WiT 4_2018 (32) Promo
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Wozy bojowe<br />
Bartłomiej Kucharski<br />
Strategiczne znaczenie rejonu Pacyfiku<br />
zwiększa się od kilkunastu lat, przede<br />
wszystkim z racji rosnącej potęgi Chińskiej<br />
Republiki Ludowej. Aby choć w części<br />
skompensować rozwój Chińskiej Armii<br />
Ludowo-Wyzwoleńczej, także Australia<br />
zdecydowała się na kosztowny program<br />
modernizacji własnego wojska. Oprócz<br />
szeroko zakrojonej modernizacji floty<br />
i lotnictwa, także siły lądowe mają<br />
uzyskać nowe możliwości.<br />
Najważniejszym dla nich programem<br />
modernizacyjnym jest Land 400<br />
– wieloetapowy program zakupu<br />
nowych wozów bojowych<br />
i pojazdów wojskowych.<br />
Boxer w Krainie Kangurów<br />
Fotografie w artykule: Departament of Defence<br />
Australia, ST Kinetics, GDELS, Rheinmetall Defence.<br />
Między innymi na bazie doświadczeń<br />
wyniesionych z udziału w konfliktach<br />
w Iraku i Afganistanie, pod koniec<br />
pierwszej dekady XXI w., podjęto decyzję o reorganizacji<br />
i modernizacji Australian Army. Program,<br />
znany jako Plan Beersheba, został ogłoszony<br />
w 2011 r. i obejmował zmiany zarówno w siłach<br />
regularnych (1. Dywizja), jak i rezerwowych (2. Dywizja).<br />
W strukturze 1. Dywizji zreorganizowano<br />
brygady 1., 3. i 7., unifikując ich organizację. Każda<br />
z nich składa się obecnie z: pułku kawalerii (de<br />
facto jest to mieszany batalion z czołgami, kołowymi<br />
i gąsienicowymi transporterami opancerzonymi),<br />
z dwóch batalionów lekkiej piechoty<br />
oraz pułków: artylerii, inżynieryjnych, łączności<br />
i logistycznych. Realizują one 36-miesięczny cykl<br />
gotowości, podczas którego każda z brygad na<br />
zmianę jest w fazie „zerowania” (szkolenie indywidualne<br />
i zespołowe), fazie osiągania gotowości<br />
bojowej oraz fazie pełnej gotowości do dyslokacji<br />
na teatr działań, przy czym każda faza<br />
obejmuje okres 12 miesięcy. Wraz z brygadami<br />
wsparcia i 2. Dywizją (aktywna rezerwa) Wojska<br />
Lądowe Australijskich Sił Obronnych liczą ok.<br />
43 600 żołnierzy. Kompletowanie zrestrukturyzowanych<br />
oddziałów formalnie zakończyło się<br />
28 października 2017 r., choć wydana rok wcześniej<br />
australijska Biała Księga Obronności sugeruje,<br />
że zmiany będą kontynuowane m.in. w kierunku<br />
pozyskania nowych systemów rozpoznawczych<br />
i łączności, a wdrażanie nowego uzbrojenia znajdzie<br />
odzwierciedlenie także w strukturze jednostek<br />
bojowych.<br />
Podstawowym wyposażeniem jednostek,<br />
poza nowoczesnymi pojazdami opancerzonymi<br />
wysokiej mobilności Thales Australia Hawkei<br />
i MRAP-ami Bushmaster, są zakupione w latach<br />
1995–2007 kołowe transportery opancerzone<br />
ASLAV w siedmiu wersjach (253 wozy), czyli lokalna<br />
Faza 2 programu Land 400 dotyczy zastąpienia 253 (spośród 257 zakupionych) kołowych pojazdów opancerzonych<br />
ASLAV różnych odmian.<br />
13 marca premier Australii poinformował o wyborze Boxera CRV jako następcy pojazdów ASLAV w programie<br />
Land 400 Phase 2.<br />
odmiana MOWAG Piranha 8×8 i Piranha II/LAV II 8×8,<br />
produkcji GDLS Canada, amerykańskie transportery<br />
gąsienicowe M113 w wersjach M113AS3<br />
(z poprawionymi charakterystykami trakcyjnymi<br />
i opancerzeniem dodatkowym, 91 wozów) i AS4<br />
(wydłużony, zmodyfikowany AS3, 340), wreszcie<br />
czołgi podstawowe M1A1 Abrams (59 wozów).<br />
Poza wspomnianymi lżejszymi pojazdami kołowymi<br />
lokalnej produkcji, park wozów bojowych<br />
Australian Army wyraźnie odstaje od współczesnych<br />
standardów. Przestarzałe transportery kołowe<br />
i gąsienicowe mają być zastąpione wozami<br />
nowej generacji w ramach olbrzymiego, jak na<br />
warunki tamtejszych sił zbrojnych, wartego<br />
10 mld AUD (1 AUD=0,78 USD), programu zakupów.<br />
Land 400<br />
Pierwsze kroki do pozyskania nowych wozów bojowych<br />
Canberra podjęła jeszcze w 2010 r. Wpłynęła<br />
wówczas do resortu obrony oferta koncernu BAE<br />
Systems (listopad 2010 r.), dotycząca możliwości<br />
wyposażenia Australian Army w transportery gąsienicowe<br />
Armadillo (na bazie bwp CV90) i pojazdy<br />
klasy MRAP RG41. Oferta została jednak odrzucona.<br />
Program Land 400 został ostatecznie zaakceptowany<br />
przez australijski parlament w kwietniu 2013 r. Po<br />
perturbacjach politycznych związanych m.in.<br />
z kontrowersjami wokół szacowanych kosztów programu<br />
(10 mld AUD, wobec przewidywanych przez<br />
niektórych ekspertów nawet 18; obecnie pojawiają<br />
się szacunki przekraczające 20 mld), 19 lutego<br />
2015 r. minister obrony Kevin Andrews obwieścił formalne<br />
rozpoczęcie prac nad nowym etapem modernizacji<br />
sił lądowych. Równocześnie rozesłano<br />
30 Wojsko i Technika • Kwiecień <strong>2018</strong><br />
www.zbiam.pl