iA2

2
N
ormalną rzeczy koleją po lecie przychodzi jesień, a po niej zima.
I chociaż biegli w temacie przyrodnicy wieszczą zmianę klimatu
i związane z nią katastrofy, to na razie nie ma się nad czym rozwodzić;
w naszej szerokości geograficznej tak było, jest i będzie. A po zimie
przyjdzie wiosna i znów świat się zazieleni...
Póki co szykujmy ciepłe buty, kurtki, czapki i szaliki, żeby śnieg i mróz nie
był nam straszny. Przy okazji nie zapominajmy też o tym, że czas zimy to
nie jest coś, co samochody lubią najbardziej. I te bardzo drogie, i te, które
czas świetności mają dawno za sobą, zimą mają ciężko. Wszyscy wiedzą, że warto zmienić
opony, ale przecież na tym nie może kończyć się ogarnięcie tematu. Każdy właściciel
samochodu powinien wiedzieć, jak trzeba przygotować auto na mrozy i śniegi, dla przypomnienia
wymienię tylko takie hasła: wycieraczki, uszczelki, szyby, filtry, olej, hamulce,
układ elektryczny, światła, chłodnica, paliwo, wentylacja i ogrzewanie.
Jeśli, Szanowna Czytelniczko/Szanowny Czytelniku, nie do końca wiesz o czym mówię,
albo też nie zamierzasz zawracać sobie tym głowy, to po prostu pojedź do swojego warsztatu
i zleć pełny przegląd, diagnostykę i serwis samochodu. Producenci, jak co rok w dobrze pojętym
interesie to czynią, przygotowali dla kierowców bogatą ofertę najróżniejszych akcesoriów,
opon, płynów eksploatacyjnyh i środków chemicznych przydatnych lub niezbędnych
właśnie zimą. I chociaż wielu z nas reklamy wkurzają bo są głupie, nieestetyczne i przeszkadzają
na każdym kroku, to w sprawie zimy i naszego samochodu warto tym reklamom
chwilę poświęcić. Zwłaszcza że zazwyczaj nie ma w nich ściemy i pokazywane produkty
lepiej lub gorzej, ale zawsze działają.
Jeśli nie zadbacie o swoje samochody, to jakiejś wielkiej tragedii nie będzie, co najwyżej
któregoś dnia auto nie da się uruchomić, albo drzwi przymarzną i nie dadzą się otworzyć.
Będą tylko jakieś uciążliwości i koszty. Jeśli jednak nie zadbacie o siebie, to może być
gorzej. I nie chodzi mi o ciepłe ubranie i suche buty. Bardzo często myślimy sobie, że skoro
w poprzedniej zimie tak fajnie dawało się hamować, przyspieszać i zakręcać na śliskim,
to i teraz będzie fajna zabawa. Otóż niekoniecznie. Zgodnie z zasadą, że organ nieużywany
zanika, również i pewne nawyki i umiejętności odchodzą w zapomnienie. A ponieważ to
trening czyni mistrza, warto pierwszy śnieg na drogach wykorzystać do przypomnienia
sobie, jak zachowuje się samochód na śliskich nawierzchniach. Bo przecież nie chodzi o to,
aby w sposób nieplanowany korygować kształt karoserii własnego i cudzego auta.
A poza tym – miłej lektury!
Mirosław Rutkowsk