metro2

Moskva • Moscow • Moscou • Москва
CZ Vpravo nahoře: Stanice Spartak Taganskokrasnopresněnské
linky 11. června 2015. Stanice byla plánována jako součást
Krasnopresněnské radiální linky již v roce 1975, dokonce se začala
stavět, ale zanedlouho poté byla zakonzervována pod názvem
Volokolamskaja. Nakonec se z ní stala nejstarší nedostavěná stanice
moskevského metra. S rozvojem infrastruktury v prostoru Tušinského
letiště v roce 2013 bylo rozhodnuto stanici dostavět a již 27. srpna
2014 stanici Spartak začali využívat první cestující. Foto: Boris Kogut.
Vpravo dole: Stanice Krasnyje vorota Sokolničeské linky. Byla otevřena
15. května 1935, její projekt získal cenu Grand Prix na Světové výstavě
v Paříži v roce 1937. Foto: Boris Kogut.
EN Top: Spartak station on the Tagansko-Krasnopresnenskaya
line on 11 June 2015. The station was planned to be a part of the
Krasnopresnensky radius in 1975 when construction began, but this was
soon halted and it was preserved under the name “Volokolamskaya”.
As a result, it became the oldest unfinished station on the Moscow
Metro. With the development of infrastructure, it was decided to
complete the station in the territory of the Tushino airfield in 2013,
and on 27 August 2014, Spartak station received its first passengers.
Photo: Boris Kogut.
Bottom: Krasnye Vorota station on the Sokolniki line. It was opened on
15 May 1935. The project was awarded the Grand Prix of the World
Exhibition in 1937 in Paris. Photo: Boris Kogut.
FR Ci-contre, en haut: Sur la ligne Tagansko-Krasnopresnenskaya,
le 11 juin 2015, à la station Spartak qui devait initialement faire partie
de la ligne Krasnopresnensky en 1975, lorsque la construction débuta.
Mais comme celle-ci fut bientôt arrêtée, la station conserva le nom de
«Volokolamskaya» et devint en conséquence la plus ancienne station
non achevée du métro de Moscou. Plus tard, avec le développement
des infrastructures, il fut décidé de terminer la station sur la zone de
l’aérodrome de Tushino en 2013. Le 27 août 2014, la station Spartak
reçut ses premiers passagers. Photographe: Boris Kogut.
Ci-contre, en bas: La station Krasnye Vorota sur la ligne Sokolniki fut
inaugurée le 15 mai 1935. Le projet fut récompensé du Grand Prix de
l’Exposition Universelle de Paris en 1937. Photographe: Boris Kogut.
RU Справа вверху: Станция «Спартак» Таганско-
Краснопресненской линии 11 июня 2015 года. Станция была
запланирована в составе Краснопресненского радиуса ещё в
1975 году, её даже начали строить, но вскоре законсервировали
под названием «Волоколамская». В итоге она стала самой старой
недостроенной станцией в Московском метро. С развитием
инфраструктуры на месте Тушинского аэродрома в 2013 году было
решено станцию достроить, и уже 27 августа 2014 года станция
«Спартак» приняла первых пассажиров. Фото: Борис Когут.
Справа внизу: Станция «Красные Ворота» Сокольнической линии.
Открылась 15 мая 1935 года, её проект был удостоен Гран-при
Всемирной выставки 1937 года в Париже. Фото: Борис Когут.
81