iA2
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
20<br />
PREZENTACJE<br />
Science czy fiction?<br />
tekst i zdjęcia: ANDRZEJ GLAJZER<br />
O tym, że w przypadku Audi „przewaga dzięki technice” nie jest tylko zręcznym<br />
sloganem marketingowym przekonało się już bardzo wielu użytkowników marki<br />
z Ingolstadt. Poczynając od słynnego modelu 100 z roku 1968 Audi ciągle pnie się<br />
w górę zarówno w rankingach jak i marzeniach potencjalnych klientów.<br />
Ostatnio zaprezentowano najnowsze<br />
dziecko koncernu, luksusowy<br />
model A7 Sportback.<br />
Według wcześniejszych założeń projektantów<br />
z Audi samochód ma łączyć<br />
w sobie charakter sportowego ducha<br />
coupé z komfortem luksusowego sedana<br />
i funkcjonalnością Avanta.<br />
Z ogromną uwagą dobierano materiały<br />
wykorzystane we wnętrzu samochodu.<br />
Aplikacje z drewna orzechowego,<br />
polerowanego aluminium oraz<br />
najwyższej jakości skóry pozwalają na<br />
wybór pięciu rodzajów obić.<br />
Komfort to m.in. opcjonalne systemy<br />
masażu i wentylacji w oparciach<br />
przednich foteli, multimedialny system<br />
zawierający radio, nawigacja „NMI navigation<br />
plus” z obrotowym regulatorem,<br />
modułowy system „infotainment” z procesorem<br />
graficznym Nivida pozwalającym<br />
na dowolne i szybkie przewijanie<br />
map oraz system „Audi connect” dający<br />
możliwość szybkiego łączenia elektroniki<br />
samochodu z Internetem. Można<br />
powiedzieć, że skromnym uzupełnieniem<br />
w tym zestawie jest najbardziej<br />
technicznie zaawansowana opcja nagłośnienia<br />
Bang&Olufsen Sound System.<br />
A z listy rzeczy praktycznych?<br />
Hydropneumatyczne, regulowane,<br />
wykonane ze stopów lekkich wiewlowahaczowe<br />
zawieszenia, w opcji ceramiczne<br />
hamulce, koła o rozmiarze od 17<br />
do 21 cali, wysuwany z pokrywy bagażnika<br />
przy prędkości powyżej 130 km/h<br />
tylny spojler, systemy bezpieczeństwa<br />
czynnego adaptive restraint system<br />
(dwie poduszki powietrzne z przodu,<br />
dwie umieszczone w oparciach przednich<br />
siedzeń i dwóch w ramie dachu),<br />
system Audi pre sense (ostrzeganie kierowcy<br />
przed niebezpiecznymi zachowaniami<br />
samochodu, aż do jego samoczynnego<br />
zatrzymania włącznie) oraz<br />
„systemy wsparcia kierowcy” jak np.<br />
rekomendacja przerw w prowadzeniu,<br />
korzystający z radaru adaptacyjny<br />
tempomat z regulacją odległości między<br />
pojazdami, asystent pasa ruchu,<br />
czujniki cofania oczywiście z funkcją<br />
kamery i monitorowaniem zbliżania się<br />
pojazdu nadjeżdżającego z tyłu i asystentem<br />
parkowania czyli system ułatwiającym<br />
parkowanie równoległe lub<br />
prostopadłe przy wykorzystaniu czujników<br />
ultradźwiękowych.<br />
To oczywiście tylko niewielki wybór<br />
pobieżnie wyszczególnionych możliwości<br />
Audi A7 Sportback, których jest
Change language