iA93_print

Recommendations

Info

a 2 Zmienia się wszystko. Samochody, komputery, kultura i sztuka, relacje międzyludzkie, moda, obyczaje, zachowania i prawo. Bez ryzyka popełnienia większego błędu można twierdzić, że tempo zmian się naszego świata, wyznacza rozwój technologiczny. Ledwie kilka lat trzeba było, aby samochód, który nie daje możliwości bezprzewodowego połączenia ze smartfonem, był nie tylko passé, ale wręcz niesprzedawalny. A przecież to tylko niewielki fragment większej całości. Powszechne dziś monitory montowane w kokpicie, pozwalają sterować nie tylko radiem czy nawigacją, ale również charakterystyką podzespołów samochodu. Oczywiście wiąże się to z rozbudowanym i wielce skomplikowanym systemem czujników, i przekaźników sterowanych dedykowanym dla konkretnego modelu samochodu softwarem. Komputer w samochodzie? To przecież coś oczywistego. Najróżniejsze wspomagacze kierowcy, począwszy od układu zapobiegającego blokowaniu kół w czasie hamowanie, przez najróżniejsze układy reagujące na utratę stabilności aż do przypominajki o konieczności odpoczynku bardzo pomagają sprzedać samochód. Działy marketingów z naciskiem podkreślają znaczenie tych układów wszystkich razem i każdego z osobna dla znacznej poprawy bezpieczeństwa. Na początek wyrafinowane systemy bezpieczeństwa trafiają do samochodach luksusowych, z czasem można je zamawiać jako opcję w autach popularnych, "chwilę" później stają się wyposażeniem standardowym. Nabywcy tak wyposażonych samochodów są przekonani, że skoro ich auto, dzięki tym układom wybacza błędy, to prawa fizyki nie obowiązują. Zatem jeżdżą, jak potrafią, a że nie zawsze potrafią, to... samochód uratuje. Gorzej, kiedy kierowca potrafi, wie co może się zdarzyć i w ułamku sekundy reaguje kierownicą, gazem, hamulcem... A tu nagle - samochód wie lepiej! Uznaje reakcję kierowcy za błąd i natychmiast go koryguje. Przeciwdziałanie destabilizacji auta podjęte przez kierowcę komputer znosi, po czym dzieje się to, czego kierowca chciał uniknąć. Wtedy komputer łapie się za głowę i, olaboga!, włącza wszystkie systemy... Tyle, że praw fizyki nie da się oszukać. A morał z tego taki, że jak na razie komputery są głupie. Bardziej głupie niż kierowcy... Szerokiej drogi Mirosław Rutkowski
W WYDANIU 3 Wydarzenia Elektryczna przyszłość - str. 4 5. edycja MOTOróżowych - str. 14 Trezor Elektryzuje - str. 15 Prezentacje Domykanie systemu - str. 8 Dobry wybór w dobrej cenie - str. 10 Sport Fantastyczny sukces - str. 18 Finałowe zawody - str. 22 Cross Country w Maroku - str. 30 Kalejdoskop Kalejdoskop Automobilklubów - str. 33 Babskie gadanie Marian, dokąd jedziemy? - str. 36 Kalendarium Kalendarium M. Rzońcy - str. 38
Page 1: Numer 93, 11 października 2017
Page 5 and 6: WYDARZENIA 5
Page 7 and 8: WYDARZENIA 7
Page 9 and 10: PREZENTACJE gamy i atak na mocno ju
Page 11 and 12: PREZENTACJE 11 wiam ulubionę stacj
Page 13 and 14: PREZENTACJE 13
Page 15 and 16: WYDARZENIA 15 TREZOR elektryzuje te
Page 17 and 18: WYDARZENIA 17 Propozycja Wojciecha
Page 19 and 20: SPORT wielu lat pracy i przygotowa
Page 21 and 22: SPORT 21 Wspomnienie o Pawle Jagni
Page 23 and 24: SPORT 23 para zremisowała w kwalif
Page 25 and 26: SPORT był Łukasz Zoll, to kwestia
Page 27 and 28: SPORT 27
Page 29 and 30: SPORT 29
Page 31 and 32: SPORT Zawodnicy mieli do pokonania
Page 33 and 34: KALEJDOSKOP 33 KALEJDOSKOP AUTOMOBI
Page 35 and 36: KALEJDOSKOP 35 W tegorocznej odsło
Page 37 and 38: 37
Page 39 and 40: KALENDARIUM Upadki meteorytów nie

iA93_print

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?