09.10.2017 Views

Záhradná a mestská architektúra

Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!

Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.

Inteligentné stavebné hmoty<br />

ZÁHRADNÁ A MESTSKÁ ARCHITEKTÚRA<br />

TERASY, CHODNÍKY A MÚRIKY<br />

www.quick-mix.sk


PREDSLOV<br />

MALTA A PRÍRODNÝ KAMEŇ<br />

V MODERNÝCH TERÉNNYCH ÚPRAVÁCH<br />

Dláždené plochy, kamenné dlažby, murivo<br />

a schody sú pre nás, záhradných<br />

architektov, bežné kompozičné prvky.<br />

Po naplánovaní je centrom nášho záujmu<br />

profesionálna konštrukcia, ktorá<br />

finálne zabezpečuje vysoko kvalitné<br />

vonkajšie inštalácie. Na zabezpečenie<br />

tohto stavu spoliehame na kvalifikovaných<br />

pracovníkov, ktorí okrem odbornej<br />

kvalifikácie so sebou tiež prinášajú aj<br />

veľké nadšenie pre záhradnú a krajinársku<br />

tvorbu.<br />

Okrem stavebných materiálov, rastlín,<br />

dreva alebo dlažobných kociek ešte stále<br />

potrebujeme na realizáciu našich plánov<br />

maltu a betón. Malta vo voľnom priestore<br />

pritom nie je produktom novej doby. Už<br />

pred viac ako 2 000 rokmi stavali Rimania<br />

cesty, priestranstvá a kamenné múry vo<br />

svojich parkoch a okrasných záhradách<br />

pomocu najrôznejších mált. Vyvinuli receptúry<br />

mált skladajúcich sa z vápna,<br />

tehlovej múčky, trasu a prímesí, ako štrk<br />

a drť a cenili si špecifické vlastnosti “trasovej<br />

malty”. Už vtedy bolo známe, že tieto,<br />

podľa súčasných poznatkov jednoduché<br />

malty, sú veľmi odolné a vykazujú vysokú<br />

nepriepustnosť najmä pri vodných stavbách.<br />

Mnohé z nich môžeme ešte dnes<br />

obdivovať v historických záhradách a parkoch.<br />

Malty boli používané od rímskych<br />

čias cez stredovek až po dnešnú dobu<br />

a vďaka vynálezu spojiva, teda cementu,<br />

ich vývoj aj dnes stále pokračuje.<br />

Dnes si bez malty len ťažko dokážeme<br />

predstaviť krajinársku architektúru a záhradnícke<br />

a krajinárske stavebné objekty,<br />

ako kamenné múry, schodiská a budovanie<br />

ciest. Práve maltové systémy pre<br />

dláždené plochy a kamenné dlažby získavajú<br />

v spojených konštrukciách stále väčší<br />

význam. Používajú sa pri vysoko zaťažených<br />

dopravných plochách, ktoré majú<br />

byť vytvorené s atraktívnymi obkladacími<br />

materiálmi a tiež na cestách a terasách<br />

v rámci súkromných záhradníckych a krajinárskych<br />

služieb.<br />

V súkromných záhradách je na vzostupe<br />

spájaná pokládka s pevným vyškárovaním.<br />

Tento vývoj je podmienený vysokými<br />

nárokmi zákazníkov na trvanlivosť a možnosti<br />

čistenia terás i dostatkom prírodného<br />

kameňa s čiastočne vysokými požiadavkami.<br />

Vydanie ZTV Wegebau (predpisy pre<br />

cestné staviteľstvo) v roku 2013 po prvýkrát<br />

okrem klasickej nespojenej konštrukcie<br />

záväzne upravuje aj spájané kladenie<br />

plôch v rámci záhradníckych a krajinárskych<br />

prác v závislosti na príslušnom dopravnom<br />

zaťažení povrchov okrem cestnej<br />

dopravy. S týmito úpravami možno cielene<br />

a bezpečne naplánovať a realizovať povrchy<br />

plôch pomocou maltových systémov.<br />

V našom podniku okrem “zelenej”<br />

kompetencie patrí k našej každodennej<br />

činnosti aj výstavba stavebných objektov<br />

pomocou najrôznejších maltových systémov.<br />

Okrem múrov a schodísk z najrôznejších<br />

materiálov samozrejme tiež často<br />

staviame dláždené plochy a kamenné<br />

dlažby pre klasické domáce záhrady, hotely,<br />

športové a wellness zariadenia alebo<br />

aj pre historické parky a záhrady. Tu má<br />

hlavnú prioritu kladenie spojených dláždených<br />

plôch a kamenných dlažieb. K našej<br />

každodennej práci patrí aj výstavba vysoko<br />

zaťažených plôch v oblastiach s hustou<br />

premávkou, ako napr. Rheinauhafen v Kolíne.<br />

Okrem nápadov, technického plánovania<br />

a nášho zapálenia pre danú vec má veľký<br />

význam kvalita použitých materiálov. Pritom<br />

hľadáme dodávateľov, ktorí rovnako<br />

ako my popri “zaväzujúcej” kvalite so sebou<br />

prinášajú aj veľké zapálenie pre svoje<br />

výrobky. Preto sa už niekoľko rokov spoliehame<br />

na maltové systémy spoločnosti<br />

quick-mix. Okrem odborného poradenstva<br />

s riešeniami “ušitými” na mieru hrá pre nás<br />

zásadnú úlohu dostupnosť mimo rámec<br />

regiónu a plošná podpora. Ďalšou výhodou<br />

je veľmi široký sortiment spoločností tubag<br />

a quick-mix. Tu sa takmer pre každý stavebný<br />

projekt v rámci našej bežnej práce<br />

ponúka správny systém presahujúci bežný<br />

sortiment záhradníckych a krajinárskych<br />

služieb. Či už ide o sanáciu historického<br />

muriva v starých parkoch alebo o tesniace<br />

hmoty a omietkové systémy. Vďaka širokému<br />

sortimentu sa vždy nájde správny<br />

výrobok pre každú takúto úlohu. Staviame<br />

po celej krajine a ako spoločnosť zo srdca<br />

Durínska potrebujeme pre tieto logistické<br />

výzvy silného partnera, ktorý bude na naše<br />

stavby dodávať materiál “just in time”.<br />

Týmto silným partnerom je pre nás tubag/<br />

quick-mix.<br />

Váš<br />

Otto Poppa<br />

záhradnícke a krajinárske služby Fichter, Magdala<br />

2


„<br />

S PREDPISMI ZTV WEGEBAU JE MOŽNÉ PLÁNOVAŤ<br />

A BUDOVAŤ SPEVNENÉ PLOCHY LEPENÉ NA PEVNÝ<br />

“<br />

PODKLAD BEZPEČNE A KVALITNE.<br />

3


4


OBSAH<br />

02 Predslov<br />

06 Úvod<br />

10 ZTV Wegebau (predpisy pre cestné staviteľstvo): Kategórie zaťaženia<br />

Kategória N1:<br />

Terasy, záhradné chodníky, pešie plochy v parkoch a mestách<br />

Kategória N2:<br />

Plochy pojazdné osobnými autami pri garážach<br />

Kategória N3:<br />

Plochy zaťažované silnejšou prevádzkou<br />

12 ZTV Wegebau (predpisy pre cestné staviteľstvo): Vzorové zloženie<br />

Vodopriepustné skladby<br />

Vodonepriepustné skladby<br />

16 ZTV Wegebau (predpisy pre cestné staviteľstvo): Tabuľka použitia materiálov<br />

18 Dlažby a veľkoplošné dlažby<br />

22 Vodopriepustné materiály<br />

24 Špeciálne materiály<br />

28 Vodonepriepustné škárovacie hmoty<br />

30 Vodopriepustné škárovacie hmoty<br />

34 Schodisko<br />

38 Murivo<br />

44 Prísady a špeciálne produkty<br />

5


ÚVOD<br />

PRÍRODA OKOLO NÁS<br />

RIEŠENIE PRE TRVALO KRÁSNE PROSTREDIE<br />

6<br />

obr.: Fichter Garten- und Landschaftsbau GmbH


ÚVOD<br />

Materiály tubag Trass používajú pôvodne<br />

čistý prírodný materiál pochádzajúci<br />

z oblasti sopky Eifel. Obsahuje vysoké<br />

percento voľného oxidu kremičitého,<br />

ktorý tvorí pevné väzby s rôznymi minerálnymi<br />

spojivami. Jeho špecifické<br />

minerálne zloženie robí materiály tubag<br />

Trass ideálne pre spojenie so spojivami,<br />

s ktorými vytvára optimálne vlastnosti<br />

mált. V tubag programe GaLaBau táto<br />

prísada umožňuje v celom sortimente<br />

využiť všetky výhody. Výsledkom sú<br />

veľmi trvanlivé diela z dlažieb z betónu<br />

alebo prírodného kameňa v záhradnej<br />

a mestskej architektúre. Táto prísada<br />

výrazne znižuje riziko výkvetov. Vďaka<br />

priaznivým vlastnostiam mált zostávajú<br />

vysoká architektonická hodnota diela<br />

a jeho prírodný vzhľad dlhodobo stabilné<br />

a vizuálne príťažlivé.<br />

7


ÚVOD<br />

PEVNÉ DLAŽBY PRE DOKONALÉ NAŠLAPOVANIE<br />

Prerastanie burinou, napadnutie hmyzom alebo nerovnosti spôsobujú pri voľnej pokládke<br />

dlažby opakované nákladné opravy. Výhodou pevných dláždených plôch a kamenných<br />

dlažieb je, že vysnívané záhrady zostávajú stále stabilné. Či budú pevne vyplnené iba škáry<br />

alebo zároveň spojená celá vrstva, závisí od rôznych faktorov. Budú použité dlaždice alebo<br />

dlažobné kocky? Bude sa po ploche iba chodiť alebo tiež jazdiť? Táto schéma ukazuje<br />

štruktúru všetkých potenciálne potrebných vrstiev.<br />

01<br />

02<br />

03<br />

04<br />

01<br />

02<br />

03<br />

04<br />

05<br />

škárovacia malta<br />

adhézne spojivá<br />

malta pre lôžka<br />

drenážny betón<br />

nosná vrstva<br />

05<br />

BEZ BURINY<br />

BEZ HMYZU<br />

ĽAHKÁ ÚDRŽBA<br />

VÝNIMOČNE ROVNÁ<br />

BEZPEČNÁ PRI<br />

DOŠLIAPNUTÍ<br />

8


ÚVOD<br />

DOKONALÁ, VRSTVA PO VRSTVE –<br />

O TO IDE<br />

Voľný spôsob kladenia dlažby do piesku má dlhú tradíciu a mnoho príkladov použitia.<br />

V určitých oblastiach však dosiahol svoje hranice. To môže spôsobovať najrôznejšie<br />

problémy, ktoré negatívne ovplyvňujú životnosť dlažby.<br />

01 02 03 04<br />

01<br />

Voľný spôsob kladenia dlažby do piesku má dlhú tradíciu a mnoho príkladov použitia. V určitých<br />

oblastiach však dosiahol svoje hranice. To môže spôsobovať najrôznejšie problémy,<br />

ktoré negatívne ovplyvňujú životnosť dlažby.<br />

02<br />

Významnú časť síl pritom zachytia škáry. Pri takejto vlnovitej deformácii dlažobnej plochy<br />

vznikajú v škáre silné mechanické sily, ktoré môžu škárovací materiál rozdrviť.<br />

03<br />

Rozdrvený materiál v škáre potom môže preniknúť do lôžka a znižovať jeho drenážne<br />

vlastnosti. Škára, ktorá v dôsledku toho už nie je vyplnená, nemôže ďalej prenášať žiadne<br />

sily.<br />

04<br />

Tento spôsob kladenia navyše nemôže prenášať ťahové sily. So zvyšujúcim sa pomerom<br />

plošného rozmeru kameňa voči hrúbke, môže pri mimostredovom zaťažení dôjsť<br />

k nadvihnutiu nezaťaženej strany kameňa. Škárovací materiál sa potom dostane pod<br />

kameň alebo dosku. Dôsledkom sú nerovnosti a duté uloženie so zvýšeným nebezpečenstvom<br />

prasknutia dosky.<br />

9


KATEGÓRIE ZAŤAŽENIA<br />

SPÔSOBY STAVBY PODĽA ZTV WEGEBAU<br />

(TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE PRE STAVBU CIEST)<br />

Výskumná spoločnosť Landschaftsentwicklung Landschaftsbau e.V. (FLL) vytvorila<br />

v roku 2013 v podobe ZTV Wegebau podmienky, ktoré sú špeciálne prispôsobené požiadavkám<br />

na tvorbu záhrad a mestskej architektúry. Pri ich vytváraní boli využité vedecké<br />

poznatky a najmä dlhoročné skúsenosti z oblasti záhradníctva a krajinárstva. FLL<br />

tým definovala stav techniky pre dopravné plochy mimo cestnú premávku.<br />

Materiály podľa najnovších trendov od quick-mix<br />

Program GaLaBau ponúka pre každú potrebu zodpovedajúci produkt. Na stanovenie<br />

toho, ako má byť dláždená plocha zhotovená, sú v ZTV Wegebau definované 3 kategórie<br />

použitia:<br />

Kategória použitia N1*<br />

Pochôdzne nepojazdné plochy (napr. terasy,<br />

záhradné cesty, miesta na sedenie<br />

v parkoch).<br />

Kategória použitia N2*<br />

Pojazdné plochy pre vozidlá do celkovej<br />

povolenej hmotnosti 3,5 t mimo oblasť<br />

cestnej dopravy (napr. príjazdové cesty ku<br />

garáži, parkovacie miesta pre osobné automobily).<br />

Kategória použitia N3*<br />

Pojazdné plochy pre vozidlá do celkovej<br />

povolenej hmotnosti 3,5 t, ale príležitostne<br />

pre prejazd vozidiel s celkovou dovolenou<br />

hmotnosťou až 20 t so zaťažením na jedno<br />

koleso ≤ 5t, mimo oblasť cestnej dopravy<br />

(napr. cesty na údržbu a ošetrovanie,<br />

únikové cesty a tiež požiarne prístupové<br />

cesty, príjazdové cesty ku garážam a budovám).<br />

*Zdroj FLL e. V.<br />

10


KATEGÓRIE ZAŤAŽENIA<br />

KONŠTRUKČNÉ ZLOŽENIE<br />

V závislosti od kategórie zaťaženia sú odporúčané zloženia príslušných systémových<br />

konštrukcií. Jednotlivé zloženia sa líšia napríklad nespojenou alebo pevne spojenou<br />

dlažbou k podkladu.<br />

Zloženie s voľne položenou dlažbou na podklade:<br />

Vhodné pre kategórie N1<br />

Poznámka: V tejto konštrukcii by mala byť dlažba najmenej v hrúbke 50 mm a s dĺžkou<br />

hrany menšou ako 600 mm.<br />

skladba konštrukcie<br />

dláždený povrch<br />

pevne zaškárované (napr. PFF)<br />

nespojená pokládka dlažby<br />

zhutnený podklad<br />

zemina v nemrznúcej hĺbke<br />

Zloženie s pevne spájanou dlažbou k podkladu:<br />

Vhodné pre kategórie N1 a N2<br />

skladba konštrukcie<br />

dláždený povrch<br />

pevne zaškárované (napr. PFN)<br />

kotviaci mostík<br />

vodopriepustná drenážna malta TDM<br />

zhutnený podklad<br />

zemina v nemrznúcej hĺbke<br />

Plne spájaná konštrukcia:<br />

Vhodné pre kategórie N1, N2 a N3<br />

skladba konštrukcie<br />

dláždený povrch<br />

pevne zaškárované (napr. PFH light)<br />

kotviaci mostík<br />

vodopriepustný drenážny betón TDM -D4<br />

vodopriepustný drenážny betón TPM - D8<br />

zhutnený podklad<br />

11


VZOROVÉ ZLOŽENIE<br />

DLÁŽDENÉ KONŠTRUKCIE PODĽA ZTV WEGEBAU:<br />

VODOPRIEPUSTNÉ<br />

Odporúčané zloženie vodopriepustných konštrukcií pre dané zaťaženie.<br />

Dlažby z betónu alebo prírodného kameňa:<br />

Pochôdzne plochy N1 podľa ZTV Wegebau (napr. terasy)<br />

škárovacia hmota PFF alebo PFL<br />

kotviaci mostík TNH - flex<br />

podkladová drenážna malta TDM v hrúbke > 6 cm<br />

zhutnený podklad<br />

Pojazdné plochy do 3,5 t triedy N2 podľa ZTV Wegebau (napr. príjazdy ku garáži)<br />

škárovacia hmota PFM 2<br />

kotviaci mostík TNH - Flex<br />

podkladová drenážna malta TDM v hrúbke > 10 cm<br />

zhutnený podklad<br />

Pojazdné plochy do 20 t triedy N3 podľa ZTV Wegebau (napr. historické centrá miest a pod.)<br />

škárovacia hmota PFV 30<br />

kotviaci mostík TNH - Flex<br />

podkladový drenážny betón TPM-D4 v hrúbke 4-6 cm<br />

podkladový drenážny betón TPM-D8 v hrúbke>15 cm<br />

zhutnený podklad<br />

12


VZOROVÉ ZLOŽENIE<br />

DLÁŽDENÉ KONŠTRUKCIE PODĽA ZTV WEGEBAU:<br />

VODONEPRIEPUSTNÉ<br />

Odporúčané zloženie vodonepriepustných konštrukcií pre dané zaťaženie.<br />

Dlažby z betónu alebo prírodného kameňa:<br />

Pochôdzne plochy N1 podľa ZTV Wegebau (napr. terasy)<br />

škárovacia hmota PFN<br />

kotviaci mostík TNH - flex<br />

podkladová drenážna malta TDM v hrúbke > 6 cm<br />

zhutnený podklad<br />

Pojazdné plochy do 3,5 t triedy N2 podľa ZTV Wegebau (napr. príjazdy ku garáži)<br />

škárovacia hmota PFH - light alebo PFN<br />

kotviaci mostík TNH - flex<br />

podkladová drenážna malta TDM v hrúbke > 10 cm<br />

zhutnený podklad<br />

Pojazdné plochy do 20 t triedy N3 podľa ZTV Wegebau (napr. historické centrá miest a pod.)<br />

škárovacia hmota PFH -light<br />

kotviaci mostík TNH - flex<br />

podkladový drenážny betón TPM-D4 v hrúbke 4-6 cm<br />

podkladový drenážny betón TPM-D8 v hrúbke >15 cm<br />

zhutnený podklad<br />

13


VZOROVÉ ZLOŽENIE<br />

DLAŽBY PODĽA ZTV WEGEBAU<br />

(DOPLNKOVÉ TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE PRE DLÁŽDENÉ PLOCHY)<br />

DLAŽBY Z NAJRÔZNEJŠÍCH MATERIÁLOV<br />

Vzorové zloženie (odporúčania) pre rôzne použitie a zaťaženie<br />

Kamenné plošné dlažby sa používajú prevažne v priestoroch terás. Pri použití škárovacích<br />

materiálov by sa vzhľadom k možným defektom spôsobeným valivým zaťažením<br />

kolies, malo vždy používať pevne spájané lôžko. Ak by malo byť prenášané vyššie zaťaženie<br />

ako chôdzou, mali by sa použiť silnejšie dlažobné dosky. Zaťažované dlažobné<br />

dosky vyžadujú zložitejšie a individuálne riešenie konštrukcie.<br />

Ak sa dlažba na jednej strane zaťaží,<br />

môže dôjsť k jej nadvihnutiu na protiľahlej<br />

strane. Dôsledkom sú nerovnosti, duté<br />

uloženie a zvýšené riziko prasknutia.<br />

Zaťaženie chôdzou (napr. terasy, N1 podľa ZTV Wegebau)<br />

Dlažby z betónových platní alebo prírodného kameňa -vodopriepustné<br />

škárovacia hmota PFF<br />

kotviaci mostík TNH-flex<br />

podkladová drenážna malta TDM hrúbka ≥ 6 cm<br />

zhutnený podklad<br />

Dlažby z betónových platní alebo prírodného kameňa - vodonepriepustné<br />

škárovacia hmota PFN<br />

kotviaci mostík TNH-flex<br />

podkladová drenážna malta TDM hrúbka ≥ 6 cm<br />

zhutnený podklad<br />

Polygonálne dlažby z betónových platní alebo prírodného kameňa - vodonepriepustné<br />

škárovacia hmota TFP<br />

kotviaci mostík TNH-flex<br />

podkladová drenážna malta TDM hrúbka ≥ 6 cm<br />

zhutnený podklad<br />

14


VZOROVÉ ZLOŽENIE<br />

ŠPECIÁLNA KERAMIKA A JEMNÁ KAMENINA<br />

Veľmi obľúbené sú dlažobné dosky z jemnej kameniny. Vyznačujú sa tým, že majú<br />

často veľké plošné rozmery a v pomere k tomu veľmi malú hrúbku - asi okolo 2 cm.<br />

Tieto dosky nie sú v ZTV zohľadnené. Materiály sú zvyčajne veľmi hutné a majú často<br />

veľmi hladké povrchy bočných plôch. Preto má dobré spojenie spodnej strany dosky s<br />

maltou rozhodujúci význam. Doska dlažby je tak pevne spojená s podkladom a nehýbe<br />

sa. Vďaka tomu sa minimalizuje zaťaženie škár. Veľmi dobré spojenie zabezpečuje<br />

zušľachtený kotviaci mostík TNH-flex. Tieto dlažobné dosky by sa mali zásadne<br />

používať na zaťaženie chôdzou. Na dlažby z jemnej kameniny odporúčame nasledujúce<br />

konštrukcie:<br />

Zaťaženie chôdzou (napr. terasy, N1 podľa ZTV Wegebau)<br />

Dlažby z keramických dosiek / dosiek z jemnej kameniny -vodopriepustné:<br />

škárovacia hmota PFF<br />

kotviaci mostík TNH-flex<br />

podkladová drenážna malta TDM hrúbka ≥ 6 cm<br />

zhutnený podklad<br />

Dlažby z keramických dosiek / dosiek z jemnej kameniny - vodonepriepustné:<br />

škárovacia kmota PFN (TNF pri šírke škár < 5 mm)<br />

kotviaci mostík TNH-flex<br />

podkladová drenážna malta TDM hrúbka ≥ 6 cm<br />

zhutnený podklad<br />

15


TABUĽKA POUŽITIA MATERIÁLOV<br />

KOMBINÁCIE PRODUKTOV PODĽA ODPORÚČANIA ZTV WEGEBAU:<br />

DLAŽBA A PRÍRODNÝ KAMEŇ<br />

Systémová tabuľka materiálov pre dlažby a prírodný kameň<br />

Vzorový príklad:<br />

Produkty vhodné pre vodopriepustné<br />

dláždené povrchy pre zaťaženie chôdzou<br />

podľa ZTV Wegebau<br />

Podklad: TDM drenážna podkladová malta<br />

Lepenie: Kotviaci mostík TNH Flex<br />

Škárovanie: Škárovacia hmota PFF<br />

Dlažba prírodná alebo betónová<br />

TDM<br />

Podkladové<br />

drenážne malty<br />

TDM<br />

plus<br />

TCE TPM-D TNH<br />

flex<br />

Kotvenie<br />

TNH<br />

rapid<br />

Vodopriepustn<br />

škárovacie mal<br />

PFF PFL PFM<br />

2<br />

●<br />

● ●<br />

Pochôdzne plochy<br />

N1 podľa ZTV Wegebau (napr. terasy) ● ● ❍ ● ❍ ● ● ❍<br />

Pojazdné plochy do 3,5 t<br />

triedy N2 podľa ZTV Wegebau<br />

(napr. príjazdy ku garáži)<br />

Pojadzdné plochy do 20 t<br />

triedy N3 podľa ZTV Wegebau<br />

(napr. historické centrá miest a pod.)<br />

Vysoké dopravné zaťaženie v cestnej<br />

● ● ❍ ❍ ● ❍ ●<br />

❍ ● ● ❍<br />

doprave triedy 3,2 podľa RStO S<br />

● ❍ ●<br />

Pochôdzne plochy<br />

N1 podľa ZTV Wegebau (napr. terasy) ● ● ❍ ● ❍ ● ● ❍<br />

Veľkoplošné dlažby<br />

prírodné alebo betónové<br />

Pojazdné plochy do 3,5 t<br />

triedy N2 podľa ZTV Wegebau<br />

(napr. príjazdy ku garáži)<br />

Pojadzdné plochy do 20 t<br />

triedy N3 podľa ZTV Wegebau<br />

(napr. historické centrá miest a pod.)<br />

Vysoké dopravné zaťaženie v cestnej<br />

● ● ❍ ❍ ● ❍ ●<br />

❍ ● ● ❍<br />

doprave triedy 3,2 podľa RStO S<br />

● ❍ ●<br />

Polygonálne<br />

dlažobné dosky<br />

Pochôdzne plochy<br />

N1 podľa ZTV Wegebau<br />

(napr. terasy)<br />

Pojadzdné plochy do 3,5 t<br />

triedy N2 podľa ZTV Wegebau<br />

(napr. príjazdy ku garáži)<br />

● ● ❍ ● ❍ ● ●<br />

● ● ❍ ❍ ● ❍ ●<br />

*1<br />

Osobitné prípady, ktoré väčšinou nie sú upravené v súčasných odporúčaniach.<br />

16


TABUĽKA POUŽITIA MATERIÁLOV<br />

é<br />

ty<br />

Vodonepriepustné<br />

škárovacie malty<br />

Podkladové malty<br />

- zvláštne prípady *1<br />

PFV30 PFN PFH<br />

light<br />

PFH TFP TNFb/s<br />

DDM TGM NVL<br />

300<br />

TN/<br />

TN-s<br />

● ❍ ● ❍ ❍ ● ❍ ❍<br />

❍ ● ● ❍ ❍<br />

● ● ● ❍<br />

❍ ❍ ●<br />

● ❍ ● ● ❍ ● ❍ ❍<br />

❍ ● ● ❍ ❍<br />

● ● ● ❍<br />

❍ ❍ ●<br />

❍ ● ❍ ● ❍ ❍<br />

●<br />

❍<br />

S tubag cestný program<br />

• Odporúčané ◦ Možné<br />

17


DLAŽBY A VEĽKOPLOŠNÉ DLAŽBY<br />

18


Dokonalé krok za krokom<br />

Dláždené povrchy a dlažby z veľkoplošných dosiek nielen zvyšujú komfort záhrad a iných zelených plôch, ale sú tiež príťažlivé<br />

na pohľad. Spojený spôsob kladenia pomocou tubag programu GaLaBau pritom umožňuje extrémne dlhú životnosť<br />

dlažby a jej nenáročnosť na údržbu. Spoľahlivo zabránite prerastaniu buriny, napadnutiu mravcami a vydroleným škáram<br />

- odpadnú s tým spojené zdĺhavé a nákladné opravy.<br />

Najrôznejšie maltové systémy a používanie originálnych trasových materiálov tubag ponúkajú na každý prípad použitia<br />

a na každé zaťaženie ten správny produkt. Profesionáli preto volia program GaLaBau firmy tubag!<br />

19


20


Vodopriepustná malta ako podklad pre dokonalé terasy a cesty<br />

Podkladové malty sú dôležitou súčasťou každého spájaného spôsobu kladenia dlažby. Slúži ako pevné uloženie a spoločne<br />

s vrstvou dlažby vytvárajú pevný dláždený povrch. Podľa súčasných technologických pravidiel by mali malty pre lôžka<br />

vždy prepúšťať vodu, aby mohla byť prípadná prenikajúca voda rýchlo a bezpečne odvádzaná. V závislosti od produktu je<br />

tiež zabránené kapilárnemu vzlínaniu vody do hornej vrstvy. Materiály tubag Trass navyše viažu voľné vápno, čo predstavuje<br />

výrazne nižšie riziko vzniku vápenných výkvetov.<br />

21


DLAŽBY A VEĽKOPLOŠNÉ DLAŽBY<br />

VODOPRIEPUSTNÉ PODKLADOVÉ MALTY<br />

TDM DRENÁŽNA PODKLADOVÁ MALTA S TRASOM<br />

Trascementová podkladová drenážna malta na kladenie dlažby a veľkoplošnej dlažby v exteriéri.<br />

■ zrnitosť 0–4 mm a 0–8 mm<br />

■ vodopriepustná<br />

■ vhodná pre kategórie zaťaženia N1 a N2 podľa ZTV Wegebau<br />

■ spotreba cca 16 kg/m 2 /10 mm (zrnitosť 0-4 mm)<br />

■ spotreba cca 18 kg/m 2 /10 mm (zrnitosť 0-8 mm)<br />

■ pevnosť v tlaku > 20 N/mm 2<br />

■ priepustnosť pre vodu > 1000 l/m 2 /h<br />

TDM PLUS DRENÁŽNA PODKLADOVÁ MALTA S TRASOM<br />

Kapilárne optimalizovaná trascementová drenážna podkladová malta vhodná na kladenie<br />

prírodných alebo betónových dlažieb a veľkoplošných dlažieb.<br />

■ výrazná redukcia absorpcie vlhkosti, veľmi výrazné zníženie vzlínajúcej vlhkosti<br />

■ vhodná pre kategórie zaťaženia N1 a N2 podľa ZTV Wegebau<br />

■ zrnitosť 1,5 - 4 mm<br />

■ pevnosť v tlaku > 20 N/mm 2<br />

■ spotreba cca 16 kg/m 2 /10 mm<br />

■ priepustnosť pre vodu > 1000 l/m 2 /h<br />

■ vhodná na balkóny a terasy pri použití prírodných kameňov citlivých na zafarbenie<br />

TGM TRASCEMENTOVÁ HRUBOZRNNÁ<br />

DRENÁŽNA PODKLADOVÁ MALTA<br />

Hrubozrnná malta 2 - 5 mm na vytváranie vysoko priepustných drenážnych podkladových mált.<br />

■ priepustnosť pre vodu >10 000 l/m 2 /h<br />

■ podkladová malta typu 2 podľa ZTV Wegebau<br />

■ zrnitosť 2 - 5 mm<br />

■ pevnosť v tlaku ≥ 15 N/mm 2<br />

TCE TRASOVÉ SPOJIVO PRE PRIEPUSTNÉ MALTY<br />

Základné spojivo s rýchlym cementom na vytváranie vodopriepustných podkladových mált.<br />

Pomery miešania v závislosti od použitia a zaťaženia.<br />

■ vhodné na miešanie s bežne používaným kamenivom zrnitosti napr. 2-4, 2-5, 2-8, 4-8 mm<br />

■ na vytváranie podkladových mált v typoch podkladov 2 podľa ZTV Wegebau<br />

22


DLAŽBY A VEĽKOPLOŠNÉ DLAŽBY<br />

DDM TENKOVRSTVOVÁ DRENÁŽNA MALTA<br />

Drenážna malta na epoxidovej báze na vytváranie tenkovrstvových drenážnych vrstiev.<br />

■ na vytváranie bezcementových podkladov a vyrovnávacích vrstiev<br />

■ vhodná na kladenie dlažieb a prírodných kameňov v exteriéri<br />

■ vodopriepustná<br />

■ zabraňuje vzlínaniu zemnej vlhkosti<br />

■ od hrúbok 25 mm<br />

■ zrnitosť 2 - 3,5 mm<br />

TNH-FLEX<br />

Flexibilný, prírodne biely minerálny kontaktný mostík s trasom na zvýšenie prídržnosti<br />

k podkladu pri kladení dlažieb z prírodných kameňov do malty TDM.<br />

■ na vonkajšie i vnútorné použitie<br />

■ spotreba cca 1 - 2 kg/m 2 (v závislosti od štruktúry podkladu)<br />

Správna konzistencia sa dosiahne, ak<br />

máme z malty mierne lesklú guľu.<br />

Pred položením je každý kameň ponorený<br />

do nádoby s adhéznym mostíkom alebo je<br />

rubová strana adhéznym mostíkom natretá<br />

po celej ploche.<br />

Materiál je potom osadený pomocou paličky<br />

do podkladovej vrstvy malty. Zlepšená<br />

adhézia medzi kameňom a maltou lepšie<br />

absorbuje namáhanie vplyvom tepla.<br />

23


DLAŽBY A VEĽKOPLOŠNÉ DLAŽBY<br />

ŠPECIÁLNE POKLÁDKOVÉ MALTY - VODONEPRIEPUSTNÉ<br />

NVL 300<br />

Malta s prísadou trasu na murovanie, kladenie a súčasné škárovanie kameňa, na kladenie<br />

do stredného maltového lôžka hrúbky min. 20 mm.<br />

■ spotreba cca 15 kg/m 2 /10 mm<br />

■ zrnitosť 0-4 mm<br />

■ M10 podľa EN 998-2<br />

TN SILNOVRSTVOVÁ TRASOVÁ MALTA<br />

NA PRÍRODNÝ KAMEŇ<br />

Malta na kladenie prírodného kameňa ako čadič, porfýr, žula a pod.<br />

■ interiér a exteriér<br />

■ spotreba cca 15 kg/m 2 /10 mm<br />

■ zrnitosť 0-4 mm<br />

■ M10 podľa EN 998-2<br />

TN-S SILNOVRSTVOVÁ TRASOVÁ MALTA NA PRÍROD-<br />

NÝ KAMEŇ - ŠPECIÁL<br />

Malta na kladenie prírodných kameňov citlivých na zafarbenie.<br />

■ interiér a exteriér<br />

■ spotreba cca 15 kg/m 2 /10 mm<br />

■ zrnitosť 0-4 mm<br />

■ M10 podľa EN 998-2<br />

TIP<br />

Na základe doterajších skúseností je vhodnejšie do exteriérov používať vodopriepustné<br />

materiály. Do interiérov alebo zastrešených exteriérov sú vhodné aj vodonepriepustné<br />

materiály pre hrubovrstvové alebo strednevrstvové uloženie.<br />

24


DLAŽBY A VEĽKOPLOŠNÉ DLAŽBY<br />

TNM - FLEX TRASOVÁ MALTA NA KLADENIE<br />

PRÍRODNÉHO KAMEŇA DO STREDÉHO LÔŽKA<br />

Flexibilná malta na kladenie prírodného kameňa a dlažby citlivej<br />

na zafarbenie do stredného lôžka.<br />

■ sila maltového lôžka od 15 mm<br />

■ spotreba cca 13 kg/m 2 /10 mm<br />

■ zrnitosť 0 - 1,5 mm<br />

TNM - RAPID FX TRASOVÁ MALTA NA KLADENIE<br />

PRÍRODNÉHO KAMEŇA DO STREDNÉHO LÔŽKA<br />

Rýchlo tuhnúca, flexibilná malta s obsahom trasu na kladenie prírodného kameňa citlivého<br />

na zafarbenie do stredného maltového lôžka. Veľmi vysoká pevnosť spojenia.<br />

■ interiér a exteriér<br />

■ spotreba cca 13 kg/m 2 /10 mm<br />

■ sila maltového lôžka od 15 mm<br />

■ zrnitosť 0-1,2 mm<br />

■ doba spracovateľnosti cca 40 minút, škárovanie po cca 5 hodinách (podlahy)<br />

TNM - VARIO FX TRASOVÁ MALTA NA KLADENIE<br />

PRÍODNÉHO KAMEŇA DO STREDNÉHO LÔŽKA<br />

Patentovaná, flexibilná malta s obsahom trasu na kladenie prírodného kameňa citlivého<br />

na zafarbenie do stredného maltového lôžka.<br />

■ zvlášť vhodná na dlažby s extrémne silným a nerovnomerným profilom<br />

a vysokou hmotnosťou<br />

■ vhodná aj na nerovný povrch<br />

■ sila maltového lôžka od 15 mm<br />

■ spotreba cca 13 kg/m 2 /10 mm<br />

■ zrnitosť 0-1,2 mm<br />

25


26


Škárovacia malta pre dokonalé škáry pri každom použití<br />

Škárovacie malty trvalo uzatvárajú škáry medzi dlažobnými kockami alebo veľkoplošnými dlažbami a celkovo tak stabilizujú<br />

dlažbu. Spoločne s kotviacim mostíkom a podkladovou maltou tvoria pevne spojenú dláždenú plochu. Rozlišujeme dva<br />

druhy škárovacej hmoty - vodonepriepustné škárovacie hmoty sa vyrábajú s cementovými spojivami; živicové škárovacie<br />

hmoty naproti tomu vždy prepúšťajú vodu a umožňujú presakovanie dažďovej vody. To, či sa použije vodopriepustná<br />

alebo nepriepustná dlažobná škárovacia malta, môže závisieť na optických požiadavkách alebo od špeciálnej situácie<br />

zaťaženia.<br />

27


DLAŽBY A VEĽKOPLOŠNÉ DLAŽBY<br />

PFN VODONEPRIEPUSTNÁ<br />

ŠKÁROVACIA MALTA NA DLAŽBY<br />

01 02<br />

namiešať<br />

naniesť<br />

®<br />

03 04<br />

opláchnuť<br />

hotovo<br />

28


DLAŽBY A VEĽKOPLOŠNÉ DLAŽBY<br />

PFN - ŠKÁROVACIA MALTA NA DLAŽBY<br />

Vodonepriepustná škárovacia malta spojená cementom a trasom na škárovanie dlažieb<br />

z prírodného kameňa alebo betónových kociek.<br />

■ ľahké a hospodárne spracovanie technológiou Easy Clean Technology (ECT)<br />

■ vodonepriepustná<br />

■ na ľahké prevádzkové zaťaženie do 3,5 t; vhodné pre kategóriu použitia N2 podľa ZTV Wegebau<br />

■ zrnitosť: 0 - 1,2 mm<br />

■ pevnosť v tlaku: ≥ 25 N/mm²<br />

sivá* antracitová* béžová*<br />

*Sú možné farebné odchýlky spôsobené technikou tlače<br />

TFP – TRASOVÁ ŠKÁROVACIA MALTA<br />

NA ŠIROKÉ ŠKÁRY DLAŽIEB<br />

Vodonepriepustná škárovacia malta.<br />

■ zvlášť vhodná na široké škáry až 5 cm, napr. pri polygonálnych doskách<br />

■ dobrá priľnavosť k bočným plochám kameňa<br />

■ prevažne na zaťažovanie chôdzou<br />

■ vhodné pre kategóriu použitia N1 podľa ZTV Wegebau<br />

■ zrnitosť: 0 - 4 mm<br />

■ pevnosť v tlaku: > 10 N/mm² po 7 dňoch, cca 15 N/mm² po 28 dňoch<br />

TNF-B TRASOVÁ ŠKÁROVACIA MALTA<br />

NA PRÍRODNÝ KAMEŇ<br />

Vysoko tvárna škárovacia malta na škárovanie brúsených alebo leštených dosiek<br />

z opracovaného prírodného kameňa.<br />

■ ľahko zapraviteľná<br />

■ šírka škáry 3 - 15 mm<br />

■ vhodné pre kategóriu použitia N1 podľa ZTV Wegebau<br />

TNF-S TRASOVÁ ŠKÁROVACIA MALTA<br />

NA PRÍRODNÝ KAMEŇ<br />

Vysoko tvárna škárovacia malta na škárovanie brúsených alebo leštených dosiek<br />

z opracovaného prírodného kameňa.<br />

■ ľahko zapraviteľná<br />

■ šírka škáry 2 - 7 mm<br />

■ vhodné pre kategóriu použitia N1 podľa ZTV Wegebau<br />

29


DLAŽBY A VEĽKOPLOŠNÉ DLAŽBY<br />

PFF VODOPRIEPUSTNÁ<br />

ŠKÁROVACIA MALTA NA DLAŽBY<br />

01<br />

intenzívne navlhčenie<br />

02<br />

rozsypanie<br />

03<br />

zapravenie<br />

®<br />

04<br />

ometenie<br />

05<br />

hotovo<br />

30


DLAŽBY A VEĽKOPLOŠNÉ DLAŽBY<br />

PFF – ŠKÁROVACIA MALTA NA DLAŽBY<br />

Vodopriepustná škárovacia malta na škárovanie starých a nových dlažieb alebo<br />

veľkoplošnú dlažbu.<br />

■ vákuovo balená hotová zmes<br />

■ na klasické zapravenie<br />

■ ľahké a hospodárne spracovanie technológiou Easy Clean Technology (ECT)<br />

■ prevažne na zaťažovanie chôdzou<br />

■ vhodné pre kategóriu použitia N1 podľa ZTV Wegebau<br />

■ zrnitosť: 0 - 0,8 mm<br />

■ pevnosť v tlaku: cca 8 N/mm²<br />

piesková* sivá* bazaltová* nočná čierna*<br />

*Sú možné farebné odchýlky spôsobené technikou tlače<br />

PFL – ŠKÁROVACIA MALTA NA DLAŽBY<br />

Trojzložková, vodopriepustná škárovacia malta na škárovanie starých aj nových dlažieb,<br />

viazaná spojivom z umelej živice.<br />

■ vysoko vodopriepustná<br />

■ vhodná na údržbu zametacím strojom<br />

■ prevažne na zaťažovanie chôdzou<br />

■ vhodná na kategóriu použitia N1 podľa ZTV Wegebau<br />

■ zrnitosť: 0 - 0,8 mm<br />

■ pevnosť v tlaku: asi 10 N/mm²<br />

PFM 2 – ŠKÁROVACIA MALTA NA DLAŽBY<br />

Dvojzložková, vodopriepustná škárovacia epoxidová malta určená na vodopriepustné škárovanie<br />

dlažieb z prírodného a umelého kameňa, betónu, tehlových alebo iných keramických<br />

dlažobných dosiek.<br />

■ vysoko vodopriepustná<br />

■ vhodná na údržbu zametacím strojom<br />

■ praktické balenie všetkých komponentov v jednom vedre<br />

■ na ľahké a stredné prevádzkové zaťaženie do 20 t<br />

■ vhodná na kategóriu použitia N3 podľa ZTV Wegebau<br />

■ zrnitosť: 0,2 - 1,2 mm<br />

■ pevnosť v tlaku: > 25 N/mm²<br />

PFV 30 – ŠKÁROVACIA MALTA NA DLAŽBY<br />

Trojzložková, vodopriepustná škárovacia malta na škárovanie starých aj nových dlažieb,<br />

viazaná spojivom z umelej živice.<br />

■ vhodná na údržbu zametacím strojom<br />

■ na prevádzkové zaťaženie do 20 t<br />

■ vhodná na kategóriu použitia N3 podľa ZTV Wegebau<br />

■ zrnitosť: 0 - 0,8 mm<br />

■ pevnosť v tlaku: asi 30 N/mm² (po 28 dňoch)<br />

31


DLAŽBY A VEĽKOPLOŠNÉ DLAŽBY<br />

PFH ŠKÁROVACIA MALTA NA DLAŽBY<br />

Cementom spojená škárovacia malta s trasom na škárovanie dlažobných kociek s vysokou<br />

pevnosťou. Na zaťaženie dopravnou prevádzkou. Veľmi odolná voči mrazu a posypovým soliam.<br />

■ Možno dodať aj vo verzii PFH rapid na rýchle uvoľnenie na prevádzku po 7 dňoch.<br />

PFH LIGHT ŠKÁROVACIA MALTA NA DLAŽBY<br />

Cementom spojená škárovacia malta na dlažby s trasom na škárovanie betónových kociek<br />

a kociek s nízkou pevnosťou. Na zaťaženie dopravnou prevádzkou. Veľmi odolná voči mrazu<br />

a posypovým soliam. Vhodná na kategóriu použitia N3 podľa ZTV Wegebau.<br />

TPM-D DRENÁŽNA TRASOVÁ MALTA<br />

NA VYSOKÉ PREVÁDZKOVÉ ZAŤAŽENIE<br />

Drenážna trasová malta na dlažby TPM-D 4 s vysokou pevnosťou pre vysoké dopravné<br />

zaťaženie a špeciálne stavebné technológie. Vďaka svojmu výnimočnému zloženiu a použitiu<br />

originálneho trasu má malta pre lôžka TPM-D vynikajúcu schopnosť prepúšťať vodu a<br />

optimálne vlastnosti spracovania.<br />

■ Možno dodať aj vo verzii TPM-D rapid pre rýchle uvoľnenie na prevádzku po 7 dňoch.<br />

■ TPM-D 8 je vhodná na výrobu betónových drenážnych nosných vrstiev.<br />

TNH RAPID – KOTVIACI TRASOVÝ MOSTÍK<br />

Kotviaci trasový mostík rapid TNH-rapid je sivý adhézny prostriedok slúžiaci na zlepšenie<br />

spojenia dlažobných kociek alebo dosiek s maltou pre lôžka. Vďaka svojmu výnimočnému<br />

zloženiu a použitiu originálneho trasu tubag má spojivo TNH-rapid vynikajúce adhézne vlastnosti.<br />

32


VHODNÉ PRE<br />

Testované podľa FGSV<br />

PRACOVNÝ DOKUMENT č. 618/2<br />

S TAV B U<br />

C I E S T !<br />

tubag - Systém pre stavbu ciest<br />

Všetko pre dokonalé spojenie<br />

Firma tubag ponúka kompletný systém pre stavby ciest - inovatívne stavebné materiály na zhotovenie<br />

vysoko namáhaných dopravných plôch z dlažobných kociek alebo dosiek, ktoré zostávajú trvale<br />

opticky príťažlivé a bezchybné.<br />

Pre dokonalú súhru formy a funkcie.<br />

33


SCHODISKO<br />

34


Dokonalý schod za schodom<br />

Schodisko a terasové stupne sú nielen prístupovými prvkami do záhrady, ale spoluvytvárajú jej štruktúru. Vďaka stupňom<br />

možno navyše prekonávať výškové rozdiely aj na malom priestore.<br />

Avšak schody sú nielen funkčné. Pomocou nich možno vytvoriť zaujímavé architektonické prvky. Sú pozvánkou k odpočinku<br />

alebo prvkom členenia záhrady. Na udržanie dlhej životnosti schodísk a terasových stupňov a minimalizáciu rizík<br />

vápenných výkvetov, ponúka firma tubag špeciálne produkty, ktoré sú ľahko spracovateľné a poskytujú najvyššiu mieru<br />

bezpečnosti - aby ste sa nepotkli a vaše schodisko zostalo stále krásne!<br />

35


SCHODISKO<br />

BEZPEČNÉ SCHODISKO<br />

PRE ŠTÝLOVÉ ZÁHRADY<br />

Aby schodisko zostalo dlhodobo polohovo stabilné, vyžaduje pevný základ. Zatiaľ čo pri<br />

krátkych schodiskových ramenách sa využíva blokový základ, pri dlhších schodiskách<br />

sa často na dolný a horný betónový základ umiestňuje betónový nosník. Na utesnený<br />

základ sa potom do vodopriepustnej malty uloží príslušný stupeň (napr. plný schod,<br />

podopreté alebo doskové stupne).<br />

TIP<br />

Aby sa z priľahlých povrchov na schody nedostávala voda a v zime sa tak netvorila<br />

námraza, odporúčame vytvoriť na hornom výstupe odvodňovaciu drážku (napr.<br />

ACO self).<br />

betónový základ,<br />

vystužený<br />

stavebná izolácia napr.<br />

Alles dicht 2K<br />

Obrázok: ACO Hochbau Vertrieb GmbH<br />

adhézne spojivá<br />

TNH flex<br />

6,46 2,5 %<br />

podkladová<br />

podsypova vrstva<br />

drenážna malta<br />

tubag TDM +<br />

1,5 %<br />

4,97<br />

36


SCHODISKO<br />

Vždy, keď nemožno vylúčiť, aby z podložia presakovala vzlínajúca voda, je nutné vykonať<br />

špeciálne opatrenia. Ak môže pod schodisko prenikať voda, môže vynášať rozpustné<br />

zložky podzemnej konštrukcie až na povrch schodov. Dôsledkom je nevzhľadné<br />

zafarbenie, ktoré môže výrazne znižovať optickú kvalitu schodiska. V tomto prípade<br />

odporúčame použiť drenáž schodov.<br />

01<br />

02<br />

03<br />

04<br />

05<br />

montážne lepidlo na upevnenie: MK 900<br />

drenáž schodov (napr. gutjahr AquaDrain SD-1)<br />

mriežka na schody z nerezovej ocele ako výstuž<br />

drenážna malta: TDM<br />

upevnenie: TNH- flex<br />

05<br />

03<br />

01<br />

04<br />

02<br />

37


MURIVO<br />

38


Dokonalé - kameň na kameni<br />

Múriky členia voľný priestor, pomáhajú vyrovnávať výškové rozdiely v záhrade a podopierajú terén. Pomocou nich možno<br />

vytvárať atraktívne terasy. V závislosti od zaťaženia a požiadaviek sa môže konštrukcia múrikov líšiť. Je dôležité, aby bola pre<br />

dané kamene použitá vhodná malta, ktorá zaistí dlhú životnosť a zabráni vzniku vápenných výkvetov. Malty z tubag programu<br />

GaLaBau predstavujú ten správny produkt pre každú stavbu - s originálnym trasom tubag.<br />

39


MURIVO<br />

MALTY NA MUROVANIE A ŠKÁROVANIE<br />

PRE DOKONALÉ MUROVANIE ZÁHRADNÝCH<br />

ARCHITEKTONICKÝCH CELKOV<br />

Múry musia byť stabilné a musia v našej záhrade dlho vydržať. Aby to bolo možné,<br />

odporúčame použiť veľmi kvalitné malty s prídavkom trasu. Tras viaže voľné vápno<br />

a minimalizuje tým riziko vápenných výkvetov. Okrem toho sa malta stáva vláčnejšia<br />

a možno ju výborne spracovávať. Tu sú uvedené dva príklady, ako je možné bezpečne<br />

postaviť múriky:<br />

adhézny mostík<br />

TNH-flex<br />

malta na murovanie<br />

a škárovanie -<br />

tubag -trasová malta<br />

na opracovaný kameň<br />

izolácia ako tesniaca<br />

vrstva Alles dicht 2K<br />

pokrytie múru<br />

filtračný štrk<br />

betónové jadro<br />

izolácia Alles dicht 2K<br />

filtračné rúno<br />

Dodatočné škárovanie<br />

Počas stavby múru je nutné pravidelne vyškrabávať škáry asi 15 až 20 mm tak, aby sa<br />

odstránila prebytočná malta. V prípade potreby sa musí priestor škár vyčistiť a navlhčiť.<br />

Škárovacia malta sa následne v dvoch pracovných krokoch vmieša do priestoru škár<br />

a zhutní. V prvom pracovnom kroku sa spracujú vodorovné škáry a potom zvislé. V druhom<br />

pracovnom kroku najprv zvislé škáry a potom vodorovné.<br />

max. 2 mm<br />

max. 2 mm<br />

max. 15 – 20 mm<br />

zatretie škáry pri murovaní<br />

dodatočné vyškárovanie<br />

40


MURIVO<br />

škárovanie koruny múru<br />

škárovanie - trasová vápenná škárovacia malta<br />

murovanie - trasová malta<br />

izolácia ako tesniaca vrstva napr.<br />

quick-mix Alles dicht 2K<br />

betónový základ<br />

Vytváranie škár<br />

Pri vytváraní škár je nutné dbať na to, aby sa nehromadila dažďová voda a nemohla zatekať<br />

do muriva. Preto by škára mala byť zaplnená menej ako 2 mm za líce murovacích<br />

prvkov - ideálny spôsob je zarovnanie. Pritom je dôležité, aby bola škára po vyškárovaní<br />

nepretržite vlhčená (dodatočná úprava). Vysoké teploty a priame slnečné žiarenie môžu<br />

pôsobiť negatívne.<br />

✔<br />

✔<br />

✔<br />

✗<br />

✗<br />

✗<br />

41


MURIVO<br />

MUROVANIE A ŠKÁROVANIE<br />

Obrázok: Latz Riehl Partner Landschaftsansichten<br />

42


ZDIVO<br />

TWM MUROVACIA MALTA S TRASOM<br />

Trasvápenná malta na murovanie a škárovanie kamenných a tehlových murovacích<br />

prvkov.<br />

■ M 2,5 podľa EN 998-2<br />

■ M5 podľa EN 998-2<br />

■ zrnitosť 0 -4 mm<br />

■ výdatnosť cca 20 l z 30 kg<br />

TWM S ŠPECIÁLNA MUROVACIA MALTA<br />

S TRASOM<br />

Vodoodpudivá cementová murovacia a škárovacia malta. Vhodná pre vysoké zaťaženie,<br />

napr. koruny muriva a pod.<br />

■ M10 podľa EN 998-2<br />

■ výdatnosť cca 20 l z 30 kg<br />

TZM MUROVACIA MALTA S TRASOM<br />

Cementová murovacia malta s trasom na murovanie kamenných murovacích prvkov.<br />

Vhodná pre vysoké zaťaženie.<br />

■ spotreba cca 33,5 kg/m 2 pri formáte DF 2<br />

■ zrnitosť 0-4 mm<br />

■ M10 podľa EN 998-2<br />

■ výdatnosť cca 26 l z 40 kg<br />

TKF TRASVÁPENNÁ ŠKÁROVACIA HMOTA<br />

Trasvápenná malta na škárovanie muriva všetkých typov. Na vonkajšie aj vnútorné<br />

použitie.<br />

■ M 2,5 podľa EN 998-2<br />

■ M5 podľa EN 998-2<br />

■ výdatnosť cca 18 l - 21 l z 30 kg<br />

43


PRÍSADY A ŠPECIÁLNE PRODUKTY<br />

44


Perfektné doplnky<br />

Vysoko kvalitné riešenia zahŕňajú aj detaily! Veľký význam majú nielen škáry a uloženie, ale aj okolité stavebné prvky.<br />

Od izolácie až po betón pre vaše plotové stĺpiky - všetko pre vašu stavbu dostanete od firmy quick-mix.<br />

45


PRÍSADY A ŠPECIÁLNE PRODUKTY<br />

PUR POJIVO<br />

Bezriedidlové jednozložkové polyuretánové spojivo na tvorenie vodopriepustných<br />

dekoratívnych plôch z kameňov, štrkov a pieskov.<br />

■ na dekoratívne záhradné plochy<br />

■ vodopriepustné<br />

■ transparentné<br />

■ svetlostále<br />

■ spotreba 2-5% hmotnostných z hmotnosti spojiva<br />

■ čas spracovania cca 75 minút<br />

■ zaťažiteľné po približne 8 hodinách (pri + 20 °C a 50% relatívnej vlhkosti)<br />

46


PRÍSADY A ŠPECIÁLNE PRODUKTY<br />

RZB<br />

Suchá betónová zmes jednoducho spracovateľná zaliatím vodou v kotviacom otvore.<br />

Na kotvenie a osadzovanie rôznych prvkov, napr. stĺpikov plotov, zábradlia,<br />

sušiakov, hojdačiek a iných záhradných konštrukcií.<br />

■ spracovanie bez nutnosti miešania<br />

■ vhodné len pre zahradnú aplikáciu<br />

■ zrnitosť 0-8 mm<br />

■ spotreba - podľa použitia<br />

■ rýchlotvrdnúca<br />

47


PRÍSADY A ŠPECIÁLNE PRODUKTY<br />

ADR Alles dicht 2K<br />

Dvojzložková stavebná reaktívna hydroizolácia, za studena flexibilná, vysoko<br />

odolná proti tlaku, preklenujúca trhliny. Vhodná na vodorovné a zvislé konštrukcie.<br />

NOVINKA<br />

Vhodné na výstavbu<br />

pod tlakom termínu.<br />

Univerzálne použitie.<br />

■ na rýchle utesnenie stavieb a inžinierskych stavieb na všetkých nosných podkladoch<br />

■ bez riedidiel a asfaltov<br />

■ farba zelená<br />

■ vhodné aj pre terasy a balkóny<br />

■ preklenuje trhliny<br />

Spotreba:<br />

■ cca 3,2 kg/m 2 pri povrchovom zaťažení vodou<br />

■ cca 4,8 kg/m 2 proti zemnej netlakovej vlhkosti<br />

■ cca 6,4 kg/m 2 proti tlakovej presakujúcej vode<br />

V bežnom procese výstavby často dochádza k situáciám, ktoré vyžadujú rýchle riešenia<br />

kvôli počasiu alebo termínom. Aby nedošlo k zastaveniu stavby je nutné hľadať kvalitné<br />

produkty, ktoré umožnia tieto práce vykonať v dostatočnej kvalite a životnosti. Nová<br />

reaktívna tesniaca stierka ADR Alles dicht 2K spĺňa všetky tieto požiadavky. Kombinuje<br />

všetky výhody cemento-akrylátových a bitúmenových stierok do jedného materiálu.<br />

■ bezrozpúšťadlová a bez asfaltov, šetrná k životnému prostrediu<br />

■ odolná proti dažďu už po 2 hodinách<br />

■ zaťaženie vodou už po 16 hodinách<br />

■ vysoká odolnosť voči tlaku: > 1 MN/m 2<br />

■ vhodná ako izolácia pod tehlové a kamenné murivo<br />

■ odolnosť 3 bar (30 m vodný stĺpec)<br />

48


PRÍSADY A ŠPECIÁLNE PRODUKTY<br />

EG<br />

Dvojzložkový epoxidový penetračný náter na zlepšenie priľnavosti a spojenia<br />

vo vysoko namáhaných oblastiach. Použitie aj ako liata živica. Neobsahuje rozpúšťadlá.<br />

Univerzálne použitie vonku i vo vnútri. Na podlahy aj steny. Odolné voči<br />

chemikáliám.<br />

■ vhodná taktiež na spájanie trhlín v podlahách<br />

■ pre interiér i exteriér<br />

BD1K 1K JEDNOZLOŽKOVÁ BITÚMENOVÁ STIERKA<br />

Jednozložková hrubovrstvová bitúmenová hydroizolačná stierka bez obsahu rozpúšťadiel.<br />

■ ľahká spracovateľnosť<br />

■ pre interiér a exteriér<br />

■ spotreba:<br />

cca 1-2 l/m 2 stierkovanie<br />

cca 3,6 l/m 2 proti zemnej netlakovej vode<br />

cca 4,8 l/m 2 proti tlakovej vode<br />

BGR ZÁKLADNÝ NÁTER<br />

Bezrozpúšťadlový základný náter na zlepšenie priľnavosti bitúmenových silnovrstvových<br />

hydroizolačných aplikácií.<br />

■ na zlepšenie adhézie všetkých bitúmenových stierok rovnako ako ADR Alles dicht 2K<br />

■ reakčná doba 30 minút<br />

■ farba červená<br />

FDS 2K<br />

Dvojzložková, bezšvová, trvalo pružná hydroizolačná hmota na izoláciu plôch<br />

zaťažovaných vlhkosťou a termickým namáhaním, ako sú terasy, balkóny, rezervoáre,<br />

vykurované podlahy a pod. Použitie vo vonkajšom i vnútornom prostredí.<br />

■ spotreba cca 1,2 kg/m²/mm hrúbky vrstvy<br />

49


POZNÁMKY<br />

50


POZNÁMKY<br />

51


Inteligentné stavebné hmoty<br />

Pupiš<br />

Vantuško<br />

Hatalová<br />

Vranov<br />

nad Topľou<br />

Banská<br />

Bystrica<br />

Rožňava<br />

Trebišov<br />

Veľký Krtíš<br />

Veľký Meder<br />

Mészáros<br />

Kontakty na obchodno-technických poradcov v SR<br />

Martina Hatalová - juhozápadné Slovensko +421 917 988 988 m.hatalova@quick-mix.sk<br />

Michal Pupiš - severozápadné Slovensko +421 917 633 269 m.pupis@quick-mix.sk<br />

Daniel Vantuško - východné Slovensko +421 918 573 134 d.vantusko@quick-mix.sk<br />

Ivan Petro - stredné Slovensko +421 917 431 446 i.petro@quick-mix.sk<br />

Attila Mészáros - južné Slovensko +421 905 592 793 a.meszaros@quick-mix.sk<br />

quick-mix SK s.r.o.<br />

Veľký Meder<br />

Mostová 3476<br />

932 01 Veľký Meder<br />

telefón:+421 315 552 405<br />

fax: +421 315 552 472<br />

mobil: +421 905 783 643<br />

www: www.quick-mix.sk<br />

e-mail: info@quick-mix.sk

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!