INFINITI BOOKLET
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Революционният мотор на Infiniti VC-Turbo<br />
посто усилията, които<br />
екипите са хвърлили, за<br />
да създадат този мотор,<br />
са били огромни и съпроводени<br />
с танталови<br />
мъки. Изпробвани са<br />
различни варианти по<br />
отношение на архитектурата<br />
на двигателя, докато<br />
преди 6 години се<br />
достига до сполучлива<br />
конструкция и започват<br />
прецизните настройки.<br />
Системата позволява<br />
динамично, безстепенно<br />
регулиране на степента<br />
на сгъстяване в диапазона<br />
от 8:1 до 14:1.<br />
Как от Infiniti решават<br />
проблемите:<br />
Същността<br />
на Infiniti VC-Turbo<br />
Пробивът, осъществен<br />
от конструкторите<br />
на компанията Infiniti,<br />
наистина е огромен.<br />
Създаването на сериен<br />
бензинов двигател с променлива<br />
степен на сгъстяване<br />
е технологична<br />
революция, която въпреки<br />
многобройните опити<br />
не е била по силите на<br />
никого досега. Дори и последните<br />
разработки на<br />
подобно нещо, като варианта<br />
на Saab с изместване<br />
на блока на двигателя<br />
или този на Porsche<br />
с изместване на главата<br />
на мотовилката, си останаха<br />
само в сферата<br />
на опитните образци и<br />
в свидетелствата на патентните<br />
ведомства.<br />
Самата конструкция е<br />
гениална: Мотовилката<br />
на всеки цилиндър не<br />
предава движението си<br />
директно към мотовилковите<br />
шийки на коляновия<br />
Шиничи<br />
Кига и<br />
Ален<br />
Рапосто<br />
са сред<br />
хората с<br />
най-голям<br />
принос в<br />
създаването<br />
на новия<br />
агрегат.<br />
вал, а към единия ъгъл<br />
на специално междинно<br />
звено с отвор в средата.<br />
Звеното се поставя върху<br />
мотовилковата шийка<br />
(тя е в неговия отвор) и<br />
получавайки силата на<br />
мотовилката в единия<br />
си край, я предава към<br />
шийката. Звеното извършва<br />
сложно осцилиращо<br />
движение. От другата<br />
страна на въпросното<br />
звено е монтирана<br />
лостова система, която<br />
служи като своеобразна<br />
негова опора. Лостовата<br />
система завърта звеното<br />
по оста му, като по този<br />
начин измества точката<br />
на закрепване на мотовилката<br />
от другата му<br />
страна. Осцилиращото<br />
движение на междинното<br />
звено се запазва, но<br />
оста му се завърта и така<br />
определя различни начални<br />
и крайни позиции<br />
на мотовилката, респ. на<br />
буталото, и динамична<br />
промяна на степента на<br />
сгъстяване в зависимост<br />
от условията. На практика<br />
буталото предава<br />
движението си към мотовилката,<br />
а тя към края<br />
на звеното. Последното<br />
предава движението към<br />
коляновия вал през мотовилковата<br />
шийка. Можете<br />
да си представите<br />
това във вид на детска<br />
люлка с дъска и ос, като<br />
не само дъската се клати<br />
в краищата си, но и оста<br />
освен това се завърта<br />
и извършва кръгово<br />
движение (мотовилковата<br />
шийка, погледната<br />
отстрани). В интернет<br />
съществуват множество<br />
анимации, онагледяващи<br />
описаното, включително<br />
на сайта ams.bg в<br />
раздела Тестове и техника/Технологии.<br />
Представете си<br />
детска люлка<br />
Всеки цилиндър има<br />
по едно такова звено,<br />
всички управлявани от<br />
общ вал с ексцентриков<br />
механизъм и електромотор.<br />
Гениалността се<br />
състои именно в това,<br />
че конструкторите излизат<br />
извън общоприетия<br />
принцип мотовилката да<br />
се движи кръгообразно<br />
в долната си част и да<br />
СПЕЦИАЛНО ИЗДАНИЕ 13
Change language