öde sistemi sayesinde 

Aytemiz müşterileri, Aytemiz Kart’larını 

haber 


istedikleri bankanın kredi kartlarıyla 

eşleştirerek, araçlarından inmeden akaryakıt 

veya LPG alımı yapabilecek. 

Araçtan Öde sistemi sayesinde çok daha 

hızlı şekilde yakıt alımı gerçekleştirerek 

vakit kazanan kullanıcılar, koltuklarından 

ayrılmadan alışverişlerini konforlu bir şekilde 

tamamlayacak. 

Araçtan Öde sistemi, araçlarında çocukla 

seyahat edenlere, bedensel engellilere, 

zamanı değerli çalışanlara ve ödeme 

yaparken kask-eldiven çıkartmak istemeyen 

tüm motosiklet kullanıcılarına büyük kolaylık 

sağlayacak. 

Pompada Aytemiz Kartlarını ön saha satış 

görevlisine vererek akaryakıt veya LPG 

dolum işlemi tamamlandığında, ödemenin 

otomatik olarak yapılmasını sağlayan 

Araçtan Öde sistemi, ailelerin çocuklarını 

araçta yalnız bırakmadan güvenle işlemlerini 

gerçekleştirmelerine yardımcı olacak. 

Ayrıca sürücülerin, araçtan inmedikleri için 

olumsuz hava koşullarından etkilenmeden 

seyahatlerine kaldıkları yerden devam 

edebilmelerini de olanak sağlayan Araçtan 

Öde sistemi, motosiklet kullanıcılarının 

hayatına da kolaylık katacak. 

Motorcu Dostu İstasyon Projesi ile sektörde 

ses getiren bir yeniliğe imza atan Aytemiz, 

Araçtan Öde sistemi sayesinde motorculara 

olan desteğini sürdürmeye devam ediyor. 

Devreye alınan Araçtan Öde sistemi 

kapsamında motosiklet kullanıcıları, 

kasklarını ve eldivenlerini çıkartmadan 

hızlıca akaryakıt alımı yapabilecek. 

Araçtan Öde sistemi, aynı zamanda puan 

biriktirme fırsatı da sunuyor. 

Araçtan Öde ile hızlı, güvenli ve konforlu 

bir biçimde yakıt alımı yapmak isteyen 

Aytemiz müşterilerinin www.aytemiz.com. 

tr web sitesi üzerinden ya da Aytemiz mobil 

uygulamasında yer alan “Aytemiz Araçtan 

Öde” bölümünden kredi kartlarını Aytemiz 

Kartlarıyla eşleştirmeleri yeterli olacak. 

Tüm bankaların kredi kartlarının Aytemiz 

Kartla eşleştirilerek kullanılmasına olanak 

sağlayan Araçtan Öde sistemi ile tüketiciler, 

yakıt puan kazanmaya da devam edecekler.

MİCHELİN, DİŞ DERİNLİĞİNE DEĞİL LASTİK 

PERFORMANSINA ODAKLANIYOR; 

MALİYETLER AZALIYOR 

MICHELIN, ilk kilometreden son 

kilometreye kadar en uzun lastik 

ömrünü savunarak sürdürülebilir 

çevreye katkı sunuyor. 

Dünyanın en büyük lastik 

üreticileri arasında yer alan 

Michelin, hareket kabiliyetini 

artıracak sürdürülebilir 

hareketlilik çözümleri 

geliştirmeye devam ediyor. 

Sürdürülebilir çevre konusundaki 

hassasiyetiyle doğaya ve insana saygılı 

teknolojiler geliştiren Michelin, ilk 

kilometreden son kilometreye kadar yüksek 

performans sunan lastikler tasarlıyor. 

Kaza oranlarıyla diş derinliği arasında 

bir bağlantı yok 

Lastikler aşındıkça lastik performansı da 

değişiyor. Ancak tüm yeni lastikler aynı 

performansı göstermediği gibi tüm aşınmış 

44 

lastikler de aynı performansı göstermiyor. 

Bağımsız çalışmalar, kaza oranlarıyla diş 

derinliği arasında doğrudan bir bağlantı 

olmadığını kanıtlıyor. Araştırmalara göre; 

ileri teknoloji ile geliştirilen bir lastik, dişteki 

son milimetreye kadar yüksek seviyede 

tutuşu mümkün hale getiriyor. Michelin ve 

bağımsız kuruluşların gerçekleştirdiği testler, 

önemli olanın diş derinliği değil lastiklerin 

performansı olduğunu gösteriyor. 

Michelin’in Ladoux Test Merkezi’ndeki 

testleri; yasal limite kadar aşınmış 

bazı lastiklerin ıslak zeminde frenleme 

mesafesinin bazı yeni lastiklerle neredeyse 

aynı olduğunu, diş derinliğinin frenleme için 

doğru bir gösterge olmadığını gösteriyor. 

haber 


VUFO (Kaza Bilimi Enstitüsü) araştırmasına 

göre kazaların yüzde 70’i kuru zeminde 

gerçekleşiyor. Lastik aşındıkça ‘slick’leşiyor. 

Aşınmış lastik yeni lastiğe oranla daha kısa 

mesafede duruyor. 

Kuru zeminde lastik aşındıkça güvenliğin 

arttığı görülüyor. Lastik diş derinliği 

azaldıkça kuru zeminde tutuş kabiliyeti 

artıyor. Aşınmış lastik, kuru zeminde yeni 

lastiğe kıyasla daha kısa mesafede duruyor. 

Bunun en iyi örneğini; yarış parkurlarında 

görmek mümkün: “Slick” lastikler kuru zemin 

koşullarında yarışçıların hem performans 

hem yol tutuşu anlamında tercihi 

olmaktadır.

Lastik kullanıldıkça yakıt tüketimi 

düşüyor 

Beş dolu depodan biri, sadece lastiklerinin 

yuvarlanma direncinin üstesinden gelmek 

için kullanılıyor. Diş derinliği azaldıkça 

aracın yakıt ekonomisi de iyileşiyor. Yasal 

diş limitinde çıkarılan lastiğin yuvarlanma 

direnci, yeni lastiğin yüzde 80’i oranına denk 

geliyor. 

Lastiği yasal sınır olan 1.6 mm’den önce 

değiştirilmesi ömrünün ¼’inin israf 

edilmesine, bu da her araç için 2 yılda 1 

lastiğin israf edilmesine yol açıyor. 

46 

Dolayısıyla lastiği yasal diş aşınma limitine 

gelinceye kadar araçta tutmak, yakıt 

yönünden verimlilik süresini artırırken 

sürücünün yakıt maliyetini de azaltıyor. 

Ayrıca lastik kullanıldıkça ses seviyesi de 

düşerek sürüş keyfini artırıyor. 

Michelin, nasıl ki kirlenmiş bir ayakkabı 

sırf bu yüzden çöpe atılmazsa; güvenlik 

alarmı vermeyen bir lastiğin de ömrünü 

tamamlamadan değiştirilmemesi gerektiğini 

öneriyor. 

Zamanından önce değiştirilen lastik 

hem çevreye hem cebe zararlı 

Lastiklerin yasal limitten önce değiştirilmesi 

üründen optimum faydalanma süresini 

kısalttığı gibi tüketiciler için maliyetleri de 

artırıyor ve çevre üzerinde olumsuz etki 

yaratıyor. 

Michelin sosyal sorumluluk bilinci ve 

“programlı uzun ömürlülük” stratejisiyle 

lastik sektöründe lastiğin ilk kilometreden 

son kilometreye kadar sürdürülebilir 

bir performans sağlaması için sektörü 

teşvik ediyor, 1.6 mm yasal sınıra kadar 

yüksek seviyede yol tutuşu sağlanabileceği 

konusunda farkındalık yaratmayı amaçlıyor. 

haber 


Vaktinden önce değiştirilen lastiğin 

maliyeti yılda 6 milyar Euro 

Araştırmalara göre lastikleri çok erken 

değiştirmek, Avrupa’da bir yılda 128 milyon 

ek lastiğin tüketilmesine neden oluyor. 

Çevreye etkileri incelendiğinde ise, her yıl 

9 milyon ton CO2 emisyonu ortaya çıkıyor 

ve yılda 1 milyon ton hammadde israfı ile 

atıkları yüzde 35 artırıyor. 

Çevresel etkinin yanı sıra lastikleri tamamen 

aşınmadan değiştirmek de tüketiciler için 

ciddi ve gereksiz maliyete neden oluyor. 

Ernst&Young’ın raporuna göre erken lastik 

değişimi, sadece bir yıl içerisinde Avrupa’da 

6 milyar Euro ekstra maliyet anlamına 

geliyor. 

Ernst & Young : Lastikler ve planlı 

eskitme raporu 

• Yaz lastikleri dünya genelinde uzun 

bir süre uyumlulaştırılmış yönetmeliğe (1,6 

mm) tabi tutulmuştur. 

• Lastik sektörünün bazı paydaşları, 

Avrupalı sürücüleri lastiklerini uygulamada 

3 mm’deyken değiştirmeleri yönünde teşvik 

etmektedir. 

• Minimum diş derinliğinin 1,6 

mm’den 3 mm’ye getirilmesine ilişkin 

yasal değişikliği destekleyen kaza verileri 

sonuçsuz kalmıştır. 

• Lastikleri Avrupa Birliği’nde 3 

mm’deyken değiştirme zorunluğunun 

çevresel ve ekonomik etkileri geniş çaplı 

olacaktır. 

• Planlı eskitmeyle mücadele için, 

kullanılmış lastiklere ilişkin zorunlu testlerin 

yürürlüğe konması ve çevre modülasyon 

vergi planının uygulanması gibi iki ana 

tavsiye sunulabilir.

YENİ KUGA 

ÇİKOLATADAN HEYKELİ İLE “BİR BAŞKA” 

Ford, bu yıl ilki Ankara Congresium’da 

gerçekleştirilen Çikolata ve Kahve 

Festivali’nde bir ilki gerçekleştiriyor. 

Şirket, festival kapsamında 

ziyaretçilere Türkiye’nin ilk gerçek 

boyutlu çikolata kaplı araç heykeli ile 

unutulmaz bir deneyim yaşatıyor. 

Türkiye’de daha önce hiç denenmiş bir 

yöntemle 3 hafta boyunca süren özel bir 

çalışma sonucu yapılan Yeni Ford Kuga 

çikolata araç heykeli için toplam 65 kg bitter 

çikolata ve 65 kg saf kakao yağı kullanıldı. 

Çikolata ve kakao yağları özel bir uygulama 

olan temperleme yöntemiyle eritildi. 

48 

Çikolata heykeltraşı Yiğit 

Zeyneloğlu’nun 3 haftalık çalışması 

sonucu oluşturulan Yeni Ford Kuga 

çikolata araç heykeli, (CNC) Bilgisayar 

Sayımlı Yönetim sistemiyle özel gazlar 

ve lazer ışınları kullanılarak yapılırken, 

toplamda 65 kg bitter çikolata ve 65 kg 

saf kakao yağı kullanıldı. 

“ 

Bir Başka” konseptiyle Türkiye 

pazarında yeni bir dönemin 

kapılarını aralayan Ford, bu yıl Ankara 

Congresium’da ilki gerçekleştirilen Çikolata 

ve Kahve Festivali kapsamında Yeni Ford 

Kuga’nın gerçek boyutlu çikolata heykeli ile 

ziyaretçilere unutamayacakları bir deneyim 

yaşatıyor. 

haber 


Eritilen bu karışım sonrasında püskürtme 

yapılarak, önceden hazırlanmış strafor 

modele uygulandı. Sadece püskürtme işlemi 

3 gün boyunca 58 saat süren heykelin 

strafor modeline tam 8 kez çikolata kaplama 

işlemi yapıldı. 

Festival boyunca Ankara Congresium’un 

en güzel köşesinde en lezzetli hali ile 

sergilenecek Yeni Kuga, Ford standında 

ziyaretçilerini ağırlayacak. 

Festival boyunca Ankara Congresium’un 

en güzel köşesinde en lezzetli hali ile 

sergilenecek Yeni Kuga, Ford standında 

ziyaretçilerini ağırlayacak.

MESSE FRANKFURT ISTANBUL, 

FUARCILIKTAKİ BAŞARISINI DENİZLERDE DE 

GÖSTERDİ 

Messe Frankfurt Istanbul, 

Turkcell organizatörlüğü 

kapsamında, İstanbul 

Boğazı’nda 16. kez 

düzenlenen “Turkcell 

Platinum Bosphorus 

Cup 2017” yarışına katıldı. Destek grubunda 

üçüncülük elde eden Messe Frankfurt 

Istanbul, fuarcılıktaki başarısını denizlerde 

de göstermiş oldu. 

Dünyanın dört bir yanından gelen Amerikalı, 

İspanyol, İtalyan, Hırvat, Bulgar ve Romen 

yelkenciler ile Türkiye’nin farklı şehirlerinden 

ekiplerin katıldığı Turkcell Platinum 

Bosphorus Cup’ta, fuarcılık sektörünün 

öncü firmalarından Messe Frankfurt 

Istanbul, Cenoa teknesi ile katıldığı yarışta 

4 saat 29 dakika 53 saniye ile üçüncülük 

kupasını kazandı.Yaklaşık 100 teknenin 

kıyasıya mücadele ettiği Turkcell Platinum 

Bosphorus Cup, renkli görüntülere sahne 

oldu. 

Dört gün süren heyecan sonunda dereceye 

giren takımlara, Kalamış Marina’da 

düzenlenen törende ödülleri takdim edildi. 

Messe Frankfurt Cenoa, BMW Sailing 

Fest ve Oli Spor Fest’te Boy Gösterecek 

2017 yarış sezonunda Turkcell Platinum 

Bosphorus Cup yarışının hemen ardından 

20 Mayıs Cumartesi günü “BMW Sailing 

Fest” yarışında derece almak için mücadele 

edecek olan Messe Frankfurt, 10 – 11 

Haziran tarihlerinde ise Oli Spor Fest ile yılın 

dördüncü yarışına çıkacak. 

50 

haber 


Temmuz ayında toplam 2 yarışa 

daha katılarak ilk dönem sezonunu 

tamamlayacak olan Messe Frankfurt teknesi, 

Eylül-Ekim-Kasım ve Aralık aylarındaki ikinci 

dönem yarış hazırlıklarına başlayacak.

BİR ŞAMPİYONLUK ÖYKÜSÜ YAŞATIR, 

ŞAMPİYON FİLTRE 

Selahattin YILMAZ 

Yönetim Kurulu Üyesi 

‘Siz Değerli İş Ortaklarımız İle Beraber 

Çıktığımız Bu Yolculukta, 

83 Ülkede ve Her 1 Dakikada 9 

Adet Şampiyon Filtre Ürünümüzü 

Müşterilerimize Ulaştırıyoruz. 

Teşekkürler Türkiye’ 

Firmanızın kuruluşu ve faaliyet alanı 

hakkında bilgi verir misiniz? 

1977 yılında ticari faaliyetlerine Güneyli 

Yılmaz adı altında tedarikçi firma olarak 

başlayan bir başarı hikayesini kısa zaman 

içinde yerini üretici firma pozisyonuna 

getiren Şampiyon Filtre A.Ş. 1985 yılında 

Hatay ilimize bağlı İskenderun ilçesinde 

Otomotiv Ana ve Yan sanayii kuruluşlarına 

hizmet vermek üzere kurucu başkanımız 

Sn. Şahap Yılmaz önderliğinde ana 

dağıtım firması olarak faaliyetlerine 

başlamıştır. Mevcut üretim faaliyetini 

İskenderun Organize Sanayii bölgesinde 

gerçekleştirmekte olup, satış ve pazarlama 

organizasyonunu İstanbul’da bulunan 

merkezinden yürütmektedir. Firmamız, 

hal hazırda kurucumuz tarafından 

firmanın yönetimini ikinci jenerasyona aile 

anayasasının imzalanmasına müteakiben 

aktarmış, firma yapısı çoğunlukta yetkin aile 

bireylerinden oluşan ancak dışarıdan da 

profesyonel danışmanlar eşliğinde yürütülen 

yönetim ve icra kurulunu oluşturmaktadır. 

Global kurumsallaşmaya giden bu yol 

için majör aksiyon planlaması yapılmış 

ve bu süreçten sonra hız kazanmaya 

başlayacak olan markalaşma yönündeki 

çalışmalarımıza kesin kararlılık ile mevcut 

yönetim ivme katmıştır. Firmamız kendi 

alanlarında uzman, profesyonel ve dinamik 

yönetici kadrosu ile globalleşen dünyanın 

uluslararası gereksinimlerine, normlarına 

uygun, kurumsal yönetim anlayışı ile 

pekiştirerek, faaliyetlerini 450 kişilik kadrosu 

ile devam ettirmektedir. 

Ürünlerinizin taklit edilmesiyle ilgili 

aldığınız önlemler nelerdir? 

Kuruluşumuz filtre üretimine ek olarak, 

Dünya Fortune en büyük ilk 500 firma 

listesinde bulunan ve kendisine 56. 

sırada yer bulan Petrol ve petrol türevleri, 

Kimyasallar, LG Electronics, Chevron, 

Hotel Intercontinental, Watson kozmetik 

gibi birçok uluslararası markayı grup 

şirketlerinde bulunduran Güney Kore 

menşeili üretici firma olan GS Caltex, Kixx 

Madeni yağlarının ülke distribütörlüğünü de 

başarılı bir şekilde devam ettirmektedir. Kısa 

vadede müşteri satış kanalına uygun ürün 

gruplarını ithalatını gerçekleştirip, pazara 

sunan firmamız ilgili markayı Türkiye’de 

önemli bir rol üstlendirmiş ve aranan 

marka haline getirmiş ve peşi sıra markanın 

imitasyon ürünlerinin ‘de aynen Şampiyon 

Filtre ürünlerinde olduğu üzere, etik dışı 

ticaret koşulları altında bazı üreticiler 

tarafından kopyalanarak pazara sunulmaya 

başlanmıştır. Her iki ürün grubumuzun ’da 

taklit edilerek pazara sunulması firmamızın 

artık markalaştığı yönünde bizlere buruk 

bir sevinç yaşatmaktadır. Tüm haklarımız 

saklı olarak hukuki savaşımızı devam 

ettirmekteyiz. 

Firmanızın ana hedeflerinden bahseder 

misiniz? 

Gelecek planlarımızdan bazıları ise; 

öncelikle sektörde Dünya’da en seçkin 

ilk 10 firma arasına girmek arzusundayız. 

Gerçekleştirmeyi planladığımız ve 

bütçelediğimiz kısa ve orta vadeli stratejik 

planlardan bazıları ise; 

Geliştirmekte olduğumuz teknolojik altyapı 

çalışmalarımızı batılı sektör rakiplerimiz ile 

eş zamanlı paralel hale getirmek ve sürecin 

sürdürebilirliğini sağlamak, 

Üretim kapasitemizi arz-talep 

doğrultusunda artıracak başta İnsan 

Kaynağı, çalışan emek gücünün en aza 

indirgenmiş, son donanımlara sahip, 

gelişmiş yüksek kapasiteli makine parkına 

yatırım yapmak, 

Mevut durumumuz itibari ile genişletile 

bilinir 55.000 m’2’lik kapalı alan yeni üretim 

tesisimize en kısa sürede kavuşmak. Gibi 

sıralayabiliriz. 

56 

haber 


Tüketicinin sizi tercih etme nedenleri 

nelerdir? 

Başta çalışanlarımızın gönüllü marka 

elçimiz olması, satışlarımızı artırmak ve en 

yüksek seviyeye çıkartmak, İş ortaklarımızın 

vazgeçilmezi olmak, rekabette hep bir 

adım önde olabilmek, müşterilerimiz ile 

markamızın arasındaki bağı artırmak, 

müşteri güvenini, sevgisini ve tabii ki 

sadakatini kazanmak için pazarlamada 360 

Derece Müşteri İlişkileri Yönetimine yatırım 

yapmış, ilgili süreçlerin sürdürebilirliğini 

sağlamak üzere elimizden gelen tüm gayreti 

potansiyel ve mevcut müşterilerimize 

sağlamak için çalışmalarımızı devam 

ettirmekteyiz. 

Yukarıda belirttiğim tüm bu süreçleri 

Müşteri Sadakat Programları ile 

desteklemekteyiz. 

Satış pazarlama organizasyonundan 

bahseder misiniz? 

Satış aktivitelerimizde dijital pazarlamanın 

sunduğu imkanlar ile üretim ve müşteri 

satış kanalı entegrasyonunu birleştiren 

firmamız dijital satışta 5. yılını kutlamaktadır. 

Sektöründe birçok uluslararası oyuncu 

bulunmasına karşın; bir ilki gerçekleştiren 

firmamız ise nihai müşteri taleplerinden 

başlamak üzere, mevcut yetkili satıcılarından 

ve distribütör kanalı müşterilerinden pozitif 

geri dönüşümler almıştır. Müşterilerimize 

sağladığımız imkanlar neticesinde; ülke, 

bölge, coğrafya, iklim, makroekonomik, 

sosyoekonomik koşullar gibi birçok 

parametre çemberi içerisinde Pazar 

ve Müşteri beklentileri doğrultusunda 

aktivitelerini eş zamanlı ve paralel 

sürdürmektedir. Bunun sonucunda 2017 ilk 

çeyrek sonu itibari ile; 

Türkiye Aftermarket pazarında kalite 

rakipleri arasında müşterileri ile win-win 

stratejisini kendisine ilke edinen firmamız 

bunun sonucunda markasını sektörde 

lider firma, rakiplerince takip edilen firma 

konuma taşımıştır. Ülke genelindeki İç 

Pazar satış hacmini 400’ü aşkın yetkili 

satıcı noktası ve distribütör kanalı müşteri 

segmenti ile pekiştiren firmamız bu model 

ile ürünlerini nihai satış noktalarında satışa 

arz etmektedir. 

İhracat satış kanalında ise ülke ekonomisine 

katkıda bulunan birçok üreticinin ulaşmak 

isteyeceği toplam ‘da 83 ülkeye ihracat 

gerçekleştirmekteyiz. Avrupa pazarı başta 

olmak üzere, Ortadoğu’nun hemen hemen 

tamamı, Afrika kıtasının sahil şeridi ülkeleri, 

Türki Cumhuriyetler topluluğu, Güney 

Amerika ve Asya’da Pakistan ve Hindistan’a 

kadar uzanan penatrasyonunu sağlamış 

bulunmaktayız. 83 ülkeye ihracatımızı aynı 

ürün ve hizmet kalitesi ile gerçekleştirmekte 

olmamız markanın kalitesi ve geleceği 

açısından her coğrafyaya koşulsuz 

kaliteli ürün ve aynı hizmet koşullarını 

sağladığımızın bir göstergesi olarak 

nitelendirilebiliriz. 

Toplam satışlarımızda ise bu yılki Motto 

‘muz olan; aşağıdaki sloganımızı kullanarak 

haklı gururumuzu başta iş ortaklarımız, 

çalışma arkadaşlarımız ve tedarikçilerimizle 

ile paylaşıp ülkemiz ekonomisine katkıda 

bulunmaktan ve ‘’Made in Turkey’’ 

markasının dünyada markalaşmasına 

verdiğimiz hizmetten ötürü, firmamızı 

ve dolayısı ile Şampiyon Filtre markamızı 

taçlandırmaya devam etmek arzusundayız. 

Ürünlerinizin nerelere ulaştığı ve 

müşteriye sunduğunuz ürün çeşitliliği 

hakkında neler söylersiniz? 

Üretim faaliyeti olarak firmamız, Filtre 

Sanayiinde Ulusal ve Uluslararası kalitelerde 

başta Orijinal Ekipman Üreticilerinin (O.E.M.) 

talep ettikleri ISO-16949 kalite sistemi kalite 

belgesi ve sektörel diğer çeşitli sertifikalarını 

bünyesinde bulundurmak ile birlikte 

Üretimini iç ve dış pazarlara sunmak üzere, 

Yağ, Yakıt, Hava ve Hidrolik tipi grupların 

altında toplayarak 3.000’i aşkın filtre 

çeşidine ulaşmış ürün yelpazesini (in-house) 

üretim yaparak gerçekleştirmek ile beraber 

Orijinal üretime Eş Değer ürün kalitesi 

ile satışa sunmaktadır. Sektör-ürün-araç 

segmentasyonunda firmamız kendisine, 

hafif ticari, tarım, tarım ekipmanları, ticari, 

çekici ve iş makinası grubunu core-business 

olarak seçmiş konsantrasyonunu bu ürün 

gruplarında yoğunlaştırmasına rağmen, 

haklı müşteri ihtiyaçlarını karşılamak üzere 

otomotiv sektörü binek araç grubundaki 

ürün yelpazesini de geliştirerek üretim, 

pazarlama ve satış faaliyetlerini her geçen 

gün hızla gerçekleştirmektedir. 

Nihai tüketiciden başlayan tedarik zinciri 

yönetiminde Şampiyon filtre ürünleri 

talep edilen marka haline ulaşmıştır. 

Ürünlerimiz özellikle Asya kaplanları diye 

tabir edilen ülkeler tarafından kopyalanıp 

dünyanın birçok ülkesinde imitasyon 

şekli ile satışa sunulmakta olup, buna 

istinaden uluslararası hukuki süreçleri 

başlattığımızı belirtmek isterim. İmitasyon 

ürün görsellerini mevcut müşterilerimiz 

başta olmak üzere, elektronik bültenler 

ve sosyal medya aracılığı ile tüm hedef 

müşterilerimize ulaştırmaktayız.

koşulda sektörümüz için ülkemizin 

saygın üniversiteleri ile birlikte 

çözüm ortaklığına giderek, Şampiyon 

Filtre, Filtrasyon akidemsini kurmak, 

başlıca öncelikli markalaşma yolunda 

rakiplerimizden firmamızı ayırt edici 

hedeflerimizdendir. 

Piyasaya yeni bir ürün sunarken 

hangi noktaları göz önünde 

bulunduruyorsunuz? 

Üretim faaliyetlerimizin ilk başladığı yıllardan 

buyana müşteri talepleri başta olmak üzere 

koşulsuz müşteri memnuniyetini kendisine 

misyon edinmiş bir yönetim anlayışı ile 

sürdüren firmamız güncel durum itibari 

ile yıllardır verdiği emeklerin meyvelerini 

son yıllarda toplamaya başlamıştır. Mevcut 

durumuz itibari ile uluslararası araç 

üreticileri başta olmak üzere Türkiye’de 

faaliyet gösteren O.E.M., O.E.S. ve 

Aftermarket müşterilerine ürün ve satış 

sonrası servisi sağlamaktayız. 

Ürünlerinizin sektördeki diğer rakip 

firma ürünleriyle karşılaştırdığınızda 

neler söylersiniz? 

Firma başta, ARGE, İnovasyon, Kalite 

Güvence ve İnsan Kaynaklarına 

gerçekleştirdiği yatırımlar ile koşulsuz 

müşteri memnuniyetini sağlamak üzere 

yönetim modelini uyguladığı üzere, bununda 

sonuçlarından bir tanesi olan ‘’Mutlu 

Müşteri’’ hedef kitlesini firma portföyüne 

katmayı başarmıştır. Ölçümlemelerini 

gizli müşteri ziyaretleri ve anketler ile 

gerçekleştiren firmamız piyasadan 

topladığı bu veriler sonucunda pozitif geri 

dönüşler alarak, yaptığımız yatırımların geri 

dönüşümünü, markamıza sadık müşteri 

profili kazandırmakla beraber markasına 

yatırım yapmaya devam etmektedir. 

Pazarlama anlayışının kabuk değiştirdiği 

2000’li yılların başı ve sonrasından bu 

yana, firmamız dünya pazarlama örgütü 

standartlarına uygun güncel Yeni Jenerasyon 

Pazarlama sistematiği ile rakiplerinin hep bir 

adım önünde olmayı başarmıştır. 

Firmanızın belirlediği kısa ve uzun 

vadeli planlarınız nelerdir? 

Markalaşma sürecindeki kısa ve vadeli 

stratejik planlarımızdan bazıları ise; 

Bilindiği üzere; Markalaşma, satıcı veya satıcı 

grubunun ürün ve hizmetlerini tanımlamayı 

ve rakiplerden ayrıştırmayı amaçlar. Buna 

göre, her firma kendi markasını oluşturabilir 

ama markalaşma yani yapılan işte, diğer 

rakiplerine göre ayırt edilmesi, bunun içinde 

yapılan işte süreklilik büyük önem taşır. 

Firma kendi markasını oluşturduktan sonra 

markalaşmak için önemli bir yol izlemeli ve 

ayırt edici özelliklerini korumalıdır. 

İşletme kendi markasını koruyarak 

tutarlı bir yol izlemelidir. 

Buna göre, 

Sektörün gerektirdiği müşteri 

ilişkileri yönetimini en üst 

seviyede, dinamik, güncel ve 

sürdürebilirliğini sağlamak, 

Mevcut Ar-Ge ve inovatif 

çalışmalarımıza hız vermek, 

Müşteri beklentileri 

doğrultusunda katma değeri 

yüksek yeni ürünler geliştirmek, 

Patentli ürünler oluşturarak 

marka bilinirliliğimizi global 

pazarda artırmak üzere 

yatırımlar gerçekleştirmek, 

Şirketimizin Sosyal sorumluluk 

projesi olan ‘’Eğitim’’ sürecini her 

Sonuç olarak gelecek 5 senelik satış, 

pazarlama ve markalaşma yolundaki kat 

edeceğimiz hedefler doğrultusunda, her 

yıl için %20’lik organik aktif büyüme hacmi 

sağlamak, satış hacmimizi büyüterek, eş 

zamanlı yatırım planlarımızı oluşturarak ve 

diğer stratejik planlarımızı gerçekleştirmek 

üzere çıktığımız bu yolda gelecek 5 yılda 

ülke ekonomimize bir Şampiyon Filtre 

daha yaratmak temel ekonomik ve sosyal 

sorumluluk hedefimizdir. 

Son olarak neler söylemek istersiniz? 

Görsel mecra sloganımızda belirtildiği 

üzere başta iş ve çözüm ortaklarımıza ve 

bu markanın gerçekleşmesinde büyük rol 

alan tüm çalışma arkadaşlarımıza hitaben 

seslendiğimiz üzere; 

Bir Şampiyonluk Öyküsü Yaşatır, Şampiyon 

Filtre…sloganımızı bir kez daha sizler aracılığı 

ile görsel ve yazılı mecra ile paylaşmak 

isterim. 

58 

haber 


OSS DEN, 8.AFTERMARKET KONFERANSI’NDA 

SEKTÖRE DAMGA VURACAK TEKLİF 

Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği 

(OSS) tarafından desteklenen, Taşıt Araçları Yan 

Sanayicileri Derneği (TAYSAD) ve Otomotiv 

Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) 

tarafından ortaklaşa düzenlenen 8. Aftermarket 

Konferansı The Green Park Pendik 

Hotel’degerçekleştirildi. 

Sektörün önde gelen kurum ve kuruluşlarının katıldığı 

konferansa,OSS Derneği Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Eyal 

TARABLUS’un açılış konuşmasında gündeme getirdiği sektörümüzün 

terminolojisini Türkçeleştirelim önerisi damga vurdu. 

TARABLUS: Sektörün Terminolojisi Türkçeleşmeli 

Konferansa, OSS Derneği’ni temsilen Yönetim Kurulu Üyelerinden 

Eyal TARABLUS, Rıfat PERAHYA, Burak AKIN, Hakan ATAOĞUZ katıldı. 

OSS Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Eyal TARABLUS, ilk olarak 

derneğin yenilenen ismi ile ilgili kısa bilgi verdi. 

60 

haber 


Derneğin eski ismi Yenileme Pazarı Geliştirme Derneği 

içerisindeki ‘’Yenileme Pazarı’’ sözcüklerinin, sektörün İngilizce 

terminolojisi olan ‘Aftermarket’i tam karşılamadığını ifade eden 

TARABLUS, derneğin isminin sektörümüzdeki telematik gerçeği ve 

buna bağlı satış sonrası hizmetleri de kapsaması için “Otomotiv 

Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri” olarak değiştirildiğinden 

bahsetti. 

TARABLUS, dernek olarak isim değiştirerek attıkları bu adımın 

tüm sektöre riayet ederek sektörün isminin de “Otomotiv Satış 

Sonrası Ürün ve Hizmetleri Pazarı” olması gerektiğinin altını çizdi 

ve TAYSAD ve üyelerine çağrı yaptı. 

OSS’denTAYSAD’a ÇAĞRI 

OSS olarak yaklaşık 290 Milyon sürücü için 100 Milyar Euro’dan 

dan fazla hacme sahip Avrupa Satış Sonrası Pazarı’nın kurallarının 

belirlenme süreci, adil ve eşit rekabet yaratılmasının bir bire 

içinde olunduğundan bahseden TARABLUS, her zaman, herkes 

ile; özellikle de sadece TAYSAD’a üye olan ve OSS’ye üye olmayan 

firmalar ile paylaşabileceğimiz bilgi birikimimizin olduğunu 

düşündüğünü ifade etti. 

TARABLUS, konuşmasının son bölümünde “Tüm diğer sektörlerde 

olduğu gibi Satış Sonrası Pazarı’mızda da dijital geleceği yaşıyoruz. 

Sürücülerin bu değişen dijital koşullarda Satış Sonrası Pazar’da 

seçim hakkına sahip olması gerekiyor. 

Onların beklediği hizmeti sağlamak için; bağımsız satış sonrası 

oyuncularının internete bağlı araçların verilerine kesintisiz bir 

şekilde ulaşımı çok önemli. 

Daha fazla hasardan koruması için araçlardaki erken uyarı sistemi 

ve araçta üretilen veri üzerine kurulmuş yenilikçi hizmetler 

müşteri beklentilerini arttırdı. 

Bu konuların yasal altyapı ile desteklenmesi bağımsız Satış 

Sonrası Pazarı’nın geleceği için çok kritik. Avrupa’da konuyla ilgili 

etkin bir yasal altyapı ve araç verilerine ulaşım için önemli yasal 

hazırlıklar var. Bunlardan biri Araç Tip Onay Yasası ve e-arama 

yönetmeliği. 

Bu yasal alt yapıların ülkemizde de hayata geçmesi için OSS 

Derneği olarak vakit ve nakit harcamaya devam ediyoruz. Bu 

aktardığım örnekler çoğaltılabilir. Yapılacak çok iş var! 

OSS Derneği olarak, TAYSAD ile işbirliğini arttırmak istiyor, 

sizlerden davet bekliyoruz.” sözleri ile OSS ve TAYSAD işbirliğini 

artırma yönündeki temennilerini dile getirdi. 

Ayrıca konferansta Otomotiv Satış Sonrası Pazarı’nda Türkiye ve 

Dünya’da yakın gelecekte gerçekleşmesi düşünülen muhtemel 

senaryolara yönelik planlamalar, sektördeki son yenilik ve 

gelişmeler değerli konuşmacıların katılımı ile ele alındı. 

62 

haber 


PIRELLI 2018 TAKVİMİ ÇEKİMLERİ 

İÇİN İNGİLİZ FOTOĞRAF SANATÇISI 

TIM WALKER’I SEÇTİ. HAFTAYA 

İNGİLTERE’DE GERÇEKLEŞTİRİLECEK 

ÇEKİMLERİN KONSEPTİ VE 

ÇEKİME KATILACAK İSİMLER GİZLİ 

TUTULUYOR. 

PIRELLI 2018 

TAKVİMİNİN FOTOĞRAFÇISI BELLİ OLDU 

Pirelli’nin artık efsaneleşen ve her yıl 

merakla beklenen takviminin yeni 

sayısının çekimleri, İngiliz fotoğraf 

sanatçısı Tim Walker tarafından 

haftaya Londra’da gerçekleştirilecek. 

Pirelli Takvimi’nin 45. Sayısının 

fotoğraf çekimleri, hayal 

gücünü altüst eden sürrealist 

moda fotoğraflarıyla bilinen 

İngiltere’nin en ünlü moda 

fotoğrafçılarından biri olan 

Tim Walker tarafından gerçekleştirilecek. 

Çekimleri haftaya Londra’da yapılacak olan 

takvimin konsept ve çekime katılacak isimler 

sır olarak tutuluyor. 

66 

1970 yılında Londra’da doğan Walker, 25 

yaşında ilk moda temalı çekimlerini Vogue 

için çekti. Gerçek üstü hikayeleri harikulade 

sahneleme yeteneği ve romantik motifleri 

onu diğer fotoğrafçılardan ayırt eden 

özellikleri arasında yer alıyor. 

On yıldan uzun bir süredir her ay Vogue 

okuyucuları ile fotoğraflarını buluşturan 

haber 


Tim Walker, ayrıca derginin İngiliz, İtalyan ve 

Amerikan yayınlarının yanı sıra W Magazine 

ve LOVE Magazine için de fotoğraf çekiyor. 

Walker’ın eserleri birçok güzel sanatlar 

müzesinde ve galerilerde yer alıyor. Pirelli 

2017 Takvimi, 1996 ve 2002 yıllarında da 

Pirelli Takvimi fotoğrafçısı seçilen dünyaca 

ünlü Alman fotoğraf sanatçısı Peter 

Lindbergh tarafından çekilmişti. 

Çekimlerde Kate Winslet, Helen Mirren, 

Penelope Cruz, Nicole Kidman, Julianne 

Moore ve Uma Thurman’ın da içinde yer 

aldığı 13 ünlü kadın yer almıştı.

TIM WALKER HAKKINDA 

Tim Walker’ın fotoğrafları on yıldan 

uzun bir zamandır Vogue okuyucularını 

her sayıda büyülemeye devam ediyor. 

Görkemli sahneler ve romantik motifler, 

Walker’ın başkalarına benzemeyen farklı 

stilini karakterize ediyor. 15 yıldır fotoğrafa 

odaklanan Walker, son yıllarda hareketli 

filmler de çekiyor. 

1970’de İngiltere’de doğan Walker’ın 

fotoğraf merakı, üniversiteye başlamadan 

önce bir yıl çalıştığı Londra’daki Condé Nast 

kütüphanesinin Cecil Beaton arşivinde 

başladı. Exeter College of Art okulunda üç 

yıllık fotoğrafçılık eğitiminin ardından lisans 

diplomasını alan Walker, Yılın Bağımsız Genç 

Fotoğrafçısı olarak üçüncülük ödülüne layık 

görüldü. 

Walker, 1994’te mezun olduktan sonra bir 

süre Londra’da serbest fotoğrafçı asistanı 

olarak çalıştı ve ardından Richard Avedon’un 

tam zamanlı asistanı olmak üzere New 

York’a taşındı. İngiltere’ye geri döndüğünde 

başlangıçta İngiliz gazeteleri için portre ve 

belgesel çalışmaları üzerine yoğunlaştı. 

25 yaşına geldiğinde Vogue için ilk moda 

temalı çekimlerini yaptı. O zamandan beri 

de derginin İngiliz, İtalyan ve Amerikan 

yayınlarının yanı sıra W Magazine ve LOVE 

Magazine için fotoğraf çekiyor. 

Walker ilk önemli sergisini 2008 yılında 

Londra’daki Design Museum’da düzenledi. 

Aynı yıl ‘Pictures’ adlı kitabı teNeues 

tarafından yayınlandı. 

Walker’ın ilk kısa filmi ‘The Lost Explorer’, 

2010 yılında İsviçre’deki Locarno Film 

Festivali’nde gösterildi ve 2011 Chicago 

Birleşmiş Film Festivali’nde en iyi kısa 

metrajlı film ödülünü kazandı. 

Walker’ın ‘Storyteller’ adlı fotoğraf sergisi 

2012’de Londra’daki Somerset House’da 

gerçekleşti. Sergiyle aynı adlı kitabı 

‘Storyteller’ da aynı dönemde Thames ve 

Hudson tarafından yayınlandı. Walker’ın 

Lawrence Mynott ve Kit Hesketh-Harvey ile 

işbirliğinin ürünü ve büyükanneleri kutlama 

niteliğinde olan The Granny Alphabet adlı 

benzersiz portre ve illüstrasyon koleksiyonu 

2013 yılında yayınlandı. 

Walker, 2008 yılında İngiliz Moda Konseyi’nin 

‘Isabelle Blow Award for Fashion Creator’ 

ödülünü, 2009’da ise Uluslararası Fotoğraf 

Merkezi’nin Infinity Ödülünü aldı. Walker, 

2012 yılında da Royal Photographic 

Society’nin Onursal Üyeliğine kabul edildi. 

Londra’daki Victoria & Albert Müzesi 

ve Ulusal Portre Galerisi, kalıcı 

koleksiyonlarında Walker’ın fotoğraflarını yer 

veriyor. 

Tim Walker Londra’da yaşıyor.

MOTUL, TÜRKİYE’DE YATIRIMLARINI 

ARTIRIYOR 

Dünyanın önde gelen madeni yağ 

üreticilerinden Motul, Türkiye’deki 

yatırımlarını artırıp, şirketleşerek, 

yeni ofisinde Motul TR İleri Teknoloji 

Otomotiv ve Endüstri Yağları A.Ş. 

ismiyle hizmet sunmaya devam edecek. 

Motul Türkiye, Yeni Ofisinde Genişleyen 

Kadrosu İle Hizmet Sunacak 

Motul, 2014 yılından 

beri irtibat bürosu 

olarak hizmet sunduğu 

Türkiye’de, yatırımlarına 

hız vererek şirketleşme 

sürecini tamamladı. Yeni 

ofisinde genişleyen kadrosu ve distribütör 

ağının yanı sıra otomobil, motosiklet, ağır 

vasıta ürünleri ve endüstriyel ürün gamıyla 

kesintisiz kaliteli hizmet sunmaya devam 

edecek. 

Bakumenko “Köklü geçmişe sahip madeni 

yağ devi Motul, sürekli gelişim ve yenilikçi bir 

şirket politikası izleyerek, Türkiye pazarındaki 

artan talep ve istekler doğrultusunda 

hedeflerini genişletip, kullanıcılarına 

daha profesyonel bir hizmet sunmaya 

hazırlanıyor” sözleri ile Motul’un Türkiye’deki 

yerini güçlendirdiğine dair vurgu yaptı. 

Motul, Türkiye’deki Hedeflerini 

Büyütmeye Devam Edecek 

Motul Türkiye’deki büyüme ve pazar 

payını artırma hedefleri çerçevesinde 

çalışmalarına devam edecek. 

Araç üreticilerinden son tüketiciye, nakliye, 

ulaşım, inşaat ve endüstriyel gibi önemli 

sektörlere yönelik ürünler ve hizmetler 

üreten Motul’un satış ve pazarlama 

çalışmaları 2018 senesinde hızlanarak 

artacak. 

23 Mart Salı günü gerçekleştirilen 

organizasyon ile Motul Türkiye açılış ve 

yeni ofis kutlaması, Motul’un üst düzey 

yöneticileri, yarış takımları, tedarikçiler ve 

basının katılımı ile gerçekleştirildi. 

72 

Motul Türkiye Genel Müdürü Dmitry 

haber 


CLARIANT, 2019 YILI OTOMOTİV RENK 

TRENDLERİNİ BELİRLEMEK İÇİN OKYANUSUN 

DERİNLİKLERİNE İNİYOR 

• Clariant, 2019 Otomotiv 

Tasarım Renkleri Trend Kataloğunu 

Avrupa Boya Hammaddeleri ve 

Kaplama Fuarında sundu. 

• İnovatif renk çözümleri sunan 

trend ve renk koleksiyonunda “Denizin 

Büyüsü” konseptinden esinleniliyor. 

zel kimyasallar alanında 

Ödünya lideri olan Clariant, 

2019’da yollara daha fazla 

renk getirmek adına, küresel 

çaptaki yeni Otomotiv Trend 

Kataloğunda su altından 

esinlenilen bir renk denizi 

sunuyor. “Marine Magic” (Denizin Büyüsü) 

adlı otomotiv tasarım renkleri koleksiyonu, 

Clariant’ın renk konusundaki uzmanlığının 

yanı sıra sosyal trendlere, gündeme ve 

sektörel gelişmelerle ilgili gözlemlere 

dayanıyor. 

Clariant, Otomotiv Tasarım Renkleri 

2019 Trend Kataloğunu, 4-6 Nisan 2017 

tarihlerinde Nuremberg Sergi Merkezi’nde 

gerçekleşen Avrupa Boya Hammaddeleri 

ve Kaplama Fuarında, boya ve kaplama 

sektörüne sundu. 

Clariant’ın iki yılda bir çıkardığı Otomotiv 

Trend Kataloğu, gelecek yıllarda otomotiv 

sektöründe rol oynayacak renk alanlarını 

ortaya koyuyor. 

Renk popülerliği analizlerini kapsayan 

katalog, Clariant’ın organik pigmentlerine 

dayanan inovatif çözümler sunuyor. 

Clariant, otomotiv sektörü için renk 

trendi tahminlerine öncülük eden dünya 

çapındaki birkaç pigment üreticisinden biri 

konumunda bulunuyor. 

Clariant, 2019 yılı için okyanusların ve 

resiflerin büyüleyici renklerini ve su altı 

yaşamının çarpıcı renklere sahip, kamuflaj 

“kıyafetlerini” keşfediyor. 

Sonuç olarak ise ortaya, farklı kişilikleri ve 

düşünce yapılarını yansıtan dört renk ailesi 

çıkıyor. 

Çarpıcı Esneklik: PARLAK 

KALABALIKLAR 

Bazı renkler ortak payda gibidir, çok sayıda 

olsalar bile herkesin kabul edebileceği 

türdendir. Bu renkler, teknolojimize 

ve verimlilik odaklı yaşam tarzımıza bir 

iyimserlik duygusu katmalarına rağmen 

dikkat çekmezler. Yarattıkları basit etkiden 

dolayı çok az bakım gerektirirler ve az ışıkta 

bile aynı güzellikte görünmeye devam 

ederler. 

Geleneksel Tat: YALNIZ ASALET 

Bu renkler, zamanın ötesinde görünüme 

sahip otomobiller sunarlar. Düzgün ve sade 

olmalarının yanı sıra müdahaleci olmayan, 

değerli etkiler yaratırlar. 

Bu nedenle bu tür renkler, saygı ve takdir 

gibi, geleneksel ve sağlam değerleri 

simgelemekle beraber aynı zamanda 

sürdürülebilirliği ve kaynakların dikkatli 

kullanımını da temsil ederler. 

Merak Duygusu: DOĞUŞTAN KAŞİF 

Otomobillerin gittikçe “akıllı” hale gelmesi, 

yolculuk şeklimizde gerçekleşecek değişimin, 

cep telefonlarından akıllı telefonlara geçişte 

olduğu kadar büyük sonuçlar yaratacağının 

sinyalini veriyor. 

Önümüzdeki günlerde pek çok sürpriz bizi 

bekliyor ve bunları keşfetmek son derece 

heyecan verici olabilir. 

Bu tür sürücülerin özündeki iyimserlik, 

parlak kromatik renk seçimleriyle 

yansıtılıyor. 

Mükemmellik Arzusu: BANA BAKIN! 

Bazı insanlar kesinlikle bireycidir. Güç ve 

hızdan hoşlanırlar ve bunu, göz alıcı, özel 

otomobil renk seçimleriyle gösterirler. 

Bireyci insanlar, asla bencil değillerdir. 

Ama yaşamlarında ve otomobillerinde 

sınırları zorlarlar ve onları takip edenler için 

yol açarlar. 

Clariant, trendlerin iletişimini orijinal boya 

kaplı renk örnekleri ve etkili hayal gücüyle 

sağlıyor. Clariant, 2019 Otomotiv Trend 

Kataloğunda, Clariant Hostaperm® ve 

Novoperm® kullanımının sağladığı yeni 

opak, ışıltılı görsel etki pigmentleri ve renkli 

şeffaf kaplama teknolojisiyle geleceğe ait çok 

çeşitli tonlar sunuyor. 

Clariant’ta Kıdemli Küresel Teknik Pazarlama 

Müdürü Bernhard Stengel-Rutkowski 

“Milenyumun başından bu yana akromatik 

otomobil renklerine yönelik olarak küresel 

çapta büyük bir renk trendi varlığını 

gözlemliyoruz. Artık kromatik tonların öne 

çıkmasının ve daha fazla renk getirmesinin 

zamanı geldi. Clariant’ın önümüzdeki iki 

yılın trendlerini belirleyen Otomotiv Trend 

Kataloğu da, 

otomotiv endüstrisi, boya ve kaplama 

imalatçıları, otomobil rengi tasarımcıları ve 

trend analistleri, orijinal ürün üreticileri ve 

onların tasarımcıları için son derece takdir 

gören bir esin kaynağı olmaya devam ediyor. 

Denizin büyüsüne doğru bu yolculuğu 

onlarla paylaşmayı dört gözle bekliyoruz.” 

dedi. 

76 

Denizin derinliklerinde görülen çok çeşitli 

tonları ve nüansları araştıran katalog, 

bunların suyun üstünde nasıl anlamlar ifade 

edebileceklerini yansıtmaya çalışıyor. 

haber 


NISSAN 

GLOBAL PAZARLARDA 

BÜYÜMESİNİ SÜRDÜRÜYOR 

78 

Japon otomotiv devi Nissan, global 

pazarlarda büyümesini sürdürdü. Tüm 

dünyada toplam 5,63 milyon adetlik 

satış performansına imza atan Nissan; 

en büyük pazarı ABD’de 1,58 milyon, en 

büyük ikinci pazarı Çin’de 1,35 milyon, 

Avrupa pazarında 683 bin, anavatanı 

Japonya’da 557 bin adet araç satarken, 

Asya, Latin Amerika, Orta Doğu ve 

Afrika da dahil diğer pazarlarda ise 808 

bin adet araç sattı. 

Türkiye otomotiv pazarının yüzde 0,8 

büyüdüğü 2016 mali yılında yüzde 

14,3 gibi yüksek bir büyüme oranı 

yakalayan Nissan Türkiye, 31 bin 910 

adetlik satış performansıyla Nissan’ın 

global başarısına katkı sağladı. 

Nissan Motor Co. Ltd, 2016 

mali yıl finansal sonuçlarını 

açıkladı. 31 Mart 2016 ile 

31 Mart 2017 dönemini 

kapsayan 2016 mali 

yıl finansal sonuçlarına 

göre Nissan, 11.720trilyon yen ciroya imza 

atarken 742,2 trilyon yen işletme kârı 

kaydetti. 

ABD, Çin ve Batı Avrupa pazarındaki başarılı 

satış performansı kur farkını ve gelişmekte 

olan ülkelerdeki gerilemeyi dengeledi. 

2016 maliyılında yüzde 6,3 kar marjı 

haber 


kaydeden Nissan, 864,7 trilyon olağan kâr ve 

663,5 trilyon net gelir elde etti. 

Global pazarlarda büyümesini sürdüren 

Nissan, 2016 maliyılında tüm dünyada 

toplam 5,63 milyon adet araç satışı 

gerçekleştirdi. 

Nissan, en büyük pazarı ABD’de yüzde 

4,2artışla 1,58 milyon adet araç satarak 

yüzde 9 pazar payına ulaştı. 

En büyük ikinci pazarı Çin’de de büyümesini 

sürdüren Nissan yüzde 8,4 artışla 1,35 

milyon araç satışı gerçekleştirerek yüzde 5 

pazar payına ulaştı. 

Nissan, Rusya hariç Avrupa pazarında 

yüzde 7,2 büyüyerek 683 bin adet araç 

sattı ve yüzde 3,8 pazar payı elde etti. SUV 

sınıfındaki Qashqai ve pickup sınıfındaki 

Navara’nın bölgede görmüş olduğu talep 

markanın başarısını destekledi. 

Nissan’ın söz konusu pazarlarda sergilemiş 

olduğu başarılı performans, Kei Car 

satışları nedeniyle yavaşlayan Japonya 

pazarındaki zor koşulları dengeledi. Nissan 

anavatanı Japonya’da 557 bin araç satışı 

gerçekleştirerek yüzde 11 pazar payı 

kaydetti. 

Asya, Latin Amerika, Orta Doğu ve Afrika da 

dahil diğer pazarlarda satışları yüzde 3,3 

düşen Nissan bu pazarlarda 808 bin adet 

araç satışı gerçekleştirdi. 

Türkiye otomotiv pazarının yüzde 0,8 

büyüdüğü 2016 mali yılında yüzde14,3 

gibi yüksek bir büyüme oranı yakalayan 

Nissan Türkiye, 31 bin 910 adetlik satış 

performansıyla Nissan’ın global başarısına 

katkı sağladı. 

Nissan, 2015 yılında yüzde 2,9 olan pazar 

payını yüzde 3,3’e çıkardı. 

Tasarımı, konforu ve geniş yaşam alanıyla 

kompakt SUV pazarının lideri olan Nissan 

Qashqai, 10’uncu yılını da yine açık ara 

liderlikle kapattı. 

Nissan Qashqai, 2006 yılında lanse edildiği 

günden bu yana Nissan’ın Avrupa’da ve 

Türkiye’de en çok ses getiren modeli oldu. 

2007 yılından bugüne kadar Avrupa’da 

2milyonun üzerinde üretilen Nissan 

Qashqai, 2016 yılında Türkiye’de 

gerçekleştirdiği 17 bin 779adet satışla bir 

kez daha segmentinin lideri oldu. 

Global pazarlarda lanse edilen Nissan Micra, 

Armada, Kicks, Note e-POWER ile Japonya’da 

satışa sunulan Serena gibi yeni ürünlerin 

de katkısıyla Nissan 2017 maliyılında global 

pazarlarda 5,83 milyon adet araç satmayı 

hedefliyor.

TOYOTA’NIN EN GELİŞMİŞ GÜVENLİK 

SİSTEMİ ŞİMDİ BİRÇOK MODELDE 

STANDART 

Tasarım, konfor ve 

sorunsuzluktan ödün 

vermeyen Toyota, 

geliştirilmiş aktif güvenlik 

sistemlerinden “Toyota 

Safety Sense” sistemini, artık 

birçok modelinde standart donanım olarak 

sunuyor. Toyota Safety Sense sistemi; 

Corolla’nın benzinli modellerinin Premium 

versiyonunda, Verso ve Auris modelinin 

Premium versiyonunda, Auris Touring 

Sports’un benzinli modellerinde, Avensis’in 

tüm versiyonları ile yenilenen Yaris ve 

Yaris Hybrid modellerinin X-trend ve Style 

versiyonlarında standart olarak yer alıyor. 

algılandığında, sürücüyü sesli ve görsel 

olarak uyarıyor. Mevcut koşullara göre fren 

desteğinin devreye girdiği sistem, sürücü 

fren yapmak için geç kalırsa, çarpışmayı 

önlemek ya da çarpışmanın şiddetini 

azaltmak için şartlara göre otomatik olarak 

fren yapıyor. 

Toyota Safety Sense özelliklerinden biri de 

Şerit Takip Sistemi. 

kalmak için direksiyona gerekli müdahaleyi 

gerçekleştirmiş oluyor. 

Toyota Safety Sense sisteminde yer alan 

Otomatik Yanan Uzun Farlar ise, gece 

80 

Çok daha güvenli ve daha rahat bir 

sürüş için geliştirilmiş aktif güvenlik 

sistemlerinden oluşan Toyota Safety Sense 

sisteminde; Ön Çarpışma Önleyici Sistem, 

Şerit Takip Sistemi ve Otomatik Yanan 

Uzun Farlar en önemli özellikler arasında 

bulunuyor. 

“En Gelişmiş Güvenlik Sistemi” 

Toyota Safety Sense içinde yer alan Ön 

Çarpışma Önleyici Sistem, yoldaki diğer 

araçları algılamak için kamera ve lazer 

sensörleri kullanarak olası bir çarpışma 

haber 


Kamera yardımıyla yoldaki şerit çizgilerini 

algılayan bu sistem, 50 km/sa ve üzeri 

hızlarda otomobilin sinyal vermeden 

bulunduğu şeridin dışına çıkmaya 

başladığında sesli ve görsel olarak uyarı 

gönderiyor. Bu sayede sürücü, şeritte 

sürüşlerinde kullanıcılar için görüşü 

artırırken diğer sürücülerin de 

rahatsız olmarına engel oluyor. 

Kamera, karşı yönden gelen ve önünüzde 

ilerleyen 

araçların farlarını algıladığı gibi, sokak 

lambalarının parlaklığını da takip ederek 

daha güvenli bir gece sürüşü için kısa ve 

uzun farlar arasındaki geçişi otomatik 

yapıyor.

AUDİ’DEN 2 YENİ SUV MODELİ! 

Audi, Q7, Q5, Q3 ve Q2 modelleriyle SUV sınıfındaki elde 

ettiği başarıyı ve iddiasını, iki yeni SUV modeliyle yukarı 

taşıyor. 

SUV model yelpazesini Q8 ve Q4 modelleriyle 

genişletmeye hazırlanan Audi, yeni bir segment yaratacak 

bu iki model için üretim planlarını da açıkladı. Audi Q8 

Crossover SUV modelinin 2018 yılında Bratislava’da, Audi 

Q4 kompakt arazi aracının ise 2019’dan itibaren Győr’de 

üretilmeleri planlanıyor. 

Audi, ürün yelpazesini ve SUV model ailesini iki 

yeni Q modeliyle genişletmeye hazırlanıyor. 

Modellerin üretim planlarıyla ilgili açıklama 

yapan Audi AG, Q8’in üretimine 2018 yılında 

Slovakya’nın Bratislava kentinde başlanacağını; 

ilk Audi Q4’ün ise 2019’da Macaristan’ın Győr, 

kentinde üretim bandından ineceğini duyurdu. 

Son yıllarda yeni modellerin de devreye girmesiyle rekabetin son 

derece arttığı SUV segmentinde iddialı konumunu güçlendirmeyi 

hedefleyen Audi, iki yepyeni Q modelini mevcut üretim ağına 

entegre ediyor. 

Q8 yeni bir sınıf yaratacak 

Audi, lansmanı Mart 2017’de Cenevre Otomobil Fuarı’nda 

yapılan Audi Q8 modeliyle üst premium segment içinde yeni 

bir segment yaratacak. Oldukça geniş bir iç hacmin heyecan 

verici bir tasarımla buluştuğu Coupe tarzı Premium SUV, sürüş 

destek asistanları, bilgi-eğlence sistemleri ile yapay zekanın öncü 

teknolojilerini bünyesinde barındırıyor. 

Audi Q8’in üretimine 2018 yılında Slovakya’da başlanacak. Bu 

fabrika aynı zamanda 2005 yılından beri Audi Q7’nin de üretildiği 

yer. Ayrıca ikinci nesil geniş SUV’ lerden SQ7 ve Q7 e-tron 

elektrikli hibrit araçlar da burada üretiliyor. 

Arazi sınıfında kompakt seçenek Audi Q4 

Üretimine 2019 yılında Macaristan’ın Győr fabrikasında start 

verilecek olan Audi Q4 ise, markanın kompakt arazi aracı (CUV) 

sınıfına ilk adımı olacak. Tipik coupe tarzı siluetiyle son derece 

sportif bir model olan Audi Q4, Audi Q3 ile Q5 modelleri arasında 

konumlandırılacak. Öte yandan, İspanya’nın Martorell şehrinde 

devam eden Audi Q3 kompakt SUV üretimi ise 2018 yılından 

itibaren Audi Macaristan’a devredilecek. 

82 

haber 


AŞK TRAFİĞİ 

Aşkı bulmak hiç bu kadar kolay olmamıştı… 

Aşk Trafiği ile artık trafikte görülen 

ya da kişinin bulunduğu semtin 

çevresinde arama kriterlerine uyan 

kişiyle tanışması sadece bir dakika 

sürüyor. 

gerçekleşmiş oluyor. 

Görüp hoşlanılan bir aday ya da araç plakası 

bilinen bir kişi yok ise, farklı yöntemle de 

ideal yol arkadaşının bulunması mümkün 

olabiliyor. 

84 

Uzaktan bakışmalarla yılların 

geçtiği yarım asır öncesinde 

de, insanların kendilerine 

bile vakit ayıramadığı 

günümüz modern 

yaşamında da, kadın ve 

erkeklerin en çok yakındığı ortak konu; 

aşk. Kimi zaman ilk adımı atmaya cesaret 

edememekten, kimi zaman araçta kırmızı 

ışıkta beklerken görüp beğendiği ama 

ulaşamadığı ‘O’ kişi, belki hayatının aşkı 

olabilir. Oysa aşkın göz göre göre elden 

kayıp gitmesine göz yumulması gerekmiyor. 

Yepyeni bir internet platformu ‘O’ kişiyi 

bulmaya, tanışmaya hatta mutlu bir 

birlikteliğe adım atılmasına aracı oluyor. 

Yenilikçi bir proje olarak geliştirildi 

İnternet teknolojileri üzerinden yenilikçi bir 

platform olarak geliştirilen Aşk Trafiği’nde 

sistem çok kolay işliyor. Aşk Trafiği mobil 

uygulamasını Apple Store veya Google 

haber 


Play’den indirebiliyorsunuz. Facebook 

hesabınız ile giriş yaparak ve arabanızın 

plaka numarasını sisteme girerek Aşk 

Trafiği’ne üye olabiliyorsunuz. 

Hoşlandığınız kişiyi nasıl bulacaksınız? 

Platform iki farklı yöntem ile aranılan ya 

da görüp hoşlanılan kişiyi bulmaya olanak 

tanıyor. Trafikte görüp beğenilen ya da aynı 

plazada rastlanan ama bir türlü yüz yüze 

tanışma imkânının bulunamadığı durumda, 

beğenilen kişinin araç plakasının bilinmesi 

yeterli oluyor. Bu kişinin plakasının Aşk 

Trafiği mobil uygulamasında taratılması 

gerekiyor. Eğer beğenilen kişi de Aşk 

Trafiği’ne üye ise, o kişiye mesaj atılması 

yeterli oluyor. İlgilenmesi durumunda 

mesaja cevap veriyor ve tanışma 

Bu da yine Aşk Trafiği mobil 

uygulamasındaki mesafe bazlı arama 

özelliğiyle gerçekleşiyor. Bulunulan 

lokasyonu temel alarak yakın çevre 

taranarak kayıtlı tüm kişilerin profilleri 

incelenebiliyor, yine mesaj atılarak farklı 

kişilerle tanışmak mümkün olabiliyor. 

Uygulama hakkında http://asktrafigi.com/ 

veya info@asktrafigi.com adresi üzerinden 

bilgi alınarak iletişime geçmek mümkün 

olabiliyor.

KORDSA KOMPOZİT TEKNOLOJİLERİNİ 

GENÇLERLE BULUŞTURDU 

Güçlendirme lideri Kordsa, gençleri teknolojiye teşvik etmek için, desteklediği Yıldız Teknik Üniversitesi ve Trakya 

Üniversitesi projelerini gençlerle buluşturdu. 

Ekip geçtiğimiz temmuz ayında düzenlenen 

Formula Student İngiltere (Silverstone) ve 

Formula Student Almanya (Hockenheim) 

yarışmalarına katılıp başarılı bir sıralama ile 

tüm etapları tamamladı. 

Güçlendirme lideri Kordsa, açık inovasyon 

anlayışıyla hem yurtiçinde hem de global 

pazarlardaki öncü ve lider yaklaşımıyla 

üniversite ve sanayi iş birliğini teşvik etmek 

amacı ile gençlerle bir arada çalışıyor. 

Teknolojinin Ar-Ge ve üretim süreçlerine 

destek vererek gençleri girişimciliğe 

yönlendirmek için çalışıyor. 

Sabancı Holding iştiraklerinden 

Kordsa, gençlerin kompozit 

teknolojileri ile buluşması ve 

teknoloji, inovasyon, Ar-Ge ve 

mühendisliğe teşvik edebilmesi 

için sponsor olarak desteklediği 

üniversite projelerini, Kocaeli Üniversitesi 

öğrencileri ile buluşturdu. Üniversite tasarım 

takımlarının ürettiği araçların karbon 

malzeme sponsorluğunu üstlenen Kordsa, 

kompozit teknolojileri ile güçlendirilmiş 

araçların üretimine destek vermişti. 

Kordsa’nın kompozit teknolojileri ile 

güçlendirilen araçlar Kocaeli Üniversitesi 

Teknopark’ta bir ay süreyle sergileniyor. 

Yıldız Teknik Üniversitesi’nde Makine 

Teknolojileri Kulübü bünyesinde Formula 

Student yarışmasına katılmak amacıyla 

kurulan YTU Racing takımı ise Kordsa 

sponsorluğunda tek kişilik açık tekerli bir 

formula aracının tasarımını ve üretimini 

gerçekleştirmişti. 

Trakya Üniversitesi Tasarım Proje 

Topluluğu’nun, Kordsa Platinyum 

sponsorluk desteği ile ürettiği Pehlivan-02 

ve Pehlivan ElekTrak araçları daha önce 

yarışlara da katılmış ödüllü araçlar. 

Gövdesi karbon fiber kompozitten üretilen 

doğa dostu “Pehlivan ElekTrak”, hafif ve 

sağlam yapısıyla 45 dakikada tam şarj 

kapasitesine ulaşıyor ve 75 kuruşluk elektrik 

harcayarak 100 kilometre yol alabiliyor. 

Pehlivan Team, geçtiğimiz sene Edirne’den 

yola çıkarak Balkanlar turunu tamamlamıştı. 

86 

haber 


SUPSAN’DA 

DİJİTAL DÖNÜŞÜM BAŞLADI 

Salih ALSON 

Supsan A.Ş. Genel Müdürü 

10 milyon adetlik kapasitesi ile 

Türkiye’nin en büyük supap üreticisi 

konumunda bulunan Supsan A.Ş., 

dijital dönüşüm başlattı. Online satış 

uygulaması B2B’yi kurarak, otomotiv 

yan sanayi sektöründeki öncülüğünü 

dijital platforma da taşıyan Supsan 

aynı zamanda İnternet sitesini de 

yeniledi. 

10 milyon adetlik supap üretim 

kapasitesi ile Türkiye’nin en 

büyük motor supabı üreticisi 

olan, Borusan Holding 

şirketlerinden Supsan, dijital 

dönüşüm için düğmeye bastı. 

Bayilerine daha sistematik ve hızlı hizmet 

vermek için online satış platformu B2B’yi 

kuran Supsan, otomotiv yan sanayi 

sektöründeki öncülüğünü dijital ortama 

taşıdı. Dijitalleşme kapsamında bu 

platformu kurduklarını belirten Supsan 

A.Ş. Genel Müdürü Salih Alson, “B2B’nin en 

önemli tarafı bayilerimize olan yakınlığımızı 

artırması. Buna ek olarak stok yönetimini 

de en iyi şekilde organize edebilmek. 

Bakiye ve stok yönetimi, müşteriye yakınlık, 

siparişlerin müşteri tarafından talep ve 

kontrol edilebilmesini de göz önünde 

bulundurursak, B2B bir çözüm platformu 

niteliğinde” dedi. 

“100 referanstan 3.500 referansa çıktık” 

Supsan olarak 100 referanstan 3.500’e 

geldiklerini ve daha gidilecek çok yol 

olduğunu ifade eden Salih Alson, “Bu 

süreçte referanslara hızlı ulaşım ve 

referanslarımızın bayilerimizin sistemine 

katılması kritik bir öneme sahip. Bayilerimiz 

artık hiçbir zorlanma yaşamadan yeni çıkan 

referanslarımızı kendi sistemine adapte 

edebilecekler” dedi. 

Platform sayesinde bayimizden gelen 

talepleri daha hızlı karşılayabileceklerini 

söyleyen Salih Alson, “Bayilerimiz kendilerine 

özel kullanıcı adı ve şifre ile platforma 

girerek, talep ettikleri dönem içerisinde 

hangi ürünleri sipariş verdiklerini, hangi 

ürünlerin ellerine ulaştığını ve kalan 

bakiyede neler olduğunu yakından takip 

edebilecekler” dedi. 

Dijital yenilenme dönemi başladı 

B2B platformunun sadece Supsan 

bayilerine açık olacağına dikkat çeken Salih 

Alson, “Kapalı devre olan platformumuzdan 

sadece bayilerimiz yararlanacak. B2B 

kapsamında iş ortaklarımıza online satın 

alma imkanı sunmuş olacağız. 3.500 

referansımızın tamamı B2B kanalıyla bütün 

bayilerimize açık olacak” dedi. Platformun 

Supsan A.Ş.’nin yenilenen web sitesi www. 

supsan.com.tr üzerinden uygulanacağını 

vurgulayan Salih Alson, “web sitemizi de 

yeniliyoruz. Hasar süreçleri ve referanslar 

da yine sitemiz üzerinden takip edilebilecek. 

Satış sonrası hizmet detayları, bilgilendirme 

ve yönlendirme işlemleri de yenilenen 

web sitemiz üzerinden yürütülebilecek. 

Supsan’da dijital yenilenme dönemi başladı. 

Şirketimizin yüzü de artık dijital pazarlama 

konusunda gelişiyor” şeklinde konuştu. 

88 

haber 


HİNDİSTAN’IN BAŞKENTİ DELHI’DE 

YAPMANIZ GEREKEN 10 ŞEY 

Delhi, cıvıl cıvıl renkleri, karmaşası ve 

enerjisiyle sizi tamamıyla içine çekecek 

bir şehir. Geleneklerden anıtlara, 

alışveriş keyfinden parmak ısırtan 

sokak lezzetlerine, eskinin yeni ile 

kusursuz bir karışımı olan Delhi’de boş 

geçen tek bir saniyeniz bile olmayacak! 

92 

Hindistan’ın başkenti, arkeolojik kalıntılar ve 

tarihi pazar yerlerine evsahipliği yapan Eski 

Delhi ile, havalı alışveriş merkezleri, sanat 

galerileri ve birçok müzeyi barındıran Yeni 

Delhi olarak ikiye ayrılıyor. 

Sizin için iki tarafta da mutlaka yapılması 

gereken 10 şeyi seçtik! 

1. Kızıl Kale 

Babür İmparatoru Şah Cihan’ın muhteşem 

görünümlü sarayı Kızıl Kale (Red Fort), 

Delhi’nin simgelerinden biri olarak kabul 

ediliyor. 

1638 ile 1648 yılları arasında inşa edilen bu 

haber 


kızıl renkli başyapıt, UNESCO Dünya Miras 

Listesi’nde de yer alıyor. Akşamları binanın 

dışında yapılan ışık gösterileri, izleyenlere 

müzik ve renkli ışıklar eşliğinde Delhi’nin eski 

görkemli çağlarını yaşatıyor. 

Kızıl Kale’yle kapışacak güzellikte olan 

Avrupa’nın en güzel 15 kale ve şatosunu 

keşfedin! 

2.Dilli Haat 

Eğer pazarlık yapmayı seven bir alışveriş 

düşkünüyseniz, Dilli Haat size cennet gibi 

gelecek. Kapalı Çarşı’daki alışverişlerde 

sıkı pazarlık yaptığınızı düşünüyorsanız, 

yanılıyorsunuz. 

Pazarlığın dibi burada yapılıyor. İşlemeli 

kumaşlardan el işi masa örtülerine, el yapımı 

terliklerden kıyafetlere, takılara ve tütsülere 

kadar birçok el yapımı ürünün satıldığı Dilli 

Haat’da, ayrıca Hindistan’ın farklı bölgelerine 

ait ev yemeklerini tadabileceğiniz bir 

açıkhava pazarı da yer alıyor. 

Eğer yerel pazarları seviyorsanız 

Avrupa’nın en iyi Noel pazarlarının 

kurulduğu 5 şehre mutlaka 

uğramalısınız!

3. Lotus Tapınağı 

Göletler ve bahçeler ile çevrili Lotus Tapınağı 

(Bahai İbadet Evi olarak da adlandırılır), lotus 

çiçeğini andıran 27 taç yaprağından oluşan 

çatısı ile görenleri büyülüyor. Göz alıcı 

güzellikteki beyaz mermerden inşa edilen 

bu nadide yapının inşası tam 10 yıl sürmüş. 

4. Qutab Minar 

Tarihi ta 1193 yılına dayanan Qutab 

Minar, 73 metre yüksekliğindeki minaresi 

ile dünyanın en yüksek tuğladan örülme 

minaresi ünvanını taşıyor. Hem yerliler 

hem de turistler tarafından şans getirdiğine 

inanılan bu minareye sırtınızı dönüp, 

kollarınızı sütunun etrafına sararak dilek 

tutarsanız, dileğinizin gerçekleşeceğine 

inanılıyor. Denemekte fayda var! 

5. Hint kınası 

Kına, bildiğiniz üzere kına gecelerinde ele 

sürülen, kahverengi, geleneksel bir bitkisel 

boya. Uzun süre kalıcı olması sayesinde 

dövme gibi de kullanılan kına, Hintliler 

tarafından bir ticarete dönüştürülmüş. 

Lajpat Nagar ve Hanuman Tapınağı’nda 

rastlayabileceğiniz yüzlerce kına sanatçısına 

el işi göz nuru Hint dövmesi yaptırmaya ne 

dersiniz? 

Hint geleneklerinin en renkli haline 

tanık olmak istiyorsanız, Hindistan’ı 

sonbaharda gidilecek en güzel 

yerlerden biri haline getiren Divali 

Festivali’ne katılmanızı öneririz! 

6. Hint Kapısı 

Delhi’nin merkezinde bulunan ve Yeni 

Delhi olarak adlandırılan bölgenin en ünlü 

sembollerinden olan Hint Kapısı, I. Dünya 

Savaşı ve Afgan Şavaşları’nda ölen askerlerin 

anısına inşa edilmiş. 42 metrelik bu anıtı 

çevreleyen yeşil alan ise piknik yapmak 

için oldukça ideal. Burada güzel bir piknik 

yaparak anıta yapacağınız ziyareti de daha 

cazip bir hale getirebilirsiniz. 

7. Hümayun Türbesi 

Eğer 200 km yolu göze alıp Agra’daki Taç 

Mahal’i görmeye üşeniyorsanız, Hümayun 

Türbesi güzel bir alternatif olacaktır. 

1565 yılında inşa edilen türbenin, Taj Mahal’i 

yapanlara ilham verdiği söyleniyor. Türbenin 

yakınlarındaki Lodi Bahçeleri’ni de ziyaret 

etmenizi tevsiye ederiz. 

8. Müzik ve dans 

Delhi’ye kadar gelmişken, meşhur Hint 

danslarından birini denemeden ayrılmak 

büyük hata olur! 

Bu yüzden, şehirdeki Habitat World’ü ziyaret 

edip dans, müzik ve tiyatro resitallerini 

izleyebilir veya atölyelere katılabilirsiniz. 

İlginizi çeken şey Hindistan’ın daha ruhani 

müzikleri ise, Perşembe akşamları gün 

batımında sufi üstadı Hz. Nizamuddin’in 

türbesini ziyaret edip burada düzenlenen 

etkinliğe katılabilirsiniz. 

Gül suyu, tütsü kokan hava ve büyüleyici 

müziğin bir araya gelmesiyle adeta 

bambaşka diyarlara yolculuk edeceksiniz. 

Seyahat müziksiz olmaz diyen 

gezginlerdenseniz, arabada giderken 

dinlenebilecek en iyi şarkıları inceleyin!

9. Chandni Chowk’taki sokak lezzetleri 

Chandni Chowk’a ulaşır ulaşmaz, sokakta 

pişen yemeklerin aromasının soluduğunuz 

havaya karıştığını duyacaksınız. 

Eski Delhi’deki bu bölge, şehrin en güzel 

sokak lezzetlerine evsahipliği yapıyor. 

Çeşitli sebzelerin bir çok baharatla 

tatlandırıldığı kızartma bombası chaat, 

mutlaka denemeniz gereken tatlardan. 

Biber, nohut, Hint hurması ve baharatlı 

patatesle doldurulmuş kıtır hamur 

kızartması papri chaat ise chaat’ın tadılası 

başka bir versiyonu. 

Bu lezzetli yemeklerin üzerine tatlı olarak da 

bol tereyağlı ve zarif halkalı jalebi şiddetle 

tavsiye edilir. 

94 

Aralarında jalebi’nin de olduğu, 

dünyanın hem ucuz hem lezzetli sokak 

yemeklerinin tadına bakın! 

10. Terziden özel dikim kıyafetler ya da 

sari edinin 

Eğer Delhi’den sadece tek bir şey satın 

haber 


alacaksanız, seçiminizi pazarlık ederek 

inanılmaz ucuz fiyatlara alabileceğiniz 

kumaşlardan yana kullanın deriz. 

Ismarlama takım elbise diktirebileceğimiz 

Han (Khan) Pazarı, yetenekli terzileriyle ünlü. 

Geleneksel Hint giysisi sariler için Lajpat 

Nagar pazarına uğrayın. 

Burada şık takılarla süslenmiş, harika 

kumaşlardan dikilmiş nadide parçalar 

bulabilirsiniz.

’den veri aktarımı, veri 

yönetimi ve araç içi bağlanabilirlik 

uzmanları ile üç yeni ortaklık 

Delphi, araç üreticilerine bağlantılı araç konusunda sunduğu 

ürün ve hizmetlerini geliştirmek için araç veri sektöründe 3 

yeni ortaklığa imza attı. Delphi Ürün ve Hizmet Çözümleri 

Başkan Yardımcısı, Chad Smith, bu durumun, tamir 

atölyelerinin kendilerini hazırlamaları gereken araç veri 

teknoloji tipleri ile ilgili bir gösterge olduğunu belirtti. 

Smith konuyu, “Bulut tabanlı veri yönetiminin, şimdiden 

tamir atölyesi faaliyetlerinin önemli bir parçası haline 

geldiğini görüyoruz. Araçlar daha kompleks hale geldikçe, 

ileri düzey arıza tespit cihazlarına, hizmet veri ve uzmanlığına 

erişim daha kritik bir önem kazandı. Delphi gibi bir orijinal 

ekipman uzmanı ile çalışan atölyeler, bu konuda önemli bir 

rekabet avantajına sahip olacaklar; çünkü bu fırsatlardan 

yararlanabilecek uzmanlık ve beceriye yakın gelecekte sahip 

olacaklar.” şeklinde açıkladı. 

Delphi, yüksek hızlı veri aktarım kabiliyetini geliştirmek 

için Almanya merkezli Rosenberger ile ortaklık imzaladı. 

Rosenberger, otomotiv dahil olmak üzere birçok uygulamada 

radyo frekansı (RF) bağlantı sistemleri konusunda uzmandır. 

Firma, ileri düzey sürücü yardım sistemleri (ADAS), 

otonom sürüş ve bağlantılı araç platformları için bağlantı 

sistemleri sağlamaktadır. Delphi ve Rosenberger, ulaştırma 

ve taşımacılık pazarı için yüksek hızlı Ethernet çözümleri 

konusunda bir işbirliğine imza attı. 

Delphi, bu ortaklığa ek olarak; sinyal işleme konusunda 

uzman, İsrail merkezli Valens’a yapmış olduğu stratejik 

yatırımını açıkladı. Valens, amacı tek kablo ile tüm cihazları 

birbirine bağlamak olan; ethernet kablosu üzerinden ses 

ve görüntü aktarımı sağlayan ve yeni nesil ses ve görüntü 

aktarım teknolojisi olan kabul edilen HDBaseT geliştiricisidir. 

Firma bağlantılı araçlarda kullanılmak üzere HDBaseT 

Otomotiv teknolojisini sunmuş; Delphi ve Valens, araç içi 

bağlanabilirlik konusunda tercih edilen teknoloji olan bu 

uygulamanın hayata geçirilmesini hızlandırmak adına bir 

işbirliğine karar vermişlerdir. 

Delphi, bağlantılı araç hizmetleri konusunda uzmanlaşmış bir 

başka İsrail firması olan, otonomo ile de işbirliği yapmıştır. 

Firmanın bağlantılı araç pazarı teknolojisi; araç üreticilerinden 

gelen araç verilerini; sigorta şirketleri, filo operatörleri, 

tamir servisleri ve acil yardım servisleri gibi birçok hizmet 

sağlayıcısına kusursuz bir şekilde bağlamaktadır. 

Delphi, son zamanlarda veri analitiği ve yönetimi alanındaki 

varlığını güçlendirmiş durumdadır. Bu yılın başında, kablosuz 

iletişim sistemi (OTA) yazılım güncellemesi ve veri yönetimi 

konusunda uzman Movimento’yu bünyesine katan Delphi, 2 

yıl önce veri analitiği uzmanı Control-Tec’i de satın almıştı. 

Delphi Hakkında 

Delphi Otomotiv, binek ve ticari araçlar pazarına, daha 

güvenli, daha çevre dostu ve daha teknolojik çözümler sunan 

bir yüksek teknoloji firmasıdır. Merkezi Gillingham, İngiltere’de 

olmak üzere Delphi; 46 ülkede teknik merkezleri, üretim 

alanları ve çok sayıda müşteri destek birimleri ile varlığını 

sürdürmektedir. Daha detaylı bilgi için delphi.com’u ziyaret 

ediniz. 

101 

haber 


FİLTRE KAVRAMININ İÇERDİĞİ 

HER ŞEY İÇİN PASİFİK 

Her geçen gün yeni projelerle sektördeki konumumuzu yükseltmeyi 

hedeflemekteyiz. 

Amacımız, bayilerimizi,tedarikçilerimiz, çalışanlarımızı, her zaman 

memnun edebilen ve onların ihtiyaçlarını giderebilen sektörünün 

lideri bir otomotiv yedek parça şirketi olmaktır. Müşteri ihtiyaç ve 

beklentilerini en iyi şekilde anlayarak, onlara en doğru şekilde gerek 

alternatif dağıtım kanalları ile kaliteli ürünü en uygun fiyata, gerekse 

yetkili müşteri temsilcileri ile geniş ürün ve hizmet yelpazesini tüm 

Türkiye’ye en etkin şekilde ulaştırmaktır. Her zaman etkinliğimizi, 

arzumuzu ve isteğimizi yitirmeden sektöre olan katkımızı arttıracağız. 

Sahip olduğu imkanlarla minimum hata payıyla filtre üretimini 

ve kalitesini yükseltmenin gururunu yaşamaktadır. Fiyatlandırma 

politikaları ve kalite hizmet anlayışıyla müşteri memnuniyetini 

ilke edinen firmamız müşterilerine yüksek değerli çözümler 

sağlamaktadır. 

102 

2015 yılında kurulan Pasifik ilk günden itibaren güçlü 

bir şirket felsefesi ile hareket etti, doğru işçilik, doğru 

malzeme ve kusursuz olana ulaşabilmek için çaba 

göstermek. Bu prensipler Pasifik’in bugüne kadarki 

çalışmalarının özünü oluşturdu. Bu felsefenin 

doğruluğunu ürettiğimiz ürünlerin, yeni projelerin 

referansı haline gelmesi ve sağlayabildiğimiz müşteri memnuniyetinin 

somut örnekleri ile görebiliyoruz. 

Pasifik , sektörün öncü firmaları ile işbirliği içinde yetenekli ve 

tecrübeli kadrosu, müşteri memnuniyetini ve uzun soluklu çalışmanın 

önemini en öne koyabilen yaklaşımı ve asla ödün vermediğimiz 

kalitemiz ile nitelikli projelerin güvendiği isim olmaya devam ediyor. 

haber 


UYGUN SOĞUTMA SIVILARI 

İÇİNDEKİLER. 

1. SOĞUTMA SIVISININ ARAÇ 

SOĞUTMA DEVRESİNDEKİ İŞLEVİ. 

2. PİYASADA BULUNAN SOĞUTMA 

SIVISI ÇEŞİTLERİ. 

3. ETİLEN GLİKOL. 

4. UYGUN OLMAYAN SOĞUTMA 

SIVILARININ KULLANILMASININ ETKİLERİ. 

5. INDUSTRIAS DOLZ TAVSİYELERİ. 

1.-SOĞUTMA SIVISININ ARAÇ SOĞUTMA 

DEVRESİNDEKİ İŞLEVİ. 

Yanmalı motor soğutma sistemi, motorun 

sıcaklığını 85-100ºC arasında tutarak, 

motorun ürettiği aşırı sıcaklığı azaltmaya 

yarar. 

Motor 85 ºC’nin altındaysa: 

• Yakıt, doğru bir şekilde gazlaşmaz. 

• Motor yağlaması zayıf olur. 

• Yakıt tüketimi artar. 

Motor 100 ºC’nin üzerindeyse: 

• İnorganik soğutma sıvıları. 

1990’dan önce üretilen araçlarda 

kullanılırlar. Tabi bu, kalitesiz oldukları 

anlamına gelmez. Katkı maddeleri zamanla 

tüketildiği için yaklaşık iki yıllık bir ömürleri 

vardır. Ambalaj etiketinde soğutma sıvısının 

organik veya hibrit olduğu belirtilmiyorsa, 

inorganiktir. 

Piyasada daha ileri teknolojiler mevcuttur 

ve bu sebeple Dolz, devrenin temizliği 

için bir makine kullanarak inorganikten, 

karışmalarını önleyen organik soğutma 

sıvısına geçilmesini öneriyor. 

• Organik soğutma sıvıları. 

Bazı alüminyum bileşenlere sahip modern 

araçlarda kullanılırlar. Uzun ömürlü katkı 

maddeleriyle formüle edilmişlerdir ve 

alüminyumu pasifleştirilirler. Alüminyum 

zamanla kararır. Ambalaj etiketinde açık bir 

şekilde organik olarak işaretlenmişlerdir. 

• Hibrit soğutma sıvıları (SI-OAT 

teknolojisi). 

Euro V ve VI motorları için formüle 

edilmişlerdir. Organik + inorganik + silikat 

karışımı ile üretilmektedirler. 

Alüminyumun zamanla kararmadığı 

soğutma sıvılarıdır. 

Ambalaj etiketinde açık bir şekilde karışım 

ya da SI-OAT olarak işaretlenmişlerdir. 

3.-ETİLEN GLİKOL. 

Piyasada bulunan soğutma sıvıları, Etilen 

Glikolün bir türevini içermektedir. En yaygın 

olanı Monoetilen Glikoldür(MEG). 

Piyasada farklı karışımlarla mevcuttur. 

Grafikte, saf su ile karıştırılmış olarak 

donma noktasını -37ºC’ye düşürdüğü 

ve kaynama noktasını 145ºC’ye çıkardığı 

görülebilir. 

Bu, sadece sıvının kışın sıvı halden katı 

hale geçmesinin önüne geçmek için değil 

aynı zamanda soğutucunun verim kaybına 

ve kovuklaşmaya neden olacak olan 

motorun sağladığı yüksek sıcaklık nedeniyle 

soğutucunun buharlaşmasını önlemek için 

de gereklidir. 

Her zaman % 50 karışım kullanmanızı 

öneririz .. 

• Kendiliğinden tutuşma riski olur. 

• Yağlayıcı daha hızlı çözünür. 

• Silindir kapağı contasında hasara 

neden olabilir. 

Soğutucu, ısıyı motordan radyatöre iletir. 

Soğutma sıvısı, yüksek ve düşük 

sıcaklıklarda sıvı fazda olmalıdır ve 

katı tortular içermemelidir. 

2.-PİYASADA BULUNAN SOĞUTMA 

SIVISI ÇEŞİTLERİ. 

104 

Piyasada, bir devre içinde karıştırılamayan 

üç tip soğutma sıvısı mevcuttur. Her tip, 

iyi formüle edildiği takdirde elverişlidir ve 

araca bağlı olarak kullanılmalıdır. 

haber 


4.-UYGUN OLMAYAN SOĞUTMA SIVILARININ KULLANILMASININ ETKİLERİ. 

Geri dönüştürülmüş Mono Etilen Glikol veya gliserinin kullanılması. 

Geri dönüştürülmüş Mono Etilen Glikol kullanımı, büyük ölçüde korozyon 

oluşturur (özellikle alüminyumla). Güçlü ve hoş olmayan bir kokusu vardır. 

SONRASI resmi, mono etilen glikol yerine gliserin kullanımı ile UNE 26-393 korozyon 

testinin sonunda soğutma sıvısını göstermektedir. 

ÖNCESİ 

SONRASI 

• Yetersiz formüle edilen katkı maddeleri veya katkı maddesiz halleri. 

1. Demir oksit çamur birikintisi. 

2. Metalik parçalar korozyonu. 

3. Katı tortu oluşturan katkı maddeleri çöküntüsü. 

• Musluk suyu kullanımı. 

Araç sahiplerinin, soğutma devresi sızıntısı tespit ettiklerinde uyguladığı yaygın bir işlemdir. 

Suyun içerdiği klor, korozyona neden olur, su kireci çökelti ve soğutma devresi blokları oluşturur. 

• Farklı tipteki soğutma sıvılarının karışımının etkisi. 

5.-INDUSTRIAS DOLZ TAVSİYELERİ. 

• İnorganik, organik veya hibrit soğutma sıvıları, bir karışım oluşturmamalıdır. Uyumlu değillerdir ve bu tip karışımlar, katkı 

maddelerini çökerterek katı tortular ve su pompası sızıntısına neden olabilir. Her zaman aynı tip soğutucu kullanılması çok önemlidir. 

• Industrias Dolz, inorganik soğutma sıvıları kullananların organik tipe geçmesini önermektedir. Bunu yapmak için yeni ve eski 

soğutucu karışımını önleyen bir soğutma devresi temizleme makinesi kullanılması gereklidir. 

• % 50 Mono Etilen Glikol kullanarak. 

Bu tavsiyelere uymak, soğutma devresinde katı tortuların oluşmasını önler ve aracın ömrünü uzatır. 

Not: Teknik bilgilendirmeler, IADA’nın teknik desteği ile sağlanmıştır. 

106 

haber 


KARAHİNDİBA’YI KAUÇUĞA DÖNÜŞTÜREN 

CONTİNENTAL’DEN YENİ YATIRIMLAR 

Karahindiba kauçuk projesi ile sektörde 

gelişmeye öncülük eden Continental, 

bu alandaki yeni yatırımlarıyla 

çalışmalarını endüstriyel boyutlara 

taşımayı hedefliyor. 

Dünyanın en büyük 

uluslararası lastik ve orijinal 

ekipman tedarikçilerinden 

Continental’in artan kauçuk 

talebine ekolojik, ekonomik 

ve sosyal olarak uygun 

çözümler geliştirmek için hayata geçirdiği 

“Karahindiba Kauçuk Projesi” dünya çapında 

yayılmaya devam ediyor. 

Son olarak Continental Anklam Taraxagum 

(karahindiba) Laboratuvarı’na özel 

tasarladığı proje, Anklam Belediye Meclisi 

tarafından onaylandı. Continental’in bundan 

sonraki adımları, Lilienthalring iş parkında 

yaklaşık olarak 30.000 m²’lik araziyi satın 

almak ve ilk tesisi inşa etmek olacak. 

Continental Reifen Deutschland GmbH 

Yönetim Kurulu Başkanı Burkhardt 

Köller yaptığı açıklamada: “Belediye 

Meclisinin uzun vadeli proje planlarımızı 

onaylamasından son derecede memnunuz. 

Anklam Taraxagum Laboratuvarı projemiz 

için teker teker uygulamaya koyacağımız bir 

sonraki adımlar artık net olarak belirlendi. 

2016 Ağustos ayında ilan edildiği üzere, 

önümüzdeki beş yıl içerisinde, kauçuk 

üretim süreçlerine 35 milyon Euro daha 

yatırım yapmayı hedefliyoruz. 

Şimdiye kadar sadece laboratuvar ölçeğinde 

sürdürdüğümüz bu çalışmaları artık 

endüstriyel bir ölçeğe getirmek geçmek 

istiyoruz.” dedi. 

Continental Lastik Bölümünde malzeme ve 

süreç geliştirme ile sanayileşmeden sorumlu 

Dr. Andreas Topp ise: “Anklam Taraxagum 

Laboratuvarında çalışan sayımızı 2021 yılına 

kadar 20’nin üzerine çıkarmayı planlıyoruz. 

108 

haber 


Aynı zamanda bölgedeki arazimizin 

büyüklüğünü de 15 hektardan 800 

hektara çıkarmak istiyoruz. Böylelikle 

artık tonlarla ölçülecek bir seviyede 

mahsul elde edebiliriz. Projenin bundan 

sonraki adımlarını başarılı bir şekilde 

uygulayabileceğimiz görüşüyle, Anklam 

Belediyesi’yle birlikte Anklam Taraxagum 

Laboratuvarı için parlak bir geleceği dört 

gözle bekliyoruz. Ayrıca bu projenin geçen 

yıllarda sağladığı ciddi kamu menfaatinin 

gelecekte de devam edeceğine inanıyoruz.” 

dedi. 

Ödüllü “Taraxagum” 

Geçtiğimiz yıllarda, Continental ve proje 

ortakları olan Fraunhofer Moleküler Biyoloji 

ve Uygulamalı Ekoloji Enstitüsü IME ile 

Quedlinburg merkezli Julius Kühn Enstitüsü 

ve Parkstätten merkezli bitki yetiştiricisi, 

ESKUSA Taraxagum projesi için şimdiden üç 

ödüle layık görüldü. 

Bu ödüller, kurum dışından uzmanların da 

karahindiba köklerinden elde edilen doğal 

kauçuğun sanayileştirilmesini oldukça 

vaat edici bir girişim olarak gördüklerini 

gösteriyor. 

Taraxagum projesi ortaklarının adına 

Continental, Automechanika Fuarı’nda 2016 

İnovasyon Ödülüne layık görülmüştü. 

2015 yılında, Continental, Fraunhofer 

Moleküler Biyoloji ve Uygulamalı Ekoloji 

Enstitüsü IME ile birlikte prestijli Joseph von 

Fraunhofer ödülünü alırken 2014 yılında 

aynı proje GreenTec Ödülünü kazanmıştı. 

110 

haber 


RENAULT E.DAMS 

PARİS EPRİX’NİN ŞAMPİYONU 

Elektrikli otomobilin öncüsü Renault, 

elektrikli Formula (Formula E)’nin Paris 

ayağında çifte zafer elde ederek Marka 

ve Pilotlar Şampiyonu oldu. 

Sıralama turlarında en iyi zamanı 

yapan Renault e.dams pilotu 

Séb Buemi, yarş boyunca 

liderliğini devam ettirdi. 

Paris ePix’de Séb Buemi altı 

yarışta beşinci kez zafere koştu. 

Nico Prost bitiş çizgisini altıncı olarak geçti 

ama rakibinin ceza alması sonucu yarışı 

beşinci olarak tamamlamış oldu. 

Elemede daha yukarılarda yer alırsak 

sezonun başından beri yaptıklarımızın çok 

daha iyisini yapabileceğimizi düşünüyorum. 

Bugün aldığımız sonuçtan çok memnunum; 

bu taraftarlarımız için de çok sevindirici.” 

dedi. 

Alain Prost –Renault e.dams ortağı: “Bugün 

bizim için çifte zafer oldu; üstelik bu zaferler 

bizim açımızdan sembolik olmanın ötesinde 

anlamlar taşıyor. Taraftarlarımızın önünde 

ePrix’de zafer elde ettiğimiz için mutlu ve 

gururluyuz. 

Renault e.dams, kendi evindeki raundu 190 

puanla ve yine zaferle sonuçlanan hafta 

sonunun ardından zirvedeki yerini korudu. 

Séb Buemi Sürücüler Şampiyonasında 132 

puanla 1. sırada yer alırken Nico Prost 58 

puanla üçüncü sırada bulunuyor. 

112 

Séb Buemi şu açıklamayı yaptı: “Bugüne 

başlarken pole pozisyonunu elde ettiğimde 

iyi bir yarış çıkarabileceğimi biliyordum. 

Yarış süresince de zaman zaman beni çok 

zorlamasına rağmen Jean-Eric’i kontrol 

altında tuttum. Araç değişikliğinden sonra 

ise zorlamaya devam etmem gerektiğini 

biliyordum; zaten ardından da kaza 

geçirdi. Sanırım José’nin önünde dokuz 

saniyelik bir avantajım vardı ki o noktada 

güvenlik aracı geldi. Takımıma gerçekten 

teşekkür borçluyum çünkü inanılmaz bir iş 

başardıklarını düşünüyorum: 

haber 


hem mühendisler ve de mekanikerler. Hep 

birlikte çok sıkı çalıştılar. Her şey kusursuzca 

işledi ve dolayısıyla onlar bu zaferi benden 

daha fazla hak ettiler.” 

Nico Prost : “Sert bir yarış oldu ve hiç hata 

yapmadım. Uyguladığımız strateji gereği 

otomobilleri solladım; her iki şampiyonada 

da iyi puanlar kazandık. Bu hem benim için 

hem de takım için harika bir olay. Eleme 

konusunda biraz daha çalışmalıyım çünkü 

kendimizi daha da geliştirebileceğimize 

inanıyorum. 

Tüm ortaklarımız da buradaydı. Ayrıca 

hedeflerimiz arasında yer alan takımlar 

ve sürücüler şampiyonasında da arayı 

açmayı başardık. Bugün çok mutlu olduk 

ve bu zaferin tadını doyasıya çıkaracağız. 

Monaco’daki zaferin ardından Paris’te de 

galip gelmek en büyük amacımızdı; bunu da 

elde etmiş olduk.” diye açıkladı.

FFORD’DAN “0 FAİZ” FIRSATI 

ord, hem binek hem de ticari 

modellerde müşterilerine “0 faiz” 

fırsatı sunuyor. Focus ve Courier 

modellerinde de Mayıs ayı 

boyunca FKasko satın alımında 

poliçe fiyatından 400 TL indirim 

Ford müşterilerini bekliyor. 

faizli kredi kampanyası devam ederken, “Her 

Şey Dahil Finans Paketi” kapsamında FKasko 

satın alan müşterilerine ise 20.000 TL, 20 

Ay, %0.95 faiz desteği de sunmaya devam 

ediyor. 

Ticaride avantajlı kampanyalar ve “0 

faiz” fırsatı devam ediyor 

Transit minibüs modellerinde “Her Şey Dahil 

Finans Paketi” kapsamında FKasko satın 

alınması durumunda 55.000 TL, 12 Ay, %0 

faiz kampanyasını sürdüren Ford, paketten 

yararlanmayan müşterilerine de 50.000 TL, 

12 Ay, %0 faizli kredi fırsatı sunuyor. Buna ek 

olarak, Transit Minibüs Okul Taşıtı modelleri 

için ilk 3 ay ödemesiz 40.000 TL, 12 Ay 

Vade , %0 faiz kredi kampanyası da Ford 

müşterilerini bekliyor. 

Ayrıca, Courier** modellerinde “Her Şey 

Dahil Finans Paketi” kapsamında FKasko 

satın alınması durumunda 36.000 TL, 18 

Ay, %0 faiz kampanyası devam ederken, 

paketten yararlanmayan müşterilere 30.000 

TL, 18 Ay, %0 faiz kampanyası sunuyor. 

Ford kampanyaları hakkında detaylı bilgi, 

Ford Yetkili Satıcılarında ve www.ford.com.tr 

internet sitesinde. 

* 2017 MY Yeni Ford Kuga, Mustang, Edge, 

Focus RS, Focus ST, Fiesta ST ve Courier 

Journey modelleri kampanyaya dahil 

değildir. 

** Courier Journey modelleri hariç. 

Binek araçlarda “0 Faiz” müjdesi 

Ford, müşterilerine tüm binek araçlarda* 

“Her Şey Dahil Finans Paketi” kapsamında 

FKasko alınması durumunda 30.000 TL, 18 

ay ve %0 faiz kampanyasını ve bu paketten 

yararlanmayan müşterileri için de 30.000 TL, 

15 Ay, %0 faiz kampanyası sunuyor. Ayrıca, 0 

faiz kampanyasını tercih etmeyen müşteriler 

için de %1 peşin alım indirimini sunuluyor. 

116 

2017 model yılı Kuga ve Courier Journey 

model araçlarda 20.000TL, 20 ay ve %0,99 

haber 


ARACINIZA YAZ BAKIMI YAPTIRIN, 

YOLDA KALMAYIN! 

Havaların ısınmasıyla birlikte 

yakıt tasarrufu sağlanması 

ve yaz aylarında yüksek 

maliyetli arızalarla 

karşılaşılmaması için 

araçların sıcaklara 

hazırlanması gerekiyor. Uzmanlar, 

otomobillerin sadece kendi servislerinde 

bakıma alınması konusunda uyarıyor. Opel 

bu anlamda müşterilerine büyük avantajlar 

sağlıyor. 

Opel kullanıcılarının otomobil ile ilgili tüm 

beklenti ve ihtiyaçlarının karşılandığı adres 

olmak adına 2016’da Mersin yolunda hizmet 

vermeye başlayan Opel Vizyon geçtiğimiz 

günlerde satış sonrası servis bölümüyle 

de üstün hizmet anlayışını pekiştirdi. 

Olası yolda kalma riskini en aza düşürmek 

adına yaz bakımının yapılması gerektiğini 

vurgulayan Opel Vizyon Servis Yetkilisi 

Kemal Acır, 5 yaş üzeri indirim avantajından 

faydalanmak gerektiğini dile getirdi. Acır 

yaz bakımında araçların toz, hava, polen 

filtrelerinin değişmesi gerektiğine değinirken 

“Bu filtreler sayesinde aracınız dışarıdan 

hava alır. 

Zamanla tozlar radyatörleri kapladığı için 

araç sağlıklı bir şekilde çalışamaz. Motor 

zorlandığı için de yakıt sarfiyatınız artar. 

Ayrıca ısınan hava sıcaklığı ile birlikte araçta 

başka problemler de çıkabilir.” dedi. 

Acır, araçlara kış ve yaz öncesi bakım 

yaptırmanın daha büyük problemler için de 

önlem olabileceğini vurgulayarak uyarılarda 

bulundu. 

BAYRAM ÖNCESİ 

AVANTAJLI SERVİS 

KAMPANYASI 

Mersin yolunda bulanan Opel Vizyon’da 

Mayıs ayı boyunca devam eden 5 yaş üzeri 

araçlara Servis kampanyasını ile aracınıza 

uygun fiyata yaz bakımını yaptırma avantajını 

yakalayın. 

Bu kampanya ile 5 yaş üzeri Opel aracınızı 

mekanik parça ve işçilikte geçerli olan 

indirimlerden yararlandırın Opeliniz her yaşı 

bakımlı geçirsin. 

Profesyonel bakım paketi Opel yetkili 

bayilerinde kdv dahil 349,99 TL’den başlayan 

bakım fiyatları ve my opel üyelerine özel 

yüzde 25’e varan indirim fırsatı avantajıyla. 

My Opel üyelik hakkında: Opel Yetkili 

Servisleri ‘myOpel’ ile müşterilerine cebi 

kadar yakın. 

MyOpel ile Opel Yetkili Servisleri’nin 

hizmetler dünyasına çok kolay ulaşılabiliyor. 

Bir sonraki bakım tarihini öğrenmek, en 

son fırsatlardan haberdar olmak, online 

servis randevusu alabilmek myOpel’in 

müşterilerine sunduğu hizmetlerden sadece 

birkaçı. 

118 

haber 


AUTO CREDİT İLE SEAT SAHİBİ 

OLMAK ÇOK KOLAY! 

SEAT, otomobil sahibi olmak isteyenler için düşük taksitli ve 36 ay vade ile yeni bir taşıt kredisi sistemi 

sunuyor: SEAT Auto Credit. 

SEAT markası Volkswagen Doğuş Finansman A.Ş. (VDF) - 

SEAT Finans ile birlikte Avrupa’da kullanımı yaygınlaşan 

ve otomobil almayı çok cazip ve kolay hale getiren 

kredi sistemi Auto Credit’i hayata geçiriyor. Sistem, Ibiza, 

Ateca ve Leon model otomobil sahibi olmak isteyenler 

için daha uygun vadeler, düşük taksit imkanı ve geri 

alım garantisi sunuyor. 

Sistem Nasıl Çalışıyor? 

SEAT Auto Credit adı verilen sistemde müşteriler başlangıçta 

düşük bir peşinatla ve düşük taksitli kredi ödemeleriyle SEAT sahibi 

olabiliyor. 

Auto Credit sisteminde müşteriler geri alım garantisinden 

yararlanabilecekleri gibi dilerlerse son taksit olan 36. taksit tutarını, 

36. taksitin vade tarihinde geçerli olan faiz oranı ve kredi koşulları 

üzerinden 12 aya bölebiliyorlar. 

Bu taksidi ödemek istemezlerse SEAT Finans araca geri alım 

garantisi veriyor. 

Günde 27 TL’den başlayan taksitlerle SEAT Ibiza! 

3 yıllık kasko ve 1 yıllık uzatılmış garanti ürünlerinin de satın 

alınması gereken kampanya, 31 Mayıs’a kadar tüm SEAT Yetkili 

Satıcılarında uygulanıyor. Sistemde düşük aylık taksitler, düşük faiz 

oranı, balon ödeme, geri alım imkanları sunulurken, 3 yıllık kasko ve 

uzatılmış garanti tutarları da kredi miktarına eklenerek oldukça cazip 

ve avantajlı bir paketle müşterilere sunuluyor. 

SEAT Ibiza, Ateca ve Leon modellerine düşük taksitlerle sahip olmayı 

mümkün kılan SEAT Auto Credit’te, 47 bin 400 TL tavsiye edilen 

anahtar teslim tutarıyla satışa sunulan Ibiza 1.0 75 HP Reference, 

aylık 795 TL’lik düşük taksitlerle satın alınabiliyor. 

Geri Alım İmkanı da sunuluyor. 

Sistem, aynı zamanda 36. taksit tutarını ödemek istemeyen 

müşteriler için geri alım imkanı da sunuyor. 

Bu durumda SEAT Finans, Auto Credit sisteminde belirtilen şartlarla 

otomobili geri alıyor. Böylece müşteri, son taksit tutarını ödemeden 

otomobili iade edip sistemden ayrılabiliyor. 

122 

haber 


MANN+HUMMEL ÇALIŞANLARI VE AİLELERİ 

AİLE GÜNÜ’NDE BİR ARAYA GELDİ 

MANN+HUMMEL 

çalışanları ve aileleri 

Doğa Çiftlik Evi’nde 

düzenlenen Aile 

Günü’nde bir araya 

geldi. Aileleriyle keyifli 

bir gün geçirmenin mutluluğunu yaşayan 

MANN+HUMMEL çalışanları, her yaş 

grubuna hitap eden aktivitelerle de 

gönüllerince eğlendiler. 

Aileler Çalışma Alanlarını Görme Şansı 

Yakaladı 

Ailelerin geniş katılım sağladığı 

organizasyonda, hem iş arkadaşları 

hem de aileleriyle keyifli bir gün geçiren 

MANN+HUMMEL çalışanları güne TOSB’da 

bulunan fabrikada başladı. Ailelerine 

çalışma alanlarını gösterme fırsatı bulan 

çalışanlar, üretim süreçleri ve yaptıkları işler 

ile ilgili ailelere bilgi verdi. Bununla birlikte 

çalışanların çocuklarının hazırladığı “İşçi 

Sağlığı ve İş Güvenliği” konulu resim sergisi 

fabrika ziyareti esnasında gezildi. 

Hem Çocuklar Hem de Büyükler Eğlendi 

MANN+HUMMEL, Keyifli 

Organizasyonlarına Devam Edecek 

124 

Çocuklarını yüz boyama, oyun parkı gibi 

faaliyetlerle eğlendiren MANN+HUMMEL 

çalışanları, kendileri de büyükler için kurulan 

langırt, penaltı becerisi, üç boyutlu simülatör 

ve tavla etkinliklerine katılarak eğlenceli 

haber 


bir gün geçirdiler. Gün sonunda turnuva 

kazananları, kupalarını Fabrika Müdürü Ersin 

Çömeközekin ve İnsan Kaynakları Müdürü 

Yusuf Samgan’ın elinden aldılar. 

Mutlu çalışanların, firma adına yarattığı 

değerin önemine inanan MANN+HUMMEL, 

birlik ve beraberliği pekiştiren bu 

organizasyonlarına ilerleyen dönemlerde 

yer vermeye devam edecek.

YANDEX BROWSER İNTERNETTEKİ VİRÜSLERE 

KARŞI KULLANICILARININ “PROTECT” 

TEKNOLOJİSİYLE ÖNLEM ALMASINI SAĞLIYOR 

126 

Dünyada hızla yayılarak pek çok 

ülkede yüzlerce bilgisayarı etkileyen 

WannaCry adlı virüs, internette 

güvenlik konusunu yeniden gündeme 

getirdi. İnternet korsanlarına ve 

siber saldırılara karşı güvenlik 

önlemi sağlayan uygulamalar arayan 

kullanıcılara Yandex Browser elini 

uzatıyor. Yandex Browser’da bulunan 

ve birçok güvenlik özelliğini bir 

araya getiren “Protect” teknolojisi 

sayesinde sadece tarayıcıyla kişisel 

bilgileri koruyabilmek adına güvenlik 

önlemi alabilmek mümkün. Üstelik 

Yandex Browser, çeşitli güvenlik 

özellikleri sunan “Protect” teknolojisini 

kullanıcılarına ücretsiz olarak sunuyor. 

Bilişim yoluyla yapılan 

dolandırıcılıklar farklı 

yöntemlerle internet 

kullanıcılarının en büyük 

korkusu olmaya devam 

ediyor. Son günlerde dünyada 

büyük yankı uyandıran WannaCry adlı virüs, 

aralarında Türkiye’nin de bulunduğu 150 

ülkede hem şirketlerin sistemlerine hem 

de bireylerin kişisel bilgisayarlarına siber 

saldırılarda bulundu. WannaCry virüsünde 

olduğu gibi e-dolandırıcılığa neden olan 

haber 


saldırılar nedeniyle sadece İstanbul’da 

bile 20 bin e-dolandırıcılık dosyası olduğu 

belirtiliyor. Dünyada 200 binin üzerinde 

sistemi ele geçiren WannaCry virüsü, siber 

saldırılardan ve kötü amaçlı yazılımlardan 

korunma yollarını yeniden gündeme 

getirirken kullanıcılar hem güvenlik 

önlemlerine sahip hem de ulaşılabilir 

uygulamalara ihtiyaç duyuyor. 

Yandex Browser’ın güvenlik önemleri 

sunan “Protect” teknolojisi ücretsiz 

İnternet kullanıcılarının herhangi ek maliyet 

yoluna başvurmadan sadece tarayıcılarının 

kabiliyetleriyle tehlikelere karşı önlem 

alabilmeleri mümkün. Dünyanın en büyük 

teknoloji şirketlerinden Yandex, Yandex 

Browser’da bulunan “Protect” adlı teknoloji 

sayesinde online alışveriş, dijital ödeme, 

veri transferi gibi işlemlerde ekstra güvenlik 

önlemleri almanıza yardımcı oluyor. 

Yandex Browser, gelişmiş “Protect” 

teknolojisini birçok servisinde olduğu gibi 

ücretsiz olarak sunuyor. 

Yandex Browser Protect kullanıcıları 

nasıl koruma önlemi alıyor? 

Yandex Browser’da bulunan Protect 

teknolojisinin e-dolandırıcılığa karşı pek çok 

özelliği bulunuyor. “Korumalı çalışma modu”, 

banka veya ödeme sistemi sitelerindeki 

işlemlerde güvenlik denetimini arttırıyor. 

“Güvenli WiFi bağlantısı”, halka açık WiFi 

ağlarından aktarılan bilgileri koruyor. 

“Şifre koruması”, kullanıcıların üzerinde 

şifre girdiği sitelerin gerçek bir site olup 

olmadığını kontrol ediyor. Bunun yanı sıra 

Yandex Browser, indirilmek istenen dosyada 

tehlike algıladığında Protect teknolojisi 

dosyayı karantinaya alıyor ve şüpheli dosya 

hiçbir programda açılmıyor. “Banka kartı 

koruması”, şüpheli web sitelerinde banka 

kartıyla ödeme yapmak için harekete geçen 

kullanıcıyı uyarıyor. Ziyaret edilen sitenin 

kötü amaçlı bir kod barındırması olasılığında 

ise özel bir güvenlik duvarı etkinleşiyor. 

İnterneti sürekli tarayarak indeksleyen 

Yandex, her gün zararlı kod içermesi 

ihtimaline karşı milyonlarca web sayfasını 

denetliyor. 

İnternette online alışveriş yapmak 

veya kişisel bilgilerle güvenli bir işlem 

gerçekleştirmek için ekstra güvenlik 

önlemi almak isteyenler, Yandex 

Browser’ı indirerek “Protect” teknolojisinin 

güvenlik önlemlerinden ücretsiz olarak 

faydalanabilirler.

ROLLS-ROYCE... 

Rolls-Royce, Bespoke araçların 

dünyanın önde gelen lüks 

araç üreticisi olarak kabul 

edildiğini gösterdi. Bespoke 

araç terziliği, mühendisliği 

ve 

işçilik özellikleri, Rolls-Royce 

siparişi veren tüm duayenlerin kişisel istek 

ve arzularına en mükemmel şekilde uyacak 

bir araç sahibi olacakları gerçeğini adeta 

gözler önüne seriyor. 

‘Dünyanın ilk elmas kaplamalı boyasıyla 

boyanmış Elegance modelini sergileyerek 

sadece onların “hayalin ötesini 

yaratabileceklerini” ve lüks araç anlayışlının 

geldiği son noktayı gösterdi. 

Elegance 

Bu yıl Rolls-Royce, Uluslararası Cenevre 

Otomobil Fuarına paha biçilemez ve yalnızca 

aracın yaratılışından gelen bir özellikten 

-zariflik ve özgünlük- esinlenerek yaratılan 

Elegance’ı getirdi. 

Rolls-Royce müşterisinin yaşam tarzı 

diğerlerinden farklıdır. 

Yaşam tarzı tercihlerinde alışılmadık 

olup bunu dünyaya sergilemekten gurur 

duyarlar. 

Coco Chanel’in de belirttiği gibi “Zarafet, 

gençlik döneminden yeni çıkanların ayrıcalığı 

değil, önceden geleceğinin kontrolünü 

elinde bulunduranların ayrıcalığıdır”. 

Böylesine bir lüks duayeni, kişisel zarafet 

vizyonunu bu yıl Cenevre Otomobil Fuarı’na 

katılanlarla paylaşmayı seçti; Rolls-Royce 

Ghost Elegance, elmas kullanılarak yaratılan 

bir boya ile boyanan dünyanın ilk lüks 

motorlu aracı oldu. 

Şoför ve yolcu bölgeleri, lüks otomobil 

kullanmanın ilk günlerinde olduğu gibi 

belirgin bir şekilde ayrılmış. Şoförün 

‘kokpiti’, kapılar üzerinde Mugello Red 

dikiş vurgularıyla siyah deri ve şeritli 

koltuklara sahip. Parlak halı ve koyun 

yünü paspaslarda siyah renk hakimiyetini 

sürdürüyor. 

Arka kısmı süsleyen lounge koltuğu Selby 

Grey yumuşak deri ile konturlanmış ve aynı 

zamanda Mugello Red dikişleri ve şeritler ile 

tamamlanmış. 

Arka kapıların iç cepleri, sahibinin tercih 

ettiği malzeme ile kaplanmış; Gri, Siyah ve 

Kırmızı Tartan. 

Ayrıca araç üç dolgun renk olan; Mugello 

Red, Cobalto Blue ve Mandarin renklerinin 

dokunuşlarıyla canlandı. 

Bu üç seçenek ilk defa 2017 Cenevre 

Otomobil Fuarı’nda bir araya geldi. 

128 

haber 


VOLKSWAGEN SEVERLER MARKA SEVGİSİNİ 

FOTOĞRAFLARIYLA GÖSTERİYOR 

Volkswagen Binek Araç’ın, 1998 

yılında ‘En İyi Basın Kampanyası’ 

kategorisinde ulusal ve uluslararası 

birçok ödül aldığı “İnsan görmek 

istediğini görür” kampanyasından yola 

çıkarak geçtiğimiz sene düzenlediği 

fotoğraf yarışmasının ikincisi 19 

Mayıs’ta başladı. Katılımcılar, doğada 

ve yaşamın içinde Volkswagen’e 

dair gördüklerini fotoğraf karelerine 

aktarıp #insangormekistediginigorur 

hashtagiyle Instagram üzerinden 

paylaşarak yarışmaya başvurabiliyor. 

130 

Volkswagen Binek Araç’ın 

gelenekselleşmeye başlayan 

ve Türkiye çapında büyük 

ilgi gören fotoğraf yarışması 

“İnsan görmek istediğini 

görür” başladı. Geçtiğimiz 

yıl yarışmada ödüle hak kazanan ilk 3 

fotoğraf 2 bin 500’ün üzerinde başvurunun 

arasından seçilmişti. 

Ve seçilen fotoğraflar yurtiçi ve yurtdışında 

birçok platformda kullanılmıştı. Bu yıl da 

yarışmaya daha geniş katılım sağlanması 

bekleniyor. 

Otomobil tutkunlarının Volkswagen sevgisini 

farklı biçimlerde yaşadıkları gerçeğinden 

hareketle kurgulanan yarışmada, bu 

sevginin gösterilebileceği bir fırsat 

sunuluyor. 

haber 


Doğada ve yaşamın içinde Volkswagen’e dair 

gördüklerini fotoğraf karelerine aktaracaklar. 

Baktığın yerde Volkswagen amblemini 

görmek 

Volkswagen Binek Araç’ın otomobil 

tutkunlarıyla en çok bir araya geldikleri 

mecralardan biri olan Instagram’da başlayan 

yarışmada, katılımcılardan 1998 yılındaki 

kampanyada kullanılan ilanlara benzer 

fotoğraflar paylaşmaları isteniyor. 

Çevrelerinde yakaladıkları 

Volkswagen amblemini andıran 

doğal şekilleri fotoğraflayarak, 

#insangormekistediginigorur kampanya 

hashtagiyle paylaşan Instagram kullanıcıları, 

insangormekistediğinigorur. 

vw.com.tr mikro sitesine Instagram 

hesaplarıyla erişim sağladıktan sonra, 

fotoğraflarını siteye yükleyecek ve yarışmaya 

katılabilecekler.

Başvuru için son tarih 31 Temmuz 

31 Temmuz 2017 tarihine kadar başvuru 

yapılabilecek yarışmada dereceye girecek 

olan çalışmalar, fotoğraf ve görsel sanatlar 

konusunda Türkiye’nin önemli isimlerinin 

bulunduğu bir jüri tarafından belirlenecek. 

Jüride Volkswagen Binek Araç’ın reklam 

ajansı Medina Turgul DDB’nin kreatif 

direktörü Kurtcebe Turgul, Görüntü 

Yönetmeni Gökhan Tiryaki, Fotoğraf ve 

Video Sanatçısı Yağmur Kızılok, Mimar 

Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi Fotoğraf 

Uygulama ve Araştırma Merkezi Müdürü 

Prof. Yusuf Murat Şen ve Leica Camera 

Türkiye Genel Koordinatörü Erdem Kayhan 

Gürbüz yer alıyor olacak. Yarışmada birinci 

Leica T 18-56 mm, ikinci GoPro HERO5 Black 

ve üçüncü de DJI Osmo Mobile 

ile ödüllendirilecek. Ayrıca ilk üçe giren 

tüm katılımcılar, Almanya’da bulunan 

Volkswagen’in kalbi AutoStadt’ı ziyaret etme 

şansını da yakalayacaklar, ilk ona giren tüm 

katılımcılar ile ise Leica eğitmenleri eşliğinde 

sokak fotoğrafçılığı turu gerçekleştirilecek. 

132 

haber 


TÜRK EKİPLER AVRUPA’ DA PODYUMDA 

2017 Avrupa Ralli Kupası kapsamında Balkan Ralli 

Kupası’na puan veren ve aynı zamanda Türkiye Ralli 

Şampiyonası ikinci yarışı olan Bulgaristan Rallisi, 

Peugeot 208 T16 R5 ile yarışan Neo Motorspor 

ekibi Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez’in birinciliği ile 

sonuçlandı. BC Vision Motorsport takımından Burak 

Çukurova-Vedat Bostancı ekibinin Skoda Fabia R5 ile genel klasmanı 

ikincisi olarak tamamladığı rallinin üçüncülüğünü ise, Bulgar ekip 

Ignat Isaev-Milen Iliev kazandı. 

GP Garage My Team’den Mustafa Çakal- Mehmet Köleoğlu ekibinin 

Mitsubishi Lancer EVO IX ile Sınıf N birincisi olarak tamamladığı 

rallide Uğur Soylu-Aras Dinçer dokuzuncu ve Sınıf 2 üçüncüsü, 

Adil Küçüksarı-Kerim Tar onuncu ve Sınıf N ikincisi olarak genel 

klasmanda yer alan sporcularımız oldular. 

Ralliyi tamamlama başarısı gösteren diğer ekiplerimiz; Ahmet 

Burkay-Burak Akçay 11, Ferhat Tanrıbilir-Kutay Ertuğrul 13, Cem 

Alakoç-Yusuf Çelik 14, Menderes Okur-Ufuk Uluocak 17, Hakan 

Ertarman-Erdal Gömügen 19, Erkan Güral-Burak Koçoğlu 22, Ömer 

Köstek-Deniz Gülcan 23, Fırat Yükselir-Ecem Çalık 26 ve Murat 

Soyçopur-Can Hergüner de 29. sırada finiş gördüler. 

17 Türk ekibin start aldığı Bulgaristan Rallisi’ni 14 Türk ekip 

tamamlamayı başarırken, Orhan Avcıoğlu-Burçin Korkmaz (Ford 

Fiesta R5), Burcu Çetinkaya Bucak-Emire Cantürk Eren (Mitsubishi 

Lancer EVO IX) ve Osman Uğur-Tuğba Bora (Mitsubishi Lancer EVO 

IX) mekanik arızalar nedeniyle finiş göremedi... 

2017 Türkiye Ralli Şampiyonası, 30 Haziran-02 Temmuz tarihlerinde 

ESOK tarafından Çanakkale’de düzenlenecek olan Avrupa Ralli 

Kupası kapsamında Balkan Ralli Kupası’na ve Bulgaristan Ralli 

Şampiyonası’na da puan veren Troia Rally ile devam edecek. 

134 

haber 


CITROËN 

SERVİSLERİNE YAZ FIRSATLARI GELİYOR 

C 

itroën, 26 Mayıs-24 Haziran 2017 tarihleri 

arasında araçlarını yetkili servislere getiren 

otomobil sahiplerine, orijinal bakım ve mekanik 

yedek parçalarında, bakım işçiliğinde ve 

Total motor yağlarında yüzde 15 indirim 

sunuyor. Citroën, tüm bu avantajlara ek olarak 

yaz tatilinde kullanmaları için müşterilerine kamp sandalyesi 

hediye ediyor. 

Kaliteli hizmet anlayışıyla 50’yi aşkın satış ve servis noktasında 

hizmet veren Citroën, avantajlı servis kampanyalarına hız 

kesmeden devam ediyor. 

Dünya Şampiyonu teknik ekibi ile hizmet veren Citroën 

Türkiye, 26 Mayıs-24 Haziran 2017 tarihleri arasında sürecek 

kampanya ile tüm Citroën araç sahiplerine cazip avantajlar 

sunuyor. 

Citroën Yetkili Servisleri’nde uygulanacak kampanya 

kapsamında; orijinal bakım ve mekanik yedek parçalarında, 

bakım işçiliğinde ve Total motor yağlarında yüzde 15 indirim 

sunuluyor. 

Citroën Yetkili Servisleri’ne gelenlerin 700 TL+KDV ve üzeri 

bakım ve mekanik servis harcaması yapmaları, 4 adet Michelin 

lastik satın almaları veya Online Randevu ile servise gelip 350 

TL+KDV ve üzeri bakım ve mekanik servis harcaması yapmaları 

durumunda ise kamp sandalyesi hediye ediliyor. 

136 

haber 


ROLLS-ROYCE GELECEĞE İLHAM VERDİ 

Rolls-Royce 103EX Vision aracını 1 yıl önce dünyaya 

sunarken , gelecekteki Rolls-Royce sahiplerine 

ilham verdi. Bu vision aracı, yeni teknolojiler ile 

beraber her bir sahibinin istekleri doğrultusunda 

yaratılabileceğinin ve tamamıyla kişisel lüks 

dünyasının alametiydi. Böyle bir Rolls-Royce 

lüksün gerçek anlamını temsil ediyordu. 

1920 ve 1930’larda özel olarak üretilen diğer Rolls-Royce’lardan 

esinlenilerek yaratılan bu özel iki koltuklu coupe’ye geniş 

panaromik cam tavan eşlik ediyor. 20. yüzyılın başlarında favorisi 

olan araçlardan ilham aldığı kadar klasik ve modern yatlardan da 

esinlenilmiştir. 

Eğimli arka kısmı ise dünyanın en saygın yarış yatlarından 

esinlenilerek yaratılmıştır. Arkadan bakıldığında zarif ve sivri 

görüntüsü on kısımla kontrast yaratarak tamamıyla yeni bir 

yorum katmıştır. Krallara layık ama modern Sade ve ihtişamlı yan 

görünümü, uzun yan camları, panaromik cam tavanı, modern 

ve minimalistik el isçiliğinden oluşan iç alanıyla birleştiğinde bu 

muhteşem iki kişilik Rolls-Royce coupe karşınıza çıkıyor. 

Bununla birlikte fikir Rolls-Royce uzmanlarınca özel yapım 

otomobil için yeterli değildi. Bu sefer bireysel bir yaklaşımla, iki 

kişilik bir Rolls-Royce yaratmak için yola çıkıldı. 

138 

O araç şu an burada ve onun adı ‘’Sweptail’’.1920’lerin Rolls- 

Royce’larından esintilerin hissedildiği ‘’Sweptail’’, aynı zamanda 

geleceği de tasvir ediyor. 

haber 


MOTOBIKE ISTANBUL FUARI ÇEKİLİŞİNDE 

HEDİYELER SAHİPLERİNİ BULDU 

Messe Frankfurt Istanbul tarafından organize 

edilen, Türkiye’nin lider uluslararası motosiklet, 

bisiklet ve aksesuarları fuarı Motobike 

Istanbul’un çekiliş hediyeleri sahiplerini buldu. 

Geçtiğimiz yıllarda ziyaretçilere, motosikletler 

ve bisikletler hediye eden Motobike Istanbul, bu 

yıl da geleneği bozmadı. 

Fuar ziyaretçileri Biletix’ten aldıkları her bir biletle www. 

motobikeistanbulcekilis.com adresine girerek çekilişe katılıp 

birbirinden değerli motosiklet ve bisikletleri kazanma şansı yakaladı. 

1 kişi Ducati Panigale 959 motosiklet, 1 kişi KTM RC125 motosiklet, 

1 kişi Bajaj Pulsar 150NS motosiklet, 1 kişi SYM marka 200i HD2 

scooter, 1 kişi Tetra marka April model E-bike ve son olarak 10 kişi 

Sedona marka İstanbul model bisiklet kazanma şansını yakaladı. 

Ducati Panigale’nin Sahibi İstanbul’dan Çıktı 

31 Mart tarihinde Milli Piyango huzurunda yapılan çekilişte Ducati 

Panigale 959 motosiklet kazanan talihli İstanbul’dan oldu. 

Türkiye’nin dört bir yanından katılım sağlanan çekilişin diğer 

kazanan talihlileri ise; Manisa, İzmir, Balıkesir, Antalya, Eskişehir ve 

Sakarya’dan oldu. 

Kazananların İsimleri Sözcü Gazetesi ve www. 

motobikeistanbul.com Adresinde Açıklandı 

Kazanan talihlilerin isimleri Sözcü Gazetesi ve wwww. 

motobikeistanbul.com adresinde ilan edildi. 

Çekiliş Milli Piyango İdaresi’nin 20.01.2017 tarih ve 24951361- 

255.01.02 sayılı izni ile 25.01.2017-26.02.2017 tarihleri arasında 

düzenlendi. 

Ayrıntılar Motobike Istanbul’un resmi web sitesinden, facebook ve 

instagram hesaplarından takip edilebilir. 

Daha fazla bilgi için: www.motobikeistanbul.com.tr 

140 

haber 


KÖPRÜNÜN KERAMETİ 

142 

Osmangazi Köprüsü, Bursa-İstanbul 

arasında istihdam hareketliliği 

meydana getirdi. 

İstanbul ve Bursa arasındaki ulaşımı 

kısaltan Osmangazi Köprüsü, iki 

bölge arasında ilgi çekici bir istihdam 

hareketliliği oluşturmaya başladı. 

Hugent Genel Müdürü Özlem Veryeri 

Taşkaya’nin verdiği bilgiye göre 

yolun kısalmasıyla İstanbul’daki üst 

düzey yöneticiler açısından Bursa’nın 

cazibesi arttı. Aynı zamanda Bursa ve 

Yalova’daki yönetici ve çalışanlar da 

İstanbul’daki iş fırsatlarını daha fazla 

takip etmeye başladı. 

Osmangazi Köprüsü, 

İstanbul-İzmir otoyolunun 

bir parçası olarak İzmit 

Körfezi’nde Kocaeli Dilovası 

ve Yalova Altınova arasında 

yapılarak 1 Temmuz 2016 

tarihinde hizmete girdi. Yakında birinci yaşını 

kutlamaya hazırlanan köprü, Türkiye’nin en 

önemli sanayi ve ticaret merkezleri olan 

İstanbul, İzmit ve Bursa arasında ilgi çekici 

bir istihdam hareketliliği meydana getirdi. 

İstanbul’da çalışmak ama oturmak 

istemeyenler 

İstanbul’daki çalışma koşullarından 

vazgeçmeyip, ancak daha uygun şartlarda 

bir yaşam tarzını yakalamak isteyenler, 

köprünün öbür tarafını tercih etmeye 

yöneldiler. 

İnsan Kaynakları Kuruluşu Hugent’ten 

Genel Müdür Özlem Veryeri Taşkaya’ya 

göre “İstanbul’dan çok fazla uzaklaşmadan, 

daha az trafiğin, daha az kalabalığın olduğu, 

haber 


kısaca daha uygun şartlarda bir yaşam 

tarzı sürmek mümkün hale geldi. Birçok 

aile düzenini bozmadan hafta sonu veya 

hafta içi belirli günlerde gelip giderek süreci 

yönetebilir hale geliyor artık” açıklamasını 

yaptı. 

Köprüden önce ve köprüden sonra 

Özlem Veryeri Taşkaya, Hugent olarak 

bu konuda artan miktarda örneklerle 

karşılaştıklarını aktararak, köprüden önce ve 

köprü yapıldıktan sonraki gelişmeleri 

paylaştı: ”Aslında Bursa’ya gitmeye çok 

sıcak yaklaşmayan bir adayımız, köprüden 

sonra Bursa’daki üst düzey bir pozisyona 

katılım göstermeye açık oldu ve sonuçta bu 

adayın söz konusu pozisyona yerleşmesini 

gerçekleştirdik. Aday, İstanbul’daki ev ve 

aile düzenini bozmadan hafta içi bir gece 

ve hafta sonları olmak üzere zamanını 

İstanbul’da geçiriyor olacak.” 

Önce olumsuz bakılıyordu, şimdi 

olumlu 

Taşkaya tespitlerini şöyle sürdürdü: ”Aday 

görüşmelerinde İstanbul Anadolu yakasında 

oturan kişilere ‘Bursa’daki fırsatlar için de 

açık mısınız’ sorusunu sorduğumuzda, 

köprüden önce cevap yüzde 90 oranında 

olumsuz olurdu. Şimdi ise durum tersine 

döndü, özellikle müdür seviyesindeki 

adaylar Bursa lokasyonuna yüzde 80 

oranında olumlu yaklaşıyorlar.” 

Bursa – Gemlik - Yalova bölgelerinden 

de İstanbul’a ilgi var 

“Bununla birlikte tam tersine bir durum da 

dikkatimizi çekiyor” diyen Özlem Veryeri 

Taşkaya, “Artık Ataşehir’den Gebze’ye 

gitmekle, Bursa’dan Gebze’ye ulaşmak 

arasında bir fark kalmadı. Özellikle orta ve 

üst düzey yönetici düzeyinde bugüne kadar 

daha çok kendi içinde bir sirkülasyona 

sahip olan Bursa’dan yöneticiler, yolun 

kısalmasıyla köprünün öbür tarafında yer 

alan Tuzla, Pendik ya da Gebze’deki iş 

fırsatlarını değerlendirmeye başladılar. 

Otomotiv ve yan sanayi sektörlerinde 

sorgulama yüksek 

Bursa ile Gebze’de yani köprünün her 

iki tarafında otomotiv ve otomotiv yan 

sanayi de güçlü. Özlem Veryeri Taşkaya, 

köprüden sonra özellikle bu sektörlerdeki 

teknik pozisyonlar için iki bölge arasındaki 

sorgulamada yüzde 50 oranında artış 

yaşandığını dile getirdi. 

Maaş görüşmelerinde köprü geçiş fiyatı 

da konuşuluyor 

Dolar üzerinden belirlenen köprü geçiş 

fiyatının, düzenli günlük geçiş için yüksek 

kaldığını aktaran Hugent Genel Müdürü 

Özlem Veryeri Taşkaya, “Köprünün her iki 

tarafına yönelik iş görüşmelerinde özellikle 

orta ve üst düzey yönetici segmentinde 

köprü geçiş ücreti gündeme getiriliyor, 

maaşa eklenmesi veya yan hak olarak 

verilmesi pazarlık konusu yapılıyor” dedi.

PORSCHE İÇİN BİR MİHENK TAŞI: 

BİR MİLYONUNCU 911, ÜRETİM HATTINDAN 

ÇIKIYOR 

Günlük kullanım için örnek niteliğinde 

bir spor otomobil olan ve gerek yüzü, 

gerekse de ruhuyla Porsche markasının 

bir simgesi haline gelen 911 modelinin 

1 milyonuncusu üretim hattından indi. 

Zuffenhausen’daki fabrikada 

üretilen bir milyonuncu 

model, 1963 yılında pazara 

ilk sunulan orijinal 911’ini 

takip eden birçok ayrıcalıklı 

özellikle birlikte, özel “İrlanda 

Yeşili” rengiyle bir Carrera S oldu. 

Porsche 911, sadece 2016 yılında, dünyanın 

dört bir yanına 32 bin 365 adet gönderildi. 

Gerid kalan yıllara rağmen ayrıcalığını 

korumayı başaran ve en çok arzulanan 

koleksiyon parçalarından biri haline gelen 

911’in bu anlamda bir efsane. Bugüne kadar 

üretilen 911 modellerin yüzde 70’inden 

fazlası hala yollarda. 

Porsche ürün gamının stratejik olarak en 

önemli modellerinden biri olmayı sürdüren 

roadster model, aynı zamanda markanın 

dünyadaki en karlı otomobil üreticileri 

arasındaki konumunu korumasına da büyük 

bir katkı sağlıyor. 

Tam anlamıyla bir efsane 

144 

Yeni bir sınıf yaratarak premium spor 

otomobil segmentinin zirvesinde yer alan 

haber 


Motorsporlarındaki başarısıyla büyüdü 

Otomotiv dünyasının efsane modelleri 

arasında yer alan 911, bulunduğu yere 

özellikle motorsporlarındaki sayısız 

başarısıyla ulaştı. 

Başka hiçbir spor otomobil, başarının 

formülünü hem yarış pistleri hem de yol için 

tasarlanan 911 kadar temsil edemiyor. 

Porsche markasının bugüne kadar 

yarışlarda elde ettiği 30 bini aşkın zaferin 

neredeyse yarısından fazlasına, bu ikonik 

otomobille ulaşıldı. 

Temeline sadık 

Porsche’nin eşsiz bir özelliği, orijinal 911’in 

temel konseptinden hiç ayrılmamış olması. 

911’in teknolojisini geliştirmeye ve bu spor 

otomobili kusursuz hale getirmek için 

sürekli çalışan Porsche’nin başarısındaki 

önemli bir faktör de Zuffenhausen’daki 

şirket merkezinde yer alan ve tüm 911 

modellerinin üretildiği üretim tesisi. Bugün, 

911, 718 Boxster ve 718 Cayman olmak 

üzere tüm iki kapılı modeller ve türevleri, tek 

bir üretim hattından çıkıyor.

VAG modelleri için MEYLE-ORIGINAL 

krank keçeleri 

2,000’den fazla araç modeli için 16 referans 

En küçük parçaların bile arabanız üzerinde büyük bir etkisi 

vardır. Krank keçelerini ele alalım: Birçok önemli görevi yerine 

getirmeleri gerekmektedir: 

1. Motorun krankında güvenilir sızdırmazlık sağlamak 

2. Motor hızını ve krank pozisyonunu yakalamak 

3. Motorun zamanlama birimi tarafından kontrol edilen 

enjeksiyon ve ateşleme noktasını belirleme 

Parçaların zamanından önce aşınması motor marş sorunlarına, 

yağ kaybına ve koku emisyonlarına neden olacaktır. Şimdi MEYLE, 

profesyonel onarım için OE (orijinal ekipman) özelliklerine göre 

tasarlanan 16 krank keçesi halkasını tedarik etmektedir. 

Yüksek kaliteli plastiklerden üretilen parçalar alanında 

kanıtlanmışlardır ve PTFE keçe dudağının aşınmaya olağanüstü 

dayanıklılığı ile fark yaratmaktadır. 

Kısaca MEYLE-ORIGINAL krank keçelerinin özellikleri: 

• Dinamik ve statik sızdırmazlık ve mekanik ve manyetik 

kasnak dahil kullanıma hazır tasarım 

• Düşük sürtünmeye sahip PTFE keçe dudağı sayesinde 

olağanüstü derecede aşınmaya direnç 

• Yüksek kaliteli plastik baz maddesinin kullanımı 

sayesinde boyutsal olarak sabit ve hafif tasarım 

En son 

detaya kadar 

kalite! 

Bilgi: 

MEYLE mühendisleri öneriyor: 80,000 ila 100,000 kilometre sonrası debriyaj muayenesi yaparken 

sızdırmazlık flanş modülünü de muayene edin ve gerekiyorsa değiştirin. 

152 

haber 


Yenilenen MEYLE ürün paketleri 

Yeni MEYLE marka kimliğinin tanıtımının ardından MEYLE ürün paketlerinde bir 

yenileme yaptık: 

Yeniden tasarlanan MEYLE-ORIGINAL, MEYLE-PD ve MEYLE-HD ürün kutuları 

Yeni paketler, hem görsel hem de fonksiyonel iyileştirmeler 

içermektedir. Yeniden tasarlanan MEYLE ürün paketlerinin 

ilk partisi, Haziran 2017’de depolarımızdan dağıtılmaya 

başlayacaktır. 

Yeni MEYLE ürün kutusu tasarım özelliklerinin avantajları 

ve yararları: 

• Yeni kutuyla kutunun hangi MEYLE-ORIGINAL, MEYLE-PD 

veya MEYLE-HD ürünü içerdiğini bir bakışta anlayacaksınız. 

• Kutunun dışındaki simgeler gönderilen ürünün 

yararlarını göstermektedir. 

• Tüm ürün kutuları, ilgili MEYLE-ORIGINAL, MEYLE-PD 

veya MEYLE HD mührü ile mühürlenmektedir ve geliştirilmiş 

dokunma özellikleri sunmaktadır. 

• Eskiden kutu etiketleri üzerindeki ürün bilgileri yalnızca 

Almanca, İngilizce ve Rusça olarak mevcutken şimdi Fransızca, 

Lehçe ve İspanyolca da bunların yanında yer almaktadır. 

• Etiketlerin üzerindeki kare kodun okutulması, sizi 

direkt olarak ürün çapraz referans numaraları, yerleştirme 

talimatları veya ürün broşürlerinin de dâhil olduğu diğer bilgileri 

bulabileceğiniz çevrimiçi kataloğumuzdaki ilgili ürün sayfasına 

yönlendirecektir. 

• MEYLE referansına ek olarak yeniden tasarlanan 

etiketler ayrıca yeni tanıtılan ön açıklamalı MEYLE kısa numarasını 

gösterecektir. 

MEYLE ürün kutuları üzerindeki yeni simgelerin kısa tanıtımları 

154 

haber 


MEYLE kısa numarasını öne çıkaran yeni etiketler 

Ürün işlem etkinliğini en üst düzeye çıkarmanıza yardımcı olmak 

için MEYLE kısa numara şemasını geliştirdik. Yeni tasarlanan tüm 

MEYLE ürün kutuları, mevcut MEYLE referansıyla birlikte yeni 

MEYLE kısa numarasını öne çıkaracaktır. İlerleyen süreçte kısa 

numara, tüm ürün belgelerimize eklenecektir. 

MEYLE kısa numarasıyla ilgili daha fazla bilgi için www.meyle. 

com/en/the-meyle-brand/meyle-facelift/ adresini ziyaret ediniz. 

1 Nisan 2017’den itibaren verdiğiniz siparişler için ya mevcut 

MEYLE referansını ya da yeni ön açıklamalı MEYLE kısa 

numarasını kullanabilirsiniz. 

Geçiş sürecinde her iki etiket tasarımı da geçerlidir. 

Size yardım etmek isteriz! 

Eğer yeni MEYLE ürün paketiyle ve MEYLE kısa numaralarıyla ilgili sorularınız varsa lütfen MEYLE irtibat kişinize veya 

CustomerService@meyle.com adresinden Müşteri Servisimize ulaşın. 

156 

haber 


RENAULT’NUN YENİLENEN ŞEHİRLİ 

CROSSOVER MODELİ CAPTUR TÜRKİYE’DE… 

A 

araç içi teknolojik deneyim sunuyor. 

Sistemler Bluetooth, navigasyon, sürüş 

destek sistemlerinin yönetimi gibi sürüşü 

kolaylaştıran ve güvenli hale getiren 

teknolojilere sahip. 

vrupa’nın en çok satan 

şehirli crossover modeli 

Renault Captur, kullanıcı 

dostu özelliklerinden 

ödün vermeksizin daha 

çarpıcı bir stil ve yeni 

teknolojilerle yeniden yaratıldı. Koleos ve 

Kadjar ile birlikte Renault, artık eksiksiz bir 

SUV serisi sunuyor. 

Captur modelinin en temel özelliklerinden 

biri olan iki tonlu kişiselleştirme özelliği 

yenilenen versiyonda da yer alıyor. 30’u 

aşkın kombinasyon sayesinde kullanıcı, 

kişisel zevkini otomobilinin tasarımına da 

yansıtabiliyor. Ayrıca aydınlık bir iç mekan 

sağlayan sabit cam tavan da opsiyon olarak 

seçilebiliyor. 

Captur, Renault’nun yeni marka kimliğinin 

imzası olan far tasarımına sahip. Full-LED 

‘Pure Vision’ teknolojisi, tasarıma katkısının 

yanısıra güvenliği de arttırıyor. 

Captur’deki arka park sensörü ve geri 

görüş kamerası gibi yeni kapsamlı sürüş 

yardımcıları (ADAS) yolculukları daha 

güvenli ve konforlu hale getiriyor. 

Captur Türkiye’de; Touch, Icon ve Outdoor 

olmak üzere 3 ekipman seviyesi ve 2 dizel 

(dCi 90 EDC ve manuel), 2 benzinli motor 

seçeneği (TCe 120 / otomatik ve manuel) 

olmak üzere zengin bir ürün gamı ile 

pazara sunuluyor. 

158 

Captur, R&Go®, Media Nav Evolution 

ve R-LINK Evolution olmak üzere üç 

multimedya sistemi ile üst düzey bir 

haber 


Captur Türkiye’de 29 Mayıs 2017’den 

itibaren 81.450TL’den başlayan fiyatlarla 

satışa sunuluyor.

Renault Mais Genel Müdürü Berk Çağdaş: 

“B segmenti Türkiye’de binek otomobil 

pazarından yüzde 30 pay alıyor. B SUV, 

segmentten yüzde 9 pay alıyor. B SUV tek 

başına ise binek otomobil pazarında yüzde 

3 paya sahip. Captur segmentinin başarlı 

modelleri arasında yer alıyor. 2016 yılını 3 

bin 783 satış adedi ile kendi segmentinde 

2. sırada tamamladı. Yenilenen tasarımı 

ve özellikleri ile Captur Türkiye pazarında 

başarısını sürdürecektir. Kadjar, Koleos ve 

Captur ile 2017 yılında Renault, SUV serisini 

tamamlamış oluyor.” dedi. 

• Daha cesur ve iddialı bir 

görünüm 

Yenilenen Captur, modelin başarısında 

rol oynayan çarpıcı iki tonlu cazip renk 

seçenekleri ile kişiselleştirilebiliyor. Ayrıca 

tavan için yeni bir Platin Gri seçeneği 

sunuyor. 30’u aşkın renk kombinasyonu, 

müşterilerin yeni Captur araçlarının 

görünümünü kişisel zevklerine göre 

uyarlamasına olanak tanıyor. 

Renault’nun, Full-LED ‘Pure Vision’ ön farları 

makyajlı Captur’de de göze çarpıyor. Bu 

teknoloji, tasarımın yanısıra güvenliği de 

arttırıyor. 

Captur’un tamponunun alt kısmında yeni 

marka kimliğini oluşturan C şekilli LED 

gündüz farları yer alıyor. Benzer şekilde 

arka far tasarımı da hem gece hem gündüz 

görünen bu imzayı barındırıyor. 

Yenilenen Captur. Kadjar’n stiline bir adım 

daha yaklaştı. Radyatör ızgarası değiştirilerek 

dikkat çekici bir krom şeridin eklenmesiyle 

Renault markasının diğer crossover 

modelleriyle daha uyumlu hale getirildi. 

Hem ön hem arka tamponda Captur’un 

maceracı ruhunu yansıtan yeni alt koruma 

plakalarına yer verildi. 

Icon ve Outdoor versiyonlarında sabit cam 

tavan opsiyon olarak sunuluyor. Sadece 

aracın iki renkli versiyonlarında sunulan 

bu yeni özellik daha aydınlık bir iç mekan 

sağlıyor. 

Yenilenen Captur’de daha zarif olan kabinde 

yüksek kaliteli plastik, parlak krom ve zarif 

renklere yer verildi. Direksiyon simidi 

daha da kaliteli malzemelerden üretilirken 

daha yüksek versiyonlarında deri kaplama 

göze çarpıyor. Vites kolu daha modern 

bir görünüme kavuşurken, butonlar ve 

kumandalar yüzeye entegre hale getirildi. 

LED tavan lambasında ise ayrı ayrı okuma 

ışıkları bulunuyor. 

• Yaşamı daha da keyifli kılmak 

için tasarlanan teknolojiler 

Üç multimedya sistemi: R&Go®, Media Nav 

Evolution ve R-LINK Evolution 

Yenilenen Captur’de, Touch donanım 

seviyesinden itibaren, kullanıcının 

akıllı telefonunu araçla eşleştirdiğinde 

kullanılabilen basit ve akıllı sistem R&Go® 

devreye giriyor. 

160 

haber 


Bu pratik sistem, kullanıcının telefon, 

multimedya ve araç verileri dahil olmak 

üzere bilgilere araç ekranından ulaşmasına 

olanak tanıyor. 

Icon versiyonunda standart donanım olarak 

yer alan kapsamlı multimedya sistemi Media 

Nav Evolution, barındırdığı özelliklerin 

zenginliğiyle göz dolduruyor: navigasyon, 

Bluetooth telefon sistemi ve geri görüş 

kamerası ekranına ek olarak sürüş 

performansını ve yakıt tüketimini optimize 

edecek Driving Eco2 işlevi. 

Renault R-LINK Evolution ise yenilenen 

Captur’e en gelişmiş multimedya sistemini 

kazandırıyor. 

Her zamankinden daha özelleştirilebilir 

olan sistem, yedi inçlik kapasitif 

ekranlasunuluyor. 

R-LINK Evolution, özellikle gerçek zamanlı 

navigasyon, 3G bağlantı, Bluetooth, medya 

görüntüleme (fotoğraf, video) ve aracın 

sürüş destek sistemlerinin yönetimini 

barındırıyor. Outdoor versiyonunda standart 

olan R-Link Evolution, Icon versiyonunda 

opsiyonel olarak sunuluyor. 

Yeni kapsamlı sürüş yardımcıları 

(ADAS) yolculukları kolaylaştırıyor 

Arka park sensörünün yanısıra yenilenen 

Captur’de geri görüş kamerası Icon 

ve Outdoor versiyonlarında standart 

olarak sunuluyor. Bu sayede manevralar 

kolaylaşıyor ve daha güvenli hale geliyor. 

Cruise Control, hız sınırlayıcı, Aktif acil fren 

destek sistemi (AEBS), ESP, hillholder, LED 

sis farları, Full LED ön farlar, C şeklinde LED 

gündüz farları, yağmur sensörü ve otomatik 

farlar yenilenen Captur’de öne çıkan diğer 

sürüşe yardımcı güvenlk sistemleri arasında 

yer alıyor. 

162 

haber 


OTO YEDEK PARÇA ALIRKEN BUNLARA 

DİKKAT EDİN! 

Sıfır kilometre bir otomobil 

alsanız da ikinci el otomobil 

alsanız da bir süre sonra 

orijinal parçalardan bazıları 

eskime, bozulma, kaza 

nedeniyle yenilenmek 

zorunda kalacaktır. İşte bu yenileme 

sürecinde oto yedek parça ya da oto 

aksesuarlarına ihtiyaç duyabilirsiniz. 

Satın alacağınız ikinci el otomobilin 

de sahip olduğu oto parçalarının 

detayları konusunda satış öncesi 

ekspertiz raporu ile sizi bilgilendirmeyi 

önemseyen ikinciyeni.com olarak, 

yedek parça ve oto aksesuar değişimi 

konusunu önemsemenize dikkat 

çekmek istiyoruz. 

İkinci elde oto yedek parça konusunda 

oto yedek parçalarının neler olduğu, 

parça değişiminde orijinal seçeneğinin 

önemi, oto yedek parça fiyatları ve 

oto yedek parçası seçerken dikkat 

edilmesi gerekenler ayrı ayrı başlıklarla 

incelenebilir. 

Oto Yedek Parçaları Nelerdir? 

Bir otomobili oluşturan tüm parçaların 

her biri tek tek değiştirilebilir. Söz konusu 

değişimin nedeni kaza, eskime, bozulma, 

arıza olabileceği gibi özel zevkler de olabilir. 

Sık değiştirilen oto yedek parçaları ise yağ 

filtresi, hava filtresi, tampon, aydınlatma 

ürünleri, motor parçalarıdır. 

Oto Aksesuarları Hakkında 

Aracınızın koltuk kılıfları, döşemesi, 

direksiyonu, başlıkları, 

temizleyici ürünleri, 

sırtlık, cam perde, cam film gibi parçaları 

aksesuar olarak kabul edilir. Burada 

söylemek gerekir ki, fabrika çıkışı bir 

otomobildeki hiç bir parça ya da aksesuar 

süs olsun diye tesadüfen tasarlanmamıştır. 

Mutlaka konfor ya da güvenlik için bir önemi 

olduğu ya da bir ihtiyacı karşıladığı için 

oradadır. Dolayısıyla alacağınız aksesuarları 

seçerken ve otomobile yerleştirirken bu 

detaya dikkat etmeniz önerilir. 

Elbette bu önemli bilgiye ek olarak, bazı 

oto aksesuarlarının bir otomobilin havasını 

ve konforunu büyük ölçüde etkilemesi de 

mümkündür. 

Oto Yedek Parçaları ve Aksesuarları 

Kasko Kapsamında mıdır? 

Bir otomobilin orijinal aksesuar ve 

parçalarının tümü yaptıracağınız genel 

Kasko kapsamındadır. Ancak orijinal 

olmayan parçalar için ayrıca teminat 

kapsamını genişletmeniz gerekir. 

Dolayısıyla hem oto yedek parçalarını ve oto 

aksesuarlarını değiştirirken hem de ikinci el 

otomobil alırken bu konuya dikkat etmeniz 

gerekir. 

Oto Yedek Parça Alırken Nelere Dikkat 

Etmelisiniz? 

• İkinci el piyasasında aracın değerine 

etki edeceği için orijinal olmasına özen 

göstermelisiniz. 

• Kasko konusunda avantaj 

sağlayacağı için orijinal olmasına özen 

göstermelisiniz. 

• Üretici ya da satıcı firmanın garanti 

vermesine dikkat etmelisiniz. 

• Parçanın otomobilin yapısına uygun 

olmasını önemsemelisiniz. 

• Kişisel zevkinize özel olarak 

ekleyeceğiniz bir parçanın otomobilin 

performansına, sürüş güvenliğine ve 

yolcu konforuna olumsuz etkisinin olup 

olmadığından emin olmalısınız. 

164 

haber 


BONHAMS’DA 5 MİLYON STERLİN DEĞERİNDE 

ASTON MARTIN SATIŞI GERÇEKLEŞTİ 

Geçtiğimiz günlerde İngiltere’de 

bulunan Newport Pagnell’deki 

Aston Martin Works’de uluslararası 

müzayede evi Bonhams tarafından 

18’incisi gerçekleştirilen Aston 

Martin satışlarında 5 Milyon Sterlin 

rakamı aşıldı. Aston Martin Türkiye 

distribütörü D&D Motorlu Araçlar 

Yönetim Kurulu Başkanı Nevzat 

Kaya’nın da katıldığı müzayedenin 

yıldızlarından biri sadece üç adet 

üretilen ve Aston Martin Works 

tarafından orijinaline uygun olarak 

steyşına çevrilen 1996 model Aston 

Martin V8 Sportsman Estate Car oldu. 

Bu eşsiz ve özel sipariş Aston Martin, 

337.500 Sterlin gibi inanılmaz bir 

rakamdan alıcı buldu. 

Etkinliğin bir diğer yıldızı da günün 

en yüksek rakamı olan 561.500 

£’e satılan 1964 model Aston 

Martin DB5 oldu. Açık artırmada 

birçok teklif çeken ve otomotiv 

tarihinin önemli bir parçası olan 

bu ikonik arabanın yeni sahibi telefon ile 

katılan bir katılımcı oldu. Diğer klasik “DB” 

modelleri de yoğun ilgi gördü. 1961 model 

Aston Martin DB4 “III Serisi” 4.2 Litre Sports 

Saloon 399.100 £’den alıcı bulurken, 1970 

model Aston Martin DB6 Mark 2 Vantage 

Sports Saloon 382.300 £’e satıldı. 

Aston Martin Vantage Le Mans Coupé 

309.500 £’den alıcı buldu. 

Aston Martin Başkan ve CEO’su Dr. Andy 

Palmer “Aston Martin olarak mirasımızla 

müzayedemize olan ilgi ve alakanın 

devam ettiğini görüyoruz. Her zaman 

müzayedelerindeki çeşitlilikle övünen bir 

müzayede evi olan Bonhams, tek markanın 

satışa sunulduğu bu müzayede 

de aynı çeşitliliği sunabilmekten mutluluk 

duymuştur. Bu açık artırmada, terkedilip 

kurtarılmış arabalardan, yarışmaya hazır 

hafif yarış arabalarına kadar birçok araç 

Aston Martin ve Lagonda sevenlerin 

beğenisine sunuldu. 30 Haziran’da 

gerçekleşecek Festival of Speed 

satışlarımızda da aynı başarıya ulaşmayı dört 

gözle bekliyoruz.” şeklinde konuştu. 

2007 yılında üretim Gaydon’a taşındığından 

beri Aston Martin Works’te yeni araç 

üretilmiyor. Aston Martin Works o 

zamandan beri emsalsiz beceri ve 

deneyimlerini Aston Martin mirasını 

korumaya adamışken, bu yıldan itibaren 

yeni bir görev üstlenecek. 

166 

2017 Aston Martin satışlarında daha 

modern arabalar da satıştaydı. 1989 model 

Aston Martin V8 Vantage Volante “X-Pack” 

7.0 Litre iki istekli katılımcı arasında süren 

uzun rekabet sonucunda 387.900 £’e 

satılırken, 1997 model Aston Martin Vantage 

V600 Coupé 253.500 £’den ve 2000 model 

haber 


gurur duyuyoruz; dolayısıyla müzayedelerde 

satışa sunulan arabalarımızın tarihçelerini 

dinlemek çok etkileyiciydi. Görüyoruz ki, 

araçlarımızın bazılarının gerçekten ilginç 

yaşamları olmuş.” dedi. Bonhams Motorlu 

Araçlar Birimi Başkanı Tim Schofield ise 

“Aston Martin Works’le 18. yılımızda dahi 

Geçen yıl, ikonik bir araba olan DB4 G.T.’nin 

Aston Martin Works tarafından hayata 

döndürüleceği ve böylece 2007 yılından beri 

Newport Pagnell’de ilk kez bir Aston Martin 

araba üretileceği duyuruldu. Aston Martin 

Works’te bundan böyle sadece yarış amaçlı 

25 modelin devam serisi üretilecek.

“50. YILDA 50 STARTUP” YARIŞMASINA 

EDİRNE’DEN HAKKÂRİ’YE KADAR 59 İLDEN 

680 STARTUP BAŞVURDU 

Mercedes-Benz Türk’ün projesinde 

başvurular tamamlandı. 

• Türkiye’deki 50. kuruluş 

yıldönümünde “50. Yılda 50 Startup” 

projesini başlatan Mercedes-Benz 

Türk, Edirne’den Hakkâri’ye Artvin’den 

Antalya’ya Türkiye’nin dört bir 

yanındaki 59 ilden toplamda 680 

başvuru aldı. 

• Yarışmaya başvuran 

girişimcilerin %80’ini “Y Jenerasyonu” 

oluştururken başvuranların %90’a 

yakını ise startup’larını hayata 

geçirmek veya büyütmek için daha 

önce herhangi bir yatırımcıdan veya 

yarışmadan kaynak almadıklarını, 

ilk kez Mercedes-Benz Türk’e 

başvurduklarını belirttiler. 

• Kaynakların etkin ve akıllıca 

tüketildiği, doğaya saygılı, çevre 

sorunlarının minimuma indirgendiği, 

konforlu, sağlıklı, yurttaş odaklı, kendi 

kendine yetebilen yeni yaşam alanları 

yaratabilme fikrini tarif eden “akıllı 

şehirler” teması, başvuran startupların 

ana alanlarından biri oldu. 

1967 yılında Otomarsan ismiyle 

kurulan ve bugüne kadar yaptığı 1 

milyar Avro’yu aşan yatırımlarıyla 

Türkiye’nin en büyük yabancı 

sermayeli şirketlerinden biri olan 

Mercedes-Benz Türk’ün 50. 

kuruluş yıldönümünde başlattığı “50. 

Yılda 50 Startup” projesine başvurular 

tamamlandı. 

Toplam 58 ilden yapılan 680 başvurunun 

yarısından fazlasını, yenilikçi ve 

sürdürülebilir akıllı şehirler için çalışan 

startup’lar oluşturdu. 

Mercedes-Benz Türk’ün yenilikçi, 

sürdürülebilir ve yaratıcı fikirleri 

destekleyerek topluma ve çevreye fayda 

sağlayan, pozitif sosyal etkisi olan ve hayatı 

kolaylaştıran çözümler üreten yaklaşımlara 

katkıda bulunmak amacıyla başlattığı 

“50. Yılda 50 Startup” projesinde seçim 

aşamasına geçiliyor. 

Mercedes-Benz Türk’ün, Yaşama Dair Vakfı, 

Impact Hub İstanbul ve StartersHub işbirliği 

ile yürüttüğü projede başvurular, proje için 

oluşturulan mikrosite (www.startup50mbt. 

com) üzerinden alındı. 

Türkiye’nin dört bir yanından başvuru 

“50. Yılda 50 Startup” projesine 59 ilden 

toplam 680 başvuru yapıldı. Başvuruların 

üçte ikisi, Türkiye’nin üç büyük şehri olan 

İstanbul, Ankara ve İzmir’den geldi. Üç 

büyük şehir dışında en çok başvuru yapılan 

10 şehir arasında Kocaeli, Bursa, Kayseri, 

Sakarya, Eskişehir, Antalya ve Konya yer aldı. 

Projeye Ege Bölgesi’nden Afyonkarahisar, 

Denizli, Muğla ve Manisa, Doğu ve 

Güneydoğu Anadolu Bölgesi’nden Hakkâri, 

Kars, Mardin, Sivas, Şırnak, Karadeniz 

Bölgesi’nden Artvin, Ordu, Rize ve 

Zonguldak, Akdeniz Bölgesi’nden Antalya, 

Isparta, Hatay, Marmara Bölgesi’nden 

Edirne, Bolu ve Yalova ve İç Anadolu 

Bölgesi’nden Yozgat, Niğde ve Aksaray’ın 

aralarında bulunduğu Türkiye’nin dört bir 

yanından başvuru yapıldı. 

İlk destekleri Mercedes-Benz Türk’ten 

olacak 

“50. Yılda 50 Startup” projesine başvuran 5 

startup’tan 4’ünün çaldığı ilk kapı Mercedes- 

Benz Türk oldu. 

168 

haber 


sorunlarının minimuma indirgendiği, konforlu, sağlıklı, yurttaş odaklı, 

kendi kendine yetebilen yeni yaşam alanları yaratabilme fikrini tarif 

eden “akıllı şehirler” teması, başvuran startup’ların ana alanlarından 

biri oldu. 

Toplam ödül miktarı 500.000 TL 

Yarışmaya başvuran 559 girişimci, startup’larını hayata geçirmek 

veya büyütmek için daha önce herhangi bir yatırımcıdan veya 

yarışmadan kaynak almadığını belirtti. 

İş yaşamında esnek, fark edilmekten hoşlanan girişimciler 

Projeye 15 ila 67 yaşına kadar geniş bir yaş aralığındaki girişimciler 

başvurdu. Bunların %80’ini ise İnsan Kaynakları literatürüne “Y 

Jenerasyonu” (Millenials) olarak geçen 25-30 yaş aralığındaki gençler 

oluşturdu. 

“Y Jenerasyonu” iş yaşamlarında sosyal sorumluluk, özgüven, 

esneklik, hedef odaklılık, fark yaratmak ve fark edilmekten 

hoşlanmak, değişime açık olmak değerleriyle öne çıkıyor. 

“50. Yılda 50 Startup” projesine başvuranların 290’ı üniversite, 160’ı 

lisansüstü ve doktora, 215’i ise lise mezunu, 15’i ise ilköğretim 

mezunu. 

Akıllı ve sürdürülebilir şehir çözümleri öne çıkıyor 

“50. Yılda 50 Startup” projesine yapılan başvuruların yarısından 

fazlası yenilikçi ve sürdürülebilir şehirler için çalışan startup’lardan 

oluşuyor. 

Kaynakların etkin ve akıllıca tüketildiği, doğaya saygılı, çevre 

Başvuruları tamamlanan “50. Yılda 50 Startup” projesinde bundan 

sonraki aşamada seçim sürecine geçiliyor. İki aşamalı seçim 

sürecinde proje jürisi, ödüle layık görülen 50 startup’ı seçecek. 

Birinci aşamada jüri tarafından seçilerek ön elemeyi geçen 100 

startup, İstanbul’da bir günlük eğitim kampında buluşacak. 

Eğitim kampında mentorlar eşliğinde pazarlama, iş planı oluşturma 

eğitimleri alarak, nihai iş planı sunumlarını hazırlayacaklar. 

Ardından jüri, 100 startup arasından ikinci aşama seçimle 

ödüllendirilecek 50 startup’ı belirleyecek. Seçilen 50 startup’a 

toplamda 500.000 TL’lik para ödülü verilecek. 

Projenin Jüri Üyeleri 

Mercedes-Benz Türk en doğru seçimleri yapabilmek için “50. Yılda 

50 Startup” projesi kapsamında konusunda uzman jüri üyelerinin 

desteğini alıyor. 

Startuplar konusunda öncü basın temsilcileri Ahmet Can Şit ve 

Timur Sırt jüride yer alıyor. 

Ayrıca Jüride sivil toplum kuruluşlarını temsilen Yaşama Dair Vakıf, 

sosyal girişim destekleme ağlarını temsilen StartersHub ve Impact 

Hub İstanbul bulunuyor. 

170 

haber 


GEMO, yedek parça piyasasındaki varlığını büyütme 

aşamasındadır ve devasa bir yedek parça piyasası geliştirme 

programını uygulamaya koymuştur. 

Bunun dışında yedek parça piyasasında da lider olmak 

hedefimizdir. 

Esnek Miller 

Kuruluşunuz ve firmanızın faaliyet alanı hakkında 

bilgi verebilir misiniz? 

GEMO, 1922’den beri esnek şaft ve kontrol kablosu üreten bir 

Alman firmasıdır. Uluslar arası altı üretim tesisi ile GEMO, düşük 

maliyetli ürünleri hızlı bir şekilde yerinde üretmesine ve bunları 

ilgili piyasalara sunmasına olanak sağlayan Avrupa, Asya ve Kuzey 

Amerika’da yerleşiktir. 

Firmanızın ana hedeflerinden bahsedebilir misiniz? 

GEMO, mekanik kablo teknolojisinde global 

liderlerden biridir. 3 nesildir Orijinal Malzeme Üreticisi (OEM) 

olan GEMO kalitesi ile piyasada lideri olarak tanınmaktadır. 

Tüketicilerin sizi seçmesinin nedenleri nelerdir? 

Servisler ve ustalar, markamızı bir OEM markası olarak tanıyor. 

Geleneksel olarak kaliteli atölyeler, yalnızca kaliteli İkincil Piyasa 

parçalarını kullanacaktır. 

Kalite ve OEM özellikleri açısından güvenebilecekleri bir marka 

isteyeceklerdir. 

Kalite politikanızdan bahsedebilir misiniz? Kalite ve 

garanti şartları nelerdir? 

Bugün, özellikle araba markaları, aynı kalite standartlarını 

sürdürürken üretim masraflarını aşağı çekmek için güçlü yerel 

ortaklara ihtiyaç duymaktadırlar. Ürün gelişimi, Almanya’da 

yoğunlaşmaya devam etmesine rağmen GEMO, dünya çapındaki 

piyasalara hizmet vermektedir. 

Pazarlama organizasyonundan bahsedebilir misiniz? 

GEMO, birçok kuruluş tarafından İkincil Piyasada temsil 

edilmektedir. Türkiye’de Orbis şirketi tarafından temsil 

edilmekteyiz. 

Ürünlerinizin ulaştığı yerler ve ürün yelpazesi 

hakkında neler söyleyebilirsiniz? 

GEMO’nun ürün yelpazesi, Volkswagen, Audi, Mercedes, 

BMW gibi Alman araba markalarını kapsamaktadır. Şu anda 

uygulamada olan geliştirme programına Fransız, Japon ve Kore 

araba markaları da dahil olacaktır. 

172 

haber 


Ürünleriniz araba sahiplerine ne tür 

rahatlık ve avantajlar sunmaktadır? 

Fren kabloları, güvenlik parçalarıdır. Birçok rakip ürüne baktık 

ve en rekabetçi firmaların kalitelerinin düşük standartlara sahip 

olduğunu anladık. 

Esnek Mil 

Araç sahibi, GEMO ile uzun yıllar güvenli ve kaliteli bir ürüne sahip 

olacaktır. 

Ürünlerinizi diğer rakip firmaların ürünleriyle 

karşılaştırdığınızda neler görüyorsunuz? 

Tüm GEMO ürünleri, orijinal ürün özelliklerindedir; diğer OEM 

ürünlerimizle aynı standartlarda. Aynı mühendisler, aynı üretim 

süreci. 

Sarma Kablo 

Tel / Halat 

Piyasaya yeni bir ürün sunarken dikkate aldığınız 

noktalar nelerdir? 

Kaliteli bir ürün için adil bir fiyat. GEMO, hiçbir zaman en ucuz 

olmayacaktır. GEMO, teknik kaliteye sahip ürünler için teknik 

bilgisi ve uzmanlığı olan kaliteli ithalatçılarla ve distribütörlerle 

çalışacaktır. 

Firmanızın belirlediği kısa ve uzun dönemli planlar 

nelerdir? 

Kısa dönemde: Eksik noktalarıyla birlikte 

İkincil Piyasa geliştirme programını 

tamamlamak. 

Uzun dönemde: İkincil Piyasada mekanik 

kablo konusunda piyasanın lideri olmak. 

Kullanıcıya önerdiğiniz ürün yelpazesi 

hakkında neler söyleyebilirsiniz? 

GEMO, şu anda yalnızca Alman araba markalarına ürün 

vermektedir. Geliştirme programına Fransa, Japon 

ve Kore modelleri de dahil olacaktır. 

174 

haber 


Kontrol Kabloları

KOSİFLER OTO’DAN KIZILAY’A 

KAN BAĞIŞI 

“Konu Hayata Bağlanmaksa Biz Varız” 

diyen Kosifler ailesi ve Kosifler Oto 

çalışanları Kızılay’a kan bağışları ile bu 

yıl da destek verdiler. 

Trafik kazaları sonucu 

oluşan kan ihtiyacına 

dikkat çekmek ve kan 

bağışının acil değil sürekli bir 

ihtiyaç olduğunu vurgulamak 

isteyen Kosifler ailesi ve 

Kosifler Oto çalışanları 2012 yılından 

itibaren “Emniyet Kemeri Takın, Hayalleriniz 

Yarım Kalmasın” sloganı ile yola çıktıkları 

sosyal sorumluluk bilincini bu yıl üçüncü 

kez gerçekleştirdikleri kan bağışıyla devam 

ettiriyor. 

176 

Gelişmiş ülkelerde nüfusun yüzde 5’inin 

kan bağışında bulunduğunu, Türkiye’de 

ise bu oranın sadece yüzde 1.5’te kaldığını 

dile getiren Kosifler Oto Yönetim Kurulu 

Üyesi Hilal Kosif Piles, proje hakkında “Kan 

bağışının sürekli bir ihtiyaç olduğuna, an 

geldiğinde hayatların buna bağlı olduğuna 

dikkat çekmek ve farkındalık yaratmak için 

bu projeye önem veriyoruz. 

haber 


Kan bağışları ile Kızılay’a destek olmak ve 

ülkemizdeki düzenli kan bağışçısı sayısını 

artırmak amacıyla gerçekleştirdiğimiz 

projemize katılım her yıl daha da artıyor. 

Daha çok insanın hayata bağlanmasına 

yardımcı olacağımızı bilmek bizlere 

gerçekten mutluluk veriyor. Tüm duyarlı 

vatandaşlarımızı bu önemli göreve, kan 

bağışı yapmaya, gönüllü bağışçı olmaya 

davet ediyorum.” dedi.

MONACO GRAND PRIX 

nceki hafta İspanya’daki Grand Prix’ye serinin en sert hamurlu lastiklerini getirdikten sonra Pirelli şimdi bambaşka bir pist olan 

Monako’ya yumuşak, süper yumuşak ve ultra yumuşak olmak üzere en yumuşak hamurlu üç lastiğini getiriyor. Ünlü sokak pisti, en 

düşük ortalama hıza ve lastik bozulmasına sahip olmasıyla biliniyor. Bu nedenle yarışın tek pit stopla tamamlanması en yüksek 

Öolasılık olarak görülüyor. Buna karşın her takımın bu zorlu ve hata affetmeyen yarışta nasıl bir strateji uygulayacağı hala net değil... 

ÖNERİLEN ÜÇ HAMUR SERTLİĞİ 

MOR ULTRA YUMUŞAK 

KIRMIZI SÜPER YUMUŞAK 

SARI YUMUŞAK 

• Monako’da araçların birbirini sollaması çok zor olduğu için sıralamalarda başarılı 

olmak açısından ultra yumuşak hamurun performansından doğru yararlanmak hayati öneme 

sahip. 

• Bozulma çok az olacağı için ultra yumuşak lastikle uzun turlar koşulabilecek. 

• Yılın en düşük aşınmasını sahip bu pistte tek pit stop için ihtimaller yüksek. 

• Sezonun en düşük ortalama hızı ve en yavaş dönemeci: Fairmont keskin virajı. 

• Takımlar, lastiklerin mekanik tutuşunu artırmak için mümkün olan en yüksek bastırma 

kuvvetini (downforce) uyguluyor. 

• Hiç kaçış alanı olmadığı için hataya yer yok, isabet hayati öneme sahip. 

MARIO ISOLA – PİRELLİ OTOMOBİL YARIŞLARI BAŞKANI 

“Monaco’ya en yumuşak üç hamurun getirileceği çok bariz ama 

stratejik varyasyonlar hala mümkün zira aşınma ve bozulma o kadar 

az oluyor. 

Takımlar tek pit stoplarını ne zaman yaparlarsa yapsınlar ultra 

yumuşak lastikten bu yarış için standart seçim olması gereken süper 

yumuşağa kadar istedikleri hamuru az çok seçebiliyorlar. Bu grand 

prix pilotların hamur tipini seçebildikleri ilk yarış olacak. Pilotların 

ezici çoğunlukla aşırı yumuşak lastiğe yönelmeleri bekleniyor. Hem 

sıralamalarda, hem yarışta en çok bu lastik kullanılacak.” 

MONAKO MİNİMUM BAŞLANGIÇ 

BASINÇLARI (SLICKS) 

YENİLİKLER 

• Bazı takımlar, Monako için başka yükseltme paketleri 

uygulamanın yanı sıra spesifik parçalar da kullanacak fakat 

Prenslik’teki yarışı kazanmanın tek belirleyicisi her zaman genel 

performans olmuyor. 

• Eski Monako şampiyonu Jenson Button, geçen yıldan sonra 

ilk defa Formula 1’e McLaren’le dönüyor ve Indy 500’de yarışan 

Fernando Alonso’nun yerine vekaleten direksiyona geçiyor. 

• Her sene olduğu gibi Monako’da Cuma günü F1 pist 

çalışması olmayacak, onun yerine serbest deneme sürüşleri 

Perşembe günü gerçekleşecek. 

EOS EĞİM LİMİTİ 

19 psi (ön) – 18 psi (arka) -4.25° (ön) | -3.00° (arka) 

178 

haber 


AKILLI ULAŞIMIN GELECEĞİ ELEKTRİKLİ 

ARAÇLARDA… 

Akıllı Ulaşım ve Ulaşımın Geleceği, Intertraffic İstanbul Fuarı’nda masaya yatırıldı. İstanbul Fuar Merkezi’nde yapılan 

fuarda konuşan Eindhoven Teknik Üniversitesi Akıllı Ulaşım Bölge Direktörü Carlo vd Weijer, geleceğin enerjisinin 

güneşten elde edileceğini ve bugün pahalı olan elektrikli araçların fiyatının ucuzlayacağını söyledi. 

Eindhoven Teknik Üniversitesi 

Akıllı Ulaşım Bölge Direktörü 

Carlo vd Weijer, akıllı ulaşımın 

geleceğinin elektrikli araçlarda 

olduğunu söyledi. Intertraffic 

İstanbul Fuarı kapsamında 

düzenlenen ‘Akıllı Ulaşım, Ulaşımın 

Geleceği’ etkinliğinde konuşan Carlo 

vd Weijer, “Geleceğin enerjisi güneşten 

elde edilecek ve çok ucuz olacak. 

Elektrikli araçlar şu anda çok pahalı ve 

golf araçlarına benziyorlar. Araçtaki 

en maliyetli kısım batarya. Ama yakın 

gelecekte fiyatlarında çok büyük düşüşler 

olacak ve 3-5 yıl içerisinde elektrikli araçlar 

kartopu gibi büyüyecek. Buna hazırlıklı 

olmak ve alt yapıyı hazırlamak gerek. 

Elektrikli araçlar çok temiz olacak, çünkü 

petrol kullanılmayacak ve dolayısıyla 

karbon emisyonu değerleri azalacak” dedi. 

Akıllı Ulaşım Sistemleri Sayesinde Araçlar 

Gelecekte Çok Daha Güvenli Olacak… 

Özel otomobil sahiplerinin mobil 

uygulama aracılığıyla taksicilik yapmasına 

imkanı sağlayan Uber uygulamasına 

değinen Eindhoven Teknik Üniversitesi 

Akıllı Ulaşım Bölge Direktörü Carlo vd 

Weijer, “Uber, Türkiye’deki dolmuş taksiye 

çok benziyor. Modern dünyada aslında 

hiç araç sahibi olmak zorunda değilsiniz. 

Çünkü paranız olsa da herkesin araç 

alması için yeterli yer yok. Bana göre kamu 

taşımacılığının geleceği de paylaşılan 

mobilite ‘Uber’de olacak” dedi. 

yeni bir aplikasyon var. Yakında ülke 

çapına yaygınlaşacak bu uygulamayı 

kullanarak trafiği olmasa da problemi 

çözebiliriz ve gideceğimiz yere daha kolay 

ulaşabiliriz” dedi. İnsansız otonom araçlara 

da değinen Carlo vd Weijer, akıllı ulaşım 

sistemleri sayesinde araçların gelecekte 

çok daha güvenli olacağına dikkat çekti. 

24-26 Mayıs 2017 tarihleri arasında 

İstanbul Fuar Merkezi’nde yapılan 

Intertraffic İstanbul 9. Uluslararası Altyapı, 

Trafik Yönetimi, Yol Güvenliği ve Park 

Sistemleri Fuarı, fuarın yanısıra katılımcı ve 

ziyaretçilerine kapsamlı bir konferans ve 

workshop programı sunuyor. Bu etkinlikler 

kapsamında öne çıkan uluslararası 

konuşmacılardan biri de Finlandiya’da 

Uber benzeri bir uygulama olan Tuup’un 

üst düzey yöneticisi Pekka Möttö oldu. 

Finlandiya’nın akıllı ulaşım teknolojilerine 

1 milyar Euro ayırdığını ifade eden Möttö, 

“Akıllı Ulaşım Sistemleri ile biz ne kadar 

hayatı kolaylaştırırsak, insanlar daha çok 

kamu taşımacılığını tercih edecektir” dedi. 

Türk ulaşım sektörünü 18 yıldır aynı 

çatı altında biraraya getiren Intertraffic 

İstanbul, 24-26 Mayıs 2017 tarihleri 

arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde 

ziyarete açıldı. Bu yıl 30 ülkeden 200’ün 

üzerinde katılımcının yer aldığı Intertraffic 

İstanbul’a, başta Avrupa ülkeleri olmak 

üzere İran, Irak, Suudi Arabistan, Katar, 

Rusya ve Türki Cumhuriyetler gibi 90’dan 

fazla ülkeden 6.000’i aşkın ziyaretçi 

bekleniyor. 

T.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme 

Bakanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğü, 

Emniyet Genel Müdürlüğü, Jandarma, Özel 

İdareler, Belediyeler, Müteahhit, Proje 

ve Danışmanlık Firmaları ve ulaştırma 

alanında faaliyet gösteren tüm üreticilerin 

hem katılımcı hem de ziyaretçi profili 

olarak yer aldığı Intertraffic İstanbul’da, 

akıllı ulaşım sistemleri, trafik güvenliği, 

trafik yönetimi ve planlaması, park 

sistemleri, ulaşım altyapı sistemlerine dair 

geliştirilen en son ürün, hizmet ve projeler 

tanıtılıyor. 

180 

Dünya çapında seyahat etmeyi 

kolaylaştıran uygulamalardan da 

bahseden Carlo vd Weijer, “İstanbul’da 

haber 


Intertraffic İstanbul Ulaşım 

Sektörünü İki Yılda Bir İstanbul’da 

Buluşturuyor…

SİEMENS TRAFİK MÜHENDİSLİĞİ ÇÖZÜMLERİNİ 

INTERTRAFFİC 2017’DE TANITTI 

182 

Dünya çapında 900 şehirde hayata 

geçirdiği akıllı ulaşım sistemleriyle 

sürdürülebilir ve yaşam kalitesi 

yüksek şehirler oluşturulmasına 

önemli bir katkı sağlayan Siemens, 

trafik yönetimine getirdiği yenilikçi 

çözümlerini Intertraffic İstanbul 2017 

Fuarı’nda tanıttı. 

Ulaştırma sektörü 

profesyonellerini bir araya 

getirerek altyapı, trafik 

yönetimi, yol güvenliği ve 

park sistemleri alanında 

faaliyet gösteren 200 firma 

ve 79 ülkeden 5 binin üzerinde ziyaretçiyi 

ağırlayan Intertraffic İstanbul Fuarı, İstanbul 

Fuar Merkezi’nde dokuzuncu kez kapılarını 

açtı. 

Siemens de kentlerin ulaşım ve trafik 

yönetimine donanım ve yazılımlarıyla 

sunduğu üstün mühendislik çözümlerini, 

Intertraffic 2017’deki standında Tam Adaptif 

Trafik Yönetim Sistemleri, Kavşak Kontrol 

Cihazları, Trafik Sinyal Vericileri, Araç Sayım 

haber 


Kameraları, İhlal Tespit Sistemleri ve Sicore 

II Plaka Tanıma Kameraları, Tünel ve Köprü 

Otomasyon ve Kontrol Yazılımları (ITCC) 

başlıklarıyla tanıttı. 

Siemens, trafik yönetim sistemlerinde 

başarısı kanıtlanmış ürünleri ve sunduğu 

tüm yenilikleri İstanbul Fuar Merkezi’nde 

gerçekleşecek Intertraffic 2017 Fuarı’nda, 

10. salonda H3 numaralı standında 

sergiledi. 

Siemens Global Satış Müdürü David 

Montgomery’nin de konuşmacı olarak 

yer aldığı fuarda, dünya kentlerinin 

ulaşım ve trafik yöntemlerine ilişkin 

değerlendirmelerde bulunuldu. 

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel 

Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı Standı 

Ziyaret Etti 

Intertraffic 2017 fuarı açılışına katılan 

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel 

Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı Siemens standını 

ziyaret ederek trafik yönetim sistemleri 

ürünlerini inceledi. 

Yenilikçi, güvenli ve akıllı trafik 

çözümleri 

Şehir içi ve şehirlerarası yollarda anlık olarak 

trafiğin eğilimini izleyen, trafik sıkışıklığının

aşladığı yer ve nedenlerini sürekli 

ölçüp trafiğe gerekli müdahalelerde 

bulunulmasını sağlayan Siemens, hem 

donanım hem de yazılımlarıyla daha 

konforlu bir ulaşıma katkıda bulunuyor. Tam 

adaptif trafik yönetimi uygulamaları, trafik 

mühendisliğinde uzman kadro tarafından 

hazırlanan alanında öncü yazılım ve kavşak 

kontrol cihazları ile şehirlerin artan trafik 

yoğunluğunun önüne geçiyor. 

Bugüne kadar Türkiye’de 90 km tünelin 

yapımını gerçekleştiren Siemens Türkiye, 

bu kapsamda tünele enerjinin getirilmesi ve 

dağıtımı, aydınlatma, havalandırma, tünel içi 

radyo sistemleri, güvenlik kameraları, sulu 

yangın söndürme sistemleri, yangın algılama 

ve ihbar sistemleriyle ilgili donanım ve 

yazılım sunuyor. 

Mehmet, Yavuz Sultan Selim Köprüsü 

ve Osmangazi Köprüsü gibi en önemli 

köprülerde imzası bulunuyor. 

Belirlenmiş, tanımlanmış, yasaklanmış 

bölgelerde yapılan hız, parklanma ve ücretli 

geçiş ihlallerini belirleyen yeni nesil Sicore 

II sisteminin, plaka tanıma kamerası ise tek 

bir çözümle, birden çok soruna etkili yanıtlar 

sunulmasını sağlıyor. 

Siemens ITCC çözümleri, Türkiye’deki birçok 

tünelde kullanılıyor, yolcu ve operatörlere 

maksimum güvenlik sunuyor. 

Sicore II ile hastane, okul çevresi gibi 

bölgelerde hız limiti, şehirlerdeki araç 

trafiğine kapalı bölgelere giriş gibi ihlalleri 

yapan araçlar tespit edilebiliyor. 

Siemens Sicore II sistemi, kamera, yazılım, 

donanım, kayıt alma ve iletişim sistemini tek 

bir çözümde sunmasıyla diğer sistemlerden 

farklılaşıyor. 

Siemens ile tünellerde ve köprülerde 

tam güvenlik 

184 

Siemens, ITCC (Akıllı Tünel Kontrol Merkezi) 

sistemi ile bir tünelin güvenlik, elektrik 

ve elektromekanik işlerini A’dan Z’ye 

gerçekleştiriyor. 

Bu alandaki uzmanlığı sayesinde Siemens 

Türkiye, Tünel Otomasyonu çözümlerinde 

Siemens’in global yetkinlik merkezleri 

arasında bulunuyor. 

haber 


Siemens köprü otomasyonunda da fark 

yaratıyor. 

Enerjinin getirilmesi ve dağıtımı, aydınlatma, 

CCTV, kartlı geçiş, acil çağrı, trafik kontrol 

sistemlerinin temini ve otomasyonun 

kurulması konusunda hizmet sunan 

Siemens’in Türkiye’de Boğaziçi, Fatih Sultan

EURO4 TEKNOLOJİSİNE SAHİP 

YENİ PULSAR NS200 VE RS200’LER BAYİLERDE 

Dünyanın en büyük motosiklet 

üreticileri arasında yer alan ve 

Türkiye distribütörlüğü 

Kuralkan Holding tarafından 

yürütülen Bajaj’ın, Euro4 

teknolojisinin tamamına sahip 

yeni Pulsar NS200 ve RS200 modeli 

bayilerdeki yerini aldı. 

Yeni Pulsar NS200 Heyecan İçin 

Tasarlandı 

Türkiye pazarına girdiği günden beri sport 

segmentinin lideri olan Pulsar NS200’ün 

Euro4 standartlarıyla uyumlu yeni NS200 ile 

üç bujili motorun sağladığı en üst seviyedeki 

güç dağılımı; içindeki adrenalin tutkusunu 

sonuna kadar yaşatacak. Euro4 teknolojisi 

ile gelen ABS, Full Enjeksiyon, OBD1 ve Yakıt 

Buharı Koruma Sistemleri ile sokakların asi 

çocuğu şimdi daha da güçlü! 

Yeni NS200, sert manevralarda da kolaylık 

sağlayan ve dengeyi önemli ölçüde artıran, 

neredeyse 50:50 ağırlık dağılımı ve alçak 

ağırlık merkezi ile öne çıkarıyor. ABS destekli 

fren sistemi ile maksimum hızda bile her 

türlü hava koşullarında kısa fren mesafesi 

sağlıyor. Yeni NS200, yalnızca teknolojisi 

değil, aynı zamanda sürücüsüne yaşattığı 

konfor ile de farkını ortaya koyuyor. 

yaparken, unutulmaz bir sürüş deneyimi de 

sağlıyor. 

Pulsar RS200 ile Bajaj’ın Çığır Açan Üçlü 

Ateşleme Teknolojisiyle Tanışın 

Son kilometreye kadar pes etmeyenler ve 

yola imzasını atanlar için dizayn edilen yeni 

RS200; ABS, Full Enjeksiyon, OBD1, Yakıt 

Buharı Geri Dönüştürme Sistemleri ve yeni 

eklenen farklı renk seçenekleriyle yolculuğun 

ötesinde bir sürüş keyfi sunuyor. 

Pulsar tutkunlarının büyük heyecanla 

beklediği yeni RS200, göz alıcı tasarımı, 

kristal arka led lambaları, yarış egzosu, 

alaşımlı şık jantları ve mercek farı ile tüm 

bakışları üzerinize çekecek. 

Euro4 teknolojisine sahip yeni RS200 4 

valfli, SOHC motorlu, sıvı soğutmalı silindiri 

ile tam bir güç makinası. Yakıt enjeksiyon 

sistemi etkin bir yanma sağlarken, bir 

taraftan da daha önce görülmemiş bir gücü 

açığa çıkarıyor. ABS destekli fren sistemi 

ile maksimum hızda bile her türlü hava 

koşullarında kısa fren mesafesi sağlayan 

yeni RS200, sürücüsünü ve kendini her 

yolda ve her koşulda koruyacak şekilde 

tasarlandı. 126 bayii ve 187 servis noktası 

ile Bajaj, Türkiye’nin 62 ilinde hizmet 

vermektedir. 

186 

Virajlı yollarda olduğu kadar, düz yollarda 

da ideal bir heyecan makinesi. Sürücünün 

esas alındığı tasarımıyla; daha alçak ağırlık 

merkezi ve nitrox tekli amortisör ünitesi, 

motosikleti konforlu bir yol arkadaşı 

haber 


LASTİK KAPLAMA ALANINDA SEKTÖR LİDERİ BANDAG, 

“DAHA İYİSİ İÇİN” HEDEFİYLE 60. YILINI 

KUTLUYOR 

ifade eden Brisa Ticari Ürünler Pazarlama ve Satış Genel Müdür 

Yardımcısı Egemen Atış “Lastik kaplama sektörünün gelişmesi için 

en önemli unsur kalite. 

Bu kapsamda gerçekleştirdiğimiz önemli Ar-Ge ve üretim 

çalışmaları, yüksek kalite standartları ve uygun maliyetli çözümlerle 

ürün ömrünü uzatıyor, müşterilerimizin giderek daha rekabetçi 

hale gelen bir pazarda en iyi fiyat-fayda dengesini elde etmelerine 

yardımcı oluyoruz. Öte yandan Bandag’ın lastik kaplama hizmeti 

sayesinde yeni bir lastik üretmek için gereken 83 litrelik petrole 

kıyasla sadece 26 litre kullanılıyor. 

Bunun gibi pek çok önemli çevresel avantajı ile Bandag hizmetleri 

sayesinde dünyamız için de önemli bir değer sunuyoruz. 

Brisa’nın yenilikçi teknolojilerle hizmet sunan lastik kaplama 

markası Bandag, 60. kuruluş yılını kutluyor. Bridgestone 

çatısı altında 6 kıtada lastik kaplama hizmetleriyle liderliği 

üstlenen Bandag, 60. yılında “Daha İyisi için..” sloganı ve yeni 

bir logo ile dünya çapında bilinirliğini artırmaya hazırlanıyor. 

Bugün Türkiye yeni lastik pazarının dörtte biri kadar olan 

lastik kaplama hizmetinin yaygınlaşmasını hedefleyen 

Brisa da Bandag ile daha iyisini üretmek ve sunmak üzere 

çalışmalarına hız veriyor. 

Türkiye lastik sektörü lideri Brisa’nın lastik kaplama 

markası Bandag, 60’ıncı yılını “Daha İyisi için…” 

sloganı ve yeni logosuyla kutluyor. Bridgestone 

çatısı altında 6 kıtada faaliyetlerini sürdüren markanın 

Türkiye operasyonları Brisa tarafından yürütülüyor. 

Bridgestone ve Brisa, Bandag’ın 60. yılı kapsamında 

lastik kaplama ile elde edilen çevresel ve ekonomik faydaya dair 

bilinci ve farkındalığı artırmaya odaklanıyor. 

Bandag’ın 60. yılında lastik kaplama segmentini canlandırmak 

ve müşterileri için yenilikçi ve sürdürülebilir bir iş çözümü olarak 

sektördeki varlığını güçlendirmek üzere faaliyetlerine hız verdiğini 

Bandag, 1957 yılından bu yana dünya çapında 300 milyon lastiği atık 

olmaktan kurtardı ve 15 milyar litre petrol tasarrufu sağladı. 

Türkiye pazarında ise ticari lastik müşterilerinin kaplama kullanım 

yüzdesi %25’e ulaşırken, kaplanan her 3 lastikten biri Brisa’nın 

imzasını taşıyor. 

Bandag ile bu değeri artırma gayesindeyiz ve yeni kurumsal 

kimliğimizin de işaret ettiği üzere pazara daha iyisini sunmak için 

üretim sözü veriyoruz. 

Tüm müşterilerimizin yolculuklarının emniyetli, verimli ve çevreci 

bir şekilde devam etmesi için çalışmaya devam edeceğiz” şeklinde 

konuştu. 

Brisa, 2016 yılında tümü ECE R109 belgesine sahip iş ortaklarıyla, 

125.000’den fazla otobüs ve kamyon lastiği, 2.200 iş makinesi lastiği 

kapladı. Brisa’nın 2016 yılında başlattığı Shearography teknolojisi de 

bu alandaki hizmetlerinin zenginleşmesini sağlıyor. 

Bu yeni nesil teknoloji lastiklerin kaplanmaya uygun olup olmadıkları 

tıraşlamaya gerek kalmadan saptıyor, böylece lastiklerin ömür 

planlaması en doğru şekilde yapılıyor. Bandag, 60. yılında sunduğu 

bu değeri zenginleştirmeye ve yaygınlaştırmaya odaklanıyor. 

188 

haber 


CAMICISSIMA İLE BİR YAZ RÜYASI 

İLKBAHAR/YAZ 2017 

Camicissima, İlkbahar/Yaz 2017 koleksiyonu 

için ilhamını İtalya’da ustalıkla üretilen 

teknelerden ve yat dünyasını çevreleyen 

yaşam tarzının zarafetinden alıyor. 

Camicissima’nın sezonun nabzını tutan 

tasarımları, orijinal yaka kesimleri ve yüksek 

kalite kumaşları ile günün her anında 

ihtiyaçlarınızı karşılayacak gömlekler sunuyor. 

Yeni sezonun gözdesi olacak Camicissima 

koleksiyonu hafif dokuma kumaşları, göz alıcı 

tasarımları ve mükemmel kalıpları ile erkek 

giyiminde sofistike ve konforlu bir dönemin 

kapılarını açıyor. İlkbahar-Yaz koleksiyonunun 

ferah ve yenilikçi ruhunu yansıtan gömlekler, 

İtalyan ustaların mirasını günümüzün 

modern stili ile buluşturuyor. 

190 

haber 


Koleksiyonda yer alan trikolar, geniş renk 

yelpazesi, V-yaka ve bisiklet yakaların 

yumuşacık dokusu ile yaz akşamları için ilk 

tercihiniz olacak. 

Esnek ve pamuklu dokumalar kullanılan 

pantolonlar sezonun trendlerini yakalarken 

konfordan ödün vermiyor. 

Mavi, yeşil ve kırmızı tonların hakim olduğu 

pantolonlar şık kesimleri ile stilinizin 

tamamlayıcısı olacak. 

Camicissima’nın dinamik ruhunu ve sokak 

modasının şıklığını yansıtan Trendy serisi 

beyaz, mavi, turkuvaz, sarı ve kırmızı tonların 

ağırlıkta olduğu Akdeniz renk paleti ile erkek 

giyiminde yenilikçi kombinasyonlar için 

mükemmel bir temel oluşturuyor. 

İnce ve hafif yapısıyla dikkat çeken baskılı 

keten gömlekler ise sofistike ve çabasız 

şıklığın anahtarını sunuyor. 

İlkbahar-Yaz sezonunun vazgeçilmez trendi 

Bomber ceketler, denizci kırmızısı, mürdüm, 

asker yeşili tonları ile koleksiyonun marin 

stilini destekliyor. İtalyan şıklığının kodlarını 

barındıran Blazer ceketler, yumuşak ve hafif 

dokuları ile bahar aylarının değişken hava 

koşullarında Camicissima erkeğinin dinamik 

ve modern stilini tamamlıyor. 

192 

haber 


COMTRANS 2017 - MOSKOVA 

14. ULUSLARARASI TİCARİ ARAÇLAR, 

YEDEK PARÇA VE SERVİS EKİPMANLARI FUARI 

194 

COMTRANS Uluslar arası 

Ticari Araç ve Yedek parça 

Fuarı’nın organizatörleri ITEMF 

Expo (Uluslar arası büyük fuar 

organizatörlerden ITE Grup ile 

Messe Frankfurt’un eşit ortaklıkları ile 

kurulmuştur) ile NP ARA’dır. (Ticari Amaç 

Gütmeyen Rusya Araç İmalatçıları Birliği) 

Fuar Uluslar arası Motorlu Araç İmalatçıları 

Birliği OICA, Rusya Federasyonu Sanayi ve 

Ticaret Bakanlığı ile Avrupa Ticaret Birliği 

(AEB) tarafından desteklenmektedir. 

Rusya’daki tek Ticari Araç ve Yedek 

parça Fuarı olarak; COMTRANS, uluslar 

arası ve yerli Ticari araç ve yedek parça 

imalatçılarına ürünlerini ve başarılarını, 

Doğu Avrupa’nın en büyük fuar alanı 

olan Crocus Expo Uluslar arası Fuar 

Merkezi’nde sergileme imkanı sunuyor. 

COMTRANS OICA’nın resmi takviminde 

yer almaktadır. Bilindiği gibi Uluslar arası 

Motorlu Araç İmalatçıları Birliği OICA üyeleri, 

sadece OICA Takvimi’nde yer alan fuarlara 

katılabilmektedirler. COMTRANS tek yıllarda 

2 senede bir, IAA Hannover Fuarı’na 

alternatif olarak yapılmaktadır. 

COMTRANS 2015 ziyaretçileri ile yapılan 

ankete göre, COMTRANS ziyaretçileri 

arasında, firmaların kara verici pozisyonda 

olan personelinin büyük çoğunlukta olması 

dikkat çekmektedir. 

COMTRANS 2017 Fuarı’na, organizatör 

43,000 m² alanda, 220 imalatçı firmanın 

katılacağını planlamaktadır. Katılımcı 

firmaların sergileyeceği ürünler şunlardır 

: Çekici ve kamyonlar, Otobüs, midibüs 

ve minibüsler, Panelvanlar, komyonetler, 

pikaplar, Treyler ve dorseler, Arazi taşıtları, 

4X4 araçlar, Özel amaçlar için imal edilmiş 

araçlar, belediye araçları, Servis hizmetleri 

ve tamir makine, ekipman ve aksesuarları, 

Yedek parça, aksam ve aksesuarlar, Lastik, 

yağ, fren hidrolikleri, antifriz. Katılımcı 

firmalar Ticari Araç sektörünün önde 

gelen uzman, profesyonel ve çalışanları ile 

buluşma ve ürünlerini tanıtma imkanına 

kavuşacaklardır. 

COMTRANS 2017 Uluslar arası Ticari 

haber 


Araçlar, Yedek parça ve Servis Ekipmanları 

İhtisas Fuarı’nın 17.200’den fazla sektör 

uzman, profesyonel ve çalışanı tarafından 

ziyaret edilmesi beklenmektedir. 

Katılımcılar arasında sektörün lider 

firmalarından yer alacak olanlar : 

KAMAZ, GAZ Group, Volvo Trucks, Daimler, 

MAN, DAF, MAZ, Sollers-ISUZU, JOST RUS ve 

daha bir çoğu Basın günü 4 Eylül 2017 Saat 

09.00 ile 18.00 arasında gerçekleşecektir. 

Fuar sadece basın mensuplarına ve VIP 

misafirlere açık olacaktır. 

Basın gününde, basın mensupları ve 

VIP ziyaretçiler Ticari araç ve yedek 

parça sektöründeki trendleri görme 

ve aynı zamanda sektörün önde gelen 

temsilcilerinin sunumlarını seyretme 

imkanına sahip olacaklardır. 

Fuarın açılış merasimi 5 Eylül günü 

Saat 11.00’de yapılacaktır. 

Açılış merasimine Rusya Federasyonu 

Ulaştırma Bakanı, Rusya Federasyonu 

Sanayi ve Ticaret Bakanı, Rusya Devlet 

Meclisi üyeleri, NP ARA’dır. (Ticari Amaç 

Gütmeyen Rusya Araç İmalatçıları 

Birliği) ve Avrupa Ticaret Birliği (AEB) gibi 

kuruluşlardan bazı yönetici ve üyeler 

katılacaklardır. 

Fuar esnasında konferanslar, iş grup 

çalışmaları (workshop), yuvarlak 

masa toplantıları gibi geniş işbirliği ve 

etkinlik programları da yapılacaktır. 

COMTRANS 2017 Uluslar arası Ticari 

Araçlar, Yedek parça ve Servis Ekipmanları 

İhtisas Fuarı’na katılan sektör uzman, 

profesyonel ve çalışanları ile kamu ve devlet 

yetkilileri, işbirliği ve etkinlik programları 

çerçevesinde kritik konuları tartışmak, 

görüşmek, görüş ve düşüncelerini 

açıklamak imkanı bulacaklardır. 

OICA, ARA, AEB, RAS, Russian Engineering 

Union, the IRU gibi profesyonel ve sektörel 

birlik ve kuruluşlar ile devlet yetkilileri Rusya 

Federasyonu Ulaştırma Bakanı, Rusya 

Federasyonu Sanayi ve Ticaret Bakanı, 

Rusya Devlet Meclisi üyeleri işbirliği ve 

etkinlik programlarına davet edilmiş olup, 

katılım sağlayıp, her iki taraf karşılıklı olarak 

görüşme imkanına sahip olacaktır. 

Projeler ve Ön takvim Mart 2017’de fuarın 

resmi web sitesinde www.comtransexpo.ru/ 

en-GB/ yayınlanacaktır. 

17nci “Rusya’da Yılın En İyi Ticari Aracı” 

ödülü kazananı için ödül töreni 4 Eylül 

2017 tarihinde yapılacaktır. 

Bu yarışma, Rusya’da Ticari Araç sektöründe 

ilk yapılan ve yapıldığı süre içerisinde 

belirleyici otorite statüsüne kavuşmuş bir 

yarışmadır. Ticari trafikteki etkinliğe katkısı, 

teknik mükemmelliği, servis hizmetleri, 

ekonomik kazanç ve gelişime faydaları gibi 

önemli kriterler baz alınarak, kazanan araç 

tesbit edilmektedir. 

Her yıl Rusya pazarına satış yapan lider 

uluslar arası ve yerel kamyon, otobüs, 

panelvan imalatçıları “Rusya’da Yılın En 

İyi Ticari Aracı” yarışmasının kazananı 

olmak için mücadele temektedirler. Jüri 

Rusya’da bulunan Ticari Araç sektöründeki 

etkili basın mensupları ve yayın evleri 

yetkililerinden meydana gelmektedir. 

Fuarın genel medya partneri Ticari 

Araç sektörel dergisi ComTrans’dır. 

www.ktmagazine.ru ITEMF Expo - Uluslar 

arası büyük fuar organizatörlerden ITE 

Grup ile Messe Frankfurt’un eşit ortaklıkları 

ile kurulmuştur ve otomotiv sektörüne 

yönelik fuarlar organize etmektedir. www. 

itemfexpo.ru 

NP ARA - Ticari Amaç Gütmeyen Rusya Araç 

İmalatçıları Birliği 2003 yılında Rusya’daki 

lider otomotiv imalaçısı firmalar tarafından 

kurulmuştur. NP OAR/ARA Uluslar arası 

Motorlu Araç İmalatçıları Birliği OICA 

üyesidir. www.oar-info.ru 

Fuarın Türkiye Temsilciliğini 2007 

yılından beri Ticari Araç ve Yedek 

parçaları konusundaki fuarlar konusunda 

uzmanlaşmış olan RFL FUAR yürütmektedir.

SEKTÖRDE BİR İLKİ BAŞARDIK 

Yaptıklarımız yapacaklarımızın teminatıdır.. 

Değerli Yedek Parça & Servis Donanımları Dergisi okuyucuları, 

Türkiye’nin dört bir yanına ulaşmak amacıyla başlatmış olduğumuz dağıtım sistemimizde ciddi bir aşama 

kaydettik. Sene başında, hangi aylarda hangi bölgelere dağıtım yapılacağımızı belirledik. Dağıtımlarımızı 

iklim koşularını göz önünde bulundurarak ve ciddi bir titizlik içerisinde gerçekleştirdik. Kartvizit 

karşılığında dağıtım yapabileceğimiz fikri oluştuğunda çok uzak gibi gelen rakamlar, şuan elimizde ciddi 

bir birikimi oluşturdu. 54.000 kartvizitle yolumuza devam ediyoruz.. 

Toplanan kartvizitleri şehir şehir ayrılıp tek bölgede toplayıp rapor halinde getiriyoruz. Aynı zamanda 

kitapçık, excel, pdf olmak üzere tüm formatlarda siz değerli müşterilerimizle paylaşıyoruz. 

Dergimizden bahsetmek gerekirse; baskı adeti 3000 olmakla beraber fuar dönemlerinde bu rakam 

4000 olmaktadır. Yurtiçi ve yurtdışı fuarlarında ücretsiz olarak tüm katılımcı ve ziyaretçilere dağıtımı 

yapılmaktadır. 

196 

haber 


AMACIMIZ 

TÜM TÜRKİYE’DE 

ULAŞILMADIK 

NOKTA 

BIRAKMAMAK.. 

SANAYİ 

SİTELERİNDE 

DERGİMİZE BÜYÜK 

İLGİ GÖSTERİLDİ..

HAZİRAN-SAYI 150 

AJUSA 

135 

AKBİLYA 

68-69-70-71 

ALKAR 

171 

ALTAY OTOMOTİV 

127-ARKA KAPAK 

AMC 

163 

AML OTOMOTİV 

150 

ASHIKA 

81 

ASMETAL 

39 

ASYA MAKİNA (MARS) 

31 

ATAK TAŞIT 

1-2-(Ö.K.İ.) 

AVA 

165 

BANKOSAN OTOMOTİV 

148-149 

BAYAR TAŞIT YEDEKLERİ (ACHR) 

181 

BAYAR TAŞIT YEDEKLERİ(CADİC) 

183 

BAYAR TAŞIT YEDEKLERİ(FANTECH) 

185 

BAYAR TAŞIT YEDEKLERİ(MAXTEL) 

187-189 

BEŞER BALATACILIK 

14 

BOOSTOIL 

169 

BREMİ 

131 

BUGATTI 

167 

DELPHI 

98 

DJ PARTS 

52-53-54-55-(Ö.K)-(Ö.K.K) 

DOLZ 

105 

EMRE OTOMOTİV 

10 

ER-OL OTOMOTİV 

3 

ERYAZ SOFTWARE (NOS GARAGE SYSTEM) 

33 

FAE 

119 

FERBE 

15-(Ö.K) 

FERRA FİLTRE 

95 

FİAMM 

155 

FORMPART 

42-43-45 

GB KAUÇUK 

73 

GEMO 

173 

GENEL OTO (4U) 

13 

GENEL OTO(ZIC) 

51 

GRAP 

133 

GROS OTOMOTİV 

107 

HİTACHİ 

117 

İKİLER OTOMOTİV 

74-75 

İKİMİZİKİ OTOMOTİV (DÖRTEL KİLİT) 

19 

JAPKO 

83 

JAPON PARTS 

79 

KALE RADYATÖR 

85 

LESJÖFORS 

157 

LİTTLE JOE 

179 

LUCE PR 

191 

MAGNETI MARELLI 

16-17-(KALIN GRAMAJ)-(Ö.K) 

MAHLE 

MANN-FILTER 

MEGA-TEK 

MEGATEXT 

MEYLE 

MIMS 

MOTOR OTOMOTİV 

NARİN KAUÇUK 

NEUMANN (SİNERJİ GRUP) 

NEW VIS 

ODAK OTO 

ORİS OTO RADYATÖR 

OSS 

OTO İSMAİL 

OTOKOÇ PARÇA 

OYSAN 

ÖZNUR OTOMOTİV 

PASİFİK (AUTOLOFT) 

PROFİL 

RAPRO 

RFL FUARCILIK 

RİW 

RULMAN TİC. (BMS) 

RULMAN TİC. (JTEKT) 

RULMAN TİC. (KOYO) 

RULMAN TİC. (NAP) 

SAFFER 

ŞAMPİYON FİLTRE 

SARAÇOĞLU 

SC FİLTRE 

SCHAEFFLER 

SEİM 

SELSİL 

SKF 

SKT 

SM 

SOFİMA FİLTRE 

SUPSAN 

SÜLEYMAN AUTOMOTIVE 

SÜLEYMAN AUTOMOTIVE (JUST) 

TAYPAR (AĞIR VASITA) 

TAYPAR (BİNEK-TİCARİ-HAFİF TİCARİ) 

TEMEL CONTA 

THERMAX 

TURKAS AMORTİSÖR 

VAHDET TİRYAKİOĞLU OTOMOTİV 

77 

125 

5 

137 

153 

193 

35-37 

41-(Ö.K) 

87 

120-121 

123 

21-(Ö.K) 

8 

146-147 

141 

6-7 

96-97 

103 

129 

9 

195 

143 

109 

114-115 

111 

113 

KALIN GRAMAJ 

59-(AYRAÇ) 

25-(Ö.K) 

139 

177 

161 

11-(Ö.K) 

ARKA KAPAK İÇİ 

49 

175 

159 

89-(KULAKÇIK) 

61 

63 

22-23 

64-65 

47 

151 

29 

90-91

merged

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?